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SOMMAIRE

I- Introduction

II- Hypothses de calcul


A / Documents et rglements
B / Caractristiques mcaniques des matriaux
C / Caractristiques gotechniques
D / Caractristiques gomtriques

III- Calcul des sollicitations :


IV- Modlisation de louvrage en 2d :
V- Rsultats des calculs
VI- Calcul des ferraillages

I Introduction :
Lobjet de note de calcul est de dimensionner louvrage et dterminer le ferraillage ncessaire
pour le dalot avec deux (02) ouvertures (300x200 cm).
II - Hypothses de calcul :
A / Documents et rglements :
1- Guide de conception des ponts cadre et portiques (SETRA).
2- RPOA2008.
3- BAEL 91.
B / Caractristiques mcaniques des matriaux utiliss
Bton :
fc28 = 27 MPa

bc = 0,6 fc28 = 16.2 MPa


ft28 = 0,06. fc28 + 0,6 = 2,22 MPa

u = Min (0,1 ft28; 3 Mpa)


Module de dformation longitudinale :
Instantane :
Eij = 11000.

fc 28 = 33000 MPa

Diffre :
Evj = 3700.

fc 28

= 11100 MPa

Coefficient de poisson :

= 0,2

Aciers
- Aciers utiliss :
- Limite dlasticit :
- Module dlasticit :

Fe E 40 A
s = 400 MPa
Es = 2. 105 Mpa

C / Caractristiques gotechniques
En labsence dun rapport gotechnique, on prconisera pour le pr dimensionnement
du dalot les valeurs suivantes :
= 1,80 t/m3
= 30
Ka = 0,33
K=15000KN/m3

- Masse volumique du remblai :


- Angle de frottement interne du sol :
- Coefficient de pousse :
- La raideur du sol de fondation :

D / Caractristiques gomtriques
Louvrage ayant les caractristiques gomtriques suivantes :
1) Deux Ouverture de (300 x 200cm)
2) Epaisseur de la dalle de 50cm
3) Epaisseur du radier de 50cm
4) Epaisseur des parois dextrmits de 50cm
5) Epaisseur des murs en ailes de 50cm
III- Calcul des sollicitations :
Charges dexploitation routires :
Cette structure est calcule pour soutenir les charges routires des systmes A et B, ainsi la
charge militaire type MC120.
Les charges routires seront considres comme non susceptibles de la majoration pour effets
dynamiques lorsquils sont disposs sur le remblai.
ESSIEU

REMBLAI

2
1
45

DALLE

a) Systme de charge A :
Le systme de charge A est une charge uniforme dont lintensit A(L) dpend de la longueur
charge L et les facteurs a1 et a2 dpendent du nombre de voies charges et de la classe du
pont :

A = (230+

36000
).a1.a2
L +12

Avec : a1=1
7.
7.00
V =
= 3.50 a2=1
2

A = (230+

36000
).a1.a2
7.5 + 12

A(L)=630Kg/m2=6.30 KN/m2
En considrant le schma dtalement ci-dessus, et tant donn la longueur charge L=7.5 m,
leffet du systme de charge A sera rduit par la valeur du rapport :

2
hdalle =0.357 qA(L) =2.25 KN/m
L + Hremblai + 2 tan(45)
2

b) Systme de charge Bc
Dans le sens longitudinal, le nombre de camions par file est limit deux. On dispose sur la
chausse au plus autant de camions que la chausse comporte de voies de circulation.
Transversalement deux fils de camions Bc seront considrs, ce cas de charge tant le plus
dfavorable. La valeur correspondante du coefficient bc est gale 1.1
Distribution transversale des efforts :

L = a + H remblai + 2 tan( 45)

h dalle
2

L = 0.2+13+0.5=13.70m

L' = a + H remblai + 2 tan( 45)

hdalle
+ 1 .5
2

L= 0.25 +13 + 0.50 +1.5 =15.25m


Avec W1=2 x30 KN

W2 = 2 x 60 KN

W3=2 x 60 KN

Distribution longitudinale des efforts :

s= 0.25m ;

bc=1.1

L = s + H remblai + 2 tan( 45)

hdalle
+ 4 .5
2

L = 0.25 + 13 + 0.50 + 4.5 = 18.25m

Donc

q2 =

2 xW1
xbc = 0.53KN/m2
LxL

q1 =

2x(W2 + W3 )
xbc = 1.9KN/m2
LxL

e) Convoi type Mc120 :


Distribution transversale des efforts :

L = a + H remblai + 2 tan( 45)

h dalle
2

L = 6.1+ 13 + 0.5 = 19.60m


Distribution longitudinale des efforts :

L = s + H remblai + 2 tan( 45)


L = 1+ 13 + 0.5+3.3 = 17.80 m

q=

hdalle
+ 3 .3
2

1100
= 3.15 KN/m2

LxL

Poids propre du remblai et pousse des terres :


a) Poids propre du remblai (Grem) :
Le poids propre du remblai sur la dalle suprieure = 18x13x1= 234KN/m
b) Pousse latrale des terres(Gpl)(gauche et droite) :
Pour K=0.33 :
H=13.25m; qh = 0.33 x 18 x 13.25 x 1 = 78.70KN/m
H=15.75m; qh = 0.33 x 18 x 15.75 x1 = 93.50KN/m

c) Raideur du sol :
La raideur du sol dans ce cas de cet ouvrage vaut : 15000KN/m3
d) Combinaisons dactions :
Dans ce qui suit, on prsente les charges considrer et les combinaisons daction vrifier
LELS et LELU.

On dsigne par :
Action permanentes :
G : ensemble des actions totales de poids propre
Action variable :
Q : ensemble des actions des charges routires.

a.

Combinaison des charges ELS : G+1.2Q

G+ 1.2 A (l)
G+1.2 BC
G+ Mc 120
b. Combinaison des charges ELU : 1.35 G+1.6 Q
1.35 G+ 1.6 A (l)
1.35G+1.6 Bc
1.35 G+ 1.35 Mc120

IV- Modlisation de louvrage en 2d :


Pour le calcul de cet ouvrage, on prend une bande de 1m de largeur modlis comme un
portique rigide ferm sur un sol lastique.

- Vue en 3D

Vue dtail

Le portique est de hauteur 2.00 m et de largeur 3.00m avec les parois de section 100x50cm2,
la dalle et le radier de section 100x50cm2

V- Rsultats des calculs


Vue MY; Cas : 09 (ELU-1.35G+1.6A(L))

Vue - MY; Cas : 12 (ELS-G+1.2A(L))

Vue MY; Cas : 10 (ELU-1.35G+1.6 BC)

Vue - MY; Cas : 13 (ELS-G+1.2 BC)

10

Vue MY; Cas : 11 (ELU-1.35G+1.35 MC 120)

Vue - MY; Cas : 14 (ELS-G+ MC 120)

11

Vue FX; Cas : 11 (ELU-1.35G+1.35 MC 120)

Vue FX; Cas : 14 (ELS-G+MC 120)

12

Le calcul se fera lELU et lELS partir des combinaisons. Les valeurs obtenues sont
rsumes dans le tableau ci-dessous :

Section

Dalle (1-1)
Radier (2-2)
Section

Pidroits (3-3)
Pidroits (3-3)

M ELS
(KN.m)
MAX
MIN
165.12
-321.34
317.43
-172.19

M ELU
(KN.m)
MAX
MIN
222.91
-433.80
428.53
-232.45

M
(KN.m)
ELS
ELU
0
0
-148.71
-200.76

N
(KN.m)
ELS
ELU
1016.95
1372.88
412.18
556.44

13

VI- CALCUL DES FERRAILLAGES


a) FERRAILLAGE DE LA DALLE (section 1-1)
Calcul de Section en Flexion Simple
1. Hypothses:
Bton: fc28 = 27.0 (MPa)

Acier: fe = 400.0 (MPa)

Fissuration prjudiciable
Prise en compte des armatures comprimes
Calcul suivant BAEL 91 mod. 99
2. Section:

b = 100.0 (cm)
h = 50.0 (cm)
d1 = 5.0 (cm)
d2 = 5.0 (cm)
3. Moments appliqus:
Etat Limite Ultime (fondamental)
Etat Limite de Service
Etat Limite Ultime (Accidentel)

Mmax (kN*m)
222.91
165.12
0.00

Mmin (kN*m)
-433.80
-321.34
0.00

4. Rsultats:
Sections d'Acier:
Section thorique
Section minimum
thorique
minimum

As1 = 19.5 (cm2)


As min = 5.7 (cm2)

= 1.31 (%)
min = 0.13 (%)

Section thorique

14

As2 = 39.6 (cm2)

Analyse par Cas:


Cas ELU Mmax = 222.91 (kN*m) Mmin = -433.80 (kN*m)
Coefficient de scurit: 1.30
Pivot: A
Position de l'axe neutre:
y = 8.3
(cm)
Bras de levier:
Z = 41.7 (cm)
Dformation du bton: b = 2.28 ()
Dformation de l'acier: s = 10.00 ()
Contrainte de l'acier:
tendue:
s = 347.8 (MPa)
comprime:
s' = 182.7 (MPa)
Cas ELS Mmax = 165.12 (kN*m) Mmin = -321.34 (kN*m)
Coefficient de scurit: 1.00
Position de l'axe neutre:
y = 16.5 (cm)
Bras de levier:
Z = 39.5 (cm)
Contrainte maxi du bton:b = 7.9 (MPa)
Contrainte limite:
0,6 fcj = 16.2 (MPa)
Contrainte de l'acier:
tendue:
s = 204.7 (MPa)
comprime:
s' = 82.5 (MPa)
Contrainte limite de l'acier:
s lim = 207.3 (MPa)

Choix des Barres :


Pour les deux nappe on prend :
7T 20 / ml espacement de 15 cm
Pour les armatures de rpartitions on prend : 6T12 / ml espacement de 20 cm
NOTA : On ajoute des bars de 1m de longueur dans la section qui est situ l'intersection de
la dalle avec le pidroit de milieu (7T 20 /ml es = 15cm)

T/12 e : 20cm

T/20 e : 15cm

T/12 e : 20cm

T/20 e : 15cm

15

b) FERRAILLAGE DU RADIER (section 2-2)


Calcul de Section en Flexion Simple
1. Hypothses:
Bton: fc28 = 27.0 (MPa)

Acier: fe = 400.0 (MPa)

Fissuration prjudiciable
Prise en compte des armatures comprimes
Calcul suivant BAEL 91 mod. 99
2. Section:

b = 100.0 (cm)
h = 50.0 (cm)
d1 = 5.0 (cm)
d2 = 5.0 (cm)
3. Moments appliqus:
Etat Limite Ultime (fondamental)
Etat Limite de Service
Etat Limite Ultime (Accidentel)

Mmax (kN*m)
428.53
317.43
0.00

Mmin (kN*m)
-232.45
-172.19
0.00

4. Rsultats:
Sections d'Acier:
Section thorique As1 = 39.1 (cm2)
Section minimum As min = 5.7 (cm2)
thorique

= 1.32 (%)

Section thorique

16

As2 = 20.4 (cm2)

min = 0.13 (%)

minimum

Analyse par Cas:


Cas ELU Mmax = 428.53 (kN*m) Mmin = -232.45 (kN*m)
Coefficient de scurit: 1.30
Pivot: A
Position de l'axe neutre:
y = 8.2
(cm)
Bras de levier:
Z = 41.7 (cm)
Dformation du bton: b = 2.23 ()
Dformation de l'acier: s = 10.00 ()
Contrainte de l'acier:
tendue:
s = 347.8 (MPa)
comprime:
s' = 15.3 (MPa)
Cas ELS Mmax = 317.43 (kN*m) Mmin = -172.19 (kN*m)
Coefficient de scurit: 1.00
Position de l'axe neutre:
y = 16.3 (cm)
Bras de levier:
Z = 39.6 (cm)
Contrainte maxi du bton:b = 4.7 (MPa)
Contrainte limite:
0,6 fcj = 16.2 (MPa)
Contrainte de l'acier:
tendue:
s = 207.3 (MPa)
comprime:
s' = 39.6 (MPa)
Contrainte limite de l'acier:
s lim = 207.3 (MPa)

Choix des Barres :


Pour les deux nappe on prend :
7T 20 / ml espacement de 15 cm
Pour les armatures de rpartitions on prend : 6T12 / ml espacement de 20 cm
NOTA : On ajoute des bars de 1m de longueur dans la section qui est situ l'intersection de
le radier avec le pidroit de milieu (7T 20 /ml es = 15cm)

T/12 e : 20cm

T/20 e : 15cm

T/12 e : 20cm

T/20 e : 15cm

17

C) FERRAILLAGE DES PAROIS (section 3-3)


Calcul de Section en Flexion Compose
1. Hypothses:
Bton: fc28 = 27.0 (MPa)

Acier: fe = 400.0 (MPa)

Fissuration prjudiciable
Calcul en poteau
Calcul suivant BAEL 91 mod. 99
2. Section:

b = 100.0
h = 50.0
d1 = 5.0
d2 = 5.0

(cm)
(cm)
(cm)
(cm)

3. Efforts appliqus:
Cas NO
1.
2.

Type
ELU
ELS

N (kN)
556.44
412.18

M (kN*m)
-200.76
-148.71

4. Rsultats:
Sections d'Acier:
Section thorique
Section minimum
thorique
minimum

As1 = 8.0 (cm2)


As min = 12.0 (cm2)

= 0.32 (%)
min = 0.24 (%)

Section thorique As2 = 8.0 (cm2)


Section maximum As max = 250.0 (cm2)
maximum max = 5.00 (%)

18

Analyse par Cas:


Cas NO 1: Type ELU N = 556.44 (kN) M = -200.76

(kN*m)

Coefficient de scurit: 1.00


Pivot: A
Position de l'axe neutre:
y = 0.0
(cm)
Bras de levier:
Z = 0.0
(cm)
Dformation de l'acier: s = 0.00 ()
Dformation du bton: b = 0.00 ()
Contrainte de l'acier:

Cas NO 2: Type ELS N = 412.18 (kN) M = -148.71


Coefficient de scurit:
Position de l'axe neutre:
Bras de levier:
Contrainte maxi du bton:
Contrainte limite:

(kN*m)

1.00
y = 15.0 (cm)
Z = 40.0 (cm)
b = 6.9 (MPa)
0,6 fcj = 16.2 (MPa)

Contrainte de l'acier:
tendue:
s = 207.3 (MPa)
comprime:
s' = 69.5 (MPa)
Contrainte limite de l'acier: s lim = 207.3 (MPa)

Choix des Barres :


Pour les deux nappe on prend :
6 T 14 / ml espacement de 20 cm
Pour les armatures de rpartitions on prend : 05 T 12 / ml espacement de 25cm

T/14 e20cm
T/14 e20cm
Cot ouverture

T/12 e 25cm

Cot remblai

T/12 e 25cm

19

C) FERRAILLAGE DES PAROIS (section 3-3)


Calcul de Section en Flexion Compose
1. Hypothses:
Bton: fc28 = 27.0 (MPa)

Acier: fe = 400.0 (MPa)

Fissuration prjudiciable
Calcul en poteau
Calcul suivant BAEL 91 mod. 99
2. Section:

b = 100.0
h = 50.0
d1 = 5.0
d2 = 5.0

(cm)
(cm)
(cm)
(cm)

3. Efforts appliqus:
Cas NO
1.
2.

Type
ELU
ELS

N (kN)
1372.88
1016.95

M (kN*m)
0.00
0.00

4. Rsultats:
Sections d'Acier:
Section thorique
Section minimum
thorique
minimum

As1 = 6.0 (cm2)


As min = 12.0 (cm2)

= 0.24 (%)
min = 0.24 (%)

Section thorique As2 = 6.0 (cm2)


Section maximum As max = 250.0 (cm2)
maximum max = 5.00 (%)

20

Analyse par Cas:


Cas NO 1: Type ELU N = 1372.88

(kN) M = 0.00 (kN*m)

Coefficient de scurit: 1.00


Pivot: A
Position de l'axe neutre:
y = 0.0
(cm)
Bras de levier:
Z = 0.0
(cm)
Dformation de l'acier: s = 0.00 ()
Dformation du bton: b = 0.00 ()
Contrainte de l'acier:

Cas NO 2: Type ELS N = 1016.95


Coefficient de scurit:
Position de l'axe neutre:
Bras de levier:
Contrainte maxi du bton:
Contrainte limite:

(kN) M = 0.00 (kN*m)

8.25
y = + infini
Z = 20.0 (cm)
b = 2.0 (MPa)
0,6 fcj = 16.2 (MPa)

Contrainte de l'acier:
comprime:
s' = 29.4 (MPa)
Contrainte limite de l'acier: s lim = 207.3 (MPa)

Choix des Barres :


Pour les deux nappe on prend :
6 T 12 / ml espacement de 20 cm
Pour les armatures de rpartitions on prend : 05 T 12 / ml espacement de 25cm

T/12 e20cm
T/12 e20cm

T/12 e 25cm

T/12 e 25cm

21

d) MURS EN AILE
Calcul des pressions
P = ka h
ka = 0,33
Avec
= 1.8 t/m3
h=2.5 m
P = 1.485 t/ m2
Calcul des moments flchissants
-

Encastrement le long de la base

1.458 + 0 ( 2.5)
M=
= 1.545 t.m

2
3

Ferraillage des murs en ailes


Calcul de Section en Flexion Simple

1. Hypothses:
Bton: fc28 = 27.0 (MPa)

Acier: fe = 400.0 (MPa)

Fissuration prjudiciable
Prise en compte des armatures comprimes
Calcul suivant BAEL 91 mod. 99
2. Section:

b = 100.0 (cm)
h = 50.0 (cm)
d1 = 5.0 (cm)
d2 = 5.0 (cm)

22

3. Moments appliqus:
Etat Limite Ultime (fondamental)
Etat Limite de Service
Etat Limite Ultime (Accidentel)

Mmax (kN*m)
20.85
15.45
0.00

Mmin (kN*m)
0.00
0.00
0.00

4. Rsultats:
Sections d'Acier:
Section thorique
Section minimum
thorique
minimum

As1 = 5.7 (cm2)


As min = 5.7 (cm2)

= 0.13 (%)
min = 0.13 (%)

Section thorique

As2 = 0.0 (cm2)

Analyse par Cas:


Cas ELU Mmax = 20.85 (kN*m) Mmin = 0.00
Coefficient de scurit: 4.22
Pivot: A
Position de l'axe neutre:
y = 1.6
(cm)
Bras de levier:
Z = 44.4 (cm)
Dformation du bton: b = 0.37 ()
Dformation de l'acier: s = 10.00 ()
Contrainte de l'acier:
tendue:
s = 347.8 (MPa)

(kN*m)

Cas ELS Mmax = 15.45 (kN*m) Mmin = 0.00 (kN*m)


Coefficient de scurit: 3.24
Position de l'axe neutre:
y = 8.0 (cm)
Bras de levier:
Z = 42.3 (cm)
Contrainte maxi du bton:b = 0.4 (MPa)
Contrainte limite:
0,6 fcj = 16.2 (MPa)
Contrainte de l'acier:
tendue:
s = 4.2 (MPa)
Contrainte limite de l'acier:
s lim = 207.3 (MPa)

Choix des Barres :


Pour les deux nappe on prend : 6 T 12 / ml espacement de 20 cm
Pour les armatures de rpartitions on prend : 5T 12 / ml espacement de 25 cm

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