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DT-DPO-001-05

DOCUMENTO TCNICO DPO

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Folha

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DPO DEPARTAMENTO DE PROJETOS E PESQUISA

Raul Shiguemitsu Sunao

Objeto

Verificao

MANUAL DE PROJETO E DIMENSIONAMENTO DE TERMINAIS

Amaury Infanti
Elaborao

Jane Aoki Alberto


APRESENTAO
Este Documento Tcnico revisa e substitui o Manual de Projeto e Dimensionamento para
Terminais de nibus Urbanos elaborado pelo DPO em maro/2002.

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NDICE
1.

INTRODUO .................................................................................................................................................4

2.

ETAPAS DE PROJETO...................................................................................................................................6

3.

ESTUDOS PRELIMINARES............................................................................................................................7

4.

5.

3.1.

Anlise da Regio de Implantao........................................................................................................7

3.2.

Estudos de Demanda ............................................................................................................................8

3.3.

Pr-Dimensionamento do Terminal.......................................................................................................9

3.4.

Localizao do Terminal......................................................................................................................11

3.5.

Produtos Mnimos Resultantes dos Estudos Preliminares..................................................................12

PROJETO FUNCIONAL ................................................................................................................................14


4.1.

Consideraes Gerais .........................................................................................................................14


4.1.1. Porte do Terminal ......................................................................................................................14
4.1.2. Acessibilidade............................................................................................................................14
4.1.3. Pistas, Plataformas e Mangueira ..............................................................................................15
4.1.4. reas de Apoio ao Usurio e Operao ................................................................................17
4.1.5. Txis e Veculos Particulares ....................................................................................................19

4.2.

Padres Funcionais e Geomtricos ....................................................................................................19


4.2.1. Dimensionamento do Terminal .................................................................................................19
4.2.2. Caractersticas Bsicas.............................................................................................................20

4.3.

Produtos Mnimos Resultantes do Projeto Funcional .........................................................................28

PROJETOS BSICO E EXECUTIVO............................................................................................................31


5.1.

Levantamento Topogrfico Planialtimtrico e Cadastral.....................................................................32

5.2.

Geotecnia ............................................................................................................................................32

5.3.

Cadastro e Remanejamento de Interferncias....................................................................................33

5.4.

Desapropriao ...................................................................................................................................33

5.5.

Terraplenagem ....................................................................................................................................34

5.6.

Geometria ............................................................................................................................................34

5.7.

Pavimentao ......................................................................................................................................34

5.8.

Drenagem ............................................................................................................................................35

5.9.

Sinalizao ..........................................................................................................................................36

5.10. Arquitetura ...........................................................................................................................................36


5.11. Estruturas e Fundaes.......................................................................................................................37
5.12. Paisagismo ..........................................................................................................................................38
5.13. Instalaes Eltricas............................................................................................................................38
5.14. Instalaes Hidrulicas........................................................................................................................39
5.15. Comunicao Visual ............................................................................................................................39
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5.16. Produtos Mnimos Resultantes do Projeto Executivo .........................................................................40
5.16.1. Desenhos de Projeto ..............................................................................................................40
5.16.2. Memoriais Descritivos e de Clculo........................................................................................43
5.16.3. Oramento ..............................................................................................................................44
5.16.4. Especificaes Tcnicas ........................................................................................................44
6.

PADRES DE ELEMENTOS CONSTRUTIVOS ..........................................................................................46


6.1.

Arquitetura ...........................................................................................................................................46
6.1.1. Caractersticas Principais das Edificaes ...............................................................................46
6.1.2. Pisos..........................................................................................................................................56
6.1.3. Gradis ........................................................................................................................................57
6.1.4. Faixa de Segurana e Piso Podottil ........................................................................................58
6.1.5. Revestimentos e Vedaes.......................................................................................................58
6.1.6. Cobertura...................................................................................................................................59
6.1.7. Equipamentos de Apoio ............................................................................................................60
6.1.8. Esquadrias e Vidros ..................................................................................................................60
6.1.9. Aparelhos Sanitrios, Metais e Acessrios...............................................................................61

7.

BIBLIOGRAFIA ..............................................................................................................................................63

8.

EQUIPE TCNICA.........................................................................................................................................63

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1.

INTRODUO
Este manual tem como objetivo principal orientar o desenvolvimento de projetos de Terminais de
nibus Urbanos em suas diversas fases, atravs de informaes, critrios, parmetros ou
procedimentos a serem observados, de forma a atender adequadamente as necessidades de
segurana, conforto e funcionalidade tanto dos usurios como dos veculos que o utilizam.
A sua elaborao baseou-se tanto na anlise de estudos anteriormente desenvolvidos como o
Manual de Implantao de Terminais de nibus Urbanos, CPR Consultoria de Projetos e
Obras Ltda.(1980) e Corredor Sudoeste Projeto Funcional Preliminar, Oficina Consultores
Associados Ltda.(1996), como na experincia adquirida no desenvolvimento dos projetos
executivos dos terminais metropolitanos (2000), integrantes do Plano de Estruturao de Mdia
Capacidade da Regio Metropolitana de So Paulo.
A funo principal dos terminais urbanos poder organizar, de forma eficiente e confortvel, a
transferncia entre um ou vrios modos de transporte, para dar primordialmente continuidade s
viagens radiais. Os terminais tambm devem oferecer apoio s atividades de operao dos
nibus; aos usurios e populao; s atividades de operao do Sistema de Transporte e
finalmente, favorecer a induo ou consolidao da regionalizao de atividades econmicas
urbanas.
O conceito de eficincia apresenta, entre outros atributos, o controle das atividades, a rapidez na
transferncia, pequenas distncias a percorrer por veculos e pedestres e intervalos mnimos entre
nibus alimentadores e troncais. Todas estas qualificaes podem ser resumidas num conceito
mais abrangente denominado Terminal Vazio, cunhada pela CMTC de So Paulo, indicando
praticamente a eficincia total, pois um terminal vazio demonstra que veculos e passageiros
esto em constante movimentao entre origens e destinos.
Um terminal tem a capacidade de ser referncia de imagem do servio se for concebido por um
projeto que permita sua identificao como elemento estruturador da rede de transporte e que o
usurio sinta-se bem ao utiliz-lo.
Ao favorecer o processo de integrao, o projeto do terminal deve refletir a natureza do que ocorre
em seu interior. Terminais de Transferncia tm uma caracterstica bsica que os distinguem de
terminais centrais ou rodovirios, neles as viagens dos usurios no terminam quando eles
chegam ao terminal. Alm do mais, em relao ao sistema atual, a implantao dos terminais de
transferncia representa uma impedncia ao usurio traduzida pelo ato do transbordo e da

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incluso dos tempos adicionais de acesso, circulao e espera dos nibus, que precisam ser
minimizados, tanto na determinao da oferta, como no projeto dos terminais.
Mas no basta uma boa concepo de projeto. necessrio que os terminais sejam operados de
fato. Sistemas de Transporte com caracterstica estrutural, exigem que haja um processo de
operao no qual sejam orientadas as atividades de circulao dos veculos e usurios, do
processo de transferncia entre linhas, de comunicao, de orientao e prestao de servios
pblicos bsicos, de segurana, de manuteno, conservao e limpeza.
O alcance de parcela destas funes depende de aes operacionais no contexto das empresas
operadoras, quanto prestao do servio de transporte e da EMTU/SP, naquilo que se refere
gesto e planejamento dos servios.
Muitos aspectos porm, dependem de um adequado projeto funcional e arquitetnico, que por um
lado equacionem os aspectos inerentes ao desenho do terminal e seu projeto fsico: a disposio
das pistas e plataformas; as reas de apoio; a iluminao, ventilao, conforto, identidade, beleza
e agradabilidade do local; e, por outro, ofeream as condies adequadas s atividades
operacionais que nele devem ocorrer.
Apresenta-se a seguir elementos bsicos, na forma de tpicos, a respeito das questes funcionais
do terminal, enquanto partido a ser obedecido nos projetos, dada a natureza operacional,
intrinsecamente relacionada com o objeto deste estudo.

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2.

ETAPAS DE PROJETO
O processo de implantao de terminais dever abranger as seguintes etapas de
desenvolvimento de projetos:

Estudos Preliminares abrange o estudo da regio at a escolha da rea definitiva, atravs da


anlise da regio de implantao, do desenvolvimento de estudos de demanda, a determinao
do pr-dimensionamento do terminal e finalmente a escolha do local definitivo de implantao;

Projeto Funcional projeto composto por orientaes gerais sobre a concepo arquitetnica
do terminal e fluxos de pedestres e veculos, gerando os esquemas operacionais de
funcionamento das pistas, plataformas e reas de apoio e definindo os padres funcionais e
geomtricos a serem seguidos pelos projetistas;

Projetos Bsico e Executivo detalhamento do projeto funcional ao nvel construtivo, devendo


ser desenvolvido sob as diretrizes e recomendaes descritas neste manual principalmente no
dimensionamento dos seus elementos operacionais.

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3.

ESTUDOS PRELIMINARES
Este item tem como objetivo orientar o projetista no pr-dimensionamento e escolha da
localizao do terminal de transferncia. A metodologia compe-se de:

3.1. Anlise da Regio de Implantao


Ser elaborada atravs das caracterizaes da estrutura urbana e do sistema de transporte,
obtidas atravs dos estudos e levantamentos relacionados a seguir:

Caracterizao da Regio de Implantao

Descrio sucinta da situao scio-econmica da regio;

Elaborao de mapa caracterizando o zoneamento urbano da micro-regio;

Levantamento da legislao, incluindo as ambientais, planos urbansticos, virios e outros


previstos para a regio em estudos e anlise de possveis interferncias com o projeto do
futuro terminal;

Identificao do plo de atrao, atravs da maior concentrao de embarques e


desembarques, ou caso o terminal esteja integrado com outro terminal de outra modalidade
de transporte existente, o plo de atrao ser este mesmo terminal;

Caracterizao do Sistema de Transporte

Descrio do sistema de transporte utilizado pela populao da regio, com nfase na


existncia e tipos de integrao existentes;

Levantamento do movimento de passageiros nos modos de transporte;

Elaborao de mapa da regio de implantao, localizando o plo de atrao e identificando


as linhas de nibus terminais e de passagem, itinerrios de cada uma delas e seus
respectivos pontos de parada;

Definio das linhas de nibus a serem alocadas no futuro terminal, observando a


possibilidade de remanejamento de parte de itinerrios, adensamento de linhas de nibus,
novos atendimentos, etc.;

Identificao dos dados operacionais e de frota das linhas envolvidas, das empresas
operadoras e tarifas praticadas.

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3.2. Estudos de Demanda
Este item estabelece mtodos para a projeo da demanda de passageiros para o horizonte
desejado de projeto, e consequentemente da freqncia futura das linhas de nibus, dados
necessrios ao dimensionamento das baias e plataformas.
A seguir so apresentados alguns mtodos de projeo, podendo ser utilizados outros que no
citados, desde que devidamente justificados pela projetista e aprovados pela EMTU/SP.

Crescimento Geomtrico
Para a obteno da demanda no horizonte de projeto, poder ser utilizada a seguinte equao:
Dhoriz = D0 (1 + i)n
Onde:

D0 = demanda de passageiros por hora atual;


I = taxa de crescimento anual;
n = horizonte de projeto;

A demanda atual ( D0 ) dever ser obtida atravs de pesquisa nos dias teis, no perodo de
uma semana, no horrio de maior demanda.

Srie Histrica
Para a obteno da demanda no horizonte de projeto, dever ser realizado um levantamento
de dados para cada linha de nibus envolvida na anlise , a saber:

Obteno do volume dirio de passageiros transportados nos dias teis nos ltimos 5 anos;

Identificao do horrio de maior demanda atravs do resultado do item anterior ou atravs


de pesquisa de campo(viagem completa);

Caso o volume dirio de passageiros no especificar o horrio de pico, determinar a relao


volume da hora-pico / volume mdio dirio ;

Calcular o volume horrio de passageiros na hora-pico, nos dias teis nos ltimos 5 anos;

Calcular a mdia mensal das maiores demandas horrias dirias;

Com as mdias mensais das maiores demandas horrias dirias, obter a srie histrica da
evoluo da demanda de passageiros;

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Com a srie histrica da evoluo da demanda de passageiros identificar o modelo


matemtico adequado e obter a demanda de passageiros no horizonte do projeto.

3.3. Pr-Dimensionamento do Terminal


O pr-dimensionamento do terminal objetiva fornecer o comprimento total estimado de
plataformas e mangueiras necessrias, subsidiando a escolha do local definitivo para a sua
implantao, ressaltando-se que uma melhor avaliao das dimenses do terreno escolhido ser
feita quando da elaborao do lay-out esquemtico no desenvolvimento do Projeto Funcional.
Atravs da projeo da demanda, obtm-se as freqncias futuras de cada linha de nibus que
operar no terminal. Em funo do tipo de veculo que opera na linha e da sua respectiva
freqncia, obtm-se os comprimentos de baia necessrios, assim como das baias de
desembarque para as linhas troncais e alimentadoras e extenso das mangueiras.
O quadro a seguir permite determinar para cada faixa de freqncia horria por tipo de veculo
utilizado em cada linha o seu respectivo tipo de bero e seu comprimento.

Dimensionamento de Beros
Padron (Linhas Alimentadoras e Troncais)
Freqncia (n/h)

Tipo de Bero por Linha

Comprimento (m)

At 12

Simples

20

De 13 a 24

Duplo

32

Acima de 25

Triplo

44

Articulado (Linhas Troncais)


Freqncia (n/h)

Tipo de Bero por Linha

Comprimento (m)

At 11

Simples

33

De 12 a 18

Duplo

51

Acima de 19

Triplo

69

O quadro a seguir permite determinar para cada faixa de freqncia horria por tipo de veculo
utilizado em cada linha a necessidade de baias de desembarque e seu respectivo comprimento.

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Dimensionamento de Beros de Desembarque em Terminais


Padron
Freqncia (n/h)

Bero de Desembarque

Comprimento (m)

At 41

Simples

13

De 41 a 80

Duplo

26

De 81 a 120

Triplo

39

Articulado
Freqncia (n/h)

Bero de Desembarque

Comprimento (m)

At 30

Simples

19

De 31 a 60

Duplo

38

De 61 a 90

Triplo

57

Acima de 90

Qudruplo

76

Para as linhas de passagem devero ser previstas baias conforme apresentadas no quadro a
seguir, considerando-se a soma das freqncias horrias de todas as linhas de passagem
previstas para operar no terminal.

Dimensionamento de Beros para Linhas de Passagem


Padron
Freqncia (n/h)

Tipo de Bero

Comprimento (m)

At 20

Simples

20

De 21 a 40

Duplo

32

De 41 a 60

Triplo

44

Articulado
Freqncia (n/h)

Tipo de Bero

Comprimento (m)

At 20

Simples

33

De 21 a 40

Duplo

51

De 41 a 60

Triplo

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Devero existir espaos para mangueira destinados s paradas para refeies e rendies dos
operadores das linhas troncais, para regulagem de operao e para a reserva de frota operacional
nos perodos de pico, conforme apresentado a seguir.

Mangueira de Refeio e Rendio


Linhas Troncais
Dever abrigar 11% da frota total operada, considerando-se as
dimenses de nibus articulado (18 m) mais 2 m para manobra.
Mangueira de Apoio Operacional
Linhas Troncais
Freqncia (n/h)

Tipo de Bero por Linha

Comprimento (m)

At 15

Simples

20

Acima de 15

Duplo

40

Linhas Alimentadoras
Freqncia (n/h)

Tipo de Bero por Linha

Comprimento (m)

At 8

Simples (bero compartilhado at 10 n/h)

14

De 9 a 20

Simples

14

Acima de 21

Duplo

28

Considerando-se como 6 m a mdia ideal de largura de plataforma e 7 m de largura para as pistas


do terminal aplicados aos comprimentos estimados de plataformas e mangueiras necessrias e
considerando-se o percentual de 30% da rea de pista e plataforma para os acessos, possvel
obter-se a rea estimada do futuro terminal, subsidiando a escolha do local definitivo para a sua
implantao.
3.4. Localizao do Terminal
Determinado o porte do terreno necessrio, procede-se escolha das reas alternativas
implantao do terminal.
O processo de localizao compreende a seguinte seqncia:

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Levantamento das reas alternativas de localizao, com a determinao do proprietrio (se


pblico ou privado), os custos e facilidades de aquisio;

Estudo de remanejamento dos itinerrios na regio de implantao, com a anlise das


possibilidades de remanejamento e da necessidade de obras de adequao do sistema virio;

Levantamento da capacidade das vias adjacentes s reas possveis, com a anlise dos
reflexos de implantao de um terminal no sistema virio atual e definio de melhorias
necessrias adequao das vias adjacentes, se for o caso;

Elaborao de um lay-out esquemtico para cada uma das alternativas de rea disponvel,
com a anlise da adequao do terminal ao terreno em estudo;

A escolha definitiva dever considerar:

Disponibilidade de rea considerar a facilidade de aquisio, ou seja, se o terreno


pertence rgos pblicos, se h possibilidade de permuta com o proprietrio, se de fcil
aquisio, etc;

Acessibilidade considerar as facilidades de acesso no sistema virio considerando-se a


capacidade das vias do entorno e seus nveis de servio, remanejamento de itinerrios,
facilidade de acesso para pedestres e custos diferenciais de adequao;

Facilidade de implantao considerar o custo diferencial de desapropriao e adequao


do terreno e os aspectos sociais envolvidos;

Proximidade do plo de atrao considerar as distncias do plo de atrao e as reas


alternativas;

Aspectos urbansticos considerar o zoneamento local, as tendncias de expanso do meio


urbano adjacente s reas e os planos urbansticos, virios e outros.

3.5. Produtos Mnimos Resultantes dos Estudos Preliminares


A determinao das dimenses do futuro terminal e consequentemente a estimativa de rea
necessria para sua implantao, exigir que se proceda a um estudo especfico das alternativas
de localizao preliminarmente levantadas.
A seguir esto sucintamente descritos os produtos mnimos que devero ser elaborados para a
apresentao dos resultados dos Estudos Preliminares:

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Estudo de localizao

Localizao das reas possveis em mapa na escala mnima de 1:5.000, com identificao
dos plos de atrao, do zoneamento urbano da micro-regio, planos urbansticos, virios e
de transporte previstos para a regio do entorno das reas alternativas;

Elaborao de planta de situao para cada uma das alternativas na escala 1:2.000,
indicando a interferncia do terminal num raio de 500 m, contendo:

uso do solo;

orientao em relao ao Norte e curvas de nvel de cinco em cinco metros;

acidentes topogrficos significativos, existncia de interferncias ou servides;

localizao de edificaes existentes no terreno;

identificao das ruas e avenidas do entorno, indicando nome, dimenso, condies do


leito e largura das caladas;

Elaborao de relatrio contendo a apresentao e anlise comparativa das reas


alternativas para a implantao do terminal;

Lay-out esquemtico do terminal

Elaborao de um lay-out esquemtico na escala mnima de 1:500, contendo a disposio


e dimensionamento preliminar das baias, plataformas, principais raios de curvatura, greides
e acessos;

Elaborao de planta na escala mnima 1:500 indicando os principais fluxos dos veculos e
pedestres no terminal e locao bsica das linhas;

Elaborao das plantas na escala mnima 1:2.000 do esquema operacional de trfego dos
nibus, veculos particulares, txis e de servio que demandaro o terminal e a indicao
das modificaes no sistema virio do entorno, se for o caso;

Elaborao de relatrio justificando as solues adotadas e anlise comparativa das reas


alternativas, indicando a rea escolhida para a implantao.

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4.

PROJETO FUNCIONAL
Atravs dos resultados obtidos da elaborao dos Estudos Preliminares, ou seja, a escolha da
rea de implantao e um pr-dimensionamento do porte do terminal, possvel iniciar o Projeto
Funcional do terminal, visando desenvolver um lay-out mais complexo que o elaborado para a
escolha da rea, j incorporando os elementos bsicos respeito das questes funcionais do
terminal, enquanto partido a ser obedecido nos projetos e ante-projetos das solues de
engenharia, apresentados a seguir.

4.1. Consideraes Gerais

4.1.1. Porte do Terminal


Os terminais podem ser considerados de pequeno porte quando possurem at 160 m de
comprimento total de plataformas, de mdio porte quando seu comprimento total de plataformas
estiver dentro do intervalo entre 160 m at 320 m e de grande porte quando for maior que 320 m.
Esta classificao ser til para a determinao das reas mnimas de apoio ao usurio e de
apoio operacional que devero ser previstas nos terminais.
Em alguns casos, no planejamento do sistema de transporte pode surgir a necessidade de se
localizar estrategicamente um terminal numa determinada rea que no comportaria fisicamente a
locao de linhas com ponto final e reas para a estocagem e regulagem de veculos para a
operao, mas dada sua importncia para a rede de linhas so criados terminais de pequeno
porte sem reas de apoio. Nestes, as paradas operacionais so realizadas fora de sua rea,
geralmente nos bairros.
4.1.2. Acessibilidade
Os terminais devero ter um arranjo interno de pistas que favorea o acesso rpido e seguro dos
nibus.
recomendada a existncia de uma nica entrada e uma nica sada dotadas de vigilncia e
controle permanentes, porm essa recomendao deve ser relativizada em relao a percursos
adicionais que tal medida acarretaria a determinados grupos de linhas, tanto internamente como

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externamente ao terminal, uma vez que um acesso que exija uma aproximao com maiores
percursos acarretam tempos adicionais s viagens dos usurios.
Os acessos de veculos devero possuir duas pistas, e sempre que possvel, devero ser
previstas opes alternativas de entradas e sadas de veculos, de forma que a operao no seja
paralisada em caso de acidentes ou obras nas vias de acesso.
Em relao ao acesso dos usurios, dependendo do modelo tarifrio e de arrecadao a ser
adotado, o terminal poder ser aberto, ou seja, para que o usurio possa acessar o terminal no
necessrio o pagamento prvio da tarifa na bilheteria, ou poder ser fechado com
transferncia livre, o usurio precisa pagar a tarifa ou no nibus ou na bilheteria antes de acessar
o terminal.
Por questes de segurana e de ordenamento de circulao, h necessidade de definio das
rotas de aproximao do sistema virio externo por meios fsicos, pelo qual o acesso possa se dar
em condies seguras, bem como, dos caminhamentos internos de distribuio aos diversos usos
pretendidos pelo usurio, em qualquer um dos dois tipos de terminais. Nos terminais denominados
fechados ou rea paga devero ser previstos bloqueios eletrnicos nos acessos junto
bilheteria.
A localizao dos acessos dever sempre buscar minimizar os tempos de caminhada dos
usurios, evitando deslocamentos desnecessrios e conseqente aumento no tempo de viagem.
Sempre que possvel, ou seja, em que as condies de segurana permitirem, devero ser
previstos meios de acesso em nvel com a via, estes devero estar devidamente sinalizados
atravs de faixas de pedestres e serem dotados de rampas para a travessia de deficientes quando
no puderem ser previstas lombadas de segurana na largura da travessia. Em terminais em que
o volume de pedestres e/ou de veculos forem muito elevados, devero ser previstos acessos em
desnvel, com rampas.
4.1.3. Pistas, Plataformas e Mangueira
A disposio fsica destes elementos que define a funcionalidade das operaes que ocorrem
no terminal e muito da eficincia, conforto e minimizao dos tempos que o processo de
transferncia acarreta viagem do usurio.
O principal aspecto a ser considerado o da compartimentao de reas especficas para cada
processo que envolve a circulao de usurios e a movimentao dos nibus.
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Em um terminal de transferncia, distinguem-se dois fluxos de movimentao de usurios, cuja
intensidade varia conforme o perodo do dia. No pico da manh verifica-se o maior volume de
transferncias no sentido das linhas alimentadoras para as linhas troncais e no perodo da tarde
observa-se exatamente o oposto.
Objetivando minimizar os tempos de transferncia, devero ser aproximados os setores de linhas
troncais e alimentadoras.
Preferencialmente dever ser adotada como soluo de configurao, a utilizao de uma
plataforma nica central, com uso de ambos os lados para embarque e desembarque.
Em terminais em que essa configurao no possvel, necessria a utilizao de vrias
plataformas dispostas paralelamente, procurando locar as linhas troncais e alimentadoras mais
carregadas numa mesma plataforma, permitindo uma integrao porta--porta para o maior
nmero de usurios possvel.
Em terminais em que a extenso necessria torna impossvel esta disposio das linhas, dever
se proceder a compartimentao dos processos envolvidos, separando-os enquanto caracterstica
de embarque e desembarque.
A adoo de baias de desembarque de linhas alimentadoras nas plataformas de linhas troncais e
vice-versa, permite atender a integrao porta--porta, minimizando os prejuzos de perda de
tempo aos usurios, mas dever ser dada ateno especial aos percursos do nibus no interior do
terminal, buscando-se otimizar os fluxos de desembarque, esperas em reas de regulagem
operacional e embarque, visando eliminar a circulao desnecessria dos veculos.
Como norma geral, no interior do terminal devero ser evitados ao mximo os cruzamentos e
entrelaamentos entre os nibus em operao e entre esses e os veculos que entram ou saem
das reas de mangueira, bem como a concentrao de grandes volumes de nibus em certos
trechos das vias internas.
A operao de entrada e sada das plataformas e reas de mangueira para a regulagem da
operao dever processar-se naturalmente, sem a necessidade de circulao externa ao
terminal.
Todas as pistas internas devero permitir ultrapassagem entre nibus e todos os raios de giro
devem permitir a circulao de nibus articulados e padron, tanto nas reas das linhas troncais
como nas alimentadoras.

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Parte da frota das linhas troncais dever estacionar em mangueira de refeio e rendio nos
perodos de entre-picos para a realizao de repouso e refeies dos operadores e rendio de
turnos. No caso de existirem reas especficas ou garagens prximos dos terminais, a mangueira
poder ser fora do terminal, desde que exista um sistema de comunicao entre o terminal e
esses locais.
As linhas alimentadoras tero suas mangueiras de refeio e rendio localizadas nos terminais
de bairro, evitando-se a concentrao excessiva de nibus nos terminais de integrao.
Existiro estacionamentos para a regulagem da operao das linhas, principalmente no pico da
tarde, o que poderia ser denominado mangueira de apoio operao. No caso das linhas
troncais, a mangueira poder atender tanto a refeio e rendio como o apoio operao,
desde que dimensionada pelo maior volume de nibus entre estes dois tipos de mangueira, uma
vez que no h refeio e rendio nos horrios de pico.
Sempre que possvel as mangueiras devero ser desvinculadas da rea das plataformas e seu
arranjo fsico pode ser na forma de vagas de estacionamento, semelhana de um ptio de
garagem, 45o, 90o ou no sentido longitudinal, ou seja, a melhor configurao que o terreno
favorecer. Em casos extremos, podem ser previstas reas de mangueira junto s plataformas
mais externas, no lado oposto ao embarque dos usurios da plataforma.
4.1.4. reas de Apoio ao Usurio e Operao
Para o atendimento das funes de apoio aos diversos agentes que convivem num terminal,
usurios, pessoal de operao das empresas operadoras e pessoal de empresas prestadoras de
servios, devero ser previstas instalaes adequadas para acomodao de suas atividades.
As reas de apoio ao usurio devero abranger:

Sanitrios pblicos separados por sexo, localizados junto s principais reas de circulao de
usurios, nas plataformas, caso a configurao for uma nica, central ou prximos dos acessos;

Bilheterias para a aquisio dos meios de pagamento definidos para uso do transporte,
localizados nos acessos do terminal;

Bicicletrio, localizado na rea externa dos terminais, prximo ao acesso de usurios, dotado
de equipamento de guarda de bicicletas, de uso livre, sem controle operacional;

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As reas de apoio operacional devero abranger:

Sala de administrao do terminal, abrigar tambm o controle e comunicao do terminal,


devendo estar localizada de forma a permitir a maior visualizao possvel das plataformas;

Sala para as empresas operadoras;

Sala de quadros eltricos, local destinado para a centralizao dos quadros de distribuio
eltrica do terminal;

Refeitrio;

Vestirios separados por sexo;

Sanitrios separados por sexo;

Sala de limpeza, local para a guarda dos materiais e equipamentos necessrios limpeza e
higiene do terminal, devendo englobar um sanitrio/vestirio para uso do pessoal da limpeza;

Depsito de lixo, local para o acmulo do lixo a ser recolhido no terminal e para sua posterior
retirada, em horrio adequado, para a lixeira externa;

Sala para grupo gerador de energia eltrica, devendo ser prevista uma baia para apoio a
veculos de servio o mais prximo possvel da sala;

Caixa dgua;

Medidores de entrada de energia, caso a alimentao for em baixa tenso,

Lixeira externa;

Posto de controle, para controle de acesso, um em cada acesso de veculos do terminal;

Tambm devero ser previstos os equipamentos de apoio destinados a trazer aos usurios do
terminal uma melhoria do nvel de conforto, funcionalidade e servios, como:

Bancos para uso pblico;

Bebedouros;

Relgios;

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Telefones pblicos;

Cestos de lixo;

4.1.5. Txis e Veculos Particulares


Sempre que possvel, devero ser previstas baias para embarque e desembarque de deficientes,
veculos particulares e pontos de txis, imediatamente prximos ou anexos ao terminal, nunca
interferindo no espao de operao dos nibus, atendendo aos seguintes requisitos:

No permitir longas esperas ou estacionamento nas baias de parada rpida;

Os locais, tanto das baias de parada rpida, quanto dos pontos de txi, devero oferecer uma
viso ampla dos acessos do terminal;

No devero interferir no fluxo das vias adjacentes;

Devero possuir delimitao exclusiva e bem definida;

4.2. Padres Funcionais e Geomtricos

4.2.1. Dimensionamento do Terminal


Com base no pr-dimensionamento elaborado na fase de Estudos Preliminares, devero ser
verificadas as linhas que utilizaro o terminal, considerando-se sua localizao definitiva e as
alteraes na rede de transporte local.
Confirmadas as linhas troncais, alimentadoras e de passagem que operaro no terminal, devero
ser dimensionadas as plataformas utilizando-se os mesmos critrios apresentados no item 3.3.
Pr-Dimensionamento do Terminal, onde as plataformas so dimensionadas em funo do tipo de
veculo e da freqncia de cada linha.
Da mesma forma, em funo da quantidade das linhas e da operacionalizao do terminal,
devero ser avaliadas a necessidade de adoo de baias de desembarque, dimensionadas de
acordo com os critrios j apresentados. Caso o terreno disponvel permita, devero ser
dimensionadas as mangueiras necessrias.

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Com o comprimento total necessrio de plataformas dever ser elaborado um lay-out definitivo
do terminal considerando os padres funcionais e geomtricos apresentados na seqncia.
4.2.2. Caractersticas Bsicas

Pistas
As pistas devero ter largura de 3,50 m em todos os trechos em reta. Nos trechos em curva
pode ser necessrio uma sobrelargura em funo do raio de giro dos veculos.
Toda a circulao interna dever permitir ultrapassagem, ou seja, dever ser projetada com no
mnimo duas pistas.
Toda a geometria do terminal dever ser projetada em funo dos raios de giro e circulao do
nibus articulado.
No interior do terminal a velocidade de operao dos veculos dever ser 10 km/h, sendo os
padres geomtricos adaptados a uma velocidade de projeto de 20 km/h.

Declividade
Nas pistas de circulao de veculos nos terminais em qualquer situao, dever ser garantida
uma declividade transversal do pavimento de 2%, sempre no sentido oposto da plataforma de
embarque de passageiros, para permitir o escoamento das guas pluviais pelo sistema de
drenagem.
A declividade longitudinal mnima das pistas dever ser de 0,3% e a mxima admissvel dever
ser:

10% para as pistas de acesso ao terminal;

3% para as pistas junto s plataformas de embarque e desembarque;

6% para as demais pistas do sistema virio interno do terminal;

4% em quaisquer trechos curvos, quer nos acessos como nas demais pistas;

Quando ocorrerem mudanas de direo nas tangentes verticais do greide dever haver
concordncia por meio de curvas verticais.

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Pavimento
O pavimento do sistema virio interno dever ser rgido, de concreto de Cimento Portland,
adequadamente dimensionado para o terminal.
O pavimento existente do sistema virio do entorno do terminal dever ser verificado de forma
a assegurar uma operao adequada do terminal, e caso necessrio, devero ser projetados
pavimentos flexveis novos ou reforos no pavimento existente, ambas solues
adequadamente dimensionadas.
Em alguns casos, o pavimento interno poder ser flexvel desde que devidamente justificado
pelo projetista e aprovado pela EMTU/SP.

Drenagem
A captao de guas pluviais no sistema virio junto s plataformas do terminal dever ser
realizada no lado oposto ao embarque e desembarque de passageiros, evitando a localizao
de dispositivos de captao junto s travessias de pedestres.
Em funo do pavimento rgido, devero ser localizados os poos de visitas do sistema de
drenagem fora das pistas, bem como, minimizar as interferncias dos demais dispositivos de
drenagem no pavimento.
Quando necessrio, devero ser previstos drenos longitudinais rasos com lanamento no
sistema de drenagem para desconfinar as camadas do pavimento e garantir um subleito no
saturado.

Plataformas
Nas plataformas de embarque e desembarque dever ser garantida uma declividade mnima
de 1% para possibilitar o escoamento da gua da limpeza das plataformas, do centro em
direo s extremidades.
As plataformas devero ser projetadas com largura mnima de 5,0 m e 0,25 m de altura em
relao pista, facilitando o embarque e desembarque de passageiros. Nos demais passeios,
ao longo das pistas, as guias devero apresentar a altura usual de 0,15 m.
Recomenda-se que o comprimento mximo das plataformas seja da ordem de 150 m,
enquanto somatrias dos comprimentos das baias. Caso haja interferncias que impliquem em

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acrscimo no comprimento da plataforma, esta poder ser ampliada at 180 m como limite
mximo. Caso o acrscimo de interferncias venha ultrapassar este limite, a plataforma dever
ser redimensionada em sua largura para que sejam eliminadas as interferncias e se reduza o
comprimento.

Circulao de Pedestres

Travessias em Nvel
Onde houver travessia em nvel de pedestres, no terminal ou para seu acesso, devero ser
previstos rebaixamentos das guias para a travessia de deficientes fsicos de acordo com a
norma NBR-9050 da ABNT.
As travessias internas, quando em nvel, devero ter 4,0 m de largura e serem devidamente
sinalizadas com faixas de travessias de pedestres.
As travessias devero estar locadas de modo a no provocar deslocamentos
desnecessrios, distantes uma da outra no mximo 70,0 m, procurando organizar os fluxos
dos pedestres que demandam o terminal.
Quando possvel devero ser adotadas as lombadas de segurana construdas na mesma
largura das travessias internas e na mesma altura das plataformas, garantindo maior
conforto e segurana aos pedestres na sua travessia.

Passarela ou Passagem Subterrnea


So justificadas em terminais que possuem um grande volume de pedestres e/ou veculos
gerando condies inadequadas de segurana, ou em que as condies fsicas do terreno
favoream o deslocamento em desnvel.
Tanto as passarelas como as passagens subterrneas devero ser preferencialmente
projetadas com rampas de acesso, atendendo a norma NBR-9050 da ABNT e nos casos em
que no for possvel, devero ser dotados de escadas rolantes e elevadores para acesso de
deficientes fsicos.
As passarelas devero ser projetadas com uma altura mnima de 4,50 m em relao s
pistas e devero apresentar uma largura mnima de 4,0 m.
As passagens subterrneas devero apresentar uma largura mnima de 4,0 m e possuir
uma altura interna de no mnimo 3,0 m.

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Escadas
As escadas fixas devero possuir uma largura mnima de 2,0 m nas reas de circulao de
usurios, podendo possuir uma largura de 1,20 m nas reas de circulao restrita ao
pessoal operacional.
Nas escadas com largura igual ou superior a 2,20 m dever ser previsto um corrimo duplo
no meio do vo, atendendo exigncia especfica do Corpo de Bombeiros. Os corrimos
laterais so obrigatrios em qualquer caso, devendo estar no mnimo a 0,75 m de altura e
no mximo a 0,90 m em relao ao piso da escada. Nos dois casos, devero ser verificados
as exigncias da NBR-9050 da ABNT.
Nas escadas com lances maiores que 15 degraus necessrio a incluso de patamar com
comprimento no mnimo igual 1,20 m.
O piso e espelho devero ser dimensionados de acordo com s seguintes relaes:
0,62 2e + p 0,64
p 0,27
e 0,18
Onde:

p = piso de escada;
e = espelho de escada;

Recomenda-se as seguintes dimenses: p = 0,30 m e e = 0,16 m.


As escadas rolantes so elementos de circulao destinados a melhorar o nvel de conforto,
devendo seu funcionamento estar vinculado existncia de um dimensionamento de
escadas fixas que atenda a todo o fluxo de pedestres. O desnvel mnimo recomendvel
para instalaes de escadas rolantes dever ser superior a 6,00 m.
A vazo de pedestres nas escadas rolantes depende de sua largura e velocidade. A vazo
terica fornecida pelo fabricante e a vazo nominal corresponde 75% da terica e o
ndice que dever ser utilizado para o seu dimensionamento. As escadas com velocidade
superior a 27 m/min no so recomendadas.

reas de Apoio
As reas de apoio ao usurio e operacional variam conforme o porte do terminal.

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Nos terminais de pequeno porte em que no possvel acomodar linhas que fazem ponto final
no terminal devido restrio de rea disponvel, no sero previstas reas de apoio
operacional, como: sala para as empresas operadoras, sala de quadros eltricos, refeitrio,
vestirios e sanitrios separados por sexo, sala de limpeza; depsito de lixo, sala para grupo
gerador de energia eltrica e guaritas; nem sero previstos sanitrios pblicos. Apenas
devero ser previstas uma sala de administrao do terminal que dever ser acoplada
bilheteria, possuindo sanitrio para uso dos funcionrios e medidores de entrada de energia e
lixeira externa.
Nos demais casos, devero ser dimensionadas conforme descrito a seguir.
As reas de apoio ao usurio devero ser dimensionadas com as seguintes reas mnimas:

Sanitrios pblicos femininos


Nos terminais de pequeno porte, ou seja, at 160 m de comprimento total de plataformas,
dever ser previsto sanitrio pblico feminino com rea mnima de 15 m2, contendo 2 bacias
sanitrias, 3 lavatrios e 1 sanitrio para deficientes fsicos com bacia e lavatrio, atendendo
a norma NBR-9050 da ABNT.
Nos terminais de mdio porte, ou seja, comprimento total de plataformas dentro do intervalo
entre 160 m at 320 m, dever ser previsto sanitrio pblico feminino com rea mnima de
18 m2, contendo 3 bacias sanitrias, 4 lavatrios e 1 sanitrio para deficientes fsicos com
bacia e lavatrio, atendendo a norma NBR-9050 da ABNT.
Nos terminais de grande porte, ou seja, comprimento total de plataformas acima de 320 m,
dever ser previsto sanitrio pblico feminino com rea mnima de 22 m2, contendo 4 bacias
sanitrias, 5 lavatrios e 1 sanitrio para deficientes fsicos com bacia e lavatrio, atendendo
a norma NBR-9050 da ABNT.

Sanitrios pblicos masculinos


Nos terminais de pequeno porte, ou seja, at 160 m de comprimento total de plataformas,
dever ser previsto sanitrio pblico masculino com rea mnima de 15 m2, contendo 2
bacias sanitrias, 2 lavatrios, 2 mictrios e 1 sanitrio para deficientes fsicos com bacia e
lavatrio, atendendo a norma NBR-9050 da ABNT.
Nos terminais de mdio porte, ou seja, comprimento total de plataformas dentro do intervalo
entre 160 m at 320 m, dever ser previsto sanitrio pblico masculino com rea mnima de

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18 m2, contendo 3 bacias sanitrias, 3 lavatrios, 3 mictrios e 1 sanitrio para deficientes
fsicos com bacia e lavatrio, atendendo a norma NBR-9050 da ABNT.
Nos terminais de grande porte, ou seja, comprimento total de plataformas acima de 320 m,
dever ser previsto sanitrio pblico masculino com rea mnima de 22 m2, contendo 3
bacias sanitrias, 4 lavatrios, 4 mictrios e 1 sanitrio para deficientes fsicos com bacia e
lavatrio, atendendo a norma NBR-9050 da ABNT.

Bilheterias
Dever ser prevista uma bilheteria para cada acesso de pedestres nos terminais,
independentemente de seu porte, apresentando no mnimo 7,5 m2, com 2 guichs de
atendimento, com pelo menos 1,0 m de largura por guich, e local para cofre.

Bicicletrio
As vagas para as bicicletas devero possuir comprimento de 1,80 m e largura de 0,80 m
caso os suportes das bicicletas sejam fixados um ao lado do outro e 0,55 m caso os
suportes fixados em posies alternadas.

As reas de apoio operacional devero ser dimensionadas com as seguintes reas mnimas:

Sala de administrao do terminal


Nos terminais de pequeno porte, a rea mnima prevista para a administrao do terminal
dever ser de 12 m2, nos de mdio porte 15 m2 e nos de grande porte 18 m2.

Sala para as empresas operadoras


Nos terminais de pequeno porte, a rea mnima prevista para a sala das empresas
operadoras dever ser de 9 m2, nos de mdio porte 12 m2 e nos de grande porte 15 m2.
Em alguns casos, devido falta de rea disponvel, no h possibilidade de se prever uma
sala exclusiva para as empresas. Desta forma, dever ser prevista uma sala de
administrao do terminal maior, englobando o pessoal das empresas.

Sala de quadros eltricos


Dever ser prevista uma sala de quadros eltricos, apresentando no mnimo 6 m2,
independentemente do porte do terminal.

Refeitrio

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Nos terminais de pequeno porte, a rea mnima prevista para o refeitrio do terminal dever
ser de 12 m2, nos de mdio porte 15 m2 e nos de grande porte 18 m2, contendo uma
bancada com uma cuba em ao inox, local para geladeira e marmiteira eltrica.

Vestirio feminino
Nos terminais de pequeno porte, dever ser previsto vestirio feminino com rea mnima de
9 m2, contendo 1 bacia sanitria, 1 lavatrio e 1 chuveiro, alm de local para armrios.
Nos terminais de mdio porte, dever ser previsto vestirio feminino com rea mnima de
12 m2, contendo 2 bacias sanitrias, 2 lavatrios e 1 chuveiro, alm de local para armrios.
Nos terminais de grande porte, dever ser previsto vestirio feminino com rea mnima de
15 m2, contendo 2 bacias sanitrias, 2 lavatrios e 1 chuveiro, alm de local para armrios.

Vestirio masculino
Nos terminais de pequeno porte, dever ser previsto vestirio masculino com rea mnima
de 9 m2, contendo 1 bacia sanitria, 1 lavatrio e 1 chuveiro, alm de local para armrios.
Nos terminais de mdio porte, dever ser previsto vestirio masculino com rea mnima de
12 m2, contendo 2 bacias sanitrias, 1 lavatrio, 1 mictrio e 1 chuveiro, alm de local para
armrios.
Nos terminais de grande porte, dever ser previsto vestirio masculino com rea mnima de
15 m2, contendo 2 bacias sanitrias, 2 lavatrios, 2 mictrios e 1 chuveiro, alm de local
para armrios.

Sanitrios
No caso de terminais de pequeno porte em que no ser possvel implantar todas as reas
de apoio, devero ser previstos sanitrios para uso dos funcionrios com no mnimo 4,5 m2,
contendo 1 bacia sanitria e 1 lavatrio.

Sala de limpeza
Nos terminais de pequeno porte, dever ser prevista uma sala de limpeza com rea mnima
de 7,5 m2, contendo 1 bacia sanitria, 1 tanque e 1 chuveiro, alm de local para armrios e
prateleiras.

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Nos terminais de mdio e grande porte, dever ser prevista uma sala de limpeza com rea
mnima de 12 m2, contendo 1 bacia sanitria, 1 lavatrio, 1 tanque e 1 chuveiro, alm de
local para armrios e prateleiras.

Depsito de lixo
Dever ser prevista uma sala para depsito de lixo, apresentando no mnimo 6 m2,
independentemente do porte do terminal.

Sala para grupo gerador de energia eltrica


Dever ser prevista uma sala para grupo gerador insonorizado, apresentando no mnimo
3,50 m de largura e 5,50 m de comprimento, independentemente do porte do terminal.
No caso especfico de terminais de pequeno porte em que no ser possvel implantar todas
as reas de apoio, no ser prevista sala para gerador.

Caixa dgua
A caixa dgua dever ser suficiente para prever a alimentao das reas de apoio e a
reserva de incndio. Dever ser compartimentada internamente de forma a garantir o
abastecimento do terminal independentemente das atividades de limpeza e manuteno dos
reservatrios de gua.

Medidores de entrada de energia


Caso a alimentao for em baixa tenso, dever ser previsto o local para a instalao de
medidores de gua e energia eltrica, atendendo s dimenses mnimas exigidas pelas
concessionrias.

Lixeira externa
Dever ser prevista uma lixeira externa, apresentando no mnimo 3 m2, independentemente
do porte do terminal.

Posto de controle
Devero ser previstos postos de controle, um em cada acesso de veculos do terminal,
apresentando no mnimo 2 m2, independentemente do porte do terminal.

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Equipamentos de Apoio
Os equipamentos de apoio aos usurios devero ser dimensionados pelos seguintes valores
mnimos:

Bancos para uso pblico


Os bancos devero ser locados sempre fora da rea de circulao das plataformas,
preferencialmente junto aos gradis de segurana. Dever ser previsto pelo menos um banco
com 4 assentos por bero. As dimenses mnimas do assento devero ser: altura entre
0,30 m e 0,45 m, largura mnima 0,60 m e profundidade mnima 0,40 m.

Bebedouros
Devero ser previstos no mnimo 2 bebedouros para uso pblico, com pelo menos 1
bebedouro acoplado para deficientes fsicos, localizados junto aos acessos dos sanitrios
pblicos e 1 bebedouro para uso do pessoal operacional.

Relgios
Dever ser previsto no mnimo 1 relgio por plataforma e o dimensionamento da quantidade
de relgios para cada terminal dever estar de acordo com as especificaes do projeto de
instalaes eltricas.

Telefones Pblicos
Devero ser previstas condies para a instalao de telefones pblicos junto aos acessos
ou, preferencialmente, em locais com baixo nvel de rudo.

Cestos de Lixo
Dever ser prevista, no mnimo, a instalao de 1 cesto de lixo a cada 20 m de plataforma
(para cada baia de nibus proposta).

4.3. Produtos Mnimos Resultantes do Projeto Funcional


Com todos os elementos descritos anteriormente, finalmente dever ser elaborado o projeto
funcional do terminal, que dever conter os detalhes necessrios perfeita compreenso da
soluo adotada, para discusso e aprovao pela EMTU/SP.

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Aps a aprovao do projeto funcional, o projeto dever ser detalhado ao nvel de bsico e/ou
executivo.
A seguir esto sucintamente descritos os produtos mnimos que devero ser elaborados para a
apresentao dos resultados do Projeto Funcional:

Levantamento Planialtimtrico Cadastral, dever ser apresentado em planta na escala 1:500;

rea e Permetro de Desapropriao, dever ser apresentado em planta na escala 1:500;

Esquema operacional do terminal, dever ser apresentado em planta na escala mnima 1:500,
contendo os principais fluxos de veculos e pedestres, a locao das linhas de nibus e o
dimensionamento dos beros;

Projeto Geomtrico, dever ser apresentado em planta na escala 1:500, contendo a localizao
dos acessos, a disposio e dimenses das plataformas, os raios de curvatura, greides,
projeo da cobertura, das travessias de pedestres, passarelas ou passagens subterrneas,
dos elementos de circulao e estocagem de veculos, das reas de apoio ao usurio e
operacional;

Projeto de Terraplenagem, devero ser apresentados os seus respectivos volumes estimados


(corte e aterro);

Estudos Hidrolgicos e Projeto de Drenagem, devero ser verificados os ndices pluviomtricos


observados, bacias hidrogrficas contribuintes e outros elementos necessrios para a
determinao da vazo dos elementos de drenagem, possibilidade de inundao e
necessidade de canalizao de crregos, se for o caso, apresentando em planta na escala
1:500 a distribuio dos sistemas propostos e seu pr-dimensionamento;

Projeto de Arquitetura, devero ser apresentados em plantas, cortes gerais e elevaes das
edificaes, na escala mxima 1:250, nas quais ficaro evidenciadas a forma, funo e partido
estrutural adotado. Os desenhos devero conter os detalhes necessrios perfeita
compreenso da soluo arquitetnica adotada;

Projeto de Estruturas e Fundaes, devero ser apresentados em plantas, cortes gerais e


detalhes, na escala mxima 1:250. Os desenhos devero conter os detalhes necessrios
perfeita compreenso da soluo estrutural adotada;

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Projeto de Pavimentao, dever ser apresentado na escala 1:500, contendo a locao dos
tipos de pavimentos adotados e seu pr-dimensionamento;

Projeto de Sinalizao Horizontal e Vertical, dever ser apresentado na escala 1:500, contendo
a locao e identificao dos elementos necessrios;

Projeto de Paisagismo, dever ser apresentado na escala 1:500, contendo as reas e locao
das intervenes destinadas ao paisagismo;

Projeto de Instalaes Eltricas e Hidrulicas, devero ser apresentados um prdimensionamento dos sistemas, possibilitando uma estimativa dos custos envolvidos;

Memorial Descritivo, dever ser elaborado um relatrio tcnico contendo as informaes


suficientes para permitir a compreenso dos aspectos construtivos, acabamentos adotados e
justificativas tcnicas necessrias ao projeto;

Oramento Preliminar, dever ser elaborado um relatrio tcnico contendo as estimativas de


custos do terminal, calculadas em funo dos projetos desenvolvidos.

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5.

PROJETOS BSICO E EXECUTIVO


O Projeto Bsico deve seguir a definio descrita no art. 6, inciso IX da Lei 8.666/93, ou seja,
dever reunir os elementos necessrios e suficientes, com nvel de preciso adequado, para
caracterizar a obra ou servio, elaborado com base nas indicaes dos estudos tcnicos
preliminares, que assegurem a viabilidade tcnica e o adequado tratamento do impacto ambiental
do empreendimento, e que possibilite a avaliao do custo da obra e a definio dos mtodos
construtivos e do prazo de execuo, devendo conter os seguintes elementos:

Desenvolvimento da soluo escolhida de forma a fornecer viso global da obra e identificar


todos os seus elementos construtivos com clareza;

Solues tcnicas globais e localizadas, suficientemente detalhadas, de forma a minimizar a


necessidade de reformulao ou de variantes durante as fases de elaborao do projeto
executivo e de realizao das obras e montagem;

Identificao dos tipos de servio a executar e de materiais e equipamentos a incorporar obra,


bem como as suas especificaes que assegurem os melhores resultados para o
empreendimento, sem frustar o carter competitivo para sua execuo;

Informaes que possibilitem o estudo e a deduo de mtodos construtivos, instalaes


provisrias e condies organizacionais para a obra, sem frustar o carter competitivo para sua
execuo;

Subsdios para montagem do plano de licitao e gesto da obra, compreendendo a sua


programao, a estratgia de suprimentos, as normas de fiscalizao e outros dados
necessrios em cada caso; e

Oramento detalhado do custo global da obra, fundamentado em quantitativo de servios e


fornecimentos propriamente avaliados.

O Projeto Executivo dever reunir todos os elementos necessrios e suficientes execuo


completa da obra, de acordo com as normas pertinentes da Associao Brasileira de Normas
Tcnicas (ABNT), representando a soluo final e definitiva dos estudos anteriormente
elaborados.
O nvel de informao e detalhamento dever permitir a exata compreenso do conjunto da obra e
que possibilitar sua perfeita execuo.
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Desta forma, este Manual detalha a seguir, o escopo mnimo que a elaborao do projeto
executivo dever atender, na elaborao dos projetos da EMTU/SP. O Projeto Bsico dever ser
desenvolvido com este mesmo escopo e de acordo com a Lei 8.666/93, diferindo apenas no nvel
de detalhamento das escalas dos desenhos dos produtos mnimos resultantes, ou seja, os
detalhes de projeto devero ser elaborados em escala adequada de forma a garantir a perfeita
compreenso da soluo adotada.
5.1. Levantamento Topogrfico Planialtimtrico e Cadastral
O levantamento topogrfico planialtimtrico e cadastral dever indicar:

Orientao da rea levantada em relao linha Norte-Sul magntica, na data dos servios, e
malha UTM (Unidade Tcnica Merkator);

Referncia de nvel;

Cotas de nvel;

Permetro do terreno com ngulos internos e rea levantada;

Acidentes topogrficos significativos;

Locao de edificaes existentes;

Locao de espcies vegetais de porte;

Ruas e avenidas no entorno do terreno;

Dispositivos de drenagem, tais como: bocas de lobo, poos de visita, redes de drenagens,
outros;

Interferncias ou servides com as concessionrias de servios.

5.2. Geotecnia
Os estudos geotnicos devero compreender:

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Sondagens a percusso para reconhecimento do subsolo e obteno do ndice de penetrao


(SPT) de metro e metro, devendo ser executados tantos furos quanto necessrios para garantia
da correta indicao do tipo de fundao a ser adotado;

Elaborao do perfil geotcnico;

Escolha do tipo de fundao mais adequado e respectivo dimensionamento;

Sondagens a trado para coleta de amostras deformadas e ensaios de caracterizao do


material, compreendendo: umidade natural, limites de liquidez e plasticidade, granulometria por
peneiramento. Tambm devero ser executados ensaios de compactao com energia do
Proctor Normal, ensaios para determinao do CBR (California Bearing Ratio), visando
subsidiar o projeto de pavimentao.

5.3. Cadastro e Remanejamento de Interferncias


Devero ser solicitadas s concessionrias de servios pblicos, os cadastros referentes s suas
redes. Estas devero ser mapeadas, tendo como base o levantamento topogrfico da rea do
terminal, e verificadas as interferncias das mesmas com as fundaes das edificaes do
terminal e remanejamento do sistema virio, resultando no projeto de cadastro de interferncias.
Caso sejam verificadas interferncias com a implantao do terminal, dever ser elaborado o
projeto de remanejamento de interferncias, tendo como base o projeto de cadastro de
interferncias, ressaltando que ser apenas indicativo, uma vez que as prprias concessionrias
envolvidas detalharo seus remanejamentos.
5.4. Desapropriao
Devero ser elaborados os projetos de desapropriao referentes rea interna do terminal e
rea do sistema virio interferente na acessibilidade do mesmo, tendo como base o levantamento
topogrfico planialtimtrico cadastral, apresentando o permetro do terreno, a rea total e as
respectivas coordenadas dos pontos da poligonal, alm da identificao do proprietrio. Caso a
rea prevista para a implantao do terminal englobe mais de um terreno, devero ser
identificados os diversos proprietrios e respectivos limites de suas propriedades.
Tambm dever ser apresentado o memorial descritivo do projeto.

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5.5. Terraplenagem
Devero ser elaborados os projetos de terraplenagem referentes rea interna do terminal e
rea do sistema virio interferente na acessibilidade do mesmo, tendo como base o levantamento
topogrfico planialtimtrico cadastral e o projeto geomtrico executivo do terminal e seu entorno,
objetivando determinar os volumes de corte e aterro necessrios implantao da obra.
Tambm devero ser apresentadas as memrias de clculo dos volumes de corte e aterro e
diagrama de massas.
5.6. Geometria
Devero ser elaborados os projetos de geometria referentes rea interna do terminal e rea do
sistema virio interferente na acessibilidade do mesmo, tendo como base o levantamento
topogrfico planialtimtrico cadastral e o projeto geomtrico em nvel funcional, detalhando-se o
traado geomtrico das vias e plataformas do terminal.
Devero ser estaqueados eixos longitudinais s vias projetadas e apresentados os seus perfis e
sees transversais de 20 em 20 m.
Tambm devero ser apresentadas as memrias de clculo do alinhamento horizontal
abrangendo os elementos de curva, pontos notveis e estaqueamento horizontal com distncia de
clculo de 5,0 m e as do alinhamento vertical abrangendo, para cada curva vertical, as cotas de
alinhamento vertical e elementos notveis.
Devero ser apresentadas as planilhas referentes s Notas de Servio de Pavimento Acabado
relativas ao projeto geomtrico executivo de construo do terminal, com o objetivo de possibilitar
a locao da geometria proposta.
5.7. Pavimentao
Devero ser elaborados os projetos de pavimentao referentes rea interna do terminal e
rea do sistema virio interferente na acessibilidade do mesmo, tendo como base o levantamento
topogrfico planialtimtrico cadastral e o projeto geomtrico executivo.
O projeto dever apresentar o dimensionamento e a locao dos tipos de pavimento propostos, o
projeto de juntas referentes ao pavimento rgido, os detalhes para perfeita compreenso do
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projeto, as especificaes tcnicas de materiais e servios e a memria de clculo apresentando
as metodologias e as consideraes adotadas, abrangendo no mnimo o seguinte escopo:

Estudos de trfego

Determinao do nmero N de equivalentes ao eixo simples padro;

Determinao do nmero acumulado de repeties dos vrios tipos de eixos e cargas;

Estudos geotcnicos;

Dimensionamento estrutural do pavimento rgido de concreto de cimento Portland

Parmetros de clculo;

Metodologias utilizadas;

Projeto de juntas;

Dimensionamento da armadura distribuda descontnua para placas de geometria irregular;

Dimensionamento das barras de transferncia;

Dimensionamento das barras de ligao;

Dimensionamento estrutural do pavimento flexvel;

Dimensionamento da camada de reforo dos pavimentos existentes;

5.8. Drenagem
Devero ser elaborados os projetos de drenagem referentes rea interna do terminal e rea do
sistema virio interferente na acessibilidade do mesmo, tendo como base o levantamento
topogrfico planialtimtrico cadastral e o projeto geomtrico executivo, apresentando o
dimensionamento e a locao dos dispositivos e redes de drenagem propostos, os detalhes para
perfeita compreenso do projeto, as especificaes tcnicas de materiais e servios e a memria
de clculo apresentando as metodologias e as consideraes adotadas, abrangendo no mnimo o
seguinte escopo:

Drenagem Superficial

Aspectos gerais;

Caractersticas climticas regionais;

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Estudos das precipitaes pluviomtricas;

Critrios de determinao das vazes de projeto;

Dimensionamento hidrulico das obras de drenagem;

Drenagem de Pavimento

Devero ser previstos, sempre que necessrio, drenos longitudinais rasos com lanamento
nos dispositivos de drenagem para desconfinar as camadas do pavimento e garantir um
subleito no saturado.

5.9. Sinalizao
Dever ser elaborado o projeto de sinalizao viria, tendo como base o levantamento topogrfico
planialtimtrico cadastral e o projeto geomtrico executivo, desenvolvido de forma a proporcionar
melhores condies de segurana e fluidez aos usurios, regulamentando e ordenando o trfego
face nova configurao geomtrica do sistema virio, abrangendo a rea interna do terminal e a
rea do sistema virio interferente na acessibilidade do mesmo.
Devero ser apresentados o dimensionamento e a locao dos dispositivos e elementos de
sinalizao, os detalhes para perfeita compreenso do projeto, o memorial descritivo do projeto,
as especificaes tcnicas de materiais e servios, abrangendo no mnimo o seguinte escopo:

Implantao da sinalizao horizontal;

Implantao da sinalizao vertical de regulamentao e advertncia;

Implantao dos dispositivos de canalizao;

Implantao de sinalizao semafrica;

Os critrios e padres a serem adotados na elaborao do projeto de sinalizao devero


obedecer ao disposto no novo Cdigo de Trnsito Brasileiro, bem como s normas de projeto
contidas no Manual de Sinalizao Urbana da CET/PMSP, em vigor.
5.10. Arquitetura
Dever ser elaborado o projeto de arquitetura, tendo como base o levantamento topogrfico
planialtimtrico cadastral, o projeto geomtrico executivo e o projeto funcional de arquitetura,
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detalhando-se ao nvel construtivo todos os seus elementos arquitetnicos, destacando-se o
cumprimento das exigncias da norma NBR-9050 da ABNT.
Devero ser apresentados o dimensionamento e a locao das edificaes, os detalhes para
perfeita compreenso do projeto, o memorial descritivo do projeto, as especificaes tcnicas de
materiais e servios, abrangendo no mnimo o seguinte escopo:

Caractersticas gerais do projeto;

Estrutura;

Pisos;

Vedaes e revestimentos;

Cobertura;

Aparelhos sanitrios e metais;

Esquadrias e ferragens;

Vidros;

Servios complementares e acessrios (gradis, bebedouros, bancos, lixeiras e outros);

Resumo das reas;

5.11. Estruturas e Fundaes


Dever ser elaborado o projeto de estruturas e fundaes, tendo como base o levantamento
topogrfico planialtimtrico cadastral, o projeto executivo de arquitetura e o projeto funcional de
estruturas e fundaes, detalhando-se ao nvel construtivo todos os seus elementos estruturais.
Devero ser apresentados o dimensionamento e a locao dos elementos estruturais das
edificaes, os detalhes para perfeita compreenso do projeto, o memorial descritivo e de clculo
do projeto, apresentando as metodologias e as consideraes adotadas, e as especificaes
tcnicas de materiais e servios.

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5.12. Paisagismo
Devero ser elaborados os projetos de paisagismo referentes rea interna do terminal e rea
do sistema virio interferente na acessibilidade do mesmo, tendo como base o levantamento
topogrfico planialtimtrico cadastral, o projeto executivo de arquitetura e o projeto funcional de
paisagismo, detalhando-se ao nvel construtivo todos os seus elementos, apresentando a locao,
os detalhes para perfeita compreenso do projeto, as especificaes tcnicas de materiais e
servios.
5.13. Instalaes Eltricas
Dever ser elaborado o projeto de instalaes eltricas, tendo como base o projeto executivo de
arquitetura, detalhando-se ao nvel construtivo os seguintes sub-sistemas:

Entrada de energia eltrica;

Distribuio de fora e controle;

Conjunto grupo gerador;

Iluminao interna e tomadas;

Iluminao externa;

Aterramento;

Pra-raios;

Telefonia;

Cronometria;

Sonorizao;

Iluminao de emergncia;

Sistema de comando de bombas

Sistema de alarme contra incndio;

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Sistemas complementares para segurana e arrecadao;

Devero ser apresentados o dimensionamento de todos os elementos de projeto, os detalhes para


sua perfeita compreenso, o memorial descritivo apresentando as metodologias e as
consideraes adotadas e as especificaes tcnicas de materiais e servios.
5.14. Instalaes Hidrulicas
Dever ser elaborado o projeto de instalaes hidrulicas, tendo como base o projeto executivo de
arquitetura, detalhando-se ao nvel construtivo os seguintes sub-sistemas:

Instalaes de gua fria;

Instalaes de esgoto sanitrio;

Combate incndio

Dever ser fornecida a proposta dos sistemas de segurana, conforme padro determinado
pelo Corpo de Bombeiros;

Dever apresentar o detalhamento da sinalizao de segurana;

Devero ser apresentados o dimensionamento de todos os elementos de projeto, os detalhes para


sua perfeita compreenso, o memorial descritivo apresentando as metodologias e as
consideraes adotadas, e as especificaes tcnicas de materiais e servios.
5.15. Comunicao Visual
Dever ser elaborado o projeto de comunicao visual em conformidade com o Manual de
Programao Visual de Terminais da EMTU/SP, tendo como base o projeto executivo de
arquitetura e detalhando-se ao nvel construtivo, a locao e a identificao do tipo de
comunicao adotada, abrangendo os seguintes elementos:

Totem de identificao do terminal, dever ser previsto um totem em cada acesso de veculos;

Totem de identificao das linhas, dever ser previsto um totem por linha;

Mapa do sistema e dos arredores, dever ser previsto um em cada acesso de pedestres;

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Placa de identificao de linhas por plataforma, dever ser previsto um em cada acesso de
pedestres, podendo ser acoplado ao mapa de sistemas e arredores e um em cada plataforma
junto ao acesso dos pedestres.

Placas de identificao de plataformas, bilheterias, de acesso, bicicletrio;

Placas de orientao;

Placas com pictogramas para sanitrios, hidrantes, gerador e outros;

5.16. Produtos Mnimos Resultantes do Projeto Executivo


Com todos os elementos descritos anteriormente, finalmente dever ser elaborado o projeto
executivo do terminal, que dever conter os detalhes necessrios perfeita compreenso da
soluo adotada e sua execuo na obra.
A seguir esto relacionados os produtos mnimos que devero ser elaborados para a
apresentao dos resultados do Projeto Executivo.
5.16.1. Desenhos de Projeto
Os desenhos de projeto devero ser elaborados para cada uma das especialidades relacionadas
a seguir, considerando-se como escalas mximas permitidas as indicadas, devendo ser
apresentados em formato A1:

Levantamento Planialtimtrico Cadastral, planta 1:500;

Cadastro de Interferncias, planta 1:500;

Projeto de Remanejamento de Interferncias, planta 1:500;

Projeto de Desapropriao, planta 1:500;

Projeto de Geometria

Traado em planta, 1:500;

Traado em Perfil, H=1:500 / V=1:50;

Sees Transversais, 1:200;

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Amaury Infanti
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Projeto de Pavimentao

Planta, 1:500;

Detalhes, em escala adequada de forma a garantir a perfeita compreenso da soluo


adotada e sua execuo na obra;

Projeto de Sinalizao

Sinalizao Horizontal e Semafrica, planta 1:500;

Sinalizao Vertical, planta 1:500;

Sinalizao Horizontal Detalhes, em escala adequada de forma a garantir a perfeita


compreenso da soluo adotada e sua execuo na obra;

Sinalizao Vertical Detalhes, em escala adequada de forma a garantir a perfeita


compreenso da soluo adotada e sua execuo na obra;

Projeto de Drenagem

Planta, 1:500;

Detalhes, 1:25;

Projeto de Arquitetura

Implantao, planta 1:250;

Detalhes de Implantao, 1:25;

Cobertura, planta e cortes, 1:250;

Cortes Gerais, 1:125;

Elevaes Gerais, 1:125;

Edifcios de Apoio Operacional, planta 1:50;

Edifcios de Apoio Operacional, cortes e elevaes 1:50;

Edifcios de Apoio ao Usurio, planta 1:50;

Edifcios de Apoio ao Usurio, cortes e elevaes 1:50;

Ampliao das reas Molhadas, 1:25;

Detalhes Gerais, 1:25;

Caixilhos, 1:25;

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Projeto de Estruturas e Fundaes

Implantao Locao de Estacas, planta, 1:250;

Formas, 1:100;

Armao, 1:50;

Estrutura Metlica, 1:100;

Detalhes, em escala adequada de forma a garantir a perfeita compreenso da soluo


adotada e sua execuo na obra;

Projeto de Comunicao Visual

Implantao Geral dos Elementos de Comunicao Visual, planta 1:250;

Diagramao das Placas, 1:15;

Detalhes, em escala adequada de forma a garantir a perfeita compreenso da soluo


adotada e sua execuo na obra;

Projeto de Paisagismo

Planta, 1:250;

Detalhes, em escala adequada de forma a garantir a perfeita compreenso da soluo


adotada e sua execuo na obra;

Projeto de Instalaes Eltricas

Entrada de Energia, de acordo com padro vigente da concessionria;

Distribuio de Fora e Iluminao Externa, planta 1:250;

Distribuio de Som, TV e Relgio, planta 1:250;

Distribuio de Telefones, planta 1:250;

Instalaes nas Edificaes, planta 1:50;

Iluminao das Plataformas, planta 1:200;

Proteo Contra Descargas Atmosfricas, planta 1:250;

Conjunto Grupo Gerador;

Diagramas;

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Detalhes, em escala adequada de forma a garantir a perfeita compreenso da soluo


adotada e sua execuo na obra;

Projeto de Instalaes Hidrulicas

gua Potvel e Incndio, planta 1:250;

Esgoto Sanitrio e guas Pluviais, planta 1:250;

Salas Operacionais e Sanitrios, planta 1:25;

Reservatrio Elevado, planta 1:25;

Detalhes, em escala adequada de forma a garantir a perfeita compreenso da soluo


adotada e sua execuo na obra;

Projeto de Proteo e Combate Incndio, planta 1:500;

5.16.2. Memoriais Descritivos e de Clculo


Devero ser apresentados as memrias de clculo e os memoriais descritivos relativos aos
projetos desenvolvidos, tais como:

Memria de Clculo de Geometria e Terraplenagem;

Memria de Clculo de Estruturas e Fundaes;

Memria de Clculo de Pavimentao;

Memria de Clculo de Geotecnia;

Memria de Clculo de Drenagem;

Notas de Servio de Pavimento Acabado;

Memorial Descritivo de Desapropriao;

Memorial Descritivo Geral do Terminal, reunindo os memoriais descritivos de arquitetura,


comunicao visual, paisagismo, instalaes eltricas e hidrulicas, geometria e terraplenagem,
drenagem, pavimentao, estruturas e fundaes, sinalizao e cadastro e remanejamento de
interferncias.

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5.16.3. Oramento
Para a elaborao do oramento devero ser considerados os itens de servios e preos das
seguintes tabelas de custos unitrios de rgos pblicos:

SSO/EDIF Prefeitura Municipal de So Paulo, referente data-base mais recente;

SVP Prefeitura Municipal de So Paulo, referente data-base mais recente;

SPTrans So Paulo Transporte, referente data-base mais recente;

CPOS Companhia Paulista de Obras e Servios, referente data-base mais recente;

DERSA Desenvolvimento Rodovirio S.A , referente data-base mais recente.

Quando no for possvel associar o item de servio nenhuma das tabelas anteriores, podero
ser utilizados os custos indicados na Revista Construo ou ser efetuada uma pesquisa de
mercado junto fornecedores.
Todos os itens constantes das planilhas de preos devero apresentar as suas referncias, ou
seja, o nmero correspondente do item de servios e preos das tabelas de custos unitrios de
rgos pblicos.
Quando necessrio, devero ser apresentadas as composies de preos unitrios para os
servios, onde a contratada demonstre a composio de custos de material e mo-de-obra,
enquanto que para servios executados por cotaes a fornecedores no ser necessria a
apresentao da composio de preos unitrios.
Tambm dever ser apresentado o cronograma fsico-financeiro para execuo da obra.
5.16.4. Especificaes Tcnicas
Devero ser apresentados as especificaes tcnicas de materiais e servios relativos aos
projetos desenvolvidos, complementares s especificaes j existentes da EMTU/SP, nas
seguintes modalidades:

Especificaes Tcnicas de Geometria e Terraplenagem;

Especificaes Tcnicas de Estruturas e Fundaes;

Especificaes Tcnicas de Pavimentao;

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Especificaes Tcnicas de Servios Iniciais;

Especificaes Tcnicas de Drenagem;

Especificaes Tcnicas de Sinalizao;

Especificaes Tcnicas de Arquitetura;

Especificaes Tcnicas de Instalaes Gerais;

Especificaes Tcnicas de Instalaes Eltricas;

Especificaes Tcnicas de Instalaes Hidrulicas;

E outras que se fizerem necessrias.

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6.

PADRES DE ELEMENTOS CONSTRUTIVOS


So apresentados a seguir os padres de elementos construtivos que devero nortear o
desenvolvimento dos projetos dos Terminais.
As alteraes ou utilizao de outros padres devem ser discutidos e aprovados pela EMTU/SP.

6.1. Arquitetura

6.1.1. Caractersticas Principais das Edificaes


Esto descritas a seguir, as principais particularidades que devero ser consideradas no
desenvolvimento do projeto executivo das edificaes que devero abrigar as reas de apoio ao
usurio e operacional.
As reas de apoio ao usurio devero ser projetadas conforme segue:

Sanitrios pblicos femininos


De acordo com o dimensionamento aprovado no projeto funcional, dever ser detalhada a
disposio das bacias, dos lavatrios e do sanitrio para deficientes fsicos, garantindo a
privacidade do ambiente. Dever ser prevista uma ventilao cruzada e permanente.
Em cada box, formado por divisrias de granilite, para bacia sanitria dever ser projetada uma
papeleira pequena de loua instalada no mximo a 0,60 m do piso acabado e um cabide de
inox instalado no mximo a 1,50 m do piso acabado.
Os lavatrios devero ser embutidos em bancada de granito instalada no mximo a 0,80 m do
piso acabado e devero ser previstos no mnimo duas saboneteiras instaladas no mximo a
1,00 m do piso acabado e dois porta papel toalha instalados no mximo a 1,50 m do piso
acabado. Tambm dever ser previsto um espelho instalado a no mximo 1,40 m do piso
acabado sobre a bancada, com 0,60 m de altura e comprimento total da bancada. As torneiras
devero ser do tipo fechamento automtico.
No box para deficientes, devero ser projetadas uma bacia, um lavatrio sem coluna, com
saboneteira instalada no mximo a 1,00 m do piso acabado e porta papel toalha instalado no

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mximo a 1,30 m do piso acabado, uma papeleira de loua instalada no mximo a 0,60 m do
piso acabado e um cabide de inox instalado a 1,30 m do piso acabado.
As medidas de instalaes citadas consideram a metade das peas (cabides, saboneteiras,
papeleiras, porta papel toalha e espelho) como referncia.
Devero ser previstos um ralo e uma torneira para lavagem instalados sob a bancada dos
lavatrios, bem como a instalao de um armrio em alvenaria fechado por folhas duplas em
alumnio anodizado natural com ventilao permanente. A torneira de lavagem dever ter
manopla de acionamento restrito e dever ser posicionada a 0,45 m do piso acabado.
A iluminao dos sanitrios dever ser projetada com lmpadas fluorescentes e no devero
ser previstos interruptores para acionamento da iluminao nem mesmo tomadas. O controle
da iluminao dever ser previsto na sala de quadros.

Sanitrios pblicos masculinos


De acordo com o dimensionamento aprovado no projeto funcional, dever ser detalhada a
disposio das bacias, dos lavatrios, dos mictrios e do sanitrio para deficientes fsicos,
garantindo a privacidade do ambiente. Dever ser prevista uma ventilao cruzada e
permanente.
Em cada box, formado por divisrias de granilite, para bacia sanitria dever ser projetada uma
papeleira pequena de loua instalada no mximo a 0,60 m do piso acabado e um cabide de
inox instalado no mximo a 1,50 m do piso acabado.
Os lavatrios devero ser embutidos em bancada de granito instalada no mximo a 0,80 m do
piso acabado e devero ser previstos no mnimo duas saboneteiras instaladas no mximo a
1,00 m do piso acabado e dois porta papel toalha instalados no mximo a 1,50 m do piso
acabado. Tambm dever ser previsto um espelho instalado a no mximo 1,40 m do piso sobre
a bancada, com 0,60 m de altura e comprimento total da bancada. As torneiras devero ser do
tipo fechamento automtico.
Os mictrios devero ser individuais separados entre si por divisrias de granilite, com no
mnimo 0,70 m x 0,40 m posicionada a 0,30 m do piso acabado.
No box para deficientes, devero ser projetadas uma bacia, um lavatrio sem coluna, com
saboneteira instalada no mximo a 1,00 m do piso acabado e porta papel toalha instalado no

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mximo a 1,30 m do piso acabado, uma papeleira de loua instalada no mximo a 0,60 m do
piso acabado e um cabide de inox instalado a 1,30 m do piso acabado.
As medidas de instalaes citadas consideram a metade das peas (cabides, saboneteiras,
papeleiras, porta papel toalha e espelho) como referncia.
Devero ser previstos um ralo e uma torneira para lavagem instalados sob a bancada dos
lavatrios, bem como a instalao de um armrio em alvenaria fechado por folhas duplas em
alumnio anodizado natural com ventilao permanente. A torneira de lavagem dever ter
manopla de acionamento restrito e dever ser posicionada a 0,45 m do piso acabado.
A iluminao dos sanitrios dever ser projetada com lmpadas fluorescentes e no devero
ser previstos interruptores para acionamento da iluminao nem mesmo tomadas. O controle
da iluminao dever ser previsto na sala de quadros.

Bilheterias
De acordo com o dimensionamento aprovado no projeto funcional, dever ser detalhada a
disposio dos guichs de atendimento e local para cofre.
As portas das bilheterias devero ser de segurana, metlica, da Fichet modelo NS45 ou
equivalente, 0,90 x 2,18 m e caixilho de ao inoxidvel com reforo prova de balas e os
vidros devero ser laminados triplex prova de balas, com espessura 35 mm.
O balco de atendimento poder ser revestido por frmica ou chapa de ao inox, com rebaixo
para pagamento das passagens, conforme detalhe especfico a ser fornecido pela EMTU/SP.
Sob o balco devero ser projetadas gavetas com chave para guarda de dinheiro e outros
papis.
Devero ser utilizados domus, protegidos por barras de ferro embutidas na laje, para garantir a
ventilao, a iluminao e a segurana da bilheteria. A ventilao ser complementada por
frestas nas paredes, sem comprometimento da segurana.
A iluminao dever ser projetada com lmpadas fluorescentes e interruptores para seu
acionamento. Tambm dever ser previsto um ponto alto para iluminao de emergncia. As
distribuies das tomadas 127 V, redes de telefonia e informtica devero ser realizadas
atravs de rodap metlico com compartimentos, instalado a 0,30 m do piso acabado. Devero
ser previstos pontos para instalao dos equipamentos de segurana como cmaras e som.

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As reas de apoio operacional devero ser projetadas conforme segue:

Sala de administrao do terminal


De acordo com o dimensionamento aprovado no projeto funcional, dever ser detalhada a sala
de administrao. Dever possuir a maior rea possvel de janelas para possibilitar a
visualizao da operao do terminal. Em alguns casos a bilheteria pode ser agregada esta
sala.
Como ser uma rea administrativa, dever ser projetada de forma a possibilitar o melhor layout possvel para as mesas, arquivos, equipamentos e microcomputadores dos funcionrios
operacionais.
A iluminao dever ser projetada com lmpadas fluorescentes e interruptores para seu
acionamento. Tambm dever ser previsto um ponto alto para iluminao de emergncia. As
distribuies das tomadas 127 V, redes de telefonia e informtica devero ser realizadas
atravs de rodap metlico com compartimentos, instalado a 0,30 m do piso acabado.
As centrais de comando dos sistemas de sonorizao, telefonia, cronometria, central de circuito
fechado de TV (CFTV), alarme de incndio e sistema de bombas e quadros de iluminao
devero ser instalados nesta sala.

Sala para as empresas operadoras


De acordo com o dimensionamento aprovado no projeto funcional, dever ser detalhada a sala
para as empresas operadoras. Como ser uma rea administrativa, dever ser projetada de
forma a possibilitar o melhor lay-out possvel para as mesas, arquivos e microcomputadores
dos funcionrios operacionais.
A iluminao dever ser projetada com lmpadas fluorescentes e interruptores para seu
acionamento. Tambm dever ser previsto um ponto alto para iluminao de emergncia. As
distribuies das tomadas 127 V, redes de telefonia e informtica devero ser realizadas
atravs de rodap metlico com compartimentos, instalado a 0,30 m do piso acabado.

Sala de quadros eltricos


De acordo com o dimensionamento aprovado no projeto funcional, dever ser detalhada a sala
de quadros eltricos.

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A iluminao dever ser projetada com lmpadas fluorescentes e interruptores para seu
acionamento. Tambm dever ser previsto um ponto alto para iluminao de emergncia, um
ponto para tomada 127 V, um ponto para tomada 220 V e um ponto para tomada de telefone.
Os quadros de distribuio de energia e telefonia e, eventualmente, de instalaes do circuito
fechado de TV (CFTV) devero ser instalados nesta sala.

Refeitrio
De acordo com o dimensionamento aprovado no projeto funcional, dever ser detalhada a sala
para as empresas operadoras. Como ser uma rea para refeies rpidas, dever ser
projetada de forma a possibilitar o melhor lay-out possvel para as mesas.
Dever ser prevista a instalao de uma bancada com tampo de granito ou ao inox com uma
cuba em ao inox, instalada a 0,90 m do piso acabado e armrio sob a bancada, local para
geladeira e marmiteira eltrica.
A iluminao dever ser projetada com lmpadas fluorescentes e interruptores para seu
acionamento. Tambm dever ser previsto no mnimo dois pontos para tomada 127 V, um
ponto para tomada 220 V para a instalao do marmiteiro e outro para a torneira eltrica e um
ponto para tomada de telefone.
Devero ser previstas as instalaes de uma sada para filtro sobre a pia, uma torneira para
lavagem e um ralo. A torneira de lavagem dever ter manopla de acionamento restrito e dever
ser posicionada a 0,45 m do piso acabado.

Vestirio feminino
De acordo com o dimensionamento aprovado no projeto funcional, dever ser detalhada a
disposio das bacias, dos lavatrios, dos chuveiros e dos armrios, garantindo a privacidade
do ambiente. Dever ser prevista uma ventilao cruzada e permanente.
Em cada box, formado por divisrias de granilite, para bacia sanitria dever ser projetada uma
papeleira pequena de loua instalada no mximo a 0,60 m do piso acabado e um cabide de
inox instalado no mximo a 1,50 m do piso acabado.
Os lavatrios podero ser embutidos em bancada de granito instalada no mximo a 0,80 m do
piso acabado ou individuais com coluna e devero ser previstos no mnimo uma saboneteira
instalada no mximo a 1,00 m do piso acabado e um porta papel toalha instalado no mximo a

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1,50 m do piso acabado. Tambm dever ser previsto um espelho instalado a no mximo
1,40 m do piso acabado sobre a bancada, com 0,60 m de altura e comprimento total da
bancada ou individuais com 0,60 m de altura e 0,45 m de largura. As torneiras devero ser do
tipo fechamento automtico.
No box para chuveiro, formado por divisrias de granilite, devero ser projetados um chuveiro
eltrico com resistncia blindada 220 V / 4400 W, instalado a 2,10 m do piso acabado, um
cabide de inox instalado no mximo a 1,50 m do piso acabado e uma saboneteira de loua
instalada no mximo a 1,20 m do piso acabado. Os caimentos mnimos projetados para o piso
devero ser de 2% na direo do ralo.
As medidas de instalaes citadas consideram a metade das peas (cabides, saboneteiras,
papeleiras, porta papel toalha e espelho) como referncia.
Devero ser previstos um ralo e uma torneira para lavagem instalados sob a bancada dos
lavatrios, bem como a instalao de armrios tipo guarda-roupa, com dois vos sobrepostos
com fechadura e cabides de inox instalados no mximo a 1,50 m do piso acabado junto aos
armrios. A torneira de lavagem dever ter manopla de acionamento restrito e dever ser
posicionada a 0,45 m do piso acabado.
A iluminao dever ser projetada com lmpadas fluorescentes e interruptores para seu
acionamento. Tambm dever ser previsto um ponto para tomada 127 V e um ponto para
tomada 220 V para a instalao do chuveiro.

Vestirio masculino
De acordo com o dimensionamento aprovado no projeto funcional, dever ser detalhada a
disposio das bacias, dos lavatrios, dos chuveiros, dos mictrios e dos armrios, garantindo
a privacidade do ambiente. Dever ser prevista uma ventilao cruzada e permanente.
Em cada box, formado por divisrias de granilite, para bacia sanitria dever ser projetada uma
papeleira pequena de loua instalada no mximo a 0,60 m do piso acabado e um cabide de
inox instalado no mximo a 1,50 m do piso acabado.
Os lavatrios podero ser embutidos em bancada de granito instalada no mximo a 0,80 m do
piso acabado ou individuais com coluna e devero ser previstos no mnimo uma saboneteira
instalada no mximo a 1,00 m do piso acabado e um porta papel toalha instalado no mximo a
1,50 m do piso acabado. Tambm dever ser previsto um espelho instalado a no mximo

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1,40 m do piso acabado sobre a bancada, com 0,60 m de altura e comprimento total da
bancada ou individuais com 0,60 m de altura e 0,45 m de largura. As torneiras devero ser do
tipo fechamento automtico.
No box para chuveiro, formado por divisrias de granilite, devero ser projetados um chuveiro
eltrico com resistncia blindada 220 V / 4400 W, instalado a 2,10 m do piso acabado, um
cabide de inox instalado no mximo a 1,50 m do piso acabado e uma saboneteira de loua
instalada no mximo a 1,20 m do piso acabado. Os caimentos mnimos projetados para o piso
devero ser de 2% na direo do ralo.
As medidas de instalaes citadas consideram a metade das peas (cabides, saboneteiras,
papeleiras, porta papel toalha e espelho) como referncia.
Os mictrios devero ser individuais separados entre si por divisrias de granilite, com no
mnimo 0,70 m x 0,40 m posicionadas a 0,30 m do piso acabado.
Devero ser previstos um ralo e uma torneira para lavagem instalados sob a bancada dos
lavatrios, bem como a instalao de armrios tipo guarda-roupa, com dois vos sobrepostos
com fechadura e cabides de inox instalados no mximo a 1,50 m do piso acabado junto aos
armrios. A torneira de lavagem dever ter manopla de acionamento restrito e dever ser
posicionada a 0,45 m do piso acabado.
A iluminao dever ser projetada com lmpadas fluorescentes e interruptores para seu
acionamento. Tambm dever ser previsto um ponto para tomada 127 V e um ponto para
tomada 220 V para a instalao do chuveiro.

Sanitrios
De acordo com o dimensionamento aprovado no projeto funcional, dever ser detalhada a
disposio da bacia e do lavatrio, garantindo a privacidade do ambiente.
Dever ser projetada uma papeleira pequena de loua instalada no mximo a 0,60 m do piso
acabado e um cabide de inox instalado no mximo a 1,50 m do piso acabado.
O lavatrio dever ser individual com coluna e devero ser previstos uma saboneteira instalada
no mximo a 1,00 m do piso acabado e um porta papel toalha instalado no mximo a 1,50 m do
piso acabado.

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Tambm dever ser previsto um espelho instalado a no mximo 1,40 m do piso acabado sobre
o lavatrio, com 0,60 m de altura e 0,45 m de largura. A torneira dever ser do tipo fechamento
automtico.
As medidas de instalaes citadas consideram a metade das peas (cabides, saboneteiras,
papeleiras, porta papel toalha e espelho) como referncia.
Devero ser previstos um ralo e uma torneira para lavagem instalados junto ao lavatrio.
A iluminao dever ser projetada com lmpadas fluorescentes e interruptores para seu
acionamento. Tambm dever ser previsto um ponto para tomada 127 V.

Sala de limpeza
De acordo com o dimensionamento aprovado no projeto funcional, dever ser detalhada a
disposio da bacia, do lavatrio (quando for o caso), do tanque, do chuveiro, das prateleiras e
dos armrios, garantindo a privacidade do ambiente. Dever ser prevista uma ventilao
cruzada e permanente.
No box, formado por divisrias de granilite, para bacia sanitria dever ser projetada uma
papeleira pequena de loua instalada no mximo a 0,60 m do piso acabado e um cabide de
inox instalado no mximo a 1,50 m do piso acabado.
O lavatrio dever ser individual com coluna e devero ser previstos uma saboneteira instalada
no mximo a 1,00 m do piso acabado e um porta papel toalha instalado no mximo a 1,50 m do
piso acabado.
Tambm dever ser previsto um espelho instalado a no mximo 1,40 m do piso acabado sobre
o lavatrio, com 0,60 m de altura e 0,45 m de largura. A torneira dever ser do tipo fechamento
automtico.
O tanque dever ser de loua com no mnimo 25 litros e a torneira prpria para tanque.
Tambm dever ser prevista a instalao de uma saboneteira de loua, no mximo a 1,20 m
do piso acabado.
No box para chuveiro, formado por divisrias de granilite, devero ser projetados um chuveiro
eltrico com resistncia blindada 220 V / 4400 W, instalado a 2,10 m do piso acabado, um
cabide de inox instalado no mximo a 1,50 m do piso acabado e uma saboneteira de loua

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instalada no mximo a 1,20 m do piso acabado. Os caimentos mnimos projetados para o piso
devero ser de 2% na direo do ralo.
As medidas de instalaes citadas consideram a metade das peas (cabides, saboneteiras,
papeleiras, porta papel toalha e espelho) como referncia.
Devero ser previstos um ralo e uma torneira para lavagem instalados sob o tanque, bem como
a instalao de armrios tipo guarda-roupa, com dois vos sobrepostos com fechadura e
cabides de inox instalados no mximo a 1,50 m do piso acabado junto aos armrios. A torneira
de lavagem dever ter manopla de acionamento restrito e dever ser posicionada a 0,45 m do
piso acabado.
As prateleiras para armazenamento dos materiais de limpeza podero ser projetados em
granilite fixadas atravs de mos-francesas e engastadas nas paredes.
A iluminao dever ser projetada com lmpadas fluorescentes e interruptores para seu
acionamento. Tambm dever ser previsto no um ponto para tomada 127 V e um ponto para
tomada 220 V para a instalao do chuveiro.

Depsito de lixo
De acordo com o dimensionamento aprovado no projeto funcional, dever ser detalhado o
depsito de lixo.
Devero ser previstos um ralo e uma torneira para lavagem e os caimentos mnimos projetados
para o piso devero ser de 2% na direo do ralo. A torneira de lavagem dever ter manopla
de acionamento restrito e dever ser posicionada a 0,45 m do piso acabado.
A iluminao dever ser projetada com lmpadas fluorescentes e interruptores para seu
acionamento.

Sala para grupo gerador de energia eltrica


De acordo com o dimensionamento aprovado no projeto funcional, dever ser detalhada a sala
para grupo gerador insonorizado. O p direito mnimo dever ser 3,20 m do piso acabado.
A sala dever ser projetada de modo que o grupo gerador possa ser instalado
longitudinalmente. Na entrada dever ser prevista rampa de acesso para equipamentos e baia
para veculos de manuteno e abastecimento.

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Para garantir a ventilao permanente, devero ser previstas aberturas com no mnimo 2,00 m
de largura x 1,20 m de altura nas trs faces da edificao, vedadas com chapas perfuradas de
ao inox e porta de entrada com folha dupla, nas dimenses mnimas de 1,70 m de largura x
2,20 m de altura e bandeira fixa, tambm em chapa perfurada de ao inox.
Devero ser previstas duas canaletas no sentido longitudinal da sala para recolhimento de
eventuais vazamentos no equipamento, conectadas caixa de captao de leo e os
caimentos mnimos previstos na direo da base do gerador para as canaletas dever ser de
2%. Tambm dever ser prevista uma torneira para lavagem sobre uma das canaletas. A
torneira de lavagem dever ter manopla de acionamento restrito e dever ser posicionada a
0,45 m do piso acabado.
A iluminao dever ser projetada com lmpadas fluorescentes e interruptores para seu
acionamento. Tambm dever ser previsto um ponto alto para iluminao de emergncia, um
ponto para tomada 127 V, um ponto para tomada 220 V e um ponto para tomada de telefone.

Medidores de entrada de energia


De acordo com o dimensionamento aprovado no projeto funcional, caso a alimentao for em
baixa tenso, dever ser previsto o local para a instalao de medidores de gua e energia
eltrica, atendendo s dimenses mnimas exigidas pelas concessionrias.
O poste para entrada de energia eltrica, a caixa de entrada de energia e o abrigo e cavalete
de gua devero ser montados em estrutura de concreto aparente tratado com verniz
poliuretano. O caixilho para o abrigo e cavalete de gua dever ser em alumnio anodizado
natural e a caixa entrada de energia, padro.

Lixeira externa
A lixeira externa para a retirada do lixo do terminal pelos caminhes poder ser acoplada na
mesma estrutura dos medidores de gua e energia, desde que mantenha as caractersticas a
seguir.
A lixeira externa dever possuir uma torneira e ralo para limpeza e os caimentos mnimos
projetados para o piso devero ser de 2% na direo do ralo. As portas devero ter folhas
duplas em alumnio anodizado natural com ventilao permanente. As paredes internas
devero ser revestidas por azulejos e o piso dever ser concreto com agregados de alta

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resistncia tipo Korodur ou equivalente. Caso necessrio, podero ser previstas prateleiras,
mas com caimento de 2% para limpeza.
No caso da lixeira externa ser uma edificao independente, dever ser prevista uma
iluminao interna projetada com lmpadas fluorescentes e interruptores para seu
acionamento. Tambm dever ser previsto um ponto para tomada 127 V.

Posto de controle
De acordo com o dimensionamento aprovado no projeto funcional, dever ser detalhado o
posto de controle, procurando proporcionar o maior conforto trmico possvel.
Dever possuir a maior rea possvel de janelas para possibilitar a visualizao da operao do
terminal, protegidos por beirais. As portas tambm devero possuir vidros fixos at meia altura
e venezianas com ventilao permanente no restante.
Tambm dever ser prevista a instalao de um balco de madeira revestido com laminado
melamnico a 0,95 m do piso acabado.
Dever ser prevista uma iluminao interna projetada com lmpadas fluorescentes e
interruptores para seu acionamento. Tambm dever ser previsto um ponto para tomada 127 V
e um ponto para tomada de telefone.

6.1.2. Pisos
Podero ser utilizados os seguintes acabamentos:

reas externas junto aos acessos do Terminal

ladrilho hidrulico de alta resistncia e de 1 qualidade, assentados com argamassa sobre


contrapiso;

blocos articulados de concreto pr-moldados intertravados, para passeio, tipo Glasser ou


equivalente;

reas externas junto aos passeios e passeios internos para utilizao do pessoal operacional

passeio em cimentado comum, desempenado e alisado;

Plataformas e reas internas de circulao dos usurios

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concreto com agregados de alta resistncia tipo Korodur ou equivalente, paginado 1,20 m x
1,20 m, e=12 mm, com juntas de plstico e acabamento polido;

ladrilho hidrulico de alta resistncia e de 1 qualidade, assentados com argamassa sobre


contrapiso;

blocos articulados de concreto pr-moldados intertravados, para passeio, tipo Glasser ou


equivalente;

reas molhadas como: sanitrios pblicos, sanitrios e vestirios de funcionrios, refeitrio,


sala de limpeza, depsito de lixo e corredores de circulao

Salas administrativas, bilheterias, sala de quadros e postos de controle

concreto com agregados de alta resistncia tipo Korodur ou equivalente, paginado 1,20 m x
1,20 m, e=12 mm, com juntas de plstico e acabamento polido;

piso de chapa de borracha tipo Plurigoma ou equivalente, e=7 mm, frisado, assentados com
argamassa sobre contrapiso;

Sala do Gerador e caixa dgua

cimentado comum, desempenado e alisado, e=20 mm;

6.1.3. Gradis
Devero ser previstos 3 tipos de fechamentos com gradis:

Gradil sobre mureta de concreto

utilizado no fechamento dos limites do terminal com altura final de 2,20 m, sendo composto
por gradil eletrofundido tipo Orsometal ou equivalente, mdulo 1,65 m, altura 1,72 m, barra
portante 26 x 2 mm, malha 60 x 132 mm, fixado sobre mureta de concreto com altura
0,38 m;

Gradil no piso

utilizado no fechamento junto s catracas eletrnicas com altura final de 1,82 m, sendo
composto por gradil eletrofundido tipo Orsometal ou equivalente, mdulo 1,65 m, altura
1,72 m, barra portante 26 x 2 mm , malha 60 x 132 mm, sobre piso acabado;

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Gradil nas plataformas

utilizado no fechamento das plataformas no lado oposto ao embarque com altura final de
1,42 m, sendo composto por gradil eletrofundido tipo Orsometal ou equivalente, mdulo
1,65 m, altura 1,32 m, barra portante 26 x 2 mm , malha 60 x 132 mm, sobre piso acabado;

6.1.4. Faixa de Segurana e Piso Podottil

Faixa de Segurana
Dever ser prevista uma faixa de segurana de cor amarela com 10 cm de largura ao longo das
plataformas de embarque de passageiros, localizada a 50 cm da borda externa da guia,
podendo ser executada em:

ladrilhos de grs cermico de alta resistncia, padro Gail ou equivalente;

piso de concreto com agregados de alta resistncia tipo Korodur ou equivalente;

Piso Podottil
Dever ser prevista uma faixa de piso podottil, de acordo com a norma NBR-9050 da ABNT
para deficientes visuais, com no mnimo 32 cm de largura ao longo das plataformas de
embarque de passageiros e nas mudanas de nveis, como passeios rebaixados, patamares,
degraus, e outros, podendo ser executada em:

ladrilho hidrulico tipo Braile ou equivalente de alta resistncia e de 1 qualidade, assentados


com argamassa sobre contrapiso;

piso de chapa de borracha tipo Plurigoma ou equivalente, e=7 mm, gomado, assentados
com argamassa sobre contrapiso;

6.1.5. Revestimentos e Vedaes

Acabamentos Externos

cermicas 4 x 4 cm ou 10 x 10 cm de 1 qualidade, tipo Portobello, Jatob ou equivalente,


assentados com argamassa sobre chapisco e emboo;

concreto ou alvenaria aparente dever ser utilizado verniz a base de poliuretano


bicomponente;

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Acabamentos Internos

nas salas administrativas, bilheterias, sala de quadros, corredores de circulao e postos de


controle, as paredes e tetos devero ser revestidos com chapisco, emboo e reboco e
pintadas com tinta acrlica semi-brilho cor branco sobre massa corrida;

nos sanitrios pblicos as paredes devero ser revestidas at o teto com cermica 4 x 4 cm
ou 10 x 10 cm de 1 qualidade, tipo Portobello, Jatob ou equivalente, assentados com
argamassa sobre chapisco e emboo e os tetos revestidos com chapisco, emboo e reboco
e pintadas com tinta acrlica semi-brilho cor branco sobre massa corrida;

nos sanitrios e vestirios de funcionrios, refeitrio, sala de limpeza e depsito de lixo as


paredes devero ser revestidas at o teto com azulejos brancos 15 x 15 cm de 1 qualidade,
assentados com argamassa sobre chapisco e emboo e os tetos revestidos com chapisco,
emboo e reboco e pintadas com tinta acrlica semi-brilho cor branco sobre massa corrida;

na sala do gerador as paredes sero pintadas com tinta na cor branca, diretamente sobre os
blocos e o teto de concreto aparente dever ser tratado com verniz poliuretano;

concreto ou alvenaria aparente dever ser utilizado verniz a base de poliuretano


bicomponente;

Divisrias dos Sanitrios

placas de granilite pr-moldado na cor branca, e=40 mm com batentes de alumnio;

Estrutura Metlica

acabamento em esmalte poliuretano aliftico aplicado sobre superfcie preparada;

6.1.6. Cobertura

Telhas Metlicas

podero ser em ao galvanizado ou alumnio, pr ou ps pintadas, com proteo trmica


(sanduche com l de vidro ou poliuretano);

Lajes

devero ser impermeabilizadas com elastmero sinttico manta butlica e=4 mm Torodim
ou equivalente, sobre argamassa de regularizao com caimento 2% e com proteo
mecnica e argila expandida para proteo trmica;

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Domus

de acrlico leitoso e=2 mm;

6.1.7. Equipamentos de Apoio

Bancos para uso pblico

banco de concreto modular circular 90 graus ou reto;

Bebedouros

bebedouro eltrico com sistema de refrigerao e duas sadas 40 litros acoplado com
bebedouro para portadores de deficincia fsica;

Cestos de Lixo

Cesto em chapa de ao inox, padro Metr SP;

6.1.8. Esquadrias e Vidros

Esquadrias

nas salas administrativas, sanitrios pblicos, sala de quadros, sanitrios e vestirios de


funcionrios, refeitrio, sala de limpeza, depsito de lixo, corredores de circulao e postos
de controle, as portas devero ter ventilao permanente e janelas podero ser de correr ou
maximar, executadas em alumnio anodizado natural, linha 30;

nos sanitrios pblicos, sanitrios e vestirios de funcionrios as portas das divisrias dos
boxes das bacias devero ser em madeira revestidas com folhas em laminado melamnico e
as dos boxes dos chuveiros em alumnio anodizado natural;

nas bilheterias as portas devero ser de segurana, metlica, da Fichet modelo NS45 ou
equivalente, 0,90 x 2,18 m e caixilho de ao inoxidvel com reforo prova de balas;

na sala do gerador a porta dever ser em chapa perfurada de ao inox, folha dupla e as
janelas devero ser fixas em chapa perfurada de ao inox;

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Vidros

nas salas administrativas, sala de quadros, refeitrio, depsito de lixo, corredores de


circulao e postos de controle, os vidros devero ser lisos, comuns, transparentes e
incolores, com espessura 6 mm;

nos sanitrios pblicos, sanitrios e vestirios de funcionrios e sala de limpeza os vidros


devero ser tipo mini-boreal com espessura 4 mm;

nas bilheterias os vidros devero ser laminados triplex prova de balas, com espessura
35 mm;

na sala do gerador no devero ser instalados vidros;

6.1.9. Aparelhos Sanitrios, Metais e Acessrios

Aparelhos Sanitrios

Bacia com vlvula, linha Ravena da Deca ou equivalente;

Lavatrio de loua com coluna, linha Ravena da Deca ou equivalente;

Lavatrio de loua sem coluna, linha Ravena da Deca ou equivalente;

Cuba de loua de embutir, linha Ravena da Deca ou equivalente;

Mictrio tipo M.711 da Deca ou equivalente;

Tanque de loua com coluna TQ-25 da Deca ou equivalente;

Metais

Torneira para lavatrio com fechamento automtico, pressmatic compact 110 Docol ou
equivalente;

Torneira para jardim/tanque cromada, linha 1153 C39 Deca ou equivalente;

Sifo cromado para lavatrio, tanque ou pia, linha 1680 da Deca ou equivalente;

Tubo de ligao para bacia sanitria cromado, linha 1968 da Deca ou equivalente;

Vlvula para mictrio cromada, linha presmatic compact da Docol ou equivalente;

Torneira de acionamento restrito, acabamento cromado, referncia 1122 da Docol ou


equivalente;

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Vlvula de descarga automtica para bacia sanitria anti-vandalismo, acabamento cromado,


referncia Hydra Max Pblica 2551 CPB da Deca ou equivalente;

Registros de gaveta, com manopla e canopla cromadas quando instalados a no mnimo


2,40 m do piso acabado ou de acionamento restrito quando instalados em altura inferior a
2,40 m.

Acessrios

Papeleira de embutir de loua, Deca ou equivalente;

Saboneteira de loua 7,5 cm x 15 cm, linha A 380 Deca ou equivalente;

Cabide de inox com dois ganchos;

Saboneteira para sabo cremoso, com refil tipo mdia, Dixie-Lalekla ou equivalente;

Papeleira para toalhas intercaladas, individuais, com uma dobra de papel crepado de alta
absoro e dobrado em duas faces, tipo Concorde da Dixie-Lalekla ou equivalente;

Espelho de cristal retangular vertical com moldura de alumnio fixo com parafusos tipo
francs, Crismetal ou equivalente;

Assento para bacia sanitria, linha Ravena da Deca ou equivalente;

Chuveiro eltrico automtico, corpo plstico 220 V 2800/4400 W, resistncia blindada;

Torneira eltrica automtica, corpo plstico, 220 V 4.000 W, resistncia blindada.

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7.

BIBLIOGRAFIA
Manual de Implantao de Terminais de nibus Urbanos, CPR Consultoria de Projetos e
Obras Ltda.(1980);
Corredor Sudoeste Projeto Funcional Preliminar, Oficina Consultores Associados Ltda.(1996);

8.

EQUIPE TCNICA
Diretoria de Gesto Operacional
Pedro Luiz de Brito Machado
Gerncia de Logstica Integrada
Raul Shiguemitsu Sunao
Departamento de Projetos
Amaury Infanti
Equipe Tcnica
Jane Aoki Alberto

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