3316 Ossature Bois Et Isolation Thermique Des Bardages Rapportés

CD-DTU V2 - Edition 150 - Dcembre 2007
Document : GS 2 : Ossature bois et isolation thermique des bardages rapports faisant l'objet d'un avis technique - Rgles gnrales de conception
et de mise en oeuvre (Cahiers CSTB 3316 janvier-fvrier 2001) + Modificatif 1 (Cahiers CSTB 3422 septembre 2002) + Modificatif 2 (e-Cahiers du
CSTB, cahier 3585, janvier 2007)
Groupe spcialis n 2 Constructions, faades et cl oisons lgres
Cahier 3316
Janvier-Fvrier 2001
Ossature bois et isolation thermique des bardages

rapports faisant l'objet d'un avis technique ou d'un
constat de traditionalit
Rgles gnrales de conception et de mise en oeuvre
Statut
Annule et remplace le cahier 2545 publi dans la livraison 325 des Cahiers du CSTB de dcembre 1991.
Inclut le modificatif n1 de septembre 2002 (cahier 3422) et le modificatif 2 de janvier 2007 (cahier 3585).
Ndlr : Les Cahiers de prescriptions techniques (CPT) sont des parties intgrantes d'Avis Techniques
prsentant des dispositions communes. Ces CPT ne sont donc pas des textes utiliser seuls, mais
conjointement avec l'Avis technique qui y fait rfrence, et qui peut les complter ou les amender.
Sommaire
Liste des auteurs
1. Introduction
1.1 Objet du document
1.2 Dfinitions
1.2.1 Bardage rapport
1.2.2 Structure porteuse
1.2.3 Ossature
1.2.4 Isolation complmentaire
2. Description des constituants de l'ossature et de l'isolation complmentaire
2.1 Chevrons d'ossature
2.1.1 Rappel des exigences

2.1.2 Durabilit
2.1.3 Section des chevrons
2.2 Pattes de fixation des chevrons

2.2.2 Durabilit
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2007 CSTB - Imprim par :
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2.2.3 Gomtrie des pattes

2.2.4 Trous pr-percs en ailes des pattes
2.3 Bande de protection

2.3.2 Prsentation
2.3.3 Cas particulier de la protection de la face vue d'un chevron intermdiaire au droit d'un joint horizontal ouvert
entre lments de peau
2.4 Lisses
2.4.1 Lisses en bois

2.4.2 Lisses en mtal
2.4.3 Joint de fractionnement
2.5 L'isolant
2.6 Organes de fixation
2.6.1 Organes de fixation de la patte sur la structure porteuse

2.6.2 Organes de fixation du chevron sur la patte
2.6.3 Organes de fixation de l'isolant sur la structure porteuse
2.6.4 Organes de fixation des lisses sur les chevrons
3. Description de la mise en oeuvre des divers constituants
3.1 Pose des pattes
3.1.1 Disposition et rpartition des pattes

3.1.2 Fixation des pattes sur la structure porteuse
3.2 Pose de l'isolant
3.2.1 Disposition de l'isolant

3.2.2 Fixation de l'isolant sur la structure porteuse
3.3 Pose des chevrons
3.3.1 Entraxe des chevrons

3.3.2 Fixation des chevrons sur les pattes
3.3.3 Raboutage des chevrons
3.3.4 Fractionnement
3.3.5 Planitude gnrale des chevrons
3.4 Amnagement de la lame d'air
3.4.1 Dispositions gnrales

3.4.2 Compartimentage horizontal de la lame d'air
3.4.3 Compartimentage vertical de la lame d'air (fig. 29aet 29b)
3.5 Pose de la bande de protection
3.6 Pose des lisses
3.6.1 Entraxe des lisses

3.6.2 Fixation des lisses
3.6.3 Raccordement des lisses
Annexe 1 charges dues au vent entranant, pour les chevrons de section courante, une flche gale au 1/200 de la porte
entre fixations espaces de 1,35 m
Annexe 2 dtermination des caractristiques mcaniques des pattes destines la fixation des chevrons sur la structure
porteuse
Premire partie rsistance admissible aux charges verticales permanentes dues la masse du bardage rapport
1. Appareillage
2. Nombre d'prouvettes
3. Mode opratoire
4. Expression des rsultats
Deuxime partie rsistance admissible aux charges horizontales momentanes dues la dpression
1. Appareillage
3. Mode opratoire
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Annexe 3 performances du liteau bois de section courante 40 14 mm

Annexe 4 rsistance des fixations dans les chevrons
Premire partie dtermination de la rsistance admissible l'arrachement d'une fixation mcanique dans un chevron de
bardage rapport
1. Domaine d'application
2. Principe des essais
3. Modalits des essais
Deuxime partie vrification des efforts de cisaillement sur les fixations
1. Bardage lger
2. Bardage lourd
Annexe 5 lments de calcul thermique
1. Btiments anciens
2. Btiments viss par l'arrt du 29 novembre 2000 relatif aux caractristiques thermiques des btiments nouveaux et
des parties nouvelles de btiment
Annexe 6 dfinition des atmosphres extrieures protection contre la corrosion
1 Objet
2 Atmosphres extrieures directes (E11 E19)
2.1 Atmosphre rurale non pollue : e11

2.2 Atmosphre normale urbaine ou industrielle : E12
2.3. Atmosphre svre urbaine ou industrielle : E13
2.4 Atmosphres marines
2.5 Atmosphres mixtes
3 Atmosphres extrieures protges et ventiles (E21 E29)
Le prsent document est une rvision du document rdig en 1991 par Paul FALLARD et Jean DOLE, ingnieurs au CSTB, avec
la participation d'un groupe de travail issu du Groupe Spcialis n 7, alors en charge des ouvrages de bardages rapports.
La prsente dition conserve pour l'essentiel la structure du document initial, et en constitue une mise jour effectue la
demande du Groupe Spcialis n 2 (voir nota) par un groupe de travail compos de :
M. PREVOST AFFIX
GILLIARD ETERNIT
JOURDAN G2M/VETISOL SA
PRUM SAFAMA SA
REBULARD SNI
TEYSSANDIER Fdration Panneaux Blois
PARADIS CTBA
MICHEL Bureau VERITAS
DENIS SOCOTEC
MM. ABRAHAM, DOLE et GILLIOT CSTB
Nota : Le Groupe Spcialis n 2 a repris, depuis fi n 1992, le domaine des bardages rapports, vtures et vtages.
1. Introduction
1.1 Objet du document
Ce document a pour objet de rappeler les exigences les plus gnralement retenues, en ce qui concerne l'ossature bois et
l'isolation thermique associe, des bardages rapports faisant l'objet d'un Avis Technique ou d'un Constat de Traditionalit et de
dcrire :
les constituants usuellement utiliss pour la ralisation de l'ossature bois et celle de l'isolation thermique associe,
la mise en oeuvre habituelle des constituants prcdemment dcrits,
permettant de satisfaire ces exigences.
En l'attente de DTU couvrant les principales familles de bardages rapports, il a paru utile d'tablir un document technique de
rfrence dans le souci de rassembler ce que l'on peut considrer comme les Rgles de l'Art. En pratique, la constitution de
l'ossature bois et sa mise en oeuvre, telles qu'elles sont dcrites dans le prsent document, sont communes tant aux bardages
rapports ressortissant au traditionnel qu' la plupart des bardages rapports considrs comme non traditionnels ; en effet, le
caractre de non-traditionalit d'un bardage rapport rsulte le plus souvent de la nature de la peau, base de matriaux
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nouveaux (mortier de rsine, mortier hydraulique arm de fibres de verre, stratifi, lamifi, etc.).
En ce qui concerne le respect des exigences relatives la scurit incendie, on se reportera la rglementation en vigueur et
l'instruction Technique n 249.
Le prsent document s'applique aux territoires mtropolitains, hors zones sismiques. Une application dans les DOM-TOM et/ou en
zones sismiques doit faire l'objet de justifications spcifiques.
Remarque : Les bardages rapports avec revtement extrieur en bois sont viss par le DTU 41.2 (NF P 65-210) pour des
btiments de hauteur jusqu' 28 m.
1.2 Dfinitions
1.2.1 Bardage rapport
On appelle bardage rapport le systme de revtement extrieur de parois verticales, compos d'une peau et d'une ossature
permettant de rapporter cette peau devant la structure porteuse revtir.
La peau du bardage rapport peut tre base :
de grands lments (plaques, panneaux,...),
d'lments de grande longueur (clins, lames,...),
de petits lments (tuiles, ardoises, cailles, plaques, dalles, bardeaux, ...).
Il n'appartient pas au bardage rapport de sparer l'intrieur du btiment de l'extrieur mais d'tre entirement situ l'extrieur,
rapport sur le gros oeuvre qui assume la dite sparation et auquel l'ouvrage de bardage apporte l'aspect extrieur, contribue
l'tanchit la pluie et le plus souvent l'isolation thermique assurant ainsi la protection de la structure porteuse vis--vis des
sollicitations climatiques.
Remarque : Lorsqu'un systme, normalement employ en bardage rapport, est utilis pour sparer l'intrieur du btiment de
l'extrieur, il ne constitue plus un bardage rapport tel que vis dans le prsent document, mais un ouvrage diffrent, o il joue luimme le rle de mur et o il doit rpondre aux diverses performances exiges d'un mur, notamment du point de vue stabilit,
rsistance aux sollicitations climatiques, scurit incendie, confort thermique et confort acoustique, ... Il peut en ce cas tre appel :
bardage tout court, bardage industriel , faade lgre , etc.
1.2.2 Structure porteuse

On appelle ossature porteuse le gros oeuvre, lequel doit assurer notamment la stabilit du btiment ainsi que l'tanchit l'air des
murs.
Ne sont vises dans le prsent document que les structures porteuses ralises en maonneries d'lments ou en bton. Pour la
ralisation des ouvrages de bardages rapports sur faades lgres ou sur maisons et btiments ossature bois, on peut se
rfrer au Cahier du CSTB 2383 de janvier 1990 et au DTU 31.2 (rfrence AFNOR DTU P 21-204).
1.2.3 Ossature
On appelle ossature l'ensemble du dispositif permettant de rapporter la peau sur la structure porteuse.
Le type d'ossature le plus gnralement utilis est celui constitu de chevrons d'une part en bois, d'autre part disposs en rseau
vertical. Du moins, seul ce type d'ossature sera prsentement considr.
Ces chevrons verticaux peuvent tre solidariss la structure porteuse, soit en contact direct, soit le plus souvent l'aide de pattes
querres qui permettent un rglage d'adaptation pour obtenir la planit du parement, compte tenu des tolrances et
irrgularits plus ou moins importantes du gros oeuvre.
Les peaux composes de grandes plaques ou de clins disposs horizontalement sont fixes directement sur le rseau vertical de
chevrons.
Les peaux composes de clins disposs verticalement ou de petits lments sont fixes par un rseau intermdiaire de lisses
horizontales, lui-mme fix sur le rseau vertical de chevrons.
Remarque : L'usage semble tabli aujourd'hui d'appeler le rseau de chevrons ossature primaire et le rseau de lisses
ossature secondaire .
1.2.4 Isolation complmentaire

Depuis de nombreuses annes, une isolation complmentaire est le plus souvent associe aux bardages rapports.
Entre isolation et dos de la peau est toujours mnage une lame d'air ventile, qui est en communication avec l'extrieur en rive
basse (entre d'air) et en rive haute (sortie d'air) de chaque partie de faade revtue par le bardage (prsence de baies,
recoupements, ...).
2. Description des constituants de l'ossature et de l'isolation complmentaire

Les constituants utiliss pour la ralisation de l'ossature et de l'isolation complmentaire concernent : les chevrons, les pattes de
fixation, les ventuels lisses ou liteaux, les isolants et les diverses fixations.
2.1 Chevrons d'ossature

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Compte tenu des dispositions prises la mise en oeuvre (cf. chap. 3) et des conditions d'emploi, les chevrons doivent prsenter :
une durabilit suffisante,
une section assurant :
une dformabilit sans consquence prjudiciable sous l'action des agents climatiques (hygrothermie, vent),
une largeur vue (face avant des chevrons) correctement adapte aux dimensionnements et la position des fixations.
2.1.2 Durabilit
2.1.2.1 Nature du bois
Les chevrons (le plus souvent en pica ou en pin sylvestre) doivent prsenter les caractristiques minimales suivantes :
une durabilit correspondant la classe de risques 2 ou 3 selon la norme NF EN 335-2 , suivant le risque d'humidification
des chevrons ;
un classement mcanique correspondant la classe C 18 selon la norme NF EN 338 .
Lors de la livraison, le taux d'humidit des bois doit tre au plus gal 20 % en poids.
Remarque : Pour certains systmes de bardages, ce taux d'humidit peut tre ramen une valeur infrieure, laquelle sera alors
prcise dans l'Avis Technique ou le Constat de Traditionalit visant le systme considr.
Les mthodes de mesure de l'humidit des bois sont dfinies dans les deux projets de normes europennes suivants :
PR EN 13183-1 : Bois rond et bois scis - Mthode de mesure de la teneur en humidit : Partie 1 : mthode de dtermination
de la teneur en humidit d'une pice de bois (Mthode par dessiccation) ;
PR EN 13183-2 : Bois rond et bois scis - Mthode de mesure de la teneur en humidit : Partie 2 : mthode de dtermination
de la teneur en humidit d'une pice de bois (Mthode lectrique).
2.1.2.2 Traitement de prservation du bois

Les bois doivent, compte tenu de leur emploi en ossature de bardage rapport c'est--dire en atmosphre extrieure protge et
ventile, satisfaire aux conditions de durabilit correspondant la classe 2 de risques biologiques dfinie par la norme NF EN 3352 (indice de classement B 50-100-2).
Les bardages joints de peau ouverts exposent les bois d'ossature aux projections et/ou au ruissellement d'eau de pluie :
ceux-ci devront alors tre protgs par une bande de protection (cf. 2.3) ou tre traits au minimum en classe 3 suivant les
risques d'humidification, fonction de la largeur des joints ouverts et de l'exposition (site expos, bord de mer, ...).
Remarques :
La situation du bois en oeuvre et les risques biologiques correspondant aux classes 2 et 3 sont prciss dans la norme NF
EN 335 (parties 1 et 2).
Les stations de traitement doivent, sur demande, fournir un certificat de traitement des bois traits.
Dans les rgions termites, le problme ne concerne pas uniquement la prservation du bois. La lutte contre les termites
comporte des mesures complmentaires la prservation du bois concernant les sols, les fondations, les murs, etc. La
protection des ouvrages en rgion termite fait l'objet de l'annexe 5 du DTU 31.2 Constructions de maisons et de btiments
ossature bois .
La satisfaction des exigences fonctionnelles ou rglementaires ne ncessite pas d'autres traitements de prservation
(hydrofugation ou ignifugation par exemple dont, par ailleurs, les rsultats ne sont pas reconnus comme durables).
Les bois doivent tre livrs secs de traitement.
2.1.3 Section des chevrons

La section des chevrons est une section rectangulaire dfinie comme suit (fig. 1).
Figure 1
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Cette section dont :

l'lancement transversal e est gal p/,
4
le moment d'inertie I est gal ( p/12) en cm , au regard des actions du vent perpendiculaires la peau de bardage
rapport,
doit rpondre un certain nombre de conditions :
en ce qui concerne la largeur vue , celle-ci doit permettre un appui et une fixation satisfaisant des lments qu'elle aura
supporter (lments de peau ou rseau de lisses ou liteaux) compte tenu des gardes aux bords respecter et des tolrances
de pose ;
dans le cas o le joint vertical entre deux lments est prvu au droit d'un chevron (cf. fig. 2), cette largeur doit permettre :
l'ouverture j du joint entre lments,
une distance d suffisante entre l'axe des fixations de l'lment et le bord de l'lment (prise en compte deux fois). Cette
distance, fonction de la nature de l'lment (se reporter le cas chant l'Avis Technique), est par exemple au moins gale
15 mm dans le cas des plaques en fibres-ciment et 12 mm dans le cas des plaques de stratifi polyester ;
une garde g suffisante entre l'axe des fixations de l'lment et le flanc du chevron (prise en compte deux fois). Cette garde
est au moins gale :
g = n mm
o :
n = 5 dans le cas des clous et pointes,
n = 3 dans le cas des vis bois,
est le diamtre nominal de la fixation.
Remarque : Dans l'exemple ci-dessus avec des fixations 5 et compte tenu des tolrances d'alignement des chevrons,
la largeur standardise (cf. EN 1313-1) la plus proche susceptible de convenir est de 75 mm.
Dans le cas de chevrons supports de lisses ou liteaux et pour les chevrons intermdiaires dans le cas des bardages en
grandes plaques, la largeur minimale est de 40 mm.
Figure 2
Remarque : Si la dimension horizontale des lments de peau ncessite un chevron intermdiaire (avec un seul
alignement vertical de fixations), les dimensions de celui-ci restent gnralement, pour des raisons de facilit, identiques
celles du chevron au droit du joint.
Pour viter le vrillage des bois, l'lancement transversal e = p/ devra tre compris entre 0,5 et 2.
Compte tenu de la largeur vue retenue, la profondeur p du chevron doit tre choisie telle que la flche prise tant en pression
qu'en dpression sous vent normal (tel qu'il est dfini par les Rgles NV et en tenant compte des actions locales majores), soit
infrieure au 1/200 de la porte entre fixations du chevron la structure porteuse.
Remarque :
Lorsque la nature de la structure porteuse impose l'entraxe des fixations, la profondeur du chevron est fonction de cet
entraxe. Inversement, lorsque la section du chevron est impose, l'entraxe des fixations est fonction de cette section.
La non-prise en compte actuelle de l'quilibrage des pressions sur les faces de la peau, en cas de peaux permables l'air,
conduit une marge de scurit vis--vis de cette exigence. Sur justifications particulires (difficile tablir en pratique), on
pourrait substituer aux charges de vent telles que calcules selon les Rgles NV, les charges rellement reprises par les
chevrons.
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Quoi qu'il en soit, le tableau donn en annexe 2 permet de constater que les sections commerciales usuelles des chevrons
satisfont, en fonction des entraxes les plus habituellement retenus, la rgle du 1/200.
En tout tat de cause, on vrifiera en tant que de besoin lors de l'instruction d'un Avis Technique ou d'un Constat de
Traditionalit, si cette flche de 1/200 est compatible avec les dformations des lments de peau, compte tenu de l'ventuelle
interaction entre peau et ossature, lie au mode de fixation ou de maintien de la peau.
2.2 Pattes de fixation des chevrons

Compte tenu des dispositions prvues pour la mise en oeuvre (cf. chap. 3) et des conditions d'emploi, les pattes de fixation doivent
prsenter :
une durabilit suffisante,
une gomtrie assurant une dformation limite sous l'action des charges transmises en oeuvre (dues au vent et au poids
propre),
un pr-perage de trous de diamtre adapt aux fixations usuelles, disposs de faon ne pas risquer d'entraner le fendage
du bois de chevron,
un rglage permettant de rattraper les tolrances ou irrgularits du gros oeuvre afin d'obtenir une coplanit des chevrons
adapte au systme de peau tant pour satisfaire les exigences d'aspect que pour viter des mises en contraintes (notamment
plaques ou dalles rainures).
2.2.2 Durabilit
2.2.2.1 Nature du mtal
Les pattes de fixation des chevrons la structure porteuse sont mtalliques et ralises en mtal durable par lui-mme (acier
inoxydable, alliage d'aluminium,...) ou rendu tel par traitement contre la corrosion.
Remarque :
Lorsque les pattes sont en acier, elles sont normalement en acier doux de dsignation Fe 220G selon la norme NF EN 10147
(indice de classement NF A 36-322) ou DX51D + ZF selon NF EN 10-142.
En bordure de mer (laquelle comprend le littoral sur une profondeur de 3 km, sauf conditions locales particulires), l'emploi de
pattes en mtal durable est ncessaire.
Lorsque le mtal durable retenu est :
l'aluminium, l'alliage utilis doit tre exempt de cuivre ou en contenir moins de 1 %. On doit vrifier, par ailleurs, la
compatibilit lectrolytique par rapport aux fixations (cf. norme NF E 25-032, annexe 1), aux choix des essences de bois
ainsi qu' leur ventuel produit de prservation ;
l'acier inoxydable, la situation protge des pattes dans l'ouvrage permet l'utilisation de la nuance F17 c'est--dire la
nuance X6Cr17 selon la norme NF EN 10088-2 (Indice de classement NF A 35-573).
2.2.2.2 Traitement de protection du mtal

Les pattes en acier sont protges par galvanisation. La protection est apporte :
soit par l'emploi des tles galvanises Sendzimir rpondant aux spcifications des normes NF EN 10142 et NF EN 10147
(indice de classement NF A 36-321 et NF A 36-322) et d'paisseur maximale 25/10 pour limiter la corrosion superficielle des
tranches recoupes laisses sans protection rajoute ;
soit par immersion dans le zinc fondu (galvanisation par trempage chaud), aprs faonnage conformment la norme NFA
91-121.
On se reportera la norme NF P 24-351 pour dfinir le niveau de protection (Z 275 ou plus) selon la svrit des expositions, en
considrant que de par leur position l'intrieur de l'ouvrage, les pattes sont situes en atmosphres extrieures protges et
ventiles (notes E21 E29 dans la norme NF P 24-351 prcite).
On peut galement se reporter l' annexe 6 du prsent document.
2.2.3 Gomtrie des pattes

Les pattes sont gnralement du type cornire en L, obtenu par pliage, et peuvent tre renforces par estampage d'une ou deux
nervures en angle, ou par un gousset rapport.
La petite branche du L constitue aile d'appui sur la structure porteuse et la grande branche, aile d'appui pour le flanc du chevron.
Cette grande aile peut tre fixe ou rglable, auquel cas elle est alors en deux parties coulissant l'une sur l'autre selon une course
guide, et associes par boulonnage assurant l'indessrabilit de l'assemblage.
Les pattes rglables sont de deux types :
type 1 : il s'agit d'une patte fixe complte par une rallonge coulissante (fig. 3 et 3b) . Le guidage de la rallonge sur l'aile
d'appui est assur par le retour des rives longitudinales de cette rallonge ;
Figure 3a
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Figure 3b
L'association de la rallonge sur la patte s'effectue par boulonnage au travers :

du trou rond (gnralement 8 mm prvu en extrmit de l'aile d'appui sur le chevron de la patte fixe,
d'un trou oblong (de dimensions P o P constitue la plage de rglage) dispos longitudinalement en me de la
rallonge ;
type 2 : il s'agit d'une patte conue rglable (fig. 4) en deux parties non dissociables pour l'emploi, la partie mobile coulissant
sur la partie fixe. Le guidage de la partie mobile sur la partie fixe est assur par le retour des rives longitudinales de la partie
mobile.
Figure 4
L'association des deux parties s'effectue par boulonnage au travers :

du trou rond (gnralement 8 mm) prvu en partie mobile,
du trou oblong (de dimensions P o P constitue la plage de rglage) dispos en partie fixe.
Remarque :
Le boulonnage d'association de la partie mobile sur la partie fixe de l'aile d'appui ct chevron s'effectue, dans les deux types,
par boulon et crou avec rondelle lastique (ventail - Grower, etc.) pour assurer l'indessrabilit de l'assemblage.
Les boulons employs, gnralement H8 20 ou plus pratiques type TRCC J8 20, selon la norme NF E 27-351, sont en
acier de qualit 4.6 selon la norme NF EN 20898-1 minimum afin de permettre un serrage nergique sans dpassement de leur
limite lastique. L'crou et sa rondelle seront toujours disposs du ct perage circulaire.
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2.2.3.1 Rigidit des pattes

La convenance d'une patte de fixation, du point de vue rigidit, s'apprcie en fonction de la rsistance admissible qu'elle oppose
aux trois types de charge ci-aprs :
2.2.3.1.1 Charge verticale due au poids propre du bardage rapport
La rsistance admissible la charge verticale due au poids propre du bardage rapport est dtermine selon l'essai dfini en
re
annexe 2, 1 partie. Cette dtermination tient compte de deux critres :
a non-dpassement de la limite lastique du mtal sous la charge Fr,
b non-dpassement d'une dformation donne (mesure en nez de patte) sous une charge Fd.
La convenance de la patte s'apprcie par comparaison de cette rsistance admissible la charge maximale estime supporte en
oeuvre et prise gale la charge dtermine gomtriquement en fonction du poids en m du bardage rapport, et du taux minimal
de pattes par m en tenant compte des continuits d'ossatures principale et secondaire.
Remarque :
La charge maximale estime pouvant tre reprise en oeuvre par la patte la plus dfavorise est majore par rapport la
charge moyenne dtermine gomtriquement (coefficient : 1,5), pour tenir compte de ce que les pattes risquent de supporter
des charges diffrentes selon leur position. En effet, il est craindre qu'une des pattes ait supporter une charge largement
suprieure la charge moyenne thorique qui lui est applicable de par l'ordre de la mise en oeuvre, les jeux et les tolrances.
Le plus souvent Fd Fr, avec une dformation en nez de patte proportionnelle la longueur de la patte. Cette dformation
peut tre accepte plus ou moins grande (1 3 mm) selon la nature des joints entre lments de peau, notamment la masse
surfacique de la peau et son mode d'accrochage et la chronologie des oprations de pose notamment.
2.2.3.1.2 Charge orthogonale de dpression due aux actions du vent

La rsistance admissible la charge orthogonale de dpression due aux actions du vent est dtermine selon l'essai dfini en
e
annexe 2, 2 partie.
La convenance de la patte s'apprcie par la comparaison de cette rsistance admissible la charge maximale estime supporte
en oeuvre et prise gale la charge dtermine gomtriquement en fonction de la dpression sous VENT NORMAL et du taux
minimal de pattes/m, en tenant compte des continuits d'ossatures principale et secondaire.
Remarque : La charge maximale estime pouvant tre reprise en oeuvre par la patte la plus dfavorise devrait normalement tre
majore par rapport la charge moyenne dtermine gomtriquement pour tenir compte de ce que les pattes risquent de
supporter des charges diffrentes selon leur position. En effet, il est craindre qu'une des pattes ait transmettre une charge
largement suprieure la charge moyenne thorique pour diverses raisons cumules.
Cette majoration n'est toutefois pas prise en considration afin de compenser la rduction de la valeur des charges rellement
appliques sur la peau de bardage par rapport la valeur des charges thoriques telles qu'elles sont calcules (sur une surface
tanche) selon les Rgles NV. Cette rduction est due l'quilibrage quasi instantan des efforts sur les deux faces de la peau,
que permet la prsence de la lame d'air ventile et la permabilit l'air de la peau.
Bien que la valeur de la majoration soit variable selon des conditions de pose et que celle de la rduction soit fonction du type de
bardage rapport, on peut estimer en premire approximation qu'elles sont l'une et l'autre du mme ordre de grandeur et qu'en
consquence majoration et rduction se compensent sensiblement.
2.2.3.1.3 Charges latrales
Le bardage rapport ne participant pas aux fonctions de transmission des charges de contreventement, les dispositions
constructives adoptes permettent la reprise en oeuvre des charges latrales normalement appliques au bardage.
D'autres efforts latraux, ventuellement appliqus en cours de pose (lors de la fixation par clous sur flanc du chevron par
exemple), doivent tre rduits au maximum en faisant contre-coup sur le flanc oppos.
Remarque : Depuis l'apparition des visseuses lectriques autonomes (sans fil), le vissage est gnralement substitu au clouage.
2.2.4 Trous pr-percs en ailes des pattes

2.2.4.1 En aile d'appui ct structure porteuse (fig. 5)
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L'aile d'appui sur la structure porteuse est pr-perce d'un (ou parfois deux) trou oblong horizontal, destin au passage de la
fixation de la patte, sur la structure porteuse.
Les dimensions les plus usuelles sont comprises entre 8 30 et 10 40 mm.
La forme oblongue du trou par rapport l'horizontale est impose par la ncessit de raliser un ajustement latral ncessaire
l'obtention du bon alignement vertical des ailes d'appui sur les chevrons.
Remarque 1 : La patte de la fig. n 5a ci-dessus co mporte deux trous oblongs, de faon pouvoir tre fixe indiffremment droite
ou gauche du profil porteur, mais l'unique cheville de fixation doit tre imprativement positionne dans le trou suprieur. A cet
gard, les pattes ne comportant qu'un trou oblong sur l'axe de symtrie horizontal vitent toute erreur d'excution.
Remarque 2 : La rigidit de l'aile, souvent amoindrie par la prsence du(des) trou(s) oblong(s), peut tre rtablie, voire augmente
par l'emploi d'une platine dispose sous tte de fixation (cf. fig. n 5b). Le rapport d'essais ralis s conformment aux prescriptions
de l'annexe 2 doit mentionner le cas chant la prsence de cette platine de rpartition et en prciser les caractristiques.
Remarque 3 : De par sa forme en L, la patte risque d'introduire un effet de levier intressant les charges momentanes en
dpression dues aux actions du vent, comme illustr sur la figure 6 ci-aprs :
Figure 6
L'effet de levier conduit considrer que l'effort d'arrachement A est gal :

A = V(a + b)/a
o :
V est la charge due au vent et reprise par la patte,
un coefficient donn dans l'Avis Technique s'il diffre de 1.
De par la position moyenne de la cheville en milieu de lumire et, partant, en milieu d'aile, on peut estimer que :
a=b d'o A=2V
En consquence et en pratique, le choix de la cheville devra prendre en compte que cette cheville sera suppose devoir
transmettre une charge gale au double de celle reprise par la patte.
2.2.4.2 En aile d'appui ct chevron (fig. 7)
Figure 7
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2.2.4.2.1 Dimensions et nombre de trous pr-percs

L'aile d'appui ct chevron est, de faon la plus gnrale, pr-perce d'un trou de diamtre usuel = 8 mm pour le passage du
tire-fond de fixation dans le chevron.
Ce trou est encadr de trous d'un diamtre minimum 3,5 mm pour les raisons explicites ci-aprs.
Remarque 1 : De par sa forme, la patte introduit galement un effet de levier sur la cheville de fixation vis--vis des charges
permanentes dues au poids propre de l'ouvrage.
Pour tre assur que ces sollicitations permanentes dues au poids propre du bardage rapport et reprises par les pattes ne se
traduisent sur la cheville que par des efforts de cisaillement qu'au demeurant elle supporte aisment, il convient d'interdire la
fixation de la patte sur le chevron la tendance la rotation, qui est illustre en figure 7 ci-avant.
A cette fin, on doit raliser un encastrement par fixations complmentaires en plusieurs points, c'est--dire que la fixation pattechevron gnralement par un tire-fond doit tre comme illustre en figure 8 ci-aprs, complte par au moins une vis, de diamtre
gal ou suprieur 3,5 mm.
La ralisation de cet encastrement permet au systme de fonctionner en portique articul sur le gros oeuvre, ce qui limine l'effet
de levier prcit sous charges verticales.
Figure 8
Remarque 2 : Cependant, l'effet de levier qui s'exerait sur la cheville de fixation et supprim par l'encastrement est, de la sorte,
transfr au niveau des efforts de cisaillement appliqus sur la vis de blocage. Cet effet prend pour valeur :
F = (P L)/
Selon l'paisseur d'isolant souhaite et la gomtrie des pattes, le rapport L/ peut varier de 1,5 6.
En consquence de la remarque 2 ci-dessus, le trou 8 mm rond doit tre normalement encadr par 4 6 trous pr-percs 3,5
mm 5 mm pour le passage des fixations de blocage.
Ce nombre lev de trous pr-percs complmentaires a deux objectifs :
d'une part, permettre de disposer la ou les fixations complmentaires de blocage ailleurs que sur la verticale du tire-fond et
ce, pour viter les risques de fendage du bois de chevron ;
d'autre part, permettre la fixation du chevron sur la patte, sans utiliser de tire-fond, l'aide de 3 5 clous ou vis (travaillant au
cisaillement) d'un diamtre gal ou suprieur 3,5 mm, le diamtre mesur fond de filet n'tant pas infrieur 2,5 mm.
D'ailleurs, certaines pattes sont livres sans trou 8 mm pour tire-fond, comme illustr par la figure 9 ci-aprs.
Figure 9
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Remarque 3 : Une patte avec trou oblong horizontal pour la fixation du tire-fond n'est pas satisfaisante, car ce dernier ne peut pas
reprendre les efforts dus au vent (du fait du desserrage probable), qui doivent alors tre repris par au moins 2 vis de blocage
ncessaires pour assurer l'encastrement de l'assemblage.
Pour que cet encastrement soit ralis d'emble, de faon limiter au minimum la descente d'ouvrage lors de la mise en charge
conscutive la pose des lments de peau, le diamtre des fixations devra tre aussi proche que possible du diamtre des trous
pr-percs sur l'aile de la patte.
Si la fixation du chevron sur la patte tait ralise par tire-fond seul sans fixation complmentaire de blocage, la fixation de la patte
sur le support subirait outre l'effort momentan d'arrachement d la charge du vent en dpression un effort permanent
d'arrachement d au poids propre du bardage rapport.
Pour les fixations assurant la liaison patte/chevron, les valeurs admissibles (r en daN) sont donnes dans le tableau ci-aprs en
fonction du diamtre nominal et de la profondeur utile d'enfoncement des vis (e).
Ces valeurs sont tablies partir de la formule :
dans laquelle :
d : nominal en cm,
e : longueur d'enfoncement en cm.
Les valeurs entre parenthses sont relatives aux clous et calcules avec la formule :
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2.2.4.2.2 Disposition des trous pr-percs

Pour viter le fendage du bois de chevron, la disposition des trous pr-percs (fig. 10) doit tre telle que :
selon un axe horizontal, les fixations puissent tre, d'une part spares entre elles, d'autre part loignes de l'arte la plus
proche du chevron, d'une distance au moins gale : nh
o :
nh : 3 pour les vis (y compris tire-fond),
nh : 5 pour les clous,
est le diamtre nominal de la fixation ;
selon un axe vertical, les fixations puissent tre spares d'une distance au moins gale nv
o :
nv : 10 pour les clous,
nv : 6 pour les vis.
Figure 10
2.3 Bande de protection

Comme indiqu au 2.1.2.2 , les peaux de bardage joints laisss ouverts ncessitent des bois d'ossature traits au minimum
pour la classe 3 de risques biologiques. En cas de traitement en classe 2 seulement, la face avant des chevrons devra tre
protge compltement (sur toute sa hauteur) des projections et/ou ruissellement d'eau de pluie par une bande pare-pluie.

Cette bande qui peut tre ralise dans divers matriaux doit tre mince, impermable, durable et offrir une largeur gale la
largeur vue du chevron augmente de 20 mm au moins.
2.3.2 Prsentation
Pratiquement, cette bande de protection est constitue :
soit par une bande de PVC souple, d'paisseur environ 1 mm comportant une ou deux lvres de part et d'autre de son axe de
symtrie, et spcialement extrude pour cet emploi ;
soit par une bande de feutre bitum type 36-S ;
elle peut tre galement ralise en feuillard aluminium laqu ou en bande EPDM.
2.3.3 Cas particulier de la protection de la face vue d'un chevron intermdiaire au droit d'un joint horizontal
ouvert entre lments de peau
Cette protection spcifique la peau peut tre obtenue par l'ventuelle garniture du joint horizontal (profil chaise par exemple).
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La contribution de cette protection la bonne conservation des bois d'ossature n'est pas suffisante en l'absence de bandes parepluie ou mme en prsence de bandes ne rpondant pas l'exigence de largeur ci-dessus.
2.4 Lisses
Les lisses peuvent tre soit en bois (elles sont alors appeles liteaux), soit en mtal.
2.4.1 Lisses en bois

2.4.1.1 Nature des bois
Toutes les essences employes pour la ralisation des chevrons peuvent tre utilises.
Les liteaux utiliss ne doivent pas prsenter de dfauts susceptibles de rduire gravement leur rsistance. Sont prohibs, en
particulier :
les altrations biologiques (dues aux champignons et insectes) autres que le bleuissement et les piqres noires ;
les dfauts localiss tels que les noeuds, flaches, poches de rsines qui, isolment ou par le fait de leur groupement en une
mme section, rduiraient de plus d'un quart la surface de la section considre ;
les pentes gnrales de fil suprieures 12 % par rapport l'axe gomtrique de la pice ;
Lors de la livraison, le taux d'humidit des bois doit tre au plus gal 20 % en poids.
2.4.1.2 Traitement de prservation des bois
A l'instar des bois de chevron, les bois de liteaux doivent satisfaire aux conditions de durabilit correspondant au minimum la
classe 2 de risques biologiques dfinie par la norme NF EN 335 (NF B 50-100).
Remarque : Comme pour les chevrons, une classe suprieure peut tre requise dans le cas de peaux joints ouverts.
2.4.1.3 Dimensions
La section des lisses bois est normalement une section rectangulaire, auquel cas elle est dfinie comme prcis en figure 11 ciaprs :
Figure 11
Le moment d'inertie de cette section :

par rapport aux charges horizontales dues au vent, est gal :
par rapport aux charges verticales dues au poids support, est gal :
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La section des liteaux doit tre telle que :

sous la charge permanente due au poids des lments de peau que la lisse supporte, la flche prise entre fixations sur
chevron soit au plus gale 1/300 de la porte entre axes des fixations sur les chevrons ;
sous les charges momentanes dues aux actions du vent, tant en pression qu'en dpression sous vent normal tel qu'il est
dfini par les Rgles NV la flche prise entre les appuis sur chevron soit au plus gale 1/100 de la porte entre axes des
fixations sur les chevrons ;
l'paisseur e soit adapte pour recevoir des crochets de dimensions commercialises (cas de la pose aux crochets des
lments de peau) ou puisse permettre un enfoncement suffisant des fixations traversantes sans dboucher (cas de la pose
cloue ou de la pose visse des lments de peau).
Une paisseur suprieure peut ventuellement tre impose par le caractre particulier des fixations. En tout tat de cause, la
section des liteaux ainsi que leur ventuelle classe de rsistance (cf. NF B 52-001 - partie 4) sont prcises dans l'Avis
Technique ou le Constat de Traditionalit.
Remarque : En cas de peau en petits lments (ardoises, tuiles, bardeaux fibres-ciment, ...) et d'entraxe maximal des chevrons
gal 60 cm, la section usuelle des liteaux est e = 40 14 mm.
En entraxe 60 cm des chevrons et en entraxe 20 cm des liteaux, ces derniers prennent, selon les calculs dvelopps en annexe 3 :
dans le plan vertical, une flche gale au 1/300 de la porte sous une charge correspondant une masse surfacique de peau
de l'ordre de 300 kg/m,
dans le plan horizontal, une flche horizontale gale au 1/100 de la porte sous charge correspondant une pression ou une
dpression gale 1 130 Pa.
2.4.2 Lisses en mtal

2.4.2.1 Nature du mtal
Les lisses mtalliques sont ralises en mtal durable par lui-mme (acier inoxydable, alliage lger,...) ou rendu tel par traitement
de protection anti-corrosion selon la svrit de l'exposition.
Remarque : En bordure de mer, l'emploi des lisses en mtal durable est ncessaire.
2.4.2.2 Traitement de protection du mtal
Les lisses en acier sont protges par galvanisation. La protection est apporte par l'emploi de tles galvanises de classe au
moins gale Z 275 selon la norme NF A 36-321.
Remarque : Cette protection est suffisante dans la mesure o il n'y a pas stagnation d'eau. Pour le cas o la forme de la lisse (rail)
favoriserait le recueil des eaux, toute disposition utile doit tre prise pour l'vacuation des eaux recueillies. Le perage d'un trou 6
mm en milieu de porte (maxi : 60 cm) entre chaque chevron peut tre considr comme une disposition minimale.
Pour le cas des lisses plus exposes (type moulure ou joint large dans certains types de bardage) ou d'emploi en atmosphres
agressives, se reporter l' annexe 6 du prsent document, les lisses tant, dans ces cas, considres comme situes en
atmosphres extrieures directes.
2.4.2.3 Dimensions
La lisse-mtal est gnralement livre par le fournisseur des lments de peau. En effet, la gomtrie de la section de cette lisse
est le plus souvent fonction du mode d'accrochage des lments de peau.
Les moments d'inertie de cette section doivent, compte tenu du module d'lasticit du mtal retenu, tre tels que :
sous la charge permanente due au poids propre des lments de peau que la lisse supporte, la flche verticale prise entre
fixations sur chevrons soit au plus gale au 1/300 de la porte entre axes de fixation sur chevrons ;
sous les charges momentanes dues aux actions du vent, tant en pression qu'en dpression sous vent normal, la flche
horizontale prise entre appuis sur chevron soit au plus gale 1/100 de la porte entre chevrons.
2.4.3 Joint de fractionnement

Lorsque, pour tenir compte de valeurs d'exposition au vent ( partir d'une certaine hauteur et/ou en zones de rives du btiment),
l'ossature est renforce par rduction des entraxes de chevron et/ou des pattes de fixation de ces derniers, il convient de faire un
fractionnement de l'ouvrage (joint), car le comportement sous poids propre des diffrentes zones de faades ne sera pas le mme.
Ce fractionnement n'est pas ncessaire pour les petits lments de peau mis en oeuvre avec recouvrement horizontal selon une
seule ligne de fixation en partie haute.
Au cas o la porte entre chevrons dpasse largement la valeur usuelle de 60 cm, il importe de vrifier la stabilit de la lisse sous
les prcdentes charges appliques simultanment.
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2.5 L'isolant
L'isolation thermique est ralise partir de matriaux bnficiant d'une certification ACERMI dont le classement ISOLE minimal
est :
I1 S1 O2 L2 E1
O2 : isolant non hydrophile ;
L2 : isolant semi-rigide.
En l'absence de classement ISOLE, il peut tre utilis :
des panneaux de polystyrne bnficiant d'une certification ACERMI. Les plastiques alvolaires tant rputs satisfaire
intrinsquement au niveau L2 et O2 ;
des panneaux ou des rouleaux de laine minrale bnficiant d'une certification ACERMI attestant des niveaux :
2
WS, ce qui correspond au critre d'absorption court terme (24 h) par immersion partielle Wp < 1,0 kg/m selon la norme
EN 1609 - Mthode A,
TR50 ce qui correspond au critre de rsistance en traction mt > 50 kPa selon la norme EN 1607.
Ces matriaux doivent satisfaire aux dispositions de la rglementation incendie ( Instruction Technique Faade
n 249
notamment).
Les produits les plus couramment utiliss sont des panneaux ou des rouleaux de laine minrale (sans pare-vapeur).
Des isolants en plaques rigides tels que panneaux de polystyrne expans moul, panneaux de polystyrne extrud, panneaux de
polyurthanne peuvent tre employs condition que :
la planit du support soit bonne et que les ventuelles lames d'air parasites ne communiquent pas avec l'extrieur;
la conception de l'ossature et des fixations le permette, compte tenu de la rigidit des panneaux.
Commentaires :
peuvent tre envisags cas par cas et sous couvert de l'Avis Technique, d'autres produits ou procds tels que :
projection pneumatique de laine minrale ralise conformment au DTU 27.1 en ce qui concerne les conditions de mise en
oeuvre et de classement de raction au feu notamment ;
projection de mousse plastique conformment aux prescriptions des Avis Techniques les concernant ;
panneaux de verre cellulaire.
2.6 Organes de fixation

Les organes de fixation considrs sont ceux permettant la fixation :
de la patte sur la structure porteuse,
du chevron sur la patte,
de l'isolant sur la structure porteuse,
des lisses sur les chevrons.
2.6.1 Organes de fixation de la patte sur la structure porteuse

Il n'est actuellement examin que le cas le plus gnral o la fixation s'effectue par des ensembles vis/chevilles soit par chevilles
mtalliques, soit par chevilles en matire plastique.
Concernant la rsistance mcanique et la stabilit des ancrages, ceux-ci doivent tre conus et raliss de telle faon que les
charges auxquelles ils seront soumis durant la vie estime de l'ouvrage n'entranent pas l'une des consquences suivantes :
a effondrement de tout ou partie de l'ouvrage,
b dformations majeures atteignant des proportions inadmissibles,
c endommagement d'autres parties des ouvrages ou d'quipements ou d'installations la suite d'une dformation majeure de
la structure porteuse,
d endommagement engendr par un vnement et atteignant une ampleur disproportionne par rapport la cause d'origine.
Les chevilles en place doivent rsister aux charges de calcul en traction, cisaillement et combinaison de traction et de cisaillement
auxquelles elles sont soumises pendant la dure de vie prvue en assurant :
1 une rsistance adquate la ruine (Etat Limite Ultime),
2 une rsistance adquate aux dplacements (Etat Limite de Service).
Remarque 1 : L'ancrage (ou fixation) est constitu du support (gros oeuvre), de la cheville de fixation (ou du groupe de chevilles) et
de l'lment fix au support.
Remarque 2 : Les chevilles devront faire l'objet d'essais d'identification et de vrification de leur caractristiques (dimensions,
matriaux constitutifs, protection anti-corrosion, marquage, ...) effectus par un organisme indpendant.
2.6.1.1 Chevilles mtalliques
Les diffrents types de chevilles pouvant tre utiliss sont dcrits dans le Guide d'Agrment Technique europen Chevilles
mtalliques pour bton (Cahier du CSTB n 3047, mai 1998). Elles doivent faire l'objet d'un ATE (Agrment Technique Europen)
avec le marquage CE. Pendant la priode transitoire dfinie par arrt ministriel, elles peuvent nanmoins faire l'objet d'un Avis
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Technique dlivr sur la base du guide d'ATE ou d'un Cahier des charges valid par SOCOTEC et tabli sur la base des Normes
d'essais NF E 27-815 1 et 2 et NF E 27-816.
2.6.1.2 Chevilles en matire plastique
Compte tenu des dispositions adoptes pour les encastrements (cf. 2.2.4.2.1) , ce type de cheville peut convenir pour des
ouvrages lgers avec fixations non excentres et ne ncessitant pas un serrage important (par exemple en fixation traversante de
lattes ou chevrons).
Dans cet emploi, les chevilles ralises dans des matires plastiques issues le plus souvent de la famille des polyamides PA6
(nylon) se partagent en deux types :
les chevilles traversantes qui sont poses aprs la patte et qui prsentent une collerette plate, sous laquelle on associe en
oeuvre pour certaines applications une platine mtallique de rpartition ;
les chevilles non traversantes qui sont poses avant la patte et dont la longueur ne dpasse pas la profondeur d'enfoncement.
La vis associe est une vis tte plate avec une rondelle mtallique de rpartition dispose sous tte.
La cheville d'un diamtre minimum de 10 mm doit tre d'un modle adapt la structure porteuse (bton ou maonneries
d'lments pleins ou d'lments creux).
Des matires plastiques autres que celles entrant dans la famille des superpolyamides peuvent tre envisages, condition de
faire l'objet de justifications satisfaisantes en ce qui concerne le comportement dans le temps sous charge (fluage). En outre, elles
devront tre caractrises par la valeur du coefficient de scurit prendre en compte dans la dtermination de leur rsistance
admissible l'arrachement. A titre d'information, le coefficient de scurit concernant les polyamides PA6 est pris gal = 0,7
dans le document Dtermination sur chantier de la charge maximale admissible applicable une fixation mcanique de bardage
rapport (Cahier du CSTB n 1661).
Remarque : Une cheville nylon dont la rsistance admissible, dtermine selon les modalits du Cahier du CSTB 1661, est gale
ou suprieure la somme des deux efforts ne pourrait cependant pas convenir. En effet, dans la formule permettant de calculer la
rsistance admissible, le facteur 0,7 caractrisant le comportement du nylon ne prend en compte que le fluage sous charges
momentanes et non sous charges permanentes, auquel cas il accuserait une valeur plus faible.
La vis doit tre en acier protg ou inoxydable. L'emploi de l'acier inoxydable est obligatoire en front de mer. Lorsque l'acier est
protg (cf. NF E 25-022), le niveau de la protection doit au moins correspondre celui des pattes de fixation (cf. annexe 3 du
Cahier du CSTB n 3194).
Dans tous les cas, on vrifiera la compatibilit lectrolytique avec le mtal des pattes (cf. tableau 6 de l'annexe 3 prcite).
2.6.1.3 Rsistance de calcul
Selon la conception de l'ancrage ralis, les chevilles sont amenes reprendre des efforts en traction perpendiculaire ou oblique
et/ou en cisaillement avec ou sans effet de levier.
Pour les ancrages par chevilles mtalliques dans des supports en bton, les mthodes de conception-calcul appliquer sont
celles de l'annexe C du Guide de l'Agrment Technique Europen prcit (Cahier du CSTB n 3047, mai 1998).
Les valeurs de rsistances caractristiques des chevilles et des diffrents coefficients de scurit prendre en compte sont
donnes soit dans l'Agrment Technique Europen, soit dans l'Avis Technique.
Pour les chevilles qui ne font pas l'objet d'un ATE, les rsistances de calculs aux tats limites ultimes ou de service sont donnes
dans le cahier des charges du fabricant vis favorablement par un contrleur technique.
Remarque : La rsistance de calcul (Rd) selon le Guide EOTA prcit est une valeur de rsistance calcule issue de l'quation ciaprs :
Rd = Rk/A5M dans laquelle
Rk = rsistance caractristique d'une cheville isole ou d'un groupe de cheville
A5M = coefficient partiel de scurit du matriau
Pour les ancrages raliss avec des chevilles non mtalliques quelle que soit la nature du gros oeuvre support ou raliss avec
des chevilles mtalliques dans des supports autres qu'en bton (maonneries d'lments pleins ou creux), il n'existe pas, ce jour,
d'Agrment Technique Europen ou d'Avis Technique. Le Guide d'ATE est en cours d'tablissement.
On se rfrera dans ces cas, comme indiqu ci-avant, au cahier de charges du fabricant vis favorablement par un contrleur
technique.
Dans le cas de supports de caractristiques non connues, la charge admissible des chevilles sera dtermine par une
reconnaissance pralable, conformment au document Dtermination sur chantier de la charge maximale admissible applicable
une fixation mcanique de bardage rapport (Cahier du CSTB n 1661).
Remarque 1 : Les essais raliss in situ (cf. Cahier CSTB n 1661) n'autorisent pas retenir une valeur de rsistance de calcul en
traction suprieure celle figurant dans l'ATE, l'Avis Technique ou le Cahier des charges vis favorablement par un contrleur
technique.
Remarque 2 : Dans le cas des systmes d'ossature o les pattes distribues le long du profil se rpartissent les charges de poids
propre, l'exprience enseigne en gnral que la satisfaction de la fixation vis--vis des efforts axiaux (traction) entrane sa
convenance par rapport aux charges verticales (cisaillement) ce qui implique que la rsistance en cisaillement des supports (et des
vis) est au moins quivalente la rsistance en traction.
Remarque 3 : Comme indiqu en 2.2.4.1 (Remarque 2), la gomtrie de la patte peut introduire un effet de levier appliqu la
fixation sous les sollicitations de vent en dpression.
2.6.2 Organes de fixation du chevron sur la patte

La fixation du chevron sur la patte s'effectue :
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le plus ordinairement et notamment dans le cas des peaux lourdes par tire-fond,
parfois, et plus particulirement dans le cas des peaux lgres, par clous ou vis.
Ces fixations peuvent tre :
en acier inoxydable X6 Cr17 (ancienne nuance Z8C17) rpondant la norme NF EN 10088-2,
en acier protg par une galvanisation chaud rpondant la classe B de la norme NF A 91-131 ,
en acier protg par une shrardisation rpondant la classe 40 de la norme NF A 91-460.
2.6.2.1 Fixation par tire-fond

Le tire-fond utiliser est un tire-fond visser (dont la dnomination exacte est : vis bois tte hexagonale).
Les dimensions du tire-fond sont au moins gales 7 50 mm.
Cette fixation par tire-fond est complte par au moins :
soit une vis bois de dimensions minimales 3,5 40 mm,
soit un clou de dimensions minimales 3,5 40 mm, dit de blocage.
Remarque : Les dimensions minimales indiques ci-dessus conviennent pour un bardage lger dont la masse surfacique propre
n'excderait pas 8 10 kg/m, soit une charge P par patte de 6 8 kg (voir exemple de calcul en annexe).
Voir galement 2.2.4.2.1 - Remarque 3.
2.6.2.2 Fixation par clous ou vis
En ce cas, la fixation s'effectue par au moins trois clous ou trois vis bois.
Les clous de dimensions au moins gales 3,5 50 mm sont du type annel (crant) ou torsad en acier protg ou inoxydable.
Remarque : Les clous lisses ou cannels en acier protg ne doivent pas tre substitus des clous lisses ou cannels en acier
inoxydable ; en effet, ces derniers ont tendance ressortir sous l'action des mouvements du bois.
Les vis bois sont de dimensions au moins gales 3,5 40 mm.
2.6.3 Organes de fixation de l'isolant sur la structure porteuse

La fixation de l'isolant sur la structure porteuse doit s'effectuer conformment aux prescriptions du fabricant d'isolant. Les organes
de fixation peuvent tre spcifiques la nature de l'isolant fixer. Les plus couramment utiliss sont dcrits ci-aprs.
2.6.3.1 Chevilles-toile (voir fig. 12)
Figure 12
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Il s'agit de fixations moules en matire plastique (super-polyamide ou polypropylne) prsentant une collerette large gnralement
toile ou ajoure soit venue de moulage, soit rapporte (matire plastique ou mtal).
Le diamtre de cette collerette est gal ou suprieur 80 mm pour la fixation des laines minrales semi-rigides et gal ou suprieur
50 mm pour les panneaux rigides (mousse alvolaire ou laine minrale).
Ces fixations se prsentent avec ou sans clou d'expansion.
2.6.3.2 Equerres--dents
Il s'agit d'une querre obtenue par pliage, dont l'angle est trs lgrement suprieur l'angle droit afin d'assurer une certaine
pression sur l'isolant.
La petite aile qui est l'aile d'appui sur le profil porteur est prperce et la grande aile qui est l'aile d'appui sur l'isolant prsente des
dents destines s'enfoncer dans l'isolant pour en assurer le maintien.
Ces querres--dents sont normalement en tle d'acier, d'paisseur gale ou suprieure 5/10, galvanis de classe au moins
gale Z 275 selon norme NF A 36-321.
Remarque : D'autres attaches en forme de rteau munies de dents pntrant dans l'isolant et ralises en acier galvanis Z 275
sont disponibles. Ces attaches viennent se clipper sur les pattes-querres de fixation des profils porteurs.
2.6.3.3 Plots de colle
La colle doit tre vise dans un Avis Technique de systme d'isolation extrieure des faades avec enduit mince (organique) ou
pais (minral). A dfaut, la convenance de la colle doit tre justifie et vrifie selon les mmes modalits et critres.
Remarque : On trouvera dans le Guide technique UEAtc pour l'Agrment des systmes d'isolation extrieure des faades avec
enduits minraux (Cahier du CSTB n 2602, juillet/a ot 1992), les prcisions ncessaires :
modalits des essais : Titre 3 - 3.2.1,
apprciation de l'aptitude l'emploi : Titre 4 - 4.2.1.
2.6.4 Organes de fixation des lisses sur les chevrons

La fixation des lisses en bois sur les chevrons bois s'effectue soit l'aide de clous spciaux, soit l'aide de vis bois. La fixation
des lisses en mtal s'effectue exclusivement l'aide de vis bois.
Remarque : Les clous lisses ou cannels tant davantage destins travailler au cisaillement et non l'arrachement, leur
utilisation pour la fixation des lisses n'est pas recommande.
De surcrot, les clous tant lisses que cannels en acier inoxydable ayant tendance ressortir sous l'action des mouvements du
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bois, leur utilisation dans cet emploi est proscrite.

Bien que certains poseurs utilisent dans le cas des lisses bois, la technique des deux clous lisses croiss, celle-ci ne peut tre
recommande ; en effet, il est considrer que la rsistance d'une telle fixation est en particulier fonction de l'inclinaison des clous,
variable d'un poseur l'autre et mme d'une fixation l'autre.
2.6.4.1 Clous spciaux
2.6.4.1.1 Description des clous spciaux
Les clous spciaux pouvant tre utiliss sont :
d'une part, les clous annels, encore appels clous crants, qui sont dfinis par la figure 13 :
Figure 13
d'autre part, les clous torsads qui sont dfinis par la figure 14 :
Figure 14
2.6.4.1.2 Protection des clous

Les clous annels (crants) et les clous torsads peuvent tre en acier protg par galvanisation chaud rpondant la classe B
de la norme NF A 91-131 .
2.6.4.2 Vis bois
2.6.4.2.1 Description des vis bois
Il s'agit gnralement des vis bois, d'une part tte fraise empreinte cruciforme (symbole type FZ) dcrites par la norme NF E
25-061, et d'autre part tte fendue (symbole FS) dcrites par la norme NF E 25-604 (fig. 15) et les normes NF E 25-605 et NF E
25-606.
Figure 15
Figure 16
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Remarque : Pour la fixation des lisses en mtal, on utilisera de prfrence des vis tte ronde. En cas d'utilisation de vis tte
fraise, le trou de la lisse devra tre frais.
2.6.4.2.2 Protection des vis bois
Les vis bois doivent tre en acier protg par galvanisation chaud rpondant la classe B de la norme NF A 91-131 ou tre
en acier inoxydable X6Cr17 selon NF EN 10088-2 (NF A 35-577) lorsqu'elles sont utilises pour fixer des lisses en mtal.
Pour la fixation des liteaux bois, la protection cadmie ou zingue rpondant la classe 10-20 de la norme NF E 27-016 peut
suffire.
2.6.4.3 Rsistance admissible l'arrachement des organes de fixation
La rsistance admissible l'arrachement est fonction du type d'organe de fixation, du diamtre de cet organe, de la profondeur
d'enfoncement et de la nature du bois dans lequel il est enfonc.
La nature du bois est en effet caractrise par la valeur C de la contrainte au cisaillement organe/bois et par la valeur S du
coefficient de scurit.
Dans le cas du bois courant de charpente catgorie 3 de classe minimale C18 selon la norme NF EN 338 , la valeur du coefficient
de scurit sous VENT NORMAL est prise gale 3.
La valeur de la rsistance admissible l'arrachement se dtermine exprimentalement selon les modalits des essais dcrits en
annexe 5.
Remarque : En attente des rsultats d'essais, et en premire approximation, on pourra utiliser la formule gnrale suivante :
R = (C..d.e)/S
o :
e : valeur de l'enfoncement exprime en cm
d : valeur du diamtre exprim en cm
C : valeur de la contrainte de cisaillement organe/bois dont les valeurs correspondant au bois de classe C18 sont :
cas des clous annels : C = 25 daN/cm
cas des clous torsads : C = 20 daN/cm
cas des vis bois : C = 50 daN/cm2
S : valeur de coefficient de scurit correspondant, sous vent NORMAL, au bois courant de classe C18 et prise gale 3
ce qui conduit :
cas des clous annels : R (daN) = 26. d.e.
cas des clous torsads : R (daN) = 21. d.e.
cas des vis bois : R (daN) = 52. d.e.
La valeur e de l'enfoncement doit tre comprise entre 4d et 10d.
L'emploi des formules ou mme les rsultats des essais permettant la dtermination de la valeur de la rsistance admissible
l'arrachement des lisses sur les chevrons peuvent conduire, pour certains bardages traditionnels, une rsistance admissible la
dpression de valeur faible, alors que l'exprience instruit que les ouvrages considrs ont rsist des dpressions de valeur
largement suprieure.
Ce fait rsulte de ce que l'valuation chiffre est effectue selon les Rgles NV applicables des surfaces tanches et qu'en
consquence, il n'est pas tenu compte de l'quilibrage quasi-instantan des pressions sur les faces avant et arrire de la peau de
bardage, li la permabilit l'air de la paroi.
3. Description de la mise en oeuvre des divers constituants

L'un des avantages du bardage rapport est de pouvoir se poser sur structure porteuse accusant des dfauts de planit et de
verticalit, le rseau de chevrons offrant un nouveau plan vertical de rfrence pour accueillir la peau. A cette fin, les chevrons sont
poss sur pattes fixes ou rglables.
Toutefois, lorsque d'une part la verticalit et la planit de la surface d'appui, d'autre part l'paisseur du chevron le permettent, les
chevrons peuvent tre fixs en appui direct l'aide d'une fixation traversante. Une telle pose n'est le plus souvent utilise qu'en rezde-chausse expos.
En ce dernier cas, la fixation, dispose en axe mdian du chevron, le traverse dans toute son paisseur ; la tte de cette fixation
traversante, sous laquelle est dispose une rondelle mtallique 16 mm, vient se noyer dans un videment cylindrique prvu dans
le chevron si besoin est, par exemple dans le cas de plaques fixes directement sur les chevrons ou lorsque l'appui d'une lisse
horizontale se situe au droit de cette fixation.
La mise en oeuvre dcrite ci-aprs, qui inclut donc la pose normale des chevrons sur pattes, suit sensiblement l'ordre des
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oprations de pose.
3.1 Pose des pattes

3.1.1 Disposition et rpartition des pattes
Les pattes sont mises en position selon un alignement vertical parallle au trait bleu correspondant l'axe du chevron poser et
dcal de celui-ci d'une distance correspondant la demi-largeur du chevron.
Il est ncessaire de disposer les pattes en alternance de part et d'autre du chevron (fig. 17) , et d'en augmenter le nombre lorsque
cette disposition n'est pas possible (cas des chevrons en rive de btiment ou arrts d'ouvrage de bardage).
Figure 17
Un nombre minimal de 3 pattes est prvoir quel que soit la longueur du chevron (parties en allge notamment).
Remarque : La disposition en alternance des pattes procde de diverses raisons, les plus importantes tant que :
elle contrarie la rotation (autour de la cheville) de la patte sous l'action du poids propre du bardage rapport,
elle contrarie la dformation des pattes sous l'action du poids propre et sous l'effort de dpression d au vent,
elle freine la tendance au vrillage du chevron bois,
elle permet de conserver l'entraxe entre chevrons constant mme en cas de tassement sous charge, ce qui vite les
contraintes rsultantes dans les lisses et les peaux.
L'entraxe des pattes le long du chevron est, compte tenu des charges dues au vent, de l'entraxe et de la section des chevrons,
fonction de la rsistance admissible l'arrachement des fixations des pattes dans la structure porteuse considre.
Pratiquement, sa valeur est prise arbitrairement gale 1,35 m (demi-hauteur d'tage, d'o pose du chevron de 5,40 m sur 5
appuis) et c'est partir de cette valeur que sont dtermines les valeurs des autres paramtres.
Les pattes sont solidarises la structure porteuse par chevilles. Les chevilles doivent, en fonction de leur densit impose par
l'entraxe des chevrons et l'entraxe des pattes sur les chevrons, tre choisies compte tenu des conditions d'exposition du chantier et
de la rsistance admissible l'arrachement de la fixation dans la structure porteuse considre.
3.1.2 Fixation des pattes sur la structure porteuse

Le logement de la cheville est normalement for au milieu du trou ovalis de l'aile d'appui de la patte.
En consquence et pour tenir compte de l'effet de levier introduit par la forme de la patte (cf. 2.2.4.1 ), chaque cheville sera
suppose devoir transmettre une charge double de celle applique la fixation correspondante et rsultant de l'action en
dpression du vent extrme.
Dans le cas d'emploi de fixation avec chevilles mtalliques, l'indessrabilit de l'assemblage devra tre assure (crous spciaux
type Simmonds, rondelles lastiques type Grower, ventail, etc.).
3.2 Pose de l'isolant

3.2.1 Disposition de l'isolant
L'isolant est gnralement pos sur la structure porteuse derrire les chevrons (fig. 18) .
Figure 18 Disposition de l'isolant
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Cas particulier : L'isolant peut tre galement pos :

Entre les chevrons lorsque ceux-ci sont fixs contre la structure porteuse (fig. 19) ,
En deux lits successifs, l'un derrire les chevrons, l'autre entre les chevrons (fig. 20) .
Remarque : A titre d'information, il est donn, en annexe 5 , les formules permettant de calculer le coefficient K d'un mur en
fonction de l'isolant sur la structure porteuse.
3.2.2 Fixation de l'isolant sur la structure porteuse

L'isolant est fix par embrochage sur les pattes de fixation des chevrons, quand cela se peut, et par ses fixations propres.
D'une faon gnrale et quel que soit l'isolant, les panneaux doivent tre bien jointifs et en cas de deux couches superposes, les
joints respectifs doivent tre dcals. En aucun cas, il ne doit tre laiss d'espace d'air entre l'isolant et la structure porteuse.
La fixation par querres mtalliques suppose un entraxe de chevrons au plus gal 0,60 m. L'entraxe entre querres fixes le long
d'un mme chevron est de 1,35 m maxi.
Les querres sont disposes en quinconce trave par trave.
Remarque : Les dispositions de ce chapitre sont gnrales, il convient de vrifier cas par cas la satisfaction des exigences de
maintien continu contre la structure porteuse. Des densits de fixation plus faibles peuvent tre admises dans ces conditions pour
des chantiers dtermins sur justifications particulires incluant la prise en compte des effets du vent.
3.2.2.1 Fixation des panneaux de laine minrale
Les panneaux sont poss horizontalement ou verticalement. Dans le cas gnral (cf. fig. 18) , ils sont embrochs sur les pattes de
fixations des chevrons avant pose de l'ossature. Lorsque celle-ci assure en outre un maintien de l'isolant, une fixation au moins par
panneau (0,60 1,35 m le plus souvent) peut suffire. Dans le cas contraire (pas de maintien par l'ossature), prvoir au minimum 2
fixations par panneau, dont au moins une traversante s'il s'agit de chevilles-toile, et une densit minimale de deux fixations par m.
Pour les lments dcoups, on peut admettre une seule fixation lorsque sa plus grande dimension n'excde pas 35 cm.
Remarque : Concernant la fixation des panneaux semi-rigides l'aide de chevilles, il a t observ qu'un enfoncement trop
important de ces dernires provoquait le relvement des bords libres du panneau (par mise en tension des fibres de surface).
L'isolant n'tant plus de ce fait parfaitement plaqu au support, il en rsultera d'une part :
une diminution de la performance thermique escompte et d'autre part,
une obturation partielle ou totale de la lame d'air dont la ventilation ne sera plus assure convenablement, ce qu'il convient
d'viter.
3.2.2.2 Fixation des panneaux de laine minrale drouler

Les panneaux drouler (dimensions habituelles : largeur 0,60 m longueur) peuvent tre poss horizontalement ou
verticalement.
En cas de pose la verticale, prvoir au moins 2 fixations en partie haute et une densit minimale de deux fixations par m en
partie courante. Les fixations traversantes sont disposes soit dans l'axe vertical du panneau, soit de prfrence en quinconce,
l'objectif tant d'assurer le meilleur contact possible entre isolant et gros oeuvre support.
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Figure 21 Fixation de l'isolant
Pour la pose horizontale, mettre en partie courante une fixation tous les 1,20 m maxi, c'est--dire une fixation tous les deux
chevrons quand l'cartement de ceux-ci ne dpasse pas 0,60 m.
3.2.2.3 Fixation des plaques d'isolants alvolaires
Leur fixation s'effectue soit par chevilles-toiles raison de 2 au minimum par m et par plaque, soit par collage au moyen d'un
mortier-colle conformment ceux viss dans les Avis Techniques relatifs aux enduits minces sur isolant (pour les isolants
correspondants).
3.2.2.4 Fixation renforce des isolants
Aux points singuliers et/ou pour les lments dcoups, la densit des fixations est augmente, de mme que pour les
btiments de hauteur suprieure 40 m.
En sites exposs ainsi que dans les zones d'actions locales majores du vent telles que dfinies par les Rgles Neige et
Vent , le nombre de fixations sera port 4 par panneau ou plaque et 1 tous les 0,5 mtre, pour les panneaux drouler de
largeur maximale 0,60 m.
3.2.2.5 Isolation par projection de laine minrale
La prparation du support et la projection s'effectuent conformment au DTU 27.1 aprs pose des fixations et, normalement, avant
pose de l'ossature. On veillera laisser en tout point une lame d'air d'au moins 20 mm entre la couche de laine projete et la peau
du bardage.
3.3 Pose des chevrons

3.3.1 Entraxe des chevrons
L'entraxe des chevrons dpend d'un certain nombre de facteurs dont, en particulier, la nature de la peau.
En effet, il est d'usage pour des raisons d'aspect, de limiter conventionnellement la flche prise sous vent normal par la paroi entre
chevrons au 1/100 de la porte entre chevrons.
Pratiquement, pour l'ensemble des bardages traditionnels et une bonne partie des bardages rapports non traditionnels (voir Avis
Techniques les concernant), l'entraxe normal (et maximal) est gal 60 cm. Il peut tre ramen 45 ou 30 cm en rives de faade
pour des raisons de :
rsistance accrue au vent : en angles de faade et en acrotre,
rsistance accrue aux chocs : rez-de-chausse non protg.
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A l'inverse, l'entraxe peut tre augment et port 90 cm dans la mesure o la section des chevrons, la densit de fixations dans la
structure porteuse, la flche de la paroi entre chevrons et la rsistance au vent, ont t vrifies le permettre.
Remarque :
Bien que la majoration, en rives de faade, de la valeur de la charge en dpression, au regard de la valeur en partie courante,
puisse tre fort importante ( 2), la ncessit de rduire l'entraxe des chevrons en rives de faade, ne s'impose pas forcment ;
c'est le cas gnral des systmes dont la rsistance admissible en dpression qui les caractrise en pose sur entraxe normal
(60 cm) reste suprieure la dpression telle qu'elle est calcule en rives d'un btiment donn, compte tenu de la rgion, du
site et de sa hauteur.
Il est noter que le renforcement de l'ossature tant en angle (cf. ci-dessus) qu'en partie courante au-del d'une certaine
hauteur de la faade risque de conduire terme des tassements diffrentiels sous charge de poids propre, compte tenu de ce
que les pattes seront charges diffremment.
Il pourrait en rsulter selon les cas, pour les lments de peau fixs cheval sur deux zones d'ossature de comportement
non homogne, des contraintes de compression ou de traction pouvant conduire la rupture des plaques ou leur
chappement dans le cas de dalles poses en enfourchement sur des lisses. Toutes dispositions seront donc prises pour viter
ces phnomnes soit par mise en oeuvre d'une ossature homogne (ventuellement redondante en partie courante et en partie
basse), soit en prvoyant le fractionnement (voir aussi 2.4.3) de l'ouvrage ossature/peau en fonction des reprises de charge
diffrentes.
Ces dispositions ne visent pas les peaux cailles qui, du fait des recouvrements tant latraux qu'horizontaux, peuvent
absorber ces variations dimensionnelles diffrentielles sans contraintes.
En ce qui concerne la rsistance aux chocs, la rduction de l'entraxe des chevrons rez-de-chausse n'amliore que la
rsistance aux chocs de grands corps mous lesquels entranent des effets d'ensemble. La rsistance aux chocs de petits corps
durs, lesquels conduisent des effets locaux, n'est pas modifie et risque mme d'tre trs lgrement amoindrie.
3.3.2 Fixation des chevrons sur les pattes

Les chevrons sont normalement fixs sur l'aile correspondante de la patte l'aide d'un tire-fond 7 50 mm au travers du trou prperc.
Dans le cas des pattes rglables, celles-ci doivent tre rgles de faon ce que l'axe du trou rond pr-perc soit sensiblement au
milieu du flanc du chevron.
Dans le cas des pattes non rglables, le tire-fond de diamtre doit tre dispos dans le trou pr-perc, de faon tre le plus prs
possible de l'axe mdian du flanc de chevron. En tout tat de cause, l'axe du tire-fond doit se situer au moins 3 de l'arte du
chevron la plus proche, et au moins 6 de l'arrt en bout.
Cette fixation par tire-fond doit tre complte par au moins une vis de dimensions minimales 3,5 40 mm dite de blocage, au
travers d'un trou 4 mm prvu cette fin dans l'aile de la patte.
La fixation du chevron peut tre ralise galement par au moins trois vis bois de dimensions minimales 3,5 40 mm.
Les dispositions des fixations entre elles et par rapport la gomtrie du chevron sont prcises en figures 22 ci-aprs.
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Remarque : Le diamtre minimal 3,5 mm s'entend pour la section pleine sous tte de vis. Pour les vis filetes jusque sous tte, le
minimal est celui mesur en fond de filet et il doit tre pris suprieur ou gal 3 mm, ce qui correspond des vis nominal de 4,8
mm.
Pour des bardages lgers de masse surfacique 5 kg/m, les vis peuvent tre remplaces par des clous de dimensions minimales
3,5 50 mm.
On vrifiera selon les lments fournis en annexe 4 , la convenance des fixations par rapport aux efforts de cisaillement, en
fonction de la gomtrie de la patte et de la masse du bardage.
3.3.3 Raboutage des chevrons

Sur la hauteur d'une faade, l'alignement vertical se fait gnralement par chevauchement latral sur 30 cm environ, ou en ligne
bout bout en laissant un jeu d'au moins 2 cm entre extrmits des chevrons, chacune d'elles ayant sa fixation propre.
Dans le cas o il est ncessaire de disposer d'une ossature continue, on effectue un raboutage en ligne, chaque extrmit de
chevrons ayant sa fixation dispose en alternance. Ce raboutage est ralis par deux clisses latrales en contreplaqu CTB-X 10
mm, cloues ou visses sur les flancs des chevrons. Ces clisses peuvent tre en tle d'acier d'paisseur minimale 1 mm et tre
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protges par une galvanisation chaud classe Z 275 vrifie selon les spcifications de la norme NF A 36-321. Toute autre
protection quivalente peut tre employe.
La dimension des clisses et les fixations utilises devront assurer une liaison rigide et respecter les dispositions donnes en
figures 23 .
Figure 23 Raboutage des chevrons/disposition avec chevrons aligns
Le raboutage peut tre galement effectu sur chevrons accols et raccords par chevauchement, l'aide d'au moins 2 tire-fonds
ou boulons transversaux ( 7 mm minimum) conformment aux dispositions de la figure 24 .
Figure 24 Raboutage des chevrons/disposition avec chevrons dcals
Le raboutage des chevrons concerns doit tre effectu avant mise en charge de l'ossature sous poids propre des lments de
peau. A dfaut, cela pourrait conduire une mise en charge cumule des ranges successives de chevrons au fur et mesure de la
re
mise en oeuvre du parement, les pattes-querres de la 1 range (infrieure) de chevrons pouvant tre amenes reprendre
aprs raboutages successifs une charge plus leve que la charge prvue initialement.
Remarque : Le fait de rabouter les chevrons conduit la ralisation d'une ossature homogne et continue, cumulant les variations
dimensionnelles de chacun des chevrons qui la compose.
Ces variations tant de l'ordre de 0,01 % et jusqu' 0,02 % pour un cart de 1 % du taux d'humidit des bois et cet cart pouvant
varier de 5 7 % l't jusqu' 18 % et plus l'hiver, il sera ncessaire d'en tenir compte, notamment en extrmits d'ossature aux
raccordements avec les parties fixes solidaires du gros oeuvre support, et dans l'organisation des joints de fractionnement.
En pratique et compte tenu d'une certaine adaptation plastique, des chevrons rabouts sur des longueurs de 10 12m n'imposent
pas de dispositions particulires, compte tenu de la ncessit de raliser un joint de fractionnement complet de l'ouvrage (ossature
+ peau) tous les 4 niveaux au plus (5,40 m 2 = 10,80 m) capable d'absorber les variations dimensionnelles.
On veillera, dans le cas de raboutage en ligne, par un calepinage pralable, ce que les lisses ne risquent pas de se trouver au
droit d'un joint entre chevrons, disposition qui interdirait une fixation correcte de la lisse (fig. 23) .
3.3.4 Fractionnement
Un joint de fractionnement de la paroi de bardage sera toujours ralis au droit des discontinuits entre chevrons. Autrement dit, un
lment de peau ne devra jamais tre pos en recouvrement d'un alignement de chevrons non rabouts de faon rigide. ( fig. 25 et
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Figure 25 Joints de fractionnement/disposition avec chevrons dcals
Figure 25 Joints de fractionnement/disposition avec chevrons aligns
Remarque : Exception peut tre faite la rgle ci-dessus pour des peaux de bardage constitues de petits lments en pose
recouvrement et fixation sur leur seule rive haute, sous rserve que les longueurs de chevrons continues (ou rendues telles)
n'excdent pas 5,4 m. les bardages type cailles ou type clins poss l'horizontale peuvent bnficier de cette exception.
L'ouverture des joints de fractionnement doit tre au moins de 7 mm par longueur continue de chevron de 5 6 m et 15 mm pour
un raboutage conduisant une longueur de 10 12 m. Des dispositions devront tre prises pour limiter les entres d'eau de pluie
(bavette,...) en fonction de la largeur de joint et l'exposition de la faade.
3.3.5 Planitude gnrale des chevrons

Le dfaut de planitude en tout point du rseau de chevrons doit tre infrieur 1/200 de l'entraxe des chevrons (figure ciaprs) .
Figure 27
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La mesure de ce dfaut est effectue comme suit :

dplacer en tout sens une rgle de 2,50 m de longueur en la maintenant en contact avec deux chevrons de part et d'autre du
chevron considr ;
mesurer perpendiculairement au plan du bardage, la distance maximale h pouvant exister entre la rgle et le chevron mdian
prcit.
Remarque : La valeur de h ci-dessus prise gale 1/200 de est une valeur maximale dont peuvent s'accommoder la plupart
des bardages traditionnels en petits lments poss avec recouvrement. Pour d'autres systmes, dont notamment ceux avec
dalles rainures, la valeur de h est ramene 2 mm, en tout tat de cause, cette indication sera donne dans les Avis
Techniques correspondants, la vrification des performances (tenue au vent, rsistance aux chocs, ...) tant effectuer dans ces
conditions limites de mise en oeuvre.
3.4 Amnagement de la lame d'air

3.4.1 Dispositions gnrales
Entre nu externe de l'isolant et face arrire de la peau, est toujours mnage une lame d'air.
La raison essentielle de la lame d'air est une question de durabilit. Ventile partir d'ouvertures en rives basse et haute
d'ouvrage, elle a pour mission d'vacuer l'humidit provenant :
des infiltrations ventuelles d'eau de pluie,
des condensations de la vapeur d'eau ayant transfr de l'intrieur vers l'extrieur au travers de la structure porteuse.
En effet, cette humidit peut tre prjudiciable aux matriaux sensibles l'eau, le bois des chevrons par exemple.
Pour que cette lame d'air soit efficacement ventile, il convient pour viter les pertes de charge :
d'une part, que sa section en partie courante soit suffisante, c'est--dire de largeur au moins gale 2 cm au niveau des
parties les plus trangles, savoir les ventuels liteaux ou lisses mtalliques ;
d'autre part, que les entre et sortie de ventilation soient galement de section suffisante, celle-ci tant donne par la formule
:
0,4
S = (H/3)
50
o :
H est la hauteur du bardage exprime en m
S est la surface des orifices de ventilation haut et bas, exprime en cm par mtre linaire de largeur de bardage ce qui
correspond :
50 cm pour une hauteur au plus gale 3 m
65 cm pour une hauteur de 3 6 m
En dpart de bardage, l'ouverture est protge par un profil me perfore, constituant barrire anti-rongeur.
En arrt haut, l'ouverture est protge par une avance (par exemple bavette rapporte) munie d'un larmier.
Remarque : Lorsque la peau du bardage rapport est trs permable (de par la prsence de joints ouverts entre lments, par
exemple) ; la largeur de la lame d'air au niveau des parties les plus trangles peut tre ramene 15 mm.
Certains poseurs (spcialiss en travaux de couverture) sont parfois tents d'appliquer la technique des films de pare-pluie aux
bardages rapports pour amliorer l'tanchit l'eau, il convient de prciser que, du fait du trs faible volume de la lame d'air (et
de l'tanchit l'air de la structure porteuse), l'quilibrage des pressions est quasi instantan, pratiquement sans dbit d'air et
donc sans entranement d'eau (ou de neige) susceptible de venir humidifier la paroi support.
Dans ces conditions, la prsence d'un film pare-pluie est sans objet et mme nfaste, car :
ce film tanche augmente la valeur des charges dues aux actions du vent et appliques sur la peau du bardage rapport ;
se dchirant, le film risque d'obstruer la lame d'air ;
mme class M1, le film risque de favoriser la propagation verticale d'un incendie par la lame d'air.
En tout tat de cause, il appartiendra l'Avis Technique de prciser si tel systme de bardage en raison de sa conception et/ou de
son domaine d'emploi ncessite la prsence d'un film pare-pluie. Le cas chant, le dossier technique dudit Avis prcisera les
caractristiques de ce film ainsi que ses modalits de mise en oeuvre.
3.4.2 Compartimentage horizontal de la lame d'air

Lorsque la faade traite prsente une hauteur suprieure 24 m, celle-ci est partage en modules de hauteur maximale 24 m
spars par un compartimentage de la lame d'air avec reprise sur nouvelle entre d'air (cf. fig. 28a) . Au niveau de ce joint
horizontal de fractionnement, il est prvu un habillage par profil bavette, les lames d'air infrieure et suprieure dbouchant avec
les sections minimales d'ouverture indiques ci-avant.
Figure 28a Compartimentage pour Reprise de ventilation
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Remarque : La prsence d'un joint de fractionnement de l'ouvrage de bardage (impos par les rgles d'aboutage des chevrons
notamment) peut tre mise profit pour raliser le compartimentage de la lame d'air ncessit tant par la ventilation de la lame d'air
que par des prescriptions de scurit incendie (cf. IT n 249) en fig. 28b.
Figure 28b Compartimentage Scurit Incendie
3.4.3 Compartimentage vertical de la lame d'air (fig. 29a et 29b)

Figure 29a Compartimentage vertical (sans lisse ni liteau)
Figure 29b Compartimentage vertical (avec lisse)
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Il doit tre galement prvu un compartimentage vertical en angle de faade notamment dans le cas o la peau est accroche non
pas directement aux chevrons mais un rseau de lisses ou liteaux. Entre dos de la paroi de bardage et nu des chevrons, circule
une lame d'air horizontale continue, de l'paisseur des liteaux, qui fait le tour du btiment. Pour s'opposer un appel d'air latral
entre faade au vent et faade sous le vent, il convient de prvoiren angles tant entrant que sortant, et sur toute la hauteur de
faade, un cloisonnement ralis en matriau durable (tle d'aluminium ou acier galvanis Z 275 par exemple).
3.5 Pose de la bande de protection

Lorsque la pose directe (c'est--dire sans lisses complmentaires) des lments de paroi impose la prsence d'une bande
d'tanchit sur la face vue du chevron (cf. 2.3), la pose de cette bande peut s'effectuer par simple agrafage ou simple clouage,
tant entendu que son maintien ultrieur sera assur par les rives des parois fixes sur le chevron.
Lorsque l'lment de paroi est pos sur chevron intermdiaire, ce chevron intermdiaire doit ventuellement tre garni lui aussi
d'une bande d'tanchit, tant pour des raisons d'tanchit que pour des raisons de calage assurant une meilleure planit de
l'lment pos sur plus de deux appuis.
Remarque : En effet dans le cas des bardages avec joints horizontaux de peau laisss ouverts, les chevrons sont exposs la
pluie (projection et ruissellement).
3.6 Pose des lisses

3.6.1 Entraxe des lisses
L'entraxe des lisses dpend du type d'lment de peau prvu devoir venir s'y accrocher. Cet entraxe est respect l'aide d'un
gabarit spcifique l'lment de peau. Ce gabarit peut tre assujetti soit aux lisses supports, soit aux lments de peau et
constitue alors un gabarit perdu .
3.6.2 Fixation des lisses

Les lisses sont fixes aux chevrons chaque intersection. La fixation peut s'effectuer soit par clouage, soit par vissage.
Sauf justification particulire, le porte--faux en extrmit de lisse est limit au 1/4 de la porte entre chevrons.
Remarque : Pour les lisses fixes en pied de chevrons, soit en dpart d'ouvrage, soit en linteau ou en joints de fractionnement, les
gardes de vissage ou clouage donnes en figure 22 doivent tre imprativement respectes, et tout particulirement pour les
systmes dont le poids des dalles est entirement support par la lisse de rive basse.
Gnralement, les lisses prvues en parties courantes des systmes dalles rainures ne peuvent convenir, la hauteur de leur aile
d'appui sur les chevrons tant insuffisante, il faut utiliser des lisses de dpart spcifiques permettant une fixation suffisamment
distante de l'extrmit du chevron.
A dfaut de lisse de hauteur d'aile d'appui suffisante, il est possible de disposer des traverses horizontales entre chevrons sur
lesquelles viendront se fixer les lisses, soit encore d'utiliser des pattes de renfort ou des querres latrales permettant de dporter
le point de fixation (cf. fig. 25 et fig. 31).
3.6.2.1 Fixation par clouage (cas des lisses bois)
Le clouage s'effectue l'aide de deux clous, ceux-ci sont disposs sur une diagonale du rectangle de superposition, en respectant
les distances minimales prcises en figure 30.
Figure 30
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Remarque : La rsistance admissible calcule partir des formules ci-avant donnes concerne les fixations enfonces
orthogonalement la faade.
3.6.2.2 Fixation par vissage (cas des lisse bois et des lisses mtal)
Le vissage s'effectue l'aide d'une vis bois retenue parmi les vis prcdemment dcrites et choisie en dimensions selon la
rsistance admissible l'arrachement requise.
La vis est normalement dispose au centre du rectangle de superposition lisse sur chevron.
Avant mise en place de la vis, la lisse peut, du moins lorsqu'il s'agit d'une lisse bois, tre mise en position sur le chevron par un
clouage pralable, l'aide d'un clou lisse quelconque, de longueur suffisante.
Ce positionnement pralable de la lisse bois permet l'ventuel pr-perage ncessaire du logement de la vis, et le fraisage du
logement de la tte fraise lorsqu'elle doit tre noye.
Lorsque le vissage s'effectue l'aide de deux vis, celles-ci sont disposes sur une diagonale du rectangle de superposition, en
respectant les distances minimales prcises en figure 30.
Figure 31 Fixation des lisses en extrmit basse des chevrons
3.6.3 Raccordement des lisses

Sur la largeur de la faade, le raccordement des lisses s'effectue par alignement horizontal bout bout :
toujours prvu au droit d'un chevron, chaque extrmit en regard des lisses, ayant sa propre fixation sur le chevron,
avec un joint ouvert (notamment en cas de lisses-mtal) d'ouverture de 3 mm.
Remarque : La fixation des lisses-bois sur le chevron de raboutage doit respecter les distances minimales prcises en figure 32.
Figure 32
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Le respect de ces distances minimales n'empche pas toujours le bois de se fendre, et il peut tre utile de percer des avant-trous
pour limiter ce risque ou d'accoler un segment de chevron fix latralement.
La possibilit de fixation des lisses-mtal au travers d'un trou non oblong, gnralement perc in situ et l'ouverture en joint de
raboutage limite 3 mm dcoulent de ce que la dimension usuelle de fourniture des lisses-mtal est limite 3,6 m.
Dans le cas de lisses-mtal de longueur suprieure, il convient d'augmenter la largeur du joint et de prendre des dispositions
assurant la libre dilatation des profils au droit des fixations (trous oblongs, ...) ; la fixation en milieu de lisse constituant point fixe.
Annexe 1 charges dues au vent entranant, pour les chevrons de section courante, une
flche gale au 1/200 de la porte entre fixations espaces de 1,35 m
L'usage est d'utiliser des chevrons poss selon un entraxe de 600 mm et fixs tous les 1,35 m, soit sur 5 appuis rpartis sur leur
re
e
longueur de 5,40 m. Si l'on considre les fixations comme des appuis simples, la flche maximale qui correspond la 1 et 4
trave peut se calculer selon la formule :
o :
l = bh/12 = soit pour un chevron de section p I = p/12
E = 8000 MPa (valeur admissible jusqu' 20 % d'humidit)
Flche admissible :
4
f = 135/200 = 0,675 cm = 675. 10 m
4
4
4
4
L = (135 cm) = (33215 10 ) cm
Dans ces conditions, on a pour un chevron de section p = 40 63
4
I = 83 cm et q = 2146 N/m
Cette charge reprise par le chevron correspond une charge unitaire V (Pa) s'appliquant sur une surface de largeur quivalente
l'entraxe entre chevrons, soit 0,60 m.
Cette charge unitaire V due au vent est donc gale :
V = 2146/0,60 = 3576 N/m = 3576 Pa
A titre d'information, les charges V (Pa) unitaires conduisant une flche de 1/200 de la porte 1,35 m, en fonction de la section p
du chevron et pour un entraxe de 0,60 m, sont donnes dans le tableau ci-aprs :
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Annexe 2 dtermination des caractristiques mcaniques des pattes destines la fixation

des chevrons sur la structure porteuse
La convenance d'une attache du point de vue rigidit s'apprcie en fonction de la rsistance admissible qu'elle offre :
d'une part aux charges permanentes dues au poids propre du bardage rapport,
d'autre part aux charges momentanes dues aux effets du vent (pression et dpression).
Les charges latrales (dans le plan du bardage) dynamiques ( la pose) et statiques (en oeuvre) ne sont pas prises en
considration.
Premire partie rsistance admissible aux charges verticales permanentes dues la masse du bardage
rapport
1. Appareillage
1.1 Gnralits
L'appareillage se compose pour l'essentiel d'une machine d'essai de traction de classe 1 conformment la norme NF EN 100022, de capacit minimale 1000 daN, axe vertical, dont les lments principaux sont les suivants :
une partie infrieure permettant de fixer en situation les attaches supportant le profil,
une partie suprieure mobile permettant l'accrochage du profil.
L'une ou les deux parties doivent permettre de part leur conception, un alignement des dispositifs par rapport l'axe de
chargement.
1.2 Description du dispositif d'essai
La partie infrieure du dispositif se compose d'un bti rigide fix sur le plateau infrieur de la machine d'essai et dont le retour
vertical permet la fixation des attaches (pattes querres ou trier).
Des trous oblongs permettent de rgler l'cartement entre pattes querres ainsi que la position des fixations des querres dans leur
propre trou de fixation oblong.
Des platines en acier d'paisseur minimale 5 mm et de surface au moins gale la surface de l'aile d'appui des pattes querres,
perces d'un trou de diamtre gal celui de la fixation, sont disposes sous les pattes pour obtenir une surface d'appui continue.
Un trou vertical dans l'axe du bti permet la fixation d'attaches en forme de U (trier).
La partie suprieure comprend un adaptateur de traction appropri la section du profil.
Les dformations peuvent tre prises gales aux dplacements de la traverse mobile mais il est prfrable de disposer des
capteurs de dplacement :
soit dans l'axe du profil (montage avec trier),
soit sur l'extrmit de chaque querre.
1.3 Attaches
La nature et les caractristiques gomtriques des attaches sont releves. Un schma est joint au rapport d'essai.
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1.4 Chevron
Les attaches (pattes-querres ou trier) sont fixes au bti support l'aide de boulons de diamtre adapt au pr-perage ( 6 mm
minimum) en utilisant les rondelles prvues.
De fait, le chevron est simul par un tube en acier d'paisseur minimale 15/10 de section carre ou rectangulaire.
1.5 Fixation
Le type de fixation des attaches sur le profil doit correspondre la fixation rellement utilise dans la pratique.
Le fournisseur des fixations doit en indiquer la marque, le type et les caractristiques gomtriques et mcaniques qui doivent
figurer dans le rapport d'essai.
La fixation est monte selon les spcifications du fournisseur de la fixation avec les outils et le couple prconis ainsi que les
diamtres des trous de perages et prperages ventuels.
1.6 Assemblage
Les attaches asymtriques type patte-querre sont disposes par groupe de deux en opposition de part et d'autre du profil pour
annuler leur tendance la rotation.
En fonction du type de fixation, relever le cas chant :
les caractristiques de rglage des matriels utiliss pour la mise en oeuvre des fixations [outil de pose, couple de serrage
(vis et boulons), limiteur de serrage (rivet), etc.] ;
le diamtre des trous de prperage.
L'essai est ralis sur 3 assemblages du mme type.
3. Mode opratoire
Raliser le montage d'essai conformment la figure A 2.1.
Dans le cas des pattes querres, le boulon de fixation sur le bti sera dispos en extrmit du trou oblong la plus loigne du
profil.
L'attache du mors mobile de la machine de traction, le profil sur lequel sont fixes les deux pattes-querres opposes (ou l'trier)
et le ou les capteurs de dplacement sont disposs en alignement droit sur le bti rigide et indformable.
Les capteurs sont relis un enregistreur graphique permettant de tracer la courbe effort-dformation dont l'allure est donne ciaprs.
Figure A 2.1 Courbe effort-dformation
Le profil est soumis une succession de cycles aller-retour , la charge en traction croissant de 10 daN en (10 daN avec retour
zro (charge) entre chaque cycle, fig. A 2.2).
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Appliquer la charge en rglant la vitesse de chargement de faon respecter la condition : vitesse constante de charge 500
daN/minute, de faon que la ruine de l'assemblage intervienne sous effort statique et non par effet dynamique.
Nota :
Il n'est pas possible dans un essai de chargement continu de dterminer sur la courbe charge-dplacement, la charge
correspondant la limite de dformation lastique. C'est pourquoi l'essai est ralis par seuils de charge successivement
croissants, avec retours intermdiaires au zro charge, pour apprcier la valeur de dformation rsiduelle caractrisant le
dpassement de la limite lastique.
4. Expression des rsultats
Les attaches sont qualifies par deux critres, l'un relatif la contrainte admissible dans le mtal, le second relatif la dformation
sous charge.
er
1 critre
On note la charge Fr pour laquelle on obtient une dformation rsiduelle mesure en nez de patte, gale :
Lx tant la longueur de la patte

e
2 critre
On note les charges Fd qui correspondent des dformations sous charges de 1 mm et 3 mm.
L'essai est effectu sur au minimum 3 montages d'o les 2 sries de rsultats Fr1, Fr2, Fr3 et Fd1, Fd2 et Fd3.
On appellera rsistance caractristique de la patte, la plus faible des deux valeurs ci-aprs :
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Fmr est la plus faible des trois valeurs Fr1, Fr2, Fr3.
Fr Force correspondant la dformation rsiduelle de 0,2 % en nez de patte.
Fmd est la plus faible des 3 valeurs d'essais Fd1, Fd2, Fd3.
Fd Force correspondant une dformation sous charge choisie gale 1 mm ou 3 mm selon la nature du bardage.
Le facteur n correspond au nombre d'attaches essayes dans le montage considr soit 2 pour les attaches assymtriques
(querres) et 1 pour les attaches symtriques (triers).
On appellera rsistance admissible de la patte, la plus faible des deux valeurs critiques affectes d'un coefficient de scurit pris
gal 1,5.
Remarque :
1 Sous rserve d'effectuer un plus grand nombre d'essais (7 minimum et 12 de prfrence), les rsistances caractristiques
pourront tre calcules comme suit :
2 A partir des n valeurs individuelles Fr et Fd obtenues, on dtermine les valeurs moyennes Fmr et Fmd et un cart-type
estim s :
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13 Les rsistances caractristiques sont dtermines par :
Rcr = Fmr - 2sr et Rcd = Fmd - 2sd
14 Le faible coefficient de scurit retenu ( = 1,5) est justifi par le fait que l'essai est ralis en position de fixation dfavorable,
que l'on retient la plus faible des 3 paires de pattes essayes, et qu'en oeuvre, les pattes sont associes sur une longueur de
profil ce qui a pour effet de rpartir les efforts.
15 Une dformation sous charge de 1 mm correspond des ouvrages de bardage avec raboutage de chevrons dans le cas
notamment des peaux faible embotement (dalles rainures).
16 Pour les ouvrages traditionnels de bardages recouvrement, qu'il est souhaitable de poser sur chevrons non rabouts de
longueurs usuelles, une dformation sous charge de 3 mm des pattes peut tre accepte.
17 Lorsqu'on admet une dformation sous charge atteignant 3 mm, les pattes en acier de dimensions courantes, disposes en
entraxe 1,35 m sur chevrons d'entraxe 0,60 m (soit 1,23 pattes (m) autorisent une charge admissible de 12 kg/m.
Deuxime partie rsistance admissible aux charges horizontales momentanes dues la dpression
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1. Appareillage
Les prescriptions du chapitre 1 de la premire partie sont galement applicables cet essai ralis l'aide du dispositif reprsent
en figure A 2.3.
Figure A 2.3
L'essai est ralis sur 3 assemblages du mme type.
3. Mode opratoire
Sur l'embase fixe de la machine d'essai de traction, on dispose le bti permettant la fixation des pattes sur leur aile d'appui ct
structure porteuse conformment la figure A 2.3.
Cette fixation est constitue par un boulon du diamtre (gnralement 6) correspondant la largeur du trou ovalis prvu en aile
d'appui de la patte et dispos en l'extrmit la plus loigne de l'autre aile.
L'aile d'appui de la patte sur la structure porteuse est fixe au bti fixe et indformable par boulonnage traversant ( 6 ), le boulon
tant dispos en extrmit du trou ovalis, la plus loigne de l'aile.
L'autre aile d'appui de la patte est fixe sur un tube mtallique solidaire du mors mobile, lequel mors doit tre mont sur rotule. Un
capteur de force et un capteur de dplacement sont associs au mors mobile.
Aprs ventuelle mise en place et remise zro, on soumet les pattes une succession de 150 cycles aller-retour , de charge
constante F, un cycle aller-retour s'effectuant en respectant une vitesse de mise en charge 500 daN/mn.
On vrifie sur l'enregistrement graphique qu'aprs les 150 cycles, la dformation rsiduelle entrane par la charge F, est infrieure
ou gale 1 mm.
La valeur la plus exacte de la charge F se dtermine par deux ou trois essais d'encadrement. En l'absence d'informations sur la
rsistance de la patte, on pourra procder un essai pralable de chargement progressif avec retour zro et prendre comme
premire valeur de chargement en fatigue une charge gale , tant dfini ci-aprs (cf. figure A 2.4).
Cet essai pralable correspond une succession de cycles aller-retour , la charge croissant de 20 en 20 daN avec retour zro
entre deux chargements, chaque cycle chargement-dchargement s'effectuant la vitesse de 10 mm/mn.
Les capteurs sont relis un enregistreur graphique permettant de tracer la courbe effort-dformation dont l'allure est donne en
figure A 2.4.
Figure A 2.4
On appelle la charge pour laquelle on obtient une dformation rsiduelle de 1 mm.

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On considre qu'en raison de la gomtrie des pattes et la nature de l'assemblage ralis, le sens de l'effort le plus dfavorable
correspond aux effets de dpression. On admettra donc, bien que les coefficients de pression soient plus levs (cf. Rgles NV),
que les pattes sont qualifies pour supporter les effets de dpression et pression correspondantes.
3.1 Expression des rsultats
A partir des premiers cycles de fatigue effectus la force
F= .
en prenant comme premire valeur = 0,8, complts par ajustements successifs (en faisant varier ), on dtermine la charge F pour
laquelle on obtient l'issue des 150 cycles, une dformation rsiduelle de 1 mm au plus.
L'essai est effectu successivement sur un lot de trois montages identiques d'o les trois rsultats F1 , F2 et F3 .
On appellera rsistance caractristique de la patte, la valeur :
Rc = Fm/n
o Fm est la plus faible des trois valeurs F1 , F2 et F3 .
Le facteur n correspond au nombre d'attaches essayes dans le montage considr, soit 2 pour les attaches asymtriques
(querres) et 1 pour les attaches symtriques (triers).
On appellera rsistance admissible (sous VENT NORMAL) de la patte, la valeur :
Ra = Rc/2
o le facteur 2 correspond un coefficient de scurit (la valeur modre de ce coefficient provient de la prise en compte de la
fatigue, de la rpartition des efforts entre pattes et du rquilibrage potentiel des pressions de part et d'autre de la peau de
bardage).
Remarque :
1 Les essais en cycles peuvent tre :
soit entrepris la suite sur le mme montage ayant permis de dterminer la charge ,
soit raliss sur un second montage avec des pattes neuves.
2 La recherche de la valeur de F la plus exacte par ajustement du coefficient doit tre faite au cours des 75 premiers cycles de
la srie, la valeur F retenir tant valide par les 75 derniers cycles.
Nota :
Lorsque l'on admet une dformation irrversible atteignant 1 mm aprs 150 cycles, les pattes en acier de dimensions courantes,
disposes en entraxe 1,35 m sur chevrons d'entraxe 0,60 m (soit 1,23 pattes/m), autorisent une charge admissible en dpression
sous vent normal de l'ordre de 90 110 daN, soit 900 1100 pascals.
Annexe 3 performances du liteau bois de section courante 40 14 mm

Dans le cas des bardages rapports poss sur liteaux bois, l'usage est d'utiliser des liteaux de section ( e) 40 14 mm venant
se fixer sur un rseau vertical de chevrons rpartis selon un entraxe de 60 cm.
Ce liteau prend dans le plan horizontal une flche gale 1/100 de la porte soit 6 mm sous une charge continue de 536
N/m.
En effet, sous charge horizontale :
Pour le bois de liteau, on peut prendre, l'instar du bois de chevron, la valeur

9
E = 8000 MPa = 8.10 Pa
La charge unitaire exprime par cm linaire et conduisant une flche de 6 mm en pose sur au moins 5 appuis est gale :
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Dans le cas o l'entraxe des liteaux est de 20 cm, ce qui conduit 5 m/m, la charge prcdente correspond une pression ou
une dpression due aux actions de vent de valeur :
V = 536/0,20 (N/m)
= 2680 N/m
= 2680 Pa
Ce liteau prend, dans le plan vertical, une flche gale au 1/300 de la porte, soit 2 mm sous une charge continue de 145,9
daN/m.
En effet, sous charge verticale :
9
En prenant E = 8000 MPa (8.10 N/m)
-3
La charge unitaire exprime par cm linaire et conduisant une flche de 0,2 cm (2.10 m) en pose sur au moins 5 appuis,
est gale :
Dans le cas o l'entraxe des liteaux est de 20 cm, ce qui conduit 5 m/m. La charge prcdente correspond une masse au
m de peau de valeur gale :
M = 145,9 5 = 729 daN/m
Remarque importante
Pour des bois de faible section, il est difficile de trouver des scieurs garantissant la classe C18 par classement mcanique.
On peut donc se trouver avec des bois dont la section rsistance peut tre rduite d'un quart.
En considrant que cette rduction de la section peut affecter sur la longueur de la lisse tant l'paisseur (profondeur) e que la
largeur vue, la reprise des charges admissibles serait rduite comme suit :
Vis--vis des charges horizontales
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(au lieu de 2680 Pa, valeur de la section pleine)

Vis--vis des charges verticales (poids propre)
(au lieu de 7290 N/m en section pleine)
Annexe 4 rsistance des fixations dans les chevrons

Premire partie dtermination de la rsistance admissible l'arrachement d'une fixation mcanique dans un
chevron de bardage rapport
1. Domaine d'application
Ce document s'applique toute fixation mcanique dans un chevron.
Les fixations mcaniques vises sont plus particulirement les clous spciaux, savoir :
clous crants ou annels,
clous torsads,
et les vis bois, lorsque ces fixations sont enfonces perpendiculairement la surface du chevron.
Les chevrons concerns sont les chevrons type bois courant de charpente prsentant un classement mcanique
correspondant au minimum la classe C18 selon la norme NF EN 338 et qui satisfont en outre aux conditions de durabilit
correspondant la classe 2 de risques biologiques dfinis par la norme NF B 50-100.
Diffrentes essences (dont les plus courantes sont l'pica et le pin sylvestre) pouvant rpondre aux conditions ci-avant, on
devra prciser l'essence retenue pour les essais, les rsultats obtenus ne pouvant s'appliquer qu' celle-ci.
2. Principe des essais

Les essais consistent enfoncer, selon une profondeur donne d'enfoncement correspondant la mise en oeuvre relle, un
nombre suffisant d'exemplaires de la fixation essayer, dans du bois de chevron d'essence donne prt l'emploi (c'est--dire
trait si ncessaire) et mesurer l'effort ncessaire pour arracher les fixations, lorsque cet effort est appliqu perpendiculairement
la surface du chevron (c'est--dire appliqu selon l'axe de la fixation).
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3. Modalits des essais

3.1 Dfinition des prouvettes
On utilisera comme prouvettes d'essai des segments de chevron du type retenu et l'on notera son essence et le fait que le bois a
t trait.
La longueur des segments sera au moins gale 60 cm et, dans la mesure du possible, chaque segment devra correspondre un
chevron diffrent du lot disponible.
Le bois du chevron devra tre sec l'air, c'est--dire que son taux d'humidit doit tre au plus gal 18 % en poids.
3.2 Nombre de fixations essayer
Le nombre de fixations essayer est normalement gal 15. Il pourra toutefois tre exceptionnellement port 25 ou mme 35
dans les cas suivants :
1
le plus faible des 15 premiers rsultats apparat correspondre une valeur anormalement basse
: le nombre de fixations
est alors port de 15 25 ;
1
On entend par anormalement basse, la valeur qui serait infrieure au tiers de la moyenne des autres rsultats
les deux plus faibles des 25 premiers rsultats apparaissent correspondre des valeurs anormalement basses : le nombre de
fixations est alors port de 25 35.
3.3 Prparation des prouvettes

Les fixations seront poses par groupe de cinq par segment de chevron. En consquence, l'essai normal portant sur 15 fixations
ncessitera 3 prouvettes.
On prendra comme face de pose, la face dite vue du chevron en oeuvre, en vrifiant bien que l'paisseur sous-jacente cette face
est au moins gale la somme de la profondeur d'enfoncement des fixations essayer et d'une garde de 10 mm prvoir sous
queue de fixation.
Si plusieurs faces du segment de chevron rpondent aux conditions, la face d'exprimentation sera choisie au hasard.
3.4 Emplacement des fixations
Les fixations seront alignes le long de l'axe mdian de la face d'exprimentation de l'prouvette, selon un entraxe gal 10 cm si
toutefois l'appareil d'arrachement peut se satisfaire d'un tel entraxe ; quand l'encombrement de cet appareillage exige un entraxe
suprieur, les 5 fixations seront disposes sur une prouvette de longueur gale 6 fois l'entraxe.
En tout tat de cause, quelle que soit la valeur de l'entraxe, celle-ci devra tre respecte 1 mm, pour ne pas viter un dfaut du
bois et ainsi le prendre en compte.
3.5 Pose des fixations
Les fixations seront mises en place conformment aux prescriptions du fournisseur, en ce qui concerne l'outillage et les
dispositions respecter (par ex. ventuel avant-trou for au diamtre -n dans le cas des vis bois de diamtre ).
L'enfoncement est effectu selon la profondeur correspondant la mise en oeuvre relle, l'aide de l'outil normalement prvu par
cette mise en oeuvre (marteau, visseuse, ...).
3.6 Excution des essais
L'prouvette prpare est dispose dans une machine de traction, laquelle doit permettre une croissance lente et continue de
l'effort exerc.
La vitesse d'arrachement doit tre de l'ordre de 10 mm/minute et l'effort d'arrachement dirig selon l'axe de la fixation.
L'appareil doit simultanment indiquer :
d'une part, la charge exerce avec une prcision au plus gale 5 % de la charge mesure,
d'autre part, le dplacement de la fixation avec une prcision au moins gale 1/10 mm.
Dans la mesure o l'excution des essais n'a pas t entache d'une erreur ou d'une fausse manoeuvre, aucun rsultat ne doit tre
supprim.
3.7 Mesures effectues
Les mesures effectues durant les essais concernent :
d'une part, la valeur maximale d'arrachement : Fm,
d'autre part, la valeur de la charge correspondant un dplacement de la fixation de 0,5 mm : F0,5 .
3.8 Interprtation des rsultats et dtermination de la charge admissible

Les limites infrieures Xm et X0,5 des valeurs mesures Fm et F0,5 (telle que 85 % de toutes les valeurs soient suprieures X
avec une probabilit de 90 %) sont prises gales respectivement :
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la plus petite valeur si... n = 15 essais,

l'avant-dernire valeur si... n = 25 essais,
l'avant-avant dernire valeur si... n = 35 essais.
La valeur retenue comme charge admissible est prise gale la plus faible des deux valeurs :
soit : Xm/Sm
soit : X0,5 /S0,5
o Sm et S0,5 sont des valeurs des coefficients de scurit prendre en compte, savoir dans le cas du bois de charpente de
classe C 18 :
Sm = 1,5
S0,5 = 1,2.
Une rupture restant possible, dans la ralit, en appliquant la charge admissible dcoulant d'une des deux formules ci-avant, la
valeur rciproque de la rsistance admissible de la fixation doit tre considre comme valeur de la rsistance admissible sous
VENT EXTREME.
Pour exprimer la valeur de la rsistance admissible d'une fixation prendre en compte sous VENT NORMAL, il conviendrait de
multiplier par 1,75 la valeur des coefficients de scurit ci-avant considrs qui devient alors :
S'm = 2,75
S'0,5 = 2
Deuxime partie vrification des efforts de cisaillement sur les fixations

a Les efforts de cisaillement repris par les fixations, vis ou clous sont fonction du poids propre du bardage et de l'effet de levier
rsultant de la gomtrie de la patte (fig. A 4.1).
b Figure A 4.1
c
d
e
f
g
h Application numrique.
1. Bardage lger
Epaisseur d'isolant = 60 mm
Lame d'air ventile = 20 mm
Bardeaux de fibres-ciment poss au crochet sur liteaux 40 14 mm
Densit des pattes de fixation = 1,25 pattes/m
Poids de chevron : 2 daN/m
Poids des bardeaux : 8 daN/m
d'o un poids total de 10 daN/m, soit par patte :
10 daN/1,25 = 8 daN
Le point d'application de cette charge est considr en P (fig. A.5-1), soit P = 8 daN.
En considrant le point M o est viss le tire-fond, comme une articulation, la force s'appliquant en cisaillement sur la fixation en A
prend pour valeur Fc,
Fc = P I/I2 tire de P I = I2 Fc
Avec :
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Compte tenu de ce qu'une patte peut tre amene supporter davantage que la charge thorique moyenne, il y a lieu d'appliquer
un coefficient pris gal 1,5 ; la force de cisaillement Fc devient donc Fc = 16 1,5 = 24 daN.
La rsistance admissible d'un clou ou d'une vis = 3,5 mm, Ra = 43/53 daN peut suffire (cf. tableau 2.2.4.2.1)
2. Bardage lourd
En gardant la mme configuration pour un bardage avec dalles de mortier rainures sur chants et poses sur lisses mtalliques, les
cotes de l'exemple prcdent sont pratiquement identiques :
poids des chevrons : 2 kg/m
poids des dalles : 28 kg/m
charge applique en C = 28 + 2 = 30 daN/m
soit, pour une patte :
30/1,25 = 24 daN
charge en P = C = 24 daN
effort de cisaillement en A :
Fc = P I/I2 = 2P soit Fc = 48 daN
Par application du facteur 1,5 explicit dans l'exemple prcdent, il vient :
Fc = 48 daN 1,5 = 72 daN
Dans ce cas, on peut utiliser soit 2 vis complmentaires 3,5 50 mm (Ra = 53 daN), soit 1 vis = 4,5 45 mm (Ra = 73 daN).
Annexe 5 lments de calcul thermique

1. Btiments anciens
Le calcul du coefficient de transmission global s'effectue selon le DTU Rgles Th-K (mise jour d'octobre 1985, Cahier du
CSTB 2032) partir des valeurs K du coefficient moyen en partie courante, donnes par la formule :
K(en W/mK) = 1/(1/K0 + Rp + 0,05)
o
K0 : coefficient moyen en partie courante du mur avant bardage,
Rp : rsistance thermique de l'ensemble Isolant + ossature et dont la valeur est donne ci-aprs selon les trois cas de
pose,
0,05 : augmentation de la rsistance d'changes superficiels due la lame d'air ventile.
Cas o l'isolant passe (sans tre cras) derrire les chevrons :
Rp = R
o R est la rsistance thermique de l'isolant.
Cas o l'isolant est arrt au droit des chevrons, lesquels prennent directement appui sur la structure porteuse :
Rp = c R
o c est le coefficient correspondant la prise en compte des ossatures, dont les valeurs, pour un entraxe des chevrons de
l'ordre de 60 cm, sont donns par le tableau ci-aprs, repris du paragraphe 4.6.2 du DTU pr-cit.
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Cas o l'isolant est dispos en deux couches successives, l'une d'paisseur e1, passant derrire les chevrons, l'autre
d'paisseur e2 tant arrte au droit des chevrons :
Rp = Rp1 + Rp2
o :
Rp1 : rsistance thermique de la couche continue d'paisseur e1 , soit :
Rp1 = R1
o R1 est la rsistance thermique de la couche d'isolant considr
Rp2 : rsistance thermique de la couche d'paisseur e2 , comprenant isolant et ossature, soit :
Rp2 = c R2
o R2 tant la rsistance thermique de la couche d'isolant considr et c le coefficient correspondant la prise en compte
des ossatures dont les valeurs sont prcises dans le tableau ci-avant.
Pour les isolants PSE ou en laine minrale ( 2.5) devant faire lobjet de la Certificaiton ACERMI, la valeur R sera prise gale
celle donne par le Certificat dlivr par l'ACERMI (4, av. Recteur Poincar, 75016 PARIS)
Pour les autres produits ( 2.5), la valeur R de la rsistance thermique de l'isolant utilis sera calcul conformment au DTU
"Rgles Th-K" (dition 1988).
2. Btiments viss par l'arrt du 29 novembre 2000 relatif aux caractristiques thermiques des btiments
nouveaux et des parties nouvelles de btiment
le coefficient Up surfacique de la paroi doit tre calcul conformment aux Rgles Th-U, fascicule "Parois opaques".
o :
: coefficient de transmission linique des ponts thermiques intgrs (en W/m.K) dus :
aux profils d'habillage complmentaires,
aux montants d'ossature en bois
L : longueur des profils d'habillage complmentaires ou des montants en bois (m)
Coefficient de transmission ponctuel des ponts thermiques intgrs (en W/K) du aux pattes-querres ventuelles avec
leur fixation la structure.
A : surface de la paroi (m)
Uc : est donn par la formule suivante :
o :
Ro : Rsistance thermique du mur support non revtue (m.K/W)
R1 : Rsistance thermique de la couche d'isolant (m.K/W)
Cas o l'isolant passe (sans tre cras) derrire les chevrons : couche continue et ininterrompue.
Le coefficient de transmission ponctuel du pont thermique d aux pattes-querres et leur fixation
Cas o l'isolant est arrt au droit des chevrons, lesquelles prennent directement appui sur la strucure porteuse :
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Le coefficient de transmission linique du pont thermique d aux montants d'ossatures est dfinir pour chaque section
de chevrons utilises en fontion de la rsistance thermique et l'paisseur de l'isolant (faute de calcul, on pourra utiliser la
valeur par dfaut de 0,04 W/m.k).
Cas o l'isolant est dispos en deux couches successives, l'une d'paisseur e1 , passant derrire le chevron, l'autre
d'paisseur e2 , tant arrte au droit des chevrons :
Ri = Ri1 + Ri2
O Ri1 + Ri2 sont respectivement la rsistance thermique cre par la couche d'isolant d'paisseur e1 et e2 .
Le coefficient de transmission ponctuel du pont thermique d aux pattes-querres est dfinir pour chaque type de
patte-querre utilise en fonction de la rsistance thermique et l'paisseur de l'isolant (faute de calcul on pourra utiliser la
valeur par dfaut de 0,01 W/m.k).
Le coefficient de transmission linique du pont thermique d aux montants d'ossatures est dfinir pour chaque section
de chevrons utilises en fontion de la rsistance thermique et l'paisseur de l'isolant
cas sans isolant rapport :
Lorsque le bardage rapport vient revtir un mur par l'exterieur, sa prsence ne modifie pas le coefficient de transmission
thermique de la paroi (Up ) avant application du systme.
Pour les isolants PSE ou laine minrale ( 2.5) faisant l'objet d'un certificat ACERMI (www.acermi.fr) la valeur R sera prise
gale celle du certificat.
Pour les autres produits ( 2.5), la valeur R de la rsistance thermique de l'isolant utilis sera dtermin conformment au
DTU "Rgles Th-U" fascicule "Matriaux".
Annexe 6 dfinition des atmosphres extrieures protection contre la corrosion
2
Reprise du Cahier du CSTB n 3194 - Annexe 3
1 Objet
Cette annexe a pour objet de dfinir les atmosphres extrieures et les protections correspondantes selon la nature des matriaux
exposs en se basant sur les indications de la norme NF P 24-351. Elle renseigne galement sur la compatibilit lectrochimique.
2 Atmosphres extrieures directes (E11 E19 )

2.1 Atmosphre rurale non pollue : e11
Milieu correspondant l'extrieur des constructions situes la campagne en l'absence de source de corrosion particulire, par
exemple : retombes de fume contenant des vapeurs sulfureuses.
2.2 Atmosphre normale urbaine ou industrielle : E12
Milieu correspondant l'extrieur des constructions situes dans des agglomrations petites ou moyennes et/ou dans un
environnement industriel comportant une ou plusieurs usines produisant des gaz et des fumes crant un accroissement de la
pollution atmosphrique sans tre source de corrosion due la forte teneur en composs chimiques.
2.3. Atmosphre svre urbaine ou industrielle : E13
Milieu correspondant l'extrieur des constructions situes dans des agglomrations importantes et/ou dans un environnement
industriel.
Par rapport l'atmosphre dcrite au A.2.2 , l'accroissement de l'agressivit est d la prsence de composs chimiques,
continue ou intermittente sans tre forte teneur et sans tre source de corrosion importante.
2.4 Atmosphres marines
2.4.1 Atmosphre des constructions situes entre 10 et 20 km du littoral : E14
2.4.2 Atmosphre des constructions situes entre 3 et 10 km du littoral : E15
2.4.3 Bord de mer : E16
Moins de 3 km du littoral, l'exclusion des conditions d'attaque directe par l'eau de mer et les embruns (front de mer).
2.5 Atmosphres mixtes
2.5.1 Atmosphre mixte normale : E17
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Milieu correspondant la concomitance de l'atmosphre marine de bord de mer E16 et de l'atmosphre normale urbaine ou
industrielle E12 .
2.5.2 Atmosphre mixte svre : E18
Milieu correspondant la concomitance de l'atmosphre marine de bord de mer E16 et de l'atmosphre svre urbaine ou
industrielle E13 .
2.5.3 Atmosphre agressive : E19
Milieu o la svrit des expositions dcrites prcdemment est accrue par certains effets tels que :
corrosivit trs importante,
l'abrasion,
les tempratures leves,
les hygromtries leves,
les dpts de poussire importants,
les embruns en front de mer,
etc.
3 Atmosphres extrieures protges et ventiles (E21 E29 )

Milieux correspondants celui d'une lame d'air (ou volume d'air) ventile, selon dfinition de la norme P 28-002 (DTU 33.1)
l'intrieur d'un bardage de type IV ou XIV, en excluant l'intrieur d'un profil tubulaire mme ventil. Le comportement esthtique
des surfaces considres en elles-mmes, dans un tel milieu n'est pas pris en compte puisque non vu de l'extrieur des
constructions.
Nota : Il est rappel que dans un mur de type IV ou XIV, la paroi extrieure assure l'tanchit la pluie.
Remarque 1 : Selon le classement du bardage vis--vis de l'tanchit la pluie (types XIII et III ou types XIV et IV) et en fonction
de leur disposition dans l'ouvrage de bardage, les lisses, fixations et pattes-querres pourront tre considrs comme exposs en
atmosphre extrieure directe (A.2) ou en atmosphre extrieure protge et ventile (A.3). Cette dernire atmosphre sera
toujours celle considre pour les pattes de fixation des chevrons au gros-oeuvre (cf. 2.1.3 du document de base).
Remarque 2 : Dans les diffrents tableaux de cette annexe, donnant les gammes de traitements utilisables, le symbole E.S. : Etude
Spcifique indique que dans ce cas, l'apprciation dfinitive ou le choix d'un revtement plus performant ou la dfinition de
dispositions particulires doivent tre arrts aprs consultation et accord de l'ensemble des parties concernes. Une telle tude
est du ressort du fabricant.
Tableau 1 Acier - galvanisation chaud (par trempage) sur produits finis ou semi-finis
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Tableau 2 Acier - galvanisation chaud en continu (revtement de zinc)
Tableau 3 Acier - revtements mtalliques par immersion chaud en continu (galvanisation ou revtements spcifiques)
Tableau 4 Aluminium - anodisation

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Tableau 5 Acier inoxydable
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Tableau 6 Compatibilits lectrochimiques
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3
Conservation d'aspect uniquement.
4
Ce tableau est tabli pour les aspects rugosit du type 2D, 2B, 2R, 2K, 2P dfinis dans la norme NF EN 10088-2.
Documents de rfrence
Circulaire du 3 juillet 1991 modifiant l'Instruction technique n 249 relative aux faades, jointe l a circulaire du 21 juin 1982.
Arrt du 29 novembre 2000 relatif aux caractristiques thermiques des btiments nouveaux et des parties nouvelles de btiment.
NF P 21-204-1 ( DTU 31.2 ) : Construction de maisons et btiments ossature en bois - Cahier des clauses techniques.
NF P 24-351 (juillet 1997) : Menuiserie mtallique - Fentres, faades rideaux, semi-rideaux, panneaux ossature mtallique Protection contre la corrosion et prservation des tats de surface.
NF P 15-202-1 (DTU 27.1) : Ralisation de revtements par projection pneumatique de fibres minrales avec liant - Cahier des
clauses techniques.
NF P 65-210 ( DTU 41.2 ) : Revtements extrieurs en bois - Partie 1 : Cahier des clauses techniques.
NF A 91-131 (avril 1962) : Fils d'acier galvaniss chaud - Spcification du revtement de zinc.
NF B 52-001-1 (dcembre 1998) : Rgles d'utilisation du bois dans les constructions - Partie 1 : Niveaux de rsistance des pices
de bois.
Rgles Th-K (DTU P 50-702) (fvrier 1997) : Rgles de calcul des caractristiques thermiques utiles des parois de construction.
Rgles Th-bt - Rglementation thermique 2000
NF EN 335-1 (B 50-100-1) (octobre 1992) : durabilit du bois et des matriaux drivs du bois - Dfinitions des classes de risque
d'attaque biologique - Partie 1 : gnralits..
NF EN 335-2 (B 50-100-2) (octobre 1992) : durabilit du bois et des matriaux drivs du bois - Dfinitions des classes de risque
d'attaque biologique - Partie 2 : application au bois massif.
NF EN 338 (P 21-353) (mai 1995) : Bois de structure - Classes de rsistance.
Liste des documents rfrencs
#1 - NF P65-210-1 (DTU 41.2) (juillet 1996) : Revtements extrieurs en bois - Partie 1 : Cahier des clauses techniques +
Amendement A1 (novembre 2001) (Indice de classement : P65-210-1)
#2 - NF P21-204-1 (DTU 31.2) (mai 1993) : Construction de maisons et btiments ossature en bois - Partie 1 : Cahier des
clauses techniques + Amendement A1 (fvrier 1998) (Indice de classement : P21-204-1)
#3 - NF P15-202-1 (DTU 27.1) (fvrier 2004) : Travaux de btiment - Ralisation de revtements par projection pneumatique de
laines minrales avec liant - Partie 1 : Cahier des clauses techniques (Indice de classement : P15-202-1)
#4 - Rgles Th-K (DTU P50-702) (fvrier 1997) : Rgles de calcul des caractristiques thermiques utiles des parois de
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construction (retires de la liste DTU et remplaces par les rgles Th-U)

Liste des figures
Figure 1
Figure 2
Figure 3a
Figure 3b
Figure 4
Figure de l'article : 2.2.4.1 En aile d'appui ct structure porteuse (fig. 5)
Figure 6
Figure 7
Figure 8
Figure 9
Figure 10
Figure 11
Figure 12
Figure 13
Figure 14
Figure 15
Figure 16
Figure 17
Figure 21 Fixation de l'isolant
Figure de l'article : 3.3.2 Fixation des chevrons sur les pattes
Figure 23 Raboutage des chevrons/disposition avec chevrons aligns
Figure 24 Raboutage des chevrons/disposition avec chevrons dcals
Figure 25 Joints de fractionnement/disposition avec chevrons dcals
Figure 25 Joints de fractionnement/disposition avec chevrons aligns
Figure 27
Figure 28a Compartimentage pour Reprise de ventilation
Figure 28b Compartimentage Scurit Incendie
Figure 29a Compartimentage vertical (sans lisse ni liteau)
Figure 29b Compartimentage vertical (avec lisse)
Figure 30
Figure 31 Fixation des lisses en extrmit basse des chevrons
Figure 32
Figure A 2.3
Figure A 2.4
Figure A 4.1
Liste des tableaux
Tableau de l'article : 2.2.4.2.1 Dimensions et nombre de trous pr-percs
Tableau de l'article : Annexe 1 charges dues au vent entranant, pour les chevrons de section courante, une flche gale au 1/200
de la porte entre fixations espaces de 1,35 m
Tableau de l'article : 1. Btiments anciens
Tableau 1 Acier - galvanisation chaud (par trempage) sur produits finis ou semi-finis
Tableau 2 Acier - galvanisation chaud en continu (revtement de zinc)
Tableau 3 Acier - revtements mtalliques par immersion chaud en continu (galvanisation ou revtements spcifiques)
3
Tableau 4 Aluminium - anodisation
4
Tableau 5 Acier inoxydable
Tableau 6 Compatibilits lectrochimiques
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3316 Ossature Bois Et Isolation Thermique Des Bardages Rapportés

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CD-DTU V2 - Edition 150 - Dcembre 2007

Groupe spcialis n 2 Constructions, faades et cl oisons lgres

Ossature bois et isolation thermique des bardages

2.1 Chevrons d'ossature

2.1.1 Rappel des exigences

2.2.1 Rappel des exigences

2007 CSTB - Imprim par :

CD-DTU V2 - Edition 150 - Dcembre 2007

2.2.3 Gomtrie des pattes

2.3.1 Rappel des exigences

2.4.1 Lisses en bois

2.6.1 Organes de fixation de la patte sur la structure porteuse

3.1 Pose des pattes

3.1.1 Disposition et rpartition des pattes

3.2.1 Disposition de l'isolant

3.3.1 Entraxe des chevrons

3.4.1 Dispositions gnrales

3.6.1 Entraxe des lisses

2007 CSTB - Imprim par :

CD-DTU V2 - Edition 150 - Dcembre 2007

Annexe 3 performances du liteau bois de section courante 40 14 mm

2.1 Atmosphre rurale non pollue : e11

2007 CSTB - Imprim par :

CD-DTU V2 - Edition 150 - Dcembre 2007

1.2.2 Structure porteuse

1.2.4 Isolation complmentaire

2. Description des constituants de l'ossature et de l'isolation complmentaire

2.1 Chevrons d'ossature

2007 CSTB - Imprim par :

CD-DTU V2 - Edition 150 - Dcembre 2007

2.1.2.2 Traitement de prservation du bois

2.1.3 Section des chevrons

2007 CSTB - Imprim par :

CD-DTU V2 - Edition 150 - Dcembre 2007

Cette section dont :

2007 CSTB - Imprim par :

CD-DTU V2 - Edition 150 - Dcembre 2007

2.2 Pattes de fixation des chevrons

2.2.2.2 Traitement de protection du mtal

2.2.3 Gomtrie des pattes

2007 CSTB - Imprim par :

CD-DTU V2 - Edition 150 - Dcembre 2007

L'association de la rallonge sur la patte s'effectue par boulonnage au travers :

L'association des deux parties s'effectue par boulonnage au travers :

2007 CSTB - Imprim par :

CD-DTU V2 - Edition 150 - Dcembre 2007

2.2.3.1 Rigidit des pattes

2.2.3.1.2 Charge orthogonale de dpression due aux actions du vent

2.2.4 Trous pr-percs en ailes des pattes

2007 CSTB - Imprim par :

CD-DTU V2 - Edition 150 - Dcembre 2007

L'effet de levier conduit considrer que l'effort d'arrachement A est gal :

2007 CSTB - Imprim par :

CD-DTU V2 - Edition 150 - Dcembre 2007

2.2.4.2.1 Dimensions et nombre de trous pr-percs

2007 CSTB - Imprim par :

CD-DTU V2 - Edition 150 - Dcembre 2007

Ces valeurs sont tablies partir de la formule :

2007 CSTB - Imprim par :

CD-DTU V2 - Edition 150 - Dcembre 2007

2.2.4.2.2 Disposition des trous pr-percs