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Syndicat UFCM-CGT de Paris-Sud-Ouest

Union fdrale des Cadres et agent de Matrise


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REFORME FERROVIAIRE : NE PAS SE TROMPER DE PRIORITE


LE 29 JANVIER, MANIFESTONS POUR OBTENIR LOUVERTURE DE NEGOCIATIONS

Le temps passant, les lus et mandats CFDT et UNSA sinquitent de plus en plus, dans les instances, des
consquences de la loi portant rforme du systme ferroviaire avalise par leurs organisations respectives. Cherchant
sauver la face, celles-ci tentent de valoriser des conqutes sociales de haut niveau .
Cest ce que clame la CFDT dans son rcent tract mettant en avant quelques revendications sur le compte pargne
temps, le tltravail et lintressement dont la direction consentirait discuter, ainsi que sur quelques amliorations
consensuelles de laccord travailleurs handicaps. Par contre, plus rien propos des chques restaurants
La CFDT revendique aussi un accord dintressement applicable lensemble des agents du Groupe Public Ferroviaire
(GPF). Mais un intressement sur quoi ?
Si, comme le souhaitent certaines OS, un systme dintressement se met en place, les cheminots devront faire face un
paradoxe : accepter une prime alatoire dont le montant sera dtermin sur la base dune productivit accrue, au
dtriment de lemploi et des salaires.
Rappelons aussi que ces rmunrations individuelles ne financent pas notre rgime de prvoyance et de retraite.
LEtat sengagerait renoncer pour plusieurs annes aux bnfices du GPF qui seraient intgralement rinvestis dans
les travaux dentretiens indispensables au rseau et dans la stabilisation de la dette. Pour financer un ventuel
intressement, il faudrait donc supprimer plus demplois, rduire encore la voilure et ralentir le rythme des travaux !
Dautant que, sil devait y avoir intressement, il ne devrait pas se cantonner aux 3 EPIC du GPF, mais prendre aussi en
compte les bnfices des filiales et tre rparti quitablement entre tous les salaris des EPIC et des filiales. En effet,
dans un groupe qui instrumente la concurrence interne entre salaris des EPIC et de leurs filiales, les bnfices de ces
dernires se font bien souvent au dtriment des premiers et de leurs salaris (et gnralement au bnfice du tout routier
au dtriment du ferroviaire) !
Alors que lavenir de lentreprise est en train de se jouer, que la Direction envisage de dtriorer durablement
les conditions sociales des cheminots (charge et temps de travail, progression des salaires, convention collective
rgressive), ny a-t-il pas dautres priorits ? UNSA et CFDT nappellent pas manifester le 29 janvier, qui
sen tonnera ?
Pourtant, les vrais sujets ne manquent pas.
En quoi la rforme ferroviaire va-t-elle nous permettre :
- de mieux travailler, de mieux exercer nos mtiers,
- de nous rapproprier le sujet de lorganisation du travail et de ses performances, de sa nature et de son sens,
- de respecter les exigences fonctionnelles et techniques ?
Ne devons-nous pas, lgitimement avec lucidit, alerter sur la perte de comptences qui permettent de prserver
les fondamentaux du ferroviaire : faire rouler des trains lheure et en toute scurit ?
Aujourdhui, les cheminots peuvent mesurer quel point lanalyse de la CGT et des grvistes tait la bonne. La ralit
de notre production est trop complexe et trop importante pour la collectivit, pour quon laisse quelques grands
dcideurs en faire, seuls, leur affaire. Le travail est laffaire de tous, et en particulier de ceux qui le connaissent
intimement. Se mler du sens et de la finalit de son activit simpose lorsque lincohrence et la gabegie mtastasent
lentreprise, lorsque la politique des plus hauts dirigeants sassimile de la dloyaut vis--vis de lentreprise, de sa
fonction premire, de ses clients et de ses salaris.
La mobilisation est une nouvelle fois ncessaire.
Le contenu de la loi du 4 aot 2014 affirme la ncessit dun groupe public indissociable et solidaire et dune
production intgre . Puisque la Direction veut confisquer le dbat sur la structuration du systme et lorganisation
de la production, pour nous amener directement et uniquement sur les questions sociales, nous devons obtenir par la
lutte louverture de ngociations.

Le 29 janvier toutes et tous Paris ! Rassemblement 12h30 place dIna.