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EXERCCIOS DE PARAMETRIZAO E
SIMULAO DE DEFEITOS
JULHO-2013
1
Valor
Descrio
Libera para parametrizao
Carrega valores de fbrica
DESL/LIG CONVERSOR
Libera para parametrizao
Modelo do servo motor
DESL/LIG CONVERSOR
Confere modelo atualizado
Valor
2000
Descrio
Libera para parametrizao
Modo Velocidade
Habilitar via HIM
Ref. Velocidade)
Rampa acelerao 500ms
Rampa desacelerao 500ms
Habilitar rampa 1
Valor
1000
500
Descrio
Libera para parametrizao
Modo Velocidade
Desabilitar via HIM
Habilitar pela DI1
Ref. Velocidade AI1 (potencimetro)
Rampa acelerao (ms/krpm)
Rampa desacelerao
Habilitar rampa1
Indicao de Velocidade pela AO1
Ajustar potencimetro p/ incio do curso
Ligar DI1
Variar a velocidade e observar no tacmetro
2
Valor
Descrio
Liberar
Ref.veloc.
Rampa acel. 1s
Rampa desac. 1s
Habilitao DI1
Funo stop DI2
Sada rel 1
Rampa STOP 4s
Reset erro (DI4)
Indicaao de vel. (AO1)-(Tacmetro)
Habilitar rampas 1
* Mudar P105= 4000 e verificar o tempo de parada Tp= ____
5- SIMULAO DA FUNO MOVE
MODO DE OPERAO: POSICIONAMENTO
Programar a funo MOVE, de modo que o disco gire 5,25 voltas, referncia de velocidade de
50 rpm, acionamento pela chave (DI2) do painel e indicao no sinalizador do painel, rampas
de 1000ms/krpm.
Parmetro
Valor
Descrio
Libera Parmetros (senha)
Rampa acelerao
Rampa desacelerao
Move:Ref. de velocidade Pos.
Modo Oper.: Posicionamento
Opo Rampa = Rampa 1
Habilitao/Desabilita (DI1)
Executa ciclo 1 completo (DI2)
Define ciclo para Ref.Pos. 1
Executa Pos. 1 com Rampa 1
Frao de volta Pos. 1
Nmero de voltas Pos. 1
Indic. da funo Move (sada RL)
6) Parametrizar Funo MOVE Ciclo Automtico (ver Manual pg. 66) para executar 1 ciclo
3
de 3 posicionamentos :
Posicionamento 1: ref. Vel. 500 rpm, 50,5 voltas
Posicionamento 2: ref vel. 1000 rpm, 70,25 voltas
Posicionamento 3: ref vel. 750 rpm, 30,75 voltas
Tempo entre posicionamentos: 1s; 2s e 1s.
Rampas: acel. 500ms; desacel. 500ms
Parmetro
Valor
Descrio
Valor
Descrio
Valor
Descrio
9) Autotuning.
5
Antes de fazer o autotuning, habilitar o servo, deixar a referncia de velocidade em zero rpm,
anotar o valor dos ganhos nos parmetros 159 a 163 e verificar a firmeza (stifness) do eixo do
servomotor. Aps o autotuning, verificar os valores dos mesmos parmetros e a firmeza do
eixo.
a) Houve alguma alterao? Quais?
ERROS E DEFEITOS
6
1) Qual o motivo, pelo qual, estando a referncia de velocidade em zero, o motor continua
girando? Faa o ajuste necessrio para corrigir o problema.
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