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FECHA DE ACTUALIZACIN:

Septiembre 2013

FICHA GENERAL DE CONCESIONES

SUPERVISOR:

CLAUDIA LILIAN RAMIREZ GAITAN

A. DATOS GENERALES CONCESIN

CONCESIN

SABANA DE OCCIDENTE S.A.

CONCESIONARIO

N de contrato

447 DEL 2 DE AGOSTO DE 1994

SOCIEDAD CONCESION SABANA DE OCCIDENTE S.A.


ACCIONISTAS

COMPOSICIN ACCIONARIA

% DE PARTICIPACION

ICEIN - Ingenieros Constructores e Interventores S.A.

25,000%

Pavimentos Colombia S.A.

25,000%

Mario Alberto Huertas Cotes

25,000%

Concay S.A.

25,000%

Total

100,000%

OBJETO
"EL CONCESIONARIO se obliga a ejecutar por el sistema de concesin, segn lo establecido por el articulo 32, numeral 4 de la Ley 80 de 1993, los estudios, diseos
definitivos, las obras de rehabilitacin, de construccin, la operacin y el mantenimiento de la carretera Santa Fe de Bogot (Puente El Cortijo) - Siberia - La Punta - El Vino
- El Chuscal - La Vega - Rio Tobia - Villeta, del tramo de carretera Santa Fe de Bogot - La Vega, Ruta 54, en el Departamento de Cundinamarca."

PRIMERA GENERACION

GENERACIN
B. FECHAS IMPORTANTES
Fecha de Suscripcin

2 /08/1994

Fecha de Terminacin
Estimada

feb-31
24/08/1994

Fecha Acta de Inicio


Plazo Actual Estimado de
contrato(aos)

36,6

Inicio etapa de
preconstruccin actual

24/06/1994

Inicio etapa construccin


actual

2/05/1995

Inicio etapa operacin y


mantenimiento actual

21/10/1996

C. VALOR DEL CONTRATO (dic/12)


Miles de millones
Valor inicial contractual

117,18

Valor adiciones

575,20
D. VALOR DE VIGENCIAS FUTURAS ( Miles de millones - Pesos Corrientes)

Valor Aportes Estatales


para el Periodo de
Gobierno

2.011

2.012

2.013

2.014

32,26

33,01

0,00

0,00

E. DATOS TCNICOS BASICOS DE LA CONCESIN


Longitud Concesionada Origen - Destino (Km)

Doble Calzada Contratada


(Km)

82,4

82,4

Doble Calzada Construida


(Km)

71,90

Km Rehabilitados Contractual(Km)

82,4

Doble Calzada en operacin (incluye Km


en servicio)
actualmente
(Km)

62,54

Km Rehabilitados Ejecutados (Km)

75,8

F. AVANCE GENERAL DE LA CONCESIN

75%
G. ESTADO DE PRINCIPALES HITOS

Trayecto

Sector 1: Entre el cruce


de Utica y el
intercambiador a
Guaduas

Subtramo

Entre el cruce
de tica
K78+750 hasta
el puente del
ro Cune
K81+626

tipo de intervencin Cantidad Unidad

Construccin de
segunda calzada y
separador central

Construccion
Construccin de Tnel,
del Falso Tunel
para doble calzada
El Cune

Elaboracin de formato: Grupo Interno de Trabajo de Planeacin - Equipo Tcnico


Fuente: Vicepresidencia de Gestin Contractual

Fecha de
Fecha de
Inicio de la Terminacin de Porcentaje Acumulado
de Obra %
Obra
la Obra
Contractual
Contractual

2,87

Km

31/07/2009

16/11/2011

100%

1,00

Und

01/09/2009

16/11/2011

100%

Observaciones

FECHA DE ACTUALIZACIN:
Septiembre 2013

FICHA GENERAL DE CONCESIONES

SUPERVISOR:

CLAUDIA LILIAN RAMIREZ GAITAN

A. DATOS GENERALES CONCESIN

CONCESIN

Tramo 2

Construccin
puente
vehicular El
Zancudo

Rehabilitacin y
ampliacin de
calzadas, construccin
de separador central

Construccin de
puente vehicular, para
doble calzada

SABANA DE OCCIDENTE S.A.

22,050

1,00

Km

Und

11/03/2013

11/03/2013

11/03/2014

11/03/2014

N de contrato

57%

Se llevan 12,6 Km de va en doble


calzada, a nivel de MDC2, se
construyen filtros y cunetas; se
contina con la construccin del
separador Tipo New Jersey, adems
de los puentes en construccin.

40%

Se
realiz
anteriormente
la
demolicin del tablero de la calzada
norte, adems de la construccin de
los caissons de soporte de los dos
estribos para el costado norte (2
caissons construidos por costado), se
construyeron las vigas longitudinales
(6 vigas construidas), en el perodo
reportado
se
termin
la
construccin de la parte de los dos
estribos correspondiente a la
calzada norte; la noche del 27-082013 se realiz el izaje de las 3 vigas
para la calzada norte y se trabaja en
el armado de las riostras y del
tablero del puente, para el costado
norte.

75%

Se construyeron primero los caissons


y las vigas capiteles del costado sur,
despus se conformaron rellenos y
se habilit el flujo vehicular de los 2
sentidos por el costado sur; se
contino con la construccin de
caissons y vigas capiteles de apoyos
del costado norte, en el perodo
reportado
se
termin
la
construccin
de
las
vigas
longitudinales y se construyeron los
mdulos faltantes del tablero del
costado norte, se instalaron las
barandas metlicas y la baranda
central tipo New Jersey; en la
penltima semana de Agosto de
2013 se di al servicio la calzada
norte del Viaducto, en los 2 sentidos
de circulacin, con lo cual se realizan
trabajos de excavacin, armado y
construccin de vigas longitudinales
para el costado sur, al cierre del
perodo se trabaja en la construccion
de las vigas de las luces 2da y

100%

En la primera quincena del mes de


Junio de 2013 se termin la
construccin del puente para los dos
carriles de circulacin, cumpliendo
con el plazo contractual; se
ultimaron detalles de acabados,
quedando al servicio al trfico en las
dos calzadas hacia la tercera semana
de Junio de 2013.

Sector 2: Construccin de
doble calzada La VegaCruce tica

Construccin
puente
vehicular
Caiquero

Construccin
puente
vehicular
Chorizo de
Carlos

Elaboracin de formato: Grupo Interno de Trabajo de Planeacin - Equipo Tcnico


Fuente: Vicepresidencia de Gestin Contractual

Construccin de
puente vehicular, para
doble calzada

Construccin de
puente vehicular, para
doble calzada

1,00

1,00

Und

Und

11/03/2013

05/04/2012

11/03/2014

01/10/2013

447 DEL 2 DE AGOSTO DE 1994

FECHA DE ACTUALIZACIN:
Septiembre 2013

FICHA GENERAL DE CONCESIONES

SUPERVISOR:

CLAUDIA LILIAN RAMIREZ GAITAN

A. DATOS GENERALES CONCESIN

CONCESIN

2
Tramo 3

Construccin
de puente El
Chuscal

Construccin de
segunda calzada y
separador central

Construccin de
puente vehicular El
Chuscal, para doble
calzada

SABANA DE OCCIDENTE S.A.


15,30

1,00

Km

Und

26/11/2012

26/11/2012

26/05/2014

26/05/2014

N de contrato
28%

80%

Se construyeron anteriormente
caissons de soporte para los dos
estribos, adems de zarpas y
vstagos de estribos, se instalaron
cimbras metlicas para construir
vigas de superestructura en sitio, en
el perodo reportado se termin la
construccin
de
las
vigas
longitudinales, se construyeron las
riostras y se trabaja en el armado del
tablero del puente.

Construccin
de puente del
K42+200 # 6
Muebles
Rusticos

Construccin de
puente vehicular para
calzada norte

1,00

Und

26/11/2012

26/05/2014

71%

Construccin
del Puente R.
Pipe

Construccin de
puente vehicular para
calzada norte

1,00

Und

26/11/2012

26/05/2014

55%

Sector 3: Construccin de
doble calzada entre El
Chuscal-La Vega

Construccin
de puente El
Arrayn

Construccin de
puente vehicular para
calzada sur

Construccin
del Puente 10

Construccin de
puente vehicular
Puente 10, para
calzada sur

Construccin
del Puente 11

Construccin de
puente vehicular
Puente 11, para
calzada norte

1,00

1,00

Und

Und

26/11/2012

26/11/2012

26/05/2014

72%

80%

Se construyeron anteriormente los


caissons de soporte para los 2
estribos, adems de construir los
estribos y las vigas longitudinales;
la noche del 14-08-2013 se realiz el
izaje de las 4 vigas longitudinales,
con la ayuda de gras P & H,
posteriormente se realizan trabajos
de construccin de riostras y de
armado del tablero del puente.

70%

Se construyeron anteriormente los


caissons de soporte para los 2
estribos, adems de construir los
estribosy las vigas longitudinales; se
espera realizar el izaje de las vigas
longitudinales en la segunda semana
del mes de Septiembre de 2013.

Und

Sector 3.1 : paso urbano Paso Urbano de Adecuacin de doble


de la Vega
la Vega
calzada

3,50

Km

0%

Sector 4: Construccin de
doble calzada El Vino-El
Chuscal

4A : 32+350 37+900

Construccin de
segunda calzada y
separador central

5,55

Km

0%

Sector 4: Construccin de
doble calzada El Vino-El
Chuscal

4B: 31+20032+350

Construccin de
segunda calzada y
separador central

1,15

Km

22/07/2013

26/05/2014

22/01/2015

Se construyeron anteriormente los


caissons de soporte para los 2
estribos y el apoyo central, adems
de las zarpas y vstagos de estribos y
de apoyo central, se construyeron
las vigas para las 2 luces del puente;
se espera que en la primera semana
del mes de Septiembre de 2013 se
realice el izaje de 6 vigas
longitudinales, 1 viga izada la noche
del 13-08-2013; cabe mencionar que
debido a dificultades operativas que
se presentaron durante el izaje de 1
viga longitudinal, la cual no logr
ubicarse en el sitio proyectado, ante
lo cual se present el deterioro
definitivo de esta viga,
el
Concesionario inform que posterior
al izaje de las dems vigas
anteriormente construidas, realizar
la construccin de esta viga
longitudinal directamente en sitio,
en forma gil, para recuperar los
Se construyeron anteriormente los
caissons para soporte de los estribos
y del apoyo central, adems de los
Se construyeron anteriormente los
caissons de soporte, los estribos de
los 2 costados y las vigas
longitudinales; se espera que a ms
tardar en la segunda semana del
mes de Septiembre de 2013 se
realice el izaje de 3 vigas
longitudinales, 1 viga izada la noche
del 22-08-2013.

1,00

Elaboracin de formato: Grupo Interno de Trabajo de Planeacin - Equipo Tcnico


Fuente: Vicepresidencia de Gestin Contractual

26/11/2012

26/05/2014

447 DEL 2 DE AGOSTO DE 1994


Se tienen construidos 4,3 Km de
Calzada adicional, a nivel de MDC2,
en construccin de filtros, cunetas y

0,50%

El da 22 de Julio de 2013 se
suscribi por las partes el Acta de
inicio de construccin del Tramo 4B,
el Concesionario adelanta trmites
de compra de los predios requeridos

FECHA DE ACTUALIZACIN:
Septiembre 2013

FICHA GENERAL DE CONCESIONES

SUPERVISOR:

CLAUDIA LILIAN RAMIREZ GAITAN

A. DATOS GENERALES CONCESIN

CONCESIN

Sector 5: Doble calzada


entre El Rosal - El Vino

Sector 5.1

Sector 6: Doble calzada


entre Puente Piedra - El
Rosal

Sector 7: Doble calzada


entre Bogot - Puente
Piedra

Tramo 5

Construccin de
segunda calzada y
separador central

Retorno del
K25
Cruce Puente
Piedra - Cruce
El Rosal

Construccin de
retorno a nivel
Construccin de
segunda calzada y
separador central

Cruce El Rosal Facatativa


PUENTE EL
ROSAL, se
incluyen 2
glorietas, una
en cada
costado

Construccin de
puente vehicular,
cruce elevado, se
incluyen 2 glorietas,
una en cada costado

SABANA DE OCCIDENTE S.A.

N de contrato

1,00

Km

05/04/2010

05/06/2012

100%

1,00

Und

06/06/2012

06/12/2012

100%

7,20

Km

27/10/2008

23/12/2009

100%

1,00

Und

06/06/2012

06/06/2013

100%

Construccin de
segunda calzada y
Puente de
separador central, se
Guadua
incluye la construccin
(Cortijo) - Cruce
de 2 Puentes
Puente Piedra vehiculares en cruce
de Siberia, paso
elevado

15,00

Und

31/07/2009

31/07/2010

100%

Rehabilitacin de
calzada norte y
construccin de
drenaje sector la Punta

0,70

Km

16/07/2012

16/03/2013

100%

11+500 +
Sector 7.1 : Estabilizacion
12+200 Calzada
11+500 +12+200N CN
Norte

Puente
vehicular del
Sector 7.2 : Construccin
Construccion de nuevo
Cortijo,
de Puente Cortijo
Puente Vehicular El
Costado Norte,
Costado Norte
Cortijo, Costado Norte
sobre el ro
Bogot.

H. INTERVENTORA

Elaboracin de formato: Grupo Interno de Trabajo de Planeacin - Equipo Tcnico


Fuente: Vicepresidencia de Gestin Contractual

1,00

Und

0%

447 DEL 2 DE AGOSTO DE 1994


En el sector del K31+050 al K31+150,
en el mes de Marzo de 2013 se
present
un
deslizamiento
repetitivo, de grandes proporciones,
en el talud del costado sur, ante lo
cual el Concesionario realiz
estudios y diseos para estabilizar
este
sector;
se
realiz
la
construccin de una estructura tipo
pantalla de cerca de 96 m de
longitud, cimentado en 8 mdulos
de pilotes de 1.5 m de dimetro y de
11 m de profundidad, cada uno; se
construyeron los pilotes de soporte
y la viga de amarre, por modulos.

A finales de Mayo de 2013 se


termin la conformacin de los
terraplenes de acceso, previa
construccin de la superestructura
del puente,, se coloc la carpeta
asfltica, se construyeron las vas
conectantes
y
las
glorietas
vehiculares a los 2 costados, se
coloc sealizacin horizontal y
vertical, adems de paisajismo,
cumpliendo con el plazo contractual;
a comienzos del mes de Junio de
2013 se inici la operacin del
puente vehicular elevado y de las
glorietas complementarias.

En razn a los altos costos para el


traslado y montaje de los puentes
metlicos provisionales a suministrar
por
parte
del
INVIAS,
el
Concesionario evala el aumento de
la longitud del puente proyectado,
adems de la modificacin del
alineamiento con el fin de no afectar
el puente existente del costado
norte sino mantenerlo para el
manejo provisional del trfico en el
sentido Bogot-Villeta, mientras se
construya el nuevo puente.

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