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DE OPERACIONES AREAS
Cdigo de Plantilla:
F-DEA-FOR 01 2.0
Agenda
Reglamento Europeo
Estructura bsica nueva regulacin (IRs-OPS)
AMCs y GMs
Aplicabilidad
Entrada en vigor
Requisitos de la Autoridad. Parte ARO
Requisitos de Organizacin. Parte ORO
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Reglamento Europeo
Reglamento (UE) N 965/2012 de la Comisin, de 5 de octubre
de 2012, por el que se establecen requisitos tcnicos y
procedimientos administrativos en relacin con las operaciones
areas en virtud del Reglamento (CE) n 216/2008 del Parlamento
Europeo y del Consejo.
Publicado el 25 de octubre de 2012, en el Diario Oficial de la Unin
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Europea.
Son las Disposiciones de aplicacin (Implementing rules) que
desarrollan el artculo 8 (Operaciones areas) del Reg 216/2008 y los
requisitos esenciales del su Anexo IV.
(IRs-OPS, EASA-OPS, )
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Requisitos para la
Autoridad
Requisitos para la
Operacin de Transporte
Areo Comercial
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No publicado todava:
- Aviacin General
- Trabajos Areos
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AMCs y GMs
El art 18 del Reg 216/2008, recoge la posibilidad de que EASA
establezca Medios Aceptables de Cumplimiento (AMCs) y
Documentacin Orientativa (GMs). Se realiza a travs de Decisiones
del Director Ejecutivo de EASA.
Los AMCs y GMs de los Anexos al Reg 965/2012 han sido publicados
el 25 de octubre de 2012, en la web de EASA:
ED Decision 2012-015-R: Definiciones
ED Decision 2012-016-R: Parte ARO
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Aplicabilidad
El Reglamento 965/2012 establece normas detalladas para las
operaciones de transporte areo comercial con aviones y
helicpteros (Anexos III, IV y V, Partes ORO, CAT y SPA).
Definicin:
Operacin de transporte areo comercial (CAT): la
explotacin de una aeronave para el transporte de pasajeros,
mercancas o correo a cambio de remuneracin o de cualquier otro
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Aplicabilidad
Excepciones:
Las operaciones de transporte areo comercial con origen y destino
en el mismo aerdromo/lugar de operacin con aviones de
performance clase B o helicpteros no complejos no estarn sujetas
al cumplimiento de las disposiciones de los anexos III y IV.
aviones de performance clase B: aviones propulsados por motores de hlice
con una configuracin mxima de nueve asientos o menos para pasajeros y con
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Aplicabilidad
Las limitaciones del tiempo de vuelo y de servicio estarn sujetas
a lo siguiente (Igual que la situacin actual):
a) para los aviones, el artculo 8, apartado 4, y la subparte Q del
anexo III del Reglamento (CEE) n o 3922/91;
b) para los helicpteros, los requisitos nacionales.
Las listas de equipos mnimos (MEL) aprobadas se considerarn
vlidas, y el operador que haya recibido la aprobacin podr seguir
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utilizndolas.
Tras la entrada en vigor, cualquier cambio de las listas de equipos
mnimos se llevar a cabo de conformidad con el punto ORO.MLR.105
del anexo III.
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Entrada en vigor
El Reglamento 965/2012 entr en vigor el 28 de octubre de 2012,
siendo aplicable desde dicha fecha.
Los Estados miembros pueden decidir no aplicar las disposiciones de
los anexos I a V hasta el 28 de octubre de 2014.
Cuando un Estado miembro recurra a esa posibilidad, lo notificar a
la Comisin y a la Agencia. Esa notificacin describir los motivos de
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Proceso de Transicin
Certificados de operador areo (Art 7 Reg 965/2012)
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Proceso de Transicin
Actuaciones por la Autoridad
Notificacin (en 2 meses desde entrada en vigor) a la
Comisin y EASA del Plan de transicin, con las medidas a
tomar y el cronograma especfico
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Proceso de Transicin
La implantacin de la nueva normativa requiere de un
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Proceso de Transicin
Escrito inicial a los operadores.
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PREGUNTAS?
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FIN DE LA PRESENTACIN
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