Cayman GT4 - Catálogo

Nuevo Cayman GT4
Raza rebelde
Contenido
La idea CaymanGT4
Interior
36
Diseo y aerodinmica
Audio y comunicacin
44
46
Propulsin
16
Personalizacin
Motor y transmisin
18
Colores 48
Chasis 22
Seguridad 28
Seguridad activa
30
Seguridad pasiva
32
Equipamiento opcional
50
Porsche Exclusive
58
Porsche Car Configurator
59
Conclusin
60
Datos tcnicos
62
Primero le deja sin respiracin.

Despus sin fin de semana.
La idea CaymanGT4.
El nuevo CaymanGT4 da el paso, largo
Por esa razn, lo hemos provisto de todo
tiempo esperado, para sobrepasar los
lo que necesita no solo para el circuito de
lmites. El paso al otro lado de la barrera,
competicin sino tambin para triunfar.
al circuito de competicin. Es nuestro
Ms agarre. Ms traccin. Ms cilindrada.
t ributo a todos los entusiastas del auto-
Ms empuje. Ms potencia. Un Cayman
movilismo de competicin y amantes de
como nunca antes se haba visto. Por eso
la potencia. A todos los que se lo toman
se convierte en el CaymanGT4. En un b-
en serio. A todas las victorias del maa-
lido GT con un concepto de motor central
na, a los rcords que estn por llegar.
independiente. En el hroe de los fines de

semana. En el rebelde de los circuitos.
Nuevo CaymanGT4. Raza rebelde.
Puede consultar los datos de consumo de combustible, emisiones de CO2 y categoras de eficiencia en la pgina 63.
6 | La idea CaymanGT4
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c
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m
n
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e
a
y
o
e
Dis
Las ms de 30.000 victorias

en competicin lo dicen todo del diseo.
Diseo y aerodinmica.
En el automovilismo de competicin, no
todo para el del viento. El labio de spoiler
lante del maletero hacia arriba, reforzan-
basta una buena esttica para llevarse
delantero, muy pronunciado, recorre toda
do as el agarre aerodinmico en el eje
los laureles. Y mucho menos para ganar
la anchura del carenado y proporciona,
delantero. Las rejillas de metal expandido
carreras. Se necesita mucho ms que un
junto con spoilers adicionales delante de
en color Titanio protegen el radiador del
buen aspecto. Cada forma tiene una fun-
las cajas pasarrueda, el agarre aerodin-
impacto de piedras.
cin. Con una consecuencia: el decisivo
mico en el eje delantero. Las grandes
aumento del rendimiento.
tomas de aire permiten una buena circula-
Las anchas aletas tpicas de Porsche inte-
cin del radiador de agua. La toma de
gran los faros Bi-Xenn con diseo inte-
Por eso, el frontal no se ha diseado solo
aire central dirige adems la corriente de
rior en Negro.
para el disfrute de los ojos, sino sobre
aire por la abertura de salida situada de-
Diseo y aerodinmica | 11
Tambin las tomas de aire situadas detrs
Las llantas de aleacin ligera de
de las puertas son una muestra del diseo
20pulgadas en Platino del nuevo
orientado a la mejora del rendimiento: las
CaymanGT4 p
ermiten un contacto
molduras laterales con el anagrama GT4
perfecto con la carretera. Con su gran
grabado proporcionan una presin dinmi-
tamao, sobresalen llenando casi por
ca adicional. El resultado: mejor admisin
completo los pasos de rueda. Y en
de aire y refrigeracin ms eficiente del
combinacin con los neumticos deporti-
motor.
vos de serie, mejoran la traccin y el

rendimiento en curvas. El diseo en V de
El nuevo CaymanGT4 se acerca todava
las estrellas de llanta se reproduce
ms al asfalto: su carrocera est 30mm
tambin en los retrovisores exteriores
ms baja que la del Cayman. La ventaja:
SportDesign de serie.
el bajo centro de gravedad del vehculo

ofrece un comportamiento en conduccin
especialmente deportivo.
Donde se hace ms evidente el origen
El remate final: el carenado inferior trasero
del nuevo CaymanGT4 es en la trasera.
en Negro con esttica de difusor y dos
El alern fijo con soportes de aluminio es
salidas de escape en posicin central
la ms pura expresin del automovilismo
tambin en Negro. El sonido irrumpe con
de competicin. En combinacin con el
mpetu gracias al sistema de escape de-
spoiler inferior con borde de ataque inte-
portivo de serie.
grado, el Gurney Flap, proporciona un

agarre perceptible en el eje trasero. Las
Todos los elementos del exterior se conju-
placas laterales del alern estn ajustadas
gan para conseguir un mismo resultado:
perfectamente a la aerodinmica: una
unas prestaciones sin precedente. Todo
prueba ms de que todos los detalles
se resume en el anagrama negro de la
estn perfectamente adaptados entre s.
trasera: GT4.
i
s
l
u
p
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P
Duro por fuera.

Ms duro por dentro.
Motor y transmisin.
En el nuevo CaymanGT4, el rendimiento
potencia de 283kW (385CV) a
GT tpico de Porsche se une a la agilidad
7.400rpm. El par motor mximo de
y dinmica en curvas de un concepto con
420Nm est disponible entre 4.750
vincente de motor central.
y 6.000rpm.
Su motor bxer de 6 cilindros cuenta
Junto con una relacin peso-potencia
con inyeccin directa de gasolina (DFI),
reducida de 4,7kg/kW (3,5kg/CV),
VarioCam Plus y lubricacin por crter
seconsigue una verdadera explosin
seco integrada. Adems, el sistema de
de potencia. Y una aceleracin de
admisin con mariposa de resonancia va-
0a100km/h en solo 4,4s. Velocidad
riable permite una buena oxigenacin del
mxima alcanzada: 295km/h.
320
470
300
283kW (385CV)
420Nm
280
430
260
410
240
390
220
370
200
350
180
330
160
310
140
290
120
270
100
250
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230
60
40
210
1000
1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000 5500 6000 6500 7000 7500 8000 8500
Rgimen (rpm)
CaymanGT4: 283kW (385CV) a 7.400rpm, 420Nm entre 4.750 y 6.000rpm
motor. A partir de una cilindrada de
18 | Propulsin | Motor y transmisin
450
190
Par motor (Nm)
3,8litros, desarrolla una imponente
Potencia (kW)
Motores.
Sistema de escape deportivo.
especialmente adaptadas. Al mismo
Una declaracin: el sonido del nuevo
tiempo, proporciona una experiencia de
CaymanGT4. Gracias al sistema de es
conduccin muy activa. Cada curva,
cape deportivo regulable con salida de
cada aceleracin es una prueba de fuego,
escape doble deportiva en Negro. Para
y xito en s mismo. Para unas presta
conseguir un sonido an ms potente
ciones que no se miden solo con datos
devehculo deportivo, solo hay que
de potencia. Sino tambin por la dosis
pulsar un botn.
de diversin al volante.
Caja de cambios manual de 6 velocidades.
Botn SPORT.
La caja de cambios manual de
Con el botn SPORT se activa la funcin
6 velocidades, precisa y muy ligera,
automtica de doble embrague para las
pone sobre el asfalto la elevada potencia
reducciones de marcha, y mejora el paso
del motor con sus desmultiplicaciones
de los cambios deportivos.
20 | Propulsin | Motor y transmisin
La trazada ideal no es negociable.

Chasis.
Todo el chasis est adaptado a las altas
eje trasero se ha adaptado al mximo ren-
sulta decisivo. Para sacar unas pocas
As el comportamiento en conduccin se
exigencias de los circuitos de competicin.
dimiento deportivo del nuevo CaymanGT4
centsimas de segundo por vuelta.
vuelve mucho ms estable y preciso en los
Lo que hace que el nuevo CaymanGT4
mediante refuerzos adicionales y sopor-
Yhacer subir la adrenalina.
sea an ms resistente. Ms rpido en las
tes de ruedas especficos. Unas articula-
curvas. Y ms an en la trazada ideal.
ciones de rtula individuales situadas en
Apoyos dinmicos de la caja de cambios.
verticales del motor al acelerar a plena
ambos ejes unen el chasis con mucha
El sistema, regulado electrnicamente,
carga. El resultado: una fuerza de propul-
Para lograr una agilidad, estabilidad y
firmeza a la carrocera y permiten as un
por una parte minimiza las oscilaciones y
sin mayor y ms uniforme en el eje tra-
precisin de trazada excelentes, en el
guiado de las ruedas ms preciso.
vibraciones perceptibles de todo el tren
sero, una traccin superior y una mejor
propulsor, en particular del motor. Por
aceleracin. Y, con un estilo de conduc-
eje delantero se emplean unos brazos de
cambios de carga y en curvas rpidas. Al

mismo tiempo, se reducen las vibraciones
suspensin McPherson reforzados con
La altura, la convergencia, la cada y
otra parte, adapta la dureza de amorti-
cin moderado, aumenta el confort gra-
una cinemtica probada en circuitos de
lasbarras estabilizadoras del chasis se
guacin y la rigidez al estilo de conduc-
cias a la configuracin ms blanda de los
competicin, as como ruedas suspendi-
pueden ajustar individualmente para la
cin y a la naturaleza de la calzada.
apoyos dinmicos de la caja de cambios.
das de forma independiente por brazos
u tilizacin del vehculo en el circuito de
As se concilian las ventajas de los apo-
longitudinales y transversales. Tambin el
competicin, dnde cada milmetro re
yos duros y blandos del motor.
22 | Propulsin | Chasis
Llantas y neumticos.
En el nuevo CaymanGT4, el sistema de
del estilo y la situacin de conduccin.
Las llantas de aleacin ligera de
control de presin de neumticos (RDK)
Pulsando un botn, puede seleccionar
20 pulgadas del nuevo CaymanGT4
de serie avisa en caso de prdida de pre-
entre dos programas deportivos: el modo
estn esmaltadas en Platino, o si lo desea
sin. Adems, dispone de un modo de
normal para una conduccin deportiva en
tambin en Plata o en Negro (satinado).
competicin que tiene en cuenta las rela-
vas pblicas y el deportivo para una acele-
Los tamaos de los neumticos estn
ciones de presin y temperatura de los
racin transversal mxima y la mejor trac-
orientados hacia la potencia. Esto se
neumticos al rodar sobre el circuito y
cin posible en circuitos de competicin.
traduce en: 245/35ZR20 en 8,5Jx20
monitoriza con precisin la presin de
Adems, la carrocera se ha rebajado
delante y 295/30ZR20 en 11Jx20
inflado ajustada individualmente.
30mm para lograr un centro de gravedad
detrs. Superficie de contacto y agarre
ms bajo. El resultado: reduccin de los
gacin de calle. Sin embargo, debido a
Porsche Active Suspension

Management (PASM).
la menor profundidad de su perfil existe
El sistema de amortiguacin variable ajus-
aceleraciones longitudinal y transversal
mayor riesgo de aquaplaning sobre
ta de forma activa y continua la dureza de
extraordinarias.
mojado.
la amortiguacin en cada rueda, en funcin
de neumticos deportivos con homolo
movimientos de balanceo y cabeceo para

una mayor dinmica de conduccin y unas
Porsche Stability Management (PSM).

El PSM es un sistema de regulacin auto-
Porsche Torque Vectoring (PTV) con

bloqueo transversal del eje trasero.
mtica para la estabilizacin del vehculo
El PTV de serie mejora la dinmica de
en condiciones dinmicas extremas. Ade-
conduccin. El bloqueo transversal del
ms del sistema antibloqueo (ABS), inclu-
eje trasero permite una mayor traccin
ye los sistemas de regulacin Electronic
as como un considerable aumento en la
Stability Control (ESC) y Traction Control
dinmica transversal y en la estabilidad
(TC). Los sensores determinan perma
de marcha en los cambios de carga en
nentemente el sentido de la marcha, la
curvas y en cambios de carril. Adems,
velocidad de circulacin y de guiada, y la
en un estilo dinmico de conduccin las
aceleracin transversal. Con estos datos,
intervenciones selectivas del freno en la
el PSM calcula la direccin efectiva del
rueda trasera del lado interior de la curva
movimiento. Si se desva de la trayectoria
tienen lugar con solo girar la direccin;
deseada, el PSM inicia procesos de frenado
esto proporciona un impulso de giro
selectivos sobre cada una de las ruedas.
adicional en la direccin deseada.
Lo singular delPSM del nuevo CaymanGT4:

el reglaje deportivo con intervenciones de
regulacin extraordinariamente sensibles
y de dosificacin precisa. Adems, los
sistemas se pueden desconectar por
completo en dos niveles.
d
a
d
i
r
u
g
e
S
Desenfrenado, no sin frenos.

Seguridad activa.
Frenos.
autoventilados, para una elevada potencia
des, 410mm delante y 390mm detrs,
diseo y dimensiones equiparables. Estos
La herencia GT no solo se hace evidente
de freno incluso en condiciones meteoro-
ofrece una frenada an ms potente.
factores no solo repercuten positivamente
en los valores de aceleracin. Tambin
lgicas adversas. Para mayor estabilidad,
las prestaciones de frenada del nuevo
el sistema de frenos cuenta tambin con
La utilizacin de mordazas de freno de
reducen la masa en rotacin no suspendida.
CaymanGT4 se convierten en un factor
una aireacin y refrigeracin eficientes de
aluminio de 6 mbolos en arquitectura
Como consecuencia, se logra un mejor
de xito en el circuito de competicin.
los frenos, mediante canales de refrigera-
monobloque en el eje delantero y 4 mbolos
agarre y un mayor confort de marcha y
en las prestaciones y el consumo; adems,
cin independientes, aletas de refrigera-
en el trasero, todas en Amarillo, permite
rodadura, sobre todo por carreteras de
De esto se encargan las mordazas de
cin de los frenos y paletas de desviacin
una presin de frenado elevada y, sobre
firme irregular.
freno de aluminio de 6 mbolos del eje
de aire.
todo, constante. Las caractersticas del
delantero y 4 en el eje trasero en arqui-
sistema proporcionan una distancia de
En caso de conduccin en circuito de
frenado corta, especialmente en situacio-
competicin, el sistema est sujeto a
nes de solicitacin extrema.
revisiones de mantenimiento adicionales
sistencia a la deformacin y un excelente
orsche Ceramic Composite Brake

P
(PCCB).
punto de contacto, incluso en condiciones
Probados en el automovilismo de com
de mxima solicitacin.
peticin: los frenos Porsche Ceramic
La ventaja decisiva del sistema de frenos
elmbito de los intervalos de manteni-
Composite Brake (PCCB) estn disponibles
cermicos es su peso extremadamente
miento estndar.
Los discos de freno son de grandes di-
como opcin. Con sus discos de freno
reducido: aproximadamente un 50% infe-
mensiones, con un dimetro delante y
con unos dimetros especialmente gran-
rior al de los discos de fundicin gris de
tectura monobloque. Para una mayor re-
alas que se efectan regularmente en
detrs de 380mm. Estn perforados y

Seguridad activa | Seguridad | 31
En el circuito de competicin no hay peros

quevalgan.
Seguridad pasiva.
Airbag de conductor y acompaante.
El nuevo CaymanGT4 est equipado con
orsche Side Impact Protection System

P
(POSIP).
airbags de gran tamao para conductor y
El sistema POSIP de serie consta de dos
acompaante que, dependiendo de la gra-
airbags laterales en cada lado. Los flan-
vedad y el tipo de accidente (por ejemplo,
cos exteriores de los asientos llevan inte-
frontal o diagonal delantero), se accionan
grado un airbag torcico, mientras que
oportunamente en dos etapas. En los ac-
los paneles de puerta disponen de un
cidentes ms leves, se activa el primer
airbag craneal que se despliega de abajo
nivel de proteccin. La bolsa de aire es
hacia arriba. Con un volumen de diez
ms mullida y disminuye la carga sobre
litros en el airbag torcico y de quince
los ocupantes.
litros en el craneal, ofrecen una gran

proteccin en caso de impactos laterales.
Otro componente del sistema POSIP son
las barras de proteccin lateral integradas
en las puertas y realizadas en acero de
alta resistencia.
Seguridad pasiva | Seguridad | 33
Al que dispone de la proteccin de una jaula,

no le preocupa tirar piedras.
Paquete Clubsport.
delanteros, un cinturn de seis puntos de
Vuelta tras vuelta, una y otra vez, siempre
anclaje en Rojo para el lado del conductor,
ms lejos y ms rpido. Pero sobre todo:
un extintor con su soporte y una preinsta-
siempre con seguridad. Con su gran resis-
lacin para el interruptor general de bate-
tencia, el paquete Clubsport, disponible
ra. Puede adquirirse por separado en la
de manera opcional, ofrece una protec-
seccin de automovilismo de competicin
cin extra en el circuito de competicin,
de Porsche, al igual que el arco delantero
permitiendo con ello nuevas prestaciones
de la jaula y la cruz estructural de detrs
mximas.
de los asientos para los eventos de automovilismo de competicin. Tambin existe
El paquete Clubsport est compuesto
un cinturn de seis puntos para el acom-
por una jaula antivuelco atornillada a la
paante, disponible como opcin.
carrocera por detrs de los asientos
Seguridad pasiva | Seguridad | 35
r
o
i
r
e
Int
Concebido para el factor de rendimiento ms determinante:

el conductor.
Interior.
Ahora lo importante es alcanzar el mximo
para tomar decisiones en fracciones de
central de los asientos deportivos Plus
Con el equipamiento en cuero opcional,
rendimiento. Con un interior que ayuda al
segundo.
de serie. Los flancos y los reposacabezas
se emplea cuero tambin en la parte su-
conductor a obtener la mxima potencia.
de los asientos estn tapizados adems
perior del salpicadero, en la visera de los
Por ejemplo, con recorridos cortos desde
Tambin los materiales del interior en color
con cuero en Negro. El carcter del nuevo
instrumentos, en la parte superior del re-
el volante deportivo de serie hasta la
Negro respiran automovilismo de com
CaymanGT4 queda reforzado con las
vestimiento de las puertas y en los latera-
palanca de cambio gracias a la consola
peticin. Las lazadas de apertura estn
costuras decorativas en Gris Platino en la
les de la consola central. Como contraste:
central ascendente. O disponiendo en
fabricadas de cinta tejida. El Alcntara
funda de la palanca, los reposabrazos de
elementos adicionales en Alcntara en la
pocos segundos de toda la informacin
proporciona un elevado agarre y las sensa
las puertas y los asientos, as como con
parte inferior del salpicadero y retroviso-
relevante para el conductor, gracias a los
ciones del automovilismo de competicin.
los elementos en aluminio pulido presentes
res de las puertas, y aluminio pulido en
tres instrumentos circulares con cuentar
Se utiliza en el aro del volante y palanca
en la moldura del salpicadero y de la
lamoldura de los paneles de puerta.
revoluciones central en color Titanio con
de cambio, en los tiradores del revesti-
consola central. De manera opcional, las
En combinacin con el equipamiento en
el anagrama GT4 y una pantalla a color
miento de las puertas, en la tapa del
molduras de aluminio pulido tambin
cuero, es posible elegir costuras en con-
de 4,6pulgadas. Las marcas de escala y
compartimento portaobjetos de la consola
estn disponibles en color Antracita.
las agujas en Amarillo facilitan la lectura
central, as como en los pilares A y el
de la informacin. Las mejores condiciones
techo interior. Y tambin en la seccin
38 | Interior
traste en color Rojo o Amarillo, en lugar

de las costuras decorativas en Gris Platino.
Asientos deportivos Plus.
do, la altura de la superficie del asiento,
En el nuevo CaymanGT4, los asientos
el ajuste longitudinal y el apoyo lumbar
deportivos Plus ofrecen de serie, con
de cuatro posiciones. Adems, los flan-
suacolchado de rigidez deportiva, una
cos de los asientos y de los respaldos
buena sujecin lateral. El respaldo puede
tambin se regulan individualmente. Para
ajustarse elctricamente, y la altura del
una sujecin lateral precisa en las curvas
asiento y la posicin longitudinal se ajus-
y un mayor confort en los viajes de larga
tan de forma mecnica. Los flancos so-
distancia.
breelevados estn tapizados en cuero,

lassecciones centrales de los asientos
Asientos envolventes integrales.*
sehan conservado en Alcntara Negro.
Los asientos envolventes integrales op-
Los reposacabezas llevan bordado el
cionales estn totalmente realizados en
anagrama GT4.
plstico reforzado con fibra de carbono

(CfK) en carbono visto. As ofrecen una
Asientos deportivos Plus adaptables.
sujecin lateral especialmente buena con
Los asientos deportivos Plus adaptables
un peso mnimo. El ajuste longitudinal se
opcionales van un paso ms all y com-
realiza manualmente, el ajuste de altura
pletan los asientos deportivos Plus de
es elctrico. La tapicera viene de serie
serie con un ajuste elctrico de dieciocho
en cuero Negro con las secciones cen-
posiciones. De esta manera, los asientos
trales en Alcntara. Los reposacabezas
se adaptan de forma ptima a sus necesi-
llevan bordado el anagrama GT4.
dades en relacin con la altura del asiento, la inclinacin del asiento y del respal-
40 | Interior
* N o deben utilizarse sistemas de retencin para nios

en combinacin con los asientos envolventes integrales.
Paquete Sport Chrono con Porsche

Track Precision y preinstalacin para
laptrigger.
pgina 45), el paquete Sport Chrono se
ello la aplicacin utiliza datos de alta pre-
ampla con la visualizacin, memorizacin
cisin medidos mediante un dispositivo
y evaluacin de los tiempos por vuelta
de mando ubicado en el vehculo. Anlisis
El paquete Sport Chrono opcional es el
registrados, as como del indicador de
grficos de los datos de conduccin, as
inicio de una nueva era: la de batir nue-
rendimiento del PCM.
como un anlisis en vdeo ayudan al con-
vos rcords. Adems de un cronmetro
ductor a mejorar continuamente su rendi-
en el salpicadero, incluye la nueva aplica-
Con la novedosa aplicacin Porsche Track
cin Porsche Track Precision para su
Precision, los tiempos por vuelta tambin
miento.
smartphone. El reloj Sport Chrono y el
se pueden cronometrar automticamente
Al igual que en el automovilismo de com-
cuadro de instrumentos indican el tiempo
va GPS, grabar y gestionar en el smart-
peticin, para una medicin an ms pre-
con una precisin de una centsima de
phone, as como compartir y comparar
cisa del tiempo por vuelta se puede utili-
segundo. El cronmetro se maneja
con otros conductores. Cuando se utiliza
zar el laptrigger, disponible a travs de
mediante la palanca conmutadora del
en el circuito de competicin, se visualiza
Porsche Tequipment, que se coloca junto
ordenador de a bordo.
en el smartphone la dinmica de conduc-
a la lnea de salida/meta en el circuito y
cin y se indican, adems de los tiempos
cronometra y transmite los tiempos de
En combinacin con el Porsche
por sector y por vuelta, las diferencias
forma automatizada.
Communication Management (PCM,
frente a una vuelta de referencia. Para
42 | Interior
Qu sera de un triunfo sin un himno triunfal?

Audio y comunicacin.
Sistema de audio CDR.
Sistema de audio CDR Plus.
tctil de 7pulgadas de alta resolucin y
El sistema de audio CDR de serie con su
Disponible como opcin: el sistema de
comprende un mdulo de navegacin con
pantalla a color de 7 pulgadas ofrece un
audio CDR Plus con nueve altavoces y una
un disco duro rpido. En la guantera se
manejo cmodo e intuitivo. Comprende un
potencia total de 235vatios. Adems dis-
encuentra una interfaz auxiliar y un puerto
equipo de radio-CD con doble sintonizador
pone de un doble sintonizador analgico y
USB para la conexin de dispositivos
de FM con funcin RDS, 30 posiciones de
digital, una unidad de CD/DVD compatible
externos compatibles. De esta manera
memoria, autostore dinmico y una regu-
con MP3, una conexin USB y una interfaz
puede guardar su msica en el disco duro
lacin automtica del volumen en funcin
auxiliar.
interno de 40GB.
de la velocidad. De ofrecer un excelente

amplificador integrado con una potencia
Porsche Communication Management

(PCM) con mdulo de navegacin.
de 2x25vatios. A travs de la interfaz
El PCM opcional es la unidad de mando
auxiliar de la guantera puede conectar,
centralizada de los sistemas de audio,
por ejemplo, reproductores de MP3 com-
comunicacin y navegacin. Se maneja
patibles.
de forma intuitiva a travs de la pantalla
sonido se ocupan cuatro altavoces y un
Audio y comunicacin | 45
i
c
a
z
i
l
a
n
Perso
Colores slidos de exterior.
Colores metalizados de exterior.
Blanco
Blanco Carrara Metalizado
Gris gata Metalizado
Plata GT Metalizado
Amarillo Racing
Plata Rodio Metalizado
Negro Jet Metalizado
Rojo Carmn
Rojo Guardia
Azul Zafiro Metalizado
Negro
Azul Oscuro Metalizado
48 | Personalizacin | Colores
Colores especiales de exterior.
Colores | Personalizacin | 49
N. I
Pgina
Cdigo
48
Exterior.
Esmaltado metlico
CaymanGT4
CaymanGT4
Denominacin
Denominacin
N. I
Pgina
003
35, 51
Cinturn de seguridad de seis puntos de anclaje para el acompaante
579
35
HomeLink (apertura de portn de garaje)
608
Control de velocidad
454
Interior.
Colores especiales
Cdigo
Soportes del alern en Negro
802
Depsito de combustible de 64litros
085
Faros Bi-Xenn con interior en Negro y Porsche Dynamic Light System (PDLS)
620
Parabrisas con franja parasol gris
567
Retrovisores interiores y exteriores automticos antideslumbrantes
P13
49
Paquete Clubsport (jaula antivuelco trasera, preinstalacin de interruptor general de

batera, cinturn de seguridad de seis puntos para el conductor, extintor con soporte)
Sistema de climatizacin
Climatizador automtico bizona
573
Llanta CaymanGT4, esmaltada en Negro (satinado)
Supresin del sistema de climatizacin
574
Sin denominacin de modelo
498
Control del habitculo
534
Tapa de depsito en Plata Deportivo
XYB
Preinstalacin del Porsche Vehicle Tracking System (PVTS)
674
Paquete de iluminacin de diseo
630
Asientos envolventes integrales
P11
40
40
con sensor de lluvia integrado
Exclusive
Chasis.
Asientos deportivos Plus adaptables
P07
Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)
450
31, 50
Calefaccin de asiento
342
Llanta esmaltada en Plata
346
24
Extintor
509
Llanta esmaltada en Negro (satinado)
XDK
24, 51
Paquete de fumador
583
Exclusive
Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)
Los vehculos ilustrados en el captulo sobre personalizacin incluyen, en ocasiones, otros equipamientos personalizados no descritos aqu.
En caso de dudas al respecto, acuda a su Centro Porsche Oficial.
Encontrar informacin ms detallada sobre equipamientos personalizados y paquetes de equipamiento en la lista de precios correspondiente.
disponible como nmero I/opcin con sobreprecio
50 | Personalizacin | Equipamiento opcional
de serie
Paquete Clubsport
opcional, disponible sin sobreprecio
Equipamiento opcional | Personalizacin | 51
N. I
Pgina
Interior.
Alfombrillas
581
Cinturones de seguridad, en Rojo Guardia
XSX
Paquete adicional de interior de paneles de puerta en cuero/Alcntara

Tapa del compartimento portaobjetos en Alcntara con anagrama PORSCHE
Pgina
CLP
XLG
53
Exclusive
Tapa del compartimento portaobjetos en Alcntara con insignia Porsche
XHN
XLJ
Exclusive
Exclusive
Paquete de interior en carbono
XSH
EGA/EGB
Exclusive
Exclusive
Llave del vehculo esmaltada
N. I
Exclusive
Exclusive
Cinturones de seguridad, en Gris Plata
Denominacin
Interior en Alcntara/carbono.
810
Red portaobjetos en el espacio apoyapis del acompaante
Cinturones de seguridad, en Amarillo Racing
CaymanGT4
CaymanGT4
Denominacin
Moldura de la consola central en carbono
CPK
XHM
53
Exclusive
Exclusive
Molduras de acceso de las puertas en carbono, iluminadas
XXD
Exclusive
Interior en cuero.
Costuras decorativas del equipamiento en cuero en Rojo
Equipamiento en cuero en Negro
Cdigo
38
Costuras decorativas del equipamiento en cuero en Rojo
Cdigo
38, 52
Costuras decorativas del equipamiento en cuero en Amarillo
Cdigo
38
Aro del volante y palanca de cambio en cuero liso, en Negro
878
Tapa del compartimento portaobjetos en Alcntara con anagrama

PORSCHE, moldura de la consola central en carbono
de serie
N. I
Pgina
Paquete de interior en aluminio, pulido, en Antracita
P1A/P1B
38, 54
Pedalier y reposapis en aluminio
EFA
Exclusive
Molduras de acceso de las puertas en acero inoxidable, iluminadas
XXB
Exclusive
Paquete de interior en aluminio, pulido, en Antracita
Denominacin
N. I
Pgina
Interior en aluminio/acero inoxidable.
Sistema de audio CDR
CaymanGT4
CaymanGT4
Denominacin
Mdulo telefnico
666
Servicios en lnea
UN1
Mando por voz
671
Cargador de CD, sxtuple
692
Cargador de CD/DVD, sxtuple
693
Paquete Sport Chrono con Porsche Track Precision y preinstalacin para laptrigger
643
Supresin del sistema de audio CDR
609
42
45
Sistema de audio CDR Plus
P25
Sound Package Plus
490
Porsche Communication Management (PCM) con mdulo de navegacin
P23
Radio digital
691
Preinstalacin de telefona mvil
619
45
45, 55
Porsche Communication Management (PCM) con mdulo de navegacin

de serie
Porsche Car Configurator.

El lugar en el que cometer excesos,
antes de excederse.
El nuevo CaymanGT4 lleva el rendimiento
Porsche al circuito de competicin. La decisin de su aspecto final es enteramente
suya: con Porsche Car Configurator y
desde su ordenador. En cuatro sencillos
pasos puede configurar su CaymanGT4.
Podr marcar y desmarcar fcilmente las
opciones que desee. El precio se actualiza directamente con cualquier cambio.
La esttica? Muy atractiva, gracias a la
visualizacin de todos los equipamientos
en 3D. De este modo puede contemplar
su configuracin desde todos los ngulos.
Porsche Exclusive.
Incluso en una vista nocturna.

En www.porsche.com encontrar el
La Pole Position
en la configuracin individual.
te de fbrica. De forma personalizada y
Elprincipio: produccin artesanal a
Puede consultar cualquier duda sobre
Porsche Car Configurator y ms informa-
exclusivamente conforme a sus deseos.
medida. En el catlogo Exclusive Cayman
Porsche Exclusive en su Centro Porsche
cin acerca de la fascinacin de Porsche.
Adems de las posibilidades de personali-
Tanto esttica como tcnicamente. Y
podr comprobar las mltiples posibilida-
Oficial, as como en el Centro de Atencin
zacin expuestas en este catlogo, puede
tanto en el interior como en el exterior.
des de configuracin que le ofrece
al Cliente de Zuffenhausen, a travs de
seguir definiendo an ms su Porsche a
Con materiales nobles. Y en la calidad a
Porsche Exclusive.
customercenter-exclusive@porsche.de
travs de Porsche Exclusive. Directamen-
la que Porsche le tiene acostumbrado.
58 | Personalizacin | Porsche Exclusive
o del telfono +49711911-25977.
Porsche Car Configurator | Personalizacin | 59
Hasta ahora, su vida era solo una vuelta

de calentamiento.
Conclusin.
Apenas alcanzamos la meta, ya ponemos
Aumentamos la potencia del motor y me-
los ojos en otra. Apenas obtenemos
joramos la aerodinmica para el agarre.
un triunfo, ya estamos luchando por el
El chasis y los frenos se han diseado
siguiente.
para lograr un rendimiento sin compromisos. Para saciar las ansias de descubrir
El nuevo CaymanGT4 no ha nacido para
nuevos terrenos deportivos. Para batir
estar parado. Sino para viajes intensos.
surcord personal. Para competir en una

carrera que nunca acaba.
Raza rebelde.
Conclusin | 61
Datos tcnicos.
CaymanGT4
Motor
CaymanGT4
Prestaciones
Nmero de cilindros
Velocidad mxima
295km/h
Cilindrada
3.800cm3
0100km/h
4,4s
Potencia (DIN)
a un rgimen de
283kW (385CV)
7.400rpm
0200km/h
14,5s
Par motor mx.

a un rgimen de
420Nm
4.7506.000rpm
Elasticidad (80120km/h), 5.marcha
5,5s
Compresin
12,5:1
Tara
DIN
1.340kg
Transmisin
Segn la Directiva CE1)
1.415kg
Propulsin
Trasera
Peso mximo autorizado
1.640kg
Caja de cambios manual
6 velocidades
Dimensiones/Valor cX
Chasis
Eje delantero
Eje de columnas de suspensin de arquitectura ligera, barra estabilizadora, cojinetes de la carrocera parcialmente
con rtulas
Longitud
4.438mm
Anchura (con retrovisores exteriores)
1.817mm (1.978mm)
Altura
1.266mm
Batalla
2.484mm
Eje trasero
Eje de columnas de suspensin de arquitectura ligera, barra estabilizadora, cojinetes de la carrocera parcialmente
con rtulas
Direccin
Desmultiplicacin variable, servodireccin, electromecnica
Volumen maletero delantero/trasero (VDA)
150l/275l
Circunferencia de giro
11,4m
Capacidad del depsito (volumen de repostaje)
aprox. 54l
Freno
Mordazas fijas de aluminio de 6 mbolos en ejecucin monobloque delante y mordazas fijas de aluminio
de 4 mbolos en ejecucin monobloque detrs, discos autoventilados y perforados
Coeficiente aerodinmico (cx)
0,32
Sistema de estabilizacin del vehculo
Porsche Stability Management (PSM) con ASR, ABD, MSR, as como ABS 9.0 desconectable en dos etapas
Llantas
Del.: 8,5Jx20ET61, Tras.: 11Jx20ET50
Neumticos
Del.: 245/35ZR 20, Tras.: 295/30ZR20 (neumticos deportivos)
Segn la normativa CE, la tara se refiere al vehculo con equipamiento de serie. Los equipamientos especiales incrementan dicho valor. En el valor indicado se han considerado 68kg por el conductor y 7kg por el equipaje.
2)
Los datos se han determinado con arreglo al mtodo de medicin Euro 6 (715/2007/CE, 195/2013/CE y ECE-R 101.01) en el NCCE (Nuevo Ciclo de Circulacin Europeo). Los datos especificados no se refieren a un vehculo en concreto ni forman parte
dela oferta, ya que sirven exclusivamente como referencia a efectos comparativos entre los diversos tipos de vehculos. Puede obtener ms informacin actualizada sobre los vehculos concretos en su Centro Porsche Oficial. Determinacin del consumo
basada en el equipamiento de serie. El consumo de combustible y las emisiones de CO2 de un vehculo no dependen solo de que el vehculo aproveche de forma eficiente el combustible, sino que se ven influidos por el estilo de conduccin y otros factores
no tcnicos. Los equipamientos especiales pueden influir en el consumo y en las prestaciones.
3)
Vlido nicamente en los pases indicados.
1)
62 | Datos tcnicos
Consumo/Emisiones2)
Ciclo urbano en l/100km
14,8
Ciclo extraurbano en l/100km
7,8
Combinado en l/100km
10,3
Emisiones de CO2 en g/km
238
Categora de eficiencia3)
Categora de eficiencia alemana
Categora de eficiencia suiza
Datos tcnicos | 63
Identificacin de los neumticos.

Tipo de neumtico
Tamao
Ruido de rodadura reducido
Vlido a partir de: 02/15
Todos los textos, imgenes y dems infor-
Printed in Germany
WSLI1501000550 ES/WW
Ruido de rodadura externo*
Ruido de rodadura externo
en la Repblica Federal de Alemania. En
macin publicada en este catlogo estn
Clase
(dB)
ocasiones tambin pueden incluir equipa-
amparados por el derecho de propiedad
mientos personalizados no comprendidos
intelectual de Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG.
Clase de adherencia con

humedad
245/35 ZR 20
CA
7069
dentro del volumen de suministro de serie
295/30 ZR 20
FE
73
y que conllevan un cargo adicional. Es po-
Su copia o reproduccin, as como cual-
sible que, por razones fiscales y legales
quier otro uso de los mismos requerir
especficas de cada pas, no todos los
el previo consentimiento por escrito de
modelos o equipamientos estn disponibles
Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG.
Por motivos tcnicos de logstica y de produccin, no es posible el pedido especfico de una marca de neumticos concreta.
*
Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, 2015
ponden al equipamiento que se suministra

Consumo de combustible/
resistencia a la rodadura
CaymanGT4
Neumticos de verano
Los modelos de automvil expuestos res-
Ruido de rodadura moderado
Ruido de rodadura elevado
en todos los pases. Infrmese acerca

de los equipamientos especficos suminis-
Porsche, la insignia Porsche, 911, Carrera,
trados de fbrica en su Centro Porsche
Cayman, PCCB, PCM, PSM, Tequipment y
Oficial, o bien en su importador Porsche.
dems distintivos son marcas registradas
Los datos sobre diseo, volumen de sumi-
de Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG.
nistro, apariencia, potencia, medidas,

pesos, consumo de combustible y gastos
La compaa Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
de mantenimiento responden a los
promueve la utilizacin de papel obtenido
conocimientos existentes al momento
de explotaciones forestales sostenibles.
de la impresin (12/14). Nos reservamos
El papel de este catlogo cuenta con cer-
el derecho a realizar modificaciones en
tificacin segn las estrictas reglas del
el diseo, equipamiento y volumen de
PEFC (Programme for the Endorsement of
suministro, as como en las tonalidades
Forest Certification).
de color de los modelos aqu descritos.

Salvo error u omisin.
Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

Porscheplatz 1
70435 Stuttgart
Germany
www.porsche.com
64 | Identificacin de los neumticos

Cayman GT4 - Catálogo

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Cayman GT4 - Catálogo

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Nuevo Cayman GT4

Porsche Car Configurator

Primero le deja sin respiracin.

Por esa razn, lo hemos provisto de todo

tiempo esperado, para sobrepasar los

lo que necesita no solo para el circuito de

lmites. El paso al otro lado de la barrera,

competicin sino tambin para triunfar.

al circuito de competicin. Es nuestro

Ms agarre. Ms traccin. Ms cilindrada.

t ributo a todos los entusiastas del auto-

Ms empuje. Ms potencia. Un Cayman

movilismo de competicin y amantes de

como nunca antes se haba visto. Por eso

la potencia. A todos los que se lo toman

en serio. A todas las victorias del maa-

lido GT con un concepto de motor central

na, a los rcords que estn por llegar.

independiente. En el hroe de los fines de

Las ms de 30.000 victorias

todo para el del viento. El labio de spoiler

lante del maletero hacia arriba, reforzan-

basta una buena esttica para llevarse

delantero, muy pronunciado, recorre toda

do as el agarre aerodinmico en el eje

los laureles. Y mucho menos para ganar

la anchura del carenado y proporciona,

delantero. Las rejillas de metal expandido

carreras. Se necesita mucho ms que un

junto con spoilers adicionales delante de

en color Titanio protegen el radiador del

buen aspecto. Cada forma tiene una fun-

las cajas pasarrueda, el agarre aerodin-

cin. Con una consecuencia: el decisivo

mico en el eje delantero. Las grandes

aumento del rendimiento.

tomas de aire permiten una buena circula-

Las anchas aletas tpicas de Porsche inte-

cin del radiador de agua. La toma de

gran los faros Bi-Xenn con diseo inte-

Por eso, el frontal no se ha diseado solo

aire central dirige adems la corriente de

para el disfrute de los ojos, sino sobre

aire por la abertura de salida situada de-

Tambin las tomas de aire situadas detrs

Las llantas de aleacin ligera de

de las puertas son una muestra del diseo

20pulgadas en Platino del nuevo

orientado a la mejora del rendimiento: las

molduras laterales con el anagrama GT4

perfecto con la carretera. Con su gran

grabado proporcionan una presin dinmi-

tamao, sobresalen llenando casi por

ca adicional. El resultado: mejor admisin

completo los pasos de rueda. Y en

de aire y refrigeracin ms eficiente del

combinacin con los neumticos deporti-

vos de serie, mejoran la traccin y el

El nuevo CaymanGT4 se acerca todava

las estrellas de llanta se reproduce

ms al asfalto: su carrocera est 30mm

tambin en los retrovisores exteriores

ms baja que la del Cayman. La ventaja:

el bajo centro de gravedad del vehculo