UNIVERSIDAD ESTATAL PENNSULA DE SANTA ELENA

FACULTAD DE CIENCIAS DE LA INGENIERA.

ESCUELA DE INGENIERA EN PETRLEO.

TEMA:
CRACKING CATALITICO FLUIDO

DOCENTE: ING. FAUSTO CARVAJAL

ELABORADO: JOHNNY DANIEL DEL PEZO PANCHANA.

AO LECTIVO:
2014-2015

1. INTRODUCCIN
El Cracking Cataltico Fluido, conocido por sus siglas en ingles como (FCC) es una
tecnologa con mas de 60 aos de experiencia en operaciones comerciales como
describe Phillip K. Niccum and Chris R. Santner, en el Handbook, REFINING
PROCESSES.

El proceso de craqueo cataltico fluido se basa en la ruptura de cadenas de

hidrocarburos del orden de los 45 tomos de carbono, mediante la accin de un
catalizador que favorece que las reacciones se produzcan a una temperatura mas
baja que la necesaria para el craqueo trmico de la misma carga.
Las reacciones producidas son mucho ms rpidas y selectivas que las de craqueo
trmico.
Las reacciones generan una cantidad de carbn que se deposita sobre la superficie
del catalizador.
Los procesos se desarrollan en forma continua , mediante una circulacin de
catalizador que se contacta ntimamente con la carga. Posteriormente el catalizador
se regenera por medio de la combustin del carbn producido, lo que produce la
energa que requiere el sistema para funcionar.

2. OBJETIVOS
OBJETIVO PRINCIPAL:
Determinar la importancia y funcionalidad del FCC en la industria de
refinacin.

OBJETIVO SECUNDARIO
Determinar los procesos de una unidad de FCC
Determinar los principales productos obtenidos en la unidad de
FCC

3. DESARROLLO

OBJETIVO DE LA UNIDAD
El objetivo de la Unidad de Cracking Cataltico es crackear hidrocarburos pesados
como Aceite Pesado de Vaco y Residuo Atmosfrico de bajo valor econmico en
productos livianos de alto valor econmico como gasolinas de alto octanaje y LPG.
Tambin se extraen destilados medios para el pool de gas oil.
HISTORIA DEL CRACKING:
Dentro del desarrollo de los procesos de cracking podemos encontrar los siguientes:

Cracking Trmico
Cracking Cataltico en lecho fijo
Cracking Cataltico en lecho mvil con elevacin mecnica
Cracking Cataltico en lecho mvil con elevacin neumtica
Cracking en lecho Fluidizado

Ventajas cataltico vs trmico

Aumento tiempo corrida

Condiciones menos severas de p y T
Disminucin gas seco y coque
Aumento rend. LPG y gasolina
Disminucin contenido olefinas y diolefinas

PRINCIPALES REACCIONES
REACCIONES PRIMARIAS
1-Craqueo de n-parafinas

2-Craqueo de olefinas

3-Craqueo de naftnicos

4-Desalquilacin de aromticos

Reacciones secundarias
1-Isomerizacin

2-Ciclizacin

3-Transferencia de hidrgeno

4-Condensacin

Mecanismos de reaccin
Cracking trmico: Radicales libres

Cracking cataltico: Carbocatin

Carga de cracking
Composicin (orden decreciente veloc. reac.)
Olefnicos(incremento coque)
Naftnicos(>nmero C2rios y C3rio) transformacin 80/100%
Parafnicos(velocidad aumenta con PM) transformacin total
Aromticos transformacin 30%
Impurezas
Metales pesados(Cu,Ni,V,Fe)
Metales alcalinos(Na)
Asfaltenos y resinas
Nitrgeno
Azufre
Cloruro

Caracterizacin de la carga
Curva de destilacin (ASTM) 280-570C
Densidad (g/ml) 0,89----0,92
Residuo de carbono (Conradson o Randsbottom)
Livianas<0,5% Pesadas 5-6%
Metales(Ni,V,Na,Fe,Cu)
Contenido S, N y asfaltenos
Factor de caracterizacin (K)
Asfaltenos y resinas
CATALIZADOR
Altera la velocidad de las reacciones en forma selectiva aumentando los
rendimientos de ciertos productos(LPG, gasolina, LCO)
Material slido particulado con caractersticas cidas (sitios activos)
Slido poroso con macro y microporos
Reaccin cataltica: 3 etapas
1-adsorcin reactivo en los sitios activos
2-reaccin qumica en la superficie
3-desorcin de los productos

Desarrollo de catalizadores
Sintticos amorfos(antes 1962)
Slica (SiO2)-Almina(Al2O3) Amorfa
Baja almina:15% peso Al2O3
Alta almina: 25% peso Al2O3
Unidad elemental: tetraedro (MeO4, Me=Al,Si)
AlO4 tiene una carga (-) que se compensa con un catin(Na+)
Disposicin aleatoria de las unidades elementales (amorfa)
Propiedades catalticas
Actividad
Selectividad
Propiedades fsicas
Estabilidad

Area superficial o especfica (m2g)

Dametro de los poros
Indice de atriccin
Granulometra
Densidad aparente
Volumen de los poros
ANALIZAREMOS LOS COMPONENTES DE UNA UNIDAD DE FCC

Seccin de Reaccin
Los equipos de reaccin de las unidades de cracking tienen tres partes
fundamentales

Reactor ( RX )
Regenerador ( RG )
Stripper ( ST )

Reactor
Es el lugar donde se producen las reacciones de craqueo .
Hay distintos tipos de tecnologas. Actualmente operan con tiempo de contacto
(carga: catalizador) muy bajo donde la parte principal del RX es el riser. Este es el
lugar fsico donde se producen las reacciones, en tanto que el resto del equipo es
para separar catalizador de los productos.
Las unidades de tecnologas anteriores operan en lecho fluido con tiempos de
contacto mayores y menores rendimientos en LPG y naftas.
La temperatura de operacin es de 500 C - 540 C.

En el RX existen ciclones que permiten separar catalizador arrastrado de los

productos de la reaccin.
Estn revestidos con material refractario que impiden la erosin y las altas
temperaturas sobre las paredes metlicas.

Regenerador
Es la parte de la unidad donde se quema el carbn depositado sobre el catalizador ,
posee un sistemas de distribucin del aire necesario para la combustin provisto por
un compresor de aire. Dicho compresor es la mquina ms importante de la unidad
ya que si no hay aire para regeneracin debe detenerse la unidad.
Posee ciclones que separan los gases de la combustin del catalizador arrastrado.
Estn revestidos por material refractario que impiden la erosin y protege a las
paredes metlicas de la alta temperatura.
La temperatura de operacin de 705 C - 740 C.
Estas unidades operan a combustin total ( formacin de CO2 ), para lo cual se
adiciona un promotor de combustin.

Stripper
En esta parte del equipo se inyecta vapor para despojar de hidrocarburos del
catalizador agotado . La inyeccin se realiza a travs de un distribuidor.
La funcin ms importante es reducir el contenido de hidrocarburos depositados
sobre el catalizador, disminuyendo la demanda de aire en el regenerador,
aumentando el rendimiento en productos lquidos.
El equipo cuenta con bafles que mejoran el contacto vapor - catalizador.

Funcionamiento del sistema de reaccin

Se describe la operacin de una unidad flexicracking operadas con vlvulas.

Catalizador
La circulacin del catalizador es un factor preponderante en el funcionamiento de la
unidad.
El pasaje de catalizador del RG al RX se consigue manteniendo un diferencial de
presin positivo en el RG de 200 gr/cm2 controlado automticamente. La circulacin
del RX al RG se establece por el peso de columna de catalizador ms la presin
propia del RX.

La circulacin incide sobre las siguientes variables:

Relacin catalizador / carga

Tiempo de residencia del catalizador en el RG
Velocidad espacial
Selectividad de las reacciones
Descripcin del funcionamiento
El catalizador que circula por el riser se contacta con la carga que es inyectada.
Parcialmente vaporizada por picos de alta eficiencia, en ese instante se inician las
reacciones de craqueo.
El catalizador con los productos de la reaccin continan por el riser y descargan en
el recinto del RX, donde caen las partculas de catalizador por prdida de velocidad
y diferencia de densidad.
Los gases ingresan a los ciclones, que retienen las partculas de catalizador
arrastradas y luego son devueltas al lecho del RX.
Los gases ingresan en la zona flash de la fraccionadora.
El catalizador desciende por el ST y recibe una inyeccin de vapor que ingresa por la
parte inferior para despojar los hidrocarburos absorbidos sobre la gran superficie
especifica del catalizador
A la salida del ST hay una vlvula que regula la transferencia de catalizador al RG.

Variables del proceso

El proceso de craqueo cataltico es un sistema de equilibrios. Para que la unidad
pueda ser operada en forma continua, deben mantenerse tres balances :

Balance de carbn
Balance de calor
Balance de presin
La gran complejidad de la operacin de estas unidades se debe fundamentalmente a
la estrecha interdependencia que posen las variables del proceso, esta
interdependencia hace casi imposible en trminos prcticos modificar una variable
sin tener una inmediata respuesta en el resto del sistema, estos efectos deben ser
manejados en forma continua.
Las modificaciones de variables deben realizarse teniendo en cuenta que se
mantengan en equilibrio los tres balances.
Las variables de operacin se dividen en independientes y dependientes

Variables operativas independientes

T RX
T precalentamiento de carga
Relacin de reciclo
Actividad de catalizador
Modo de combustin
Calidad de la carga
Velocidad espacial

Variables dependientes
T RG
Velocidad de circulacin
Conversin
Requerimiento de aire
C /O

Descripcin de la variables :

Temperatura de reaccin: temperatura de la mezcla catalizador y carga en el

punto donde se considera han finalizado las reacciones

 T precalentamiento de carga: es la temperatura a que se levanta la carga

previamente al ingreso al RX.

Relacin de reciclo: es la cantidad de producto ya craqueado (reciclo) que se

incorpora a la carga fresca.

Actividad

de catalizador: es la capacidad que tiene el catalizador para

convertir una carga determinada en productos de menor peso molecular.

Modo de combustin: mide el grado de conversin de monxido de carbono a

dixido de carbono, y por ende modifica la cantidad calor que se libera en el
regenerador.

Calidad de la carga: de acuerdo a la naturaleza de la carga, sern los

productos a obtener.

Velocidad Espacial: se define como el cociente entre el caudal de carga total y

la cantidad de catalizador existente en el RX.

Temperatura de RG: es la temperatura existente en el lecho denso del

regenerador.

Velocidad de circulacin: se define como el caudal de catalizador que circula

vs. el rea media del reactor.

Conversin : es el porcentaje de volumen de carga fresca que se convierte en

nafta (de punto seco predeterminado) y productos mas livianos.

Requerimiento

de aire: es la cantidad de aire requerida para realizar la

combustin del carbn depositado sobre el catalizador .

Relacin catalizador /carga : es la relacin entre el rgimen de circulacin del

catalizador (ton/h ) y el de la carga combinada ( fresca + reciclo ) expresada
tambin en ton/ h.

Descripcin de los balances

Balance de calor

El balance de calor liga las variables independientes con las dependientes.

El balance de carbn est ntimamente vinculado con el de calor ya que es el que
aporta el combustible que mantiene el balance de calor. La nica fuente de calor de
la unidad es la combustin del coque absorbido sobre el catalizador agotado.
Conceptualmente el calor generado por el quemado de coque deber proveer el
calor necesario para los siguientes requerimientos :

Elevar la temperatura de la carga y productos hasta la temperatura del RX.

Satisfacer la endotermicidad de las reacciones de craqueo.
Compensar las perdidas del convertidor.
Elevar

la temperatura del aire de combustin y transporte hasta la

temperatura de los efluentes del regenerador.

Producir la desorcin de coque del catalizador agotado.

El calor perdido por radiacin de las paredes del equipo.
Balance de carbn
El balance de carbn relaciona todas las fuentes de generacin de carbn de la
unidad y esta ntimamente vinculado con el balance de calor.
El carbn formado en el proceso responde a la siguiente ecuacin :

C t = coque total formado

Ccat = coque producido por las reacciones de cracking.
Ccarga = coque residual debido a la naturaleza de la carga.
C circulacin = coque de circulacin funcin del rgimen de circulacin
C contaminante = coque producido por la presencia de contaminantes en la carga.

Balance de presin
El balance de presiones gobierna la circulacin del catalizador, Y permite la
operacin de la unidad.
Adems se debe controlar estrictamente por la seguridad de la operacin, ya que si
se produce una inversin de flujo el equipo puede explotar por ingreso de aire y
catalizador Calientes al reactor..
El equilibrio significa mantener un diferencial de presin positivo en el RG que
permita transportar el catalizador hasta el RX.. Venciendo la presin de RX.
La presin en el RG generada por la descarga de los gases producidos en la
combustin, se controla a travs de un controlador diferencial de presin.
La presin en el RX se controla en el acumulador de cabeza de la torre
fraccionadora.

Catalizadores
Los catalizadores utilizados son productos sintticos cristalinos , llamados zeolitas
tamices moleculares , fabricados a base de alumina y silice.
La actividad cataltica se produce porque los centros activos de las zeolitas son
promotores de iones carbonios, responsables del inicio de las reacciones de
craqueo.
Las caractersticas ms importantes del catalizador son:

Actividad
Composicin qumica
Tamao de las celdas de la zeolitas
Area superficial de zeolitas y matriz.
Propiedades texturales: como volumen poral ,densidad, etc.
Granulometra
Aditivos

Se utilizan algunos tipos de catalizadores con caractersticas especiales , que

favorecen determinadas reacciones , lo que preferencia caractersticas determinadas
en la produccin.
Los de mayor uso son los promotores de olefinas (comercialmente ZM5), que
producen mayor cantidad de olefinas en el LPG.
Otros aditivos son los promotores de combustin que permiten obtener una
combustin completa en el regenerador.

4. CONCLUSIONES
Es uno de los procesos de refinacin mas importantes que se emplean en las

refineras
Es ampliamente utilizado para convertir las fracciones de hidrocarburos de
alto punto de ebullicin, de alto peso molecular de los aceites crudos de

petrleo ms valiosa a la gasolina, los gases olefnicos, y otros productos.

Cracking de hidrocarburos derivados del petrleo se hizo originalmente por el
craqueo trmico, que ha sido casi totalmente reemplazado por el craqueo

cataltico, ya que produce ms gasolina con gasolina con ms octanos.

El material de alimentacin a un FCC es por lo general la parte del petrleo
crudo que tiene un punto de ebullicin inicial de 340 C o superior a la presin
atmosfrica y un peso molecular medio que vara de aproximadamente 200 a

600 o superior.
Las unidades de FCC modernos son procesos continuos que operan las 24
horas del da durante el tiempo de 2 a 3 aos entre las paradas programadas

para mantenimiento de rutina.

Hay varios diferentes diseos patentados que han sido desarrollados para las
unidades de FCC modernas. Cada diseo est disponible bajo una licencia
que debe ser comprado en el desarrollador de diseo por cualquier compaa
de refino de petrleo deseando para construir y operar la FCC de un diseo
dado.

5. BIBLIOGRAFA.

HANDBOOK - REFINING PROCESSES.

http://www.fing.edu.uy/iq/cursos/qica/industria/Cracking.pdf