Sistemas de Unin

SISTEMAS DE UNIN

32

Chilena

CAMINO LO ECHEVERS KM 5,5 PUDAHUEL - SANTIAGO

FONO:(56-2) 482 6000 / (56-2) 482 6001

FAX: (56-2) 482 6016
Chilena
www.alveniuschilena.cl

E-MAIL: info@alveniuschilena.cl

Sistemas de Unin

SISTEMAS DE UNIN
Acople K-10

Los Sistemas de Unin, junto con los

Revestimientos* y las Piezas Especiales*,
completan los sistemas de tuberas
ALVENIUS.
Los sistemas de unin son las piezas
encargadas de lograr que una determinada
cantidad de tubos se comporte como una
sola tubera y que sta, a su vez, responda a
las necesidades de operacin propias de cada
proyecto en particular.
Debido a la gran diversidad de factores
internos y de condiciones externas en que
operarn sus sistemas de tuberas, ALVENIUS
produce y comercializa una completa gama
de sistemas de unin, tanto flexibles como
trabados.
Con la finalidad de orientar y facilitar el
proceso de toma de decisin, el presente
catlogo describe las principales ventajas de
cada uno de los sistemas de unin
ALVENIUS, as como las aplicaciones donde
su uso resulta ms adecuado, con base en
sus caractersticas propias de diseo y
fabricacin.
Asimismo, se describe el procedimiento de
montaje para cada uno de los sistemas de
unin, ya que segn las condiciones de
instalacin y operacin de la tubera, esta
caracterstica ser definitoria respecto de la
unin a considerar para cada proyecto.

33

Chilena

CAMINO LO ECHEVERS KM 5,5 PUDAHUEL - SANTIAGO

FONO:(56-2) 482 6000 / (56-2) 482 6001

www.alveniuschilena.cl

FAX: (56-2) 482 6016

E-MAIL: info@alveniuschilena.cl

Sistemas de Unin

ACOPLE K-10
Caractersticas

- Eficiencia operacional: cada componente del

sistema de unin (tubos, piezas, vlvulas) es
totalmente independiente, por lo que las
operaciones de inspeccin y mantencin son
realizadas rpidamente, sin daos en ninguna
pieza prxima.

L a U n i n M e c n i c a K- 1 0 e s u n s i s t e m a d e
acoplamiento de avanzada, que permite que todo
el sistema de tuberas sea ms flexible, liviano y
rpido de montar, logrando un estanco perfecto.
L a u n i n K- 1 0 s e c o n s t i t u y e a p a r t i r d e
abrazaderas apernadas de 2, 3, 4, 6 u 8
segmentos, segn el dimetro de la tubera.

- Simplicidad en el montaje: adems de no

necesitar mano de obra calificada ni equipos, los
acoples K-10 facilitan un montaje en espacios
reducidos. Permite un montaje sin necesidad de
alineacin exacta de los tubos, aliviando las
tensiones consecuentes del procedimiento.

Estas abrazaderas, junto a un sello de goma

especialmente diseado, permiten una gran
resistencia a la tensin y al movimiento en todas
las direcciones. Este sistema resulta as ideal para
t e r r e n o s i r r e g u l a r e s y p a ra s o p o r t a r a l t a s
vibraciones.

- Resistencia: como los acoplamientos son

trabados en las puntas de los tubos, existe gran
resistencia a los esfuerzos longitudinales, ya sea
por la presin interna o por el peso del propio
tubo, disminuyendo as la necesidad de soportes y
anclajes.

Su proceso de montaje y desmontaje es tan

rpido y sencillo que no requiere mano de obra
calificada. Adems, cada componente es
independiente, lo que privilegia la eficiencia de
inspecciones y mantenciones.

- Durabilidad: este sistema permite una rotacin

peridica de los tubos, mediante un leve
desapriete de los pernos del acople. De esta
forma, se aumenta la vida til de la tubera, sobre
todo en el transporte de luidos abrasivos.

Normas / Materiales / Terminaciones

- Abrazaderas: fabricadas en fierro fundido
nodular ferrtico. Norma DIN 1693 GGG 42 y
ASTM A536 GR 65, 45, 12 y terminacin con
pintura en xido metlico rojizo.

Principales Aplicaciones

- Sello de goma: en goma natural, conforme

ASTM D2000 2 BC 710 B14. Otras
composiciones pueden ser hechas a pedido.

- Lneas que requieran ser trasladadas y

reutilizadas fcilmente

- Lneas en sectores remotos

- Lneas permanentes
- Pernos y tuercas: en acero SAE 1036, forjados,
conforme ASTM A307, con cuello cuadrado y
cabeza ovalada, con rosca Withworth y acabado
galvanizado electrolticamente conforme ASTM
A 1 3 6 G R L S. Pe r n o s y t u e r c a s p u e d e n s e r
provistos en otros materiales.

- Lneas que requieran mantencin constante

- Lneas areas
- Redes de incendio
- Desarrollo de tneles: redes de agua, aire,
drenaje y otros - Lneas que requieran uniones
t ra b a d a s p a ra e v i t a r o b ra s c i v i l e s d e g ra n
magnitud (machones).

Propiedades y Ventajas
- Expansin y contraccin: absorbe los
movimientos longitudinales del tubo, debido al
espacio existente entre puntas de acoplamiento.
- Deflexiones: soporta deflexiones en cualquier
direccin, permitiendo adaptaciones en terrenos
irregulares y la formacin de curvaturas de gran
radio sin el uso de curvas.
- E s t a n c o p e r f e c t o : u n a c o p l a m i e n t o K- 1 0
asegura, a travs de su principio bsico, un
estanco perfecto tanto para bajas como para altas
tensiones.
- Vibraciones: como no es un sistema rgido, las
vibraciones son progresivamente eliminadas a lo
largo de la lnea por la separacin del
acoplamiento y la accin del sello de goma.

34

Chilena

CAMINO LO ECHEVERS KM 5,5 PUDAHUEL - SANTIAGO

FONO:(56-2) 482 6000 / (56-2) 482 6001

www.alveniuschilena.cl

FAX: (56-2) 482 6016

E-MAIL: info@alveniuschilena.cl

Sistemas de Unin

1. Los anillos (soldados en el extremo de los

tubos), sellos de goma y acoples deben estar
limpios, libres de arena y suciedades.
2. Los tubos a acoplarse debern alinearse
frente a frente, hasta conseguir que los
anillos hagan contacto en sus respectivas
caras externas. La deflexin entre un tubo y
otro y/o la separacin entre tubos
(entrehierro), se conseguir una vez
apernada la junta.
3. Enfrentados los tubos, se colocar el sello
de goma entre ambos anillos, haciendo
coincidir el eje intermedio de ste con el
plano de separacin entre anillos (se debe
centrar el sello de goma).
4. Antes de instalar los cuerpos de los
acoples, es recomendable humedecer o
lubricar la cara externa del sello de goma,
para facilitar el desplazamiento de ajuste del
mismo con la cara interna de los cuerpos.
Bajo ninguna circunstancia deber montarse
un sello defectuoso (con deformaciones,
alabeos o desgarramientos). Al finalizar el

apriete de los pernos del acoplamiento, el

sello no deber quedar expuesto, libre de la
proteccin del acople (como ocurre por
ejemplo, cuando un cuerpo queda muy
separado de otro). De esta forma, se evita
el riesgo de que ste se expanda y se rompa,
al someter el tubo a la presin hidrosttica
de trabajo. Sobre este particular, hay que
tener presente que el sello trabaja como una
cmara y que necesariamente debe transferir
esta presin a la cara interna del acople.
5. Al iniciarse el apriete de los pernos y
durante este proceso, debern mantenerse
uniformes las separaciones entre los cuerpos
(en sus puntos de contacto). Asimismo, debe
impedirse la rotacin relativa de un cuerpo
respecto al otro; estos deben quedar
enfrentados una vez concluido el apriete. El
apriete final no deber superar el torque
admisible de los pernos (ver valores de
torques de pernos en tabla adjunta). Es
recomendable contar con una llave de torque
para comprobar este valor.

ACOPLE K-10

35

Chilena

CAMINO LO ECHEVERS KM 5,5 PUDAHUEL - SANTIAGO

FONO:(56-2) 482 6000 / (56-2) 482 6001

www.alveniuschilena.cl

FAX: (56-2) 482 6016

E-MAIL: info@alveniuschilena.cl

Sistemas de Unin

ACOPLE
MECNICO DESLIZANTE
Caractersticas
El Acople Mecnico Deslizante est ideado
para condiciones de operacin que requieran
un mayor grado de flexibilidad, ya que
permite una gran deflexin y expansin.
Pa ra l a u t i l i z a c i n d e e s t e a c o p l e , l o s
extremos de los tubos deben ser lisos,
cortados en ngulo recto y con dimetro
externo segn norma ANSI.

Procedimiento de Montaje

Normas
- ASME B36.10
- AWWA C219

Propiedades / Ventajas
- Fcil de montar y desmontar.
- Gran resistencia a la deflexin.
- Pe r m i t e u n a i m p o r t a n t e e x p a n s i n y
contraccin, ya que absorbe los movimientos
longitudinales del tubo.

- Tubos con dimetro externo segn norma

ANSI
- Lneas en sectores remotos
- Lneas que requieran ser trasladadas y
reutilizadas fcilmente
- Lineas permanentes
- Lneas permanentes
- Lneas que requieran mantencin constante
- Lneas areas
- Lneas instaladas en terrenos inestables
- Lneas de agua y soluciones

36

Ya instalados todos los componentes del

acople, los tubos debern alinearse frente a
frente, hasta conseguir que sus extremos
queden separados una distancia igual al
espacio de ajuste (GAP), segn el dimetro
correspondiente.

los sellos de goma sobre el anillo central y se

iniciar la colocacin de los pernos pasantes
en los flanges extremos. El sello de goma
deber quedar atrapado entre el flange y el
anillo central, sin deformarse (NO DEBE
quedar mordido" entre estas piezas).

- Excelente durabilidad de tuberas, incluso

en la conduccin de fluidos abrasivos. Este
sistema permite una rotacin de los tubos
mediante un leve desapriete de los pernos
del acoplamiento, aumentando as la vida til
de la tubera.
Principales Aplicaciones

Una vez introducidos los flanges y los sellos

de goma, se proceder a introducir el anillo
central. ste se ubicar en el extremo de uno
de los tubos.

4 Una vez enfrentados los tubos, se montarn

- Las vibraciones son absorbidas a lo largo de

la lnea, debido al gap de separacin y al
sello de goma.
- Montaje simple, ya que no necesita mano
de obra calificada ni equipos. Adems, los
acoples mecnicos deslizantes facilitan el
montaje en espacios reducidos.

Antes de instalar los flanges extremos

(anillos perforados para pernos), sellos de
gomas y anillo central, debern limpiarse los
extremos de los tubos y lubricarse para
facilitar su montaje.

El apriete de los pernos se efectuar

c o m p e n s a n d o u n e x t r e m o c o n e l o t r o,
ubicado justo al frente del perno apretado.
Esto, a objeto de que los flanges extremos se
mantengan paralelos y el borde del anillo
central ejerza la misma presin perimetral
sobre el tubo. (Consultar tabla de torques
adjunta).

6 Todos los pernos deben colocarse en un solo

sentido; es decir, de izquierda a derecha o en
sentido inverso.

TABLA DE TORQUES RECOMENDADOS PARA

ACOPLES MECNICOS DESLIZANTES

Chilena

CAMINO LO ECHEVERS KM 5,5 PUDAHUEL - SANTIAGO

FONO:(56-2) 482 6000 / (56-2) 482 6001

www.alveniuschilena.cl

FAX: (56-2) 482 6016

E-MAIL: info@alveniuschilena.cl

Sistemas de Unin

TABLA DE DIMENSIONES Y COMPORTAMIENTOS DEL ACOPLE MACNICO DESLIZANTE

37

Chilena

CAMINO LO ECHEVERS KM 5,5 PUDAHUEL - SANTIAGO

FONO:(56-2) 482 6000 / (56-2) 482 6001

www.alveniuschilena.cl

FAX: (56-2) 482 6016

E-MAIL: info@alveniuschilena.cl

Sistemas de Unin

ESPIGA CAMPANA
Caractersticas

Normas

Este sistema es una conexin tipo

machihembrada, soldada in situ y
conformada en el extremo de unin de cada
tubo (es decir, forma parte del mismo). Se
utiliza principalmente en tuberas de gran
dimetro.
Su geometra esfrico-ovaloide permite que
las tuberas conectadas puedan girar
libremente (cada una con respecto al
centroide de la rtula), en ngulos espaciales
predefinidos, segn el dimetro de las
caeras conectadas.
Esta caracterstica permite corregir rpidamente y en obra- el desalineamiento
que habitualmente se produce cuando
accidentes naturales del terreno impiden el
replanteo del eje proyectado de la tubera,
sin tener que recurrir necesariamente al
desarrollo de piezas especiales.
Simplemente, una vez seleccionada y
posicionada la rotacin de los tubos
interconectados, se procede a soldar todo el
permetro de contacto entre la espiga y la
campana.
La unin Espiga - Campana puede ser
fabricada con una cmara de aire, elemento
que permite proteger al revestimiento interno
durante el proceso de soldadura, evitando
reparaciones en terreno de alto costo.

- NCh 2087
- UNI 6363
Propiedades / Ventajas
- Con y sin cmara de aire. La cmara de aire permite
proteger el revestimiento interior (polietileno y
pinturas epxicas) durante el proceso de soldadura.
- Debido a su conformacin esfrico-ovaloide, refuerza
la rigidez al aplastamiento de la boca del tubo,
manteniendo la circularidad original del mismo.
Principales Aplicaciones
- Redes permanentes
- Terrenos inestables
- Terrenos sinuosos (gran deflexin de la unin,
evitando piezas especiales)
- Grandes presiones en lnea

Procedimiento de Montaje
La soldadura en el permetro de contacto de la junta,
es una JUNTA DE UNION SOLAPADA DE FILETE
PRE-CALIFICADA, SEGN CDIGO ASME IX, Parte
C (Details of Welded Joints 2.6) y no necesita una
preparacin especial de los bordes de contacto (como
ocurre con las tpicas juntas a tope de tuberas en
terreno). La soldadura es de fcil aplicacin (soldadura
de filete) y puede efectuarse mediante soldadura al
arco manual, con electrodos (SMAW) o mediante otros
procesos aceptados por este cdigo (ver Part A,
General requirements 4.1 del cdigo).
Nota: tambin son aplicables las indicaciones sobre
s o l d a d u ra e n c a m p o d e l a n o r m a AW WA C 2 0 6
Standard for Field Welding of Steel Water Pipe.

PRECAUCIONES

Con cmara de aire

Solicitud de Patente N 02635-2003

- Los bordes a acoplar deben estar libres de

g ra s a , p o l vo o c u a l q u i e r s u c i e d a d q u e
dificulte el deslizamiento de la espiga dentro
de la campana y/o afecte la calidad de la
soldadura de filete.
- Los bordes terminales de la unin (espiga y
campana) no deben presentar abolladuras
locales.
- No deben sobrepasarse los ngulos de
desviacin entre las tuberas acopladas,
definidos segn el dimetro de las mismas.

Sin cmara de aire

38

Chilena

CAMINO LO ECHEVERS KM 5,5 PUDAHUEL - SANTIAGO

FONO:(56-2) 482 6000 / (56-2) 482 6001

www.alveniuschilena.cl

FAX: (56-2) 482 6016

E-MAIL: info@alveniuschilena.cl

Sistemas de Unin

DIMENSIONAMIENTO GEOMTRICO DE LA UNIN ESPIGA-CAMPANA

Desv.
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1

MONTAJE

Una vez replanteado y definido el eje de la

lnea en terreno, se proceder a presentar en
forma consecutiva uno a uno los tubos,
haciendo coincidir en cada caso la espiga (E)
de un extremo de la tubera con la campana
(C) del tubo subsiguiente.

2 Luego

de que se ha hecho penetrar

parcialmente la espiga de un tubo dentro de
la campana del otro tubo, a objeto de
conseguir un mayor contacto perimetral
entre ambas partes, es recomendable
comprimir mecnicamente un tubo contra el
otro. Durante esta operacin, la campana se
expandir elsticamente y abrazar a la

espiga, mejorando el contacto entre ambos

tubos y facilitando posteriormente la
operacin de soldadura de esta unin.

En caso de que se necesite girar un tubo

respecto del otro, en torno a la junta (para
tomar una curva, por ejemplo), se pinchar
con soldadura el borde del solape en el
centro de giro de la junta y luego se
proceder a girar uno de los tubos. En todos
los casos se mantendr el solapamiento
mnimo de la unin (25,4 mm); asimismo, el
ngulo de deflexin de la junta no deber
superar el valor recomendado para cada
dimetro en particular.

39

Chilena

CAMINO LO ECHEVERS KM 5,5 PUDAHUEL - SANTIAGO

FONO:(56-2) 482 6000 / (56-2) 482 6001

www.alveniuschilena.cl

FAX: (56-2) 482 6016

E-MAIL: info@alveniuschilena.cl

Sistemas de Unin

ACOPLE MECNICO K-9

Caractersticas

Procedimiento de Montaje

Los acoples mecnicos K-9 estn diseados y

construidos con un sistema de aletas
transversales, con el fin de proporcionar una
unin flexible y resistente para sistemas de
tuberas de presin segn dimensionamiento
ANSI. Este tipo de unin permite un
movimiento angular, lineal y rotacional
controlado en cada acople, aceptando
expansin, contraccin, asentamiento y
ruido, entre otros movimientos del sistema
de tubera. Adems, ofrece excelentes
propiedades para la absorcin de vibraciones.
Los sistemas de unin mecnicos K-9 pueden
ser fabricados en 2, 4 6 piezas, segn el
dimetro de la tubera. Los extremos de los
tubos debern ser ranurados, segn
dimensionamiento para acoples K-9.

1
2

Propiedades / Ventajas
- Capacidad para atenuar ruido y vibraciones,
as como para absorber tensiones ssmicas.
- Excelente flexibilidad: resistencia,
deflexin, contraccin y expansin.
- Facilidad para montar y desmontar.
- Fa c i l i d a d d e a l i n e a c i n d e t u b o s y
compensacin de errores.

- Lneas que puedan ser desmontadas y

trasladadas.
- Redes de incendio.
- Desarrollo de tneles: redes de agua, aire,
drenaje, etc.

Una vez enfrentados los tubos, se colocar el sello de

goma entre ambas ranuras, haciendo coincidir el eje
intermedio de ste con el plano de separacin entre
tubos (se debe centrar el sello de goma).
de instalar los cuerpos de los acoples, es
recomendable humedecer o lubricar la cara externa del
sello de goma, para facilitar el desplazamiento de
ajuste del mismo con la cara interna de los cuerpos.
Bajo ninguna circunstancia deber montarse un sello
defectuoso (con deformaciones, alabeos o
desgarramientos). Al finalizar el apriete de los pernos
del acoplamiento, el sello no deber quedar expuesto,
libre de la proteccin del acople, como ocurre por
ejemplo, cuando un cuerpo queda muy separado de
otro. De esta forma, se evita el riesgo de que ste se
expanda y se rompa al someter el tubo a la presin
hidrosttica de trabajo. Sobre este particular, hay que
tener presente que el sello trabaja como una cmara y
que necesariamente debe transferir esta presin a la
cara interna del acople.

- ASTM A536 GR 65, 45, 12

- Unin mecnica flexible, para tuberas

segn dimensionamiento ANSI.

Los tubos a acoplarse debern alinearse frente a

frente, hasta conseguir que los extremos hagan
contacto en sus respectivas caras externas. La
deflexin entre un tubo y otro y/o la separacin
(entrehierro
entre tubos), se conseguir una vez
apernada la junta.

4 Antes

Norma

Principales Aplicaciones

Las ranuras en los extremos de los tubos, sellos de

goma y acoples deben estar limpios, libres de arena y
suciedades.

Al iniciarse el apriete de los pernos y durante este

proceso, debern mantenerse uniformes las
separaciones entre los cuerpos (en sus puntos de
contacto). Asimismo, debe impedirse la rotacin
relativa de un cuerpo respecto a otro; estos deben
quedar enfrentados una vez concluido el apriete. El
apriete final no deber superar el torque admisible de
los pernos; es aconsejable utilizar una llave de torque
para verificar estos valores.

- Lneas permanentes.
- Lneas que requieran mantencin
constante.

DIMENSIONES Y PRESIONES
DEL ACOPLE MECNICO K-9

- Lneas areas.

40

Chilena

CAMINO LO ECHEVERS KM 5,5 PUDAHUEL - SANTIAGO

FONO:(56-2) 482 6000 / (56-2) 482 6001

www.alveniuschilena.cl

FAX: (56-2) 482 6016

E-MAIL: info@alveniuschilena.cl

Sistemas de Unin

PUNTA BISELADA
(PARA UNIN SOLDADA)

BRIDA
Caractersticas

Caractersticas

La unin por brida se utiliza en sistemas de

tuberas sin necesidad de deflexin o
expansin.

Pe r m i t e a l t a p r e s i n d e t r a b a j o , p e r o
presenta nula flexibilidad.

Los extremos de los tubos deben ser

biselados, para adosar las bridas por medio
de soldadura.

Puede utilizarse indistintamente un proceso

d e s o l d a d u r a a l a r c o m a n u a l S M AW o
automtico (soldadora rotativa automtica)
SAW.
Punta tubo: biselada. Normalmente, el
espesor entregado es de 4,75 mm y 6,3 mm.
Otros espesores deben especificarse a
pedido.

Normas
- ANSI clase 150/300/400/600
- AWWA C207
- DIN PN6/PN10/PN16/PN25

Normas

PUNTA BISELADA (PARA UNIN SOLDADA)

- AWWA C200
- ASTM A134 /139
- API 5L
Propiedades / Ventajas
- Soporta altas presiones de trabajo.
Principales Aplicaciones
- Lneas de altas presiones, sin necesidad de
flexibilidad.
Procedimiento de Montaje
- El procedimiento de soldadura se aplicar
de acuerdo al Cdigo ANSI / AWS D1.1:2000,
y en particular conforme al captulo 3.2 al
3.5.
- La junta a soldar deber prepararse de
acuerdo a requerimientos de una Junta
precalificada de penetracin completa, (BU2a
Single V Grove Butt Joint, o BU2, sin placa
base).
- Para soldadura al arco manual, emplear
electrodos:
i . C o r d n d e ra z E 6 0 1 0 , 3 / 3 2 ' ' ( Pa ra
espesores de hasta 6 mm) a 1/8'' (para
espesores sobre 6 mm).
ii. Cordn de relleno E 7018 1/8''.
- De acuerdo a exigencias del cdigo
sealado, los soldadores deben ser
calificados en Posicin 6G. (Esta calificacin

41

Chilena

CAMINO LO ECHEVERS KM 5,5 PUDAHUEL - SANTIAGO

FONO:(56-2) 482 6000 / (56-2) 482 6001

www.alveniuschilena.cl

FAX: (56-2) 482 6016

E-MAIL: info@alveniuschilena.cl