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Etude de Cas EPOA

partie 3

Thierry Duclos - Systra

Exemple de recherche architecturale


Exemple
d'exploration
d'Enzo Siviero
from
footbridge
2002

Thierry Duclos - Systra

Exemple de conception:

Thierry Duclos - Systra

Exemple
La valle de la Sioule au nord de Clermont Ferrand
constitue la brche franchir. Elle longe la chane des
puys.
Louvrage crer est situ au nord de Pontgibaud, sur
les communes de Saint Ours les Roches et de BromontLamothe. Il s'inscrit, sur la rive gauche de la Sioule, dans
la bande des 300m retenue pour la poursuite de lAPS
(dcision ministrielle du 16/11/1992). Sur la rive droite,
le fuseau initial de lAPS a t dport plus au nord, afin
de limiter les impacts sur le bassin hydrogologique de
Volvic et sur le parc des volcans dAuvergne, conduisant
un raccordement de lA89 sur lA71, au sud
de Combronde.
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Le site du projet
Position du site

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Photos du site

Photos structurae J.Mossot

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Topographie et accessibilit (exemple)

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Analyse du site

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gologie

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gophysique

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Synthse de contraintes et
mesures

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Profil en long

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Analyse du PL et zones dappuis/ longueur de louvrage

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Finalit: dfinir la longueur de


louvrage
Ces analyses conduisent prcisment dfinir en analysant le profil
du TN, du profil en long et les contraintes en plan arrter la
position des appuis:
Cules
Zone des ventuelles piles

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Exemple du franchissement de la Moine


Clisson

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Exemple complet comment


TALANGES METZ
Franchissement du canal (ancienne route
du FER)
A31

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Plusieurs implantations de voiries ont t


proposes, la variante 4 ci-dessous

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friches

ZI

canal

50m
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Position du problme

Dans la suite, seul lOA1 nous intresse


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Recueil des donnes - Analyse du site:


 donnes/ analyse des donnes

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Dispositif de scurit
assainissement

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Conclusions
concernant
lOA1

On dfinit un
parti

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Cette analyse des


donnes et de leurs
consquences nous
permet:
-

de fixer la longueur
douvrage
De fixer ventuellement le
calage de louvrage
de retenir le parti de la
trave unique
De chercher de possibles
solutions

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Fin des consquences sur la


conception et solutions possibles

Les dispositions de raccordement sont voques mme si elles ne sont pas


exposes techniquement, elles ont t rflchies et le mmoire indique le lien
entre les accs et les structures: ici la minceur du tablier constitue le lien

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Description des
diffrentes solutions

Seuls les points


essentiels sont
indiqus ici, mais la
description dans le
mmoire est dtaille
.

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Solution Warren

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Solution poutres pleines latrales

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Chapitre sur le mode de


construction

Chapitre sur lestimation


Ici on saperoit que la
diffrenciation entre solutions est
faible

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Pour achever ltude on


ralise une synthse
(exemple)

Bow-string

Warren

Poutreslatrales

Confort de
lusager

++

esthtique

+++

cot

maintenance

++

++

Et on conclura en proposant une solution ainsi que la liste


de toutes les donnes restant dfinir (sous-sol, contraintes hydrauliques loi sur leau etc. Pour la
phase suivante).
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Finalisation de ltude par une


estimation 10, 15% prs
alas 10%
rserve de 5% sur les quantits

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exemple du projet de Bezons amnagement


dun OA existant
Exemple de la passerelle de Bezons: concours lanc en 2003 par la
DDE 95 en vue de linstallation dun tramway en site propre sur le
pont Boulloche traversant la Seine ( RN192 liaison site propre la
Dfense berge de Seine Nord)
Cet ouvrage construit dans les annes 50 par Caquot prsente une
ligne trs tendue franchissant par 3 traves de 50-100-50m la Seine.
Il supporte une forte circulation de 2 x 3 voies et de grands trottoirs
circulation mixte: pitons et cyclistes. Les accs prsentent des
pentes suprieures 5%. Les PMR ne peuvent passer seules sur
louvrage du fait des difficults au niveau des accs
Les trottoirs sont aussi utiliss par de nombreux rseaux concds

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exemple des passerelles de Bezons


CD RN
Futur amnagement piton

Future passage RN

pont

passerelle

Ple
dchange: bus
- tramway

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Dmarche danalyse du site


Analyse du site: vue gnrale photo vers le
sud

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Dmarche danalyse du site

La rive gauche ( 92 )

La rive droite ( 95 )
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Dmarche danalyse du site

Analyse du site: vue gnrale photo CN


La RD 308 & la RD 392

La RN 311 en berge de Seine


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Dmarche danalyse du site


Analyse du site: vue gnrale photo ple

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La plate-forme existante Largeur utile = 24,60 m

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Louvrage existant

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Dmarche danalyse du site


Analyse du site: vue gnrale - photo

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Principe de conception
La problmatique simple pour la reconstruction des passages
pitons.
utiliser les dispositions existantes sur louvrage actuel: les ttes de
pile larges et dbordant de part et dautre du tablier permettent de
projeter des structures sappuyant sur ces lments.
La structure des ttes de pont, larges permettent aussi de penser
laccs par les plates-formes actuelles.
conserver la ligne de louvrage actuel

Globalement les tudes vont aussi porter sur les cheminements


et permettre de rpondre un certain nombre dchanges, et
intgrer voir sintgrer de nombreux projets en cours:

Prolongement de la ligne T2
Ramnagement urbain: rintgration de lentre de Bezons
Requalification des berges
Cheminement pitons/cyclistes
Restructuration de la RN311

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Schma damnagement en rive droite

long terme

court terme

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Conception gnrale
Donnes

Amnagement: depuis une analyse de lAMO

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Conception gnrale
concours: 3 quipes

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Analyse des cheminements


Exemple damnagement du cheminement: absence de
PDU, proposition de lquipe de conception Coquelicot

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Conception gnrale
choix du parti

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Conception gnrale

Coupe sur pile

Coupe la clef

Coupe sur cule

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Conception gnrale

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Conception gnrale
Traitement paysager

Principe de traitement
rive gauche

Principe de traitement
rive droite
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Merci de votre attention

Principe de traitement
rive gauche

Principe de traitement
rive droite
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