Anlisis de casos anlogos.

Directrices y guas para el diseo y mantenimiento de reas

verdes y diseo general de universidades.
En la mayor parte de las universidades del mundo existe una gua o un
plan maestro para el desarrollo futuro del campus, que contempla los
aspectos y su relacin que abarca desde infraestructura, reas verdes,
peatonales, vehiculares, de servicios, etc... a travs de un estudio
minucioso que dicta los pasos a seguir segn se valla desarrollando el
campus y la comunidad estudiantil a lo largo del tiempo, tomando en
consideracin los cmulos de gente en las distintas reas de paso o
permanencia.
As pues dentro de esta investigacin, se analizaran casos anlogos de
distintas universidades y sus planes maestros de desarrollo para
posteriormente realizar un compendio que pudiera resultar en los
elementos esenciales que deben componer un plan maestro y una gua
de directrices para el diseo y mantenimiento de reas verdes.

Directrices para el diseo de Clemson University.

Sistemas para peatones
La universidad de Clemson contempla en esta seccin el anlisis,
clasificacin y programa para el desarrollo de las reas peatonales, as
como las directrices y los lineamientos que deben conservar dichas
reas, entre los cuales clasifican las sendas o caminos y sus
intersecciones, ya sea en nodos conjuntivos entre edificaciones que
comunican a diferentes zonas del campus y son reas de paso; plazas,
donde se considera la concentracin de personas que se renen en las
intersecciones del campus; patios, como reas pequeas al aire libre
encerradas o delimitadas por edificios en 3 o 4 de sus lados y que
adems brindan sitios para sentarse o diseos vegetales que pueden ser
apreciados desde los interiores de los edificios circundantes o bien
desde las plantas superiores.
As mismo hace una clasificacin de estos mismos caminos en
base a sus dimensiones y escalas, los cuales contemplan como factores
de diseo el uso predestinado de dichas reas, as como el volumen de
uso de estas, ya sea por peatones o bien por el uso de transportes como

bicicletas, e inclusive los medios de acceso en caso de accidentes;

adems de factores que contemplan a groso modo, tales como pudieran
ser, el uso de mobiliario, orientaciones, microclimas, transiciones entre
caminos y plazas, materiales utilizados, nodos de vegetacin e
iluminacin, accesibilidad, y todas las consideraciones tcnicas que
estos conllevan.
Sistemas para vehculos
Dentro de este apartado se analizan y clasifican los sistemas
vehiculares que en su grueso contemplan las reas de transito tanto de
los estudiantes como de los servicios que han de ingresar al campus, la
jerarqua de vialidades con las que cuenta, que involucran desde las
arterias principales que rodean al campus y brindan un acceso al mismo,
as como las vialidades secundarias y terciarias pertenecientes y por
ende internas. Al mismo tiempo que plantea los diseos de paisajismo
que han de acompaar a dichas vas, los estacionamientos provistos a lo
largo de la universidad, los sealamientos y cruces tanto peatonales
como ciclistas, y todas las consideraciones tcnicas y reglamentadas a
las que estas conllevan.

Sistemas de ciclovas
En esta seccin del plan maestro se estudian los factores que
deben contemplarse para el desarrollo, implementacin y
funcionamiento de las ciclopistas que comunican el campus, los cuales
consideran las vas compartidas, las vas nicas para bicicletas, los
estacionamientos para bicis, las reas de almacenaje y la sealizacin
necesarias.
Sistemas de vegetacin
Una de las consideraciones mas importantes que se contemplan
en el tratado de esta gua de directrices, es el de los sistemas de
vegetacin utilizados al interior del campus, que comprenden desde los
lineamientos, consideraciones tcnicas, el diseo y desarrollo de reas
verdes que en su unin con los espacios mencionados con antelacin
generan proyectos planificados de paisajismo que ofertan reas que
complementan el desarrollo general del campus, as como el sentido
esttico de la institucin y el sentido de pertenencia generado en la
comunidad que lo habita, gracias al confort que estas reas y elementos
proveen a los usuarios.

As pues la gua de esta universidad indica como su primer

consideracin el carcter del paisajismo, el cual respeta el contexto en el
que se encuentra situado, creando ordenamientos que son distintivos
del campus, pero que sin embargo se limitan y conservan el sentido de
sustentabilidad ambiental; respetando la vegetacin ya existente y
tratando de reducir la huella de impacto mientras se desarrollan los
sistemas de vialidades tanto peatonales, para bicicletas o bien
vehiculares, intentando adaptar el desarrollo al entorno.
Como directrices bsicas en este punto, se contemplaron
diferentes aspectos, como la parte arquitectnica del diseo de reas
vegetales, en los cuales se consideran factos tales como las cualidades
de color, formas, texturas, y tamaos que definirn el uso de materiales
en pisos, muros, sendas y vas que congeniaran con dichas reas; el
aspecto ingenieril de la planeacin que contempla factores que
involucren mas las cualidades fsicas que deben analizarse pues
pudieran resultar perjudiciales o benficas segn sean ubicadas, y
dentro de esta gama de aspectos encontramos el anlisis cualitativo de
las races, las cortezas, las hojas, que pudieran segn sea el caso mitigar
o resolver problemas fsicos y/o ambientales, tales como erosiones,
contaminaciones de sonido y aire, control de trafico por
deslumbramiento y reflexin, etc... por lo que se consideran todas estas
caractersticas que prescinden de lo esttico y de su sentido ornamental
en pro de la resolucin de problemas a travs de su correcta
implementacin.
Tambin puede ser parte de estas consideraciones el aspecto
climatolgico, pensado para la resolucin y planeamiento para influir
sobre el movimiento de aire, la creacin de microclimas, y las coberturas
estacionales que pueden proveer las copas de los arboles, para poder
cambiar segn sea necesario temperaturas o niveles de humedad, lo
cual al estudiarse sus beneficios pudiera tambin traducirse en
eficiencia dentro de los edificios afectados por dichos planeamientos, lo
cual queda en pro de la sustentabilidad.
Adems en este capitulo de su gua de desarrollo y diseo, se
estudian tambin los aspectos que comprenden el mantenimiento de los
sistemas de vegetacin o reas verdes, analizando los costos, el equipo,
y la mano de obra requerida para su manutencin, y por ende, en
respuesta a este anlisis, se tiene adems una lista de vegetacin
aprobada o idnea para el campus, as como los lineamientos bsicos y
consideraciones tanto tcnicas como legales para la implementacin y
desarrollo de las mismas.
Mobiliario urbano

Que contempla dentro sus directrices, el tipo de bancas que debe

haber en el campus, los botes de desechos clasificados (orgnicos,
inorgnicos, reciclables), as como lo contemplado en los siguientes dos
aspectos, la iluminacin y la sealizacin.
Iluminacin
En cuanto a este punto, encontramos en la gua un anlisis que
parte de la clasificacin de accesorios de iluminacin, los sistemas
auxiliares de emergencia o las consideraciones en base a contratiempos,
consideraciones tcnicas y reglamentadas bsicas como pudieran ser los
niveles mnimos de iluminacin, uniformidad y espaciado en el acomodo
de elementos lumnicos, etc...
Sealizacin
Que comprende las distintas sealizaciones y sus consideraciones,
segn sea la clasificacin de estas: peatonales, para bicicletas, o
vehiculares, y sus requerimientos tcnicos especficos reglamentados.
Pavimentacin
Que en lneas generales habla acerca de sus diversas
caractersticas fsicas y estticas que resultan necesarias en diversas
reas.
Estacionamiento
Contemplando como ultimo punto, las consideraciones mnimas en
sus directrices para los cajones de estacionamiento, cantidad y
especificaciones, accesibilidad a discapacitados, dimensiones
requeridas, estacionamiento para motocicletas, y planeacin para el
diseo y creacin de protecciones o pantallas paisajistas que conserven
dichas reas en discrecin.
Directrices del Plan Maestro de Stanford University
(Infrastructure Program)
La universidad de Stanford tiene dentro de sus modelos de planificacin
y diseo el Programa de Infraestructura de la Universidad de Stanford
(SIP, por sus siglas en ingles), los cuales se subdividen en 2
clasificaciones segn su fin de aplicacin, SIP-T para lo referente al
sistema completo de transportes, y el SIP-C que contempla la mejora
general de los ambientes en el campus, al cual haremos referencia y del

cual desglosaremos a groso modo sus tratados para comprender los

contenidos que abarcan en cada uno de sus programas.
Manejo de la Vegetacin
Vas Peatonales y de Bicicletas
Iluminacin al aire libre
Mobiliario al aire libre
Arte al aire libre
Sealamientos
Informacin del programa de construccin
Bolardos y control vehicular
Estacionamiento vehicular
Estacionamiento para bicicletas