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Dahir n 1-11-37 du 29 joumada II 1432 (2 juin 2011) portant promulgation de la loi n 30-05

relative au transport par route de marchandises dangereuses.


LOUANGE A DIEU SEUL !
(Grand Sceau de Sa Majest Mohammed VI)
Que l'on sache par les prsentes - puisse Dieu en lever et en fortifier la teneur !
Que Notre Majest Chrifienne,
Vu la Constitution, notamment ses articles 26 et 58,

a dcid ce qui suit:

Est promulgue et sera publie au Bulletin officiel, la suite du prsent dahir, la loi n 30-05 relative au
transport par route de marchandises dangereuses, telle qu'adopte par la Chambre des conseillers et la
Chambre des reprsentants.
Fait Oujda, le 29 joumada II 1432 (2juin 2011).
Pour contreseing : Le Premier ministre, ABBAS EL FASSI.

Loi n 30-05
relative au transport par route de marchandises dangereuses

Chapitre premier
Dispositions gnrales

Article premier
La prsente loi dfinit les rgles spcifiques applicables au transport par route de marchandises
dangereuses.
A cet effet, elle dtermine :
1. Les conditions de classification, d'emballage, de chargement, de dchargement et de remplissage
de ces marchandises ainsi que leur expdition, notamment la signalisation, l'tiquetage, le
placardage, le marquage et les documents devant accompagner les expditions ;
2. les conditions d'utilisation des vhicules, des citernes, des conteneurs et des autres engins de
transport par route de marchandises dangereuses ;
3. les obligations incombant aux intervenants dans l'opration de transport par route de marchandises
dangereuses.

Article 2
Pour l'application de la prsente loi, on entend par :
1. marchandise dangereuse : toute matire, objet ou organisme qui, en raison de sa nature, peut
porter prjudice aux personnes, aux biens ou l'environnement ;
2. citerne : un rservoir construit pour contenir des matires liquides, gazeuses, pulvrulentes,
fissibles ou granulaires et muni de ses quipements de service, de structure et de scurit ;
3. emballage : un rcipient et tous les autres lments ou matriaux ncessaires pour permettre ce
rcipient de remplir sa fonction de rtention ;
4. conteneur : un engin de transport :
-

ayant un caractre permanent et tant de ce fait suffisamment rsistant pour permettre son
usage rpt ;

spcialement conu pour faciliter le transport de marchandises, sans rupture de charge, par
un ou plusieurs modes de transport ;

muni de dispositifs facilitant l'arrimage et la manutention, notamment lors de son


transbordement d'un moyen de transport un autre ;

conu de faon faciliter son remplissage et sa vidange ;

5. transport en vrac : le transport de matires solides ou d'objets non emballs dans des vhicules ou
des conteneurs. Ce terme ne s'applique pas aux marchandises transportes en tant que colis ni aux
matires transportes en citerne ;
6. colis : le produit final de l'opration d'emballage prt pour l'expdition, constitu par l'emballage
avec son contenu. Ce terme ne s'applique pas aux marchandises transportes en vrac ni aux
matires transportes en citerne.
Article 3
Sous rserve des conventions conclues par le Royaume du Maroc en matire de transport par route de
marchandises dangereuses, dment publis au Bulletin officiel , et, sans prjudice des dispositions
spcifiques au transport de certaines marchandises dangereuses prvues par la lgislation relative au code
de la route ou par la lgislation portuaire ou par toute autre lgislation particulire certaines catgories
de marchandises dangereuses, notamment les matires nuclaires, les explosifs, les dchets dangereux ou
rsultant d'activits de soin, ou les rglements relatifs aux missions de composs organiques volatils, les
dispositions de la prsente loi et des textes pris pour son application s'appliquent :
1. tout transport effectu sur le territoire marocain titre occasionnel ou rgulier de marchandises
dangereuses par route et toute personne effectuant ce type de transport ;
2. tout vhicule immatricul au Maroc et transportant titre occasionnel ou rgulier, sur le territoire
marocain ou l'tranger, des marchandises dangereuses par route ;
3. tout vhicule immatricul l'tranger et effectuant sur le territoire marocain, titre occasionnel,
de transit ou rgulier, un transport par route de marchandises dangereuses.
4. Elles s'appliquent galement aux fabricants, expditeurs, manutentionnaires et destinataires de
marchandises dangereuses et aux utilisateurs des emballages, citernes, vhicules et conteneurs
utiliss pour le transport par route de marchandises dangereuses.

Article 4
Sont exclus du champ d'application de la prsente loi ;
1. le transport de marchandises dangereuses effectu sous la seule responsabilit de l'administration
de la dfense nationale ;
2. le transport par route de marchandises dangereuses effectu par des particuliers lorsque les
marchandises en question sont conditionnes pour la vente au dtail et sont destines leur usage
personnel ou domestique ou leurs activits de loisir ou sportives, condition toutefois que des
mesures soient prises pour empcher toute fuite du contenu dans des conditions normales de
transport. Les marchandises dangereuses transportes en grand rcipient pour vrac (GRV), en
grand emballage ou en citerne ne sont pas considres comme tant emballes pour la vente au
dtail ;
3. le transport par route de machines ou de matriels n'entrant pas dans le champ d'application de la
prsente loi et qui comportent, accessoirement, des marchandises dangereuses dans leur structure
ou leur circuit de fonctionnement, condition que des mesures soient prises pour empcher toute
fuite de contenu dans des conditions normales de transport ;
4. le transport par route de marchandises dangereuses ne dpassant pas des quantits limites par
emballage et/ou des quantits maximales totales, effectu par des entreprises accessoirement
leur activit principale, l'exception des transports de marchandises radioactives qui demeurent
soumis aux dispositions de la prsente loi. Dans tous les cas, des mesures doivent tre prises pour
viter toute fuite dans des conditions normales de transport ;
5. le transport par route de marchandises dangereuses effectu par les services d'intervention
d'urgence ou sous leur responsabilit, en particulier par des vhicules de dpannage transportant
des vhicules contenant des marchandises dangereuses ;
6. le transport d'urgence de marchandises dangereuses par route destin sauver des vies humaines
ou protger l'environnement, condition toutefois que toutes les mesures soient prises pour
assurer la scurit de ce transport ;
7. le transport par route des gaz contenus dans les rservoirs d'un vhicule effectuant une opration
de transport et qui sont destins sa propulsion ou au fonctionnement d'un de ses quipements ;
8. le transport par route des gaz contenus dans les rservoirs carburant de vhicules transports. Le
robinet d'arrive situ entre le rservoir carburant et le moteur doit tre ferm et le contact
lectrique doit tre coup ;
9. le transport par route des gaz contenus dans l'quipement utilis pour le fonctionnement des
vhicules ;
10. le transport par route des gaz contenus dans l'quipement particulier du vhicule et ncessaires au
fonctionnement de cet quipement durant le transport et les gaz contenus dans les rcipients de
rechange de cet quipement ainsi que les rcipients changer, vides et non nettoys et
transports dans la mme unit de transport ;
11. le transport par route de certaines catgories de gaz si leur pression dans le rcipient ou la citerne
ne dpasse pas certaines limites autorises et si le gaz est compltement en phase gazeuse
pendant le transport ;
12. le transport des rservoirs pression fixes, vides et non nettoys, condition que toutes les
ouvertures soient hermtiquement fermes, l'exception des dispositifs de dcompression lorsqu'ils
sont installs ;
13. le transport par route des gaz contenus dans les denres alimentaires ou les boissons ;
14. le transport par route du carburant contenu dans les rservoirs d'un vhicule effectuant une
opration de transport et qui est destin sa propulsion ou au fonctionnement d'un de ses
quipements ;
15. 1e transport par route du carburant contenu dans le rservoir des vhicules ou d'autres moyens de
transport qui sont transports en tant que chargement, lorsque ce carburant est destin leur
propulsion ou au fonctionnement de l'un de leurs quipements. Tout robinet d'arrive situ entre le

moteur ou l'quipement et le rservoir de carburant doit tre ferm pendant le transport, sauf s'il
est indispensable l'quipement pour demeurer oprationnel ;
16. le transport par route de marchandises dangereuses emballes en quantits limites ou ne
dpassant pas des valeurs par unit de transport, lorsque ce transport est effectu dans des
conditions particulires ;
17. le transport des emballages vides et non nettoys, ayant renferms certaines catgories de
marchandises dangereuses, condition toutefois que des mesures appropries soient prises pour
viter les risques ventuels.
Les modalits d'application du prsent article ainsi que les conditions particulires dans lesquelles les
transports prvus aux 4, 11, 16 et 17 ci-dessus doivent tre effectus sont fixes par voie rglementaire.
Article 5
Les marchandises dangereuses sont classes en fonction de leur degr de danger conformment l'Accord
europen relatif au transport international des marchandises dangereuses par route (ADR), fait Genve
le 30 septembre 1957, tel que publi par le dahir n 1-96-3 du 18 rabii II 1424 (9 juin 2003).
L'administration dtermine, conformment l'accord ADR prcit, parmi les marchandises dangereuses
classes, celles dont le transport par route est interdit en raison de leur nature, de leur proprit et des
risques encourus lors dudit transport.
Le transport par route de marchandises dangereuses classes, autres que celles dont le transport est
interdit en vertu de l'alina 2 du prsent article, ne peut tre effectu que dans les conditions fixes par la
prsente loi et les textes pris pour son application.

Chapitre II
Du vhicule utilis pour le transport des marchandises dangereuses
Article 6
Le transport par route de marchandises dangereuses doit tre effectu par des vhicules spcialiss,
construits et quips cet effet.
Les prescriptions relatives la construction et l'quipement auxquelles doivent satisfaire lesdits vhicules
sont fixes par voie rglementaire en tenant compte de la nature et du danger que reprsente la
marchandise dangereuse transporter, en conformit avec les prescriptions de l'annexe B de l'accord ADR
prcit.
Le transport de marchandises dangereuses par route effectu par un vhicule ne rpondant pas aux
prescriptions vises l'alina 2 du prsent article et requises pour ledit transport est interdit.
Article 7
Les vhicules viss l'alina 5 du prsent article, utiliss pour le transport par route de marchandises
dangereuses, doivent tre munis d'un document appel certificat d'agrment attestant leur conformit
avec les prescriptions relatives la construction et l'quipement prvues l'article 6 ci-dessus.
Le certificat d'agrment est dlivr et renouvel par l'administration ou par les organismes agrs par elle
cet effet, suite un contrle technique, lorsque le vhicule concern est conforme aux prescriptions
requises pour la catgorie laquelle il appartient.
Le certificat d'agrment a une dure de validit d'une anne, et il est retir avant l'expiration de cette
dure de validit lorsque le vhicule cesse d'tre conforme aux prescriptions requises.
Le modle du certificat d'agrment et les modalits de sa dlivrance sont fixs par voie rglementaire.
L'administration dtermine les catgories de vhicules soumis au contrle technique prvu au deuxime
alina ci-dessus en tenant compte de la nature et des quantits de marchandises dangereuses
transporter par lesdits vhicules.
Le contrle technique prvu au deuxime alina du prsent article est effectu en sus du contrle
technique prvu par la lgislation et la rglementation en vigueur relatives la circulation pour les
vhicules viss l'alina 5 du prsent article et destins transporter ou transportant des marchandises
dangereuses.
Le premier contrle technique a lieu avant la premire utilisation pour le transport des marchandises
dangereuses du vhicule concern.

Article 8
Pour pouvoir bnficier de l'agrment prvu l'alina 2 de l'article 7 ci-dessus, les organismes concerns
doivent disposer de locaux, d'installations et d'quipements appropris ainsi que d'un personnel qualifi
pour effectuer le contrle technique des vhicules utiliss pour le transport par route de marchandises
dangereuses.
L'administration fixe les conditions techniques auxquelles doivent rpondre les locaux, les installations et
les quipements destins effectuer le contrle technique des vhicules utiliss pour le transport par route
de marchandises dangereuses ainsi que les niveaux de comptence requis pour le personnel effectuant
ledit contrle.
Dans le cas d'inobservation de l'une des conditions prvues par le prsent article pour la dlivrance du
certificat d'agrment, celui-ci est suspendu pour une priode ne pouvant dpasser six (6) mois courant
compter de la date de la suspension, destine permettre son bnficiaire de se conformer aux
conditions requises.
Si les conditions requises sont de nouveau satisfaites, il est mis fin la mesure de suspension.

Si, l'issue de la priode prvue ci-dessus, les conditions requises ne sont toujours pas satisfaites,
l'agrment est retir. Le bnfice d'un nouvel agrment est possible conformment aux conditions fixes
aux 1er et 2e alinas du prsent article.
Les modalits et formes dans lesquelles les agrments sont dlivrs, suspendus ou retirs ainsi que celles
dans lesquelles il est mis fin aux mesures de suspension de ceux-ci conformment aux dispositions de la
prsente loi, sont fixes par voie rglementaire.
La liste des organismes agrs et les dcisions de retrait d'agrment desdits organismes sont publies au
Bulletin officiel .
Les dcisions de suspension d'agrment font l'objet, aux frais du bnficiaire de l'agrment concern,
d'une publication dans deux journaux nationaux autoriss recevoir les annonces lgales.

Article 9
Tout vhicule transportant des marchandises dangereuses par route doit porter, d'une manire apparente,
une signalisation identifiant la ou les marchandises dangereuses transportes et correspondant aux
dangers que ces marchandises prsentent.
La forme, les dimensions, les emplacements et les conditions de port de cette signalisation ainsi que les
mentions qui doivent tre portes sur celle-ci sont fixs par voie rglementaire.

Chapitre III
Des conditions de transport des marchandises dangereuses
Article 10
Les marchandises dangereuses sont expdies, lors de leur transport par route, en colis, en citerne, en
conteneur ou en vrac, conformment aux conditions fixes par le prsent chapitre.
Toutefois, en cas de transport de marchandises dangereuses dans une chane de transport comportant un
parcours maritime ou arien, les colis, les citernes ou les conteneurs qui ne rpondent pas entirement
aux prescriptions de la prsente loi et de ses textes d'application concernant l'emballage, le marquage,
l'tiquetage, le placardage ou la signalisation sont admis pour le transport par route lorsque ces colis, ces
citernes ou ces conteneurs sont conformes aux prescriptions en vigueur pour les marchandises
susmentionnes lors de leur transport par voie maritime ou arienne.

Article 11
Lorsque les marchandises dangereuses sont transportes en colis ou en citerne, l'emballage ou la citerne
utilis pour ce transport doit tre conforme un modle type pralablement homologu et subir les
preuves et contrles exigs conformment aux dispositions de l'accord ADR prcit, en vue de vrifier sa
conformit aux prescriptions relatives la conception et la construction des emballages et des citernes.
Les emballages et les citernes doivent faire l'objet d'un marquage permettant d'identifier le modle type
homologu auquel ils se rfrent.
Les prescriptions relatives la conception, la construction et au marquage des emballages et des citernes
ainsi que les modalits de ce marquage sont fixes par voie rglementaire.

Article 12
L'homologation des modles-type, le contrle et les preuves prvus l'article 11 ci-dessus sont effectus
par l'administration ou par un organisme agr par elle cet effet.
Pour pouvoir bnficier de l'agrment prvu l'alina premir du prsent article, les organismes concerns
doivent disposer de locaux, d'installations et d'quipements appropris ainsi que d'un personnel qualifi
pour effectuer les oprations d'homologation des modles-type, de contrle et d'preuves des emballages
et des citernes destins au transport par route de marchandises dangereuses.
L'administration fixe les conditions techniques auxquelles doivent rpondre les locaux, les installations et
les quipements destins effectuer les oprations prcites ainsi que les niveaux de comptence requis
pour le personnel effectuant lesdites oprations.
Dans le cas d'inobservation de l'une des conditions prvues par le prsent article pour la dlivrance d'un
agrment, celui-ci est suspendu pour une priode ne pouvant dpasser six (6) mois courant compter de
la date de la suspension, destine permettre son bnficiaire de se conformer aux conditions requises.
Si les conditions requises sont de nouveau satisfaites il est mis fin la mesure de suspension.
Si l'issue de la priode prvue ci-dessus, les conditions requises ne sont toujours pas satisfaites,
l'agrment est retir. Le bnfice d'un nouvel agrment est possible conformment aux conditions fixes
aux 2e et 3e alinas du prsent article.
Les modalits et formes dans lesquelles les agrments sont dlivrs, suspendus ou retirs ainsi que celles
dans lesquelles il est mis fin aux mesures de suspension de ceux-ci, conformment aux dispositions de la
priode loi, sont fixes par voie rglementaire.
La liste des organismes agrs et les dcisions de retrait d'agrment desdits organismes sont publies au
Bulletin officiel

Les dcisions de suspension d'agrment font l'objet, aux frais du bnficiaire de l'agrment concern,
d'une publication dans deux journaux nationaux autoriss recevoir les annonces lgales.
Article 13
Les emballages destins contenir des marchandises dangereuses expdies en tant que colis doivent tre
adapts la nature et aux dangers que ces marchandises prsentent et aux moyens utiliss pour le
chargement, le transport et le dchargement desdits colis. Ils doivent tre solides pour rsister aux chocs
et aux contraintes normales du transport.
Les colis doivent comporter la signalisation de danger propre aux marchandises qu'ils contiennent.
Les formes, les dimensions, les emplacements de la signalisation et les mentions qui doivent tre portes
sur celles-ci ainsi que les modalits d'emballage, de chargement, de dchargement et de marquage des
colis sont fixes par voie rglementaire.
Article 14
Les conditions techniques et les modalits dans lesquelles le transport de marchandises dangereuses en
vrac, en conteneurs et en citernes sont fixes par voie rglementaire.

Chapitre IV
Des conditions relatives la circulation des vhicules transportant des marchandises
dangereuses
Article 15
Afin d'assurer la scurit des usagers de la route, la scurit publique et la fluidit de la circulation
routire, l'administration fixe des conditions particulires de circulation sur la voie publique pour les
vhicules transportant des marchandises dangereuses. Elle peut interdire, titre temporaire ou
permanent, la circulation des vhicules transportant des marchandises dangereuses, sur certains axes de
circulation ou tronons de routes, et/ou durant certaines priodes.

Article 16
L'administration peut interdire aux vhicules transportant des quantits de marchandises dangereuses
suprieures des limites dtermines, l'utilisation de certains tunels, ponts, toutes ou sections de routes
ainsi que la traverse de zones protges. La mme interdiction peut tre faite aux vhicules transportant
des marchandises susceptibles de polluer ou de porter prjudice l'environnement ou d'endommager les
routes.
Les modalits d'application du prsent article sont fixes par voie rglementaire.

Article 17
Certaines marchandises dangereuses doivent tre escortes pendant leur transport et gardes lors du
stationnement des vhicules les transportant. Les modalits d'application de cet article sont fixes par voie
rglementaire,

Article 18
Les vhicules de transport de marchandises dangereuses sont soumis des limitations de vitesse et des
conditions d'arrt et de stationnement fixes par voie rglementaire.

Article 19
Le transporteur doit remettre au conducteur du vhicule, au plus tard, au moment du chargement ou du
remplissage des marchandises dangereuses dans le vhicule concern, une fiche de scurit pour chaque
marchandise transporte ou pour chaque groupe de marchandises prsentant les mmes dangers. Chaque
fiche comporte des instructions de scurtit et toutes informations utiles, notamment :
1. l'identification de la ou des marchandises dangereuses transportes ;
2. la nature du danger prsent par lesdites marchandises ;
3. les mesures que doit prendre le conducteur en cas d'incident ou d'accident et les quipements
ncessaires pour l'application de ces mesures ;
4. les moyens d'intervention pour limiter les consquences de l'incident ou de l'accident survenu.
5. L'administration fixe le modle de la fiche de scurit et les modalits de sa dlivrance et de son
utilisation.
6. Le transporteur est responsable du contenu de la fiche de scurit.

Article 20
Outre les documents prvus par la lgislation en vigueur relative au transport de marchandises par route,
toute marchandise dangereuse doit tre accompagne, lors de son transport, d'une dclaration
d'expdition remise au transporteur par l'expditeur. Cette dclaration comporte toute indication sur
l'opration de transport excuter.
L'administration fixe le modle de la dclaration d'expdition et les modalits de son utilisation.
Article 21
Nul ne peut conduire les vhicules viss l'alina 2 du prsent article s'il n'est titulaire d'un certificat
attestant qu'il a suivi une formation spciale en matire de transport de marchandises dangereuses.
L'administration fixe les catgories de vhicules destins au transport par route de marchandises
dangereuses dont les conducteurs doivent tre titulaires du certificat de formation, indiqu ci-dessus, en
tenant compte du poids maximal autoris en charge desdits vhicules, de la nature et des quantits de
marchandises dangereuses transporter par ces vhicules ainsi que des conditions de transport.
La formation susvise est dispense par des tablissements agrs par l'administration cet effet. Le
certificat de formation est dlivr par lesdits tablissements au postulant qui a russi la formation spciale.
Tout conducteur titulaire du certificat de la formation spciale doit suivre tous les cinq ans, en vue de
renouvellement de son certificat, une formation de recyclage au cours de la dernire anne de ladite
priode.
Le programme et les conditions d'organisation de ladite formation, les modalits d'valuation, les
conditions d'agrment des tablissements de formation, le modle et le contenu du certificat de formation
ainsi que les modalits de sa dlivrance et de son renouvellement sont fixs par voie rglementaire.

Chapitre V
Des obligations des intervenants dans le transport par route des marchandises dangereuses
Section I. - De l'obligation gnrale de scurit et d'information
Article 22
Tous les intervenants dans le transport par route de marchandises dangereuses doivent prendre toutes les
mesures ncessaires, conformment aux dispositions de la prsente loi, selon la nature et l'ampleur des
dangers prvisibles afin d'viter tout dommage aux personnes, aux biens ou l'environnement du fait du
transport par route de marchandises dangereuses, et, le cas chant, prendre toutes les mesures
ncessaires pour en minimiser les effets.
Lorsque la scurit du transport ou la scurit publique est menace ou risque d'tre menace lors d'un
transport par route de marchandises dangereuses, l'intervenant qui a connaissance de cette menace doit
en aviser immdiatement les autorits comptentes ainsi que les autres intervenants dans l'opration de
transport concerne et mettre leur disposition les informations dont il dispose.
Section 2. - Des obligations de l'expditeur

Article 23
Pour toute expdition par route de marchandises dangereuses, l'expditeur de celles-ci doit :
1) s'assurer que la marchandise dangereuse expdier est classe et autorise au transport par route
conformment aux dispositions de la prsente loi et des textes pris pour son application ;
2) respecter les conditions spciales relatives au transport par route des marchandises dangereuses
prvues au chapitre III de la prsente loi ;
3) veiller ce que le marquage concernant la dernire marchandise dangereuse transporte soient
maintenus sur les citernes vides, non nettoyes ou non dgazes, ou sur les vhicules ou sur les
conteneurs pour vrac vides et non nettoys, et veiller ce que ces citernes vides, et non nettoyes
soient fermes et prsentent les mmes garanties d'tanchit que si elles taient pleines ;
4) s'assurer que le vhicule utiliser pour le transport de la marchandise concerne est muni du
certificat d'agrment prvu l'article 7 ci-dessus ;
5) fournir au transporteur toutes informations
l'accomplissement de ses obligations ;

relatives

l'expdition

et

ncessaires

6) remettre au transporteur la dclaration d'expdition prvue larticle 20 ci-dessus.

Article 24
Dans le cas o l'expditeur confie certaines oprations telles que l'emballage, le chargement ou le
remplissage un tiers, il demeure responsable desdites oprations et de leur conformit avec les
dispositions de la prsente loi.
Lorsque le propritaire des marchandises dangereuses ne procde pas lui-mme l'expdition de ses
marchandises, il doit informer, par crit, l'expditeur que lesdites marchandises sont des marchandises
dangereuses et soumises aux dispositions de la prsente loi. Il doit lui fournir toutes les informations et les
documents exigs par la prsente loi et ncessaires l'accomplissement de ses obligations.

Section 3 . - Des obligations du chargeur


Article 25
Outre les documents exigs par la lgislation spcifique la marchandise lors de son chargement, le
chargeur doit :
1) s'assurer que la marchandise dangereuse, objet du chargement, est classe et autorise au
transport par route conformment aux dispositions de la prsente loi ;
2) ne pas charger de colis dont l'emballage est endommag ou non conforme aux prescriptions
prvues par la prsente loi ;
3) respecter les dispositions du chapitre III de la prsente loi relatives au chargement et au
dchargement des marchandises dangereuses et au remplissage des citernes ;
4) s'assurer que la signalisation prescrite est appose sur les citernes, sur les vhicules et sur les
conteneurs conformment aux prescriptions requises ;
5) surveiller les oprations de chargement et de remplissage lorsqu'il s'agit d'une citerne.
Section 4. - Des obligations du transporteur
Article 26
Le transporteur doit contracter une assurance complmentaire l'assurance du vhicule terrestre moteur
utilis pour le transport par route des marchandises dangereuses, destine couvrir sa responsabilit pour
les dommages corporels, matriels et environnementaux qui peuvent tre causs par lesdites
marchandises lors de leur transport par route.
Cette assurance est contracte dans les conditions et selon les modalits prvues par la loi n 17-99
portant code des assurances.
Dans le cas o le transport par route des marchandises dangereuses constitue une partie d'une expdition
comprenant galement un transport par voie maritime, sans rupture de charge, les rgles de
responsabilit et d'assurance applicables en matire de transport par mer de marchandises dangereuses
s'appliquent l'ensemble de l'expdition sans qu'il y ait distinguer entre la partie maritime et la partie
terrestre de celle-ci.

Article 27
Le transporteur de marchandises dangereuses par route ne doit pas utiliser, pour le transport desdites
marchandises, un vhicule comportant plus d'une remorque.
Il doit veiller ce que seul un personnel disposant du certificat de formation spciale prvu l'article 21 cidessus assure la conduite du vhicule transportant les marchandises dangereuses.
Il doit remettre au conducteur la fiche de scurit prvue par l'article 19 ci-dessus.
Avant d'effectuer l'opration de transport par route de marchandises dangereuses, il doit s'assurer que :
1) la marchandise dangereuse, objet du transport, est classe et autorise au transport par route,
conformment aux dispositions de la prsente loi ;
2) le vhicule et le chargement ne prsentent pas de dfauts manifestes ou d'insuffisance des
quipements ;
3) le poids maximum autoris du vhicule n'est pas dpass ;
4) le vhicule utilis pour le transport est adapt la marchandise transporter et notamment qu'il
est construit et quip conformment aux dispositions de la prsente loi ;
5) la copie de la dclaration d'expdition prvue l'article 20 ci-dessus se trouve bord du vhicule ;
6) le vhicule porte la signalisation approprie la marchandise transporte ;

7) les quipements prescrits dans la fiche de scurit se trouvent bord du vhicule ;


8) la citerne porte les marques et la signalisation appropries ainsi que l'indication de l'chance des
prochaines preuves de vrification. Le transporteur ne doit pas utiliser une citerne dont la date
d'preuve est dpasse ;
9) l'assurance vise l'article 26 ci-dessus est en cours de validit et couvre les marchandises
dangereuses transportes.
Section 5. - Des obligations du conducteur
Article 28
Tout conducteur d'un vhicule transportant des marchandises dangereuses doit :
1) s'assurer que les documents ncessaires au transport prvus par la prsente loi se trouvent bord
du vhicule et qu'ils sont en cours de validit ;
2) afficher dans la cabine de conduite une copie de la fiche de scurit correspondant chaque
marchandise dangereuse transporte ;
3) respecter les conditions de circulation et de limitation de vitesse prvues aux articles 15, 16 et 18
ci-dessus ainsi que les conditions de transport particulires la marchandise ;
4) conserver sur le vhicule la signalisation qu'il comportait si ce vhicule n'a pas t nettoy, ni
assaini avant son retour vide ;
5) s'abstenir de charger dans le vhicule des marchandises pour son propre compte.
6) Les documents prvus aux 1) et 2) de l'alina premier ci- dessus doivent tre prsents toute
rquisition de l'un des agents verbalisateurs prvus l'article 38 de la prsente loi.
Article 29
En cas d'incident ou d'accident impliquant un vhicule de transport par route de marchandises
dangereuses, notamment en cas d'explosion, d'incendie, de fuite ou de menace de fuite suite un choc, ou
en cas de perte ou de vol de marchandises dangereuses survenant en cours de transport, le conducteur
doit appliquer les instructions mentionnes dans la fiche de scurit et prendre les mesures qui y sont
indiques. De mme il doit, sans dlai, aviser le transporteur et les autorits comptentes les plus proches
du lieu de l'incident ou de l'accident survenu.
Si, en cours de route, il constate que la scurit du transport ou la scurit publique peut tre
compromise, il doit immobiliser le vhicule. Celui-ci ne peut reprendre la route que si les conditions de
scurit ncessaires sont nouveau remplies, conformment aux dispositions de la prsente loi.

Article 30
Il est interdit au conducteur ou tout autre membre de l'quipage du vhicule :
1) d'ouvrir, au cours du transport, un colis ou une citerne contenant des marchandises dangereuses ;
2) de fumer ou d'utiliser toute source de feu l'intrieur du vhicule et son voisinage pendant le
transport, le chargement et le dchargement des marchandises dangereuses.

Article 31
En dehors des membres de l'quipage du vhicule, il est interdit au conducteur de transporter des
personnes dans son vhicule transportant des marchandises dangereuses.

Section 6. - De l'obligation du destinataire


Article 32
Le destinataire a l'obligation lors de l'acceptation de la marchandise dangereuse d'en accuser rception et
de ne pas diffrer sans motif valable son acceptation.
En cas de refus motiv de rceptionner ladite marchandise le destinataire doit aviser, sans dlai,
l'administration et les autorits comptentes en vue de prendre les mesures ncessaires pour assurer la
scurit des personnes, des biens et de l'environnement.

Article 33
Aprs le dchargement, le destinataire doit, immdiatement et sur place, nettoyer et assainir, le cas
chant, les vhicules, les citernes et les engins de transport. Si ces oprations ne peuvent pas tre
effectues dans ces conditions, le vhicule doit tre conduit ou transport vers l'endroit le plus proche o
le nettoyage et l'assainissement peuvent avoir lieu, dans des conditions adquates de scurit fixes par
voie rglementaire. Le conducteur doit, cet effet, obir aux ordres du destinataire.
Dans le cas o le destinataire confie certaines oprations, telles que le dchargement, le nettoyage ou
l'assainissement un tiers, il reste responsable desdites oprations et de leur conformit avec les
dispositions de la prsente loi.

Chapitre VI
Des conseillers la scurit
Article 34
Toute personne physique ou morale dont l'activit comporte le transport par route de
marchandises dangereuses, ou des oprations d'emballage, de chargement ou de
dchargement lies ce transport, doit dsigner un conseiller la scurit pour le
transport de marchandises dangereuses charg d'aider la prvention des risques pour
les personnes, les biens ou l'environnement, inhrents ces activits.
Cette obligation ne s'applique pas aux personnes physiques ou morales qui effectuent
titre occasionnel et accessoire des transports par route de marchandises dangereuses ou
des oprations d'emballage lies ces transports et prsentant un niveau de danger ou
de risque de pollution faible qui est fix par voie rglementaire.
La fonction de conseiller la scurit peut tre assure par le chef d'entreprise ou par
une personne qui exerce d'autres fonctions dans l'entreprise ou par une personne
n'appartenant pas cette dernire, condition que l'intress dispose des qualifications
professionnelles requises.
Nul ne peut exercer la fonction de conseiller la scurit s'il n'est titulaire d'un certificat
attestant qu'il a suivi une formation spciale en matire de transport des marchandises
dangereuses.
La formation susvise est dispense par des tablissements agrs par l'administration
cet effet. Le certificat de formation est dlivr par lesdits tablissements au postulant qui
a russi la formation spciale.
Tout conseiller la scurit titulaire du certificat de la formation spciale doit suivre tous
les cinq ans, en vue de renouvellement de son certificat, une formation de recyclage au
cours de la dernire anne de ladite priode.
Le programme et les conditions d'organisation de ladite formation, les modalits
d'valuation, les conditions d'agrment des tablissements de formation, le modle et le
contenu du certificat de formation ainsi que les modalits de sa dlivrance et de son
renouvellement sont fixs par voie rglementaire.

Chapitre VII
Sanctions et pnalits
Article 35
Est puni d'un emprisonnement d'un mois un an et d'une amende de 2.000 8.000
dirhams ou de l'une de ces deux peines seulement :
1. l'expditeur de marchandises dangereuses qui ne remet pas au transporteur la
dclaration d'expdition prvue l'article 20 de la prsente loi ;
2. le transporteur de marchandises dangereuses qui ne remet pas au conducteur du
vhicule affect au transport de ces marchandises, la copie de la fiche de scurit
et/ou la dclaration d'expdition prvues respectivement aux articles 19 et 20 de
la prsente loi ;
3. le destinataire qui diffre sans motif valable l'acceptation de la marchandise
dangereuse ou refuse d'en accuser rception, en violation des dispositions de
l'article 32 ci-dessus ;
4. le conducteur du vhicule transportant des marchandises dangereuses qui
commet l'une des infractions suivantes :
a) le non affichage, dans la cabine du vhicule, de la copie . de la fiche de
scurit correspondant la marchandise dangereuse transporte ;
b) la non prsentation de l'un des documents prvus aux 1) et 2) de l'alina
premier de l'article 28 ci-dessus toute rquisition de l'un des agents
verbalisateurs prvus l'article 38 de la prsente loi ;
c) le transport de personnes en violation des dispositions de l'article 31 cidessus ou le chargement pour son propre compte de marchandises, en
violation de l'article 28 ci-dessus.
En cas de rcidive, la sanction est porte au double.

Article 36
Est puni d'un emprisonnement de 6 mois deux ans et d'une amende de 8.000 24.000
dirhams ou de l'une de ces deux peines seulement :

1.
l'expditeur de marchandises dangereuses qui commet l'une des infractions
suivantes :
a) la fausse dclaration des marchandises dangereuses au transport, et ce sans
prjudice des sanctions prvues l'article 360 du code pnal ;
b) l'expdition de marchandises dangereuses interdites au transport par route ;
c) le non respect des conditions d'expdition prvues au chapitre III de la prsente
loi.

2.
le chargeur de marchandises dangereuses qui commet l'une des infractions
suivantes :
a) le chargement de marchandises dangereuses dont l'emballage n'est pas conforme
aux prescriptions de la prsente loi, ou est endommag ou prsente des fuites ;
b) le non respect de l'une des obligations prvues l'article 25 ci-dessus.

3.
le
transporteur
infractions suivantes :

de

marchandises

dangereuses

qui commet l'une des

a) l'utilisation pour le transport de marchandises dangereuses d'un vhicule dont la


construction ou l'quipement ne rpond pas aux prescriptions prvues l'article 6
ci-dessus ;
b) la non apposition, sur le vhicule, de la signalisation approprie et correspondant
la marchandise dangereuse transporte ;
,
c) l'utilisation pour le transport de marchandises dangereuses d'un vhicule
comportant plus d'une remorque, en violation des dispositions du premier alina
de larticle 27 ci-dessus ;
d) le non respect de l'obligation d'escorte et de garde des marchandises dangereuses
soumises aux dispositions de l'article 17 ci-dessus.

4.
le conducteur du vhicule transportant par route des marchandises dangereuses
ou le membre de l'quipage dudit vhicule qui commet l'une des infractions suivantes :

a) la conduite dudit vhicule sans tre titulaire du certificat de formation prvu


l'article 21 ci-dessus ;
b) la conduite dudit vhicule alors que celui-ci est dpourvu de la signalisation
approprie et correspondant aux marchandises dangereuses transportes ;
c) la conduite dudit vhicule alors que celui-ci ne dispose pas des quipements
prvus par la prsente loi et les textes pris pour son application ;
d) la non application des instructions et mesures mentionnes dans la fiche de
scurit en cas d'incident ou d'accident ;
e) la non information du transporteur ou des autorits comptentes les plus proches
en cas d'incident ou d'accident, en violation des dispositions de l'article 29 cidessus ;
f) le non respect des conditions de circulation, d'arrt ou du stationnement prvues
aux articles 15, 16 et 18 ci-dessus ;
g) fumer ou utiliser une source de feu l'intrieur du vhicule ou aux alentours du
vhicule lors du transport, du chargement, du remplissage ou du dchargement
de la marchandise dangereuse, en violation des dispositions du 2) de l'article 30
ci-dessus ;
h) la conduite d'un vhicule transportant des
comportant plus d'une remorque ;
i)

marchandises

dangereuses et

ouvrir, au cours du transport, un colis contenant des marchandises dangereuses,


en violation des dispositions du 1) de l'article 30 ci-dessus.

5. quiconque effectue le contrle technique des vhicules prvu l'article 7 ci-dessus ou


procde aux oprations d'homologation des modles-type, de contrle ou d'preuves
prvues l'article 11 ci-dessus, sans l'agrment ncessaire cet effet, prvu
respectivement aux articles 7 et 12 de la prsente loi ou continue ces contrles et ces
oprations alors que son agrment est suspendu ou retir.
En cas de rcidive, la sanction est porte au double.

Article 37
Est puni d'un emprisonnement de un deux ans et d'une amende de 50.000 100.000
dirhams ou de l'une de ces deux peines seulement :
1. quiconque ne respecte pas les prescriptions relatives au nettoyage et
l'assainissement des vhicules, citernes et engins, en violation des dispositions de
l'article 33 de la prsente loi ;
2. le fabricant ou l'importateur qui, aprs avoir homologu un modle-type
d'emballage ou de citerne conformment aux dispositions de l'article ! 1 ci-dessus,
a livr ensuite, sous la mme rfrence, un emballage ou une citerne non
conforme au modle-type homologu ;
3. quiconque commercialise pour le transport par route de marchandises
dangereuses, un emballage ou une citerne non homologu, en violation des
dispositions de l'article 11 ci-dessus.
En cas de rcidive, la sanction est porte au double.

Chapitre VIII
Recherche et constatation des infractions
Article 38
Sont chargs de rechercher et de constater les infractions aux dispositions de la prsente
loi et des textes pris pour son application, outre les officiers et agents viss l'article 190
de la loi n 52-05 portant code de la route, promulgue par le dahir n 1-10- 07 du 26
safar 1431 (11 fvrier 2010), les agents commissionns cet effet par l'administration et
asserments conformment la lgislation en vigueur.
Les procs-verbaux dresss l'occasion de la constatation des infractions font foi jusqu'
preuve contraire par tout moyen de preuve.

Article 39
Pour la recherche et la constatation des infractions aux dispositions de la prsente loi et
des textes pris pour son application, les agents viss l'article 38 ci-dessus, ont accs
tout moment, sur route et dans les locaux et les installations des entreprises, aux
vhicules transportant des marchandises dangereuses.
A cet effet, les entreprises concernes doivent rendre accessibles, aux fins de contrle,
les vhicules, les lments de vhicules, ainsi que leurs locaux et leurs installations.
Ces contrles doivent tre effectus sans mettre en danger les personnes, les biens ou
l'environnement et sans perturber le trafic routier.
Quiconque s'oppose ces contrles ou entrave leur bon droulement est passible des
sanctions prvues l'article 267 du code pnal.

Article 40
Lorsque l'infraction est constate l'occasion d'un contrle sur route, le vhicule
concern est immdiatement immobilis.
Il ne peut reprendre la route que s'il est mis fin l'infraction constate.
L'immobilisation peut tre faite sur place ou dans tout autre lieu choisi par l'agent
verbalisateur pour des raisons de scurit.

Chapitre IX
Dispositions diverses et finales
Article 41
Les dispositions de la prsente loi entrent en vigueur compter de la date de publication
du dcret pris pour son application.
A compter de ladite date d'entre en vigueur :

1. Les dispositions du titre II de l'annexe du dahir du 5 rejeb 1346 (30 dcembre


1927) relatif au transport et la manutention des hydrocarbures et combustibles
liquides sont abroges ;
2. Les dispositions du titre premier de l'annexe du dahir du 5 rejeb 1346 (30
dcembre 1927) prcit ainsi que les dispositions du dahir du 29 hija 1356 (2
mars 1938) rglementant la manutention et le transport par voie de terre des
matires dangereuses, des matires combustibles, des liquides inflammables
(autres que les hydrocarbures et les combustibles liquides), des poudres,
explosifs, munitions et artifices, des gaz comprims, liqufis, solidifis et dissous,
des matires vnneuses, caustiques et corrosives et des produits toxiques ou
nausabonds, ne s'appliquent plus aux transports par route de marchandises
dangereuses.

Article 42
Les intervenants dans le transport par route des marchandises dangereuses, en exercice
la date d'entre en vigueur de la prsente loi doivent se conformer ses dispositions
dans un dlai fix par le dcret prvu l'article 41 ci-dessus.

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