Especificaciones Tecnicas Consulta

ESPECIFICACIONES TECNICAS REPARACION DE LOSAS FISURADAS Y OBRAS COMPLEMENTARIAS
SERVICIO DE ATENCION VIAL TRAMO: CAMARGO EL PUENTE

SAN LORENCITO SAN LORENZO
ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES

Las Especificaciones Tcnicas a continuacin detalladas, son una compilacin y
complementacin de las Especificaciones Tcnicas Especiales del diseo Final de
Consa Berger, las mismas que han sido base para el Control de Calidad y
Seguimiento en las Obras de Construccin y Pavimentacin de los tramos carreteros
San Lorenzo-Camargo-Cucho Ingenio y Bella Vista-Vitichi-Cotagaita que forman
parte de las carreteras Tarija-Potos y Potos-Villazn.
El presente documento contempla especificaciones tcnicas de los tems
involucrados en los trabajos necesarios para el sellado, reconstruccin, reposicin y
complementacin de losas de pavimento rgido deterioradas, trabajos que
permitirn la recuperacin y conservacin del pavimento rgido existente ejecutado
por la Constructora Queiroz Galvao S.A. Sucursal Bolivia.
En ese entendido se detallan las siguientes Especificaciones Tcnicas Generales:
ES-01. EXCAVACIN DE CORTES Y PRSTAMOS.

ES-02. EXCAVACIN Y RELLENO PARA ESTRUCTURAS.
ES-03. TERRAPLENES.
ES-04. CAPA SUB BASE.
ES-05. IMPRIMACION BITUMINOSA.
ES-06. BERMAS CON TRATAMIENTO BITUMINOSO SIMPLE.
ES-07. HORMIGONES Y MORTEROS.
ES-08. ACERO DE REFUERZO PARA HORMIGON ARMADO.
ES-09. DRENAJE TRANSVERSAL Y LONGITUDINAL.
ES-10. DEMOLICIONES.
ES-11. CONSTRUCCION DE PAVIMENTO DE HORMIGON.
ES-12. SELLADO DE FISURAS DE LOSAS DEL PAVIMENTO RIGIDO
EXISTENTE
ES-13. COMPLEMENTACION Y REPOSICION DE LOSAS DE HORMIGON.
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ES-01 EXCAVACIN DE CORTES Y PRSTAMOS.

1.1. DESCRIPCIN.
1.1.1. Cortes.
Los trabajos de excavacin de cortes comprenden:
a)
La excavacin de los materiales constituyentes de la infraestructura del

pavimento rgido deteriorado, por debajo de las losas deterioradas a ser
repuestas, en el espesor indicado en el diseo particular o por el INGENIERO.
b)
La excavacin de materiales del terreno actual existente en segmentos donde

est prevista la complementacin de losas de hormign, hasta la subrasante
indicada en el diseo o por el INGENIERO.
c)
La remocin de suelos identificados como de mala calidad y/o saturados que

fueran encontradas en la preparacin de las fundaciones para terraplenes, de
acuerdo a las indicaciones del INGENIERO durante la ejecucin de los
trabajos. Estos materiales sern transportados a lugares previamente
establecidos de modo que no ocasionen perjuicios a la obra.
d)
Excavacin para substitucin de suelos o para ensanche de la plataforma

existente.
e)
Transporte de los materiales provenientes de la excavacin de cortes, hasta

los sitios destinados para su depsito, dentro de los lmites de distancia libre
de 300 m.
1.1.2. Prstamos.
El material de prstamo que se requiera resultado de los trabajos indicados en el
numeral 1.1.1 Cortes, son materiales destinados a proveer o complementar el
volumen necesario para la reposicin de terraplenes, sea por insuficiencia del
volumen de material obtenido de los cortes y/o por motivos de orden tecnolgico de
seleccin de materiales de mejor calidad.
1.2. MATERIALES.
1.2.1. CORTES.
La excavacin de los cortes se refiere en todos los casos como excavacin no
clasificada, sin tener en cuenta la naturaleza o condicin de los materiales
encontrados.
Comprende la excavacin de suelos, materiales rocosos, residuales o sedimentarios,
cantos rodados u otros materiales componentes del terreno natural o de las
carreteras existentes, cualquiera que sea su grado de humedad y cuya extraccin se
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procese con la utilizacin de equipo convencional de excavacin o combinacin de

los mismos, inclusive escarificadores pesados o procesos manuales adecuados.
Los proponentes, bajo su exclusiva responsabilidad debern efectuar todas las
investigaciones que consideren necesarias para el anlisis de precios unitarios
correspondientes a la excavacin no clasificada, de acuerdo a lo indicado en
prrafos precedentes.
La Administradora Boliviana de Carreteras(ABC) no aceptar bajo ninguna
circunstancia y bajo ningn justificativo, reclamos por parte del Adjudicatario o del
CONTRATISTA con relacin a estos precios unitarios propuestos y contractuales.
Los materiales constituyentes de los cortes que cumplan los requisitos establecidos
en la Especificacin ES-03. Terraplenes, podrn ser utilizados en la conformacin y
reconformacin de terraplenes constituyentes de la infraestructura del pavimento a
ser reparado.
Para todos los casos el CONTRATISTA deber tener en cuenta una distancia libre de
transporte hasta 300 m.
Donde corresponda, la escarificacin y compactacin de los 20 cm superiores de los
tramos en corte o espesor mayor si as lo indica por escrito el INGENIERO, sern
medidas dentro del tem de construccin de Terrapln, conforme lo definido en la
Especificacin ES-03 Terraplenes.
La escarificacin y compactacin de la capa superior de los tramos donde se
requiere la complementacin del pavimento se sujetarn a las condiciones
establecidas en la Especificacin ES-03 Terraplenes.
1.2.2. Prstamos.
Los prstamos eventualmente necesarios para la construccin o reconstruccin de
los terraplenes provendrn de fuentes tipo A y B, cuya excavacin ser considerada
como "Excavacin No Clasificada".
Las fuentes de aprovisionamiento de materiales de Tipo A, se refieren a la

excavacin del material proveniente de reas de prstamo indicados por el
INGENIERO.
Las fuentes de aprovisionamiento Tipo B, se refiere a la excavacin del

material proveniente de prstamos elegidos por el CONTRATISTA y aprobados
por el INGENIERO.
Una mayor distancia en el transporte como consecuencia de la eleccin del

prstamo por parte del CONTRATISTA ser absorbido por l mismo, a no ser que el
prstamo sea elegido por insuficiencia de volumen o de calidad del prstamo Tipo A.
Para la utilizacin de los materiales de los prstamos tanto de fuentes Tipo A como
Tipo B, el CONTRATISTA deber obtener autorizacin del Propietario y asumir toda la
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responsabilidad al respecto, cargando con todos los gastos correspondientes a la

obtencin de los derechos de explotacin de los prstamos, incluyendo el pago de
cualquier cargo por regalas.
Los materiales de los prstamos para terraplenes
requerimientos de las Especificacin ES-03. Terraplenes.
1.3 EQUIPO.
debern
obedecer
los
La excavacin de cortes y prstamos ser efectuada mediante la utilizacin racional

del equipo adecuado que posibilite la ejecucin de los trabajos en los diferentes
materiales de los cortes y prstamos, as como tambin todos los trabajos
necesarios para ajustarse a la geometra final de la va construida.
1.4.
EJECUCIN.
1.4.1. Cortes.
a)
La excavacin de los cortes ser ejecutada de acuerdo a los planos o planillas

de construccin, que sern entregados oportunamente por el INGENIERO.
b)
Las operaciones de excavacin se ejecutarn previendo la utilizacin

adecuada y/o el depsito de los materiales no utilizados, en los lugares
aprobados por el INGENIERO.
c)
Solamente sern transportados para la construccin y reconstruccin de

terraplenes los materiales que por sus caractersticas sean compatibles con
las especificaciones correspondientes.
d)
Constatada la conveniencia tcnica y econmica de la reserva de materiales

de buena calidad provenientes de la excavacin de cortes, para la
construccin de capas superiores de la plataforma, el INGENIERO podr
ordenar por escrito el acopio de los referidos materiales para su oportuna
utilizacin.
e)
El material excavado que no sea requerido para la construccin y

reconstruccin de terraplenes de acuerdo al diseo, incluyendo rocas
extradas por escarificacin, podr utilizarse para la ampliacin de terraplenes
y taludes para recuperacin de terrenos erosionables o se depositarn dentro
de la distancia de transporte indicada en el diseo o por el INGENIERO, o en
los lugares propuestos por el CONTRATISTA que no constituyan incremento de
costo, amenaza a la estabilidad de la carretera o perjuicio al aspecto
paisajstico o ambiental de la regin, a cuyo objeto se deber contar con la
aprobacin del INGENIERO.
f)
Cuando al nivel de la subrasante en los cortes y terraplenes existentes se

verificara la existencia de suelos con expansin mayor o capacidad de soporte
inferior al requerido por el diseo o por el INGENIERO (determinados por el
ensayo AASHTO T-193), o suelos orgnicos, se remover hasta la profundidad
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indicada en el diseo o por el INGENIERO, reemplazndolos por materiales

seleccionados adecuados.
g)
h)
En caso de que el suelo de la subrasante sea de buena calidad, no alcanzando

el valor mnimo de CBR apenas debido al grado de compactacin natural, el
diseo o el INGENIERO podrn indicar la utilizacin del mismo material
ordenando la escarificacin y recompactacin.
Si el INGENIERO establece la necesidad de colocar una capa de mejor calidad
en sectores de la carretera en cortes o en terraplenes existentes, se realizar
la excavacin adicional en la profundidad determinada para la capa
mencionada y en el ancho de la subrasante, o sea el correspondiente a la
calzada ms bermas.
El CONTRATISTA estar obligado a realizar el transporte de los materiales de
excavacin dentro de los lmites establecidos por la menor distancia de
transporte para cada corte o conforme lo indique el diseo o el INGENIERO.
El INGENIERO podr autorizar el transporte de dichos materiales a mayores
distancias, solamente en aquellos casos en que se verifique la imposibilidad
de utilizar la menor distancia de transporte o exista conveniencia tcnica o
econmica, a su exclusivo criterio.
i)
En los tramos de corte o de carretera existente, con materiales que satisfagan

los requisitos de calidad especificados, la subrasante resultante deber ser
escarificada y compactada, en la profundidad mnima de 20 cm., obedeciendo
lo dispuesto en la Especificacin ES-03 Terraplenes, en lo que respecta a la
capa final sobre la cual asentar el pavimento.
j)
Debern ser previamente aprobados por el INGENIERO los mtodos

constructivos y la programacin de todas las actividades ligadas a la
excavacin, incluyendo la preparacin de los accesos, transporte, depsito de
material excavado, drenado, bombeo, etc.
k)
Los materiales debern ser transportados a los lugares indicados por el

INGENIERO o aprobados por este.
1.4.2. Prstamos.
Cuando para la construccin y reconstruccin de terraplenes o capas superiores de
cortes sea necesaria la utilizacin de materiales provenientes de prstamos se
observarn las siguientes disposiciones:
a)
Slo ser permitida la excavacin de prstamos despus de la conclusin de

la utilizacin de los materiales adecuados provenientes de la excavacin de
los materiales constituyentes de la infraestructura del pavimento rgido
deteriorado, por debajo de las losas deterioradas a ser repuestas.
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b)
De acuerdo a las condiciones del diseo, el aprovechamiento del prstamo

depender de la existencia de materiales adecuados y la necesaria
explotacin en condiciones econmicas, previa autorizacin del INGENIERO,
quien deber ser notificado de la apertura de cualquier zona de prstamo con
la suficiente anticipacin con objeto de la verificacin de la calidad de los
materiales y del levantamiento topogrfico, que permita el clculo del
volumen posteriormente extrado.
La excavacin de prstamos ser precedida por las operaciones de tala,
destronque, desbroce y limpieza del rea del prstamo.
c)
Siempre que sea posible, debern ser ejecutados prstamos contiguos a los
lmites de la carretera para obtener un ensanchamiento de los cortes, o
prstamo lateral.
d)
Los prstamos que resulten de un ensanchamiento de los cortes debern ser

realizados de acuerdo a instrucciones del INGENIERO, no estando permitido
en ningna etapa constructiva el escurrimiento de aguas pluviales hasta la
plataforma.
e)
En los lugares en curva, los prstamos, siempre que sea posible, se harn del
lado interno de la misma.
f)
En caso de prstamos contiguos a terraplenes, los borde internos de los

cajones de prstamo debern localizarse a una distancia mnima de 5 m del
pie del talud, debiendo tener la excavacin un talud suave del lado prximo al
terrapln hacia afuera.
Las reas adyacentes a los cajones de prstamos que hubieran sido afectadas
por las operaciones del CONTRATISTA debern ser reacondicionadas de
manera que se mantenga el aspecto paisajista de la regin. La aceptacin de
estos trabajos deber contar con la aprobacin escrita del INGENIERO.
1.5.
CONTROL POR EL INGENIERO.
El acabado de la plataforma a nivel subrasante ser ejecutado mecnicamente, en

forma tal que se obtenga la conformacin indicada en la seccin transversal del
diseo, admitindose las siguientes tolerancias:
a)
Variacin de menos (-) 2 cm en relacin a las cotas del diseo para el eje y los
bordes.
b)
Variacin de ms (+) 20 cm en el ancho para cada mitad de plataforma no

admitindose variacin en menos (-)
c)
Variacin del 20% en el bombeo establecido, no admitindose variacin en

menos (-).
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Las tolerancias sealadas anteriormente no implicarn modificaciones en las

secciones transversales establecidas en el diseo para fines de pago.
El control de la restauracin de los prstamos ser efectuado por apreciacin visual
del cumplimiento de los requisitos de la presente Especificacin.
1.6.
MEDICIN.
La medicin de la excavacin se efectuar sin tomar en consideracin la

clasificacin del material, sobre el volumen extrado medido en banco en el corte o
caja de prstamo y dentro de las tolerancias establecidas en el numeral 1.5 y la
distancia media de transporte entre el lugar de excavacin y de depsito,
obedeciendo las siguientes indicaciones:
a)
El clculo del volumen en metros cbicos ser efectuado con base al

levantamiento topogrfico previo al inicio de las excavaciones y tomando en
cuenta las medidas indicadas en los planos o por el INGENIERO.
b)
La distancia de transporte ser medida en proyeccin horizontal entre los

centros de gravedad de las masas, siguiendo el menor recorrido a criterio del
INGENIERO. En caso de transporte a lo largo del eje de la carretera (cortes),
esta distancia ser la correspondiente a la medida considerando el eje de
diseo.
c)
La medicin de las excavaciones en suelos orgnicos blandos y saturados

ser definida genricamente como excavacin de material saturado, se
efectuar antes del inicio del relleno, considerndose las mismas secciones
levantadas previamente a su excavacin.
d)
La medicin de los volmenes de los lugares donde se proceder a la

sustitucin de materiales blandos, orgnicos, o indeseables por otras razones,
para asiento del pavimento, ser hecha tomando en cuenta las medidas
indicadas en los planos o por el INGENIERO.
e)
Ser medido para efectos de pago las excavaciones escalonadas en los

terraplenes
Definidos los volmenes y distancias de transporte correspondientes, los trabajos de

excavacin de cortes y prstamos sern agrupados para fines de medicin conforme
las distancias de transporte medio establecidas en el Proyecto y definidas en los
formularios de Propuesta y si fuera el caso, a la medicin de sobre acarreo.
La escarificacin y compactacin de los 20 cm superiores de los tramos en corte, o
espesor mayor si as lo indica por escrito el INGENIERO, sern medidas dentro del
item de construccin de Terrapln, conforme lo definido en la Especificacin ES-03
Terraplenes.
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La escarificacin y compactacin de la capa superior de los tramos donde se

complementar el pavimento y que servir para su asiento se sujetar a los
requisitos
establecidos en la Especificacin ES-02 Terraplenes.
1.6.1. Sobreacarreo y/o Transporte
El sobre acarre se aplicar a materiales excavados y transportados a distancias
superiores a una distancia media de transporte de 300 m. Su medicin resulta del
producto del volumen excavado por la diferencia entre la distancia de los centros de
gravedad de las masas y la distancia libre de acarreo (300 m) expresada en
kilmetros. Tanto los volmenes como las distancias sern medidos conforme a
criterios de la presente especificacin.
El transporte de materiales de acopios, incluyendo la carga y descarga, ser medido
por metro cbico por kilmetro (m 3 x km), siendo el volumen el calculado
considerando las dimensiones del diseo en el lugar de aplicacin (material
colocado y compactado conforme lo establecido para los terraplenes en la
Especificacin ES-03 y la distancia menor entre los centros de gravedad del acopio y
del lugar de aplicacin, menos la distancia libre de transporte.
1.7.
PAGO.
Los trabajos de excavacin de cortes, escalonamientos en terraplenes y prstamos

medidos en conformidad a estas especificaciones, sern pagados a los precios
unitarios contractuales correspondientes a los tems de Pago definidos a
continuacin y presentados en los formularios de Propuesta. Estos precios incluyen
la construccin y mantenimiento de caminos de servicio para la explotacin de los
prstamos y yacimientos y otros a ser utilizados por el CONTRATISTA, escarificacin,
conformacin de taludes, cunetas, bombeo, transporte, as como toda la mano de
obra, equipo, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para la ejecucin
de todos los descritos en esta Especificacin.
La escarificacin y compactacin de la capa superior de los tramos en corte que
servirn de asiento al pavimento no sern motivo de pago aparte, sino que sern
considerados dentro de los tems de terrapln y estructura del pavimento.
Se pagar bajo las denominaciones:
Item
Descripcin
Unidad
1.2
Excavacin no clasificada D = 300 m
1.4
Sobreacarreo material no clasificado y derrumbes
m3 x km
Transporte de material para relleno
m3 x km
4.1.16.
m3
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ES-02. EXCAVACIN Y RELLENO PARA ESTRUCTURAS.

2.1.
DESCRIPCIN.
Este trabajo comprender la excavacin necesaria para reconstruccin y reposicin

de alcantarillas, dispositivos de entrada y salida, y cunetas laterales. Asimismo,
comprender el rellenado de las obras terminadas y la evacuacin del material
excavado sobrante y escombros, todo de acuerdo con las presentes especificaciones
de conformidad con el diseo o como disponga el INGENIERO.
Este trabajo comprender el suministro de materiales y equipos necesarios para
estas obras. Tambin involucra la remocin de encofrados y ataguas y el rellenado
necesario.
El trabajo de suministro y colocacin del material de relleno granular aprobado, para
substituir los materiales inadecuados que puedan encontrarse por debajo de la cota
de cimentacin de las estructuras se debe regir por la Especificacin ES-07 Drenaje
Transversal y Longitudinal.
2.2.
MATERIALES.
2.2.1. Excavacin.
La excavacin para estructuras se considera nica y no aplica la naturaleza o
condicin de los materiales encontrados.
2.2.2. Relleno.
El material para relleno deber cumplir con los mismos requisitos que el material
para terraplenes.
2.3.
EQUIPO.
La ejecucin de excavaciones y relleno para estructuras deber prever la utilizacin

del equipo apropiado que atienda los requisitos para trabajos en reas reducidas.
2.4.
EJECUCIN.
2.4.1
Excavacin.
2.4.1.1.Excavaciones en General.
Previo al inicio de cualquier excavacin el CONTRATISTA deber notificar por
escrito al INGENIERO, con suficiente anticipacin al inicio de cualquier
excavacin, con la finalidad
que se pueda realizar el levantamiento
topogrfico inicial respectivo.
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Ningn terreno adyacente a las estructuras deber alterarse sin autorizacin

del INGENIERO.
Despus de haberse concluido cada trabajo, el CONTRATISTA deber informar
al efecto al INGENIERO para la respectiva aprobacin de la profundidad y ancho
de la excavacin, previo la colocacin de materiales de asiento o alcantarillas.
Debido al alcance de los trabajos descritos en la presente especificacin, no se
considera puedan presentarse excavaciones que presenten acumulacin de
agua y requieran de agotamiento.
Cuando el material de fundacin fuese blando, fangoso o de otro modo
inadecuado, segn criterio del INGENIERO, el CONTRATISTA deber extraer ese
material inadecuado en toda la extensin de la obra y rellenar la excavacin
con material adecuado. Este relleno para la cimentacin deber ser colocado y
compactado en capas de 15 cm. de espesor, hasta alcanzar el grado de
compactacin correspondiente al 95% de la densidad mxima determinada
segn el ensayo AASHTO T-180, mtodo D, hasta alcanzar la cota fijada para la
fundacin.
2.4.1.2.Alcantarillas Tubulares.
El ancho de la excavacin para emplazar alcantarillas a ser repuestas deber
ser suficiente para permitir el acoplamiento satisfactorio de las secciones y la
adecuada compactacin del material que sirve de lecho debajo y alrededor de
los tubos.
El ancho de la excavacin no ser mayor al dimetro exterior del tubo ms
1.00 m. La excavacin por debajo de la cota inferior del lecho de asiento se
deber rellenar con material seleccionado aprobado por el INGENIERO.
Cuando no se encuentre una buena fundacin en la cota fijada, debido a la
existencia de terreno blando, esponjoso o de otra manera inestable, dicho
suelo deber retirarse en el ancho de la zanja ejecutada y hasta una
profundidad que fijar el INGENIERO, reemplazndolo con material granular
aprobado, debidamente consolidado para que proporcione un asiento
adecuado para la tubera, a no ser que en los planos se indiquen otros mtodos
constructivos.
La base de la fundacin deber proporcionar una cimentacin firme, con
densidad uniforme en todo el largo de la alcantarilla y, si el INGENIERO as lo
ordena, deber tener combadura en la direccin paralela a la lnea media de la
tubera.
Todas las excavaciones requeridas para zanjas y canales de entrada y salida,
aguas arriba y aguas abajo de las alcantarillas, se ejecutarn de acuerdo con
los alineamientos, cotas y secciones transversales indicados en el diseo, o de
acuerdo a las instruccin del INGENIERO.
- 11 -
2.4.1.3. Utilizacin de los Materiales Excavados.

En la medida que el material excavado pueda ser recuperado, el mismo podr
ser utilizado como relleno o terrapln. El material excedente colocado
provisionalmente en un curso de agua, deber eliminarse en tal forma que no
obstruya la corriente ni perjudique en modo alguno la eficiencia o el aspecto de
la obra. En ningn momento se deber depositar material excavado de manera
que ponga en peligro la obra parcialmente terminada o propiedades aledaas.
2.4.2. Relleno compactado para obras de arte.
Las zonas excavadas alrededor de obras de arte debern rellenarse con material
aprobado, en capas que no excedan de 15 cm. de espesor hasta llegar a la cota
original del terreno actual. Cada capa deber ser humedecida o secada, segn sea
necesario y compactada ntegramente con compactadoras mecnicas hasta obtener
la densidad requerida en la Especificacin ES-03.
Los rellenos o terraplenes no debern construirse detrs de los muros de
alcantarillas de hormign, hasta que la losa superior est colocada totalmente
fraguada. Los rellenos y terraplenes detrs de los estribos sujetados en su parte
superior por la superestructura, y detrs de los muros laterales de alcantarillas
debern ejecutarse simultneamente detrs de estribos contrarios o muros
laterales.
Todos los terraplenes contiguos a las obras de arte debern construirse en capas
horizontales y compactarse tal como lo determina la Especificacin ES-03. Se
deber tener especial cuidado para evitar cualquier efecto de cua contra las
estructuras.
Cuando corresponda, se debern tomar medidas adecuadas para obtener un
drenaje completo. Se deber utilizar piedra triturada, arena gruesa o grava para el
desage en los orificios de drenaje (barbacanas) segn se seale en los planos.
En el caso de alcantarillas tubulares, se deber tomar en cuenta adems lo
especificado en ES-07 Drenaje Transversal y Longitudinal.
2.5.
Realizar el control de actividades de limpieza y desbroce como condicin previa a

la iniciacin de la excavacin para estructuras, debiendo autorizar por escrito la
iniciacin de estas.
Proceder a verificar y registrar topogrficamente el rea donde se excavar, para
fines de cuantificacin de volmenes de excavacin.
Durante la excavacin controlar que se respeten alineamientos y cotas del
proyecto, de acuerdo a lo expuesto en estas especificaciones.
- 12 -
Exigir que todas las vas de agua estn libres y permitan el escurrimiento,
tomando medidas de seguridad para evitar inundaciones aguas abajo o poner en
peligro las obras en construccin o ya construidas.
En caso de no cumplirse el contenido del inciso 2.4. EJECUCIN de esta
especificacin por parte del CONTRATISTA, el INGENIERO dispondr por escrito que
las obras afectadas sean retiradas o corregidas a costo del CONTRATISTA.
El control que ejecutar el INGENIERO en las operaciones de excavacin para
estructuras se refiere a la verificacin de su localizacin, dimensiones, pendientes,
cotas, alineamientos y condiciones del suelo de fundacin para la obra.
2.6.
MEDICIN.
2.6.1Excavaciones.
El volumen de excavacin estar constituido por la cantidad de metros cbicos
medidos en su posicin original, de material aceptablemente excavado, de
conformidad con las dimensiones de los planos o como fuere ordenado por el
INGENIERO, cualquiera sea el material excavado.
2.6.1.1. Estructuras que no sean alcantarillas tubulares.
El volumen a ser medido estar comprendido entre los planos verticales
situados a 60 cm. fuera y paralelos a las lneas netas de la estructura de
cimentacin.
No sern medidos por tanto, volmenes excedentes a los anteriores ni los
referentes a rectificacin de cauces, cunetas, acceso de equipos, operaciones
constructivas, etc. Tampoco sern medidos los volmenes de cualquier
excavacin practicada antes de tomar perfiles y mediciones del terreno
natural.
2.6.1.2. Alcantarillas tubulares.
Sern medidos los volmenes de excavacin necesarios para substitucin de
suelos inadecuados, cuando sean ordenados por el INGENIERO y de acuerdo a
las dimensiones por ste estipuladas.
Idnticamente a lo dispuesto en el tem anterior, no sern considerados los
volmenes excedentes por motivos constructivos o de otro orden, ni los
ejecutados sin conocimiento previo del INGENIERO y del correspondiente
levantamiento del terreno original.
2.6.1.3. Excedentes.
El transporte de los excedentes de la excavacin que deban ser transportados
a buzones u otros lugares de disposicin ser medido aparte, y se pagar
- 13 -
dentro de la especificacin ES-01, descontando la distancia libre de transporte

de 300 m.
2.6.2. Relleno para cimentacin de zanjas.

2.6.2.1. Relleno de Estructuras que no sean Alcantarillas Tubulares.
Los rellenos que estn comprendidos dentro de los lmites de los terraplenes,
tales como estribos de puentes, alcantarillas cajn de hormign armado, muros
de contencin, etc. donde exista ancho igual o superior a 3.0 m que permita la
compactacin mecanizada, ser medida dentro del tem de terrapln conforme
a la Especificacin ES-03 Terraplenes.
El relleno de las reas excavadas en terreno natural ser medido considerando
las dimensiones establecidas para las excavaciones.
En el caso de muros de contencin, el relleno junto a los mismo ser medido
por separado hasta alcanzar uno de los siguientes valores: altura superior del
muro o ancho del relleno de 3.0 m. A partir de esta cota el relleno ser medido
conforme a las Especificacin EE-07 Terraplenes.
2.6.2.2. Alcantarillas tubulares.
El relleno de las alcantarillas tubulares sern medidos considerando las
dimensiones
establecidas para las excavaciones.
2.7.
PAGO.
Los trabajos de excavacin para estructuras y relleno, medidos conforme al inciso

2.6, sern pagados a los precios unitarios contractuales correspondientes a los tems
de pago definidos y presentados en los Formularios de Propuesta. En el caso de
material de prstamo, este ser pagado como sobreacarreo de acuerdo con la
especificacin ES-01.
En todos los casos, de ser necesario el apuntalamiento, las ataguas, el tablestacado
y los rellenos que sean necesarios para ejecutar las excavaciones, estos estn
incluidos dentro del tem respectivo.
Dichos precios constituirn la compensacin total en concepto de mano de obra,
equipo, herramientas e imprevistos necesarios para ejecutar los trabajos descritos
en esta Especificacin bajo las denominaciones:
Item
Descripcin
Unidad
- 14 -
4.1.1
4.1.1.1
5.1
4.1.8.1
Excavacin comn para estructuras
m3
Excavacin para encauces de alcantarillas
m3
Excavacin comn para alcantarillas
m3
Relleno y compactacin estructural
m3
- 15 -
ES-03.TERRAPLENES.
3.1.
DESCRIPCIN.
Los terraplenes son segmentos de la carretera cuya conformacin requiere el

depsito de materiales provenientes de la excavacin de los materiales
constituyentes de la infraestructura del pavimento rgido deteriorado, cortes y/o
prstamos dentro de los lmites de las secciones de diseo que definen el cuerpo de
la carretera que deben cumplir requisitos de estabilidad y resistencia segn estas
especificaciones.
La construccin de terraplenes comprende:
a)
Esparcimiento, conveniente humedecimiento o desecacin y compactacin de

los materiales provenientes de excavacin de los materiales constituyentes
de la infraestructura del pavimento rgido deteriorado, cortes o prstamos,
para la construccin del cuerpo del terrapln, hasta los 60 cm. por debajo de
la cota correspondiente a la subrasante.
b)
Esparcimiento, homogeneizacin, conveniente humedecimiento o desecacin

y compactacin de los materiales seleccionados provenientes de excavacin
de los materiales constituyentes de la infraestructura del pavimento rgido
deteriorado, cortes o prstamos para la construccin de la capa final del
terrapln, de 60 cm., hasta la cota correspondiente a la subrasante.
c)

los materiales provenientes de los materiales provenientes de excavacin de
los materiales constituyentes de la infraestructura del pavimento rgido
deteriorado, cortes o prstamos destinados a sustituir eventualmente los
materiales de calidad inferior, previamente retirados, a fin de mejorar las
fundaciones de los terraplenes.
d)

los materiales provenientes de los materiales provenientes de los materiales
provenientes de excavacin de los materiales constituyentes de la
infraestructura del pavimento rgido deteriorado, cortes o prstamos
destinados a sustituir eventualmente suelos de elevada expansin, de
capacidad de soporte (CBR) inferior a la requerida por el diseo, o suelos
orgnicos, en los cortes o en terraplenes existentes.
e)

los materiales destinados a relleno de excavacin debajo de la cota de
subrasante en los cortes en roca en secciones mixtas.
f)

los materiales provenientes de cortes, preferentemente destinados a
desperdicio para rellenar erosiones o quebradas secas, as como pequeas
- 16 -
cuencas hidrogrficas ubicadas junto a terraplenes, para asegurar la

estabilidad de los mismo y/o mejorar las condiciones de drenaje.
3.2.
MATERIALES.
Los materiales para la conformacin de los terraplenes deben tener las

caractersticas especificadas a continuacin, de modo a permitir la construccin de
un macizo estable y adecuado soporte al pavimento.
3.2.1. Cuerpo del terrapln.
En la ejecucin del cuerpo de los terraplenes se utilizarn suelos con CBR igual o
mayor que 4% y expansin mxima de 4%, correspondientes al 95% para suelos
granulares con IP menor o igual a 6 y 90% para suelos finos con IP mayor 6 de la
densidad seca mxima del ensayo AASHTO T-180-D y para el ensayo AASHTO-T193.
La expansin ser determinada tomando en el ensayo indicado la sobrecarga
mnima compatible con las condiciones de trabajo futuro del material, previo
conocimiento y aprobacin del INGENIERO.
3.2.2. Capa superior de los terraplenes.
Los 20 cm. superiores de los terraplenes o de los cortes deben ser conformados o
presentar materiales con CBR mayor o igual a 15% y expansin menor a 2%,
correspondientes al 95% de la densidad seca mxima del ensayo AASHTO T-180 y
para el ensayo AASHTO T-193.
El diseo o el INGENIERO podrn requerir el aumento del grado de compactacin
hasta el 100% de la densidad mxima del ensayo mencionado, cuando los
materiales de los cortes y/o prstamos adyacentes no atienden el valor
especificado para el CBR. Si an as no cumplen con los requisitos, se proceder a
la construccin de la capa superior de los terraplenes o a la substitucin de la capa
superior equivalente de los cortes, de modo a obtener el CBR mnimo indicado en la
tabla siguiente:
3.3.
Profundidad Debajo de la Subrasante

(cm)
CBR Minimo Requerido
0 a 20
20 a 40
40 a 60
15
12
9
EQUIPO.
La ejecucin de terraplenes deber prever la utilizacin del equipo apropiado que

atienda las condiciones particulares de los terraplenes de la infraestructura del
pavimento rgido deteriorado a ser construidos y reconstruidos en su mayora.
3.4.
EJECUCIN.
- 17 -
La ejecucin propia de los terraplenes debe estar sujeta a lo siguiente:

a)
La ejecucin de terraplenes estar subordinada a los planos y

especificaciones proporcionados al CONTRATISTA, a las planillas elaboradas en
conformidad con el diseo y Ordenes de Trabajo emitidas por el INGENIERO.
b)
La ejecucin ser precedida por las operaciones necesarias

preparacin.
c)
En caso de tener la napa fretica muy alta, es aconsejable la colocacin de

una primera capa de material granular permeable sobre el terreno natural, la
que actuar como un dren para las aguas de infiltracin en el terrapln, sin
que este procedimiento constructivo signifique un costo adicional.
d)
En el caso de terraplenes que van a asentarse sobre taludes de terreno

natural con ms del 15% y hasta 25% de inclinacin transversal, las laderas
naturales sern escarificadas con el equipo adecuado, produciendo surcos
que sigan las curvas de nivel. Para inclinaciones mayores al 25%, debern
excavarse escalones previamente y a medida que el terrapln es construido.
Tales escalones en los taludes debern construirse con equipo adecuado, de
acuerdo a lo indicado en los planos o como lo ordene el INGENIERO. El ancho
de los escalones ser como mnimo de un metro.
e)
El material destinado a la construccin de terraplenes deber colocarse en

capas sub-horizontales sucesivas en todo el ancho de la seccin transversal y
en longitudes tales que permitan su humedecimiento o desecacin y su
compactacin de acuerdo con lo previsto en estas Especificaciones. Para el
cuerpo de los terraplenes y de las capas finales, el espesor de las capas
compactadas no deber pasar de 20 cm.
f)
Todas las capas debern compactarse convenientemente no permitindose la

colocacin de las capas subsiguientes mientras la inferior no sea aprobada.
de limpieza y
Para los terraplenes, la humedad de preparacin del material al ejecutar una

determinada capa no deber estar a ms del 2% por encima o por debajo del
contenido ptimo de humedad o de aquellas indicadas por los ensayos para
obtener la densidad y el CBR especificados, debiendo efectuarse ensayos
prcticos de densidad de acuerdo con las especificaciones AASHTO T-147.
Las variaciones admisibles de humedad de compactacin por encima o por
debajo del contenido ptimo indicado ( 2%) es funcin de la naturaleza de
los materiales y del grado de compactacin pretendido. El INGENIERO podr
fijar fajas de variacin distintas a las indicadas como referencia bsica
general.
Las densidades por debajo de la subrasante, dentro de los lmites de la
seccin de diseo sern las siguientes, a no ser que por motivos de orden
- 18 -
econmico de disponibilidad de material, el INGENIERO aumente los valores

establecidos hasta el mximo de 100% con relacin a la densidad mxima
seca del ensayo AASHTO T-180-D:
Tramos en cortes. Si a nivel de subrasante es necesaria la substitucin

de los suelos en los cortes, a menos que exista una indicacin contraria
del INGENIERO, el material de los 50 cm superiores ser compactado
como mnimo con el 95% de la densidad mxima seca dada por el
ensayo AASHTO T-180.
Tramos en terraplenes. En los 50 cm superiores, la compactacin ser

como mnimo el 95% de la densidad mxima seca por el ensayo
AASHTO T-180-D.
Por debajo de esta profundidad el grado de
compactacin requerido con relacin al mismo ensayo ser de 90%
para suelos con IP mayor a 6 y 95% para suelos con IP menor a 6.
Los sectores que no hubieran alcanzado las condiciones mnimas de

compactacin debern ser escarificados, homogeneizados, llevados a la
humedad adecuada y nuevamente compactados de acuerdo con las
densidades exigidas.
g)
La inclinacin de los taludes del terrapln ser la establecida en el diseo.

Cualquier alteracin en la inclinacin de los mismos slo ser ejecutada
previa autorizacin por escrito del INGENIERO.
h)
Para la construccin de terraplenes asentados sobre terreno de fundacin de

baja capacidad de carga, se seguir los requerimientos exigidos en los
diseos especficos y/o las instrucciones del INGENIERO. En el caso de
consolidacin por asentamiento de una capa flexible, se exigir el control por
medio de mediciones de los asentamientos, para que el INGENIERO pueda
definir la solucin a ser adoptada.
i)
En sectores donde existan predominantemente materiales rocosos se admitir

la ejecucin de los terraplenes con la utilizacin de los mismos, siempre que
as lo especifique el diseo o lo determine el INGENIERO.
El material que contenga un volumen menor del 25% de roca mayor de 15
cm. en su dimetro mayor, deber extenderse en capas sucesivas que no
excedan de un espesor de 30 cm.
El material que contenga ms de un 25% de roca mayor de 15 cm. en su
mayor dimensin, deber colocarse en capas de suficiente espesor para
contener el tamao mximo de material rocoso, pero en ningn caso tales
capas podrn exceder de 75 cm. antes de su compactacin. Estas capas de
mayor espesor slo sern permitidas hasta 2 m. por debajo de la cota de la
subrasante.
- 19 -
La capa final de materiales rocosos y/o la primera o primeras capas de

terrapln a ser construidas sobre el material rocoso, debern estar
conformadas por materiales de granulometra adecuada, a fin de evitar la
penetracin de suelos o agregados de los dos metros finales en los vacos del
terrapln rocoso. Estas capas sern denominadas como capas de transicin.
Los ltimos dos metros de terrapln debern colocarse en capas no mayores
de 20 cm. de espesor, atendiendo a lo dispuesto anteriormente en lo que se
refiere al tamao mximo del material y a las capas de transicin.
La capa final de 70 cm. de los terraplenes o de substitucin de capas de igual
altura en los cortes construidos o no con material rocoso, debern ser
ejecutados en capas mximas de 20 cm. y piedras de dimensin mxima de
7.5 cm.
La conformacin de las capas deber ejecutarse mecnicamente, debiendo
extenderse y emparejarse el material con equipo apropiado y debidamente
compactado mediante rodillos vibratorios.
Deber obtenerse un conjunto libre de grandes vacos, llenndose los
intersticios que se formen, con material fino para constituir una masa
compacta y densa.
j)
En general las capas compactadas no podrn exceder de 20 cm., tanto para

el cuerpo del terrapln como para los 70 cm. superiores cuando sea utilizado
equipo normal de compactacin. En el caso de utilizarse compactadores
manuales, el espesor de las capas compactadas no exceder de 15 cm previa
autorizacin del INGENIERO.
La compactacin de los rellenos junto a las alcantarillas y muros de
contencin, as como en los lugares de difcil acceso del equipo usual de
compactacin, ser ejecutada mediante la utilizacin de compactadores
manuales u otros equipos adecuados, siguiendo los requerimientos de los
prrafos anteriores.
k)
Durante la construccin, los trabajos ya ejecutados debern ser mantenidos

con una buena conformacin y un permanente drenaje superficial.
l)
El material de prstamo no ser utilizado hasta que los materiales

provenientes de la excavacin de los materiales constituyentes de la
infraestructura del pavimento rgido deteriorado hayan sido colocados en los
terraplenes, excepto cuando de otra manera lo autorice u ordene el
INGENIERO.
3.5.
3.5.1. Control tecnolgico.
- 20 -
a)
Un ensayo de compactacin para la determinacin de la densidad mxima

segn el mtodo AASHTO T-180-D mximo para cada 1.000 m3 de un mismo
material a ser utilizado en la construccin del terrapln.
b)

segn AASHTO T-180-D para cada capa final del terrapln (0.30 cm).
c)
Un ensayo para la determinacin de la densidad en sitio para cada capa

compactada del terrapln, correspondiente al ensayo de compactacin
referido en a).
d)
Un ensayo para la determinacin de la densidad en sitio para cada capa final

de terrapln (0.30 cm), correspondiente al ensayo de compactacin referido
en b).
e)
Un ensayo de granulometra segn AASHTO T-27, lmite lquido segn

AASHTO T-89 y lmite de plasticidad segn AASHTO T-90, para el cuerpo del
terrapln y para cada grupo de cinco muestras homogneas, sometidas al
ensayo de compactacin referido en a).
f)
Un ensayo de granulometra segn AASHTO T-27, lmite lquido segn

AASHTO T-89 y lmite de plasticidad segn AASHTO T-90, para las capas
finales de terrapln y para cada grupo de tres muestras homogneas
sometidas al ensayo de compactacin referido en b).
g)
Ensayos de contenido de humedad inmediatamente

compactacin, a exclusivo criterio del INGENIERO.
h)
Un ensayo del Indice de Soporte de California (CBR) (AASHTO T-193) con la

energa del ensayo de compactacin AASHTO T-180-D para las capas
superiores del cuerpo de los terraplenes (0.30 cm) y para las capas finales de
40 cm (70 cm - 30 cm) de los terraplenes, para cada grupo de tres muestras
sometidas al ensayo de compactacin.
Todos los ensayos y en la misma frecuencia para los tramos en corte, con
excepcin de los indicados en los temes c), d) y g). Asimismo estos podrn
ser reducidos a exclusivo criterio del INGENIERO siempre que se verifique la
homogeneidad del material.
i)
antes
de
la
Para la aceptacin de cada capa de terrapln sern considerados los valores

individuales de los resultados.
3.5.2. Control geomtrico.
El acabado de la plataforma se ejecutar mecnicamente, en tal forma que se
obtenga la conformacin de la seccin transversal del diseo, admitindose las
siguientes tolerancias:
- 21 -
a)
Variacin Mxima de () 5 cm en relacin a las cotas de diseo para el eje y

bordes.
b)
Variacin mxima en el ancho de ms 20 cm, no admitindose variacin en

menos (-).
c)
Variacin mxima en el bombeo establecido de ms 20%, no admitindose

variacin en menos(-).
El control se efectuar mediante la nivelacin del eje y bordes a criterio del

INGENIERO.
3.6.
MEDICIN.
Los trabajos comprendidos en esta especificacin sern medidos en metros cbicos

de terrapln compactado y aceptado, con base al levantamiento topogrfico previo
al inicio de los rellenos y tomando en cuenta las medidas indicadas en los planos o
por el INGENIERO.
En los casos en que el transporte del material para la ejecucin de los terraplenes
exceda una distancia media de transporte de 300 m, se pagar la distancia adicional
a los 300 m dentro del tem de sobreacarreo, segn la Especificacin ES-01.
La ejecucin de los cortes para escalonar el terreno natural y terraplenes existentes,
conforme es exigido en estas especificaciones, sern medidos para efectos de pago
en el item excavacin no clasificada y el volumen de compactacin
correspondientes a los escalones sern medidos para efectos de pago en el
terraplenes.
3.7.
PAGO.
El trabajo de construccin de terraplenes, medidos en conformidad al inciso 3.6,

ser pagado al precio unitario contractual correspondiente presentado en los
Formularios de Propuesta, independiente del grado de compactacin requerido.
Este precio remunera toda la mano de obra, materiales, herramientas y eventuales
necesarios para el completo cumplimiento de los trabajos abarcados en la presente
Especificacin, bajo la denominacin y se pagar bajo la siguiente denominacin :
Item
1.3
Descripcin
Terraplen
Unidad
m3
- 22 -
ES-04. CAPA SUBBASE.

4.1.
DESCRIPCIN.
Esta especificacin se aplica a la ejecucin de sub-bases granulares constituidas de

capas de suelo natural, mezclas de suelos naturales con gravas naturales o con
agregados triturados o productos totales de materiales triturados, en conformidad
con los espesores, alineamientos y seccin transversal indicados en el diseo, u
ordenados por el INGENIERO.
Se aplica tambin a la capa de 0.15 cm de espesor y ancho variable, subyacente al
tratamiento bituminoso superficial en las bermas.
4.2.
MATERIALES.
Los materiales a ser empleados en la sub-base deben presentar un ndice de soporte

de California (CBR) igual o mayor a 40% y una expansin mxima de 1%, siendo
estos ndices determinados del ensayo AASHTO T-193 con la energa de
compactacin del ensayo AASHTO T-180-D y para la densidad seca correspondiente
al 97% de la mxima determinada en este ensayo.
El material deber cumplir la siguiente granulometra
Tabla No 4.1
Gradaciones material para subbase
Tamiz
(Malla cuadrada
AASHTO M-147-65)
2"
1 1/2"
1"
3/4"
1/2"
3/8"
No 4
No 10
No 40
No 200
Porcentaje en peso que pasa

Tipo de gradacin
A
100
73-100
57-87
37-67
20-50
15-38
6-22
0-12
100
20-50
0 -10
-
El coeficiente de uniformidad del material deber ser mayor a 10 (D 60/D10 > 10)
El INGENIERO podr aprobar otras granulometras, siempre que stas estn

justificadas y que hayan sido comprobadas con xito en obras similares y sean
compatibles con la totalidad de la estructura del pavimento.
El agregado retenido en el tamiz No. 10 debe estar constituido por partculas duras y
durables, exentas de fragmentos blandos, materias orgnicas, terrones de arcilla u
otras sustancias perjudiciales.
- 23 -
El material para sub-base no deber presentar ndice de plasticidad mayor que 6 (IP
menor o igual a 6) y lmite lquido mayor que 25 (LL menor o igual a 25). Podr
admitirse un IP menor o igual 8, siempre que el equivalente arena sea mayor que
20.
Las fuentes de explotacin de estos materiales pueden ser aqullas indicadas en el
diseo. El INGENIERO podr indicar o aprobar otras fuentes a su criterio.
La explotacin deber ser hecha por el CONTRATISTA, quin tendr a su cargo la
obtencin de los materiales en conformidad con las caractersticas especificadas.
4.3.
EQUIPO.
Se requieren los siguientes tipos de equipo para la ejecucin de la subbase:
Planta trituradora seleccionadora o dosificadora, segn el caso si es

necesario.
Equipo de extraccin y transporte.
Motoniveladora pesada con escarificador.
Camin tanque distribuidor de agua.
Rodillos compactadores lisos vibratorios, neumticos y rodillos de grillas.
Arado de disco.
Azadas rotativas, si es necesario.
Distribuidor de agregados.
Adems podr ser utilizado otro equipo previamente aprobado por el INGENIERO.
4.4.
EJECUCIN.
Comprende
las
operaciones
de
distribucin,
mezcla
y
pulverizacin,
humedecimiento o desecacin, compactacin y acabado, de los materiales
transportados del yacimiento, realizadas sobre la subrasante debidamente
preparada y aprobada por el INGENIERO en el ancho establecido, en cantidades que
permitan llegar al espesor diseado luego de su compactacin. En el caso de
utilizacin de plantas trituradoras y dosificadoras, se deber agregar en estas
instalaciones el agua necesaria para obtener la humedad de compactacin.
Cuando hubiera necesidad de ejecutar capas de sub-base con espesor final
superior a 20 cm, stas sern subdivididas en capas parciales que no excedan de 20
cm. ni que las capas sean menores al espesor mnimo. El espesor mnimo de
cualquier capa de sub-base ser de 10 cm. despus de su compactacin.
Las densidades de la capa acabada debern ser como mnimo de 97% de la
densidad mxima determinada segn el ensayo AASHTO T-180-D. La humedad de
preparacin del material al ejecutar una determinada capa no deber estar por
encima de 2% del contenido ptimo de humedad.
- 24 -
El grado de compactacin podr ser aumentado por el INGENIERO, cuando sea

necesario para satisfacer el CBR mnimo especificado.
La limpieza y el desbroce de los yacimientos para provisin de materiales para
subbase debern ser ejecutados cuidadosamente de tal manera que se evite la
contaminacin del material aprobado, as como con desperdicios del mismo.
El material ser esparcido sobre la capa inferior aprobada de modo que se evite la
segregacin, y en cantidad tal que permita obtener el espesor programado despus
de su compactacin.
Se prev la utilizacin de gravas naturales que cumplan con las especificaciones. Sin
embargo, por motivos de orden tcnico o econmico, para mejor aprovechamiento
de los yacimientos y de instalaciones, se podr triturar todo o parte de los
materiales granulares, siempre con la aprobacin del INGENIERO.
Las mezclas de suelos, arenas, agregados triturados y/o gravas naturales para
encuadrarlas dentro de las especificaciones debern ser dosificadas en una planta.
Los materiales granulares naturales tambin debern ser seleccionados y
clasificados en planta, cuando sea necesario atender los requerimientos de las
especificaciones.
4.5.
4.5.1. Control Tecnolgico.

Sern ejecutados los siguientes ensayos:
.

segn el mtodo AASHTO T-180-D (100% y 97% Ds mx.), con un
espaciamiento mximo de 100 metros lineales, con las muestras recogidas
aleatoriamente a 60 cm del borde.
b. Determinacin de la densidad en sitio en cada segmento reconformado o

cada 100 metros lineales en los puntos donde fueran obtenidas las muestras
para los ensayos de compactacin.
c. Determinacin del contenido de humedad en cada segmento reconformado o
cada 100 metros lineales inmediatamente antes de la compactacin.
d. Ensayos de granulometra, de lmite lquido y lmite plstico segn los
mtodos AASHTO T-27, AASHTO T-89 y AASHTO T-90 respectivamente en
cada segmento reconformado o con espaciamiento mximo de 150 metros
lineales.
e. Un ensayo del Indice de Soporte California (CBR) de acuerdo con el mtodo
AASHTO T-193, determinando con la energa de compactacin del ensayo
AASHTO T-180-D (100% y 97% Ds mx.), en cada segmento reconformado o
con un espaciamiento mximo de 300 metros lineales.
- 25 -
El nmero de los ensayos mencionados en los tems "a", "d" y "e" podrn ser
reducidos, siempre que, a exclusivo criterio del INGENIERO, se verifique una
homogeneidad del material en el lugar de aplicacin y que la ejecucin sea
uniformizada y controlada.
Para la aceptacin, sern considerados los valores individuales de los resultados de
los ensayos.
4.5.2. Control Geomtrico.
Despus de la ejecucin de la capa de subbase o de la capa subyacente al
tratamiento bituminoso superficial en las bermas, se proceder a la nivelacin del
eje y/o los bordes permitindose las siguientes tolerancias:
.Variacin mxima en el ancho de ms 10 cm., no admitindose variacin en
menos (-).
b.Variacin mxima en el bombeo de ms 20%, no admitindose variacin en
menos (-).
c.Variacin mxima de cotas para el eje y para los bordes de menos (-) 2 cm. con
relacin a las cotas de diseo.
d. Variacin mxima menos (-) 2 cm. en el espesor de la capa con relacin al
espesor indicado en el diseo y/u Ordenes de Trabajo, medido como mnimo
en un punto cada 100 metros.
4.6.
MEDICIN.
El volumen de subbase o de la capa subyacente al tratamiento superficial

bituminoso de las bermas ser medido en metros cbicos de material compactado y
aceptado de acuerdo a la seccin transversal del diseo.
El transporte del material ser medido en metros cbicos por kilmetro, y no estar
considerado dentro del tem de Sub-base.
4.7.
PAGO.
Los trabajos de construccin de la capa de subbase o de la capa subyacente al

tratamiento superficial bituminoso de las bermas, medidos en conformidad al inciso
4.6, sern pagados al precio unitario contractual correspondiente al Item de pago
definido y presentado en los Formularios de Propuesta.
Dicho precio incluye las operaciones de limpieza y desbroce del yacimiento,
trituracin, dosificacin o seleccin, caso de ser necesario, excavacin, carga,
distribucin, mezcla, pulverizacin, humedecimiento o desecacin, compactacin y
acabado. Asimismo incluir la construccin y mantenimiento de los caminos de
servicio para ejecutar los trabajos descritos en esta Especificacin.
- 26 -

Item
2.2
2.2.1
Descripcin
Capa subbase clasificada

Transporte material de subbase
Unidad
m3
m3-km
- 27 -
ES-05.
5.1.
IMPRIMACIN BITUMINOSA.
DESCRIPCIN.
La imprimacin consiste en la aplicacin de una capa de material bituminoso sobre

la superficie de una sub-base concluida, previa la ejecucin de la complementacin
y/o reposicin de losas del pavimento rgido, con el objeto de:
a) Aumentar la cohesin de la superficie de la capa sobre la cual es aplicada, por
la penetracin del material bituminoso.
b) Impermeabilizar la superficie de la capa sobre la cual es aplicada.
5.2.
MATERIALES.
5.2.1. Materiales bituminosos.

El asfalto diluido debe satisfacer las exigencias de la especificacin AASHTO M-82, el
cemento asfltico debe satisfacer las exigencias de la especificacin AASHTO M-20.
El rgimen de aplicacin ser aquel que permita en 24 horas la absorcin del
material bituminoso por la capa sobre la cual es aplicada, debiendo ser determinado
experimentalmente en la obra. La cantidad del material aplicado vara de 0.8 a 1,6
lt/m2, de acuerdo al tipo y textura de la base.
5.2.2.Materiales de secado
Estos materiales consistirn de arena limpia que no deber contener ms del 2% de
humedad. Adems deber pasar el 100% por el tamiz No. 4 y de 0 a 2% por el tamiz
No. 200.
El agregado para el material secado deber satisfacer los requisitos de graduacin
AASHTO M-43, tamao No. 10. El agregado deber estar exento de cualquier
material orgnico o deletreo. (Mortfero venenosos)
5.3.
EQUIPO
Para el barrido de la superficie a imprimar, se usarn de preferencia barredoras

mecnicas rotativas pudiendo ocasionalmente realizarse a mano esta operacin,
previa autorizacin del control de calidad. Tambin podr utilizarse un soplador de
aire comprimido.
La distribucin del ligante deber realizarse mediante carros distribuidores
equipados con bomba reguladora de presin y un sistema completo de
calentamiento, que permitan la aplicacin del material bituminoso en cantidades
uniformes.
- 28 -
Las barras de distribucin deben ser del tipo de circulacin total, con dispositivos
que permitan ajustes verticales y anchos variables de esparcimiento del ligante.
Los carros distribuidores deben disponer de tacmetro, calibradores y termmetros
en lugares de fcil observacin y adems de un esparcidor manual, para el
tratamiento de pequeas superficies y correcciones localizadas.
El depsito de material bituminoso debe estar equipado de un dispositivo que
permita el calentamiento adecuado y uniforme del ligante.
5.4.
EJECUCIN
La imprimacin slo podr ser ejecutada cuando la parte inferior de la capa a

imprimar estuviese con humedad no mayor que la humedad ptima + 2%.
Despus de la perfecta conformacin geomtrica de la superficie a imprimar, se
proceder al barrido de la misma con objeto de eliminar el polvo y el material suelto
existentes.
Luego se aplicar el material bituminoso especificado a la temperatura compatible
con el tipo a utilizarse, en las cantidades ordenadas y de la manera ms uniforme. El
material bituminoso no deber aplicarse cuando la temperatura ambiental estuviera
por debajo de 10C, salvo una autorizacin por escrito del control de calidad, o en
das lluviosos, o cuando exista inminencia de lluvia, o das ventosos.
La temperatura de aplicacin del material bituminoso debe ser fijada para cada tipo
de ligante, en funcin de la relacin temperatura-viscosidad. Debe elegirse una
temperatura que proporcione una mejor viscosidad para el riego. En lo posible, la
capa de imprimacin deber aplicarse a todo el ancho o en fajas de la mitad del
ancho especificado en el diseo o indicado por el control de calidad.
Cuando se aplique en dos o ms fajas, deber haber una ligera superposicin del
material bituminoso a lo largo de los bordes adyacentes de las fajas.
Se permitir el trnsito sobre la superficie imprimada slo cuando el material
bituminoso haya penetrado, estuviese seco y no haya riesgo de desprendimiento
por la accin del trnsito. Si fuera necesario y por razones de fuerza mayor se podr
autorizar el trnsito antes del tiempo indicado, pero en ningn caso sin haber
transcurrido por lo menos 8 horas despus del riego. En este caso se aplicar el
material de secado y entonces el trnsito podr autorizarse en las fajas as tratadas.
El material de secado se distribuir desde camiones en tal forma que ninguna de las
ruedas de stos pase sobre el material bituminoso hmedo no cubierto an por el
secante.
Con el fin de detectar puntos localizados, con eventuales problemas en la capa
base, y/o en la propia imprimacin, el control de calidad podr autorizar o
recomendar la apertura al trfico de la base imprimada. En estos casos, la ejecucin
de etapas posteriores de trabajos slo se permitir despus de la correccin de los
problemas o fallas detectadas, que sean necesarias realizar en la capa base y/o en
la imprimacin.
- 29 -
Estas correcciones eventuales provocadas por fallas en la ejecucin sern de

exclusiva responsabilidad del CONTRATISTA, el mismo que correr con todos los
gastos emergentes de estas correcciones.
Cuando se coloque el material de secado sobre una faja del camino, adyacente a
otra parte del mismo, que todava debe ser tratada, se deber dejar sin cubrir una
franja de un ancho de por lo menos 20 cm. a lo largo de la parte no tratada y en
caso de que esta disposicin no haya sido cumplida, se deber eliminar ese material
de secado cuando se prepare la segunda faja para el riego correspondiente, con el
fin de obtener una superposicin del material bituminoso en las uniones de las
distintas fajas sometidas al tratamiento.
A fin de evitar superposicin o exceso de riego en los puntos inicial y final de las
aplicaciones se deber colocar papel madera pesado (tipo craft) transversalmente
al camino, de modo que el principio y el final de cada aplicacin del material
bituminoso se siten sobre dichas cubiertas, las cuales sern retiradas
seguidamente.
Cualquier falla en la aplicacin del material bituminoso debe ser inmediatamente
corregida.
5.5. CONTROL POR EL INGENIERO
5.5.1. Control Tecnolgico
El material bituminoso deber examinarse en laboratorio, obedeciendo la
metodologa y las especificaciones pertinentes.
El control sobre los materiales asflticos constar de los siguientes ensayos:
a) Para asfaltos diluidos. Un ensayo para cada 50 Tn. para cada partida que llegue
a la Obra:
Penetracin: AASHTO T-49
Destilacin: AASHTO T-78
Viscosidad Saybol-Furol: AASHTO T-72
Punto de inflamacin: AASHTO T-79
b) Para cemento asfltico un ensayo para cada 50 Tn. para cada partida que
llegue a la Obra:

Punto de ablandamiento: AASHTO T-53
Viscosidad Saybol-Furol: AASHTO T-72
Ductilidad: AASHTO T-51
- 30 -
Ensayo de pelcula delgada AASHTO T-179
Estos certificados no eximen al CONTRATISTA de la responsabilidad que tiene en la

ejecucin de la Obra.
5.5.2. Control de Temperatura.
La temperatura de aplicacin, ser establecida para el tipo de material bituminoso
en uso.
5.5.3. Control de Cantidad.
Se realizar mediante el pesaje del carro distribuidor antes y despus de la
aplicacin del material bituminoso. No siendo posible la realizacin del control por
este mtodo, se admitir uno de los dos procedimientos siguientes:
Se colocar en la faja de riego una bandeja de peso y rea conocidos. Por un

simple pesada luego del riego del distribuidor, se tendr la cantidad de
material bituminoso usado por metro cuadrado.
Utilizacin de una regla de madera, pintada y graduada que pueda dar, por la
diferencia de altura del material bituminoso en el tanque del carro distribuidor
antes y despus de la operacin, la cantidad de material consumido.
5.5.4.Control de Uniformidad de Aplicacin.

La uniformidad depende del equipo empleado en la distribucin. Antes de iniciarse
el trabajo, debe realizarse una descarga de 15 a 30 segundos, para que se pueda
controlar la uniformidad de distribucin. Esta descarga puede efectuarse fuera de la
plataforma o en la misma si el carro distribuidor estuviera dotado de una caja
debajo de la barra de riego para recoger el ligante bituminoso.
5.6.
MEDICIN.
La ejecucin de la imprimacin ser medida en metros cuadrados de acuerdo a la

seccin transversal del diseo. El suministro de material bituminoso aplicado en la
imprimacin est incluido dentro los trabajos del Item de Imprimacin, y su
aplicacin variar entre 0.8 a 1,6 lt/m.
Si el control realizado indica un riego inferior a lo indicado en el prrafo anterior, el
CONTRATISTA deber tomar las medidas correctivas necesarias para que la tasa por
metro cuadrado ordenada sea cumplida estrictamente.
El asfalto diluido preparado deber cumplir rigurosamente con las especificaciones
tcnicas respectivas al tipo de material bituminoso requerido.
5.7.
PAGO.
- 31 -
Los trabajos de imprimacin, medidos en conformidad al inciso 5.6., sern pagados

a los precios unitarios contractuales correspondientes a los Item de Pago definidos y
presentados en los Formularios de Propuesta.
Dicho precio incluye el suministro de asfalto diluido, materiales, transporte y
almacenamiento. Asimismo el calentamiento, transporte, riego, colocacin de
material de secado si fuera necesario y el mantenimiento hasta que la capa de
recubrimiento sea aplicada incluyendo toda la mano de obra, materiales, equipo,
herramientas e imprevistos necesarios para ejecutar satisfactoriamente el trabajo
previsto en esta Especificacin.
En el precio para el, bajo las denominaciones:
Item
2.4
Descripcin
Imprimacin
Unidad
m2
- 32 -
ES-06. BERMAS CON TRATAMIENTO BITUMINOSO SIMPLE.

6.1.
DESCRIPCIN.
Los tratamientos bituminosos superficiales de penetracin invertida son

revestimientos constituidos de material bituminoso y agregados, en los cuales los
agregados se colocan uniformemente sobre el material bituminoso, en una, dos o
tres capas, denominndose tratamiento superficial simple, doble o triple
respectivamente.
Los tratamientos superficiales deben ser ejecutados sobre una base previamente
imprimada y de acuerdo con los alineamientos, rasantes y secciones transversales
de diseo.
El tratamiento superficial a ejecutarse en las bermas ser del tipo simple.
6.2 MATERIALES.
Los materiales debern ser del tipo y clase tal que satisfagan las exigencias de las
especificaciones a continuacin detalladas:
6.2.1 Materiales bituminosos.
Asfalto diluido de curado rpido: AASHTO M-81

Asfalto diluido de curado medio: AASHTO M-82
Asfalto emulsionado AASHTO M-140 AASHTO M-208
Cemento Asfltico: AASHTO M-20
Los tipos de materiales de mejor utilizacin sern los siguientes:
Asfalto diluido de curado medio: MC-800

Asfalto diluido de curado rpido: RC-250
Asfalto emulsionado: RS-1 y RS-2 CRS-1 y CRS-2
Cemento asfltico; penetracin: 85-100
6.2.2 Aditivos de adherencia.

Cuando no exista suficiente adherencia entre el material bituminoso y los
agregados, deber emplearse un aditivo de adherencia previo el ensayo AASHTO T182.
6.2.3 Agregados.
Los agregados ptreos para tratamientos superficiales deben ser partculas
provenientes de la trituracin de grava o piedra de buena calidad.
- 33 -
Cuando el agregado triturado provenga de ripio, grava natural o canto rodado, no se

permitir la trituracin de partculas menores a 32 mm., o sea que todo el material a
triturar deber ser retenido por el tamiz de abertura circular de una pulgada y un
cuarto (1 1/4").
El agregado ptreo, cualquiera sea su origen, tendr sus partculas limpias, duras,
sanas y exentas de pelculas de arcilla, polvo, lcalis, materias orgnicas o cualquier
otra sustancia extraa.
El contenido mximo de humedad del agregado ser fijado en cada caso por el
control de calidad, teniendo en cuenta para ello el tipo de material bituminoso
empleado.
El desgaste no debe ser superior a 40%, a 500 revoluciones al ser sometidos al
ensayo Los ngeles segn AASHTO T-96. Los agregados deben ser homogneos, no
admitindose mezclas de agregados con diferentes porcentajes de desgaste.
Cuando sean sometidos al ensayo de durabilidad con sulfato de sodio, en cinco
ciclos, tal como lo determina el mtodo AASHTO T-104, la prdida no debe ser
mayor al 12%.
Cuando se use grava triturada, no menos del 90 % en peso tendr que componerse
de partculas que tenga por lo menos una cara fracturada.
Cuando los agregados sean ensayados de acuerdo al mtodo de AASHTO T-182,
deber haber una retencin de la pelcula bituminosa mayor al 95% (ensayo de
adherencia).
Las cantidades de agregado y de ligantes bituminosos de las tablas indicadas en las
Especificaciones Tcnicas Generales servirn como gua, debiendo fijarse los valores
exactos durante la construccin, en tramos experimentales.
La partculas de los agregados debern ser de forma aproximadamente cbica o
piramidal, no admitindose ms del 10% en peso de partculas planas y alargadas.
No se permitir el empleo de agregados que contengan agua libre.
Para el tratamiento simple se adoptar la designacin AT-25 de las tablas siguientes:
- 34 -
Tabla No. 6.1
Cantidades de Materiales por metro cuadrado usando Asfalto Diluido, Cemento Asfltico o Alquitrn
para Tratamientos Bituminosos Superficiales
Designacin del Tipo de Tratamiento
Gradacin de los materiales
Orden de las Operaciones
AT-25
AT-35
AT-50
AT-60
AT-70
AT-110
Primera Capa
Aplicar material bituminoso,
litros
Distribuir agregados,
kilogramos:
. Graduacin D
. Graduacin C
. Graduacin B
. Graduacin A
Segunda Capa
litros
kilogramos:
. Graduacin E
. Graduacin D
. Graduacin C
Tercera Capa
litros
kilogramos:
. Graduacin E
Cuarta Capa
litros
kilogramos:
. Graduacin F
Totales
Material bituminoso, litros
Agregados, kilogramos:
1.36
0.99
13.60
13.60
1.13
19.00
0.59
1.13
5.40
8.10
0.68
1.36
21.70
27.10
1.36
1.58
6.50
10.80
0.90
30.00
1.81
10.80
0.68
0.90
4.30
6.50
0.90
4.34
1.36
13.60
1.58
19.00
2.26
27.10
2.72
32.50
2.94
37.90
4.51
59.64
Tabla No. 6.2

Requisitos de Gradacin de Agregados para tratamientos Bituminosos Superficiales
Porcentaje en peso que pasa por los tamices de malla cuadrada
Mtodo AASHTO T-27
TAMIZ
Grad. A
Grad. B
Grad. C
Grad. D
Grad. E
Grad. F
1 1/2"
1"
3/4"
1/2"
3/8"
N 4
N 8
N 100
100
90-100
20-55
0-10
0-5
-
100
90-100
20-55
0-15
0-5
-
100
90-100
40-70
0-15
0-5
-
100
85-100
10-30
0-10
-
100
85-100
10-40
-
100
85-100
60-100
0-10
- 35 -
Para capas de sello se utilizar la siguiente gradacin:

Tabla No. 6.3
Requisitos de Gradacin de Agregados para Capa de Sellado
Porcentaje en peso que pasa por los tamices de malla
Tamiz
cuadrada-Mtodo AASHTO T-27
N 4
N 200
6.3.
100
0-2
EQUIPO.
Todo el equipo ser examinado por el INGENIERO, antes de iniciarse la ejecucin de

la obra, debiendo estar de acuerdo con esta especificacin para que sea dada la
orden de iniciacin de los servicios, caso contrario, todo equipo que no se encuentre
en buenas condiciones de operacin deber ser retirado del rea de trabajo y
sustituido por otro equivalente en buenas condiciones de operacin.
Los carros distribuidores de material bituminoso, especialmente construidos para
ese fin, deben estar provistos de dispositivos de calentamiento; debern disponer de
tacmetro, calibradores y termmetros en lugares de fcil acceso, y adems
disponer de un esparcidor manual para el tratamiento de pequeas superficies y
correcciones localizadas.
Para la fijacin de los agregados se utilizarn rodillos lisos de tipo tndem y
compactadores neumticos autopropulsados.
Los distribuidores de agregados, remolcables o autopropulsados debern poseer
dispositivos que permitan una distribucin homognea de la cantidad de agregados
fijada en el proyecto.
6.4.
EJECUCIN.
No se permitir la ejecucin de los trabajos, objeto de esta Especificacin, durante

los das de lluvia o cuando haya amenaza de lluvia o cuando la tendencia de la
temperatura sea de bajar.
El material bituminoso no debe ser aplicado en superficies mojadas. Ningn material
bituminoso ser aplicado cuando la temperatura ambiente sea inferior a 10 C,
excepto cuando exista autorizacin por escrito del control de calidad.
Tampoco se ejecutar cuando exista inminencia de lluvia o das ventosos
En el caso de lluvias, an despus de imprimada la base, solamente se podr
ejecutar el revestimiento cuando la humedad de la parte inferior de la misma no
exceda en 2% de la humedad ptima.
La temperatura de aplicacin deber determinarse para cada tipo de material
bituminoso, en funcin de la relacin temperatura-viscosidad. Se elegir una
temperatura que proporcione una mejor viscosidad para el esparcimiento.
- 36 -
En caso de utilizarse un aditivo de adherencia, se exigir que el aditivo se aada al

ligante bituminoso en el depsito de la obra, obligndose a agitar la mezcla ligante
bituminoso- aditivo, el tiempo que indique el control de calidad.
Para la ejecucin del tratamiento superficial, la superficie de la sub base imprimada
deber estar en perfecto estado, debiendo ser reparadas todas las fallas
eventualmente existentes, con la anticipacin suficiente para el curado del ligante
empleado.
Antes de ser iniciadas las operaciones de ejecucin del tratamiento, se proceder a
un barrido de la superficie, para eliminar todas las partculas de polvo.
Las cantidades del material bituminoso y de los agregados a aplicar sern las
ordenadas por el INGENIERO, sobre la base del tramo experimental a ser ejecutado,
cantidades que podrn ser posteriormente ajustadas por el INGENIERO en base a la
observacin de los tramos en construccin.
Los materiales bituminosos se aplicarn de una sola vez en todo el ancho de la
berma a ejecutarse.
El distribuidor de asfalto debe ser ajustado y operado de manera que el material se
distribuya uniformemente sobre el ancho de la berma en la tasa de aplicacin
ordenada. En el caso de existir exceso de material bituminoso en un sector, ste
ser rechazado.
Inmediatamente despus de la aplicacin del material bituminoso, el agregado
especificado debe distribuirse uniformemente en las cantidades ordenadas; la
distribucin se realizar mediante el equipo especificado. En caso de una
paralizacin sbita e imprevista del carro distribuidor de agregados, stos deben
esparcirse manualmente en la superficie ya cubierta con el material bituminoso.
Cuando sea necesario, para garantizar un recubrimiento uniforme, la distribucin
podr complementarse por un proceso manual adecuado. El exceso de agregado
debe ser retirado antes de la compactacin.
La longitud de aplicacin del material bituminoso estar condicionada a la
capacidad de cobertura inmediata con el agregado.
El agregado debe compactarse en el ancho total lo ms rpidamente posible
despus de su aplicacin. La compactacin ser interrumpida inmediatamente una
vez que el agregado presente seales de fractura. El control de calidad deber
analizar las razones de la fracturacin del agregado y una vez eliminadas las causas
ordenar por la continuacin de los trabajos.
Cada pasada de rodillo debe ser cubierta por la siguiente por lo menos en la mitad
de su ancho.
- 37 -
Luego del anlisis del comportamiento bajo el trfico, podr disponer la aplicacin
sobre el tratamiento superficial de la capa de sellado, efectundose una aplicacin
de arena a razn
de 3,0 kgs/m tasa determinada experimentalmente. Posteriormente se proceder
a su compactacin.
6.5.
6.5.1. CONTROL TECNOLGICO.

Todos los materiales sern examinados en laboratorio, obedeciendo la metodologa
y las especificaciones en vigencia.
6.5.1.1. Control de Calidad del Material Bituminoso.
El control de calidad del material bituminoso constar de los siguientes ensayos o
grupo de ensayos, debiendo ser realizados para cada 50 Tn. o para cada partida que
llegue a la Obra:
a) Cementos asflticos:
-

Punto de ablandamiento: AASHTO T-53
Viscosidad Saybolt-Furol: AASHTO T-72
Ductilidad: AASHTO T-51
Ensayo al horno de pelcula delgada, AASHTO T-179
b) Asfaltos diluidos:
-
Destilacin: AASHTO T-78

Penetracin al residuo: AASHTO T-49
Punto de inflamacin AASHTO T-48
c) Emulsiones asflticas:
-

Residuo por evaporacin: AASHTO T-59
Ensayo de tamizado: AASHTO T-59
Sedimentacin: AASHTO T-59
A requerimiento del INGENIERO, el CONTRATISTA estar obligado a presentar

certificados de un laboratorio independiente, acreditando la calidad de los productos
bituminosos a emplearse en la obra, sin perjuicio del control antes mencionado. La
aceptacin de los certificados no eximir de la responsabilidad del CONTRATISTA sobre
la calidad del producto.
- 38 -
6.5.1.2 Control de Calidad de Agregados.

El control de calidad de los agregados constar de lo siguiente:
a) Anlisis granulomtricos por cada da de trabajo.
b) Ensayo de desgaste Los ngeles por mes, o cuando exista variacin en la
naturaleza del material.
c) Ensayo de peso especfico para cada 900 m3.
d) Ensayo de adherencia para cada envo de ligante bituminosos a la obra y
siempre que hubiera variacin en la naturaleza de los agregados.
e) Ensayo quincenal de partculas planas y alargadas.
6.5.1.3 Control de Aditivo de Adherencia.
El control del aditivo de adherencia constar de lo siguiente:
a) Ensayo de adherencia para cada envo del aditivo que llegue a la obra.
b) Ensayo de adherencia toda vez que el aditivo fuera incorporado al ligante
bituminoso.
6.5.1.4 Control de Temperatura de Aplicacin del Ligante Bituminoso .
La temperatura del ligante bituminoso debe verificarse en el distribuidor,
inmediatamente antes de la aplicacin.
6.5.1.5 Control de Cantidades del Ligante Bituminoso.
El control de cantidad del material bituminoso se realizar mediante el pesaje del
carro distribuidor, antes y despus de su aplicacin. No siendo posible el control por
este mtodo se admitirn las siguientes modalidades:
- Se colocar en la faja de riego una bandeja de peso y rea conocidos.
Mediante una pesada luego del paso del carro distribuidor, se tendr la
cantidad utilizada de material bituminoso.
- Se utilizar una regla de madera, pintada y graduada de tal manera que se
obtenga directamente, por diferencia de altura del material bituminoso en el
tanque del carro distribuidor, antes y despus de la operacin, la cantidad de
material consumido.
6.5.1.6 Control de Cantidad y Uniformidad del Agregado .
Se harn para cada da de operacin, por lo menos dos controles de la cantidad
aplicada del agregado.
Se realizar este control colocando alternadamente en la faja de trabajo, recipientes
de peso y rea conocidos. Por simples pesadas despus del paso del distribuidor, se
determinar la cantidad realmente esparcida de agregado. Este mismo agregado
ser utilizado en el ensayo de granulometra para control de la uniformidad del
material utilizado.
- 39 -
6.5.1.7 Control de Uniformidad de Aplicacin del Material Bituminoso.

Debe realizarse una descarga de 15 a 30 segundos para poder controlar la
uniformidad de distribucin. Esta descarga puede efectuarse fuera de la plataforma,
o en la misma, si el carro distribuidor estuviera dotado de una caja colocada debajo
de la barra de riego para recoger el ligante bituminoso.
6.5.2. Control Geomtrico.
El control geomtrico en el tratamiento bituminoso simple deber consistir de una
verificacin del acabado de la superficie. Esta se realizar con regletas de 1.00 m.
de longitud colocadas transversal y paralelamente al eje de la carretera para
verificar la regularidad de la berma conformada. La variacin de la superficie entre
dos puntos cualesquiera de contacto no debe exceder de 0.5 cm. cuando se
verifique en cualquier direccin.
6.6.
MEDICIN.
El tratamiento bituminoso simople ser medido para efecto de pago de acuerdo a lo

siguiente:
a) Ejecucin del tratamiento simple que incluye el suministro del material
bituminoso, suministro y colocacin de los agregados petros, medidos en
metros cuadrados (m) de acuerdo a la seccin transversal del proyecto.
b) Transporte de agregado para tratamiento superficial simple no ser medido
para fines de pago.
6.7.
PAGO.
Los trabajos de tratamiento bituminoso simple, medidos en conformidad al inciso

6.6, sern pagados a los precios unitarios presentados en los Formularios de
Propuesta.
Dichos precios constituirn la compensacin total por la limpieza de la superficie de
la faja imprimada, suministro, preparacin, transporte y colocacin de los
materiales, almacenamiento, calentamiento y distribucin de los materiales
bituminosos, prdidas, compactado y por toda mano de obra, materiales,
herramientas, equipo y todos los imprevistos necesarios para ejecutar la obra
detallada en esta Especificacin.
Item
2.4.1
Descripcin
Tratamiento bituminoso simple
Unidad
m2
- 40 -
- 41 -
ES-07- HORMIGONES
7.1. DESCRlPCION
Estas especificaciones gobernarn el uso de los materiales, su almacenamiento
acopio, manipuleo dosificacin y mezclado de hormigones y morteros para uso en
puentes, muros, alcantarillas y otras estructuras incidentales.
El hormign estar compuesto de cemento tipo Portland normal con adiciones,
agregado grueso, agregado fino, agua y aditivos que fueran requeridos, dosificados
y mezclados de acuerdo a la presente especificacin.
7.2. MATERIALES
7.2.1. Cemento.
Los aglomerantes a ser utilizados debern garantizar mediante pruebas, la
inhibicin de la reaccin lcali-agregado, debiendo realizar ensayos de reactividad
potencial con los agregados y aglomerantes que se pretenden utilizar en la
produccin de los hormigones.
La expansin mxima del mortero no podr superar el 0,11% a la edad de los 12
das mediante el ensayo para determinar la reactividad lcali- agregado.
Para la comprobacin el INGENIERO podr solicitar al CONTRATISTA la realizacin de
ensayos complementarios en laboratorios idneos.
El cemento Portland deber llenar las exigencias de la especificacin AASHTO M-85.
El cemento Portland con inclusin de aire deber estar de acuerdo con las
exigencias de la Especificacin AASHTO M-154.
El cemento a ser empleado debe estar acompaado de un certificado de calidad
emitido por el fabricante. Todo cemento debe ser entregado en el lugar de la obra
en su embalaje original y deber almacenarse en lugares secos y abrigados por un
tiempo mximo de un mes y en tal forma de almacenamiento, que no comprometan
su calidad. Se deber utilizar un solo tipo de cemento en la obra, cuando se utilice
ms de un tipo de cemento, sern almacenados por separado los distintos tipos y no
debern mezclarse.
Las bolsas de cemento que por cualquier causa hubieran fraguado parcialmente, o
contuvieran terrones de cemento aglutinad, debern ser rechazadas. El uso de
cemento recuperado de bolsas rechazadas o usadas, no ser permitido.
7.2.2. Agregados
Los agregados para la preparacin de hormigones y morteros debern ser
materiales sanos, resistentes e inertes, de acuerdo con las caractersticas ms
adelante indicadas. Debern almacenarse separadamente y aislados del terreno
natural mediante tarimas de madera o camadas de hormign.
- 42 -
7.2.2.1. Agregados finos.

Los agregados finos se compondrn de arenas naturales, o previa aprobacin de
otros materiales inertes de caractersticas similares que posean partculas durables.
Los materiales finos provenientes de distintas fuentes de origen no debern
depositarse o almacenarse en un mismo espacio de acopio, ni usarse en forma
alternada en la misma obra de construccin.
Los agregados finos no podrn contener substancias perjudiciales que excedan de
los siguientes porcentajes, en peso, del material:
Terrones de arcilla: ensayo AASHTO T-112

Carbn Lignito: ensayo AASHTO T-113
Material que pasa el tamiz N200 ensayo AASHTO T-11
3%
1%
3%
Otras substancias perjudiciales tales como esquistos, lcalis, mica, granos

recubiertos y partculas blandas y escamosas, no debern exceder el 4% del peso
del material.
Cuando los agregados sean sometidos a 5 ciclos del ensayo de durabilidad con
sulfato de sodio, empleando el mtodo AASHTO T-104 el porcentaje pesado en la
prdida comprobada deber ser menor de un 10%. Tal exigencia puede omitirse en
el caso de agregados a usarse en hormigones para estructuras no expuestas a la
intemperie.
Los agregados finos que no cumplan con las exigencias de durabilidad, podrn
aceptarse siempre que pueda probarse con evidencia que un hormign de
proporciones comparables; hecho con agregados similares obtenidos de la misma
fuente de origen, hayan estado expuestos a las mismas condiciones ambientales,
durante un periodo de por lo menos 5 aos, sin desintegracin apreciable.
Todos los agregados finos debern carecer de cantidades perjudiciales de impurezas
orgnicas. Los sometidos a tal comprobacin mediante el ensayo colorimtrico,
mtodo AASHTO T-21 que produzcan un color ms oscuro que el color normal, sern
rechazados a menos que pasen satisfactoriamente un ensayo de resistencia de
probetas de prueba. Cuando los citados agregados acusen, en ensayos efectuados
en el transcurso de la ejecucin de la obra, un color ms oscuro que las muestras
aprobadas inicialmente para la obra, su uso deber ser interrumpido hasta que se
hayan efectuado ensayos satisfactorios con el objeto de determinar si el cambio de
color indica la presencia de una cantidad excesiva de substancias perjudiciales.
Las muestras de prueba que contengan agregados finos, sometidos a ensayos por el
mtodo AASHTO T-71, tendrn una resistencia a la compresin, a los 7 y a los 28
das no inferior al 90% de la resistencia acusado por un mortero preparado en la
misma forma, con el mismo cemento y arena normal.
Los agregados finos, de cualquier origen, que acusen una variacin del mdulo de
fineza de 0.20 en ms o en menos, con respecto al mdulo medio de fineza de las
- 43 -
muestras representativas enviadas por el CONTRATISTA sern sujetos a los cambios

en las proporciones de hormign o en el mtodo de depositar y cargar las arenas
que el INGENIERO recomiende.
El mdulo de fineza de los agregados finos ser determinado sumando los
porcentajes acumulativos en peso, de los materiales retenidos en cada uno de los
tamices U.S. Standard N 4, 8, 16, 30, 50 y 100 y dividiendo por 100.
El agregado fino para hormigones ser de gradacin uniforme, y deber llenar las
siguientes exigencias granulomtricas:
TABLA N 7.1
REQUISITOS DE GRANULOMETRA PARA
AGREGADOS FINOS TAMIZ
(pulg.)
(AASHTO T-27)
3/8"
N 4
N 8
N 16
N 30
N 50
N 100
N 200
100
95-100
45-80
10-30
2-10
0-3
% QUE PASA EN PESO POR LA CRIBA DE

MALLA
DE CUADRADA
ASTM C-33
100
95-100
75-95
50-85
25-60
10-30
2-10
0-3
100
95-100
80-100
50-85
25-60
10-30
2-10
Los agregados finos que no llenen las exigencias mnimas para el material que pase
los tamices 50 y 100, podrn usarse siempre que se les agregue un material fino
inorgnico inerte aprobado, para corregir dicha deficiencia de gradacin.
7.2.2.2. Agregados gruesos.
Los agregados gruesos para hormign se compondrn de piedra triturada, grava u
otro material inerte aprobado de caractersticas similares, que se compongan de
piezas durables y carentes de recubrimientos adheridos indeseables.
Los agregados gruesos debern satisfacer los lmites de la AASHTO M-80 y no
podrn contener sustancias perjudiciales que excedan de lo siguientes porcentajes
en peso del material:
TABLA N 7.2
MATERIAL
MTODO DE ENSAYO
Terrones de arcilla
Ensayo AASHTO T-112
Material que pase el
Ensayo AASHTO T-11
tamiz No.200
Piezas planas o alargadas (longitud mayor que 5
veces el espesor promedio)
Carbn y lignito
Ensayo AASHTO T-113
Fragmentos blandos
PORCENTAJE EN
PESO
2,5%
1%
10%
1%
5%
Otras sustancias inconvenientes de origen local no podrn exceder el 5% del peso

del material. Los agregados gruesos debern tener un porcentaje de desgaste no
- 44 -
mayor de 40%; a 500 revoluciones al ser sometidos a ensayo por el mtodo AASHTO
T-96. Cuando los agregados sean sometidos a 5 ciclos del ensayo de durabilidad con
sulfato de sodio empleando las muestras designadas como alternativa (b) del
mtodo AASHTO T-104, el porcentaje en peso de prdidas no podr exceder de un
12%. Los agregados gruesos que no cumplan las exigencias del ensayo de
durabilidad podrn ser aceptados siempre que se pueda demostrar mediante
evidencias satisfactorias, para el INGENIERO, que un hormign de proporciones
comparables, hecho de agregados similares, provenientes de las mismas fuentes de
origen, haya sido expuesto a la intemperie bajo condiciones similares, durante un
perodo de por lo menos 5 aos sin haber demostrado una desintegracin
apreciable. Las exigencias de durabilidad pueden omitirse en el caso de agregados a
emplearse en hormigones para estructuras no expuestas a la intemperie. Los
agregados gruesos debern llenar las exigencias de la tabla siguiente para el o los
tamaos fijados y tendrn una gradacin uniforme entre los lmites especificados.
TABLA N 7.3
Tamao de Tamices
Gradacin para
agregados
gruesos
3"
1/2" N 4
100
90
40-70
0-15
0-5
3/4" N 4
100
95-100
100
20-55
0-10
0-5
1" - N 4
100
95-100
0-10
0-5
1 1/2" - N 4
100
95-100
35-70
25-60
10-30
0-5
2" - N 4
100
95-100
35-70
0-5
2 1/2" - N 4
100
95-100
35-70
10-30
10-30
0-5
1/2" - 3/4"
100
90-100
20-55
0-15
0-5
2" - 1/2"
100
95-100
35-70
0-15
2 1/2"-1 1/2"
100
90-100
35-70
0-15
0-5
0-5
2 1/2"
2"
1 1/2"
1"
3/4"
1/2"
Porcentaje en peso que pase los tamices de malla cuadrada
3/8"
N 4
N8
(AASHTO T-27)
7.2.3. Piedra para Hormign Ciclpeo

La piedra para el hormign ciclpeo ser piedra boln, de granito u otra roca estable
y deber tener cualidades idnticas a las exigidas para la piedra triturada a ser
empleada en la preparacin del hormign.
Deber ser limpia y exenta de incrustaciones nocivas y su dimensin mayor no ser
superior a 30 cm. ni superior a la mitad de la dimensin mnima del elemento a ser
construido.
7.2.4. Agua
Toda el agua utilizada en los hormigones y morteros debe ser aprobada por el
INGENIERO y estar exenta de de aceites, cidos, lcalis, substancias vegetales e
- 45 -
impurezas. Cuando el INGENIERO lo exija, se someter a un ensayo de comparacin

con agua destilada.
El agua a ser empleada para la elaboracin de las mezclas como la de curado,
deber cumplir con lo siguiente:
Acides (pH) superior o igual a cinco (5). (para la determinacin del pH, podr
utilizarse papel indicador universal de pH, con la correspondiente escala de
colores de referencia).
Sustancias disueltas en cantidad inferior o igual a quince gramos por litro (15
gr/l)
Contenido de sulfato, expresado en SO4=, inferior o igual a un gramo por litro
(1,0 gr/l).
Glcidos (Azcares o carbohidratos) cero (0).
Grasa o aceites de cualquier origen en cantidad inferior o igual a quince
gramos por litro (15 gr/l).
Cuando sea necesario se someter a un ensayo de comparacin con agua destilada

o agua potable. La comparacin se efectuar mediante la ejecucin de ensayos
normales para la durabilidad, tiempo de fraguado y resistencia del mortero.
Cualquier indicacin de falta de durabilidad, una variacin en el tiempo de frage en
ms de 30 minutos o una reduccin de ms de 10% de la resistencia a la
compresin, en morteros de cemento Portland a 7 y 28 das, en relacin a la
resistencia obtenida con morteros hechos con agua potable de acuerdo a AASHTO T106, sern causas suficientes para rechazar el agua sometida a ensayo.
7.2.5.Aditivos para inclusin de aire.
En caso de que el CONTRATISTA se decida a usar un aditivo para incluir aire al
hormign, deber presentar certificaciones basadas sobre ensayos, efectuados en
un laboratorio reconocido, con el fin de probar que el material llena las exigencias
de las especificaciones AASHTO M-154 (ASTM.C-260), para resistencias a la
comprensin y flexin a los 7 y 28 das respectivamente y a los efectos del
congelamiento y descongelamiento.
Los ensayos podrn hacerse con muestras tomadas de una cantidad remitida por el
CONTRATISTA para el uso de la obra o con muestras remitidas o certificadas por el
fabricante como representativa del aditivo a proveerse.
Antes o en cualquier momento, durante la construccin, el aditivo seleccionado por
el CONTRATISTA podr ser sometido a ensayos para determinar su efecto sobre la
resistencia del hormign. Al ser ensayado de esta manera, la resistencia a la
compresin a los 7 das, del hormign ejecutado con el cemento y los agregados en
las proporciones a emplear en la obra, y conteniendo el aditivo a ensayar, en
cantidad suficiente como para producir una inclusin de un 3% a 6% de aire en el
hormign plstico, no deber ser inferior a un 88% de la resistencia del hormign
elaborado con los mismos materiales con igual contenido de cemento y la misma
- 46 -
consistencia, pero sin el aditivo. El porcentaje de reduccin de resistencia se

calcular de la resistencia media de por lo menos 5 cilindros normales de 15 cm de
dimetro, 30 cm de alto de cada tipo de hormign. Las probetas se prepararn y
curarn en el laboratorio de acuerdo con las exigencias de las especificaciones
AASHTO T-126 (ASTM C-192) y se ensayaran de acuerdo con las especificaciones
AASHTO T-22 (ASTM C-39).
El porcentaje de aire incluido se determinar de acuerdo con lo establecido por las
especificaciones AASHTO T-152 (ASTM C-231).
El uso de aditivos dispersantes, para inclusin de aire, aceleradores, retardadores,
etc. Solo ser permitido mediante autorizacin expresa del INGENIERO, previa la
ejecucin de ensayos en condiciones similares a la obra y con los mismos materiales
con los que se pretende utilizar el aditivo.
7.2.6. Retardadores
Un hormign que contenga retardadores al ser comparado con un concreto similar
sin dichos aditivos, deber tener las siguientes caractersticas:
Volumen de agua para la mezcla se reducir en un 5% o ms.

La resistencia a la compresin en el ensayo a las 48 horas no deber acusar
disminucin.
La resistencia a la compresin en el ensayo a los 28 das deber indicar un
aumento de 15% o ms.
El fraguado del concreto se retardar en un 40% o ms en condiciones
normales de temperatura entre 15.6C y 26.7C.
Cuando el rgimen seleccionado de agua-cemento del hormign sea mantenido

constante:
El asentamiento aumentar en un 50% o ms.

El ensayo de la resistencia a la compresin a las 48 horas no deber indicar
reducciones.
Dicha resistencia a la compresin a los 28 das aumentar en un 10% o ms.
La resistencia a la congelacin y descongelamiento no deber acusar
reducciones al ser comprobado con los ensayos: ASTM C-290, ASTM C-291 o
ASTM C-292.
El CONTRATISTA deber proveer un certificado escrito del fabricante, con el que se

asegure que el producto entregado concuerda con las exigencias de la
especificacin. Asimismo, entregar resultados de ensayos realmente efectuados
con esas mezclas, una vez que los mismos hayan sido realizados por un laboratorio
reconocido.
7.3. EQUIPO
- 47 -
La naturaleza, capacidad y cantidad del equipo a emplear, depender del tipo y

dimensiones de la obra que se ejecute. El CONTRATISTA deber presentar una
relacin detallada del equipo a emplearse en la obra, para la consideracin y
aprobacin del INGENIERO.
7.4. EJECUCIN
7.4.1. HORMIGN SIMPLE
7.4.1.1. Dosificacin
Las mezclas cemento Portland, agregados y agua para hormign sern diseadas
por el CONTRATISTA con el fin de obtener las siguientes resistencias caractersticas
cilndricas de compresin a los 28 das, resistencias que estarn especificadas en los
planos o sern fijadas por el INGENIERO.
TABLA N 7.4
CLASIFICACIN DE
HORMIGONES TIPO DE
HORMIGN
SIMPLE
A (R 21)
C (R 16)
E (R 11)
D (R 14)
RESISTENCIA MNIMA
CARACTERSTICA DE
COMPRESIN A LOS 28 DAS
fck, kg/cm2 (Mpa)
210 (21)
160 (16)
110 (11)
140 (14)
Los valores de la tabla 7.4. pueden ser modificados siempre y cuando el

CONTRATISTA demuestre con ensayos de laboratorio, que la resistencia a la
compresin de probetas, cumpla con la resistencia mnima especificada a los 28
das.
Los hormigones tipo A se usarn en estructuras de hormign armado, muros de
contencin de terraplenes y en alcantarillas tubulares y cajn.
Los hormigones tipo C se usarn en infraestructuras con ninguna o poca armadura.
El hormign tipo E se usar en secciones macizas no armadas.
El CONTRATISTA no podr alterar las dosificaciones sin autorizacin del INGENIERO,
debiendo adoptar las medidas necesarias para mantenerlas. La operacin para la
medicin de los componentes de la mezcla cuando se trate de hormign estructural,
deber realizarse siempre "en peso".
El INGENIERO podr autorizar para obras menores el control por volumen, en cuyo
caso debern emplearse cajones de madera o de metal, de dimensiones correctas,
indeformables por el uso y perfectamente identificadas de acuerdo al diseo fijado.
En las operaciones de rellenado de los cajones, el material no deber rebasar el
plano de los bordes, no siendo permitido en ningn caso, la formacin de
combaduras, lo que se evitar enrasando sistemticamente las superficies finales.
- 48 -
Deber ponerse especial atencin a la medicin del agua de mezclado, debiendo

preverse un dispositivo de medida, capaz de garantizar la medicin del volumen de
agua con un error inferior al 3% del volumen fijado en la dosificacin.
7.4.1.2 Preparacin
El hormign podr prepararse en el lugar de la obra, o ser rpidamente
transportado para su empleo inmediato cuando sea preparado en otro lugar. La
preparacin del hormign en el lugar de la obra deber realizarse en hormigoneras
de tipos y capacidades aprobados por el INGENIERO.
Se permitir una mezcla manual solamente en casos de emergencia, con la debida
autorizacin del INGENIERO y siempre que la mezcla sea enriquecida por lo menos
con un 10% con relacin al cemento previsto en el diseo adoptado. En ningn caso
la cantidad de agua de mezclado ser superior a la prevista en la dosificacin,
debiendo mantenerse un valor fijo para la relacin agua/cemento.
Los materiales sern colocados en la mezcladora de modo que una parte del agua
de amasado sea admitida antes que los materiales secos; el orden de entrada a la
hormigonera ser: parte del agua, agregado grueso, cemento, arena, y el resto del
agua de amasado. Los aditivos debern aadirse al agua en cantidades exactas,
antes de su introduccin al tambor, salvo recomendacin de otro procedimiento por
el INGENIERO.
El tiempo de mezclado, contado a partir del instante en que todos los materiales
hayan sido colocados en la hormigonera, depender del tipo de la misma y no
deber ser inferior a:
Para hormigoneras de eje vertical 1 minuto

Para hormigoneras basculantes 2 minutos
Para hormigoneras de eje horizontal 1.5 minutos
La mezcla volumtrica del hormign deber prepararse siempre para una cantidad
entera de bolsas de cemento. Las bolsas de cemento que por cualquier razn hayan
sido parcialmente usadas, o que contengan cemento endurecido, sern rechazadas.
El uso de cemento proveniente de bolsas usadas o rechazadas no ser permitido.
Todos los dispositivos destinados a la medicin para la preparacin, debern estar
sujetos a la aprobacin del INGENIERO.
Si la mezcla fuera hecha en una planta de hormign situada fuera del lugar de la
obra, la hormigonera y los mtodos usados debern estar de acuerdo con los
requisitos aqu indicados y satisfacer las exigencias de la AASHTO M-157.
El hormign deber prepararse solamente en las cantidades destinadas para su uso
inmediato.
El hormign que estuviera parcialmente endurecido, no deber ser utilizado.
- 49 -
7.4.1.3. Transporte
En caso de que la mezcla fuera preparada fuera de la obra, el hormign deber
transportarse al lugar de su colocacin, en camiones tipo agitador. El suministro del
hormign deber regularse de modo que el hormigonado se realice constantemente,
salvo que sea retardado por las operaciones propias de su colocacin. Los intervalos
entre las entregas de hormign por los camiones a la obra debern ser tales que no
permitan el llegar a sobrepasar el 80% de la capacidad del tambor.
El intervalo entre el momento de la introduccin del agua al tambor de la
mezcladora central y la descarga al final del hormign en obra, no podr exceder de
90 minutos.
Durante este intervalo, la mezcla deber revolverse constantemente, ya que no ser
permitido que el hormign permanezca en reposo, antes de su colocacin por un
tiempo superior a 30 minutos.
7.4.1.4. Colocacin.
La colocacin del hormign slo podr iniciarse despus de conocerse los resultados
de todos los ensayos, previa autorizacin escrita del INGENIERO.
Ser necesario asimismo verificar si la armadura est colocada en su posicin
exacta, si los encofrados de madera estn suficientemente humedecidos y si de su
interior han sido removidos la viruta, aserrn y dems residuos de las operaciones de
carpintera.
No se permitir la colocacin del hormign desde una altura superior a dos metros,
ni la acumulacin de grandes cantidades de mezcla en un slo lugar para su
posterior esparcido. Igualmente, no se permitir extender el hormign con los
vibradores para evitar la segregacin en el hormign.
Las bateas, tubos o canaletas usadas como auxiliares para la colocacin del
hormign debern disponerse y utilizarse de manera que no provoquen segregacin
de los agregados. Todos los tubos, bateas y canaletas debern mantenerse limpios y
sin recubrimientos de hormign endurecido, lavndolos intensamente con agua
despus de cada trabajo.
Excepto cuando exista una autorizacin escrita especfica del INGENIERO, las
operaciones de colocacin del hormign debern suspenderse cuando la
temperatura del aire en descenso, a la sombra y lejos de fuentes artificiales de
calor, baje a menos de 5 C, y no podrn reanudarse hasta que dicha temperatura
del aire en ascenso, a la sombra, y alejado de fuentes de calor artificial alcance a los
5 C.
En caso de otorgarse una autorizacin escrita especfica, para permitir la colocacin
de hormign cuando la temperatura est por debajo de la indicada, el CONTRATISTA
deber proveer un equipo para calentar los agregados y el agua, pudiendo utilizar
cloruro de calcio como acelerador, si la autorizacin as lo establece.
- 50 -
El equipo de calentamiento deber ser capaz de producir un hormign que tenga

temperatura de por lo menos 10 C, y no mayor de 32 C, en el momento de su
colocacin. El uso de cualquier equipo de calentamiento o de cualquier mtodo,
depende de la capacidad del sistema de calentamiento, para permitir que la
cantidad requerida de aire, pueda ser incluida en el hormign para el cual se hayan
fijado tales condiciones. Los mtodos de calentamiento que alteren o impidan la
entrada de la cantidad requerida de aire en el hormign, no deber usarse.
El equipo deber calentar los materiales uniformemente y deber evitarse la
posibilidad de que se produzcan zonas sobrecalentadas que puedan perjudicar a los
materiales. Los agregados y el agua utilizados para la mezcla, no debern
calentarse ms all de los 66 C. No se utilizarn materiales congelados o que
tengan terrones de materiales endurecidos.
Los agregados acopiados en caballetes podrn calentarse mediante calor seco o
vapor, cuando se deje pasar suficiente tiempo para el drenaje del agua antes de
llevarlos a las tolvas de dosificacin. Los agregados no deben calentarse en forma
directa con llamas de aceite o gas, ni colocndolos sobre chapas calentadas con
carbn o lea. Cuando se calienten los agregados en tolvas, slo se permitir el
calentamiento con vapor o agua mediante serpentines, excepto cuando el
INGENIERO juzgue que se pueden usar otros mtodos no perjudiciales para los
agregados. El uso de vapor pasando directamente sobre o a travs de los agregados
en las tolvas, no ser autorizado.
Cuando se permita el uso de cloruro de calcio, dicho elemento se emplear en
solucin, la que no deber exceder de dos litros por cada bolsa de cemento,
considerndose la solucin como parte del agua empleada para la mezcla. La
solucin ser preparada disolviendo una bolsa de 45 kg de cloruro de calcio regular,
tipo I, o una bolsa de 36 kg del tipo II de cloruro de calcio concentrado, en
aproximadamente 57 litros de agua, agregando luego ms agua hasta formar 95
litros de solucin.
Cuando el hormign se coloque en tiempo fro, y exista la posibilidad que la
temperatura baje a menos de 5 C, la temperatura del aire alrededor del hormign
deber mantenerse a 10 C, o ms, por un perodo de 5 das despus del vaciado
del hormign.
El CONTRATISTA ser responsable de la proteccin del hormign colocado en tiempo
fro, y todo hormign perjudicado por la accin de las heladas ser removido y
reemplazado por cuenta del CONTRATISTA.
7.4.1.5. Consolidacin del Hormign.
La consistencia de los hormigones deber satisfacer las condiciones de
consolidacin, con la vibracin y la trabajabilidad exigidas por las piezas a moldear.
El asentamiento se medir de acuerdo al ensayo AASHTO T-119. La tabla siguiente
indica las tolerancias de los asentamientos, medidos mediante el Cono de Abrams
- 51 -
Consistencia
Seca
Plstica
Blanda
Fluida
TABLA N 7.5
Revenimiento, cm
02
35
69
10 15
Tolerancias, cm
0
+1
+1
+2
Deber obtenerse mecnicamente una completa consolidacin del hormign dentro

de los encofrados, usndose para ello vibradores del tipo y tamao aprobados por el
INGENIERO, con una frecuencia mnima de 3.000 revoluciones por minuto. Se
permitir una consolidacin manual, solamente en caso de interrupcin en el
suministro de fuerza motriz a los aparatos mecnicos empleados y por un perodo
de tiempo mnimo indispensable para concluir el moldeo de la pieza de ejecucin,
debiendo para este fin elevarse el consumo de cemento en un 10%, sin que sea
incrementada la cantidad de agua de amasado.
Para el hormigonado de elementos estructurales, se emplearn preferentemente
vibradores de inmersin, con el dimetro de la aguja vibratoria adecuado a las
dimensiones del elemento y al espaciamiento de las barras de la armadura metlica,
con el fin de permitir su accin en toda la masa a vibrar, sin provocar por
penetracin forzada, la separacin de las barras de sus posiciones correctas.
La posicin adecuada para el empleo de vibradores de inmersin es la vertical,
debiendo evitarse su contacto con las paredes del encofrado y con las barras de
armadura, as como su permanencia prolongada en un mismo punto, lo que podra
ocasionar una segregacin del hormign.
La separacin de dos puntos contiguos de inmersin del vibrador deber ser como
mnimo 30 cm. En el hormigonado de losas y placas o piezas de poco espesor, se
considera obligatorio el empleo de placas vibratorias.
7.4.1.6.
Curado y Proteccin.
El hormign, a fin de alcanzar su resistencia total, deber ser curado y protegido

eficientemente contra el sol, viento y lluvia. El curado debe continuar durante un
perodo mnimo de siete das despus de su colocacin. Si se usa cemento de alta
resistencia inicial, ese perodo puede ser reducido.
El agua para el curado deber ser de la misma calidad que la utilizada para la
mezcla del hormign. El curado por membranas puede utilizarse previa autorizacin
del INGENIERO.
7.4.2. HORMIGN CICLPEO.
El hormign ciclpeo consistir de un hormign tipo C preparado como se describi
anteriormente; conteniendo adems piedra desplazadora, cuyo volumen ser
establecido en los planos o por el INGENIERO, y en ningn caso ser mayor al 50%
del volumen total de la parte de trabajo en la cual dicha piedra debe ser colocada.
- 52 -
Las piedras desplazadoras debern colocarse cuidadosamente sin dejarlas caer, ni

lanzarlas, evitando daos al encofrado, debiendo distribuirse de modo que queden
completamente envueltas por el hormign, que no tengan contacto con piedras
adyacentes y no posibiliten la formacin de vacos. Debern quedar como mnimo,
cinco centmetros apartadas de los encofrados.
7.4.3. MOJONES KILOMTRICOS
Sern construidos con hormign tipo B (R-18) y acero de refuerzo de acuerdo con el
diseo mostrado en planos o instrucciones por el INGENIERO.
7.5.
7.5.1. Hormign.
Para el control de la calidad del hormign a ser empleado en la obra, debern
efectuarse inicialmente ensayos de caracterizacin de los materiales,
Los ensayos de cemento debern efectuarse en laboratorio. Cuando exista garanta
de homogeneidad de produccin de cemento en una fbrica determinada,
acreditada mediante certificados de produccin emitidos por laboratorio, no ser
necesaria la ejecucin frecuente de ensayos de cemento.
De cada 50 bolsas de una partida de cemento, deber pesarse una para verificar el
peso. En caso de encontrarse una bolsa con un peso inferior al 98% del indicado en
la bolsa, todas las dems debern pesarse a fin de que sean corregidos sus pesos
antes de su empleo.
Los agregados finos y gruesos debern satisfacer lo especificado en 7.2.2 de esta
Especificacin.
El control de agua segn lo establecido en 7.2.3 ser necesario en caso de presentar
aspecto o procedencia dudosos.
La dosificacin racional deber realizarse en un laboratorio tecnolgico, por el
mtodo basado en la relacin agua/cemento, previo conocimiento del INGENIERO.
El control de calidad del hormign se har en las tres fases siguientes:
7.5.1.1. Control de Ejecucin.
Tiene la finalidad de asegurar, durante la ejecucin del hormign, el cumplimiento
de los valores fijados en la dosificacin, siendo indispensable para esto el control
gravimtrico del diseo, la humedad de los agregados, la composicin
granulomtrica de los mismos, el consumo del cemento y el grado de asentamiento
de la mezcla, con objeto de efectuar las correcciones que fueran necesarias para
mantener la dosificacin recomendada.
- 53 -
La frecuencia de las operaciones de control antes indicadas ser funcin del tipo de
la obra y del volumen de hormign a ejecutar, a criterio del INGENIERO, con el
objeto de asegurar la continuidad de la calidad especificada.
7.5.1.2. Control de Verificacin de la Resistencia Mecnica.
Tiene por finalidad verificar si el hormign fue convenientemente dosificado, a fin de
asegurar la tensin mnima de rotura fijada en el clculo. Este control se har
mediante la rotura de cilindros de prueba de acuerdo con la especificacin AASHTO
T-22.
El nmero de cilindros de prueba a ser moldeados no ser inferior a cuatro para
cada treinta metros cbicos de hormign. Tambin se moldearn por lo menos
cuatro cilindros de prueba, siempre que hubiera modificacin en el diseo de la
mezcla o en el tipo de agregado.
7.5.1.3. Control de la Resistencia del Hormign.
7.5.1.3.1.
Introduccin.
El objeto de este control es comprobar que la resistencia del hormign que se coloca
en obra es por lo menos igual a la especificada por el proyectista.
7.5.1.3.2.
Definiciones.
Valor caracterstico de una variable aleatoria: Es aquel que presenta un grado

de confianza del 95%.
Resistencia caracterstica especificada (fck): Es el valor que adopta el

proyectista como base de los clculos. Tambin se la denomina resistencia
caracterstica del proyecto.
Lote de control: Es la cantidad de hormign que, habiendo sido confeccionado

y puesto en obra en condiciones sensiblemente iguales, se somete a juicio de
una sola vez, pudiendo ser aceptado o rechazado.
Extensin del lote:

en metros cbicos.
Unidad de producto: Es la menor cantidad de hormign que se confecciona

en las mismas condiciones esenciales. Por consiguiente, se identifica con
cada amasada (bachada) cualquiera que sea el volumen de sta.
Muestra: Es el conjunto de probetas que se toman como representativas de

un lote. El ensayo de estas probetas servir para juzgar todo el lote. Las
probetas sern cilindros de 30 cm. de altura y 15 cm. de dimetro.
Es el volumen de hormign que lo constituye, expresado
- 54 -
7.5.1.3.3.
Extensin del Lote y Constitucin de la muestra.
La extensin de cada lote de control viene fijada en la siguiente tabla:

Tabla N 7.6
Tipo de elementos estructurales
Lineales
(1)
Por volumen
Por superficie en planta
100 m
Superficie
(2)
200 m
Grandes macizos
(3)
500 m3
Elementos
comprendidos en 500
m2
500 m2
100
100
100
2 semanas
2 semanas
2 semanas
Por nmero de amasadas

Por tiempo
(hormign colocado en)
Por plantas, si existen
1)Edificios, puentes, naves industriales, etc.
2)Muros, lminas, pavimentos, etc.
3)Presas, grandes cimientos, etc.
Los ensayos de resistencia se llevarn cabo sobre probetas tomadas de N

amasadas, elegidas al azar,
De cada amasada se tomarn dos probetas,
adoptando como resultado representativo de la amasada la media aritmtica de las
resistencias. Deben considerarse como aberrantes valores obtenidos de probetas de
una misma amasada, si se verifica.
X 1 - X 2 > 0.006
X1+ X 2
X1, X2 =Resistencia de la probeta
El tamao N de la muestra debe ser como mnimo de seis amasadas por lote,
mediante la confeccin de dos probetas por amasada.
7.5.1.3.4. Niveles de Control.
Nivel Normal
Se aplicar cuando la resistencia caracterstica cilndrica sea 18 f de < 25

MPa.
Deber dividirse la obra en lotes sucesivos no superiores a los indicados en la

tabla anterior.
Siendo X1 X2 ........ Xn ............... XN
Los resultados obtenidos en los ensayos de las N amasadas de un lote, para la

resistencia caracterstica estimada se tomar:
- 55 -
Si N < 6: fest=B X1
+
+ ....... + X n - 1 + ......+ X n<2
fest = BX 1 ( X 1 X 2
)
n-1
Si N 6:
Siendo B el coeficiente dado en la tabla N 7.7 siguiente y n= N/2 si N es par o (N1)/2 si N es impar.
Tabla N 7.7
Valor de Coeficiente B
Uniformidad del hormign
Coeficiente de variacin
del hormign
Tamao de la muestra N
Nmero de amasadas
Excelente
Buena
Regular
Mala
0.10
0.15
0.20
0.25
0.836
0.753
0.671
0.589
0.884
0.820
0.753
0.682
0.910
0.859
0.803
0.741
0.928
0.886
0.838
0.784
0.942
0.907
0.867
0.820
0.953
0.924
0.890
0.850
0.962
0.938
0.910
0.877
0.970
0.951
0.928
0.900
10
0.983
0.972
0.958
0.942
12
0.993
0.989
0.984
0.976
14
1.002
1.004
1.005
1.008
16
1.009
1.016
1.024
1.035
18
1.016
1.027
1.041
1.059
Nivel Intenso
Este nivel se efecta cuando la resistencia caracterstica del hormign (fck)

es mayor a 25 MPa.
A efectos de control debe dividirse la obra en lotes sucesivos no superiores a

los indicados en la tabla.
El control de cada lote se realizar sobre 12 6 amasadas tomadas al azar.
Siendo X 1 X 2 ............ X n ........... X N, los resultados obtenidos de

los ensayos de las N = 2n amasadas de un lote, para la resistencia
caracterstica estimada se tomar:
+ + ..................+ X n-1
fest = 2 X 1 X 2
Xn<B X1
N -1
- 56 -
con los mismos significados indicados en el punto referente a nivel normal.

Al comienzo de la obra se ensayarn doce amasadas por lote, cuando en cuatro
lotes consecutivos se haya obtenido aceptacin, se disminuir a la mitad del tamao
de la muestra (N=6). En los lotes siguientes se volver a tomar N=12 a partir del
momento en que resulte fest < fc y hasta que se obtenga otras cuatro aceptaciones
consecutivas. Este proceso se repetir cuantas veces sea preciso.
En caso de estructuras prefabricadas y segmentadas, se tomarn como mnimo 6
probetas por cada segmento.
7.5.1.3.5. Decisiones derivadas de los ensayos.
Cuando fest < 0.9 fck, se acepta el hormign penalizndolo econmicamente en
forma proporcional al descenso de la resistencia, en el caso de nivel intenso de
control procede a aumentar al doble el tamao de la muestra.
Si fest < 0.9 fck, es obligado efectuar un anlisis de la influencia que tendr en la
seguridad de la estructura este descenso. Se deber sacar probetas testigos en un
nmero no menor a 6 y en el caso de seccin segmentada, se sacar tres por cada
segmento.
Los gastos que demande la anterior situacin quedarn a cargo del CONTRATISTA.
7.5.1.4.
Control Estadstico de los Resultados.
Para el caso de hormign empleado en obras de arte mayores, la resistencia

caracterstica resultar de la interpretacin estadstica de los resultados obtenidos
en por lo menos 9 ensayos, o sea 36 cilindros de prueba, y ser definida por una u
otra de las siguientes relaciones:
bk = bm - KS = bm (1-KV)
Donde:
bm=media aritmtica de los diferentes resultados de ensayos de rotura a los 28
das.
S=desviacin Standard.
V=desviacin cuadrtica media relativa, o coeficiente de dispersin = S/ bm
K=coeficiente que depende por un lado, de la probabilidad aceptada "a priori" de
tener resultados de ensayos inferiores al valor y por otro, del nmero de ensayos
que definen.
El valor (1-KV) no debe ser, en ningn caso, superior a 0.87; es decir que se
requiere:
bm = bk / 0.87 = 1.15 bk o un valor mayor
- 57 -
Si despus de construido un elemento, el valor es inferior al especificado pero

suficiente para resistir las tensiones calculadas, el elemento ser aceptado,
debiendo el CONTRATISTA mejorar ya sea la dosificacin o el control de los trabajos,
a fin de que no se repita la situacin. Si el valor es inferior al especificado e
insuficiente para resistir las tensiones calculadas, se proceder a extraer una
muestra o probeta cilndrica del mismo cemento para ser sometido a ensayo; si el
resultado del ensayo es desfavorable, el elemento ser puesto en observacin hasta
llegar a una decisin acerca de su aceptacin.
La frecuencia del control estadstico deber ser determinada por el INGENIERO.
Para el caso de hormigones empleados en obras de arte menores suficientes, no
ser necesario el control estadstico para su aceptacin, considerndose los valores
absolutos de los resultados obtenidos.
7.6.
MEDICIN.
La cantidad de hormign a pagar ser constituido por el nmero de metros cbicos

de dicho material, en sus distintas clases, colocado en la obra y aceptado.
Al calcular el nmero de los metros cbicos del hormign para su pago, las
dimensiones usadas sern las fijadas en los planos u ordenadas por escrito por el
INGENIERO, pero las mediciones practicadas no debern incluir andamios y no
corresponden aumentos en los pagos, en concepto de una mayor cantidad de
cemento empleado en alguna de las mezclas, ni para la terminacin de cualquier
nivel de hormign cuya construccin estuviera prevista. En los casos donde se
hubiera empleado un concreto de la clase A, cuando hubiese estado especificado
uno del tipo C o E, se pagar la cantidad correspondiente a los hormigones tipo C, y
E especificados.
No se harn deducciones en las cantidades de metro cbicos a pagar, en concepto
de volumen de acero de armaduras, agujeros de drenaje, agujeros de registro, para
choque de madera, caeras y conductos con dimetros menores de 0.30 metros ni
cabezas de pilotes embutidas en el hormign.
7.7.PAGO.
El hormign medido en conformidad al inciso 7.6 ser pagado a los precios unitarios
contractuales correspondientes a los Item de pago definidos y presentados en los
Formularios de Propuesta.
Dichos precios incluyen la provisin de materiales, encofrados y apuntalamientos, la
preparacin, transporte, colocacin, consolidacin, curado, as como toda mano de
obra, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para ejecutar el trabajo
previsto en esta Especificacin, bajo las siguientes denominaciones:
Item
Descripcin
Unidad
- 58 -
4.1.2.
Hormign Clase E R-11
m3
4.1.3.
Hormign Clase D R-14
m3
4.1.4.
Hormign Clase A R-21
m3
4.1.5.
Hormign Ciclpeo
m3
Muros de H C
m3
Mojn kilomtrico
und
6.1.9.
6.1.10.
Cordn cuneta
6.1.11.
Acera peatonal
m2
6.1.12.
Cordn pre moldado
und
Hormign Ciclpeo
m3
6.2.4
- 59 -
ES-08.
8.1.
ACERO DE REFUERZO PARA HORMIGN ARMADO.
DESCRIPCIN.
Este trabajo consiste en el aprovisionamiento y la colocacin de barras de acero

estructural de refuerzo en la clase, tipo y tamao fijados, de acuerdo con la presente
especificacin y de conformidad con las exigencias establecidas en los planos.
8.2.
MATERIALES.
La calidad del acero a utilizar ser la especificada en el proyecto y se ajustar a las

exigencias de la especificacin AASHTO M-31 ( ASTM-A 615). El lmite de fluencia
mnimo ser de 4.200 kg/cm2 (grado 60).
El alambre de amarre deber satisfacer los requisitos de la ASTM, designacin
A-825.
8.3.
EQUIPO.
La naturaleza, capacidad y cantidad de equipo a utilizarse depender del tipo y

dimensiones de la obra a ejecutar.
8.4.
EJECUCIN.
8.4.1. Corte y doblado.

El corte y doblado de las barras debe efectuarse en fro, de acuerdo estrictamente
con las formas y dimensiones indicadas en los planos. Cualquier variacin o
irregularidad en el doblado motivar que las barras sean rechazadas.
8.4.2. Empalmes.
No se permitirn empalmes, excepto en los lugares indicados en los planos o
aceptados por escrito por el INGENIERO.
Los empalmes se efectuarn por superposicin de los extremos, en una longitud no
menor de 40 veces al dimetro de la barra, sujetndolos con alambre de amarre.
8.4.3. Colocacin.
Las barras de acero para armadura debern estar exentas de cualquier material
nocivo, antes y despus de colocarlas en los encofrados.
Las armaduras debern colocarse en los encofrados en las posiciones indicadas en
planos del proyecto y amarradas entre s por medio de alambre de amarre. La
condicin especial a cumplir, ser que las barras de refuerzo una vez colocadas
mantengan rigurosamente el espaciamiento calculado y formen un conjunto rgido
- 60 -
sin que puedan moverse ni deformarse al vaciar el hormign y compactarlo dentro

de los encofrados.
La colocacin y fijacin de los refuerzos en cada seccin de la obra deber ser
aprobada por el INGENIERO antes de que se proceda al vaciado del hormign.
Como espaciadores entre las armaduras y los encofrados deben utilizarse galletas
de hormign especialmente fabricadas para el efecto. No se admitir el uso de
piedras u otros materiales.
8.5.
8.5.1. Tolerancias.
El dimetro medio, en caso de barras lisas de seccin circular, podr determinarse
mediante un calibrador. En caso de barras con ranuras o estras, o de seccin no
circular, se considera como dimetro medio el dimetro de la seccin transversal de
una barra de acero ficticia, de seccin circular, con un peso por metro igual al de la
barra examinada (peso especfico del acero: 7850 kg/m 3).
El peso nominal de las barras es el que corresponde a su dimetro nominal. El peso
real de las barras, con dimetro nominal igual o superior a 3/8" debe ser igual a su
peso nominal con una tolerancia de ms o menos ()6%. Para las barras con
dimetro inferior a 3/8", la tolerancia es de ms o menos (10%). En cada
suministro de barras de la misma seccin nominal, debe verificarse si son
respetadas las tolerancias indicadas.
8.5.2. Ensayos de control.
El CONTRATISTA tendr la obligacin de presentar certificados sobre la calidad de los
aceros, extendidos por laboratorios especializados locales o del exterior del pas
cubriendo principalmente lo siguiente:
a) Resistencia a la traccin, incluyendo la determinacin de la tensin de
fluencia, tensin de rotura y mdulo de elasticidad.
b) Doblado.
8.5.3. Condiciones requeridas.
Se aceptar como acero de refuerzo para armaduras solamente el material que
satisfaga lo prescrito en 8.2.
Las barras no debern presentar defectos perjudiciales, tales como: fisuras,
escamas, oxidacin excesiva y corrosin. Las barras que no satisfagan esta
especificacin sern rechazadas. Si el porcentaje de barras defectuosas fuera
elevado, a tal punto que se torne prcticamente imposible la separacin de las
mismas, todo el lote ser rechazado.
- 61 -
Todos los certificados de ensayo e informes de inspeccin realizados por

laboratorios, por cuenta del CONTRATISTA, sern analizados por el INGENIERO, a fin
de verificar la aceptabilidad de los materiales, para ser incorporados a la obra. La
aceptacin de los certificados no relevan de su responsabilidad de la obra al
CONTRATISTA.
Los ensayos de traccin deben demostrar que la tensin de fluencia, tensin de
rotura y mdulo de elasticidad sern iguales o superiores a los mnimos fijados.
8.5.4. Almacenamiento.
Todo material a utilizar para refuerzos metlicos ser almacenado sobre una
plataforma de madera u otros soportes aprobados, protegido de cualquier dao
mecnico y deterioro de la superficie causado por su exposicin a condiciones que
produzcan herrumbre. Al ser colocado en la estructura, el material deber estar libre
de polvo, escamas, herrumbre, pintura, aceites u otros materiales que perjudiquen
su ligazn y adherencia con el hormign.
8.6.
MEDICIN.
El acero para el hormign armado ser medido por kilogramo, en base al peso
terico de acero de armadura colocado en la obra y de acuerdo con las planillas que
figuran en los planos. Es decir, los traslapes y prdidas por corte no sern tomados
en cuenta en las mediciones.
8.7.
PAGO.
El acero para hormign armado medido en conformidad al inciso 8.6 ser pagado al
precio unitario contractual correspondiente al tem de pago definido y presentado en
los Formularios de Propuesta.
Dicho precio incluye el aprovisionamiento y colocacin de todos los materiales, as
como toda la mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para la
ejecucin de los trabajos ordenados en esta Especificacin, bajo la denominacin:
Item
4.1.6
Descripcin
Acero estructural Fy = 4200 kg/cm
Unidad
kg
- 62 -
ES-09.
9.1.
DRENAJE TRANSVERSAL Y LONGITUDINAL.
DESCRIPCIN.
Esta especificacin se aplica a la construccin y reconstruccin de obras de drenaje

transversal y longitudinal.
9.2.
Alcantarillas de tubos circulares.

Alcantarilla cajn de hormign armado.
Alcantarillas mixtas de hormign armado y hormign ciclpeo.
Cunetas laterales en cortes y terraplenes con revestimiento de Hormign E
R11, conforme la seccin hidrulica indicada en planos tipo.
MATERIALES.
9.2.1. Hormign y Acero de Refuerzo.

El hormign y acero de refuerzo debern satisfacer las exigencias establecidas en
las especificaciones tcnicas ES-07. HORMIGONES y ES-08. ACERO DE REFUERZO
PARA HORMIGN ARMADO
9.2.2. Tubos de hormign armado.
Se utilizarn tubos de hormign armado de dimetros internos, 1.0 m y 1.20 m.
Los tubos de hormign armado para alcantarillas debern obedecer la especificacin
AASHTO M-170 y el AASHTO T-33 para los ensayos de su resistencia. El tipo de
hormign a utilizarse ser el R 21 (Tipo A) y cumplir la ES-07. HORMIGONES. El
acero estructural tendr tensin de fluencia de 4200 kg/cm 2 y responder a la ES08. ACERO DE REFUERZO PARA HORMIGN ARMADO.
El espesor de la pared del tubo y las dimensiones del acero de refuerzo estn
definidos por el diseo. Los tubos de hormign armado sern del tipo de caja y
espiga y el recubrimiento de la armadura ser de 20 mm.
Con el objeto de proteger los extremos de los tubos de hormign armado y simple,
en cada extremo en los dos ltimos anillos, se reducir el espaciamiento de las
armaduras anulares a la mitad de la distancia especificada.
Las obras de entrada y salida de las alcantarillas sern definidas por el INGENIERO
de acuerdo a las condiciones particulares encontradas.
9.2.3. Alcantarillas tipo cajn de hormign armado.
Estas estructuras estn definidas en los planos.
El hormign a utilizarse ser tipo A (R-21) y acero con lmite de fluencia de 4.200
kg/cm2.
9.3. EQUIPO.
- 63 -
La naturaleza, capacidad y cantidad del equipo a ser utilizado depender del tipo y
dimensiones del servicio a ejecutar. El CONTRATISTA presentar una relacin
detallada del equipo a ser empleado en cada obra, o en un conjunto de obras,
debiendo ser aprobado por el INGENIERO por escrito.
9.4.
EJECUCIN.
9.4.1. Tendido de alcantarillas circulares de hormign armado.

La preparacin del lugar para la colocacin de estas alcantarillas se efectuar
mediante la excavacin o nivelacin necesarias para la fundacin, de conformidad
con las dimensiones indicadas en planos del diseo y atendiendo lo prescrito en la
Especificacin ES-02 Excavacin y Relleno para Estructuras
Los suelos o materiales considerados inadecuados, tales como arcillas orgnicas,
arcillas muy plsticas y suelos micceos, deben ser removidos en el ancho y
profundidad indicados en los planos de diseo u ordenados por el INGENIERO, y
transportados fuera del rea de construccin.
Se deben tomar precauciones especficas a fin de evitar en la fundacin de la obra
variaciones bruscas en la capacidad de soporte del suelo, sustituyndose por un
slo tipo de material de relleno las partes rocosas que se presenten en la
excavacin, para obtener uniformidad en el asiento.
La fundacin deber rellenarse con material granular adecuado, aprobado por el
INGENIERO, en capas de un espesor mximo de 15 cm. compactadas al 95% de la
densidad mxima segn AASHTO T-180 D. Si el material empleado en el relleno de
fundacin ofrece condiciones para la infiltracin del agua superficial, las
extremidades del lecho de fundacin debern bloquearse con material arcilloso.
El lecho de fundacin de las alcantarillas circulares consistir en una cama de arena
de 15 cm de espesor como mnimo, segn se muestra en los planos de diseo.
El lecho de fundacin, cuando as lo disponga el diseo o el INGENIERO, deber ser
arqueado a fin de evitar la formacin de una depresin en la lnea de escurrimiento
de la alcantarilla debido al asentamiento producido por el relleno.
La altura a arquear ser indicada en el diseo o por el INGENIERO, durante la
construccin, dependiendo de la gradiente de las alcantarillas, la altura del terrapln
y las caractersticas de asentamiento del suelo de fundacin.
Los tubos se colocarn de modo que las secciones rectas (espigas) penetren por lo
menos 2/3 dentro de la caja. Esta ltima estar dispuesta en el sentido de aguas
arriba; los tubos se colocarn rigurosamente de acuerdo al alineamiento y cotas de
diseo. Todo tubo mal alineado, indebidamente asentado despus de su colocacin,
o daado, sera extrado y recolocado o reemplazado, sin derecho a compensacin
alguna. La colocacin de los tubos deber comenzar en el extremo aguas abajo de
- 64 -
la alcantarilla y las juntas de unin sern hechas con mortero de cemento Portland,
compuesto de 1 parte de cemento y 3 de arena en peso. La cantidad de agua en la
mezcla ser la suficiente para producir un mortero consistente y trabajable.
Una vez preparado el lecho y colocada la alcantarilla, se proceder al rellenado de la
zanja en capas horizontales no mayores a 15 cm. a ambos costados de la tubera,
compactadas hasta obtener una densidad no inferior a la especificada para los
terraplenes (ES-03), conforme su profundidad con relacin a la cota de la
subrasante. La ejecucin se har formando capas laterales y teniendo especial
cuidado para compactar el material debajo de las partes redondeadas del tubo,
asegurndose que el material de relleno quede en ntimo contacto con los costados
de dicho tubo; prosiguiendo hasta una altura no inferior a 0.50 m. por encima de la
generatriz ms elevada de la alcantarilla.
En caso de que la alcantarilla sea saliente, la ejecucin de los terraplenes
adyacentes, cuya compactacin deber obedecer las mismas densidades indicadas
anteriormente, deber abarcar todo el largo de la alcantarilla con las dimensiones
indicadas en los planos.
Para el trnsito del equipo pesado de terraplenado y construccin sobre el tubo, la
altura mnima de terrapln deber ser de 0.60 m sobre la clave del tubo.
Los rellenos o terraplenes en contacto con los tubos no pueden ser construidos con
materiales rocosos.
Cuando la alcantarilla deba ser colocada en zanja, la compactacin se efectuar en
todo el ancho de la zanja hasta llenar completamente la excavacin.
El relleno de las zanjas o la ejecucin de los terraplenes adyacentes, hasta la altura
superior de los tubos, deber ser ejecutada de modo a que en cualquier etapa del
trabajo, de ambos lados de los tubos se tengan alturas iguales, de modo a evitar
dislocamientos del plano vertical que contiene el eje de la tubera. El material,
preferentemente granular utilizado para el relleno de la zanja, deber consistir de
material seleccionado aprobado por el INGENIERO, proveniente de la misma
excavacin o de prstamos adecuados.
9.4.2. Alcantarillas cajn de hormign armado y mixtas.
La preparacin del sitio para la instalacin de las alcantarillas cajn y mixtas se
efectuar mediante la excavacin y nivelacin necesarias para la fundacin, de
conformidad con las dimensiones indicadas en los planos del diseo y de acuerdo a
lo prescrito en la ES-02 Excavacin y Relleno para Estructuras.
Los suelos inadecuados, tales como arcillas orgnicas, arcillas muy plsticas y
suelos micceos, deben ser removidos en el ancho y profundidad indicados en
planos u ordenados por el INGENIERO, y transportados fuera del rea de
construccin. Con el objeto de evitar variaciones bruscas en la capacidad soporte
del suelo de fundacin se vaciar una capa de hormign tipo E de nivelacin y
- 65 -
soporte de la estructura. Una vez preparado el lecho y construida la alcantarilla, se

proceder al rellenado de la excavacin en capas horizontales de espesor no mayor
a 15 cm, a ambos costados del cajn, compactadas hasta una densidad no inferior a
la especificada para los terraplenes (ES-03). Con el objeto de evitar asentamientos
diferenciales en el terrapln en contacto con la obra, se recomienda en forma
general compactar con un 2 - 5% sobre la densidad de verificacin en el nivel y en el
terrapln ms prximo al relleno de la excavacin en proceso de rellenado.
En el relleno de las zanjas o en la ejecucin de los terraplenes adyacentes hasta el
nivel superior de la losa superior del cajn, deber tenerse cuidado de modo que en
cualquier etapa del trabajo la capa de relleno a ambos lados de la obra tengan
alturas iguales de modo de evitar que las caras del cajn trabajen a tensiones muy
diferentes.
El material para rellenado de la excavacin ser preferiblemente granular
seleccionado aprobado por el INGENIERO, sea proveniente de la misma excavacin o
de prstamo.
A lo largo de los cajones en los paramentos exteriores de los mismos se colocar
una capa de material filtrante, tal como se muestra en los planos.
9.4.3. Cajas colectoras y cabezales de alcantarillas.
Las cajas de entrada y cabezales de alcantarillas circulares sern de hormign
ciclpeo, o conforme disponga el INGENIERO.
Las excavaciones se harn de acuerdo con los alineamientos, seccin transversal,
las cotas indicadas en el diseo u ordenadas por el INGENIERO.
Donde hubiera necesidad de ejecucin de relleno para llegar a la cota de fundacin,
este deber compactarse en capas de un mximo de 15 cm. de espesor hasta
alcanzar por lo menos el 100% de la densidad seca mxima del ensayo AASHTO
T-180.
Las cajas colectoras y cabezales debern ser construidas obedeciendo
rigurosamente las dimensiones y localizacin indicada en los planos u ordenadas por
el INGENIERO.
Las cajas colectoras y cabezales de las alcantarillas circulares de hormign armado
debern ser construidas inmediatamente despus de la excavacin, colocacin y
relleno de la zanja o terrapln adyacente, con el objeto de evitar erosiones y
depsitos de materiales o cualquier otro dao, que en caso de producirse deber ser
restaurado por cuenta del CONTRATISTA.
9.4.4. Cunetas laterales con revestimiento.
Las excavaciones se harn de acuerdo con las alineaciones, secciones transversales
y cotas indicadas en el diseo u ordenadas por el INGENIERO, para lo cual el
- 66 -
CONTRATISTA ejecutar los trabajos topogrficos de localizacin y referenciacin

que sean necesarios. Se cumplir la especificacin ES-02.
Donde hubiera necesidad de ejecucin de relleno para llegar a la cota de fundacin
ste deber compactarse en capas con un espesor mximo de 15 cm. a la densidad
especificada para la capa final de los terraplenes. Se cumplir la especificacin ES03.
Las dimensiones de los revestimientos o de los elementos a construirse debern
obedecer rigurosamente las dimensiones y localizacin indicados en los planos u
ordenadas por el INGENIERO.
El hormign E R-11 de revestimiento para las zanjas y cunetas ser moldeado en
sitio.
El revestimiento de cunetas laterales debern ejecutarse inmediatamente despus
de la excavacin, para evitar erosiones o depsitos en ellas. No ser permitido llenar
las erosiones o depresiones con otro material que no sea del propio revestimiento.
Adems se dejarn juntas transversales cada 5 metros, obtenidas mediante la
colocacin de listones de 1 cm. de espesor y 3 cm. de altura los que despus sern
retirados, llenndose el espacio con cemento asfltico mezclado con arena.
En todas las piezas de hormign, contnuas u hormigonadas por partes, las
superficies de contacto del hormign anterior con el nuevo, sern raspadas con
cepillo de acero, para dejarlas rugosas y limpias y as aumentar la adherencia entre
ellas.
9.5.
El control de los materiales se efectuar de acuerdo a las Especificaciones

correspondientes, citadas en el inciso 9.2 de esta Especificacin.
El INGENIERO verificar las dimensiones, pendientes, cotas y alineamiento de
acuerdo a los diseos, o los establecidos por l mismo durante la construccin.
El control de los tubos de hormign armado se efectuar segn lo especificado por
el mtodo de los tres apoyos segn AASHTO T-33.
La resistencia a la rotura obedecer el valor exigido en el diseo. Los resultados
individuales de los diversos ensayos, para cada dimetro y clase de tubo y para
cada carga o inspeccin en fbrica, debern tabularse separadamente, a fin de
mostrar el porcentaje de fallas en cada caso.
Las muestras de tubos para el ensayo sern seleccionadas por el INGENIERO en el
lugar de produccin.
El CONTRATISTA deber entregar, sin cargo alguno, las muestras para el ensayo, en
cantidades no menos del 2% del nmero de tubos de cada dimetro y clase. En
ningn caso sern ensayadas menos de dos unidades. Asimismo, el CONTRATISTA
- 67 -
deber proporcionar facilidades para el ensayo de los tubos, a su cargo, sea en

equipo propio o de instituciones idneas aprobadas por el INGENIERO.
Los tubos de hormign no debern presentar fracturas, as como tampoco
deformaciones en alineacin, de ms de 0.5 cm. por cada 50 cm. de largo. Los
planos de los extremos debern estar a escuadra con el eje longitudinal del tubo.
Los tubos estarn sujetos a inspeccin por el INGENIERO, en el lugar de fabricacin,
en los depsitos y en los lugares de su emplazamiento. El objetivo de la inspeccin
ser rechazar los tubos que, independientemente de los ensayos fsicos aqu
prescritos, no atendieran las exigencias de esta Especificacin.
Las obras de hormign ciclpeo y hormign simple o armado, sern controladas de
acuerdo a lo establecido en las Especificaciones respectivas.
9.6.
MEDICIN.
9.6.1. Alcantarillas de tubos de hormign armado.

Se medir la longitud de las alcantarillas colocadas de acuerdo con esta
especificacin, ya sean de bateras simples (1 tubo) o dobles (2 tubos). Ser medido
para fines de pago tanto la ejecucin del tubo como el suministro del tubo. Adems
sern medidas las excavaciones y relleno para substitucin de material inadecuado
o rocoso en las fundaciones. Toda las excavaciones y relleno sern medidas
conforme a lo estabelecido en la especificacin EE-05. Excavacin y Relleno Para
Estructuras.
Ningn otro trabajo o material ser objeto de medicin.
9.6.2. Alcantarillas cajn de hormign armado y mixtas.
Las alcantarillas cajn y mixtas sern medidas en metros cbicos de hormign,
metros cbicos de hormign ciclpeo, kilogramos de acero de refuerzo, de acuerdo
a las dimensiones mostradas en los planos o indicado por el INGENIERO.
9.6.5. Cajas colectoras y cabezales de alcantarillas.
Sern medidos por metro cbico de hormign ciclpeo, o conforme haya dispuesto
el INGENIERO, considerando las dimensiones del diseo y el material segn las
ordenadas del INGENIERO. Ningn otro servicio o material necesario a la correcta
ejecucin de la obra ser objeto de medicin.
9.6.6. Excavacin para alcantarillas
Ser medida en metros cbicos de acuerdo a las dimensiones del diseo u
ordenadas por el INGENIERO y en conformidad a lo dispuesto en la especificacin
ES-02. Excavacin y Relleno para Estructuras.
- 68 -
9.6.7. Relleno compactado para alcantarillas

Se medirn en metros cbicos, incluyendo la compactacin. Sern medidos los
rellenos efectuados en las excavaciones mencionadas en el numeral 9.6.6 de esta
Especificacin, cuando sean necesarias u ordenadas por el INGENIERO y en
conformidad a lo establecido en la Especificacin ES-02. Excavacin y Relleno para
Estructuras.
9.6.8. Material de asiento.
El material de asiento ser objeto de medicin. En el caso que sea substituido el
indicado en los planos por asiento de hormign el volumen correspondiente, en
metros cbicos, ser medido considerando las dimensiones ordenadas por el
INGENIERO.
9.6.9
Cunetas revestidas
Las cunetas laterales revestidas sern medidas por metro lineal siguiendo las
inclinaciones indicadas en el diseo o instruidas por el INGENIERO
9.6.10
Cunetas revestidas
Las rpidas de hormign ciclpeo sern medidas por metro lineal siguiendo las
inclinaciones indicadas en el diseo o instruidas por el INGENIERO
9.7.
PAGOS.
Los trabajos previstos en la presente Especificacin, medidos en conformidad a lo

establecido en el inciso 9.6, sern pagados a los precios unitarios contractuales
correspondientes a los Items de Pago incluidos en los Formularios de Propuesta.
Dichos precios sern la compensacin total por el suministro y colocacin de todos
los materiales, equipo, herramientas, mano de obra, imprevistos as como todo y
cualquier trabajo y material que no sea objeto de medicin, conforme lo definido en
el inciso 9.6, de la presente Especificacin bajo las denominaciones:
Item
Descripcin
Unidad
4.1.12
Tubo de HA D= 1.00 m
ml
4.1.13
Tubo de HA D= 1.20 m
ml
5.10
Cuneta lateral con revestimiento
ml
5.13
Rpida de Hormign Ciclpeo
ml
5.20
Reconstruccin Alcantarilla Tubular HA 1.00 m
ml
- 69 -
ES-10.
DEMOLICIONES.
10-01.
DESCRIPCIN.
Esta especificacin se refiere a la demolicin de losas de hormign deterioradas y

que deben ser repuestas. Asimismo a estructuras de drenaje transversal existentes
a lo largo de la ruta que por diferentes motivos deben ser removidas para su
reconstruccin o reemplazo segn sea el caso.
Se definen los siguientes tipos de demolicin:
Demolicin Tipo A.
Se refiere a la demolicin de losas de hormign del pavimento deteriorado,
para su reemplazo por una estructura nueva.
Demolicin Tipo B.
Se refiere a la demolicin de estructuras de drenaje de hormign armado, o
mixtas de hormign armado y hormign ciclpeo, para su complementacin
y/o reposicin.
Demolicin Tipo C.
Se refiere a la demolicin total de estructuras de hormign ciclpeo, tales
como cabezales de alcantarillas, etc.
10.2.
MATERIAL.
No est considerado en esta especificacin.

10.3.
EQUIPOS.
Las operaciones de demolicin, segn sea el caso, podrn ser efectuadas con
tractor, herramientas neumticas de permisin, etc., a criterio del CONTRATISTA,
previa aprobacin del INGENIERO.
10.4.
EJECUCIN.
La demolicin de estructuras deber preceder necesariamente la construccin

nueva de cualquier elemento nuevo. En el caso de demoliciones parciales, el
CONTRATISTA deber tomar todos los recaudos necesarios para evitar daos a la
parte de la estructura que debe permanecer intacta. Cualquier dao o desperfecto
ocasionado ser corregido por el CONTRATISTA a su costo.
En el caso de demoliciones parciales, adems de la demolicin el CONTRATISTA
debe preparar la parte de la estructura que permanezca de manera tal que el
refuerzo o complementacin que se construya cumpla con todos los requisitos de
- 70 -
serviciabilidad y estabilidad. Por lo tanto, todos los trabajos de picado y los

necesarios debern estar incluidos dentro de esta especificacin.
Asimismo, en estos casos el CONTRATISTA debe presentar al INGENIERO el mtodo
constructivo que pretende llevar a cabo para su revisin y aprobacin previa.
Todos los escombros como resultado de las demoliciones debern ser trasladados
por el CONTRATISTA hasta lugares apropiados de despojo, previamente aprobados
por el INGENIERO.
En el caso de remocin de cabezales de alcantarillas, se proceder de manera
similar a lo descrito en el prrafo precedente.
10.5.
El control de las demoliciones y la disposicin final de escombros ser realizado por

apreciacin visual por parte del INGENIERO.
10.6.
MEDICIN.
La medicin de las demoliciones se har por metro cbico de estructura a

demolerse, segn las dimensiones antes de la demolicin, sin discriminar entre los
tres tipos de demolicin definidos.
El transporte de los escombros no ser medido sino que ser considerado como una
obligacin subsidiaria del CONTRATISTA.
10.7.
PAGO.
Los trabajos de demolicin de losas de hormign deterioradas y obras de drenaje

transversal, se medirn conforme a estas especificaciones y sern pagados a los
precios unitarios definidos en los Formularios de Propuesta, constituyndose en
compensacin total por toda la mano de obra, equipos, herramientas, transporte de
escombros e imprevisto para efectuar el trabajo conforme est prescrito, bajo la
denominacin:
tem
4.1.15
Descripcin
Demolicin
Unidad
m3
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- 72 -
ES-11. CONSTRUCCION DE PAVIMENTO DE HORMIGON

11.1.
DESCRIPCIN
Las obras a ejecutar consisten en la reposicin y reconstruccin de losas de un

pavimento de hormign de cemento portland, construidas sobre una capa sub base
previamente construida, aprobada y aceptada, de acuerdo con las indicaciones de
los planos, de estas especificaciones y de los dems detalles relativos al proyecto de
reparacin de losas fisuradas.
11.1.1. Catalogacin de deterioros del pavimento de hormign
Los criterios y catalogacin establecidos para el Pavimento Rgido deteriorado
seala que donde las losas de hormign que no se puedan intervenir mediante el
sellado de fisuras, se proceder con la demolicin y reconstruccin reposicin,
complementacin de losas segn sea el caso.
-Reconformacin de Infraestructura y Reconstruccin de Losas.
Se consideran los tramos de carretera construidos con pavimento rgido en los
cuales se verifica lo siguiente:
Segmentos con asentamiento mayor a 5mm debido a falla de la infraestructura

del pavimento.
Segmentos con asentamiento por colapso del drenaje transversal.
Losas con ancho de fisura mayor a 10mm y deterioro severo.
11.2.
MATERIALES
11.2.1. Introduccin
A continuacin se desglosa un detalle de todos los materiales a utilizar en la obra.
La presente especificacin se considera complementaria a las especificaciones
particulares para los distintos elementos de la carretera y en todo caso las
especificaciones de hormign para pavimento rgido pueden ser diferentes a las
especificaciones de hormigones estructurales.
11.2.2.
Generalidades
El CONTRATISTA ser el responsable de la calidad de todos y cada uno de los

materiales que emplee en la obra. Peridicamente y/o cuando el INGENIERO lo crea
necesario comprobar que los materiales en uso renan las condiciones de calidad
exigidas o aprobadas.
El INGENIERO tendr amplias facultades y facilidades para inspeccionarlos y/o
ensayarlos, en cualquier momento y lugar, durante la recepcin o preparacin,
almacenamiento, utilizacin, etc.
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La comprobacin de incumplimiento de las exigencias de calidad establecidas

faculta al INGENIERO a rechazar los materiales cuestionados y ordenar al
CONTRATISTA el inmediato retiro de obra y obrador de la totalidad de dichos
materiales.
A los fines establecidos, el CONTRATISTA facilitar por todos los medios a su alcance
el acceso del INGENIERO a sus depsitos y obrador as como la provisin y envo de
las muestras necesarias al laboratorio o donde el INGENIERO lo indique.
En caso de que el CONTRATISTA desee cambiar los materiales por otros similares de
otra procedencia, podr hacerlo previa aprobacin del INGENIERO, que determinar
a su vez si las condiciones de calidad de los nuevos materiales, cumplen con las
exigencias requeridas.
Los materiales que habiendo sido aprobados, se tornaran por cualquier causa
inadecuados para el uso en obra, no sern utilizados.
En caso de que para un determinado material no se hubiesen indicado las
especificaciones que deba satisfacer, queda sobre entendido que aquel cumplir los
requisitos establecidos en las Normas Bolivianas correspondientes, o en su defecto,
las correspondientes de la Sociedad Americana de Ensayos de Materiales (ASTM) o
de la Asociacin Americana de Funcionarios Estatales de Carreteras y Transporte
(AASHTO) que se hallan en vigencia en su pas de origen.
11.2.3.
Cemento Prtland
11.2.3.1.
Calidad
El material ligante a utilizar ser Cemento Prtland Normal o Cemento

Prtland con Adiciones, Categora Resistente 30 40, Preferentemente
con Puzolana (IP- 40), de marca aprobada que rena estrictamente las
condiciones exigidas por las Normas correspondientes NB 011 y NB 096, dictadas
por el IBNORCA.
11.2.3.2. Transporte y almacenamiento
El transporte de cemento a la obra, se realizar preferentemente a granel, en
camiones silo o en bolsas especiales "big-bags", y deber almacenarse de manera
que se encuentre bien protegido de la humedad e intemperie, en silos apropiados
que renan condiciones para ello.
El almacenamiento ser cuidadoso, de manera que no se mezclen distintas marcas
o distintos tipos de cemento.
11.2.3.3. Calidad del cemento en el momento de usarlo
El cemento se deber entregar en estado perfectamente pulverulento sin la menor
tendencia a aglomerarse.
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No se permitir el uso de cemento total o parcialmente fraguado o que contenga

terrones, para ningn tipo de trabajo. El material en tales condiciones ser retirado
sin dilacin del mbito de la obra.
Cuando se trate de cemento ensilado, el mismo se emplear extrayndolo por la
boca o tolva de descarga del silo, en las cantidades exactamente requeridas para
cada pastn, mediante un sistema de dosificacin adecuado y en el momento de su
empleo. No se permitir el reintegro al silo del material excedente que por cualquier
circunstancia se haya retirado del mismo y no haya sido utilizado.
11.2.4. Agregado fino para hormign
11.2.4.1. Origen, naturaleza y caractersticas
El agregado fino a emplearse estar constituido por arenas naturales o artificiales o
una mezcla de ellas.
Arenas naturales son aquellas cuyas partculas son redondeadas y provienen de la
disgregacin de las rocas por la accin de los agentes naturales.
Arenas artificiales son las originadas por la trituracin de las rocas mediante equipo
de chancado.
Se dar preferencia al uso de arenas naturales de origen. Las arenas presentarn
partculas duras, durables y limpias, libres de cantidades perjudiciales de polvo,
terrones, partculas blandas o laminares, lcalis, arcillas, materias orgnicas y
deletreas.
11.2.4.2. Pureza del agregado fino
El contenido de sustancias perjudiciales no exceder los siguientes lmites:
Terrones de arcilla
Carbn y lignito
Material que pasa el tamiz 74 u (No 200) por va hmeda
Otras sustancias perjudiciales (como lcalis, sales, mica, granos con pelculas
superficiales, partculas blandas, etc.)
3.0 % en peso
0.5 % en
peso
3.0 % en peso
1.0 % en peso
El total de sustancias perjudiciales no ser superior al 4 % en peso.

El agregado fino deber estar libre de impurezas orgnicas. En caso de duda se
realizar el ensayo correspondiente, y deber obtenerse un color ms claro que el
patrn. Los ensayos correspondientes son AASHTO T-112, T-113 y T-11.
11.2.4.3. Granulometra del agregado fino
a)
El agregado fino ser bien graduado y su composicin granulomtrica

deber responder a las siguientes exigencias:
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Tamiz
9,5 mm - 3/8"
4,8 mm - N 4
1,2 mm - N 16
297u - N50
149 u - N100
% que pasa en peso
100
95 - 100
45 - 80
10 - 30
2 - 10
Los tamices indicados corresponden a la serie ASTM, designacin E - 11 - 58T.

La gradacin precedente representa los lmites extremos que determinarn si
el agregado fino es adecuado para emplearse.
El CONTRATISTA utilizar agregados obtenidos directamente o por mezclas de
otros, cuya gradacin durante toda la ejecucin de los trabajos, sea
razonablemente uniforme y no sujeta a los porcentajes extremos o lmites de
granulometra especificada. La verificacin granulomtrica ser diaria. A tal
efecto, el CONTRATISTA propondr una gradacin que utilizar en el curso de
los trabajos.
b)
El agregado fino que no satisfaga los requisitos dispuestos precedentemente

para su granulometra, podr utilizarse, si mezclado con el agregado grueso y
cemento a usarse en obra, en las proporciones que indique el CONTRATISTA,
se obtiene un hormign con la resistencia a traccin por flexin establecida
en el punto 11.3.2.1.
Resistencia del hormign, de las presentes
especificaciones tcnicas.
Esta utilizacin ser autorizada por el INGENIERO a solicitud del
CONTRATISTA, a cuyo cargo corrern los gastos de las determinaciones
necesarias, as como la provisin de muestras del material a usar.
El agregado fino que no llene las exigencias granulomtricas y se acepte en
mrito a lo dispuesto en ste sub-inciso, deber conformar el requisito de
uniformidad.
A los fines de comprobar el cumplimiento de esta exigencia, se realizarn
verificaciones peridicas de las diversas partidas de material que ingresen al
obrador.
11.2.4.4. Acopio del agregado fino

El agregado fino proveniente de fuentes distintas no ser almacenado en la misma
pila, ni usado alternadamente en la misma clase de obras, o mezclado sin la
autorizacin previa y escrita del INGENIERO. Asimismo, se tendr especial cuidado
en evitar la segregacin, contaminacin con otros materiales y contenido de
humedad no uniforme.
11.2.4.5. Toma de muestras y mtodos de ensayo
Se realizarn de acuerdo con las siguientes Normas Bolivianas:
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NB 595 91
Toma de muestras
Terrones de arcilla
NB 601 94
Carbn y lignito
NB 609 91
Material que pasa el tamiz 74 u (No 200)
NB 612 91
NB 609 91
Impurezas orgnicas
NB 597 91
Granulometra
Considerando los elevados volmenes de hormign requeridos para los trabajos de

pavimentacin, y bajo las especiales condiciones de humedad del proyecto, es
fundamental la verificacin continua de la humedad de la arena a lo largo del da y
la correccin apropiada de las mezclas.
11.2.5. Agregado grueso para hormign
11.2.5.1.Origen, naturaleza y caractersticas
El agregado grueso ser piedra triturada, grava, u otro material inerte aprobado por
la Supervisin. Se compondr de partculas duras, resistentes y durables libres de
cualquier cantidad perjudicial de capas o materias adheridas, arcilla y materias
extraas.
No contendr sustancias perjudiciales en exceso de los siguientes lmites:
3 % en peso
Fragmentos blandos
Carbn y lignito
1 % en peso
Carbn y lignito
0,25 % en peso
1 % en peso
Terrones de arcilla
NB 609 91
El agregado grueso responder, en general a las siguientes exigencias en lo que a

sus caractersticas petrogrficas se refiere:
Durabilidad con sulfato de

sodio
Absorcin
de agua
(24 horas)
La prdida luego de 5(cinco) ciclos no exceder el
12%
no exceder del 2 % en peso
En el ensayo de desgaste en la mquina de Los Angeles, se

Resistencia admitir una prdida mxima del 30 % (treinta por ciento), por
al desgaste la alta dependencia del ensayo de traccin por flexin a la
calidad de la piedra
11.2.5.2. Granulometra del agregado grueso

El agregado grueso estar graduado de manera apropiada, para evitar la
segregacin se recomienda un tamao mximo no mayor a 1 1/2".
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La verificacin granulomtrica ser diaria y se realizarn los ajustes necesarios en la

mezcla si fuera necesario. El INGENIERO podr exigir que el agregado grueso que
responda a esta granulometra se obtenga por mezcla en obra de dos o ms
agregados de distintas clasificaciones granulomtricas,
en cuyo
caso
se
proceder a sus acopios y mezclas, segn se indica en 11.2.5.4.
Si al CONTRATISTA se le dificulta obtener las curvas granulomtricas fino y grueso
pero demuestra que puede fabricar un hormign de caractersticas adecuadas y
entra en la curva del rido total, la granulometra puede ser aceptada.
11.2.5.3. Presencia de partculas planas y alargadas
No se permitir en el agregado grueso ms de un 10 % de piedras en forma de laja,
es decir partculas planas alargadas (relacin entre dimensin menor y mayor menor
de 0,2).
La determinacin del contenido de lajas o partculas alargadas se realizar sobre
una muestra representativa del siguiente peso mnimo:
Para tamaos mximos comprendidos entre 1" y 2 "

Para tamaos mximos menores de 1 "
10 kg
5 kg
De la muestra representativa de peso P se separarn mediante seleccin visual y

operacin manual todas aquellas partculas cuya mayor dimensin exceda 5 (cinco)
veces el espesor medio respectivo. Luego se las pesar (P1).
El contenido de lajas se calcular en por ciento del peso de la muestra primitiva
mediante la expresin:
% de lajas: (P1/P) * 100
El resultado a considerar, ser el promedio de dos determinaciones realizadas sobre
muestras distintas del mismo material.
11.2.5.4. Acopio del agregado grueso
El agregado grueso proveniente de fuentes distintas no ser almacenado en la
misma pila ni usado alternadamente en la misma clase de obra o mezclado sin
autorizacin previa y escrita de la Supervisin.
Igualmente cuando se acopie agregado que responda a distintas clasificaciones
granulomtricas, el mismo se almacenar en pilas separadas y su mezcla a los fines
de cumplimentar la granulometra exigida en 11.2.5.2, se har en el momento de
confeccionar el hormign en proporciones adecuadas para lograr el cumplimiento
del requisito sealado.
Se tendr especial cuidado en evitar la segregacin, contaminacin con otros
materiales y contenido de humedad no uniforme.
11.2.5.5. Toma de muestras y mtodos de ensayo
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Las muestras se tomarn en la planta de mezclado de hormign, para considerar las

posibles alteraciones en la produccin, transporte, etc. Se realizarn de acuerdo con
las Normas Bolivianas siguientes:
Toma de muestras
NB 595 91
Terrones de arcilla
NB 601 94
Carbn y lignito
NB 609 91
NB 612 91
Durabilidad con sulfato de sodio

Granulometra
Resistencia al desgaste
NB 599 94
NB 598 91
AASHTO T-96
11.2.6. Agua para hormign

El agua a utilizar en la preparacin del hormign y en todo otro trabajo relacionado
con la ejecucin del firme ser razonablemente limpia y libre de sustancias
perjudiciales al hormign, preferentemente potable.
A los fines de conservar la limpieza y pureza del agua, el contratista utilizar para su
extraccin y conduccin, elementos adecuados para disponer de ella en el sitio en
que va a usarse, libre de sustancias extraas que puedan ser arrastradas por la
misma.
Para que el agua sea utilizable deber cumplir con los requisitos de las Normas
Bolivianas disponibles en el IBNORCA:
Toma de muestras
NB 636 94
Requisitos
NB 637 94
Determinacin de los aceites y grasas
NB 638 94
Determinacin total de sustancias disueltas
NB 587 91
Determinacin cualitativa de hidratos de carbono
NB 588 91
11.2.7. Material para juntas

Corresponde a la supervisin controlar el tipo de material para el sellado de las
juntas de las losas de hormign definidos en el diseo del pavimento. El tipo de
sellante para las juntas longitudinales y transversales ser definido en el diseo del
pavimento.
Son muchos los materiales disponibles para sellar las juntas en pavimentos de
hormign. La ms simple clasificacin de los materiales de sello son los sellantes
lquidos (moldeados en terreno) y los sellantes preformados (compresin)
11.2.7.1. Materiales lquidos para sello de juntas
En trminos generales, los materiales lquidos para el sello de juntas se pueden
diferenciar entre aquellos que se colocan en caliente (principalmente en base a
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asfalto y caucho) y aquellos que se colocan en las juntas a temperatura ambiente

(principalmente en base a siliconas).
Los materiales de sello lquidos colocados en caliente, debern cumplir con las
siguientes especificaciones:
Material a base de asfaltos polimricos:

Autonivelante
Material polimrico de bajo mdulo:
AASHTO M
0173
ASTM D 3405
SS-S-1401 C
ASTM D 1190
ASTM D 3405
Autonivelante
SS-S-1614
Material Elastomrico :
Autonivelante
Material a base de alquitrn de hulla, PVC
ASTM D3406
Autonivelante
Los materiales lquidos colocados en fro, en base a siliconas, no requieren mezclas

ni calentamiento. El material se cura al ser expuesto a la atmsfera durante su
aplicacin. La humedad del aire contribuye a que el sellador se cure para lograr sus
caractersticas finales. En el caso que el proyecto especifique el uso de selladores de
silicona, se deber contar con la aprobacin previa de la Supervisin, y seguir las
recomendaciones del fabricante para su aplicacin.
Los materiales de sello lquidos colocados en fro, debern cumplir con las siguientes
especificaciones:
Material a base de Silicona
Autonivelante de mdulo bajo a ultrabajo
Material a base de goma de Nitrilo
Autonivelante
Material a base de Polislfido
Autonivelante
ASTM D 5893
No disponible
No disponible
11.2.7.2. Cordones de respaldo

Los cordones de respaldo (backer rod) son un material muy importante para la
instalacin de selladores lquidos, dado que evitan que el lquido fluya bajo la junta y
se adhieran al fondo de la caja. Tambin son tiles para la definicin del factor forma
y para optimizar la cantidad de sellador a usar. Las consideraciones ms
importantes para la correcta eleccin de los distintos materiales incluyen:
Material Espuma de Polietileno: La espuma de polietileno es una espuma de
celdas cerradas que no absorbe el agua y es moderadamente compresible.
Es mas adecuado para los selladores lquidos colocados en fro, ya que
podra derretirse en contacto con materiales colocados en caliente.
Material Espuma de Polietileno Eslabonado: La espuma de polietileno
eslabonado es una espuma de celdas selladas que no es compatible con los
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selladores lquidos colocados en caliente. No absorbe el agua y es

moderadamente compresible.
Material Espuma de Poliuretano: Esta espuma de celdas abiertas absorbe el
agua, pero no se derrite cuando se usa en contacto con selladores lquidos
colocados en caliente. Es muy compresible y ampliamente usado con los
selladores lquidos colocados en caliente.
El tamao de los cordones de respaldo depende del ancho de la caja de la junta. Los
cordones de respaldo se comprimen aproximadamente en un 25 %, para asegurarse
que permanezcan a la profundidad deseada dentro de la caja. Los tamaos
adecuados para distintos anchos de juntas son:
Ancho de la
caja (mm)
Dimetro del
cordn (mm)
Ancho de la
caja (mm)
Dimetro del
cordn (mm)
16
19
19
22
22
25
10
25
32
10
13
32
38
13
16
38
50
Los cordones de respaldo tambin impiden la adherencia de los selladores al fondo

de la caja. Las tensiones en el sellador aumentan si se presenta adherencia a lo
largo de la base del mismo. La prdida de adherencia se produce debido a que el
sellador queda restringido en el cuello al fondo de la caja, durante la apertura de la
junta.
Los cordones de respaldo debern cumplir con ASTM D5249-95 (2000) Standard
Specification for Backer Material for use with cold-and hot-Applied Joint Sealants in
Portland-Cement Concrete.
11.2.8. Barras de transferencia de carga en juntas transversales
El principal objetivo de los pasadores es la transferencia de cargas en las juntas
transversales. Los pasadores debern reunir las siguientes condiciones:
11.2.8.1. Forma y dimensiones
Los pasadores sern barras lisas de acero de seccin circular de las dimensiones
indicadas en los planos. No se aceptar acero corrugado.
La tolerancia admisible en los dimetros indicados en el proyecto o en estas
especificaciones ser de 0.5 mm y se podr admitir una ovalizacin de la seccin
circular comprendida dentro de las tolerancias admitidas para el dimetro. Las
formas sern perfectamente rectas sin torceduras, muescas o abolladuras
superficiales.
En las juntas de dilatacin, que se colocarn slo en el contacto con estructuras fijas
(puentes, alcantarillas y otros), uno de los extremos del pasador estar cubierto con
un manguito de dimetro interior algo mayor que el de la barra del pasador y de una
longitud de 10 a 12 cm. obturado en su extremo por un tapn de material asfltico u
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otro material compresible de 3 cm. (tres centmetros) de espesor, a fin de permitir al

pasador una carrera mnima de 2 cm.
El manguito podr ser de cualquier material que no sea putrescible y daino para el
hormign, y que pueda, adems, resistir adecuadamente los efectos derivados de la
compactacin y vibrado del hormign al ser colocado.
11.2.8.2. Calidad del acero
El acero de las barras para pasadores ser el comnmente denominado "acero
dulce" o "comn".
Tendr una tensin mnima de fluencia de 240 MPa y su alargamiento en el ensayo
de rotura estar comprendido entre el 20 y 25 % de la longitud de la probeta.
11.2.9. Barras de unin o de anclaje
El presente proyecto contempla la colocacin de barras de amarre entre fajas de
pavimento que deben cumplir las siguientes condiciones:
11.2.9.1. Forma y dimensiones
Las barras de amarre tienen como principal objetivo mantener la unin horizontal y
vertical de los carriles del pavimento, o bermas atadas (si hubiera). Sern de acero
corrugado y se colocarn donde lo indiquen los planos de proyecto segn las
dimensiones fijadas en los mismos.
En caso de que se realice la pavimentacin en ancho completo, las barras se fijarn
al terreno convenientemente mediante el uso de varillas o canastillas constituidas
por acero de 6 mm, las mismas que podrn vincularse a la barra ya sea mediante
alambre de amarre o soldadura, de manera que puedan resistir los esfuerzos de
hormigonado.
En caso de que se realice la pavimentacin carril por carril, con equipo de
pavimentacin deslizante, las barras podrn ser insertadas lateralmente, utilizando
un insertador lateral especficamente diseado para este fin.
11.2.9.2. Calidad del acero
El acero ser corrugado, de una resistencia mnima de 420 MPa (tensin de
fluencia). Las varillas se encontrarn libres de xido grasa etc., aspecto que deber
considerarse para su almacenamiento.
11.2.10. Membranas de Curado
El objetivo del curado del hormign es dar a ste las condiciones necesarias para
favorecer la hidratacin del cemento y reducir las contracciones excesivas debidas a
las condiciones ambientales (temperatura, viento, humedad, etc.), las cuales
pueden llevar al desarrollo de fisuras. Especialmente, se debe evitar la evaporacin
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rpida del agua superficial del hormign, la que depende principalmente del viento,
y en menor proporcin de la temperatura ambiente, de la temperatura del
hormign, y de la humedad relativa del aire.
Existen varios procedimientos para el curado del hormign, pero la ms utilizada en
pavimentos es el uso de membranas de curado, que son productos qumicos que se
pulverizan sobre el hormign fresco y mediante una reaccin qumica forman una
membrana impermeable (membrana de curado), de acuerdo a la Norma ASTM C
309.
Los compuestos de curado o membranas se aplican con rociadores o pulverizadores
al hormign hmedo y la calidad de la membrana debe permitir su colocacin
incluso en presencia de agua superficial.
Los compuestos de pigmentacin blanca estarn constituidos de pigmentos blancos
finamente molidos y de un vehculo, mezclados para uso inmediato sin alteracin. El
compuesto presentar un aspecto blanco homogneo cuando se aplique
uniformemente a una superficie nueva de hormign con la cantidad especificada
para su aplicacin.
Los compuestos lquidos formadores de membrana debern ser de consistencia tal,
que puedan ser aplicados fcilmente por rociado formando una capa uniforme a
temperaturas sobre 4 grados Celsius.
El compuesto debe adherirse al hormign fresco que tenga un endurecimiento o
fraguado suficientemente capaz de resistir la aplicacin del compuesto y debe
formarse una pelcula continua cuando se aplique en la cantidad especificada.
Cuando seque, la pelcula deber ser continua, flexible y sin grietas visibles o
agujeros, y permanecer como una pelcula intacta por lo menos durante siete das
despus de su aplicacin. Los compuestos lquidos formadores de membranas no
deben reaccionar perjudicialmente con el hormign.
Los compuestos pigmentados blancos no deben sedimentar excesivamente o
aglutinarse en el envase, y deben ser capaces de mezclarse a una consistencia
uniforme con un batido moderado o una agitacin con aire comprimido.
La porcin voltil del compuesto ser un material no txico ni peligrosamente
inflamable.
Los compuestos lquidos formadores de membrana, deben cumplir los siguientes
lmites, de acuerdo a la norma AASHTO M 148:
Prdida de agua mxima : 0.65 Kg/m

Reflectancia mnima :50 mcd/l x m
Tiempo de secado : secado al tacto en mximo 4 horas
11.3. HORMIGN DE CEMENTO PORTLAND
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11.3.1. Definicin y condiciones generales

El hormign de cemento Prtland estar constituido por una mezcla homognea de
los siguientes materiales: cemento Prtland, agregados grueso y fino, agua y
aditivos.
La mezcla ser de calidad uniforme y su transporte, colocacin, compactacin y
curado se realizar de tal manera que la losa resulte compacta, de textura uniforme,
resistente y durable, que cumpla en un todo con los requisitos de estas
especificaciones y del uso a que se destina la estructura.
En consecuencia y de acuerdo con lo anteriormente expresado, el hormign
endurecido estar libre de vacos motivados por la segregacin de los materiales o
por defectuosa colocacin y compactacin
En general, estar libre de todo defecto que facilite la destruccin de la calzada por
accin de los agentes atmosfricos o por las condiciones a que aquella se encuentre
sometida durante su uso.
11.3.2. Calidad del hormign
Los hormigones que se coloquen en obra tendrn las siguientes caractersticas:
11.3.2.1. Resistencia del hormign
Considerando que los pavimentos de hormign se disean tomando en cuenta la
resistencia media a traccin por flexin, este debe ser el principal parmetro de
control.
Existe una buena correlacin entre probetas de traccin por flexin (prismticas) y
de traccin por hendimiento (cilndricas), manteniendo invariante los agregados y
cemento, de manera que es imprescindible establecer apropiadamente la
correlacin para cada proyecto especfico.
La presente especificacin establece que para el proyecto de reparacin y
complementacin de losas del pavimento la resistencia media a traccin por flexin
a los 28 das debe ser de 4.50 MPa, medida en vigas de hormign simple que se
deben ensayar con carga en los tercios de acuerdo con ASTM C78-02 Standard Test
Method for Flexural Strength of Concrete (Using Simple Beam with Third-Point
Loading).
En consecuencia, los valores de resistencia a controlar en la obra estn referidos a
una Resistencia promedio especificada de 4.50 MPa, a traccin por flexin a los 28
das.
La fabricacin conjunta de probetas ensayadas a traccin por flexin (de acuerdo
con ASTM C78-02 Standard Test Method for Flexural Strength of Concrete (Using
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Simple Beam with Third-Point Loading)), y cilindros ensayados a traccin por

hendimiento (de acuerdo con ASTM C496-96 Standard Test Method for Splitting
Tensile Strength of Cylindrical Concrete Specimens), permitir obtener
una
correlacin apropiada y especfica para el proyecto, de manera que la supervisin
podr permitir al contratista continuar con el control mediante cilindros de traccin
por hendimiento segn la correlacin obtenida.
No se permitir derivar una correlacin de otros proyectos dada la sensibilidad de la
misma en cuanto a los agregados y el cemento a emplearse.
11.3.2.2.
Consistencia y trabajabilidad de las mezclas
La consistencia del hormign ser determinada por medio del cono de asentamiento
segn la Norma Boliviana 589 91. El asentamiento de las mezclas estar
comprendido entre 2 a 5 cm cuando la mezcla deba compactarse utilizando
vibracin mecnica de alta frecuencia.
El INGENIERO podr admitir asentamientos menores, si el CONTRATISTA demuestra
que con ellos es posible obtener una mezcla trabajable, con el equipo que utilice.
El CONTRATISTA controlar mediante determinaciones frecuentes, al menos tres
veces al da, del asentamiento sobre muestras de pastones elaborados, la
consistencia de las mezclas, la misma que dentro de los lmites establecidos, tratar
de mantener en forma regular y permanente la produccin de un hormign
uniforme. El asentamiento se controlar tanto en planta as como al pie de la obra.
11.3.2.3. Proporcin de agregado fino
La proporcin de agregado fino, respecto al total de agregado (fino ms grueso) de
la mezcla, ser la menor posible que permita obtener la trabajabilidad deseada con
el equipo de colocacin y compactacin especificados.
11.3.3.
Dosificacin del hormign
Las proporciones de agua, cemento, agregados y aditivos, necesarias para preparar

las mezclas que satisfagan las exigencias especificadas, sern determinadas por el
Contratista por medio de los ensayos necesarios para ello. Se establece un
contenido mnimo de cemento de 320 kg por metro cbico de hormign por
razones de desgaste. El contenido requerido por resistencia puede ser mayor y
deber ser establecido por el contratista.
El contenido mximo de cemento no superar los 380 kg por metro cbico
de hormign. Si se dificulta alcanzar las resistencias del proyecto se recomienda
una mejor limpieza de agregados, usar menor tamao mximo o modificar el tipo de
aditivos. El presente proyecto no considera el uso de fibras.
El uso de aditivo incorporador de aire ser obligatorio en los sectores susceptibles a
heladas, y opcional en las zonas de clima sin congelamiento, recomendndose un
aditivo combinado que incorpore aire y plastifique al mismo tiempo, de manera que
deben realizarse las pruebas respectivas con la anticipacin debida.
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Los ensayos de laboratorio debern realizarse con la anticipacin apropiada a cuyo

efecto, el CONTRATISTA entregar al INGENIERO muestras de los materiales y har
saber, igualmente por escrito, las cantidades en peso, de los materiales que
mezclar para preparar el hormign acompaando los resultados de los ensayos
certificados por un laboratorio confiable que haya realizado para determinar las
mismas.
El CONTRATISTA ser responsable de cumplir con las exigencias especificadas una
vez colocado el hormign en obra.
11.3.4. Elaboracin del hormign
Durante la elaboracin del hormign, el Contratista se ajustar a las indicaciones
que se exponen ms adelante, as como a otras exigencias que sin estar
taxativamente enumeradas, resulte consecuencia de la aplicacin de estas
especificaciones.
El cemento se transportar hasta el pie de la hormigonera en silos apropiados o
"big-bags" y ser extrado de los silos o tolvas de depsito en las cantidades
requeridas para cada pastn.
Los materiales se mezclarn hasta que el cemento se distribuya uniformemente y el
hormign adquiera un color uniforme, controlando estrictamente los tiempos
mnimos recomendados por el fabricante. El agua ser controlada estrictamente
tomando en cuenta las correcciones por humedad de los agregados.
Es obligatoria la dosificacin del hormign por peso y en ningn caso se aceptar
dosificacin por volumen.
11.4.
EQUIPO
El CONTRATISTA est obligado a disponer en obra, con antelacin a los trabajos que
debe realizar, un equipo mnimo para su ejecucin, conforme con lo que se
especifica ms adelante.
El INGENIERO proceder a la revisin del equipo que presente el CONTRATISTA, a fin
de autorizar su utilizacin o rechazar aquellos elementos que no funcionen
correctamente o no renan las exigencias requeridas.
El CONTRATISTA est obligado a mantener su equipo en condiciones de uso,
mediante una conservacin cuidadosa, que reduzca al mnimo las paralizaciones por
roturas, desperfectos, etc. durante la ejecucin de los trabajos.
11.4.1. Introduccin
El equipo de colocacin de hormign debe circular sobre una plataforma estable, de
manera que los carriles de las orugas del equipo de molde deslizante
necesariamente deben estar perfectamente compactados y a las densidades
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especificadas, caso contrario, se podra afectar la regularidad superficial del

pavimento.
11.4.2.
Equipo para la elaboracin del hormign en la obra
11.4.2.1. Dosificacin
El Contratista realizar la dosificacin del hormign utilizando dispositivos
especiales a propsito para ello, que permitan dosificar los distintos tipos de
agregados, para lo cual tanto los depsitos como las tolvas estarn divididas en
compartimientos en cantidad igual a la de tipos de agregados a utilizar.
La dosificacin y puesta en obra de los agregados y el cemento, se realizar
necesariamente en peso. Queda prohibida la dosificacin de agregados en volumen.
El control de los agregados se llevar a cabo mediante el uso de balanzas, cuyo
funcionamiento ser normal y exacto. Se realizar peridicamente el control de
humedad de la arena y las correcciones respectivas a la mezcla para no introducir
agua en exceso.
11.4.2.2. Elaboracin del hormign
El hormign podr ser elaborado siguiendo algunos de los procedimientos indicados
a continuacin:
a) Mezclado en planta central y transporte del hormign de la obra en
camiones mezcladores, agitadores o camiones volqueta.
b) Mezclado iniciado en planta central y terminado en camiones mezcladores
durante su transporte a obra.
c) Dosificacin en planta y mezclado total en camiones mezcladores durante
su transporte a obra.
En todos los casos, el hormign deber llegar al lugar de las obras sin que se
produzca la segregacin de los materiales, en estado plstico y trabajable
satisfactorio para colocarlo sin aadir agua.
Para el hormign elaborado en estas condiciones, sern de aplicacin las exigencias
especificadas por la AASHTO C 94 - 61.
11.4.2.3.
Mezcladoras
Sern de funcionamiento mecnico y de una capacidad tal que guarde relacin con
la magnitud de las obras a realizar. Debern tener indicado en lugar visible su
mxima capacidad de carga, segn especificacin de su fabricante.
Su velocidad de mezclado ser constante y preferentemente estarn equipadas con
un dispositivo aprobado para regular el tiempo de mezclado, que actuar
automticamente trabando el cierre de la descarga durante el tiempo ntegro de
mezcla, liberndolo a su terminacin.
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Deber poseer adems equipo de dosificacin de agua que surtir automticamente

al tambor la cantidad de agua necesaria para mezclado. El equipo para medir la
cantidad de agua deber apreciar el litro y estar arreglado de manera que su
exactitud de medida no se vea afectada por las variaciones de presin en la caera
de agua ni por la inclinacin de la hormigonera en cualquier direccin.
El tipo de equipo asegurar la provisin exacta del agua requerida y su
funcionamiento defectuoso o con fallas implicar la suspensin automtica de la
hormigonera hasta tanto se reparen los defectos o fallas mencionados, por este
motivo, se verificar constantemente la correcta calibracin de los equipos de
medicin.
El INGENIERO juzgar si la capacidad de los equipos que presente el contratista son
suficientes para cumplir con un programa mnimo de trabajos compatible con los
planes de ejecucin y formular al CONTRATISTA los requerimientos que a su juicio
sean necesarios.
11.4.3. Equipo para la colocacin, distribucin, compactacin y terminado
superficial
11.4.3.1. Equipo de pavimentacin con moldes
En los casos en los que sea necesaria la utilizacin de reglas o rodillos vibratorios,
los moldes laterales sern metlicos de altura igual o superior al espesor de los
bordes de la losa, rectos, libres de toda ondulacin y en su coronamiento no se
admitir desviacin alguna. El dispositivo de unin entre las secciones sucesivas o
unidades ser tal que impida todo movimiento o juego en tales puntos de unin.
Queda estrictamente prohibido el uso de moldes de madera debido a que sus
irregularidades influyen desfavorablemente en la superficie plana final del
pavimento.
Los moldes tendrn una superficie de apoyo o base, una seccin transversal y una
resistencia, que les permita soportar sin deformaciones o asentamiento las
presiones originadas por el hormign al colocarse y el impacto y vibraciones de los
pisones, reglas vibradoras y equipo mecnico de distribucin y terminacin que
pudieran emplearse.
La longitud mnima de cada seccin o unidad de los moldes usados en los
alineamientos rectos ser de 3 metros. En las curvas se emplearn moldes
preparados de manera que respondan al radio de aquellas.
Los moldes contarn con un sistema de fijacin que permita colocarlos y
mantenerlos firmemente asegurados al terreno mediante estacas de acero, de
manera que no sufran movimientos o asientos durante las operaciones de
hormigonado.
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Antes de su empleo, el CONTRATISTA someter a examen del INGENIERO los moldes

a utilizar, la que los aprobar siempre que se encuadren en lo que se prescribe en
esta especificacin.
Los moldes torcidos, averiados, etc., sern retirados de la obra y no se permitir su
empleo hasta que no hayan sido reparados a satisfaccin del INGENIERO.
11.4.3.2. Equipo para la distribucin y compactacin
El CONTRATISTA dispondr para la distribucin, enrasamiento y consolidacin del
hormign, de mquinas distribuidoras, provistas de dispositivos vibratorios, que
permitan distribuir y compactar adecuadamente el hormign colocado.
Entre los dispositivos apropiados para la vibracin del hormign se cuenta en orden
decreciente de magnitud con las pavimentadoras deslizantes, equipos de vibracin
de vaivn, rodillos vibratorios y reglas vibratorias. Las pavimentadoras deslizantes
son el equipo ideal para pavimentacin carretera.
Las reglas vibratorias son el equipo ms econmico, pero es el menos preciso y su
mayor campo de aplicacin es la pavimentacin urbana. Tambin pueden utilizarse
en curvas con sobreanchos importantes y tramos de fin de jornada en carreteras,
por lo que se recomienda que aunque el contratista cuente con un equipo de molde
deslizante, disponga tambin de una regla vibratoria de doble bastidor y dos
vibradores de inmersin como mnimo por cada regla.
11.4.3.3. Equipo para la terminacin superficial del pavimento
11.4.3.3.1. Reglas
El Contratista deber tener en obra dos reglas de 3 m. de largo de material no
deformable para el contraste de la superficie del pavimento, las mismas que sern
revisadas peridicamente, preferentemente con una regla metlica de exactitud
comprobada.
11.4.3.3.2. Fratases (frotachos)
El Contratista dispondr en obra no menos de dos fratases destinados al fratasado
de la superficie del firme.
Tendrn un mango largo articulado que permita su manejo desde los puentes de
servicio o fuera del pavimento y la hoja tendr un largo de al menos 1,50 m, por 15
cm de ancho.
Queda prohibido el uso de frotachos de madera debido a que su uso ocasiona
deformaciones al hormign. Los frotachos deben ser metlicos, de aluminio o
magnesio.
11.4.3.3.3. Cepillo texturizador
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El Contratista dispondr en obra de al menos un cepillo texturizador aprobado por la

supervisin. El cepillo ser metlico de aluminio o magnesio, con dientes acerados.
No se permitir el uso de cepillos de plstico, escobas u otros implementos no
especializados para el texturizado de pavimentos de hormign de carreteras.
11.4.3.3.4. Herramientas para redondear bordes de juntas y del pavimento
El Contratista dispondr de no menos de 2 (dos) herramientas destinadas a
redondear bordes de las juntas y del pavimento. Las mismas llevarn un mango
adecuado para su manejo y sern metlicas.
11.4.4. Equipo para la construccin y sellado de juntas
11.4.4.1. Construccin de juntas
En el presente proyecto se considera las juntas aserradas, de manera que no se
aceptarn las juntas en hormign fresco.
El contratista deber contar en la obra con al menos 2 (dos) equipos de aserrado de
juntas en perfecto estado de operacin, de una potencia acorde con las necesidades
del proyecto, as como de suficientes discos de corte.
11.4.4.2. Equipo para el sellado de juntas
El Contratista deber contar con los siguientes elementos para la ejecucin del
sellado de juntas:
a)
Una compresora para la limpieza de las juntas a la que se puede conectar una
hidrolavadora y conexin para limpieza con chorro de arena.
b) Aplicaderos o herramientas apropiadas para la colocacin tanto de la tira de
respaldo
(backer rod) as como del material de sello, segn
recomendaciones del fabricante.
c) Equipo para el calentamiento, preparacin y colocacin del material de sello
lquido vertido en caliente para sello de juntas. Estos materiales requieren de
una temperatura de calentamiento que normalmente vara entre lo 177 grados
a los 204 grados Celsius. Se recomienda derretir el material en calderas de
doble tanque. El tanque de derretido interior debe estar equipado con un
agitador que ayude a la distribucin del calor en forma pareja y para evitar
prdidas de calor debe estar rodeado por un tanque lleno de aceite. El
Contratista y el proveedor del material deben asegurar que el material se
prepare a las temperaturas recomendadas. Es muy importante un control
exacto de las temperaturas para lograr las propiedades deseadas del sellador.
Las mangueras con aislamiento trmico y los tubos de aplicacin ayudan a
asegurar que el sellador no pierda temperatura entre la caldera y la boquilla de
eyeccin.
d) Los equipos necesarios para la colocacin del material de silicona para sello
de juntas, tales como bombas operadas con aire, deben ser capaces de
alimentar continuamente el compuesto a presin y de llenar completamente el
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espacio de la junta, sin discontinuidades ni formacin de vacos o aire atrapado.

Se deben considerar las recomendaciones del fabricante.
e)
Equipos necesarios para la correcta colocacin de los materiales de sello
preformados, segn recomendaciones del fabricante.
11.4.5. Equipo complementario
El equipo precedentemente descrito para la construccin del pavimento deber ser
mnimamente complementado con los siguientes elementos:
a) Rociador mecnico que asegure que el compuesto de curado quede
uniformemente distribudo sobre toda la superficie y costados del pavimento.
b) Glibo destinado a verificar el perfil de la subrasante, usado para
pavimentacin con regla, formado por una viga rgida deslizable sobre los
moldes laterales provista de puntas o dientes metlicos separados no ms de
15 cm y que permita su ajuste en profundidad.
c) Dos o ms puentes de servicio destinados a la ejecucin de tareas sobre el
hormign ya colocado.
d) Herramientas menores como palas, picos, azadones, chapas, baldes,
canastos, mazas, cucharas, fratases, regaderas, etc. en cantidad y estado
admisible, de acuerdo con los trabajos a realizar.
e) Arpillera (yute) en cantidad suficiente para el curado del hormign de
ejecucin reciente y su defensa contra la accin de las lluvias que
eventualmente pudieran producirse.
f) Caeras y mangueras en cantidad suficiente y de tipo adecuado para la
provisin de agua durante el curado.
g) Seales, faroles, barricadas, barreras, etc. para sealizar las zonas de obra y
de peligro, as como para clausurar tramos.
h) Una bomba de agua para la extraccin de agua estancada proveniente de
lluvias, inundaciones, afloramientos, etc.
i) Medios de transporte adecuados para el traslado de elementos,
herramientas, personal obrero, materiales sobrantes y recuperados, tierra del
levantamiento de curado, etc.
11.4.6. Mquina extractora de testigos
El CONTRATISTA proveer una mquina extractora de testigos de hormign,
adecuadamente montada y permitir extraer testigos cilndricos rectos de dimetro
igual a 15 cm, con 1 cm de tolerancia en ms o en menos.
11.4.7. Equipo para el laboratorio y control de las obras
A los fines de facilitar al INGENIERO el cumplimiento de su misin, el CONTRATISTA
proveer en la obra todo el equipo de control necesario en un recinto situado en el
obrador.
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Todos los elementos destinados a control de los trabajos estarn a disposicin del
INGENIERO en el momento en que sta los solicite y el CONTRATISTA procurar que
los mismos se hallen en perfectas condiciones de uso debiendo reparar aquellos que
tuvieran desperfectos o reemplazar los que se rompieran por uso o accidente.
11.5. PROCEDIMIENTOS CONSTRUCTIVOS
11.5.1. Construccin de la Sub Base
El Contratista no podr iniciar el hormigonado si la sub base granular no ha sido
aprobada previamente por el INGENIERO, la que habr constatado el cumplimiento
por parte del CONTRATISTA de todas las exigencias especificadas (especialmente
cotas de proyecto), as como la densidad y humedad requeridas en la sub base
inmediatamente antes de ser cubierta por el pavimento.
11.5.2. Colocacin de moldes para pavimentacin con regla o rodillo
vibratorio
11.5.2.1. Alineacin y niveles de los moldes
El CONTRATISTA colocar los moldes para la ejecucin de la calzada sobre la sub
base firme y compactada, conforme con los alineamientos, niveles y pendientes
indicados en el pavimento.
11.5.2.2. Firmeza y enclavamiento de los moldes
Los moldes se apoyarn perfectamente en sus bases, sern unidos entre si de
manera rgida y efectiva y su fijacin al terreno se realizar mediante clavos o
estacas que impidan toda movilidad de los mismos.
Se permitir, a los efectos de ajustarlos a los niveles y pendientes que
correspondan, la ejecucin de rellenos de tierra u otro material bajo sus bases, los
que debern realizarse dndoles la firmeza necesaria paras evitar asentamientos.
Las juntas o uniones de los moldes se controlarn y no se admitirn resaltos o
variaciones superiores a 2 mm tanto en el alineamiento como en la pendiente.
En las curvas el CONTRATISTA procurar asegurar al mximo la firmeza de los
moldes, as como su ajuste al radio correspondiente a las mismas.
11.5.2.3. Limpieza y aceitado de los moldes
Los moldes debern estar bien limpios y una vez colocados y antes de hormigonar,
sern perfectamente aceitados para facilitar su desmolde.
11.5.2.4. Aprobacin del INGENIERO
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El CONTRATISTA no hormigonar hasta tanto el INGENIERO no haya revisado y

aprobado la colocacin de moldes y comprobado el espesor del pavimento pasando
un glibo que asegure esta dimensin. Esta tarea se realizar a fin de determinar
posibles defectos en la base.
En los casos en que resultare un mayor espesor de hormign por existir depresiones
o zonas bajas en la base, no se permitir el relleno de las mismas con suelos sueltos
o en capas delgadas. Podr rellenarse con material aprobado para la capa de base
(o en su caso por una capa de arena) que debe compactarse adecuadamente,
utilizando al menos una vibrocompactadora de plancha.
Por el contrario, en casos en que resultare un menor espesor de hormign por zonas
altas en la base, se deber eliminar el material sobrante de manera manual o
mecnica y recompactar la zona afectada.
11.5.3. Construccin de las losas
11.5.3.1. Colocacin del hormign
Sobre la sub base granular establecida en la especificaciones, se colocar el
hormign inmediatamente elaborado en la obra, en descargas sucesivas
distribuyndolo en todo el ancho de la calzada o faja a hormigonar y con un espesor
tal que al compactarlo resulte el indicado para el firme en los planos del proyecto.
El hormign no presentar segregacin de sus materiales componentes, y si la
hubiera se proceder a su remezclado a pala hasta hacerla desaparecer.
Cuando el hormign sea elaborado fuera de la obra, durante su descarga ser
debidamente guiado para evitar su segregacin y facilitar su distribucin uniforme
sobre la subrasante.
El hormign se colocar de manera que requiera el mnimo de manipuleo y su
colocacin se llevar a cabo avanzando en la direccin del eje de la calzada y en
una nica capa.
El hormign se colocar firmemente contra los moldes, de manera de lograr un
contacto total con los mismos, compactndolo adecuadamente, mediante el vibrado
porttil de inmersin.
No se permitir el uso de rastrillos en la distribucin del hormign y la adicin del
material, en los sitios en que hiciere falta, solo se har mediante el uso de palas.
El hormign deber presentar la consistencia requerida de acuerdo con el tipo de
compactacin, quedando absolutamente prohibida la adicin de agua al mismo.
Toda mezcla que presente signos evidentes de frage ser desechada y no se
permitir su ablandamiento mediante la adicin de agua y cemento.
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El hormign deber estar libre de sustancias extraas, especialmente de suelo. A

este fin, los operarios que intervengan en el manipuleo del hormign y sus
operaciones posteriores, llevaran calzado adecuado que permanecer limpio, libre
de tierra u otras sustancias y que pueda ser limpiado en los casos que arrastren
tales elementos.
El CONTRATISTA instruir a su personal en esas prevenciones, y la desobediencia del
mismo a cumplirlas, permitir al INGENIERO ordenar su retiro de tales trabajos.
La distribucin del hormign la realizar el CONTRATISTA, coordinndola con las
restantes tareas relativas a la construccin del firme, de manera que todas ellas se
sucedan dentro de los tiempos admisibles y produzcan un avance continuo y regular
de todo el conjunto.
Deber tomarse previsiones en el proyecto en caso de que sea necesaria la
construccin de sobreanchos en curvas. Cuando el trabajo de colocado del hormign
se lo realice con pavimentadora deslizante que no pueda ejecutar este trabajo,
deber dejarse barras de amarre para un posterior vaciado del sobreancho
especificado en proyecto, con la utilizacin de moldes.
11.5.3.2. Distribucin, enrasado y consolidacin
Inmediatamente despus de colocado el hormign ser distribuido, enrasado, y
consolidado. Para ello se emplear el mtodo mecnico a continuacin especificado:
Mtodo mecnico con vibracin
La distribucin, enrasado y consolidacin, se ejecutarn en forma tal que una vez
realizadas estas operaciones y las de terminacin, la superficie del pavimento
presente la forma y niveles indicados en los planos y quede libre de zonas
localizadas con depresiones o promontorios.
El equipo de vibracin-regla o rodillos vibratorios- para la distribucin, enrasado y
consolidacin del hormign, deber pasar sobre el material colocado tantas veces
como sea necesario para compactarlo y borrar las imperfecciones que aparecieren.
Idealmente, con una pasada el hormign debe quedar bien vibrado y con una
superficie de textura uniforme, sin embargo, si existen imperfecciones, para
asegurar la compacidad y terminacin requerida se podr realizar una nueva pasada
a mayor velocidad corrigiendo los defectos en el hormign fresco.
Delante de la regla y para facilitar la operacin de la misma, se usarn dos
vibradores de inmersin, los cuales pre-compactarn el hormign en todo el ancho
de la losa, con especial cuidado en los bordes cerca de los moldes.
Durante la operacin de distribucin y enrase del hormign, permanentemente se
mantendr, enfrente del equipo vibratorio y en toda su longitud, una capa de
hormign que supere las dimensiones del equipo y garantice que no aparezcan
depresiones en la superficie.
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Cualquiera fuere el equipo vibrador utilizado, el hormign resultante, debe quedar

perfectamente compactado, sin segregacin de sus componentes.
El uso reiterado del equipo vibrador quedar supeditado a la obtencin de
resultados satisfactorios bajo las condiciones de trabajo en obra. Si el equipo
demuestra afectar en forma desfavorable a la obra realizada, el equipo deber ser
cambiado por otro adecuado.
11.5.3.3. Control de perfilado y espesores
El CONTRATISTA controlar, a medida que adelanten los trabajos, el cumplimiento
de los perfiles y espesores de proyecto.
No se admitirn en este control espesores menores que los especificados, para lo
cual el contratista proceder a los ajustes respectivos repasando la sub base y
eliminando los excedentes de material en aquellas zonas en que provoquen una
disminucin del espesor del firme.
Si se usan moldes, el CONTRATISTA verificar que no se hayan producido
asentamientos y en caso de que ello haya ocurrido, proceder a la reparacin
inmediata de esa situacin.
El CONTRATISTA no podr reclamar pago adicional alguno por el exceso de hormign
que tenga que colocar en virtud de lo expuesto.
11.5.3.4. Terminacin y control de la superficie del pavimento
Una vez consolidado el hormign, el CONTRATISTA proceder a la terminacin del
mismo, dando a la superficie del firme, caractersticas de lisura y textura tales que
al mismo tiempo que faciliten el rodamiento la hagan antideslizante, y ajustada, en
todos los casos, a los perfiles del proyecto, que correspondan en cada progresiva del
firme.
11.5.3.4.1. Alisado
Tan pronto se termine el enrasado precedentemente indicado, se efectuar el
alisado longitudinal. La superficie total de la losa ser suavemente alisada con regla
metlica y fratases (frotachos) metlicos.
Mientras el hormign est todava plstico, en forma paralela al eje longitudinal del
afirmado, se pasar una regla frats metlica, hacindola casi "flotar" sobre la
superficie y dndole un movimiento de vaivn, al propio tiempo que se la traslada
transversalmente. Los sucesivos avances longitudinales de esta regla se efectuarn
en una longitud mxima igual a la mitad del largo de aquella.
Todo exceso de agua o materias extraas que aparecen en la superficie durante el
trabajo de alisado, no se reintegrarn al hormign, sino que se retirarn, empleando
la regla y arrastrndolas hacia los costados y fuera de la superficie de la losa.
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11.5.3.4.2. Comprobacin inicial de la lisura superficial en el hormign fresco

Apenas se termine la operacin descrita en 11.5.3.4.1, se proceder a confrontar la
lisura superficial del afirmado.
Se utilizar la regla especificada en 11.4.3.3.1.,
debidamente controlada con la regla-patrn. La regla se colocar en diversas
posiciones paralelas al eje longitudinal del afirmado. Cualquier irregularidad
superficial ser corregida de inmediato y la confrontacin se continuar hasta que
desaparezcan todas las irregularidades.
11.5.3.4.3. Terminacin final con cepillo y rastra de arpillera
Para la terminacin mediante una microtextura longitudinal, se usar, una rastra de
arpillera (yute), que consiste en el arrastre de una faja de ese material humedecida,
sobre todo el ancho de la calzada para dar a la superficie una textura longitudinal
arenosa. El ancho total de la arpillera ser 0,60 m mayor que el ancho del
pavimento y su longitud se establecer durante la ejecucin del trabajo, con el fin
de lograr los resultados deseados. Se controlar constantemente la humedad de la
arpillera.
Despus de la operacin anterior, se efectuar un terminado con el empleo de
cepillo metlico adecuado con cerdas aceradas. Este se pasar perpendicularmente
al eje longitudinal del afirmado. El texturizado se realizar en cuando desaparezca el
agua superficial (agua de sangrado) del pavimento. Queda terminantemente
prohibido el uso de cepillos de cerdas plsticas o escobas.
11.5.3.4.4. Comprobacin final de la lisura superficial
La lisura superficial del pavimento se controlar con la regla de 3 (tres) metros de
longitud especificada en 11.4.3.3.1, tan pronto el hormign haya endurecido lo
suficiente como para que se pueda caminar sobre l.
Para efectuar esta confrontacin, el CONTRATISTA har limpiar perfectamente la
superficie del pavimento. La regla se colocar sobre lneas paralelas al eje de la
calzada, de acuerdo con las indicaciones de la Supervisin. No se admitirn
depresiones o resaltos superiores a 5 (cinco) mm.
11.5.4. Construccin de juntas
11.5.4.1. Generalidades
Las juntas a construir sern del tipo y dimensiones indicadas en los planos y dems
documentos del proyecto. La junta longitudinal se construir sobre el eje del
pavimento, las juntas transversales formarn ngulos rectos con dicho eje.
Las juntas terminadas y controladas en la superficie del pavimento, deben ser rectas
no admitindose desviaciones mayores de 3 mm, en 3 m de longitud.
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La ubicacin de las juntas ser la que se indica en los planos, o bien la que surja de
aplicar los criterios y especificaciones de este pliego a las superficies especiales que
se pavimenten.
11.5.4.2.
fijas
Juntas transversales de expansin en contacto con estructuras
Las juntas transversales de dilatacin o expansin se construirn solamente en

contacto con estructuras fijas (puentes y alcantarillas), segn se indique en los
planos de proyecto.
El material de relleno para las juntas transversales de expansin ser relleno
premoldeado fibrobituminoso especificado en 11.2.7. Se colocar en su lugar antes
de hormigonar y se lo mantendr perpendicular a la superficie del firme y
rgidamente fijo en su posicin, mediante dispositivos adecuados que se retirarn
una vez realizado el hormigonado.
El borde superior del relleno premoldeado se proteger mediante un elemento
adecuado para ello, que se retirar una vez concluido de compactar el hormign.
Si la colocacin de pasadores es difcil por estar construido el elemento, se
preparar la base de manera que se tenga un sobre-espesor de al menos 3 cm en
contacto con el puente o alcantarilla, dimensin que se repartir al menos en los
ltimos 30 cm del borde de la losa.
11.5.4.3. Juntas transversales de contraccin
Las juntas de contraccin del tipo denominado de plano de debilitamiento, se
construirn distanciadas entre s, de acuerdo con lo indicado en los planos de
proyecto, estarn constituidas por una ranura aserrada en el hormign, de una
profundidad de un tercio del espesor de la losa.
En cuanto el hormign pueda soportar la cuchilla de la cortadora sin
desportilladuras, se ejecutar el aserrado, inicialmente se cortarn las juntas cada
dos losas y posteriormente se cortarn las intermedias. El tiempo estimado para
realizar el corte vara de acuerdo con el clima y el tipo de hormign usado,
generalmente el perodo de corte estar entre las 4 y las 8 horas posteriores al
hormigonado.
Para la correcta construccin de la junta con cordn de respaldo (backer rod), se
deber realizar una ampliacin de la caja del sellador en la profundidad y ancho
especificados en los planos. La tira de respaldo deber ser apropiada para el tipo de
sellador especificado (en fro o caliente).
El tiempo para el aserrado de las juntas, el modo de ejecutarlo, el tipo y nmero de
las sierras, as como otros requisitos, debern ser previamente aprobados por el
INGENIERO, a solicitud del CONTRATISTA, sin embargo bajo ningn punto de vista se
aceptar que el CONTRATISTA tenga menos de dos equipos en perfecto estado de
- 97 -
funcionamiento, para prevenir la posibilidad de que un equipo falle y se produzca

una fisuracin sin control.
11.5.4.4. Juntas transversales de construccin
Estas juntas solo se construirn cuando el trabajo se interrumpa por ms de treinta
minutos y al terminar cada jornada de trabajo y siempre que la distancia que la
separe de cualquier otra junta transversal no sea inferior a 3 m.
No se permitir la construccin de losas de largo inferior a 3 m. Se tratar en lo
posible de evitar la ejecucin de juntas de construccin dentro de la longitud
establecida en los planos para cada losa. Los bordes de estas juntas sern
redondeados con una herramienta especial para tal fin.
Las juntas de fin de da se programarn de manera que coincidan con la ubicacin
de una junta transversal, en esta junta se debern dejar las espigas
correspondientes a las canastillas del acero de las juntas transversales
perfectamente niveladas. No se permitir el uso de manguitos de PVC.
Para este ltimo tramo se recomienda el uso de una regla vibratoria, vibradores de
inmersin y equipo manual, el remate se realizar contra un encofrado de madera o
metlico que permita que la mitad de las barras pasajuntas queden libres a manera
de "espigas".
11.5.4.5. Juntas longitudinales
Las juntas longitudinales podrn ser de dos tipos diferentes, coincidir con el eje del
pavimento y se ajustar a las siguientes especificaciones.
a) Junta aserrada: En caso de pavimentar en ancho completo, se ejecutar de
manera similar a la junta transversal de contraccin, mediante aserrado del
hormign, esta junta tendr la forma y dimensiones que indiquen los planos.
b) Junta de construccin: En caso de que el vaciado de hormign se realice
carril por carril, la junta longitudinal de construccin deber ser plana (sin
machihembrado). Este acabado puede obtenerse tanto en pavimentacin con
moldes fijos o mediante el empleo de la pavimentadora deslizante.
En el caso de pavimentacin con moldes fijos, se debe prever las perforaciones
necesarias para el paso de las barras de amarre. En el caso de pavimentadora
deslizante, se podr insertar las barras en forma lateral.
11.5.4.6. Terminacin de las juntas
Antes de su sellado, de acuerdo a los materiales de sello especificados en el diseo
del pavimento, el CONTRATISTA proceder a un repaso general de todas las juntas
rectificando aquellas deficiencias que por su naturaleza impidan un correcto
funcionamiento de las mismas y realizar una limpieza exhaustiva con compresora.
- 98 -
No se permitirn partculas de tierra o restos de hormign en el interior de las

mismas.
11.5.5. Pasadores, su colocacin
Los pasadores se dispondrn de manera tal que resulten longitudinalmente
paralelos al eje y a la rasante de la calzada.
Previa a la colocacin del hormign, la longitud total del pasador ser recubierta con
una capa de pintura anticorrosiva del tipo epxica y posteriormente engrasada con
una pelcula delgada de modo tal que se impida la adherencia entre el hormign y el
acero para permitir el libre movimiento de las losas contiguas, en los casos de
dilatacin o contraccin.
El pintado y engrasado de los pasadores, precedentemente exigido, ser
especialmente cuidado por el CONTRATISTA, que utilizar para ello material de
caractersticas adecuadas capaz de formar alrededor de la barra de acero una
pelcula consistente y de una resistencia suficiente que impida su eliminacin por
compactacin del hormign fresco.
En la colocacin de los pasadores, el CONTRATISTA dispondr de canastillas o
armaduras subsidiarias que permitan afirmarlos cuidadosamente, e impedir que la
posicin en que se exige sean colocados, sufra la menor variacin durante el
moldeo, compactacin y vibrado del hormign de las losas.
Se recomienda la fijacin mediante broches de plancha de acero o aluminio, los
mismos que se pueden fijar al piso mediante clavos fijados por disparo (Hilti, Ramset
o similar) o mediante hincado manual de clavos.
En el caso de las juntas de dilatacin previstas, se colocar el manguito
correspondiente para la expansin de las barras.
11.5.6. Barras de amarre, su colocacin
Son las barras que se colocarn a lo largo de las juntas longitudinales, las mismas
que deben cumplir con lo prescrito en 11.2.9.
Las barras de amarre, se colocarn distanciadas entre s de acuerdo con lo que
indique el proyecto, en el medio del espesor de las losas y estarn empotradas la
mitad de su longitud, en cada una de las losas adyacentes. Se colocarn en
perforaciones dispuestas en los moldes o se hincarn automticamente en caso de
emplear una pavimentadora deslizante.
11.5.7 Insercin de barras de pasajuntas y amarre
Para la consolidacin del empalme de losas nuevas con el pavimento existente, el
CONTRATISTA pondr a consideracin del INGENIERO para su anlisis y respectiva
- 99 -
aprobacin, el procedimiento constructivo que se pretende implementar para la

insercin de barras pasajuntas y amarre, procedimiento alternativo que considere
factible tcnicamente, para garantizar una adecuada transferencia de cargas y
permitir los movimientos de las losas sin riesgos de agrietamiento.
11.5.8. Relleno y sellado de las juntas
11.5.8.1. Ejecucin del relleno y sellado
El Contratista realizar el relleno y sellado de las juntas en cuanto el estado del
hormign lo permita, para obtener un perfecto vaciado del material de sello.
No se permitir el relleno y sellado de las juntas en los casos en que las mismas no
se hallen limpias, secas, libres de restos de material y de toda otra obstruccin,
cualquiera sea su naturaleza. Se utilizar una compresora para la correcta limpieza
de la perforacin antes de proceder al relleno de la junta.
Para la correcta utilizacin de la tira de respaldo o backer rod, se deber ampliar la
caja de sellador de acuerdo con las dimensiones especificadas en los planos, se
colocar la tira de respaldo y posteriormente se verter el sellador, de manera que
quede remetido dentro de la junta, para lo cual se puede utilizar la propia tira de
respaldo o una varilla de acero liso de 12 mm.
En ningn caso se aceptarn protuberancias en el material de sello, las que siendo
arrastradas por los vehculos ocasionan manchas en el pavimento. La temperatura
mnima para el colocado del sellante debe ser de 10 C.
Previo a la ejecucin de estos trabajos, el CONTRATISTA recabar la conformidad del
INGENIERO acerca de las condiciones particulares y terminacin de las juntas.
11.5.8.2. Selladores lquidos de colocacin en caliente
En el caso de mezclas bituminosas en caliente, el agregado tendr una temperatura
comprendida entre 160 y 200C en el momento de ser mezclado con el asfalto, el
que tambin se habr calentado previamente para fluidificarlo suficientemente, a
temperatura que en ningn caso exceder de 200C. La mezcla ser homognea y
tendr en el momento de verterla en las juntas, una temperatura mnima de 165C.
No obstante lo anterior, se debern cumplir con las especificaciones detalladas en
11.2.7
El Contratista adoptar las disposiciones necesarias que permitan ejercer un control
efectivo y permanente de las temperaturas establecidas.
11.5.8.3. Selladores lquidos de colocacin en fro
En caso de que se especifique el uso de selladores de colocacin en fro, del tipo
silicona, o asflticos especiales para sello de juntas, se utilizar el aplicador especial
y especificaciones del fabricante. Para este tipo de selladores se debe utilizar la tira
- 100 -
de respaldo de espuma de poliuretano para aplicacin en fro. No obstante lo

anterior, se debern cumplir con las especificaciones detalladas en 11.2.7
11.5.9. Curado del hormign
11.5.9.1. Curado inicial
Se recomienda el uso de un compuesto de curado de marca aprobada que sea
colocado con un rociador mecnico en cuanto desaparezca el brillo (agua de
sangrado) de la superficie del hormign, se homogeneizar en forma adecuada el
compuesto de curado y se colocar en una capa uniforme en toda la superficie y los
bordes de la losa.
Se debe determinar la dosis promedio aplicada, calculando el volumen de
compuesto utilizado y la superficie tratada, verificando que dicha cantidad
corresponda a lo especificado.
La tasa de aplicacin del compuesto deber ser como mnimo la recomendada por el
fabricante, en todo caso sta no deber ser inferior a 0.27 lt/m2. El procedimiento
de aplicacin deber asegurar la correcta aplicacin de la dosis, aceptndose una
tolerancia de 5%.
Alternativamente, la losa podr ser protegida cubrindola con arpillera humedecida,
tan pronto el pavimento haya endurecido lo suficiente como para que aquella no se
adhiera. La arpillera protectora se colocar en piezas de un ancho no menor de 1
(un) metro, ni mayor de 2 (dos) metros y de una longitud adecuada, en forma de
que cada pieza se superponga con la contigua en unos 15 (quince) centmetros,
rodndola con una fina lluvia de agua, para asegurar su permanente humedad,
hasta el momento de iniciar el curado final.
11.5.9.2. Curado final
Una vez obturadas y selladas las juntas, quedar el pavimento en condiciones de ser
sometido al curado final, mediante cualquiera de los mtodos corrientes que se
sealan a continuacin:
a) Inundacin: Logrado el estanco de la superficie del firme, mediante
pequeas represas de tierra o arena se inundar el mismo con una capa de
agua que se mantendr 10 das como mnimo.
b) Tierra inundada: Distribuyendo uniformemente una capa de tierra que se
mantendr mojada por un plazo no menor de 10 das. La tierra mojada cubrir
tambin bordes del pavimento y se prohibir la circulacin vehicular sobre el
pavimento.
c) Otros mtodos: El CONTRATISTA podr emplear cualquier mtodo de curado,
siempre que compruebe su eficacia, previa autorizacin del INGENIERO.
- 101 -
11.5.9.3. Plazo de curado

Los plazos mnimos son los indicados en el inciso precedente, cuando las
condiciones de temperatura durante el tiempo de curado resulten favorables. En
caso de jornadas extremadamente fras, el perodo de curado ser prolongado en un
nmero igual de das.
11.5.9.4. Levantamiento de la tierra de curado
Cumplido el plazo exigido para el curado y antes del momento en que debe
habilitarse el firme, el CONTRATISTA proceder a levantar la tierra de curado, que
remitir al destino que le fije el INGENIERO.
Dicho levantamiento se har con elementos que no ocasionen daos al pavimento
recientemente construido.
11.5.10. Proteccin del pavimento
11.5.10.1. Durante la ejecucin
El CONTRATISTA tomar las previsiones necesarias para proteger el pavimento
mientras se est construyendo, as como los trabajos de base o subrasante sobre los
que se ha de construir de inmediato.
A tal fin dispondr de barreras, letreros, obstculos, faroles, seales, etc., que
impidan el trnsito de vehculos y personal en la zona de obra y sobre el firme de
construccin reciente.
En caso de lluvia mientras se est hormigonado, se proteger las superficies
concluidas mediante arpilleras, plstico o una capa de arena de espesor suficiente
extendidas sobre las mismas.
11.5.10.2. Despus de la construccin
Una vez concluidos los trabajos de ejecucin del firme y hasta tanto corresponda
habilitar el pavimento, el CONTRATISTA tendr colocadas barreras u obstculos que
impidan el trnsito sobre el mismo, al tiempo que ejercer una vigilancia efectiva
para lograr que los medios dispuestos resulten eficaces.
11.6. CONDICIONES PARA LA APROBACION
11.6.1. Aprobacin por segmentos repuestos y/o complementados
El pavimento ser aprobado por segmentos repuestos o complementados.
11.6.2. Las muestras y testigos
- 102 -
Las determinaciones en que se fundamentarn los estudios de recepcin de los
trabajos, se realizarn sobre muestras obtenidas del hormign fresco y sobre
testigos extrados del firme.
Las muestras obedecern al plan general de control de hormigones, tomando como
base la resistencia a la traccin por flexin y su correlacin con probetas ensayadas
a traccin por hendimiento (traccin indirecta).
Los testigos corresponden a probetas extradas del pavimento de hormign
endurecido, y su extraccin obedecer a un plan general de control de calidad del
pavimento, mediante perforaciones realizadas con mquinas caladoras especiales
para tal fin especificadas en 11.4.6., las cuales sern ensayadas a traccin por
hendimiento. Su valor equivalente en resistencia a traccin por flexin, se obtendr
aplicando un coeficiente de correlacin C, segn lo especificado en 11.6.2.7,
obtenida entre ambas resistencias a partir del ensaye de probetas confeccionadas
con hormign fresco.
11.6.2.2. Extraccin de los testigos para el control del pavimento
Las resistencias mecnicas y los espesores sern establecidos a partir del ensaye de
testigos de pavimento, los cuales se extraern a razn de mnimo 1 (uno) por da de
produccin de pavimento de hormign, o conforme disponga el INGENIERO.
Antes de iniciar la extraccin de los testigos, el INGENIERO podr fijar en un plano
los lmites de los tramos o zonas y la ubicacin de los testigos con su espesor
terico determinado de acuerdo con el perfil transversal de la calzada.
Una copia de este plano se entregar al CONTRATISTA o su representante tcnico,
quienes presenciarn el acto de la extraccin y firmarn conjuntamente con el
INGENIERO, el acta que con este motivo se elabore y asiente en el respectivo libro
de rdenes.
La mquina, el personal y los elementos necesarios para la extraccin de las
muestras, sern provistas por el CONTRATISTA.
La extraccin de los testigos se realizar en la oportunidad adecuada de manera
que sea factible el ensayo de las mismas a los 28 (veintiocho) das de la fecha en
que se realiz el hormigonado. Caso contrario se corregir por edad y altura.
Las muestras extradas se signarn con un nmero para su identificacin y sern
remitidas a laboratorio donde, sern mantenidas en ambiente hmedo hasta el
momento de su ensayo.
- 103 -
Las perforaciones resultantes de la extraccin de testigos, sern cerradas por el

CONTRATISTA con hormign de la misma dosificacin que la utilizada para construir
el pavimento, pero, utilizando aceleradores de frage.
11.6.2.3. Forma y dimensiones de los testigos
Los testigos sern de forma cilndrica y su seccin transversal ser un crculo de
aproximadamente 15 cm de dimetro.
11.6.2.4. Caractersticas de los testigos
Los testigos para poder ser ensayados debern presentar aspecto compacto, y sin
grietas ni planos de fractura, producidos aparentemente por el equipo de extraccin.
Los testigos defectuosos sern desestimados y reemplazados con otros de
caractersticas aceptables.
11.6.2.5. Extraccin de las muestras de hormign fresco
Se considera la elaboracin de probetas prismticas para ensayes de traccin por
flexin y probetas cilndricas para ensayes de traccin por hendimiento (traccin
indirecta).
Por cada jornada de trabajo se tomarn como mnimo las siguientes muestras:
-Se tomarn seis probetas prismticas gemelas, para ensayes de traccin por
flexin.
-Se tomarn seis probetas cilndricas gemelas, para ensayes de traccin por
hendimiento.
11.6.2.6. Forma y dimensiones de las muestras
Las probetas cilndricas, para ensayes de traccin por hendimiento, tendrn una
seccin transversal circular de aproximadamente 15 cm de dimetro y 30 cm de
altura.
Las probetas prismticas, para ensayes de traccin por flexin, tendrn una seccin
de 15 por 15 cm y de por lo menos 55 cm de longitud.
11.6.2.7. Coeficiente de Correlacin C entre ensayes de traccin
La metodologa para determinar el Coeficiente de Correlacin C, que relaciona las
resistencias a traccin por flexin y traccin por hendimiento, ser la siguiente:
Calcular la razn entre las resistencias de traccin por flexin y traccin por
hendimiento, ensayadas a los 28 das, por cada par de muestras tomadas
paralelamente.
- 104 -
Calcular la media y la desviacin normal del conjunto de resultados as

obtenidos
Eliminar los valores inferiores a la media de los resultados menos dos veces la
desviacin normal y los valores superiores a la media de los resultados mas
dos veces la desviacin normal.
Con los valores que queden dentro de ese rango, recalcular el valor medio de
la razn entre las resistencias de traccin por flexin y traccin por
hendimiento, valor que se adoptar como coeficiente de correlacin C.
11.6.2.8. Resistencia a la traccin por flexin de testigos

El valor de resistencia a la traccin por hendimiento, de los testigos extrados del
pavimento, se transformar en su equivalente a resistencia a traccin por flexin,
multiplicando el coeficiente de correlacin C por el valor de resistencia a traccin
por hendimiento obtenido del testigo. Este valor se dividir por el factor 0.85 para
compatibilizar las muestras testigos con las moldeadas (representa la disminucin
de resistencia en los testigos respecto a la resistencia de las muestras moldeadas),
el cual constituir el valor de resistencia a la traccin por flexin de los testigos.
11.6.3. Espesores, control de su cumplimiento mediante testigos
11.6.3.1.Forma de medir los espesores
El control de espesores se efectuar a travs de los mismos testigos extrados para
evaluar la resistencia mecnica. Se determinar el espesor de cada muestra, para lo
cual se tomarn cuatro mediciones: una, sobre el eje del testigo, y las otras tres
segn los vrtices de un tringulo equiltero inscripto en un crculo de 10 cm de
dimetro, concntrico con el eje mencionado.
El promedio de esas cuatro alturas medidas, ser la altura del testigo, o sea el
espesor individual.
11.6.3.2. Espesor medio de la obra
El Espesor Medio del tramo resultar de promediar las alturas individuales de los
testigos que se consideren para su recepcin.
emo = (1/n) x ( i=1 a n ei)
donde:
emo =Espesor Medio de Obra
n=Nmero de Espesores obtenidos de Obra.
ei =Espesor individual de obra (i=1 a n )
11.6.3.3. Zonas de aceptacin con y sin descuento y zonas de rechazo
Se entender que el tramo representativo de cada testigo cumple con el espesor
contratado (ec), si el producto de la altura del testigo multiplicado por el factor de
- 105 -
altura equivalente A es mayor o igual al espesor contratado (e c), en el punto de

extraccin del testigo.
El factor de altura equivalente A, se calcular segn la siguiente expresin:
A = ( Rco/ Rce) 1/2
donde:
Rco= Resistencia caracterstica de Obra (MPa), segn punto 6.4.2
Rce= Resistencia caracterstica especificada (MPa), segn punto 6.4.2
Para ser aceptado por espesor, el producto de la altura del testigo (e mo) por el factor
A debe ser mayor o igual que el espesor contratado (e c), es decir:
A x emo ec
donde:
A=Factor de altura equivalente
emo =Espesor medio de Obra.
ec=Espesor contratado
En caso de incumplimiento de la condicin de espesor, se aplicar la siguiente tabla
de multas:
Si ec > A x emo 0.98 x ec

Multa de 5 %.
Si 0.98 x ec > A x emo 0.96 x ec
Multa de 15 %.
Si 0.96 x ec > A x emo
Multa de 100% o se rehace, segn determine la Supervisin
11.6.4. Resistencia, control mediante testigos

11.6.4.1. Modalidad de los ensayos
Los testigos extrados, previamente preparados, sern ensayados a traccin por
hendimiento para determinar su tensin de rotura, en un todo de acuerdo con lo
establecido en la norma C496-96 Standard Test Method for Splitting Tensile
Strength of Cylindrical Concrete Specimens. Las resistencias a traccin por
hendimiento sern expresadas en su equivalente a traccin por flexin, utilizando el
Coeficiente de Correlacin C descrito en 11.6.2.7.
11.6.4.2. Resistencia de la obra
- 106 -
Para los efectos de control y recepcin en obra, se utilizar la resistencia

caracterstica de proyecto, que est relacionada con la resistencia media
especificada, de la siguiente manera:
Rce = Rme t x S
Donde:
Rce = Resistencia caracterstica especificada
Rme = Resistencia media especificada
t
= Coeficiente de Student, funcin de nivel de confianza y cantidad de muestras
S
= Desviacin Standard (Normal) de las resistencias
Para el presente proyecto, se especifican los siguientes valores:
Rme= 4.5 MPa
t=0.842 (supone un nivel de confianza del 80% y n > 30)
S=0.36 MPa (supone un Coeficiente de Variacin de las Resistencias del 8%)
Luego, la Resistencia Caracterstica Especificada (Rce) a traccin por flexin a los 28
das, ser:
Rce=4.5 0.842 x 0.36=4.2 MPa
En consecuencia, la Resistencia Caracterstica Especificada de 4.2 MPa, a traccin
por flexin a los 28 das.
La Resistencia Media del tramo resultar de promediar los valores de resistencia,
obtenidos mediante el ensayo de los testigos que se consideren para su recepcin,
es decir:
Rmo=(1/n) x (
i=1 a n
Ri)
donde:
Rmo=Resistencia Media de Obra (MPa), traccin por flexin a 28 das
n=Nmero de Resistencias obtenidas de Obra.
Ri=Resistencia individual de obra (i=1 a n)
La Resistencia Caracterstica de Obra en el tramo, se determinar de la siguiente
manera:
Rco= Rmo t x S
donde:
Rco=Resistencia Caracterstica de Obra (MPa), traccin por flexin a 28 das
Rmo=Resistencia Media de Obra (MPa)
t=Coeficiente de Student, considerando un nivel de confianza del 80%.
S=Desviacin Standard de los resultados de resistencia
- 107 -
El coeficiente de Student, para un nivel de confianza del 80 %, toma los siguientes

valores, segn el nmero de elementos de la muestra:
n-1
n-1
1.376
16
0.865
1.061
17
0.863
0.978
18
0.862
0.941
19
0.861
0.920
20
0.860
0.906
21
0.859
0.896
22
0.858
0.889
23
0.858
0.883
24
0.857
10
0.879
25
0.856
11
0.876
26
0.856
12
0.873
27
0.855
13
0.870
28
0.855
14
0.868
29
0.854
15
0.866
30
0.854
>30
0.8416
La desviacin standard, S, est dada por la siguiente relacin:

S=
(1/n-1) x ( Ri Rmo)2
anteriormente.
Donde n, Ri y Rmo estn definidos
11.6.4.3. Zonas de aceptacin con y sin descuento y zonas de rechazo

Para ser aceptado por resistencia a traccin por flexin un tramo de pavimento de
hormign, se deben cumplir las siguientes condiciones:
a)
Rmo Rce + t x S (MPa)
donde:
Rmo= Resistencia media de obra (MPa), segn punto 32-06-4-2
Rce= Resistencia caracterstica especificada, segn punto 32-03-2-1
t= t de Student, para un nivel de confianza del 80%
S= Desviacin Standard de las Resistencias de Obra
b)
Ri Ro=Rce 0.35 (MPa)
donde:
Ri= Resistencia individual de cada muestra testigo (MPa)
Ro= Resistencia mnima individual aceptable (MPa)
Rce= Resistencia caracterstica especificada, segn punto 32-03-2-1
- 108 -
t= t de Student, para un nivel de confianza del 80%

S= Desviacin Standard de la Resistencia de Obra
En caso de incumplimiento de la condicin a), se aplicar la siguiente tabla de
multas:
Si (Rce + t x S) > Rmo 0.90 x (Rce + t x S)

Multa proporcional a la disminucin de resistencias.
Si 0.90 x (Rce + t x S) > Rmo 0.85 x (Rce + t x S)

Multa de 20%
Si 0.85 x (Rce + t x S) > Rmo 0.80 x (Rce + t x S)

Multa de 30%
Si 0.80 x (Rce + t x S) > Rmo

Multa de 100% o se rehace, segn determine la Supervisin
En caso de incumplimiento de la condicin b), el CONTRATISTA podr solicitar la

extraccin de dos nuevos testigos equidistantes del original, cuyos valores de
resistencia sern promediados (incluido el primeramente obtenido). Este nuevo Ri
deber verificarse en la ecuacin b) y en caso de incumplimiento el sector
representativo de dicha muestra se multar en un 100% o se rehar, segn
determine el INGENIERO.
11.6.5. Lisura superficial
Cuando se verifique mediante el uso de una regla adecuada, no obstante las
comprobaciones realizadas segn 11.5.4.4.2. y 11.5.4.4.4, la existencia de resaltos o
depresiones que excedan los lmites admisibles (5 mm), el CONTRATISTA proceder
a la regularizacin de la superficie en la zona defectuosa.
Dicha regularizacin, la lograr el CONTRATISTA, mediante desgaste del resalto en
s, o de las zonas adyacentes a las depresiones, hasta obtener una superficie dentro
de las tolerancias admisibles. Las operaciones de desgaste se realizarn de manera
tal que la superficie resultante no presente caractersticas resbaladizas y se ajuste a
las exigencias sobre textura establecidas en 11.5.4.4.
No se permitir el uso de martillos o herramientas de percusin para la ejecucin de
esos trabajos. Todos estos trabajos sern por cuenta exclusiva del CONTRATISTA,
quin no percibir por ello compensacin alguna.
- 109 -
Considerando la naturaleza del trabajo a desarrollar en el Proyecto de Reparacin de

Losas de Pavimento de Hormign Deterioradas no es requisito de aprobacin final el
control de regularidad superficial mediante la medicin del IRI (ndice de Rugosidad
Internacional). No obstante, a criterio del INGENIERO se podr implementar la
medicin de la rugosidad mediante un sistema perfilomtrico de precisin o
rugosmetros de respuesta debidamente calibrados, equipo que el CONTRATISTA
deber proporcionar sin que corresponda compensacin adicional alguna
11.7. HABILITACIN Y CONSERVACIN DE LAS OBRAS, VARIOS
11.7.1. Habilitacin del pavimento
11.7.1.1. Habilitacin al uso pblico
El INGENIERO decidir el momento en el que se abrir el pavimento al trnsito
vehicular. El pavimento no estar abierto al trnsito hasta que los especimenes de
ensayo moldeados y curados de conformidad con AASHTO T 23 no hayan alcanzado
la resistencia a traccin por flexin de 3.8 MPa. Si no se realizan estos ensayos, el
pavimento ser habilitado al uso pblico una vez transcurridos no menos de 14 das
de la finalizacin de su ejecucin en el tramo correspondiente.
11.7.1.2. Retiro de vallas y obstculos
El CONTRATISTA proceder al retiro de todas las barreras, vallas u obstculos que se
hubieran colocado oportunamente como defensas, as como al retiro de materiales
excedentes, equipos y herramientas.
Previamente habr procedido a levantar la tierra de curado como se establece
anteriormente y llevar a cabo la limpieza del pavimento habilitado, mediante
barrido y lavado de la superficie del pavimento.
11.7.1.3. Reparaciones, Deficiencias
El CONTRATISTA verificar la existencia de deficiencias menores y visibles como
bordes de juntas, sellado de juntas, etc. y proceder a su reparacin inmediata.
11.7.1.4. Conformidad del INGENIERO
El CONTRATISTA recabar la conformidad del INGENIERO para habilitar el firme al
uso pblico. El INGENIERO prestar la conformidad aludida una vez verificado el
cumplimiento de todas las exigencias que en el orden de ejecucin y terminacin de
los trabajos establecen estas especificaciones.
11.7.2. Conservacin de las obras
- 110 -
El CONTRATISTA est obligado a la conservacin de las obras que realice durante el

plazo contractual.
11.7.2.2. Reparaciones en general
Las reparaciones en general que el CONTRATISTA debe realizar durante el perodo
de conservacin, sern llevadas a cabo ajustndose en su materializacin a las
prescripciones de estas especificaciones.
11.7.2.3. Conservacin de las juntas
Durante el perodo de conservacin el CONTRATISTA es responsable del estado de
las juntas que debern estar perfectamente llenas, sin exceso de material de
relleno.
Cuando deba rellenarlas utilizar un material de las mismas caractersticas que el
que utilizar en la oportunidad de ejecutar las obras.
11.7.2.4. Obturacin de grietas
En caso de producirse fisuras profundas, que comprometan la totalidad del espesor
de la losa, el CONTRATISTA proceder a su reconstruccin o al sellado con material
bituminoso o de silicona semejante al utilizado para el relleno de juntas, segn lo
decida el INGENIERO.
Si corresponde el sellado, previamente habr escarificado y limpiado tales fisuras o
grietas utilizando para esa limpieza inyectores de aire a fin de que la misma sea
efectiva.
11.7.2.5. Hundimientos
Si se produjeran hundimientos del pavimento de hormign y su consiguiente rotura
por asentamientos operados en la subrasante. El CONTRATISTA proceder a la
reconstruccin de todas las losas afectadas por esos hundimientos incluso a la
correccin adecuada de la base granular y/o subrasante.
En todos estos
especificaciones.
trabajos
se
ajustar
las
normas
que
prescriben
estas
11.7.2.6. Casos no previstos

Las reparaciones necesarias que no se han previsto en estas especificaciones, se
llevarn a cabo de acuerdo con las prescripciones que en cada caso y por escrito
impartir el INGENIERO.
11.7.2.7. Responsabilidad por deficiencias del pavimento
- 111 -
El CONTRATISTA es responsable de todas las deficiencias que puedan surgir en el

pavimento, imputables a la calidad de los materiales, procedimientos y mtodos por
l utilizados y est obligado a su reparacin durante todo el perodo de conservacin
a su cargo.
Todos los gastos e inversiones que por tales motivos debe realizar en ese perodo,
son de su exclusiva cuenta.
En los casos en que considere que deficiencias, hundimientos, etc., puedan deberse
a causas ajenas a su vigilancia y control (fallas geolgicas, hundimientos de
plataforma, deslizamientos, lluvias extraordinarias, etc.), podr solicitar se lo releve
de la responsabilidad acerca del origen de esos daos.
El INGENIERO establecer a su juicio exclusivo, si las causales denunciadas por el
CONTRATISTA son reales y determinar en tales casos a quien corresponde la
responsabilidad del dao ocasionado.
11.7.3. Puntos de nivelacin
Durante la ejecucin de las obras el CONTRATISTA colocar de acuerdo a las
necesidades reales punto materiales fijos (BM, estaca o mojn) que sirva de testigo
para nivelaciones. Tales puntos debern tener la cota y progresiva consignada.
11.8. COMPUTO, CERTIFICACIN Y PAGO
11.8.1. Medicin de los trabajos
El pavimento construido se medir en las unidades de la propuesta, teniendo en
cuenta las magnitudes reales construidas, as como el ancho determinado para el
mismo, ya sea en las especificaciones complementarias o en los planos de proyecto.
Los procedimientos de mensura quedan librados al criterio del INGENIERO y del
CONTRATISTA con el solo requisito de que su verificacin sea posible en cualquier
oportunidad.
El acto de la medicin en s, deber ser verificado por el INGENIERO y contar con la
presencia del CONTRATISTA o su representante tcnico. De ello se levantar un acta
que con la conformidad de ambas partes ser asentada en el libro de obra.
Los cmputos que resulten de la consideracin de la medicin realizada servirn de
base para la certificacin de las obras.
La unidad de superficie para el cmputo y certificacin ser detallada en los
cmputos mtricos y presupuestos.
El transporte de la mezcla ser calculado sobre la base de las distancias media de
transporte desde las plantas dosificadores hasta los centroides de los tramos
pavimentados.
- 112 -
La provisin de Cemento Prtland est incluidaq en los tems de pago respectivos.

Las juntas transversales y longitudinales no sern medidas para efectos de pago
una vez que estn incluidas en el precio de la losa de hormign.
11.8.2. Forma de pago
Los volmenes certificados, se pagarn a los precios unitarios contratados,
quedando incluido en dicho precio todas las operaciones descritas en estas
especificaciones como as los gastos de mano de obra, equipo, gastos indirectos,
laboratorio y otros necesarios para la construccin del pavimento.
Se pagarn bajo la denominacin:
Item
2.7
2.7.1
Descripcin
Losa de hormign con provisin de cemento

Transporte de hormign para pavimento rgido
Unidad
m3
m3-km
- 113 -
ES-12. SELLADO DE FISURAS DE LOSAS DEL PAVIMENTO RIGIDO EXISTENTE

12.1. DESCRIPCIN.
Comprende la limpieza y el sellado de las fisuras en el concreto hidrulico que
conforma las losas del pavimento de hormign deteriorado existentes.
El objetivo es lograr que las juntas funcionen adecuadamente y que las fisuras sean
selladas para evitar la entrada del agua o la introduccin de materiales extraos no
compresibles.
Los trabajos de deben ejecutar todas las veces que se estime que es tcnicamente
necesario. Como una actividad de mantenimiento preventivo peridico, procurando
evitar que sea correctivo
12.2. CATALOGACION DE DETERIOROS DEL PAVIMENTO DE HORMIGON
Los criterios y la catalogacin de deterioros del Pavimento Rgido construido en
diferentes tramos de las carreteras Cuchu Ingenio-San Lorenzo y Bella VistaCotagaita ha contemplado variada documentacin relativa a esta problemtica,
habindose establecido 3(tres) tipos de fisuras, que se identifican de acuerdo a los
criterios siguientes:
12.2.1 Fisuras Leves
Se consideran como fisuras leves aquellas enmarcadas dentro los siguientes
parmetros:
Ancho de fisura en el rango de 1mm ancho fisura 3 mm.

Puede ser paralela al eje, transversal al eje, cercana a la junta, en forma de T,
en forma de Y o de esquina.
Pueden ser una o ms fisuras paralelas o mixtas.
La altura de fisuracin no debe sobrepasar el espesor total de la losa, hf 1/3
del espesor total de la losa.
Se Puede presentar en forma continua o intermitente.
12.2.2 Fisuras Moderadas.

Se consideran como fisuras moderadas aquellas enmarcadas dentro los siguientes
parmetros:

Puede ser paralela al eje, transversal al eje, cercana a la junta, en forma de T
Pueden ser mximo dos fisuras paralelas al eje.
La profundidad de fisuracin es completa en el espesor de la losa.
Se presenta en forma continua.
- 114 -
Puede presentar un asentamiento mximo de 5 mm.
12.2.3 Fisuras Severas.

Se consideran como fisuras severas aquellas enmarcadas dentro los siguientes
parmetros:

Puede ser paralela al eje, transversal al eje, cercana a la junta, en forma de T
Losas que presentan fisuras del tipo moderada en varias direcciones.
Estas fisuras logran dividir la losa en 4 o ms fracciones.
La profundidad de fisuracin es completa en el espesor de la losa.
Se presenta en forma continua.
Presentan asentamiento vertical mximo 5 mm.
12.2.
MATERIAL.
12.2.1. Material para sellado de fisuras leves.

El producto definido para los trabajos de sellado de fisuras leves, deber satisfacer
las caractersticas de un sellador de poliuretano, tipo autonivelante, sin manchas,
mono componente que permita consolidar en la fisura tratada, una membrana
altamente resistente de buenas caractersticas de recuperacin y asegure largos
perodos de compresin y elongacin.
El producto a emplear deber satisfacer los requisitos a continuacin detallados y el
mismo deber contar con la aprobacin del INGENIERO para su aplicacin:
Propiedades
Consistencia
Mtodo de
Prueba
Requisitos
ASTM C-920
Autonivelante
Rango de temperatura de servicio
-------------
-40F(-40C) a 180F (82.2C)
Secado al tacto a 25C y 50% R.H.
Fed. Spec. TTS-230c
16-24 hrs
Movimiento
ASTM C-719
12.5%
Fuerza tensiva (25C)
ASTM D-412
250 psi 10
Extrudabilidad
ASTM C-603
2 secs
Prdida de peso (envejecimiento por

calor)
ASTM C-792
Grietas y entiza mientas
ASTM C-792
Cumpla la norma indicada
Manchas cambio de color
ASTM C-510
Fuerza de adhesin (12.5%

movimiento)
ASTM C-719
Resistencia a la intemperie
3000 horas
Superficie no debe mostrar grietas,

quebraduras ablandamientos
-------------
4-7 das
Tiempo de curado a 25C y 50% R.H.
9%
- 115 -
Elongacin
ASTM D-412
400% 10%
Dureza (Shore A)
ASTM D-2240
30 5
V.O.C. contenidos
0.0 gr/litro
12.2.2. Material para sellado de fisuras moderadas y severas.

El producto definido para los trabajos de sellado de fisuras moderadas y severas
ser un cemento asfltico modificado con polmeros estireno-butadieno estireno
SBS, que se enmarque dentro las caractersticas aproximadas a continuacin
detallados:
Las caractersticas aproximadas del producto que se aplicar deben
tener Caractersticas de Cemento Asfaltico Modificado
Penetracin (100 g, 5s 25 C)
Peso Especifico a 25C (gr/cm3)
Punto de inflamacin, C
Recuperacin Elstica a 25 C, 20 cm %
Punto de Ablandamiento C
Porcentaje de recuperacin elstica original
a 25 C, %
Viscosidad rotacional a 135 C, Cp
Mx 62
1.015
280
98.0
Mn. 90
96.0
1565
725
333
12.3.EQUIPOS.
El CONTRATISTA deber contar con el equipo mnimo que comprende, amoladoras
de disco pequeo 4 de dimetro y/o cortador de grietas con disco crack chaser
en V, compresor con pistola de aire, pistola de calafateo, escobillas para limpieza.
Para el sellado en caliente adicionalmente se requerir de un equipo para calentar el
material a las temperaturas establecidas en la presente especificacin.
La herramienta y equipo indicado es referencial, siendo de responsabilidad del
CONTRATISTA incorporar todo el equipo necesario para garantizar la adecuada
ejecucin para el eficiente sellado de fisuras.
12.4.
EJECUCIN.
- 116 -
12.4.1 Preparacin de caras laterales y ampliacin de fisura.

El propsito es preparar un reservorio de dimensiones adecuadas que sea capaz
de contener el material de sello.
Se ampliar el ancho y la profundidad de la fisura a dimensiones mnimo 0,6 x 2
[cm], con una cortadora de disco pequeo, en el caso de fisuras de mayor abertura
la ampliacin ser ejecutado con un cortador de fisuras crack chaser que tenga la
facilidad de movimiento de disco que vaya cortando de acuerdo a la forma de la
fisura.
12.4.2 Limpieza de la fisura.
Eliminar todo residuo de polvo, grasas u otros materiales contaminantes que alteren
la adherencia del concreto con el sellador, con un inyector de aire caliente
comprimido, limpio y seco (sin aceite ni humedad).
12.4.3 Instalacin del backer rod o tira de respaldo.
El objetivo de la colocacin de la tira de respaldo, es evitar que el material de
sello escurra por debajo de las dimensiones dadas. La instalacin de la tira de
respaldo solo se ejecutar en el sellado de fisuras severas.
En el caso en que la fisura contenga por dentro material suelto, este sirve como
un soporte del sello, en este caso no se pondr tira de respaldo.
En el caso en que la fisura no contenga este material se instalara la tira de respaldo
Luego de la limpieza la tira de respaldo debe instalarse a presin para que
no sobresalte al material de sello. La tira de respaldo debe tener unas dimensiones
tales que sobrepase al ancho de la junta hasta un 25% ms en su dimetro.
En fisuras menores a 3mm de profundidad se puede prescindir del backer rod.
Preparacin de Material de Sello.
Este producto es mono componente por lo cual solo se debe acomodar a la pistola
de calafateo para su aplicacin.
Aplicacin del Sello.
Aplicar el material sellante dentro de las fisuras siguiendo las instrucciones del fabricante. El
equipo para sellar fisuras podr ser manual o bien aplicadores a presin a no menos de 90
lb/pulg2.
Colocar solamente la cantidad de material indispensable para rellenar la junta o fisura y evitar
que se derrame sobre las superficies expuestas del concreto.
Cuando se utilicen selladores en caliente, se debe aadir una cantidad adicional de sellador
para llenar la abertura y dejarla a nivel con la superficie. Esto, debido a que el material puede
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encogerse al enfriarse. Tambin se debe tener un dispositivo controlado de temperatura para

mantener la temperatura de aplicacin dentro del rango de tolerancia indicado en la
especificacin o instruido por el INGENIERO.
Retirar cualquier material sobrante que est presente en la superficie del pavimento de concreto
y depositarlo en los sitios previstos para el efecto y limpiar la superficie del pavimento.
El curado es por medio de la humedad ambiental, se debe exponer al aire.
12.5. CONTROL POR EL INGENIERO.
El INGENIERO realizar el seguimiento integral de las actividades de preparacin de
caras laterales y ampliacin de fisura, limpieza de la misma, instalacin del backer
rod, preparacin y aplicacin de los materiales de sello, haciendo cumplir la
presente especificacin y dems requerimientos tcnicos especificados.
12.6. MEDICIN.
La medicin del sellado de los diferentes tipos de fisuras se har por metro lineal
medido sobre la superficie del pavimento de hormign reparado.
12.7.
PAGO.
Los trabajos de sellado de fisuras sern pagados a los precios unitarios definidos en
los Formularios de Propuesta, constituyndose en compensacin total por toda la
mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para
cumplir con lo expuesto en esta especificacin, bajo las denominaciones:
tem
Descripcin
Unidad
2.20.1
Sellado de Fisuras Leves
ml
2.20.2
Sellado de Fisuras Moderadas
ml
2.20.3
Sellado de Fisuras Severas
ml
- 118 -
ES-13. COMPLEMENTACION Y REPOSICION DE LOSAS DE HORMIGON.

13.1. DESCRIPCIN.
Esta especificacin se refiere a todos los trabajos previos y necesarios que permitan
la complementacin y reposicin de losas de hormign, para la adecuada
recuperacin el pavimento rgido deteriorado, construido en diferentes tramos de las
carreteras Cuchu Ingenio-San Lorenzo y Bella Vista-Cotagaita.
13.1.1. Catalogacin de deterioros del pavimento de hormign
Los criterios y catalogacin establecidos para el Pavimento Rgido deteriorado
seala que donde las losas de hormign que no se puedan intervenir mediante el
sellado de fisuras, se proceder con la demolicin y reconstruccin reposicin,
complementacin de losas segn sea el caso.
-Complementacin y Reposicin de Losas.
Se consideran los tramos de carretera construidos con pavimento rgido en los
cuales se verifica lo siguiente:
Losas con ancho de fisura > 10mm.

Segmentos con asentamientos relativos entre bloques de losa fracturados
mayores a 5mm.
Losas cuarteadas con deterioro mayor que no pueden tratarse como fisuras
severas y se evidencia la necesidad de ser repuestas.
Segmentos donde se removieron y/o no se ejecutaron losas de hormign.
13.3 MATERIALES
Los materiales debern enmarcarse dentro los mismos trminos de lo establecido en
el numeral 11.2 MATERIALES y 11.3 HORMIGON DE CEMENTO PORTLAND de la
especificacin ES-11 CONSTRUCCION DE PAVIMENTO DE HORMIGON.
13.4 EQUIPO
El CONTRATISTA est obligado a disponer en obra, con antelacin a los trabajos que
debe realizar, un equipo mnimo para su ejecucin, en conformidad a lo especificado
en el numeral 11.4 EQUIPO de la especificacin ES-11 CONSTRUCCION DE
PAVIMENTO DE HORMIGON.
El INGENIERO proceder a la revisin del equipo que presente el CONTRATISTA, a fin
de autorizar su utilizacin o rechazar aquellos elementos que no funcionen
correctamente o no renan las exigencias requeridas.
El CONTRATISTA est obligado a mantener su equipo en condiciones de uso,
mediante una conservacin cuidadosa, que reduzca al mnimo las paralizaciones por
roturas, desperfectos, etc. durante la ejecucin de los trabajos.
- 119 -
13.5 EJECUCION
Previo el inicio de los trabajos contemplados en esta especificacin, el INGENIERO
entregar al CONTRATISTA con la debida anticipacin, la Orden de Servicio de
complementacin y reposicin de losas de hormign, con detalle de las losas de
pavimento rgido deterioradas que debern reconstruirse y los segmentos de
carretera donde se complementarn losas de hormign.
13.5.1 Demolicin de losas deterioradas
La demolicin de losas del pavimento rgido definidas de acuerdo al numeral 13.1.1
de la presente especificacin instruidas por el INGENIERO, debern enmarcarse
dentro lo sealado en la especificacin ES-10 DEMOLICIONES.
13.5.2 Conformacin o reparacin de capa sub base
Los trabajos de reparacin de la sub base comprenden los trabajos previos de
remocin de la capa antigua y su despojo a puntos instruidos por el INGENIERO.
Durante las operaciones de remocin, el CONTRATISTA deber tomar todas las
precauciones necesarias para evitar daos a la plataforma y obras que se
encuentren en la zona adyacente.
Previa la conformacin o reparacin de la sub base, se verificar las caractersticas
del material por debajo del nivel de sub rasante, el mismo que debe cumplir con los
requisitos establecidos en el numeral 3.2.2. Capa superior de los terraplenes de la
especificacin ES-03 TERRAPLENES. La presente se aplica para los casos de
conformacin y reparacin de losas de hormign.
Dependiendo de las conclusiones emanadas de la verificacin realizada conforme lo
indicado en el prrafo anterior, si es necesario para lograr una capa subrasante
adecuada, sern realizadas operaciones de escarificacin general, en una
profundidad de 30 cm., de pulverizacin, de humedecimiento o desecacin, de
compactacin y acabado conforme la especificacin ES-03 o determinado por el
INGENIERO.
A continuacin se proceder con las operaciones de distribucin, mezcla y
pulverizacin, humedecimiento o desecacin, compactacin y acabado, de los
materiales transportados del yacimiento, y dems procedimiento constructivo,
conforme establecido en la especificacin ES-04 CAPA SUB BASE.
13.5.3 Losa de Hormign de cemento portland
La ejecucin de las losas de hormign de cemento portland deben ajustarse
plenamente al procedimiento constructivo detallado en el numeral 11.5 de la
especificacin ES-11 CONSTRUCCION DE PAVIMENTO DE HORMIGON.
13.5.4 Insercin de barras de pasajuntas y amarre
- 120 -
Para la consolidacin del empalme de losas nuevas con el pavimento existente, el

CONTRATISTA pondr a consideracin del INGENIERO para su anlisis y respectiva
aprobacin, el procedimiento constructivo que se pretende implementar para la
insercin de barras pasajuntas y amarre, procedimiento alternativo que considere
factible tcnicamente, para garantizar una adecuada transferencia de cargas y
permitir los movimientos de las losas sin riesgos de agrietamiento.
13.5.5 Reconstruccin de bermas
La reconstruccin de bermas se ejecutar conforme lo establecido en la
especificacin ES-06 BERMAS CON TRATAMIENTO BITUMINOSO SIMPLE.
13.6 CONTROL POR EL INGENIERO
Las actividades a desarrollar dentro los trabajos definidos para la especificacin ES13 son inherentes al conjunto de las Especificaciones Tcnicas Generales. Por tal
motivo, el INGENIERO realizar el seguimiento integral de la presente, con base a lo
establecido en cada especificacin tcnica que corresponda.
13.7 MEDICION
Los trabajos comprendidos en esta especificacin sern medidos por unidad de losa
construida, siguiendo lineamientos desarrollados en esta especificacin y con la
debida aprobacin del INGENIERO.
13.8 PAGO
Los trabajos de complementacin y reposicin de Losas sern pagados a los precios
unitarios definidos en los Formularios de Propuesta, constituyndose en
compensacin total por todas las actividades de seguridad, excavacin, demolicin,
transporte de material inadecuado a buzn, reparacin de subbase, insercin de
barras pasajuntas y de amarre, preparacin, transporte y colocacin del hormign,
sellado de juntas, rehabilitacin de bermas con el respectivo tratamiento superficial
establecido. Asimismo, toda la mano de obra, materiales, equipos, herramientas e
imprevistos necesarios para cumplir con lo expuesto en esta especificacin, bajo las
denominaciones:
tem
Descripcin
Losas Nuevas en Sectores sin pavimento

Losas cuarteadas y deterioradas por causas
varias (Reposicin)
Unidad
Losa
Losa
- 121 -
ES-14. REVESTIMIENTO MAMPOSTERIA DE PIEDRA e=0,20 m

14.1. DESCRIPCIN
Esta especificacin se refiere a la construccin de mamposteras de piedra cortada o
canteada (Tipo A) y mamposteras de piedra bruta o boln (Tipo B), con un cara
vista, de acuerdo a las dimensiones, espesores y caractersticas sealadas en los
planos de diseo formulario de presentacin de propuestas y/o instrucciones del
INGENIERO.
14.2. MATERIALES, HERRAMIENTAS Y EQUIPO
La piedra a utilizarse deber ser de buena calidad, estructura homognea y durable,
libre de defectos, arcillas, aceites y substancias adheridas o incrustadas, sin grietas
y exenta de planos de fractura y de desintegracin.
La unidad ptrea en su dimensin mnima, no deber ser menor de 20 cm.
Se emplear cemento portland normal, fresco y de calidad probada.
El cemento deber ser almacenado en condiciones que lo mantengan fuera de la
intemperie y la humedad. El almacenamiento deber
organizarse en forma
sistemtica, de manera de evitar que ciertas bolsas se usen con mucho retraso y
sufran un envejecimiento excesivo.
En lo general no se deber almacenar ms de 10 bolsas una encima de la otra.
Un cemento que por alguna razn haya fraguado parcialmente o contenga terrones,
grumos, costras, etc. ser rechazado automticamente y retirado del lugar de la
obra.
Se emplearn arenas naturales de partculas duras, resistentes y debern estar
exentas de substancias nocivas como ser: arcillas, carbones, lignitos, micas, lcalis,
pizarras y otros.
El agua a emplearse en la preparacin del mortero, deber ser limpia y libre de
substancias perjudiciales, tales como aceites, sales, cidos, lcalis o materiales
orgnicos.
No se permitir el empleo de aguas estancadas procedentes de pequeas lagunas o
aqullas que provengan de pantanos o cinagas. Tampoco podrn utilizarse aguas
servidas o aguas contaminadas provenientes de descargas de alcantarillados
sanitarios.
14.3. PROCEDIMIENTO PARA LA EJECUCIN
- 122 -
Los muros sern ejecutados con piedra bruta, cortada, bolon o canteada, de acuerdo
a lo especificado en el formulario de presentacin de propuestas y/o planos de
detalle.
Antes de construir la mampostera, el terreno de fundacin deber estar bien
nivelado y compactado.
Las excavaciones para las fundaciones debern estar de acuerdo con los detalles
indicados en los planos y cualquier otra indicacin que sea dada por el INGENIERO.
Para construir las fundaciones primero se emparejar el fondo de la excavacin con
mortero pobre 1 : 8 en un espesor de 5 cm. sobre el que se construir la
mampostera de fundacin con piedra bruta de dimensiones mnimas de 30 x 30
cm., asentadas con mortero de cemento y arena 1 : 4, cuidando que exista una
adecuada trabazn sin formar planos de fractura vertical ni horizontal.
El mortero deber llenar completamente los huecos. La piedra ser colocada por
capas asentadas sobre la base de mortero. Para obtener la adecuada trabazn entre
capa y capa, debern sobresalir piedras en diferentes puntos de la superficie
horizontal con una altura media igual o mayor a un tercio de la altura de la capa
siguiente.
Las piedras debern estar completamente limpias y lavadas, debiendo ser
humedecidas abundantemente antes ser colocadas.
El mortero ser mezclado en cantidades necesarias para su uso inmediato, debiendo
ser rechazado todo aquel mortero que tenga 30 minutos o ms de preparado a
partir del momento de mezclado. El mortero ser de una caracterstica que asegure
la trabajabilidad y manipulacin de masas compactas, densas y uniformes.
Deber tomarse muy en cuenta las caractersticas sealadas en el formulario de
presentacin de propuestas, en cuanto a uso de encofrados y tipo de acabados de
las caras correspondientes.
Si se especificara la ejecucin de barbacanas, stas sern de 20 x 20 cm., alisadas
con mortero a lo largo y alto de los muros, separadas a un metro de distancia y
dispuestas a tres bolillo.
El INGENIERO realizar el seguimiento, control y supervisin integral, en base a lo
establecido en la presente especificacin.
14.5. MEDICIN
Las mamposteras de piedra sern medidas en metros cbicos o metros cuadrados,
de acuerdo a lo especificado en el formulario de presentacin de propuestas y
tomando en cuenta nicamente los volmenes o superficies netas ejecutadas.
- 123 -
14.6. PAGO
Esta especificacin ejecutada en un todo de acuerdo con los planos y las presentes
especificaciones, medido segn lo sealado y aprobado por el INGENIERO, ser
pagado al precio unitario de la propuesta aceptada.
Dicho precio ser compensacin total por los materiales, mano de
obra,
herramientas, equipo y otros gastos que sean necesarios para la adecuada y
correcta ejecucin de los trabajos.
tem
Descripcin
Revestimiento mampostera de piedra e=0,20

4.1.7. m.
Unidad
m2
ES-15. REMOCIN DE DERRUMBES CON TRANSPORTE HASTA 0,3 KM

15.1. DESCRIPCIN
Este trabajo consistir en la remocin del material de derrumbes producidos durante
o despus de la construccin. Se entiende por derrumbe al deslizamiento de los
materiales de talud de corte debido a la fuerza de la gravedad o a los agentes
atmosfricos no atribuibles a la negligencia del CONTRATISTA; por lo tanto se
considerar como tem de trabajo contingente.
El volumen de material de derrumbes, ser transportado a una distancia media de
transporte de 300 metros. (0,3 expresada en kilmetros). Tanto los volmenes como
las distancias sern medidos conforme a criterios de la presente especificacin.
15.2. EQUIPO
Este trabajo podr ejecutarse con el mismo equipo previsto para Excavacin de
Cortes, u otro equipo adecuado aprobado por el INGENIERO.
15.3. EJECUCIN
La remocin de derrumbes ser ejecutada solamente por orden escrita del
INGENIERO. Durante las operaciones de remocin el CONTRATISTA deber tomar
todas las precauciones necesarias para evitar daos a la plataforma, o cualquier
estructura que pueda estar en la zona del derrumbe. En caso de caminos
pavimentados, si el derrumbe se produce en un tramo terminado, se utilizar el
equipo adecuado para evitar daos en el pavimento.
- 124 -
Toda el rea donde se haya efectuado la remocin deber dejarse completamente

limpia y bien acabada y los materiales sern colocados donde lo indique el
INGENIERO.
15.5. MEDICIN
El volumen a pagarse ser el nmero de metros cbicos de material medidos en sus
posiciones originales y computadas por el sistema del promedio de reas, removido
y dispuesto aceptablemente donde lo indique el INGENIERO.
15.6. PAGO
Los trabajos de remocin de derrumbes medidos en conformidad al numeral 5
(Medicin), sern pagados al precio unitario contractual correspondiente al tem de
Pago definido y presentado en los formularios de propuesta.
Dicho precio ser la compensacin total en concepto de mano de obra, equipo,
herramientas e imprevistos necesarios para ejecutar los trabajos descritos en esta
Especificacin.
tem
1.5.
Descripcin
Remocin de derrumbes con transporte hasta

0,3 km
Unidad
m3
ES-16. JUNTAS DE DILATACION (ACERO GOMA)

16.1. DESCRIPCIN
Juntas de acero goma: Las placas, angulares y otras formas estructurales
debern elaborarse con exactitud en el taller, para ajustarlas a la seccin de la
superficie del hormign.
Debern tomarse las precauciones necesarias para asegurar que la superficie del
plano vertical donde se adosar las placas est LIBRE DE ALABEO. Debern
emplearse mtodos seguros en la colocacin de las juntas, para que se
mantengan en su posicin correcta durante la colocacin del hormign, de tal
forma que cuando transiten los vehculos no se sienta comba alguna.
La construccin y/o mantenimiento, consistir en la reparacin y sello de las juntas
de expansin y fijas de los puentes.
- 125 -
En puentes pequeos y medianos, las juntas fijas de expansin se componen de

acero con tapajuntas de goma que funciona como sello impermeable sellada con
hule chorreado o una mezcla de emulsin asfltica y arena
16.2. MATERIALES
Los materiales para la reparacin de estas juntas son perfiles metlicos, lminas
de acero, pernos de acero, material premoldeado deformable, elastmero de
goma, asfalto y arena fina, hule chorreado, o tambin el material de juntas
prefabricados de goma cuando sea necesaria la sustitucin o construccin de una
parte o toda la junta de este tipo.
16.3. EJECUCIN
Previo a la ejecucin de este trabajo, el CONTRATISTA deber instalar, en forma
prioritaria, un sistema de seales para prevencin de accidentes.
Antes de colocar hormign fresco las superficies de las juntas de construccin se
lavaran y frotaran con un cepillo de alambre y se inundarn hasta la saturacin con
agua, mantenindolas as hasta que se coloque el hormign con las herramientas
manuales o mecnicas, elctricas o neumticas. En el caso de sustitucin total de
una junta o de una seccin de ella, se deber cortar la porcin de losa necesaria
que permita el acomodo de la nueva junta o porcin de ella, con los nuevos pernos.
Inmediatamente antes de colocar hormign sobre uno ya existente la superficie
antigua ser cubierta con una mano delgada de lechada de cemento puro, o sea sin
arena, o un pegamento epxico aprobado, segn sea requerido por el INGENIERO.
El hormign de infraestructuras se colocar de manera que las juntas de
construccin horizontales resulten realmente en sentido horizontal y si fuera posible,
en los sitios donde no queden a la vista cuando la estructura est terminada.
Cuando sea necesario ejecutar juntas de construccin verticales, se extendern a
travs de las mismas barras de refuerzo de manera que la estructura se convierta
en monoltica. Se tendr especial cuidado para evitar juntas de construccin a
travs de muros aleros y otras superficies extensas que debern ser tratadas
arquitectnicamente
El material elastmero se instalar entre perfiles metlicos empotrados en el
hormign en las juntas de dilatacin de la estructura segn se muestra en los planos
de detalle o indicaciones del INGENIERO.
El material elastmero debe cumplir la especificacin M297 de la AASHTO.
Aparatos de apoyo,
- 126 -
Las zonas de asiento de los puentes debern hormigonarse preferentemente a una

cota de 5 milmetros ms elevada que la requerida y rebajarse luego por
frotamiento hasta el nivel deseado.
Los apoyos de neopreno simple o compuesto (armado) segn tipos y dimensiones
establecidos en el proyecto, deben ser colocados rigurosamente en las posiciones
previstas. Tambin se debe adoptar un cuidado especial de proteccin de los
mismos para impedir su alteracin y quiebre durante su vida til.
Se debern presentar al INGENIERO los resultados de las pruebas y ensayos de las
piezas de apoyo a ser utilizadas y seleccionadas de acuerdo a la muestra
previamente aprobada, ensayos que comprendern:
La verificacin de las caractersticas de resistencia y desempeo de los apoyos

completos, incluyendo la dureza "Shore", el mdulo de elasticidad transversal,
tensiones deformaciones en la ruptura, etc.
La verificacin de la calidad de los materiales utilizados y su resistencia al aceite,
grasas, variaciones de temperatura y otras condiciones climatolgicas, accin del
ozono, etc.
No se permitir la mezcla de los materiales directamente sobre la superficie de la
losa, para evitar abultamientos y manchas de aspecto desagradable. Se emplear
una superficie auxiliar o, en su lugar, se mezclarn los componentes fuera del
puente, y se evitar que ocurran los mismos inconvenientes.
Finalmente, el CONTRATISTA deber recoger todos los materiales sobrantes,
escombros y otras basuras, con el fin de entregar limpia la zona de trabajo.
Adems de los controles ya establecidos para los trabaj os y materiales que integran
una estructura. en el caso de fuentes y para garantizar las cotas determinadas en
105 planos. debern instalarse deflectmetros bajo la superestructura en cantidades
suficientes, para controlar las deformaciones de la misma durante las operaciones
del hormigonado.
En los apoyos de elastmero de goma sern admitidas las siguientes tolerancias.
Longitud y ancho:
Espesor para una sola placa:
Valor medio=valor nominal:
Espesor para el total de placas (t):
0 mm a + 5 mm
0.5 mm
O 5 mm
O 5 mm
Las placas de acero utilizadas en los apoyos de elastmero de goma, deben tener
como espesor mnimo 1 mm, y estar de acuerdo con las exigencias de ASTM A-36.
- 127 -

16.5. MEDICIN
El mtodo de medicin ser en metros lineales de juntas terminadas y aceptadas.
16.6. PAGO
Las cantidades aceptadas de esta actividad, se pagarn a los precios unitarios
del contrato. Esos precios y pagos constituirn la compensacin plena y total por
llevar a cabo la actividad descrita en esta seccin, con materiales, equipo, mano
de obra, herramientas y el sealamiento preventivo del caso.
El pago se efectuar bajo la denominacin:
tem
Descripcin
Unidad
3.2.12 Juntas de dilatacin (acero -goma)

.
ES-17 GAVIONES Y COLCHONETAS

17.1. DESCRIPCIN
Esta especificacin comprende la provisin y colocacin de gaviones caja de malla
hexagonal, tipo 8x10 a doble torsin y a fuerte galvanizacin, con o sin diafragmas y
adems a la provisin y colocacin de colchones RENO con bolsillos de malla
hexagonal tipo 6x8 a doble torsin y a fuerte galvanizacin, de acuerdo a los planos
de construccin, formulario de presentacin de propuestas y/o instrucciones del
INGENIERO.
El alambre empleado en la fabricacin de los gaviones y para las operaciones de
amarre y atirantamiento, durante la colocacin en obra, deber ser de acero dulce
recocido y de acuerdo a las especificaciones British Standard 1052/1980 "Mild Steel
Wire" y tener una carga de rotura de 38 a 50 Kg/mm2. Este alambre, adems,
deber llevar un galvanizado (revestimiento de zinc) de acuerdo a la siguiente tabla:
Dimetro del
Alambre
Mnimo peso del

revestimiento de zinc
- 128 -
2.2
2.4
2.7
3.0
3.4
mm.
mm.
mm.
mm.
mm.
240
260
260
275
275
gr/cm2
gr/cm2
gr/cm2
gr/cm2
gr/cm2
17.2.1. GAVIONES CAJA DE MALLA HEXAGONAL TIPO 8X10

El gavin deber ser flexible, en red de alambre a fuerte galvanizacin, en los tipos
y dimensiones sealadas en los planos.
Cada gavin podr ser dividido por diafragmas en celdas cuyo largo no deber ser
superior a una vez y media el ancho del gavin.
La red deber ser de malla hexagonal a doble torsin y las torsiones sern
obtenidas entrecruzando dos hilos por tres medios giros.
Las medidas de la malla debern estar de acuerdo con las especificaciones de
fabricacin y sern del tipo de 8x10.
El dimetro del alambre empleado en la fabricacin de la malla deber ser de 2.7
mm. y de 3.4 mm. para los bordes laterales en el gavin a fuerte galvanizacin .
Ser de 2.4 mm. en la fabricacin de la malla y de 3.0 mm. para los bordes laterales
en el gavin a fuerte galvanizacin revestido con PVC.
Todos los bordes libres del gavin , inclusive el lado superior de los diafragmas
debern ser reforzados mecnicamente, de manera tal que se deshile la red y para
que adquiera mayor resistencia.
El alambre utilizado en los bordes reforzados mecnicamente, debern tener un
dimetro mayor que el usado en la fabricacin de la malla, siendo de 3.4 mm. para
el gavin a fuerte galvanizacin y de 3.0 mm. para el gavin a fuerte galvanizacin
revestido por PVC.
17.2.2. COLCHONES RENO CON BOLSILLOS DE
6X8
MALLA HEXAGONAL TIPO
El colchn RENO deber ser flexible, en red de alambre a fuerte galvanizacin, en

los tipos y dimensiones sealadas en los planos.
La base, las paredes laterales y las dos extremidades del colchn RENO sern
fabricadas en un nico pao de red (o sea el pao principal).
Los diafragmas sern fabricados con el mismo tipo de malla y sern juntados
mecnicamente a la base del pao principal, de manera que resulten bolsillos que
dividan el colchn RENO de metro en metro. La cubierta tendr un solo pao.
- 129 -
La red deber ser malla hexagonal a doble torsin y las torsiones sern obtenidas
entrecruzando dos hilos por tres medios giros.
Las dimensiones de la malla debern estar de acuerdo con las especificaciones de
fabricacin y sern del tipo de 6x8.
El dimetro del alambre usado en la fabricacin de la malla deber ser de 2.20 mm.
y de 2.70 mm. para los bordes laterales en el colchn RENO a fuerte galvanizacin.
Ser de 2.00 mm. en la fabricacin de la malla y de 2.40 mm. para los bordes
laterales en el colchn RENO a fuerte galvanizacin revestido con PVC.
El dimetro del alambre de amarre y atirantamiento deber ser de 2.2 mm.
17.2.3. PIEDRA
La piedra a utilizarse deber reunir las siguientes caractersticas:
a) Ser de buena calidad, estructura homognea durable y de buen aspecto.
b) Deber estar libre de defectos que afecten su estructura, sin grietas y exenta de
planos de fractura y de desintegracin.
c) Libre de arcillas, aceites y substancias adheridas incrustadas.
d) No deber haber presencia de compuestos orgnicos perjudiciales a las rocas.
e) La unidad ptrea en su dimensin mnima, no deber ser menor a 20 cm.
17.3. EQUIPOS
El equipo a ser utilizado ser adecuado para el transporte de los materiales al lugar
de las obras obtencin de las piedras o gravas con las dimensiones y calidad
especificadas as como para el cierre de las canastas con martillos, palancas y otros.
17.4. EJECUCIN
Previamente a la instalacin de los gaviones o colchones RENO, se deber preparar
la base, efectuando una adecuada nivelacin y compactacin, haciendo que esta
base quede lo ms homognea posible.
Los gaviones debern ser desdoblados sobre una superficie rgida y plana,
eliminando todas las irregularidades.
Luego se doblarn los paneles de lado y de fondo para formar la caja y se juntarn
los cantos superiores con los hilos gruesos que salen de los mismos.
Se colocar el alambre de amarre en la unin entre las aristas superiores de los
paneles.
Se deber amarrar las aristas con vueltas simples y dobles cada 10 cm.
- 130 -
En caso de existir ms de una hilera de gaviones, stos tambin debern ser unidos
tanto por la parte inferior como superior, de tal modo que conformen un solo cuerpo
compacto.
La unin deber realizarse con partes constitutivas del gavin, sin recurrir a ningn
alambre extra.
Para darle mayor uniformidad geomtrica a los gaviones, exteriormente se debern
colocar moldes metlicos o de madera adaptados a las dimensiones de los gaviones.
En ambos lados del gavin se colocarn las piedras cuidadosamente con una
dimensin no menor a 30 cm, procurando obtener caras planas y rellenndose el
centro con piedra de regular tamao.
La terminacin del gavin ser realizada con piedra pequea, para dejar una
superficie completamente plana, que permita el asentamiento de otro gavin en la
parte superior.
A medida que se avance con el relleno del gavin, se deber ir colocando tirantes
(tensores), de alambre galvanizado reforzado, en sentido horizontal a 1/3 y 2/3 de la
altura del gavin , de tal manera de otorgarle mayor rigidez.
Las tapas de los gaviones debern ser cocidas adecuadamente a los diafragmas,
panales laterales y frontales con alambre de amarre con vueltas simples y dobles
cada 10 cm.
El control del INGENIERO se orientar por el diseo y por la presente Especificacin.
El no incumplimiento de los requerimientos para el revestimiento de zinc y la
resistencia de los alambres, implicar el rechazo del lote del cual fueron obtenidas
las muestras. La realizacin de los ensayos correspondientes sern por cuenta del
CONTRATISTA, y sern realizados en laboratorios Idneos aprobados por el
INGENIERO, independiente de los certificados expedidos por los fabricantes.
Los alambres debern presentar calidad comercial de primera clase, exenta de
defectos perjudiciales, tal como abolladuras, fallas y puntos no galvanizados.
Las tolerancias sern:
Con
Con
Con
Con
relacin
relacin
relacin
relacin
al dimetro del alambre:

a la longitud del gavin:
a la altura y ancho del gavin:
al peso de cada unidad padrn:
2.5%
30%
5.0%
5.0%
17.6. MEDICIN
- 131 -
Los gaviones y colchonetas sern medidos en metros cbicos, tomando en cuenta

nicamente los volmenes netos ejecutados.
17.7. PAGO
cancelado al precio unitario de la propuesta aceptada.
Dicho precio ser compensacin total por los materiales, mano de obra,
tem
5.2.
5.3
Descripcin
Gaviones tipo Canasta

Colchoneta reno e=0,23 m
Unidad
m3
m3
Es-18. MANTA GEOTEXTIL

18.1. DESCRIPCIN
Esta especificacin se refiere a la provisin y colocacin de material geo textil en
galeras filtrantes, obras de toma o filtros lentos (bacteriolgicos) y otros sectores
singularizados en los planos de detalle y de acuerdo a lo sealado en el formulario
de presentacin de propuestas y/o instrucciones del INGENIERO.
El CONTRATISTA proporcionar
todos los materiales, herramientas y equipo
necesarios para la ejecucin de esta especificacin. El CONTRATISTA deber seguir
las instrucciones del proveedor o fabricante, tanto en lo que se refiere a la textura
del material como a su instalacin.
Se podr emplear PROPEX 2004 y BIDIM OP 30 40 o materiales similares, siempre
que no se especifique lo contrario en el formulario de propuestas o planos
correspondientes.
La manta geotextil ser de tipo no tejido, fabricada con filamentos continuos 100%
polister entrelazados en mottlptes direcciones unidos trmicamente en los puntos
de cruce Su proceso de fabricacin deber conferir al producto una elevada
resistencia a \a traccin y al rasgado. as como
tambin una alta capacidad filtrante.
La manta geotextil deber cumplir con las especificaciones AASHTO M288-9
Ademas, las caractersticas que se debern cumplir son las siguientes:
- 132 -
Permeabilidad
Permisividad
Espesor
Porosidad
Resistencia al punzonamiento
Peso especfico
Abertura equivalente
Std)
Resistencia al rasgamiento
min. 0.5 cm/seg

min. 3.0 seg-1
normal 2 mm
90%
min.130 kg/cm2
0.95
rnin. Malla 70 a 100 (U.S.
110 kg/cm2
18.3. EQUIPOS.
Los equipos y herramientas a ser utilizadas sern los adecuados para el transporte,
manejo, corte y unin de la manta geo textil.
18.4. EJECUCIN
Una vez que se comience la construccin de las obras correspondientes, se
proceder a la limpieza de la superficie de asiento del elemento, debiendo en todo
caso estar libre de toda suciedad o elementos sueltos.
Se sujetar el geotextil en sus extremos superior e inferior, cuidando de que tengan
los traslapes entre el manto geotextil tanto horizontal como verticales de por lo
menos 0.20 m de longitud. Los traslapes debern ser cosidos con una hebra de
material similar recomendado por el fabricante.
Antes de proceder a tapar el geotextil, el CONTRATISTA solicitar autorizacin
escrita del INGENIERO para realizar tal trabajo.
El geotextil debe ser colocado de manera tal que cuando se realice el relleno no sea
estirado ni sujeto a tensiones o deformaciones en el plano del material.
No se permitir echar piedras o material sobre el geotextil hasta que su proteccin
con material comn o material de filtro, segn se especifique, haya sido realizada.
El geotextil que sufriere algn dao durante su colocacin como rasgado, rotura o
punzonamiento ser reemplazado con cargo al CONTRATISTA.
Una vez colocado el material filtrante, segn se especifique en los planos, se
proceder a colocar el material geo textil en las cotas o niveles sealados, debiendo
tener cuidado de no daarlos. Con preferencia esta actividad deber ser realizada
por personal especializado y de acuerdo a instrucciones del fabricante o proveedor.
18.5. CONTROL POR EL INGENIERO.
El control por el INGENIERO ser realizado siguiendo la presente especificacin y los
requerimientos de los planos.
- 133 -
Se exigir el cumplimiento de los requisitos mnimos para el geotextil. a travs de la

presentacin de certificados del fabricante y a pruebas que se hagan a costo del
CONTRATISTA.
Todo el material que no cumpla satisfactoriamente ser rechazado.
18.6. MEDICIN
La provisin y colocacin de material geo textil ser medida en metros cuadrados,
tomando en cuenta nicamente las superficies netas ejecutadas.
18.7. PAGO
pagado al precio unitario de la propuesta aceptada.
Dicho precio ser compensacin total de todos los materiales, mano de obra,
tem
5.4.
Descripcin
Manta Geotextil
Unidad
m2
ES-19 SEALIZACIN
19.1. DESCRIPCIN
La sealizacin juega un papel preponderante para lograr una operacin adecuada
de cualquier obra vial, la circulacin vehicular y peatonal debe ser guiada y regulada
para que se lleve a cabo de manera segura, fluida ordenada y cmoda.
El trabajo consistir en la ejecucin de un sistema de sealizacin horizontal y
vertical, llevado a cabo de acuerdo con esta Especificacin de las instrucciones
integrantes del Manual Tcnico de Sealizacin Vial del Servicio Nacional de
Caminos (1977).
La ubicacin, forma y tipo de las seales, obedecern al diseo de la sealizacin.
La sealizacin horizontal consistir en la colocacin de fajas de 10 cm de ancho, de
pintura reflectiva en la superficie de la calzada. Las fajas sern intermitentes en el
eje central de pavimento con sectores continuos en aquellas curvas que por razones
de visibilidad ordene el INGENIERO.
- 134 -
Cuando se establezca demarcacin en los bordes del pavimento, las fajas sern
continuas.
Las fajas intermitentes constarn de segmentos de 5.00 metros de longitud
espaciados cada 8.00 metros excepto cuando se especifique de otra manera en los
planos, en las Especificaciones Tcnicas Especiales, o lo indique el INGENIERO.
19.2. MATERIALES
19.2.1. SEALIZACIN VERTICAL
Las seales verticales son smbolos, figuras y palabras pintadas en tableros
colocados en postes o estructuras, que transmiten un mensaje visual a los
conductores de vehculos.
(Fuente: Sealizacin Vial, SNC, 1977)
El material utilizado para construirlas y su ubicacin respecto de la va deben formar
una combinacin ptima que las haga siempre visibles en cualquier momento y para
cualquier condicin climatolgica.
Los postes de hormign armado debern ser fabricados atendiendo las
Especificaciones (Hormigones y Morteros), (Acero para Hormign Armado) y
(Encofrados y Apuntalamiento).
Las chapas de acero sern del tipo SAE 1010/1020 calibre N 16.
La pintura para las placas deber obedecer las Especificaciones AASHTO M70 y
AASHTO M-72.
UBICACIN LONGITUDINAL
Las seales verticales deben usarse de acuerdo a un anlisis de necesidades y
estudios de campo.
Las seales verticales han sido proyectadas cumpliendo lo dispuesto en el Manual
Tcnico de Sealizacin del SNC, es decir, estarn instaladas en postes individuales,
a distancia mnima de 60 m entre seales. En caso necesario se han repetido
algunas, cuando afectan a tramos largos bajo las mismas condiciones.
El principal inters de la sealizacin vertical es la Ruta F 029, objeto del presente
estudio, por lo tanto, los ramales secundarios de ingreso y las vas de menor
categora debern ser revisados durante la etapa de construccin para la instalacin
eventual de sealizacin vertical, ms all del lmite del derecho de va del proyecto.
UBICACIN LATERAL
- 135 -
Uno de los peligros menos notorios para el conductor de un vehculo es el que

representan los obstculos laterales. Las seales verticales deben ser ubicadas
fuera de la plataforma de la carretera, inclusive fuera de las bermas, a una distancia
mnima de 0.50 m respecto del borde de la berma. Esta ubicacin exige que la seal
tenga una altura mnima y una orientacin especfica para garantizar su visibilidad.
Las dimensiones recomendadas por el SNC para la instalacin de las seales se
muestran en la Figura N 2.4.1, para caminos sin berma y con berma. En caso de
dificultades mayores para la instalacin de las seales verticales, las mismas podrn
ser instaladas en la pared de un talud escarpado de corte, o construir algn
dispositivo para el soporte de la seal que deba ubicarse en un muro u otra obra de
la carretera.
ALTURA
Con el fin de garantizar su visibilidad, las seales verticales deben ser instaladas a
una altura mnima de 1.20 m sobre el borde de la plataforma. En la Figura N 2.4.1
se muestran croquis de su colocacin correcta.
ANGULO DE COLOCACIN
El uso de seales reflectantes debe ser complementado con una adecuada
orientacin de las mismas para mejor reflectorizacin. Por esta razn, las seales
verticales deben ser ligeramente rotadas en el sentido de proximidad de los
vehculos, con un ngulo aproximado de 5.
REFLECTORIZACIN
Es recomendable que todas las seales verticales sean pintadas con pintura o
material que cumpla condiciones de reflectorizacin, de acuerdo a las
recomendaciones de sus respectivos fabricantes.
19.2.1.1. CLASIFICACIN
De acuerdo a lo establecido en las normas del SNC, en el Tramo Pavimentado
Carapar Palos Blancos, se han utilizado tres grupos de seales verticales:
SEALES PREVENTIVAS
SEALES REGLAMENTARIAS
SEALES INFORMATIVAS
Altura y distancia lateral de las seales
- 136 -
Sin Berma
Fuente: Sealizacin Vial, SNC, 1977
Con Berma
SEALES PREVENTIVAS
Descripcin
- 137 -
Las seales preventivas

fueron utilizadas para indicar las condiciones
prevalecientes en la carretera y su entorno existencia de limitaciones o
prohibiciones reglamentarias que el conductor debe obedecer y respetar, bajo
sancin por violacin del Reglamento General de Trnsito.
Color
Las seales preventivas identificadas por el cdigo SP son de color amarillo para el
fondo de la seal y el color negro para los smbolos y orlas.
El color de la cara reversa y de la cara frontal de las seales, estar en
correspondencia con los colores descritos en las especificaciones del Manual de
Sealizacin Vial (SNC).
Seales y nomenclatura utilizada
La descripcin y caractersticas de cada una de las seales se detallan por separado
en el Manual de Sealizacin Vial (SNC).
SEALES REGLAMENTARIAS
Descripcin
Las seales reglamentarias son utilizadas para indicar a los usuarios de la va las
limitaciones, prohibiciones o restricciones sobre su uso.
Color
Las placas cuadradas de estas seales son de color blanco para el fondo, el color
negro se usara para los smbolos y el rojo para la orla y para el trazo oblicuo de
prohibicin.
El color de la cara reversa y de la cara frontal de las seales debe estar en
correspondencia con los colores descritos en las especificaciones del Manual de
Sealizacin Vial (SNC).
Seales y nomenclatura utilizada
La descripcin y caractersticas de cada una de las seales se detallan por separado
en el Manual de Sealizacin Vial (SNC).
A la nomenclatura establecida por el SNC, para las seales reglamentarias, su
cdigo es el SR.
La descripcin y caractersticas de las seales se detallan por separado para cada
una de ellas en el Manual de Sealizacin Vial (SNC).
SEALES INFORMATIVAS
- 138 -
Descripcin
Las seales informativas fueron utilizadas para dirigir al conductor de un vehculo a
lo largo de su itinerario, proporcionndole informacin sobre las direcciones y
destinos de los caminos, poblaciones y distancias, as como otros lugares de inters
y servicios pblicos disponibles.
Estas seales se clasifican segn su funcin en tres grupos:
Identificacin, sirven para identificar a los caminos por el numero que se les
asigna y que corresponde a la numeracin en el sistema Vial de la red Fundamental
o departamental.
Destino, se usara para indicar el nombre y la distancia a las poblaciones que se
encuentran a lo largo del camino.
Servicios, se emplean para anunciar la existencia de servicios auxiliares que se
podrn encontrar a lo largo del camino.
Forma y tamao
Las seales informativas son rectangulares y de diferentes tamaos. En el Manual
Tcnico de Sealizacin Vial (SNC) se muestran las dimensiones de las placas ms
comunes.
Las dimensiones para el acabado y pintado del tablero as como su distribucin,
renglones, flechas y escudos se encuentran en el Captulo VI del Manual de
Sealizacin Vial (SENAC).
Color
Las placas rectangulares de las seales de identificacin y destino son de color
blanco. Los smbolos, letras y nmeros sern de color negro.
Las placas rectangulares de seales de servicios sern de color azul, el cuadrado
que encierra el smbolo del servicio y la distancia o direccin sern de color blanco.
El smbolo encerrado en el cuadrado blanco ser de color negro.
Renglones
Generalmente, cada rengln deber tener no ms de tres palabras y una seal un
mximo de tres renglones. Cada informacin de destino ocupar solamente un
rengln de texto y en ningn caso se dividir una palabra para pasar a un segundo
rengln. En seales elevadas el mximo de renglones por seal ser dos.
Finalmente se presenta a continuacin el listado de seales que sern utilizadas en
el presente proyecto.
- 139 -
SEALIZACIN HORIZONTAL
Los materiales incorporados al trabajo debern cumplir con los estndares de ASTM
de pinturas para el trfico, en pruebas para composicin, tiempo de secado,
consistencia, exudacin, caractersticas de fijacin, visibilidad y durabilidad.
La pintura ser de color blanco y amarillo sobre la que se aplicarn glbulos de
vidrio convenientemente graduados.
La pintura deber ligarse adecuadamente con los glbulos de vidrio, de tal manera
que produzcan mxima adhesin, refraccin y reflexin. Se colocarn los glbulos
en la faja de pintura fresca en la proporcin de 6 libras de glbulos por cada galn
de pintura (0.72 Kg por cada litro).
La pelcula hmeda de pintura ser de 0.038 cm La accin capilar ser tal que
produzca adecuado anclaje y refraccin sin envoltura excesiva en los glbulos.
Tabla N ETG-25.1 Composicin de la Pintura.
Elemento
Vehculo
Pigmento
Bixido de titanio
Carbonato de Calcio
Sulfato de Bario
Silicato de magnesio
Porcentaje en Peso
Mnimo
Mximo
40
60
24
26
30
32
30
32
16
Partculas gruesas y cortas (residuo total en tamiz No 325 basado en el pigmento),

mximo 0.5 por ciento.
El vehculo consistir de resina pura alkdica, diluyente y secador. Estar libre de
otras resinas sintticas o naturales. El contenido no voltil ser no menor de 45% y
ser ftalato alkdico de glicerol, conteniendo un mnimo de 24% de anhdrido ftlico,
basado en los slidos del vehculo. La porcin alcohlica estar limitada a la
glicerina y la porcin aceitosa, al aceite refinado de los granos de soya. El vehculo
se procesar, de manera tal, que resulte un producto con un nmero de cido
mximo de cinco, y un color mximo de siete (Gardner -1953), basado en la solucin
de resina no voltil. La porcin voltil contendr no menos del 20% de un diluyente
de alta solvencia. (Tipo Amsco A)
El peso por galn de pintura ser no menor de 13.2 libras (5.99 Kg)
Se requiere que despus de secarse la pintura tenga un color blanco fijo (en su caso
amarillo), libre de tinte, proveyendo la mxima cantidad de opacidad y visibilidad,
- 140 -
ya sea bajo la luz del da o bajo luz artificial. Los aceites secantes fijos sern de tal
carcter que no se oscurezcan bajo el servicio o impidan la visibilidad y el color de la
pintura.
El espesor de la pelcula hmeda de pintura aplicada ser de 0.038 cm, la que
deber secar suficientemente dentro de una hora despus de aplicada, de tal
manera que no se ensucie bajo el trfico.
Cuarenta y ocho horas despus de prepararse y colocarse en envases, la pintura
tendr una consistencia de 80 a 85 U.K. como se determina en la modificacin Krebs
del Viscosmetro Stormer. Es deseable una viscosidad de 80 a 87 U.K.
Para determinar la elasticidad de la pintura, se pintar una chapa de estao (calibre
estndar U.S. No 30) de 7.5 cm por 12.5 cm con un espesor hmedo de pelcula de
15 milsimos de centmetro (0.006 pulgada); se la secar en un horno mantenido a
una temperatura de 100 C. Se dejar enfriar la chapa a la temperatura ambiente,
luego se la doblar rpidamente alrededor de una varilla de de dimetro. La
pelcula de pintura deber resistir esta prueba sin que se produzcan grietas,
rupturas o escamas.
La pintura no mostrar adelgazamientos cuanto se llene hasta la mitad una lata de
236 centmetros cbicos (media pinta), se reemplace la tapa y se la deje estabilizar
por dieciocho horas.
El color, opacidad y fijeza de la pintura sern iguales al de la muestra. Cuando est
seca, mostrar un terminado blanco (o amarillo en su caso), opaco y fijo sin
tendencia al color gris o prdidas de color cuando se la exponga a la luz directa del
da por siete horas.
Se presentar al INGENIERO una muestra de un galn que el fabricante propone
suministrar, acompaada de un certificado que acredite el cumplimiento de las
presentes Especificaciones, por lo menos 30 das antes de iniciar el trabajo de
demarcacin. No se comenzar el trabajo si la pintura propuesta no cumple todos
los requisitos establecidos.
Los glbulos de vidrio debern cumplir los siguientes requisitos:
Los glbulos se fabricarn de vidrio diseados para tener una alta resistencia al
desgaste del trfico y a los efectos climatolgicos.
Los glbulos sern de forma esfrica, no conteniendo ms del 25% de partculas
irregulares. Estarn libres de partculas angulares y de partculas que muestren en
su superficie manchas blancas, estras o incisiones.
Se realizarn las pruebas de redondez de acuerdo al procedimiento A, Designacin
D-115 de ASTM
Los glbulos cumplirn los siguientes requisitos:
- 141 -
Tabla N ETG-25.2 Graduacin de Glbulos

Tamiz Estndar Americano
Pasan
Pasan
Pasan
Pasan
Pasan
No
No
No
No
No
20, retenidos
30, retenidos
50, retenidos
80, retenidos
100
No
No
No
No
30
50
80
100
Por ciento
Mnimo
Mximo
2
20
30
75
9
32
0
5
0
2
ndices de Refraccin: Se probarn los glbulos por el mtodo de inmersin lquida a

25 C y mostrarn un ndice de refraccin entre 1.50 a 1.65.
Resistencia a la Trituracin: Cuando se prueben a la comprensin en la proporcin
de una carga de 70 libras (31.75 Kg) por minuto, la resistencia promedio de 10
glbulos no ser menor de la siguiente:
Tabla N ETG-25.3 Resistencia Media
Estabilidad Qumica: Glbulos que muestren cualquier tendencia a la

descomposicin, incluyendo corrosin de la superficie cuando se los exponga a las
condiciones atmosfricas, a la humedad, a los cidos diluidos, a alcaloides o
constituyentes de la pelcula de pintura, pueden requerir que se los someta, antes
de su mantenimiento y comportamiento reflector satisfactorios.
Reflectancia Inicial: Cuando los glbulos se apliquen en la proporcin de 0.72 Kg por
litro (6 libras por galn) en un aglutinador que tenga una pelcula hmeda del
espesor de 38 milsimos de centmetro (15 milsimos de pulgada), la pintura
resultante, despus de secarse por 24 horas, mostrar un valor reflector direccional
no menor de 14, usndose el medidor nocturno de Hunter.
Se suministrarn los glbulos empaquetados en bolsas estndar a prueba de
humedad.
Se proporcionar al INGENIERO, 30 das antes de comenzar el trabajo, una muestra
de 2.5 Kg del material que el fabricante propone suministrar, y un certificado que
acredite el cumplimiento de estas Especificaciones.
19.3. EQUIPOS
Todo el equipo especializado y adecuado para esta funcin, en nmero y capacidad,
suficiente, para la ejecucin del trabajo en cumplimiento de estas especificaciones
deber estar en excelentes condiciones de operacin y contar con la aprobacin
escrita por parte del INGENIERO.
- 142 -
La naturaleza, capacidad y cantidad de equipo a ser utilizado depende del tipo y

dimensiones del servicio ejecutar.
El CONTRATISTA, presentar una relacin detallada del equipo a ser empleado en la
obra o conjunto de obras. Se exigir la presentacin de equipo mecnico autorizado
para la ejecucin del pintado de las fajas continuas y discontinuas.
19.4. EJECUCIN
SEALIZACIN VERTICAL
Todas las estructuras para el sostn de las seales debern construirse de modo que
se mantengan fijas y resistan la accin de la intemperie. Las seales de
Reglamentacin y Prevencin sern mantenidas siempre en un poste nico, las
seales de informacin, siempre sobre dos postes, excepto los mojones de
kilometraje y de identificacin de carretera.
Las estructuras de sostn de las seales debern estar perfectamente verticales y
colocadas a las alturas fijadas por el proyecto. El relleno de sus fundaciones deber
ejecutarse con hormign tipo D perfectamente consolidado a fin de evitar huecos.
Soportes de Hormign: Los postes de hormign armado para el sostn de las
seales sern colocados a la profundidad de 1.00 metro. Tendrn seccin cuadrada
con 12 cm de lado, de acuerdo al proyecto. Sern construidos con hormign tipo C
y acero de f> 2400 kg/cm2.
Chapas para Seales: Las chapas para las seales sern metlicas, en planchas de
acero SAE 1010/1020. laminadas en fro, calibre 16.
Previamente las chapas sern desoxidadas, fosfatizadas y preservadas contra la
oxidacin.
El acabado ser efectuado con esmalte sinttico a estufa, a 140 C. en los colores
convencionales. Las letras, fajas, flechas y designaciones sern ejecutadas en
pelcula reflectante tipo Scotchlite.
Las chapas sern fijadas en los soportes de hormign armado por medio de tres
pernos de x 5 en cada poste.
SEALIZACIN HORIZONTAL
La sealizacin horizontal o demarcacin del pavimento a aplicar en el proyecto
est constituida por rayas, smbolos y letras pintadas sobre la superficie del
pavimento y sirven para dirigir y orientar a los usuarios que transitan por la
carretera pavimentada. Estas marcas tienen la finalidad de indicar ciertos riesgos,
peligros, prohibiciones, canalizar el trfico y complementar las indicaciones de otras
seales que controlan el trnsito. Sus caractersticas al igual que las otras seales,
las hacen visibles durante el da y la noche, excepto cuando existen ciertas
- 143 -
condiciones climatolgicas que reducen su visibilidad al estar mojadas o cubiertas

por hielos y nieve.
Las marcas en el pavimento desempean funciones definidas e importantes en un
adecuado esquema de control de trnsito, muchas veces son el complemento de
otros dispositivos y en otros se usan sin la combinacin de otro dispositivo.
La escasa visibilidad en pavimentos hmedos y el desgaste que sufren las
superficies expuestas a un trnsito intenso constituyen las principales limitaciones
de las marcas en el pavimento, sin embargo constituyen un importante elemento
de la seguridad vial puesto que no necesita apartar la vista del conductor de la
carretera para observar la seal.
La pintura para la demarcacin se aplicar estando la superficie del pavimento
limpia y seca, mediante equipo mecnico. La proporcin de la aplicacin ser como
mnimo de 6 galones (22.7 Kg) por Km en una faja continua de 10 cm de ancho. Los
glbulos se aplicarn en la proporcin de 6 libras por galn (0.72 Kg por litro).
CLASIFICACIN
Por su significado las marcas de pavimentos se clasifican en 8 grupos diferentes,
mantenindose una igualdad de formas y colores en cada uno de ellos:
Lneas de centro
Lneas de carril
Lneas de barrera
Lneas de borde de pavimento
Transiciones en el ancho de pavimento
Lneas de canalizacin
Aproximacin a obstculos
Marcas de giros
UTILIZACIN EN EL PROYECTO
En el presente proyecto se recomienda la utilizacin de lneas de carril, lnea de
centro y lneas de barrera en toda la longitud del diseo. Los motivos son varios:
Problemas de visibilidad en lluvias y niebla; permanente sinuosidad en las serranas
y, principalmente, para ayudar a la visin nocturna de los conductores.
El pintado de rayas centrales continuas (amarillas) se hace necesario en las zonas
montaosas para evitar accidentes.
Color
Los colores a utilizar para las marcas en el pavimento son blancas y en ocasiones
amarillas. En cada uno de los grupos de marcas anteriormente descritos se indica el
color requerido.
- 144 -
El color amarillo define la separacin de corrientes de trnsito en carreteras de

doble sentido con calzadas de uno o varios carriles y lneas de barrera.
El color blanco define la separacin de corrientes de trnsito en el mismo sentido y
de demarcacin de los bordes de calzada, pasos peatonales y espacios de
estacionamiento.
Se utilizar la pintura especificada en el Manual de Sealizacin Vial (SENAC) y su
aplicacin ser preferiblemente mediante equipos especiales dotados de
pulverizadores, capaces de pintar hasta tres rayas paralelas continuas segmentadas
al mismo tiempo y de diferentes colores; tambin tendrn un dispositivo para la
incrustacin de micro vidrio o pequeas esferas de vidrio para lograr la
reflectorizacin nocturna.
Reflectorizacin
Todas las marcas de pavimento debern ser pintadas con caractersticas de
reflectorizacin.
DEMARCACIN
LNEAS DE CENTRO
Las lneas de centro son aquellas que estn pintadas en el centro geomtrico del
pavimento tanto en rectas como en curvas, en vas de doble sentido de circulacin
y pueden ser continuas o discontinuas.
DISCONTINUAS
Las lneas discontinuas se utilizarn en sectores con buena visibilidad, permitiendo
el adelantamiento de los vehculos.
Sus dimensiones se muestran en la siguiente Tabla.
Tabla de Rayas centrales discontinuas (Dimensiones en metros)
Tipo de Topografa
Longitud del
segmento
4.50 3.00
En llano En
montaa
Fuente: Manual de Sealizacin Vial (SENAC)
Longitud
espacio
7.50 5.00
del Ancho
segmento
del
0.10
CONTINUAS
Las rayas continuas de color amarillo, que prohben el adelantamiento de los
vehculos, sern utilizadas en todas las curvas horizontales y verticales con
problemas de visibilidad. En especial, sern utilizadas en los tramos montaosos de
Aguarage y Caipipendi.
- 145 -
Sus dimensiones se muestran en la siguiente Tabla.

Tabla de Rayas centrales continuas (Dimensiones en metros)
Utilizacin
Ancho de
lnea
Separacin entre
rayas
En toda la
carretera
0.10
0.10(*)
Fuente: Manual de Sealizacin Vial, SNC (*) Esta separacin tambin se aplicar
entre rayas separadas continuas y discontinuas.
Lneas de borde de pavimento
Las lneas de borde de pavimento estarn pintadas en las orillas a lo largo del
pavimento. Se utilizarn en toda la longitud del proyecto. Tambin se utilizarn
rayas limitadoras de calzada en todos los puentes existentes y nuevos a construir.
Las rayas continuas de color blanco tendrn un ancho de 10 cm. a una distancia de
0.30 m del borde del carril.
Lneas de canalizacin
Las lneas de canalizacin sern utilizadas para complementar las obras de
canalizacin establecidas para las intersecciones canalizadas del proyecto. Se
utilizarn en los estrechamientos de la plataforma, causados por la presencia de
puentes existentes que no tengan un ancho de plataforma mayor o igual a 8.00 m.
Tambin sern utilizadas para demarcar los carriles de intersecciones con caminos
secundarios, para evitar confusiones causadas por grandes reas pavimentadas sin
demarcacin alguna.
Lneas de parada
Las rayas de parada sern utilizadas con exclusividad en las intersecciones
canalizadas del proyecto, con el propsito de obligar a los usuarios que realizan
giros a la izquierda cruzando un carril de sentido contrario, a detenerse para evitar
accidentes. Tambin sern utilizadas como obligacin de ceder el paso en los
carriles secundarios de una interseccin, que confluyen en un carril principal del
mismo sentido, si ste ltimo tiene preferencia de paso.
Lneas de cruces para peatones
Las rayas de cruces para peatones podrn ser utilizadas en sectores especficos de
una interseccin, para permitir el cruce seguro de la plataforma. Las intersecciones
debern ser analizadas cuidadosamente en la etapa de construccin para
determinar si ser necesario pintar rayas de cruce de peatones.
Demarcacin de aproximacin a obstculos
- 146 -
Las rayas de aproximacin a obstculos dentro de la calzada, sern utilizadas como

complemento de la sealizacin horizontal a utilizar, en especial en las
intersecciones, para prevenir a los conductores de la presencia de obstculos.
Marcas reguladoras para uso de carriles
Las marcas reguladoras sern utilizadas especialmente en los carriles de giro a la
izquierda, y en carriles secundarios donde exista obligacin de ceder el paso.
Postes delineadores
Los postes delineadores sern utilizados en cualquier talud de relleno donde el
terrapln supere una altura de 2.50 m. Tambin debern utilizarse en la proximidad
de ingreso a puentes, y en sectores rectos o curvos de carretera en cornisa,
previniendo al conductor de la existencia de peligro de cada. Se ubicarn en la
parte exterior de las bermas.
Ojos de gato (captaluces)
Las marcas incrustadas en el pavimento, tipo ojo de gato, pueden ser usadas para
servir de gua a los vehculos acompaando otras lneas longitudinales.
Intersecciones
Los propsitos de las islas son:
Evitar confusiones en los conductores que ingresan a la interseccin.
Servir de refugio a los peatones que cruzan la calzada.
Permitir la instalacin de sealizaciones verticales y horizontales, claras y precisas.
Permitir la eventual iluminacin de la interseccin por parte del Gobierno Municipal.
Permitir a los usuarios disponer de guas visuales al borde del pavimento para cada
movimiento de giro, aun cuando no hubiese sealizacin horizontal.
- 147 -
A continuacin se presentan Seales Viales para referenciacin.
- 148 -
- 149 -
- 150 -
- 151 -
- 152 -

El control de los trabajados en ejecucin, control de la calidad, geometra, la
aplicacin de una tcnica adecuada y acabado de acuerdo a planos y proyecto son
funciones del INGENIERO
El control por el INGENIERO se efectuar siguiendo estrictamente las normas
establecidas por estas especificaciones. Previamente a la iniciacin de los trabajos
se controlaran las condiciones de limpieza de las superficies a pintar, condiciones
del equipo y experiencia del personal. Igualmente se verificarn que los letreros de
sealizacin vertical, soporte y seguros cumplan con las especificaciones. Las
aprobaciones del INGENIERO debern ser por escrito y estas no relevan al
CONTRATISTA de sus responsabilidades en la ejecucin de las obras.
- 153 -
19.6. MEDICIN
La sealizacin vertical ser medida por unidad de seal de trfico ejecutada,
instalada y aceptada, de acuerdo al tipo de placa.
Las fajas de demarcacin para la sealizacin horizontal sern medidas por metro
lineal de faja continua, terminada y aceptada. No se efectuar medicin separada
de los glbulos de vidrio para propsitos de pago.
19.7. PAGO
Los trabajos de sealizacin horizontal y vertical, medidos de acuerdo al numeral 4
(Medicin). Sern pagados a los precios unitarios contractuales correspondientes a
los tems de Pago definidos en los Formularios de Propuesta.
Dichos precios incluyen el suministro y colocacin de todos los materiales,
excavacin, relleno, fabricacin y colocacin de postes, mojones y placas, as como
toda la mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para
completar la obra prescrita en esta Especificacin.
tem(es) relacionado(s) con la Especificacin
tem
6.1.7.
6.1.9.1.
6.1.9.3.
6.1.9.4.
Descripcin
Sealizacin horizontal
Seales Restrictivas Circular D=0,75 m
Seales Preventivas (75 x 75 cm)
Seales Preventivas Ambiental (75 x 75 cm)
Unidad
m
und
und
und
6.1.9.5.
Seales Preventivas Delineadoras (30 x 70

cm)
und
6.1.9.8.
6.1.9.9.
Seales Informacin de Servicios (60 x 80 cm)

Seales Informativas 1P (1,8 x 0,40)
und
und
6.1.9.10. Seales Informativas 2P (1,8 x 0,40)

und
und

6.1.9.14. Seales Especiales (90 x 100 cm)
und
und
ES-20 DRENAJE SUPERFICIAL

20.1. DESCRIPCIN
Esta Especificacin trata de la construccin de los dispositivos de drenaje para la
conduccin de las aguas superficiales hasta las obras de arte, alcantarillas y
puentes, tales como:
Zanjas de Coronacin de Cortes
- 154 -
Ubicadas aguas arriba de los cortes con la finalidad de interceptar las aguas
superficiales evitando la erosin de los taludes. Pueden ser revestidas o no,
conforme indicacin de proyecto o del INGENIERO.
ZANJAS DE PROTECCIN DE PIE DE TERRAPLENES
Ubicadas aguas arriba de los tramos en terrapln, construidas sobre terrenos con
inclinacin transversal acentuada, y destinadas a interceptar el agua, evitando la
erosin del pie de los taludes. Idnticamente al caso anterior, pueden ser revestidas
o no.
CUNETAS DE CORTE
Ubicadas junto a las bermas de la carretera en los tramos en corte. Sern revestidas
con hormign o mampostera de piedra, conforme indicacin del proyecto o del
INGENIERO, salvo los tramos correspondientes a los cortes en roca o donde lo
establezca el INGENIERO.
CUNETAS DE BANQUINAS DE CORTES Y DE TERRAPLN
Se destinan a la conduccin de las aguas de lluvia que caen sobre los taludes y
banquinas o bermas hasta el inicio y/o fin de los cortes o terraplenes. Sern
revestidas con hormign o mampostera de piedra, conforme la indicacin del
Proyecto o como lo ordene el INGENIERO.
CUNETAS DE DESAGE Y DE ENTRADA Y SALIDA DE ALCANTARILLAS
Sern construidas con la finalidad de conducir y encauzar las aguas superficiales en
los lugares indicados en el proyecto o por el INGENIERO. Debern ser revestidas
cuando as sea requerido.
CORDONES LATERALES DE TERRAPLENES
Ubicados en los bordes externos de las bermas en los tramos con terraplenes altos;
se destinan a interceptar las aguas de lluvia que caen en la plataforma de la
carretera conducindolas hasta los bajantes en terrapln.
BAJANTES DE TERRAPLN
Se destinan a la conduccin del agua de lluvia que cae en la plataforma de los
terraplenes con cordones hasta el terreno natural.
Entradas, Salidas y Piezas Intermedias para los Bajantes
Son elementos de hormign u otro material aprobado que tienen la finalidad de fijar
las canaletas de bajantes y servir de elementos de transicin. Estn ubicadas en la
entrada y salida de las canaletas y en las bermas de terraplenes, cuando existan.
- 155 -
Bajantes en Corte
Se designan para conducir el agua de las zanjas de coronacin hasta las cunetas de
los cortes o hasta una obra de entrada de alcantarilla, en los casos en que una
depresin en tramos en corte impide la continuidad de escurrimiento de las zanjas
de coronacin, vertiendo el agua sobre el talud.
Escollerados de Piedras Sueltas en las Salidas de las Bajadas.
Ubicados sobre el terreno natural a continuacin de la salida de las bajadas de agua
de terraplenes; se destinan a evitar la erosin del terreno.
Canales Bajantes
Son dispositivos previstos para evitar erosiones en los casos en que las alcantarillas
tengan su salida en cotas elevadas con relacin al fondo de la quebrada y su tipo
depende del punto de localizacin de la salida: sobre el terreno natural o sobre talud
de terrapln.
El hormign utilizado en la construccin de estos dispositivos deber obedecer la
especificacin (Hormigones y Morteros).
Las secciones de hormign armado de los canales bajantes en terreno natural,
debern ser ejecutadas sobre una capa de hormign de nivelacin (hormign
pobre). Las secciones de hormign ciclpeo debern permitir el drenaje de la capa
de grava a ser colocada en la parte posterior de los mismos a travs de barbacanas
de 2" de dimetro a cada 0.50 m. La construccin de estas barbacanas se realizar
con estacas circulares de madera levemente cnicas para facilitar la salida de la
misma.
El hormign para los canales bajantes localizados en talud de terrapln, as como
para las secciones horizontales de los canales bajantes en terreno natural, sern del
tipo "A" obedeciendo rigurosamente la Especificacin ETG14 (Hormigones y
Morteros) y ser moldeado en sitio.
El acero de refuerzo para los hormigones armados de los canales bajantes debern
obedecer la Especificacin (Acero Estructural).
Los canales bajantes, ya sea que estn sobre el terreno natural o sobre taludes de
terraplenes deben ser ejecutados inmediatamente despus de concluida la obra
principal a la que estn unidos, para evitar erosiones, que en caso de producirse,
podran causar daos graves. La reparacin de los mismos correr por cuenta del
CONTRATISTA, de acuerdo a las rdenes del INGENIERO. No se admitir la
reconstitucin del rea erosionada con suelos, a no ser que pueda ejecutarse una
compactacin adecuada del material de relleno. Ningn trabajo en este sentido ser
realizado sin orden expresa del INGENIERO.
- 156 -
Los colchones de gaviones para proteccin del terreno en las salidas de cabezales
de alcantarillas y en las salidas de canales bajantes, debern ser ejecutados sobre
manta geotextil. Los alambres debern ser fijados en el extremo de las estructuras
de los cabezales o de los canales bajantes en taludes de terraplenes.
Los dispositivos disipadores de energa previstos a la salida de los canales bajantes,
deben ser ejecutados con piedras sanas que tengan una dimensin mnima de 20
cm, colocadas manualmente de forma a evitar el desplazamiento futuro de las
mismas por el agua.
En todas las piezas de hormign, continuas y hormigonadas por partes, las
superficies de contacto del hormign anterior con el nuevo sern raspadas con
cepillo de acero, para dejarlas rugosas y limpias y as aumentar la adherencia.
Bordillo
Ubicado principalmente en los bordes extremos de las bermas ms bajas, en los
tramos en terrapln en curvas horizontales o en tramos de terrapln en tangentes
con fuertes pendientes longitudinales. Se destinan a interceptar las aguas de lluvia
que caen en la plataforma de la carretera, conducindolas hasta las salidas de agua.
Los bordillos sern construidos de acuerdo a las dimensiones y con los materiales
indicados en los planos o como indique el INGENIERO.
Cuneta de Corte
Ubicada al pie de talud de corte, paralelamente a las bermas en los tramos en corte
con la finalidad de evacuar las aguas superficiales proveniente de los taludes y la
plataforma hacia las obras de drenaje transversal. Pueden ser revestidas o no,
conforme la indicacin del diseo o del INGENIERO.
Cuneta de Pie de Terrapln
Ubicada al pie del terrapln, paralelamente o al borde de las bermas, construidas
sobre terrenos con inclinacin transversal acentuada, destinadas a interceptar el
agua, evitando la erosin del pie de los taludes. Pueden ser revestidas o no,
conforme la indicacin del diseo o del INGENIERO.
Excavacin de Encauces
La excavacin de encauces consiste en la remocin de material no clasificado que
se encuentre en los cauces naturales que interfieren con la carretera. Constituye
tambin parte de esta especificacin, la excavacin no clasificada de zanjas o
encauces para evacuar las aguas que puedan quedar almacenadas en los sitios de
excavaciones destinadas a prstamo o en otros puntos que a criterio del INGENIERO
puedan causar dao a la carretera.
Todos los trabajos de excavacin de encauces debern ser instruidos en forma
escrita por el INGENIERO.
- 157 -
El volumen de excavacin ser medido en metros cbicos determinado mediante el

mtodo de la media de las reas en funcin a secciones transversales levantadas
antes y despus de los trabajos de excavacin.
Excavacin de Corta Ros
La excavacin de corta ros consiste en la remocin del material no clasificado
ubicado en el cauce o ribera de cursos de agua con la finalidad de rectificar o
modificar el alineamiento y curso de dichos cursos de agua.
Los trabajos de excavacin de corta ros no incluir mediciones especficas en
funcin de la calidad de material o de la necesidad de emplear equipos especiales,
tales como retroexcavadoras, drag-lines, etc.
El volumen de excavacin ser medido en metros cbicos determinado mediante el
mtodo de la media de las reas en funcin a secciones transversales levantadas
antes y despus de los trabajos de excavacin.
20.2. MATERIALES
Los materiales empleados para el revestimiento o construccin de los dispositivos
de drenaje debern satisfacer ntegramente las Especificaciones siguientes:
CEMENTO, AGREGADOS Y AGUA PARA HORMIGN
Tabla de Especificaciones para Materiales
Material
Cemento Portland
Agregado fino
Agregado grueso
Agua
Especificacin
AASHTO M 85
ETG14 (Hormigones y
Morteros)
ETG14 (Hormigones y
Morteros)
ETG14 (Hormigones y
Morteros)
LADRILLOS
Los ladrillos debern fabricarse de arcilla comn y luego de moldearlos, ser
sometidos a temperaturas adecuadas, debiendo formar un producto resistente,
macizo, durable y con formas regulares.
PIEDRA
La piedra ser de buena calidad, proveniente de cantera o podr ser piedra boln de
ro o de yacimiento, con las dimensiones apropiadas para su utilizacin en el
revestimiento.
- 158 -
CANALETAS DE PLANCHA CORRUGADA

Las planchas metlicas corrugadas obedecern lo prescrito en la Especificacin
AASHTO M-36.
20.3. EQUIPO
El equipo a ser utilizado ser adecuado para el transporte de los materiales al lugar
de las obras obtencin de las piedras, gravas con las dimensiones y calidad
especificada, material y herramientas requeridas para el trabajo.
20.4. EJECUCIN
Las excavaciones se harn de acuerdo con las alineaciones, seccin transversal y
las cotas indicadas en el proyecto, u ordenadas por el INGENIERO.
Donde hubiera necesidad de ejecucin de relleno para llegar a la cota de fundacin,
ste deber compactarse en capas de un mximo de 15 cm de espesor, a la
densidad especificada para la capa final de los terraplenes.
Las dimensiones de los revestimientos o de los dispositivos debern obedecer
rigurosamente las dimensiones y localizacin indicadas en los planos u ordenadas
por el INGENIERO.
El hormign de revestimiento de las zanjas y cunetas as como para las bajadas de
agua en cortes, entradas, piezas intermedias y salidas de bajadas de agua, ser del
tipo C, obedeciendo rigurosamente la Especificacin (Hormigones y Morteros) y ser
moldeado en sitio.
La mampostera de piedra para el revestimiento de las cunetas deber obedecer la
Especificacin (Obras de Mampostera)
Los morteros debern ser de preferencia preparados en mezcladoras. Cuando se
tolere la preparacin manual, la arena y el cemento debern mezclarse secos hasta
que la mezcla presente una coloracin uniforme: luego se agregar agua
continundose con el mezclado.
El revestimiento de las zanjas y cunetas as como la construccin de los bajantes de
hormign en cortes, debern ejecutarse inmediatamente despus de la excavacin
de las mismas, para evitar erosiones o depsitos en ellas.
Los bajantes de agua, constituidos por las entradas, salidas y piezas intermedias de
hormign tipo C, canaletas metlicas corrugadas, anclajes intermedios y el
escollerado de piedras sueltas en la salida de bajadas, constituirn elementos
perfectamente integrados, construidos de acuerdo a los planes u rdenes del
INGENIERO en lo referente a los tipos, dimensiones, ubicacin y cotas.
- 159 -
Las canaletas sern como mnimo de 22.5 cm de radio y de calibre 14 y debern

colocarse sobre terreno bien compactado, debiendo ser ste compactado tambin
lateralmente hasta obtener perfecta adaptacin de la canaleta al talud.
La fijacin de las canaletas ser hecha conforme indica el proyecto, mediante
chapas metlicas empernadas en barras de acero ancladas en el hormign de las
piezas de entrada, salida e intermedias, o en el terreno en puntos intermedios, de
manera que las distancias entre los dispositivos de fijacin no sean superiores a
3.00 m
Despus de la correcta fijacin de la canaleta, las puntas de las barras de fijacin
deben ser remachadas para evitar que las canaletas puedan ser retiradas por
terceros.
Las entradas, salidas y piezas intermedias as como la instalacin completa de los
bajantes debern ser obligatoriamente ejecutadas antes de la construccin de los
cordones laterales de terraplenes.
El escollerado de piedras sueltas para proteccin del terreno en la salida de los
bajantes deber ser construido con piedras grandes y de modo tal que se evite sean
desplazadas por el agua.
En las cunetas y zanjas revestidas de hormign se dejarn juntas transversales cada
5 metros, obtenidas por la colocacin de listones de 1 cm, de espesor, los que
despus sern retirados, llenndose el espacio con cemento asfltico mezclado con
arena. El INGENIERO podr ordenar dejar las juntas abiertas, en parte o totalmente,
para facilitar el drenaje del terreno en casos especiales.
Ser admitida, a juicio del INGENIERO, la utilizacin de placas premoldeadas para
las partes laterales de las cunetas revestidas con hormign tipo C, siempre que ellas
sean colocadas sobre una capa de mortero de cemento y arena de dosificacin 1:6.
En todas las piezas de hormign, continuas u hormigonadas por partes, las
superficies de contacto del hormign anterior con el nuevo sern raspadas con
cepillo de acero, para dejarlas rugosas y limpias y as aumentar la adherencia.
En el caso de revestimiento de mampostera de ladrillos, el mortero de cemento y
arena a ser usado deber tener la dosificacin 1:4
El control de los materiales se efectuar de acuerdo a las Especificaciones
correspondientes, citadas en el numeral 2 de esta Especificacin.
El INGENIERO verificar las dimensiones, pendientes, cotas y alineamientos, de
acuerdo a los diseos indicados en los planos, o establecidos por el mismo durante
la construccin.
- 160 -
20.6. MEDICIN
Los trabajos ejecutados y aceptados sern medidos considerando las dimensiones
contenidas en los planos, en las rdenes de Trabajo o en las indicaciones del
INGENIERO, de acuerdo a lo estipulado a continuacin:
Zanjas de Coronacin y de Proteccin de Pie de Terraplenes, sin revestimiento.
Por metro lineal siguiendo sus inclinaciones de acuerdo a los planos.
Zanjas de Coronacin y de Proteccin de Pie de Terraplenes, revestidas con
Hormign Tipo C o Mampostera de Piedra.
Por metro lineal siguiendo sus inclinaciones y de acuerdo al tipo de revestimiento
segn se muestra en los planos.
Cunetas de Cortes revestidas con Hormign Tipo C o Mampostera de Piedra.
Por metro lineal siguiendo sus inclinaciones y de acuerdo al tipo de revestimiento.
Cunetas Banquinas de Cortes y de Bermas de Terrapln revestidas con Hormign
Tipo C o Mampostera de Piedra.
Por metro lineal siguiendo sus inclinaciones y de acuerdo al tipo de revestimiento.
Cunetas de Desage y de Entrada y Salida de Alcantarillas
En metros cbicos (cuando sean revestidas, el revestimiento ser medido por
separado)
Cordones Laterales de Terraplenes de Concreto Asfltico
En metros lineales siguiendo sus inclinaciones.
Canaletas Metlicas de Bajadas de Agua
En metros lineales medidos siguiendo su inclinacin.
Entradas, Salidas y Piezas Intermedias de Hormign para los Bajantes de Agua
Por unidad de cada elemento.
Bajantes de Agua de Hormign en Cortes
Por metro lineal medido entre la coronacin del corte y el fondo de la cuneta lateral
del corte.
Escollerado de Piedras Sueltas en las Salidas de las bajadas de agua
Por unidad en cada bajada.
Mampostera de Piedra para revestimiento de Cunetas
Por metro cbico.
No se medirn longitudes o volmenes en exceso con relacin a los indicados en los
planos, en las rdenes de Trabajo o por el INGENIERO.
20.7. PAGO
Los trabajos de drenaje superficial, medidos en conformidad al numeral 20.6
(Medicin), sern pagados a los precios unitarios contractuales correspondientes a
los tems de Pago definidos y presentados en los Formularios de Propuesta.
Dichos precios incluyen todos los materiales, mano de obra, equipo, herramientas e
imprevistos necesarios para su ejecucin.
- 161 -
tem
Descripcin
Unidad
5.7.
Zanja de Coronacin
s/revestimiento
5.8.
Zanja de Coronacin
c/revestimiento
Zanja de Banquina
Zanja de pie de terrapln
m
m
5.11.
5.12.
- 162 -

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