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POLITECNICA DE
CHIMBORAZO
FACULTAD DE INFORMATICA Y
ELECTRONICA
ESCUELA DE INFORMATICA Y
ELECTRONICA
TELECOMUNICACIONES Y REDES
CONTROL AUTOMATICO
DOCENTE:
ING. CHRISTIAM NUEZ
INTEGRANTES:
KAREN PAREDES
JEFERSON BARRAGAN
GALO HURTADO
DAVID HUMANANTE
TEMA
CONTROL AUTOMTICO DEL APAGADO DE UNA ALARMA CUANDO LLEGA AL
NIVEL DE RUIDO DE 80 dbs, PARA UN AUTOMVIL
OBJETIVOS
Objetivo general
Objetivos especficos
INTRODUCCIN
El presente proyecto tiene como finalidad controlar el exceso de ruido que
se produce por la alarma de los vehculos dentro de una ciudad en lugares
donde existe una gran concurrencia de personas, el sensor de audio
receptara el sonido el cual ser comparado con el rango adecuado en
decibelios al ser mayor a este se proceder a desactivar el sistema.
ANTECEDENTES
El sonido que omos est formado por ondas que vibran por el aire. Los
decibelios son una medida de volumen. El sonido ms bajo que el odo
humano puede percibir es de 0 decibelios, la conversacin tiene entre 60 y
70 decibelios y el sonido que hay dentro de un auto durante el trfico alto
est en un rango 80 a 90 decibelios aproximadamente.
Un sonmetro debe ser diseado de tal forma que responda a las
frecuencias como el odo humano, y muestre nivel sonoro en dB.
A este fin, las ondas sonoras que son recibidas por el micrfono pasan a un
filtro de evaluacin de frecuencia a travs de un preamplificador. Este filtro
de evaluacin garantiza que el dispositivo mida las ondas sonoras de la
misma forma que las percibe el odo humano.
MARCO TEORICO
Control automtico:
El objetivo es poder manejar con una o ms entradas (o referencia), una o
ms salidas de una planta o sistema, para hacerlo, la idea ms primitiva es
colocar entre la referencia y la planta, un controlador que sea el inverso de
la funcin de transferencia de la planta, de tal manera que la funcin de
transferencia de todo el sistema (la planta ms el controlador), sea igual a
uno; logrando de esta manera que la salida sea igual a la entrada; esta
primera idea se denomina control en la lazo abierto.
Una idea ms avanzada, y ms ampliamente implementada, es el concepto
de feedback o realimentacin, en que se usa la medicin de la salida del
sistema, como otra entrada del mismo, de tal forma que se puede disear
un controlador que ajuste la actuacin para variar la salida y llevarla al valor
deseado. Por ejemplo el cuerpo humano realiza un control por
realimentacin para mantener la homeostasis, tiene sensores para cada
elemento en el cuerpo y si es que se detecta una cantidad anormal, el
cuerpo tiene sistemas para compensarlo (estos sistemas seran el
controlador), los que produce una actuacin (cierra vlvulas, produce ms
sustancia, etc) hasta que los sensores le indican al cuerpo que ya se alcanz
el
equilibrio;
otro
ejemplo :
en
un automvil con control
de
crucero la velocidad se sensa y se retroalimenta continuamente al sistema
que
ajusta
la
velocidad
del motor por
medio
del
suministro
de combustible al mismo, en este ltimo caso la salida del sistema sera la
velocidad del motor, el controlador sera el sistema que decide cuanto
combustible echar de acuerdo a la velocidad y la actuacin sera la cantidad
de combustible suministrado.
Las ventajas que tiene el control por retroalimentacin son:
-Puede controlar sistemas inestables
-Puede compensar perturbaciones
-Puede controlar sistemas incluso si estos tienen errores de modelado
Desventajas:
-El uso de sensores hace ms caro (en dinero) el control
-Se introduce el problema del ruido, al hacer la medicin
Funcin de transferencia
La funcin de trasferencia de un sistema lineal e invariante en el tiempo
(LTI), se define como el cociente entre la transformada de Laplace de la
Capacitores
Resistencias
Integrado lm3915
Diodo
Baquelita
Diagrama de bloques
Simulacin
Funciones de transferencia