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fr

ISSN 0240-4265

Perspectives

syndicales
Le journal des cadres et agents de matrise cheminots de la CGT

Dossier P. 4

Etre optimiste

dans notre pratique

syndicale

Les changes raliss lors de notre congrs ont permis

de pointer la ncessit, pour lUFCM-CGT, de renouer
avec la proximit et de quitter lattitude de
pompiers pour promouvoir notre vision.

Entreprise

Caroline Blanchot

Point dactualit sur la

rforme du ferroviaire
page 2

R
 evendicatif

E
 n mouvement

Dialogue social :
exigeons des
ngociations

Pratique syndicale :
une plus grande
proximit avec les
cheminots

page 7

page 8

n371

fvrier 2015 - 0,8 e

 Entreprise

Point dactualit

sur la rforme ferroviaire

Pascale Lalys

La mise en pratique de la loi confirme le pouvoir de lARAF, mais aussi des inconnues sur la ralit de la
gouvernance entre les 3 EPIC. Le rle vital de certaines fonctions transverses doit tre maintenu dans les
nouveaux primtres, mais sans moyens particuliers. Quant aux IRP de la priode transitoire de 2015, les
dcisions nous paraissent relever dun numro dquilibriste. Ces conditions sont propices faire mieux
connatre nos propositions CGT dans ce domaine.

Le pouvoir dmesur de
lARAF, premires dmonstrations
Les projets de dcrets fixant les missions des
3 EPIC ont t soumis lARAF, qui a lanc
une consultation publique, laquelle ont rpondu certains acteurs sachants et qui a
donn des avis dfavorables sur ces derniers.
Le sempiternel sujet de lindpendance du
gestionnaire dinfrastructures (GI) tient videmment une place de choix dans ces avis.
Elle affirme ainsi que la nouvelle architecture du systme ferroviaire pourrait en effet
permettre loprateur historique dexercer sa
capacit dinfluence sur le GI . LARAF remet
en cause des pans entiers de la loi, comme le
rattachement de Gares et connexions SNCF
mobilit qui ne prsente pas, pour elle, toutes
garanties de neutralit. LARAF cache mal sa
volont de rendre les gares totalement indpendantes de loprateur historique, pour les
cder quelques apptits financiers, et transfrer la proprit et la gestion des petites

2 - Perspectives syndicales - n 371 - fvrier 2015

et moyennes gares aux AOT Rgionales. Un

autre avis porte sur les risques dinfluence
de lEpic de tte SNCF sur la trajectoire financire du gestionnaire dinfrastructure . De
mme, lARAF prconise la sparation gographique des locaux de SNCF Rseau de ceux
de SNCF Mobilits et le renforcement des
garanties permettant dassurer la scurit des
informations confidentielles de SNCF Rseau.
Elle pointe la gestion du patrimoine de SNCF
Rseau par lEPIC de tte et les subventions
croises qui pourraient en rsulter ainsi que le
manque de lisibilit des flux financiers entre
les EPIC. Tout confirme notre analyse dune loi
qui dsunit, mais insuffisamment pour lARAF
qui demande daller au-del des textes et prconise une dsintgration complte sur des
logiques de libralisation totale.

Les dclinaisons pratiques

dans les 3 nouveaux EPIC
Si tout allait bien sur le papier, nos dirigeants
commencent mesurer la dimension des difficults. La mise en place du conseil de sur-

veillance, la nomination de son prsident,

M. Frdric St GEOURS, vont ncessiter des
arbitrages ministriels, sauf penser que MM
PEPY et RAPOPORT se mettraient au garde
vous sur linjonction du prsident. Ce conseil de
surveillance est-il la vritable instance de Direction du GPF ? Ce nest pas clair aujourdhui !
La rpartition des Etablissements dans les
3 EPIC nest dailleurs pas non plus vidente.
La production ferroviaire ncessite des synergies, auxquelles participent les services transverses. La gestion des incidents de production
et ladaptation aux nouveaux primtres ne se
dcrtent pas, ils se construisent. Surtout dans
la configuration dj difficile connue avant la
promulgation de la loi. M. PEPY ne veut pas
mettre un euro dans la constitution des EPIC,
et va butter sur des ralits : obligations comptables, besoin de conventions de gestion ou
dmutualisation de services transverses due au
regroupement au niveau national de lEPIC de
tte. Il va falloir des solutions palliatives pour
maintenir la transversalit entre les trois EPIC
telle que prvue dans la loi, notamment sur le
caractre indissociable et solidaire des entits
du GPF principalement sur le plan social.
Pour lUFCM-CGT, la srie de difficults,
les inconnues, les obligations de production ou lgales nous confirment que
nous avons partager nos propositions
qui partent des besoins de production,
une production que la loi devait amliorer, alors que nos dirigeants qui lont tous
soutenue peinent la dcliner, lexception notable de leurs nominations en haut
des organigrammes, ralises avec une
grande clrit.
Gilles Grellet
Herv Pags

 Editorial

AGENDA

La chancelire allemande qui a voulu semer la peur

conomique parmi le peuple grec, na rcolt quun
gouvernement anti-austrit avec sa tte Alexis
Mikael Hivet

TSIPRAS. Cette victoire est surtout et avant tout

une victoire du peuple qui veut simplement sortir
de laustrit Et on ne peut que le comprendre
Madame MERKEL aurait-elle peur que cela puisse
tre contagieux et que lEspagne, qui votera aussi dans quelques mois, soit
tente de choisir le PODEMOS. Ce jeune parti, n il y a un an la suite
du mouvement des indigns, pourrait bien remporter les lections face
aux partis traditionnels qui seraient mme prts une alliance contre
nature En France, le dbat sur le projet MACRON contient la banalisation
du travail du dimanche, une attaque sans prcdent sur les fondements
de la prudhomie, des allgements des rles et missions de linspection du
travail, une suppression quasi programme de la mdecine du travail ou
encore la dpnalisation du dlit dentrave. Soyons vigilants ce projet de
BERCY ! Cest dans ce contexte pesant et mme inquitant que se met en
place lclatement de notre systme ferroviaire. LUFCM-CGT est la seule
organisation porter, avec sa fdration, un vritable projet alternatif pour
peser sur les ngociations importantes qui auront lieu dici le prochain scrutin
o nous solliciterons le suffrage des agents de matrise et des cadres des
EPIC. Forte dun congrs riche et dynamique, lUFCM-CGT doit renforcer ses
changes avec lencadrement pour toujours plus les sensibiliser et exiger
avec eux un haut niveau social.
Christophe Carrre

F dration CGT des cheminots

La prochaine CE Fdrale qui devait
se tenir le 26 fvrier, est reporte le 5
mars 2015.
1 20 ans de la CGT
Le lancement des initiatives qui
doivent fter les 120 ans de notre
CGT, prvu initialement le 3 fvrier,
est report le 4 mars en raison de
la runion du CCN. Un colloque sur
lvolution du salariat est propos le
9 avril, une semaine sur lindustrie en
mai, une exposition Montreuil et des
initiatives dans les territoires.
J ourne daction pour dfendre le
droit de grve
Le 18 fvrier, la CSI propose une
journe daction pour dfendre le droit
de grve. Des motions devront tre
dpos dans les tablissements.
C
 onfrence sur lavenir
de lentreprise publique
Le CIRIEC organise une confrence
internationale Paris, le 25 fvrier
2015, sur Lavenir de lentreprise
publique ; Place, rle et gouvernance
de lentreprise publique dans la mise
en uvre des politiques stratgiques
dinnovation et de dveloppement
conomique
C
 onseil National Ugict-CGT
Le 24 mars, Montreuil, se droulera
le conseil national de lUgict-CGT.
C
 onseil National de la Fdration
CGT des Cheminots
La Fdration CGT des Cheminots
organise son conseil national les 12 et
13 mai Montreuil.
S
 tage national UFCM-CGT
LUFCM-CGT organise son stage
national Courcelle la semaine du 8
au 12 juin 2015.

Publication mensuelle de lUnion Fdrale des Cadres et agents de Matrise CGT

cheminots - Case 546 - 93515 MONTREUIL CEDEX
Tl. 01 55 82 84 40 - Fax 01 48 57 95 65 - e-mail : ufcm@cheminotcgt.fr
Directeur de la publication : C. Blanchot
Tirage : 6 500 exemplaires
Numro commission paritaire 1011 S 05854
Dpt lgal 1er trimestre 2015
Imprimerie : VOLUPRINT,AUXERRE - 03 86 18 06 00

R
 assemblement Ugict-CGT
LUgict-CGT organise la Dfense
un rassemblement des Ingnieurs,
Cadres, Techniciens et Agents de
Matrise le 17 juin prochain.
C
 onseil National de lUFCM-CGT
LUFCM-CGT organise son conseil
national les 23 et 24 juin Montreuil.

Perspectives syndicales - n 371 - fvrier 2015 - 3

 Dossier
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pour prendre celle de visionna

Optimisme de rigueur
La priode est difficile pour nombre de nos concitoyens, complique pour nos catgories. Le sentiment
dimpuissance est tenace et est inscrit dans la dure par les mdias, confortant ainsi une impression de
fatalit, dinluctabilit des solutions proposes par le gouvernement et le patronat. Toutefois, le sens de
lhistoire port comme argument par les thurifraires de la raction et de la restauration des privilges,
nest pas port par les vents dominants. Il est le rsultat dun rapport de force actuellement favorable aux
possdants, la finance internationale et une technocratie qui sauto-entretient par cooptation. Devant
ce qui apparat comme une dynamique de rouleau compresseur sans frein et sans marche arrire, une
alternative est-elle possible ?

Optimistes dcomplexs
Nous avons pu voir que les difficults que nous
rencontrons sont partages par dautres secteurs dactivit, dautres fdrations et que
des dispositions ont t mises en uvre par
nos camarades pour inverser les mcaniques
de remise en cause des acquis sociaux. Plusieurs exemples rcents dmontrent mme
que, dans certains cas, nous parvenons sortir dune position dfensive pour aller gagner
de nouveaux droits. Les changes raliss
lors de notre 12e congrs ont permis de faire
un focus sur linscurit cre autour des
cadres et agents de matrise, pris dans les
stratgies managriales. Ce quun intervenant
une table ronde a baptis la dictature de
lurgence . Le syndicalisme a des rponses
apporter sur ce point, par sa capacit tre
un vecteur dchanges et de rflexion. Notre
UFCM-CGT doit prendre cette place, pour peu
que nous reprenions contact avec la proximit
et que nous sortions de la position de pompiers pour prendre celle de visionnaires. Mais
dots dune vision collective, construite avec

4 - Perspectives syndicales - n 371 - fvrier 2015

les syndiqus, puis avec lensemble des salaris. Cette dernire tape nous renvoyant la
construction unitaire et ses modalits. Sujet
qui reste central et qui impose la ralisation
de deux lments : le dpassement daccord
dappareils pour leur prfrer une laboration
commune partir des attentes des salaris au
plus prs des situations de travail dune part,
et le respect des organisations et de leur fonctionnement dmocratique dautre part. Sur
ce dernier point, en ce qui nous concerne, il
sagit du respect de la CGT, de toute la CGT, et
donc aussi de notre UFCM-CGT. Une dmarche
dautant plus indispensable que lapport de
loutil spcifique lensemble de la CGT est
indniable. LUGICT-CGT dont personne ne remet la pertinence en question, tant en interne
quen externe, notamment les autres organisations syndicales au niveau interprofessionnel,
prouve lefficacit de la dmarche pour tout
le mouvement social ; les derniers exemples
sur la situation des stagiaires, le droit la
dconnexion, les rgimes de retraite complmentaires (AGIRC) en attestent. Un des enjeux

de la prochaine priode pour notre UFCM-CGT

est donc de conduire une activit spcifique
dcomplexe pour et avec nos syndiqus et
les salaris de nos catgories sur notre champ
professionnel. Une activit de construction
revendicative, dlaboration de positions partages, puis de dfinition collective et dmocratique de la forme dintervention et daction
pour gagner ces revendications.

Les exemples
ne manquent pas !
Des exemples de luttes gagnantes ont t
cits dans le cadre des travaux du 12e congrs.
Oui, chez les cadres et agents de matrise nous
pouvons mener des luttes dissuasives qui permettent dancrer des rapports de forces dans
le temps ! Au niveau interprofessionnel, les
exemples de France Tlcom sur la mono-activit et la mobilit force des cadres suprieurs,
et de nos camarades de lnergie sur le forfait
jours, ont fait apparatre de larges similitudes
avec la situation ferroviaire. Dans les deux

de nos structures syndicales a dmontr son

efficacit et sa pertinence. Cette dmarche
sest ancre dans le mtier, le travail et la
proximit et a promu limage dune CGT porteuse dun dveloppement de lentreprise et
du service public. Toulouse dans le cadre de
travaux de modernisation lis au plan rail de la
rgion Midi-Pyrnes, au cours desquels la
direction a tent de rorganiser le travail sur
le chantier au mpris de lemploi et des conditions de travail. Une forme de mobilisation a
t travaille collectivement par les cheminots, en commenant par llaboration dun
cahier revendicatif et par lunit syndicale,
puis par un mouvement reconductible, dmontrant lintrt dune lutte dissuasive en termes
de renforcement. Les Horairistes, la suite
de la crise sillons. Pour ce mouvement, tout
larsenal revendicatif a t mobilis (ptition,
DCI, grve,). A cette occasion, la mise en
mouvement de toute la CGT a permis de rinjecter de lespoir alors que tout semblait pli.
Dijon o le syndicat a engag une dmarche
spcifique engage dans la proximit, dans
la convivialit et dcoulant sur lopration
donnons la parole aux cadres ! . Perpignan

autour de la problmatique du train jaune pour

lequel une ptition en ligne a t lance, que
nous engageons tous nos adhrents signer.
Prigueux dont laction autour des proccupations des dirigeants de proximit dmontre
que cette problmatique doit rester la priorit
de notre UFCM-CGT.

Donnons la parole
aux matrises et cadres
La matire ncessaire cette construction collective est disponible au niveau national. Elle
constitue le corps de lenqute Cadres conduite
par le groupe national cadres en 2013, que les
bureaux rgionaux dclinent maintenant au
niveau local, et dont le 12e congrs a dcid
dtendre la dmarche aux agents de Matrise
durant ce mandat. Les lments prsents
durant les dbats et les perspectives offertes
par cette enqute nous redonnent une bonne
bouffe doxygne, alors que tout est fait, par
les directions dentreprises et autres acteurs,
pour touffer les cheminots et leurs revendications. Cette prise dair doit nous conduire
tre offensifs, dfinir des plans de travail et

Pascale Lalys

cas, nos camarades ont expliqu les enjeux du

rapport au travail, aux salaris. Ils ont attir
notre attention sur lenjeu rsidant autour des
jeunes, notamment des jeunes cadres. Cette
catgorie composant elle seule prs de la
moiti de leffectif global. Une dimension qui
invite nos structures spcifiques investir plus
largement les collectifs jeunes pour y apporter
et y porter la vision de ces collgues sur notre
activit syndicale et revendicative. Plusieurs
exemples cheminots ont t cits et expliqus.
Miramas au niveau de lInfra Equipement, qui
a mis en relief lutilisation syndicale dun fonctionnement en rseau des matrises et cadres,
en lencadrant syndicalement et en construisant lunit dans la proximit. Brive au niveau
de lInfra Circulation avec la rorganisation du
PRCI. Dans cette action, les camarades ont
port la lutte au niveau de lEIC et de lEEV et
sont parvenus mettre le projet au placard.
Les informaticiens dont la lutte est conduite
depuis plusieurs annes, en dmontant mthodiquement les projets de la direction et
en portant un contre-projet CGT, qui a port
ses fruits. Les EALE, elles aussi, conduites
depuis plusieurs annes o la mobilisation

Perspectives syndicales - n 371 - fvrier 2015 - 5

 Dossier
dans cet objectif rencontrer tous nos syndiqus, puis les cheminots pour
construire collectivement et partir des ralits quotidiennes, revendications et formes dinterventions adaptes. En ce sens, le projet de
structuration du GPF rdig par la fdration apporte une aide considrable et peut enclencher une dynamique vertueuse pour autant quil
soit martyris par nos syndiqus puis les cheminots, les conduisant
entrer dans la construction de leur organisation de travail. Si le patronat, et tout particulirement la SNCF, lun de ses importants contributeurs financiers, veulent un choc de simplification, dans une situation
o tout est dj trs simple pour lui, il nous faut rpondre par un choc
de dmocratisation du fonctionnement des entreprises. Lencadrement
ne peut en effet rester dans une posture de simple excutant et doit
restaurer des moyens dautonomie pour la conduite des affaires conomiques, sociales, et stratgiques. Il nous faut galement rpondre par
un choc de responsabilisation des directions dentreprises. Celles-ci ne
peuvent continuer se dissimuler derrire la responsabilit des acteurs
de terrain auxquels elles refusent les moyens dexcuter un bon travail.

Ce sont les agents de matrise et les cadres qui organisent la production

avec les collectifs de travail, qui sont exposs aux responsabilits sociales, environnementales, en termes de rsultats sur le service rendu,
qui se trouvent en prise directe avec les excutants, mais aussi avec les
sous-traitants, qui sont souvent en premire ligne devant les usagers
et utilisateurs, qui se retrouvent coincs dans des injonctions contradictoires, qui crent la richesse de lentreprise avec la contribution et
la richesse des femmes et des hommes qui la composent Il est donc
hors de question de laisser la main des directions qui nont que des
indicateurs en tte. Cest tout lenjeu de la prochaine priode au cours
de laquelle nous devons faire intervenir les matrises et cadres pour
quils se rapproprient le rle de dirigeant, de technicien, dexpert que
les directions crasent sous le poids dimpratifs financiers unilatralement dfinis. Cest un enjeu de dmocratie. Et cest aussi et surtout un
devoir doptimisme. Un optimisme que nous devons garder, entretenir,
diffuser dans le corps social.
Henry Wacsin

Pascale Lalys

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6 - Perspectives syndicales - n 371 - fvrier 2015

 Revendicatif

Pascale Lalys

Exigeons
des ngociations

Dni de dialogue social

Trs communicante sur les thmes du dialogue
social et de la ngociation, la direction de la
SNCF se montre bien plus rserve quand il
sagit dentrer dans le vif du sujet. Elle refuse
ainsi la transposition in extenso de laccord
35h au primtre du prochain Groupe Public
Ferroviaire (GPF), pour lui prfrer une pseudo
ngociation sur un forfait jours sans rfrence
horaire quelle envisage dappliquer au personnel dencadrement, voire dautres catgories
de personnel. A linverse, elle a transpos
mcaniquement les dispositions du rfrentiel
RH relatif au tltravail, alors quun accord
ngoci existait sur le mme thme chez RFF,
au prtexte que celui-ci ne sappliquait qu
une population Cadre LUFCM-CGT nest
pas dupe des intentions de la direction. Nous
voyons bien quelle souhaite sextraire de
toute discussion portant sur lorganisation de
la production. Elle refuse toute intervention
des cheminots dans lorganisation du travail,
quelle considre comme tant de la responsabilit exclusive de lemployeur. LUFCM-CGT
lui conteste cette exclusivit et dnonce cette

La Loi portant rforme ferroviaire prvoit que tous les cheminots de la Socit Nationale des Chemins de fer franais
aient t transfrs SNCF Mobilit au 1er janvier 2015, puis
dans leurs EPIC respectifs au 1er juillet de la mme anne.
Les premires rencontres officielles avec la direction RH ont
permis de sonder sa volont transposer les accords dj
signs, et jusqualors applicables lentreprise publique.
Elles ont galement permis de mesurer sa dtermination
ngocier. Sur ces sujets, la copie est revoir

orientation passiste enfermant les cheminots, singulirement les agents de matrise et

les cadres, dans ltau des injonctions contradictoires, les emprisonnant dans les carts
entre le travail prescrit et le travail rel.

Les revendications
de lUFCM-CGT
LUFCM-CGT souhaite engager de vritables
discussions sur les organisations de travail,
notamment les nouvelles formes de travail,
distance, mobile, bi-localisation, tltravail,
afin dy associer des droits individuels encadrs collectivement et de sortir les cheminots
du tte tte mortifre dans lequel la direction souhaite les enfermer. LUFCM-CGT souhaite galement encadrer lutilisation des nouvelles technologies de communication qui sort
aisment des espaces et des temps de travail,
pour sinsinuer trs largement dans les territoires et moments de vie personnelle et familiale. Notre campagne sur le Droit la dconnexion doit permettre aux cheminots de faire
un bilan de leur situation, de sinscrire dans
les rflexions, de construire collectivement
des propositions et de dfinir les modalit din-

tervention pour amener la direction entendre

leurs justes revendications. Cest un enjeu de
dmocratie et dautonomie des cadres, agents
de matrise, techniciens et experts qui ne
peuvent et ne veulent tre cantonns un rle
de simple excutant. Ce refus de ngociation
permet par ailleurs la direction dvacuer la
question des moyens associs aux objectifs
quelle fixe de manire arbitraire et unilatrale, en laissant le poids des responsabilits
sociales, environnementales, pnales reposer
sur les paules dencadrants sans marges de
manuvre. Une stratgie dentreprise que le
rapport dexperts command par le CHSCT
de lInfrapole Sud Ouest Francilien claire
de faon dramatique. Comment engager une
rforme pour amliorer notre fonctionnement
en disant que rien ne change ? LUFCM-CGT
pense au contraire que tout doit changer ! Sur
nos organisations, de production, de travail,
sur le respect des cheminots, de leurs conditions de travail et de vie, sur lallocation des
moyens, sur la dtermination des priorits,
plus largement sur la stratgie du GPF Exigeons des ngociations !
Henry Wacsin

Perspectives syndicales - n 371 - fvrier 2015 - 7

 En Mouvement

La ncessit

dune plus grande proximit

avec les cheminots
Renouer avec une pratique
syndicale qui sancre dans
les ralits de la production
et du travail
Notre congrs a mis en vidence la ncessit
de dvelopper une plus grande proximit avec
les collgues relevant de nos catgories. Cette
priorit nous impose de reconsidrer la manire
dorganiser notre activit mais galement le
contenu de nos interventions et notre style de
travail. Accapars par une actualit qui nous
contraint une grande ractivit, sans cesse
sollicits par des directions qui nous noient de
runions aux rsultats alatoires ou peu probants, nous ralisons comme nous le pouvons
le travail (vital) de terrain auprs des collgues. Mais au-del de la dtermination de nos
priorits et de loptimisation de notre temps militant, la grande question est celle de la nature
de ce travail de proximit. Lenqute cadre ralise par des militants du groupe national cadres
(GNC) de lUFCM-CGT sest avre de ce point
de vue particulirement riche denseignements
; sur les besoins de la population cadres en
matire de droits et de revendications et sur
leurs attentes vis vis du syndicalisme. Est
apparue ainsi une forte demande de prise en
compte du sujet du travail et des grandes difficults rencontres par ces personnels pour faire
un travail de qualit dans les conditions que
leurs font subir les dirigeants de lentreprise.
Ces catgories, assez rfractaires aux discours
prts porter et soucieuses de relations
et dchanges plutt sur-mesure esprent

8 - Perspectives syndicales - n 371 - fvrier 2015

aussi des interlocuteurs syndicaux qui soient

leur coute et privilgient une approche dmocratique dans la discussion et la construction
des revendications. Cest dans le souci de lier
ces deux priorits pour dvelopper notre audience que lUFCM-CGT a dcid, avec le GNC,
de lancer une campagne nationale dinformation et de dbats autour des rsultats de cette
enqute. Cette campagne dont lobjectif final
est la construction de plan dactions rgionaux
et locaux en direction des cadres syndiqus et
non syndiqus vise simultanment donner
du souffle nos groupes rgionaux cadres,
donner de lespace aux cadres pour sexprimer,
chapper au carcan autoritaire de la direction,
construire collectivement les rponses la
gabegie et la destruction, prendre en main
leur destin dans lentreprise publique, collectivement, avec le soutien actif de lUFCM-CGT,
voil les vecteurs de notre ambition !

Lenqute cadre,
une exprience renouveler,
une nouvelle pratique
syndicale dvelopper
Lapproche des besoins et des demandes des
salaris autour dune dmarche denqute na
pas vocation se limiter la population des
cadres. Les collgues de la matrise sont galement exposs aux effets des politiques dentreprises. LUFCM-CGT envisage donc de sinspirer
de la dmarche prcdemment ralise pour
la gnraliser auprs des collgues matrise
mais avec une approche un peu diffrente, car
directement construite, tant dans la mthode

que dans le contenu par les militants rgionaux/locaux avec lappui de lUFCM-CGT. Cette
enqute pourrait avoir lieu en deux temps : les
syndiqus matrise seraient dabord rencontrs,
puis sur la base des rsultats, lenqute serait
largie lensemble de la catgorie. Compte
tenu de lampleur dune telle dmarche, il est
envisag de travailler avec un ou deux secteurs/
BR pilotes.
Laurent Cooper

Enqute, de quoi parle-t-on ?

Il existe diffrentes mthodes denqute pour
recueillir des informations : sondages, questionnaires, entretiens. La dmarche que nous
privilgions est celle de lentretien dit qualitatif , cest dire bas sur des questions
ouvertes (il ne sagit pas de rpondre par oui
ou non) et qui peut tre individuel ou collectif. Nous avons retenu cette mthode qui
prsente le double avantage de permettre de
recueillir de linformation et de construire la
proximit par le contact et la relation directe
quelle permet. Et si elle parat ncessiter
plus de temps que lenqute par questionnaire crit, elle savre infiniment plus riche
en terme de rsultats.