Académique Documents
Professionnel Documents
Culture Documents
k
del rendimiento interno del compresor (adiabtico)
2-Perdidas internas en la turbina de gas que se toman en consideracin
oi
por medio del rendimiento relativo interno de la turbina
3-Perdidas de calor en la cmara de combustin que se toman en
cuenta por medio del rendimiento trmico de la cmara de combustin
cct
4-Perdidas por resistencia hidrulica en el tracto de aire de la ITG, entre
las que se consideran las perdidas hidrulicas en los aeroductos, en el
regenerador y el enfriador de aire.
5-Perdidas por resistencia hidrulica en el tracto de gas de la ITG, que
incluyen las perdidas hidrulicas en los gasoductos, en la cmara de
combustin y en el regenerador.
6-Perdidas ligadas con el gasto de aire para el enfriamiento de las
piezas de la turbina (alabes, discos, etc).
Las perdidas internas en la ITG se evalan en su conjunto por medio del
rendimiento interno de la instalacin
i
qcc
i
, Donde
(kj/kg)
cct
qcc= cp(T1-T4)I (1/
).
e
mi
i
e
, Donde:
= Trabajo efectivo de la
m
TIG (kj/kg). y
a 1 Kg. de aire.
i f , ,oi ,k ,ccT
i
Evidentemente, la magnitud
oi k ccT
sea el valor de
,
,
es decir cuanto menores sean las prdidas
respectivamente en la turbina, en el compresor y en la cmara de
i
combustin. De la ecuacin (2-21) es evidente que la dependencia de
ccT
respecto de
es lineal. En mucho mayor grado la eficiencia de la ITG
depende de los rendimientos del compresor y de la turbina, lo que
impide seguir perfeccionando el diseo de los compresores y de las
turbinas especialmente de sus partes corrientes (de flujo). Se han
logrado valores de los rendimientos internos de los compresores axiales
k
=0.83/0.9; de la turbina de gas
oi 0.85 / 0.9
i f
En la figura 2-4 se muestran las curvas
, construidas de acuerdo
con la ecuacin 2-21 para diferentes valores de
T1
T3
oi 0.87 k
, =0.88
ccT
=0.97 y temperatura invariable del aire aspirado por el
compresor T3=288K.
i
ve que cuando mayor es T1 tanto mayor es
. Esto se cumple para
cualesquiera esquemas de ITG y tipos de turbinas, puesto que T 1, desde
el punto de vista termodinmico, es la mxima temperatura del ciclo y
por eso su aumento siempre se traduce en aumento de rendimiento.
i f ( )
ms complejo es el carcter de la dependencia
Vase la figura
2-4. La cuestin consiste en que el rendimiento de la ITG tiene su
mximo a una relacin de elevacin de la presin plenamente
OPT
OPT
OPT
Pero en
oi , k
tambin influyen
OPT
magnitud de
debe calcularse para un esquema concreto de ITG y
para indicadores principales plenamente determinados.
136. cules son las principales particularidades de las turbinas
de gas en comparacin con las turbinas de vapor?
En cuanto al diseo y al principio de funcionamiento la turbina de gas es
anloga a la turbina de vapor. En su parte corriente (de flujo) tambin la
expansin del fluido motor (del gas) transformacin de energa trmica
en energa cintica del flujo de gas, la cual luego se transforma en
trabajo mecnico de rotacin del rotor de la turbina de gas.
Las instalaciones de turbina de gas (ITG) tienen una serie de ventajas
sustanciales en comparacin con las instalaciones de turbina de vapor
(ITV): 1) son mucho ms compactas: en lugar de la inmensa y
complicada caldera de vapor el combustible se quema en una cmara
pequea, ubicada cerca de la turbina de gas; adems, en la ITG no hay
instalacin de condensacin; 2) son ms sencillas en cuanto a la
construccin (diseo) y el servicio; 3) son de menor gasto de metales y
otros materiales para la misma potencia; 4) son ms baratas en cuanto
al costo; 5) casi no requieren agua para el enfriamiento.
Las ITG ceden ante las ITV: 1) en cuanto a potencia, tanto unitaria
(potencia en una unidad) como tambin de toda la instalacin en su
conjunto; al presente, hay instalaciones de turbina de vapor con
potencia de hasta 800.000 Kw. y ms, en cambio la potencia de una ITG
llega slo a 100.000 Kw.; 2) las ITG son menos durables en
funcionamiento; 3) son ms exigentes en cuanto a las clases de
combustible empleadas. As, el problema de la utilizacin de
combustible slido en las ITG hasta el presente todava se encuentra en
estudio de elaboracin, y el empleo de mazuts pesados est ligado con
muchas complicaciones tanto del diseo como de la explotacin
(operacin) de las instalaciones.