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dc em br e 2 0 14

G u id e t ec h n i qu e

CHAMOA P Annexes
CHane Algorithmique Modulaire Ouvrages dArt Programme de
calcul des ouvrages de type PSIDP

La CHane Algorithmique Modulaire Ouvrages dArt (Chamoa P) a t dveloppe sous le pilotage du Stra
par :
Gal Bondonet (Stra/CTOA)
Benjamin Blasco (Stra/CTOA)
Julien Cabut (DREIF/DOAT)
Eric Chasco (Ct du Sud-Ouest/DOA)
Renaud Lglise (Ct Nord Picardie/DOA)
Angel-Luis Millan (Stra/CTOA)
Pierre Paillusseau (Ct du Sud-Ouest/DOA)
Claude Favrel (Ct de lEst/DOA)

Et valid avec lappui de :


Jean-Bernard Humeau (Ct de Nantes/DOA)
Benot Poulin (Ct de Nantes/DOA)
Pierre Perrin (Stra/CTOA)

L'application est dsigne sous le sigle "CHAMOA" pour Chane Algorithmique Modulaire de calcul des
Ouvrages d'Art. Ce nom et ce sigle ont t dposs l'Institut National de la Proprit Industrielle dans les
classes suivantes :
9 : logiciels (programmes enregistrs)
42 : programmation pour ordinateur.
Toute reprsentation ou reproduction, intgrale ou partielle de cette documentation et/ou du logiciel, faite sans
le consentement du Ministre de l'cologie, de lnergie, du Dveloppement Durable et de l'Amnagement du
Territoire est illicite (loi du 11 mars 1957, alina 1er de l'article 40).

Collection Les outils Stra


Table des matires

dcembre 2014

Sommaire
1 - Units de CHAMO A-P ................................................................. 7
2 - Application de la Mthode de Guyon Massonnet ...................... 8
2. 1 - G n r a lit s .............................................................................................. 8
2. 2 - M t h o d e d e s d o ss i er s p i lo t es ................................................................... 8
2. 3 - Ad a p t at io n d e l a m t h o d e d es d o s si er s p il o t e s ........................................ 8

3 - Prise en compte de la continuit et du biais ............................. 10


3. 1 - D t e rm in at io n d es p o rt es i so st at iq u es q u iv al en t e s ............................. 10
3. 2 - M t h o d e d i r ect e d e s f l ch e s .................................................................. 10
3. 3 - M t h o d e in d i re c t e d e s f l c h e s p a rt i r d e s mo m en t s .............................. 10
3. 4 - M t h o d e d e s mo men t s p o u r d es st ru c t u r es d in e rt i e v a ri ab le ................. 11

4 - Introduction simplifie du biais ................................................ 12


4. 1 - B i ai s m c an i q u e .................................................................................... 12
4. 2 - F le x io n lo n g it u d in a l e ............................................................................. 12
4. 3 - F le x io n t r an sv e r sa l e .............................................................................. 13

5 - Coefficient de Poisson ............................................................. 15


6 - Coefficients caractristiques des actions pour les ponts routiers et les
passerelles ................................................................................... 16
6. 1 - Ac t io n s p e rm an en t es ............................................................................. 16
6. 2 - Ac t io n s v ar i ab l e s cl im at iq u es ................................................................ 18
6. 3 - Ac t io n s v ar i ab l e s d 'e xp lo it at io n ............................................................. 18

7 - Combinaisons des actions des ponts routiers et passerelles ... 27


7. 1 - EL S c a ra ct ri st i q u e s en e xp lo it at io n ( sit u at io n d u r ab l e) ........................ 27
7. 2 - EL S f r q u en t s e n e xp lo it at io n ( sit u at io n d u ra b l e) .................................. 28
7. 3 - EL S q u as i- p e rm an en t s en e xp lo it at io n ( sit u at io n d u ra b l e) ...................... 29
7. 4 - EL U f o n d am en t a l en e xp l o it at io n ( s it u at io n d u ra b l e) .............................. 30
7. 5 - EL S en co n st ru c t io n ( s it u at i o n t r an sit o ir e) ............................................ 33
7. 6 - EL U en co n st ru ct i o n ( si t u at io n t r an s it o i r e) ............................................ 34

8 - Combinaisons des actions des ponts routiers et passerelles ... 35


8. 1 - C o mb in ai so n s E L S c ar a ct r ist iq u e s en e xp lo it at io n ( s it u a t io n d u ra b l e) 35
8. 2 - C o mb in ai so n EL S f r q u en t e e n ex p lo i t at i o n ( s it u at io n d u r a b le ) ............. 36
8. 3 - C o mb in ai so n EL S q u a si- p e rm an en t e en e xp lo it at io n ( s it u a t io n d u ra b l e) 36
8. 4 - C o mb in ai so n EL U f o n d am en t al e n ex p lo i t at io n ( sit u at io n d u r ab le) ......... 37
8. 5 - C o mb in ai so n s E L S e n co n st ru ct i o n ( ST R- G EO ) ...................................... 38
8. 6 - C o mb in ai so n s E L U en c o n st r u ct io n ( ST R- G EO ) ...................................... 38

9 - Lois de comportement des matriaux ....................................... 39


9. 1 - B t o n d e st ru ct u r e, b t o n d e d al l es d e t r an sit io n ................................... 39
9. 2 - Ac i e r s p a s sif s ........................................................................................ 43
9. 3 - Ac i e r d e p r c o n t r ain t e ........................................................................... 45

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Table des matires

dcembre 2014

10 - Dcalage des moments ........................................................... 47


10 . 1 - Pr in cip e ............................................................................................... 47
10 . 2 - Pr e sc r ip t i o n s d e l E C 2 ........................................................................ 48
10 . 3 - Ad ap t at io n a u x o u v r ag e s t yp e s d an s Ch am o a ....................................... 49

11 - Dispositions de ferraillages .................................................... 50


11 . 1 - O p t io n s d e f e r r ai ll ag e ap p li c ab l e s d an s CH AM O A- P ............................. 51
11 . 2 - Z o n e sp cif iq u e d e F er r ai ll ag e ............................................................. 51
11 . 3 - D is p o s it io n s c o n st ru ct iv e s ................................................................... 53
11 . 4 - O ri en t at i o n d e s a ci er s p o u r l es t ab l ie r s d e p o n t d al le .......................... 54
11 . 5 - O ri en t at i o n d e s a ci er s p o u r l a t r av e rs e s u p r ie u r e d e p o rt i q u e o u ca d r e 57
11 . 6 - D is p o s it io n s d es ac ie r s p o u r le s a u t r es p art i es d o u v r ag es .................. 59
11 . 7 - C al cu l si mp lif i p o u r lo p t io n 3 ............................................................ 60
11 . 8 - C al cu ls d es ac i er s d e re n f o rt d e s an g le s o b t u s en o p t io n 2/ 3 ............... 60
11 . 9 - C al cu ls d es ac i er s d e re n f o rt d e s an g le s a ig u s en o p t io n 1- 2 ............... 64

12 - Sollicitations tangentes .......................................................... 65


12 . 1 - Ef f o rt t r an ch an t d e ca l cu l ..................................................................... 65
12 . 2 - Pr in cip e d e la v r if i c at io n .................................................................... 65
12 . 3 - D is p o s it io n s c o mp l men t a ir e s ............................................................. 71
12 . 4 - M t r d e s a ci e rs d ef f o rt t r an ch a n t Po id s d ac i er : ............................ 73

13 - Classes d'environnement ....................................................... 74


14 - Calcul de la rsistance minimale f c k du bton ......................... 77
15 - Calcul des enrobages des armatures ...................................... 78
15 . 1 - C min ,b : en ro b ag e min im al v i s- - v is d e s e xi g e n c e s d 'ad h r en c e et d e
co m p a ci t d u b t o n ....................................................................................... 79
15 . 2 - C min ,d u r : en r o b ag e m in i ma l v is- - v is d e l' en v i r o n n em e n t et d e s cl a ss e s
st ru c t u ra le s ................................................................................................... 79
15 . 3 - Au t r e s f a ct e u r s d e m ajo r at i o n C d u r , , C d u r , s t et C d u r , a d d .................... 81
15 . 4 - Va le u r f i n a l e d e Cm in ........................................................................... 81

15.5 C d e v ma rg e p o u r l e s t o l r an c es d ' ex cu t io n ....................................... 81

16 - Calcul des ouvertures de fissures .......................................... 82


17 - Calcul des efforts thermiques ................................................. 83
17 . 1 - G rad i en t t h e r m iq u e .............................................................................. 83
17 . 2 - D il at at io n t h e r miq u e ............................................................................. 84

18 - Calcul de poinonnement (fascicule 62 titre V) adapt aux Calculs


Eurocodes CHAMO A-P .................................................................. 86
19 - Calcul des efforts du chevtre incorpor ................................ 91
19 . 1 - L e p r in c ip e d u mo d u le .......................................................................... 91
19 . 2 - L e m o d l e d e g ri ll ag e ........................................................................... 91
19 . 3 - C al cu ls d es ef f o rt s p e rm an en t s et d es g r ad i en t s t h e r miq u e s ................ 97
19 . 4 - L e t r ait em en t d es su rf a c es d in f lu en ce ................................................. 98
19 . 5 - C al cu ls d es ef f o rt s d u s au x su rc h a r g e s ............................................... 99
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19 . 6 - C al cu ls d es co mb in a is o n s .................................................................. 10 0
19 . 7 - Ex em p l es d e s o rt ie s d e M 7 ................................................................. 10 2

20 - Listes des Justifications aux Eurocodes .............................. 108


20 . 1 - L ex iq u e .............................................................................................. 10 8
20 . 2 - J u st if i c at i o n s au x EL S ....................................................................... 10 8
20 . 3 - J u st if i c at i o n s au x EL U ....................................................................... 11 6
20 . 4 - J u st if i c at i o n s i n d p en d an t e s d 'u n E t at L i mit e .................................... 11 8
20 . 5 - Ru p t u re f ra g i le d p e n d an t d 'u n t at lim it e ( Eu ro co d e) ........................ 12 1
20 . 6 - R en f o r c em en t Ac i e r L o n g it u d in au x ext r ad o s su r l ig n e d ' ap p u i s d e P S ID P 12 2
20 . 7 - J u st if i c at i o n s EL S q u iv al en t es EL F ( F at i g u e ) .................................... 12 2
20 . 8 - J u st if i c at i o n d u s o l s o u s f o n d a t io n s su p e rf i c ie ll e s ............................ 12 4
20 . 9 - C al cu l d e s so ll ic it a t io n s d an s l e s f o n d at io n s p r o f o n d e s ..................... 12 4
20 . 10 - Au t r es J u st if i cat io n s n o n f ait e s d a n s l e p ro g r am m e Ch a mo a ............ 12 4

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1 - Units de CHAMOA-P
Les units sont le mtre (m), le kilo newton (kN), le mga Pascal (MPa).
Le cas chant, les units sont prcises localement. Ainsi, par exemple, les angles sont gnralement en
radians, sauf pour la gomtrie de louvrage o le grade est utilis (et spcifi).

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2 - Application de la Mthode de Guyon Massonnet


2.1 - Gnralits
De manire gnrale, le principe consiste associer chaque trave hyperstatique une trave droite
isostatique dite quivalente (Cf. 3 - Prise en compte de la continuit et du biais) se prtant une tude
suivant la mthode de GuyonMassonnet.

2.2 - Mthode des dossiers pilotes


La trave quivalente est modlise sous forme dune plaque unique et isotrope, laquelle sont appliques les
formules analytiques de GuyonMassonnet.
En ce qui concerne le facteur de rpartition transversale de la flexion longitudinale K, cette mthode consiste
ne retenir que le premier harmonique du dveloppement en srie de Fourier des charges et confondre le
er
facteur de rpartition transversale en dplacement Kw1, obtenu pour le 1 mode de la srie de Fourier, avec le
facteur de rpartition transversale en effort de flexion KM1, ce qui revient implicitement ngliger le coefficient
de Poisson.
Cette mthode donne de trs bons rsultats pour ltude des flches, mais sous-value fortement les pics de
moment flchissant provoqus par les charges ponctuelles. Lorsque lon passe aux charges relles (plusieurs
impacts non ponctuels et diffuss), les tests numriques montrent que lerreur commise peut tre considre
comme acceptable.
Il sagit nanmoins de la mthode la plus simple mettre en uvre, puisquelle permet dcrire directement la
surface dinfluence unitaire du moment longitudinal en un point P pour un vhicule donn, repr par xc, yc :

M P ( xc , yc ) = K M 1 ( yP , yc ) M , P ( xc )
En ce qui concerne la flexion transversale, cette mthode consiste retenir cinq harmoniques et dvelopper
en srie de Fourier les charges principales dans leur position a priori le plus dfavorable.

2.3 - Adaptation de la mthode des dossiers pilotes


La mise au point du composant logiciel Guyon permet de modliser la trave quivalente sous forme dune
seule plaque (ou de plusieurs plaques contigus de caractristiques diffrentes) et de procder tous les types
de calculs de la thorie de Guyon avec un nombre quelconque dharmoniques.
Compte tenu de la complexit des charges de lEurocode 1, il est impossible de connatre a priori la position
des charges la plus dfavorable. De ce fait, le programme calcule les surfaces dinfluence de Mx et My en neuf
points situs en milieu de trave (seuls cinq sont reprsents sur la figure ci-aprs), pour = 0,20 (ELS) et =
0,00 (ELU) avec 50 harmoniques.
Ensuite, le composant le composant Calech place les diffrents chargements sur ces surfaces dinfluence
pour obtenir l'effet le plus dfavorable.

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Lj

2bd

L0j
y

Figure 1 Dalle tudie

Figure 2 surface dinfluence de My

En ce qui concerne le facteur de rpartition transversale de la flexion longitudinale K, la trave est modlise
sous forme dune plaque unique, de mme largeur que louvrage.
Pour chaque cas de charge, on calcule :
Les moments Mx,i maximaux que peut engendrer ce cas de charge en chacun des neuf points dtude,
puis le moment Mx,max du point le plus dfavorable.
Le moment Mx0 maximal que peut engendrer ce cas de charge sur une poutre quivalente (de mme
rigidit de flexion que la dalle, mais sans rpartition transversale).
Pour chaque cas de charge Q, on obtient alors le coefficient KM,Q :

K M ,Q =

M x ,max
M x ,0, P

La liste des coefficients ainsi obtenue (un coefficient par trave et par cas de charge) est applique la ligne
d'influence longitudinale de l'ensemble des efforts sollicitants (efforts de flexion longitudinale, efforts normaux,
efforts tranchants) pour le calcul de la charge considre.
En ce qui concerne la flexion transversale, la trave est modlise sous forme dune ou plusieurs plaques, en
fonction de la forme de la section transversale. Le composant Calech recherche ensuite pour chaque cas de
charge et chaque point dtude la disposition la plus dfavorable des charges et le moment My correspondant.
Par commodit, on introduit dans CHAMOA-P, le coefficient K*M,Q :

K *M ,Q =

M x ,max
M x ,Q max, P

Le moment MxQmax maximal est celui qui est engendr par le cas de charge Q, mais en chargeant toute la
largeur de chausse toujours sur une poutre quivalente (de mme rigidit de flexion que la dalle, mais sans
rpartition transversale).
Ainsi lorsque lon effectue le calcul de flexion longitudinale pour une charge Q avec le logiciel ST1, on charge
toute la largeur de chausse avec la charge Q et on corrige la ligne dinfluence longitudinale de leffet calcul
par la liste des coefficients K*M,Q obtenus pralablement dans chaque trave.

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3 - Prise en compte de la continuit et du biais


Le calcul dun ouvrage continu de biais constant consiste essentiellement construire un modle longitudinal
2D du tablier selon laxe gomtrique de louvrage avec des traves de longueurs biaises Lbj et de largeur droite
2bd puis, pour chaque trave, combiner les rsultats du modle 2D avec ceux issus de ltude de deux dalles
isostatiques quivalentes , lune pour la flexion longitudinale et lautre pour la flexion transversale.

3.1 - Dtermination des portes isostatiques quivalentes


Plusieurs recettes sont utilisables pour valuer les portes isostatiques L0j quivalentes de chaque
trave, qui vont servir de base la modlisation. Dans toutes les mthodes, on applique sur le modle 2D une
charge uniforme p sur toute la longueur de chaque trave considre.

3.2 - Mthode directe des flches


La mthode ne sapplique quaux ouvrages dinertie constante et consiste considrer la flche fh maximum de
la trave obtenue sur le modle 2D (cette flche se trouve aux environs de 0,4 Lb et 0,6 Lb pour les traves de
rive et aux environs de 0,5 Lb pour les traves intermdiaires) et lassimiler la flche dune trave isostatique
de longueur L0 et de mme rigidit EI.
La flche f0 dune trave isostatique de longueur L0 soumise la mme charge p vaut :

f0 =

5 p L40
384 EI

(1)

Do lon dduit, avec fh = f0 :

L0 = 4

384 f h EI
5
p

Par exemple, pour une trave encastre ses deux extrmits, on a :

fh =

1 p L40
384 EI

L0 =

Lb
4

0, 669 Lb

3.3 - Mthode indirecte des flches partir des moments


Une variante de la mthode des flches est base sur les moments hyperstatiques M1 et M2 obtenus sur le
modle 2D aux extrmits de la trave. La flche au milieu de la trave hyperstatique sexprime par :

fh =

5 p L4b ( M 1 + M 2 ) L2b

(convention : M > 0 sur appui)


384 EI
16
EI

Do lon dduit partir de (1), avec fh = f0 :

L0 = Lb

24 M 1 + M 2
5 p L2b

En reprenant lexemple dune trave encastre ses deux extrmits, on a :

M 1 = M 2 = p L2b 12 L0 =

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Lb
4

0,669 Lb .

10

dcembre 2014

Cette mthode prsente lavantage de ne pas avoir dfinir la rigidit EI de la section. Elle ne sapplique
toutefois quaux ouvrages dinertie constante.
Il sagit de la mthode utilise par les programmes actuels. On notera quelle nest pas exactement quivalente
la prcdente dans la mesure o on calcule systmatiquement la flche mi-porte, sans distinction entre
traves de rive et traves intermdiaires.

3.4 - Mthode des moments pour des structures dinertie variable


La mthode consiste dire que la porte isostatique quivalente L0 est la longueur dlimite par les points de
moments nuls le long de la trave hyperstatique Lb.
Pour une trave de longueur Lb soumise une charge uniforme p et des moments M1 et M2 aux extrmits, la
courbe des moments, parabolique, est connue, et lon peut en dduire la distance entre zros :
2

2 p Lb M 2 M 1
L0 =
p ( M 1 + M 2 ) (convention : M > 0 sur appui)

+
p 2
Lb

En reprenant lexemple dune trave encastre ses deux extrmits, et en introduisant les valeurs des
moments trouvs , on obtient :

L0 =

Lb
3

0,577 Lb

Contrairement aux deux autres, ce calcul permet de dterminer la longueur isostatique indpendamment de la
variation dinertie le long de louvrage. De ce fait, il ncessite galement de dfinir linertie retenir pour la dalle
isostatique quivalente :
Si linertie est constante, elle est conserve pour la dalle isostatique.
Si linertie est variable, on calcule linertie quivalente par galit de la flche fh de la trave hyperstatique
de longueur Lb et dinertie variable et de la flche de la trave isostatique de longueur L0 dinertie
quivalente Ie et de mme module E. La relation (1) donne alors immdiatement :

Ie =

5 p L40
384 Ef h

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dcembre 2014

4 - Introduction simplifie du biais


Soit une trave de longueur biaise Lb, de largeur droite 2bd et de biais gomtrique . Les mthodes du
paragraphe prcdent permettent de calculer sa porte biaise isostatique quivalente L0b. La porte droite
isostatique quivalente L0d est alors donne par :

L0 d = L0b sin
Lb

2bd

2bb

L0d
L0b
Figure 3 Dalle biaise : biais gomtrique et mcanique

4.1 - Biais mcanique


Selon lannexe 12 du BPEL 99, le guide de calcul PSIDP doctobre 85 (annexe 6) et le guide de calcul du
programme PICFEL de dcembre 1991 (annexe 6), on dfinit un biais mcanique pour une trave de biais
gomtrique .
Le biais mcanique reprsente la direction principale des moments au centre de la dalle lorsquelle est soumise
une charge uniforme. Il est compris entre laxe de la porte biaise et laxe de la porte droite (Figure 3). Sa
valeur approximative est donne par :

2
2

si 2
si < 2

2b
largeur biaise gomtrique
= b
longueur biaise gomtrique L0b

2b
largeur droite gomtrique
= d
longueur droite gomtrique L0 d

4.2 - Flexion longitudinale


Les moments de flexion longitudinale sont calculs partir des moments issus du modle longitudinal 2D de
louvrage par la mthode des coefficients de rpartition transversale. Ces coefficients sont issus de ltude
dune dalle rectangulaire quivalente de largeur 2bd et de longueur L0b. (Figure 4).

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2bd

L0b
Figure 4 Flexion longitudinale : porte isostatique quivalente

4.3 - Flexion transversale


Les moments de flexion transversale sont calculs sans tenir compte de la continuit sur une dalle mcanique
quivalente obtenue partir de la modlisation de la Figure 3 et de dimensions :

L0 m = L0b sin

bd

(voir Figure 5)
bm = sin

donc plus large et moins longue que la dalle servant ltude de la flexion longitudinale (Figure 4).

L0b

2bm

2bd

L0m

Figure 5 Dalle mcanique quivalente

Cette dalle est ensuite redresse dans laxe de louvrage et la diffrence de largeur avec la dalle relle est
prise en compte en effectuant une homothtie de rapport 1 sin sur lordonne des points dtude et des
charges (Figure 6)

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13

dcembre 2014

2bd 2bm

L0m
Figure 6 dalle redresse

Note sur la largeur de la dalle


Lhomothtie de rapport 1 / sin sur la largeur de la dalle ne peut pas tre prise en compte par des
composants gnraux de gestion denveloppes, o les largeurs de voies et les dimensions de vhicules sont
fixes une fois pour toutes, mais il est facile dy remdier directement dans le calcul Guyon.
Le moment de flexion transversale Mym est de la forme :

M ym =

b
y e
Fm , ,

b b

Pour simplifier, marquons dune apostrophe les grandeurs relatives la dalle dilate en largeur, le moment
qui nous intresse vaut :

M ym =

b
y e b
y e
Fm , , = Fm , ,

b b
b b

Si nous effectuons un calcul avec une dalle de caractristiques b et , on obtiendra :

M ym =

b
y e b
Fm , , = M ym

b b b

M ym =

b
M ym
b

Il suffit donc de dclarer la dalle avec sa largeur relle 2bd et une longueur L0m tout en lui imposant par ailleurs
un paramtre dentretoisement = bm L0 m et en conservant son paramtre de torsion (1,00 pour une dalle

isotrope). Les moments obtenus sont ensuite multiplier par le rapport dhomothtie 1 sin .
Note sur la longueur de la dalle

Contrairement ce qui est indiqu dans les dossiers pilotes, le dveloppement des charges en srie de Fourier
ne doit pas tre effectu sur la longueur biaise quivalente L0b, mais sur la trave dans laquelle est effectue
lanalyse de Guyon, savoir celle de longueur L0m.

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14

dcembre 2014

5 - Coefficient de Poisson
Deux calculs d'efforts sont ncessaires pour toutes les charges :
un calcul pour les charges ELS (=0,2)
un calcul pour les charges ELU (=0,0)
Cette diffrenciation est ncessaire essentiellement pour les calculs en flexion transversale. En flexion
longitudinale, pour les ouvrages peu biais, cet effet est mineur (mais nanmoins pris en compte).

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dcembre 2014

6 - Coefficients caractristiques des actions pour les


ponts routiers et les passerelles
6.1 - Actions permanentes
6.1. 1 - Ch a rg e s p er m an en t es sa n s ca r act r e p a rt icu lie r
Selon lEN 1990, section 4, 4.1.2(2), la valeur caractristique dune action permanente G doit tre dtermine
de la faon suivante :
si la variabilit de G est considre comme faible, (la densit des matriaux change peu pendant la dure
d'utilisation du projet), une valeur unique Gk est utilise,
dans le cas contraire (l'incertitude gomtrique et l'incertitude sur la valeur de la densit des matriaux sont
galement faibles dans le cas gnral; nanmoins ces incertitudes peuvent avoir des effets sensibles pour
certains Etats Limites de service de structures prcontraintes), l'enveloppe de deux valeurs doivent tre
utilises : (Gk,sup, Gk,inf ) ou ( sup.Gk, inf.Gk).
Les charges permanentes sont calcules suivant les principes ci-dessus partir des dimensions nominales et
des poids volumiques pv moyens. Certaines valeurs prdfinies sont donnes par :

sup

inf

1,00

1,00

Rf.
1991-1-1, 5.2.3

25,00

1,03

0,97

AN EN1990-A2

Enrobs

24,00

1,40

0,80

1991-1-1, 5.2.3

tanchit (asphalte et bton


bitumineux)
Tuyaux, rseaux

24,00

1,40

0,80

1991-1-1, 5.2.3

1,20
1,00

0,80
1,00

Action permanentes
Dalle arme

pv
25,00

Dalle prcontrainte

Autres quipements.

Rf.
1991-1-1, A

6.1. 2 - P r co n t rain t e ( E N1 992- 1- 1, 5 .10 .9 ( EL S) - 5 .10 .8 et 2.4. 2.2 ( EL U ) )


Les effets de la prcontrainte moyenne sont donns par :

Pm = P0 P : prcontrainte applique P0 diminue des pertes P.


Les effets de la prcontrainte caractristique sont donns par lenveloppe :

Pk = ( rsup , rinf ) Pm
Avec :

Post tension avec armatures adhrentes

rsup
1,10

Rf.
rinf
0,90 EN1992-1-1, 5.10.9

6.1. 3 - Rem b lai s


On distingue les remblais de couverture (remblais situs sur le tablier ou au-dessus du niveau de celui-ci)
des autres remblais. Pour les premiers, on adopte une fourchette sur le poids volumique, en raison
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Table des matires

16

dcembre 2014

essentiellement de lincertitude sur leur hauteur relle et de la grande influence de leur poids sur les
sollicitations dans louvrage. Pour les autres (remblais au-dessus des semelles et radiers et remblais
techniques), par simplification, on adopte une valeur unique :

Poids des remblais


Remblais de
couverture
Autres remblais

sup

inf

1,10

0,90

1,00

1,00

Rf.
AN EN1990 A2

Le principe de cohrence, qui consiste appliquer soit sup soit inf pour le calcul de tous les effets provoqus
par lensemble des remblais de mme origine, est toutefois respect.
Pour les remblais techniques , on adopte une fourchette sur le coefficient de pousse :

Pousse remblai.
Remblai technique

ka, sup
0,50

ka, inf
0,25

Rf.
Stra

6.1. 4 - T asse m en t s d ' ap p u i s ( E N 1990 ,A 2, A2. 2.1( 13) a( 17) )


Les tassements dappuis sont dcomposs en deux termes :
- Les tassements dappuis probables et les dplacements d'appuis imposs sont appliqus simultanment
sur tous les appuis et constituent donc un seul cas de charge. Ils sexpriment par lenveloppe :

Gtp = ( sup , inf ) Gtp ,i


i

- Les tassements dappuis alatoires sont dfinis partir du dplacement alatoire de chaque appui et sont
combins de faon systmatique entre deux appuis quelconques. Ils sexpriment par lenveloppe :

Gta = ( sup , inf ) Env Env ( Gta ,i , Gta , j )


i j >i

Compte tenu de la prcision dans lestimation des tassements, on retient par dfaut une seule valeur
caractristique :

Tassements probables
Tassements alatoires

sup

inf

1,00
1,00

1,00
1,00

Rf.
Stra
Stra

Les diffrentes valeurs reprsentatives dune action de tassement, notes

Tassements probables
Tassements alatoires

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Table des matires

k .TAk, sont donnes par :

0,TA

1,TA

2,TA

1,00
1,00

1,00
0,00

1,00 Stra
0,00

17

Rf.

dcembre 2014

6.2 - Actions variables climatiques


6.2. 1 - Act i o n s t h e rm iq u es ( E N 1991- 1- 5)
Chaque action thermique est dfinie partir dune variation thermique uniforme TN et dun gradient thermique
TM et peut comprendre une partie rapidement variable et une partie lentement variable. La valeur
caractristique dune action thermique est dfinie par :

Tk = ( ( TN M TM ) ,

( N TN TM ) ,

0)

Avec :

0,35

0,75

Rf.
EN1991-1-5

Les diffrentes valeurs reprsentatives dune action thermique, notes .Tk, sont donnes par :

0,T

1,T

2,T

0,60

0,60

0,50

Rf.
EN1990, A2, A2.2.6

6.2. 2 - Au t res ac t io n s va r iab l es


Dans cette version de Chamoa, les autres actions variables telles que le vent ou la neige ne sont pas prise en
compte.

6.3 - Actions variables d'exploitation


Conformment lEN 1991-2, les charges de trafic sont rparties par groupes composantes multiples
considrs comme constituant une action unique. Le dcoupage adopt ci-aprs reprend les groupes prdfinis
et, par commodit, en ajoute certains autres.
Les valeurs reprsentatives des actions variables sont obtenues partir de la valeur caractristique Fk et des
coefficients par :

0 Fk
1 Fk

valeur de combinaison dune action daccompagnement

2 Fk

valeur quasi-permanente dune action

valeur frquente dune action de base

Toutefois, pour tenir compte de la complexit de certains groupes de charges de lEurocode 1 ainsi que des
rattrapages de valeurs caractristiques, on introduit les coefficients supplmentaires suivants, qui donnent
la valeur caractristique dune action prise en compte au sein dun groupe partir de sa valeur
caractristique ou nominale intrinsque :
Les valeurs reprsentatives des actions variables sont obtenues partir de la valeur caractristique Fk et des
coefficients par :

0 Fk

valeur de combinaison dune action daccompagnement

1 Fk
2 Fk

valeur frquente dune action de base


valeur quasi-permanente dune action

Toutefois, pour tenir compte de la complexit de certains groupes de charges de lEurocode 1 ainsi que des
rattrapages de valeurs caractristiques, on introduit les coefficients supplmentaires suivants, qui donnent
la valeur caractristique dune action prise en compte au sein dun groupe partir de sa valeur
caractristique ou nominale intrinsque :
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18

dcembre 2014

kG tel que Fgk = kG.Fk : valeur caractristique au sein du groupe


6.3. 1 - Act i o n s va ri ab le s d 'exp l o it at io n d e s p o n t s ro u t i e rs

Groupe gr1a
Le groupe gr1a (groupe 1a) est compos par :

Le modle de charges 1 (LM1), comprenant les tandems (TS) et les charges rparties
(UDL). On rappelle par ailleurs que pour chaque voie i de circulation, les tandems TS et les
charges rparties UDL sont affects des coefficients d'ajustement Qi et qi
respectivement et dpendent de la classe de trafic de l'ouvrage.

Classe de trafic

Q1

Qi= 2,3

q1

qi 2

q r

1,2

1,2

0,9

0,8

0,7

Tableau 6-1 - Tableau des coefficients d'ajustements selon l'AN EC1-24.3.2(3)


Par simplification, on note:

TSk =

TS ,i TSi , k

i=1

et

UDL k =

UDL , i UDL i , k

i=1

classe 2 : TSk = ( 0,9.TS1, k + 0,8.TS2, k + 0,8.TS3,k )

et

UDL k = 0, 7.UDL1, k + UDL2, k + UDL3, k + UDLres , k

Les charges de trottoir uniformment rparties, notes TROT(qfk) ou qfk. La valeur


caractristique qfk de cette charge est de 5 kN/m2. La valeur de charge de trottoir applique
avec le LM1 est la valeur de combinaison de la charge de trottoir qfk,comb = 3kN/m2 .

Les charges de remblai compatibles avec le groupe, notes RMB_LM1, ont t ajoutes
par commodit. Il est noter que, daprs EC1-2, 4.9, ces charges ne sont considrer
que dans le cadre de la valeur caractristique du groupe (action de base caractristique).
Les charges de remblais ne devant pas inclure les effets dynamiques, un abattement de
30% est prvu sur la charge LM1 applique au remblai selon l'AN EC1-2, 4.9.1(1) Note 1.

Compte tenu de la complexit du groupe de charges et de la non linarit de LM1 vis--vis de TS et UDL, la
notion de facteur unique est insuffisante pour dfinir les diffrentes valeurs reprsentatives du groupe. Il faut
alors avoir recours des vecteurs 4 composantes (TS, UDL, TROT(qfk), RMB_LM1).
Les valeurs par dfaut sont :
Kg Service

TSk

0,75

UDLk

0,40

TROT(qfk,comb) (3kN/m2)

RMB ( TSk UDL k )

0,7

0,40

Rf.

0,00

AN EC0 Annexe A2, A2.2.6

0,00
0,00

EC1-2, 4.9, Stra


AN, EC1-2, 4.9.1

Tableau 6-2
Ltude complte du groupe ncessitera :

deux tudes denveloppes composes (TS, UDL) (LM1 caractristique et frquent)

ltude des enveloppes TROT(qfk) et RMB ( TSk UDL k ) .

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19

dcembre 2014

Les diffrentes valeurs reprsentatives du groupe seront notes sous la forme :

gr1a k = ( TSk UDL k ) TROT q fk ,comb

) ) ( 0,7.RMB ( TS

UDL k ) )

0 gr1a k = ( 0,75.TSk 0, 4.UDL k ) 0, 4.TROT ( q fk ,comb )

1gr1a k = ( 0,75.TSk 0, 4.UDL k )


2 gr1a k =0

reprsentant le modle de charges compos partir de TS et UDL avec leurs coefficients respectifs

reprsentant la prise en compte de la charge sur les remblais. La charge sur remblai nest pas strictement
concomitante avec la charge applique sur le tablier, il sagit plutt de prendre en compte sur le remblai une
charge reprsentative du niveau de charge appliqu sur le tablier (voir chapitre 3), car sinon la combinatoire
devient vite ingrable au niveau des combinaisons.

Groupe gr1b
Le groupe gr1b (groupe 1b) est compos par le modle de charges 2 seul (LM2), constitu dun essieu unique,
avec :
0
1
2
Rf.
0,00

0,75

0,00

AN EC0, A2, A2.2.6

Tableau 6-3
Cet essieu nest concomitant avec aucune autre action variable (EC0, A2, A2.2.2(2)).
gr1b k = LM 2 k

0 gr1b k = 0
1 gr1b k = 0,75.LM2k
2 gr1b k =0

Cette charge ne sapplique pas au remblai.

Groupe gr2
Le groupe gr2 (groupe 2) est compos par :

les forces horizontales, notes FH et dcomposes en:

forces longitudinales de freinage, notes Qlk,

forces horizontales centrifuges ou transversales, notes Qtk,

le modle de charges 1 (LM1) verticales avec ses valeurs frquentes.

De faon analogue au groupe gr1a, on aura selon l'AN EC0, A2, A2.2.6

gr2 k = FH ( Qlk + Qtk ) ( 0,75.TSk 0, 4.UDL k ) RMB ( 0,75.TSk 0, 4.UDL k )

0 gr2 k = 0
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20

dcembre 2014

1 gr2 k = 0
2 gr2 k = 0
Note : Lorigine des forces horizontales est a priori indpendante de la rpartition du LM1. Pour les ponts une
seule trave, il en rsulte paradoxalement que leffet le plus dfavorable pour le calcul des appuis (et des
appareils d'appuis) sera souvent obtenu en ne plaant aucune charge de type LM1 sur le tablier.

Groupe gr3
Le groupe gr3 (groupe 3) est compos par des types de charges non concomitantes :

les charges de trottoir uniformment rparties, TROT(qfk), appliques au trottoir


uniquement,

une charge concentre (cric), note QFWk, pouvant sexercer sur les parties de trottoirs ou
pistes cyclables des ponts routiers non accessibles lessieu accidentel GR_TSACC_TROT
dfini plus loin,

un ventuel vhicule de service (ou dune enveloppe de vhicules de service non


concomitants), note QSERV, pouvant sexercer sur les parties de trottoirs ou pistes
cyclables des ponts routiers accessibles uniquement celui-ci, mais non accessibles
lessieu accidentel GR_TSACC_TROT dfini plus loin dans ce chapitre, c'est--dire derrire
un dispositif de scurit infranchissable.

Rf.

TROT(qfk)

0,00

0,40

0,00

AN EC0, A2, A2.2.6

QFWK

0,00

0,00

0,00

Stra

QSERV

0,00

0,00

0,00

Stra

Tableau 6-4
Les diffrentes valeurs reprsentatives du groupe seront notes sous la forme :

( )

gr3k = TROT q fk , QSERV RMB ( QSERV ) , Q FWk

0 gr3k = 0

1 gr3k = 0, 4.TROT ( q fk )

2 gr3k = 0
Sil n y a pas de vhicule de service et si le groupe 4, dfini ci-aprs, est pris en compte, le groupe 3 est sans
objet.

Groupe gr4
Le groupe gr4 (groupe 4) est compos par le modle de charges 4 seul (chargement de foule LM4), reprsent
par les charges de trottoir uniformment rparties (qfk) mais appliques lensemble du tablier, terre-plein
central compris.
0
1
2
Rf.
LM4(qfk)

0,00

0,00

0,00

AN EC0, A2, A2.2.6

Tableau 6-5

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dcembre 2014

( )

( )

gr4 k = LM4 q fk RMB q fk

0 gr4 k = 0
1 gr4 k =0
2 gr4 k = 0

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22

dcembre 2014

Groupe gr5
Le groupe gr5 (groupe 5) est compos par le modle de charges 3 (LM3) (cest--dire un vhicule spcial
ml ou non au trafic routier normal) :

A faible vitesse, le vhicule spcial (VS) du modle de charges 3 (LM3) est affect d'un
coefficient d'incertitude inc (dsquilibre de charge sur les essieux, ...) :

inc =1,1

A vitesse normale, il est en plus affect d'un coefficient dynamique dyn par trave :

dyn = 1 +

0,7
1 + 0, 2 L

o L est la longueur d'influence (m) (en flexion longitudinale, on prend en gnral la porte de la trave
tudie, sinon voir annexe lAN de lEC1-2)

A vitesse normale, un effort de freinage limit l'effet maximal de deux vhicules


spciaux est prendre en compte (VSFREIN).

Le modle de charges 1 (LM1) avec ses valeurs frquentes (par dfaut), ou 0 (si
pas de trafic simultan).

Les charges de remblai compatibles avec le groupe, notes RMB_LM3. On


rappelle que l'effet dynamique des charges sur remblais n'tant pas prendre en
compte, un abattement de 30% est appliqu aux charges LM1 appliques au
remblai (AN EC1-2, 4.9.1).
kG

Rf.

VS

0,00

1VS

0,00

AN EC0, A2, A2.2.6

TSfrequent

0,00

1,00*

0,00

UDLfrequent

0,00

1,00*

0,00

RMB_VS

1,0

0,00

0,00

0,00

EC1-2 4.9.1(2)

RMB_TSfreq

0,7

0,00

0,00

0,00

AN EC1-2, 4.9.1

RMB_UDLfreq

0,7

0,00

0,00

0,00

0,00

1VS

0,00

VSFREIN

0,30

AN EC1-2 Annexe

Tableau 6-6
* Contrairement l'annexe l'Annexe A2, on n'applique pas le coefficient au LM1 frquent
avec :

1VS=1 par dfaut (pas de donnes spcifiques sur le convoi)


1VS=1 pour un convoi spcifique qui passe sur l'ouvrage plus d'une fois tous les 2ans

1VS=0,85

si convoi type (exemple convois types du document Stra d'octobre 1982 :


D2F1,E3F1,..)

1VS=0 pour un convoi spcifique qui passe sur l'ouvrage moins d'une fois tous les 2ans, ce
qui revient dire de ne pas en compte la combinaison frquente dans ce cas.
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23

dcembre 2014

De faon analogue au groupe gr1a, on notera si l'on tient compte du trafic LM1 :

Vitesse lente

gr5k = ( VSk .inc .1 0,75.TSk 0,4.UDL k ) 0,7. ( 0,75.RMB_TSk 0, 4.RMB_UDL k ) RMB_VSk

0 gr5 k = 0
1 gr5k = ( 1VS VSk .inc .1 0,75.TSk 0, 4.UDL k )
2 gr5k = 0

Vitesse normale

gr5 k = VSk .inc .dyn 0,75.TSk 0, 4.UDL k

( 0,7. ( 0,75.RMB_TSk 0, 4.RMB_UDL k ) RMB_VSk ) ( 0,3.VSFREIN k .inc )

0 gr5 k = 0
1 gr5k = ( 1VS .VSk .inc . dyn 0,75.TSk 0, 4.UDL k ) ( 1VS .0,3.VSFREIN k .inc )
2 gr5 k = 0
Note : ce groupe ne comporte pas de charges de trottoir.

Groupe GR_TSACC_TROT
Le groupe GR_TSACC_TROT est compos par un essieu unique accidentel sur les parties accessibles
des trottoirs ou pistes cyclables des ponts routiers. Il est constitu par un essieu du tandem TS de la voie 2 du
LM1 caractristique.

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Table des matires

24

dcembre 2014

6.3. 2 - Act i o n s va ri ab le s d 'exp l o it at io n d e s p a sse r ell es

Groupe gr1_p
Le groupe gr1_p (groupe 1, passerelles) se compose :

dune charge de pitons uniforme, note PP(qfk,p) :

dans le cas gnral, il sagit dune fonction de la longueur charge, qfk(l),

si le projet le ncessite, il sagit de la charge de foule qfk=5kN/m2

de forces horizontales notes FH et dcomposes :

en forces longitudinales de freinage, notes Qlk, fraction de la charge de trottoir qfk ,

ventuellement en forces horizontales centrifuges ou transversales, notes Qtk,


mais celles-ci ne sont pas dcrites dans la norme

des charges de remblai compatibles avec le groupe, notes RMB(qfk), ajoutes par
commodit.

PP(qfk)

0,40

Qflk

0,40

RMB(qflk)

0,00

Rf.

0,00

EC0, A2, A2.2.6


Stra

Tableau 6-7

( (

( )

gr1p k = PP q fk , p FH ( Qlk ) RMB q fk

0 gr1p k = 0, 4.PP ( q fk , p ) 0,4.FH ( Q flk )

1 gr1p k = 0, 4.PP ( q fk , p ) 0,4.FH ( Q flk )

2 gr1p k = 0

Groupe gr2_p
Le groupe gr2_p (groupe 2, passerelles) est exclusif de toute autre charge de trafic. Il se compose :

dun vhicule de service (ou dune enveloppe de vhicules de service non concomitants),
QSERV, si celui est dfini au projet.

de forces horizontales notes FH et dcomposes :

en forces longitudinales de freinage, notes Qflk, fraction du vhicule de service,

ventuellement en forces horizontales centrifuges ou transversales, notes Qtk,

des charges de remblai compatibles avec le groupe, notes RMB(qfk), ajoutes par
commodit.

0
QSERV

0,00

Rf.
EC0, A2, A2.2.6

Qflk,
Tableau 6-8

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Table des matires

25

dcembre 2014

gr2p k = QSERV FH Q flk

) ) RMB ( Q

SERV

0 gr2p k = 0
1 gr2p k = 0
2 gr2p k = 0

Groupe GR_QFWK_P
Le groupe GR_QFWK_P est exclusif de toute autre charge de trafic et de toute autre charge variable. Il se
compose de la mme charge QFWk, c'est dire une charge concentre, que celle pouvant sexercer sur les
trottoirs ou pistes cyclables des ponts routiers :

0
QFWK

0,00

Rf.
EC0, A2, A2.2.6

Tableau 6-9

GR_Q FWk _ PP = QFW k

0 QFW k = 0
1 QFW k = 0
2 QFW k = 0

Groupe GR_ QSE RV ACC_P


Le groupe GR_ QSERVACC_P est compos par laccs accidentel dun vhicule sur une passerelle pitons
non protge par un dispositif anti-accs. Il peut tre modlis par le vhicule de service QSERV dfini dans le
rglement le cas chant, sauf s'il est dj pris en compte dans le groupe GR_QSERV_P sur la partie d'ouvrage
concerne. Ainsi, si le vhicule accidentel QSERVACC dfini est diffrent des charges QSERV du groupe de charge
GR_QSERV_P, il faut le prendre en compte.

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Table des matires

26

dcembre 2014

7 - Combinaisons des actions des ponts routiers et


passerelles
7.1 - ELS caractristiques en exploitation (situation durable)
(EC0 6.5.3) (annexe nationale l EC0 Annexe A2, A2.2.6 table A2.1(NA)) et (EC1-2, 4-5-1 tableau 4.4a+ AN
correspondante notes a et b)

Charges permanentes :
( Gk sup ; Gk inf ) Gwcara

P + G = Pk

( Gs ) Gtp

0TA Gta

Gwcara : enveloppe des situations avec niveau caractristique et/ou niveau d'eau quasi permanent.

C h a r g e s va r i a b l e s p o u r l e s p o n t s r o u t i e r s :
Lextension remb en indice signifie que la charge peut tre applique sur les remblais sil y a lieu.

))

gr1a k LM 1k TROT q fk ,comb

remb

0,T Tk , 0, FW FWk ,trafic

gr1b k ( LM 2k )

gr2k FH (Qlk + Qtk ) + LM 1 freq , remb

( )

( ))

gr3k TROT q fk ; QSERV ; QFWk


gr4k LM 4 q fk

0,T Tk
0,T Tk
0,T Tk

remb

gr5k LM 3k = VS k LM 1 freq

0,T Tk

remb

FWk

0, Sn QSnk

Tk

0,Gr1a gr1a k , 0, Sn QSnk

QSnk

0,T Tk , 0, Fw FWk

C h a r g e s va r i a b l e s p o u r l e s p a s s e r e l l e s :
gr1p k

( PP ( q )

fk , p remb

+ FH ( Q flk ) 0,T Tk , 0, FW FWk

gr2p k QSERV, remb + FH Q flk


GR_Q FWK _Pk

))

(si gr2p k ( QSERV

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Table des matires

0,T Tk , 0, FW FWk

non pris en compte)


27

dcembre 2014

( PP ( q ) + FH ( Q ) ) ,

Tk

0,gr1_P gr1p k

FWk

0, Sn QSnk

QSnk

0,T Tk , 0, Fw FWk

fk

0, Sn QSnk

flk

7.2 - ELS frquents en exploitation (situation durable)


(EC0 6.5.3), (annexe nationale l EC0 Annexe A2, A2.2.6 table A2.1(NA)) et (EC1-2, 4-5-2 tableau 4.4b)

Charges permanentes :
P + G = Pk

( Gk sup ; Gk inf ) Gwfreq

( Gs ) Gtp

1TA Gta

Gwfreq : enveloppe des situations avec niveau frquent et/ou niveau quasi permanent.

C h a r g e s va r i a b l e s p o u r l e s p o n t s r o u t i e r s :
1,Gr1a gr1a k ( LM 1k ) 2,T Tk
1,Gr1b gr1b k ( LM 2k )
1,Gr3 gr3k (TROT (q fk ) ) 2,T Tk
1,Gr5 gr5k ( LM 3k = VS k LM 1 freq )

2,T Tk )

1,T Tk
1, FW FWk

2, Sn QSnk

1, Sn QSnk

2,T Tk

NB: Pour le groupe gr5 (LM3), par souci d'homognit, on rend compatible la combinaison frquente avec
la temprature, contrairement ce quindique l'annexe nationale de lEC1-2 (la temprature tant par ailleurs
prise en compte dans la combinaison caractristique par le biais de 0,T Tk ).

C h a r g e s va r i a b l e s p o u r l e s p a s s e r e l l e s :
1, gr1_P gr1p k

( PP ( q )

fk , p remb

FH ( Q flk ) 2,T Tk

1,T Tk
1,FW FWk
1, Sn QSnk

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Table des matires

2,T Tk

28

dcembre 2014

7.3 - ELS quasi-permanents en exploitation (situation durable)


(EC0 6.5.3) (annexe nationale lEC0 Annexe A2, A2.2.6 table A2.1(NA))

Charges permanentes :
P + G = Pk

( Gk sup ; Gk inf ) Gwqperm

( Gs ) Gtp

2TA Gta

Gwqperm : situation avec niveau d'eau quasi permanent.

C h a r g e s va r i a b l e s :
2,T Tk

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Table des matires

29

dcembre 2014

7.4 - ELU fondamental en exploitation (situation durable)


On ne prsentera dans cette partie que les combinaisons dcrites pour le dimensionnement des lments
structuraux (STR). On se base dans la suite uniquement sur l'quation (6.10) conformment aux stipulations de
l'annexe nationale. D'autres combinaisons sont dcrites dans la norme EN pour les calculs d'quilibre (EQU) ou
des calculs spcifiques de fondations.

Charges permanentes :
P + G = P Pm

G ( Gk sup ; Gk inf ) GwGwcara

( Gs Gs ) tp tp Gtp

ta ta Gta

Gwcara : enveloppe des situations avec un niveau d'eau quasi permanent et d'un niveau d'eau
caractristique.

Sup.

Inf.

Rf.

1,00

1,00

EC2-1-1 5.10.8 2.4.2.2


(cas courant)

1,20

1,00

EC2-1-1 5.10.8 2.4.2.2


(effet locaux)
Tableau 7-1

Selon la clause 2.4.2.2 de l'EC2-1-1, le coefficient partiel relatif la prcontrainte P vaut P,fav= 1 quand la
prcontrainte a un effet favorable (c'est le cas courant) et P,unfav= 1,2 si elle a des effets dfavorables (cas de la
vrification des effets locaux). Lors de la vrification de l'tat limite de stabilit en prsence d'une prcontrainte
extrieure, si la prcontrainte peut tre dfavorable, il faut retenir P,unfav= 1,3 (sauf s'il y a des dviateurs en
nombre suffisant sur la longueur de flambement, prcise l'annexe nationale, auquel cas il faut retenir
P,unfav=1,0).

Sup.

Inf.

Rf.

1,35

1,00

Annexe nationale l EC0 Annexe A2, A2.3.1 table


A2.4(B)(NA) (analyse lastique)

Gw

1,20

1,00

tp

1,20

1,00

ta

0,00

0,00

tp

1,35

1,00

Analyse non linaire

tp_impos

1,00

1,00

Dplacement impos
Tableau 7-2

On a introduit un coefficient tp et ta du fait que les tassements d'appuis ne sont pas pris en compte en tant
eme
quaction daccompagnement dans les tats-limites ultimes, sauf si les effets de 2
ordre sont prendre en
compte.

Collection Les outils CEREMA


Table des matires

30

dcembre 2014

tp

0.00

0.00

OA en Bton : 1992-1-1, 2.3.1.3. (sans second ordre)


OA en Mtal : 1993-2, 5.4.2(4) (compos de sections classe 1 seulement)

ta

0.00

0.00

OA Mixte : 1994-2, 5.1.3(3) (sauf si dversement ou sil existe section de classe 3 ou 4)

tp

1.00

0.00

Autres cas. :
Effet second ordre non ngligeable,

ta

1.00

0.00

OA Mixte : 1994-2, 5.1.3(3) compos de section classe 3 ou 4 ; ou dversement


Tableau 7-3

C h a r g e s va r i a b l e s p o u r l e s p o n t s r o u t i e r s :
Pour les groupes possdant la fois des charges de tablier et de remblai, on adopte la notation Q , ER signifiant
que chaque charge est multiplie par le coefficient correspondant.

Q , ER gr1a k ( LM 1k , remb + TROT (q fk ,comb ) ) Q ,FW 0, FW FWk ,trafic ; ( Q ,T T 0,T Tk )


Q ,E gr1b k ( LM2k )
Q ,E gr2k ( FH(Qlk + Qtk ) + LM 1 freq ,remb )

Q ,E gr3k TROT ( q fk ) ; QSERV ; QFWk

Q , ER gr4k LM4 ( q fk )

remb

Q , ER gr5k ( LM3k =VSk LM1 freq )

remb

Q ,T T 0,T Tk )

Q ,T T 0,T Tk )

Q ,T T 0,T Tk )

Q ,T T . 0,T Tk )

T Q ,T Tk

Q , ER 0,Gr1a gr1a(LM1k ), Q ,Sn 0, Sn QSnk

Q ,FW FWk

Q ,Sn 0, Sn QSnk

Q ,Sn QSnk

Q ,FW 0, Fw FWk ,

Q ,T

T 0,T Tk )

On a introduit un coefficient T du fait que la temprature nest pas prise en compte en tant quaction
eme
ordre sont prendre en compte.
daccompagnement dans les tats-limites ultimes sauf si les effets de 2

Collection Les outils CEREMA


Table des matires

31

dcembre 2014

Les combinaisons sont les mmes que pour les ELS caractristiques, avec :

Notation

Rf.

Charges dexploitation tablier

Q, E

1,35

Charges dexploitation remblai

Q, R

1,35

Vent

Q, FW

1,50

Temprature

Q, T

1,50

Naige

Q, Sn

1,50

EC0, A2, Table A2.4.B (NA)

Tableau 7-4

Temprature

0,00

Bton: 1992-1-1, 2.3.1.2 (sauf second ordre)


Mtal : 1993-2, 5.4.2(4) (sections de classe 1 seulement)
Mixte : 1994-2, 5.4.2.5(2) (sauf dversement ou section de classe 3 ou 4)

0,00

Autre cas
Tableau 7-5

C h a r g e s va r i a b l e s p o u r l e s p a s s e r e l l e s :

( PP ( q ) FH ( Q ) )

Q , ER gr1p k

fk , p

flk

Q ,E gr2p k QSERV, remb FH ( Q flk )

Q ,FW 0, FW FWk , ( Q ,T T 0,T Tk )


Q ,FW 0, FW FWk ,

Q ,E GR_Q FWK _P

(si gr2p k ( QSERV ) non pris en compte)

T Q ,T Tk

Q , ER . 0,GR_QPP gr1p k

Q ,FW FWk

Q ,Sn 0, Sn QSnk

Q ,Sn QSnk

Q ,FW 0, Fw FWk ,

Collection Les outils CEREMA


Table des matires

Q ,T

T 0,T Tk )

( PP ( q ) FH ( Q ) ) ;

32

fk , p

Q ,T

flk

Q ,Sn

0, Sn QSnk

T 0,T Tk )

dcembre 2014

7.5 - ELS en construction (situation transitoire)


(EC0 6.5.3) (EC0 AN Annexe A2 A2.2.6 Tableau A2.1(NA))
La formulation prsente ici est dans le cas de combinaisons (STR).

Charges permanentes :
P + G = Pk

( Gk sup ; Gk inf ) Gwexec

( s Gs ) tp Gtpexec

Gwexec : situation enveloppe des situations avec un niveau d'eau quasi permanent et d'un niveau d'eau
d'excution.
0,00
OA en Bton : 1992-1-1, 2.3.1.3. (sans second ordre)
tp 0,00
OA en Mtal : 1993-2, 5.4.2(4) (compos de sections de classe 1 seulement)

ta

0.00

0.00

OA Mixte : 1994-2, 5.1.3(3) (sauf dversement ou sil existe section de classe 3 ou 4)

tp

1,00

0,00

Autres cas. :
Effet second ordre non ngligeable,

ta

1,00

0,00

OA Mixte : 1994-2, 5.1.3(3) compos section classe 3 ou 4 ou dversement


Tableau 7-6

C h a r g e s va r i a b l e s :
0,T Tk

(exemple : Mise en tension dalle prcontrainte : laction de base est la prcontrainte et Tk est
laction daccompagnement)

Autres situations STR :

Q c a , k Q ca , k 0, FW FWk ; 0,T Tk

FWk 0,QC a Qc a ,k 0,QCa Qca ,k

Tk 0,QC a Qc a ,k 0,QCa Qca ,k


.

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Table des matires

33

dcembre 2014

7.6 - ELU en construction (situation transitoire)


(EC0 6.4.3.2 AN AnnexeA2 A2.2.6 Tableau A2.1(NA))

Charges permanentes :
P + G = P Pm

G ( Gk sup ; Gk inf ) GwGwexec

( Gs s Gs ) tp tp Gtpexec

On adopte les mmes combinaisons que pour les ELU fondamentaux en exploitation, ceci prs que Gwexec
reprsente lenveloppe du niveau quasi permanent et du niveau en excution.

C h a r g e s va r i a b l e s :
Q ,T 0,T T Tk (exemple : mise en tension dalle prcontrainte)

Temprature

0,00

Bton: 1992-1-1, 2.3.1.2 (sauf second ordre)


Mtal : 1993-2, 5.4.2(4) (sections de classe 1 seulement)
Mixte : 1994-2, 5.4.2.5(2) (sauf dversement ou section de classe 3 ou 4)

0,00

Autre cas
Tableau 7-7

Autres situations STR :

Q ,CR Qc a , k Q ca , k Q , FW 0, FW FWk ; T 0,T T Tk

Q ,FW FWk Q ,CR 0,QC a Qc a ,k 0,QCa Qca ,k


Tk Tk Q ,CR 0,QC a Qc a ,k 0,QCa Qca ,k

Notation

Qc

Rf.

Charges de chantier

Q, c

1.35

EC0, AN annexe A2, Table A2.4.B(NA)

Charges de remblai

Q, R

1.35
Tableau 7-8

Avec :

Qca : charges dexcution fixes (ouvrages provisoires, quipages, etc.).

Qca* : charges dexcution mobiles incluant les petits engins de chantier (compactage
de remblai par exemple et les charges Qca (charge de personnel,), et ntant pas
concomitantes avec le vent caractristique.

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Table des matires

34

dcembre 2014

8 - Combinaisons des actions des ponts routiers et


passerelles
8.1 - Combinaisons
(situation durable)

ELS

caractristiques

en

exploitation

Notation : remb : signifie que la charge s'applique aussi sur les remblais ventuels
Charges pour les ponts routiers :

))

gr1a (TS UDL ) TROT q


( 0, 6.FWk ,trafic ; 0, 6.Tk )
fk , comb
remb

gr1b( LM 2)

0, 6.Tk
gr 2 FH ( Qlk + Qtk ) ( 0.75TS 0.4UDL )remb

0, 6.Tk
Pk ( Gk sup ; Gk inf ) gr 3 TROT q fk ; QSERV ; QFWK

0, 6.Tk
Gwcara Gtp Gta gr 4( LM 4)remb

gr 5 (VS .1,1. dyn 0, 75.TS 0, 4.UDL )remb + (0,3.VS FREIN .1,1) 0, 6.Tk

Tk ( 0, 75.TS 0, 4.UDL ) + 0, 4.TROT q fk ,comb

FWk

( )

))

Charges pour les passerelles :

gr
PP ( q fk , p )
+ FH ( Q flk ) [ 0, 6 Tk ;0,3 FWk ]
remb
1p k

gr2p k QSERV, remb + FH ( Q flk ) [ 0, 6 Tk ;0,3 FWk ]


Pk ( Gk sup ; Gk inf )

GR_Q FWK _P
(si QSERV non pris en compte)
G

G

tp
ta
wcara
Tk 0, 4 gr1p k PP ( q fk ) + FH ( Q flk )

FWk

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Table des matires

35

dcembre 2014

8.2 - Combinaison
durable)

ELS

frquente

en

exploitation

(situation

Charges pour les ponts routiers :

gr1a ( 0, 75.TS 0, 40.UDL )


0,50.Tk

gr1b 0, 75. ( LM 2 )

0,50.Tk
Pk ( Gk sup ; Gk inf ) gr3 0, 40.TROT q fk


Gwfreq Gtp gr5 1,VS .VS .1,1. dyn ( 0, 75.TS 0, 40.UDL ) + 1,VS .(0,3.VS FREIN .1,1) ( 0,50.Tk )

0, 6.Tk

0, 2.FWk

( )

1,VS

1 par dfaut (si on n'a pas de renseignement sur le VS)

= 0,85 pour VS types dfinis par circulaire du 20 juillet 1983


0 si frquence VS infrieure une fois tous les deux ans, sinon 1

Charges pour les passerelles :

0, 4 gr1 p PP ( q fk , p )

Pk ( Gk sup ; Gk inf ) Gwfreq Gtp 0, 6 Tk


0, 2 F
Wk

8.3 - Combinaison ELS


(situation durable)

remb

quasi-permanente

0,5 Tk

en

exploitation

Pk ( Gk sup ; Gk inf ) Gwqperm Gtp 0,5.Tk

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Table des matires

36

dcembre 2014

8.4 - Combinaison ELU fondamental en exploitation (situation


durable)
On se place ici dans le cas dune analyse linaire (calcul defforts).
La mention (*) dans les combinaisons suivantes indique que la temprature Tk est prendre en compte pour
les ouvrages mixtes. Pour les ouvrages BA et BP en gnral (ces ouvrages peuvent dvelopper des rotules
plastiques lELU), il ne faut pas prendre en compte la temprature l'ELU (voir EC2-2). Il en va de mme du
eme
tassement probable Gtp (ou du dplacement d'appui impos) sauf si les effets de 2
ordre deviennent non
ngligeables.

Charges pour les ponts routiers :

))

1,35.gr1a (TS UDL ) TROT q fk ,comb 1,5. ( 0, 6.FWk ,trafic ;0, 6.Tk (*) )
remb

1,35 Gk sup 1,35.gr1b( LM 2)


1,35.gr 2 FH Q + Q + 0, 75.TS 0, 4.UDL
Pm
1,5.0, 6.Tk (*)
( lk tk ) (
)remb
; Gk inf

1, 2 Gwcara sup 1,35.gr 3 TROT q ; Q ; Q


1,5.0, 6.Tk (*)


fk
SERV
FWk
; Gwcara inf
1,5.0, 6.Tk (*)

1,35.gr 4( LM 4) remb
1, 2 G *
tp
1,35.gr 5 (VS .1,1. dyn 0, 75.TS 0, 4.UDL ) + 1,35.(0,3.VS FREIN .1,1) 1,5.0, 6.Tk (*)

remb

; Gtp
1,50.T (*) 1,35. 0, 75.TS 0, 4.UDL 0, 4.TROT q

fk ,comb
k

1,50.FWk

( )

))

Charges pour les passerelles :

1,35 Gk sup 1.35 gr PP ( q ) + FH ( Q )


1,5.[ 0,3 FWk ; 0, 6 Tk (*)]
1p
fk , p
flk

Pm
remb
;
G
k inf

1,5.[ 0,3 FWk ;0, 6 Tk (*)]


1, 2 G
1,35 gr2p QSERV + FH ( Q flk ) remb
wcara sup

(si QSERV non pris en compte)


; Gwcara inf 1,35 GR_QFWK _P


1, 2 G * 1,5.Tk (*) 1,35. 0, 4 gr1 p PP ( q fk , p ) + FH ( Q flk )
tp



;
G


tp
1,5 FWk

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Table des matires

37

dcembre 2014

8.5 - Combinaisons ELS en construction (STR-GEO)


Nous attirons lattention sur le fait quil ne faut confondre la phase provisoire de chantier qui correspond
l'ouvrage termin, mais circul avec un profil en travers provisoire, celle-ci est alors calcule comme une phase
d'exploitation normale (c'est--dire comme la phase d'exploitation sous profil dfinitif); et la phase d'excution
qui correspond la construction de l'ouvrage (montage des remblais, mise en tension, etc.). Les combinaisons
prsentes ici ne concerne que ce dernier cas.
La seule configuration d'excution tudie dans Chamoa est celle de la mise en tension des cbles pour les
PSIDP pour lesquels les combinaisons de rsistance (STR-GEO) sont utilises et non les combinaisons
d'quilibre (EQU) qui ainsi n'ont pas lieu d'tre utilises (il n'y a pas de problmes d'quilibre) .

0, 6 Tk (**)

( Q c a , k + Q ca , k ) ( 0,8 FWk ; 0, 6 Tk )
Gk Pk
FWk Q c a , k
T Q
c a ,k
k
(**) Cas de la mise en tension des cbles (action de base : prcontrainte)
Dautres combinaisons possibles : voir les combinaisons EQU

8.6 - Combinaisons ELU en construction (STR-GEO)


1, 5.0, 6 Tk (**)

1, 35. ( Q c a ,k Q ca ,k ) 1, 50. [0,8 FWk ; 0, 6.Tk (*) ]


1, 50.FWk 1, 35.Q c a ,k
{1, 35.Gk ,sup ; Gk ,inf } Pm

1, 50 Tk (*) 1, 35 Q c a , k

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Table des matires

38

dcembre 2014

9 - Lois de comportement des matriaux


9.1 - Bton de structure, bton de dalles de transition
On distingue trois types de bton : bton de structure et bton de dalles de transition. En cas dabsence du
bton de dalles de transition, celui est pris identique celui de la structure, sauf sil sagit de BHP (fc28 > 50
MPa).
Comme il est dtaill au chapitre 3, les paramtres mcaniques dun bton sont :

f ck : Rsistance caractristique la compression 28 jours (MPa).

Le type de loi de comportement utilis lELU : parabole rectangle ou lastoplastique


La classe de ciment : N, R ou S
Lventuelle prsence de silice
Lhumidit relative de lenvironnement ambiant rh
9.1. 1 - Hyp o t h se s d e ca lcu ls l EL U
A une date t donne, la rsistance en compression du bton est dfinie par : fcd (t)=

cc = 1

c = 1,5 ou 1,2 ( resp. ELU fondamental ou accidentel)

cc fck(t) / c , avec

fck(t) calcul en fonction de fck (voir Eurocode 2 art. 3.1.2)


Le choix entre un matriau lastoplastique ou parabole-rectangle est fait par lutilisateur. Ensuite, les courbes
dfinies correspondent aux courbes des figures 3.3 ou 3.4 de lEurocode 2.
Les valeurs de

c 2 , cu 2 , c 3 et cu 3 sont dduites de fck(t) (ou fcm(t) = fck(t) + 8 MPa) selon les formules du

tableau 3.1 de lEurocode 2.


Pour un calcul de bton arm, le calcul est uniquement effectu

t = , ( f ck ( ) = fck ) .

lastoplastique

traction

Parabole rectangle
compression

traction

fcd

compression

fcd

c3

cu 3

c2

cu 2

Figure 7 Diagrammes contrainte-dformation de lacier passif lELU

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Table des matires

39

dcembre 2014

9.1. 2 - Hyp o t h se s d e ca lcu ls l EL S


A lELS, le bton est considr comme lastique. Le bton est considr comme non fissur pour les
justifications de bton prcontraint et comme fissur pour les justifications de bton arm (dalle de transition et
flexion transversale).
Quel que soit le profil de chargement envisag (provisoire ou dfinitif), le calcul est effectu linfini.
En bton prcontraint, le calcul est galement effectu aux dates suivantes :
mise en tension partielle (si cette phase existe)
mise en tension totale
mise en service provisoire (si cette phase existe)
mise en service dfinitive
Dans ce cas, les caractristiques du bton sont dtermines chacune de ces dates.
On considre que les caractristiques du bton nvoluent plus aprs 28 jours (hormis effet du fluage)

Calcul du module du bton en bton arm ( linfini)


Le principe de calcul mis en uvre est bas sur l'hypothse suivante : On distingue d'une part les charges
permanentes (poids propre G), et d'autre part les charges d'exploitation instantanes Q. On dfinit par le
rapport

Q
. Dans le cadre de Chamoa, on fixera =0,25.
G+ Q

Les dates sont comptes par rapport l'origine 0 qui dsigne l'ge de coulage du bton.
Les caractristiques du bton sont les suivantes :
Module instantan :

f ( 28)
Em () = Ecm ( 28 ) = 22 cm
en GPa.
10
0,3

Module diffr : prise en compte du fluage sous charges permanentes :

Ec,eff () =

1
Ecm ( )
1 + ( , t 0 )

t0 tant lage dapplication des charges permanentes.

( ,t0 ) tant la loi de fluage dfinie dans lannexe B de lEurocode 2


Module de calcul : le module utilis pour le dimensionnement linfini lELS est le suivant :

Eb ( ) = Ecm ( ) + (1 ) Ec,eff ( ) =

1 + ( , t0 )
1 + ( , t 0 )

Ecm ( )

module du bton en bton prcontraint


En bton prcontraint, le module du bton est diffrent selon que les charges appliques soient des charges
permanentes ou variables :
Sous charges permanentes :
Sous charges variables :

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Table des matires

Eb ( t ) = Ec ,eff ( t )

Eb ( t ) = Ecm ( t )

40

dcembre 2014

BP (bton non fissur)

BA (bton fissur)

traction

compression

traction

compression

Limite selon cas

Limite selon cas

Eb

Eb

1
Limite selon cas

Figure 8 Diagramme contrainte-dformation du bton lELS

Limitation des contraintes du bton

tat limite
ELS caractristique

Contrainte limite
compression
kcc f ck (t ) hors pieux
kcc_cara

f ck (t )

Pas de limite rglementaire

ELS frquent

kcc_fl

ELS quasipermanent

Contrainte limite traction


( kct f ctm (t ) ) *
(fatigue)
(ouverture des fissure)
( kct f ctm (t ) ) *
fct
fct

( kct f ctm (t ) ) *
kct_mt

f ck (t )

f ctm (t ) la mise en

tension

Pour les valeurs de kcc, kcc_fl, kcc_cara, kct, kct_mt et fct se reporter la partie description des donnes.
* selon ltat limite choisi par lutilisateur

Remarque : calcul du coefficient de fluage (t,t0)


Le calcul du fluage du bton est ncessaire afin de dterminer le module du bton linfini. Concernant le bton
de dalles de transition, le coefficient de fluage est gal 2.
Concernant le bton des autres parties douvrage, le coefficient de fluage est dtermin selon lannexe B de
lEC2.
Dans le calcul de ce coefficient de fluage, de nombreux paramtres interviennent :
t0 ge du bton au moment du chargement.
o

En bton arm, on considrera t0 = 28 j.

En bton prcontraint, on considrera t0 = date de premire mise en tension.

ge du bton (t = en BA)

fcm

rsistance moyenne en compression 28 jours

h0

rayon moyen de llment :

avec

Ac

aire de la section de bton brute

primtre de la section en contact avec latmosphre


u = primtre_total largeur tablier pour les sections du tablier

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Table des matires

41

dcembre 2014

u = primtre_total pour les sections des autres parties douvrage

coefficient dpendant de la classe du ciment

Linfluence de la temprature sur la maturit na pas t prise en compte.

A une date t donne, la rsistance en compression du bton est dfinie par : fcd (t)=

cc = 1

c = 1,5 ou 1,2 ( resp. ELU fondamental ou accidentel)

cc fck(t) / c , avec

fck(t) calcul en fonction de fck (voir Eurocode 2 art. 3.1.2)


Un coefficient multiplicateur kf=1.1 est appliqu sur le coefficient

c pour les pieux fors (voir Eurocode 2-1-1

art. 2.4.2.5)
Le choix entre un matriau lastoplastique ou parabole-rectangle est fait par lutilisateur. Ensuite, les courbes
dfinies correspondent aux courbes des figures 3.3 ou 3.4 de lEurocode 2.
Les valeurs de

c 2 , cu 2 , c 3 et cu 3 sont dduites de fck(t) (ou fcm(t) = fck(t) + 8 MPa) selon les formules du

tableau 3.1 de lEurocode 2.


Pour un calcul de bton arm, le calcul est uniquement effectu

t = , ( f ck ( ) = fck ) .

Pour un calcul de bton prcontraint, le calcul est galement effectu aux dates suivantes :
mise en tension partielle (si cette phase existe)
mise en tension totale
mise en service provisoire (si cette phase existe)
mise en service dfinitive

lastoplastique
traction
compression

traction

fcd

Parabole rectangle
compression
fcd

c3

cu 3

c2

cu 2

Figure 9 Diagrammes contrainte-dformation du bton lELU

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Table des matires

42

dcembre 2014

9.2 - Aciers passifs


Les types dacier utiliss de nos jours tant presque toujours standard, les valeurs par dfaut seront le plus
souvent utilises.
9.2. 1 - Hyp o t h se s d e ca lcu ls l EL S

M o d u l e d e l a c i er
Le module considr pour les aciers est Es = 200 000 MPa.

Diagramme contrainte-dformation des aciers lELS

traction

compression
Les aciers comprims ne sont pas pris en compte

Es

Limite selon cas


Figure 10 Diagramme contrainte-dformation de lacier passif lELS

Limitation des contraintes de lacier

tat limite

Contrainte limite
compression

0,8*fyk
ELS caractristique fst
1000.wk (ouv. Fiss max)
ELS frquent
ELS quasipermanent
ELS construction

pas de limite rglementaire


1000.wk (ouv. Fiss max)

Pour les valeurs de fyk, fst et wkt se reporter la partie description des donnes.
9.2. 2 - Hyp o t h se s d e ca lcu ls l EL U
La rsistance des aciers est dfinie par : fyd = fyk / s
avec

s = 1,15 ou 1 ( resp. ELU fondamental ou accidentel)

Les aciers considrs sont des aciers de classe B (selon lannexe C de lEurocode 2)
Les paramtres suivants ont donc t fixs :

k = ( f t / f k )k = 1, 08

uk = 5 0 0

De plus selon lannexe nationale de leurocode 2 :


Collection Les outils CEREMA
Table des matires

43

dcembre 2014

ud = 0,9 uk

Le choix entre un matriau lastoplastique ou bilinaire est fait par lutilisateur. Ensuite, les courbes dfinies
correspondent aux courbes de la figure 3.8 des Eurocodes.

Loi lastoplastique
traction

compression

Les aciers comprims ne


sont pas pris en compte
-fyd /Es

Loi bilinaire
traction

Es

limite de
dformation
ud -fyd /Es

-fyd
Pas de limite de dformation

compression

Les aciers comprims ne


sont pas pris en compte
1

Es

-fyd

Figure 11 Diagrammes contrainte-dformation de lacier passif lELU

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Table des matires

44

dcembre 2014

9.3 - Acier de prcontrainte


9.3. 1 - L aci e r d e p rc o n t rain t e est d f in i p a r les p a ra m t re s su iva n t s

f pk

Limite de rupture de lacier de prcontrainte

f p 0,1k

Limite lastique garantie

1000

Valeur garantie de la perte par relaxation 1000 heures

9.3. 2 - Hyp o t h se s d e ca lcu ls l EL S

M o d u l e d e l a c i er
Le module considr pour les aciers est Ep = 195 000 MPa.

Diagramme contrainte-dformation des aciers lELS

traction

compression
Les aciers ne peuvent tre comprims

Ep

Limite selon cas


Figure 12 Diagramme contrainte-dformation de lacier de prcontrainte lELS

Les contraintes dans les aciers passifs sont limites aux valeurs suivantes :

tat limite

Contrainte limite
compression

ELS caractristique 0,8 fpk


pas de limite rglementaire
ELS frquent
0,8 fpk
ELS quasimin (0,8 fpk, 0,9 fp01k) la mise
permanent
en tension
9.3. 3 - Hyp o t h se s d e ca lcu ls l EL U
La rsistance des aciers est dfinie par :

f pd = f p 01_ k s , avec

s = 1,15 ou 1 ( resp. ELU fondamental ou accidentel)

f p 01_ k = 0, 9 fpk

Les paramtres suivants ont donc t fixs (suivant les recommandations de lEurocode 2) :

ud = 0, 02

ud = 0,9 uk

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45

dcembre 2014

Le choix entre un matriau lastoplastique ou bilinaire est fait par lutilisateur. Ensuite, les courbes dfinies
correspondent aux courbes de la figure 3.10 des Eurocodes.

Loi lastoplastique
traction

Loi bilinaire
traction
compression

compression

Les aciers comprims ne


sont pas pris en compte

-fpd /Ep
1

Ep

limite de
dformation

Les aciers comprims ne


sont pas pris en compte

ud -fpd /Ep

-fpd
Pas de limite de dformation

Ep

-fpd

Figure 13 Diagramme contrainte-dformation de lacier de prcontrainte lELU

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46

dcembre 2014

10 - Dcalage des moments


Les moments flchissants et les efforts normaux, issus du calculateur de structure (ST1), servent de base aux
justifications sous sollicitations normales. Il est ncessaire de tenir compte de la fissuration du bton, pour les
tats limites pour lesquels le bton est fissur, ce qui est ralis simplement par la prise en compte du dcalage
des moments flchissants.

10.1 - Principe
Une poutre est soumise simultanment un effort tranchant V et un moment flchissant M. La fissuration
incline qui se dveloppe potentiellement dans la poutre se ralise suivant un angle . En flexion simple =45,
en flexion compose est tel que

tan =

2
, direction correspondant la contrainte principale de

compression (direction des bielles).


Lanalogie du treillis de Ritter-Mrsh permet
dcrire en A

Nbc
z

N st z = M (x + z cot )

Si on tient compte de la variation continue (et en


premire approximation linaire) du moment et de
lexistence dun treillis multiple, on obtient :

N st z = M (x +

Nst
z cot

z
cot )
2

(Cf. cours de Robinson).


Ainsi leffort de traction des armatures longitudinales dans une section est dtermin partir du moment qui
rgne dans une section dcale de

z
cot .
2

Cette rgle doit tre applique si la section est fissure. La valeur du dcalage est en pratique forfaitise une
fraction de la hauteur.

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47

dcembre 2014

10.2 - Prescriptions de lEC2

Larticle EC2 9.2.1.3 (2) indique que pour des lments avec des armatures deffort tranchant, il convient de
calculer leffort de traction supplmentaire Ftd conformment 6.2.3 (7). Pour des lments sans armatures
deffort tranchant, Ftd peut tre estim en dcalant la courbe enveloppe des moments dune distance al = d,
conformment 6.2.2 (5).
Cette rgle de dcalage peut galement tre employe pour des lments comportant un ferraillage deffort
tranchant, o :

a2 = z (cot cot ) / 2 .
LEC2 autorise une inclinaison minimale min telle que cot min = 2,5
En pratique, avec cot

= 0 et cot = 2, 5 et z = 0,9 d

a2 = 0,9 2,5 / 2 d = 1,125 d h


Le guide EC2 du Stra indique quen bton arm linclinaison des bielles doit tre limite par

cot min = 1, 5 .

Cette disposition est prise pour viter davoir justifier louverture de fissures deffort tranchant (ce quon se sait
pas raliser en pratique).

a2 = 0, 9 1, 5 / 2 d = 0, 68 d 0, 61 h

Rappel des prescriptions du BAEL et du BPEL

Le BAEL indique (Article A 4.1.5) :


Pour valuer leffort agissant sur une membrure tendue, on prend en compte le moment flchissant agissant
une distance 0,8 h (h hauteur totale de la poutre) de la section considre*, dans la direction o le moment
augmente en valeur absolue.
* Cette rgle tient compte forfaitairement de leffet sur une membrure tendue de linclinaison des bielles dues
leffort tranchant ; elle conduit dcaler de 0,8 h, dans le sens dfavorable, les courbes enveloppes des
moments flchissants. Dans le trac du diagramme des moments rsistants ltat limite ultime, il est loisible
dadopter, pour simplifier, une contrainte de lacier gale celle dtermine dans la section du moment
maximal.
Larticle 6.3.33 du BPEL stipule :
Pour tenir compte dune ventuelle fissuration oblique des mes selon une inclinaison (voir article 7.3 :
sollicitations tangentes), les armatures de toute nature strictement ncessaires lquilibre de la membrure
tendue dune section doivent tre prolonges par des aciers susceptibles de reprendre, dans les mmes
conditions dallongement, le mme effort de traction sur une longueur au moins gale 0,8 h cotg * de part et
dautre de la section en question dont h reprsente la hauteur totale.
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48

dcembre 2014

10.3 - Adaptation aux ouvrages types dans Chamoa


Le dcalage est effectuer sur les courbes enveloppes dtats limites de moments dans les diffrentes barres
des ouvrages. Il est justifi pour les sections fissures, ce qui correspond toutes les situations dtat limite
pour le bton arm et seulement lELU pour le bton prcontraint (pour les usages classiques de la
prcontrainte, o on est proche de la prcontrainte totale quivalent de la classe 2 du BPEL). Dans le cadre de
Chamoa, une prcontrainte partielle de type classe 3 du BPEL, n'est en effet pas envisage.
On ne sait pas, a priori, si la section ncessitera ou non des armatures deffort tranchant. On retiendra
donc comme dcalage a = max (a1 ,a2 )

dcalage l'ELS et l'ELU pour le bton arm :

a = 0,9 h = d

dcalage l'ELU seulement pour le bton prcontraint :

a=h

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dcembre 2014

11 - Dispositions de ferraillages
Soit le coefficient dfinissant le rapport entre la largeur droite ld longueur droite Ld :
Ld

ld

ld
Ld

Ligne Appui
Ligne Appui

Dans le cas de pont de ponts au biais faible (entre


70 et 100 grades), not option 1 , le ferraillage
longitudinal est gnralement parallle au bord libre
et le ferraillage transversal est parallle aux lignes
d'appuis.

Dans le cas de pont de ponts au biais modr (entre 50 et 85 grades), il faut en fait distinguer 2 configurations
supplmentaires pour la mise en place du ferraillage courant :
les ponts aussi longs que larges (2/3<<3/2) not option 1 : on retrouve les dispositions dj dcrites
pour les ouvrages de biais faible, cette option est moins efficace, mais est plus facile mettre en uvre.
Le ferraillage longitudinal sera dispos paralllement aux bords libres et les aciers transversaux sont
disposs paralllement aux lignes d'appui.

les ponts longs et peu larges (<2/3) ,


not option 2 : le ferraillage longitudinal
sera dispos paralllement aux bords
libres et les aciers transversaux sont
disposs perpendiculairement aux bords
libres

- les ponts peu longs et larges (3/2<) not


option 3 : le ferraillage longitudinal sera dispos
perpendiculairement aux lignes d'appui et les
aciers transversaux sont disposs paralllement
aux lignes d'appui, cette disposition ne concerne
que les portiques et pourrait concerner les dalles
isostatiques. En fait pour les dalles on est
pratiquement jamais dans cette configuration,
mais plutt pratiquement toujours dans la
configuration de l'option 2.

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dcembre 2014

11.1 - Options de ferraillage applicables dans CHAMOA-P


Les options non grises sont accessibles dans CHAMOA-P. Les valeurs recommandes sont celles des options
de ferraillage . (Les valeurs entre parenthses sont des valeurs alternatives pouvant tre appliques par
lutilisateur pour avoir des quantits dacier moindre le cas chant).
PIPO, PICF
<2/3

2/3<<3/2

3/2<

50<<70

X (2)

X (1)

70<<100

1(2)

1(3)

<2/3

2/3<<3/2

3/2<

50<<70

X(2)

X (1)

70<<100

1 (2)

ld
Ld

Biais ( grades)

PSIDA, PSIDP

ld
Ld

Biais ( grades)

Options de Ferraillage
OPTION 1 : PARALLELE - PARALLELE
OPTION 2 : PARALLELE - PERPENDICULAIRE
OPTION 3 : PERPENDICULAIRE - PARALLELE

11.2 - Zone spcifique de Ferraillage


11.2 .1 - Z o n e d e R en f o rc em en t d e Bo rd L ib r e ( o p t io n 3)
Pour les aciers orients en option 3, les aciers de renfort sur les bords libres sont obligatoires et sont placs sur
une zone spcifique. En gnral elle vaut 3 fois l'paisseur minimum de la dalle hors encorbellement. En cas
d'encorbellement, on prend le maximum de 3 fois l'paisseur de la nervure et de la dimension horizontale droite
de l'encorbellement.
11.2 .2 - Z o n e d 'en co rb ell em en t ( o p t io n 1 , 2 )
Dans le cas d'un encorbellement, la largeur de la zone de bord libre est celle dfinie par la largeur de zone
d'encorbellement.

11.2 .3 - Po u t re d e t o rsio n d e Bo r d L ib re ( o p t io n 1, 2, 3) ( n o n d v elo p p d an s CH A M OA - P ) :


Pour les bords libres (et respectivement pour les abouts), il faut faire un calcul de flexion longitudinale
(respectivement de flexion transversale) en prenant en compte la torsion. Ce calcul conduit rajouter des aciers
de cisaillement en torsion et ventuellement des renforcements des aciers longitudinaux sur une poutre de bord
libre. La poutre a un dimension horizontale gale la hauteur ht de la nervure principale (paisseur minimale
longitudinalement de la dalle, hors encorbellement).
Pour l'about, la poutre de torsion est confondue avec la poutre de chevtre intgre.

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51

dcembre 2014

11.2 .4 - Z o n e d e Bo rd L ib r e ( en o p t io n 1 o u 2) ( n o n d v elo p p d an s CH AM OA - P , m a is n o n o b li g at o i r e)

Il est possible de prvoir une zone de calcul prs du bord libre diffrente du calcul en zone courante loigne
des bords libres. Cette configuration existe dj sur les ouvrages en poutres-dalles.
Dans cette zone, le ferraillage peut diffrer du ferraillage courant du fait que les efforts sont gnralement plus
forts que les efforts calculs en zone loigne des bords libres. Un ferraillage longitudinal uniforme
transversalement est alors propos pour les bords libres. Un ferraillage longitudinal uniforme diffrent serait
propos pour la partie loigne des bords libres. Une restriction est tout de mme prvoir : le ferraillage des
bords libres ne pourra pas tre plus faible que le ferraillage de la zone loigne des bords libres. En effet ce cas
de figure peut intervenir par exemple avec des larges trottoirs, les zones les plus sollicites ne seraient plus
forcment en bord d'ouvrage. Pour ne pas compromettre la vie de l'ouvrage vis vis de une volution ultrieure
non planifie du profil en travers de l'ouvrage, il semble souhaitable que les zones de bord libre conserve au
moins le ferraillage courant. Ceci ne permet pas d'assurer systmatiquement la rsistance des sections vis vis
du passage des convois sur les zones de bord libre, mais cela limitera cet inconvnient possible.

Largeur >3 paisseur


minimale dalle

Ligne d'appui

Zone proche des bords libres

Zone loigne des bords libres


Phi

Zone proche des bords libres

La largeur de la zone de bord libre est normalement dfinir par le concepteur (par dfaut cette valeur est nulle
et le ferraillage est identique sur toute la largeur du tablier). Nanmoins si cette option est choisie, elle devrait
au moins tre gale la largeur des zones de bord libres dfinis dans le cas de pont de biais moyen (soit au
moins 3 fois l'paisseur minimale de dalle des traves concernes). Cette solution est avantageuse car elle
reste conforme aux dispositions rglementaires, et elle peut permettre le cas chant de faire des conomies
sur les quantits d'acier loignes des bords libres.

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52

dcembre 2014

11.3 - Dispositions constructives


11.3 .1 - Au n ive au d e s d i sp o s it if s d e sc u r it en b o rd d ' o u vr ag e :
Pour les dispositifs de scurit, on rappelle qu'il y a des ferraillages transversaux types mettre place et qui
ne sont donc pas calculer, car ils sont calibrs par des essais exprimentaux.
11.3 .2 - Po s it io n n em en t d es ac ie rs en n ap p e s :
Les aciers de flexion transversale sont situs en nappe extrieure et le ferraillage de flexion longitudinale est
situ en nappe intrieure.
Pour les encorbellements, l'paisseur des encorbellements est faible, le bras de levier des aciers en flexion
transversal est trs sensible la position du lit d'armature, et donc la section la plus efficace est obtenue pour
une position des aciers en nappe extrieur.
Les aciers transversaux n'tant pas confins, ils ne doivent pas tre pris en compte s'ils sont comprims.
11.3 .3 - Aci e rs t r an sv e rsau x : Z o n e d e ch e vt re et zo n e e n t r av e :
Les zones de ferraillage pour la flexion transversale sont dfinis :

selon la ligne d'appui du chevtre intgr d'une part : le ferraillage de flexion transversale
du chevtre est tendu longitudinalement de part et d'autre de la ligne d'appui d'une
distance gale l'cartement maximal des appareils d'appuis de la ligne d'appuis tudie
(c'est la zone d'extension de ferraillage du chevtre) ou bien jusqu' l'about s'il s'agit des
lignes d'appuis de cules.

mi porte de la trave pour la flexion en trave d'autre part: Le ferraillage de flexion


transversale calcul en trave est tendu jusqu'aux limites de l'extension du chevtre.

Pour plus de dtails, voir le guide "Programme de calcul PSIPD-EL" oct 1985 du SETRA extrait
annexe 4 (p128 a 136) dans l'attente du dveloppement du module de calcul correspondant dans
CHAMOA
11.3 .4 - Ren f o rc em en t d e s ab o u t s d es P SI D P la rg es en c o rb e lle m en t s :
Dans le cas des PSIDP large encorbellements, les ferraillages transversaux et longitudinaux des
encorbellements sont doubls sur une distance de 1,5 fois la largeur de l'encorbellement dans les zones
d'angles.
11.3 .5 - Ch ev t res in co rp o rs :
Flexion transversale
A noter que la direction du ferraillage des chevtres est la direction du ferraillage transversal courant, c'est-dire parallle aux lignes d'appuis ou perpendiculaire au bord libre.
en option 1 (Parallle - Parallle), ils sont parallles aux lignes dappuis.
en option 2 (Parallle - Perpendiculaire), ils sont perpendiculaires aux bords libres sur pile et parallles
aux lignes dappuis sur cule.

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53

dcembre 2014

11.4 - Orientation des aciers pour les tabliers de pont dalle


11.4 .1 - Ou v rag es d e b i ai s f a ib le ( 85 g ra d es < p h i < 100 g r ad es) f e r rai ll en o p t io n 1 ( Par a ll l e-

l l le)
11.4 .2 - Ou v rag es d e b i ai s m o y en ( 50 g r ad e s <p h i < 85 g r a d es)
- les ponts dalle m oyennem ent larges (2/3<<3/2) ferraill en option 1(ParallleParallle)
Cette option est intressante vis vis de la facilit de mise en uvre et des aciers transversaux en zone
courante et sur chevtre de piles et cule.
Par contre cette solution est moins intressante vis vis de la flexion transversale en trave, car la quantit
dacier en flexion transversale mettre en uvre est beaucoup plus grande quen option 2. Ainsi si la quantit
dacier transversale ne permet pas davoir un taux de ferraillage raisonnable, on prfre gnralement passer
en option 2.

XA
YA

Ferraillage
chevtre

Axe Ligne d'Appuis

Appareils d'appuis
Ferraillage
chevtre

Y0>=5 ep min
Axe Ligne d'Appuis
avec appareils d'appuis
discrets

Ferraillage
chevtre sur pile

XO>=5 ep min

Pour les ponts dalles en option 1, on renforce les angles avec des aciers orients selon la direction des aciers
principaux, c'est dire longitudinaux et transversaux.

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Table des matires

54

dcembre 2014

- les ponts dalle peu larges (<2/3) ferraill en option 2 (Parallle-Perpendiculaire),


Dans cette option 2, les chevtres intgrs sur pile ont des ferraillages longitudinaux et transversaux orients
de la mme faon que le ferraillage courant, c'est--dire ici parallles aux bords libres et perpendiculaire au
bord libre et non selon la ligne d'appuis, ceci pour conserver 2 nappes d'armature Par contre au niveau des
me
cules, les chevtres incorpors sont parallles aux lignes d'appuis, crant ainsi une 3
nappe d'armature,
donc en nappe intrieure.
me

On notera que les aciers de chevtre sur cule parallles aux lignes d'appuis sont placs en 3
nappe
intrieure, et que les aciers de chevtre sur pile parallles aux aciers transversaux courants restent en nappe
extrieure.
re

Pour les ponts dalles en option 2, on renforce les angles. Un 1 variante de renforcement consiste placer les
aciers de renfort selon la direction des aciers principaux, c'est dire longitudinaux et transversaux, soit
respectivement parallle et perpendiculaire aux bords libres. Pour des raisons de commodit la mise en
oeuvre, un seconde variante de renfort avec des aciers transversaux parallles au pidroit est prvoir, ce qui
permet d'avoir des aciers transversaux de renfort de longueur uniforme sans ancrage supplmentaires, mais qui
me
seront placs en 3
nappe intrieure.

Renfort angle
Variante 1

XO

XA
YA

Y0
Axe Ligne d'Appuis

Appareils d'appuis
Ferraillage
chevtre
Ferraillage
chevtre

Y0>=5 ep min

XA>=5 ep min

Axe Ligne d'Appuis


avec appareils
d'appuis discrets

Ferraillage
chevtre sur pile

XO>=5 ep min

Renfort angle
Variante 2

Dans le cas des PSIDP, il faut noter que les angles ne ncessitent pas ncessairement de renforts
longitudinaux, mais uniquement transversaux, du fait de la prsence de prcontrainte dans la direction
longitudinale.

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55

dcembre 2014

les ponts dalles trs larges (>3/2) en option 3 (Perpendiculaire - Parallle),


En principe cette option ne devrait pas exister, sauf la rigueur pour des dalles sur trave isostatique: dans ce
cas on renforce les bord libres et les angles obtus et aigus. Le renforcement des angles est obtenu avec un
ferraillage orient selon loption l.
Le cas des ponts PSDP larges encorbellements 1 trave est exclue.
Les aciers de renfort de la zone de bord libre n'ont pas d'pures de barres.
XO

XA
Yb>3*paisseur min

YA

Renfort angle
Variante 2
Axe Ligne
d'Appuis

Renfort angle
Variante 1
Axe Ligne d'Appuis

Y>=5ep min

XA>=5 ep min

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XO>=5 ep min

56

dcembre 2014

11.5 - Orientation des aciers pour la traverse suprieure de portique


ou cadre
11.5 .1 - Ou v rag es d e b i ai s f a ib le ( 70<p h i<10 0g rad es) , f e r r aill en o p t io n 1 ( Pa ral l le- Pa r all le)
Flexion longitudinale
Les mmes dispositions que celles dcrites pour les tabliers de pont dalle de biais faibles s'appliquent, la
seule diffrence qu'il n'y a pas d'encorbellement, ni de chevtre intgr
Flexion transversale :
Le ferraillage calcul en trave est tendu jusqu'au gousset.
11.5 .2 - Ou v rag es d e b i ai s m o y en ( 50g ra d es< p h i< 70g rad es ) ,
- les ponts por tiques m o yenn em ent lar ges ( 3/2<<2/3) f er r aill en option 1 ( Par all l e Parallle),

Axe Ligne d'Appuis

Y0=5*ep_min

XO=5*ep_min

- les ponts portiques peu larges (<2/3) en option 2 (Parallle-Perpendiculaire),


Pour les ponts portiques en option 2, on renforce les angles obtus avec des aciers orients selon la direction
des aciers principaux, c'est dire longitudinaux et transversaux, soit encore respectivement parallle et
perpendiculaire au bord libre. On a ainsi 2 nappes, mais ils sont de longueurs variables. Pour des raisons de
commodits la mise en oeuvre, une variante avec des aciers transversaux parallles au pidroit est prvoir,
ce qui permet d'avoir des aciers de mme longueurs, mais qui seront placs en nappe 3 intrieure, ils sont
moins efficaces que la variante prcdente et ncessitent donc plus d'acier.
Renfort angle
Variante 1

XO
Y0
Axe Ligne d'Appuis

Y0=5*ep_min

XO=5*ep_min

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57

Renfort angle
Variante 2

dcembre 2014

- les ponts portiques trs larges (>3/2) en option 3 (Perpendiculaire - Parallle),


Pour les ponts portiques en option 3, on renforce obligatoirement les bords libres sur une largeur droite
suprieure 3 fois l'paisseur minimale car les aciers principaux ne sont pas efficaces dans ces zones (plac
en 3eme nappe intrieure). On renforce galement les angles obtus avec des aciers orients selon la direction
des bords libres et du pidroit. On a ainsi 3 nappes pour des raisons de commodits la mise en oeuvre, car
les aciers sont de mme longueurs par direction de renforcement et du fait de la pr-existence d'une 3eme
nappe due aux bord libres.
XO

BLGX0Y0
=
AGX0Y0

BLGxmY0

AGXkYn

Yb>3*paisseur min

BLGX0Yp

BLGxmYp

AGX0Yp
AGXkYp

Axe Ligne
d'Appuis

ADxkYp
ADX0Yp

Axe Ligne d'Appuis

BLDx0Yp
BLDxmYp

BLDx0Y0

ADXkY0

XO= porte biaise /4

Y=max(ep_min*5;
porte biaise /8 )

ADX0Y0= BLDxmY0

Les aciers de renfort en bord libre n'ont pas d'pures de barres.

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58

dcembre 2014

11.6 - Dispositions des aciers pour les autres parties douvrages


11.6 .1 - Dal le d e t ra n sit io n
Pour simplifier, et tant donn les portes faibles tudies, les aciers sont orients comme selon loption 1
(Parallles aux lignes dappuis et parallles au bords libres), mme dans les cas de biais modr.
11.6 .2 - Rad i e r
Les aciers sont orients comme dans loption 1 (Parallles aux lignes dappuis et parallles au bords libres)
quelque soit le bais de louvrage.
11.6 .3 - Pi d ro it s
Les aciers sont orients comme dans loption 1 (Parallles au bords libres du pidroit pour les aciers
longitudinaux et horizontaux pour les aciers transversaux).
Les aciers de flexion longitudinale sont situs en nappe intrieure. Les aciers de flexion transversale sont situs
en nappe extrieure.

A noter quun renforcement des aciers transversaux peut tre ncessaire : Le ferraillage transversal des
pidroits (c'est dire le ferraillage horizontal) doit tre renforc forfaitairement sur les 2 premiers mtres au
dessus de la reprise de btonnage du radier ou de la semelle pour remdier aux problmes de retrait
diffrentiel.

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59

dcembre 2014

11.7 - Calcul simplifi pour loption 3


Le calcul en option 3 dans Chamoa P est un calcul simplifi qui ncessiterait un calcul lment fini car la
mthode applique de Guyon Massonnet pour des biais aussi lev nest plus adapte.
Dans cette option (Perpendiculaire Parallle), louvrage tant trs large, le biais mcanique en zone courante
(loin des bords) est orient selon la direction normale au pidroit. Le calcul simplifi qui est conduit consiste
sparer le calcul des aciers de bords libres, des aciers de zones courantes (loin des bords)
er

On fait donc dabord un 1 calcul des aciers courants en supposant que louvrage de mme porte droite, et
mme largeur droite, mais avec un biais de 100 grade (ouvrage droit). Ce calcul fournit les quantits dacier
longitudinale et transversale en zone courante.
On fait un deuxime calcul en supposant que louvrage est biais, ce calcul permet de calculer les aciers
longitudinaux de bords libres et les renforcements des angles obtus.

11.8 - Calculs des aciers de renfort des angles obtus en option 2/3
11.8 .1 - Ef f o rt s d an s l es an g l es o b t u s
Les efforts sont tablis partir des formules tablies par Schleicher et Wegenerdans le document Plaques
biaises traves solidaires (1969) .
Le moment principal maximal ngatif (fibre suprieure tendue) en trave au coin pour une dalle biaise de
longueur biaise Lb prsentant un coefficient = 1.5 est donn par la formule pour une charge p rpartie :

M ( x ) = f 2 ( x ) . p.Lb 2
f 2 ( x ) = 0.07 + 0.197508e 2* x 0.277522e 4* x 2 0.900115e 7* x3 + 0.270043e 8* x 4
x = 100
Pour une trave de longueur Lb soumise une charge uniforme p et des moments M1 et M2 aux extrmits
et M0 mi trave, la courbe des moments, parabolique, est connue, et lon peut en dduire la variation de
moment :

M =

M1 + M 2
M 0 = p.Lb 2 / 8 (convention : M1 et M2 > 0 et M0<0 et finalement M >0)
2

donc

M ( x ) = f 2 ( x ) .8.M (convention : M(x)< 0 (fibre suprieure tendue))

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60

dcembre 2014

11.8 .2 - Aci e rs d e ren f o r t s d an s l es an g le s o b t u s


Soit Asp_calc la quantit dacier mettre en uvre dans la direction principale partir des efforts
prcdents.
En ralit les aciers sont orients selon des directions diffrentes la direction principale, il faut tenir compte de
la position relle des nappes.

Soit

+ b la direction mcanique principale (voir figure ci aprs)

Soient 1 et 2 les directions des aciers longitudinaux Asl et transversaux Ast


Bord libre

Bord libre
Y

Acier 2

Ligne dappui

Ligne dappui

Acier 2

Acier 1

Ligne dappui

X
2

Ligne dappui

Acier 1

1
x
a

b
b

x
1

b
b

Bord libre

Bord libre

Application aux cas de Chamoa

Reprsentation conventionnelle avec angles


positifs

Pour ce type douvrage trs large et biais, on fait lapproximation que dans le domaine dtude
50 grad b 100 grad , on a :

+ b = + a
2

Soit Asl la quantits dacier longitudinal plac dans la direction 1


Soit Ast la quantits dacier transversal plac dans la direction 2 .

La section rsistante Asp 0 dans la direction principale apporte par les fers avant renforcement des angles et
placs dans les directions 1 et 2 est donne par la formule suivante :

Asp 0 = Asl .cos 2 ( 1 ) + Ast .cos 2 ( 2 )


Si on nglige la participation des aciers transversaux ou si

2 =

, la quantit rsistante dans la direction

principale est :

Asp 0 = Asl .cos2 ( 1 )


La quantit dacier a mettre en uvre dans la direction principale est :

Asp _ sup = Asp _ calc Asp 0


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61

dcembre 2014

La quantit dacier de renfort R mettre en uvre dans la direction longitudinale est par consquent :

Asl _ sup = Asp _ sup / cos 2 ( R ) = ( Asp _ calc Asp 0 ) / cos 2 ( R )


Asl _ sup = Asp _ calc / cos 2 ( R ) Asp 0 / cos 2 ( R )

R = 0

donc R =

+ b

Asl _ sup = Asp _ calc / cos 2 + b Asp 0 / cos 2 + b


2

Et par consquent il nest pas ncessaire de mettre des aciers de renfort dans la direction transversale.

Ast _ sup = 0
Sur les schmas suivants, on note L les aciers longitudinaux courants, T les aciers transversaux courants et R
les aciers de renforcement non plac dans les directions L ou T.

En option 2 :

En option 3 :

Bord libre
Ligne
dappui

Bord libre

y
Acier L Nappe 2

Ligne
dappui

Acier R
Nappe 2

Acier R
Nappe 3
Acier T
Nappe 1

Ligne
dappui
Acier T
Nappe 1

Acier L
Nappe 2

Ligne
dappui

Bord libre

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Bord libre

62

dcembre 2014

On en dduit les quantits dacier mettre en place en fonction des options de ferraillage :
En option 1 :

1 = 0 ( Acier longitudinaux) 2 = b
donc

1 =

+ b

et

(Aciers transversaux)

2 =

Asp 0 = Asl .cos 2 + b + Ast .cos 2 = Asl .cos 2 + b


2

2
2

donc

Asl _ sup = Asp _ calc / cos 2 + b Asl


2

En option 2 :

1 = 0 (Acier longitudinaux) 2 =
donc

1 =

+ b

et

(Aciers transversaux)

2 =

+ b

= b

Asp 0 = Asl .cos 2 + b + Ast .cos 2 (b )


2

si on nglige le ferraillage transversal dans la rsistance:

Asp 0 = Asl .cos 2 + b


2

donc

Asl _ sup = Asp _ calc / cos 2 + b Asl


2

En option 3 :

1 = 0
donc

(Acier longitudinaux de bord libre)

1 =

+ b

et

2 = b

2 =

(Aciers transversaux)

Asp 0 = Asl .cos 2 + b + Ast .cos 2 = Asl .cos 2 + b


2

2
2

donc

Asl _ sup = Asp _ calc / cos 2 + b Asl


2

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63

dcembre 2014

11.9 - Calculs des aciers de renfort des angles aigus en option 1-2
11.9 .1 - Co n d it io n s d e f e r rai llag e d an s le s an g les ai g u s
Ce paragraphe sur base sur les recommandations du Bulletin Technique 2 de 1978 du SETRA (p74 a 76)
concernant la fissuration des angles aigus des ponts dalles arms.
Dans une dalle biaise, en tout point dune face susceptible dtre tendue sous un cas quelconque de
chargement, les diffrents lits darmatures tendues placs en ce point, doivent avoir une section telle que la
structure ne soit pas fragile dans aucune direction.

i , les directions des armatures de section unitaire i


2
direction est ( ) = i cos ( i ) .
Soit

, la section rsistante quivalente dans une

La condition de non fragilit de lEurocode est :

0
bt d

> 0, 26.

f ctm
f yk

Si le ferraillage est constitu par 2 directions darmatures orthogonales, la section darmatures de chaque
direction doit vrifier la condition de non fragilit. Cette condition est ralise par dfaut dans CHAMOA-P.
Si le ferraillage est constitu par 2 directions darmatures non orthogonales, la section darmatures de chaque
direction doit vrifier la condition de non fragilit sous la forme suivante :
Soit langle minimum

entre les 2 directions darmatures ( 0 < <

= 2 1

si

= ( 2 1 )

si

0 < 2 1 <

):

< 2 1 <

0
i =1,2 >

2

sin 2
2

11.9 .2 - Ap p l icat io n s au x o p t io n s d e f er r ail lag e 1 et 2


En pratique loption 1 est donc concerne par le renforcement de langle aigu aussi bien en longitudinal quen
transversal, car les armatures ne sont pas orthogonales entre elles.
Dans loption 2, le renforcement nest pas ncessaire en longitudinale car la condition prcdente est
automatiquement vrifie. Par contre cela revient vrifier la condition de non fragilit en flexion transversal
dans le coin, ce qui nest pas obligatoire en zone courante.

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64

dcembre 2014

12 - Sollicitations tangentes
Les justifications sous sollicitations tangentes sont bases sur lEC2 et le guide de l'EC2 du Stra.
Lensemble des lments de structure sont justifis (tabliers-dalles, dalles de transition, traverse, pidroits, ainsi
que les pieux ou barrettes).

12.1 - Effort tranchant de calcul


Ce paragraphe ne concerne que l'tude de la rsistance sous sollicitations tangentes aux ELU.
12.1 .1 - Df i n it io n d e l' ef f o rt t r an ch an t p ren d r e en co m p t e
L'effort tranchant agissant de calcul VEd, utilis pour la justification des sections, est la somme des efforts
tranchants dus aux actions extrieures
Pour les PSIDP, il tient compte en plus de l'effort tranchant rduit par l'inclinaison de la prcontrainte.
VEd rsulte du calcul de structure et concerne l'lment de structure complet en pleine largeur (droite ou biaise,
selon la modlisation effectue).
Les corrections de l'effort tranchant au voisinage des appuis [EC2-1-1 6.2.2(6) et 6.2.3(8)] ne sont pas prises en
compte.
12.1 .2 - L arg eu r b ru t e b 0
La largeur brute b0 de la partie douvrage est value partir de la gomtrie dtaille de la coupe transversale.
Il sagit dvaluer la largeur de la section au niveau de son centre de gravit.
Dans le cas des pieux et des barrettes, la clause de rduction sur le diamtre de calcul (EC2 1.1 2.3.4.2) nest
pas applique. Elle est substitue par les conditions denrobages et les contraintes limites sur les pieux telles
que dfini dans le fascicule 62 titre V (article C4.2) conformment la note dinformation de janvier 2008 du
SETRA sur le Calcul des ponts aux eurocodes - Utilisation du fascicule 62 titre V du CCTG .
12.1 .3 - L arg eu r d 'm e d e ca lcu l b w
Pour le cas du bton prcontraint, lEC2 prescrit de prendre en compte lpaisseur nette de lme :
Nc = nombre de cbles de prcontrainte
= diamtre de la gaine

bw = b0 N c .

si

N c . >

bw
8

()

On en dduit :
si

b0 <

17 N c . w

bw = b0 N c .
2
2

sinon bw = b0

12.2 - Principe de la vrification


Ces vrifications aux ELU sont dfinies en [EC2-1-1 et EC2-2 6.2].
On considre l'ELU fondamental et l'ELU accidentel.

( ) le texte est ambigu ce propos, mais on retiendra cette formulation qui est scuritaire
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65

dcembre 2014

12.2 .1 - M at ri au x
Les coefficients

CC , C et S doivent tre adapts aux diffrentes situations :

CC = 1,00 selon les prescriptions de l'annexe nationale


C = 1,50 l'ELU fondamental ou 1,20 lELU accidentel.
S =1,15 l'ELU fondamental et 1,00 l'ELU accidentel.
Ces coefficients permettent de calculer les rsistances de calcul partir des rsistances caractristiques.

f cd =

f yd =

CC
f ck pour le bton
C

f yk
S

pour les aciers longitudinaux ou les triers.

A noter que dans le cadre de Chamoa, les aciers longitudinaux et transversaux ne sont pas distingus et on a
en pratique fyk = fywk ).

Pour les ouvrages en bton prcontraint (PSIDP), la rsistance caractristique du bton est value pour
chaque tat limite, compte tenu de la date associe ltat limite.

La procdure gnrale de vrification comprend [EC2-1-1 6.2.1] :


12.2 .2 - Rs ist a n ce san s a rm at u r es
Une vrification de la rsistance de la section sans armatures d'effort tranchant est donne par les expressions
(6.2.a) et (6.2.b) de [EC2-1-1 6.2.2 ].
L'expression (6.2.a) fait intervenir le terme sl du pourcentage de ferraillage longitudinal de flexion. Or, cette
valeur n'est pas accessible dans le cadre du programme Chamoa, o le ferraillage final n'est pas donn.
En outre, l'expression (6.2.b) reprsente la borne infrieure de l'effort rsistant, elle est donc scuritaire. C'est la
valeur qui est utilise

VRd,c = (vmin + k1. cp ). bw .d

expression (6.2.b)

Dans cette expression, le deuxime terme est significatif uniquement pour les pices prcontraintes. En
pratique, dans le cadre de Chamoa, la contrainte normale de compression est nglige dans toutes les pices
en bton arm (dalles et dalles de transition).
k1 = 0,15 (valeur recommande, adopte par l'annexe nationale)
cp = contrainte normale moyenne (compte tenu de l'effort normal concomitant VEd)

cp =

N Ed
< 0, 2. f cd avec AC Aire de la section brute
AC

le terme vmin dpend du type de barre :


o

vmin =

1
0,34
( f ck ) 2
C

pour les dalles

vmin =

1
0,35
( fck ) 2
C

pour les voiles

vmin =

3
1
0,053
( k ) 2 . ( f ck ) 2
C

pour les poutres, valeur utilise (voir notas ci-dessous)

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66

dcembre 2014

avec

k = 1+

200
2,0
d

et d = hauteur utile de la section en mm (d = 0,9 h)

Nota 1
Ces valeurs sont celles de l'annexe nationale. Celle-ci fait la distinction entre les dalles et les voiles alors que
les deux valeurs de vmin sont extrmement proches. Dans le cadre de Chamoa, en pratique, tous les lments
sont assimils des poutres. Cela inclut bien videmment les lments de poutres comme les pieux, mais
galement tous les lments de structure. En effet, les poutres-dalles rencontres dans les ouvrages ne
peuvent pas garantir les mmes possibilits de redistribution des efforts que des dalles au sens de lEurocode.
Il serait donc imprudent de les considrer comme telles, notamment pour des dalles peu larges.
12.2 .3 - F er r ail lag e m is en o eu v r e
Si VEd <VRd,c, le bton ne fissure pas , donc on ne met pas de ferraillage de calcul, seul le ferraillage minimum
est mis en uvre : En effet le calcul des dalles en flexion longitudinale est effectue sur la section complte, on
ne profite donc pas de la redistribution des charges en dehors de la dalle (tudier une bande de 1 m de large ou
toute la dalle est presque identique par exemple pour le poids propre, les remblais sur la traverse, les charges
reparties), le calcul doit donc tre men comme une poutre et dans ce cas le ferraillage minimum ne peut tre
omis.
Si VEd >VRd,c , le bton fissure et un ferraillage de calcul doit tre mis en uvre en plus du ferraillage minimum
12.2 .4 - F er r ail lag e m in im u m
Le ferraillage minimum [EC2-1-1 9.2.2] est valu et est au moins mis en uvre.

w =

0,08 f ck
Asw
w,min =
s bw sin
f yk

0,08 f ck
Asw

.bw .sin
s
f yk

Attention

f ck est en MPa

Dans le cadre de Chamoa, tous les lments de structure sont assimils des poutres, pour les raisons
exposes aux notas de la page prcdente, en consquence, le ferraillage minimal dfini ci-dessus est mis en
uvre systmatiquement.
12.2 .5 - Rs ist a n ce av ec ar m at u r es
Lorsque VEd >VRd,c, le bton fissure. L'analogie avec le modle du treillis bielles-tirants [EC2-1-1 6.2.3] est alors
applicable.
La rsistance de la section comprend donc :
la vrification des bielles de bton en compression
la vrification des aciers d'effort tranchant (tirants) en traction, ce qui conduit dterminer les armatures
d'effort tranchant
le calcul de l'effort longitudinal de traction supplmentaire prendre en compte dans les aciers de flexion.
Mais, cette vrification est couverte par le dcalage de moment et ne ncessite pas de
dveloppement spcifique.
Comme rappel plus haut le rglement autorise prendre tel que [EC2-1-1/AN 6.2.3 (2)] :
min < < 45
Plus on incline les bielles, plus la section daciers ncessaire est faible, mais plus les bielles sont comprimes.
L'angle choisi sera donc l'angle le plus petit possible permettant de respecter le critre de compression des
bielles. Les sections d'armatures seront alors calcules avec cet angle (la mthode est explicite dans le
paragraphe ci-aprs).
Le ferraillage minimum est alors compar celui rsultant de ce calcul.
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67

dcembre 2014

Remarques
1. Si la rsistance des bielles de bton en compression ne peut tre assure pour un angle < 45, il s'agit
alors d'un problme de dimensionnement de la largeur bw ou de la hauteur de la section. Il n'est pas
possible de compenser ce problme par un surplus de ferraillage : la section doit tre redimensionne. Bien
que peu probable pour des ouvrages de type dalles, prsentant une grande largeur, le dpassement de la
capacit des bielles conduira modifier lpaisseur de la pice insuffisante.
2. Si VEd > VRd,c, le calcul de ferraillage ne tient pas compte de la capacit rsistante du bton seul. Le
ferraillage doit tre en mesure de reprendre les efforts de traction, seul. Le surcot occasionn tant faible.
3. Dans le cas d'lments de ponts en bton arm, il est en fait recommand - et non pas obligatoire - (guide
EC2) de ne pas trop incliner les bielles l'ELU, pour ne pas crer de fissuration excessive en ELS, qui
devraient sinon faire l'objet d'une justification d'ouverture de fissures. Dans le cadre de CHAMOA, il a t
choisi de s'aligner sur ces recommandations en bornant l'inclinaison 34 ( cot(34) = 1,5 ).
4. Dans le cas d'lments en bton prcontraint, o les bielles sont naturellement inclines et o les
supplments d'aciers passifs longitudinaux sont faibles, l'inclinaison sera ainsi borne 21.8 ( cot(21.8) =
2.5 ).

Vrification de la rsistance des bielles


Lors de la vrification des sections, il y a lieu de s'assurer en premier de la rsistance des bielles et donc
notamment de la validit de leur angle d'inclinaison .
Celui-ci peut tre choisi lors de la conception de l'ouvrage, dans la fourchette dfinie par les conditions fixes
par l'annexe nationale [EC2-1-1/AN 6.2.3 (2)]. Ces conditions ont t rappeles ci-avant.
La rsistance des bielles est alors donne par :

VRd,max = acw .bw .z.v1 .f cd .

cot + cot
1 + cot 2

[EC2-1-1 Expr.(6.14)]

z est le bras de levier entre les forces de compression et de traction. z = 0,9.d = 0,81.h
1 est un coefficient de rduction de la rsistance du bton fissur l'effort tranchant. Sa valeur
recommande est prise gale ; elle est retenue par l'annexe nationale et est donne par :

1 = = 0, 6 (1 f ck / 250)

[EC2-1-1 Expr.(6.6N)]

Si on limite le taux de travail des aciers 0,8 fyk, on peut utiliser [EC2-1-1 6.2.3(3)]
1 = 0,6

si

f ck 60 MPa

1 =0,9 - fck /200 >0,5

si

f ck > 60 MPa

Cette possibilit n'est pas utilise en pratique.


cw est un coefficient prenant en compte l'origine et l'intensit de la contrainte dans la membrure
(3)
comprime. Les valeurs recommandes sont valides par l'annexe nationale et sont les suivantes :
1

pour les structures non prcontraintes (cp 0)

(1 + cp/fcd)

pour 0 < cp 0,25 fcd

[EC2-1-1Expr. (6.11.aN)]

1,25

pour 0,25 fcd < cp 0,5 fcd

[EC2-1-1Expr. (6.11.bN)]

2,5 (1 - cp/fcd)

pour 0,5 fcd < cp < 1,0 fcd

[EC2-1-1Expr. (6.11.cN)]

Pour la dtermination de cw, cp est la contrainte de compression moyenne (>0) sous l'effort normal de
calcul dtermine sur la section de bton, en tenant compte des armatures. Il faudrait pour cela connatre
les sections d'armatures longitudinales.

Attention dans ces expressions, cp nest pas plafonn 0,2 fcd

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68

dcembre 2014

Ceci est contradictoire avec la dfinition de

cp =

N Ed
donne au [EC2-1-1 6.2.2], qui fait rfrence la
AC

section brute, expression qui est utilise en pratique.


Si l'effort tranchant sollicitant de calcul VEd est suprieur VRd,max calcul ci-dessus, la bielle n'a pas assez de
capacit de rsistance ; elle peut tre trop incline par rapport la verticale ou/et l'paisseur des mes est
insuffisante.
Dans ce cas, il faut commencer par redresser la bielle. Lorsque celle-ci atteint 45 et que la rsistance n'est
toujours pas suffisante, il faut alors augmenter l'paisseur des mes. Ce critre est utilis pour optimiser les
sections.
En pratique, l'angle minimal qui peut tre choisi est Max (0 ; min) o :
0 tel que

VRd,max ( 0 ) = VEd

min, tel que cot min = 2,5 ou 1,5.


Le calcul de 0, solution de
En effet, si on note

VRd,max ( 0 ) = VEd , revient rsoudre lquation du second degr en t=cot 0.

a = cw .bw .z.1 . f cd , l'quation s'crit :

VEd t 2 a.t + (VEd - a.cot ) = 0 do lon dduit t puis 0


Finalement, on retient :

= Max [ 0 ;min ]
Si > 45 , le programme repre le problme, incrmente la hauteur dme de 5 cm, et relance la justification
complte de louvrage sur la base de cette modification. Le calcul est itratif jusqu convergence ou
abandonne pour un nombre trop important doprations. Cette gestion des erreurs tant commune tous les
paramtres principaux de CHAMOA.

Vrification de la rsistance des armatures


Pour la valeur finalement retenue, on calcule la rsistance due aux armatures par :

VRd,s =

Asw
. z. f ywd . ( cot + cot ) .sin
s

[EC2-1-1 Expr.(6.13)]

La dtermination des armatures se fait en galant leur capacit de rsistance avec la valeur VEd de leffort
tranchant sollicitant. Ceci correspond lexpression suivante :

Asw
VEd
=
s
z.f ywd .( cot + cot ) .sin
Une note de l'EC2 prcise que la section efficace des armatures est plafonne la valeur donne par
l'expression suivante :

Asw,max .f ywd
bw .s

1
cw .1. f cd
2

[EC2-1-1 Expr.(6.12)]

En ralit, cette formule s'obtient en remplaant VEd par VRd,max (45) (rsistance maximale de la bielle pour un
angle de 45) dans le calcul des armatures, du fait que VEd ne doit jamais dpasser cette valeur.
Cette prcaution a un sens si l'on procde directement au calcul des armatures sans s'occuper des bielles.
La vrification de la bielle est ralise en premier, le calcul de Asw max est donc redondant : on ne se
proccupera donc pas de ce critre.

Cas particulier des pieux


Il est important de remarquer que les diffrentes formulations de VRd (sans artmature, rsistance des bielles et
des armatures) sont donnes pour le cas de la section rectangulaire. Pour les sections circulaires (pieux par
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69

dcembre 2014

exemple), la rpartition des contraintes sur la section est totalement diffrente. Du reste, le cercle est dcrit par
un diamtre, non par une hauteur et une largeur.
Pour tendre les critres de justification la section circulaire, lanalogie avec les sections rectangulaires est
ralise selon les hypothses suivantes :

le disque de diamtre d est considr comme une section carre de ct d

la rsistance associe cette section fictive est divise par un coefficient de forme permettant de la
ramener la valeur relle.

En labsence dindications sur le sujet dans les Eurocodes, on se propose de considrer un coefficient de forme
identique celui du BAEL, et valant 1,4 pour les pieux.
Le coefficient de forme devrait tre appliqu sur les efforts rsistants puisquil traduit une plus faible rsistance
un mme effort tranchant. Toutefois, cela correspond en pratique une augmentation de la contrainte
maximale sur la section. Cest la raison pour laquelle dans le BAEL, ce coefficient tait intgr sous forme de
majoration de la contrainte de cisaillement conventionnelle :

u =

1, 4 Vu
b0 .d

Dans le cadre de CHAMOA, la justification nest plus ralise sur les contraintes ; pour des raisons de facilit de
mise en uvre, nous choisissons dintgrer ce coefficient de forme cform dans leffort sollicitant le pieu.

VEd,pieu = c form .VEd

V r i f i c a t i o n a u x E L S d a n s l e c a s d e s o u vr a g e s B P
L'annexe Nationale de l'EN1992-2/AN 7.3.1(110) & (Annexe QQ) impose de vrifier le critre de l'annexe QQ
pour ne pas avoir vrifier la fissuration des mes.
On calcule les contraintes principales


1 =
x + 2
2
2
2


3 = + x + 2
2
2
La rsistance la traction dans les "mes" est donne par :


f ctb = 1 0.8 3 ( 0.7 f ctm )
f ck

On doit vrifier que :

f ctb 1 ?

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70

dcembre 2014

12.3 - Dispositions complmentaires


Les sections de cadres ou dtriers mettre en uvre selon les prescriptions rappeles dans les paragraphes
prcdents doivent respecter des dispositions constructives prescrites par lEurocode.
12.3 .1 - Esp acem en t m in im u m

Pour toutes les parties douvrage, il convient d'adopter, entre armatures de diamtre , un espacement donn
par [EC2-1-1 9.3.2(5)] :

smin = max( ; d g + 5 mm ; 20 mm)

d g est le diamtre du plus gros granulat.

12.3 .2 - Esp acem en t m axim u m


Les espacements maximums des cours dtriers sont donns par les formules ci-dessous :

Cas des dalles pleines


Dans le cadre Chamoa, ce cas concerne tous les lments de structure des ponts-dalles, ainsi que le tablier
des ponts-cadres.
L [EC2-1-1 9.3.2] prcise les espacements longitudinal et transversal maximums autoriss :

sl ,max = 0, 75 d (1 + cot )

[EC2-1-1 9.3.2(4) - Expr.(9.9N)]

st ,max = 1, 5 d

[EC2-1-1 9.3.2(5)]

C a s d e s vo i l e s
Pour les voiles dpaisseur evoile , que constituent les pidroits, il y a lieu dappliquer la clause suivante [EC2-1-1
9.6.4 (1)] :
Dans toute partie d'un voile o laire totale de la section des armatures verticales places sur les deux faces
est suprieure 0,02 Ac, il convient de prvoir des armatures transversales en forme de cadres, triers ou
pingles conformment aux exigences donnes pour les poteaux (voir 9.5.3). La grande dimension cite en
9.5.3(4) (i) na pas tre prise suprieure 4 fois lpaisseur du voile.
Les espacements longitudinal et transversal maximums doivent tre au plus gal la valeur suivante :

scl ,t max = min (20 v ; evoile ; 400 mm)

v reprsente le plus petit diamtre des armatures

verticales du pidroit.

Cas des poutres


Dans le cadre de Chamoa, ce cas concerne en pratique les pieux ou barrettes.
L [EC2-1-1 9.2.2] prcise les espacements longitudinal et transversal maximums autoriss :

sl ,max = 0, 75 d (1 + cot )

[EC2-1-1 9.2.2(6) - Expr.(9.6N)]

st ,max = min(0, 75 d (1 + cot ) ; 600 mm)

[EC2-1-1 9.2.2(8) - Expr.(9.8N)]

Cas des pieux


En outre, pour les pieux, il y a lieu dappliquer les clauses suivantes :
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71

dcembre 2014

sl ,min slong et min

v
4

sl ,max = min(15. v ;350 mm)


o

[EN 1536 7.6.3]

[Fasc. 62, Titre V C5 4.24]

v reprsente le diamtre des armatures longitudinales des pieux et slong leur espacement

Nota
Le choix de considrer toutes les barres comme des poutres concerne le calcul de As. Il implique galement la
mise en place automatique du ferraillage minimum.
Cependant, cette dsignation de poutres ne concerne pas les dispositions constructives. En effet, de ce point
de vue, les lments de structure correspondent parfaitement ceux prvus par le rglement (dalle pleine,
poutres, poteaux, voiles au sens structurel) et il convient donc de respecter les rgles des articles
correspondants.

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72

dcembre 2014

12.4 - Mtr des aciers deffort tranchant Poids dacier :


Le mtr exact des aciers deffort tranchant sur louvrage ncessite de connatre la quantit dacier rellement
mise en uvre, soit les diamtres des aciers, les espacements et le faonnage (cadres, pingles). En
labsence de ces informations, il a t dcid de procder au calcul de la quantit minimale prvoir pour les
sollicitations tangentes.
Le mtr ralis correspond donc un calcul du poids dacier minimum mettre en uvre. Ce dernier est
ralis en intgrant, section dtude par section dtude, la quantit dacier mini Ast,min, ncessaire. Ceci inclut
les critres de rsistance, de quantit minimale darmatures et les dispositions constructives, calcules pour
chacun dentre selon les mthodes correspondantes, explicites ci-avant.
La mthode retenue repose alors sur les hypothses suivantes :

Le ferraillage est uniquement compos dpingles => les sections horizontales des cadres et le
faonnage gnral ne sont pas pris en compte.

Le diamtre des aciers est choisi forfaitairement sur chaque barre.

Les quantits dacier sont estimes pour chaque section dtude du modle, partir de la quantit
dacier rglementaire (couture + Asmin) note Asw,s, des espacements max autoriss et du diamtre
retenu.
o

Pour chaque barre du modle, on calcule donc st,max et sl,max (cf. dispositions complmentaires).

La quantit dacier mettre sur une longueur sl,max est (sl,max x Asw,s). Cela correspond la
quantit minimale mettre dans une range dacier dET (puisquon estime que lespacement
des cadres correspond sl,max).

st,max permet alors de dterminer le nombre de brins verticaux par range (arrondi lentier
suprieur), ce qui donne la quantit dacier minimum mise en uvre dans une range daciers
dET.

On multiplie ensuite cette quantit par le nombre de ranges dacier ncessaire, soit
(lbarre/sl,max). On remarque que le nombre de barres nest pas forcment entier, car la rpartition
ne doit pas tre ralise dans chaque intervalle du modle mais sur la barre.

Le calcul ne tient donc pas compte du choix ultrieur dharmonisation des espacements longitudinaux,
qui aboutira forcment une augmentation des quantits dacier. Toutefois, cela donne un ordre de
grandeur par le bas de la quantit dacier.

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Table des matires

73

dcembre 2014

13 - Classes d'environnement
Par partie d'ouvrage (TABLIER INTRADOS et EXTRADOS, PIEDROIT COTE TERRE et COTE AIR, PILE,
FONDATION), il convient de dfinir les classes d'environnement.
Ces classes seront ncessaires pour permettre dterminer les enrobages et les ouvertures de fissures pour
chaque tat Limite de Service.
Les classes d'environnement sont dfinies par le tableau suivant : Tableau 4.1 EN 1992-1-1. L'utilisateur
slectionne la ou les classes d'environnement pour son projet.

Tableau 4.1 EN 1992-1-1


Dsignation
Exemples informatifs illustrant le choix
Description de l'environnement
de la classe
des classes
1 Aucun risque de corrosion ni d'attaque
Bton non arm et sans pices mtalliques
noyes : toutes expositions sauf en cas de
XD
gel/dgel, d'abrasion et d'attaque chimique.
Bton arm ou avec des pices mtalliques Bton l'intrieur de btiments o le taux
noyes : trs sec
d'humidit de l'air ambiant est trs faible
2 Corrosion induite par carbonatation
Bton l'intrieur de btiments o le taux
d'humidit de l'air ambiant est faible
XC1
Sec ou humide en permanence
Bton submerg en permanence dans de
leau
Surfaces de bton soumises au contact
XC2
long terme de l'eau. Un grand nombre de
Humide, rarement sec
fondations
Bton l'intrieur de btiments o le taux
d'humidit de l'air ambiant est moyen ou
XC3
Humide modr
lev
Bton extrieur abrit de la pluie
Surfaces de bton soumises au contact de
XC4
Alternativement humide et sec
l'eau mais n'entrant pas dans la classe
XC2
3 Corrosion induite par les chlorures
Surfaces de bton exposes des
XD1
Humidit modre
chlorures transports par voie arienne
Piscines
XD2
Humide, rarement sec
lments en bton exposs des eaux
industrielles contenant des chlorures
lments de ponts exposs des
projections contenant des chlorures
XD3
Alternativement humide et sec
Chausses
Dalles de parcs de stationnement de
vhicules
4 Corrosion induite par les chlorures prsent dans l'eau de mer
Expos l'air vhiculant du sel marin mais
XS1
Structures sur ou proximit d'une cte
pas en contact direct avec l'eau de mer
XS2
Immerg en permanence
lments de structures marines
Zones de marnage, zones soumises des
XS3
lments de structures marines
projections ou des embruns

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74

dcembre 2014

5 Attaque Gel/Dgel
Saturation modre en eau, sans agent de Surfaces verticales de bton exposes la
XF1
dverglaage
pluie et au gel
Surfaces verticales de bton des ouvrages
Saturation modre en eau, avec agent de
XF2
routiers exposs au gel et l'air vhiculant
dverglaage
des agents de dverglaage
Forte saturation en eau,,sans agent de
Surfaces horizontales de bton exposes
XF3
dverglaage
la pluie et au gel
Routes et tabliers de ponts exposs aux
agents de dverglaage.
Surfaces de bton verticales directement
Forte saturation en eau, avec agent de
XF4
exposes aux projections d'agents de
dverglaage ou eau de mer
dverglaage et au gel
Zones des structures marines soumises
aux projections et exposes au gel
6 Attaques chimiques
Environnement faible agressivit
XA1
Sols naturels et eau dans le sol
chimique modre selon l'EN 206-1,
Tableau 2
Environnement d'agressivit chimique
XA2
Sols naturels et eau dans le sol
modre selon l'EN 206-1, Tableau 2
Environnement forte agressivit chimique
XA3
Sols naturels et eau dans le sol
modre selon l'EN 206-1, Tableau 2
Le Tableau 4.1 de la norme EN 1992-1-1 est complt par les clauses de l'annexe nationale EN1992-2:

X0

XC1

XC4

XD3

XS1

Le bton non arm se trouve dans dautres classes dexposition que X0 ds


lors que ce bton comporte des armatures ou des pices mtalliques noyes et
que lenvironnement nest pas class trs sec .
Les parties des btiments labri de la pluie, que ceux ci soient clos ou non,
sont classer en XC1 lexception des parties exposes des condensations
importantes la fois par leur frquence et leur dure qui sont alors classer en
XC3. Cest le cas notamment de certaines parties
- douvrages industriels,
- de buanderies,
- de papeteries
- de locaux de piscines
- . ..
Sont classer en XC4 les parties ariennes des ouvrages dart et les parties
extrieures des btiments non protges de la pluie, comme par exemple les
faades, les pignons et les parties saillantes lextrieur, y compris les retours
de ces parties concerns par les cheminements et/ou rejaillissements de leau.
Ne sont classer en XD3 que les parties douvrages soumises des
projections frquentes et trs frquentes et contenant des chlorures et sous
rserve dabsence de revtement dtanchit assurant la protection du bton
Ne sont donc classer en XD3 que les parties des parcs de stationnement de
vhicules exposes directement aux sels contenant des chlorures (par exemple
les parties suprieures des dalles et rampes) et ne comportant pas de
revtement pouvant assurer la protection du bton pendant la dure de vie du
projet.
Sont classer en XS1 les lments de structures situs au del de la zone de
classement XS3 et situs moins de 1 km de la cte, parfois plus, jusqu 5
km, lorsquils sont exposs un air vhiculant du sel marin, suivant la
topographie particulire.

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75

dcembre 2014

XS3

Sont classer en XS3 les lments de structures en zone de marnage et/ou


exposs aux embruns lorsquils sont situs moins de 100 m de la cte, parfois
plus, jusqu 500 m, suivant la topographie particulire
XA1, XA2, Les exemples informatifs donns pour les classes XA1, XA2 et XA3 sont
XA3
comprendre et prciser comme suit :
- Elments de structures en contact avec le sol ou un liquide agressif
- Ouvrages de Gnie Civil soumis des attaques chimiques (par
exemple certains btiments de catgorie E (confer le 1.1.1 (1)P)),
suivant les Documents Particuliers du March.
Les risques de lixiviation et dattaque par condensation deau pure sont traiter
dans les classes dexposition XA1, XA2 et XA3 suivant leur svrit
XF
En France, les classes dexposition XF1, XF2, XF3 et XF4 sont indiques dans
la carte donnant les zones de gel, sauf spcification particulire notamment
fonde sur ltat de saturation du bton (voir Annexe E en E.2 ou voir lAN de
lEN 206-1 en NA 4.1, figure NA.2 et Note).
Pour ces classes dexposition XF, et sous rserve du respect des dispositions
lies au bton (EN206-1 et documents normatifs nationaux), lenrobage sera
dtermin par rfrence une classe dexposition XC ou XD, comme indiqu
en EN1992-2 4.4.1.2 (12)

Les classes de rfrence XF sont dtermines par le tableau suivant

Type de salage
(Recommandati
ons GEL 2003)
Peu frquent

XF1

XF2

Classe d'exposition XF
XF3

XC4

Frquent

Trs frquent

XD1
XD3 pour lments
trs exposs (*)
-

XC4 si bton sans


entraneur d'air
XD1 si bton avec
entraneur d'air
-

XF4
-

XD2
XD3 pour lments
trs exposs (*)

(*) pour les ponts: corniches, longrines d'ancrage des dispositifs de retenue, solins de joints de dilatation.

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76

dcembre 2014

14 - Calcul de la rsistance minimale fck du bton


Pour chaque partie d'ouvrage, une fois les classes d'environnement dfinies, on peut vrifier les
caractristiques minimum requises pour le bton, c'est--dire la rsistance minimale la compression fck min.
Ces prescriptions sont dcrites par le Tableau E1N Annexe E - EN 1992-1-1 et sont prsentes ici.
fck min retenir est la valeur maximum obtenue pour toutes les classes slectionnes.

Tableau E.1NF Annexe E: Classes indicatives de rsistance hors bton prfabriqu


Classes d'exposition selon le Tableau 4.1
Corrosion
Corrosion induite par
Corrosion induite
carbonatation
par les chlorures

fck min

XC1
20

fck min

Aucun
risque
X0
0

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Table des matires

XC2
20

XC3 XC4 XD1 XD2


25
25
25
30
Dommages au bton
Attaque par gel et dgel
XF1
25

XF2
25

77

XF3
30

XD3
35

Corrosion induite
par les chlorures
de l'eau de mer
XS1 XS2 XS3
30
35
35

Attaque chimique
XA1
30

XA2
35

XA3
40

dcembre 2014

15 - Calcul des enrobages des armatures


Pour chaque partie d'ouvrage, une fois les classes d'environnement dfinies, on peut calculer les enrobages
minimaux "Cnom". L'enrobage "Cnom" est calcul par la formule article 4.4.1 EN1992-1-1 et EN1992-2 et annexe
nationale selon la procdure suivante:
Cdev
Cnom = Cmin+
Cmin = max(Cmin,b ; Cmin,dur - Cdur, - Cdur,st - Cdur,add ; 10mm)

Pour les ouvrages en bton arm, deux calculs sont effectuer :


aciers passifs longitudinaux
acier passifs transversaux

Cnom=max(Cnom ( 1 );Cnom ( 2 ))

On rappelle par ailleurs les ordres de grandeurs de diamtres habituels (cas d'ouvrage dans le gamme de
porte optimale et bien balanc et pour un niveau de charges civiles courantes):

Diamtres
(mm)
aciers longitudinaux ,
aciers transversaux infrieurs, aciers
1
des chevtres incorpors
aciers longitudinaux complmentaires,
aciers transversaux suprieurs et aciers 2
longitudinaux de construction

conseills

20

25

32

PSIDA

16

16

20

conseills

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Table des matires

8-10

Porte biaise (m)


11-16
>16

PSIDP

10

12

PSIDP

16

16

20

Diamtres conseills (mm)


aciers longitudinaux ,
aciers transversaux infrieurs, aciers
1
des chevtres incorpors
aciers longitudinaux complmentaires,
aciers transversaux suprieurs et aciers 2
longitudinaux de construction

Porte biaise (m)


11-16
>16

PSIDA

Diamtres
(mm)
aciers longitudinaux ,
aciers transversaux infrieurs,
1
aciers des chevtres incorpors
aciers longitudinaux complmentaires,
aciers transversaux suprieurs et aciers 2
longitudinaux de construction

8-10

8-10

Porte biaise (m)


11-16
>16

PIPO, PICF

20

25

32

PIPO, PICF

14

14

16

78

dcembre 2014

15.1 - Cmin,b : enrobage minimal


d'adhrence et de compacit du bton

vis--vis

des

exigences

Ce paramtre est valu partir du tableau 4.2 suivant :

Aciers passifs
Armatures individuelles
Paquet de "nb" barres de diamtre

Cmin,b
+ si( max granulat >32 mm; 5 mm)
n + si( max granulat >32 mm; 5 mm)
Diamtre quivalent : n = nb 55 mm et nb <= 3
(nb <= 4 si barres verticales comprimes ou l'intrieur d'une
jonction de recouvrement)

Par dfaut nb =1 sauf pour PSIDA, o on prend nb =3 pour les aciers longitudinaux seulement

Aciers de prcontrainte
Armatures post tendues

Cmin,b
Gaine circulaire : Min ( gaine; 80 mm)

15.2 - Cmin,dur : enrobage minimal vis--vis de l'environnement et


des classes structurales
Ce paramtre est valu partie de la classe structurale et de la classe denvironnement de la partie douvrage
considre.
15.2 .1 - Dt e rm in at io n d e l a c las se st ru ct u ra le p a r p a rt ie d 'o u v ra g e
La classe recommande par lEurocode est la classe S4 (dure de projet de 50 ans) pour les rsistances du
bton de l'annexe E (voir ci-aprs), la classe minimale est S1.
S=4
La dure d'utilisation de projet est de 100 ans pour les ponts en France.
S=S+2=4+2=6
Si l'enrobage est compact (applicable pour les sous faces des dalles de pont avec accessibilit du fond de
coffrage aux dispositifs de vibration),
alors S=S-1 sinon S=S.

Le tableau 4.3NF suivant donne les modifications de classe structurale recommandes partir des classes
d'environnement, les caractristiques du bton (fck) et nature du liant (cendres volantes ou non):

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79

dcembre 2014

Critre

Classe dexposition selon tableau 4.3NF


XC1
XC2 / XC3
XC4
XD1 / XS1
/ XA1
30 :
30 :
35 :
40 :
minoration minoration minoration minoration
de 1
de 1
de 1
de 1
50 :
55 :
60 :
60 :
minoration minoration minoration minoration
de 2
de 2
de 2
de 2
fck= 35 fck=35 45
fck= 40
45 et
et CEM1
50 et
CEM1
sans
CEM1
sans
cendres
sans
cendres
volantes :
cendres
volantes : minoration volantes :
minoration
de 1
minoration
de 1
de 1

X0
30 :
minoration
de 1
50 :
minoration
de 2

fck

Nature
du liant

(*)
XD2 / XS2
/ XA2
40 :
minoration
de 1
60 :
minoration
de 2

XD3 / XS3
/ XA3
45 :
minoration
de 1
70 :
minoration
de 2

(*) Certaines spcifications sont prcises en annotation dans le tableau 4.3NF de l'AN - EN1992-1-1
S=min(max(S;1);6)
15.2 .2 - P ris e en co m p t e d e l a c l asse d e xp o s it io n
A partir de la nouvelle classe calcule selon le tableau 4.3NF, les tableaux 4.4N pour les PIPO, PICF et PSIDA
et 4.5N pour le PSIDP donnent les valeurs recommandes de l'enrobage minimal cmin,dur vis--vis de la
durabilit. On prend l'enrobage le plus svre obtenu pour l'ensemble des classes qui concernent la partie
d'ouvrage tudie.

Tableau 4.4N : Valeurs de l'enrobage minimal cmin,dur requis dans le cas des armatures de
bton arm
Exigence environnementale pour cmin,dur (mm)
Classe d'exposition suivant le Tableau 4.1

Classe
Structurale
S
1
2
3
4
5
6

X0
10
10
10
10
15
20

XC1
10
10
10
15
20
25

XC2/XC3
10
15
20
25
30
35

XC4
15
20
25
30
35
40

XD1/XS1 XD2/XS2 XD3/XS3


20
25
30
25
30
35
30
35
40
35
40
45
40
45
50
45
50
55

Tableau 4.5NF : Valeurs de l'enrobage minimal cmin,dur requis dans le cas des armatures de
prcontrainte

Classe
Structurale
S
1
2
3
4
5
6

Exigence environnementale pour cmin,dur (mm)


Classe d'exposition suivant le Tableau 4.1
X0

Sans
objet

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Table des matires

XC1
10
15
20
25
30
35

XC2/XC3
15
25
30
35
40
45
80

XC4
25
30
35
40
45
50

XD1/XS1 XD2/XS2 XD3/XS3


30
35
40
35
40
45
40
45
50
45
50
55
50
55
60
55
60
65
dcembre 2014

15.3 - Autres facteurs de majoration C dur, , C du r,st et C du r,ad d


On pourra retenie les paramtres suivants :

Cdur, :

majoration pour marge de scurit=0

Cdur,st :

majoration pour utilisation dacier inoxydable=0

Cdur,add :

majoration pour protection supplmentaire=0

15.4 - Valeur finale de Cmin


Cmin : dans le cas d'un parement irrgulier (bton granulat apparent)= Cmin+5mm
Concernant les parties d'ouvrage en contact avec les terres, les critres supplmentaires suivants sont
prendre en compte :
Cmin =max(Cmin; k1=30mm) pour le bton en contact avec le sol et ayant reu une prparation ( y compris le
bton de propret) ,
Cmin =max(Cmin; k2=65mm) pour le bton en contact direct avec le sol

On retient finalement :
Cmin = max (Cmin,b ; Cmin,dur - Cdur, - Cdur,st - Cdur, add ; 10 mm)

15.5 - C d ev marge pour les tolrances d'excution


La valeur utiliser pour cdev est dterminer selon les directives suivantes :
TOL1 - Lorsque la fabrication est soumise un systme d'assurance qualit dans lequel la surveillance
inclut des mesures de l'enrobage des armatures, il est possible de rduire la marge de calcul pour
tolrance d'excution, de sorte que :
10 mm Cdev 5 mm
TOL2 - Lorsqu'on peut garantir l'utilisation d'un appareil de mesure trs prcis pour la surveillance ainsi
que le rejet des lments non conformes (lments prfabriqus, par exemple), il est possible de rduire
la marge de calcul pour tolrance d'excution, de sorte que :
10 mm

Cdev 0 mm .

TOL3 - Lorsque la conception et l'excution des lments douvrages y compris leur ferraillage sont
soumis un systme dassurance qualit couvrant toutes les phases de la conception lexcution et
comprenant les impositions suivantes et ce pour toutes les classes dexposition,
en phase de conception et dessin : laboration des dessins de dtail une grande chelle des
ferraillages sensibles (coupe sur bandeau, lisse, parapet,.. ;), prcisant les enrobages et les
faonnages,
en phase de ferraillage : rception des aciers faonns et contrle de leurs dimensions,
en phase mise en place dans coffrage : laboration des plans de calage des aciers (type de cales,
frquence des cales, fixation des cales,.) ; rception des ferraillages avant coulage,
en phase de mise en uvre du bton : le cas chant et en tant que de besoin, confection dun
lment tmoin qui sera dtruit,
10 mm

Cdev 0 mm

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81

dcembre 2014

16 - Calcul des ouvertures de fissures


Pour tous les lments ou parties d'ouvrage, les classes d'environnement associes tant dfinies, on peut
alors rappeler les ouvertures de fissures rglementaires pour toutes les parties d'ouvrages :

Tableau 7.101NF EN1992-2 AN : Valeurs recommandes des ouvertures de fissures wmax


Classe
lments en BA et BP
lments en BP armatures adhrentes
d'exposition
armatures non
(PSIDP longitudinalement)
adhrentes
(PIPO,PICF,PSIDA,
PSIDP transversalement)
Combinaison frquente
Combinaison
Combinaison quaside charges
frquente de charges permanente de charges
X0, XC1
0,30 mm (1)
0,20 mm
(2) (3)
XC2, XC3, XC4 0,30 mm
0,20 mm
0 mm=Dcompression
en zone d'enrobage de
100 mm (3)
XD1, XD2, ,
0,20 mm
0 mm=
XD3
Dcompression en
XS1, XS2, XS3
zone d'enrobage de
100 mm (3)
(1)

Pour les classes d'exposition X0, XC1, l'ouverture de fissure n'a pas d'incidence sur la durabilit et cette
limite est fixe pour garantir un aspect acceptable. En l'absence de conditions sur l'aspect, cette limite peut tre
traite de manire moins stricte.
(2)

Pour cette classe d'exposition, il convient de vrifier la dcompression sous combinaison quasi
permanente de charge
(3)

Le contrle de la dcompression impose que le bton situ 100 mm des armatures de prcontrainte
adhrentes ou de leur gaines soit comprim sous combinaison de charges spcifie avec la valeur probable Pm

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82

dcembre 2014

17 - Calcul des efforts thermiques


L'Eurocode ne diffrencie pas les effets longs termes et les effets courts termes contrairement au rglement
franais. Implicitement, on suppose que les calculs sont fait en tenant compte d'un comportement court terme,
c'est dire avec un module de bton instantan.
De manire systmatique, on calcule un gradient thermique G et une dilatation T.
Pour les ponts dalles PSIDA et PSIDP, les appuis ne sont pas bloqus, la dilatation thermique n'a pas d'effet
sauf pour le calcul des joints de chausse ou des appareils d'appuis.
Pour les portiques PIPO et PICF, on applique un gradient thermique et une dilatation sur la traverse suprieure
uniquement.
L'eurocode EN1991-1-5 dfinit deux mthodes : une mthode linaire et une mthode non linaire, dans le
programme Chamoa, la mthode linaire est pour l'instant seule prvue.

17.1 - Gradient thermique


L'Eurocode EN1991-1-5 6.1.4 Tableau 6.1 NA dfinit la temprature indicative (modifiable par annexe
nationale) pour les dalles en bton de ponts routiers ou ferroviaires (type 3-dalle) :
DTM,heat=ksurp.DTM,heat0 et DTM,cool=ksurn. DTM,cool0
Pour les ponts dalles, on a : DTM,heat0 = 12 C et DTM,cool0 = -6 C
ksurp=ksurn =1

si le revtement de 50mm d'paisseur. (Valeur par dfaut)

ksur est fourni dans l'extrait du tableau 6.2 suivant :

Revtement de
tablier

ksurp

ksurn

Partie suprieure
plus chaude que la
partie infrieure

Partie infrieure plus


chaude que la surface
suprieure

Sans revtement

0,8

1,0

Impermabilis

1,5

1,0

50 mm

1,0

1,0

100 mm

0,8

1,0

150 mm

0,7

1,0

Ballast (750mm)

0,6

1,0

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83

dcembre 2014

17.2 - Dilatation thermique


L'eurocode prvoit une dilatation DTN,exp et un raccourcissement DTN,con et un gradient positif DTM,heat et
DTM,cool ngatif

DTN,con =T0-Te,min

DTN,exp =Te, max-T0

Temin et Te max sont calculs partir de Tmin et Tmax , les formules Te,min=fct(Tmin) et Te,max=fct(Tmax)
sont definis dans l'EN1991-1-5 (figure 6.16.1.3.1) et approche par les formules suivantes:

En Outre-Mer :
T0=25C
Te,min= Tmin + 0

et

Te,max=y = Tmax + 2

Tmax

et

Tmin

=+40C

=+10C

En France metropolitaine :
T0=10C

Annexe A EN 1991-1-5 et AN

Te,min= Tmin + 8

et

Te,max=y = Tmax + 2

Pour la France mtropolitaine, Tmin et Tmax sont fournis dans un tableau ci-joint (Ces tempratures
sont dtermines partir de cartes fournies dans l'annexe nationale de l'NF-EN 1991-1-5.):

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84

dcembre 2014

Les tempratures caractristiques DTN,exp et DTN,con sont calculs en fonction des tempratures maximum
et minimum de l'air ambiant sous abri et en fonction du matriau qui constitue le tablier.

Finalement on a alors 4 configurations possibles:


DTN,exp et DTM,heat / DTN,con et DTM,cool / DTN,con et DTM,heat / DTN,con et DTM,cool
On rappelle qu'au niveau des combinaisons, on dfinit ensuite une action Thermique Tk
Tk=enveloppe( N DTN + DTM; DTN + M DTM)

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85

dcembre 2014

18 - Calcul de poinonnement (fascicule 62 titre V) adapt


aux Calculs Eurocodes CHAMOA-P
Les justifications relatives la stabilit externe des semelles (non dcompression, non renversement, non
glissement, mobilisation du sol) sont conduites selon le fascicule 62, titre V du CCTG. Les abaques aux rgles
franaises nont quant eux pas t dtermins avec le fascicule 62, titre V (trop rcent ), mais avec le
FOND 72 qui constituait le document de rfrence lpoque de llaboration de PIPO74. En outre, le
paramtre qmax des abaques existants reprsente un taux de travail du sol lELS qui ne correspond pas la
contrainte de rupture qu sous charge verticale centre du fascicule 62, titre V. De mme, les mthodes de
calculs relatives la stabilit des semelles de fondation ne sont pas identiques.

Concernant la vrification au poinonnement du sol, une adaptation a d tre apporte. En effet, le fascicule 62,
titre V, larticle B3.1 Etats limites de mobilisation du sol prescrit la contrainte admissible au sol suivante :

qadm =

(q 'u q '0 )i + q '0

Avec un coefficient partiel de scurit q gal 2 lELU et 3 lELS


Les calculs effectus avec cette formulation ont montr que lon obtenait des dimensions de semelles
irralistes. En effet comme le montre les figures suivantes, on constate que linclinaison i fait chuter de
manire extrmement rapide la rsistance la compression du sol avec linclinaison des charges appliques
sur la semelle =atan(H/V) : par exemple on a un abattement de lordre de 20% de la contrainte admissible
pour une inclinaison de la charge de seulement 7 degrs et de 30 % 10degrs. Or leffort horizontal H
appliqu la semelle est gnralement fix par la pousse des terres et donc la hauteur du pidroit et par les
charges dexploitation, il ne dpend pas donc pratiquement pas de la gomtrie de la semelle. Donc pour limiter
leffet du coefficient i, il faut rduire linclinaison delta en augmentant la charge verticale V applique sur la
semelle, cest dire en augmentant la longueur du talon de la semelle pour remettre du poids de remblai. Ainsi,
pour rduire la composante i, il faut augmenter de manire significative la longueur du talon de la semelle (on
va jusqu doubler les longueurs de semelle), cest excessif et sans doute pas raliste (tous les ouvrages
portiques en France nont pas t dimensionns selon cette rgle, sans pour autant montrer de problmes de
cette nature). Pour limiter ce critre abusif, il faudrait revalider une loi i et vrifier quelle varie de faon plus
raliste pour des inclinaisons delta faibles (probablement avec une courbe prsentant une pente horizontale en
fonction de linclinaison pour les faibles inclinaisons).

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Table des matires

86

dcembre 2014

1,20

1,00

i_delta

0,80

Sol cohrent
id(De)
id(90)
id(45)

0,60

Sol frottant
0,40 (De= 2m)

0,20

Sol frottant
(De=0)

0,00
0

10

15

20

25

30

35

40

45

delta (degr)

Domaine de valeurs de i du fascicule 62 titre V en fonction de linclinaison des charges sur la


semelle
En attendant une re-calibration ventuelle de ce coefficient i, le SETRA propose une modification du
coefficient de scurit en fonction de linclinaison, qui permet tout de mme de garder leffet du i lorsque la
composante deffort horizontal H devient trop leve, mais qui est moins dfavorable pour des inclinaisons
faibles :
On adopte le coefficient q fonction de linclinaison de la charge, linstar de ce qui est fait dans le logiciel
MUR et dans le guide de conception gnrale des murs de soutnement :

q = qV i2 + qH (1 i2 )
o :
qV est le coefficient de scurit pour une charge verticale (donc non incline, i = 1), pris gal aux valeurs
donnes par le fascicule 62, titre V ; qV = 3.0 lELU et 2.0 lELS
qH est le coefficient de scurit asymptotique que lon est prt consentir lorsque i tend vers 0
(charge fortement incline) : qH = 2.0 lELU et 1.5 lELS.

La prise en compte dune dpendance de q permet de diminuer la valeur du coefficient q.

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Table des matires

87

dcembre 2014

3,50
3,30
3,10
2,90

Sol cohrent

gamma q

2,70
2,50
2,30
2,10
1,90 Sol frottant (De=0)
1,70
1,50
0

10

15

20

25

30

35

40

45

delta (degr)

Coefficient q de scurit lELS en fonction de linclinaison

2,40
2,20

gamma q

2,00

Sol cohrent

1,80
1,60
1,40

Sol frottant
(De=0)

1,20
1,00
0

10

15

20

25

30

35

40

45

delta (degr)

Coefficient q de scurit lELU en fonction de linclinaison

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Table des matires

88

dcembre 2014

La contrainte admissible avec la nouvelle formulation subit un abattement moins svre pour les inclinaisons
faibles.

0,35

Contrainte admissible (qu=1)

0,30
0,25

Sol cohrent
sig_ELS frottant

0,20

sig_ELS_setra frottant
sig_ELS coherent

0,15

sig_ELS_setra coherent

0,10

Sol frottant
(De=0)

0,05
0,00
0

10

15

20

25

30

35

40

45

delta (degr)

Contrainte admissible ELS q=(qu/q).i en fonction de linclinaison


0,60

Contrainte admissible (qu=1)

0,50

0,40
sig_ELU frottant

Sol cohrent

sig_ELU_setra coherent

0,30

sig_ELU coherent
sig_ELU_setra coherent

0,20

Sol frottant
(De=0)

0,10

0,00
0

10

15

20

25

30

35

40

45

delta (degr)

Contrainte admissible ELU q=(qu/q ) i en fonction de linclinaison

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Table des matires

89

dcembre 2014

Cette solution permet de trouver des semelles de dimensions relativement raisonnables. A noter que les
semelles ainsi calculs sont dj beaucoup plus grandes que dans les calculs mens dans les abaques aux
rgles franaises car celles-ci ne prenaient pas en compte les dcollements de semelle.

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90

dcembre 2014

19 - Calcul des efforts du chevtre incorpor


Le calcul des efforts du chevtre incorpor concerne uniquement les ponts dalles (PSIDA et PSIDP). Un
nouveau modle ST1 de type grillage (disponible dans le projet) a t ralis pour effectuer ce calcul. Le
module associ ce calcul se dnomme M7 (nom du rpertoire dans le projet fourni lutilisateur). Il donne les
ractions dappuis par appareils dappuis, les moments longitudinaux et transversaux sur appareils dappuis et
entre appareils dappuis. On remarquera que ce calcul ne prend pas en compte leffet 3D du coefficient de
Poisson et dispose les appareils dappuis sur les nuds du modle les plus proches des positions indiques
par lutilisateur. Le maillage est suffisamment raffin pour fournir des rsultats suffisamment prcis dans les cas
courants.

19.1 - Le principe du module


Le module fonctionne en 4 tapes pour calculer les efforts dans le chevtre incorpor :
Il calcule les surfaces dinfluence associes la raction dappuis et aux moments longitudinaux et
transversaux sur chaque appuis et entre chaque appuis grce un modle de grillage.
Il rcupre les efforts des charges permanentes , de temprature et de prcontrainte sur le modle de
grillage.
Il transforme les surfaces dinfluence (SI) en SI formates rectangulaires.
Il applique les charges mobiles aux surfaces formates via un composant de calcul dnomm Calech ,
en dduit les sollicitations dues aux surcharges puis il combine les efforts selon les rgles des Eurocodes
0 et 1.

19.2 - Le modle de grillage


Le modle de grillage utilis pour le calcul du chevtre prsente 5 zones longitudinales et 5 zones transversales
par trave :
Zones Longitudinales

Zones Transversales

Zone Raffine Gauche

Nervure

Zone Grossire Gauche

Encorbellement Intrieur Gauche

Zone Milieu

Encorbellement Intrieur Droit

Zone Grossire Droite

Encorbellement Extrieur Gauche

Zone Raffine Droite

Encorbellement Extrieur Droit

Les abouts prsentent eux quune zone longitudinale et 5 zones transversales.


Les zones correspondent des parties du modle o les espacements entre poutres sont constants. Ces zones
sont rcapitules sur les schmas suivants :

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91

dcembre 2014

19.2 .1 - L es zo n es lo n g it u d in ale s

Les zones raffines :


Pour des raisons de rapidit et defficacit, nous avons adopt un maillage longitudinal variable, avec deux
zones raffines proches des zones du chevtre et grossires en milieu de trave. La largeur de la zone
raffine L_raf est une constante. Elle dpend uniquement de la porte minimale de louvrage min(porte_i ) et
dun coefficient de dtail d :
L_raf = d * min( porte(i) )
Le coefficient de dtail est fix en gnral 10%.

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92

dcembre 2014

ATTENTION ! On remarquera que les poutres des zones raffines colles aux abouts (ou aux extrmits des
traves) ont une largeur deux fois plus petite que la normale par des considrations gomtriques.
Le nombre de divisions dans une zone raffine n_div_raf est calcul par la formule suivante :
n_div_raf = max( int( r * L_raf ), 2 )
o r est un coefficient de raffinage fix en gnral 4. Plus ce coefficient est lev plus il y a de poutres
transversales dans le modle. On force le modle avoir deux poutres raffines au minimum.
Lespacement entre les poutres Pas_raf est dduit de ces deux grandeurs :
Pas_raf = 2 * L_raf / ( 2* n_div_raf - 1 )

Les zones grossires :


Les zones grossires ont un espacement entre les poutres constants, ng fois plus levs que dans les zones
raffines. On a donc :
Pas_gro = ng * Pas_raf
avec ng = 4 en gnral.
Le nombre de division de ces zones se calcule de la manire suivante :
n_div_gro(i) = int( ( porte(i) /2 - L_raf ) / Pas_gro )
o i est lindice de la trave. Ainsi le nombre de division des zones grossires varie en fonction de la trave.
Les dimensions de ces zones valent :
L_gro(i) = n_div_gro(i) * Pas_gro

La zone milieu :
La zone milieu ne possde quune poutre donc :
n_div_mil = 1
Sa largeur L_mil(i) et son espacement Pas_mil(i) dpendent de la trave et sont encadres par :
0 < L_mil(i) Pas_mil(i) 4 * Pas_raf
Pas_mil(i) = L_mil(i) = porte(i) 2 * L_raf 2 * L_gro(i)

Les abouts :
Les abouts ont des dimensions fixes par la gomtrie About_G et About_D. En cas de non dfinition dabouts
leur valeur est arbitrairement fix 1cm.
Le nombre de divisions de la zone des abouts se calcule selon la formule :
n_div_about_G = Int( ( About_G ) / Pas_raf ) ) + 1
n_div_about_D = Int( ( About_D ) / Pas_raf ) ) + 1
o est un infiniment petit positif. On oblige quil y ait au moins une poutre pour ces zones.

19.2 .2 - L es zo n es t ran sve r sal es

L a n e r vu r e :
La nervure dune largueur Dn, est modlise par un nombre impaire de poutres variant de 25 99. On utilise en
gnral 41 poutres.
n_div_nerv = 2*p + 1 = 41 en gnral
Les espacements entre les poutres de la nervure sont constants et valent :
Pas_nerv = Dn / n_div_nerv
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93

dcembre 2014

Les encorbellements intrieurs :


Ils sont numrots zone 2 pour celui de gauche et zone 3 pour celui de droite. Leurs dimensions sont
respectivement Dj(1) et Dj(2). En cas de non dfinition dencorbellement ces valeurs sont fixs arbitrairement
1 cm.
Le nombre de division de ces encorbellements valent :
n_div_zone_2 = Int( Dj(1) * n_div_nerv / Dn ) + 1
n_div_zone_3 = Int( Dj(2) * n_div_nerv / Dn ) + 1
On oblige quil y ait au moins une poutre pour ces zones.
Enfin le pas entre chaque poutre de ces zones est constant et vaut :
Pas_zone_2 = Dj(1) / n_div_zone_2
Pas_zone_3 = Dj(2) / n_div_zone_3

Les encorbellements extrieurs:


Ils sont numrots zone 4 pour celui de gauche et zone 5 pour celui de droite. Leurs dimensions sont
respectivement De(1) et De(2). En cas de non dfinition dencorbellement ces valeurs sont fixs arbitrairement
1 cm.
Le nombre de division de ces encorbellements valent :
n_div_zone_4 = Int( De(1) * n_div_nerv / Dn ) + 1
n_div_zone_5 = Int( De(2) * n_div_nerv / Dn ) + 1
On oblige quil y ait au moins une poutre pour ces zones.
Enfin le pas entre chaque poutre de ces zones est constant et vaut :
Pas_zone_2 = De(1) / n_div_zone_2
Pas_zone_3 = De(2) / n_div_zone_3
19.2 .3 - L a n u m ro t at io n d u m o d le ST 1

Les nuds :
Lorigine du modle est place sur le coin infrieur gauche de la nervure. La direction longitudinale de louvrage
est selon les x croissants et la direction transversale de louvrage est selon les y croissants. En cas de biais ,
la direction transversale est oriente par cos().x + sin().y.

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94

dcembre 2014

On adopte la numrotation suivante pour les nuds : ABCCDD o :


A est le numro de la trave ou 7 pour labout droit et 8 pour labout gauche.
B est le numro de la zone transversale
CC le numro de la division longitudinale
DD le numro de la division transversale
me

Exemples :
le nud 231802 est le nud de la 2
longitudinale 18 et transversale 2

trave, sur lencorbellement intrieur droit, la division

le nud 810121 est le nud de labout gauche, sur la nervure, la division longitudinale 01 et
transversale 21 (centre de la nervure dans le cas gnral).
On rappelle que les nuds se terminant par 0101 sont dans le coin infrieur gauche de la zone en question.

Les barres :
De la mme manire la numrotation des barres du modle sapparente celle des nuds. On adopte la
numrotation suivante : KABCCDD o :
K est lindicateur dorientation des barres (0 : longitudinale, 1 : transversale)
A est le numro de la trave ou 7 pour labout droit et 8 pour labout gauche.
B est le numro de la zone transversale
CC le numro de la division longitudinale
DD le numro de la division transversale
re

Exemples :
la barre 1110507 est la barre transversale de la 1 trave, sur la nervure, la division
longitudinale 5 et transversale 07. Elle relie les nuds 110507 et 110508.
me

trave, sur lencorbellement extrieur droit,


la barre 250901 est la barre longitudinale de la 2
la division longitudinale 09 et transversale 01. Elle relie les nuds 250901 et 251001.
ATTENTION ! Les barres entre zones transversales et entre traves et/ou abouts sont particulires. Sil y a 23
re
divisions pour la 1 trave, la barre longitudinale 112301 reliera les nuds 112301 et 210101. De mme sil y
a 41 poutres pour la nervure, la barre transversale 1110241 reliera les nuds 110241 et 120201.

Les appuis et surfaces dinfluences :


Dans le modle, on numrote les appuis de la mme manire que les nuds sur lesquels ils sont. Dans la suite
du module on aura tendance parler de lappuis LA = 2 et AA = 3 ce qui signifie : Ligne dAppui n2 et Appareil
dAppui n3. Le AA n1 est situ ct droit (en bas dans notre modle).
La numrotation des surfaces dinfluences (SI) est de la forme : KABB o :
K est lindicateur de nature des SI :

1 : SI des ractions dappuis


2 : SI des moments longitudinaux sur appuis
3 : SI des moments transversaux sur appuis
4 : SI des moments longitudinaux inter appuis
5 : SI des moments transversaux inter appuis

A est le numro de la ligne dappui (LA).


BB est le numro de lappareil dappui (AA)
19.2 .4 - L es c a ract rist iq u e s d e s b a r res
Les poutres utilises dans le modle de grillage tente dapprocher la ralit du tablier, cependant il existe
quelques approximations connatre.
En cas de biais, les barres transversales ont une largeur biaise e_biais_xxx = Pas_xxx * sin(). Il y a une
distorsion de la gomtrie de la dalle au niveau des bords de la dalle.

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Table des matires

95

dcembre 2014

Pour prendre en compte les profils avec encorbellement, les caractristiques des barres longitudinales et
transversales des encorbellements sont approches par crneau (voir figure Modle des barres
transversales ). De plus, tous les centres de gravit des barres sont sur le plan moyen de la nervure.

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96

dcembre 2014

19.3 - Calculs des efforts permanents et des gradients thermiques


E f f o r t s p e r m a n e n t s e t p r c o n t r a i n t e ve n t u e l l e :
Le calcul des efforts permanents (prcontrainte ventuelle incluse) est un calcul approximatif ajust sur les
rsultats des efforts donns par le module principale de calcul de flexion longitudinale (M2). Il consiste tudier
les efforts gnrs sur appuis et entre appuis par une charge uniformment rpartie unitaire. On en dduit les
ractions par ligne dappuis (LA) en sommant les forces pour tous les appareils dappuis (AA) dune mme LA :
(RLA=i)M7 = j (RLA=i, AA=j)M7
On calcule ensuite les coefficients de proportionnalit i entre les efforts dus la charge unitaire rpartie et les
efforts dus aux charges permanentes pour chaque LA :
i = (RLA=i)M2 / (RLA=i)M7
On en dduit les efforts rels, Eff_rel LA=i, AA=j dans le chevtre avec la bonne rpartition :
Eff_rel LA=i, AA=j = i * Eff_chg_uni LA=i, AA=j (+ Eff_prcontrainte)
Les efforts dus la prcontrainte sont modliss par des charges couteaux transversales places laplomb
des chevtres et correspondant aux efforts de prcontrainte calculs par M2. On remarquera que les rsultats
obtenus sont sous forme denveloppe.

Gradients thermiques :
Le calcul des efforts dus aux gradients thermiques est plus direct puisquil sagit des efforts du modle de
grillage soumis aux gradients thermiques rels dans les directions longitudinales et transversales. Ces rsultats
sont sous forme denveloppe.

Units :
Les units des efforts du chevtre sont les suivantes :
Raction dappuis : kN
Moment transversal sur appuis : kN.m/ml (selon laxe normal laxe de la LA)
Moment longitudinal sur appuis : kN.m/ml
Moment transversal entre appuis : kN.m/ml
Moment longitudinal entre appuis : kN.m/ml

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Table des matires

97

dcembre 2014

19.4 - Le traitement des surfaces dinfluence


Pour le calcul des efforts dus aux charges dexploitation, il est ncessaire de connatre les surfaces dinfluence
pour placer le plus dfavorablement les charges mobiles.
Les surfaces dinfluences (SI) calcules par ST1 sont les dplacements du modle soumis certaines charges
spcifiques. Seul les dplacements aux nuds du modle sont connus et ne permettent pas en ltat de faire
de calcul deffort de surcharge. M7 transforme ces SI en surface rectangulaire pas constant grce une
interpolation 4 nuds souvent utilise en lments finis.
Principe de la transformation :

Pas constants
Pas variables
On remarque que les SI de dalles biaises font apparatre des triangles nuls aprs les abouts pour rendre la SI
rectangulaire.
Les SI brutes sont des surfaces connues sur des nuds disposs en paralllogrammes (en rectangle si le biais
est de 100 grades). Pour chaque point dinterpolation de coordonnes (x, y), on cherche le paralllogramme
entourant ce point (voir schma ci-dessous), puis on utilise linterpolation suivante pour le dplacement u(x, y) :
u(x, y) = 1 + 2 * x + 3 * y + 4 * xy
Avec les i coordonnes gnralises valant dans notre cas :
1 =

1/( Y1 Y3)

*[ Y3(X2u1 - X1u2)

/ (X1 X2) - Y1(X4u3 - X3u4)

/ (X3 X4)]

2 = - 1/( Y1 Y3)

*[ Y3

/ (X1 X2) - Y1

(u3 - u4)

/ (X3 X4)]

3 = - 1/( Y1 Y3)

*[

/ (X1 X2) -

(X4u3 - X3u4)

/ (X3 X4)]

4 =

*[

/ (X1 X2) -

(u3 - u4)

/ (X3 X4)]

1/( Y1 Y3)

(u1 - u2)
(X2u1 - X1u2)
(u1 - u2)

o ui est le dplacement au nud i.

Y3

y
Y1

1
X1

2
X4

X2

X3

Si le point dinterpolation ne tombe pas sur la dalle (cas aux extrmits des dalles biaises) alors son
dplacement est considr comme nul.

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Table des matires

98

dcembre 2014

19.5 - Calculs des efforts dus aux surcharges


Pour les calculs des efforts dus aux surcharges, M7 a recourt au composant Calech qui trouve la position
des charges mobiles la plus dfavorable sur une surface dinfluence (SI) et donne leffet maximal et minimal. M7
parcourt toutes les charges mobiles entres par lutilisateur et utilise pour chacune dentre elles, le composant
Calech sur toutes les surfaces dinfluence formates pour les tats limites (EL) caractristique et ultime. Le
calcul pour lELS frquent est dduit par linarit de lEL caractristique sauf pour le LM1. Les rsultats obtenus
sont sous forme denveloppe.
On rappelle que les units obtenues avec ce calcul sont les suivantes :
Raction dappuis : kN
Moment transversal sur appuis : kN.m/ml
Moment longitudinal sur appuis : kN.m/ml
Moment transversal entre appuis : kN.m/ml
Moment longitudinal entre appuis : kN.m/ml

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Table des matires

99

dcembre 2014

19.6 - Calculs des combinaisons


Avant de procder aux combinaisons daction, le module M7, rassemble les charges mobiles en groupes :
LM1 et Trottoir
LM2
Trottoir (5 kN/m)
Q SERV (Vhicule de service)
LM4
LM3 (Seul, avec LM1, Lent ou Rapide)
CIV et Trottoir_RF (Charges franaises)
3

Chantier (23 et 34 m )
Militaire (MC80, ME80, MC120 et ME120)
EC Passerelle
FR Passerelle
Puis il effectue les combinaisons suivantes :

ELS CARACTRISTIQUE :
(Pk Gk)

0,6 Tk

(Pk Gk)

LM1 et Trottoir
LM2

(Pk Gk)

0,6 Tk

Trottoir

(Pk Gk)

0,6 Tk

Q SERV

(Pk Gk)

0,6 Tk

LM4

(Pk Gk)

0,6 Tk

LM3

(Pk Gk)

0,6 Tk

CIV et Trottoir_RF

(Pk Gk)

0,6 Tk

Chantier

(Pk Gk)

0,6 Tk

Militaire

(Pk Gk)

(LM1 et Trottoir)freq

(Pk Gk)

0,6 Tk

EC Passerelle

(Pk Gk)

0,6 Tk

FR Passerelle

(Pk Gk)

Tk

(EC Passerelle)freq

0,5 Tk

(LM1 et Trottoir)freq

Tk

ELS FRQUENT :
(Pk Gk)
(Pk Gk)

(LM2)freq

(Pk Gk)

0,5 Tk

(Trottoir)freq

(Pk Gk)

0,5 Tk

(LM3)freq

(Pk Gk)

0,5 Tk

(CIV et Trottoir_RF)freq

(Pk Gk)

0,6 Tk

(Pk Gk)

0,5 Tk

(EC Passerelle)freq

(Pk Gk)

0,5 Tk

(FR Passerelle)freq

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Table des matires

100

dcembre 2014

ELS QUASI-PERMANENT :
(Pk Gk)

0,5 Tk

ELU FONDAMENTAL :
(Pm Gkulti)

(LM1 et Trottoir)ulti

(Pm Gkulti)

(LM2)ulti

(Pm Gkulti)

(Trottoir)ulti

(Pm Gkulti)

(Q SERV)ulti

(Pm Gkulti)

(LM4)ulti

(Pm Gkulti)

(LM3)ulti

(Pm Gkulti)

(CIV et Trottoir_RF)ulti

(Pm Gkulti)

(Chantier)ulti

(Pm Gkulti)

(Militaire)ulti

(Pm Gkulti)

(EC Passerelle)ulti

(Pm Gkulti)

(FR Passerelle)ulti

ELU ACCIDENTEL :
(Pm Gkulti)

(TS)acci

Les rsultats des combinaisons sont disponibles dans la note de calcul. Pour les rsultats dtaills des
groupes, des charges permanentes et du gradient thermique, consulter la note de calcul complte du dossier
Module_7 o les fichiers _M7 du dossier Fichiers_Echanges .

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Table des matires

101

dcembre 2014

19.7 - Exemples de sorties de M7


Le module M7 cre un fichier rcapitulant les donnes gomtriques du modle de grillage
PSIDx_xxxxx_DONNEES_GRILLAGE.txt situ dans le dossier M7 ayant la forme suivante :
-------------------------|
Donnees geometriques
|
-------------------------Donnees Longitudinales de l ouvrage :
------------------------------------Nombre de travees : 2
Portee 1 : 10.00 m
Portee 2 : 10.00 m
Longueur de l about de gauche :
Longueur de l about de droite :

0.50 m
0.50 m

Coupe Transversale de l ouvrage :


--------------------------------Hauteur de la dalle : 0.75 m
Largeur de la dalle : 10.00 m
He1g
He2g
Deg
Djg
Hbg
Dn

:
:
:
:
:
:

0.40
0.50
1.00
0.50
0.70
7.00

m
m
m
m
m
m

He1d
He2d
Ded
Djd
Hbd

:
:
:
:
:

0.40
0.50
1.00
0.50
0.70

m
m
m
m
m

Ligne d appui 1 : 2 appareils d appuis


Position : -2.00 2.00
Ligne d appui 2 : 3 appareils d appuis
Position : -2.50 0.00 2.50
Ligne d appui 3 : 2 appareils d appuis
Position : -2.00 2.00
Biais : 100.00 grades
-------------------------|
Donnees materiaux
|
-------------------------Caracteristiques du beton :
Ecm
: 34077146.20 kN/m2
E_Diff
: 11359048.73 kN/m2
Pv (Poids Volumique) : 25.00 kN/m3
Gradient thermique :
Valeur Minimale : -6.00 degres
Valeur Maximale : 12.00 degres
---------------------------------| Donnees geometriques du grillage |
---------------------------------Donnees Transversales :
----------------------Nb
Nb
Nb
Nb
Nb

de
de
de
de
de

division
division
division
division
division

Trans
Trans
Trans
Trans
Trans

:
gauche:
droit :
gauche:
droit :

41
3
3
6
6

Nombre totale de division Trans

59

Espacement
Espacement
Espacement
Espacement
Espacement

:
:
:
:
:

0.1707
0.1667
0.1667
0.1667
0.1667

Trans
Trans
Trans
Trans
Trans

de
de
de
de
de

de
de
de
de
de

la nervure
l'encorbelmt
l'encorbelmt
l'encorbelmt
l'encorbelmt

la nervure
l'encorbelmt
l'encorbelmt
l'encorbelmt
l'encorbelmt

interieur
interieur
exterieur
exterieur

interieur
interieur
exterieur
exterieur

gauche
droit
gauche
droit

Donnees Longitudinales :
-----------------------Nb
Nb
Nb
Nb

de
de
de
de

division
division
division
division

Long
Long
Long
Long

:
:
:
:

4
3
2
2

Nombre totale de division longitudinale

15

Espacement
Espacement
Espacement
Espacement
Espacement

:
:
:
:
:

0.2857
1.1429
1.14 1.14
0.2500
0.2500

Long
Long
Long
Long
Long

du demi-chevetre raffine
des demi zones grossieres
de l'about de gauche
de l'about de droite

du demi-chevetre raffine
des demi zones grossieres
des zones milieux
de l'about de gauche
de l'about de droite

15

La note de calcul gnrale PSIDx_xxxx_M7_NDC.txt se trouve dans le dossier Module_sortie et se


prsente sous la forme :
**************************************
* RESULTAT DES EFFORTS DU CHEVETRE *
**************************************

Collection Les outils CEREMA


Table des matires

102

dcembre 2014

RECAPITULATION DES DONNEES DES APPUIS :


Position des Appareils d'Appui (AA) pour chaque Ligne d'Appui (LA)
par rapport a l'axe de la nervure
!
LA1
!
LA2
!
LA3
!
----------------------!----------!----------!----------!
AA 1 Position Origine !
-2.00 !
-2.50 !
-2.00 !
Position Calculee!
-1.88 !
-2.39 !
-1.88 !
-------------------------------------------------------AA 2 Position Origine !
2.00 !
0.00 !
2.00 !
Position Calculee!
1.88 !
0.00 !
1.88 !
-------------------------------------------------------AA 3 Position Origine !******** !
2.50 !******** !
Position Calculee!******** !
2.39 !******** !
-------------------------------------------------------Les ****** signifient que l'Appareil d'Appui n'est pas defini
NOTE : -

Les resultats des efforts du chevetre sont donnes en kN (Fz), en kN/ml ou en kN.m/ml
Fz
: Force verticale sur un Appareil d'Appui
M_Tr_App : Moment Transversal sur un Appareil d'Appui
M_Tr_Int : Moment Transversal entre deux Appareils d'Appui
M_Lg_App : Moment Longitudinal sur un Appareil d'Appui
M_Lg_Int : Moment Longitudinal entre deux Appareils d'Appui
N_Lg
: Effort Normal longitudinal

Collection Les outils CEREMA


Table des matires

103

dcembre 2014

!---------------------!
! CHARGES PERMANENTES !
!---------------------!
********************
! PROFIL DEFINITIF !
********************
ELS CARACTERISTIQUE
*******************
Actions permanentes, valeur caracteristique profil DEF
Fz :
---!
LA1
!
LA2
!
LA3
!
---------!----------!----------!----------!
AA 1 Min ! 434.48 ! 795.11 ! 434.48 !
Max ! 680.40 ! 1308.16 ! 680.40 !
------------------------------------------AA 2 Min ! 434.48 ! 116.68 ! 434.48 !
Max ! 680.40 ! 191.98 ! 680.40 !
------------------------------------------AA 3 Min !******** ! 795.11 !******** !
Max !******** ! 1308.16 !******** !
------------------------------------------M_Tr_App :
---------!
LA1
!
LA2
!
LA3
!
---------!----------!----------!----------!
AA 1 Min ! -206.63 ! -457.70 ! -206.63 !
Max ! -131.95 ! -278.19 ! -131.95 !
------------------------------------------AA 2 Min ! -206.59 ! -26.62 ! -206.59 !
Max ! -131.92 ! -16.18 ! -131.92 !
------------------------------------------AA 3 Min !******** ! -456.84 !******** !
Max !******** ! -277.67 !******** !
------------------------------------------M_Tr_Int :
---------!
LA1
!
LA2
!
LA3
!
---------!----------!----------!----------!
AA 1 Min ! -24.10 !
2.35 ! -24.10 !
AA 2 Max ! -15.39 !
3.86 ! -15.39 !
------------------------------------------AA 2 Min !******** !
2.35 !******** !
AA 3 Max !******** !
3.86 !******** !
------------------------------------------M_Lg_App :
---------!
LA1
!
LA2
!
LA3
!
---------!----------!----------!----------!
AA 1 Min ! -174.33 ! -634.41 ! -172.47 !
Max ! -111.32 ! -385.60 ! -110.13 !
------------------------------------------AA 2 Min ! -174.33 ! -294.30 ! -172.47 !
Max ! -111.32 ! -178.88 ! -110.13 !
------------------------------------------AA 3 Min !******** ! -634.41 !******** !
Max !******** ! -385.60 !******** !
------------------------------------------M_Lg_Int :
---------!
LA1
!
LA2
!
LA3
!
---------!----------!----------!----------!
AA 1 Min !
17.65 ! -290.66 !
16.59 !
AA 2 Max !
27.65 ! -176.66 !
25.98 !
------------------------------------------AA 2 Min !******** ! -290.66 !******** !
AA 3 Max !******** ! -176.66 !******** !
------------------------------------------N_Lg :
-----!
LA1
!
LA2
!
LA3
!
---------!----------!----------!----------!
Min ! 2307.80 ! 2380.10 ! 2308.90 !
Max ! 2820.60 ! 2909.00 ! 2821.90 !
-------------------------------------------

Collection Les outils CEREMA


Table des matires

104

dcembre 2014

ELS FREQUENT
************
Actions quasi permanentes, valeur frequente profil DEF
Fz :
---...
Lignes supprimes
...
M_Tr_App :
---------...
Lignes supprimes
...
M_Tr_Int :
---------...
Lignes supprimes
...
M_Lg_App :
---------...
Lignes supprimes
...
M_Lg_Int :
---------...
Lignes supprimes
...
N_Lg :
-----ELS PERMANENT
*************
Actions quasi permanentes, long terme profil DEF :
...
Lignes supprimes
...
ELU FONDAMENTAL
***************
Actions permanentes, valeur ultime profil DEF :
*********************
! PROFIL PROVISOIRE !
*********************
...
Lignes supprimes
...

!--------------------!
! GRADIENT THERMIQUE !
!--------------------!
********************
! PROFIL DEFINITIF !
********************
...
Lignes supprimes
...

Collection Les outils CEREMA


Table des matires

105

dcembre 2014

!--------------------!
! GROUPES DE CHARGES !
!--------------------!
********************
! PROFIL DEFINITIF !
********************
ELS CARACTERISTIQUE
*******************
Modele de charges LM1 et trottoirs (gr1a) :
Fz :
---!
LA1
!
LA2
!
LA3
!
---------!----------!----------!----------!
AA 1 Min ! -151.13 ! -40.07 ! -146.49 !
Max ! 861.10 ! 906.42 ! 818.90 !
------------------------------------------AA 2 Min ! -151.26 ! -103.54 ! -146.62 !
Max ! 870.08 ! 566.29 ! 827.56 !
------------------------------------------AA 3 Min !******** ! -40.20 !******** !
Max !******** ! 910.31 !******** !
-------------------------------------------

** ATTENTION l'AA decolle **


** ATTENTION l'AA decolle **
** ATTENTION l'AA decolle **

M_Tr_App :
---------!
LA1
!
LA2
!
LA3
!
---------!----------!----------!----------!
AA 1 Min ! -68.98 ! -88.82 ! -65.99 !
Max !
12.53 !
6.38 !
12.42 !
------------------------------------------AA 2 Min ! -69.38 ! -43.96 ! -66.42 !
Max !
12.54 !
9.68 !
12.43 !
------------------------------------------AA 3 Min !******** ! -89.21 !******** !
Max !******** !
6.40 !******** !
------------------------------------------M_Tr_Int :
---------!
LA1
!
LA2
!
LA3
!
---------!----------!----------!----------!
AA 1 Min ! -10.12 !
-3.54 !
-9.33 !
AA 2 Max !
15.15 !
12.70 !
14.07 !
------------------------------------------AA 2 Min !******** !
-5.23 !******** !
AA 3 Max !******** !
12.82 !******** !
------------------------------------------M_Lg_App :
---------!
LA1
!
LA2
!
LA3
!
---------!----------!----------!----------!
AA 1 Min ! -41.20 ! -63.59 ! -38.04 !
Max !
8.48 !
1.42 !
8.40 !
------------------------------------------AA 2 Min ! -41.62 ! -39.83 ! -38.43 !
Max !
8.49 !
3.28 !
8.41 !
------------------------------------------AA 3 Min !******** ! -63.80 !******** !
Max !******** !
1.43 !******** !
------------------------------------------M_Lg_Int :
---------!
LA1
!
LA2
!
LA3
!
---------!----------!----------!----------!
AA 1 Min !
-1.55 ! -27.93 !
-0.44 !
AA 2 Max !
4.48 !
0.83 !
4.42 !
------------------------------------------AA 2 Min !******** ! -27.91 !******** !
AA 3 Max !******** !
0.83 !******** !
------------------------------------------N_Lg :
-----!
LA1
!
LA2
!
LA3
!
---------!----------!----------!----------!
Min !
0.00 !
0.00 !
0.00 !
Max !
0.00 !
0.00 !
0.00 !
------------------------------------------ELS FREQUENT
************
...
Lignes supprimes
...

Collection Les outils CEREMA


Table des matires

106

dcembre 2014

!--------------!
! COMBINAISONS !
!--------------!
********************
! PROFIL DEFINITIF !
********************
ELS CARACTERISTIQUE
*******************
Enveloppe de valeurs caracteristiques :
Fz :
---!
LA1
!
LA2
!
LA3
!
---------!----------!----------!----------!
AA 1 Min ! 247.34 ! 587.20 ! 251.98 !
Max ! 1613.51 ! 2568.64 ! 1571.31 !
------------------------------------------AA 2 Min ! 247.21 ! -55.79 ! 251.85 !
Max ! 1622.48 ! 880.25 ! 1579.96 !
------------------------------------------AA 3 Min !******** ! 587.14 !******** !
Max !******** ! 2568.64 !******** !
-------------------------------------------

** ATTENTION l'AA decolle **

M_Tr_App :
---------!
LA1
!
LA2
!
LA3
!
---------!----------!----------!----------!
AA 1 Min ! -295.22 ! -591.36 ! -292.23 !
Max ! -107.25 ! -216.97 ! -107.28 !
------------------------------------------AA 2 Min ! -295.47 ! -84.46 ! -292.50 !
Max ! -107.31 !
17.69 ! -107.35 !
------------------------------------------AA 3 Min !******** ! -590.54 !******** !
Max !******** ! -216.33 !******** !
------------------------------------------M_Tr_Int :
---------!
LA1
!
LA2
!
LA3
!
---------!----------!----------!----------!
AA 1 Min ! -34.50 !
-6.34 ! -33.70 !
AA 2 Max !
0.30 !
19.12 !
-0.78 !
------------------------------------------AA 2 Min !******** !
-7.40 !******** !
AA 3 Max !******** !
18.81 !******** !
------------------------------------------M_Lg_App :
---------!
LA1
!
LA2
!
LA3
!
---------!----------!----------!----------!
AA 1 Min ! -236.10 ! -838.26 ! -231.40 !
Max ! -89.00 ! -57.19 ! -88.21 !
------------------------------------------AA 2 Min ! -236.46 ! -473.73 ! -231.72 !
Max ! -89.00 ! 130.85 ! -88.21 !
------------------------------------------AA 3 Min !******** ! -838.51 !******** !
Max !******** ! -57.19 !******** !
------------------------------------------M_Lg_Int :
---------!
LA1
!
LA2
!
LA3
!
---------!----------!----------!----------!
AA 1 Min !
14.59 ! -450.52 !
14.36 !
AA 2 Max !
34.71 ! 108.08 !
32.94 !
------------------------------------------AA 2 Min !******** ! -450.57 !******** !
AA 3 Max !******** ! 108.08 !******** !
------------------------------------------N_Lg :
-----!
LA1
!
LA2
!
LA3
!
---------!----------!----------!----------!
Min ! 2307.80 ! 2380.10 ! 2308.90 !
Max ! 2820.60 ! 2909.00 ! 2821.90 !
------------------------------------------ELS FREQUENT
************
...
Lignes supprimes
...

Collection Les outils CEREMA


Table des matires

107

dcembre 2014

20 - Listes des Justifications aux Eurocodes


Le paragraphe suivant prsente la liste des justifications tudies dans le logiciel Chamoa.

20.1 - Lexique
EC ou EN: Norme Eurocode
BPAd
Bton adhrent au sens EC par opposition la prcontrainte extrieure.
AN
Annexe Nationale
Etats limites tudies (EL):
ELS_CAR
Etat Limite de Service caractristique
ELS_FREQ
Etat Limite de Service frquent
ELS_QP Etat Limite de Service Quasi permanent
ELU
Etat Limite Ultime
ELF
Etat Limite de Fatigue
Situation de projet:
EXPL
CONS
CONS(MET)
ACCI

Exploitation
Construction
Construction Mise en Tension
Accident

Type d'tudes:
LONG_SN
TRANS_SN
LONG_ST

Direction longitudinale (axe de l'ouvrage) : Contrainte Normale


Direction transversale(axe normal l'axe de l'ouvrage) :Contrainte normale
Direction longitudinale (axe de l'ouvrage) : Contrainte tangente

Matriaux justifis:
BET
Bton
FER_LON
Acier longitudinaux de flexion
FER_TRAN
Aciers transversaux de flexion
FER_ETR
triers d'effort tranchant
PREC Prcontrainte
MIXT
Justification de section( ex moment rsistant ELU)
Effet tudi
SIGMA_X
Contrainte Normale
SIGMA_XZ
Contrainte tangente
W
Ouverture de fissure
(N,M)
Couple Effort normal et Moment Flexion
T
Effort tranchant
Numro de justification
EN 199X-X-X
Norme EN applique
SETRA/CEREMA
Disposition supplmentaire impose par le SETRA ou le CEREMA non dcrite
par la norme EN
F62TV Fascicule 62 titre V pour les fondations (Rgles non dcrites dans la norme et reprises en
complment de l'EN)

20.2 - Justifications aux ELS

Collection Les outils CEREMA


Table des matires

108

dcembre 2014

20.2 .1 - So u s so lli cit at io n s n o rm ales ( SN)

Limitation des contraintes dans le bton


E n e x p l o i t a ti o n
Rglement

Etat limite

Situation de
projet

Etude

Matriau

Effet

Numro de
justification

EC

ELS_CAR

EXPL

LONG_SN
TRANS_SN

BET

SIGMA_X

EC

ELS_QP

EXPL

BET

SIGMA_X

EC
(Bpad)

ELS_QP

EXPL

LONG_SN
TRANS_SN
LONG_SN

EN1992-1-1 7.2(2)
AN EN1992-2
7.2(102)
EN1992-1-1 7.2(3)

BET

SIGMA_X

EC
(Bpad)

ELS_FR

EXPL

LONG_SN

BET

SIGMA_X

EC
(BPad)
EC

ELS_CAR

EXPL

LONG_SN

BET

SIGMA_X

ELS_CAR

EXPL

LONG_SN

BET

SIGMA_X

1
2
3
4
5
6

Descriptio
n
de la
justificatio
n
1

EN1992-2 NA
7.3.1(105)
tableau
7.101NF(2)(3)
EN1992-2 NA
7.3.1(105) tableau
7.101NF (3)
SETRA

SETRA
F62TV
A3.1 et C4.2.14

x_compr k1.fck
k1=0,6 classe XD, XF, XS
x_compr k2.fck
k2=0,45 (calcul linaire)
"qualit" de fissuration : x_tract >= 0 en zone d'enrobage (classe XC 2, 3,4)
"qualit" de fissuration : x_tract >= 0 en zone d'enrobage (classes XD1, 2,3 XS1, 2,
3)
x_tract >= -fctm (Critre de dimensionnement de la prcontrainte)
pieux : x_compr kf.fc
kf=0,3 et fc = inf(fcj;fck;fclim)/k1.k2

E n c o n s t r uc t i o n
Rglement

Etat limite

Situation de
projet

Etude

Matriau

Effet

Numro de
justification

EC

ELS

CONS

LONG_SN
TRANS_SN

BET

SIGMA_X

EC (BP)

ELS

CONS (MT)

LONG_SN

BET

SIGMA_X

EC

ELS_QP

CONS

BET

SIGMA_X

EC(BP)

ELS_QP

CONS (MT)

LONG_SN
TRANS_SN
LONG_SN

BET

SIGMA_X

EC

ELS_QP

CONS

LONG_SN

BET

SIGMA_X

EC (BP)

ELS_QP

CONS (MT)

LONG_SN

BET

SIGMA_X

EC (BP)

ELS_QP

CONS (MT)

LONG_SN

BET

SIGMA_X

EN1992-1-1
7.2(2)
AN EN1992-2
7.2(102)
EN1992-1-1
5.10.2.2(5)
EN1992-1-1
7.2(3)
EN1992-1-1
5.10.2.2
SETRA
EN1992-2
113.3.2(103)
AN
EN1992-2
113.3.2(104)
EN1992-2
113.3.2(101)
:
EN1992-2
7.3.1(105)

Collection Les outils CEREMA


Table des matires

109

Description
de la
justification
1

1bis
2
2bis

3bis
3ter

dcembre 2014

EC

ELS_CAR

EXPL

LONG_SN

BET

x_compr k.fck k=0,6 classe XD, XF, XS


x_compr
k.fck(t) k=0,6 Mise en tension
1bis
1

SIGMA_X

SETRA
F62TV
A3.1 et
C4.2.14

; en classe X0 pas de limitation

(PRAD: ventuellement k = 0,7 en pr-tension si justifi par des essais ou l'exprience)

2 et x_compr k2.fck(t) k2=0,45 (calcul linaire)


2bis
3
x_tract> k.fctm k=1
x_tract >= 0 en zone d'enrobage (si classes d'env XD, XS de comb frquente
3bis
exploitation en BP)
x_tract> k.fctm k=0 (classe XC,XD,XS)
3ter
SETRA : pas de limite en principe la mise en tension (classe X0), k=0.7
4
pieux : x_compr kf.fc
kf=0,3 et fc = inf(fcj;fck;fclim)/k1.k2 (~<20MPa)

Collection Les outils CEREMA


Table des matires

110

dcembre 2014

Limitation des contraintes dans les aciers passifs


E n e x p l o i t a ti o n
Rglement

Etat limite

Situation de
projet

Etude

Matriau

Effet

Numro de
justification

EC

ELS_CAR

EXPL

FER_LON

SIGMA_X

EC

ELS_CAR

EXPL

FER_LON

SIGMA_X

EC

ELS_CAR

EXPL

LONG_SN
TRANS_SN
LONG_SN
TRANS_SN
LONG_SN
TRANS_SN

FER_LON

SIGMA_X

EC

ELS_FRE

EXPL

LONG_SN
TRANS_SN

FER_LON

SIGMA_X

"EC (BA)"
(PRAD partie
BA about
Poutre)

ELS_FRE

EXPL

LONG_SN

FER_LON

SIGMA_X

EN1992-1-1
7.2(5)
EN1992-1-1
7.2(5)
SETRA
F62TV
A3.1 et C4.2.14
EN92-2
7.3.1+AN
EC2-1-1 7.3.1
EN92-2
7.3.1+AN
EC2-1-1 7.3.1
+CEREMA
wPRAD

1
2
3
4

Descriptio
n de la
justificatio
n
1
2
3

x_tract k3.fyk k3=0,8


x_tract k4.fyk k4=1 (dformation impose)
Pieux: x_tract k.fyk k=2/3
Matrise de fissuration : limitation de l'ouverture des fissures
Critre simplifi appliqu sur les aciers passifs : en flexion simple, x_tract k.w
k=1000
PRAD en zone BA about de poutre : Critre de limitation de fissuration : x_tract
<=k*wPRAD k=1000 avec des valeurs sepcifiques wPRAD dfinies par le CEREMA

E n c o n s t r uc t i o n
Rglement

Etat limite

Situation de
projet

Etude

Matriau

Effet

EC

ELS

CONS

FER_LON

SIGMA_X

EC (BP)

ELS_QP

CONS (MET)

LONG_SN
TRANS_SN
LONG_SN

FER_LON

SIGMA_X

"EC (BA)"
( PRAD partie
BA About
Poutre)

ELS_QP

CONS

LONG_SN

FER_LON

SIGMA_X

1
2
3

Numro de
justification

Description
de la
justification
1

EN1992-2
113.3.2(104)
EN1992-2
113.3.2(104)
+CEREMA
WPRAD

2
3

Voir exploitation ELS cara


Critre de limitation de fissuration : x_tract <=k*w=1000*0.2mm (classe X0,XC)
PRAD pour ZONE_VERIF_BA_POU: Critre de limitation de fissuration : x_tract <=k*wPRAD
k=1000 avec des valeurs sepcifiques wPRAD dfinies par le CEREMA

Collection Les outils CEREMA


Table des matires

111

dcembre 2014

Limitation de la fissuration (Eurocode)


E n e x p l o i t a ti o n
Rglement

Etat limite

Situation de
projet

Etude

Matriau

Effet

Numro de
justification

EC(BA)

ELS_FRE

EXPL

LONG_SN
TRANS_SN

BET

EC(BP)

ELS_FRE

EXPL

LONG_SN
TRANS_SN

BET

EC(BA)
PRAD about

ELS_FRE

EXPL

LONG_SN

BET

EN92-2
7.3.1+AN
EC2-1-1
7.3.1
EN92-2
7.3.1+AN
EN2-1-1
7.3.1
CEREMA

Description
de la
justification
1

Matrise de fissuration : limitation de l'ouverture des fissures (2 mthodes pour calculer


w) en BA et BP non adhrent
w w max fonction de la classe d'environnement :
0.3 pour classe XC et 0.2 pour classe XD,XS
Critre simplifie sur les aciers passifs : en flexion simple, x_tract k.w
k=1000
Matrise de fissuration: limitation de l'ouverture des fissures (2 mthodes pour calculer
w) en BP_adhrent
w w max fonction de la classe d'environnement, 0.2 pour classe XC
Remarque : Le guide EC2 indique que la mthode directe est bien adapte aux sections
rectangulaires en flexion compose non dvie. Cependant, cette mthode, comme la
mthode directe fait appel soit au diamtre des armatures, soit lespacement, ce qui
nest pas accessible au programme. La mthode simplifie qui limite la contrainte dans
les aciers passifs 1000 wmax est la mthode retenue pour le programme.
PRAD BA about : le Cerema prconise 0,14 mm (pour toutes les classes d'exposition,
hormis XD et XS pour lesquelles se restreint 0,10 mm )

E n c o n s t r uc t i o n
Rglement

Etat limite

Situation de
projet

Etude

Matriau

Effet

Numro de
justification

EC(BA)

ELS_QP

EXPL

LONG_SN
TRANS_SN

BET

EC(BP)

ELS_QP(MT)

EXPL

LONG_SN
TRANS_SN

BET

EC(BA)
PRAD about

ELS_QP

EXPL

LONG_SN

BET

EN1992-2
113.3.2(101)
:
EN1992-2
7.3.1(105)
EN1992-2
113.3.2(101)
:
EN1992-2
7.3.1(105)
CEREMA

Description
de la
justification
1

Matrise de fissuration : limitation de l'ouverture des fissures en BA et BP non adhrent


w w max fonction de la classe d'environnement :
0.3 pour classe XC et 0.2 pour classe XD,XS
Critre simplifie : x_tract k.w
k=1000
En pratique : Critre non utilis car aucune phase dexcution vrifie (ex. de situation
vrifiable, mais non vrifie : Portique ou cadre lors de la mise en uvre des remblais
techniques)
Matrise de fissuration: limitation de l'ouverture des fissures en BP_adhrent
w w max fonction de la classe d'environnement, 0.2 pour classe XC

Collection Les outils CEREMA


Table des matires

112

dcembre 2014

PRAD BA about : le Cerema prconise 0,14 mm (pour toutes les classes d'exposition,
hormis XD et XS pour lesquelles se restreint 0,10 mm )

Collection Les outils CEREMA


Table des matires

113

dcembre 2014

Limitation des contraintes dans les cbles et torons de


prcontrainte
E n e x p l o i t a ti o n
Rglement

Etat limite

Situation de
projet

Etude

Matriau

Effet

Numro de
justification

EC (BP)

ELS_CAR

EXPL

LONG_SN

PREC

SIGMA_X

EN92-2
7.2(5)

Description
de la
justification
1

p(x) k5.fpk k5=0,75, modifi en 0,80 par lAN

E n c o n s t r uc t i o n
Rglement

Etat limite

Situation de
projet

Etude

Matriau

Effet

Numro de
justification

EC
(BP)

ELS

CONS

LONG_SN

PREC

SIGMA_X

EC
(BP)

ELS

CONS

LONG_SN

PREC

SIGMA_X

EN92-1-1
5.10.2.1
DAN
EN92-1-1
5.10.3 DAN

Description
de la
justification
1

A la mise en tension avant relchement :


p(Pm tte ancrage) min (k1.fpk ; k2.fp0k) k1=0,8 k8=0,9 (Post tension)
En prtension, condition prcdente valable ou peut-tre remplac sous certaines
conditions :
p(Pm tte ancrage) k3.fp01k (k3=0.95)
Aprs mise en tension (juste aprs relchement, soit : P0 DPi (perte instantan)) :
p(x) sous Pm min (k7.fpk ; k8.fp0k)
Post tension : k7=0,77 k8=0,87
Prtension : k7=0,8 k8=0,9

20.2 .2 - So u s so lli cit at io n s t an g e n t es


Rglement

Etat limite

Situation de
projet

Etude

Matriau

Effet

Numro de
justification

EC
(Ame Poutre)

ELS

EXPL
CONS

LONG

BET

SIGMA_XZ

EC
(Dalle)

ELS

EXPL
CONS

LONG_ST

BET

SIGMA_XZ

EN1992-2
7.3.1 (110)
AN et
AnnexeQQ
(BPEL)9.5
annexe 12A
EN1992-2
AnnexeQQ

Description
de la
justification
1

PRAD : Ame de poutre BP : -fctb sig1= sig_x/2 - racine((sig_x/2) +)


AN => BA : critre vrifi si 1<cotan(theta)<1.5 (theta : angle bielle tranchant ELU)
PSIDP: Permet de ne pas verifier la fissuration des mes
DALLE uniquement :
torsion = 6.Mtorsion/h2 adm(peu prjudiciable) = fctb(sigma_compr_principal)
( quasi nul si biais faible) : Critre ncessaire si dimensionnement des aciers

Collection Les outils CEREMA


Table des matires

114

dcembre 2014

transversaux lELS, CHAMOA-P : Dimensionnement ELU seul => critre non appliqu
dans CHAMOA-P

Collection Les outils CEREMA


Table des matires

115

dcembre 2014

20.3 - Justifications aux ELU


Pour les PRAD, les calculs de justification sont faire avec la longueur de scellement ELU lbpd (EN1992-1-1
8.10.2)

20.3 .1 - So u s so lli cit at io n s n o rm ales ( SN)

E n s i t u a ti o n d 'e x p l o i t a ti o n
Rglement

Etat limite

Situation de
projet

Etude

Matriau

Effet

Numro de
justification

EC

ELU

EXPL
ACCI

LONG_SN
TRANS_SN

MIXT

(N, M)

92-1-1 6.1
2.4.2.4 3

Description
de la
justification
1

(N ; M) courbe < (N_lim ; M_lim) >

E n s i t u a ti o n de c o n s t r u c ti o n
Rglement

Etat limite

Situation de
projet

Etude

Matriau

Effet

Numro de
justification

EC

ELU

CONS

LONG_SN
TRANS_SN

MIXT

(N, M)

92-1-1 6.1
2.4.2.4 3

Description
de la
justification
1

(N ; M) courbe < (N_lim ; M_lim) >

Collection Les outils CEREMA


Table des matires

116

dcembre 2014

20.3 .2 - So u s so lli cit at io n s t an g e n t es ( ST )

Justifications gnrales
Rglement

Etat limite

Situation de
projet

Etude

Matriau

Effet

Numro de
justification

EC

ELU

ELU

LONG_ST
TRANS_ST
LONG_ST
TRANS_ST

MIXT

EC

EXPL
CONST
ACCI

MIXT

EN 92-1-1
6.2 1 6.2.3
EN 92-1-1
6.2

Description
de la
justification
1
1

Si T<Vrdc(fck) pas d'armature cisaillement sinon calcul AS/ST tel que T


Vrd=min(Vrds(fywd),Vrdmax(fcd))

Torsion des poutres de bords libres, d'about pour tous les


o u vr a g e s e t l e s p o u t r e s d e c h e v t r e p o u r l e s P R AD ( n o n t r a i t
d a n s C H AM O A- P )
Calcul sur poutre de hauteur "h" largeur "a"

Rglement

Etat limite

Situation de
projet

Etude

Matriau

Effet

Numro de
justification

EC

ELU

LONG_ST

BET

T,V

EC

ELU

LONG_ST

FER

BETA

EC

ELU

LONG_ST

BET

T,V

EC

ELU

EXPL
CONS
EXPL
CONS
EXPL
CONS
EXPL
CONS

LONG_ST

FER

AT/ST

EC

ELU

EXPL
CONS
EXPL

LONG_ST

FER

AS

LONG_ST

FER

ST

92-1-1
6.3.2(5)
92-1-1
6.2.3(2)
92-2
6.3.2(104)
92-1-1
6.2.3(6.8)
6.3.2
92-2
6.3.2(103)
92-1-1 9.2.3

EC

Description
de la
justification
1

Ted / Trdc + Ved / Vrdc(fck) 1 ? si vrifi pas de justifications supplmentaires requises sinon vrifier 2,3,4,5

1< Cotan(theta(tau=tau_v+tau_t) ) <2.5

Ted/Trdmax(fcd) + Ved/Vrdmax(fcd) < 1 ?

Ved + Ved,mt <= z*[At/st*fywd*cotan(theta)]?

(Al_torsion*fy)/uk >= Tu/(2*omega)*cotan(theta) -Ac*sigma_moyen -Ap*dsigmap/uk


Ac*sigma_moyen=N=Ap*sigmap)
uk = 2*(a+h)

&

Collection Les outils CEREMA


Table des matires

3
4

5
6

z=a
et Ved,mt/z=tau_t*e =Ted/(2*omega)

omega=(h-e)*(a-e) (poutre de largeur a de hauteur h)

St<min(uk/8 ; 0.75*d)

e=A/u=0.5*(a*h)/(a+h)
? (Rq:

A=a*h

(d=0.9h)

117

dcembre 2014

20.4 - Justifications indpendantes d'un Etat Limite


20.4 .1 - So u s so lli cit at io n s n o rm ales

Fragilit
Rglement

Etat limite

Situation de
projet

Etude

Matriau

Effet

Numro de
justification

EC

EXPL

LONG_SN
TRANS_SN

FER_LONG
FER_TRAN

92-1-1 9.2.1.1
9.3.1.1

Description
de la
justification
1

Poutre, dalle (piedroit,semelle,pieux) - Ferraillage minimal - (fragilit)


As,min/btd 0.26.fctm/fyk
(NB : pour les dalles , le coefficient 1,2 s'applique sur As elu, si As elu*1.2<Asmin)

Ferraillage plancher, peau et maximal


Rglement

Etat limite

Situation de
projet

Etude

Matriau

Effet

Numro de
justification

EC

EXPL

EXPL
EXPL
EXPL
EXPL
EXPL
EXPL
EXPL
EXPL
EXPL

92-1-1 9.2.1.1
9.3.1.1
92.1.19.6.2
92.1.19.6.3
92-1-19.3.1.1
SETRA
92.1.19.6.2
Fasc62B4.3.2
92.1.19.8.5
SETRA
SETRA

EC
EC (PRAD)

EXPL
EXPL

FER_LONG
FER_TRAN
FER_LONG
FER_TRAN
FER_LONG
FER_TRAN
FER_LONG
FER_TRAN
FER_LONG
FER_LONG
FER_LONG
FER_TRAN
FER_LONG
FER_LONG

EC(BA)
EC(BA)
EC
EC
EC(BA)
RF-EC(BA)
EC(BA)
RF-EC(BA)
EC

LONG_SN
TRANS_SN
LONG_SN
TRANS_SN
LONG_SN
TRAN_SN
LONG_SN
TRANS_SN
LONG_SN
LONG_SN
LONG_SN
TRANS_SN
LONG_SN
LONG_SN

Description
de la
justification
1

AN92-29.1(103)
AN92-29.1(103)

2
3
4
4bis
5
6,7
8
9
10
11
12

Poutre et dalle - Ferraillage plancher


Asmin 0,0013.bt.d
Voiles (pidroits) - Ferraillage plancher
As_v,min >= 0,002.Ac
Voiles (pidroits)- Ferraillage plancher
As_h,min >= 0,001.Ac
Poutre, dalle -Ferraillage maximal As_long,max < 0.04.Ac
Ferraillage maximal
As_long,max < 0.02.Ac
4bis
Etendu aux aciers transversaux et aux semelles(SETRA)
5
Voiles (pidroits) Ferraillage max
As_v,max <= 0,04.Ac
6
Semelle Ferraillage plancher
As_trans_inf,min = 0,1%.Ac
7
Semelle Ferraillage plancher
As_trans_sup,min = 0,05%.Ac
Pieux- Ferraillage plancher
As_long,min >= k(Ac).Ac
Si Ac<=0.5m2
As=0.005 Ac
8
Si 0.5m2<Ac<=1m2 As=25cm2
Si Ac>1m2
As=0.0025 Ac
9
Pieux- Ferraillage max
As_long,max <= 2%.Ac
10 Poutre et dalle - Ferraillage peau
Asmin 3cm2/ml
11 Poutre et dalle (radier)- Ferraillage peau
Asmin 5 cm2/ml en classe XD ou XS
12 Poutres prcontraintes PRAD
Asmin >= 0,1.Ac
1
2
3
4

Collection Les outils CEREMA


Table des matires

118

dcembre 2014

Espacement
Ces rgles ne sont pas vrifies dans le logiciel puisque l'on calcule uniquement les quantits d'acier chaque
section.

Rglement

Etat limite

Situation
de projet

Etude

Matriau

EC(BA)

EXPL

EC(BP post
tension)
EC(BP PRAD)

EXPL

EXPL

LONG_SN
TRANS_SN
LONG_SN
TRANS_SN
LONG_SN

FER_LONG
FER_TRAN
FER_LONG
FER_TRAN
PREC

EC (BA)

EXPL

EC(BA)
EC(BA)
EC(BA)
EC(BA)

EXPL
EXPL
EXPL
EXPL

LONG_SN
TRANS_SN
LONG_SN
TRANS_SN
LONG_SN
LONG_SN

FER_LONG
FER_TRAN
FER_LONG
FER_TRAN
FER_LONG
FER_LONG

EC(BA)

EXPL

LONG_SN

FER_LONG

1
1b
1c
2
3
4
5
6
8

Effet

Numro de
justification
92.1.18.2

Description
de la
justification
1

92.1.18.10.1.3

1b

EN1992-118.10.1.3
92-1-1
9.3.1.1(3)
92.1.19.6.2
92.1.19.6.2
EN15367.6.2.5
92.1.19.8.5
EN15367.6.2.4
EN15367.6.2.8

1c
2
3
4
5
6
8

Dalle,piedroit,semelle,radier,pieux,etc
s ou st >max(k1(1)*phi ; dg+k2(5mm); 20
mm)
phi_eq=phi si 1acier ou =phi*2 si 2ou3aciers
Dalle, Poutre psot tension
sprec_h >max(phi_gaine ; dg+5mm; 50 mm)
sprec_v >max(phi_gaine ; dg; 40 mm)
Poutres pr-tension
sprec_h >max(2*phi_gaine ; dg+5mm; 20 mm)
sprec_v >max(2*phi_gaine ; dg)
Dalle
s_l min(kl.epaisseur ; s_lmax)
s_t min(kt.epaisseur ; s_tmax)
Voiles (pidroits)
s_v min(3.evoile ; 400 mm)
Voiles (pidroits)
s_h 400 mm
Pieux
smin =0.1m
Pieux
smax =0.2m
Pieux
slit >=max(2*phi;1.5dg)

Rgle ferraillage spcifique


L'encorbellement dans Chamoa est calcul en zone courante, l'utilisateur doit ajouter la rgle complmentaire
suivante:
Rglement

Etat limite

Situation de
projet

Etude

Matriau

RF-EC(BP)

EXPL

LON_SN
TRANS_SN

FER_LONG
FER_TRAN

Effet

Numro de
justification
SETRA

Description
de la
justification
1

Encorbellement aux abouts de l'ouvrage (longueur=1.5*largeur_encorbellement)


As_trans_sup 2.As_trans_sup_calcul_travee
As_long_inf 2.As_long_inf_calcul_travee

Collection Les outils CEREMA


Table des matires

119

dcembre 2014

Rgle ferraillage non sectionnelle


Rglement

Etat limite

Situation de
projet

Etude

Matriau

EC

EXPL

TRANS_SN

FER_TRAN

EC(BA)
RF-EC(BA)

EXPL
EXPL

TRANS_SN
TRANS_SN

FER_TRAN
FER_TRAN

1
2
3

Etat limite

Situation de
projet

Etude

Matriau

EC-RF
EC-RF
EC-RF

EXPL
EXPL
EXPL

TRANS_SN
TRANS_SN
TRANS_SN

FER_TRAN
FER_TRAN
FER_TRAN

2
3

92-119.3.1.1(2)
92.1.19.6.3
Fasc62B4.3.2

Description
de la
justification
1
2
3

Effet

Numro de
justification
SETRA
SETRA
SETRA

Description
de la
justification
1
2
3

Dalle et traverse
As_trans_sup 0,5.As_trans_inf
Radier
As_trans_sup 0,5.As_trans_inf(traverse et As_trans_inf
0,5.As_trans_inf(traverse)
Voiles
As_h,min >=(HA14 s=0.20m sur 2m en partant du pidroit) Reprise
btonnage

Rglement

Etat limite

Situation de
projet

Etude

Matriau

EC
EC

EXPL
EXPL

LONG_SN
TRANS_SN

FER_LONG
FER_TRAN

1
2

Numro de
justification

Dalle
As_trans_sup 0,2.As_long_sup
As_trans_inf
0,2.As_long_inf
Voiles
As_h,min >= 0,25.As_v applique pour la face cot air
Semelle
As_trans,min >= 0,25.As_long appliqu sur chaque face

Rglement

Effet

Encorbellement
Encorbellement

Effet

Numro de
justification
SETRA
92-119.3.1.1(2)

Description
de la
justification
1
2

As_long_sup As_trans_sup/5
As_trans_inf As_long_inf/5

20.4 .2 - So u s so lli cit at io n s t an g e n t es


Rglement

Etat limite

Situation de
projet

Etude

Matriau

Effet

Numro de
justification

EC

LONG_ST

FER_ETR

92-1-1 9.2.2

EC

EXPL
ACCI
EXPL

FER_ETR

EC

EXPL

LONG_ST
TRANS_ST
LONG_ST

1
2

FER_ETR

EC(BA)
EC(BA)

EXPL
EXPL

LONG_ST
LONG_ST

FER_ETR
FER_ETR

EC(BA)

EXPL

LONG_ST

FER_ETR

Description
de la
justification
1

92.1.1
9.2.2 (6)(8)
92.1.1 9.6.4 et
9.5.3 (1) et
9.5.3(2)
EN15367.6.3
F 62, Titre V C5
4.24
SETRA
92.1.18.2

2
3

4
5
6

poutres : Ast/(bw.St) 0.08 (fck)0.5/ fyk


si critre gnral ELU non vrifi (ncessite des aciers de cisaillement)
poutre : St_long st_max_long=0.75d et st_trans st_max_trans=min(0.75d;0,6m)

Collection Les outils CEREMA


Table des matires

120

dcembre 2014

si critre gnral ELU non vrifi (ncessite des aciers de cisaillement)


Voile : Si As_v 0,02.Ac , st_max min (20. v ; e_voile ; 400 mm)
Pieux st_min >=slong et min = max (6mm ; v/4)
Pieux st_max <= min(35cm;15*PHI_long)
Dalle,piedroit,semelle,radier,pieux,etcstmin >max(k1(=1)*phi_eq ; dg+k2(5mm); 20
mm)
phi_eq=phi_et si 1 acier ou phi_et*2 si 2 acier

3
4
5
6

20.5 - Rupture fragile dpendant d'un tat limite (Eurocode)


F r a g i l i t Ac i e r P a s s i f
Rglement

Etat limite

Situation de
projet

Etude

Matriau

EC
(BA)
EC
(BA/BP)

ELSCAR

EXPL

LONG_SN

FER_LONG

ELSCAR

EXPL

LONG_SN

FER_LONG

EC
(BA/BP)
EC (BP
PRAD)

ELSCAR

EXPL

LONG_SN

FER_LONG

EXPL

LONG_SN

FER_LONG

1a
1b
1c
2

Effet

Numro de
justification
92-2
7.3.2(102)
92-2
7.3.2(102) eq
7.1
92-2
7.3.2(102)
92-2 7.3.2(4)
AN 1992-1-1
7.3.2(4)

Description
de la
justification
1a
1b

1c
2

Ferraillage de non-fragilit (mthode 1:BA)


Asmin.fyk =Ftracbeton avant
fissuration(bh/2*fctm/2)
Ferraillage de non-fragilit (mthode 2:ECBABP) As,min.s =k.kc.fct.Act (kc
fct(sigc:contrainte normale moyenne) Chamoa
Ferraillage de non-fragilit (mthode 3:BA-BP)
As,min=M_fis/zs.fyk avec
M_fis=(fctm+sigc).I/yfib_tendue
PRAD: aucun ferraillage minimal requi si ct >= -1,5 fct,eff l'ELS Caractristique

Rupture Fragile Prcontrainte (Post tension)


Annexe nationale Clause 6.1 (109) Note

Pretension "Les lments prcontraints par pr-tension, ne sont pas concerns par la rupture
fragile"
Rglement

Etat limite

Situation de
projet

Etude

Matriau

EC (BP)

ELU

EXPL-ACC

LONG_SN

FER_LON

EC (BP)

ELU

EXPL

LONG_SN

FER_LON

EC (BP)

ELU

EXPL

LONG_ST

FER_ ETR

Effet

Numro de
justification
EN92-2
6.1(109a)
EN 92-2
6.1(109b110)
EN92-2
6.1(109a)
annexe QQ
de l'EN1992-2

Description
de la
justification
1
2

(Dans le cas BA/BPEL la rupture fragile est prise en compte avec le ferraillage minimal rglementaire)

Mthode (A) calcul Chamoa:


Dimensionnement des aciers passifs capables de reprendre une rupture de n cble de
prcontrainte ;
Calcul de ncable (ncable<ntotcable) : (Calcul section):
freq,fib_tendue(Melsfreq,Nelsfreq) - ncable.(Nps/S+Mpsiso.y/I)=-fctm
=> 0<=ncable<=ntotcable

Collection Les outils CEREMA


Table des matires

121

dcembre 2014

2
3

NB: (Nps=1cable.Ap.sigmap(section) et Mpsiso=Nps.e)


Vrification :
[Melsfreq- ncable .Mpiso ; Nelsfreq-ncable.Np] [Mr_elu_acc(ntot-ncable) ; Nelsfreqncable.Np]?
NB:
Nelsfreq =Np(st1, ntotcable)+(Next=0) # ntotcable. Np(1cable)
=> 1cable : Np=(Nelsfreq-Next)/ntot cable et Mpiso=Np*e
Attention: en fait ce critre n'a de sens que pour les cbles excentrs, en l'occurrence si
l'on est amen supprimer ncable>X%*(ntotcable) , on ne devrait pas avoir vrifier ce
critre .
Mthode (B) : voir mthode (1c) fragilit
Asmin=Mrep/(z fy)
Justification l'effort tranchant sans l'effet des cbles la section situe 1m de l'appui.
Ce calcul n'est pas fait dans Chamoa
Effort tranchant ELU : Velu = 1,35.Vg + Vp + 1,35.Vq
L'effort tranchant V1 sous charge frquente, sans l'effet de la prcontrainte : V1 = Vg +
Vq,frq
V1 > Velscara = Vg + Vp + Vq,cara car Vp<0
Si V1 <= Veluadm OK
Sinon
fctb=(1-0.8*sigma3max/fck)*fctk0.05 (0<sigma3max<0.6fck)
si 0>sigma1min>-fctb , acier de fragilit suffisent
si sigma1min<-fctb<0 , il faut vrifier V1<Veludam accident et vrification la fatigue des
armatures tranchants

20.6 - Renforcement
d'appuis de PSIDP

Acier

Longitudinaux

extrados

sur

ligne

Ce critre n'est pas vrifi dans Chamoa_P

Rglement

Etat limite

Situation de
projet

Etude

Matriau

Effet

Numro de
justification

EC

ELU

(N, M)

ELU

MIXT

(N, M)

BPEL

ELU

EXPL

LONG_SN
TRANS_SN
LONG_SN
TRANS_SN
LONG_SN
TRANS_SN

MIXT

BAEL

EXPL
CONS
EXPL

MIXT

(N, M)

92-1-1 6.1
2.4.2.4 3
A4.3.1
A4.3.4
6.3.2(6.3)

Description
de la
justification
1
1
1

(N ; M+DM) courbe < (N_lim ; M_lim) > DM: incrment de Moment du appareils
d'appuis
DMneg=M*(0.5*ecart_AA/largtablier)*larg_tablier/[(Long_Travee_av+Long_travee_ap)/2]
DMneg=M*(0.5*ecart_AA)/[(Long_Travee_av+Long_travee_ap)/2]
DMpos=-2*DMneg

20.7 - Justifications ELS quivalentes ELF (Fatigue)


Rglement

Etat limite

Situation de
projet

Etude

Matriau

Effet

Numro de
justification

EC

ELS CARA

EXPL

LONG_SN

BET

SIGMA

EC

ELS CARA

EXPL

LONG_ST

FER_LON

SIGMA

EC2-2 6.8.1
(102)
EC2-2 6.8.1
(102)

Collection Les outils CEREMA


Table des matires

122

Description
de la
justification
1
2

dcembre 2014

EC(BP)

1
2
3
NB

ELS-FRE

EXPL

LONG_SN

BET

SIGMA

EC2-2 6.8.1
(102)

Justification du bton
cc <= (kfat=0.6) * fck
Justification de l'acier
s <= 300MPa
Justification de la prcontrainte
ct >= 0
Les fondations n'ont pas tre justifies (semelles, pieux)

Collection Les outils CEREMA


Table des matires

123

dcembre 2014

20.8 - Justification du sol sous fondations superficielles


Rglement

Etat limite

Situation de
projet

EC/F62TV
E/F62TV

ELS_CARA
ELU

EC/F62TV

ELU

EC/F62TV

ELS_CARA

EXPL
EXPL
EXEC
EXPL
EXEC
EXPL

EC/F62TV

ELS_FRE

EC/F62TV

ELU

Etude

Matriau

Effet

Numro de
justification

LONG
LONG

SOL
SOL

PRES
PRES

F62TV B3.1.2
F62TV B3.1.1

Description
de la
justification
1
2

LONG

SOL

LCOMP

F62TV B3.2

LONG

SOL

LCOMP

F62TV B3.3

EXPL

LONG

SOL

LCOMP

F62TV B3.3

EXPL
EXEC

LONG

SOL

F62TV B3.4

Poinonnement : q q_lim fonction de q'u, q'0, i, i, i (H,V), q (coefficient i


modification SETRA, voir )
Poinonnement
: q q_lim fonction de q'u, q'0, i, i, q
Renversement
: % A_comp 10%
Dcompression
: % A_comp 75%
Dcompression
: % A_comp =100%
Glissement : H H_lim fonction de ', c', g1, g2, V

1
2
3
4
5
6

20.9 - Calcul des sollicitations dans les fondations profondes


Les justifications effectuer concernent les vrifications de flexion compose et sont les justifications cites aux
1, 2 et 3 pour le bton arm.
Les justifications de portance ne sont pas traites par Chamoa. Les efforts N dans les pieux sous ELS_QP,
ELS_FRE, ELS_R et ELU fondamental sont fournis.
Le dplacement des ttes de pieux doit galement tre vrifi : Un critre de flche semble galement utile
pour le dimensionnement des pieux.

20.10 - Autres Justifications non faites dans le programme Chamoa

Chevtres incorpors
PSIDP : Doublement des aciers transversaux pour les larges encorbellements en zones dabout
PSIDP : Renforcement local des aciers longitudinaux sur les zones dappareils dappuis.
Justifications d'about de poutre pour les PSIDP (Diffusion,)
Justifications parasismiques
Aciers de constructions et longueurs dancrage

Collection Les outils CEREMA


Table des matires

124

dcembre 2014

Le Programme Chamoa P permet le calcul aux Eurocodes des ponts


routes et passerelles de type dalles en bton arm ou bton
prcontraint construits sur cintre, ou de type cadre ou portique en
bton arm. Les ouvrages sont supposs une seule chausse (sans
terre-plein central) et calculs pour un biais entre 70 et 100 grades et
jusqu 50 grades pour les portiques et cadres larges.
Les phases d'exploitation possibles sont :
Phase dfinitive (ouvrage en service avec son profil en travers
final).
Phase provisoire (optionnelle - gnralement circulation de
dumpers sur profil rduit en phase chantier).
Phase d'excution, le cas chant (mise en tension de cbles
par exemple pour un PSIDP).
Le programme calcule les efforts en flexion longitudinale et
transversale en trave. Il justifie l'ouvrage en flexion et l'effort
tranchant. Il calcule automatiquement les quantits d'aciers passifs.
Les paisseurs peuvent tre vrifies ou dimensionnes par le
programme.
Les aciers de flexion transversale en trave sont calculs.

Direction technique infrastructures de transport et matriaux


110 rue de Paris - BP 214 - 77487 Provins Cedex - Tl : +33 (0)1 60 52 31 31
Centre dtudes et dexpertise sur les risques, lenvironnement, la mobilit et lamnagement www.cerema.fr
Sige social : Cit des Mobilits - 25, avenue Franois Mitterrand - CS 92 803 - F-69674 Bron Cedex - Tl : +33 (0)4 72 14 30 30

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