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13/02/2015

DME: Equipamento de medição de distância na aviação : Aviões e Músicas

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DME: Equipamento de medição de
distância na aviação
POR: SANDER RUSCIGNO
26/11/2011
TUTORIAIS
6 COMENTARIOS
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Eu, enquanto piloto, gosto de saber onde estou, e em três dimensões: altura, direção, e
distância do meu destino. Pode até parecer meio óbvio, porém saber onde você está nem
sempre é tão óbvio. Entre as ferramentas desenvolvidas para auxiliar a navegação há o
equipamento de medição de distância, o DME cuja sigla significa Distance Measuring
Equipment.
Definição
O sistema, que opera numa frequência da gama UHF na faixa de 960 MHz a 1215 MHz,
determina a distância entre a aeronave e a antena da estação DME através da emissão
pela aeronave (o interrogador) de pares de pulsos numa frequência pré-determinada aos
quais a estação, através do transponder, responde com pares de pulsos emitidos numa
frequência diferente. A diferença de tempo entre a emissão da interrogação e a recepção
da resposta do transponder é convertida em distância utilizando um algoritmo
adequado.
Comentários Recentes
Rodrigo Portam
Faz uma busca no google pelo SMA e você vera
alguns videos no YouTube(Ver nos comentários),
onde o mecânico deixa claramente seu e-mail
de contato para mais informações, foi desta
forma que...
O painel do receptor DME indica a distância da aeronave a partir da estação VOR em
milhas náuticas (nm) e sua velocidade em relação ao solo em nós. Os sistemas VOR/DME
possuem um alcance de aproximadamente 141 milhas náuticas (nm) ou 260 quilômetros
(km).
Preservar é preciso · 3 minutes ago
O DME pode identificar a localização da aeronave utilizando a radial e a informação de
distância de um VORTAC. Há apenas um ponto no espaço que é 27,5 milhas (44,25 km)
afastado de uma estação VOR específica na radial 090. Se você souber qual VORTAC o
rádio está sintonizado e conseguir localizar a estação em uma carta, você saberá onde
está. Por essa razão, o DME também é utilizado para o estabelecimento de interseções e
para localizar pontos de espera em voo. Sem um DME você precisaria utilizar as radiais de
duas estações para calcular seu ponto no espaço.
Ricardo
Se possível também gostaria de visitá-lo e
conversar um pouco com o mecânico, sou de
Belo Horizonte também
Preservar é preciso · 1 hour ago
O DME pode também ser combinado com sistemas de pouso por instrumento (ILS) e
localizadores. Algumas dessas combinações possuem seguimentos de aproximação
chamados arco DME, que descrevem um semicírculo que leva de um ponto de
aproximação inicial para o curso de aproximação final. O piloto voa o arco usando o DME
para manter uma distância constante do transmissor até cruzar o sinal do localizador
(mas isso é assunto para outro post). Quando combinado com um sistema de
aproximação, o DME possui um alcance de cerca de 40 nm (74 km).
Lito
Aspas amigos, aspas. É uma alusão ao
comentário do Gianfranco.

13/02/2015

DME: Equipamento de medição de distância na aviação : Aviões e Músicas

A distância entre uma estação VORTAC e o receptor DME do avião é chamado de alcanceDME , NAVEGAÇÃO , PERGUNTAS , TREINAMENTO Alcance inclinado Quão rápido? Bibliografia 3. DME Sobre o Autor MAIS DESTE AUTOR » Digite seu email para receber updates a cada vez que algo novo for publicado. PRIVACIDADE GARANTIDA. NÓS NUNCA COMPARTILHAMOS SUAS INFORMAÇÕES. Assine o AeM por Email enviar endereço de email 737 747 777 787 A330 Acidentes Aeroporto AF447 Africa Airbus Air France Aviação Blog Boeing Brinde Comissarios de bordo DJ DJ Set Electra Embraer Esquadrilha Flight Simulator Fotos FSX GRU Helicoptero História Imprensa Incidente Manutenção Mecânico de Aviao Mixtape Oshkosh Perguntas Piloto Seguranca Show Aereo TAM Tecnologia Treinamento Twitter United Varig Viagem Videos Azul batizará um de seus E-Jets em homenagem a Severiano Lins · 7 hours ago Seo Alexandre, sei que se ateve aos breguinhas civis, mas duas menções honrosas devem ser lembradas: os dois B732 presidenciais que se encontram relativamente preservados, um no Musal e outro no... O avião de CONTAGEM NÃO É O DE CONFINS! Uma das razões deste artigo foi justamente exibir fotos e fatos de que desmistificam esse boato de Internet de que o -SMA é o de Contagem, alias até pixaram... AlexandreACW Preservar é preciso · 12 hours ago Preservar é preciso · 11 hours ago Rids Powered by Disqus Parceiros Like us Tags " id="pdf-obj-1-7" src="pdf-obj-1-7.jpg">

A distância entre uma estação VORTAC e o receptor DME do avião é chamado de alcance inclinado, pois é a distância real (física) entre os dois pontos. A diferença entre o alcance inclinado e a distância de um ponto no chão até a estação é desprezível a longas distâncias. Porém, quanto mais próximo a aeronave estiver da estação mais crítico será o erro do alcance inclinado, especialmente quando se voa dentro de um raio de uma milha da estação o erro será tanto maior quanto mais alto você estiver. Sendo assim, fique atento ao erros quando estiveres muito próximo à estação.

Velocidade no solo (VS ou GS do inglês groundspeed) é a velocidade que uma aeronave está desenvolvendo em relação ao solo. O cálculo da velocidade no solo só é preciso se a aeronave estiver voando diretamente para ou a partir da estação. Sendo assim o piloto poderá utilizar esta função para determinar com exatidão a estimativa de tempo para o sobrevoo dos checkpoints¹ ou para o pouso no destino. A velocidade normalmente é exibida em nós.

A distância entre uma estação VORTAC e o receptor DME do avião é chamado de alcanceDME , NAVEGAÇÃO , PERGUNTAS , TREINAMENTO Alcance inclinado Quão rápido? Bibliografia 3. DME " id="pdf-obj-1-19" src="pdf-obj-1-19.jpg">

¹ checkpoint: ponto de verificação no solo ou coordenada geográfica utilizada para verificar o correto progresso da navegação.

A distância entre uma estação VORTAC e o receptor DME do avião é chamado de alcanceDME , NAVEGAÇÃO , PERGUNTAS , TREINAMENTO Alcance inclinado Quão rápido? Bibliografia 3. DME " id="pdf-obj-1-23" src="pdf-obj-1-23.jpg">
A distância entre uma estação VORTAC e o receptor DME do avião é chamado de alcanceDME , NAVEGAÇÃO , PERGUNTAS , TREINAMENTO Alcance inclinado Quão rápido? Bibliografia 3. DME " id="pdf-obj-1-25" src="pdf-obj-1-25.jpg">

Como reconhecer um VOR/DME em uma carta de navegação?

  • 2. Titus, Apostila de Navegação para PC/IFR, 13º Ed., 2008

  • 1. Cleared for Takeoff, copyright, King Schools, Inc., 1998

Alcance inclinado

Quão rápido?

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Seo Alexandre, sei que se ateve aos breguinhas

civis, mas duas menções honrosas devem ser lembradas: os dois B732 presidenciais que se encontram relativamente preservados, um no Musal e outro no...

O avião de CONTAGEM NÃO É O DE CONFINS! Uma das razões deste artigo foi justamente exibir fotos e fatos de que desmistificam esse boato de Internet de que o -SMA é o de Contagem, alias até pixaram...

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13/02/2015

DME: Equipamento de medição de distância na aviação : Aviões e Músicas

 

Sou aluno do curso de Piloto Comercial e tenho como objetivo me tornar piloto de uma grande companhia aérea.

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Sou aluno do curso de Piloto Comercial e tenho como objetivo me tornar piloto de umaLucas Timm · 295 posts « O HOMEM QUE JÁ FORMOU MAIS DE MIL MECÂNICOS DE AERONAVES VÍDEO DO HELICÓPTERO QUE CAIU QUANDO INSTALAVA UMA ÁRVORE DE NATAL NA NOVA ZELÂNDIA » Mauricio Ribeiro · 285 posts nubia_tavares · 205 posts Valéria de Melo · 202 posts Powered by Disqus Posts Legais Respostas Conecte Informação de Contato Por que as pistas de pouso não são planas? Esta é a pergunta do leitor Matheus Por que as pistas de pouso não são planas? Esta é a pergunta do leitor Matheus Acompanhe o AeM nas seguintes plataformas Lito de "social media". Email ADIRU para leigos #aviação #física Update 09/abr/14: Adicionado ADIRU para leigos #aviação #física Update 09/abr/14: Adicionado Trem de pouso recolhe no solo? Ontem a noite eu compartilhei um vídeo no Facebook que mostrava Se o Transponder é tão importante, por que o piloto pode desligá-lo? Por que a tripulação fala “portas em automático”? Pergunta do leitor Ricardo Mendes: Por que a tripulação fala “portas em automático”? Pergunta do leitor Ricardo Mendes: Por que os aviões comerciais voam tão alto? #perguntas O leitor Anderson Gazetta faz uma De onde vem a tradição de cortar a parte de trás da camisa do piloto no voo solo? #perguntas © 2015 AVIÕES E MÚSICAS. TEMA ADAPTADO POR AVIÕES E MÚSICAS " id="pdf-obj-2-14" src="pdf-obj-2-14.jpg">
Sou aluno do curso de Piloto Comercial e tenho como objetivo me tornar piloto de umaLucas Timm · 295 posts « O HOMEM QUE JÁ FORMOU MAIS DE MIL MECÂNICOS DE AERONAVES VÍDEO DO HELICÓPTERO QUE CAIU QUANDO INSTALAVA UMA ÁRVORE DE NATAL NA NOVA ZELÂNDIA » Mauricio Ribeiro · 285 posts nubia_tavares · 205 posts Valéria de Melo · 202 posts Powered by Disqus Posts Legais Respostas Conecte Informação de Contato Por que as pistas de pouso não são planas? Esta é a pergunta do leitor Matheus Por que as pistas de pouso não são planas? Esta é a pergunta do leitor Matheus Acompanhe o AeM nas seguintes plataformas Lito de "social media". Email ADIRU para leigos #aviação #física Update 09/abr/14: Adicionado ADIRU para leigos #aviação #física Update 09/abr/14: Adicionado Trem de pouso recolhe no solo? Ontem a noite eu compartilhei um vídeo no Facebook que mostrava Se o Transponder é tão importante, por que o piloto pode desligá-lo? Por que a tripulação fala “portas em automático”? Pergunta do leitor Ricardo Mendes: Por que a tripulação fala “portas em automático”? Pergunta do leitor Ricardo Mendes: Por que os aviões comerciais voam tão alto? #perguntas O leitor Anderson Gazetta faz uma De onde vem a tradição de cortar a parte de trás da camisa do piloto no voo solo? #perguntas © 2015 AVIÕES E MÚSICAS. TEMA ADAPTADO POR AVIÕES E MÚSICAS " id="pdf-obj-2-17" src="pdf-obj-2-17.jpg">
 
 
 

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