Nombre: Pamela Farinango

Materia: Gestin De Proyectos

Carrera: Electrnica y Telecomunicaciones

SOLUCIONES INDUSTRIALES MAINTENANCESERVICE

QUIENES SOMOS?
Es una empresa formada por profesionales en el rea produccin, Venta
de repuestos, y mantenimiento de motores elctricos con amplios
conocimientos en la reparacin de componentes elctricos adems es
una entidad dedicada a la Reparacin de Motores Industriales en general
Es una Empresa de Alta Tecnologa que satisface plenamente sus
requerimientos de reacondicionamiento de motores, alternadores y
motores elctricos, somos una Empresa que no slo reparamos las
partes daadas sino que tambin aquellas que estn por fallar.
JUSTIFICACIN:
En base a satisfacer las necesidades de las industrias y en general sobre
lo relacionado con el mantenimiento y soporte tcnico, ya que hoy da,
ms que nunca la importancia de este tipo de servicio para el trabajo
diario, la productividad de las empresas, etc.
Teniendo en cuenta que en nuestra ciudad no hay suficientes empresas
que
se
dedican
a
este
ramo
demostrando eficiencia,
confiabilidad, honestidad, puntualidad, calidad, precio justo y garanta
en todos los servicios.
UBICACIN:
Su ubicacin seria en el centro de la ciudad, la cual permite un fcil
desplazamiento, de proveedores y oportunidad en los tiempos de
entrega, tanto para el norte y el sur, y para contar con mayor facilidad
con todos los servicios pblicos,(agua, telfono, luz e internet)
MISIN
Convertirnos en una empresa que de soluciones y un servicio rapado y
de calidad, ser proveedores de soluciones integrales que permitan a
nuestros clientes obtener los mejores resultados.

VISIN
Ser una empresa que se desarrolle de una manera slida, confiable,
segura, flexible y rentable, ser una empresa de reconocido prestigio
nacional e internacional, donde se brinde un servicio de excelente
calidad y por ofrecer un servicio de soporte tcnico de excelente calidad
brindado a nuestros clientes, donde el mejoramiento contino sea
caracterstico de nuestra empresa.
VALORES

Bsqueda constante de mejora de la calidad.

Calidad Humana.
Profesionalismo.
Pasin por lo que hacemos.
Respeto por el cliente

OBJETIVOS
Nuestros objetivos estn orientados a brindar un servicio de excelencia
al cliente en nuestro taller elctrico e implementar un sistema de
gestin de calidad para el mejoramiento continuo.
A corto plazo:

Ganar clientes por medio de promociones y servicios nicos.

Dar a conocer la empresa mediante publicidad.

A largo plazo:

Ampliar nuestros servicios.

Abrir una sucursal en otra ciudad con los mismos servicios.

Llegar a ser representantes en la ciudad de

algunas marcas internacionales.

Aparecer anunciados en alguna revista con el fin de incrementar

el mercado.

RESUMEN DE LA EMPRESA:

Es una empresa de servicios que nos encargaremos directamente en la

produccin, Venta de repuestos, y mantenimiento de motores elctricos,
y tambin ofreceremos servicio de asistencia tcnica y asesoramiento
para todos los clientes.
Esta empresa estar formada como una sociedad ya que sern dos
personas los propietarios, tambin contaremos inicialmente con dos
tcnicos especializados en las reparaciones y mantenimiento de todos
los equipos.
La atencin y recepcin de los clientes estarn a cargo de los
propietarios de forma aleatoria o tambin simultanea, como as tambin
la preparacin de facturas si fuere necesario y del cobro por los servicios
o ventas hechas durante el da.
Todos los trabajos solicitados tendrn una nota de recepcin de equipo
teniendo en cuenta los detalles y caractersticas del mismo, fecha de
recepcin y posible fecha de entrega, y todos los detalles del cliente.
Luego de este proceso el equipo pasa a la seccin de servicios tcnicos
quienes se encargarn solucionar el problema o cumplir con el pedido
del cliente.
Todas las compras sern hechas con factura legal, lo cual a la vez nos
permitir emitir facturas legales por todos los movimientos comerciales
de la empresa.
ANLISIS FODA:
Anlisis Interno:
Fortalezas:

Atencin permanente por parte de los propietarios.

Venta de equipos de la ltima tecnologa.

Ubicacin estratgica de la empresa.

Los tcnicos cuentan con amplio conocimiento y experiencia en

servicios.

Ofreceremos servicios siempre con garanta demostrando

honestidad y puntualidad.

Debilidades:

Poco capital de inversin.

Es difcil de conseguir profesionales tcnicos buenos que adopten

la poltica de la empresa.

Demora en disponibilidad de mercaderas

Anlisis Externo:
Oportunidades:

Crecimiento de la poblacin.

Creciente demanda de servicios tcnicos confiables demostrando

puntualidad.

Productos y servicios muy innovadores.

Amenazas:

Impuestos altos.

Competencia con clientela formada.

Competencias cercanas a nuestro local.

DESCRIPCIN DE SERVICIOS:
Nuestra empresa ofrecer un paquete amplio de servicios tcnicos y de
la mejor calidad en el mercado local, con el fin de que todos nuestros
clientes no tengan la necesidad de buscar servicios tcnicos en otros
lugares.
Algunos de nuestros servicios sern:
Mantenimiento de Generadores

Desmontaje y Montaje en sitio de trabajo

Recuperacin de aislamiento de estatores, rotoresy campos

auxiliares

Balanceo dinmico en sitio o en banco

Brindamos servicio de mantenimiento en sitio de trabajo

Pruebas elctricas y mecnicas

Mantenimiento de Motores

Desmontaje y Montaje en sitio de trabajo

Mantenimiento general de partes

Recuperacin de aislamiento

Cambios de Rodamientos

Alineacin y balanceo en sitio

Rectificada de colectores

Balanceo de rotores en banco

Pruebas en vaci y con carga

INVESTIGACIN DE MERCADO:
El mercado al que se orienta nuestro servicio es a la poblacin en
general pero principalmente al sector industrial.
Un sector importante del mercado los representan, profesionales
independientes incluyendo empresas privadas.
PUBLICIDAD:

Anuncios radiales.

Pasacalles.

Carteles y letreros frente a la empresa.

Volantes con informacin general de la empresa y de nuestras

promociones.

COSTOS DE INVERSIN APROXIMADA:

Capital Inicial: $ 35.000

Alquiler del local $ 1000

Agua, luz, telfono $ 400

Internet $ 100.

Salarios $ 4.500.

Publicidad $ 3000

Impuestos $ 2000

Imprevistos $ 3000
Total $ 12.100.

Algunos de los servicios que se prestarn en la empresa tendrn los

siguientes costos aproximados:

Desmontaje y Montaje en sitio de trabajo $ 500

Mantenimiento general de partes $ 200

Recuperacin de aislamiento

Cambios de Rodamientos

Alineacin y balanceo en sitio

Rectificada de colectores

Balanceo de rotores en banco $ 250

Pruebas en vaci y con carga $ 100

$ 400
$ 300
$ 200
$ 100

ASPECTOS LEGALES DE LA EMPRESA:

Ministerio de Hacienda (RUC).

Patente Municipal (Patente comercial).

Inscripcin Patronal en el Instituto de Previsin Social (IPS

inscripcin de empleados).

Inscripcin en el Ministerio de Industria y Comercio (para registrar

la marca).

PLAN DE MARKETING:

Realizar publicidad de la empresa y promociones

por medios radiales y medios escritos.

Por cada compra o servicio mayor a $ 10000 (2 visitas tcnicas

gratis).

Por cualquier servicio tcnico (de regalo un llavero).

15% descuento para clientes

ORGANIGRAMA DE LA EMPRESA:

Propietarios

Encargados de servicios tcnicos

MARCO TERICO
Introduccin
Un motor, es una mquina que convierte energa en movimiento o
trabajo mecnico. La energa se suministra en forma de combustible
qumico, como gasoil, vapor de agua o electricidad, y el trabajo
mecnico que proporciona suele ser el movimiento rotatorio de un rbol
o eje.
El motor Elctrico
Los motores elctricos, son mquinas que se utilizan para convertir la
energa elctrica en mecnica, con medios electromagnticos Dos
principios fsicos relacionados entre s sirven de base al funcionamiento
de los motores.

Si un conductor se mueve a travs de un campo magntico se induce

una corriente elctrica.
Si una corriente pasa a travs de un conductor situado en el interior
de un campo magntico, ste ejerce una fuerza mecnica sobre el
conductor.

El motor elctrico trifsico Constitucin

El motor elctrico trifsico Constitucin.

Las ranuras del rotor pueden presentar una mayor diversidad en su

formato dependiendo del tipo de arrollamiento que se adopte. Estas
ranuras pueden ser bsicamente semicerradas en los motores de rotor
bobinado y cerradas en los de jaula de ardilla de fundicin de aluminio
Cabe aclarar que para los motores de jaula con espiras de cobre se
emplean tambin ranuras semicerradas

El motor elctrico trifsico Constitucin.

Cada una de las lminas del rotor se monta defasada de la siguiente,

este defasaje es de un paso.

El motor elctrico trifsico Principio de funcionamiento

El campo magntico es la base del funcionamiento de las mquinas
elctricas, en funcin del tipo de alimentacin podemos tener:

Campo fijo: Son los que no varan su direccin en el espacio. S

pueden cambiar su sentido, lo que depende del tipo de alimentacin
(continua o alterna) a los devanados.
Campo giratorio: Son campos de valor constante pero giratorio en
el espacio a una cierta velocidad angular ws y se obtienen por
combinacin de campos alternativos.

Los motores trifsicos

funcionamiento

emplean

campos

giratorios

para

su

MANTENIMIENTO
Mantener un motor es:
Preservar que las condiciones de uso y de accionamiento sean
aproximadamente las mismas que se fijaron para su eleccin. Esto
implica una serie de verificaciones, la reposicin de lubricantes y
elementos desgastados y la reparacin de daos incipientes que
pudieran detectarse. Podemos separar las tareas en dos: Mantenimiento
Elctrico y Mecnico

MANTENIMIENTO MECNICO
Reengrase de los rodamientos.
La experiencia y el conocimiento de los elementos que pueden afectar el
correcto estado de la grasa son los mejores indicadores para establecer
los lapsos de reengrase.
Si no se cuenta con una evaluacin concreta de esto, es conveniente
efectuar inspecciones a menudo, observando el estado de la grasa
mediante el retiro de las tapas que dejan al descubierto el rodamiento.
El reengrase debe efectuarse entre 500 y 200 horas de servicio del
motor, y se efectuar retirando la grasa usada, desmontando el
rodamiento y lavndolo.
El deterioro del lubricante se reconoce por el cambio de consistencia o
del color, o por la presencia de suciedad.
Auscultacin de los rodamientos. Con la ayuda de un estetoscopio o de
un destornillador se obtiene, mediante el ruido escuchado, una idea del
estado de los rodamientos. Como para el diagnstico es necesaria cierta
pericia, es aconsejable el uso de un probador de rodamientos, el cual
mediante el anlisis de las vibraciones seala claramente el estado y la
eventual necesidad del cambio del rodamiento. Sin embargo, antes del
reemplazo es necesario lavarlo y probarlo con grasa nueva para
establecer si subsiste la anomala.
Revisin de los cojinetes a friccin.
En los casos que se tengan cojinetes a friccin, se vigilar su
temperatura. Las causas de una elevacin inadmisible podrn ser:

Excesiva tensin de la correa si la hubiera.

Inmovilidad de alguno o varios anillos levanta aceite
Superficie spera de los cojinetes y del eje.
Perdidas de alineacin del eje.

Las inspecciones a realizar consistirn en verificar el nivel del lquido, la

ausencia de prdidas y el correcto funcionamiento de los anillos. Se
proceder a renovar el aceite cada 6 10 meses, o antes si se viera
sucio.
Vibraciones.

IEC 60034-14 e ISO 2373 admiten 1.8mm/s en motores chicos 2.8 a 3.5
en motores medianos y grandes
La permanencia en valores bajos de las vibraciones, indica que no hay
cambios en la geometra de las masas rotantes ni en la alineacin y
fijacin del motor. Conviene tener presente que vibraciones elevadas o
mantenidas por largo tiempo daarn sensiblemente los rodamientos y
los cojinetes.
Fijacin del motor y de los elementos de acoplamiento o
transmisin.
Ser conveniente verificar peridicamente las condiciones de fijacin del
motor a su base, con ms frecuencia durante los primeros meses de su
funcionamiento. Adems, como algunas veces los inconvenientes en los
elementos accionados por el motor derivan problemas de ste, es
aconsejable extender la revisin mecnica sobre el acoplamiento o la
transmisin. Se mencionan a ttulo de ejemplo algunos controles:
alineacin y tensado de la correa, lubricacin de los reductores y cajas
de velocidad, alineacin y fijacin de los pernos en los acoples, etc.
MANTENIMIENTO ELCTRICO
Caractersticas de la corriente consumida. Se verifica la constancia de la
intensidad de corriente consumida por el motor cuando funciona con
carga estable y, simultneamente, en el caso del motor trifsico, si son
prcticamente iguales las corrientes en las tres fases.
Si se observan fluctuaciones de la corriente con carga constante, se
proceder a revisar la jaula del rotor. Si se aprecian diferencias entre las
intensidades de corriente de las tres fases, se revisar el bobinado
estatrico.
Esta observacin puede hacerse mediante instrumentos ubicados en el
tablero de control, si los hubiera, o con una pinza amperomtrica.
Tensin de la red y carga del motor.
Se controlan los valores de tensin en bornes del motor y de la corriente
consumida a plena carga, para comprobar que el funcionamiento se
desarrolla en las condiciones prefijadas. Corrientes mayores que la
nominal llevan a calentamientos que reducen la vida til del motor.
Arranque.

Observar un arranque para verificar su correcta accin, controlando la

actuacin de los elementos de maniobra. Deben revisarse los contactos
de los guardamotores, interruptores y contactores, reemplazndolos a
estos ltimos cuando sea necesario.
Elementos de proteccin.
Verificar las protecciones termomagnticas, para comprobar que estn
bien reguladas. Conexionado y puesta a tierra.
Conviene controlar peridicamente el apriete de todas las conexiones y
la rigidez de los empalmes y terminales, para asegurar que no queden
elementos flojos que originen calentamientos localizados excesivos, que
podran provocar incluso el incendio del motor.
Estado del aislamiento.
Un indicador del estado del aislamiento es la resistencia de aislamiento
de los bobinados. Este valor a temperatura de rgimen (entre 80 C y
100 C aproximadamente) deber superar al obtenido con la siguiente
expresin:

Y no debe ser menor a 1 MW. El elemento de medicin ser un meger,

de un valor de tensin similar a la de la tensin nominal del motor.
En el supuesto caso de no alcanzar el valor indicado, deber procederse
a:

La limpieza del bobinado, puesto que el depsito de suciedad es lo

que ms comnmente reduce la resistencia de aislamiento, si este
paso no da resultado;
Se procede al secado, considerando que la causa es la presencia de
humedad.

La tarea de limpieza del bobinado se realizar con el motor abierto,

mediante el sopleteado de aire a presin, o la aplicacin de un cepillo
suave. Ante la presencia de aceite o grasa, se sopletear con algn
solvente, asegurndose que ste no ataque qumicamente la
aislamiento. Se recomienda el tetracloruro de carbono ya que, adems,
no es inflamable.

La aplicacin de un nuevo barnizado no debe entenderse como

necesaria. Cuando se midan valores relativamente altos de la resistencia
de aislamiento, no se ejecutar. (El aumento del recubrimiento de
material aislante reduce la capacidad de disipacin trmica). Solamente
se procede a barnizar cuando se vean claras muestras de erosin
qumica o mecnica del aislamiento y se asegure que el barniz penetre a
los lugares ms necesarios, que en general no son las cabezas de las
bobinas.
Si fuera menester la operacin de secado, se puede emplear cualquiera
de los siguientes mtodos, en funcin del volumen del motor y de las
instalaciones con que se cuente:

Cubriendo el motor con una lona y distribuyendo interiormente

lmparas o resistencias calefactoras. Se dejar camino a la aireacin
de manera de evacuar la humedad o se agregar un ventilador.
Mediante horno o estufa. - Por circulacin de corriente continua o
alterna, requirindose un valor menor que el nominal y una tensin
de alimentacin reducida.

NOTA: controlar la temperatura de los arrollamientos para que no

superen los valores lmites correspondientes a su clase de aislamiento.
Para ello se ubiican varios termmetros sobre el bobinado. Como regla
general puede considerarse que no se deben superar los 90 C durante
el secado, ni los 5 C por hora de incremento mientras llega a esa
temperatura.
Limpieza.
En ambientes de gran suciedad o con partculas en suspensin, se
instalarn motores del grado de proteccin adecuado. An en este caso,
ser necesaria una permanente vigilancia, con revisiones peridicas
para evaluar y prevenir las consecuencias de la accin de partculas
sobre la aislamiento. En motores abiertos, lo dicho es esencial.
La limpieza peridica, realizada en la forma ya indicada, ser la primera
accin a seguir, el agregado de sistemas filtrantes en el circuito del aire
de ventilacin ser solucin cuando aquella sea requerida con mucha
frecuencia. En este ltimo caso ser conveniente verificar que la
ventilacin no se ha empobrecido, lo que provocara incrementos del
calentamiento.
Revisin De Rotor

Motores de Jaula: La revisin de la jaula podr prevenir en alguna

medida un futuro defecto. En general solo cabr una inspeccin visual,
buscando algn indicio de anormalidades. En caso de jaulas de cobre, se
observarn sus soldaduras y rigidez mecnica.
Revisin de otros elementos del motor: Centrfugo y condensadores.
Centrfugo: Se controlar su accionamiento: carrera suave y suficiente
superficie de contacto elctrico. En el caso que esta ltima sea escasa,
se podr corregir aplicando cuidadosamente una lima para eliminar
protuberancias.
Condensadores: Cabr verificar la correcta conexin de los terminales.
Si ha habido prdidas de lquido electroltico, se aconseja el recambio del
elemento.
Medicin De La Resistencia hmica De Los Bobinados.
Servir para verificacin de las conexiones, particularmente en los casos
en que haya sido necesario abrirlas.
Prueba de la rigidez dielctrica.
Slo se justificar en los casos en que se dude acerca del estado del
aislamiento y siempre que la circunstancia de una eventual falla
posterior del motor detenga un mecanismo imprescindible.
Si la resistencia de aislamiento tiene un valor elevado, no ser necesaria
la prueba de rigidez dielctrica, en los casos en que aquella no se pueda
elevar con los procesos de limpieza y secado, cabr realizarla para
eliminar la duda que este fenmeno se debe a un defecto incipiente
localizado, que puede repararse preventivamente, o haber llegado al
extremo de la vida del aislante, lo que implica la necesidad de un
rebobinado. El ensayo se realiza al 75% de la tensin de prueba de un
motor nuevo, aplicada durante un minuto. Si esta prueba se ejecuta
para agregar confiabilidad a la medicin de la resistencia de aislamiento,
podr tener una duracin de slo unos segundos.