MANUAL DE DISEO Y CONSTRUCCIN DE

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TABLAZO COLAN LOTE XIII-A
MANUAL DE DISEO

1.0 SLACK FLOW

1.1. INTRODUCCION
La condicin de Slack Flow (flujo holgado) es un condicin especial particular que puede
ocurrir cuando la fuerza gravitacional propulsora excede las prdidas totales de friccin de
la tubera, tal es el caso cuando un lquido que est siendo bombeado hacia arriba, baja
sobre un terreno montaoso.

Fig. 1. Condiciones para Slack Flow

La fuerza de la gravedad trabaja en contra del flujo en el lado ascendente y ayuda al flujo
en el lado descendente, el trabajo de la bomba es llevar el fluido a la parte superior de la
colina. La presin mnima en el punto 2 en la parte superior de la colina y la tasa de flujo
estn determinadas por el balance entre la altura de bombeo y las resistencias de friccin
y gravitacional para el fluido en el lado ascendente o cuesta arriba. Ahora la fuerza
propulsora en el lado descendente (del punto 2 al punto 3) est determinada solamente
por la diferencia de energa potencial (presin y gravedad) entre estos dos puntos, la cual
es independiente de la tasa de flujo. Sin embargo la fuerza propulsora debe ser
equilibrada por las prdidas de friccin (resistencia) en la tubera.
Las prdidas de friccin estn determinadas por las propiedades del fluido, la velocidad
del fluido, y el tamao de la tubera. Si la tubera est llena de lquido, la velocidad est
determinada por el dimetro y la tasa de flujo, los cuales son los mismos tanto en el lado
de subida como en el lado de bajada para una tubera de rea constante. Puesto que la
fuerza propulsora en el lado descendente es principalmente debido a la gravedad, cuanta
ms alta es la colina mayor es la fuerza propulsora relativa a la resistencia del flujo de
tubera llena. Por lo tanto es bastante factible que, para una tubera llena, las
condiciones cuesta abajo sern tales que la energa potencial supere a las prdidas de
tubera llena en el tramo descendente.
Debido a que el balance de energa debe satisfacerse, nosotros observamos que las
prdidas de friccin en el lado descendente deben incrementarse para equilibrar esta
fuerza propulsora. La nica forma que esto pueda ocurrir es porque la velocidad se ha
incrementado, y la nica forma que esto ocurra es porque el rea de la seccin

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transversal del flujo ha disminuido (debido a que la tasa de flujo es fija). La nica va para
que el rea del flujo pueda cambiar es porque el lquido llena solo una parte de la tubera,
p. ej. Debe fluir parcialmente llena (con el espacio restante llenado con vapor). Esta
condicin es conocida como slack flow (flujo holgado); la tubera est llena cuesta arriba
de la colina pero solo parcialmente llena cuesta abajo, con una correspondiente mayor
velocidad en la tubera descendente de tal manera que las prdidas de friccin en el lado
descendente equilibran la fuerza impulsora. Puesto que la presin en el espacio de vapor
es uniforme, no habr cada de presin en el slack flow de la tubera cuesta abajo, y la
fuerza impulsora en esta seccin es debida solamente a la gravedad.

La seccin transversal del fluido en la tubera parcialmente llena no ser circular, de

manera que los mtodos usados para flujo en un conducto no circular son aplicables, p.ej.
el dimetro hidrulico es aplicable. La formula de Manning para conductos no circulares
se aplica para el clculo del slack flow en el presente estudio.
De otro lado en lneas existentes de oleoductos de transmisin que tienen cambios
significativos en su elevacin a lo largo de su ruta, hacen que estos sean susceptibles de
operar en condiciones de slack flow (flujo holgado). El Slack flow ocurre en un oleoducto
cuando la presin en el ducto cae por debajo de la presin de vapor del lquido (por
ejemplo la altura de presin decrece por debajo de la elevacin en cierto punto y causa
que la presin manomtrica en aquel punto caiga por debajo del cero atmosfrico).
En el caso del campo de produccin de Olympic el terreno es prcticamente plano, por
lo que las condiciones de slack flow son despreciables y por ello que no se
consideraron inicialmente en el manual de diseo. Sin embargo se han realizado los
clculos para demostrar que no hay tales fenmenos. A continuacin se realizan los
clculos respectivos.

1.2. ESTUDIO DE SLACK FLOW

Para este estudio se usa la frmula de Manning que permite analizar flujos hasta en
tuberas no circulares, incluyendo tuberas parcialmente llenas en las que ocurre el slack
line flow (flujo holgado de tubera).

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D
fv |v|

1/ 3

(4)

8g R

4/ 3
h

dz
=0
dx

Donde:
Rh = radio Hidrulico
D = Dimetro de la tubera
v = velocidad
f = coeficiente de friccin en la tubera
El la figura de abajo se muestra la seccin de una tubera parcialmente llena

En la ecuacin anterior se elimina la velocidad y el rea. Esto da:

f
fo

dz
dx
=
10/ 3
f o v o|v o|
sin 2
2 1
2
2 gD
2

El factor de friccin no cambia rpidamente por lo que generalmente f/fo=1.

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En la siguiente figura se muestra el rea de seccin para las regiones Slack como funcin
de la elevacin o gradiente hidrulico

Cross Sectional Area versus Hydraulic Gradient

Cross sectional Area of Flow relative to Pipe Cross Sectional Area

Slack Line Hydraulic Gradient Relative to Tight Line Gradient

[(-dz/dx)/fVo^2/(2Dg))]

Grfica N 01

En la figura siguiente se muestra la velocidad del Slack line como funcin del gradiente de
elevacin.
Como se puede observar a medida que aumenta la pendiente en relacin al gradiente de
presin dinmica o perdida dinmica por friccin hidrulica la seccin transversal del
fluido dentro de la tubera disminuye.

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Velocity versus Hydraulic Gradient For Slack Line Flow

Velocity of Flow Relative to velocity to Tight Line Area

Slack Line Hydraulic Gradient Relative to Tight Line Gradient

[(-dz/dx)/fVo^2/(2Dg))]

Grfica N 02 Velocity versus Hydraulic Gradient For Slack Line Flow

Para las lneas de tuberas de petrleo la prdida por km de tubera est generalmente en
el rango de 1.9 m a 5.7 m por kilmetro (10 a 30 pies por milla). Los gradientes de
elevacin en las regiones de Slack estn generalmente en el rango de 10 a 100 veces
esta longitud. (Hay una limitacin en el gradiente de elevacin dz/dx, ste no puede ser
ms grande que 1000 m por Km 5280 pies por milla).
Las figuras anteriores pueden ser usadas para estimar las velocidades del Slack Line (en
lnea holgada) y el rea de seccin transversal del fluido para cualquier tubera.
En nuestro caso se puede considerar un gradiente de prdidas mximo de 2m/Km (10
pies/milla) y si consideramos un Slack line flow con fuerte pendiente de 3000 pies/milla,
que no es el caso que nos ocupa. Entonces, el gradiente hidrulico del Slack line es
tambin 3000 pies/milla. Como consecuencia el ratio del gradiente Slack line a gradiente
tight line es de 300 (3000/10). De la grfica N 02 Velocity versus Hydraulic Gradient For
Slack Line Flow corresponde una velocidad normalizada del Stack Line de 9. Es decir
para una velocidad mnima de 10 pies/s la velocidad en la regin Slack es de 90 pies/s.
De la Grafica N 01 figura Cross Sectional Area versus Hydraulic Gradient la seccin
transversal es aproximadamente 0.11 de la seccin de la tubera, lo que quiere decir que

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para pendientes elevadas el flujo se estrechara enormemente y habra el fenmeno de

slack flow.

De lo anterior se deduce que la fraccin de lquido en regiones Slack vara gradualmente

con el gradiente de elevacin. Sin embargo para regiones con pendiente suave, como es
el caso del sistema de bombeo de las bateras de produccin de Olympic, no es necesario
considerar el fenmeno del slack flow ya que su efecto es despreciable.
Algunas veces se hace necesario utilizar la grfica N03 mostrada para medir la velocidad
Slack Line con respecto a la velocidad Tight Line para cada gradiente de elevacin como
se muestra a continuacin.

Slack Line Velocity versus Tight Line Velocity for Specified Elevation Gradient

Velocity of Tight Line Region as Fraction of Design Velocity

Velocity of Slack Line Region as Fraction Design Velocity

Grfica N 03 Velocidad de lnea holgada (slack line) versus velocidad de lnea llena (tight
line) para un gradiente especifico de elevacin.

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Dado que no hay grandes pendientes de elevacin en los campos de produccin de

Olympic ni grandes prdidas en sus lneas de recoleccin. El efecto de Slack Flow es
despreciable tal como se puede deducir de las estimaciones anteriormente hechas y las
graficas de variacin de la seccin transversal de flujo y velocidad del flujo en relacin al
gradiente hidraulico para una tubera en slack line.