RD 4848 06 MTC

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pe
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DIRECTIVA N 002-2006- MTC/15

CLASIFICACIN VEHICULAR Y ESTANDARIZACIN DE CARACTERSTICAS
REGISTRABLES VEHICULARES
Aprobada mediante resolucin Directoral N 4848-2006-MTC (24.Ago.2006) y
modificada mediante las Resoluciones Directorales Ns 5634-2006-MTC/15
(20.OCT.2006) y 10476-2008-MTC/15 (13.OCT.2008)
Rev. ETA20120926
1.
OBJETIVOS:
1.1. Complementar la clasificacin vehicular establecida en el anexo I: Clasificacin

Vehicular del Reglamento Nacional de Vehculos, aprobado por Decreto Supremo N
058-2003-MTC y modificado por los Decretos Supremos Nros. 005-2004-MTC, 0142004-MTC, 035-2004-MTC, 002-2005-MTC, 012-2005-MTC, 017-2005-MTC, 0082006-MTC, 012-2006-MTC y 023-2006-MTC, estableciendo cuando corresponda la
clase o combinacin especial.
1.2. Estandarizar los tipos de carroceras declarables y/o registrables.
1.3. Estandarizar los colores vehiculares declarables y/o registrables.
1.4. Estandarizar tipos de transmisiones vehiculares declarables y/o registrables.
1.5. Estandarizar tipos de combustibles o fuentes de energa declarables y/o registrables.
2.
MBITO DE APLICACIN Y ALCANCE
La presente Directiva es de aplicacin en todo el territorio de la Repblica y se encuentran

comprendidas dentro de su mbito las personas jurdicas que sean autorizadas como
Entidades Certificadoras y Verificadoras, la Superintendencia Nacional de Administracin
Tributaria-SUNAT, el Registro de Propiedad Vehicular de la Superintendencia Nacional de
los Registros Pblicos-SUNARP, la Polica Nacional del Per-PNP, la Direccin General de
Circulacin Terrestre del Ministerio de Transportes y Comunicaciones-DGCT, las
Direcciones Regionales Sectoriales encargadas de la circulacin terrestre y los usuarios en
general.
3.
BASE LEGAL
3.1. Ley N 27181, Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre.

3.2. Ley N 27444, Ley del Procedimiento Administrativo General.
3.3. Reglamento Nacional de Vehculos, aprobado por Decreto Supremo N 058-2003MTC, modificado por los Decretos Supremos Nros. 005-2004-MTC, 014-2004-MTC,
035-2004-MTC, 002-2005-MTC, 017-2005-MTC, 008-2006-MTC, 012-2006-MTC y
023-2006-MTC.
4.
TABLAS DE ESTANDARIZACION DE CARACTERSTICAS VEHICULARES:

TABLA I: CLASIFICACIN VEHICULAR
La clasificacin vehicular contemplada en la presente tabla, complementa lo establecido en el Anexo

I: Clasificacin Vehicular del Reglamento Nacional de Vehculos, estableciendo, cuando corresponda,
la clase o combinacin especial.
Categora
Clase (1) o
combinacin
especial
DESCRIPCION
Vehculos automotores con menos de cuatro ruedas

L1
Vehculos de dos ruedas de hasta 50 cm3 y velocidad mxima de 50 km/h.
L2
Vehculos de tres ruedas de hasta 50 cm3 y velocidad mxima de 50 km/h.
L3
Vehculos de dos ruedas de ms de 50 cm3 o velocidad mayor a 50 km/h.
L4
Vehculos de tres ruedas asimtricas al eje longitudinal del vehculo, de ms de 50

cm3 o una velocidad mayor de 50 km/h.
L5
Vehculos de tres ruedas simtricas al eje longitudinal del vehculo, de ms de 50

cm3 o velocidad mayor a 50 km/h y cuyo peso bruto vehicular no exceda de una
tonelada.
Vehculos automotores de cuatro ruedas o ms diseados y construidos para el transporte de

pasajeros
M1
Vehculos de 8 asientos o menos sin contar el asiento del conductor

Vehculos de ms de 8 asientos sin contar el asiento del conductor y peso bruto
M2
C1
vehicular de 5 toneladas o menos. Construidos con reas para pasajeros de pie
permitiendo el desplazamiento frecuente de stos.
vehicular de 5 toneladas o menos. Construidos principalmente para el transporte de
M2
C2
pasajeros sentados y tambin diseados para permitir el transporte de pasajeros de
pie en el pasadizo y/o en un rea que no excede el espacio provisto para dos
asientos dobles.
M2
C3
vehicular de 5 toneladas o menos. Construidos exclusivamente para el transporte de
pasajeros sentados.
M3
C1
vehicular de ms de 5 toneladas. Construidos con reas para pasajeros de pie
permitiendo el desplazamiento frecuente de estos.
vehicular de ms de 5 toneladas. Construidos principalmente para el transporte de
M3
C2
pasajeros sentados y tambin diseados para permitir el transporte de pasajeros de
pie en el pasadizo y/o en un rea que no excede el espacio provisto para dos
asientos dobles.
M3
C3
vehicular de ms de 5 toneladas. Construidos exclusivamente para el transporte de
pasajeros sentados.
Vehculos automotores de cuatro ruedas o ms diseados y construidos para el transporte de
mercancas
N1
Vehculos de peso bruto vehicular de 3,5 toneladas o menos
N2
Vehculos de peso bruto vehicular mayor a 3,5 toneladas hasta 12 toneladas.
N3
Vehculos de peso bruto vehicular mayor a 12 toneladas.
Remolques (incluidos semiremolques)
O1
Remolques de peso bruto vehicular de 0.75 toneladas o menos
O2
Remolques de peso bruto vehicular de mas 0.75 toneladas hasta 3.5 toneladas.
O3
Remolques de peso bruto vehicular de mas de 3.5 toneladas hasta 10 toneladas.
O4
Remolques de peso bruto vehicular de mas de 10 toneladas
Combinaciones especiales
M1
M1
M1
M1
M1
M2
M2
M2
SA
SC
SD
SE
SF
SA
SC
SD
Casas rodantes de la categora M1

Ambulancias de la categora M1
Vehculos funerarios de la categora M1
Vehculos bomberos de la categora M1
Vehculos celulares de la categora M1
Ambulancias de la categora M2
Vehculos funerarios de la categora M2
M2
SE
M2
SF
M2
SG
Vehculos porta tropas de la categora M2
M3
SA
M3
SB
Vehculos blindados para el transporte de valores de la categora M3
M3
SE
M3
SF
M3
SG
Vehculos porta tropas de la categora M3
N1
SA
Casas rodantes de la categora N1
N1
SB
Vehculos blindados para el transporte de valores de la categora N 1
N1
SC
Ambulancias de la categora N1
N1
SD
Vehculos funerarios de la categora N1
N1
SE
Vehculos bomberos de la categora N1
N1
SF
Vehculos celulares de la categora N1
N1
SG
Vehculos porta tropas de la categora N1
N2
SA
N2
SB
Vehculos blindados para el transporte de valores de la categora N 2
N2
SC
Ambulancias de la categora N2
N2
SD
Vehculos funerarios de la categora N2
N2
SE
N2
SF
N2
SG
N3
SA
N3
SB
Vehculos blindados para el transporte de valores de la categora N3
N3
SE
N3
SF
N3
SG
O1
SA
Casas rodantes de la categora O1
O1
SE
Vehculos bomberos de la categora O1
O2
SA
O2
SB
Vehculos blindados para el transporte de valores de la categora O 2
O2
SE
O3
SA
O3
SB
Vehculos blindados para el transporte de valores de la categora O3
O3
SE
O4
SA
O4
SB
Vehculos blindados para el transporte de valores de la categora O 4
O4
SE
(1) : Para efectos de codificacin entindase: C1 = Clase I, C2 = Clase II y C3 = Clase III.
TABLA II: TIPOS DE CARROCERAS

El tipo de la carrocera se define de acuerdo a la clasificacin vehicular. As, si un vehculo pertenece
a la categora M, las caractersticas de la zona de transporte de pasajeros define el tipo de carrocera
y si el vehculo pertenece a las categoras N u O, la zona de transporte de mercancas define el tipo
de carrocera. Si el vehculo no ha sido concebido principalmente para el transporte de personas o
mercancas, se considera para uso especial (partida del Arancel de Aduanas del sistema armonizado
8705 y algunas partidas arancelarias de la partida del sistema armonizado 8716), en este caso el tipo
de carrocera se define por el uso particular o especifico del vehculo.
Cdigo
Carrocera
Categora
Definicin
Grficos referenciales
(4)
BMT
BICIMOTO
L1
Vehculo impulsado por un motor

de muy baja potencia, con
pedales de bicicleta para poder
asistir al motor en las subidas
el arranque.
MTO
MOTOCICLETA
L1
L3
Vehculo motorizado de dos (2)

ruedas grandes o pequeas,
adecuado para uso urbano y en
carretera.
MTT
MOTO TODO
TERRENO
L3
Vehculo de dos (2) ruedas para

uso exclusivo fuera del SNTT.
No circula dentro del SNTT.
Tipo de carrocera modificada por RD N 10476-2008-MTC/15
TRI
TRI
TRM
TRIMOTO
TRIMOTO
PASAJEROS
TRIMOTO
CARGA
L2
L5
Vehculo de tres (3) ruedas y de

variadas configuraciones, cuya
parte delantera puede ser similar
a la de una moto y la parte
posterior est conformada por
una extensin del chasis con
dos (2) ruedas posteriores;
pueden ser abiertos cerrados,
siendo destinados al transporte
de pasajeros o de mercancas.
L2
L5

parte delantera puede ser similar a
la de una motocicleta y la parte
posterior est conformada por una
extensin del chasis con dos (2)
ruedas posteriores; pueden ser
abiertos cerrados, siendo
destinados al transporte de
pasajeros.
L2
L5

parte delantera puede ser similar a
la de una motocicleta y la parte
posterior est conformada por una
extensin del chasis con dos (2)
ruedas posteriores; pueden ser
abiertos cerrados, siendo
destinados al transporte de
mercancas.
MSD
MOTO
SIDECAR
L4
CMT CUATRIMOTO
M1
N1
SED
M1
CPE
HBK
CNV
SEDAN
COUP
HATCHBACK
CONVERTIBLE
Vehculo de tres (3) ruedas

asimtricas con aditamento en
un lado para transporte de una
persona adicional y algo de
equipaje
Vehculo de trabajo, deportivo
de recreacin, generalmente
para uso fuera del SNTT, con
timn, montura y motor tipo
motocicleta y cuatro (4) ruedas
anchas
que
le
permiten
desplazarse sobre la arena y
otros terrenos difciles.
Para
efectos
registrales
stos
vehculos tienen el mismo
tratamiento que los vehculos de
la categora L.
Vehculo
fabricado
con
carrocera cerrada, con o sin
poste central, con techo fijo,
rgido. La maletera constituye un
volumen propio y definido, no
pudiendo la luna posterior formar
parte de la misma. Para cuatro
(4) o ms asientos en por lo
menos dos filas. Con dos (2) o
cuatro (4) puertas laterales. Con
cuatro (4) ventanas laterales.
M1
Vehculo
fabricado
con
carrocera cerrada, con techo fijo
rgido, usualmente el volumen
posterior a la primera fila de
asientos es limitado. Para dos
(2) o ms asientos en por lo
menos una fila. Con dos (2)
puertas
laterales,
pudiendo
haber una apertura posterior.
Con dos (2) o ms ventanas
laterales.
M1
Vehculo fabricado con una

carrocera cerrada, con el techo
fijo, rgido y algo extendido hacia
atrs, cuya cubierta de maletera
incorpora la luna posterior, de tal
manera que el rea de pasajeros
y el rea de carga conforman un
solo volumen; para cuatro (4) o
ms asientos en por lo menos
dos (2) filas. Los asientos
pueden
tener
respaldos
rebatibles o removibles para
proveer un espacio de carga.
Con dos (2) o cuatro (4) puertas
laterales y apertura posterior.
Con cuatro (4) o ms ventanas
laterales. Se diferencia del
Station Wagon por que el
espacio de carga es pequeo en
comparacin a ste.
M1
Vehculo generalmente basado

en un coup sedan. De techo
rebatible
o
desmontable
accionado
elctrica
manualmente.
SWG
STATION
WAGON
M1
LIM
LIMOSINA
M1
M2
SUV
ARE
TUB
SUV
ARENERO
TUBULAR
Vehculo desarrollado de un
sedan, fabricado con una
carrocera cerrada, con el techo
fijo, rgido y extendido hacia
atrs para incrementar el
espacio de carga, de tal manera
que el rea de pasajeros y el
rea de carga conforman un solo
volumen; para cuatro (4) o ms
asientos en por lo menos dos
(2) filas. Los asientos pueden
tener respaldos rebatibles o
removibles para proveer mayor
espacio de carga. Con dos (2) o
cuatro (4) puertas laterales y
apertura posterior. Con cuatro
(4) o ms ventanas laterales. Se
diferencia del hatchback por
tener la parte superior de la
compuerta posterior claramente
sobre el rea de carga y alejada
del respaldo de la segunda fila
de asientos.
Vehculo fabricado con una
carrocera cerrada alargada,
puede tener una divisin entre
los
asientos
delanteros
y
posteriores, con techo fijo,
rgido, para cuatro (4) o ms
asientos en por lo menos dos (2)
filas, pudiendo tener asientos
rebatibles
delante
de
los
asientos posteriores. Con cuatro
(4) o seis (6) puertas laterales,
con seis (6) o ms ventanas
laterales.
M1
M2
Vehculo utilitario fabricado con

carrocera cerrada o abierta, con
techo fijo o desmontable y rgido
o flexible. Para cuatro (4) o ms
asientos en por lo menos dos (2)
filas. Los asientos pueden tener
respaldos
rebatibles
o
removibles para proveer mayor
espacio de carga. Con dos (2) o
cuatro (4) puertas laterales y
apertura posterior. Por su
configuracin (altura libre del
piso, ngulos de ataque, ventral
y de salida) generalmente puede
ser utilizado en carreteras en
mal estado o fuera de ellas.
Generalmente de traccin 4x4,
pero puede ser de 4x2.
M1
Vehculo acondicionado
para
transitar especialmente sobre la
arena,
generalmente
con
carrocera de fibra de vidrio y
con elementos de seguridad
para ser utilizado dentro del
SNTT.
M1
Vehculo de paseo deportivo

basado en un chasis ligero de
tubos, generalmente de motor
posterior central. No circula
dentro del SNTT.
CPT
MPO
COMPETENCIA
MULTIPRO(1)
PSITO
M1
N1
Vehculo diseado, fabricado

acondicionado para su uso
exclusivo
en
competencias
automovilsticas.
No
circula
dentro del SNTT.
M1
Vehculo de la categora M1
diferente al Sedan, Hatchback,
Station Wagon, Limosina, SUV,
Arenero y Tubular, desarrollado
para cargar pasajeros y su
equipaje
en
un
solo
compartimiento o volumen.
MUL
MULTIFUNCIN
(2)
M1
N1
MIC
MICROBUS
M2
MIN
MINIBUS
M2
M3
Vehculo diseado y fabricado

para uso exclusivo en canchas
de golf, campos deportivos,
transporte de maletas, seguridad
interna, transporte de camillas,
etc. Estn comprendidos en la
partida
arancelaria
8703.10.00.00 y no circulan
dentro del SNTT.
Vehculo de diez (10) hasta diez
y seis (16) asientos, incluyendo
el asiento del conductor.
(Modificado por RD N 104762008-MTC/15)
Vehculo de diez (10) hasta diez y

seis (16) asientos, incluyendo el
asiento del conductor y no ms de
4,000 kg. de peso bruto vehicular.
Vehculo de diez y siete (17)
hasta treinta y tres (33) asientos
incluyendo
el
asiento
del
conductor y de no ms de 6,000
kg. de peso bruto vehicular.
Excepcionalmente los vehculos
de la Clase I pueden tener
menos de diez y siete (17)
asientos.
Vehculo de diez y siete (17) hasta

treinta y tres (33) asientos
incluyendo el asiento del conductor
y de no ms de 7,000 kg. de peso
bruto vehicular.
Excepcionalmente por el servicio
especializado al que estn
destinados pueden tener menos de
diez y siete (17) asientos, de
acuerdo a su diseo original de
fbrica.
OMNIBUS
OMN
OMNIBUS
URBANO
M3
Vehculo de ms de treinta y tres

(33) asientos incluyendo el
asiento
del
conductor.
Excepcionalmente los vehculos
de la Clase I pueden tener
treinta y tres (33) o menos
asientos.
Vehculo
acondicionado
para
transporte de pasajeros dentro del
radio urbano, de ms de treinta y
tres (33) asientos incluyendo el
asiento del conductor.
Excepcionalmente los vehculos de
la Clase I pueden tener treinta y tres
(33) o menos asientos.
Tipos de carroceras incorporadas por RD N 10476-2008-MTC/15

Vehculo de hasta dos pisos de ms
de treinta y tres (33) asientos
incluyendo el asiento del conductor.
OMI
OMNIBUS
INTERURBANO
M3
OMP
OMNIBUS
PANORAMICO
M3
ART
ARTICULADO
M3
BIA
BIARTICULADO
M3
TRO
TROLEBS
M3
AMB
M1SC
M2SC
AMBULANCIA
N1SC
N2SC

treinta y tres (33) asientos, de
fbrica.
Vehculo especial de piso y medio o
dos pisos, sin techo en el piso
superior, de ms de treinta y tres
(33) asientos incluyendo el asiento
del conductor.
treinta y tres (33) asientos, de
fbrica.
Vehculo conformado por una
unidad motriz y una no motriz. El
acople es de forma tal que
permite el libre movimiento de
los pasajeros entre la unidad
principal y el acoplado.
Vehculo conformado por una
unidad motriz y dos no motrices.
El acople es de forma tal que
permite el libre movimiento de
los pasajeros entre la unidad
principal y los acoplados.
Vehculo de transporte pblico
de pasajeros, que funciona
conectado a una lnea elctrica
mediante un mstil especial y
que no transita sobre rieles.
Vehculo
diseado
y
acondicionado para trasladar y
dar primeros auxilios a heridos
enfermos.
10
CRD
CEL
FUN
CASA
RODANTE
M1SA
M2SA
M3SA
N1SA
N2SA
N3SA
O1SA
O2SA
O3SA
O4SA
Vehculo adaptado para uso

como vivienda por medio de
carrocera especializada o techo
levadizo. Cuenta con camas,
zona de cocina, mesas, etc.
Tambin denominados vehculos
para vivienda o acampar.
CELULAR
M1SF
M2SF
M3SF
N1SF
N2SF
N3SF
Vehculo acondicionado con

elementos de seguridad, tales
como barrotes en las ventanas,
seguros especiales en las
puertas y otros, que aseguran el
adecuado traslado de internos
penitenciarios,
detenidos
y
personas bajo custodia.
FUNERARIO
M1SD
M2SD
N1SD
N2SD
Vehculo acondicionado para

transportar
fretros,
generalmente tienen cortinas en
las ventanas, lunas pavonadas y
sistema de carriles para correr el
fretro.
CHM
CHASIS
MOTORIZADO
M2
M3
Vehculo incompleto al que se le

debe montar una carrocera de
acuerdo al uso que se le va a
dar.
El
chasis
viene
generalmente con el tablero de
mandos y sistema de direccin
instalado, incluyendo el panel
frontal. Este tipo de vehculo no
es registrable.
CHC
CHASIS
CABINADO
N1
N2
N3
Vehculo incompleto, con cabina

incorporada, preparado para
instalar una carrocera. Este tipo
de vehculo no es registrable.
N1
N2
N3
Vehculo
diseado
exclusivamente
para
halar
semiremolques y soportar parte
de la carga total que le trasmite
ste a travs de la quinta rueda.
Tambin llamado tracto camin,
tracto remolcador o tractor de
carretera para semiremolques.
REM
REMOLCADOR
Tipo de carrocera incorporada por RD N 10476-2008-MTC/15
REG
REMOLCADOR GRUA
N1
N2
N3
Vehculo diseado para halar

semiremolques y soportar parte de
la carga total que le trasmite ste a
travs de la quinta rueda. Tambin
llamado tracto camin, tracto
remolcador o tractor de carretera
para semiremolques.
Detrs de la cabina cuenta con una
gra mecnica para la carga y
descarga de la mercanca del
semiremolque.
11
PAN
PANEL
(1)
N1
N2
N3
Vehculo con carrocera cerrada

para
el
transporte
de
mercancas, la misma que no
est separada del habitculo de
pasajeros; puede tener rejas,
vidrios mallas internas para
proteger a los ocupantes, as
como lunas laterales en la zona
de carga. Como mximo puede
tener
siete
(7)
asientos
incluyendo el del conductor.

para el transporte de mercancas, la
misma que no est separada del
habitculo de pasajeros; puede
tener rejas, vidrios mallas internas
para proteger a los ocupantes, as
como lunas laterales en la zona de
carga. Como mximo puede tener
siete (7) asientos incluyendo el del
conductor.
CAB
VAL
PLA
CARGOBUS
N3

para el transporte de mercancas, la
misma que no est separada del
habitculo de pasajeros; puede
tener rejas, vidrios mallas internas
para proteger a los ocupantes, as
como lunas laterales en la zona de
carga. Como mximo puede tener
siete (7) asientos incluyendo el del
conductor. Generalmente se trata
de vehculos antiguos de pasajeros
que han sido transformados en
vehculos de carga.
VALORES
M3SB
N1SB
N2SB
N3SB
O2SB
O3SB
O4SB

y blindada adecuada para el
transporte de valores, caudales
u otras mercancas valiosas.
Cuenta con elementos evasivos
y agresivos para la proteccin
del bien transportado.
PLATAFORMA
N1
N2
N3
O1
O2
O3
O4
Vehculo con carrocera plana en

uno o ms niveles, sin barandas,
para el transporte de mercancas
en
general.
Puede
tener
elementos auxiliares para la
fijacin
de
la
mercanca
transportada.
12
BAR
BARANDA
N1
N2
N3
O1
O2
O3
O4
Vehculo destinado al transporte

de mercancas con carrocera de
madera metal, sin techo, que
forma una caja rectangular.
Puede tener o no compuertas
laterales y/o posteriores. Puede
tener fondo plano o curvo.
Incluye a las tolvas fijas.
Vehculo destinado al transporte de

mercancas con carrocera de
madera metal, sin techo, que
forma una caja rectangular. Puede
tener o no compuertas laterales y/o
posteriores. Puede tener fondo
plano o curvo. Incluye a las tolvas
fijas con extensiones adicionales.
PUP
FUR
PICK UP
N1
N2
Vehculo destinado al transporte de

mercancas, con carrocera de
metal que sigue la lnea y forma de
la cabina, sin techo, que forma una
caja rectangular, con compuerta
posterior, puede tener una cubierta
de proteccin en la zona de carga,
instalado a nivel del borde de la
carrocera.
De contar con una adicin a la
carrocera que lo convierte en
baranda, furgn, etc. Debe
clasificarse como tal.
FURGN
N1
N2
N3
O1
O2
O3
O4

con techo para el transporte de
mercancas y separada del
habitculo de pasajeros. Puede
o no tener compuertas laterales
y/o posteriores.
13
TER
FRG
CCG
INT
ROM
FURGN
ISOTRMICO
N1
N2
N3
O2
O3
O4
FURGN
FRIGORFICO
N1
N2
N3
O2
O3
O4
CAMIN
GRA
INTERCAMBIADOR
ROMPE
MANIFESTACIONES

y aislada trmicamente que
permite mantener la temperatura
de la mercanca transportada.
No cuenta con sistema de
refrigeracin

y aislada trmicamente que
permite enfriar y mantener
constante la temperatura de la
mercanca transportada. Cuenta
con un sistema de refrigeracin.
N2
N3
Vehculo que cuenta con un

dispositivo hidrulico que es
utilizado para cargar, descargar
posicionar la carga en el
mismo vehculo.
N2
N3

dispositivo mecnico o hidrulico
que permite cargar o descargar
diferentes tipos de carroceras,
tales como tolvas o cisternas,
siendo
las
mismas
intercambiables entre s.
N1
N2
N3

dispositivo lanza agua (torreta).
Los vidrios estn protegidos por
barras y mallas y, generalmente,
tiene una plancha metlica en la
parte frontal que sirve para
retirar los escombros de la pista.
14
CAN
AUX
CIG
CIS
COM
TIS
N3
O3
O4
Vehculo destinado al transporte

de caa de azcar. Cuenta con
barandas laterales que, por lo
general, se rebaten y/o usan
cables otro mecanismo para la
descarga rpida de la caa de
azcar.
AUXILIO
MECANICO
N2
N3
Vehculo destinado para prestar

auxilio
mecnico
a
otros
vehculos y transportarlos sobre
su plataforma, de ser el caso,
acondicionado con dispositivos
especiales para posicionar y fijar
el vehculo sobre su carrocera.
CIGEA
N3
O2
O3
O4
Vehculo acondicionado para

transportar otros vehculos.
CISTERNA
N1
N2
N3
O1
O2
O3
O4

destinada para el transporte de
mercancas lquidas Puede tener
uno o mas compartimentos y
estar o no
equipados con
bombas
para
carga
y/o
descarga.
CISTERNA
COMBUSTIBLES
N1
N2
N3
O2
O3
O4

destinada para el transporte de
combustibles lquidos. Puede
tener uno o ms compartimentos
y
estar
preferentemente
equipado con sistema de carga y
descarga inferior.
N1
N2
N3
O2
O3
O4

hermtica
y
aislada
trmicamente para el transporte
de mercancas lquidas que
permite mantener la temperatura
de la mercanca transportada.
No cuenta con sistema de
refrigeracin. Puede tener uno o
mas compartimentos y estar o
no equipados con bombas para
carga y/o descarga.
CAERO
TANQUE
ISOTRMICO
COMBUSTIBLE
COMBUSTIBLE
15
TFR
TCA
TCO
GLP
TANQUE
FRIGORIFICO
N1
N2
N3
O2
O3
O4

hermtica
y
aislada
de mercancas lquidas. Cuenta
con sistema de refrigeracin que
permite bajar la temperatura al
interior del tanque y mantenerla
constante.
TANQUE
CALORIFICO
N1
N2
N3
O2
O3
O4

hermtica
y
aislada
de mercancas en estado liquido.
Cuenta
con
sistema
de
calefaccin que permite elevar la
temperatura al interior del
tanque y mantenerla constante.
TANQUE
CORROSIVO
N1
N2
N3
O2
O3
O4
TANQUE GLP
N2
N3
O3
O4

hermtica destinada para el
transporte de cidos o lquidos
corrosivos
Cuentan
con
accesorios especiales para la
proteccin y control de la
mercanca transportada.
ACIDO CORROSIVO
ACIDO CORROSIVO
GLP

hermtica
destinada para el
transporte de gas licuado de
petrleo
(GLP)
a
granel,
acondicionado y equipado con
tanque a presin y elementos de
seguridad.
GLP
GNV
GNC
CRI
ASF
N2
N3
O3
O4
TANQUE
GNC
Vehculo
especialmente
equipado y acondicionado en
forma
permanente
con
recipientes hermticos a presin
y elementos de seguridad, para
transporte y/o despacho de Gas
Natural Comprimido (GNC) o
Gas Natural Vehicular (GNV) a
granel
TANQUE
CRIOGENICO
N1
N2
N3
O2
O3
O4
Vehculo
especialmente
equipado y acondicionado en
forma permanente con esferas o
recipientes con aislamientos
especiales y elementos de
seguridad, para transporte y/o
despacho de Gas Natural
Licuado (GNL) u otros gases
licuados.
ESPARCIDOR
DE ASFALTO
N2
N3
O3
O4
Vehculo
equipado
con
dispositivos adecuados para
transportar, calentar, esparcir y
extender sobre la va el asfalto
fluidificado.
GNC
GNV
GNV
16
N2
N3
O2
O3
O4
Vehculo
equipado
con
dispositivos adecuados para
transportar
y
esparcir los
materiales
orgnicos
fluidificados en los campos.
PORTA
TROPAS
M2SG
M3SG
N1SG
N2SG
N3SG
Vehculo de uso militar o policial

que, por sus caractersticas y
accesorios, es utilizado para el
transporte de efectivos militares
o policiales con sus pertrechos.
PORTA
CONTENEDOR
N2
N3
O2
O3
O4
Vehculo
diseado
exclusivamente
para
el
transporte de contenedores.
Cuenta con pines y seguros para
fijacin
de
los
mismos.
Generalmente no tiene piso, es
solamente la estructura portante.
QUILLA
N2
N3
O3
O4
Vehculo
diseado
exclusivamente
para
el
transporte
de
bebidas
envasadas, el piso cuenta con
inclinacin hacia el eje central
para evitar la cada de la
mercanca.
N2
N3
O3
O4
Vehculo con carrocera cerrada,

puede tener seccin cnica o
trapezoidal en la parte inferior,
sistema de volteo u otros que
permiten la descarga de la
mercanca transportada a granel
(cemento, harina, alimentos
balanceados, etc.).
N3
O4
Vehculo con carrocera alta y

abierta, de gran volumen de
carga, utilizado principalmente
para el transporte de granos y
otros productos a granel.
Pueden o no tener sistema de
volteo para la descarga.
ESPARCIDOR
ORG DE MATERIA
ORGNICA
POR
PCO
QUI
BOB
GRA
BOMBONA
GRANELERO
17
VOL
N1
N2
N3
O3
O4
VOLQUETE
VFC
VOLQUETE
FUERA DE
CARRETERA
N3
CBA
CAMA BAJA
O3
O4
DOL
COB
DOLLY
COMPACTADOR
Vehculo con carrocera abierta

(tolva de volteo) para transporte
de
mercancas
a
granel,
materiales
de
construccin,
minerales desechos. Tiene
sistema de volteo para la
descarga.
Volquete de ms de cincuenta
(50) toneladas de peso bruto
vehicular, de gran capacidad y
robustez para soportar el trabajo
en
condiciones
extremas
transportando
materiales
minerales en minas grandes

obras. No circulan dentro del
SNTT y no son registrables.
Vehculo diseado para el
transporte
de
mercancas
pesadas e indivisibles. Puede
tener mayor cantidad de ejes o
neumticos en cada eje que los
semiremolques convencionales.
La altura mxima de la
plataforma de carga es de 1.1 m.
O2
O3
O4
Vehculo
no motorizado que
porta sobre su estructura una
quinta rueda y es empleado para
el acople de un semiremolque,
soportando parte del peso del
mismo.
N2
N3
Vehculo destinado para el

recojo y transporte de basura
con sistema de compactacin
y/o
descarga
accionado
hidrulicamente.
MAD
MADRINA
O4
Vehculo
no
motorizado
empleado para el transporte de
basura,
con
sistema
de
descarga
accionado
hidrulicamente.
NAV
TRANSPORTE DE NAVES
O1
O2
O3
O4
Vehculo
equipado
con
dispositivos para el adecuado
transporte de naves acuticas.
18
RAD
HOS
INS
ELV
GRU
RADIOLOGICO
M2
M3
N1
N2
N3
O2
O3
O4
Vehculo para uso especial,

diseado y acondicionado para
realizar pruebas radiolgicas.
Cuenta con equipos de rayos X
y otros.
HOSPITAL
M2
M3
N2
N3
O2
O3
O4

diseado y acondicionado para
atender a heridos y/ enfermos.
Puede contar con laboratorios,
equipos de rayos X y otros.
INSTRUCCIN
M2
M3
N2
N3
O2
O3
O4
Vehculos de uso especial con

ambientes adecuados para la
enseanza,
exhibiciones,
muestras, bibliotecas, etc.
ELEVADOR
N1
N2
N3

equipado con un sistema que
permite elevar a personas o
equipos a la altura de trabajo
requerida.
GRA
N1
N2
N3
O2
O3
O4
Vehculo para uso especial, con

aditamentos
propios
para
realizar
exclusivamente
la
funcin de levantar objetos.
19
BARREDERA
L5
N1
N2
N3

utilizado para la limpieza de las
vas publicas y otros; estn
equipados con aditamentos tales
como
tanques
de
agua,
aspiradoras de polvo y basura,
cepillos fregadores, etc.
FACTORIA
N1
N2
N3
O2
O3
O4

acondicionado como taller y
equipado con mquinas y/o
herramientas
y
otros
implementos necesarios para el
mantenimiento y/o reparacin de
vehculos o equipos.
LUB
LUBRICADOR
N1
N2
N3
O2
O3
O4
Vehculo para uso especial

equipado con tanques de
lubricacin y/o tanques de
combustibles
y
otros
implementos necesarios para el
reabastecimiento y lubricacin
de vehculos equipos.
BHO
BOMBA
HORMIGONERA
N2
N3
O2
O3
O4

equipado
y
dedicado
exclusivamente para bombear
hormign en el vaciado de
estructuras.
HORMIGONERA
N2
N3
O2
O3
O4

carrocera destinada y equipada
con maquinaria para mezclar
hormign y descargarlo.
MEZCLADOR
N2
N3
O2
O3
O4

carrocera destinada y equipada
con maquinaria para mezclar
otros productos diferentes al
hormign.
BOMBERO
M1SE
M2SE
M3SE
N1SE
N2SE
N3SE
O1SE
O2SE
O3SE
O4SE

acondicionado y provisto de
tanques y/o bombas de agua o
espuma y/o mangueras y/o
escaleras y/o herramientas para
prestar auxilio en caso de
incendios,
emergencias,
accidentes y/ rescates. Las
ambulancias y cisternas simples
se clasifican como tales.
BAD
FAC
HOR
MEZ
BOM
20
N2
N3

equipado
con
cisternas,
calentador, tolva de descarga,
aspersor u otros para la
preparacin de asfalto y su
descarga sobre la va.
EXPLOSIVOS
N3
O3
O4

equipado
con
cisterna
y
dispositivos de proteccin y
control
destinados
a
la
preparacin e instalacin de
explosivos.
SANITARIO
N2
N3
O2
O3
O4

equipado con cisternas, bombas
de impulsin y/o succin y/o
mangueras
u otro para la
inyeccin o evacuacin de
lquidos en desages, silos y/o
baos porttiles.
PER
PERFORADOR
N2
N3
O2
O3
O4

equipado
con
dispositivos
adecuados para la perforacin.
GEL
GRUPO
ELECTRGENO
N2
N3
O2
O3
O4

equipado de modo permanente
con un sistema de generacin
de energa elctrica.
N2
N3
O2
O3
O4

con un sistema de compresin
de aire.
TRANSFORMADOR
N2
N3
O2
O3
O4

uno o ms transformadores para
ser conectados a un sistema de
energa elctrica.
ILUMINADOR
N1
N2
O2
O3

con
dispositivos
para
la
iluminacin de obras y eventos.
RPV
EXP
SAN
REPARAVIAS
CMP COMPRESOR
TRA
ILM
21
COM
RTV
N1
N2
N3
O2
O3
O4
COMUNICACIONES

con
dispositivos
para
la
recepcin, transformacin y
retransmisin de seales de
radio y TV.
Cdigo Modificado por el artculo 1 de la RD. N 5634-2006-MTC/15 (20.OCT.2006)
FER
OTR
VEHCULO
DE FERIAS
N2
N3
O2
O3
O4

equipado con los elementos
necesarios para que, una vez
armados
o
desplegados,
conformen con el vehculo un
juego de ferias o circos.
M
N
O

excepto los concebidos para el
transporte de personas o
mercancas, no detallados en el
presente cuadro.
OTROS USOS
ESPECIALES
(3)
NOTAS:
(1): Los vehculos multipropsito (diferente al sedan, hatchback, station wagon, limosina, SUV, arenero o
tubular), diseados para llevar pasajeros y carga en un compartimiento nico, que por su capacidad de
carga o cantidad de pasajeros no estn claramente definidos como M1 o N1, deben ser evaluados con el
siguiente criterio:
Se deber necesariamente clasificar como N1 aquellos vehculos que cumplen con los siguientes supuestos:
(i) El nmero de asientos, excluyendo el del conductor, no debe ser mayor a 6 y (ii) del total de la capacidad
de carga (PBV-Peso en orden de marcha), mas del 50% es utilizable para el transporte de equipaje o carga.
Para determinar la capacidad no destinada al trasporte de carga, deber multiplicarse el numero de asientos
(sin considerar el del conductor) por 68 kg.
(2): Especificar adicionalmente el uso del vehculo. Ej. Multifuncin (Carrito de Golf)
(3): Especificar adicionalmente el uso del vehculo. Ej. Otros usos especiales (planta mvil de revisiones tcnicas
vehiculares).
(4): Los grficos consignados para cada tipo de carrocera son de carcter referencial y no limitan variantes de
forma y diseo, en tanto mantengan la caracterstica o funcionalidad que determina el tipo de carrocera.
TABLA III: COLORES

El o los colores que se consignen deben corresponder a algn color bsico comprendido en la
presente tabla. Es aceptable consignar el color bsico acompaado de una descripcin adicional
(Ejemplos: rojo oscuro, verde petrleo, dorado metlico, etc). De tener dos o ms colores consignar
primero el color principal del vehculo separado por una diagonal de los colores secundarios en orden
de predominancia. (Ejemplos: rojo / negro, marrn claro / blanco humo, dorado metlico / gris,
amarillo / rojo / verde / negro, etc).
(Prrafo incorporado por el artculo 2 de la RD. N 5634-2006-MTC/15-20.OCT.2006)

No se consideran como parte del color de un vehculo, los stickers de identificacin,
logotipos de las empresas de transporte y otros similares, as como cualquier otro color
distintivo de los mismos, en tanto estos no excedan del 20% del rea total del vehculo. En
consecuencia, estos colores no son necesariamente registrables.
CODIGO COLOR BASICO
AMA
ANA
AZU
BEI
BLA
CEL
CRE
AMARILLO
ANARANJADO
AZUL
BEIGE
BLANCO
CELESTE
CREMA
CODIGO
COLOR BASICO
CODIGO
COLOR BASICO
DOR
FUC
GRI
GUI
MAR
MOR
NEG
DORADO
FUCSIA
GRIS
GUINDA
MARRN
MORADO
NEGRO
PLA
ROJ
ROS
SAL
TUR
VER
VIO
PLATA
ROJO
ROSADO
SALMON
TURQUESA
VERDE
VIOLETA
22
TABLA IV: TIPOS DE TRANSMISIN

El sistema de transmisin es utilizado para variar la relacin de multiplicacin de la potencia del motor
de un vehculo. Pueden tener diferentes juegos de relaciones, las ms comunes son de 4, 5 6
velocidades en vehculos medianos y hasta ms de 20 en vehculos pesados. El control de la
transmisin puede ser a travs de una palanca en la columna de direccin, una palanca en el piso,
interruptores en el timn o paletas detrs del timn.
CODIGO
TRANSMISIN
MEC
MECNICA
AUT
AUTOMTICA
SAT
SEMI
AUTOMTICA
CVT
VARIABLE
CONTINUA
DEFINICION
El control de los cambios es en forma manual utilizando comandos
mecnicos, elctricos neumticos. Generalmente tiene embrague de
disco operado por el conductor mediante el pedal de embrague.
El control de los cambios es en forma automtica utilizando comandos
mecnicos, elctricos electrnicos, pudiendo tener el conductor control
manual sobre los cambios. Generalmente tiene convertidor de torsin. No
tiene pedal de embrague.
El control de los cambios es en forma manual o automtica utilizando
dispositivos mecnicos, elctricos, electrnicos y/o neumticos.
Generalmente tiene convertidor de torsin o alternativamente puede venir
con embrague(s) de disco, en este ultimo caso puede tener pedal de
embrague, el mismo que es utilizado principalmente para el arranque.
El control de la transmisin es en forma automtica con comando mecnico
o electrnico, pudiendo tener el conductor control manual sobre los
cambios. Generalmente tiene convertidor de torsin. No tiene pedal de
embrague. La transmisin consiste en un sistema mecnico que vara
continuamente las relaciones de multiplicacin de la potencia del motor.
TABLA V: TIPOS DE COMBUSTIBLE O FUENTE DE ENERGA

CODIGO
TIPO DE COMBUSTIBLE
/ FUENTE DE ENERGA
GSL
GASOLINA
DSL
DIESEL
BIL
BI-COMBUSTIBLE GLP
BIN
BI-COMBUSTIBLE GNV
BIE
BI-COMBUSTIBLE
GNL
DUL
DUAL GLP
DUN
DUAL GNV
DUE
DUAL GNL
GNV
GNV
GNL
GNL
GLP
GLP
ETA
ETANOL
FLX
FLEXFUEL
BDS
BIODIESEL
ACE
ACEITE
DEFINICIN
Vehculo que usa como combustible gasolina en forma pura o
mezclado con un porcentaje menor de etanol. Los motores de estos
vehculos son de encendido por chispa.
Vehculo que usa como combustible diesel en forma pura o
mezclado con un porcentaje menor de biodiesel. Los motores de
estos vehculos son de encendido por compresin.
Vehculo que usa como combustible gasolina o alternativamente
Gas Licuado de Petrleo-GLP. Los motores que lo utilizan son de
encendido por chispa.
Gas Natural Vehicular-GNV (GNC vehicular). Los motores que lo
utilizan son de encendido por chispa
Gas Natural Licuado-GNL. Los motores que lo utilizan son de
encendido por chispa
Vehculo que usa como combustible simultneamente diesel y Gas
Licuado de Petrleo-GLP. Los motores que lo utilizan son de
encendido por compresin.
Natural Vehicular-GNV (GNC vehicular). Los motores que lo utilizan
son de encendido por compresin..
Natural Licuado-GNL. Los motores que lo utilizan son de encendido
por compresin..
Vehculo que usa como combustible exclusivamente Gas Natural
Vehicular-GNV (GNC vehicular). El motor es de encendido por
chispa.
Vehculo que usa como combustible exclusivamente Gas Natural
Licuado-GNL. El motor es de encendido por chispa.
Vehculo que usa como combustible exclusivamente Gas Licuado de
Petrleo-GLP. El motor es de encendido por chispa.
Vehculo que usa como combustible exclusivamente etanol. El motor
es de encendido por chispa.
Vehculo que usa como combustible gasolina o etanol o cualquier
combinacin de ellos. El motor es de encendido por chispa.
Vehculo que usa como combustible exclusivamente biodiesel. Los
motores de estos vehculos son de encendido por compresin.
Vehculo que usa como combustible exclusivamente aceite vegetal.
Los motores de estos vehculos son de encendido por compresin.
23
HGB
HBRIDO (GASOLINA /
BATERIAS)
HDB
HIBRIDO (DIESEL /
BATERIAS)
HID
HIDRGENO
ELT
ELCTRICO
CCO
CELDAS DE
COMBUSTIBLE
SOL
SOLAR
Vehculo con una combinacin de tecnologas que permiten

emplear en forma simultnea o alternativa su motor elctrico
(bateras) y/o su motor de encendido por chispa (gasolina).
Vehculo con una combinacin de tecnologas que permiten
emplear en forma simultnea o alternativa su motor elctrico
(bateras) y/o su motor de encendido por compresin (diesel).
Vehculo que usa como combustible hidrgeno. El motor es de
encendido por chispa.
Vehculo con motor elctrico, cuya fuente de energa es la
electricidad almacenada en bateras, la misma que es suministrada
por una fuente externa.
electricidad almacenada en bateras. Las bateras son recargadas
por procesos fsico-qumicos denominados celdas de combustibles
.
electricidad almacenada en bateras. Las bateras son recargadas
por fotoclulas que convierten la luz solar en electricidad.
24

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DIRECTIVA N 002-2006- MTC/15

1.1. Complementar la clasificacin vehicular establecida en el anexo I: Clasificacin

MBITO DE APLICACIN Y ALCANCE

La presente Directiva es de aplicacin en todo el territorio de la Repblica y se encuentran

3.1. Ley N 27181, Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre.

TABLAS DE ESTANDARIZACION DE CARACTERSTICAS VEHICULARES:

La clasificacin vehicular contemplada en la presente tabla, complementa lo establecido en el Anexo

Vehculos automotores con menos de cuatro ruedas

Vehculos de dos ruedas de hasta 50 cm3 y velocidad mxima de 50 km/h.

Vehculos de tres ruedas de hasta 50 cm3 y velocidad mxima de 50 km/h.

Vehculos de dos ruedas de ms de 50 cm3 o velocidad mayor a 50 km/h.

Vehculos de tres ruedas asimtricas al eje longitudinal del vehculo, de ms de 50

Vehculos de tres ruedas simtricas al eje longitudinal del vehculo, de ms de 50

Vehculos automotores de cuatro ruedas o ms diseados y construidos para el transporte de

Vehculos de 8 asientos o menos sin contar el asiento del conductor

Remolques de peso bruto vehicular de 0.75 toneladas o menos

Remolques de peso bruto vehicular de mas de 3.5 toneladas hasta 10 toneladas.

Remolques de peso bruto vehicular de mas de 10 toneladas

Casas rodantes de la categora M1

TABLA II: TIPOS DE CARROCERAS

Vehculo impulsado por un motor

Vehculo motorizado de dos (2)

Vehculo de dos (2) ruedas para

Tipo de carrocera modificada por RD N 10476-2008-MTC/15

Vehculo de tres (3) ruedas y de

Vehculo de tres (3) ruedas y de

Vehculo de tres (3) ruedas y de

Vehculo de tres (3) ruedas

Vehculo fabricado con una

Vehculo generalmente basado

Vehculo utilitario fabricado con

Vehculo de paseo deportivo

Vehculo diseado, fabricado

Vehculo diseado y fabricado

Vehculo de diez (10) hasta diez y

Vehculo de diez y siete (17) hasta

Vehculo de ms de treinta y tres

Tipos de carroceras incorporadas por RD N 10476-2008-MTC/15

Excepcionalmente por el servicio

Vehculo adaptado para uso

Vehculo acondicionado con

Vehculo acondicionado para

Vehculo incompleto al que se le

Vehculo incompleto, con cabina

Tipo de carrocera incorporada por RD N 10476-2008-MTC/15

Vehculo diseado para halar

Vehculo con carrocera cerrada

Vehculo con carrocera cerrada

Tipo de carrocera incorporada por RD N 10476-2008-MTC/15

Vehculo con carrocera cerrada

Vehculo con carrocera cerrada

Vehculo con carrocera plana en

Vehculo destinado al transporte

Vehculo destinado al transporte de

Tipo de carrocera incorporada por RD N 10476-2008-MTC/15

Vehculo destinado al transporte de

Vehculo con carrocera cerrada

Vehculo con carrocera cerrada

Vehculo con carrocera cerrada

Vehculo que cuenta con un

Vehculo que cuenta con un

Vehculo que cuenta con un