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INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITCNICO

SANTIAGO MARIO

Prueba presencial 2
Responder a las siguientes preguntas:
1.- Defina mezcla asfltica.
Las mezclas asflticas son una combinacin de agregados ptreos y cemento
asfltico que forman parte de un sistema multicapas denominado pavimento.
Estas, estn destinadas a ser la capa de rodamiento as como a proteger a las
capas granulares de base subyacente de las inclemencias climticas y de la
circulacin de los vehculos. Por otro lado son las que reciben la incidencia directa
de las cargas debiendo absorber la mayor parte de esa energa.
2.- Describa las propiedades funcionales y tcnicas de las mezclas
asflticas.
Propiedades Funcionales de las mezclas asflticas
Seguridad
Resistencia al deslizamiento
Regularidad transversal
Visibilidad (marcas viales)
Comodidad
Regularidad longitudinal
Regularidad transversal
Visibilidad
Ruido
Durabilidad
Capacidad soporte
Resistencia a la desintegracin superficial

Medio ambiente
Ruido.
Capacidad de Reciclaje.
Trabajabilidad

Propiedades Tcnicas de las mezclas asflticas


Textura superficial
Conductividad hidrulica
Absorcin de ruido
Propiedades mecnicas (en relacin con el trfico)
Resistencia a la fisuracin por fatiga
Resistencia a las deformaciones plsticas permanentes
Mdulo de rigidez
Resistencia a la prdida de partculas
Durabilidad (en relacin con el clima)
Resistencia al lavado por el agua
Resistencia a la fisuracin trmica
Resistencia a la fisuracin por reflexin
Resistencia al envejecimiento
Trabajabilidad
Compactibilidad
Resistencia a la segregacin agregado grueso/fino
Resistencia a la segregacin agregado/ligante

3.- Explique cmo se clasifican las mezclas asflticas y cules son sus
tipologas?
Existen varios parmetros de clasificacin para establecer las diferencias entre las
distintas mezclas y las clasificaciones pueden ser diversas:
a) Por Fracciones de agregado ptreo empleado.
- Masilla asfltica: Polvo mineral ms ligante.
- Mortero asfltico: Agregado fino ms masilla.
- Concreto asfltico: Agregado grueso ms mortero.
-Macadam asfltico: Agregado grueso ms ligante asfltico.
b) Por la Temperatura de puesta en obra.

- Mezclas asflticas en Caliente: Se fabrican con asfaltos a unas temperaturas


elevadas, en el rango de los 150 grados centgrados, segn la viscosidad del
ligante, se calientan tambin los agregados, para que el asfalto no se enfre al
entrar en contacto con ellos. La puesta en obra se realiza a temperaturas muy
superiores a la ambiente, pues en caso contrario, estos materiales no pueden
extenderse y menos an compactarse adecuadamente.
- Mezclas asflticas en Fro: El ligante suele ser una emulsin asfltica (debido a
que se sigue utilizando en algunos lugares los asfaltos fluidificados), y la puesta en
obra se realiza a temperatura ambiente.
c) Por la proporcin de Vacos en la mezcla asfltica.
Este parmetro suele ser imprescindible para que no se produzcan deformaciones
plsticas como consecuencia del paso de las cargas y de las variaciones trmicas.
- Mezclas Cerradas o Densas: La proporcin de vacos no supera el 6 %.
- Mezclas Semicerradas o Semidensas: La proporcin de vacos est entre el 6
% y el 10 %.
- Mezclas Abiertas: La proporcin de vacos supera el 12 %.
- Mezclas Porosas o Drenantes: La proporcin de vacos es superior al 20 %.
d) Por el Tamao mximo del agregado ptreo.
- Mezclas Gruesas: Donde el tamao mximo del agregado ptreo excede los
10mm.
- Mezclas Finas: Tambin llamadas microaglomerados, pueden denominarse
tambin morteros asflticos, pues se trata de mezclas formadas bsicamente por
un rido fino incluyendo el polvo mineral y un ligante asfltico. El tamao mximo
del agregado ptreo determina el espesor mnimo con el que ha de extenderse
una mezcla que vendra a ser del doble al triple del tamao mximo.
e) Por la Estructura del agregado ptreo.
- Mezclas con Esqueleto mineral: Poseen un esqueleto mineral resistente, su
componente de resistencia debida al rozamiento interno de los agregados es
notable. Ejemplo, las mezclas abiertas y los que genricamente se denominan

concretos asflticos, aunque tambin una parte de la resistencia de estos ltimos,


se debe a la masilla.
- Mezclas sin Esqueleto mineral: No poseen un esqueleto mineral resistente, la
resistencia es debida exclusivamente a la cohesin de la masilla. Ejemplo, los
diferentes tipos de masillas asflticas.
f) Por la Granulometra.
- Mezclas Continuas: Una cantidad muy distribuida de diferentes tamaos de
agregado ptreo en el huso granulomtrico.
- Mezclas Discontinuas: Una cantidad muy limitada de tamaos de agregado
ptreo en el huso granulomtrico.
TIPOLOGIAS
Mezcla Asfltica en Caliente.
Constituye el tipo ms generalizado de mezcla asfltica y se define como mezcla
asfltica en caliente la combinacin de un ligante hidrocarbonado, agregados
incluyendo el polvo mineral y, eventualmente, aditivos, de manera que todas las
partculas del agregado queden muy bien recubiertas por una pelcula homognea
de ligante. Su proceso de fabricacin implica calentar el ligante y los agregados
(excepto, eventualmente, el polvo mineral de aportacin) y su puesta en obra debe
realizarse a una temperatura muy superior a la ambiente.
Mezcla Asfltica en Fro.
Son las mezclas fabricadas con emulsiones asflticas, y su principal campo de
aplicacin es en la construccin y en la conservacin de carreteras secundarias.
Para retrasar el envejecimiento de las mezclas abiertas en fro se suele
recomendar el sellado por medio de lechadas asflticas.
Mezcla Porosa o Drenante.
Se emplean en capas de rodadura, principalmente en las vas de circulacin
rpida, se fabrican con asfaltos modificados en proporciones que varan entre el
4.5 % y 5 % de la masa de agregados ptreos, con asfaltos normales, se aplican

en vas secundarias, en vas urbanas o en capas de base bajo los pavimentos de


hormign.
Microaglomerados.
Son mezclas con un tamao mximo de agregado ptreo limitado inferior a
10mm., lo que permite aplicarlas en capas de pequeo espesor. Tanto los
microaglomerados en Fro (se le suele llamar a las lechadas asflticas ms
gruesas) como los microaglomerados en Caliente son por su pequeo espesor
(que es inferior a 3cm.) tratamientos superficiales con una gran variedad de
aplicaciones
Masillas.
Son unas mezclas con elevadas proporciones de polvo mineral y de ligante, de
manera que si hay agregado grueso, se haya disperso en la masilla formada por
aquellos, este tipo de mezcla no trabaja por rozamiento interno y su resistencia se
debe a la cohesin que proporciona la viscosidad de la masilla.
Mezclas de alto mdulo.
Su proceso de elaboracin es en caliente, citando especficamente las mezclas de
alto mdulo para capas de base, se fabrican con asfaltos muy duros. A veces
modificados, con contenidos asflticos prximos al 6 % de la masa de los
agregados ptreos, la proporcin del polvo mineral tambin es alta, entre el 8% 10%. Son mezclas con un elevado mdulo de elasticidad, del orden de los 13,000
Mpa. a 20 grados centgrados y una resistencia a la fatiga relativamente elevada.
Se utilizan en capas de espesores de entre 8 y 15 cm., tanto para rehabilitaciones
como para la construccin de firmes nuevos con trficos pesados de intensidad
media o alta
4.- Cules son los factores que intervienen en el diseo de los pavimentos?
Se tienen que considerar dos aspectos fundamentales en el diseo y proyecto:
1. La Funcin Resistente, que determina los materiales y los espesores de las
capas que habr de emplear en su construccin.

2. La Finalidad, que determina las condiciones de textura y acabado que se deben


exigir a las capas superiores del firme, para que resulten seguras y confortables. A
estas capas superiores de le denomina pavimento.

4.- Haga un anlisis comparativo entre el diseo de mezcla por el mtodo


Marshall y el SUPERPAVE.
- Mtodo Marshall (1930 s). Mtodo de diseo de mezclas asflticas, desarrollado
durante la 2da. Guerra Mundial y despus fue adaptado para su uso en carreteras.
Utiliza una estabilidad y porcentaje de vacos como pruebas fundamentalmente.
Excepto cambios en las especificaciones, el mtodo no ha sufrido modificacin
desde los aos 40 s.
- Mtodo SUPERPAVE (1993) El mtodo AAMAS, sirvi como punto de inicio del
mtodo SUPERPAVE, que contiene un nuevo diseo volumtrico completo de
mezcla, con funcionamiento basado en prediccin a travs de modelos y mtodos
de ensayo en laboratorio, grietas por fatiga y grietas por baja temperatura. Los
modelos de prediccin de funcionamiento fueron completados satisfactoriamente
hasta el ao 2000. El diseo volumtrico de mezclas en el SUPERPAVE es
actualmente implementado en varios estados de los EUA, debido a que ha sido
reconocida una conexin entre las propiedades volumtricas de la mezcla asfltica
caliente y su correcto funcionamiento. Tiene su resultado, ahora la aceptacin en
el control de calidad ha sido cambiada a propiedades volumtricas.
6.- Cules son los controles que se aplican en las distintas etapas de la
construccin de pavimentos para el aseguramiento de su calidad?

7.- Describa cuatro tipos de fallas que presentan los pavimentos y explique
sus posibles causas.

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