Captulo III.

Anlisis del flujo vehicular

3.1 Variables que definen el flujo vehicular
Macroscpicas

Volumen (q)
Velocidad (v)
Densidad (k)

Microscpicas

Intervalo (h)
Velocidad instantnea (v)
Espaciamiento (s)

Caractersticas Microscpicas

Distancia

Trayectoria del
vehculo

Espaciamiento s

Intervalo h
Velocidad de
punto v
Trayectoria del
vehculo siguiente
Tiempo t

Caractersticas Microscpicas (cont.)

Intervalo h = tiempo de separacin entre dos
vehculos consecutivos
Espaciamiento s = distancia entre dos
vehculos consecutivos medida en un instante
Velocidad v =velocidad instantnea de un
vehculo en un punto o instante

Caractersticas Macroscpicas
Rata de flujo, q

La rata horaria equivalente a la cual los vehculos pasan

por un punto durante un perodo de tiempo menor de una
hora.
q = (n*3600)/T vph

Densidad, k

El nmero de vehculos que viajan en un tramo de via

por unidad de longitud en un instante dado
k = n/d vpk

Velocidad, v

La distancia recorrida por un vehculo durante una

unidad de tiempo

3.2 Relaciones entre variables

Volumen e intervalos
N = nmero de vehculos contados en un punto durante
T segundos
q = N/T, Rata de flujo o volumen (veh/s)
q = 3600N/T (veh/h)

Intervalo h = T/N (s), 1/h = N/T

1
q (veh/s)
h

3600
q
(veh/h)
h

Densidad y Espaciamiento
N = nmero de vehculos contados instantneamente a lo
largo de un segmento de longitud d m
k = N/d, densidad del trnsito (veh/m)
k = 1000N/d (veh/km)
Espaciamiento promedio s = d/N (m), 1/ s = N/d

1
k (veh/m) o
s

1000
k
(veh/km)
s

Relacin o Ecuacin fundamental

Suposicin: todos los vehculos
mantienen la misma velocidad
Distancia

si
hi
u

N = nmero de vehculos
d

El intervalo y espaciamiento
promedio para vehculos
consecutivos es:

s
h
v

1
1
v
h
s

i-1

si

hi
Tiempo

q vk

3.3 Modelos bsicos del flujo vehicular

Modelo lineal o modelo de Greenshields

Velocidad

Velocidad

vl

Densidad

kc

Velocidad vs. densidad

Flujos no
congestionados

Flujo
congestionado

Volumen

qmax

Velocidad vs. volumen

Relacin entre volumen y densidad

Velocidad a flujo libre, vl
Velocidad instantnea dq/dk

Volumen (q)

Flujo mximo o
capacidad,qm

Velocidad ptima, vm
La velocidad es la
pendiente de esta
lnea.

Flujo no
Congestionado
Densidad ptima, km

Densidad (k)

v = q/k

Flujo
congestionado
Densidad de
congestionamiento, kc

ECUACIONES DEL MODELO DE

GREENSHIELDS O MODELO LINEAL

vl
v vl k
kc
vl
vm
2

vl 2
q vk vl k k
kc
kc
km
2

kc vl
qm
4

Este modelo funciona para k = 0 hasta k = kc

MODELO DE GREENSHIELDS

qm = Ve x

Ke

Puede emplearse para casos como K = 0 y Kj

Ke Vf
qm 4
Vf = veloc. a flujo libre
Kj = densidad de
congestionamiento
Vs = veloc. espacial
Ke = densidad mxima
qm = flujo mximo

MODELO DE GREENBERG
Ve

Ve