CAPITULO II: TRANSPORTADORES.

Los transportadores son mquinas de diseo en horizontal, en vertical o en pendiente

que se usan para el transporte continuado de materiales en una trayectoria determinada,
hasta el punto final o de descarga. Se componen de una cinta de superficie que circula
en unos rodillos y poleas, por un motor de propulsin, y todo ello dispuesto en una
estructura o soporte.
Hay transportadoras que son accionadas por gravedad, y otras por fuerza motriz como
los transportadores de banda, tablillas, arrastre, neumticos, vibratorios, rodillos,
tornillos y elevadores de cubos. Existen varios tipos de transportadores a continuacin
aremos un anlisis para saber que tipo de transportador es el mas adecuado para el
transporte de papel.
Los transportadores de arrastre y los elevadores de cubos se emplean para transportar
materiales en direccin vertical o para transportar formando un ngulo grande con
respecto a la horizontal, este tipo de transportadores realizan una transportacin
continua en las cuales el desplazamiento se lo realiza para cargas en polvo, en granos y
en pedazos pequeos. Este tipo de transportadores no es apto por la razn de que el
ngulo que necesitamos con respecto a la horizontal es pequeo y la carga a transportar
son pedazos grandes.
En el caso del transportador de tornillo se emplea para el transporte de materiales
movedizos, as como materiales hmedos en direccin horizontal y la va de
transportacin es cerrada. Por este motivo este tipo de transportador no rene los
requisitos ya que este no transporta pedazos grandes y se necesita una va de transporte
abierta en caso de cualquier eventualidad.
Los transportadores vibratorios pertenecen a la clase de transportadores movedizos, la
carga se desplaza mediante las oscilaciones del elemento portador de carga este
desplazamiento inclinado nicamente se lo realiza bajo un ngulo en direccin de las
oscilaciones, las cargas que se transportan son de polvo, txicos, qumicamente
agresivas, calientes. En razn esta transportadora no cuenta con la capacidad de
transportar pedazos grandes porque el dimensionamiento de estos transportadores son

muy pequeos para el transporte de las pacas de papel, este tipo de transportador no
realiza la elevacin de cargas por tramos inclinados por lo que solo realiza el transporte
por desplazamiento por las oscilaciones y gravedad.
El transportador neumtico se lo utiliza para el transporte de materiales movedizos, el
traslado de las partculas de material se efecta mediante una corriente de aire, este tipo
de transportador se lo utiliza en las empresas de construccin como para el transporte de
cemento, por tal motivo el transportador neumtico no es apto para el transporte de
papel.
A continuacin clasificaremos a los tipos de transportadores que pueden ser aptos para
el caso especfico para el transporte de pacas de papel al pulper.
1. Transportadores de banda.
2. Transportadores de tablillas.
3. Transportadores de rodillo.

2.1. TRANSPORTADORES DE BANDA1.

El transportador de banda (Fig. 2.1) se emplean considerablemente para el transporte
entre maquina en la produccin en cadenas para el transporte en los talleres de
fundicin (alimentacin de arena), para la alimentacin de combustible, para el
transporte de carbn y de mineral, etc.

Fig. 2.1 Transportador de banda horizontal.

Este tipo de transportadores esta destinado a la transportacin de materiales

movedizos, en polvo, materiales grandes y medianos, as como cargas por piezas en
direccin horizontal y dbilmente inclinada.
1

V, S, Shubin y C, Pedre. Diseo de maquinaria industrial.

2.1.1 ESQUEMA DE LOS TRANSPORTADORES DE BANDA.

El esquema del transportador de banda (Fig. 2.2) consta del rgano de traccin 2,
construido en forma de banda sin fin, que es a la vez el elemento portable del
transportador, de un conjunto de transmisin que pone en movimiento al tambor de
transmisin 1, de un conjunto de atesado con tambor trasero 6 y dispositivo de
apriete 7, de rodillos de apoyo en la rama de trabajo de la banda 4 y en la rama libre
de la banda 8, del dispositivo de carga 5 y de descarga 3, del tambor de inclinacin
10 y de un dispositivo para la limpieza de la banda 11. Todos los elementos del
transportador estn montados en la base metlica 9. Los transportadores de banda se
emplean para transportar las cargas ms diversas.

Fig. 2.2 Esquema del transportador de banda

Los esquemas de los transportadores son muy diversos y se determinan por su

aplicacin del transportador estos son:
a) horizontal
b) inclinado
c) horizontal-inclinado
d) inclinado-horizontal
Algunos de estos esquemas de los transportadores aparecen en la Fig. 2.3

2.1.2 BANDA TRANSPORTADORA.

En los transportadores de banda se emplean diferentes bandas de transportador:

textiles cuyo tejido se fabrica con fibras de algodn; bandas fabricadas con fibras

sintticas o seda artificial as como las bandas de acero laminadas o confeccionadas

con alambre y, finalmente, bandas textiles impregnadas de goma con cables de acero
vulcanizado. Entre las ventajas de las bandas transportadoras tenemos: poco peso
propio, ausencia de articulaciones que se desgasten fcilmente y adems permiten
trasladar la carga con gran rapidez. Las bandas textiles de transportadores tienen
poca duracin cuando trabajan con materiales calentados a altas temperaturas, as
como cuando trabajan con materiales abrasivos o de pedazos grandes.

Fig. 2.3 Esquemas segn la aplicacin del transportador

2.1.3 TAMBORES.

En los transportadores de banda se distinguen los tambores de transmisin, de

atesado y de desviacin, que sirven para cambiar la direccin del movimiento de la
banda. Mientras mayor es el dimetro del tambor tanto menor es el esfuerzo a la
flexin de la banda y tanto mayor su tiempo de servicio. Por la utilizacin de las
bandas se sabe que se requiere cambiar con frecuencia la banda textil debido a su
separacin en capas, la que se produce debido a las reiteradas flexiones en los
tambores. La banda tiene su mxima tensin en el tambor de transmisin, cuyo
dimetro se toma mximo para disminuir los esfuerzos de la flexin. En el tambor de
desviacin la tensin es menor y el dimetro de este tambor puede ser menor que el
dimetro del tambor de transmisin.

2.1.4 RODILLO DE APOYO.

Para que la banda no cuelgue bajo la influencia de su peso y del peso de la carga,
entre los tambores se colocan los rodillos de apoyo. Los rodillos de los
transportadores con banda textil se fabrican, de tubos de acero o se funden de hierro.
Variedades constructivas de los rodillos aparecen en la Fig. 2.4.

Fig. 2.4 Tipos de rodillos de apoyos

En los extremos del eje del rodillo se fresan rebajos planos, y el eje se inserta en las
ranuras, cortadas en el perfil de la banda del transportador o del soporte. La longitud
del rodillo se toma igual a la longitud del tambor. Con el objeto de crear una seccin
en U de la banda, los rodillos de la rama de trabajo se pueden situar formando ngulo
uno con otro (Fig. 2.5). Los apoyos de la rama libre se hacen generalmente de un
solo rodillo.

2.1.5 CONJUNTO DE ATESADO.

El conjunto de atesado se utiliza para crear una tensin de la banda mediante la cual
se garantiza la adhesin necesaria de la banda con el tambor de transmisin y se
compensa el alargamiento de la banda. La tensin de la banda se realiza mediante el
desplazamiento del tambor de tensin. Los conjuntos de tensin, atendiendo al tipo

de dispositivo que crea la tensin, se dividen en mecnicos, que crean la tensin

mediante dispositivos de tornillo o de cremallera (Fig. 2.6.a) y de carga, que actan
debido a la carga que cuelga libremente (Fig.2.6.b). El conjunto de tensin se sita
all donde la banda tiene una tensin mnima (en este caso la fuerza de tensin
tambin ser mnima) o all donde sea ms cmodo dar mantenimiento al conjunto.

Fig. 2.5 Instalacin de rodillos para la formacin de la banda acanalada.

Fig. 2.6. b). Esquema del dispositivo de tensin de

carga junto al tambor

Fig. 2.6. a). Esquema del dispositivo de

tensin de tornillo

2.1.6 CONJUNTO DE TRANSMISIN.

El conjunto de transmisin se utiliza para poner en movimiento el rgano de traccin
del transportador y la carga. El conjunto de transmisin (Fig. 2.7) consta del motor 1,

del reductor con transmisin cilndrica o sin fin 3, del tambor 5 y de los
acoplamientos 2 y 4 que unen el motor con el reductor y el reductor con el rbol del
tambor. Los conjuntos de transmisin de los transportadores inclinados y verticales
se dotan de dispositivos de frenaje o de limitadores de rodillos, que impiden el
movimiento inverso del transportador bajo la accin de la fuerza del peso de la carga
con el motor desconectado.

Fig. 2.7 Sistema de transmisin del transportador

Fig. 2.8 Esquema del sistema de transmisin

En las transmisiones de los transportadores que desplazan cargas pesadas a grandes

distancias, con el objeto de aumentar la fuerza de traccin, a veces se emplean
transmisiones de doble tambor (Fig. 2.8). Sin embargo, estas transmisiones son muy
complejas por su estructura y provocan un desgaste elevado de la banda.

2.1.7 CARGA DE LOS TRANSPORTADORES.

El transportador se puede cargar en cualquier punto de su longitud. Sin embargo, con

frecuencia la carga de los transportadores se efecta cerca del tambor trasero. La
carga en la banda de las cargas por pieza se efecta o desde el canaln, por el cual
ruedan estas cargas, o estas mismas cargas se colocan a mano en la banda. La carga
del transportador con cargas movedizas se efecta generalmente mediante un
embudo de carga (Fig. 2.9). El orificio de salida del embudo se hace
considerablemente ms estrecho que el ancho de la banda, para garantizar una
distribucin central y uniforme de la carga en la banda.

Fig. 2.9 Embudo para la carga

2.1.8 DESCARGA DE LOS TRANSPORTADORES.

El mtodo de descarga ms cmodo y sencillo de los transportadores que no

requieren dispositivos especiales es el lanzamiento del material desde el tambor de
transmisin (Fig. 2.10, a). Sin embargo no siempre se puede limitar la descarga slo
a travs del tambor de transmisin. Los dispositivos ms sencillos son los deflectores
de arado que son unos paneles instalados en la banda formando ngulo con el flujo
material (Fig. 2.10, b). El material se desliza a lo largo del panel y se aparra de la
banda hacia uno de sus lados o a la vez hacia ambos lados. La deficiencia de esta
descarga es el elevado desgaste de la banda.

Fig. 2.10 Descarga del transportador de banda: a) a travs del tambor de transmisin; b)
mediante el lanzamiento de la carga de la banda mediante el lanzador de arado.

2.2 TRANSPORTADORES DE TABLILLAS2.

Los transportadores de tablillas (Fig. 2.11) son utilizados para transportar materiales
calientes, abrasivos, en pedazos grandes y medianos, as como cargas grandes por
piezas, que se transportan en direccin horizontal y dbilmente inclinados.

Fig. 2.11 Los transportadores de tablillas

Los transportadores de tablilla se emplean en diferentes ramas de la industria:

carbonfera, minera, energtica, de materiales de construccin, azucarera, etc. Se
emplean, fundamentalmente, para transportar materiales en pedazos grandes, pesados y
calientes, materiales en pedazos, con bordes agudos, cargas por piezas, as como cuando
es necesario efectuar una transportacin con ngulos grandes de inclinacin con
respecto a la horizontal (mayor de 18), es decir, cuando no pueden emplearse los
transportadores de banda.
2.2.1 ESQUEMA DE LOS TRANSPORTADORES DE TABLILLAS.

V, S, Shubin y C, Pedre. Diseo de maquinaria industrial.

El transportador de tablillas consta de las siguientes partes:

1. Parte mvil del transportador con dos cadenas de traccin;
2. Catalinas de transmisin;
3. Motor elctrico;
4. Reductor;
5. Transmisin dentada abierta;
6. Catalinas finales;
7. Dispositivo de tensin;
8. Barras guas;
9. Bancada del transportador.
La parte mvil sin fin del transportador, cerrada en un plano vertical, consta de tablillas
fijadas al elemento de traccin formado generalmente por una o dos cadenas. La carga a
transportar se desplaza por la rama superior del transportador; la rama inferior queda
libre.
La parte mvil rodea las catalinas finales, es decir, las de tensin y las motrices; .en la
parte media se sostiene por barras guas o rodillos fijos, unidos a la base de la bancada.
Las catalinas de traccin se ponen en movimiento debido a un mecanismo de
transmisin que consta de motor elctrico, de reductor y en una serie de casos, de
transmisiones dentadas abiertas o de cadenas. Las catalinas finales pueden tener un
desplazamiento.
2.2.2 TIPOS DE TRANSPORTADORES Y SUS PARTES MVILES.
El entablillado de estos transportadores se distinguen por su gran diversidad de
construccin y por sus formas determinadas por el tipo y las dimensiones de las cargas a
transportar, por la direccin del desplazamiento y por una serie de otras condiciones y
exigencias. En la Fig. 2.12 se dan las secciones transversales de los principales tipos de
entablillados: a) de borde o canaln; b) plano (sin bordes); c) plano con bordes fijos de
guas; d) circular.
El entablillado plano se hace con tablillas colocadas una al lado de la otra (Fig. 2.13, a)
que forman una banda de rejilla o con tablillas cerradas (Fig. 2.13, b) que crean una

banda continua uniforme del transportador. Los transportadores con estos entablillados
se emplean para transportar diferentes cargas por piezas.

Fig. 2.12 Secciones de los entablillados de los transportadores de tablillas: a) de borde a de canaln; b)
plano (sin bordes); c) plano con guas de borde fijas; d) circular especial

El entablillado ondulado sin bordes (Fig. 2.13, c) consta de tablillas que tienen flexiones
concntricas alrededor de las charnelas de la parte mvil, con lo que se garantiza el
revestimiento seguro de las tablillas contiguas, tanto en as partes rectilneas del trazo del
transportador, como durante su viraje al rodear las catalinas.
El entablillado que aparece en la (Fig. 2.13, b) permite efectuar una descarga intermedia
de las cargas en pedazos pequeos desde el transportador mediante lanzadores de arado
(cuchillas), que, sin embargo, se utilizan muy raras veces.
El entablillado de canaln se forma mediante paredes verticales en los bordes de las
tablillas. Con mucha frecuencia este tipo de entablillado se hace con tablillas que tienen
forma ondulada (Fig. 2.13, d), lo que garantiza una buena adaptacin de estas tablillas
para la transportacin de cargas movedizas tanto en direccin horizontal como
inclinada. La existencia de costillas complementarias que refuercen las tablillas, permite
emplear los transportadores con este entablillado para las cargas pesadas y en pedazos
grandes, y el dispositivo de diafragmas transversales o de tabiques entre los bordes, a la
que el empleo de tablillas, de perfil especial con ahondamientos (entablillado de borde
profundo, Fig. 2.13, e) hace posible su empleo para la transportacin con una
inclinacin hasta 40o.
El entablillado en forma de caja (Fig. 2.13, f).tiene las tablillas en forma de caja y se
emplea para la transportacin de materiales formando ngulos grandes (hasta 65) con
la horizontal. Los transportadores con este tipo de entablillado se emplean para

diferentes materiales movedizos y en primer lugar para materiales en pedazos grandes,

con los cuales no se garantiza un trabajo seguro de los elevadores de cubos.

Fig. 2.13 Tipos principales de entablillados de los transportadores de tablilla: a) planos con placas
independientes; b) plano con placas cerradas; c)ondulado sin bordes; d) ondulado de borde; e) de borde
profundo; f) en forma de caja.

Cuando se emplean los transportadores de tablillas cadenas de casquillo-rodillo stas se

fijan al entablillado por los lados de las tablillas y debajo de las tablillas. Las ruedas que
sostienen la parte mvil mediante estas cadenas pueden situarse fuera de la cadena, en
voladizo, como se muestra en la (Fig. 2.14, a), entre las charnelas de la cadena (Fig.
2.14, b) o pueden instalarse en la bancada del transportador en forma de rodillos fijos.

Fig. 2.14. b, Catalina del entablillado

cadena

Fig. 2.14. a, Entablillado del transportador con

de traccin con colocacin en voladizo de las

ruedas mviles colocadas entre las articulaciones de las

cadenas de traccin.

2.2.3 DISPOSITIVOS DE TENSIN Y DE TRANSMISIN.

Los transportadores de tablillas generalmente se ponen en movimiento por una
transmisin final, situada en el cabezal del transportador. En la Fig. 2.15 aparece una
transmisin con reductor cnico-cilndrico con transmisin dentada abierta, la cual se
emplea generalmente en los transportadores de marcha lenta con fuerzas de traccin
grandes.

Fig. 2.15 Transmisin del transportador de tablilla con reductor cilndrico-cnico

Como dispositivo de tensin de los transportadores de tablillas se emplean

ventajosamente los de tornillos. En los transportadores muy cargados con cadenas de
traccin de planchetas de eslabones largos, con velocidades del movimiento, superiores
a 0,25 m/seg se emplean los tensores de muelle-tornillo (mviles) que compensan los
cambios de la tensin (dinmicos) y la variacin de la longitud de las cadenas de
traccin que surgen al ser bordeadas las catalinas.

Las catalinas de transmisin se fijan en los rboles conductores con chavetas

garantizando una posicin recproca estrictamente igual de sus dientes, que es
imprescindible para el agarre simultneo de las ruedas de las cadenas y para la
transmisin correcta del esfuerzo de traccin a las cadenas.
Las catalinas de los dispositivos de tensin y de transmisin se fabrican de acero,
fundidos, forjados o soldados con el perfil de trabajo de plancha de acero.

2.3. TRANSPORTADORES DE RODILLO3.

Los transportadores de rodillo Fig. 2.16 (caminos de rodillos) se emplean para
transportar diversas cargas envasadas y por piezas, es decir, conjuntos y piezas de las
mquinas y mecanismos, moldes de fundicin, cajas, vigas laminadas, maderas, tubos,
planchas metlicas, cargas a granel en envases de saco, etc. Los transportadores de este
tipo se emplean ampliamente en los talleres de preparacin y mecnicos de las fbricas
de construccin de maquinaria, en los talleres de laminado de las fbricas metalrgicas,
en las empresas de industria ligera, alimentara, en los almacenes de transporte y de
mercanca.

Fig. 2.16 Los transportadores de rodillo

Los transportadores de rodillo por sus particularidades constructivas se dividen en dos

tipos principales independientes: a) transportadores sin transmisin, gravitacionales, en
los cuales el movimiento de la carga se produce bajo la accin del propio peso, como
consecuencia de una pequea inclinacin de la superficie del transportador hacia el lado
del movimiento; b) transportadores de transmisin, en los cuales los rodillos rotan

V, S, Shubin y C, Pedre. Diseo de maquinaria industrial.

directamente desde un motor elctrico o a travs de transmisiones dentadas, por cadena,

por correas y por cables desde una transmisin general.

2.3.1 PARMETROS Y CONSTRUCCIN DE LOS TRANSPORTADORES.

2.3.1.1 Esquema del transportador de rodillos sin transmisin.
Los parmetros de los transportadores de rodillos fijos sin transmisin de aplicacin
general se reglamentan por las normas. Estos parmetros generalmente se emplean
tambin para los transportadores con transmisin.
En la Fig. 2.17 se muestra el esquema del transportador de rodillos sin transmisin de
aplicacin general:
a) Transportador de una fila.
b) Transportador de una fila con parte de desvi de dos filas.
c) Transportador de filas mltiples.

Fig. 2.17 Esquema del transportador de rodillo

2.3.1.2 Esquema del transportador de rodillos con transmisin.

El esquema del transportador de rodillo con transmisin por cadena aparece en la Fig.
2.18. El transportador consta de rodillos de transmisin 1, que tienen las catalinas 2, en
los extremos de sus rboles, de cadena de plancheta 3, de catalinas de tensin libres 4,
de catalinas de apoyo 5, que llevan la rama libre de la cadena, de catalina de tensin 6, y
de catalina de transmisin 7.

Fig. 2.18 Esquema del transportador de rodillo con transmisin por cadena

2.3.2 DATOS ECONMICOS.

Los transportadores de rodillos sin transmisin son las mquinas de transporte continuo
ms baratas. Los gastos de trabajo en la fabricacin del conjunto masivo del
transportador de rodillo en la produccin en cadena no son muy grandes, y los trabajos
en el ensamblaje del transportador no son complejos y son poco considerables
atendiendo al volumen.
Los transportadores de rodillos con transmisin, por sus ndices de costo, se aproximan
a los transportadores de banda en cuanto a su construccin y, a veces, son superiores a
stos; sin embargo, en cuanto a los consumos de explotacin tienen una ventaja
evidente, ya que cualquier rgano de traccin del transportador de rodillo, incluyendo el
rgano en forma de la banda encauchada, sirve ms tiempo que en el transportador de
banda.
Una vez analizados los tres tipos de transportadores que podran ser aptos para el caso
especfico de transporte de pacas de papel al pulper hemos elegido el transportador de
tablillas porque es el ms adecuado que cumple con todos los requisitos, a continuacin
presentaremos las razones:

Como necesitamos transportar cargas grandes y pesadas es necesario un

transportador de marcha lenta con fuerzas de traccin grandes como lo es el
transportador de tablillas con transmisin dentada abierta.

El entablillado se emplea para transportar diferentes cargas por piezas ya sean

grandes o medianas.

Cuando se emplean ngulos mayores a 18o para elevar cargas se emplean

transportadores de tabillas, es decir que no se pueden utilizar los transportadores
de bandas.

Los transportadores de bandas son ms utilizados en el transporte de material

movedizo y pedazos medianamente pequeos.

Otro inconveniente del transportador de banda es que el material de las bandas

textiles tienen poca duracin cuando trabajan con materiales abrasivos o de
pedazos grandes.

Mientras que el transportador de rodillos no es apto por el desperdicio de material

que este ocasiona por los espacios existentes entre rodillos, otro inconveniente es
que al momento de realizar el transporte de papel se producirn incrustaciones en
los espacios libres
transmisin.

dificultando el desplazamiento de la carga y daaran la