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htm

DEFINICIN Y COMPRENSIN DE LA
MQUINA.
-Definicin de bomba hidrulica
La definicin de una bomba hidrulica es la siguiente: Una bomba hidrulica
convierte energa mecnica en energa fluida o hidrulica. Las bombas agregan
energa al agua.

-La fuerza de las bombas hidrulicas genera presin


Las bombas no generan presin, esta es debida al propsito de crear caudal,
comprimiendo as el fluido y generando la fuerza necesaria para una determinada
presin. Esto condiciona la seleccin de la bomba para un determinado trabajo.

-Teora de bombeo
Al ser alimentada una bomba las aspas giran creando una corriente de succin a
la entrada, introduciendo el fluido en su interior y creando al mismo tiempo una
impulsin al circuito hidrulico.

-Cmo seleccionar una bomba hidrulica?


Las bombas deben seleccionarse segn el concepto del trabajo a realizar, con
base a:
Presin mxima de trabajo.
Rendimiento de la bomba.
Precisin y seguridad de operacin.
Fcil mantenimiento.
Mximo flujo.
Control requerido en la fase de arranque.

Las caractersticas mecnicas de las bombas son definidas por las condiciones de
la operacin, como presin, temperaturas, condiciones de succin y el material
bombeado. Las caractersticas hidrulicas son inherentes a cada tipo de bomba y
estn influidos por la densidad, viscosidad, tipo de accionamiento y tipo de
control.

-Clasificacin de las bombas hidrulicas?


Para una clasificacin de los diferentes tipos de bombas hidrulicas, debemos
conocer los trminos ms importantes para evaluar sus mritos.
Estos trminos son los siguientes:
Amplitud de presin: Son los lmites mximos de presin con los cuales
una bomba puede funcionar adecuadamente. Las unidades son Lb/plg2.
Volumen: Es la cantidad de fluido que una bomba puede entregar a la
presin de operacin. Las unidades son gal/min.
Amplitud de la velocidad: Se constituyen en los lmites mximo y
mnimo en los cuales las condiciones a la entrada y soporte de la carga
permitirn a la bomba funcionar satisfactoriamente. Las unidades son
r.p.m.
Eficiencia mecnica: Se puede determinar mediante la relacin entre el
caballaje terico a la entrada, necesario para un volumen especfico en una
presin especfica y el caballaje real a la entrada necesario para el volumen
especfico a la presin especfica.
Eficiencia volumtrica: Se puede determinar mediante la relacin entre el
volumen terico de salida a 0 lb/plg2 y el volumen real a cualquier presin
asignada.
Eficiencia total: Se puede determinar mediante el producto entre la
eficiencia mecnica y la eficiencia volumtrica.

TIPOS DE BOMBA DE AGUA.

-Segn el principio de funcionamiento

La principal clasificacin de las bombas se realiza atendiendo al principio de


funcionamiento en el que se basan:
Bombas de desplazamiento positivo o volumtricas, en las que el principio de
funcionamiento est basado en la hidrosttica, de modo que el aumento de
presin se realiza por el empuje de las paredes de las cmaras que varan su
volumen. En este tipo de bombas, en cada ciclo el rgano propulsor genera de
manera positiva un volumen dado o cilindrada, por lo que tambin se
denominan bombas volumtricas. En caso de poder variar el volumen mximo
de la cilindrada se habla de bombas de volumen variable. Si ese volumen no se
puede variar, entonces se dice que la bomba es de volumen fijo. A su vez este tipo
de bombas pueden subdividirse en:
Bombas de mbolo alternativo, en las que existe uno o
varios compartimentos fijos, pero de volumen variable, por
la accin de un mbolo o de una membrana. En estas
mquinas, el movimiento del fluido es discontnuo y los
procesos de carga y descarga se realizan por vlvulas que
abren y cierran alternativamente. Algunos ejemplos de
este tipo de bombas son la bomba alternativa de pistn, la
bomba rotativa de pistones o la bomba pistones de
accionamiento axial.
Bombas volumtricas rotativas o rotoestticas, en las
que una masa fluida es confinada en uno o varios
compartimentos que se desplazan desde la zona de
entrada (de baja presin) hasta la zona de salida (de alta
presin) de la mquina. Algunos ejemplos de este tipo de
mquinas son la bomba de paletas, la bomba de lbulos, la
bomba de engranajes, la bomba de tornillo o la bomba
peristltica.
Bombas rotodinmicas, en las que el principio de funcionamiento est basado en
el intercambio de cantidad de movimiento entre la mquina y el fluido, aplicando
la hidrodinmica. En este tipo de bombas hay uno o varios rodetes con labes que
giran generando un campo de presiones en el fluido. En este tipo de mquinas el
flujo del fluido es contnuo. Estas turbomquinas hidrulicas
generadoras pueden subdividirse en:

Radiales o centrfugas, cuando el movimiento del fluido


sigue una trayectoria perpendicular al eje del rodete
impulsor.
Axiales, cuando el fluido pasa por los canales de los
labes siguiendo una trayectoria contenida en un cilindro.
Diagonales o helicocentrfugas cuando la trayectoria
del fluido se realiza en otra direccin entre las anteriores,
es decir, en un cono coaxial con el eje del rodete.

-Segn el tipo de accionamiento

Electrobombas. Genricamente, son aquellas accionadas


por un motor elctrico, para distinguirlas de
las motobombas, habitualmente accionadas por motores
de explosin
Bombas neumticas que son bombas de desplazamiento
positivo en las que la energa de entrada es neumtica,
normalmente a partir de aire comprimido.
Bombas de accionamiento hidrulico, como la bomba
de ariete o la noria.
Bombas manuales. Un tipo de bomba manual es la
bomba de balancn.

HISTORIA DE LA BOMBA DE AGUA.


La primera bomba conocida fue descrita por Arqumedes y se conoce como
tornillo de Arqumedes, descrito por Arqumedes en el siglo III adC, aunque este

sistema haba sido utilizado anteriormente por Senaquerib, rey de Asiria en el


siglo VII adC.
En el siglo XII, Al-Jazari describi e ilustr diferentes tipos de bombas,
incluyendo bombas reversibles, bombas de doble accin, bombas de vaco,
bombas de agua y bombas de desplazamiento positivo.

Bombas
Las bombas se clasifican en tres tipos principales:

De mbolo alternativo.

De mbolo rotativo.

Rotodinmicas.
Los dos primeros operan sobre el principio de desplazamiento positivo, es decir, que bombean una
determinada cantidad de fluido (sin tener en cuenta las fugas independientemente de la altura de bombeo).
El tercer tipo debe su nombre a un elemento rotativo, llamado rodete, que comunica velocidad al lquido y
genera presin. La carcaza exterior, el eje y el motor completan la unidad de bombeo.
En su forma usual, la bomba de mbolo alternativo consiste en un pistn que tiene un movimiento de vaivn
dentro de un cilindro.
Un adecuado juego de vlvulas permite que el lquido sea aspirado en una embolada y lanzado a la turbina de
impulsin en la siguiente.
En consecuencia, el caudal ser intermitente a menos que se instalen recipientes de aire o un nmero
suficiente de cilindros para uniformar el flujo.
Aunque las bombas de mbolo alternativo han sido separadas en la mayora de los campos de aplicacin por
las bombas rotodinmicas, mucho ms adaptables, todava se emplean ventajosamente en
muchas operaciones industriales especiales.
Las bombas de mbolo rotativo generan presin por medio de engranajes o rotores muy ajustados que
impulsan perifricamente al lquido dentro de la carcaza cerrada.
El caudal es uniforme y no hay vlvulas. Este tipo de bombas es eminentemente adecuado para pequeos
caudales (menores de 1 pie3/s y el lquido viscoso). Las variables posibles son muy numerosas.
La bomba rotodinmica es capaz de satisfacer la mayora de las necesidades de la ingeniera y su uso est
muy extendido.
Su campo de utilizacin abarca desde abastecimientos pblicos de agua, drenajes y regados,
hasta transporte de hormign o pulpas.

Leer ms: http://www.monografias.com/trabajos14/bombas/bombas.shtml#ixzz2yXCud5yI

Bombas centrfugas.

Como el nombre lo indica, estas bombas utilizan la fuerza


centrfuga inducida al lquido por un impelente con paletas que

gira a alta velocidad dentro de un cuerpo de dimensiones y


forma adecuados. Este impelente se mueve confinado en el
interior de un cuerpo en forma de espiral conocido como voluta,
que dirige el lquido impelido por la fuerza centrfuga a la salida.
En la figura 7 se muestra una foto de uno de estos impelentes.

Bomba centrfuga
Las Bombas centrfugas tambin llamadas Rotodinmicas, son siempre rotativas y son un tipo
de bomba hidrulica que transforma laenerga mecnica de un impulsor . El fluido entra por el
centro del rodete, que dispone de unos labes para conducir el fluido, y por efecto de la fuerza
centrfuga es impulsado hacia el exterior, donde es recogido por la carcasa o cuerpo de la
bomba, que por el contorno su forma lo conduce hacia las tuberas de salida o hacia el
siguiente rodete se basa en la ecuacin de Euler y su elemento transmisor de energa se
denomina impulsor rotatorio llamado rodete en energa cintica y potencial requeridas y es
este elemento el que comunica energa al fluido en forma de energa cintica.
Las Bombas Centrfugas se pueden clasificar de diferentes maneras:
Por la direccin del flujo en: Radial, Axial y Mixto.
Por la posicin del eje de rotacin o flecha en: Horizontales, Verticales e Inclinados.
Por el diseo de la coraza (forma) en: Voluta y las deTurbina.
Por el diseo de la mecnico coraza en: Axialmente Bipartidas y las Radialmente Bipartidas.
Por la forma de succin en: Sencilla y Doble.
Aunque la fuerza centrfuga producida depende tanto de la velocidad en la periferia del
impulsor como de la densidad del lquido, la energa que se aplica por unidad de masa del
lquido es independiente de la densidad del lquido. Por tanto, en una bomba dada que
funcione a cierta velocidad y que maneje un volumen definido de lquido, la energa que se
aplica y transfiere al lquido, (en pascales, Pa, metros de columna de agua m.c.a. o o pie-lb/lb
de lquido) es la misma para cualquier lquido sin que importe su densidad. Tradicionalmente
la presin proporcionada por la bomba en metros de columna de agua o pie-lb/lb se expresa
en metros o en pies y por ello que se denomina genricamente como "altura", y aun ms,
porque las primeras bombas se dedicaban a subir agua de los pozos desde una cierta
profundidad (o altura).

Las bombas centrfugas tienen un uso muy extendido en la industria ya que son adecuadas
casi para cualquier uso. Las ms comunes son las que estn construidas bajo normativa DIN
24255 (en formas e hidrulica) con un nico rodete, que abarcan capacidades hasta los 500
m/h y alturas manomtricas hasta los 100 metros con motores elctricos de velocidad
normalizada. Estas bombas se suelen montar horizontales, pero tambin pueden estar
verticales y para alcanzar mayores alturas se fabrican disponiendo varios rodetes sucesivos en
un mismo cuerpo de bomba. De esta forma se acumulan las presiones parciales que ofrecen
cada uno de ellos. En este caso se habla de bomba multifsica o multietapa, pudindose
lograr de este modo alturas del orden de los 1200 metros para sistemas de alimentacin de
calderas.

Constituyen no menos del 80% de la produccin mundial de bombas, porque es la ms


adecuada para mover ms cantidad de lquido que la bomba de desplazamiento positivo.
No hay vlvulas en las bombas de tipo centrfugo; el flujo es uniforme y libre de impulsos de
baja frecuencia.
Los impulsores convencionales de bombas centrfugas se limitan a velocidades en el orden de
60 m/s (200 pie/s).

Principio de Funcionamiento
Las bombas centrfugas son mquinas denominadas "receptoras" o "generadoras" que se
emplean para hacer circular un fluido en contra de un gradiente de presin. Para que un fluido
fluya desde donde hay mayor presin hasta donde hay menos presin no se necesita ningn
gasto de energa (Por ejemplo: un globo desinflndose, o un lquido desplazndose desde
donde la energa potencial es mayor hasta donde es menor) pero, para realizar el movimiento
inverso, es necesaria una bomba, la cual le comunica al fluido energa, sea de presin,
potencial o ambas. Para esto, necesariamente se tiene que absorber energa de alguna
mquina motriz, ya sea un motor elctrico, uno de combustin interna, o una turbina de vapor
o gas, etc.

http://es.wikipedia.org/wiki/Bomba_centr%C3%ADfuga

Bombas de desplazamiento positivo.


Caractersticas generales de funcionamiento

Las bombas de este tipo son bombas de desplazamiento que crean la succin y la descarga,
desplazando agua con un elemento mvil. El espacio que ocupa el agua se llena y vaca
alternativamente forzando y extrayendo el lquido mediante movimiento mecnico.
El trmino positivo, significa que la presin desarrollada est limitada solamente por la
resistencia estructural de las distintas partes de la bomba y la descarga no es afectada por la
carga a presin sino que est determinada por la velocidad de la bomba y la medida del volumen
desplazado.
Las bombas de desplazamiento positivo funcionan con bajas capacidades y altas presiones en
relacin con su tamao y costo. Este tipo de bomba resulta el ms til para presiones
extremadamente altas, para operacin manual, para descargas relativamente bajas, para
operacin a baja velocidad, para succiones variables y para pozos profundos cuando la capacidad
de bombeo requerida es muy poca.
CLASES DE BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO
Hay dos clases de bombas de desplazamiento positivo:
a) Las de pistn o reciprocantes, que desplazan el liquido por la accin de un mbolo o pistn
con movimiento rectilneo alternativo, o con movimiento de oscilacin.
b) Las rotatorias, en las cuales, el desplazamiento se logra por el movimiento de rotacin de los
elementos de la bomba.
1 Bombas reciprocantes
Caractersticas de funcionamiento
En las bombas reciprocantes el pistn crea un vaco parcial dentro del cilindro permitiendo que el
agua se eleve ayudada por la presin atmosfrica. Como hace falta un espacio determinado de
tiempo para que se llene el cilindro, la cantidad de agua que entra al espacio de desplazamiento
depender de la velocidad de la bomba, el tamao de las vlvulas de entrada y la efectividad del
material sellante de las vlvulas y del pistn. Como se muestra en la figura 7.2.
Debido a la resistencia friccional que se desarrolla en sus partes en movimiento, las bombas
reciprocantes tienen una eficiencia relativamente baja; las prdidas en las correas, los engranes
y las chumaceras se aaden a la resistencia de las partes mviles para dar un rendimiento bajo
en proporcin a la potencia suministrada por la unidad motriz.

Las vlvulas de las bombas de pistn son de dos tipos las de succin, que permiten la entrada al
espacio de desplazamiento, y las de descarga, que dejan que el agua pase hacia el tubo de
descarga, Estas vlvulas operan por la fuerza que ejerce sobre ellas el peso del agua, o por la
accin ejercida por elemento de desplazamiento

Las foto 7.1 y figura 7.3 nos muestran modelos tpicos de bombas reciprocantes.

FOTO 7.1 BOMBA RECIPROCANTE O DE PISTON HORIZONTAL

FIG. 7.2 ESQUEMA DE BOMBA RECIPROCANTE DE EFECTO SIMPLE

FIG. 7.3 BOMBA RECIPROCANTE HORIZONTAL DE TRANSMISIN DE DOBLE EFECTO


Ventajas y desventajas de las bombas reciprocantes
Las ventajas de las bombas reciprocantes de pozo llano son:
- Alta presin disponible
- Autocebantes (dentro de ciertos lmites)

- Flujo constante para cargas a presin variable


- Adaptabilidad a ser movidas manualmente o por motor
Las desventajas son:
-

Baja descarga
Baja eficiencia comparada con las bombas centrifugas
Muchas partes mviles
Requieren mantenimiento a intervalos frecuentes
Succin limitada
Costo relativamente alto para la cantidad de agua suministrada
Requieren un torque considerable para llevarlas a su velocidad
Flujo pulsante en la descarga

2 Bombas rotatorias
Caracteres generales de su funcionamiento
Las bombas rotatorias son unidades de desplazamiento positivo, que consisten en una caja fija
que contiene engranes, aspas u otros dispositivos que rotan, y que actan sobre el lquido
atrapndolo en pequeos volmenes entre las paredes de la caja y el dispositivo que rota,
desplazando de este modo el lquido de manera similar a como lo hace el pistn de una bomba
reciprocante. Como se muestra en la figura 7.4.
Pero las bombas rotatorias en vez de suministrar un flujo pulsante como sucede con las bombas
reciprocantes, descargan un flujo uniforme, por el movimiento de rotacin de los engranes que
es bastante rpido.
Las bombas rotatorias se usan generalmente para aplicaciones especiales, con lquidos viscosos,
pero realmente pueden bombear cualquier clase de lquidos, siempre que no contengan slidos
en suspensin. No obstante, debido a su construccin, su uso ms comn, es como bombas de
circulacin o transferencia de lquidos.
Caractersticas principales:
-

Son de accin positiva


Desplazamiento rotativo
Flujo uniforme
Construccin compacta
Carga alta
Descarga relativamente baja
Velocidades de operacin de moderadas a altas
Pocas partes mviles
Requieren toda la potencia para llevarlas a su velocidad de operacin
Flujo constante dentro de ciertos lmites para carga variable
Aspiracin limitada

Como las piezas que originan el desplazamiento son de metal y rotan, el contacto metlico entre
las partes mviles origina desgastes que posibilitan los resbalamientos a altas presiones,
es por eso que la efectividad de las bombas rotatorias disminuye con el uso.

Distintos tipos de bombas rotatorias


Las bombas ms comunes y ms efectivas de este tipo son las de engranes externos (figura
7.4). Segn los dientes se separan en el lado de succin de la bomba, el espacio entre dos
dientes consecutivos se llena de lquido y de esta forma es arrastrado hasta quedar atrapado
entre estos y la pared de la caja de la bomba; el movimiento de rotacin del engrane lleva
entonces el lquido atrapado hasta el lado de descarga, en donde al quedar libre es
impulsado hacia afuera por la llegada constante de nuevas cantidades de liquido. Las bombas
rotatorias son generalmente fabricadas para capacidades que no exceden de 500 gpm (31.54
l/s) y cargas que no sobrepasan 500 pies (152.4 m).
Existen bombas rotatorias de engranes internos, de levas, lobulares de tornillo, de paletas, etc.
En las figuras 7.4 a 7.7 se muestran distintos tipos de bombas rotatorias.

FIG. 7.4 BOMBA ROTATORIA DE ENGRANES EXTERNOS

FIG. 7.5 BOMBA ROTATORIA DE DOS TORNILLOS

FIG. 7.6 BOMBA ROTATORIA DE PALETAS DESLIZANTES

FIG. 7.7 BOMBA ROTATORIA DE LEVA Y PISTON

3 Usos ms corrientes de las bombas de desplazamiento positivo


-

Bombeo en pozos llanos


Bombeo en pozos profundos
Para niveles de agua variable
Bombas de incendio
Bombas de transferencia y circulacin
Operacin por molinos de viento
Altas cargas a presin
Alimentacin de calderas
Bombeo de aceite y gasolina

Fumigadores de cosechas

http://www.ingenierocivilinfo.com/2011/11/bombas-de-desplazamientopositivo.html
Tipos de bombas

Segn el principio de funcionamiento[editar]


La principal clasificacin de las bombas segn el funcionamiento en que se base:
Bombas de desplazamiento positivo o volumtricas, en las que el principio de
funcionamiento est basado en lahidrosttica, de modo que el aumento de presin se realiza
por el empuje de las paredes de las cmaras que varan su volumen. En este tipo de bombas,
en cada ciclo el rgano propulsor genera de manera positiva un volumen dado o cilindrada,
por lo que tambin se denominan bombas volumtricas. En caso de poder variar el volumen
mximo de la cilindrada se habla de bombas de volumen variable. Si ese volumen no se
puede variar, entonces se dice que la bomba es de volumen fijo. A su vez este tipo de bombas
pueden subdividirse en

Bombas de mbolo alternativo, en las que existe uno o varios compartimentos fijos,
pero de volumen variable, por la accin de un mbolo o de una membrana. En estas
mquinas, el movimiento del fluido es discontinuo y los procesos de carga y descarga se
realizan por vlvulas que abren y cierran alternativamente. Algunos ejemplos de este tipo
de bombas son la bomba alternativa de pistn, la bomba rotativa de pistones o la bomba
pistones de accionamiento axial.

Bombas volumtricas rotativas o rotoestticas, en las que una masa fluida es


confinada en uno o varios compartimentos que se desplazan desde la zona de entrada
(de baja presin) hasta la zona de salida (de alta presin) de la mquina. Algunos
ejemplos de este tipo de mquinas son la bomba de paletas, la bomba de lbulos,
la bomba de engranajes, la bomba de tornillo o la bomba peristltica.

Bombas rotodinmicas, en las que el principio de funcionamiento est basado en el


intercambio de cantidad de movimiento entre la mquina y el fluido, aplicando la
hidrodinmica. En este tipo de bombas hay uno o varios rodetes con labes que giran
generando un campo de presiones en el fluido. En este tipo de mquinas el flujo del fluido es
continuo. Estas turbomquinas hidrulicas generadoras pueden subdividirse en:

Radiales o centrfugas, cuando el movimiento del fluido sigue una trayectoria


perpendicular al eje del rodete impulsor.

Axiales, cuando el fluido pasa por los canales de los labes siguiendo una trayectoria
contenida en un cilindro.

Diagonales o helicocentrfugas cuando la trayectoria del fluido se realiza en otra


direccin entre las anteriores, es decir, en un cono coaxial con el eje del rodete.

Segn el tipo de accionamiento[editar]

Electrobombas. Genricamente, son aquellas accionadas por un motor elctrico, para


distinguirlas de las motobombas, habitualmente accionadas por motores de combustin
interna.

Bombas neumticas que son bombas de desplazamiento positivo en las que la


energa de entrada es neumtica, normalmente a partir de aire comprimido.

Bombas de accionamiento hidrulico, como la bomba de ariete o la noria.

Bombas manuales. Un tipo de bomba manual es la bomba de balancn.

Bombas
Las bombas se clasifican segn las consideraciones generales diferentes:

La que toma en consideracin la caractersticas de movimiento de los lquidos.

La que se basa en el tipo de aplicacin especifica para los cuales se ha diseado la bomba.
Clases y tipos.- Hay tres clases de bombas en uso comn del presente: centrfuga, rotatoria y
reciprocante. Ntese estos trminos se aplican solamente a la mecnica del movimiento de lquido y
no al servicio para el que se a diseado una bomba.
2. Bombas centrfugas
Bombas de tipo Voluta.- El impulsor descarga en una caja espiral que se expande progresivamente,
proporcionada en tal forma que la velocidad del lquido se reduce en forma gradual. Por este medio,
parte de la energa de velocidad del lquido se convierte en presin esttica.
Bombas de Tipo Difusor.- Los labes direccionales estacionarios rodean al rotor o impulsor en. una
bomba del tipo de difusor. Esos pasajes con expansin gradual cambian la direccin del flujo del
lquido y convierten la energa de velocidad a columna de presin.
Bombas de Tipo Turbina.- Tambin se conocen como bombas de vrtice, perifricas y regenerativas;
en este tipo se producen remolinos en el lquido por medio de los labes a velocidades muy altas
dentro del canal anular en el que gira el impulsor. El lquido va recibiendo impulsos de energa. Las
bombas del tipo difusor de pozo profundo, se llaman frecuentemente bombas turbinas.

Tipos de Flujo
El flujo puede ser mixto o axial, las bombas de flujo mixto desarrollan su columna parcialmente
por fuerza centrifuga y parcialmente por el impulsor de los labes sobre el lquido. El dimetro de
descarga de los impulsores es mayor que el de entrada. Las bombas de flujo axial desarrollan su
columna por la accin de impulso o elevacin de las paletas sobre el lquido.
Aplicaciones de Bombas Centrifugas
La mayor parte de las bombas rotatorias son autocebantes y pueden, de ser necesario, trabajar
con gas o aire. Las aplicaciones tpicas incluyen el paso de lquido de todas las
viscosidades, procesos qumicos, alimento, descarga de barcos, lubricacin a presin, pintura a
presin, sistemas de enfriamiento, servicio de quemadores de aceite, manejos de
grasa, gases licuados (propano, butano, amonio, fren, etc.), y un gran nmero de
otros servicios industriales. Cuando han de bombearse lquidos a temperaturas arriba de 82 grados C,
debe consultarse al fabricante para obtener sus recomendaciones.
3. Bombas Rotatorias
Las bombas rotatorias que generalmente son unidades de desplazamiento positivo, consisten de una caja fija
que contiene engranes, aspas, pistones, levas, segmentos, tornillos, etc., que operan con un claro mnimo. En
lugar de "aventar" el liquido como en una bomba centrifuga, una bomba rota y a diferencia de una bomba de
pistn, la bomba rotatoria descarga un flujo continuo. Aunque generalmente se les considera como bombas
para lquidos viscosos, las bombas rotatorias no se limitan a este servicio slo. Pueden manejar casi cualquier
liquido que est libre de slidos abrasivos. Incluso puede existir la presencia de slidos duros en el liquido si
una chaqueta de vapor alrededor de la caja de la bomba los puede mantener en condicin fluida. Las bombas
rotatorias se clasifican en:
Bombas de Leva y Pistn.- Tambin se llaman bombas de mbolo rotatorio, y consisten de un excntrico con
un brazo ranurado en la parte superior. La rotacin de la flecha hace que el excntrico atrape el liquido contra
la caja. Conforme contina la rotacin el liquido se fuerza de la caja a travs de la ranura a la salida de la
bomba.
Bombas de Engranes Externos.- stas constituyen el tipo rotatorio ms simple. Conforme los dientes de los
engranes se separan en el lado el lquido llena el espacio, entre ellos. ste se conduce en trayectoria circular
hacia afuera y es exprimido al engranar nuevamente los dientes. Los engranes pueden tener dientes simples,
dobles, o de involuta. Algunos diseos tienen agujeros de flujo radiales en el engrane loco, que van de la
corona y del fondo de los dientes a la perforacin interna. stos permiten que el liquido se comunique de un
diente al siguiente, evitando la formacin de presiones excesivas que pudiesen sobrecargar las chumaceras y
causar una operacin ruidosa.
Bombas de Engrane Interno.- Estas tienen un rotor con dientes cortados internamente y que encajan en un
engrane loco, cortado externamente. Puede usarse una particin en forma de luna creciente para evitar que el
lquido pase de nuevo al lado de succin de la bomba.
Bombas Lobulares .- stas se asemejan a las bombas del tipo de engranes en su forma de accin, tienen dos
o ms rotores cortados con tres, cuatro, o ms lbulos en cada rotor. Los rotores se Sincronizan para obtener
una rotacin positiva por medio de engranes externos, Debido a que el lquido se descarga en un nmero ms
reducido de cantidades mayores que en el caso de la bomba de engranes, el flujo del tipo lobular no es tan
constante como en la bomba del tipo de engranes. Existen tambin combinaciones de bombas de engrane y
lbulo.
Bombas de Tornillo. Estas bombas tienen de uno a tres tornillos roscados convenientemente que giran en una
caja fija. Existe un gran nmero de diseos apropiados para varias aplicaciones. Las bombas de un solo
tomillo tienen un rotor en forma espiral que gira excntricamente en un estator de hlice interna o cubierta. El
rotor es de metal y la hlice es generalmente de hule duro o blando, dependiendo del lquido que se maneje.
Las bombas de dos y tres tornillos tienen uno o dos engranes locos, respectivamente, el flujo se establece
entre las roscas de los tornillos, y a lo largo del eje de los mismos. Pueden usarse tornillos con roscas
opuestas para eliminar el empuje axial en la bomba.
Bombas de Aspas.- Tienen una serie de aspas articuladas que se balancean conforme gira el rotor, atrapando

al lquido y forzndolo en el tubo de descarga de la bomba. Las bombas de aspas deslizantes usan aspas que
se presionan contra la carcasa por la fuerza centrifuga cuando gira el rotor. El liquido atrapado entre las dos
aspas se conduce y fuerza hacia la descarga de la bomba.
Bombas de junta universal.- Tienen un pequeo tramo de flecha en el extremo libre del rotor, soportado en
una chumacera y
80 grados con la horizontal. El extremo opuesto del rotor se encuentra unido al motor. Cuando el rotor gira,
cuatro grupos de superficies planas se abren y cierran para producir una accin de bombeo o cuatro
descargas por revolucin.
Un excntrico en una cmara flexible produce la accin de bombeo exprimiendo al miembro flexible contra la
envoltura de la bomba para forzar el lquido hacia la descarga.
Bombas de tubo flexible.- Tienen un tubo de hule que se exprime por medio de un anillo de compresin sobre
un excntrico ajustable. La flecha de la bomba, unida al excntrico, lo hace girar. Las bombas de
este diseo se construyen con uno o dos pasos. Existen otros diseos de bombas de tubo flexible.
4. Bombas Reciprocantes
Las bombas reciprocantes son unidades de desplazamiento positivo descargan una cantidad definida de
liquido durante el movimiento del pistn o mbolo a travs de la distancia de carrera. Sin embargo, no todo el
lquido llega necesariamente al tubo de descarga debido a escapes o arreglo de pasos de alivio que puedan
evitarlo. Despreciando stos, el volumen del lquido desplazado en una carrera del pistn o mbolo es igual
al producto del rea del pistn por la longitud de la carrera.
Existen bsicamente dos tipos de bombas reciprocantes las de accin directa, movidas por vapor y las
bombas de potencia. Pero existen muchas modificaciones de los diseos bsicos, construidas para servicios
especficos en diferentes campos. Algunas Se clasifican como bombas rotatorias por los fabricantes, aunque
en realidad utilizan movimiento reciprocante de pistones o mbolos para asegurar la accin de bombeo.
Bombas de Accin Directa.- En este tipo, una varilla comn de pistn conecta un pistn de vapor y uno de
lquido o mbolo. Las bombas de accin directa se constituyen de simplex (un pistn de vapor y un pistn de
lquido, respectivamente) y duplex (dos pistones de vapor y dos de lquido). Los extremos compuestos y de
triple expansin, que fueron usados en alguna poca no se fabrican ya como unidades normales.
Bombas de Potencia.- Estas tienen un cigeal movido por una fuente externa generalmente un motor
elctrico, banda o cadena. Frecuentemente se usan engranes entre el motor y el cigeal para reducir la
velocidad de salida del elemento motor. Cuando se mueve a velocidad constante, las bombas de potencia
proporcionan un gasto casi constante para una amplia variacin de columna, y tienen buena eficiencia. El
extremo lquido, que puede ser del tipo de pistn o mbolo, desarrollar una presin elevada cuando se cierra
la vlvula de descarga. Por esta razn, es prctica comn el proporcionar una vlvula de alivio para descarga,
con objeto de proteger la bomba y su tubera. Las bombas de accin directa, se detienen cuando la fuerza
total en el pistn del agua iguala a la del pistn de vapor; las bombas de potencia desarrollan una presin muy
elevada antes de detenerse. La presin de parado es varias veces la presin de descarga normal de las
bombas de potencia. Las bombas de potencia se encuentran particularmente bien adaptadas para servicios
de alta presin y tienen algunos usos en la alimentacin de calderas, bombeo en lneas de
tuberas, proceso de petrleos y aplicaciones similares.
Bombas del Tipo Potencia de Baja Capacidad.- Estas unidades se conocen tambin como bombas de
capacidad variable, volumen controlado y de "proporcin". Su uso principal es para controlar el flujo de
pequeas cantidades de lquido para alimentar calderas, equipos de proceso y unidades similares. Como
tales ocupan un lugar muy importante en muchas operaciones industriales en todo tipo de plantas. La
capacidad de estas bombas puede variarse cambiando la longitud de la carrera. Puede usarse un diafragma
para bombear el liquido que se maneja, accionado por un mbolo que desplaza aceite dentro de la cmara de
la bomba. Cambiando la longitud de la carrera del mbolo se vara el desplazamiento del diafragma.
Bombas del Tipo de Diafragma. La bomba combinada de diafragma y pistn generalmente se usa slo para
capacidades pequeas. Las bombas de diafragma se usan para gastos elevados de lquidos, ya sea claros o
conteniendo slidos. Tambin son apropiados para pulpas gruesas, drenajes, lodos, soluciones cidas y
alcalinas, as como mezclas de agua con slidos que puedan ocasionar erosin. Un diafragma de material

flexible no metlico, puede soportar mejor la accin corrosiva o erosiva que las partes metlicas de algunas
bombas reciprocantes.
5. Bombas de desplazamiento positivo
Las bombas de desplazamiento positivo abarcan dos de los grupos principales, a saber:
1) las alternativas
2) las rotativas o rotoestticas
Aunque mientras que las bombas alternativas tienen caractersticas esencialmente de desplazamiento
positivo, no todas las bombas rotativas son mquinas de desplazamiento verdaderamente positivo. Tambin
hay algunas mquinas no rotativas o dispositivos que dan flujos positivos cuya modalidad de funcionamiento
se sale del campo abarcado por las dos clasificaciones principales. Las caractersticas principales de todas las
bombas de desplazamiento positivo son:
a) que la capacidad la determinan especficamente las dimensiones de la bomba y su velocidad de
funcionamiento.
b) que la capacidad o descarga logradas dependen muy poco de la altura desarrollada.

Leer ms: http://www.monografias.com/trabajos15/tipos-bombas/tipos-bombas.shtml#ixzz2yXH4yqKv

bombas Alternativas
[pic]Las bombas alternativas o reciprocantes son tambin unidades de desplazamiento
positivo descargan una cantidad definida de liquido durante el movimiento del pistn o
mbolo a travs de la distancia de carrera.
El trmino alternativo se define como movimiento hacia atrs y hacia adelante. En la
bomba alternativa es este movimiento hacia atrs y hacia adelante de los pistones dentro
de los cilindros lo que proporciona el flujo de lquido. Las bombas alternativas, como las
bombas rotativas, funcionan sobre el principio positivo, o sea que en cada empuje
entregan un volumen definido de lquido al sistema.
El cilindro maestro del sistema de frenos del automvil, es un ejemplo de una bomba de
intercambio simple. Varios tipos de bombas hidrulicas elctricas, tales como las de pistn
radial y pistn axial, tambin se clasifican como bombas alternativas. Estas bombas se
clasifican a veces como bombas rotativas, porque un movimiento de rotacin es impartido
a las mismas por la fuente de energa. Sin embargo, el bombeo real es realizado por los
sistemas de pistones alternativos dentro de juegos de cilindros.
http://www.buenastareas.com/ensayos/Bombas-Alternativas-LaNueva/1116345.html

Bombas rotativas

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