Vous êtes sur la page 1sur 36

3

More

Next Blog

CONHEA O QUE UM CONTATOR E SEUS PRINCIPAIS COMPONENTES INTERNOS.

Simplify your Backup


Backup Business Data by Mouseclick. Free Trial for
Desktop Computers!

Search

Gostou? Compartilhe !!!


Custom Search

Created by PDFmyURL. Remove this footer and set your own layout? Get a license!

Create Blog

Sign In

PLACA IDENTIFICADORA DO MOTOR ELTRICO


ELTRICA E SUAS DVIDAS
Like 7,041

Hoje vamos entender um pouco de motores


eltricos, mas especificamente sua
placa identificadora. Todo motor eltrico possui
uma placa identificadora colocada pelo fabricante
de acordo com a norma NBR 7094 .

Created by PDFmyURL. Remove this footer and set your own layout? Get a license!

Aqui temos a infomao sobre a potncia nominal do motor.


Um motor de 3,7 KW e dentro do parenteses 5 CV.
Definio : Cada cavalo tem 736 watts, portanto 5 cv x 736
w = 3.700 watts .

RPM ( rotaes por minuto ), trata-se de um motor de 2


polos,um motor de alta rotao assncrona .
velocidade assncrona a rotao medida no eixo do motor.
Em sntese, a verdadeira rotao do motor, descontadose as perdas; da o nome de motor assncrono (em portugus
assncrono significa fora de sincronismo, no caso entre a
velocidade do campo magntico e a do eixo do motor). O
Created by PDFmyURL. Remove this footer and set your own layout? Get a license!

Electronics
Repair

valor lido na placa dos motores, portanto valor nominal, o


valor da velocidade assncrona.

Looking For
Electronics Repair?
Find It Nearby With

FALE CONOSCO
BELAJAR: MENGAJI AL-QURAN DEWASA
Jos Rodrigues: Bom dia,

Fator de servio um multiplicador que, quando aplicado


potncia nominal do motor eltrico, indica a carga que pode
GREGORYBRANDO@HOTMAIL.COM
ser acionada continuamente sob tenso e freqncia
syam: simple blogwalk for traffic
nominais e com limite de elevao de temperatura do
LuX: luxury life, luxury self, jom blogwalk
enrolamento. A utilizao do fator de servio implica uma
Vilker Almeida: Prezados, vcs consertam inversores de potencia 2000W e 3000W 12/220V Onda Modificada do fabricante M
vida til inferior aquela do motor com carga nominal. O fator
guilherme: muito bom
de servio no deve ser confundido com a capacidade
Caetano: Existe ssoftstart para motores monofsicos
220 volts
de sobrecarga
momentnea que o motor pode suportar. Para
Caetano: Existe ssoftstart para motores monofsicos
este caso, o valor geralmente de at 60% da carga nominal
durante
15 segundos.
tandler: Rosimar vc deve encontrar em casas de
materiais eltricos
ai da sua regio
Awak pakai: handphone habis duit saya pakai handphone dapat duit! Nak tahu?

Rosimar
Araujo: Estou precisando
[Get a Cbox]
Actualizar de DR 43 amperes corrente 110 bipolar. Onde posso encontrar para comprar?
Nome
E-mail / url
Exemplo : motor de 8,7 A e FS 1,15 Corrente
Created by PDFmyURL. Remove this footer and set your own layout? Get a license!

mxima

Mensagem

Enviar
Ajuda Sorrisos Cbox

admissvel = 8,7 A x 1,15 = 10,005 A

ARQUIVOS-HISTORICO
2014 (5)
2013 (7)
2012 (8)
Setembro (1)
PLACA
IDENTIFICADORA
DO MOTOR
ELTRICO
Junho (1)
Maio (2)
Maro (1)
Fevereiro (1)
Janeiro (2)
2011 (14)
2010 (13)

a determinao da temperatura mxima de trabalho,que o


motor pode suportar continuamente sem ter prejuzos em
sua vida til.
A classe de cada motor, em funo de suas caractersticas
construtivas. As classes de isolamento padronizadas para
mquinas eltricas so:
CLASSE A - 105C; CLASSE E - 120C; CLASSE B - 130C;

Created by PDFmyURL. Remove this footer and set your own layout? Get a license!

CLASSE A - 105C; CLASSE E - 120C; CLASSE B - 130C;


CLASSE F - 155C; CLASSE H-180C.

MAIS VISTOS DA SEMANA


TIPOS DE
DISJUNTORES

SOFT-START

PLACA
IDENTIFICADORA DO
MOTOR ELTRICO

Rel Protetor Falta de


Fase

PARA QUE SERVE O


ATERRAMENTO
ELTRICO ?

Os motores eltricos solicitam da rede de alimentao,


durante a partida, uma corrente de valor elevado, da ordem
de 6 a 10 vezes a corrente nominal. Este valor depende das
caractersticas construtivas do motor e no da carga
acionada. A carga influencia apenas no tempo durante o qual
a corrente de acionamento circula no motor e na rede de
alimentao (tempo de acelerao do motor).
A corrente representada na placa de identificao pela sigla
Ip/In (corrente de partida / corrente nominal).
Ateno: No se deve confundir com a sigla IP, que significa
grau de proteo.

Created by PDFmyURL. Remove this footer and set your own layout? Get a license!

a indicao das caractersticas fsica dos equipamentos


eltricos, referenciando-se a permisso da entrada de corpos
estranhos para seu interior. definido pelas letras IP
seguidas por dois algarismos que representam:
1 algarismo: indica o grau de proteo contra a penetrao
de corpos slidos estranhos e contato acidental
0 - sem proteo
1 - corpos estranhos de dimenses acima de 50 mm
2 - corpos estranhos de dimenses acima de 12 mm
4 - corpos estranhos de dimenses acima de 1 mm
5 - proteo contra acmulo de poeiras prejudicial ao
Created by PDFmyURL. Remove this footer and set your own layout? Get a license!

equipamento
6 - proteo total contra a poeira

2 algarismo: indica o grau de proteo contra a penetrao


de gua no interior do equipamento:
0 - sem proteo
1 - pingos de gua na vertical
2 - pingos de gua at a inclinao de 15 com a vertical
3 - gua de chuva at a inclinao de 60 com a vertical
4 - respingos de todas as direes
5 - jatos de gua de todas as direes
6 - gua de vagalhes
7 - imerso temporria
8 - imerso permanente
Exemplo: grau de proteo IP55: proteo completa contra
toques, acmulo de poeiras nocivas e jatos de gua de todas
as direes .

Created by PDFmyURL. Remove this footer and set your own layout? Get a license!

A tenso de funcionamento na grande maioria dos motores


eltricos so fornecidos com os terminais religveis, de modo
que possam funcionar ao menos em dois tipos de tenses. No
caso da nossa placa 220 volts e 380 volts .

A corrente nominal lida na placa de identificao do motor,


ou seja, aquela que o motor absorve da rede quando
Created by PDFmyURL. Remove this footer and set your own layout? Get a license!

funcionando potncia nominal, sob tenso e freqncia


nominais.
Quando houver mais de um valor na placa de identificao,
cada um refere-se a
tenso ou a velocidade diferente.
O motor trifsico um consumidor de carga eltrica
equilibrada. Isto significa que todas as suas bobinas so
iguais, ou seja, tm a mesma potncia, so para
mesma tenso e conseqentemente, consomem a mesma
corrente. Logo, as correntes medidas nas trs fases sempre
tero o mesmo valor.

Cada tipo de mquina exige uma condio de carga diferente


Created by PDFmyURL. Remove this footer and set your own layout? Get a license!

do motor. Um ventilador ou uma bomba centrfuga, por


exemplo, solicita carga contnua, enquanto uma prensa
puncionadora, um guindaste ou uma ponte rolante solicita
carga alternada (intermitente).
O regime de servio define a regularidade da carga a que o
motor submetido. A escolha do tipo do motor deve ser feita
pelo fabricante da mquina a ser acionada, comprando o
motor mais adequado a seu caso. Quando os regimes padres
no se enquadram exatamente com o perfil da mquina,
deve escolher um motor para condies no mnimo mais
exigentes que a necessria.
Os regimes padronizados esto definidos a seguir:
- reg. contnuo (S1)
- reg. de tempo limitado (S2)
- reg. intermitente peridico (S3)
- reg. intermitente peridico com partidas (S4)
- reg. intermitente peridico com frenagem eltrica (S5)
- reg. contnuo com carga intermitente (S6)
- reg. contnuo com frenagem eltrica (S7)
- reg. contnuo com mudana peridica na
relao carga/velocidade de rotao (S8)
- reg. especiais.
Nas placas dos motores consta seu tipo de regime (Sx).
Alguns regimes so acompanhados de dados suplementares
(Exemplo: S2 60 minutos).

Created by PDFmyURL. Remove this footer and set your own layout? Get a license!

Frequncia nominal de trabalho do motor. quanto maior a


frequncia de um motor , maior vai ser a sua velocidade.

Created by PDFmyURL. Remove this footer and set your own layout? Get a license!

Um motor eltrico no apresenta o mesmo conjugado para


diferentes rotaes. A medida que vai acelerando, o valor do
conjugado altera, adquirindo valores que vo depender das
caractersticas de construo do motor (normalmente do
formato do rotor). A variao do conjugado no linear e
no existe relao de proporcionalidade com a rotao.
Existem trs categorias de conjugados definidos por norma
que determinam a relao do conjugado com a velocidade e a
corrente de partida dos motores trifsicos, sendo cada uma
adequada a um tipo de carga.
Categoria N conjugado de partida normal, corrente de
partida normal, baixo escorregamento. A maior parte dos
motores encontrados no mercado pertencem a esta
categoria, e so indicados para o acionamento de cargas
normais como bombas e mquinas operatrizes.
Categoria H conjugado de partida alto, corrente de partida
normal, baixo escorregamento.
Empregado em mquinas que exigem maior conjugado na
partida como peneiras, transportadores carregadores, cargas
de alta inrcia e outros.
Categoria D conjugado de partida alto, corrente de partida
normal, alto escorregamento (superior a 5%). Usado em
prensas concntricas e mquinas semelhantes, onde a carga
apresenta picos peridicos, em elevadores e cargas
que necessitem de conjugados de partida muito altos e
Created by PDFmyURL. Remove this footer and set your own layout? Get a license!

corrente de partida limitada.

A energia eltrica absorvida da rede por um motor eltrico


transformada em energia mecnica disponvel no eixo. A
potncia ativa fornecida pela rede no ser cedida na
totalidade como sendo potncia mecnica no eixo do motor.
A potncia cedida sofre uma diminuio relativa as perdas
que ocorrem no motor. O rendimento define a eficincia
desta transformao sendo expresso por um nmero
(<1) ou em percentagem.

Exemplo : Qual a potncia fornecida por um motor trifsico,


Created by PDFmyURL. Remove this footer and set your own layout? Get a license!

com rendimento de
90%, que recebe uma potncia de 15,5 kW?
P = 15,5 kW x 0,90
P = 13,95 kW

Um motor eltrico acompanhado de uma placa de


identificao onde so
informados suas principais caractersticas. Outras precisam
ser obtidas com o
fabricante atravs de catlogos ou consultas diretas.

Like 63 people like this. Sign Up to see what your friends like.

Postado por TANDLER


Created by PDFmyURL. Remove this footer and set your own layout? Get a license!

47 comentrios:
Annimo 9 de outubro de 2012 23:45
Ol Tandler,
O blog esta de parabens, os materiais postadas so
de alto nvel tcnico, auxiliando muitos profissionais
novos e at antigos com os manuais, catalagos e
matrias tcnicas.
Francisco das Chagas
Rio de Janeiro
Responder
Respostas
TANDLER

12 de outubro de 2012 22:13

VALEU MEU AMIGO PELA FORA....FICO MUITO


FELIZ EM SABER QUE ESTOU COMPARTILHANDO
CONHECIMENTOS......
Responder

Mx 24 de outubro de 2012 14:23


Muito bom Show de bola!
Ta fino mesmo,continue assim!!!!
Created by PDFmyURL. Remove this footer and set your own layout? Get a license!

Responder

Annimo 9 de novembro de 2012 18:18


Galera,
Estou querendo comprar uma esteira com motor de 3hp
e gostaria de saber por quanto tempo posso ficar com ela
funcinando. No sei se tem alguma coisa a ver, mas peso
100kg.
abs
Responder

Annimo 17 de novembro de 2012 22:50


CARA ESSE BLOG MUITO LEGAL, AGORA SOU LEITOR
DIARIO DE VCS.
VALEU!
sOUSA.
Responder

Annimo 29 de novembro de 2012 10:04


E ai tandler td bem?
Gostaria que vc me explicasse, se no for pedir muito
Created by PDFmyURL. Remove this footer and set your own layout? Get a license!

postar uma video aula sobre esse assunto.


Quando um motor de rotor bobinado no mantm carga,
neste caso h uma fase interrompida. existe um teste,
ligando 3 amperimetros em serie com as fases,para
detectar essa fase interrompida gostaria de uma video
aula para ver esse processo.
Obrigado
Responder

Annimo 2 de janeiro de 2013 08:58


Parabns pelo site!!! Muito til.
Estive lendo sobre o Fator de servio e mencionado
sobre sobre carga momentnea. Esse 60% acima da
corrente nominal, que deve ser levado em
considerao para ajustar o valor do rel trmico?
Como devo calcular esse valor para sjustar um rel
trmico (proteo de sobrecarga)?
Responder

Annimo 2 de janeiro de 2013 16:33


oi tandler td bem ?tenho uma dvida para dimensionar
disjuntores e fusiveis, quando se trata de partida direta.
pq quando o motor parte em patida direta a corrente
aumenta em aproximadamente 7 vezes, em relao a
Created by PDFmyURL. Remove this footer and set your own layout? Get a license!

nominal, agora fica a dvida. Deve-se usar um disjuntor


e um fusivel para uma corrente 7 vezes maior ou deve
usar o disjuntor e o fusivel de acordo com a corrente
nominal. Obrigado
Responder
Respostas
Annimo 19 de janeiro de 2013 18:24
NAO HA NECESSIDADE DE SE USAR OS DOIS
DISPOSITIVOS
PARA
PROTEGER
UM
EQUIPAMENTO. UM DOS DOIS REALIZAM O
MESMO PAPEL. NO CASO DO DISJUNTOR ELE
DIMENSIONADO EM FUNO DA CORRENTE
NOMINAL DO EQUIPAMENTO E TAMBEM SE
OBSERVANDO A CAPACIDADE DE CONDUO DE
CORRENTE DOS CABOS ELETRICOS. EM SE
TRATANDO DE MOTORES ELETRICOS DEVE-SE
OBSERVAR A CURVA DO DISJUNTOR:C,D,E, ETC.
POR EXEMPLO, O DISJUNTOR DE CURVA
C(PERMITE AT 7 VEZES A CORRENTE)NOMINAL
DO MOTOR NA HORA DA PARTIDA SEM DESLIGAR
O EQUIPAMENTO. E PROTEGE O EQUIPAMENTO
NO CASO DE UMA ELEVAO ANORMAL DA
CORRENT, OU CURTO CIRCUITO, OU SEJA, ELE
DESARMA.
NO CASO DO FUSIVEL ELE TEM QUE SER DE
RETARDO,ISTO , ELE AGUENTA A CORRENTE DE
Created by PDFmyURL. Remove this footer and set your own layout? Get a license!

PARTIDA SEM SE ROMPER, E REALIZAR O PAPEL


DE PROTEGER O MOTOR CONTRA UM CURTO
CIRCUITO(QUANDO A CORRENTE TENDE AO
INFINIT0, POR EXEMPLO SE UMA FASE ENCOSTAR
NA OUTRA FASE.

Annimo 17 de setembro de 2013 01:04


burro vai estudar
Responder

Annimo 4 de janeiro de 2013 12:20


gostei demais, nao vou deixar mai sde olhar
Responder

Annimo 17 de fevereiro de 2013 00:01


I would like to thank yu for the efforts you have
put in witing this blg. I m hping to chec out the
same
high-grade content b ou n the future
a well. In fact, our retive writng bilties hs
motivated me t get my wn ite
now ;)
Created by PDFmyURL. Remove this footer and set your own layout? Get a license!

my wb page :: My Outfits Smell Brand New After I


Smoke V2 Cigs
Responder

Annimo 17 de fevereiro de 2013 14:39


I wa recommene this web ste b my cousin.
'm not sure whether this post is written by him as
nobody else know such detailed about my problem. You
are incredible! Thanks!
Feel free to surf to my blog: Uniteusnations.Com
Also see my web site > V2 cigs
Responder

Annimo 18 de fevereiro de 2013 13:33


Magnificent beat !
ould like to aprntice while yu
mend your ste, how ould
subcib fr a blg web
sit? h account hle me
aceptble del. had
been tiny bit acquainte of ths your brost offerd
bight clear concept
ere s my blog pst :: Suggested Resource site
My web page - Ipl Hair removal
Created by PDFmyURL. Remove this footer and set your own layout? Get a license!

Responder

Annimo 19 de fevereiro de 2013 14:25


Won eful gods from yu, man. I hav understand you
stuff preius t and you re just to fantatic.
ctually lik what yu've acquired here, really like
what you are stating and the way in which you say it.
You make it enjoyable and you still take care of to keep
it wise. I cant wait to read far more from you. This is
actually a terrific site.
My web-site click through the up coming Web Page
My webpage > click through the next article
Responder

Annimo 20 de fevereiro de 2013 19:24


I'm really enjoying the theme/design of your site. Do
you ever run into any browser compatibility issues? A
handful of my blog visitors have complained about my
site not operating correctly in Explorer but looks great in
Opera. Do you have any advice to help fix this problem?
Also visit my web blog: www.team-ecla.eu
Responder
Created by PDFmyURL. Remove this footer and set your own layout? Get a license!

Annimo 20 de fevereiro de 2013 19:24


I'm really enjoying the theme/design of your site. Do
you ever run into any browser compatibility issues? A
handful of my blog visitors have complained about my
site not operating correctly in Explorer but looks great in
Opera. Do you have any advice to help fix this problem?
my web blog :: www.team-ecla.eu
Also see my site: simply click the next website
Responder

Annimo 21 de fevereiro de 2013 08:16


Hi to all, as I am really ege of readng this webpage's
post to be updated on a regular basis. It consists of
pleasant stuff.
my site ... v2 cigs
Responder

Annimo 23 de fevereiro de 2013 22:27


Way cool! Some extremly valid oints! I apprcite you
pnning thi post lus the rest f the site is also very
go.

Created by PDFmyURL. Remove this footer and set your own layout? Get a license!

my homepage - Www.Sfgate.Com
Responder

Annimo 25 de fevereiro de 2013 11:25


hoah this wblg is fantasti i like studying your
artiles. Keep up th god work!
You rcgnze, a lot of pesons ae hunting arund for
this infomation, yu culd aid thm gratly.

hck ut m webage ... V2 Cig Review


Responder

Annimo 27 de fevereiro de 2013 09:55


Nice ost. I wa checkng continuouly this blog and I'm
impressed! Extremely helpful info specifically the last
part :) I care for such information a lot. I was seeking
this certain info for a long time. Thank you and good
luck.
Also visit my web blog :: please click the up coming
article
My web page - Friendyab.com
Created by PDFmyURL. Remove this footer and set your own layout? Get a license!

Responder

Annimo 1 de maro de 2013 06:52


Hurrah, that's what I was seeking for, what a stuff!
present here at this website, thanks admin of this web
page.
Look into my web blog ... v2 cigs
Responder

Annimo 1 de maro de 2013 13:23


Good day! I simply wsh t giv you a big thumbs up
for th great info ou hve here on this
post. I'll be returning to your web site for more soon.
My web page; tamildownloadshd.com
Responder

Annimo 4 de maro de 2013 16:47


I have been surfing nline geate than 3 hours
nowady, but I by n means iscovered any attentiongrabbing artcl like yours.
It's pretty value enough for me. In my opinion, if all web
owners and bloggers made excellent content material as
Created by PDFmyURL. Remove this footer and set your own layout? Get a license!

you probably did, the net will likely be much more


helpful than ever before.
My homepage ... skin care
Responder

Annimo 4 de maro de 2013 16:55


Thanks on your marvlous sting! I tuly enjoyd
reding it, yu will be a grat uth.
I will rmembe to bookmark your blog an
will ome back don the road. I ant to encourage
yourself to continue yur geat posts, have a nice day!

y blog; teachers.fju.edu.tw:16080
My webpage :: v2 cigs review
Responder

Annimo 5 de maro de 2013 01:04


hello!, love you riting so a lot!
share e keep in touh more apprximatel your rticl
n AOL?
I need an expet n this area to unavel
m problem. Mb that s you!
Haing a l ahad t
Created by PDFmyURL. Remove this footer and set your own layout? Get a license!

lo yu.
Feel fre to surf to my blog post End Just Before You Get
Silkn Study This Exclusive Critique
Responder

Annimo 5 de maro de 2013 08:56


Oh my goodnes! Inredible article due!
Thanks, However I am encountering dfficultis with
your RS.
I don't understand why I cannot subscribe to it. Is there
anybody else getting similar RSS problems? Anybody
who knows the answer will you kindly respond? Thanx!!
Feel free to visit my page: related resource site
Also see my website > silk n sensepil
Responder

Annimo 6 de maro de 2013 17:46


Hello! Someone in m Fcebook grou shared this site
with us s I cme to chek it out.
I'm definitely loving the information. I'm bookmarking
and ill be tweeting this to my followers!
Exeptinal blog and amazing design and style.
Created by PDFmyURL. Remove this footer and set your own layout? Get a license!

my site :: More inspiring ideas


My page > www.1spanishcompany.co.Uk
Responder

Annimo 9 de maro de 2013 07:42


Whats up re using Wordpress for your site pltform?
I'm new to the blog world but I'm trying t get started
and create my
own. Do you need any html coding knowldge
to make yur own blog? ny help would be eally
appreciated!

St by my pge - visit the next document


Responder

Annimo 9 de maro de 2013 13:52


i there wul yu
mnd letting me knw whih web host yu're using? I've
loded yur blg n 3 different brwsers and must say
this blog lads a lt faster then most.
Created by PDFmyURL. Remove this footer and set your own layout? Get a license!

Can you sugget a good hting prvider t reasnabl


price?
Many thans, I appecte it!
Here is my hmage - silk'N sensepil
My web site: laser hair removal nyc
Responder

Annimo 18 de maro de 2013 02:12


Excellent weblog ight here! dditionally your web sit
ather a lot up ft!
Wht host are you using? Can I get our affiliate lnk in
our hst? I wish my site loade up s
fst as yours lol
Look at my b page - V2 Cigs review
Responder

Madeira 18 de maro de 2013 15:34


Muito bom site,muita e util infomao escrita de forma a
que mesmo os amadores como eu, entendem e
apresendem alguma coisa. Tenho uma duvida e gostaria
de poder ter a sua preciosa ajuda: Tenho um motor
monofasicod e 4 terminais W2-V2 U1-W1 e no sei como
Created by PDFmyURL. Remove this footer and set your own layout? Get a license!

o ligar a 220v pois calculo que precise de condenador


mas tambem no sei qual o valor apropriado, ser que
possivel a sua ajuda profissional.
Aceite os meus cumprimentos e j estnos meus
favoritos
Fernando Madeira
Responder

Annimo 19 de maro de 2013 08:20


Wash your curly hair at the very least two days in a
week.
Likewise, using imported shampoos and conditioners
from
a tropical country when your climate is cold and
temperate is not such a good idea.
Its intention is to offer you ideal cosmetics which are
safe and substantial in quality,
all the way through the world.
my blog :: hair products
Responder

Annimo 24 de abril de 2013 19:29


qual o motor ideal para uma peneira linear , com
Created by PDFmyURL. Remove this footer and set your own layout? Get a license!

excentrico para movimento de 30mm, com carga de


200kg.
relao de 6x a polia de 50mm motora e 600mm a
movida.
Responder

Tiago Mota de Moura 8 de maio de 2013 00:20


Por que no falou da parte dos rolamentos dianteiro e
traseiro? queria muito saber o que aquela referencia
quer dizer... tiago.tm17@gmail.com
Responder

Annimo 16 de junho de 2013 13:23


ol , onde na placa de identificao est a informao do
tempo de partida do motor, pois para dimensionar o
fusivel preciso dessa informao
Responder

Annimo 16 de junho de 2013 15:30


tandler qual motor aproveita melhor o campo magntico,
o monofasico ou o trifasico? obrigado
Responder

Created by PDFmyURL. Remove this footer and set your own layout? Get a license!

Annimo 21 de junho de 2013 12:21


O motor esta ligado com um inversor e queima
como saber se o motor ou inversor
qual procedimento seguir.
Responder

Annimo 21 de junho de 2013 12:25


eu no consegui descobrir e perdemos tempo tentando
ligar ate que tiramos e ele estava queimado
por isso gostaria de uma resposta mais rapida para esta
situao.
Responder

Annimo 7 de agosto de 2013 00:32


Pessoal, parabns pelo trabalho de vocs! Continuem
assim! abrao.
Responder

Annimo 19 de agosto de 2013 22:46


meu motor trifasico est com corrente diferente
normal. I1= 3,2AMP I2= 3,2AMP e I3= 2,9 AMP
Responder
Created by PDFmyURL. Remove this footer and set your own layout? Get a license!

Rui Reis 14 de setembro de 2013 22:36


Ola a todos, a potencia mencionada logo no inicio do
tutorial nao significa pontecia do motor e sim a potencia
na ponta do eixo.
Observa que quando fazemos a conta P= I x raiz 3 x 220
x cos fi - a potencia bem maior.
O resultado dessa conta trata-se da potencia do motor.
Responder

Pedro Marques 8 de janeiro de 2014 16:20


Ola pessoal,
tenho
um
motor
trifasico
com
a
estas
http://imageshack.us/photo/my-images/36/cbo5.jpg/
caracteristicas da foto e queria comprar 1 gerador que
aguentasse este motor pra ter agua.
que potencia ter de ter o gerador?
Responder

eletrotecnic2013@hotmail.com 1 de fevereiro de 2014


19:53
muito xou
Responder

Created by PDFmyURL. Remove this footer and set your own layout? Get a license!

Carlos Diego de Souza Nascimento 10 de abril de 2014


16:54
gostaria de saber quando ligao Y ou / \ ESTOU COM
UMA DUVIDA POIS NO MOTOR TEM 220/380 /480 QUAL
VOU LIGAR E COMO EU SEI SE ELA ESTRELA OU
TRIANGULO
Responder

leo eric 5 de maio de 2014 21:17


eu gostei e me ajudou muito porem peo que utilize
desenhos de placa mas visvel
Responder

ygor ferraz 7 de agosto de 2014 18:10


como fao pra esse motor trifasico girar em 220 volts
fase fase
Responder

Digite seu comentrio...

Comentar como:

Selecionar perfil...

Created by PDFmyURL. Remove this footer and set your own layout? Get a license!

Publicar

Visualizar

Robert Nazarian
talkandroid.com

Motorola announces
Champagne Gold Moto
360, new slim bands,
new watch faces...

Postagem mais recente


Postagem mais antiga
Incio
Assinar: Postar comentrios (Atom)

Created by PDFmyURL. Remove this footer and set your own layout? Get a license!

Tecnologia do Blogger.

Created by PDFmyURL. Remove this footer and set your own layout? Get a license!