REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DE PODER POPULAR PARA LA EDUCACION UNIVERSITARIA

UNIVERSIDAD POLITECNICA EXPERIMENTAL DE MARACAIBO

Rehabilitacin de las aulas para laboratorio y cerca perimetral en la

U.E.L.B Manuel Segundo Snchez, Urbanizacin Ral Leoni II etapa,
calle 20, Parroquia Francisco Eugenio Bustamante Municipio Maracaibo
Estado Zulia.

AUTORES:
Edixon Chvez CI: 18.516.616
Evelin Hernndez CI: 14.028.076
Alexis Zambrano CI: 17.947.620
Alejandra Serrano CI:
Leonardo Gmez CI:
Yefrey Ferrer CI: 18.864.039

MARACAIBO, NOVIEMBRE 2013.

INDICE GENERAL

PARTE I
1. Fase de Diagnostico
1.1. Antecedentes Socio - Comunitario

Socio Geogrfico

Socio-Educativos y Culturales

Socio-Recreacionales

Socio-Asistenciales (Salud)

Socio-Religiosos y Cultos

Socio-Polticos

Socio-Laborales (Econmicos)

1.2. Anlisis de la Situacin

1.
2.
3.
4.
5.

Descripcin del diagnostico situacional

Jerarquizacin e Identificacin de las necesidades
Seleccin de las necesidades
Alternativas de Solucin
Escogencia o Seleccin del Problema

1.3. Planteamiento del Problema

1.4. Objetivos del Proyecto

General
Especficos
1.5. Justificacin e Impacto Social
1.5.1. Razones que conllevan a realizar el proyecto
1.5.2. Poblacin Beneficiada: Directos e indirectos

PARTE II

Fase de Formulacin
2.1. Bases Fundamentales
Bases Tericas
Bases Legales

2.2. Fundamentos Tericos

Memoria Descriptiva
Memoria de Calculo

2.3. Plan de Ejecucin de Actividades (Cronograma de Actividades)

2.4. Recursos

1. FASE DIAGNOSTICO
1.1. Antecedentes Socio Comunitario
1.1.1.

Antecedentes Socio Geogrfico

El liceo Bolivariano Manuel S. Snchez, se encuentra ubicado en el

municipio Maracaibo, Parroquia Francisco Eugenio Bustamante, sector los
Bloques de Ral Leoni II Etapa calle 20.
1.1.2.

Socio Histrico

Fue creado por decreto Presidencial en el ao 1971, como Ciclo Bsico

Manuel Segundo Snchez, con una poblacin a esa poca de 400 alumnos,
iniciando sus inscripciones en el C.B.D Vicente Lecuna.
Posteriormente, fue ubicado en la Escuela Nacional Cuatricentenario,
funciono all por varios meses, siendo vctimas del hampa en 1971 la
comunidad educativa dejando desmantelada las instalaciones.
Para el siguiente ao 1972, obtiene su sede en la Urb. Cuatricentenario,
atendiendo a la poblacin estudiantil del sector y de zonas adyacentes. En
ese mismo ao se crea el Ciclo bsico de bachillerato (Tercer ao),
mantenindose as por 10 aos aproximadamente llegando a ser liceo piloto.
En 1983 fueron visitados nuevamente por el hampa, quedando esta vez la
Institucin sin material alguno para continuar con sus labores, es en aquel
momento cuando los profesores en pleno se renen y propusieron a las
autoridades competentes que los enviaran a otra institucin. La solucin que
recibieron como respuesta inmediata fue, que los profesores que los
profesores cumplieran horario en el mdulo de Cuatricentenario en el turno
matutino, esta situacin perdurara por varios meses.

Los docentes cansados de esa situacin de precariedad y poco espacio para

sus labores, trabajando en situacin poco digna para sus alumnos, deciden
tomar con sus propios medios unas instalaciones creadas para una escuela
ubica en la Urb. Ral Leoni II etapa, calle 20, las cuales fueron entregadas
por las autoridades del momento y son las que actualmente se le est
prestando servicio a la comunidad estudiantil de la zona.
Es a partir de 1983 cuando ya ubicados en la nueva estructura fsica,
iniciaron el primer ao del ciclo diversificado.

1.1.3.

Socio Educativo

En la comunidad tambin existen instituciones educativas como: Primaria el

Colegio Ral Leoni, Carlos Finlay y la Secundaria Manuel Segundo Snchez,
estas presentan una estructura organizacional.
El Liceo Bolivariano Manuel Segundo Snchez con una poblacin
estudiantil de 1748 alumnos, este liceo depente del Ministerio del Poder
Popular para la Educacin como ente principal, luego a este debe rendirle
cuentas a la Zona Educativa Regin Zulia y pertenece al Municipio Escolar
N 4.

1.1.4.

Socio - Cultural
De las costumbres y tradiciones que se mantienen en la comunidad

podemos

mencionar

algunas

tales

como:

las

danzas

folklricas,

convocatorias eventuales que se hacen para actos dentro de la comunidad,

en el mbito polticos, tradicionales, y educativos, donde se tiene la
oportunidad de compartir con vecinos y familiares en las convocatorias de
fechas especiales, locales, regionales o nacionales que hace el Consejo
Comunal Ral Leoni II.
1.1.5. Socio-Recreacional
En cuanto a las actividades que se realizan dentro de la comunidad son
teatros, lectura y deportes, ya que los equipos que estn conformados son
los de basquetbol, futbolito y kikingball, estos poseen una cancha para
realizar dichas actividades con condiciones adecuadas para intercambiar
con otras comunidades.

1.1.6.

Socio Religioso

Como en todas las comunidades aqu se presentan varias religiones algunas

ms activas que otras pero coexisten, Por otro lado la mayora de las
personas son catlicas y evanglicas, sin embargo no existen iglesias por lo
que realizan sus actividades religiosas en la cancha en la cual no se
evidenciaron creencias mgico- religiosas.

1.1.7.

Socio-Poltico

Factor importante en el crecimiento de la comunidad, las estrategias

polticas organizadas estas que permitieron el desarrollo del Barrio tambin
las polticas gubernamentales han llegado a colaborar con la comunidad en
la puesta en marcha de la colocacin de los servicios pblicos en el Barrio
como lo son las aguas servidas, el asfaltado de las calles, y la construccin
de aceras brocales.
Es una organizacin comunitaria esta al servicio de la comunidad que
busca Fortalecer el consejo comunal es la instancia de participacin con la
articulacin e integracin entre las diversas organizaciones activas del sector
publico, los grupos sociales y los ciudadanos y ciudadanas, que permiten al
pueblo organizado, ejercer directamente la gestin de polticas pblicas y
proyectos orientados a responder a las necesidades y aspiraciones de la
comunidad en la construccin de una sociedad de equidad y justicia si mismo
se respalda en la ley bajo lo siguiente:
La Ley Orgnica de los Consejos Comunales, publicada en la gaceta
oficial n 39.335 de fecha 28 de diciembre del ao 2009, que en el marco
constitucional de la democracia participativa y protagnica, son instancias de
participacin, articulacin e integracin entre los ciudadanos, ciudadanas y
las diversas organizaciones comunitarias, movimientos sociales y populares,
que permiten al pueblo organizado ejercer el gobierno comunitario y la
gestin directa de las polticas pblicas y proyectos orientados a responder a
las necesidades, potencialidades y aspiraciones de las comunidades en la
construccin del nuevo modelo de sociedad socialista de igualdad, equidad y
justicia social que ha encaminado el mximo lder actual presidente de la
Repblica Bolivariana de Venezuela comandante Hugo Rafael Chvez fras.
La misma tiene por objeto regular la constitucin, organizacin y
funcionamiento de los consejos comunales como una instancia de
participacin para el ejercicio directo de la soberana popular y su relacin

con los rganos y entes del poder pblico para la formulacin, ejecucin,
control y evaluacin de las polticas pblicas, as como los planes y
proyectos vinculados al desarrollo comunitario.
Es importante mencionar, que como herramienta revolucionaria
permitir que las organizaciones del poder popular reciban de manera directa
los recursos transferidos por el estado venezolano para continuar
fortaleciendo el trabajo que viene realizando el pueblo consciente y
organizado, en funcin de consolidar el proyecto social, poltico y econmico
del pas.
La comunidad est organizada en consejo comunal, y una sala de
batalla social. Las problemtica que presente se resuelve con trabajo, las
organizaciones presente en la comunidad consejo comunales, y tambin la
las mesas de trabajo que se estn conformando, y el registro en el hbitat y
la vivienda. La Estrategia organizativa se lleva a cabo con la introduccin de
proyectos. Las instituciones que realizan programas de ayuda social dentro
de la comunidad.

1.1.8.

Socio-Laborales

Los habitantes de la comunidad en su gran totalidad son venezolanos,

cuentan con diversidad de actividades econmicas como puestos de
abastos, cyber, peluqueras, charcutera y gimnasio, ya que ellos pertenecen
a la economa popular.
Dentro de la comunidad hay asociaciones cooperativas una empresa de
produccin social (Textilera), en la sede del consejo comunal se desarrollan
las actividades, no existen organismos que financien las actividades, esta

tambin cuenta con una escuela del Poder Popular donde capacitan a los
miembros del Consejo Comunal y por ultimo no existen agencias de
empleos.
1.2.
1.2.1.

Anlisis de la situacin
Descripcin del diagnstico situacional
La situacin actual de la U.E.L.B Manuel Segundo Sanchez del sector
Ral Leoni Segunda Etapa es que presenta problemas de
mantenimiento en los espacios de aulas, especialmente lo que se
refiere en este caso a sus laboratorios.
Segn la Sub-direccion del liceo, y sus docentes el problema ha
venido acrecentndose a tal punto que es inadecuado para los
estudiantes estar en alguno de estos laboratorios por falta de luz
elctrica, espacio limitado en su rea de estudio, falta de mesones
para hacer practicas de biologa y qumica, paredes y pisos en mal
estado. Aunado a este problema se suma otro el cual es la cerca
perimetral del recinto educativo, la cual debe ampliarse (En altura) y
hacerle contruyendole y mejorndola en su totalidad para tener una
mayor seguridad en el plantel y evitar hurtos.Lo anteriormente
planteado, significa que de no ser tomado en cuenta como se deben
llevar todos los procesos dentro del Liceo ya que de extenderse por
mas tiempo esta problemtica puede acarrear problemas de
aprendizaje en las materias de laboratorio y tambin en su permetro
por la no ampliacin y mejoras de su cerca perimetral, trayendo mayor
malestar a la actual poblacion estudiantil y sus docentes, y obreros

como a las generaciones futuras que quieran y que necesiten estudiar

en este lugar como primera opcin para su futuro.
Por lo tanto para evitar que la situacin se siga presentando se realiz
una reunin con el Sr. Antonio Morillo, los miembros de la comunidad
estudiantes docentes y alumnos, y personas de la misma y el Consejo
Comunal llegando a la conclusin que lo que ms se necesita en esta
es la rehabilitacin de las aulas de laboratorio y la cerca perimetral en
el liceo bolivariano Manuel Segundo Snchez y poder mejor el
ambiente educativo de este espacio.
1.2.2.

Jerarquizacin e Identificacin de las necesidades

En asamblea de ciudadanos y ciudadanas se tomo la decisin de realizar

un censo para as determinar las necesidades, su prioridad y el diagnstico
situacional, de esta asamblea se obtuvo de las reiterados avisos, y visitas
(En situ) a la U.E.L.B Manuel Segundo Snchez, teniendo en cuenta :

Fallas estructurales del recinto educativo (paredes, pisos, techos).

Mejorar la utilizacin de los espacios disponibles.
Baos defectuosos.
Remodelacin de las canchas.
Rehabilitacin de los laboratorios y de la cerca perimetral del Liceo
Manuel S. Snchez.

1.2.3.

Seleccin de la necesidades

Para realizar este diagnstico fue preciso enumerar los Problemas

planteados en asamblea de Ciudadanas y Ciudadanos, as de
manera integrada con la asistencia comunitaria, se fue conociendo
a modo de consulta en el dialogo y la participacin vecinal cual era

el principal problema de la comunidad para este caso fue la

Rehabilitacin de los laboratorios y de la cerca perimetral en el
Liceo Bolivariano Manuel S. Snchez, en el Sector Ral Leoni II.

1.2.4.

Alternativas de Solucin
La comunidad reunida en pleno alternativas que colaboraron

para la prioridad en el diagnstico situacional, realizo presupuestas

para crear varias soluciones de la necesidad tomando como prioridad
en el diagnstico situacional.
Al solventar la problemtica estructural en la U.E.L.B Manuel Segundo
Snchez, de la comunidad Ral Leoni II, segunda etapa, beneficiando a los
pobladores del sector y a los de las zonas adyacentes a este, favoreciendo a
la comunidad en pleno en el logro de sus problemticas actuales.

1.2.5. Escogencia o Seleccin del Problema

En los planteamientos hechos por la comunidad en un censo realizado se
tomo en cuenta la propuesta de Rehabilitacin de los laboratorios y cerca
perimetral del liceo Manuel Segundo Snchez, pues esta fue la mas votada
por los habitantes de esta barriada, siento pues esta propuesta el punto de
despegue hacia la elaboracin de el proyecto que se desea realizar para la
solucin de dicha molestia que aqueja a la mayora de los que habitan en la
Urbanizacin Ral Leoni II Etapa.

1.3.

Objetivo General
Rehabilitacin de las aulas para laboratorio y cerca perimetral en la
U.E.L.B Manuel Segundo Snchez, Urbanizacin Ral Leoni II
etapa, calle 20, Parroquia Francisco Eugenio Bustamante Municipio
Maracaibo Estado Zulia.

1.3.1. Objetivos Especficos

Realizar un Levantamiento Topogrfico en calle donde se
proyectara la va.
Efectuar un estudio del Trfico automotor que pasara por la va.
Hacer un Diseo Geomtrico de lo que ser la va, con los datos
obtenidos en el levantamiento topogrfico, y las mediciones de
ancho y largo de la va.
Disear el pavimento que mas se adecue a la va.
Proceder al estudio de suelos con las muestras del material
tomadas en el sitio de la va en la Av. 50.
Construir la va en la Av. 50 del Barrio Bello monte Parroquia.
Mejorar de la calidad de vida de los habitantes de este Barrio Bello
Monte II de la Parroquia Manuel Dagnino, Maracaibo.
1.5. Justificacin e Impacto Social
Tomando en consideracin los resultados obtenidos en la
asamblea realizada por parte de la comunidad Monte Bello II, donde
se plasmo varias necesidades que ameritan el abocamiento urgente
para su pronta solucin, la cual la propuesta que genero mas votacin
fue la Consolidacin de la Av. 50 ya que es en esta avenida donde
emergen un numero considerable de situaciones de precariedad no

solo de la va que no esta asfaltada que es paso de tierra, sino

tambin de las viviendas que colindan a un lado de la va son un
numero considerable de viviendas que no poseen los servicios
pblicos bsicos para poder tener una vida digna y sana.
Este proyecto es conveniente en el mbito vial para que el trafico
fluya con total fluidez y normalidad en esta avenida.
1.5.1. Razones que conllevan a realizar el proyecto
La razn fundamental de la surgi la idea de comenzar por el
diseo vial de esta avenida para as sustentar lo que a futuro ser un
sin numero de beneficios que traer la puesta en marcha de esta
arteria vial, pues se apunta

al avance comunitario sustentable

adelantando el crecimiento sostenido de una de las propuestas

planteadas, pues con el compromiso de sus habitantes la comunidad
en pleno ira considerando sus planteamientos abocara sus esfuerzos
mancomunados a la posibilidad de realizar las obras faltantes para el
desarrollo y crecimiento de la comunidad Monte Bello II, de la
Parroquia Manuel Dagnino.
1.5.2. Poblacin Beneficiada: Directos e indirectos

El desarrollo de este proyecto implica beneficiar aproximadamente

1.120 personas que corresponden a un total de 280 familias de forma
directa, en cuanto a la posibilidad de tener el privilegio de disfrutar de
un derecho y un privilegio, de forma indirecta se beneficiara a unas 30
personas proporcionndoles empleo en la etapa de ejecucin de la
obra vial, cabe resaltar que directamente que una vez realizado este
proyecto se extender el beneficio para las familias cuyas viviendas

estn muy prximas a la va as como tambien la poblacin estudiantil

de la Escuela Hermanos Los Maristas lo que a su vez produce un
impacto social, concretamente en el sector educativo, considerndose
que la ejecucin del mismo es factible.

PARTE II
2. Fase de Formulacin o Diseo del Proyecto
2.1.

Bases Fundamentales
Bases Tericas

Revista Ing. Civil, Universidad Central de Venezuela, Versin 2012. Para

Windows XP, Windows Vista.
La red vial es una infraestructura bsica y fundamental para el desarrollo
econmico y social del pas y en la misma, el Estado ha invertido y
debe

continuar invirtiendo cuantiosos recursos econmicos, para su

construccin, mantenimiento y rehabilitacin. En los ltimos setenta aos

se construy en Venezuela, una amplia red vial de carreteras, autopistas
y vas agrcolas, que supera cien mil kilmetros de longitud, la cual en su
mayora ofrece suficiente capacidad vial en trminos de elementos
geomtricos y nmero y ancho de canales.
En las prximas dcadas, las actividades en la infraestructura vial, se
referirn principalmente al mantenimiento y rehabilitacin de la red vial
existente, la ampliacin

de algunas vas, la consolidacin de la red

nacional de autopistas, y la construccin de algunas carreteras que den

acceso a regiones que lo requieren para su desarrollo. Esto se aplica
igualmente a la red vial urbana en las ciudades y poblaciones del pas,
constituida por calles, avenidas y expresas.

La infraestructura vial del pas, facilita la movilizacin de ms del

95% de los pasajeros y de la carga en el pas.
Las principales estructuras que componen la infraestructura vial o sea
la estructura o cuerpo de una va, son: obras de tierra, estructuras de
contencin y estabilizacin, viaductos,

puentes, drenajes, pavimentos,

iluminacin, defensas, etc. De todas ellas la mayor inversin y la que

ocupa la mayor atencin y tiene el mayor impacto en los usuarios y en los
costos de operacin es el pavimento.
El sistema vial se disea, construye y mantiene para que el trnsito
de vehculos se efecte con buen nivel de servicio, representado este por
la capacidad vial y el ndice de superficie del pavimento. El buen nivel de
servicio (ndice de Superficie) de una carretera asegura a los usuarios:
bajos costos de operacin, rapidez, seguridad y confort, igualmente tiene
una relacin directa en los costos del transporte tanto de pasajeros, como
de cargas por camiones, y en los costos finales de las materias primas y
los costos finales de los productos al consumidor.

Va o Carretera:
Es una infraestructura diseada para la circulacin de los peatones
y vehculos (los cuales llevan dentro a los usuarios, al conductor y
a los pasajeros). A las vas ubicadas a nivel rural se les denomina
preferentemente carreteras y a las urbanas calles. Las carreteras
pueden ser pavimentadas o no pavimentadas; las carreteras
pavimentadas son aquellas que estn constituidas por un
pavimento que puede ser rgido (pavimento de concreto) o flexible
(pavimento asfltico), o a veces por los llamados pavimentos
varios (empedrados, adoquines, etc.); mientras que las carreteras

no pavimentadas son aquellas que no poseen ninguna capa

estructural (terreno natural, granzn, caliche, etc.)

Diseo Vial
Es una propuesta de accin que involucra un proceso de
localizacin del eje de la carretera, su replanteo en el terreno,
referenciacin, geometrizacin, anlisis paisajstico del trazado y
sus reas adyacentes, establecimientos de sistemas de drenaje,
causas sobre el ambiente y su mitigacin, estimacin de las
cantidades de obras a ejecutar y redaccin de los informes y
memorias que acompaan a los planos. La elaboracin de un
proyecto vial, obedece a una planificacin vial, el cual es un
proceso en el que se establece claramente el propsito de
construccin de una carretera o de la intervencin para mejorar las
caractersticas y /o condiciones de una carretera.

Transporte
Es el movimiento de personas y bienes, de un sitio a otro. El
mismo ejerce una funcin primordial en el desarrollo econmico de
los pueblos, ya que hace posible el desarrollo social y cultural al
permitir la interaccin de las personas y/o comunidades.

Medios de Transporte
Son las diferentes vas por donde se trasladan los diferentes
modos de transporte. Las vas de transporte pueden ser: Aire
(areo), Tierra (terrestre) y Agua (acutico).
Los medios de transporte, segn la va que utilizan se clasifican
en: Terrestre Carretero, Ferroviario, Acutico (Navegacin Interior y
Navegacin

Ocenica),

Flujo

Continuo

(Tuberas,

Correas

Transportadoras y Cables), Areo, No Motorizado (El Peatn)

Clasificacin de las Vas

Las vas en general se clasifican en siete (07), las cuales son las
siguientes:
- Segn su importancia.
- Segn la corriente de trnsito.
- Segn la designacin demogrfica.
- Segn la designacin oficial.
- Segn su transitabilidad.
- Segn el tipo de terreno.
- Segn el nmero de canales.

Nomenclatura y caractersticas fsicas de la red de Venezuela

(M.T.C. 1979).
o Troncales: Son vas que contribuyen a la integracin
nacional, proveyendo la conexin interregional y la
Comunicacin
internacional.
Su
simbologa

sealizacin tienen rango nacional.

o Locales: Son vas de inters regional, que permiten la
comunicacin entre centros poblados. Deben poder
orientar el
trnsito proveniente de ramales y sub-ramales hacia las
Vas Troncales. Su simbologa y sealizacin tienen
rango estatal.
o Ramales: Son vas de inters local, que conectan
diversos centros generadores de trnsito, orientando el
mismo hacia la red Local o Troncal. Su simbologa y
sealizacin tienen rango estatal.
o Subramales: Son vas de inters local, que conectan
caseros o centros generadores de trnsito especficos,
orientando el mismo hacia redes viales de mayor
jerarqua. Generalmente no tienen continuidad. Su

simbologa y sealizacin tienen rango estatal y es

semejante a los Ramales

Clasificacin Funcional de una Va.

En

la

Clasificacin

Funcional

se

toman

en

cuenta

las

caractersticas propias de las corrientes de trnsito. Es la ms

utilizada en la planificacin vial de una regin.
o Arteriales: Son vas en la que predomina el trnsito de paso.
o Colectoras: Son vas, cuya funcin predominante es recoger
el trnsito generado por el entorno y conducirlo hacia el
Sistema Arterial.
o Locales: Son vas, cuya funcin predominante es proveer
acceso a los desarrollos adyacentes.

Clasificacin de la Va segn su Geometra.

En la Clasificacin segn su geometra se toman en cuenta las
caractersticas geomtricas de las carreteras, y se clasifican de
la siguiente manera:
o Autopista: Son vas con divisoria fsica continua entre los
sentidos del trnsito y con control total de accesos. Las
calzadas pueden tener alineamientos independientes o ser
paralelas. Cada calzada debe tener por lo menos una franja de
estacionamiento de emergencia. (Hombrillo)
o Va expresa: Son vas con divisoria fsica entre los sentidos del
trnsito, que puede tener aperturas ocasionales y con control
parcial de accesos. Las calzadas pueden tener alineamientos

independientes o ser paralelas. Cada calzada debe tener por lo

menos

una

franja

de

estacionamiento

de

emergencia.

(Hombrillo)
o Carreteras: Son vas sin divisoria fsica entre los sentidos del
trnsito. La calzada puede tener ms de un canal por sentido.
Se recomienda la inclusin de un hombrillo a cada lado de la
calzada, sobre todo cuando se prevean volmenes de trnsito
considerables. Es inaceptable la inclusin de un canal central
con doble sentido de circulacin. Los accesos deben cumplir
con las condiciones relativas a visibilidad y espaciamiento,
contempladas en estas normas.

Bases Legales

NORMATIVAS USADAS EN EL DISEO DE VAS EN

VENEZUELA.
Existen muchas normas empleadas en un diseo vial, a
continuacin se presentan algunas de las comnmente
usadas en Venezuela; a saber:
o Normas para el proyecto de carreteras: M.T.C.
1997.
o NORVIAL 1985.
o AASHTO.
o Manual Interamericano de Dispositivos para el
Control del Trnsito en Calles y Carreteras.
o Manual de Vialidad Urbana.
o COVENIN 2000:1987.
o Manual de Drenaje del M.O.P.