Ficha Tcnica Novo Voyage

Novo Voyage 1.0 Total Flex

Novo Voyage 1.6 Total Flex

Novo Voyage I-Motion 1.6 Total Flex

MOTOR
Combustvel
Cilindrada (cm)
Dimetro dos cilindros x curso dos pistes (mm)
Vlvulas por cilindro / disposio / n de cilindros
Posio
Potncia mxima - kW (cv) / rpm (NBR ISO 1585)
Torque mximo - Nm (kgfm) / rpm (NBR ISO 1585)
Taxa de compresso
Formao de mistura

56 (76) / 5.250
104 (10,6) / 3.850
12,7:1
Injeo eletrnica multiponto Bosch ME 17.5.20.

Etanol
1.598
76,5 x 86,9
2 / em linha / 4
Transversal
74 (101) / 5.250
76 (104) / 5.250
151 (15,4) / 2.500
153 (15,6) / 2.500
12,1:1
Injeo eletrnica multiponto Bosch ME 7.5.30.

Etanol
1.598
76,5 x 86,9
2 / em linha / 4
Transversal
74 (101) / 5.250
76 (104) / 5.250
151 (15,4) / 2.500
153 (15,6) / 2.500
12,1:1
Injeo eletrnica multiponto Magneti Marelli 4GV.

MQ 200
Manual, cinco marchas frente, acionamento
por cabos
Monodisco, acionamento hidrulico
Dianteiras
1 - 4,167:1; 2 - 2,300:1; 3 - 1,433:1;
4 - 0,975:1; 5 - 0,776:1; r - 3,182:1
4,929:1

MQ 200
Manual, cinco marchas frente, acionamento
por cabos
Monodisco, acionamento hidrulico
Dianteiras
1 - 3,455:1; 2 - 1,954:1; 3 - 1,281:1
4 - 0,927:1; 5 - 0,740:1; r - 3,182:1
4,188:1

ASG
Automatizado, cinco marchas frente, acionamento
eletro-hidrulico.
Monodisco, acionamento hidrulico
Dianteiras
1 - 3,455:1; 2 - 2,250:1; 3 - 1,517:1
4 - 1,026:1; 5 - 0,740:1; r - 3,182:1
4,188:1

Independente, tipo McPherson, com braos

triangulares transversais, molas helicoidais,
amortecedores pressurizados e barra estabilizadora de 19 mm de dimetro (em veculos com direo hidrulica)

Independente, tipo McPherson, com braos

triangulares transversais, molas helicoidais,
amortecedores pressurizados e barra estabilizadora de 19 mm de dimetro.

Independente, tipo McPherson, com braos

triangulares transversais, molas helicoidais,
amortecedores pressurizados e barra estabilizadora de 19 mm de dimetro.

Interdependente, com braos longitudinais, molas

helicoidais e amortecedores pressurizados

Interdependente, com braos longitudinais, molas

helicoidais e amortecedores pressurizados.

Interdependente, com braos longitudinais, molas

helicoidais e amortecedores pressurizados.

Sistema Pinho e Cremalheira

(opcional: assistncia hidrulica)
10,8
20,4:1 (direo sem assistncia hidrulica)
14,9:1 (direo com assistncia hidrulica)
4 (direo sem assistncia hidrulica)
3 (direo com assistncia hidrulica)

Sistema Pinho e Cremalheira

(opcional: assistncia hidrulica)
10,8
20,4:1 (direo sem assistncia hidrulica)
14,9:1 (direo com assistncia hidrulica)
4 (direo sem assistncia hidrulica)
3 (direo com assistncia hidrulica)

Sistema Pinho e Cremalheira

(opcional: assistncia hidrulica)
10,8
20,4:1 (direo sem assistncia hidrulica)
14,9:1 (direo com assistncia hidrulica)
4 (direo sem assistncia hidrulica)
3 (direo com assistncia hidrulica)

Duplo circuito hidrulico em diagonal, servofreio

a vcuo (ABS opcional)

Duplo circuito hidrulico em diagonal, servofreio

a vcuo (ABS opcional)

Duplo circuito hidrulico em diagonal, servofreio

a vcuo (ABS opcional)

Disco ventilado, dimetro de 239 mm (com direo

mecnica) ou 256 mm (com direo hidrulica)
Tambor de freio com regulagem autom, dimetro de 200 mm

Disco de freio ventilado, dimetro de 256 mm

Disco de freio ventilado, dimetro de 256 mm

Tambor, dimetro de 200 mm.

Tambor, dimetro de 200 mm.

Roda de ao 5JX14 com Pneus 175/70 R14 e Super Calota

Roda de ao 5JX14 com Pneus 175/70 R14 e Super Calota

Roda de ao 6JX15 com Pneus 195/55 R15
e Super Calota (Verso Comfortline)
Opc.: Roda de Liga Leve 6J x 14 com Pneus 185/60 R14
Opc.: Roda de Liga Leve 6J x 15 com Pneus 195/55R15
Opc.: Roda de Liga Leve 6J x 16 com Pneus 195/50 R16

Roda de ao 5JX14 com Pneus 175/70 R14 e Super Calota

Roda de ao 6JX15 com Pneus 195/55 R15
e Super Calota (Verso Comfortline)
Opc.: Roda de Liga Leve 6J x 14 com Pneus 185/60 R14
Opc.: Roda de Liga Leve 6J x 15 com Pneus 195/55R15
Opc.: Roda de Liga Leve 6J x 16 com Pneus 195/50 R16

4215
1656 / 1893
1.462
2.465
161 / 120
1.429 / 1.416

4215
1656 / 1893
1.462
2.465
161 / 120
1.429 / 1.416

4215
1656 / 1893
1.462
2.465
161 / 120
1.429 / 1.416

0,313
2,03
0,635

0,313
2,03
0,635

0,313
2,03
0,635

CAPACIDADES (litros)
Porta-malas, conforme ISO 3832 (V210)
Tanque de combustvel
Reservatrio do sistema de partida a frio

480
55
0,8

480
55
0,8

480
55
0,8

PESOS (kg)
Em ordem de marcha
Carga til
Peso mximo rebocvel com freio/sem freio

974
440
200

985
440
400

995
440
400

TRANSMISSO
Conjunto cmbio-diferencial
Embreagem
Rodas motrizes
Relaes de marchas
Relao de diferencial
SUSPENSO
Dianteira

Traseira

DIREO
Tipo
Dimetro de giro do veculo (m)
Relao de direo (mdia)
Voltas no volante (batente a batente)

Gasolina

Etanol
999
67,1 x 70,6
2 / em linha / 4
Transversal

53 (72) / 5.250
95 (9,7) / 3.850

Gasolina

Gasolina

FREIOS

Dianteiros
Traseiros

RODAS E PNEUS

Opc.: Roda de Liga Leve 6J x 14 com Pneus 185/60 R14

DIMENSES EXTERNAS (mm)

Comprimento
Largura (sem / com espelho retrovisor)
Altura
Distncia entre eixos
Altura em relao ao solo (vazio / carregado)
Bitola dianteira/traseira
AERODINMICA
Coeficiente aerodinmico (Cx)
rea frontal (m)
Cx x A (m)

DESEMPENHO (ao nvel do mar / 25 C)

Acelerao 0-100 km/h (s)
Acelerao 0-1.000 m (s)
Retomada 80-120 km/h, 5a. (s)
Velocidade mxima (km/h)
MANUTENO
Revises, km
Troca de leo do motor, km/tempo
Troca de leo da transmisso

Gasolina
13,6
35,6
19,8
165

Etanol
13,1
35,2
19,1
167

10.000 *
10.000 * / 6 meses *
No (apenas verificao de nvel)

Gasolina
10,1
31,8
13
189

Etanol
9,8
31,5
12,8
191

Gasolina
10,7
32,6
13,2
189

10.000 *
10.000 * / 6 meses *
No (apenas verificao de nvel)

Etanol
10,5
32,3
13,1
191

10.000 *
10.000 * / 6 meses *
No (apenas verificao de nvel)

* No caso de uso severo, a cada 5.000 km ou 6 meses prevalecendo o que ocorrer primeiro. (Para mairores informaes consulte o Manual de Manuteno e Garantia)

GARANTIA
1 ano veculo todo, 3 anos para motor e transmisso,
5 anos para perfurao de chapa

1 ano veculo todo, 3 anos para motor e transmisso,

5 anos para perfurao de chapa

1 ano veculo todo, 3 anos para motor e transmisso,

5 anos para perfurao de chapa

Dados Oficiais: Junho/2012

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