ARROYOS DE BARRANQUILLA

Los arroyos de Barranquilla han existido desde siempre y a travs de la historia,

se han vinculado con el desarrollo urbanstico de la ciudad. De acuerdo con la
tradicin recogida por Domingo Malabeth, se da por sentado que para la poca del
nacimiento de la ciudad las barrancas en que se estableci estaban separadas por
arroyos poderosos que bajaban las aguas de la sierra del noroeste y las de los
altos areniscos del viejo camino de Soledad, hacia una gran cinaga espaciosa,
comunicada con el ro.
La cinaga, que tena su borde occidental en lo que hoy es la plaza de Bolvar y
con anchura probable desde la carrera del Cuartel, hasta ms all de la plaza de
la Tenera, reciba tributo del extinguido cao de Soledad y era una especie de
lago que tena gran caudal de aguas profundas, haba sido primero parte del mar y
antes de la formacin del terreno conocido hoy como La Loma, era parte del Ro
Magdalena. Cuando La Loma, complet su formacin, qued siendo un brazo del
ro que reciba sus aguas en cercanas de Ponedera para arrojarlo otra vez al ro
por el cao de la tablaza.
Hacia el ao 1687, cuando an no se haba formado la faja de terreno conocida
hoy como Barranquillita, la cinaga fue parte de la ribera occidental del Ro
Magdalena... Cuando los depsitos de aluvin al solidificarse formaron La Loma,
no quedaron caos de comunicacin con el ro en frente de la ciudad; apenas
haba algunas vertientes o desages naturales, formados por la presin de las
aguas en las pocas de creciente, cuyos nombres no ha conservado la tradicin.
Por consiguiente, la accin natural de las aguas, no interrumpida o trastornada por
ninguna corriente transversal, tenda siempre a profundizar su cauce, ganando
fuerzas en cada invierno, para volver a arrojar al ro los objetos flotantes que ste
introduca desde las cercanas de Ponedera. Las necesidades del trfico hicieron
sin duda que los pueblos de la ribera occidental, aprovechando esas mismas
vertientes, establecieran una comunicacin regular por el can de Arriba, el de
los Tramposos, el de Trupillos y el que conduca a otros pueblos de la provincia.
La desviacin del ro en el curso de muchos aos fue impulsada en pocas de
sequa por las enorme cantidades de arena, de escombros y de basuras que ha
venido arrastrando las aguas pluviales en su atropellado descenso por el plano
inclinado de la poblacin".

Si bien en la poca colonial la comunicacin entre las diferentes poblaciones no

era problema, por el buen estado en que ordinariamente se encontraban los
caminos, y por la poca distancia, que separaba cada poblacin, las inundaciones y
la formacin de grandes arroyos ya impeda la movilidad de las personas.
"El camino de Sabanilla a Soledad y Sabanalarga es provincial por su naturaleza.
Los nueve arroyos que lo cruzan permanecen sin agua en el verano; pero en el
invierno suelen crecer algunas veces, hasta el punto de impedirse el paso en
algunos de ellos. Este obstculo con frecuencia desaparece al cabo de una hora y
no faltan ocasiones en que han llegado a durar hasta por seis horas en los arroyos
de ms consideracin. En el que existe entre esta ciudad y Sabanilla hay un
puente, el cual necesita de baranda. Los dems no tienen puentes y es necesario
que se destine una suma para construirlos, pues es conveniente que en todo
tiempo pueda transitarse, mucho ms cuando por el expresado camino pasan
diariamente ms de cien personas"
Hacia el ao 1920, cuando la ciudad contaba con 74.358 habitantes y una rea
urbanizada de 300 hectreas, la Casa R.W. Herbard&Company Inc. de Nueva
York, present al Concejo Municipal una propuesta de pavimentacin y un
programa de alcantarillado pluvial valorado en $ 258.316[10]. La propuesta del
alcantarillado pluvial, no se desarroll porque el municipio atravesaba por una
difcil situacin econmica. Aos ms tarde, comenz el proceso de
pavimentacin, se increment la construccin de viviendas, se fue
impermeabilizando la superficie con pavimento rgido y lo ms grave, no se
conservaron los cauces naturales de los arroyos.
En 1957, cuando la apropiacin del espacio pblico ya era un problema difcil para
la ciudad, la Compaa Town Planning Collaborative, establece el Primer Plan
Regulador de la ciudad, con base en la Ley 88 de 1947. En dicho plan recomienda
la canalizacin de algunos arroyos. El proyecto pretenda reordenar el espacio
fsico y evitar en los sucesivo el caos urbano. Como todo proyecto, estaba sujeto a
los intereses polticos del momento, y encontr poca receptividad. Aunque se
aminor el desorden, el programa no solucion en toda su dimensin el problema.
El proyecto no se concret por los costos de las soluciones propuestas. A partir de
aqu, ha sido esta la razn, para rechazar o posponer todas las soluciones
integrales o puntuales que en materia de arroyo se presentaron.
En los aos siguientes se realizaron varios estudios pero como siempre la
carencia de recursos econmicos no permiti ejecutarlos, a finales de la dcada
del 50 y principios del 60, estudios e informes realizados por Greeley and Hansen

de Chicago, consultores de las Empresas Pblicas Municipales, se limitaron a

solucionar el sistema de Acueducto y Alcantarillado Sanitario.
Ante la imposibilidad de darle paso a soluciones integrales, comenzaron a
ejecutarse trabajos puntuales, en los arroyos ms peligrosos. En septiembre de
1962, se inaugura la primera etapa de canalizacin del arroyo Rebolo Las
Empresas Pblicas Municipales proponen en la dcada del 60 y 70 algunos
estudios para solucionar la problemtica del arroyo Felicidad. En 1964, La AID,
Agencia Internacional de Desarrollo, anuncia que financiar un estudio para el
alcantarillado pluvial
En 1975, se present un estudio tcnico-econmico por parte de la
firma Senior&Viana y Paternostro y Medina "CONASTEC", con un costo
estimado en $1.789.692.000, para solucionar la problemtica de los arroyos de
Felicidad, La Paz, Bolvar y Hospital. De nuevo el proyecto fue rechazado por el
elevado costo. En este mismo ao, el Ministerio de Obras Pblicas, acomete la
canalizacin del Arroyo Rebolo y el Country. Posteriormente se proponen varios
estudios de factibilidad realizados por las Empresas Pblicas Municipales y el
Ministerio de Obras pblicas para un sistema de alcantarillado pluvial basado en el
enterramiento de grandes tubos de 4 a 5 metros de dimetro. Este proyecto se
consider irrealizable por los costos producidos por las tuberas, las excavaciones,
rompimiento de concreto de las calles, relocalizacin de redes subterrneas de
telfono, gas, acueducto, alcantarillado, etc.
En 1982, los Ingenieros Arzuza, proponen cubrir en forma completa con canales
invertidos de concreto estructural prefabricado, las calles y avenidas que sean
cauces. La nueva cubierta sera la plataforma para el trfico vehicular y
simultneamente la tapa de un canal cerrado para aguas lluvias, que se conecta
con los dems canales cerrados de la ciudad.
El Ingeniero H. Heilbron present a la ciudad una solucin que consiste en la
captacin de las aguas de escorrenta que bajan por los arroyos por medio de un
tnel principal y dos auxiliares, evitando que las aguas ingresen al Distrito central
de la ciudad.
En 1987, se realiz el Estudio de Drenaje Urbano para Barranquilla, a cargo de
la Agencia de Cooperacin Internacional de la Misin Japonesa, JICA.
Durante varios meses estuvo en Barranquilla un grupo de profesionales y tcnicos
japoneses que estudiaron la situacin financiera, los servicios pblicos y,
especialmente, el trfico de la ciudad (los arroyos de aguas lluvias impresionaron

notablemente a la misin). Como resultado de su trabajo presentaron dos planes a

consideracin del municipio y su rea metropolitana: un Plan Maestro de
Transporte y un Estudio de Factibilidad para el Distrito de Barranquilla.
El estudio de la Misin Japonesa fue uno de los ms completos acerca de la
problemtica de los arroyos, y estableci que la solucin integral y definitiva, no
era otra, que la construccin de un alcantarillado pluvial. El resultado ya era
conocido: la solucin integral es costossima. La solucin planteada por la Misin,
se basaba en adelantar la canalizacin de los arroyos que se desarrollan por las
vas de la ciudad, en tanto que para los arroyos de la zona sur-occidental, el plan
contempl otras medidas encaminadas a controlar las inundaciones.
La Misin Japonesa, hizo algunas recomendaciones tendientes a atenuar los
efectos de los arroyos. Entre las recomendaciones, que por cierto, no han sido
desarrolladas con suficiencia, estn la de instalar cunetas a ambos lados de la va,
canalizar las vas colectoras principales (box culverts), combinacin de los dos
casos anteriores, e instalacin de drenaje en futuros planes de mejoramiento. Se
sugiri tambin establecer soluciones en las vas ms importantes, en los sitios
crticos de mayor afluencia de agua, de acuerdo con la movilidad de la poblacin,
en sentido este - oeste, o viceversa, dentro de estos "puntos crticos" estaran las
carreras 21, 38, 46, 51B y 54; y las calles 47, 45, 17 y 84.
Tambin se plante la posibilidad de construir reservorios de agua, para disminuir
los volmenes de escorrenta y facilitar el trnsito de los vehculos y peatones. Los
reservorios podran construirse en lugares cercanos a parques, a fin de extraer
esta agua mediante tuberas subterrneas para riego de los mismos. En 1994, el
Gobierno Municipal a travs del alcalde Bernardo Hoyos, present una propuesta
al gobierno canadiense con el objetivo de que este pas realizara en Barranquilla
el alcantarillado pluvial que se necesitaba. La propuesta fue rechazada.
Uno de las sugerencias ms recientes, es el Estudio de Factibilidad y Diseo de
Soluciones al Drenaje Pluvial de la ciudad de Barranquilla, presentada en marzo
de 1997, por Fonade-Hidroestudios S.A y ConCEP Ltda. La propuesta se basa
en medidas estructurales y medidas no estructurales con las cuales se busca
prevenir el avance del problema en el futuro. La nueva propuesta se aleja de las
anteriores en el sentido que para la vertiente oriental, la solucin busca solucionar
las consecuencias de las carencia de alcantarillado pluvial, sin dar nfasis a la
construccin, parcial o total de un sistema convencional, atacando la principal
consecuencia cual es la parlisis que se genera en la ciudad.

Por lo visto en el desarrollo histrico anterior, no se ha escatimado esfuerzos para

financiar estudios tendientes a solucionar el problema de los arroyos, sin embargo,
las obras no se ejecutan. El nmero de arroyos canalizados en casi 100 aos de
expansin urbana es irrisorio y mientras no haya proyectos concretos, todas las
iniciativas de solucin estarn sujetas al fracaso por la razn de siempre: no hay
recursos para ejecutarlas.
Es lgico suponer entonces, que en el futuro, los arroyos seguirn deteriorando la
infraestructura urbanstica de la ciudad, paralizando e interrumpiendo el trfico,
provocando accidentes y enfermedades, deteriorando la salud pblica y
generando daos ambientales, paralizando las actividades portuarias,
deteriorando la imagen de la ciudad y disminuyendo la calidad de vida de sus
habitantes.
Asistiremos de nuevo durante cada temporada invernal al espectculo de arroyos
desbordados, casas destruidas, autos arrastrados, deslizamientos en el suroccidente y prdida de vidas humanas. El Comit de Atencin y Prevencin de
Desastres seguir movilizndose al da siguiente de la tragedia y entregar bultos
de arena para impedir que las aguas se sigan metiendo en las casas, mercados y
colchonetas para que los damnificados puedan comer y dormir, y de nuevo,
escucharemos el discurso de la lluvia extraordinaria y la carencia de recursos para
emprender una solucin integral al problema de los arroyos.

DRENAJE DE BARRANQUILLA.

Topogrficamente la ciudad, se encuentra fundada sobre una suave colina, cuya

divisoria tiene direccin sur-norte, generando dos vertientes de drenaje, que tienen
direcciones opuestas. La primera y de mayor extensin, corresponde a la vertiente
oriental, la cual drena con sentido W-E, hacia la franja adyacente al ro, que
conforma una zona baja y plana, hacia donde confluye el drenaje del orden del
70%, del sector urbano de Barranquilla. La segunda corresponde a la vertiente

occidental, que drena con sentido E-W, hacia el Arroyo Len, que finalmente,
confluye hacia el norte, en la franja costera en el mar Caribe.
Los suelos de la ciudad, en su mayor parte estn conformados por material de
calizas y arcillas, caracterizados por unas buenas condiciones de drenaje, que
inducen altos aportes de escorrenta superficial. En cuanto al aspecto hidrolgico,
la precipitacin promedio anual es de 750 mm. La variacin mensual se
caracteriza por presentar dos temporadas, la primera en los meses de mayo y
junio y la segunda en los meses de septiembre y octubre. En general se observa
que la duracin de las lluvias es menor a 80 minutos y en promedio se presentan
del orden de 60 das con lluvia por ao. Sin embargo no todas las tormentas son
significativas y con base en los estudios realizados en promedio es de esperarse,
20 eventos que exceden el umbral de precipitacin mayor a 20.0 mm, a partir del
cual se establece una cantidad de escorrenta significativa. De igual forma, se han
observado eventos mximos de 130 mm. As mismo, los anlisis realizados
permiten concluir, que las mayores tormentas tienen una hora de iniciacin entre
las 10:00 A.M y las 4:00 PM.
A partir de los estudios hidrolgicos e hidrulicos realizados, para la vertiente
oriental, se identifican 20 arroyos de importancia. De clculos analticos y modelos
matemticos, los caudales estimados para los arroyos de la vertiente oriental, para
Periodos de Retorno de 10 Aos, presentan caudales entre 6 y 108 m3/s (para
reas de drenaje entre 40 y 768 Ha).
Inicialmente la ciudad de Barranquilla empez a desarrollarse en la parte baja,
adyacente al ro Magdalena, la cual era separada de este por medio de terrenos
pantanosos, donde fue necesario establecer un sistema de comunicacin con el
ro, a travs de una serie de canales, que actualmente constituyen los
denominados Caos de Barranquilla, que son receptores de aguas negras y aguas
pluviales, del sector suroriental de la ciudad. En esa etapa, hacia aguas arriba de
las cuencas de drenaje, existan cauces naturales y el grado de
impermeabilizacin de la cuenca era bajo, esta condicin controlaba la escorrenta
por aguas lluvias, no generando problemas a la poblacin.
El proceso de desarrollo continu, disminuy la capacidad de infiltracin de los
suelos, se urbaniz casi en su totalidad la cuenca oriental, se modificaron los
cauces naturales, estableciendo en toda la vertiente un drenaje superficial
conformado por calles-canales, que han incrementado los volmenes de
escorrenta, los tiempos de respuesta y el patrn hidrulico, observndose en
general un comportamiento torrencial a travs de la red de drenaje modificada y
encausada en las vas-canales.

Barranquilla no dispone de un sistema de alcantarillado pluvial y en consecuencia

las aguas de escorrenta generadas por lluvias en la vertiente oriental, discurren
libremente en superficie sobre las vas, descargando al ro Magdalena o siguiendo
los cauces naturales de la vertiente occidental, hasta descargar al arroyo Len, y
por esta hacia el mar a travs de la cinaga de Mallorqun.

CAUSA DE LOS ARROYOS

Crecimiento no planificado. Est relacionado con el fenmeno de las

migraciones que afecta los ncleos urbanos. Las menores oportunidades de
trabajo y educacin, el acceso a los centros de salud, la baja productividad y la
violencia en los campos son entre otros, los factores que impulsan las
migraciones, y cuya rata excede con mucho la capacidad de las ciudades de
ofrecer una infraestructura adecuada, debidamente planificada, con cobertura de
servicios bsicos y que finalmente se traduce en la ocupacin indiscriminada de
sectores de alto riesgo, que en el caso de la ciudad de Barranquilla, bien puede
ser a las orillas de los arroyos de la zona Sur - Occidental o en las zonas de alta
pendiente de la misma vertiente.
Cultura e idiosincrasia. Cuando una ciudad ha crecido sin un sistema de
alcantarillado pluvial, la comunidad espera que algn da exista, y mientras tanto
se acomoda a esta circunstancia, modificando sus hbitos. Cuando la comunidad
ha tenido un deficiente sistema de recoleccin de basuras y ha encontrado que los
arroyos son una opcin que les permite solucionar su problema, as sea
trasladando el problema a otro lugar, se crea un hbito que incrementa la
problemtica de los arroyos.
Condiciones pluviomtricas. Las caractersticas de las tormentas que caen
sobre la ciudad, de gran intensidad y corta duracin, conjuntamente con el cambio
en el uso del suelo en la ciudad, el cual increment las reas impermeables y
facilita la concentracin de las aguas, generan crecientes de gran magnitud, que
tienen un gran poder de arrastre y destruccin.
Condiciones topogrficas. Adicional a lo anterior, el relieve de la ciudad, el cual
presenta una pendiente relativamente alta cerca a la divisoria de aguas entre la
vertiente del ro Magdalena y la del arroyo Len, es un factor que combinado con

los anteriores incide en disminuir los tiempos de concentracin y en el aumento de

los caudales mximos.
Condiciones geomorfolgicas y caractersticas de los suelos. Las tormentas
generan crecientes con grandes velocidades que al discurrir sobre terrenos
altamente erosionables, arrastran gran cantidad de material que es depositado en
la parte baja de la ciudad, cerca al ro Magdalena, o en las zonas de inundacin
del arroyo Len.
Los factores antes mencionados contribuyen a la formacin de las crecientes
conocidas con el nombre de arroyos y a las inundaciones en algunos sectores de
la ciudad. Veamos un resumen de estos factores y otros elementos relacionados:

ARROYOS PRINCIPALES

1. ELSALAO II (Caudal 40 m3/s Aprox.)

La cuenca del arroyo hace parte de Zona Sur-Occidental del distrito de

barranquilla, por los que geolgicamente sus suelos son de caractersticas
litolgicas y geomorfolgicas muy diferente a los del rea del casco viejo, en este
predominan los suelos de arcillas de tipo expansivo, arcilla arenosa, limo arenosas
y mezclas variadas entre estos.
En esta cuenca al igual que en toda la ladera Sur-Occidental existen reas cuyos
suelos son de origen antrpico, al estar asociado a sitios que en algn tiempo se
adelantaron trabajos de explotacin de canteras y que despus fueron tomados
como deposito de escombros y basuras.

El objetivo es garantizar su adecuado funcionamiento como receptor de las aguas

pluviales, obras de alcantarillado plivial, Sanitaria y asi eliminar el vertimiento
directo de las aguas servidas a la cuenca del arroyo, como tambin las obras de
urbanismo, para evitar la ocurrencia de un desastre previsible tcnicamente en las
laderas y del cause del arroyo.

2. EL AFAN (Caudal 40 m3/s Aprox.)

El arroyo el Afn en la actualidad presenta una longitud de 1226 m, que afectan un

considerable grupo de la poblacin del Distrito. El arroyo presenta una gran masa
de sedimentos arrastrados durante las tormentas que azotan a barranquilla
durante la temporada invernal, las cuales representan un gran volumen de agua
que adquieren un alto caudal debido a la fuerte pendiente, a la rugosidad y los
aportes que recibe de algunos arroyos menores, constituyendo un alto riesgo para
la poblacin. En sntesis, el problema del arroyo consista bsicamente en el
represamiento sobre la calle 45 con la carrera 3, el alto riesgo que presentan las
viviendas construidas sobre las mrgenes laterales del cauce especficamente en
el sector de la calle 45 con carrera 3B, evacuacin de desechos slidos y alta
concentracin orgnica derivada de los vertimientos de alcantarillado al aire libre.

3. DON DIEGO (Caudal 40 m3/s Aprox.)

El arroyo Don Diego siendo de carcter temporal, drena las aguas lluvias que
escurren por la superficie del suelo del sur-este de la ciudad, hasta llegar
directamente al cao de la Ahuyama.
El arroyo tiene su nacimiento en los Barrios San Nicols y Universal, el cual
asume su nombre a partir de su llegada a la calle 30 con carrera 8, fluyendo de
occidente a oriente con recorrido aproximado de 402 metros de longitud.
Este arroyo en trminos de caudal se muestra en una categora media, no arrastra
gran masa de sedimentos durante las tormentas, los aportes que recibe son de
parte de algunas escorrentas menores determinadas por las vas circundantes en
este sector de la ciudad.
Aunque es un arroyo temporal y de caudal medio, algunos estudios han registrado
caudales de ms de 35 metros cbicos por segundo. Con ese caudal Don Diego
llega hasta la calle 17 con carrera 12, siguiendo su curso hasta entregar sus aguas
al Cao de la Ahuyama.

4. DON JUAN (100 m3/s Aprox.)

El Arroyo Don Juan es uno de los ms grandes del distrito de barranquilla, nace en
Galapa y fluye en direccin Occidente-oriente, sirve como referencia limtrofe con
el municipio de Soledad, atraviesa una de las zonas ms pobladas del distrito,
recibe a lo largo de su curso el aporte de varios arroyos entre los que se destacan
El Afn, Las Torres, Los Laureles, Los Girasoles, adems de las escorrentas de
los numerosos barrios por los que atraviesa a lo largo de su recorrido, fluyendo
directamente hasta el Rio Magdalena.
El Arroyo Don Juan se encuentra canalizado desde su desembocadura en el
sector del Ferry hasta el boulevard del barrio Simn Bolvar a la altura de la
carrera 3D calle 19. De ah en adelante se encuentra canalizado en tramos.

5. MALVINAS (80 m3/s Aprox.)

El arroyo Las Malvinas, tiene su nacimiento en la avenida la Cordialidad, entre el

barrio el Bosque y Rosario. Corre aguas abajo, en el barrio la Gloria, Villa Flor y
las Malvinas, en su gran mayora y de all su nombre, hasta llegar a la avenida
Circunvalar, en un recorrido que alcanza los 1930 metros aproximadamente.
Esta cuenca se encuentra en la Zona Sur-Occidental del Distrito de barranquilla,
por los que geolgicamente sus suelos son de caractersticas litolgicas y
geomorfolgicas muy diferentes a los del rea del casco viejo. En estos suelos
predominan arcillas de tipo expansivo, arcilla arenosa, limo arenosas y mezclas
variadas entre estos.

6. SANTA MARIA (60 m3/s Aprox.)

El arroyo Santa Maria esta localizado en la zona sur occidental de Barranquilla

recorrindola en sentido Sur-Norte. Tiene su nacimiento en la parte alta del sector
del cementerio Jardines de la Eternidad, sede Sur y el barrio Las Granjas; dentro
de sus afluentes ms importantes despus de su nacimiento, se pueden
mencionar las que atraviesan los barrios Santa Maria y Siete de Abril, sector Coca
Cola, el cementerio catlico Santa Maria y parte del barrio Santo Domingo de
Guzmn.
Debido a que los periodos de lluvias continuas en estos aos son largos y se
caracterizan por la ocurrencia de un gran porcentaje de la precipitacin total del
ao, situacin crtica que en concordancia con la obstruccin de los drenajes
naturales del rea, se convierten en elementos disparadores del fenmeno de
movimiento de masas o deslizamientos ocurridos en la zona Sur-Occidental.
Hechos que agravaron la situacin de los habitantes de los barrios Santo
Domingo, Siete de Abril y Santa Maria; por tal motivo se realiz una inspeccin

tcnica practicada el 28 de Octubre de 2008, por los ingenieros de la secretaria de

Infraestructura Pblica del Distrito, donde se evalu la situacin del cauce del
canal pluvial que est en terreno natural en el barrio Santa Mara y los canales de
aguas lluvias tributarios provenientes del barrio Siete de Abril, observndose que
sus cauces cumplen una funcin mixta de drenaje de aguas lluvias, transporte de
basuras y colector de aguas negras por la falta de conexin de muchas viviendas
al sistema de alcantarillado, situacin que lo convierte en grandes focos de
contaminacin, provocando la proliferacin de plagas, enfermedades diarreicas y
dermatolgicas que han generado lesiones principalmente a la poblacin infantil.

7. VILLA SAN PEDRO (10 m3/s Aprox.)

Esta via canal consiste en la pavimentacin en concreto simple de las calles y

carreras de Villa San Pedro, el cual recoge las aguas de las zonas aledaas que
fluyen hacia ese punto bajo de la cuenca del arroyo intervenido.
Sus muros o bordillos de conduccin varian de altura dependiendo del sector, calle
o carrera intervenida, va a 0,15 m de altura, pasando por o,20-0,40-0,60, hasta
legar a 1 metro de alturaen la Avenida Circunvalar.

INTRODUCCION

Los arroyos se han convertido en uno de los problemas ms grandes que enfrenta
la ciudad de Barranquilla, una de las ciudades ms importante del caribe
colombiano, ubicada en la margen izquierda del rio magdalena. Los arroyos son
corrientes de aguas que se forman durante y despus de las lluvias y alcanzan
velocidades superiores a los 90 Nudos. La velocidad del agua, sumada a su fuerza
convierte los arroyos en ros urbanos incontrolables que son capaces de arrancar
arboles completos de raz, derribar muros de concreto y arrastrar buses de
servicio pblico. Los arroyos impiden la movilizacin de un sector a otro dentro de
la urbe, ya que toda la ciudad es atravesada de norte a sur y de este a oeste por
las corrientes de agua.
En los aos 50 cuando se comenz a pavimentar la urbe no se plane la
construccin de un alcantarillado pluvial, durante aos prevaleci la hiptesis que
impeda la construccin del alcantarillado porque el nivel del Rio Magdalena es
superior al de la ciudad. La mayor parte de las corrientes nace en los barrios
centrales y circula hacia las goteras, arrastrando lo que encuentra en su paso en
recorridos de 6 a 15 km.

ARROYOS DE BARRANQUILLA

INGENIERA:
ENITH MIRANDA MOLANO

MATERIA:
FUNDACIONES

PRESENTADO POR:
JOHN JAIRO RESTREPO RANGEL

GRUPO: CD

UNIVERSIDAD DE LA COSTA CUC

ATLANTICO/BARRANQUILLA
20 DE FEBRERO 2015
BIBLIOGRAFIA

http://www.arroyosdebarranquilla.co/pedagogia/antecedentes-historicos
http://www.barranquilla.gov.co/forohidrico/arroyosprincipales.html