UNIVERSIDAD DE LA COSTA

DEPARTAMENTO DE CIENCIAS BSICAS

REA DE LABORATORIO DE RESISTENCIA
FACULTAD DE INGENIERA

Ensayo de Friccin de Bandas

Miguel Arquez Salazar, Nadia Hernndez, Paola Jimnez

RESUMEN
El presente informe es el resultado de nuestra experiencia de laboratorio, experiencia
que nos ha permitido tratar todo acerca de la teora respectiva a la friccin en bandas,
al desarrollo experimental de esta misma y como calcular las tensiones relacionadas
con los dinammetros.
De este informe es clave resaltar que la friccin en correas se caracteriza por su forma
especialmente sencilla, marcha silenciosa y una considerable capacidad de absorber
elsticamente los choques y en virtud de la fuerza de friccin suministra una energa,
lo que le permite trasmitir el movimiento de la polea con la potencia deseada, gracias a
la fuerza de rozamiento que surge en el contacto entre la polea y la correa; dado por el
tensado de esta ltima.
ABSTRACT
This report is the result of our experience of laboratory experience that has allowed us
to treat all about friction theory respective bands, experimental development of that and
how to calculate the stresses associated with dynamometers.
This report is key to note that the friction belt is characterized by a particularly simple,
quiet ride and a considerable capacity for absorbing shocks and elastically under the
frictional force energy supplies, allowing you to transmit motion the pulley with the
desired power, thanks to the frictional force arising in the contact between pulley and
belt; given by the tensioning of the latter.

OBJETIVOS

Aprender a usar correctamente

el equipo de trabajo (maquina).

Determinar y comparar el
coeficiente de friccin de cada
una de las bandas o correas de
diferentes materiales.

Comparar los comportamientos

de los distintos materiales
sometidos a diferentes variables
(ngulo y tensin).

Objetivo General

Establecer los criterios previos que nos

permitan de manera adecuada resolver,
analizar e interpretar lo desarrollado en
este ensayo, permitindonos calcular el
coeficiente de friccin para cada una
de las bandas o correas tratadas en el
laboratorio.
Objetivos Especficos

Adquirir nuevos conocimiento

referente al tema estudiado.

UNIVERSIDAD DE LA COSTA
DEPARTAMENTO DE CIENCIAS BSICAS
REA DE LABORATORIO DE RESISTENCIA
FACULTAD DE INGENIERA

Conocer
las
distintas
particularidades de la friccin de
acuerdo a cada material.

EQUIPO DE TRABAJO

Equipo de friccin en correas o bandas

PROCEDIMIENTO
EXPERIMENTAL

MONTAJE

Se coloca la correa alrededor

de la polea.

Los extremos de la correa se

sujetan por medio de 2
dinammetros, los cuales son
fijados a la base del equipo.

Se fijan los ngulos para

nuestro caso 135 y 165 los
cuales determinan la inclinacin
de la correa y una carga de dos
(4) Kg en los dinammetros.

Cuando
el
montaje
este
realizados procedemos a girar
la manivela a una velocidad
constante hasta
que las
lecturas
en
ambos
dinammetros se estabilicen.

Finalmente tomamos
las
lecturas en los dinammetros y
procedimos a calcular el
coeficiente de friccin en cada
una de las correas ensayadas.

MATERIALES

Equipo de friccin en correas o

bandas.
Una (1) correa en V.
Una (1) correa compuesta.
Una (1) correa de cuero.
Una (1) correa de nylon.
Dos (2) dinammetros.

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Correas en V:

ln
=sen( /2)

TABLA DE CONTENIDO

CALCULOS MATEMATICOS
Para conocer el coeficiente de friccin
cintica en correas se emplean los
siguientes modelos matemticos:
Correas Planas:

ln
=
Dnde:
Mk: Coeficiente de friccin cintica
T1 tensin final menor registrada en el
dinammetro
T2 tensin final mayor registrada por el
dinammetro

Angulo de inclinacin en radianes

de un tramo de la correa.

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BANDA

ANGULO

T2

CUERO

135

5,2

2,6

CUERO

165

2,8

COMPUESTA

135

COMPUESTA

165

5,2

NAILON

135

3,2

NAILON

165

5,2

CORREA EN V

135

8,2

0,2

CORREA EN V

165

8,4

0,2

Correa de cuero a 135

5,2

2,6

ln
Mk=
Mk=

ln(2)
0,023

Mk=

0,69
0,023

Mk=30,1368

Correa de cuero a 165

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2,8

ln
Mk=
Mk=

ln (2,14)
0,019

Mk=

0,76
0,019

Mk=

Mk=23,83
Correa de nylon a 135

3,2

ln
Mk=

Mk=40.04
Correa compuesta a 135

ln
Mk=
Mk=
Mk=

Mk=

ln(1,56)
0,023

Mk=

0,44
0,023

Mk=23,83

Correa de nylon a 165

ln(2)
0,019

5,2

ln
Mk=

0,69
0,019

Mk=36,48

Correa compuesta a 165

5,2

ln
Mk=
Mk=

0,548
0,023

Mk=

ln(1,73)
0,019

Mk=

0,548
0,019

Mk =23,848

ln (1,73)
0,023

Correa en V a 135

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8.2

0.2

ln
Mk=sen (135/2)
M=

8.4

0.2

ln
Mk=sen (165/2)

21.739130434782608 x ln 41 x sen 135

k
M=

Correa en V a 165

26.31578947368421 x ln 42 x sen 165

k