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LO URBANIZED DE REVOLUCIN

Antropologa Urbana.
Febrero, 2015

UAEH - ICSHu
Tania Mariel Luna Albarrn

LO URBANIZED DE REVOLUCIN

LUNA ALBARRN TANIA MARIEL

Introduccin
Urbanized es un documental perteneciente a una serie llamada Triloga del Diseo,
del ao 2011, dirigida por Gary Hustwit. En l se abordan temticas sobre el
urbanismo: diseo de las ciudades, [] problemas y estrategias detrs del diseo
urbano y [] opiniones con algunos de los arquitectos ms importantes del mundo,
planificadores, polticos, constructores y pensadores, todos analizando casos
exitosos de todo el mundo es esferas como vivienda, movilidad, espacio pblico e
infraestructura1
Pero el propsito de ste no es explicitar el documental. Ms bien, se tratar de
rescatar un elemento dentro de los mismos ofrecidos por el documental, y hacer
una aplicacin en la ciudad de Pachuca de Soto, Hidalgo. Dicha aplicacin y
referencia ser en especfico, la Avenida Revolucin, una de las calles de mayor
trnsito vehicular e importante conectora con el centro.
Sin ms prembulos, damos inicio a la aplicacin de lo visto en el documental en
Avenida Revolucin.

http://www.catalogodiseno.com/2013/07/29/documental-urbanized-completo-y-subtitulado/

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Ubicacin
Avenida Revolucin se encuentra entre la calle General Vicente Segura y el
Viaducto Ro de las Avenidas, esto en el municipio de Pachuca de Soto, Estado de
Hidalgo. Su cdigo postal es 42060. A continuacin, mostramos imgenes para
lograr una ubicacin espacial.

Ilustracin 1: Cdigo Postal 42060. rea que cubre el mismo cdigo postal.

Ilustracin 2: Lmites y Extensin de Avenida Revolucin.

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Elemento Urbanized
Uno de los personajes entrevistados en el documental, fue Enrique Pealosa
Londoo, quien fuera Alcalde Mayor de Bogot, Colombia en los aos 1998 a 2000.
Pealosa hizo especial nfasis en el desarrollo urbano sostenible centrndose en
la Infraestructura urbana y el espacio pblico [] sigui muy de cerca el desarrollo
urbanstico de la capital. Construy las megabibliotecas El Tintal, El Tunal y la
Biblioteca Virgilio Barco, 23 colegios, ciclorutas, adems de iniciar la construccin
del sistema masivo de transporte de Bogot, el Transmilenio2.
Durante su entrevista en el documental, Pealosa aborda la temtica de la
importancia del desarrollo urbano de manera sostenible y prctica. Entre ello se
habla de cmo es que se le ha dado prioridad a la circulacin automovilstica y de
cmo las polticas pblicas han favorecido al crecimiento de esta actividad en aras
de mejorarla, lo cual no ha sido mas que en el sentido contrario, pues como l mismo
lo menciona:
Cuantas ms infraestructuras viales construyas, ms aumentar
el trfico
Respecto a lo mismo, entonces, se utiliza el concepto de democracia en
funcionamiento; lo que Pealosa mencionara de la siguiente manera:
[] el primer artculo de todas las constituciones dice que todos
los ciudadanos son iguales ante la ley. No es simple poesa,
significa por ejemplo, que un autobs con cien pasajeros tiene
derecho a cien veces ms espacio en carretera que un coche con
una sola persona. Es la democracia en funcionamiento: el bien
pblico domina el inters privado.
Ello termina siendo un punto clave para quien hasta el momento, creera que el
urbanismo no implica poltica y funcin social; hace notable el hecho de que el

http://es.wikipedia.org/wiki/Enrique_Pe%C3%B1alosa

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contexto y el ambiente de la ciudad tienen repercusiones en la rutina de los


ciudadanos que le habiten, incluyendo la accin social y el comportamiento.
Es a partir de este punto entonces, que Pealosa nos empapa de un entusiasmo
por crear un ciudad funcional basada en la ejecucin de proyectos de elevacin del
estatus de medios de transporte alternos, lo cual resulta en beneficios ambientales,
salud pblica, cohesin social y beneficios econmicos en general.
Un ejemplo de ello sera lo logrado a travs del Sistema Masivo de Transporte de
Bogot Transmilenio y las llamadas ciclorutas, donde la democracia funcional es
visible, pues se ofrece un servicio de alta calidad y seguridad a la poblacin,
elevando el estatus de ese medio de transporte e invitando a su uso al hacerlo ms
funcional y prctico que la utilizacin del automvil. Adems de ello, su ejecucin
fue estratgica, as como su estructura, pues conecta puntos importantes de la
ciudad en el caso de las ciclorutas, por ejemplo, que conecta las zonas ms pobres
con las zonas ms ricas, favoreciendo el transporte de los empleados a sus lugares
de trabajo -; asimismo tiene un panorama a futuro que le permite ser flexible ante
los cambios que puedan ocurrir en la dinmica citadina con el paso del tiempo.
Es la intencin entonces, en el siguiente apartado, lograr capturar y/o materializar
la Avenida Revolucin respecto al mismo tenor.

Un paseo por Revo


Avenida Revolucin es resultado de las primeras aplicaciones de la plusvala en
Pachuca, cuando se venden terrenos de lo que era el Fraccionamiento El
Revolucin entre las dcadas de los sesentas y setentas3.
Para 1972, se construye el Mercado Revolucin, que hoy en da sigue en
funcionamiento (entre las calles Jaime Nun y 12 de octubre de 1492 [vase
Ilustracin 3]). As tambin, para el ao de 1992 la Plaza Bella se convirti en el

http://intranet.e-hidalgo.gob.mx/enciclomuni/municipios/13048a.htm

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centro comercial ms grande de la avenida, con las instalaciones de los almacenes


Aurrera4.

Ilustracin 3: Ubicacin del "Mercado Revolucin", creado en 1972 (recuadro verde).

Ilustracin 4: Ubicacin de "Plaza Bella", creada en 1992 (globo de ubicacin Bella)

http://intranet.e-hidalgo.gob.mx/enciclomuni/municipios/13048a.htm

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La democracia efectiva de Avenida Revolucin


Tras el desarrollo urbano que ha tenido, la avenida en cuestin es una de las ms
importantes para Pachuca. Simplemente por ella se corre el 57% del transporte de
la ciudad5. Es una de las conexiones, por ende, ms importantes con Plaza Jurez,
punto central de la ciudad.
Pero, qu tiene de especial una de las calles ms concurridas de la ciudad? Pues
bien, sta es un ejemplo de que el contexto/ambiente de un rea puede tener
repercusiones en el trnsito y rutina diaria.
Revolucin es una avenida de cuatro carriles, que por el medio cuenta con un
camelln formado por altas palmeras y pasto, dejando dos de cada lado. Esta
caracterstica es un distintivo, pues sus calles aledaas no cuentan con este tipo de
rea verde. Dichas palmeras, permiten que en un da soleado, por cualquiera de las
dos aceras que tiene por cada flujo de trnsito haya en todo momento sombra.
Por otra parte, en el recorrido se hallan mltiples negocios de varios tipos: comida,
ropa, artculos artesanales, entretenimiento, etctera. En cuanto a las casas, la
estructura deja al descubierto una arquitectura sesentera-setentera, que nos
remonta a sus inicios. Los negocios y las casas no compiten entre s por la atencin,
pues aparentemente hay una armona estructural entre ellas.
As tambin, Revolucin cuenta con un estacionamiento para diez bicicletas, que si
bien podra no resultar el ms grande en su tipo, s es nico, dado que no hay otro
a la redonda.
Dos escuelas primarias pblicas, una librera, plazas comerciales, cafeteras, bares
y un centro comercial completan una avenida que permite un amigable trnsito
peatonal. Las aceras se encuentran en un estado que no limita el trnsito peatonal,
adems de contar con pequeos rboles y/o jardineras.
Pese al concurrido trnsito, el ruido no parece ser ms que un problema ocasional,
y la dinmica del lugar parece estar muy clara para quien le recorre.

http://es.wikipedia.org/wiki/Anexo:Principales_vialidades_de_Pachuca_de_Soto

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Estructuralmente, los carriles han sido divididos para el prximo paso del Sistema
de Transporte Masivo Tuzobs, quedando - de lado derecho segn el sentido del
trnsito - uno (pegado al camelln) para el Tuzobs y uno para el transporte
particular y colectivo, y los otros dos carriles - de lado izquierdo tambin para el
transporte particular y colectivo. Las aceras representaran un carril ms, por lo que
espacialmente pueden caminar dos personas promedio sin problema aparente.
Es as como nos damos cuenta que si hay una planificacin correcta y estratgica
del espacio, los beneficiados son ms, y como en el ejemplo del trabajo realizado
por Pealosa en Bogot, una reparticin espacial justa y un ambiente que le d
estatus al peatn dar resultados positivos para con la democracia efectiva
planteada al principio de ste.
Sin duda, hay an cosas por hacer en Revolucin para decir abiertamente que es
un rea ejemplo, pero s es una representacin clara de que los ambientes hostiles
crean relaciones hostiles. Por otra parte, ambientes como ste se deben multiplicar
y mejorar, para que la dinmica resulte una forma de vida.

Ilustracin 5: Algunas fotografas de cmo luce Av. Revolucin actualmente

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