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Facultad Politcnica
Departamento de Gestin
Anteproyecto:
Autores
Miguel Angel Akira Iehisa Ouchi
Brbara de Jess Villanueva Ocampo
Alumnos de la carrera Ingeniera en Electrnica
Profesora Gua
Dra. Sena Correa, Emilce Noem
TABLA DE CONTENIDO
RESUMEN
ABSTRACT
INTRODUCCIN
1.1- Objetivos
1.1.1- Objetivo General
1.1.2- Objetivos Especficos
1.2- Antecedentes
1.3- Planteamiento del Problema
1.4- Justificacin
1.5- Delimitacin
MARCO TERICO
2.1- Accidentes de Trnsito en Asuncin
2.2- Estado Vial de Ciudad de Asuncin
2.3- Sistemas de Deteccin del Entorno
2.3.1- Deteccin de Sueo o Falta de Atencin al Volante
2.3.2- Deteccin de Cambio de Carril Involuntario
2.3.3- Reconocimiento de Objetos
2.3.4- Sistemas Anticolisin (Frenado Automtico)
2.3.5- Sistemas de Comunicacin entre Coches para Aviso y Alerta
2.4- Microcontroladores
2.4.1- Diferencia entre Microcontrolador y Microprocesador
2.4.2- Arquitectura Interna
2.4.3- Memoria de Programa
2.4.3.1- ROM con Mscara
2.4.3.2- EPROM
2.4.3.3- OTP (Programable Una Vez)
2.4.3.4- EEPROM
2.4.3.5- FLASH
2.4.4- Memoria de Datos
2.4.5- Lneas de E/S para los Controladores de Perifricos
2.4.6- Recursos Auxiliares
2.4.7- Programacin de Microcontroladores
2.4.8- Instrumental de Trabajo
2.5- Sensores
2.5.1- Sensores Ultrasnicos
2.5.1.1- Funcionamiento
2.5.2- Sensores Electromagnticos (Radar)
2.6- Regulador Inteligente de Velocidad de Marcha ACC
MARCO METODOLGICO
3.1- Tipo de Investigacin
3.2- Poblacin y Muestra
3.3- Tcnicas e instrumentos
REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS
ANEXOS
ANEXO 1 Cronograma de Actividades (Diagrama de Gantt)
Pg.
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ii
RESUMEN
Modelo de automvil con sensores de deteccin de obstculos para prevencin de
accidentes automovilsticos para la ciudad de Asuncin
Diseo de un modelo de automvil con sensores de deteccin de obstculos, modelo que se
disea en consecuencia a las crecientes cifras de accidentes de trnsito en la ciudad de
Asuncin y al estado vial de dicha ciudad. El modelo consta de un sistema de sensores del
entorno: reconocimiento de objetos, anticolisin, sistemas de comunicacin entre coches para
aviso y alerta; se disean tambin circuitos detectores del estado de alerta de conductor, a ser:
deteccin de sueo y falta de atencin al volante; por ltimo se analizan el detector del estado
de marcha del automvil el cual comprende la deteccin de cambio de carril involuntario.
Todos estos diseos de sistemas detectores se realizan con la ayuda de circuitos electroelectrnicos con microcontroladores y memorias programables, as como se recurre a la
utilizacin de sensores ultrasnicos y electromagnticos para capturar la informacin analgica
a cada instante; los dispositivos actuadores lo comprenden el regulador inteligente de marcha
ACC y otros sealizadores.
ABSTRACT
"Model car with obstacle detection sensors for auto accident prevention for the city of
Asuncion"
Design of a model car with obstacle detection sensors, a model that is designed accordingly to
the growing numbers of traffic accidents in the city of Asuncin and the state road of the city.
The model consists of a system of environmental sensors: object recognition, avoidance,
communication systems for warning and alert cars, circuits are also designed detectors driver
alertness, to be: detection of sleep and lack of attention to steering wheel finally analyze the
running state detector car which comprises detecting inadvertent lane change.
All these detectors system designs are made with the help of electro-electronic circuits with
microcontrollers and programmable memories and resorts to the use of ultrasonic and
electromagnetic sensors to capture analog information at every moment; actuators devices
comprise the regulator ACC launched intelligent other markers.
INTRODUCCIN
1.1.
OBJETIVOS
1.2.
ANTECEDENTES
1.3.
1.4.
JUSTIFICACIN
6.674 casos registrados de accidentes de trnsito de automviles en la ciudad de Asuncin. Direccin de Trnsito.
Boletn Estadstico Municipal 2009. Departamento de ndices y Estadsticas, Direccin de Planificacin, Municipalidad
de Asuncin. Asuncin, Paraguay. 2009.
2
1.982 casos registrados. Direccin de Trnsito. Boletn Estadstico Municipal 2009. Departamento de ndices y
Estadsticas, Direccin de Planificacin, Municipalidad de Asuncin. Asuncin, Paraguay. 2009.
trnsito), marcha atrs sin precaucin1, giro de carril sin precaucin2 y dems
factores que provendran de la falta de atencin del conductor.
Tales son las razones de nuestra insistencia en el diseo de un modelo de
automviles con sensores capaces de detectar obstculos y un sistema capaz de
prevenir daos y accidentes tanto al automvil como al conductor, la
implementacin de dicho modelo representara un importante ahorro monetario
que estara destinada a reparar daos en el caso de un automvil convencional y
principalmente la preservacin de la salud tanto como del conductor y sus
ocupantes y de los peatones. La posible eficacia del modelo podra ser propuesto
a la Municipalidad de Asuncin como opcin a los automovilistas.
En nuestro pas este tema an no es muy estudiado aunque existen sectores
dedicados a la investigacin en el campo de la electrnica y la automatizacin,
como la GIEM de la Facultad Politcnica de la UNA, la cual est conformada con
un grupo de investigadores profesionales y estudiantes. En el mundo, en pases
como Japn o Suiza existen algunos rodados con sensores de obstculos en
circulacin, con resultados notables en la mejora de la seguridad vial y del rodado.
1.5.
DELIMITACIN
819 casos registrados Direccin de Trnsito. Boletn Estadstico Municipal 2009. Departamento de ndices y
Estadsticas, Direccin de Planificacin, Municipalidad de Asuncin. Asuncin, Paraguay. 2009.
2
1.360 casos registrados. Direccin de Trnsito. Boletn Estadstico Municipal 2009. Departamento de ndices y
Estadsticas, Direccin de Planificacin, Municipalidad de Asuncin. Asuncin, Paraguay. 2009.
MARCO TERICO
2.1.
2.2.
Diario ABC Color, Slo el 31% de las calles de Asuncin estn asfaltadas 19 de Marzo del 2013
2.3.
Diario ABC Color, Las calles de Asuncin estn en estado ruinoso 25 de Marzo del 2011
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2.4. MICROCONTROLADORES
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2.5. SENSORES
2.5.1. SENSORES ULTRASNICOS
Los sensores ultrasnicos se utilizan para averiguar las distancias a que se
encuentran posibles obstculos y para vigilar un espacio; estn integrados en
los parachoques de vehculos, para facilitar entrada y salida de aparcamientos
y las maniobras de estacionamiento. El gran ngulo de abertura que se obtiene
con el empleo de varios sensores (cuatro en la parte trasera y de cuatro a seis
en la parte delantera) permite determinar con ayuda de la "triangulacin" la
distancia y el ngulo en relacin con un obstculo. El alcance de deteccin de
un sistema de tal clase cubre una distancia de aprox. 0,25 a 4 m.
Un sensor se compone de una caja de plstico con conexin por enchufe
integrada, un convertidor de ultrasonidos (membrana de aluminio en cuyo lado
interior hay pegada una pastilla piezoceramica) y una placa de circuitos
impresos con electrnica de emisin y evaluacin (figura inferior). Dos de las
tres lneas elctricas de conexin a la unidad de control sirven para la
alimentacin de tensin. Por la tercera lnea, bidireccional, se conecta la
funcin emisora y se transmite la seal de recepcin evaluada de vuelta a la
unidad de control (conexin de colector abierto de alto potencial de reposo).
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suave sonido.
La frecuencia del tono indicara al conductor de la cercana de algn objeto, y la
distancia hasta el vehculo.
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MARCO METODOLGICO
3.1 TIPO DE INVESTIGACIN
El tipo de investigacin que se realiz es exploratorio con un enfoque
cualitativo:
3.1.1. Exploratorio porque es un tema que en nivel nacional an no ha sido
suficientemente estudiado, en comparacin a nivel internacional como
en los Estados Unidos, Japn, Alemania, entre otros los automviles
comerciales ya vienen incorporados con algunos equipos como
sensores y actuadores para la seguridad de los conductores y sus
acompaantes.
3.1.2. Cualitativo porque la recoleccin de datos se basa en la medicin
numrica de los componentes electrnicos, elctricos, neumticos e
informticos, y del anlisis estadstico como los resultados obtenidos de
las pruebas de mediciones y calibraciones para establecer patrones de
comportamiento.
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REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS
27
Direccin
Departamento
de
de
Trnsito.
ndices
Boletn
Estadstico
Estadsticas,
Direccin
Municipal
de
2009.
Planificacin,
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15.
29
ANEXOS
ANEXO 1
CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES (DIAGRAMA DE GANTT)
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