INDICE

INVENTARIO VIAL
1.
2.
3.
4.
4.1.

GENERALIDADES.........................................................................................................1
UBICACIN................................................................................................................... 2
PROCEDIMIENTO......................................................................................................... 2
INVENTARIO VIAL.........................................................................................................3
CARACTERSTICAS TOPOGRFICAS........................................................................3

4.2

CARACTERSTICAS Y ESTADO DE LA SUPERFICIE DE RODADURA........................3

4.3

SISTEMA DE DRENAJE..................................................................................................4

4.4

PUENTES........................................................................................................................ 4

4.5

SEALIZACIN.............................................................................................................. 5

4.6

PUNTOS CRITICOS........................................................................................................5

5.

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES...................................................................6

INVENTARIO VIAL
c on s u l tor a
1.

GENERALIDADES

Los datos que son consignados en el inventario permiten, conocer la ubicacin de los
principales componentes y obras que conforman el camino, su estado y la necesidad de
ciertos trabajos.
Con la elaboracin del Inventario Vial, se podr obtener datos generales del camino tales
como ubicacin, poblaciones cercanas, punto de inicio y punto final del tramo, puntos de
agua, derrumbes existentes o las zonas potenciales de derrumbes.
Por otra parte, se conocer las caractersticas de la superficie de rodadura, tales como el
ancho de calzada, el tipo de material de la superficie de rodadura y un aspecto de mucha
importancia el cual es la identificacin de los defectos de la calzada.
Otros datos importantes que se obtienen con la realizacin del Inventario Vial es la ubicacin
de las obras de arte y drenaje, indicando el estado de conservacin y el grado de
colmatacin de los mismos.
El presente proyecto cuenta con escasas obras de drenaje y sealizacin vertical. En
general la topografa del lugar se divide en plana y ondulada. Por lo tanto los elementos que
se consideraran para el Inventario son:

Ancho de plataforma

Superficie de rodadura

Poblaciones a lo largo del tramo

Inicio y Fin del proyecto

En toda su extensin la plataforma es de tierra que va de una condicin regular a una mala.
Se ve la necesidad de la implementacin de obras de arte mayor, un puente cuya luz ser
de 40 m. que se encuentra en la progresiva 51+590 y una ampliacin de puente cuya luz es
de 28.6 m. en la progresiva 55+025.

Se clasifican los defectos de tipo superficial en:

Baches.

Ahuellamientos.

Ondulaciones (encalaminados).

Superficies resbalosas.

Superficies blandas.

La realizacin del presente Estudio, sirve de base para el diagnostico de la va actual en

todas las ramas sujetas al proyecto: Suelos, drenajes, estructuras y trazo de la carretera.
2.

UBICACIN

El Proyecto est ubicado en las provincias Franz Tamayo y Bautista Saavedra del
departamento de La Paz, los municipios involucrados son: x, x, x
Realizado el Inventario Vial la Longitud del Proyecto existente es de 95 Km.
3.

PROCEDIMIENTO

El Inventario Vial se realiz tomando como referencia progresivas segn GPS, a partir del
inicio del Proyecto x
La brigada para la elaboracin del Inventario vial estuvo compuesta por el siguiente personal:

Un Ingeniero Vial.

Un Ingeniero Jnior.

Un ayudante.

Un Chofer.

El equipo utilizado fue:

Un GPS navegador.

Una cmara digital.

Una vagoneta

Un equipo de computacin.

Dos Huinchas.

Dos Flexmetros.
2

En resumen el procedimiento utilizado para la elaboracin del Inventario Vial es el siguiente:

Identificacin de puntos relevantes.

Zonificacin de acuerdo a la topografa

Estado de la calzada

Clasificacin y evaluacin de los puentes

Ubicacin de puntos crticos

Resumen Inventario Vial por progresivas

4.

INVENTARIO VIAL

4.1.

CARACTERSTICAS TOPOGRFICAS

De acuerdo a la topografa en la que actualmente se desarrolla el trazo del camino existente,

es la misma en toda su extensin:
Tabla 1: Zonificacin de acuerdo a la topografa
PROGRESIVA
DE

TIPO DE
TOPOGRAFA

0+000

44+500

Altiplano

Fuente: Elaboracin propia

4.2

CARACTERSTICAS Y ESTADO DE LA SUPERFICIE DE RODADURA

La calzada se clasific de acuerdo al tipo de material de la superficie de rodadura en base a

la siguiente codificacin, el proyecto consta de la misma superficie de rodadura que es de
tierra:
GR: Calzada de ripio natural grava
TI: Calzada de tierra
EM: Calzada empedrada.
Por otra parte, se considera como ancho efectivo al utilizado por los vehculos para circular.

Tabla 2: Caractersticas y estado de la calzada

PROGRESIVA
INICIAL

FINAL

TIPO

CONDICIN

LONGITUD
(m)

0+000

44+500

TI

2-3

44500

Fuente: Elaboracin propia

El estado o condicin de la superficie de rodadura es evaluado de acuerdo al siguiente

detalle:
1: Psimo
2: Malo
3: Regular
4: Bueno
5: Muy bueno
4.3

SISTEMA DE DRENAJE

Las alcantarillas fueron clasificadas de acuerdo al tipo de material, para lo cual se realizo la
siguiente codificacin:
TM: Alcantarilla tubo metlico
TH: Alcantarilla tubo de hormign
CP: Alcantarilla cajn de piedra
AC: Alcantarilla cajn de hormign
CM: Alcantarilla cajn de hormign y tapa de madera.
CPM: Alcantarilla cajn de piedra y tapa de madera
TPVC: Alcantarilla tubo PVC.

No se cuenta con sistema de drenaje a lo largo de todo el proyecto.

4.4

PUENTES

La clasificacin de los puentes se realiz en funcin al material de la baranda y la superficie

de rodado.
HH: Baranda de hormign y superficie de hormign
MM: Baranda de madera y superficie de madera
NH: Sin baranda y superficie de hormign
NM: Sin baranda y superficie de madera
PP: puente de piedra.

No se cuenta con la presencia de ningn puente en el proyecto, pero se ve la necesidad de

disear un puente de una longitud aproximada a los 50m en la progresiva 34+400
4.5

SEALIZACIN

La sealizacin vertical se clasificara segn al tipo de seal y al material de soporte.

Referente al tipo de seal se utilizara la siguiente codificacin:
P: Seal preventiva
R: Seal restrictiva
I: Seal informativa
No se cuenta con sealizacin vertical a lo largo del tramo.
4.6

PUNTOS CRITICOS

Para la identificacin de los puntos crticos, se tom en cuenta la siguiente clasificacin en

base a problemas que se presentan con mayor frecuencia
1: Quebrada
2: Quebrada con material de arrastre
3: Quebrada con erosin de plataforma.
4: Badn.
5: Lecho o cauce de ri.
6: Deslizamiento de talud y/o plataforma.
7: Plataforma que presenta erosin y/o socavacin.
8: Filtracin de agua.
9: Desmonte (material deposito).
10: Erosin o crcava ms prximo a plataforma.
Al ser el tramo del proyecto una zona del altiplano, no se encontraron puntos crticos de
quebradas o deslizamientos.
En la progresiva 34+400 existe un rio para el cual se realizara el diseo de un puente.

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

Se lleg a realizar con xito el levantamiento de las caractersticas tanto del camino, las
cuales reflejan el estado de la carretera actual. De acuerdo al presente informe, se puede
concluir, que se requiere la implementacin de un puente, y del sistema de drenaje de todo el
tramo. El estado de la plataforma va desde un estado regular a malo esto se debe a que esta
constituido por tierra en toda su extensin y la ausencia de obras de drenaje.
Se presenta un resumen del Inventario Vial por progresivas, sealando en el mismo el tipo
de calzada, ancho, condicin actual y la ubicacin de las poblaciones.