Vous êtes sur la page 1sur 8

PUENTES Y OBRAS DE ARTE

El presente informe recopila los datos e informacin


obtenida durante el viaje de estudios realizado a la
provincia de Otuzco, como parte de nuestra formacin
acadmica profesional.
Ya sabemos por las clases tericas impartidas en clases que
numerosos son los factores que inciden en el proceso del
diseo de un puente y en su resultado; por esta razn
analizamos cada uno de los siete puentes elaborados
principalmente para conectar la carretera Trujillo-Otuzco,
logrando

ubicar

puentes

de

Seccin

Compuesta,

de

Concreto Armado, de Fierro, entre otros.


A continuacin desarrollaremos el marco terico necesario
para entender el posterior desarrollo del informe, no sin
antes resaltar la importancia de este viaje de estudios que
nos ilustro en gran manera.

ING. HORNA ARAUJO, LUIS ALBERTO

Pgina 1

PUENTES Y OBRAS DE ARTE

TIPOS DE PUENTES
1. PUENTE DE FIERRO
Normalmente

se

colocan

dos

cerchas

paralelas

que

se

arriostran entre s; la transmisin de las cargas de los vehculos


se hace en dos tipos: de tablero inferior (la forma ms comn) y
de tablero superior, segn el glibo sobre el cauce lo permita.
Armadura
La

armadura

es

una

viga

compuesta

por

elementos

relativamente cortos y esbeltos conectados por sus extremos.


La carga fija del peso del pavimento y la carga mvil que
atraviesa el puente se transmiten por medio de las viguetas
transversales del tablero directamente a las conexiones de los
elementos de la armadura.
En las diversas configuraciones triangulares creadas por el
ingeniero diseador, cada elemento queda o en tensin o en
compresin, segn el patrn de cargos, pero nunca estn
sometidos a cargos que tiendan a flexionarlos. Este sistema
permite realizar a un costo razonable y con un gasto mnimo de
material estructuras de metal que salvan desde treinta hasta
ms de cien metros, distancias que resultan econmicamente
imposibles para estructuras que funcionen a base de flexin,
como las vigas simples. Existen mltiples maneras de colocar
efectivamente los elementos de las armaduras.
Puentes Metlicos

ING. HORNA ARAUJO, LUIS ALBERTO

Pgina 2

PUENTES Y OBRAS DE ARTE


En estos puentes adems de las cerchas paralelas se usa un
conjunto de vigas transversales que trasladan las cargas de
peso propio y de los vehculos a los nudos inferiores de la
cercha. Para alimentar las vigas transversales se usan tambin
vigas longitudinales sobre las cuales se apoya directamente la
placa de concreto reforzado que sirve de tablero al puente.
Los puentes de acero construidos han permitido alcanzar luces
importantes. Los puentes sobre vigas metlicas pueden vencer
luces de hasta 45 m (similar al preesforzado tradicional),
mientras que con puentes metlicos en celosas se ha
alcanzado los 80 m, y con puentes metlicos en arco se ha
llegado hasta 100 m, constituyendo luces importantes.
Los miembros de la cercha se unen mediante platinas, soldadas
o pernadas segn se muestra en la Fotografa.

Se ubica en Cerro Blanco Rio Moche

ING. HORNA ARAUJO, LUIS ALBERTO

Pgina 3

PUENTES Y OBRAS DE ARTE

IMGEN

Caractersticas:
Su estructura es mixta: consta de viga de celosa, tablero

de madera, posee un entramado metlico.


Sus plantillas metlicas estn unidas por remanentes.

Cuenta con entramados y montantes diagonales y


verticales (se usa atiezadores).

Este puente es para una sola va.

Enrocado en ambos lados.

Cuenta con diez crujas.

Apoyos de tipo pasador.

El mantenimiento debe ser una vez al ao.

IMGENES

2. PUENTE QUIROHUAC
Puente de Seccin Compuesta:
ING. HORNA ARAUJO, LUIS ALBERTO

Pgina 4

PUENTES Y OBRAS DE ARTE


A diferencia del diseo del acero estructural tradicional, el cual
considera slo la resistencia del acero, el diseo de secciones
compuestas asume que el acero y el concreto trabajan juntos
en las resistencias de las cargas. Esto resulta en diseos ms
econmicos, debido a que la cantidad de acero puede ser
reducida.
Se encuentra en Quirohuac
IMAGEN
Caracteristicas:

De seccin compuesta: Tablero de concreto armado y


vigas metlicas

Con capacidad para soportar hasta 36 toneladas de peso.

Cuenta con dos vigas metlicas de acero, dos estribos


tipo muro y muros laterales, un pilar central de seccin
circular, proteccin de enrocado, colocando una capa de
20 mm de espesor de concreto como superficie de
desgaste.

Elementos de drenaje: tubera de 4 a cada 5m.

IMAGENES

3. PUENTE CHOLOCAL
Se ubica en la carretera a Simbal

IMAGEN

Caracteristicas:
ING. HORNA ARAUJO, LUIS ALBERTO

Pgina 5

PUENTES Y OBRAS DE ARTE

Tambin llamado PUENTE CARGA TRAPO.

Este puente es de vigas y de tablero armado.

Las vigas soportan el tablero, y los diafragmas soportan


un menor peralte de 25 a 30 cm.

Cuenta con baranda a cada lado y junta metalica

Dos estribos con alas en U

Drenaje: tubos de PVC

IMGENES

4. PUENTE POROTO
Puente Bailey
Son estructuras de acero modular para ser erigidas en tiempos
muy cortos, con el fin de habilitar, durante emergencias
caminos interrumpidos, habilitar el paso de vehculos, etc.
Su uso es de suma utilidad cuando a corto tiempo se debe
establecer un paso para peatones y vehculos.
Algunas de estas estructuras son de acero convencional o de
acero especiales, con galvanizado o sin l.
VENTAJAS:

Es adaptable a diversas condiciones geogrficas.

Rpido de obtener sus componentes, abriendo el trafico


en das.

ING. HORNA ARAUJO, LUIS ALBERTO

Pgina 6

PUENTES Y OBRAS DE ARTE

Bajo costo - una alternativa para costear la construccin


de puentes.

Fcil montaje, transporte, ensamblado y armado.

Se ubica en la carretera a Poroto

IMAGEN

Caractersticas:

Este puente es provisional (20 aos) .

Se armaron con paneles de 3 m.

Estructura doble-doble ya que tiene una hilera de dos


paneles y una segunda hilera reforzada.

Posee vigas longitudinales y transversales.

Armado mas fcil y rpido, solo para emergencias.

Tablero de madera.

Apoyos tipo pasador

IMGENES

5. PUENTE CASMICHE
Se ubica en la carretera a Otuzco
IMAGEN
Caractersticas:

ING. HORNA ARAUJO, LUIS ALBERTO

Pgina 7

PUENTES Y OBRAS DE ARTE

Estructura patentada.

Puente tipo arco y en curva.

Tiene una luz aproximadamente de 30 m.

Carga mxima es de 60 TN.

Sus apoyos son 1 empotrado y 1 articulado.

Tiene tornillo en sus nudos.

No es un puente peatonal.

Cuenta con apoyo antissmico.

Trabaja a compresin y traccin.

ING. HORNA ARAUJO, LUIS ALBERTO

Pgina 8

Vous aimerez peut-être aussi