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Integrantes
Bonilla. Leal. ngela. Maricela. C.I. V- 19.235.163
Mrquez. Barajas. Andry. Paola C.I. V- 18.953.174
Rocha. Len. Wendy. Marley. C.I. V- 18.565.553
Profesora: Marisol Mendoza
Seccin N 1 PUENTES
INDICE
INTRODUCCIN
OBJETIVO GENERAL
Conocer los diferentes tipos de puentes, segn su estructura y su funcionamiento.
OBJETIVOS ESPECFICOS
Observar las diferentes partes que consta un puente.
Saber qu tipo de mantenimiento se le deben hacer a un puente.
Indagar como es el diseo de cada puente el cual dependiendo de su funcin y la
naturaleza del terreno sobre el que el puente es construido.
MARCO TERICO
Los Puentes Metlicos
Son muy verstiles, permiten diseos de grandes luces, se construyen con rapidez, pero
son caros de construir y adems estn sometidos a la accin corrosiva, tanto de los
agentes atmosfricos como de los gases y humos de las fbricas y ciudades, lo que supone
un mantenimiento caro.
Los Puentes De Hormign Armado
Son de montaje rpido, ya que admiten en muchas ocasiones elementos prefabricados,
son resistentes, permiten superar luces mayores que los puentes de piedra, aunque
menores que los de hierro, y tienen unos gastos de mantenimiento muy escasos, ya que
son muy resistentes a la accin de los agentes atmosfrico.
Puentes de viga.
Estn formados fundamentalmente por elementos horizontales que se apoyan en sus
extremos sobre soportes o pilares. Mientras que la fuerza que se transmite a travs de los
pilares es vertical y hacia abajo y, por lo tanto, stos se ven sometidos a esfuerzos de
compresin, las vigas o elementos horizontales tienden a flexionarse como consecuencia
de las cargas que soportan. El esfuerzo de flexin supone una compresin en la zona
superior de las vigas y una traccin en la inferior.
Puentes Colgantes.
Estn formados por un tablero por el que se circula, que pende, mediante un gran
nmero de tirantes, de dos grandes cables que forman sendas catenarias y que estn
anclados en los extremos del puente y sujetos por grandes torres de hormign o acero.
Con excepcin de las torres o pilares que soportan los grandes cables portantes y que
estn sometidos a esfuerzos de compresin, los dems elementos del puente, es decir,
cables y tirantes, estn sometidos a esfuerzos de traccin.
Tipos de Suspensin.
Los pendolones o son verticales o diagonales, generalmente son verticales, los pendolones
diagonales han sido usados como en el puente seven para incrementar la amortiguacin
de la estructura colgante.
El puente colgante la morita I, es una estructura toda en acero, data de los aos sesenta,
con dimensiones de 3.80mts x 1.60mts, el puente consta de una sola trocha, barandas de
acero en los extremos, consigna de dos torres, un sistema de guayas, En el puente la
morita I, trabaja de la siguiente manera, las cargas producidas por el paso de los vehculos
y del mismo puente son transmitidas a la losa o tablero, el cual a su mimas vez la
transfiere a los pendolones que constan de dos guayas metlicas en sentido vertical que
van unidas a los columpios, los cuales se encargan de resistir las cargas aplicadas, estos
pendolones se autorizan de distribuir la carga a los dos torres y guayas. En este caso como
consta de una sola trocha y tiene una sola altura de paso, se llaman estribos a las uniones
del tablero con el sector de la va, En la parte inferior del puente refleja las cruces de san
Andrs las cuales se les confa darle rigidez a la estructura evitando as el pandeo, y que o
pierda su esbeltez. En cuanto al mantenimiento, se pudo apreciar en el tablero partes en
las cuales se colocaban trechos de metal soldados, y una considerable corrosin en todo el
puente.
Tablero
Pendolones
Uniones
Anclajes
contrarrestar ese tendencia. En su parte inferior el puente cuenta con cruces de san
Andrs
las cuales
dando as
rigidez, y evitar
movimientos bruscos, las partes metlicas deben contar con una pintura aislante, para
evitar la corrosin.
CONCLUSIONES
Los puentes son una parte importante del patrimonio en infraestructura del pas, ya que
son puntos medulares en una red vial para la transportacin en general y en consecuencia
para el desarrollo de los habitantes , los puentes son estructuras que pueden cambiar la
vida de los seres humanos, pues significan ms que el acceso a un territorio inicialmente
dividido por caractersticas geogrficas, sino que representan una serie de
oportunidades para las sociedades involucradas, ya sea en el mbito social, cultural y
econmico.
La conservacin de puentes es muy viable; se ha demostrado, a travs de varios puentes
que se crean inservibles, en la prctica, que con la aplicacin del proceso de conservacin
se arrojan datos exitosos. La experiencia demuestra que los puentes son vulnerables a
diversos tipos de acciones externas. Entre las de origen natural resultara larga una lista
de puentes afectados por, crecientes extremas del caudal de ros incluidos los deslaves,
por la accin de los sismos; sometidos a ambientes como los visitados o nombrados en
este informe