AERO TD - ESCOLA DE AVIAO CIVIL

CURSO DE MECNICO DE MANUTENO AERONUTICA

PROVA DE REPAROS ESTRUTURAIS TIPO 1

01- O primeiro e um dos mais importantes passos no reparo de danos estruturais :

a) fazer um furo piloto
b)fazer um molde de cartolina para se executar o reparo
c) consultar o manual de reparos estruturais d) avaliao do servio
02-Na execuo de um reparo em uma aeronave devemos sempre que possvel usar:
a) o mesmo tipo de material usado na estrutura original b) material com espessura diferente do original
c) no importa o material a ser usado
d) material com espessura 1/32 mais expesso
03-Um pouso duro pode sobrecarregar o trem de pouso. Podemos classificar este dano como:
a) dano estrutural
b) dano por excesso de G
c)dano por estress estrutural
d) dano por carga
04-A perda de material de uma superfcie metlica por ao qumica ou eletro qumica chamada de:
a) rachadura b)amolgamento c) estruso d) corroso
05-O amassamento de uma superfcie metlica produzido pela pancada de um objeto podemos definir como:
a)brunimento
b)rebarba
c) cisalhamento
d) amolgamento
06-Uma falha aguda localizada na superfcie do metal geralmente com bordas bem definidas, podemos definir
como:
a)incluso b)arranho
c)estruso d)picada (Pitting)
07-Podemos considerar como stress bsico de uma aeronave:
a)tenso,compresso,cisalhamento
b)tenso,flexo,cisalhamento
c)flexo,toro,teno
d)cisalhamento, toro, flexo
08-Sobre a posio de uma chapa fina sobre uma chapa grossa escareada, sendo que a chapa fina teve seus
furos moldados por uma puno de repuxo chamada de:
a)sobre posio
b)incluso
c)embutimento
d) mameao
09- Para se executar um reparo em uma aeronave, aps ter sido todo o trabalho delineado devemos fazer:
a) fotografia do dano
b)molde em metal do reparo
c)molde em cartolina do reparo
d)confeco direta do reparo
10- A salincia formada em uma tira de metal, em um ngulo para permitir uma folga para uma chapa ou estruso definida como:
a)rebaixamento
b)embutimento
c)amolgamento
d)brunimento
11-Podemos definir linha de dobra como:
a) linha de centro
b) linha de contorno

c) linha de visada

d) linha de molde

12-Ao se confeccionar uma pea com liga de magnsio devemos:

a) manter a temperatura ambiente
b)esfriar a pea
c)aquecer a pea
d) fazer uma ciclagem,aquecendo e esfriando a pea
13- Como regra geral o dimetro do rebite no deve ser.....que......vezes a ........da chapa mais.......
a)maior, trs ,espessura, grossa
b)menor,duas,comprimento,fina
c)igual,duas,largura,grossa
d)maior,duas,largura,dura
14-O menor passo entre rebites permissvel igual a .......vezes o (a)........do rebite:
a)duas,comprimento b)duas,cabea c)trs,dimetro d)trs,comprimento

15-Podemos definir passo dos rebites em uma chapa como:

a)distancia entre os centros de rebites adjacentes
b)distancia entre os centros de 03 rebites
c)distancia entre os centros de 04 rebites
d)media da distancia entre os rebites do reparo
16-Para rebitarmos um reparo em uma aeronave devemos primeiramente fazer os furos com uma broca.......que
o dimetro final, esses furos chamam-se furos......
a)maior,primrios
b) menor,piloto
c) menor, alivio
d) menor,furo chegada
17-Para se fazer um rebaixamento em uma chapa de espessura fina usamos:
a)escareador
b)broca com ngulo de corte modificado
c)puno de centro
d) puno de rebaixamento
18-O rebite em sua instalao usada uma chave Hallen (hexagonal) uma chave colar chamado de rebite:
a) Huck
b) cherry lock
c) pull-thru
d) hi-lock
19-O rebite com alta resistncia ao cisalhamento chamado de....(75.000 psi)
a) hi-lock b)huck
c)pull-stru
d)deustch
20-Para se dobrar uma chapa de alumnio manualmente devemos sempre golpeala com:
a) martelo de ao
b) martelo plstico ou borracha c) martelete pneumtico d)barra de apoio
21-Quando se tem uma rachadura em uma chapa de alumnio, que no afeta a condio de segurana, podendo
o reparo ser feito em uma prxima inspeo, podemos fazer para atenuar essa rachadura o uso de:
a) cola estrutural b)selante
c)fita dupla face d) furo de chegada ou alivio
22-A distancia ate a borda, ou a distancia do centro do primeiro rebite ate a borda da chapa no deve
ser......que ...........vezes o (a)...do rebite.
a)maior,duas,comprimento b)menor,duas,dimetro c)menor,trs,cabea d)menor,quatro,dimetro
23-Podemos definir como.....com o intuito de....em caverna nervuras etc.
a) furos de chegada
b)furos para reduo de peso, reduzir o peso
c)furos de alongamento, aumentar o peso
d) amolgamento,reduzir o peso
24-Ao se traar a furao em uma chapa de alumnio devemos sempre usar para isto:
a) riscador de ao
b)riscador de alumnio c)pincel atmico d) lapis
25-Podemos definir como........a fora por unidade de rea que tende a esticar um membro estrutural
a)compresso
b)flexo
c) toro
d) tenso