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Les charrues de labours

AVERTISSEMENT : l'tude de ce matriel ne peut-tre faite sans avoir en parallle tudi le dossier
concernant les milieux associs sur le sol et les plantes.
I- La fonction principale est de Retourner le sol, ce qui permet de "l'ameublir"*, de l'arer, en laissant
mieux circuler l'eau et remontant des lments minraux. Cette action permet donc de faire dvelopper la
vie microbienne ncessaire la transformation des dbris vgtaux en aliments pour les plantes.

Mise en situation

II- Les diffrents types charrues rencontres et utilises


A et B sont des charrues simples pour motoculteur, C est une charrue claires voies pour sol argileux.
D est une charrue sous-soleuse qui ameubli le sol en profondeur sans le retourner.
H permet de travailler dans les
vergers et vignobles, en passant
trs prs des pieds

E permet de faire des sillons dans les prairies humides, F est une charrue double, demi-tour "dite Brabant"
G est aussi un Brabant mais elle est quart de tour (les 2 corps sont 90 l'un de l'autre).

Autres charrues pour tracteurs et microtracteurs

La charrue disques est surtout utilise


En terrain difficile et caillouteux.
2

III- Constitution et caractristiques des charrues


Principales parties d'un corps de charrue:
1-rallonge de versoir
2-Age
3- Soc
4-Versoir
T : reprsente la traction et son sens
La charrue adapte au motoculteur est simplifie.
L'age (que l'on pourrait aussi appeler timon) est
souvent une pice mtallique renforce, coude, on
ne diffrencie plus les parties l'tanon, le sep, le
contre-sep visibles sur l'clat ci-dessous. Ces
lments sont rduits et souds sur l'age.

Sur une charrue classique, les pices en jaune (soc,


versoir, contre-sep, talon, rallonge) sont des pices
d'usure que l'on doit changer ou rnover.
Le sep et l tanon assurent la liaison des premires
pices. L tanon se rattache l'age qui est "la pice
matresse" de la charrue.

Les angles caractristiques de travail


du corps de charrue sont l' entrure et
l'attaque.
L' entrure permet au corps de charrue
de plus ou moins pntrer le sol.
L'attaque permet le dcoupage d'une
largeur de bande plus ou moins
grande.
Le positionnement du corps par
rapport l'aplomb sera aussi
caractristique (voir rglages)
Les accessoires de la charrue*

*voir annexes "diffrents types de socs, versoirs, coutres, rasettes

Deux accessoires sont


couramment monts sur la
charrue simple, brabant double
corps ou multiples.
Le coutre est pratiquement
toujours prsent, il pr-dcoupe la
bande de terre du cot de la
muraille.
La rasette, sorte de "mini corps
de charrue", dcoupe et dtache
une petite bande de terre sur la
bande finale et la jette en fond de
raie. Ceci facilite l'enfouissement
des dbris, fumier, herbe et
facilite le retournement.
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IV- La charrue adapte au motoculteur, systmes d'attelages


Sur les motoculteurs dits la japonaise (voir dossier
motoculteurs). L'attelage se fait par un systme de
chape (sorte de U), muni d'un trou (ou plusieurs
pour le dport de la charrue) Qui permet le passage
d'une broche d'attelage. La tte de charrue est en
gnral muni d'un systme de vis permettant le
rglage du dbattement ou dvers de la charrue.

Sur les gros motoculteurs dits l'europenne, on trouve des attelages particuliers. Le point de traction est
effectivement trs prs de l'axe des roues (voir position relative de la charrue au travail). La charrue est
parfaitement tracte dans l'axe du motoculteur et un systme de rglage du "dbattement" ou "dvers" lui
laissent une libert de plusieurs degrs gauche et droite de cet axe.
A gauche 1 et 2 permettent de rgler l'angle de dbattement, 3 reprsente l'angle de dbattement.
A droite, 4 reprsente la chape de rglage de dbattement, 5 reprsente la tte d'attelage et de rglage de
la charrue.

Dbattement ou dvers

V- Position de la charrue et du motoculteur au travail


La charrue au travail doit se
positionner dans l'axe de l'essieu
du motoculteur. La voie du
motoculteur doit donc tre
adapte au corps de la charrue
attele. Les deux axes de roues
doivent tre la mme longueur.
La charrue doit pouvoir se
dplacer librement droite et
gauche (dbattement ou dvers).

Sur la vue de dessus, ci-contre,


"La charnire" est indispensable au bon
retournement de la bande dcoupe, c'est
partir de ce point que s'effectue le
basculement de la bande de terre.
La largeur de travail est donc gale la
Largeur de dcoupe de la bande (ou
"capacit" du corps de charrue) plus la largeur
de la charnire.

Pendant la traction la charrue et le


motoculteur avancent suivant un
angle diffrent. Le phnomne
s'appelle le "bordoyage", il est la
rsultante du dvers, mais il est
ncessaire pour pouvoir travailler
correctement. Si on utilise une
charrue double, le phnomne se
produit sur l'autre roue aprs
retournement de la charrue.
VI- Mise en situation par rapport la surface du sol

Le corps de charrue est toujours pratiquement perpendiculaire au sol !


Au premier sillon on part plat,
l'axe des roues est parallle au
sol

Au 2me sillon, la roue cot


Au 3me sillon, si on travaille avec
versoir est dans la raie prcdente un brabant, il faut rgler la charrue
: il faut rgler le corps
aprs retournement du corps.

VI- Les rglages d'utilisation de la charrue


Situation dans
l'espace
H : Horizontale
V : Verticale
T : Traction

Ordre
de
rglage

1
2

NATURE DU REGLAGE

POINTS D'INTERVENTIONS

MOTOCULTEURS
-Rglage de la manivelle ou
ENTRURE OU PIQUAGE poigne de "piquage ou
terrage"
DU CORPS : h
L'Inverse = Talonnage
-Rglage de la manivelle ou
APLOMB DU CORPS DE vis d'aplomb.
-Rglage des "Clichets" sur
CHARRUE
les brabants
Corps toujours
perpendiculaire au sol
-Rglage de la voie des trains
ATTAQUE OU DEVERS : roulants
-Rglage du dbattement la
chape d'attelage
L = 1,5 de h

MICROTRACTEURS
-Rglage du 3me point
-Quelque fois rglage de la
roue de terrage (ou du corps
sur l'age)
-Rglage de la manivelle ou
vis d'aplomb, du systme de
retournement.
-Rglage des "Clichets" sur
les brabants
-Rglage de la voie des trains
roulants
-Rglage du dvers du corps
-Rglage des stabilisateurs de
relevage 3 points

-Rglage de la rallonge de
RETOURNEMENT ET
MONTEE DE LA BANDE versoir
Bande positionne environ
45
-Rgler les triers de
positionnement (parfois pas de
ACCESSOIRS
rglage)
LE COUTRE (sol dur)
LA RASETTE (herbe)

-Rglage de la rallonge de
versoir

-Rgler les triers de


positionnement et fixation

VIII- Le rglage des coutres et des rasettes


A : les coutres et les rasettes droits

IX- Contrles des caractristiques d'un corps de charrue


I- Largeur de travail ou Capacit du corps de charrue
La capacit du corps de charrue ou largeur de
travail doit correspondre la puissance et poids
effectif de l'engin de traction (adhrence ?). Cette
capacit s'exprime en pouces ( '' ).
Rappel: en motoculture l'quation puissance/
travail/poids peut se traduire ainsi :
736 w / 1 Pouce de capacit / 20-25 kg de poids
de l'engin de traction (avec apport de masses).
Ex. 5,9 kW (8ch) / 8 pouces / 185 kg
Calcul X exprim en pouces
corps de charrue vue de dessus, X et X' sont
25,4
gaux
Suite un choc sur un rocher, des racines, il est utile de contrler le paralllisme des corps par rapport
l'age, le paralllisme des corps et tanons dans le plan vertical. L'age ne doit tre redress qu' froid la
presse hydraulique par exemple.
II- paralllisme des corps par rapport l'age
Les deux droites passant par les pointes des socs
doivent tre parallles l'axe de l'age
Les distances A et A' doivent tre gales avec des
socs de mme usure !
Ce dfaut explique que l'on soit parfois oblig de
modifier le rglage du piqu aprs retournement
du brabant

III- paralllisme des corps et tanons


Pour les corps de charrues les chants des deux
Pour les tanons les chants A et B des deux rgles
rgles A et B poses contre le talon et le soc doivent poses l'extrmit des tanons doivent se
se dgauchir (-cas du brabant demi-tour)
dgauchie parfaitement l'il.
A
B

La charrue adapte au microtracteur


La charrue s'attle au systme du relevage 3
points. La charrue est lie au microtracteur par 3
rotules, les deux situes en bout des bras infrieurs
de relevage et traction, La troisime est celle situe
en bout du 3me point rglable.
Au moins une des deux chandelles est rglable, elle
permet de rgler l'aplomb.
Les bras infrieurs sont limits dans leur
dbattement par deux stabilisateurs latraux
rglables. Ils permettent de rgler le dvers ou
dbattement de la charrue.
La voie est rglable soit par glissement de la roue
sur son axe, soit par retournement du voile de roue.
Une grande partie des engins actuels possdent un
contrle de position et un contrle d'effort,
particulirement utile avec la charrue.
Voir tableau page 7 pour tous les rglages.

La roue avant et arrire du cot versement, passent dans


le sillon, mais la charrue doit rester pratiquement
perpendiculaire au sol. Les grosses charrues brabant ont
un systme de retournement hydraulique

Les charrues de type agricoles ont des systmes


de scurit qui permettent le "dcrochement" du
corps de charrue en cas d'accrochage dangereux.
Ils sont soit dclenchement mcanique ou
hydraulique avec un retour en position par
hydraulique le plus souvent.

A L'ARRET, NE JAMAIS
LAISSER LA CHARRUE
SUSPENDUE AUX 3
POINTS !
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ANNEXE 1
A- Les diffrents types de labours
Il existe deux grandes techniques de labour :
1- le labour plat, les bandes sont
toujours toutes verses dans la mme
sens les unes sur les autres. On va et on
revient dans la mme raie. La charrue
brabant que l'on retourne en bout de raie,
permet de revenir dans cette mme raie.
2- le labour en planche, les bandes sont
adosses les unes aux autres sur une
largeur de 3 7/8 m suivant les rgions,
la pente du terrain et surtout suivant la
texture de la terre. Ce systme est adapt
aux terre humides, qui s'engorgent
facilement d'eau. Chaque planche est
spare par un sillon servant finalement
drainer les excs d'eau. Les charrues
simple corps sont suffisante pour ce type
de labour.
B- correspondance engin de traction / charrue
Puissance
Taille de la charrue
6,8 kW
5 ch.
6 pouces
8,1 kW
6 ch.
7 pouces
10,9 kW
8 ch.
8 pouces
16,3 kW
12 ch.
10 pouces
19 kW
14 ch.
12 pouces

Profondeur de travail possible


10/12 cm
12/15 cm
15/18 cm
18/22 cm
22/25 cm

C- alourdissement du motoculteur ou du microtracteur


Il y a plusieurs possibilits d'alourdissement pour amliorer l'adhrence.
Pour le motoculteur ce sont essentiellement des masses de roues en fonte et une masse avant, quelques
fois le gonflage l'eau des pneus.
Pour le microtracteur ce sont des masse avant "dite jerrycan" et le gonflage l'eau.
Compte tenu de l'important volume interne du
pneu, on peut alourdir le "tracteur" de plusieurs
dizaine ou centaines de kg. L'eau doit tre
additionne d'antigel (chlorure de calcium, glycol).
Le lestage peut-tre 75% ou mme 100% avec un
appareillage spcial.
L'adhrence est renforce par un gain de poids
l'endroit le plus important : la liaison avec le sol

Jante
Voile
pontets

La roue est compose de la jante, du voile de forme


asymtrique au centre qui permet de fixer la roue
l'arbre de roue. La jante est fixe au voile par les
pontets. L'axe central du voile permet de faire
varier la voie ou largeur.

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ANNEXE 2
Diffrents types de socs, versoirs, coutres, rasettes. Les charrues de motoculteurs sont quipes:
- de soc simple lame, parfois de socs avec coutre incorpor.
Sur les autres charrues, Il existe aussi des socs "bec de canard"B, " carrelet"C (ou "raye"), des socs
pointes interchangeables D.
- De versoirs cylindriques C et parfois claires- voies A.
Sur les autres charrues, il existe aussi des versoirs hlicodaux B et cylindro-hlicodaux D.
- De coutres droits et donc parfois des coutres souds sur le soc.
Sur les autres charrues, il existe aussi des coutres circulaires lisses ou crnels.
- De rasettes droites ou polyvalentes A.
Sur les autres charrues, il existe aussi des rasettes droites B, mas C, fumier D

Les
versoirs

Les socs

Les rasettes
Coutre circulaire avec rasette

Les coutres

coutre crnel
Rappel du rle du coutre et de la rasette

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