Vous êtes sur la page 1sur 72

Instalacin

Operacin
Servicio

Bomba de calor compacta


de 3 a 10 toneladas

Nmeros de modelo
WSC036E - WSC120E

Agosto de 2009

RT-SVX23E-EM

Advertencias, avisos y notas


Advertencias, avisos y notas. Tenga en cuenta que las advertencias, los avisos y las notas
aparecen a intervalos apropiados a lo largo del manual. Las advertencias alertan a los contratistas
encargados de la instalacin sobre peligros que podran provocar daos personales o incluso la
muerte. Los avisos tienen como finalidad alertar al personal sobre situaciones peligrosas que
podran causar daos personales, y las notas indican una situacin que podra provocar accidentes
en los que slo resultaran afectados el equipo o las instalaciones.
Su seguridad personal y la operacin adecuado de esta mquina dependen de que se respeten
estrictamente estas precauciones.
ATENCIN: A lo largo de esta publicacin, encontrar diversas advertencias, notas y
avisos en los puntos en que proceda. Lalos detenidamente.

ADVERTENCIA: Indica una posible situacin de peligro que, de no evitarse, podra dar
lugar a lesiones graves e incluso la muerte.
AVISO: Indica una posible situacin de peligro que, de no evitarse, podra dar lugar

a lesiones leves o moderadas. Tambin es posible que alerte sobre procedimientos poco
seguros.

AVISO: Indica una situacin en la que el equipo o la propiedad podran sufrir daos.

Preocupaciones
Ambientales Importantes!
Los cientficos han demostrado que la liberacin en la atmsfera de determinados productos qumicos
fabricados por el hombre puede afectar la capa de ozono natural de la Tierra. En concreto, algunos de
los productos qumicos ya identificados que pueden afectar la capa de ozono son los refrigerantes que
contienen cloro, flor y carbono (CFC) y tambin los que contienen hidrgeno, cloro, flor y carbono
(HCFC). No todos los refrigerantes que contienen estos compuestos tienen el mismo impacto potencial
sobre el medio ambiente. Trane propugna el manejo responsable de todos los refrigerantes, incluso de
los sustitutos industriales de los CFC, como son los HCFC y los HFC.

Prcticas responsables en el uso de refrigerantes!


Trane considera que las prcticas responsables en el uso de refrigerantes son importantes para el
medio ambiente, para nuestros clientes y para el sector industrial dedicado al acondicionamiento
del aire. Todos los tcnicos que manipulen refrigerantes deben contar con la certificacin
correspondiente. La ley federal sobre limpieza del aire (Clean Air Act, seccin 608) define los
requerimientos relacionados con la manipulacin, recogida, recuperacin y reciclaje de
determinados refrigerantes y con los equipos que se utilicen para esos procedimientos de servicio.
Adems, es posible que exista alguna normativa en el mbito local que defina otros
requerimientos obligatorios para el uso responsable de los refrigerantes. Es necesario conocer y
respetar la normativa vigente.

Vista general del manual


Nota: En el interior del panel de control de cada unidad, se enva una copia del presente
documento, que es propiedad del cliente. Debe conservarse en algn lugar de fcil acceso
para el personal de servicio de la unidad.
El presente documento describe los procedimientos de instalacin, operacin y servicio
adecuados para los sistemas de enfriamiento por aire. Si lee la informacin contenida en el
presente manual y sigue las instrucciones, minimizar el riesgo de utilizar el equipo en forma
inadecuada o de que se daen los componentes.
El servicio es importante para ayudar a asegurar la correcta operacin del equipo. Al final del
presente manual, se incluye un programa de servicio. En caso de que se produzca una falla en el
equipo, pngase en contacto con una empresa de servicio tcnico especializada que cuente con
tcnicos especializados con experiencia en sistemas HVAC para que realicen las tareas de
diagnstico y reparacin adecuadas en el equipo.
2009 Trane. Reservados todos los derechos

RT-SVX23E-EM

Advertencias, avisos y notas

ADVERTENCIA

Equipo de proteccin personal (EPP) necesario!


La instalacin y el mantenimiento de esta unidad pueden acarrear riesgos de exposicin a
peligros elctricos, mecnicos y qumicos.
Antes de realizar la instalacin o el servicio de esta unidad, los tcnicos DEBEN ponerse el
equipo de proteccin personal (EPP) recomendado para la tarea que se va a realizar. Se deben
consultar SIEMPRE las hojas MSDS y las normas OSHA que correspondan respecto del uso
correcto del equipo EPP.
Cuando se trabaje con productos qumicos peligrosos (o cerca de ellos), deben consultarse
SIEMPRE las hojas MSDS y las normas OSHA que corresponda para obtener informacin
acerca de los niveles personales de exposicin permitidos, proteccin respiratoria adecuada y
recomendaciones de su manejo.
Si existe el riesgo de que se produzca un arco elctrico, ANTES de dar servicio a la unidad, los
tcnicos DEBEN ponerse el equipo de proteccin personal (EPP) necesario de acuerdo con la
norma NFPA70E sobre proteccin frente a arcos elctricos.
El incumplimiento de estas recomendaciones podra ocasionar lesiones graves o incluso la muerte.

ADVERTENCIA

Contiene refrigerante a presin!


El sistema contiene aceite y refrigerante bajo alta presin. Antes de abrir el sistema, recupere
parte del refrigerante para reducir la presin. Consulte el tipo de refrigerante en la placa de
caractersticas de la unidad. No utilice productos no autorizados, ya sea refrigerantes, sustitutos
de refrigerantes o aditivos para refrigerantes. No seguir los procedimientos adecuados o utilizar
productos no autorizados (refrigerantes, sustitutos de refrigerantes o aditivos de refrigerantes)
podra causar daos en el equipo, lesiones serias o incluso la muerte.

ADVERTENCIA

El refrigerante R-410A est una presin mayor que el R-22!


Las unidades descritas en el presente manual utilizan refrigerante R-410A, que opera a presiones
superiores que el refrigerante R-22. Con esta unidad, utilice NICAMENTE equipos y
componentes de servicio homologados para el producto R-410A. Si desea realizar una consulta
especfica sobre el uso del refrigerante R-410A, pngase en contacto con un representante local
de Trane.
La utilizacin de equipos o componentes que no estn homologados para el producto R-410A
podra provocar la explosin de los equipos en los que se utiliza el R-410A a alta presin, lo que
podra causar daos en el equipo o lesiones graves e incluso la muerte.

ADVERTENCIA

!Luces ultravioletas (UV) nocivas


No instale en campo luces ultravioletas en el equipo de tratamiento de aire del fabricante con el
propsito de mejorar la calidad del aire interior. Se sabe que la luz ultravioleta banda C de alta
intensidad daa gravemente los materiales de polmero (plstico) y representa un riesgo de seguridad
para las personas que se expongan a esa luz sin el equipo de proteccin personal adecuado (puede
causar daos en los ojos y la piel). Los materiales de polmero que son comunes en los equipos HVAC
y que pudieran ser susceptibles incluyen el aislamiento del cableado elctrico, las correas de los
ventiladores, el aislamiento trmico, sujetadores y bujes diversos El deterioro de estos materiales
puede causar daos importantes en el equipo. Si no se sigue esta recomendacin, se podra producir
un accidente grave o mortal y se podra daar el equipo. El fabricante no acepta responsabilidad
alguna sobre el desempeo o el operacin de los equipos de tratamiento de aire en los que se hayan
instalado dispositivos ultravioleta que no hayan sido autorizados por el fabricante.

AVISO
Pueden producirse daos en el tejado/azotea!
El sistema contiene aceite y refrigerante bajo alta presin. Deben protegerse los tejados/azoteas
de la exposicin a los aceites y el refrigerante del sistema. De lo contrario, pueden resultar
daados.

RT-SVX23E-EM

ndice
Vista general del manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
Notas sobre el nmero de modelo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Informacin general . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Placa de caractersticas de la unidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Placa de identificacin del compresor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Descripcin de la unidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Control ReliaTel del actuador del control del economizador (opcional)
RTCI: Interfaz de comunicacin ReliaTel Trane (opcional) . . . . . . . . . . .
RLCI: Interfaz de comunicacin ReliaTel LonTalk (opcional) . . . . . . . . .
RTOM: Mdulo de opciones ReliaTel (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8
8
8
9

Dispositivos de entrada del sistema y sus funciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

Procedimientos previos a la instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13


Inspeccin de la unidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Almacenamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Espacios de servicio de la unidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Espacios de servicio de la unidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15


Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
Cimentacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ductera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Base de montaje para Azotea/Tejado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Economizador instalado de fbrica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Interruptor de lmite de temperatura para utilizar con unidades
de calor elctricas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Conversin a descarga horizontal WSC036E, WSC048E . . . . . . . . . . . . .
Conversin a descarga horizontal WSC060-120E . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Instrucciones sobre TCO-A . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Detector de humo en el aire de retorno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Requerimientos de suministro de energa principal . . . . . . . . . . . . . . . .
Requerimientos del calentador elctrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Requerimientos del cableado de bajo voltaje (CA y CC) . . . . . . . . . . . . .
Configuracin del drene de condensados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Instalacin de los filtros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cableado de fuerza instalado en campo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cableado estndar para suministro de la unidad principal . . . . . . . . . . .
Cableado TBUE opcional para suministro de la unidad principal
(opcin de conexin elctrica
por la base) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cableado de control instalado en campo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Detector de humo - (slo ReliaTel) Cableado de bajo voltaje
realizado por el cliente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

23
23
26
28
30
30
30
31
33
34
35
35
36
36
37
37
38

38
39
44

Procedimientos previos al arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45


4

RT-SVX23E-EM

ndice

Promedio de temperatura ambiente (slo ReliaTel) . . . . . . . . . . . . . . .


Desbalanceo de voltaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Fase Elctrico (motores trifsicos) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Calefactores del crter del compresor (opcionales en WSC036E*,
WSC048E1, y WSC060E1 - Estndar en el resto de las unidades) . . . . .
Modos de prueba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Controles ReliaTel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

45
48
48
49
50
50

Arranque inicial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
Verificacin del flujo de aire apropiado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
Unidades con ventilador interior de cinco posiciones con
accionamiento directo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Unidades con ventilador interior de transmisin por correa . . . . . . . . .
Unidades con ventilador interior de accionamiento directo con MMC .
Detector de humo en el aire de retorno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Control de arranque ReliaTel del economizador . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Arranque del compresor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Arranque de la calefaccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Configuracin final del sistema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ajuste de la correa del ventilador - Unidades de transmisin
por correa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

51
52
53
54
54
55
55
56
56

Servicio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
Servicio mensual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Coladores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Servicio del detector de humo en el aire de retorno . . . . . . . . . . . . . . . .
Temporada de refrigeracin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Temporada de calefaccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Limpieza de los serpentines . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Proceso final . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

58
58
58
58
59
59
61

Deteccin de Fallas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
Mtodo 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Mtodo 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Restablecimiento de bloqueos de refrigeracin y calefaccin . . . . . . . .
Prueba del sensor de temperatura de zona (ZTS) . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Prueba del sensor de zona programable y digital . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Control ReliaTel para deteccin de fallas en el control del
economizador de la unidad (ECA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Procedimientos de deteccin de fallas para ventilador de
cmara plena de transmisin directa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

63
64
64
65
66
67
68

Diagramas de cableado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69
Garanta limitada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
Bomba de calor WCC, WCD, WCH, WCM y WSC (Slo partes) . . . . . . . 70
Bomba de calor WCZ, WCY, WCX, WCC, WCD, WCH, WCM, WCP y
WSC (Slo partes) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71

RT-SVX23E-EM

Descripciones del nmero de modelo


Dgito 1: Tipo de unidad
W Bomba de calor compacta3

Dgito 2: Rendimiento
S

Rendimiento estndar

Dgito 3: Volumen de aire


C

Convertible

Dgitos 4,5,6: Potencia


frigorfica bruta nominal (MBh)
036
048
060
072
090
120

3 toneladas
4 toneladas
5 toneladas
6 toneladas
7,5 toneladas, compresor nico
10 toneladas

Dgito 7: Secuencia de diseo


principal
E

Refrigerante R-410A

Dgito 8: Seleccin del voltaje


1
3
4
W

208/230/60/1
208-230/60/3
460/60/3
575/60/3

Dgito 9: Dispositivos de control


de la unidad
R

Microprocesador ReliaTel

Dgito 14: Seleccin de aire de


renovacin

Dgito 18: Provisiones a travs


de la base

0
A

0
A

B
C
D
E
F
G
H

Dgito 15: Ventilador de


impulsin/Tipo de transmisin/
Motor
0
1
2

Dgito 10: Potencia calorfica


F=14 kW
(monofsico)1
G=18
kW (monofsico
A=5 kW (monofsico)1
y trifsico)
B=6 kW (trifsico)
J=23 kW (trifsico)
C=9 kW (trifsico)
K= 27 kW (trifsico)
D=10 kW
N=36 kW (trifsico)
(monofsico)1
E=12 kW (trifsico) P=54 kW (trifsico)
0=Sin calor elctrico

Dgito 11: Secuencia de diseo


menor
A

** Asignado de fbrica

0
A
B
C
D
E

Paneles estndar/Filtros estndar


Paneles de acceso con bisagra/Filtros
estndar
Paneles estndar/7 filtros MERV de 2
Paneles de acceso con bisagra/7
filtros MERV de 2
Paneles estndar/13 filtros MERV
de 2
Paneles de acceso con bisagra/13
filtros MERV de 2

Dgito 17: Protector contra


granizo del serpentn de
condensacin
0
1
2
3

4
5

Transmisin estndar4
Motor grande
Motor de transmisin por correa,
opcional

Dgito 16: Acceso de servicio


con bisagra/Filtros

Primera secuencia

Dgitos 12,13: Secuencia de


servicio

Sin aire de renovacin


Compuerta manual de aire exterior,
0-50%2
Regulador de aire exterior con motor
0-50%
Economizador, bulbo seco, 0-100%,
sin compuerta de alivio baromtrico5
Economizador, bulbo seco, 0-100%,
con compuerta de alivio baromtrico5
Economizador, entalpa de referencia
0-100%, sin compuerta de alivio
baromtrico5
Economizador, entalpa de referencia
0-100%, con compuerta de alivio
baromtrico5
Economizador, entalpa
comparativa, 0-100%, sin
compuerta de alivio baromtrico5
Economizador, entalpa
comparativa, 0-100%, con compuerta
de alivio baromtrico5

Serpentn estndar
Serpentn estndar con protector
contra granizo
Serpentn de condensacin con prerevestimiento de epoxy negro
Serpentn de condensacin con prerevestimiento
de epoxy negro y protector contra
granizo
Serpentn de condensacin
CompleteCoat
Serpentn de condensacin
CompleteCoat
con protector contra granizo

Sin provisiones a travs de la base


Conexiones elctricas a travs de la
base6

Dgito 19: Interruptor de


desconexin/disyuntor (slo
trifsico)
0

Sin interruptor de desconexin ni


disyuntor
1 interruptor de desconexin sin
fusibles montado en la unidad6
Disyuntor montado en la unidad6

Dgito 20: Toma auxiliar


0
A
B

Sin toma auxiliar


Tomacorriente desenergizada
Toma auxiliar con corriente
(slo trifsico)7

Dgito 21: Opciones de


comunicaciones
0
1
2

Sin interfaz de comunicaciones


TCI
LCI

Dgito 22: Opcin de sistema de


refrigeracin
0

Sistema de refrigeracin estndar8

Dgito 23: Dispositivos de


control de la refrigeracin
0
1
2
3

Sin control de refrigeracin3


Termostato antihielo
Resistencia del crter11
Termostato antihielo y resistencia del
crter11

Dgito 24: Detector de humo


0
A
B
C

Sin detector de humo


Detector de humo en el aire de
retorno 9
Detector de humo en el aire de
suministro
Detectores de humo en el aire de
retorno y el aire de suministro9

Dgito 25: Dispositivos de


control para supervisin
0
1
2
3
4
5
6
7

Sin control de supervisin


Interruptor de filtro obstruido
Interruptor de falla del ventilador
Tubo sensor de aire de descarga
Interruptor de filtro obstruido e
Interruptor de falla del ventilador
Interruptor de filtro obstruido y tubo
sensor de aire de descarga
Interruptor de falla del ventilador y
tubo sensor de aire de descarga
Interruptor de filtro obstruido,
interruptor de falla del ventilador y
tubo sensor de aire de descarga

RT-SVX23E-EM

Model Number Descriptions

Notas sobre el nmero de


modelo
1. Disponible en modelos de 3 a 5
toneladas.
2. La compuerta manual de aire
exterior se suministra de fbrica
con la unidad, pero se debe
instalar de obra.
3. El control de alta presin es
estndar en todas las unidades.

para el aire de retorno cuando


utilice este tipo de accesorios.
10. Requiere de paneles de acceso
con bisagra.
11. Las resistencias del crter (CCH)
slo estn disponibles como
opcionales en los modelos
WSC036E, WSC048E1 y
WSC060E1. Las CCH forman parte
del equipamiento estndar en
todas las dems unidades.

4. El accionamiento directo
multivelocidad es estndar en los
productos monofsicos. La
transmisin por correa es
estndar en los productos
trifsicos de 3 a 7,5 toneladas. El
accionamiento directo con
velocidad variable es estndar en
los productos de 10 toneladas.
5. El economizador con compuerta
de alivio baromtrico es slo para
las unidades configuradas con
descarga hacia bajo. Realice su
pedido de economizador sin
compuerta de alivio baromtrico
para configuracin horizontal. La
compuerta de alivio baromtrico
para unidades de configuracin
horizontal se debe solicitar como
un accesorio de instalacin en
campo.
6. Se debe solicitar que la unidad
tenga conexiones elctricas en la
base cuando se adquieren las
opciones con interruptor de
desconexin y disyuntor.
7.

Requiere el uso de un interruptor


de desconexin o disyuntor.

8. Los dispositivos de medicin


estndar son TXV.
9. El detector de humo en el aire de
retorno puede no resultar
adecuado o no funcionar
correctamente cuando se lo utiliza
junto con accesorios de terceros
como pueden ser tornillos en los
volantes trmicos,
economizadores y dispositivos de
escape de potencia. No realice el
pedido de detectores de humo

RT-SVX23E-EM

Informacin general
Placa de caractersticas de la unidad
En la base de la esquina de la unidad, cerca del panel de acceso al filtro, se encuentra una placa de
caractersticas de la unidad de Mylar. Incluye el nmero de modelo, el nmero de serie, las
caractersticas elctricas, la carga de refrigerante, as como otros datos tiles respecto de la unidad.

Placa de caractersticas del compresor


La placa de caractersticas del compresor se encuentra en el costado de la unidad.

Descripcin de la unidad
Antes del embarque, todas las unidades se someten a pruebas contra fugas, se deshidratan, se
cargan con refrigerante y aceite de compresor y se ponen en marcha para asegurar su buena
operacin.
Los serpentines del condensador son aletas de aluminio adheridas mecnicamente a tubera.
Los ventiladores de accionamiento directo y descarga vertical del condensador vienen provistos con
proteccin de sobrecarga trmica integrada.
El mdulo de control ReliaTel es un sistema de control microelectrnico al que se hace referencia
como mdulo de refrigeracin (RTRM). El acrnimo RTRM se utiliza ampliamente en este
documento cuando se hace referencia a la red del sistema de control.
Estos mdulos, mediante algoritmos de control proporcional/integral, realizan operaciones
especficas de la unidad para regular su operacin en respuesta a: la temperatura de zona, la
temperatura del aire de suministro y/o las condiciones de humedad, segn la aplicacin de que se
trate. Las etapas de control de capacidad para estas unidades se logra mediante el arranque y paro
de los compresores.
El RTRM se monta en el panel de control y est conectado de fbrica a los correspondientes
componentes internos. El RTRM recibe e interpreta la informacin de otros mdulos de la unidad,
as como de sensores, paneles remotos y contactos binarios del cliente para satisfacer la solicitud
aplicable de refrigeracin.

Control ReliaTel del actuador de control del economizador (opcional)


El ECA supervisa los sensores de temperatura del aire mezclado, de temperatura del aire de retorno,
el punto de ajuste de posicin mnima (local o remota), el punto de ajuste de la escape de potencia,
el punto de ajuste de CO2, el nivel de CO2 y el sensor de ambiente de bulbo seco/entalpa o de
humedad comparativa (humedad de aire de retorno contra la humedad ambiente), si estuvieran
seleccionados, para controlar los reguladores con una precisin de +/- 5% de recorrido. El actuador
de muelle se devuelve a la posicin de cerrado cada vez que la unidad deja de recibir suministro de
energa. Es capaz de suministrar hasta un par de torque de 25 pulgadas libra y siendo energizado por
24 V CA.

RTCI: Interfaz de comunicacin ReliaTel Trane (opcional)


Este mdulo se utiliza cuando la aplicacin requiere de un sistema de control del estilo que se utiliza
para la administracin de edificios ICS. Permite controlar y supervisar el sistema a travs de un
panel ICS. Este mdulo puede ordenarse montado de fbrica o como un juego para ser instalado en
campo. Siga las instrucciones de instalacin que se adjuntan con cada juego cuando vaya a realizar
la instalacin en campo.

RLCI: Interfaz de comunicacin ReliaTel LonTalk (opcional)


Este mdulo se utiliza cuando la aplicacin requiere de un sistema de control del estilo que se utiliza
para la administracin de edificios ICS, que sea LonTalk. Permite controlar y supervisar el sistema
a travs de un panel ICS. Este mdulo puede ordenarse montado de fbrica o como un juego para
ser instalado en campo. Siga las instrucciones de instalacin que se adjuntan con cada juego cuando
vaya a realizar la instalacin en campo.

RT-SVX23E-EM

Informacin general

RTOM: Mdulo de opciones ReliaTel (opcional)


El RTOM supervisa las pruebas del ventilador de impulsin, si hay filtro obstruido, la temperatura del
aire de suministro, el punto de ajuste del ventilador de extraccin, el templado del aire de suministro,
el Frostat y el detector de humo. Refirase a los dispositivos de entrada del sistema y sus funciones
para obtener informacin sobre la operacin.

Dispositivos de entrada del sistema y sus funciones


El RTRM debe contar con una entrada del termostato o sensor de zona para poder operar la unidad
paquete. La flexibilidad de poder contar con varios modos depende del tipo del termostato de sensor
de zona seleccionado para que se comunique con el RTRM.
Las descripciones de los siguientes dispositivos de entrada bsicos utilizados en la red RTRM tienen
por objeto informar al operador sobre las funciones que cumplen estos dispositivos al comunicarse
con los diferentes mdulos. Consulte los diagramas elctricos de la unidad para ver las conexiones
especficas de cada mdulo.
Los siguientes dispositivos de control estn disponibles de fbrica para su instalacin en campo.

Entrada de falla del ventilador de impulsin (opcional)


El interruptor de falla del ventilador se puede conectar para detectar la operacin del ventilador
interior:
FFS (interruptor de falla del ventilador): Si el presostato diferencial conectado al RTRM no comprueba
el volumen de aire que circula a travs de la unidad (punto de ajuste de fbrica 0,07 de columna de
agua) en 40 segundos nominalmente, el RTRM desactivar todas las operaciones mecnicas,
bloquear el sistema y enviar un mensaje de diagnstico al panel ICS, y la luz de SERVICIO empezar
a parpadear. El sistema permanecer bloqueado hasta que se lo restablezca en forma manual o a
travs del ICS.

Interruptor de filtro obstruido (opcional)


El interruptor de filtro obstruido montado en la unidad supervisa la diferencia de presiones a lo largo
de los filtros del retorno de aire. Est montado en la seccin de filtros y se conecta al RTOM. Una seal
de diagnstico de SERVICIO se enva hacia el panel remoto si la diferencia de presiones a lo largo
de filtros es de al menos 0,5 de columna de agua. Los contactos se abren automticamente cuando
la diferencia de presiones a lo largo de filtros disminuye, aproximadamente, a 0,4 de columna de
agua. La salida de filtro obstruido se activa cuando el ventilador de impulsin est en operacin y
el interruptor de filtro obstruido se ha cerrado por un mnimo de 2 minutos. El sistema seguir
operando, no obstante cualquiera sea el estado del interruptor de filtros.

Nota: En unidades equipadas con 13 filtros MERV instalados de fbrica, se instala un interruptor
de filtro obstruido con diferentes configuraciones de presin. Este interruptor se cierra
cuando la diferencia de presiones es de aproximadamente 0,8" de columna de agua y se
abre cuando la diferencia cae a 0,7" de columna de agua.

Inhabilitacin del compresor (CPR1/2)


Esta entrada incorpora el control de baja presin (LPC) de cada circuito de refrigeracin y se puede
activar al abrirse un contacto suministrado en campo instalado en el panel LTB.
Si se abre este circuito antes de que el compresor arranque, no se le permitir al compresor operar.
Si este circuito se abre durante el lapso ininterrumpido de 1 segundo continuo durante la operacin
del compresor, el compresor para ese circuito se apagar de inmediato. Si los contactos se cerraran,
el compresor no podr volver a arrancar durante un mnimo de 3 minutos.
Si los contactos se abren en cuatro oportunidades consecutivas durante los primeros tres minutos
de operacin, el compresor de ese circuito se bloquear, envindose un diagnstico al panel remoto
(si est instalado) y se deber reiniciar el compresor manualmente.

Control de baja presin (LPC)


Si el LPC se abre durante 1 segundo continuo, el compresor de ese circuito se apagar
inmediatamente. El compresor no podr reiniciarse por un lapso mnimo de 3 minutos.
Si el LPC se abre en cuatro oportunidades consecutivas durante los primeros tres minutos de
requerimiento de refrigeracin activo, el compresor se bloquear, se enviar un diagnstico al panel
ICS, si est instalado, y se deber reiniciar el compresor manualmente. En unidades de compresor
doble, slo se bloquea el circuito del compresor afectado.
RT-SVX23E-EM

Informacin general

Control de alta presin


Los controles de alta presin estn conectados de fbrica entre las salidas del compresor en el RTRM
y las bobinas del contactor del compresor. Si el interruptor de control de alta presin se abre, el RTRM
detecta una falta de corriente durante el envo de un requerimiento de refrigeracin y bloquea el
compresor.
Si el control se abre en cuatro oportunidades consecutivas durante los primeros tres minutos de
requerimiento de refrigeracin activo, el compresor se bloquear, se enviar un diagnstico al panel
ICS, si est instalado, y se deber reiniciar el compresor manualmente. En unidades de compresor
doble slo se bloquea el circuito del compresor afectado.

Control del extractor de alivio (opcional)


El ventilador del extractor de alivio arranca cuando la posicin del regulador del economizador llega
alcanza o excede el punto de ajuste del extractor de alivio, siempre que el ventilador interior est
encendido.
El panel del punto de ajuste se encuentra en la seccin del aire de retorno y viene ajustado de fbrica
al 25%.

Control de operacin alternada (lead/lag) (slo circuito doble)


La operacin alternada (lead/lag) es una entrada seleccionable del RTRM. El RTRM viene configurado
de fbrica con el control de operacin alternada, lead/lag, inhabilitado. Para activarlo, sencillamente
corte el cable conectado al J3-8 en el RTRM. Cuando est activado, cada vez que el compresor lder
designado se apague porque se ha conseguido la carga necesaria, se intercambiarn el compresor
lider y el circuito de refrigeracin. Cuando el RTRM se activa, es decir, despus de una falla de energa,
el control pasa de manera predeterminada al compresor del circuito nmero uno.

Mdulo de sensor de zona (ZSM) (BAYSENS107*)


Este sensor electrnico consta de tres configuraciones para el interruptor del sistema (Calefaccin,
Refrigeracin y Apagado) y dos configuraciones para el ventilador (Encendido y Automtico). Es un
control de cambio manual con un solo punto de ajuste. (Slo punto de ajuste para refrigeracin)

Mdulo de sensor de zona (ZSM) (BAYSENS109*)


Este sensor electrnico consta de cuatro configuraciones para el interruptor del sistema (Calefaccin,
Refrigeracin, Automtico y Apagado) y dos configuraciones para el ventilador (Encendido y
Automtico). Es un control de cambio manual o automtico con capacidad de punto de ajuste. Puede
emplearse con un sensor de temperatura de zona remoto BAYSENS077*.

Sensor de zona programable - BAYSENS119*


Este sensor programable por 7 das consta de 2, 3 o 4 perodos para programar diariamente los
modos de Ocupado o Desocupado. Si se interrompe el suministro elctrico, el programa se retiene
en la memoria permanente. Si la falta de suministro elctrico persiste, las nicas cosas que quizs
deban reajustarse son el reloj y la fecha.
El sensor de zona permite seleccionar 2, 3 o 4 modos para el sistema (Calefaccin, Refrigeracin,
Automtico y Apagado) y dos modos para el ventilador (Encendido y Automtico). Tiene doble
seleccin de temperatura con capacidad para programar el tiempo de arranque.
El punto de ajuste para la refrigeracin en el modo Ocupado est entre 45 y 98 grados Fahrenheit
(7,15 y 36,3 grados Celsius). El punto de ajuste de calefaccin est entre 43 y 96 grados Fahrenheit
(6,05 y 35,2 grados Celsius).
Una pantalla de cristal lquido (LCD) muestra la temperatura de zona, los puntos de ajuste de la
temperatura, el da de la semana, la hora y los smbolos del modo de operacin.
El men de opciones se emplea para habilitar o inhabilitar las funciones aplicables, es decir,
calentamiento matutino, sobremando de la posicin mnima del economizador en el estado
desocupado, grados Fahrenheit o centgrados, regulacin de la temperatura del aire de suministro,
sensor remoto de temperatura de zona, pantalla de la hora de 12 o 24 horas, ventilador autoevaluado, y recuperacin computarizada.
Durante un perodo en modo "Ocupado", se activa un rel auxiliar clasificado de 1,25 A a 30 V CA con
un juego de contactos de un solo polo, doble tiro. Reloj electrnico (BAYCLCK001A).
Entradas de estado (4 cables opcionales). El ZSM se puede conectar (mdulo del sensor de zona) para
que reciba cuatro (4) seales del estado de operacin del RTRM (CALEFACCIN, REFRIGERACIN,
ENCENDIDO, SERVICIO). Se deben conectar cuatro (4) cables del RTRM a las terminales apropiadas
(7, 8, 9 y 10) en el ZSM.

10

RT-SVX23E-EM

Informacin general

Sensor de zona remoto (BAYSENS073*)


Este sensor electrnico contiene sensores de zona remotos y sobremando programado con
cancelacin del sobremando. Se utiliza con un sistema de administracin de edificios Integrated
Comfort de Trane.

Sensor de zona remoto (BAYSENS074*)


Este sensor electrnico opera con un nico punto de ajuste y un sobremando temporizado con
cancelacin del sobremando. Se utiliza con un sistema de administracin de edificios Integrated
Comfort de Trane.

Sensor de zona remoto (BAYSENS016A)


Este sensor de temperatura en forma de bala se puede utilizar para: deteccin del aire exterior
(ambiente), deteccin de la temperatura del aire de retorno, deteccin de temperatura del aire de
suministro, deteccin de la temperatura remota (zonas al descubierto). Los procedimientos de
cableado varan de acuerdo con cada aplicacin y el equipo en cuestin. Consulte los diagramas del
cableado de la unidad para ver las conexiones adecuadas.

Sensor de zona remoto (BAYSENS077*)


Este sensor electrnico se puede utilizar con los paneles remotos BAYSENS106*, 108*, 110*, 119*.
Para conectar este sensor a un panel remoto BAYSENS0119*, se debe utilizar un cable de par trenzado
blindado calibre 18 AWG (Belden 8760 o equivalente). Consulte el panel remoto especfico para
obtener ms informacin sobre conexiones.

Sensor de zona inalmbrico (BAYSENS050)


Este sensor electrnico consta de cinco configuraciones para el sistema (Automtico, Apagado,
Refrigeracin, Calefaccin y Calefaccin de emergencia) y con configuraciones de Encendido y
Automtico para el ventilador. Es un control de cambio manual o automtico con capacidad para
utilizar dos puntos de ajuste. Existen otras funciones, como la de sobremando temporizado,
configuraciones del sistema bloqueables y pantalla con visualizacin de temperatura en grados
Fahrenheit o centgrados. Junto con el sensor de zona inalmbrico, se incluye un acumulador que
se debe instalar dentro de la unidad, un soporte para montaje y un mazo de cables.

Sensor de alta temperatura (BAYFRST001A)


Este sensor, que se conecta a el paro de emergencia remota del RTRM situada en el panel LTB, hace
que la unidad detenga su operacin al alcanzar el lmite de alta temperatura y se lo debe restablecer
manualmente. El sensor se utiliza para detectar las altas temperaturas provocadas por un incendio
en los conductos del aire acondicionado o de la ventilacin. El sensor est diseado para ser colocado
directamente sobre la lmina de acero del ducto. Cada juego contiene dos sensores. El sensor del
conducto de aire de retorno (X1310004001) est configurado para abrirse a 135 F (57,22 C). El sensor
del conducto de aire de suministro (X1310004002) est configurado para abrirse a 240 F (115,6 C).
Es posible restablecer este control una vez que la temperatura haya descendido hasta
aproximadamente 25 F (-3,89 C) por debajo del punto de ajuste de corte.

Control de escarcha del evaporador


Esta entrada incorpora el control Frostat (FOS) situado en el serpentn interior y se la puede activar
al cerrar el contacto suministrado en campo instalado en paralelo con el FOS.
Si se abre este circuito antes de que el compresor arranque, el compresor no podr operar. Si este
circuito se abre durante el lapso ininterrumpido de 1 segundo mientras el compresor est en
operacin, el compresor correspondiente a ese circuito se apagar de inmediato. Si el FOS se cerrara,
el compresor no podr volver a arrancar por un mnimo de 3 minutos.

Sensor del detector de humo (opcional)


Este sensor slo concierne a las unidades equipadas con un RTOM. Hace que la unidad detenga su
operacin al alcanzar el alto lmite de los valores permitidos y se lo debe restablecer manualmente.
El sensor se utiliza para detectar humo provocado por un incendio en los conductos del aire
acondicionado o de la ventilacin.
Importante: Los detectores de humo en el aire de retorno y el aire de suministro estn diseados
para apagar la unidad si se detecta humo en cualquiera de estas dos corrientes de aire.
Esta funcin se lleva a cabo tomando muestras del aire que entra a la unidad en la
abertura del aire de retorno. Siga las instrucciones que se ofrecen a continuacin para
asegurar que el volumen de aire que circula por la unidad es suficiente para un
RT-SVX23E-EM

11

Informacin general

muestreo adecuado. El incumplimiento de estas instrucciones impedir que los


detectores de humo realicen la funcin para la que fueron diseados.
Importante: El volumen de aire que circula por la unidad vara segn la cantidad de tierra o residuos
acumulados en el serpentn interior o los filtros. Para asegurar que haya un correcto
volumen de aire en la unidad que permita al detector de humo en el aire de retorno
tomar muestreo apropiado, realice los procedimientos de mantenimiento como se
indica, respetando la frecuencia recomendada para el cambio de filtros y realizando
la limpieza de los serpentines si fuera necesario.
Importante: Se deben realizar revisiones peridicas y completar las tareas de servicio necesarias
en el detector de humo para asegurar su correcta operacin. Para obtener
instrucciones precisas respecto de estas comprobaciones y procedimientos, consulte
la seccin de instrucciones sobre instalacin y servicio del detector de humo que se
incluyen en los documentos que acompaan esta unidad.
Para que el detector de humo en el aire de suministro o el detector de humo en el aire de retorno
puedan detectar correctamente la presencia de humo, la velocidad del aire que entra en la unidad del
detector de humo debe estar entre los 500 y 4.000 pies (152 y 1.219 m) por minuto. El equipo descrito
en este manual alcanza una velocidad de flujo del aire dentro de esos lmites en todo el rango de
caudal de aire especificado en las tablas de rendimiento del ventilador del evaporador.
Sin embargo, existen ciertos modelos que si funcionan con un bajo volumen de aire, no alcanzan a
obtener una velocidad de flujo de aire que llegue al rango necesario de 500 a 4.000 pies por minuto.
Para esos modelos, el flujo de aire de diseo debe ser mayor o igual que 1.000 pies (305 m) por
minuto, como MNIMO.

Monitor de fase
Este sensor supervisa el voltaje entre los 3 conductores del suministro de energa trifsica. Se
suministra con dos indicadores luminosos (LED). La luz verde indica que se ha conectado
apropiadamente un circuito de suministro trifsico balanceado. La luz roja indica que se ha impedido
la operacin de la unidad. Existen dos condiciones que impedirn la operacin de la unidad. El
circuito de suministro de energa no est balanceado con la secuencia de fase correcta: L1, L2 o L3
correspondientes a los 3 conductores del circuito trifsico. El voltaje de lnea a lnea no se encuentra
entre los 180 y los 633 voltios.

12

RT-SVX23E-EM

Procedimientos previos a la instalacin


Inspeccin de la unidad
Tan pronto como la unidad llegue al lugar de instalacin:
Verifique que los datos de la placa de caractersticas coinciden con los datos del pedido de ventas
y del conocimiento de embarque (incluyendo los datos elctricos).
Verifique que el suministro de energa cumple con las especificaciones que figuran en la placa de
caractersticas de la unidad.
Inspeccione visualmente el exterior de la unidad, incluido el techo, para detectar posibles signos
de daos durante el transporte.

ADVERTENCIA

Contiene lana de fibra de vidrio!


Este producto contiene lana de fibra de vidrio. Si se daa el aislamiento de este producto, ya sea
durante la instalacin, las tareas de servicio o reparacin, quedar expuesto a partculas de fibra
de vidrio y fibras de cermica que se esparcen por el aire, y que el estado de California considera
que pueden ser cancergenas si se inhalan. La fibra de vidrio tambin pueden causar irritacin
respiratoria, cutnea u ocular.
Medidas de precaucin:

Evitar respirar el polvo de la fibra de vidrio.


Utilizar un respirador para polvo/neblina homologado por NIOSH.
Evitar el contacto con la piel o los ojos. Llevar ropa de manga larga y holgada, guantes y
proteccin para los ojos. Lavar la ropa por separado de la otra ropa: enjuagar muy bien la
lavadora.
Operaciones tales como serruchar, soplar, desgarrar y rociar pueden generar concentraciones
de fibras, por lo que requerirn proteccin respiratoria adicional. Utilice un respirador
homologado por NIOSH en esas situaciones.
Medidas de primeros auxilios:

Contacto con los ojos: enjuague los ojos con agua para eliminar el polvo. Si los sntomas
persisten, busque asistencia mdica.
Contacto con la piel: lave suavemente las zonas afectadas con jabn y agua templada despus
del manejo.

Si la inspeccin de la unidad en el lugar de la instalacin revela daos o ausencia de componentes,


presente un reclamo ante el transportista inmediatamente. Especifique el tipo y la gravedad de los
daos en el "conocimiento de embarque" antes de firmarlo.
Realice una verificacin visual de los componentes internos para identificar si existen daos de
transporte tan pronto como sea posible tras la recepcin de la unidad y antes almacenaria. No
camine sobre las bandejas de base de hoja de lmina de acero.
Si se descubren daos ocultos, reprtelos inmediatamente a la terminal del transportista por
telfono y correo postal. Los daos ocultos debern comunicarse en un plazo de 15 das.
Solicite una inspeccin conjunta inmediata de los daos por parte del transportista y del consignatario.
No retire el material daado del lugar de recepcin. Si es posible, tome fotografas de los daos. El
propietario debe poder probar que los daos no ocurrieron despus de la entrega de la unidad.
Notifique al representante de ventas correspondiente antes de instalar o reparar una unidad
daada.

Almacenamiento
Tome las precauciones necesarias para evitar la formacin de condensados dentro de los
compartimentos elctricos y motores de la unidad cuando:
la unidad habr de ser almacenada antes de instalarse; o,
se coloca sobre la base de montaje y se suministra calefaccin temporal al edificio. Aisle del aire
ambiental todas las entradas de los paneles de servicio laterales y todas las aberturas de la base
(por ejemplo, orificios para tubo-conductos, aberturas del aire de suministro y del aire de retorno,
y aberturas de la chimenea) para aislarlas del aire exterior hasta que la unidad est lista para el
arranque inicial.
RT-SVX23E-EM

13

Procedimientos previos a la instalacin

Nota: No utilice el calefactor de la unidad como fuente de calor temporal sin antes haber
completado el proceso de arranque inicial detallado en la seccin "Arranque de la unidad".
El fabricante no asumir responsabilidad alguna por los daos del equipo derivados de la
acumulacin de condensados en los componentes elctricos y/o mecnicos de la unidad.

Espacios de servicio de la unidad


La p. 15 muestra las distancias mnimas que se deben dejar para una correcta operacin y servicio
de la unidad, ya sea para una instalacin de unidad sencilla o mltiple. Estos espacios de servicio son
las distancias mnimas necesarias para facilitar el servicio, lograr la capacidad catalogada de la
unidad y obtener el mejor rendimiento del equipo.

Importante: Si los espacios que se dejan son menores que los recomendados, eso puede
ocasionar la extincin del serpentn del condensador, un cortocircuito en el
volumen de aire de escape y del economizador o la recirculacin del aire caliente del
condensador.

14

RT-SVX23E-EM

Libramientos de la unidad
Figura 1. Libramientos tpicos para aplicaciones de unidad sencilla y mltiple

EN PARALELO
NOTA 2

EXTREMO A EXTREMO
NOTAS 2 Y 3

6' 0"
1829 MM

7' 0"
2134 MM

NOTAS:
EN LAS UNIDADES DE DESCARGA HORIZONTAL,
ESTA MEDIDA SE REDUCE A
1' 6" (457 MM) PARA MINIMIZAR
LAS EXTENSIONES DE DUCTOS.
EN UNIDADES EQUIPADAS CON COMPUERTA DE
DESCARGA BAROMTRICA O ECONOMIZADOR,
EL LIBRAMIENTO DEBE MEDIRSE
DESDE LA CAMPANA PROTUBERANTE
Y NO DESDE LA BASE.
EL LIBRAMIENTO ES EL MISMO AUNQUE SE GIRE 180
ALGUNA DE LAS UNIDADES

3' 0"
914 MM

4' 0"
1219 MM

NOTA 1

CUANDO SE INSTALA UNA COMPUERTA BAROMTRICA O


UN ECONOMIZADOR, ES NECESARIO
INCREMENTAR EL LIBRAMIENTO.

UNA SOLA UNIDAD


3' 0"
914 MM

3' 0"
914 MM

NOTA 4

9 1/8"
232 MM

12 1/2"
318 MM

Unidades YSC036-060E y YHC036E

RT-SVX23E-EM

12"
305 MM

16 3/4"
426 MM

Unidades YSC072-120E y YHC048-120E

15

Libramientos de la unidad

Figura 2. Bomba de calor de 3 a 4 toneladas, eficiencia estndar


Nota: Todas las dimensiones estn expresadas en pulgadas/milmetros.
PANEL SUPERIOR
SECCIN EVAPORADOR PANEL DE ACCESO
VENTILADOR DEL CONDENSADOR

CONEXIN ALTERNA
DE DRENE DE CONDENSADOS
- DIM. DEL ORIFICIO: 3/4 14 NPT

SERPENTN DEL
CONDENSADOR
CABLE DE CONTROL DE LA UNIDAD DIM. ORIFICIO: 7/8 (22 mm)
ACCESO A PUERTO MANMETRO
DE SERVICIO - DIM. ORIFICIO:
1 3/8" (35 MM)
ORIFICIO DE 2" (51 MM) DE DIM.
CABLE DE FUERZA DE LA UNIDAD

CONEXIN ELCTRICA DE 2"


(TOMA NICA DE FUERZA
CUANDO SE INSTALA CALEFACCIN)

PANEL DE ACCESO AL CONTROL


Y AL COMPRESOR

Figura 3. Bomba de calor de 3 a 4 toneladas, eficiencia estndar: libramientos de la unidad y abertura del techo/
azotea
Nota: Todas las dimensiones estn expresadas en pulgadas/milmetros.

36" (914 MM) LIBRAMIENTO

LIBRAMIENTO DESCARGA HORIZONTAL


- 18" (457 MM) DESCARGA HACIA ABAJO
36" (914 MM)

ABERTURA DEL TECHO TIPICA


72" LIBRAMIENTO DESDE
LA PARTE SUPERIOR DE LA UNIDAD

68 3/16"
(1732 MM)

40"
(1016 MM)

37"
(940 MM)

44 1/2"
(1130 MM)
48" (1219 MM) LIBRAMIENTO

16

36" (914 MM) LIBRAMIENTO

RT-SVX23E-EM

Libramientos de la unidad

Figura 4. Bomba de calor de 3 a 4 toneladas, eficiencia estndar: base de montaje


Nota: Todas las dimensiones estn expresadas en pulgadas/milmetros.

18

"(

O
NT

IE

M
RA

) LI

36"

4
(91

MM

37 7/16"
951 MM

TO

RE

16 3/4"
425 MM

1 3/4"
44 MM

RA

RO

ST

INI

M
SU

17 7/8"
479 MM

65 13/16"
1670 MM

MI

EN

TO

48

"(

40 7/8"
1038 MM
41 7/16"
1053 MM

2"
51 MM

12

19

61 13/16"
1568 MM

8 3/8"
263 MM

O
RN

PA 36"
RA (91
M)
DE 4 M
LIB
S M
RA CA ) LI
RG BR
MI
A AM
EN
TO HAC IE
65 3/16"
1656 MM
IA NTO
PA
AB
RA
HO AJO
RI
ZO
NT
A

7M

14 9/16"
370 MM

25 3/16
640 MM

14"
356 MM

LIB

45

1 3/4"
44 MM

MM

914

2"
51 MM

NT

MIE

MM

(
36"

A
IBR

Figura 5. Bombas de calor de 5 a 6 toneladas, eficiencia estndar


Nota: Todas las dimensiones estn expresadas en pulgadas/milmetros.
PANEL SUPERIOR

VENTILADOR DEL CONDENSADOR

SECCIN EVAPORADOR PANEL DE ACCESO

CONEXIN ALTERNA DE DRENE DE


CONDENSADOS - DIM. DEL
ORIFICIO: 3/4 14 NPT

SERPENTN DEL
CONDENSADOR
CABLE DE CONTROL DE LA UNIDAD DIM. ORIFICIO: 7/8 (22 mm)
ACCESO A PUERTO MANMETRO
DE SERVICIO - DIM. ORIFICIO:
1 3/8 (35 MM)
CABLE DE FUERZA DE LA UNIDAD
DIM. ORIFICIO: 1 3/8 (35 mm)

CONEXIN ELCTRICA DE 2"


(TOMA NICA DE FUERZA.
CUANDO SE INSTALA CALEFACCIN)

PANEL DE ACCESO AL CONTROL Y


AL COMPRESOR

RT-SVX23E-EM

17

Libramientos de la unidad

Figura 6. Bomba de calor de 7,5 toneladas, eficiencia estndar


Nota: Todas las dimensiones estn expresadas en pulgadas/milmetros.
PANEL SUPERIOR

VENTILADOR DEL
CONDENSADOR

SECCIN EVAPORADOR PANEL DE ACCESO

CONEXIN ALTERNA DE DRENE


DE CONDENSADOS DIM. DEL ORIFICIO: 3/4 14 NPT

SERPENTN DEL
CONDENSADOR
CABLE DE CONTROL DE LA UNIDAD DIM. ORIFICIO: 7/8 (22 MM)
ACCESO A PUERTO MANMETRO
DE SERVICIO - DIM. ORIFICIO:
1 3/8" (35 MM)
CABLE DE FUERZA DE LA
UNIDAD - DIM. ORIFICIO:
1 3/8 (35 MM)

CONEXIN ELCTRICA DE 2"


(TOMA NICA DE FUERZA.
CUANDO SE INSTALA CALEFACCIN)

PANEL DE ACCESO AL CONTROL Y


AL COMPRESOR

Figura 7.

Bomba de calor de 5 a 7,5 toneladas: libramientos de la unidad y abertura del techo/azotea

Nota: Todas las dimensiones estn expresadas en pulgadas/milmetros.

LIBRAMIENTO DESCARGA HORIZONTAL


- 18" (457 MM) DESCARGA HACIA
ABAJO 36" (914 MM)

36" (914 MM) LIBRAMIENTO

ABERTURA DEL TECHO TIPICA


72" LIBRAMIENTO DESDE
LA PARTE SUPERIOR DE LA UNIDAD

88 5/8"
(2251 MM)

46"
(1168 MM)

46"
(1168 MM)

53 1/4
(1352 MM)

48" (1219 MM) LIBRAMIENTO

18

36" (914 MM) LIBRAMIENTO

RT-SVX23E-EM

Libramientos de la unidad

Figura 8. Bomba de calor de 5 a 7,5 toneladas: base de montaje


Nota: Todas las dimensiones estn expresadas en pulgadas/milmetros.

TO

18

IEN

PA 36"
RA (91
DE 4 M
M
18 1/4"
SC M)
)L
1" (470 MM)
IB
AR LIB
34 3/8"
R
(25 MM)
6
5/8"
GA RA
AM
(873 MM)
(168 MM)
HA MIE
IE
80 1/2"
N
18 1/2"
O
CI NT
T
N
(2045 MM)
O
83 7/8"
A
1" (470 MM)
OR
AB O
PA
(25 MM)
(2130 MM)
RET
AJ
RA
O
HO
1"
RO
T
(25 MM)
S
R
I
IZ
MIN
ON
SU
34 3/8"
TA
(873 MM)

M
RA

B
) LI

14

(9
36"

MM

46 3/8"
(1178 MM)

14"
(356 MM)

1 3/4"
(44 MM)

"(

45

7M

48

"(

12

19

MM

84 1/2"
(2146 MM)

)L

49 7/8"
(1267 MM)

IB

RA

2"
(51 MM)

MI

50 3/8"
(1280 MM)

EN

TO

36"

2"
(51 MM)

TO

IEN

) LI

M
4M

M
RA

(91

Figura 9. Bomba de calor de 10 toneladas, eficiencia estndar


Notas:
1. Todas las dimensiones estn expresadas en pulgadas/milmetros.
2. Conexin elctrica de 2": Toma nica de fuerza cuando hay calefaccin instalada (Slo para modelos WSC).
INDOOR TOP PANEL

OUTDOOR TOP PANEL

UNIT CONTROL WIRE


7/8(22MM) DIA. HOLE

CONTROL BOX SECTION


ACCESS PANEL

50 7/8
1292 MM

EVAPORATOR SECTION
ACCESS PANEL

ALTERNATE CONDENSATE DRAIN


CONNECTION 3/4-14 NPT DIA.HOLE

CONDENSER COIL

2 ELECTRICAL CONNECTION
(SINGLE POINT POWER WHEN
HEAT INSTALLED)

COMPRESSOR ACCESS PANEL


UNIT POWER WIRE
1 3/8 (35MM) DIA. HOLE
SERVICE GAUGE PORT
ACCESS 1 3/8 (35MM) DIA. HOLE

RT-SVX23E-EM

19

Libramientos de la unidad

Figura 10. Bomba de calor de 10 toneladas, eficiencia estndar: libramientos de la unidad y abertura del techo/azotea
Notas:
1. Todas las dimensiones estn expresadas en pulgadas/milmetros.

36" (914 MM) LIBRAMIENTO

LIBRAMIENTO DESCARGA HORIZONTAL


- 18" (457 MM) DESCARGA HACIA ABAJO
36" (914 MM)

ABERTURA DEL TECHO TIPICA


72" LIBRAMIENTO DESDE
LA PARTE SUPERIOR DE LA UNIDAD

99 11/16"
(2532 MM)

46"
(1168 MM)

46"
(1168 MM)
63 3/16"
(1605 MM)

36" (914 MM) LIBRAMIENTO

48" (1219 MM) LIBRAMIENTO

Figura 11. Bomba de calor de 10 toneladas, eficiencia estndar: base de montaje


Notas:
1. Todas las dimensiones estn expresadas en pulgadas/milmetros.
36"

(91

18"

4M

M)

(45

7M

LIB

M)

RA

MIE

NT

LIB

RA

OP

MIE

AR

NT

18 1/2
(470 MM)
56 3/8
(1432 MM)

34 3/8
(873 MM)

1
(25 MM)

6 5/8
(168 MM)

1
(25 MM)

AD

OP

CA

AH

83 7/8
(2130 MM)
18 1/2
(470 MM)

ES

AR

RG

OR

AH

AC

IZO

NT

AL

IA A

BA

JO

80 1/2
(2045 MM)

1
(25 MM)
14
(356 MM)
1 3/4
(44 MM)

34 3/8
(873 MM)

59 7/8
(1521 MM)
84 1/2
(2146 MM)

60 3/8
(1534 MM)

2
(51 MM)
2
(51 MM)

20

RT-SVX23E-EM

Instalacin
ADVERTENCIA

Objetos pesados!
No utilice cables (cadenas ni eslingas) excepto como se indica. Cada cable (cadena o eslinga)
empleado para izar la unidad debe poder soportar todo el peso de la unidad. Es posible que los
cables de izado (cadenas o eslingas) no tengan la misma longitud. Ajstelos segn sea necesario
para elevar la unidad en forma uniforme. Cualquier mtodo de izado distinto del indicado puede
producir daos en la unidad o en el inmueble. Si no iza la unidad correctamente, se podran
producir lesiones graves e, incluso, la muerte. Remtase a los siguientes datos.

ADVERTENCIA

Izado incorrecto de la unidad!


Levante la unidad unas 24 pulgadas (61 cm) para verificar que el centro de gravedad en el punto de
izado sea correcto. Para evitar que la unidad se caiga, reposicione el punto de izado si la mquina
no est nivelada. Si no se iza la unidad correctamente, podra causar lesiones personales graves e,
incluso, la muerte, o tambin daos en el equipo o la propiedad.

Tabla 1.

Pesos mximos de la unidad y de las esquinas (en libras) y dimensiones del centro de gravedad (en pulgadas)
Pesos mximos por
modelo(a)

Unidad

Centro de gravedad (en


pulgadas)

Pesos de esquina(b)

Toneladas

N. de modelo

Embarque

Neto

Longitud

Anchura

WSC036E

589

514

177

107

113

117

29

20

WSC048E

600

525

181

109

115

119

29

20

WSC060E

825

682

228

177

114

163

38

24

WSC072E

835

740

235

196

140

168

40

22

7,5

WSC090E

902

804

255

217

153

180

41

22

10

WSC120E

1.431

1.219

355

333

257

274

48

28

(a) Los pesos son aproximados.


(b) La distribucin de peso de esquina se detalla nicamente a ttulo informativo.

Figura 12. Pesos de esquina


LONGITUD DEL
CENTRO
DE GRAVEDAD

ANCHURA DEL
CENTRO DE
GRAVEDAD

Centro de gravedad

RT-SVX23E-EM

21

Instalacin

Figura 13. Datos sobre amarres y centro de gravedad

ENGANCHE UNA CADENA O


CABLE A LA HORQUILLA

ANCHURA DEL
CENTRO
DE GRAVEDAD

LONGITUD DE LA LONGITUD DEL


CENTRO DE
GRAVEDAD
HORQUILLA

Tabla 2.

Peso neto (en libras) de las opciones y accesorios instalados de fbrica(a),(b)


WSC036E-048E
Accesorio

Transformador de 460 V del IDM(c)


Alivio baromtrico

WSC060E

WSC072E-090E

WSC120E

Peso neto

Peso neto

Peso neto

Peso neto

3 a 4 toneladas

5 toneladas

29

29

6 a 7,5 toneladas 10 toneladas

10

10

10

Opcin de transmisin de correa (slo


trifsico)

31

31

Protectores de serpentn

12

20

20

30

Economizador

26

36

36

36

Calentadores elctricos(d)

15

30

30

40

Puertas con bisagras

10

12

12

12

Compuerta manual de aire exterior

16

26

26

26

Regulador de aire exterior con motor

20

30

30

30

Toma auxiliar con corriente

38

38

38

50

Extractor motorizado

80

80

80

Base de montaje

89

Motor grande

61

78

78

Detector de humo, de suministro

Detector de humo, de retorno

Conexin elctrica en la base

13

13

Interruptor termomagntico
montado en la unidad

Interruptor montado en la unidad

(a) El peso de las opciones no incluidas en la tabla es de < 5 libras.


(b) El peso neto se debe sumar al peso de la unidad cuando se soliciten accesorios montados de fbrica.
(c) El peso corresponde a todas las unidades de 460 V con el motor de accionamiento directo estndar.
(d) Aplicable slo a las unidades de bomba de calor.

22

RT-SVX23E-EM

Instalacin

Base
Si la unidad se instala a nivel del suelo, elvela por encima de la lnea de nevadas. Disponga soporte
de concreto en cada localidad de soporte con una estructura de apoyo "de permetro completo o un
bloque de hormign como soporte. Consulte la Tabla 1, p. 21 para ver el peso de operacin de la
mquina y el peso de los puntos de carga para construir una base soporte.
Si se necesita un anclaje, fije la unidad en un bloque de hormign utilizando tornillos de sujecin o
aisladores. Los aisladores deben instalarse para minimizar la transmisin de vibraciones al edificio.

ADVERTENCIA
Unidad pesada!

Compruebe que el techo tiene la resistencia suficiente para soportar el peso estructural del
soporte y la unidad combinados. Consulte la Tabla 1, p. 21 para ver los pesos de la unidad en
operacin. Si tiene alguna duda, comunquese con un ingeniero de estructuras. No seguir las
recomendaciones puede provocar la cada del techo a causa del peso de la unidad, lo que podra
ocasionar daos materiales y lesiones personales graves o, incluso, la muerte.
Para las aplicaciones de tipo paquete, compruebe que el techo tiene la resistencia suficiente para
soportar el peso estructural del soporte y la unidad combinados. Si se necesita un anclaje, fije la
unidad en el techo utilizando tornillos de sujecin o aisladores. Consulte con un constructor de techos
sobre los procedimientos correctos de impermeabilizacin.

Conductos
De la Figura 14, p. 23 a la Figura 19, p. 26, se muestran las aberturas del aire de suministro y de
retorno vistas desde la parte posterior de la unidad.
Se recomienda montar codos con deflectores o mviles para minimizar el nivel de ruido provocado
por el aire debido a turbulencias y tambin para reducir la presin esttica.
Al instalar los conductos en la unidad, coloque un conector flexible hermtico en la unidad para evitar
que se transmitan los ruidos de operacin a travs de los conductos.
Todos los conductos exteriores entre la unidad y la estructura se deberan recibir tratamiento contra
intemperie una vez finalizada la instalacin.

Unidades horizontales
Figura 14. Bomba de calor de 3 a 4 toneladas, de rendimiento estndar: sistema horizontal de retorno/suministro de aire
Nota: Todas las dimensiones estn expresadas en pulgadas/milmetros.

3 3/16"
81 MM

23 1/4"
591 MM
RETORNO

14 3/4"
375 MM

4 3/4"
121 MM

SUMINISTRO

13 1/4"
337 MM
17 1/4"
438 MM

8 7/8"
225 MM

CONEXIN DE DRENEs
3/4 - 14 NPT

RT-SVX23E-EM

23

Instalacin

Figura 15. Bombas de calor de 5 a 7,5 toneladas: sistema horizontal de retorno/suministro de aire
Nota: Todas las dimensiones estn expresadas en pulgadas/milmetros.

3 7/8"
98 MM

9 3/8"
238 MM

Retorno
16 3/4"
425 MM

Suministro
19 1/4"
489 MM

32 1/4"
832 MM

23 7/8"
606 MM

4 3/4"
120 MM

27 5/8"
701 MM
4 1/4"
108 MM
ORIFICIO DE 3/4 - 14 NPT DE DIM.
DRENE CONDENSADOS

Figura 16. Bomba de calor de 10 toneladas, de rendimiento estndar: sistema horizontal de retorno/suministro de aire
Notas:
1. Todas las dimensiones estn expresadas en pulgadas/milmetros.

Retorno

SUMINISTRO

DRENE DE CONDENSADOS DIM. DE ORIFICIO: 3/4 14 NPT

24

RT-SVX23E-EM

Instalacin

Unidades de descarga hacia bajo


Figura 17. Bomba de calor de 3 a 4 toneladas, de rendimiento estndar: sistema vertical de retorno/suministro de aire;
conexin de servicios en la base
Nota: Todas las dimensiones estn expresadas en pulgadas/milmetros.
3 5/8"
9 1/4"
14"
15 1/2"
92 MM
235 MM
356 MM
394 MM

4"
102 MM
SUMINISTRO

16"
406 MM
24"
610 MM

RETORNO

CONDENSADOS TBU
2 13/16"
71 MM

6 1/2"
3 11/16" 165 MM
94 MM

4 3/16"
106 MM
4 7/8"
124 MM

23 1/2"
597 MM

CONEX. ELCTRICAS
A TRAVS DE LA BASE

5 1/16"
128 MM

9 15/16"
253 MM

Figura 18. Bombas de calor de 5 a 7,5 toneladas: sistema vertical de retorno/suministro de aire; conexin de servicios
en la base
Nota: Todas las dimensiones estn expresadas en pulgadas/milmetros.

RETORNO

SUMINISTRO

CONDENSADOS A TRAVS
DE LA BASE

CONEX. ELCTRICAS
A TRAVS DE LA BASE

RT-SVX23E-EM

25

Instalacin

Figura 19. Bomba de calor de 10 toneladas, de rendimiento estndar: sistema vertical de retorno/suministro de aire;
conexin de servicios en la base
Notas:
1. Todas las dimensiones estn expresadas en pulgadas/milmetros.

Retorno

Suminis
tro

CONEX. ELCTRICAS
A TRAVS DE LA BASE

CONDENSADOS A
TRAVS DE LA BASE

Cimentacin
La base de montaje para estas unidades constan de una caja de permetro completo para soportar
la unidad justo dentro del riel de la base de la unidad. Las unidades de alta eficiencia de 7,5 a 10
toneladas contienen un riel de alineacin en la base de soporte que se extiende ms all del extremo
de la base de montaje, como se muestra en las figuras siguientes.
Antes de instalar cualquier base de montaje compruebe:
1. Que posee el zcalo adecuado para la unidad,
2. Que tiene las juntas y los accesorios necesarios,
3. Que la localidad de instalacin propuesta ofrece los espacios de libramiento necesarios para la
operacin adecuada de la unidad.
4. Verifique que el zcalo se encuentre nivelado y en escuadra. La superficie superior del zcalo
debe estar muy bien alineada para asegurar un buen sellado del zcalo a la unidad.

ADVERTENCIA

Materiales combustibles!
Mantenga el libramiento adecuado entre la unidad y el intercambiador de calor, las salidas de
ventilacin y los materiales combustibles. Consulte la placa de caractersticas y las instrucciones
de instalacin para saber qu espacios de servicio son los correctos. Si no se respetan los espacios
libres correctos podra haber riesgo de incendio. Si no se mantienen los espacios libres adecuados
pueden producirse lesiones personales graves o incluso la muerte, o daos materiales.
5. Compruebe que se estn utilizando los materiales apropiados para la construccin del techo y de
los conductos. No se deben utilizar materiales combustibles en la construccin de los conductos
o de la base de montaje si estn muy cerca de los elementos del calentador o de cualquier
superficie caliente. Cualquier material combustible en el interior de la base de la unidad debe
retirarse y sustituirse por un material apropiado.

26

RT-SVX23E-EM

Instalacin

Figura 20. Vista de la alineacin de la base a la base de montaje: WSC120E en base de montaje
de 50" x 84" (127 x 213 cm)

Soporte de alineamiento
de la base

Figura 21. Vista de la alineacin de la base a la base de montaje: WSC120E en base de montaje
de 60" x 84" (152 x 213 cm)

Tabla 3.

Espacios de servicio necesarios desde el conducto a las superficies combustibles

Espacios de servicio necesarios


desde el conducto a las
superficies combustibles
Nmero de modelo
(pulgadas)
WSC036E

WSC048E

WSC060E

WSC072E

WSC090E

WSC120E

En todos los juegos de base accesorios, se incluyen instrucciones paso a paso para el montaje y la
instalacin del zcalo. Siga las instrucciones detenidamente para asegurar que la unidad encaje bien
una vez situada en su localidad.
RT-SVX23E-EM

27

Instalacin

Nota: Para asegurar el correcto flujo de condensados durante la operacin, la unidad y el zcalo
tienen que estar nivelados.
Si la unidad est elevada, es muy recomendable construir en campo una pasarela alrededor de la
unidad para facilitar el acceso a la hora de realizar tareas de mantenimiento y servicio en la unidad.
En el folleto de instrucciones del zcalo, se incluyen recomendaciones para instalar los conductos
de aire de retorno y suministro que se unen a la base. La ductera para la base de montaje debe ser
fabricada e instalada por el contratista instalador, antes de colocar la unidad en su lugar.
Nota: Para evitar molestias acsticas, corte slo los orificios en la cubierta del techo para la insercin
de los conductos. No corte toda la cubierta del techo del interior del permetro del zcalo.
Si no se utiliza un juego de zcalo accesorio:
a. Los conductos se pueden unir directamente a las bridas suministradas de fbrica alrededor
de las aberturas de aire de retorno y suministro. Asegrese de utilizar conexiones de conducto
flexibles en la unidad.
b. Para zcalos "preconstruidos" suministrados por terceros, se deben instalar juntas alrededor
de la brida del permetro del zcalo y en las bridas de las aberturas de aire de retorno y
suministro.

Amarres
En la Figura 13, p. 22 se ofrece una ilustracin del montaje y una tabla de los datos dimensionales
del centro de gravedad. Consulte la tabla de pesos en operacin tpicos de la unidad antes de
continuar.
1. Retire todos los tornillos roscados que sujetan la madera protectora al carril de metal. Retire todos
los tornillos que sujetan la proteccin de madera del cajn superior de madera.
En las unidades de alto eficiencia de 7,5 a 10 toneladas, retire las amarres de alambre de la rejilla
exterior.
2. Retire el cajn superior de madera.

ADVERTENCIA

Objetos pesados!
No utilice cables (cadenas ni eslingas) excepto como se indica. Cada cable (cadena o eslinga)
empleado para izar la unidad debe poder soportar todo el peso de la unidad. Es posible que los
cables de izado (cadenas o eslingas) no tengan la misma longitud. Ajstelos segn sea necesario
para elevar la unidad en forma uniforme. Cualquier mtodo de izado distinto del indicado puede
producir daos en la unidad o en el inmueble. Si no iza la unidad correctamente, se podran
producir lesiones graves e, incluso, la muerte.

ADVERTENCIA

Izado incorrecto de la unidad!


Levante la unidad unas 24 pulgadas (61 cm) para verificar que el centro de gravedad en el punto de
izado sea correcto. Para evitar que la unidad se caiga, reposicione el punto de izado si la mquina
no est nivelada. Si no se iza la unidad correctamente, podra causar lesiones personales graves e,
incluso, la muerte, o tambin daos en el equipo o la propiedad.
3. Monte la unidad como se muestra en la Figura 13, p. 22. Enganche eslingas de izado que tengan
la resistencia adecuada a las cuatro horquillas de izado del carril ubicado en la base de la unidad.
No utilice cables, cadenas ni eslingas, excepto como se indica.
4. Instale una barra de izado como se muestra en la Figura 13, p. 22, para proteger la unidad y hacer
ms fcil y uniforme el levantamiento. La distancia mnima entre el gancho de izado y la parte
superior de la unidad debe ser de 7 pies (215 centmetros).
5. Haga una prueba de izado de la unidad para asegurarse de que est correctamente montada y
equilibrada; haga cualquier otro ajuste de montaje que sea necesario.
6. Levante la unidad lo suficiente para poder quitar los componentes de proteccin de las
abrazaderas para horquilla de la base como se muestra en las figuras siguientes.
7. Si va a instalarse una unidad de alto rendimiento de 10 toneladas en una base de montaje existente
ms pequea (50" x 84" = 127 x 213 cm) para un trabajo de sustitucin, no retire el soporte de
alineacin. Este soporte asegura la alineacin correcta de las aberturas para los conductos.

28

RT-SVX23E-EM

Instalacin

Figura 22. Abrazaderas para horquilla elevadora (todas las bombas de calor, excepto WSC120)

EXTRAIGA 2
SOPORTES DEL
MONTACARGAS

EXTRAIGA 2
CORREDERAS DE METAL
Y 3 TABLONES DE MADERA

Figura 23. Abrazaderas para horquilla elevadora (WSC120)

RETIRE 10
ABRAZADEERAS

AVISO

RETIRE 1 RIEL DE METAL


RETIRE ESTE SOPORTE
DE ALINEAMIENTO DE LA BASE DE MONTAJE ANTES DE
COLOCAR LA UNIDAD SOBRE SLO MARCOS
DE 60 X 84 PULGADAS

EXTRAIGA 2 TABLONES DE MADERA

8. Unidades de descarga hacia bajo: Alinee el carril de la base de la unidad con el carril del zcalo
mientras hace descender la unidad hacia el zcalo. Asegrese de que la junta del zcalo no se
daa mientras se asenta la unidad en su posicin.

RT-SVX23E-EM

29

Instalacin

Requerimientos generales de la unidad

La lista de verificacin que aparece a continuacin es un resumen de los pasos necesarios para
instalar correctamente una unidad comercial. Esta lista de verificacin tiene el propsito de
informar al personal de instalacin sobre los datos necesarios para el proceso de instalacin. No
tiene como finalidad reemplazar las instrucciones detalladas de las distintas secciones de este
manual.
Revise la unidad para comprobar que no haya sufrido daos durante el envo o le falte material.
Si as fuese, presente una queja al transportista y notifique al representante de ventas
correspondiente.
Verifique que sean correctos el modelo, las opciones y el voltaje indicado en la placa de
caractersticas.
Verifique que la localidad en la que se va a instalar la unidad disponga del libramiento requerido
para una operacin adecuada.
Monte e instale la base de montaje (si corresponde). Consulte la ltima edicin de la gua de
instalacin de zcalos que se incluye con cada juego de zcalos.
Fabrique e instale los conductos; sujtelos al zcalo.
Montaje de la unidad.
Coloque la unidad en el zcalo; verifique que ambos elementos estn bien nivelados.
Asegrese de que el sello entre la unidad y el zcalo sea hermtico, sin partes torcidas ni grietas.
Instale y conecte una tubera de drene de condensados a la conexin de drene del evaporador.

Economizador instalado de fbrica

Asegrese de que el economizador se encuentre en la posicin de operacin. Consulte la gua de


instalacin del economizador para verificar su posicin y configuracin apropiadas.
Instale todos los paneles de acceso.

Interruptor de lmite de temperatura para utilizar con unidades de calor elctricas


Las unidades vienen de fbrica con la configuracin de descarga hacia abajo, pero se pueden cambiar
en campo a configuracin de descarga horizontal. Algunas unidades, no todas, necesitan un
limitador TCO-A diferente, que viene enganchado con alambres cerca del bloque de terminales del
compartimento del calentador si se utiliza la configuracin horizontal. Consulte la Figura 29, p. 33
para ver la localidad del interruptor TCO-A.

Conversin a descarga horizontal: WSC036E, WSC048E

Elementos necesarios para la conversin: Tubo de 3 onzas de sellador RTV de alta temperatura.
(500 F/260 C: similar a silicona Dow Corning 736)
Nota: No utilizar el sellador recomendado puede afectar el rendimiento de la unidad.
Si se va a convertir una unidad a descarga horizontal, se debe realizar lo siguiente:
1. Retire las cubiertas de los conductos de RETORNO y de SUMINISTRO.
2. Tome la cubierta de suministro. Aplique una lnea perlada continua de pulg (6 mm) de sellador
RTV a 500 F sobre la brida, como se muestra.

Figura 24.

Sellador RTV

30

RT-SVX23E-EM

Instalacin

3. Coloque la CUBIERTA DEL CONDUCTO DE SUMINISTRO tal como se muestra, gire 90 grados
para permitir la entrada en la abertura de suministro.
4. Deslice la CUBIERTA DEL CONDUCTO DE SUMINISTRO en las aberturas del conducto hasta que
el borde interior de la cubierta del conducto encaje con los dos ganchos de sujecin situados en
las bridas del conducto. Sujete el borde exterior de cada cubierta de conducto con 2 tornillos.

Figura 25.

Cubierta del ducto de suministro


con RTV colocado

5. Coloque la CUBIERTA DEL CONDUCTO DE RETORNO (lado de aislamiento cara arriba) en la


abertura de suministro hasta que el borde interior de la cubierta del conducto encaje con los dos
ganchos de sujecin situados en la brida del conducto. Sujete el borde exterior de la cubierta del
conducto con dos tornillos.
Nota: Algunas combinaciones de unidad/calentador elctrico requieren cambiar el dispositivo
limitador para aplicaciones de descarga de aire horizontal. Consulte las instrucciones
siguientes para determinar si esto es necesario para la unidad que se est instalando.
6. Despus de completar la instalacin de las cubiertas de los conductos de descarga horizontal,
contine con las instrucciones referidas al TCO-1.

Conversin a descarga horizontal: WSC060-120E

Elementos necesarios para la conversin: Tubo de 3 onzas de sellador RTV de alta temperatura.
(500 F/260 C: similar a silicona Dow Corning 736)
Nota: No utilizar el sellador recomendado puede afectar el rendimiento de la unidad.
Si se va a convertir una unidad a descarga horizontal, se debe realizar lo siguiente:
1. Retire las cubiertas de los conductos de RETORNO y de SUMINISTRO.
2. Coloque la CUBIERTA DE CONDUCTO DE SUMINISTRO. encima de la abertura de retorno de
descarga hacia abajo. (Lado del aislamiento cara abajo)
3. Introduzca tornillos de autoenrosque (o tornillos retirados de la cubierta del conducto) a travs
de las lengetas para unir la CUBIERTA DEL CONDUCTO a la base.

Figura 26.

Tapa del ducto de suministro

Atornille en 4 muescas
del borde
superior

RT-SVX23E-EM

31

Instalacin

4. En la CUBIERTA original DEL CONDUCTO DE RETORNO, aplique un cordn continuo de pulg


(6 mm) de sellador RTV a 500 F alrededor de la brida (en el lado contrario al aislamiento), como
se indica.

Figura 27.

Sellador RTV

5. Coloque la CUBIERTA DEL CONDUCTO DE RETORNO (lado de aislamiento cara arriba) en la


abertura de suministro hasta que el borde interior de la cubierta del conducto encaje con los dos
ganchos de sujecin situados en la brida del conducto. Sujete el borde exterior de la cubierta del
conducto con dos tornillos.

Figura 28. Cubierta del conducto

Tapa del ducto


de suministro
Lado del
aislamiento
cara abajo
Lado del
aislamiento cara arriba

Tapa del ducto


de retorno

Nota: Si la unidad est equipada con detector de humo en el aire de retorno, consulte las
instrucciones de conversin en campo a descarga horizontal antes de instalar el conducto de
aire de retorno.
Nota: Algunas combinaciones de unidad/calentador elctrico requieren cambiar el dispositivo
limitador para aplicaciones de descarga de aire horizontal. Consulte las instrucciones
siguientes para determinar si esto es necesario para la unidad que se est instalando.
6. Despus de completar la instalacin de las cubiertas de los conductos de descarga horizontal,
contine con las instrucciones referidas al TCO-A.

32

RT-SVX23E-EM

Instalacin

Instrucciones sobre el TCO-A


Si la unidad que se est instalando se encuentra en la siguiente tabla y est equipada con el calentador
elctrico instalado de fbrica cuyo nmero de modelo es el que se especifica en la tabla, el TCO-A del
limitador se deber reemplazar por otro interruptor que se enva incluido en el compartimiento del
calentador. Reemplace el TCO-A siguiendo las instrucciones de los pasos 1 al 3 descritos a continuacin.
Si la unidad que se est instalando no tiene un calentador elctrico de fbrica o bien est equipada con
un modelo de calentador elctrico instalado de fbrica que no se corresponde con ninguna unidad de esta
tabla, omita los pasos 1 al 3 y prosiga con el siguiente paso del proceso de instalacin.

Tabla 4.

TCO-A sustituido para configuracin de conducto horizontal

Nmero de modelo de la unidad

Nmero de modelo del


calentador elctrico

Localidad del
TCO-A

WSC120EW

BAYHTRBW36, W54

Derecha

WSC090E4

BAYHTRU427, 436

Centro

WSC090EW

BAYHTRUW27, W36

Centro

WSC072E3

BAYHTRW327, 336

Centro

WSC072E4

BAYHTRW427, 436

Centro

WSC072EW

BAYHTRWW27, W36

Centro

1. Retire el panel de acceso de la seccin del calentador y abra el panel frontal del calentador
elctrico.
2. El control TCO-A es un dispositivo limitador ubicado en la parte central o derecha de la placa de
montaje del calentador situada en la parte inferior de los dos conjuntos de elementos de
calentamiento. Consulte la Figura 29, p. 33. Para reemplazar este dispositivo, primero retire los
dos cables conectados a las terminales. Despus, retire los dos tornillos que lo aseguran a la placa
de montaje del elemento de calentamiento. Una vez retirado el dispositivo TCO-A de la placa de
montaje del elemento de calentamiento, deschelo.

Figura 29. Localidad del TCO-A

TCD-A UBICADO EN EL CENTRO

TCD-A UBICADO A LA DERECHA

RT-SVX23E-EM

33

Instalacin

3. Tome el TCO-A de reemplazo que est sujeto por un enganche de amarres de resorte cerca del
bloque de terminales del calentador elctrico en el compartimiento del calentador. Conctelo a
la placa de montaje del elemento de calentamiento con los dos tornillos extrados en el paso 2
antes descrito. Conecte los dos cables que se desconectaron en el paso 2 a las terminales del
nuevo TCO-A. Consulte el diagrama de cableado del calentador para asegurar que el cableado
est conectado adecuadamente.
4. Cierre el panel frontal del calentador elctrico y reemplace el panel de acceso de la seccin del
calentador.

Detector de humo en el aire de retorno


El detector de humo en el aire de retorno instalado de fbrica est colocado en la posicin de
descarga hacia abajo. No se necesita una configuracin en campo adicional.
Para convertir una unidad a la descarga de aire horizontal, se debe realizar lo siguiente:
1. Si la unidad tiene un economizador, se lo debe colocar en la posicin de operacin.
2. Retire los tres tornillos de los soportes de montaje. Consulte la vista de descarga hacia abajo para
ver la localidad de los tornillos.

Figura 30. Vista de descarga hacia abajo

Extraiga
3 tornillos

Vista de descarga hacia abajo


3. Levante el tubo y el soporte para separarlos de la abertura del conducto de descarga hacia abajo.
Gire el conjunto del tubo y el soporte 180 grados asegurndose de que los orificios del tubo
sensor de cobre no miren hacia la unidad sino hacia los conductos del aire de retorno. Consulte
la vista de descarga horizontal.
Nota: Asegrese de que la tubera flexible permanezca plana sobre la superficie de la bandeja de
base.
4. Deslice el soporte superior por el tubo sensor de cobre, inserte la pestaa en la parte izquierda
en la ranura del bloque del serpentn interior y asegure el lado derecho del soporte con uno de
los tres tornillos extrados en el paso 2. Consulte la vista de descarga horizontal.
5. Utilice los dos tornillos restantes extrados en el paso 2 para sujetar el soporte inferior. Consulte
la vista de descarga horizontal

34

RT-SVX23E-EM

Instalacin

Figura 31. Vista de descarga horizontal

Ranura
3 tornillos

Vista descarga horizontal

Requerimientos de suministro de energa principal

ADVERTENCIA

Voltaje peligroso!
Desconecte todo suministro de energa, incluidos los dispositivos remotos, antes de iniciar tareas
de servicio. Siga los procesos de bloqueo y etiquetado adecuados para garantizar que la corriente
no pueda activarse accidentalmente. Si no se desconecta el suministro antes de realizar tareas de
servicio pueden producirse lesiones graves o incluso la muerte.

ADVERTENCIA

Peligro de electrocucin e incendio si el cableado en campo no est


correctamente realizado y conectado a masa!
El cableado en campo cuya instalacin o conexin a masa sean inadecuadas supone peligro de
INCENDIO y ELECTROCUCIN. Para evitar estos peligros, ES OBLIGATORIO cumplir con los
requerimientos de instalacin y conexin a masa exigidos por el Cdigo Elctrico Nacional (NEC) de los
Estados Unidos y los cdigos elctricos locales o regionales aplicables para la instalacin y conexin a
masa del cableado en campo. Todo el cableado en campo DEBE realizarlo personal debidamente
certificado.
El incumplimiento de estas recomendaciones podra ocasionar lesiones graves o incluso la muerte.

Compruebe que el suministro de energa cumple con las especificaciones que figuran en la placa de
caractersticas de la unidad.
Inspeccione todos los componentes del panel de control; tense cualquier conexin que est suelta.
Conecte el cableado de suministro, que debe tener el calibre correcto y contar con la proteccin
adecuada, al interruptor de desconexin suministrado/instalado en campo y al bloque de terminales
del suministro principal (HTB1) en el panel de control de la unidad.
Instale cables de tierra apropiados a una conexin a tierra.
Nota: Todo el cableado instalado en campo debe ajustarse a las normativas NEC y locales aplicables.

Requerimientos del calentador elctrico

RT-SVX23E-EM

Verifique que el suministro de energa cumple con las especificaciones indicadas en la placa de
caractersticas de la unidad y del calentador elctrico.
Inspeccione la caja de conexiones del calentador y el panel de control; tense las conexiones sueltas.
Compruebe que los circuitos de calor elctricos tienen continuidad.

35

Instalacin

Requerimientos del cableado de bajo voltaje (CA y CC)

Instale el termostato de zona, cambiando de subbase o no.


Conecte un cableado de control con el calibre adecuado a los puntos terminales correctos entre
el termostato de zona y el panel de control de la unidad.

Configuracin del drene de condensados

ADVERTENCIA

Voltaje peligroso!
Desconecte todo suministro de energa, incluidos los dispositivos remotos, antes de iniciar tareas
de servicio. Siga los procesos de bloqueo y etiquetado adecuados para garantizar que la corriente
no pueda activarse accidentalmente. Si no se desconecta el suministro antes de realizar tareas de
servicio pueden producirse lesiones graves o incluso la muerte.
Con cada unidad, se suministra una conexin de drene de condensados del evaporador. Consulte
Figura 14, p. 23 - Figura 19, p. 26 para ver la localidad adecuada del drene.
La bandeja de condensados se instala de fbrica para drenar los condensados del lado posterior de
la unidad. Consulte de la Figura 14, p. 23 a la Figura 19, p. 26. sta se puede convertir para drenar
los condensados del lado frontal de la unidad o a travs de la base.
Para que los condensados se puedan drenar por la parte frontal de la unidad:
1. Retire el panel de acceso del evaporador y los paneles de acceso del aire de suministro.
2. Retire el panel de soporte por el cual se extrae la bandeja de drene de condensados.
3. Deslice la bandeja de drene de condensados fuera de la unidad y grela 180.
4. Introduzca la bandeja de drene de condensados de nuevo en la unidad, alinee el drene con la
abertura con arandela del panel de soporte posterior y empuje hasta que el acoplamiento
encastre en la arandela.
5. Vuelva a colocar el panel de soporte frontal alineando el panel con las pestaas del carril. Alinee
el soporte de la bandeja de drene de condensados con el orificio con arandela al ir introduciendo
el panel en su lugar.
6. Vuelva a colocar el panel de acceso del evaporador y los paneles de acceso del aire de suministro.

Para que los condensados se puedan drenar por la parte inferior de la unidad:
1.
2.
3.
4.
5.

Retire el panel de acceso del evaporador y los paneles de acceso del aire de suministro.
Retire el panel de soporte por el cual se extrae la bandeja de drene de condensados.
Deslice la bandeja de drene de condensados fuera de la unidad.
Colquela sobre una superficie nivelada manteniendo la posicin con la que se la extrajo de la unidad.
Retire el tapn del orificio ciego del fondo de la bandeja de drene para hacer la conversin a drene por
la base.
6. Tape la abertura original del drene de condensados con un tapn de 3/4 NPT suministrado en campo.
7. Introduzca la bandeja de drene de condensados de nuevo en la unidad, alinee el soporte del drene con
la abertura con arandela del panel de soporte posterior y empuje hasta que el soporte encastre en la
arandela.
8. Vuelva a colocar el panel de soporte frontal alineando el panel con las pestaas del carril. Alinee el
acoplamiento taponado de la bandeja de drene de condensados con el orificio con arandela al ir
introduciendo el panel en su sitio.
9. Vuelva a colocar el panel de acceso del evaporador y los paneles de acceso del aire de suministro.
Se debe instalar una trampa de condensados en la unidad ya que la conexin del drene est en el
lado del ventilador que corresponde a la "presin negativa". Instale un separador en forma de P
siguiendo las indicaciones de la Figura 32, p. 37.
Se debe conectar una tubera de drene de condensados al separador con forma de P. Incline el
conducto de drene por lo menos 1/2 pulgada (1,27 cm) por cada 10 pies (3 m) del tramo horizontal
para asegurar un flujo adecuado de condensados. No permita que el tramo horizontal se combe ya
que podra ocasionar una situacin de doble trampa y hacer que los condensados volvieran hacia
atrs debido a un bloqueo de aire.

36

RT-SVX23E-EM

Instalacin

Figura 32. Instalacin de la trampa de condensados


GABINETE DEL PANEL
CONECTOR HEMBRA
0,75 PULGADAS NPT

1,5"
381 MM

TAPN PARA
LIMPIEZA

Instalacin de los filtros


La cantidad de filtros depende del tamao de la unidad. El acceso a los filtros se obtiene al quitar el
panel de acceso a los filtros.
Consulte de la publicacin Service Facts de la unidad (incluida con cada unidad) para ver los
requerimientos de filtro.
Nota: No haga operar la unidad sin filtros.

Cableado de fuerza instalado en campo

ADVERTENCIA

Es obligatorio contar con cableado y conexin a masa correctos


realizados en campo!

Todo el cableado en campo debe realizarlo personal debidamente cualificado. Todo el


cableado instalado en campo debe ajustarse a las normativas NEC y locales aplicables.

Siga los requerimientos apropiados que establecen el cdigo elctrico local y estatal sobre
las conexiones a masa.
Si no se siguen estas instrucciones, se podran producir lesiones graves, incluso la muerte.
En Libramientos de la unidad, p. 15 se muestra la disposicin dimensional general para la entrada
a la unidad del cableado estndar instalado en campo. Para asegurarse de que el cableado de fuerza
de la unidad tiene el calibre adecuado y est instalado en forma correcta, siga las indicaciones que
se detallan a continuacin.
Verifique que el suministro de energa sea compatible con los valores que figuran en la placa de
caractersticas de la unidad. El suministro de energa debe estar dentro del 10% del voltaje que se
indica en la placa de caractersticas. Utilice slo conductores de cobre para conectar el suministro de
energa a la unidad.

AVISO
Utilice nicamente conductores de cobre!
Las terminales de la unidad no estn diseadas para admitir ningn otro tipo de conductores. Si
utiliza otro tipo de conductores, se podra daar el equipo.
Nota: Si la unidad no est equipada con un disyuntor o interruptor de desconexin sin fusibles
opcionales de fbrica, se debe instalar en la unidad (o cerca de ella) un interruptor de
desconexin suministrado en campo de acuerdo con el Cdigo Elctrico Nacional de los
Estados Unidos (ltima edicin de NEC).
RT-SVX23E-EM

37

Instalacin

Cableado estndar para suministro de la unidad principal


1. En Libramientos de la unidad, p. 15 se muestra la localidad de la entrada del servicio elctrico
correspondiente. Realice las conexiones del cableado de fuerza de la unidad en el contactor del
compresor N. 1 (CC1) dentro del panel de control de la unidad. Consulte el diagrama de conexin
del cliente que se incluye con la unidad para ver sus puntos terminales especficos.
2. Proporcione una conexin a tierra adecuada para la unidad segn los cdigos locales y
nacionales.

Cableado TBUE opcional para suministro de la unidad principal (opcin de conexin


elctrica por la base)
1. A continuacin, se muestra la localidad del servicio elctrico correspondiente. Consulte el
diagrama de conexin del cliente que se incluye con la unidad para ver sus puntos terminales
especficos. Los puntos terminales, dependiendo de la opcin que haya escogido el cliente, seran
un interruptor de desconexin sin fusibles (UDC) o un disyuntor (UCB) montados de fbrica. Si
ninguno de stos, ni el interruptor sin fusibles (UDC) ni el disyuntor de circuito (UCB) viniesen
montados de fbrica, las conexiones del cableado en campo debern hacerse en la caja de control
del contactor del compresor N. 1 (CC1).
2. Proporcione una conexin a tierra adecuada para la unidad segn los cdigos locales y
nacionales.
Nota: Desde la fbrica se enva el material de sellado junta empaque negro, que se encuentra en la
bolsa de la documentacin dentro de la caja de control. Coloque ese sellador alrededor de la
placa de conductos en los cuatro lados despus de la instalacin para evitar que fugas de aire
provenientes del edificio entren en las cmaras elctricas.
Nota: Con junta empaque negro o un sellador impermeable, selle entre el cable y el conducto para
evitar que fugas de aire provenientes del edificio entren en las cmaras elctricas. Tambin
selle alrededor del conducto y el cableado en todas las entradas en el techo y el zcalo.

Figura 33. Todas las unidades, excepto el modelo WSC120E

SELLAR ENTRE EL CABLEADO


Y EL TUBO-CONDUCTO PARA
EVITAR FUGAS DE AIRE

TUBO-CONDUCTO DE
CABLEADO DE CONTROL

TUBO-CONDUCTO
DE TOMA -CORRIENTE
AUXILIAR ENERGIZADA
EN CAMPO

TUBO-CONDUCTO DE
CABLEADO DE FUERZA
JUNTA
EMPAQUE NEGRO

38

RT-SVX23E-EM

Instalacin

Figura 34. WSC120E

SELLO ENTRE EL
CABLEADO Y EL
TUBO-CONDUCTO
CON SELLADOR
IMPERMEABLE
PARA EVITAR
FUGAS DE AIRE

TUBO-CONDUCTO DE
CABLEADO
DE CONTROL
JUNTA NEGRA

TUBO-CONDUCTO DE TOMA
DE CORRIENTE AUXILIAR
ENERGIZADO EN CAMPO
TUBO-CONDUCTO DE
CABLEADO DE CONTROL

Cableado de control instalado en campo

ADVERTENCIA
Voltaje peligroso!
Desconecte todo suministro de energa, incluidos los dispositivos remotos, antes de iniciar tareas
de servicio. Siga los procesos de bloqueo y etiquetado adecuados para garantizar que la corriente
no pueda activarse accidentalmente. Si no se desconecta el suministro de energa elctrica antes
de realizar operaciones de servicio podran producirse lesiones graves o incluso la muerte.

ADVERTENCIA

Es obligatorio contar con cableado y conexin a masa correctos


realizados en campo!

Todo el cableado en campo debe realizarlo personal debidamente cualificado. Todo el


cableado instalado en campo debe ajustarse a las normativas NEC y locales aplicables.

Siga los requerimientos apropiados que establecen el cdigo elctrico local y regional sobre
las conexiones a masa.
Si no se siguen estas instrucciones, se podran producir lesiones graves, incluso la muerte.
En la Figura 42, p. 46 se muestra una disposicin general de varias opciones de control disponibles
con la cantidad requerida de conductores para cada dispositivo de control.

Transformador de energa de control


Los transformadores de energa de control de 24 voltios slo se utilizan con los accesorios descritos en
este manual. Los transformadores catalogados como mayores de 50 VA vienen equipados con disyuntores
internos. Si el disyuntor se dispara, corte la energa de la unidad antes de intentar reiniciarla.
El transformador se encuentra en el panel de control. El disyuntor se encuentra en el lado izquierdo
del transformador y se lo puede restablecer presionando el botn negro de reinicio.

Dispositivos de control de 24 V CA
Antes de instalar cualquier cableado de conexin, consulte la seccin Libramientos de la unidad,
p. 15 para ver las ubicaciones de acceso elctrico suministradas en la unidad, y consulte la Tabla 5,
p. 40 para ver instrucciones sobre cmo calcular el calibre adecuado para el conductor de CA; y
a. Utilice conductores de cobre a menos que se especifique otra cosa.
b. Asegrese de que el cableado de los controles de CA entre los controles y el punto terminal
de la unidad no supere los tres (3) ohmios/conductor en ninguna parte del recorrido.
RT-SVX23E-EM

39

Instalacin

AVISO
Una resistencia superior a 3 ohmios por conductor podra ocasionar la falla de los componentes
debido a un suministro insuficiente de voltaje de CA.
c. Asegrese de comprobar que todas las cargas y conductores estn conectados a tierra, que
no existan cortos y que el cableado sea correcto.
d. No coloque el cableado de bajo voltaje de CA en el mismo conducto que el cableado de fuerza
de alto voltaje.
e. Para el Direccionamiento del cableado de bajo voltaje, guese por las ilustraciones de la
Figura 37, p. 42.

Tabla 5.

Conductores de CA

Distancia de la unidad al
dispositivo de control

Tamao Recomendado de
Cable

000 a 460 pies


000 a 140 m

calibre 18
0,75 mm2

461 a 732 pies


141 a 223 m

calibre 16
1,3 mm2

733 a 1.000 pies


224 a 305 m

calibre 14
2,0 mm2

Controles que utilizan las entradas/salidas analgicas de CC (cable


multiconductor estndar de bajo voltaje)
Antes de instalar cualquier cableado de conexin entre la unidad y los componentes que utilizan la
seal de entrada/salida analgica de CC, consulte la seccin Libramientos de la unidad, p. 15 para
ver las ubicaciones del acceso elctrico proporcionadas en la unidad.
1. La Tabla 6, p. 40 enumera las directrices que se deben seguir para calcular el calibre adecuado
del conductor cuando se interconectan dispositivos de salida binaria de CC y componentes del
sistema que utilizan una seal de entrada/salida analgica de CC para comunicarse con la unidad.
Nota: Una resistencia superior a 2,5 ohmios por conductor podra ocasionar desviaciones en la
precisin de los controles.
2. Asegrese de que el cableado entre los controles y el punto terminal de la unidad no supere los
dos y medio (2,5) ohmios/conductor en ningn punto del recorrido.
3. No coloque los cables elctricos que llevan las seales de CC en el mismo conducto que alberga
cables de alto voltaje, ni tampoco alrededor de l.
4. Para el direccionamiento del cableado de bajo voltaje, guese por las ilustraciones de la Figura 37,
p. 42.

Tabla 6.

40

Conductores de CC

Distancia de la unidad al
dispositivo de control

Tamao Recomendado de
Cable

0 a 150 pies
0 a 45,7 m

calibre 22
0,33 mm2

151 a 240 pies


46 a 73,1 m

calibre 20
0,50 mm2

241 a 385 pies


73,5 a 117,3 m

calibre 18
0,75 mm2

386 a 610 pies


117,7 a 185,9 m

calibre 16
1,3 mm2

611 a 970 pies


186,2 a 295,7 m

calibre 14
2,0 mm2

RT-SVX23E-EM

Instalacin

Figura 35. Diagrama tpico de cableado en campo para termostato ReliaTel


RTRM
TERMOSTATO
ODA

CALEFACC.

ENCENDIDO
VENTILADOR

CALEFACC.

CALEFACC.
EMERG.

ENFRIAM.

AUTO

ENFRIAM.

ENFRIAM.

NORM
CALEFACC.
EMERG.

NORM

Figura 36. Mdulo de refrigeracin ReliaTel

RT-SVX23E-EM

41

Instalacin

Figura 37. Direccionamiento del cableado de bajo voltaje del cliente (todas las unidades, excepto las de 10 toneladas)

MDULO DE
REFRIGERACIN

INTERFAZ
DE COMUNICACIN

MDULO DE
REFRIGERACIN

INTERFAZ
DE COMUNICACIN

TOMACORRIENTE
AUXILIAR
DESENERGIZADA

CABLEADO CONVENCIONAL RELIATEL


DIRECCIONE EL CABLEADO EN CAMPO
COMO SE MUESTRA Y ASEGURE CON
2 AMARRES DE ALAMBRE

42

CABLEADO TBU RELIATEL


DIRECCIONE EL CABLEADO
EN CAMPO COMO SE MUESTRA
Y ASEGURE CON 3 AMARRES
DE ALAMBRE

OPCIN
TBU

FIJE EL CABLEADO
INSTALADO EN
CAMPO PARA
TOMACORRIENTE
AUXILIAR,CON
AMARRES DE
RESORTE

RT-SVX23E-EM

Instalacin

Figura 38. Direccionamiento del cableado del cliente con control ReliaTel (sin TBUE) (10 toneladas)
INTERFAZ DE
COMUNICACIONES (COMM)

MDULO DE
REFRIGERACION (RTRM)
TABLILLA DE
TERMINALES
DE BAJO
VOLTAJE (LTB)

ACCEDA A LA CAJA DE CONTROL A TRAVES DEL ORIFICIO EL


PANEL DIVISOR EXTERIOR. FIJE CABLEADO
EN CAMPO CON AMARRES DE RESORTE CERCA DEL
ORIFICIO DEL PANEL DIVISOR EXTERIOR.
ACCEDA A LA UNIDAD A TRAVES DEL ORIFICIO
EN EL POSTE.

DIAGRAMA DE CONEXIONES

Figura 39. Direccionamiento del cableado del cliente con control ReliaTel (con TBUE) (10 toneladas)
INTERFAZ DE
COMUNICACIONES (COMM)

MDULO DE
REFRIGERACION(RTRM)

ACCEDA A LA CAJA DE CONTROL POR EL ORIFICIO EN EL


PANEL DIVISOR EXTERIOR. FIJE CABLEADO
EN CAMPO CON AMARRES DE RESORTE CERCA DEL
ORIFICIO DEL PANEL DIVISOR EXTERIOR.
TIENDA EL CABLEADO EN CAMPO A LO LARGO
DEL REVESTIMIENTO DE LA TUBERA. ASEGRELO CON
AMARRES DE ALAMBRE ATORNILLABLES.

TABLILLA DE
TERMINALES
DE BAJO
VOLTAJE (LTB)

DIAGRAMA DE CONEXIONES

TOMA-CORRIENTE
AUXILIAR
DESENERGIZADA

SALIR DE LA CARCASA POR LA BASE


A TRAVES DE UN ORIFICIO EN EL REVESTIMIENTO.
ACCEDER A LA UNIDAD
A TRAVES DE LA BASE.

RT-SVX23E-EM

43

Instalacin

Detector de humo - (slo ReliaTel) Cableado de bajo voltage realizado por el cliente
Cuando se interconectan los detectores de humo del sensor del sistema, todos lo detectores deben
recibir suministro de energa desde una misma fuente. Si se necesitan diversos detectores de humo,
todos los detectores se deben desconectar del suministro de energa de la unidad HVAC y conectarse
juntos a una fuente de suministro nica.
Nota: No interconecte detectores de humo que tengan suministro de energa separado. No
sobrepase los diez detectores de humo por fuente de suministro.
Nota: Los diferentes detectores de humo del sensor del sistema se conectan juntos mediante las
terminales de 1 y 12 en cada detector.
Si dispone de detectores de humo de retorno y suministro en todas las unidades HVAC, puede
conectar un mximo de 5 unidades HVAC (10 detectores) a una misma fuente de suministro. Observe
el siguiente ejemplo de cableado en campo.
Si tiene ms de 5 unidades HVAC, puede conectar juntos todos lo de suministro a una sola fuente
de suministro (hasta 10 unidades HVAC) y todos los de retorno juntos (hasta 10 unidades HVAC) a
otra fuente de suministro . Observe el siguiente ejemplo de cableado en campo.

Figura 40. Ejemplos de cableado en campo para detectores de humo


Ms de 5 unidades HVAC

5 unidades HVAC o menos


VOLTAJE
DE LNEA

24 V CA

24 V CA
SUMINISTRO

24 V CA

VOLTAJE
DE LNEA

24 V CA

24 V CA
SUMINISTRO

24 V CA
SUMINISTRO

RETORNO

24 V CA
SUMINISTRO

24 V CA

24 V CA
SUMINISTRO

24 V CA

24 V CA

TENSIN
DE LNEA

RETORNO

24 V CA
RETORNO

24 V CA
RETORNO

24 V CA

24 V CA

SUMINISTRO

RETORNO

RETORNO

24 V CA

24 V CA
SUMINISTRO

24 V CA
RETORNO

SUMINISTRO

24 V CA

24 V CA

24 V CA

SUMINISTRO

RETORNO

24 V CA

24 V CA

SUMINISTRO

RETORNO

24 V CA

24 V CA

SUMINISTRO

RETORNO

24 V CA

24 V CA

SUMINISTRO

RETORNO

RETORNO

24 V CA
SUMINISTRO

24 V CA
RETORNO

24 V CA
SUMINISTRO

24 V CA
24 V CA

SUMINISTRO

24 V CA
RETORNO

RETORNO

44

RT-SVX23E-EM

Procedimientos previos al arranque


Promediacin de temperatura ambiente (slo ReliaTel)
El clculo del promedio de la temperatura ambiente se consigue conectando un nmero de sensores
remotos a un circuito en serie/paralelo.
Si se emplean los modelos BAYSENS016* o BAYSENS077*, se necesitan por lo menos cuatro sensores
para calcular el promedio de la temperatura ambiente. El ejemplo N. 1 muestra dos circuitos en serie con
dos sensores en cada circuito conectados en paralelo. Se necesita el cuadrado de cualquier nmero de
sensores remotos. El ejemplo N. 2 muestra tres sensores al cuadrado en un circuito en serie/paralelo. Si
se utiliza el modelo BAYSENS077*, se necesitan dos sensores para calcular el promedio de la temperatura
ambiente. El ejemplo N. 3 muestra el circuito necesario para este sensor. La Tabla 7, p. 47 contiene una
relacin de la temperatura y el coeficiente de resistencia de todos los sensores.

Figura 41. Ejemplos

EJEMPLO N. 1
SENSORES REMOTOS
Sensor remoto

Sensor remoto

Sensor remoto

Sensor remoto

Sensor remoto

Sensor remoto

TERMINAL

TERMINAL

EJEMPLO N. 2
SENSORES REMOTOS
Sensor remoto

Sensor remoto

Sensor remoto

Sensor remoto

Sensor remoto

Sensor remoto

Sensor remoto

Sensor remoto

Sensor remoto

TERMINAL

TERMINAL

EJEMPLO N. 3
SENSORES REMOTOS
Sensor remoto

TERMINAL

RT-SVX23E-EM

Sensor remoto

TERMINAL

45

Procedimientos previos al arranque

Figura 42. Diagramas de cableado tpico en campo para dispositivos de control opcionales

BAYSENS077*
ASYSTAT111*

Potencimetro de posicin mnima


Azul

SENSOR REMOTO OPCIONAL

Blanco

Rojo

BAYSENS107*

NOTA

SENSOR DE ZONA
REL
AUXILIAR

CORTAR PUENTE CABLEADO ADYACENTE A LA TERMINAL 1


EN EL SENSOR DE ZONA CUANDO SE UTILIZA SENSOR REMOTO OPCIONAL.

BAYSENS119*
ASYSTAT777*
Sensor de zona

Sensor remoto opcional

BAYSENS077*
ASYSTAT111*
BAYSENS073*
Sensor de zona

RETIRAR PUENTE
SUMINISTRADO DE FBRICA

SENSOR REMOTO OPCIONAL

Ducto de suministro Control de lmite alto

Ducto de retorno Control de lmite alto

BAYSENS109*

SENSOR DE ZONA

ICS CON SOBREMANDO Y


BOTN DE CANCELACIN

CORTAR PUENTE CABLEADO ADYACENTE A LA TERMINAL 1


EN EL SENSOR DE ZONA CUANDO SE UTILIZA SENSOR REMOTO OPCIONAL.

PARO DE EMERGENCIA

DISPOSITIVO DE PARO DE EMERGENCIA


SUMINISTRADO EN CAMPO

RETIRAR
PUENTE SUMINISTRADO DE FBRICA

BAYSENS119*
ASYSTAT777*
BAYSENS074*
Sensor de zona

SENSOR REMOTO OPCIONAL

BAYSENS109*
SENSOR DE ZONA

ICS CON PUNTO DE AJUSTE, SOBREMANDO


Y BOTN DE CANCELACIN
CORTAR PUENTE CABLEADO ADYACENTE A LA TERMINAL 1
EN EL SENSOR DE ZONA CUANDO SE UTILIZA SENSOR REMOTO OPCIONAL.

CAJA DE CONTROL

46

RT-SVX23E-EM

Procedimientos previos al arranque

Tabla 7.

Relacin entre temperatura y resistencia (relacin negativa)

Temperatura
Grados C

Resistencia
nominal

-20

-28,9

170,1 kiloohmios

-15

-26,1

143,5 kiloohmios

-10

-23,3

121,4 kiloohmios

Grados F

-5

-20,6

103,0 kiloohmios

-17,8

87,56 kiloohmios
74,65 kiloohmios

-15,0

10

-12,2

63,80 kiloohmios

15

-9,4

54,66 kiloohmios

20

-6,7

46,94 kiloohmios

25

-3,8

40,40 kiloohmios

30

-1,1

34,85 kiloohmios

35

1,7

30,18 kiloohmios

40

4,4

26,22 kiloohmios

45

7,2

22,85 kiloohmios

50

10,0

19,96 kiloohmios

55

12,8

17,47 kiloohmios

60

15,6

15,33 kiloohmios

65

18,3

13,49 kiloohmios

70

21,1

11,89 kiloohmios

75

23,9

10,50 kiloohmios

80

26,7

9,297 kiloohmios

85

29,4

8,247 kiloohmios

90

32,2

7,330 kiloohmios

95

35,0

6,528 kiloohmios

100

37,8

5,824 kiloohmios

Utilice la siguiente lista de verificacin junto con la lista de verificacin de los Requerimientos
generales de la unidad para asegurarse de que la unidad est instalada correctamente y lista para
su operacin.

ADVERTENCIA

Voltaje peligroso!
Desconecte todo suministro de energa, incluidos los dispositivos remotos, antes de iniciar tareas
de servicio. Siga los procesos de bloqueo y etiquetado adecuados para garantizar que la corriente
no pueda activarse accidentalmente. Si no se desconecta el suministro de energa elctrica antes
de realizar operaciones de servicio podran producirse lesiones graves o incluso la muerte.

RT-SVX23E-EM

Verifique todas las conexiones elctricas para comprobar que no estn flojas y que estn
correctamente conectadas a las terminales.
Verifique que el flujo de aire del condensador no tenga obstculos.
Verifique que el ventilador del condensador y el ventilador interior giren de manera libre sin
friccin y que estn firmemente apretados en los ejes.
Verifique que las correas del ventilador de suministro tengan el voltaje adecuada y que los
rodamientos del ventilador tengan la lubricacin suficiente. Si las correas necesitan ajustes o si
los rodamientos necesitan lubricacin, consulte la seccin de servicio de este manual para seguir
las instrucciones correspondientes.
Verifique que la trampa de condensados est instalado y que la tubera tenga el calibre y la
inclinacin adecuados.
Verifique que el tamao y la cantidad de filtros se encuentren en su lugar apropiado.
Inspeccione el interior de la unidad para comprobar que no haya herramientas ni residuos, e
instale todos los paneles para operar la unidad.

47

Procedimientos previos al arranque

Desbalanceo de voltaje
El suministro de energa trifsico que se enva a la unidad debe cumplir con requerimientos estrictos
para que la unidad pueda operar correctamente. Mida cada circuito (fase a fase) del suministro de
energa. Cada lectura debe estar dentro de los rangos especificados y registrados en la placa de
caractersticas de la unidad en relacin con el voltaje. Si alguna lectura no se encuentra dentro de las
tolerancias apropiadas, notifquelo a la compaa de electricidad para corregir esta situacin antes
de arrancar la unidad.
Un desbalanceo de voltaje trifsica importante entre las fases provoca que los motores se recalienten
en exceso y finalmente resulten daados. El desbalanceo de voltaje mximo permitido es del 2 %.
Mida y registre el voltaje entre las fases 1, 2 y 3 y calcule la cantidad de desequilibrio como se
muestra:
% de desbalanceo de voltaje = 100 X AV - VD

donde;

AV
AV (voltaje prom.)

Volt 1 + Volt 2 + Volt 3


3

V1, V2, V3 = lecturas del voltaje de lnea


VD = lectura del voltaje de lnea ms alejada del voltaje promedio.
Ejemplo: Si las lecturas de voltaje del suministro de energa marcan 221, 230 y 227, el voltaje
promedio sera:
221 + 230 + 227
3

= 226 promedio

VD (lectura ms alejada del promedio) = 221


El porcentaje de desequilibrio sera:
100 X 226 - 221
226

= 2,2%

El desequilibrio del 2,2% en este ejemplo supera el desequilibrio mximo permitido del 2,0%. Este
desequilibrio entre fases puede equipararse a un desequilibrio de corriente del 20%, lo que provoca
un incremento en las temperaturas de devanado del motor que reducirn la vida del motor. Si el
desbalanceo de voltaje supera el 2%, notifquelo al organismo adecuado para corregir el problema
de voltaje antes de operar este equipo.

Faseo Elctrico (motores trifsicos)


Los motores del compresor y el motor del ventilador de suministro estn conectados internamente
para que tengan una rotacin adecuada cuando el suministro de energa entrante est faseada en A,
B, C.
El faseo apropiado de suministro elctrico puede determinarse y corregirse rpidamente anes de
arrancar la unidad, usando un instrumento como el Indicador de Secuencia de Fase Modelo 45 de
Associated Research y siguiendo los pasos que se indican a continuacin:
Apague el interruptor de desconexin suministrado en campo que proporciona electricidad al
bloque de terminales de suministro principal o al lado correspondiente a la Lnea en el
interruptor de desconexin opcional montado desde fbrica en la posicin de Apagado.
Conecte los cables del indicador de secuencia de fases al bloque de terminales o al lado de la
Lnea del interruptor de desconexin opcional montado de fbrica como se indica a
continuacin:
Negro (fase A) a L1
Rojo (fase B) a L2
Amarillo (fase C) aL3

48

RT-SVX23E-EM

Procedimientos previos al arranque

Cierre el interruptor de desconexin del suministro principal proporcionado en campo o el


interruptor del protector de circuito que proporciona el suministro de energa a la unidad.

ADVERTENCIA

Componentes elctricos con corriente!


Al realizar tareas de montaje, verificacin y deteccin de fallas en estas unidades, puede ser
necesario trabajar con componentes elctricos que tienen corriente. Asegrese de que sea un
electricista cualificado u otra persona que haya recibido la formacin adecuada para manipular
componentes elctricos con corriente quien realice estas tareas. Si no se respetan todas las
normas de seguridad al trabajar con componentes elctricos con corriente, podran producirse
lesiones graves o incluso la muerte.
Para evitar lesiones graves o incluso la muerte por electrocucin, es responsabilidad del tcnico
reconocer este riesgo y tomar precauciones extremas al realizar procedimientos de servicio con el
suministro conectado.

Observe las luces indicadoras de fase ABC y CBA en el frente del secuenciador. La luz indicadora
ABC brillar si la fase es ABC. Si la luz indicadora CBA brilla, abra el interruptor de desconexin
o el interruptor de proteccin del circuito e invierta cualquiera de los dos cables de fuerza.
Restablezca el suministro de energa principal y vuelva a revisar la secuencia de fases. Si la
secuencia de fases es correcta, abra el interruptor de desconexin o el interruptor de proteccin
del circuito y retire el indicador de secuencia de fase.

Calefactores del crter del compresor (opcionales en WSC036E*, WSC048E1, y


WSC060E1 - Estndar en el resto de las unidades)
Cada compresor puede equiparse con un calefactor del crter. Es importante que el calefactor del
crter funcione correctamente para mantener una temperatura elevada del aceite del compresor
durante el ciclo de "Apagado" a fin de reducir la produccin de espuma en el aceite en el arranque
del compresor. La formacin de espuma en el aceite ocurre cuando el refrigerante se condensa en
el compresor y se mezcla con el aceite. En condiciones de temperaturas ms bajas, la migracin del
refrigerante hacia el compresor puede aumentar.
Cuando el compresor se pone en marcha, la reduccin repentina de la presin en el crter hace que
el refrigerante hierva rpidamente, lo que ocasiona la formacin de espuma en el aceite. Esta
condicin hace que los rodamientos del compresor se daen debido a la menor lubricacin y podra
ocasionar fallas mecnicas en el compresor.
Antes de iniciar la unidad en el modo de "Refrigeracin", coloque el interruptor del sistema en la
posicin de "Apagado" y gire el interruptor de desconexin del suministro principal a la posicin de
"Encendido". Deje que el calentador del crter funcione durante al menos 8 horas.
Antes de cerrar el interruptor de desconexin del suministro principal, asegrese de que el
interruptor de seleccin del "Sistema" est en la posicin de Apagado" y que el interruptor de
seleccin del Ventilador" est en la posicin de Automtico".
Cierre el interruptor de desconexin de la energa principal y el interruptor de desconexin montado
en la unidad, si corresponde.

ADVERTENCIA

Componentes elctricos con corriente!


Al realizar tareas de montaje, comprobacin y deteccin de fallas en estas unidades, puede ser
necesario trabajar con componentes elctricos que tienen corriente. Asegrese de que sea un
electricista cualificado u otra persona que haya recibido la formacin adecuada para manipular
componentes elctricos con corriente quien realice estas tareas. Si no se respetan todas las
normas de seguridad al trabajar con componentes elctricos con corriente, podran producirse
lesiones graves o incluso la muerte.
Para evitar lesiones graves o incluso la muerte por electrocucin, es responsabilidad del tcnico
reconocer este riesgo y tomar precauciones extremas al realizar procedimientos de servicio con el
suministro conectado.
Al momento de energizacin, el RTRM realiza diversas verificaciones de autodiagnstico para
garantizar que todos los controles internos sean funcionales. Tambin verifica los parmetros de

RT-SVX23E-EM

49

Procedimientos previos al arranque

configuracin contrastndolos con los componentes conectados al sistema. El indicador LED Liteport
ubicado en el mdulo RTRM se enciende en un segundo despus de la energizacin, siempre que
la operacin interna sea correcta.
Utilice uno de los siguientes procedimientos de Prueba para anular algunos tiempos de tiempo de
gracia y arrancar la unidad desde el panel de control. Cada paso de la operacin de la unidad puede
activarse de manera individual colocando momentneamente en cortocircuito las terminales de
"Prueba" durante 2 o 3 segundos. El indicador LED Liteport situado en el mdulo RTRM parpadear
cuando se haya iniciado el modo de prueba.
La unidad puede permanecer en cualquier paso de prueba hasta una hora antes de que la prueba
finalice automticamente; tambin puede darse por finalizada abriendo el interruptor de
desconexin general. Al finalizar el modo de prueba, el indicador LED Liteport brillar continuamente
la unidad se revertir al control de "Sistema".

Modos de prueba
Existen tres mtodos para activar el modo de prueba en las terminales de prueba 1 y 2 del LTB.

1. Modo de prueba paso a paso: Con este mtodo se activan los distintos componentes de la
unidad, uno por uno, conectando momentneamente en cortocircuito los dos terminales de
prueba durante 2 o 3 segundos.
Para el arranque inicial de la unidad, este mtodo permite al tcnico activar un componente y
disponer de hasta una hora para completar la verificacin.
2. Modo de prueba de resistencia: Se puede utilizar este mtodo para el arranque inicial mediante
una caja de dcadas para salidas de resistencia variable. Con este mtodo se activan los
distintos componentes de la unidad, uno por uno, cuando se coloca un valor de resistencia
especfico entre los dos terminales de prueba. La unidad permanece en el modo de prueba
especfico durante una hora aproximadamente aunque se deje la resistencia en las terminales
de prueba.
3. Modo de prueba automtico: Este mtodo no se recomienda para el arranque debido al breve
intervalo de tiempo entre los pasos individuales entre cada componente. Con este mtodo, se
activan los distintos componentes de la unidad, uno por uno, conectando un puente entre las
terminales de prueba. La unidad iniciar el primer paso de la prueba y pasar al paso siguiente
cada 30 segundos. Al finalizar el modo de prueba, el control de la unidad volver a pasar
automticamente al modo de control del sistema.
Para ver los pasos de prueba y los modos de prueba de la unidad, as como los valores de resistivos
de los pasos para ciclar los diversos componentes, consulte la Tabla 8, p. 51.

Controles ReliaTel
Al momento de energizacin inicial, el mdulo RTRM realiza diversas pruebas de autodiagnstico
para garantizar que todos los controles internos sean funcionales. Comprueba adems los
parmetros de configuracin contrastndolos con los componentes conectados al sistema. El
indicador LED Liteport ubicado en el mdulo RTRM se enciende en un segundo despus de la
conexin si la operacin interna es correcta.
Utilice uno de los siguientes procedimientos de Prueba para anular algunos tiempos de tiempo de
gracia y arrancar la unidad desde el panel de control. Cada paso de la operacin la unidad puede
activarse de manera individual colocando momentneamente en cortocircuito las terminales de
"Prueba" durante 2 o 3 segundos. El indicador LED Liteport situado en el mdulo RTRM parpadear
cuando se haya iniciado el modo de prueba. La unidad puede permanecer en cualquier paso de
prueba hasta una hora antes de que la prueba finalice automticamente; tambin puede darse por
finalizada abriendo el interruptor de desconexin general. Al finalizar el modo de prueba, el indicador
LED Liteport permanecer encendido y el control de la unidad volver a pasar al modo de control del
sistema.

50

RT-SVX23E-EM

Arranque
Tabla 8.
Paso de
prueba
1

Gua de pruebas de servicio para la operacin de los componentes


Modo
Ventilador
Ventilacin
mnima
Prueba de
economizador
abierto

Ventilador

Comp 2

Calef 1

Calef 2

Ohmios

Apag.

Apag.

Apag.

Apag.

Encendido

Seleccionable Apag.

Apag.

Apag.

Apag.

Encendido

Abierto

Apag.

Apag.

Apag.

Apag.

3,3 K

Posicin
mnima
Posicin
mnima

Encendido1 Apag.

Apag.

Apag.

4,7 K

Encendido1 Encendido

Apag.

Apag.

6,8 K

Mnimo

Encendido

Encendido

Apag.

Apag.

33 K

Mnimo
Mnimo

Apag.
Apag.

Apag.
Apag.

Encendido Apag.
Encendido Encendido

Enfr. Etapa 1

Encendido

43

Enfr. Etapa 2

Encendido

53

Recalentamient
Encendido
o
Calor Etapa 1 Encendido
Calefac. Etapa 2 Encendido

6
73

Comp 1

Encendido

Econ.2
punto de
ajuste de
posicin
mnima 0%

2,2 K

10 K
15 K

1Los ventiladores del condensador trabajarn siempre que un compresor se encuentre "On" (encendido)siempre y cuando la
temperatura del aire exterior se encuentra dentro de los valores de operacin.
2El ventilador de extraccin se encender siempre que la posicin de la compuerta del economizador sea igual o mayor que
el punto de ajuste del ventilador de extraccin.
3Los pasos correspondientes a accesorios opcionales y modos no aplicables en la unidad no se ejecutarn.

Verificacin del volumen de aire apropiado

ADVERTENCIA

Componentes elctricos energizados!


Al realizar tareas de instalacin, pruebas, servicio y deteccin de fallas de este producto, podra ser
necesario trabajar con componentes elctricos energizados. Asegrese de que sea un electricista
calificado u otra persona que haya recibido la capacitacin adecuada para manipular componentes
elctricos energizados quien realice estas tareas. Si no se respetan todas las normas de seguridad
al trabajar con componentes elctricos energizados, podran producirse lesiones graves o incluso
la muerte.

Unidades con ventilador interior de cinco posiciones de transmisin directa.


El desempeo y confiabilidad de la mayora de los sistemas dependen de un suministro apropiado
de aire tanto al espacio que se est acondicionando como a travs del serpentn del evaporador.
Los motores del ventilador interior estn diseados especficamente para funcionar dentro de los
parmetros BHP detallados en las tablas de desempeo del ventilador que figuran en la publicacin
Service Facts de la unidad.
Al verificar el desempeo del ventilador de transmisin directa, las tablas deben utilizarse de manera
diferente que los ventiladores de transmisin por banda. Cuando se usan las tablas correctamente,
se pueden reconocer fcilmente los diagnsticos de desempeo del ventilador.
Antes de iniciar la prueba de servicio (SERVICE TEST), fije el punto de ajuste de posicin mnima para
el economizador, al 0%, utilizando el potencimetro de punto de ajuste ubicado en el control del
economizador (ECA), si fuera aplicable.

Control ReliaTel
Observe la gua de pruebas de servicio que se muestra en la Tabla 8, p. 51, y puente de manera
momentnea entre las terminales de prueba 1 y prueba 2 en el LTB1 una vez para iniciar la prueba
de ventilacin mnima.
Con el ventilador funcionando en forma apropiada, determine la presin esttica externa total del
sistema (pulgadas, w.c.[columna de agua]) empleando el mtodo siguiente:
1. Mida la presin esttica del ducto de suministro y de retorno y sume los valores absolutos
resultantes,
RT-SVX23E-EM

51

Arranque

2. Use la tabla de cada de presin de los accesorios en la publicacin Service Facts para calcular la cada
de presin esttica para todos los accesorios instalados en la unidad; es decir, marco de montaje,
economizador, etc.

Nota: La cada de presin esttica se basa en los CFM (pies cbicos por minuto) deseados y podra no
ser la cada de presin esttica real.
3. Sume la prdida total de presin esttica de los accesorios (paso 2) a la presin esttica exterior de
ducto (paso 1). La suma de estos dos valores representa la presin esttica total externa del sistema.
Con la ayuda de las tablas de desempeo del ventilador en la publicacin Service Facts, localice la
conexin de velocidad seleccionada y empate con la ESP medida para determinar los CFM aproximados.
Si los CFM requeridos son demasiado bajos (la presin esttica externa es alta), siga uno o dos de los pasos
a continuacin y repita el procedimiento:
Alivie la presin esttica de ducto de suministro o retorno.
Cambie la conexin de velocidad del ventilador interior a un valor ms alto.
Si los CFM requeridos son demasiado altos (la presin esttica externa es baja), siga uno o dos de los pasos
a continuacin y repita el procedimiento:
Aumente la presin esttica de ducto de suministro y/o retorno.
Cambie la conexin de velocidad del ventilador interior a un valor ms bajo.
Nota: La configuracin mnima para unidades con calefaccin a gas o elctrica es de 320 CFM por
tonelada. Para unidades con calefaccin a gas de 3 y 4 toneladas que operan en modo
calefaccin, la configuracin de la velocidad de calefaccin no puede ser inferior a Conexin de
Velocidad 4.
Para terminar la prueba de servicio (SERVICE TEST), coloque el interruptor de desconexin del suministro
principal hacia la posicin OFF o continue con el procedimiento de arranque del siguiente componente.

Unidades con ventilador interior de transmisin por banda


El desempeo y confiabilidad de la mayora de los sistemas dependen de un suministro apropiado de
volumen de aire al espacio que se est siendo acondicionado como a travs del serpentn del evaporador.
La velocidad del ventilador interior se cambia abriendo o cerrando la polea ajustable del motor.
Antes de iniciar la prueba de servicio (SERVICE TEST), coloque el punto de ajuste de posicin mnima para
el economizador, al 0%, utilizando el potencimetro de punto de ajuste ubicado en el control del
economizador (ECA), si fuera aplicable.

Control ReliaTel
Observe la gua de pruebas de servicio que se muestra en la Tabla 8, p. 51, y puente de manera
momentnea entre las terminales de prueba 1 y prueba 2 en el LTB1 una vez para iniciar la prueba de
ventilacin mnima.
Una vez que el ventilador de suministro comience a funcionar, verifique que gira en el sentido correcto.
La direccin de rotacin est indicada por una flecha en la carcasa del ventilador.
Con el ventilador operando en forma adecuada, determine el volumen de aire total (CFM) del sistema. Para
ello, haga lo siguiente:
1. Mida las r.p.m. reales,
2. Mida el amperaje en el contactor del ventilador de suministro y comprelo con los valores del
amperaje a plena carga (FLA) indicados en la placa de caractersticas del motor.
a. Calcule la BHP terica: (Amp. motor real/Amp. placa caract. motor) X HP del motor.
b. Con la ayuda de la tabla de desempeo del ventilador contenida en la publicacin Service Facts de
la unidad, trace las r.p.m. reales (paso 1) y la BHP (paso 2a) para obtener los CFM de operacin.
3. Si el valor CFM requerido es demasiado bajo (la presin esttica exterior es alta, lo que provoca que
la potencia de salida del motor est por debajo del valor indicado en las tablas),
a. Alivie la presin esttica del ducto de suministro y/o retorno.
b. Cambie la velocidad del ventilador interior y repita los pasos 1 y 2.
Para aumentar las r.p.m. del ventilador, afloje el tornillo prisionero de ajuste de la polea y gire dicha
polea en sentido de las agujas del reloj.

52

RT-SVX23E-EM

Arranque

Para disminuir las r.p.m. del ventilador, afloje el tornillo prisionero de ajuste de la polea y gire
dicha polea en sentido contrario al de las agujas del reloj.
Si el valor CFM requerido es demasiado alto, (la presin esttica externa es baja, lo que ocasiona
que la potencia de salida del motor est por arriba del valor indicado en la tabla), cambie la
velocidad del ventilador interior y repita los pasos 1 y 2.
Para cancelar la prueba de servicio (SERVICE TEST), gire el interruptor de desconexin del
suministro principal hacia la posicin OFF o contine con el procedimiento de arranque del
siguiente componente.

Unidades con ventilador interior de accionamiento directo con MMC


El desempeo y confiabilidad de la mayora de los sistemas dependen de que exista un correcto suministro
de volumen de aire tanto al espacio que se est acondicionando como a travs del serpentn del
evaporador. La velocidad del ventilador interior se cambia ajustando el voltaje de salida desde el MMC
hacia el ventilador de transmisin directa. Antes de iniciar la prueba de servicio (SERVICE TEST), coloque
el punto de ajuste de posicin mnima para el economizador, al 0%, utilizando el potencimetro de punto
de ajuste ubicado en el control del economizador (ECA), si fuera aplicable.

Figura 43. Etiqueta de r.p.m. para ventilador de la cmara plena


Voltmetro

Empuje y gire la perilla en sentido contrario a las agujas


del reloj para aumentar el voltaje/RPM.
Empuje y gire la perilla en el sentido de las agujas del
reloj para reducir el voltaje/RPM.
Tabla para

Voltaje del potencimetro

RPM del motor

Nota: Consulte as tablas del ventilador para ver


RPM y lmites de cfm de la unidad.

Control ReliaTel
Observe la gua de pruebas de servicio que se muestra en la Tabla 8, p. 51, y puente de manera
momentnea entre las terminales de prueba 1 y prueba 2 en el LTB1 una vez para iniciar la prueba
de ventilacin mnima.
RT-SVX23E-EM

53

Arranque

Una vez que el ventilador de suministro est en marcha, determine el volumen de aire total (CFM)
del sistema. Para ello, haga lo siguiente:
1. Mida el voltaje de CC entre las puntas Vt y com del MMC. Utilizando la tabla de rpm del ventilador
que se muestra en la etiqueta del panel de acceso o en la publicacin Service Facts, determine
las r.p.m. correlacionadas al voltaje medido.
2. Mida la ampacidad en el contactor del ventilador de suministro y comprelo con los valores del
amperaje a plena carga (FLA) del motor del evaporador indicados en la placa de caractersticas
de la unidad.
a. Calcule la potencia al freno BHP terica empleando (Amp. motor real/Amp. placa caract.
motor) X HP del motor.
b. Con ayuda de las tablas de desempeo de los ventiladores de la publicacin Service Facts de
la unidad, trace las r.p.m. reales (paso 1) y la BHP (paso 2a) para obtener el CFM de operacin.
3. Si el valor CFM requerido es demasiado bajo, (la presin esttica externa es alta, lo que ocasiona
que la potencia del motor est por debajo del valor indicado en la tabla),
a. Alivie la presin esttica del ducto de suministro y/o retorno.
b. Cambie la velocidad del ventilador interior y repita los pasos 1 y 2.
Para aumentar las r.p.m. del ventilador, empuje y gire la perilla del MMC en sentido contrario al
de las agujas del reloj. Mida el voltaje de CC entre las puntas Vt y com del MMC. Utilice la tabla
de r.p.m. del ventilador de la publicacin Service Facts de la unidad para determinar las r.p.m.
segn la lectura de voltaje obtenida.
Para disminuir las r.p.m. del ventilador, empuje y gire la perilla del MMC en el sentido de las
agujas del reloj. Mida el voltaje de CC entre las puntas Vt y com del MMC. Utilice la tabla de r.p.m.
del ventilador de la publicacin Service Facts de la unidad para determinar las r.p.m. segn la
lectura de voltaje obtenida.
Si el valor CFM requerido es demasiado alto, (la presin esttica externa es baja, lo que ocasiona
que la potencia de salida del motor est por encima del valor indicado en la tabla), cambie la
velocidad del ventilador interior y repita los pasos 1 y 2.
Para cancelar la prueba de servicio (SERVICE TEST), gire el interruptor de desconexin del
suministro principal hacia la posicin OFF o contine con el procedimiento de arranque del
siguiente componente.

Detector de humo en el aire de retorno


El detector de humo en el aire de retorno est diseado para apagar la unidad si se detecta humo en
la corriente del aire de retorno. Esta funcin se lleva a cabo tomando muestras del flujo del aire que
entra a la unidad en la abertura del aire de retorno.
Para que el detector de humo puedan detectar correctamente la presencia de humo en la corriente
de aire de retorno, la velocidad del aire que entra en la unidad debe estar entre los 500 y 4.000 pies
(152 y 1.219 m) por minuto. El equipo descrito en este manual alcanzar una velocidad de flujo del
aire dentro de estos lmites en todo el rango de caudal de aire especificado en las tablas de
desempeo del ventilador del evaporador.
Sin embargo, existen ciertos modelos que si se trabajan a bajo volumen de flujo de aire, no
desarrollarn una velocidad de flujo de aire que caiga dentro del rango requerido de 500 a 4.000 pies
por minuto. Para estos modelos, el flujo de aire de diseo ser mayor a o equivalente a los CFM
mnimos especificados en la tabla siguiente. El incumplimiento de estas instrucciones impedir que
los detectores de humo realicen la funcin para la que fueron diseados.

Control ReliaTel del arranque del economizador

ADVERTENCIA

Componentes giratorios!
Durante la instalacin, realizacin de pruebas, servicio y deteccin de fallas de este producto,
podra requerirse de medir la velocidad de componentes giratorios. Asegrese de un tcnico
calificado debidamente capacitado para la manipulacin de componentes giratorios expuestos. Si
no se respetan todas las normas de seguridad durante la realizacin de trabajos sobre
componentes giratorios podran producirse lesiones graves o incluso la muerte.
Observe la gua de pruebas de servicio que se muestra en la Tabla 8, p. 51, y puente de manera
momentnea entre las terminales de prueba 1 y prueba 2 en el LTB1 una vez para iniciar la prueba
de ventilacin mnima.

54

RT-SVX23E-EM

Arranque

1.

2.
3.

4.
5.

Fije el punto de ajuste de posicin mnima del economizador al porcentaje requerido ventilacin
mnima usando el potencimetro de punto de ajuste ubicado en el control del economizador (ECA).
El economizador se dirigir a con su punto de ajuste de posicin mnima, los ventiladores de
extraccin (si fuera aplicable) podrn ejecutar un arranque aleatorio y el ventilador de suministro
arrancar cuando se haya iniciado la prueba de servicio (SERVICE TEST).
El ventilador de extraccin se pondr en operacin cuando la posicin de la compuerta del
economizador se iguale o sobrepase el punto de ajuste del ventilador de extraccin.
Verifique que las compuertas se dirigieron a la posicin mnima.
Control ReliaTel
Puente de forma momentnea entre las terminales de prueba 1 y de prueba 2 en LTB1 una vez
ms si se contina desde el arranque del componente previo o hasta que se inicie la prueba de
arranque del componente deseado.
Verifique que las compuertas se dirigieron a la posicin de apertura completa.
Para cancelar la prueba de servicio (SERVICE TEST), gire el interruptor de desconexin del
suministro principal de fuerza hacia la posicin OFF o contine con el procedimiento de arranque
del siguiente componente.

Arranque del compresor


Con la ayuda de la gua de prueba de servicio de la Tabla 8, p. 51, contine con el procedimiento de
arranque de la prueba del servicio (SERVICE TEST) para cada circuito del compresor.
1. Coloque un juego de manmetros en los puertos de medicin de succin y de descarga para cada
circuito. Consulte la ilustracin del circuito de refrigerante en la publicacin Service Facts.
2. Punte de forma momentnea entre las terminales de prueba 1 y de prueba 2 en la LTB una vez
ms si se contina desde el arranque del componente previo o hasta que se inicie la prueba de
arranque del componente deseado.

Compresores Scroll

3.

4.

5.
6.

a. Una vez arrancado cada compresor, verifique que su rotacin sea correcta. Si un compresor
Scroll tiene la rotacin invertida, no bombear y se escuchar un fuerte sonido de cascabeleo.
b. Si el faseo elctrico es correcto, antes de desechar el compresor, intercambie cualquiera de
los dos cables (en el bloque de terminales del compresor) para revisar la secuencia de fases
interna. Si el compresor funciona en sentido inverso durante un perodo prolongado (15 a 30
minutos), el devanado del motor se puede sobrecalentar y ocasionar que se abra el termostato
del devanado del motor.
Despus de haber arrancado el del compresor y el ventilador del condensador y hayan estado
operando durante aproximadamente 30 minutos, observe las presiones de operacin. Compare
las presiones de operacin con la curva de presin de operacin que se muestra de la publicacin
Service Facts.
Verifique el sobrecalentamiento del sistema. Siga las instrucciones que se detallan en la curva de
carga de sobrecalentamiento en la publicacin Service Facts.
El sobrecalentamiento debe estar dentro de los +/-5 F del valor indicado en grfica de
sobrecalentamiento.
Repita los pasos del 1 hasta el 4 para cada circuito de refrigerante.
Para cancelar la prueba de servicio (SERVICE TEST), gire el interruptor de desconexin del
suministro principal hacia la posicin OFF o contine con el procedimiento de arranque del
siguiente componente.

Arranque de calefaccin
Con la ayuda de la gua de prueba del servicio de la Tabla 8, p. 51, contine con el procedimiento de
arranque de la prueba del servicio (SERVICE TEST) para cada circuito del compresor.
1. Sujete un ampermetro alrededor de uno de los cables de fuerza del calefactor de la primera etapa
en el contactor del calefactor.
2. Punte de forma momentnea entre las terminales de prueba 1 y de prueba 2 en LTB una vez ms
si se contina desde el arranque del componente anterior o hasta que se inicie la prueba de
arranque del componente deseado.
3. Compruebe que la etapa del calefactor est operando de manera correcta.
4. Sujete un ampermetro alrededor de uno de los cables de fuerza del calentador de segunda etapa
en el contactor del calefactor (si fuera aplicable).
RT-SVX23E-EM

55

Arranque

5. Punte de forma momentnea entre las terminales de prueba 1 y de prueba 2 en LTB una vez ms
si se contina desde el arranque del componente anterior o hasta que se inicie la prueba de
arranque del componente deseado.
6. Compruebe que la etapa del calefactor est operando de manera correcta.
7. Para cancelar la prueba de servicio (SERVICE TEST), gire el interruptor de desconexin del
suministro principal hacia la posicin OFF o contine con el procedimiento de arranque del
siguiente componente.

Configuracin final del sistema


Una vez que haya finalizado todos los procedimientos de pre-arranque y arranque descritos en las
secciones anteriores (es decir, operar la unidad en cada uno de sus modos a travs de todas las etapas
disponibles de enfriamiento y calefaccin), realice estas comprobaciones finales antes de abandonar la
unidad:
Programe el panel del modo de retroceso nocturno (NSB), si fuera aplicable, para operacin apropiada
en modo "Desocupado". Consulte las instrucciones de programacin para el panel especfico.
En el panel remoto, verifique que el interruptor selector de "Sistema", el interruptor selector de
"Ventilador", y los ajustes de "Temperatura de Zona" para operacin automtica, sean los correctos.
Inspeccione la unidad para ver si hay herramientas, accesorios y residuos dejados all
inadvertidamente.
Verifique que todos los paneles exteriores, incluidas las puertas del panel de control y las rejillas del
condensador, estn firmemente colocados.
Cierre el interruptor de desconexin principal o el interruptor del protector de circuito que proporciona
suministro de energa al bloque de terminales de la unidad o al interruptor de desconexin montado
en la unidad.
Asegrese de que todo el personal est alejado de la unidad antes de seguir adelante. Los componentes
del sistema arrancarn cuando se aplique el suministro de energa.

Ajuste de la banda del ventilador - Unidades de transmisin por banda

ADVERTENCIA

Componentes elctricos energizados!


Al realizar tareas de montaje, de pruebas y deteccin de fallas en estas unidades, podra ser
requerido trabajar con componentes elctricos energizados. Asegrese de que sea un electricista
cualificado u otra persona que haya recibido la capacitacin adecuada para manipular
componentes elctricos energizados, quien realice estas tareas. Si no se respetan todas las
normas de seguridad al trabajar con componentes elctricos energizados, podran producirse
lesiones graves o incluso la muerte.

ADVERTENCIA

Componentes giratorios!
Desconecte todo suministro de energa, incluidos los dispositivos de desconexin remotos, antes
de iniciar tareas de servicio. Siga los procesos de bloqueo y etiquetado apropiados para garantizar
que el suministro de energa no pueda activarse inadvertidamente. Si no se desconecta el
suministro de energa elctrica antes de realizar operaciones de servicio podran producirse
lesiones graves o incluso la muerte.
Las bandas de los ventiladores deben inspeccionarse peridicamente para garantizar la buena operacin
de la unidad.
Es necesario sustituir las bandas se muestran desgarradas o desgastadas. Las unidades con correas
dobles, requieren de juegos de bandas emparejadas para garantizar la misma longitud.
Al desmontar o montar correas nuevas, no las estire de manera que sobreasen el ancho de las poleas.
Afloje las correas usando pernos de ajuste de tensin de la banda situados en la base de montaje del motor.
Una vez instaladas las correas nuevas, utilice un manmetro de tensin Browning o Gates (o equivalente),
ilustrado en Figura 44, p. 57; para ajustar la tensin de la correa como sigue;
1. Para determinar la deflexin apropiada de la correa;
a. Mida la distancia de centro a centro del eje (en pulgadas) entre las poleas del motor y el ventilador.
b. Divida la distancia medida en el paso 1a por 64; el valor que obtenga representa la cantidad de
deflexin de la correa que corresponde a la tensin de la banda apropiada.

56

RT-SVX23E-EM

Arranque

2. Ajuste el sello o-ring grande en el calibrador de tensin de la correa al valor de deflexin calculado
en el paso 1b.
3. Ajustes el sello o-ring pequeo a cero en la escala de fuerza del mbolo del calibrador.
4. Coloque el extremo grande del calibrador en el centro de la extensin de la banda ; a
continuacin, presione el mbolo del calibrador hasta que el sello o-ring grande se iguale con la
parte superior de la siguiente correa o bien se iguale con una regla colocada a travs de las poleas
del motor y del ventilador. Consulte la Figura 44, p. 57.
5. Retire el tensimetro de la banda. Ahora, el sello o-ring pequeo indica un nmero diferente a
cero en la escala de fuerza del mbolo. Este nmero representa la fuerza (en libras) requerida para
obtener la deflexin deseada.
6. Compare la lectura de la escala de fuerza (paso 5) con el valor de fuerza apropiado descrito
en la Tabla 9, p. 57. Si la lectura de fuerza se encuentra fuera de rango, vuelva a ajustar la
tensin de la banda.

Nota: La fuerza real de deflexin de la banda no debe exceder el valor de fuerza mxima
indicada en
7. Vuelva a verificar la tensin de la banda al menos dos veces durante los primeros 3 o 3 das de
operacin. La tensin de las correas nuevas puede disminuir hasta que las bandas se
"estabilizan".
Figura 44. Calibrador de tensin de las correas

Deflexin
Deflexin

Extensin de la banda (pulg)

Extensin de la banda (mm)

Extensin d
e
la banda

Escala de fuerza

sello o-ri ng
pequeo

Escala de vano

sello o-ri ng
grande

Tabla 9.

Medicin de la tensin de la banda y rangos de deflexin


Fuerza de deflexin (lb)

Corte
transversal Rango P.D.
pequeo
de la
banda

RT-SVX23E-EM

Banda de Super Traccin

Muesca de traccin

Bandas de traccin de
cable de acero

Mn.

Mx.

Mn.

Mx.

Mn.

3,0 a 3,6

4 1/2

3 7/8

5 1/2

3 1/4

Mx.
4

3,8 a 4,8

3 1/2

4 1/2

6 1/4

3 3/4

4 3/4

5,0 a 7,0

5 1/2

6 7/8

4 1/4

5 1/4

3,4 a 4,2

5 1/2

5 3/4

4 1/2

5 1/2

4,4 a 5,6

5 1/8

7 1/8

6 1/2

9 1/8

5 3/4

7 1/4

5,8 a 8,8

6 3/8

8 3/4

7 3/8

10 1/8

8 3/4

57

Mantenimiento
Mantenimiento mensual
Antes de realizar las comprobaciones siguientes, apague la unidad (OFF) y bloquee el interruptor de
desconexin del suministro de energa principal en la posicin de abierto.

ADVERTENCIA

Componentes giratorios!
Desconecte todo suministro de energa, incluidos los puntos de desconexin remota, antes de
iniciar tareas de servicio. Siga los procesos de bloqueo y etiquetado adecuados para garantizar
que la corriente no pueda energizarse accidentalmente. Si no se desconecta el suministro de
energa elctrica antes de realizar operaciones de servicio podran producirse lesiones graves o
incluso la muerte.
Si no se desconecta la fuente de suministro elctrico antes de dar servicio se pueden producir
lesiones graves o incluso la muerte.

Filtros

Inspeccione los filtros del aire de retorno. En caso necesario, lmpielos o sustityalos. Consulte
la publicacin Service Facts para obtener informacin sobre los filtros.

Mantenimiento del detector de humo del aire de retorno


El volumen de aire que circula por la unidad se ve afectado por la cantidad de basura o residuos
acumulados en el serpentn interior y en los filtros. Para asegurar el volumen de aire apropiado a travs
de la unidad que permita el muestreo apropiado por el detector de humo del aire de retorno, realice los
procedimientos de servicio como se recomienda, respetando la frecuencia recomendada para el cambio
de filtros y la limpieza de los serpentines segn sea requerido.
Se deben realizar revisiones peridicas y procedimientos de mantenimiento en el detector de humo para
asegurar su correcta operacin. Para obtener instrucciones detalladas respecto de estas verificaciones y
procedimientos, consulte la seccin(es) de instrucciones sobre instalacin y mantenimiento del detector
de humo que se incluyen en los documentos que acompaan esta unidad.

Temporada de enfriamiento

58

Revise la tubera de condensado y las bandejas de drene de la unidade para garantizar que no existen
obstrucciones.
Inspeccione los serpentines del evaporador y del condensador para verificar que no haya tierra, aletas
dobladas, etc. Si los serpentines se ven sucios, lmpielos segn las instrucciones descritas en
Limpieza de los serpentines ms adelante en esta seccin.
Gire manualmente los ventiladores del condensador para asegurar un movimiento libre y verifique los
rodamientos del motor para ver estn desgastados. Verifique que todos los accesorios de montaje del
ventilador estn bien ajustados.
Inspeccione las bisagras y los pasadores de las compuertas F/A-R/A para asegurar que todas las partes
en movimiento estn montadas de manera segura. Limpie las aspas del ventilador segn sea
necesario.
Verifique que todos los enlaces de las compuertas se muevan libremente y lubrquelas con grasa
blanca si fuera necesario.
Verifique los rodamientos del motor del ventilador de suministro; repare o reemplace el motor si fuera
necesario.
Revise el desgaste de los rodamientos del eje del ventilador. Reemplace los rodamientos segn sea
necesario.
Revise la banda del ventilador de suministro. Cambie la banda si est rada o desgastada. Consulte la
seccin Ajuste de la banda del ventilador para ver detalles sobre su reemplazo o su ajuste.
Verifique que todas las conexiones terminales de los cables estn apretadas.
Elimine la corrosin existente en las superficies exteriores de la unidad y vuelva a pintar esas reas.
Inspeccione de manera general la unidad para comprobar que no haya condiciones inusuales (es decir,
paneles de acceso sueltos, fugas en las conexiones de la tubera, etctera).
Asegrese de que todos los tornillos de retencin se hayan vuelto a instalar en los paneles de acceso
de la unidad una vez finalizadas estas verificaciones.
Con la unidad en operacin, verifique y registre lo siguiente: la temperatura ambiente, las presiones
de succin y de descarga del compresor (cada circuito), el sobrecalentamiento (cada circuito).
RT-SVX23E-EM

Mantenimiento

Registre estos datos en un registro de mantenimiento del operadorcomo el que se muestra en la


Tabla 10, p. 61. Si las presiones de operacin indican falta de refrigerante, mida el
sobrecalentamiento del sistema. Para obtener instrucciones, consulte la seccin Arranque del
compresor.

Nota: No descargue refrigerante a la atmsfera. Si resulta necesario aadir o extraer refrigerante,


el tcnico de servicio debe respetar toda la legislacin local, estatal y federal.

Temporada de calefaccin

Verifique los filtros de aire de la unidad. En caso de que resulte necesario, lmpielos o sustityalos.
Verifique los rodamientos del motor del ventilador de suministro; si fuera necesario, repare o
reemplace el motor.
Inspeccione tanto el panel de control de la unidad principal como la caja de control de la seccin
de calefaccin para verificar que no haya componentes elctricos ni conexiones terminales
sueltas, as como tambin para verificar que no haya dao en el aislamiento de los cables. Realice
las reparaciones necesarias.
Verifique que el sistema de calefaccin elctrica opera apropiadamente.

Limpieza de los serpentines


El mantenimiento regular de los serpentines, incluyendo la limpieza anual, mejora la eficiencia de
operacin de la unidad debido a que minimiza: la presin de descarga del compresor y el consumo
del amperaje; el acarreo de agua del evaporador; la potencia al freno del ventilador, debido a prdidas
por aumento de la presin esttica; y reduccin del volumen de flujo de aire.
Al menos una vez al ao, o con mayor frecuencia si la unidad est ubicada en un ambiente "sucio",
limpie los serpentines del condensador y el evaporador de acuerdo con las instrucciones que se
indican a continuacin. Asegrese de seguir cuidadosamente estas instrucciones para evitar que se
daen los serpentines.

Nota: Para las unidades equipadas con protector contra granizo, siga el procedimiento de
remocin que se indica a continuacin.

Remocin del protector contra granizo


Figura 45. Tipo deslizante
DESLIZABLE

DETALLE A

JALE HACIA ABAJO


PARA SOLTAR LA
PROTECCIN

Desenganche el protector contra granizo.


Jale la parte superior del protector contra granizo hacia afuera hasta que los sujetadores se
liberen de sus tuercas de retencin.
Eleve el protector contra granizo del soporte de sujecin inferior y retrelo.
Para limpiar los serpentines de refrigerante, utilice un cepillo suave y un rociador (ya sea uno del tipo
que se utiliza para el jardn o un rociador de alta presin). Tambin es necesario un detergente de alta
calidad; entre las marcas que se recomiendan estn: "SPREX A.C.", OAKITE 161, "OAKITE 166" y
"COILOX". Si el detergente seleccionado posee un alto nivel alcalino (con un pH superior a 8,5), aada
un inhibidor.

RT-SVX23E-EM

59

Mantenimiento

ADVERTENCIA

Productos qumicos peligrosos!


Los productos de limpieza utilizados en los serpentines pueden ser acdicos o altamente alcalinos.
Maniple los materiales qumicos con cuidado. Para su manejo apropiado, utilice gafas, careta
protectora, guantes resistentes a los productos qumicos, botas y un delantal o un traje, segn
corresponda. Para obtener ms informacin sobre la seguridad personal, consulte el folleto con
informacin de seguridad suministrado por el fabricante del material, y siga todas las indicaciones
de manejo de seguridad recomendado. Si no se siguen todas las instrucciones de seguridad, se
podran producir lesiones graves, incluso la muerte.

1. Retire la cantidad suficiente de paneles de la unidad para obtener acceso al serpentn.


2. Proteja todos los dispositivos elctricos, como motores y controladores, de cualquier rociado.
3. Con un rastrillo para aletas, enderezca las aletas del serpentn que estn dobladas.
4. Mezcle el detergente con agua segn indiquen las instrucciones del fabricante. Si lo desea,
puede calentar la solucin hasta un mximo de 150 F (66 C) para aumentar la capacidad de
limpieza.

ADVERTENCIA

Presiones peligrosas!
Los serpentines contienen refrigerante bajo presin. Cuando limpie los serpentines, mantenga la
temperatura de la solucin de limpieza por debajo de los 150F para evitar a presin excesiva
dentro del serpentn. Si no se respetan estas precauciones de seguridad podra producirse la
explosin del serpentn pudiendo ocasionar la muerte o lesiones graves.
No caliente la solucin de agua y detergente por arriba de los 150 F (66 C). Los lquidos calientes
rociados en el exterior del serpentn aumentarn la presin interna del serpentn pudiendo ocasionar
su explosin. El incumplimiento de los procedimientos apropiados podra ocasionar lesiones o
enfermedad personal o graves daos en el equipo.

5. Vierta la solucin limpiadora en el rociador. Si utiliza un rociador de alta presin:


a. no permita que la presin del rociador exceda los 600 psi.
b. el ngulo mnimo de colocacin de la boquilla del rociador debe ser de 15 grados.
c. mantenga un espacio libre mnimo de 6 (15 cm) entre la boquilla del rociador y el serpentn.
d. roce la solucin en forma perpendicular (a 90 grados) a la cara del serpentn.
6. Rocie primero sobre el lado de salida de aire del serpentn y despus el lado opuesto. Deje la
solucin limpiadora sobre el serpentn para que acte durante cinco minutos.
7.

Enjuague ambos lados del serpentn con agua limpia y templada.

8. Verifique ambos lados del serpentn; si sigue mostrando suciedad, repita los pasos 6 y 7.
9. Vuelva a instalar todos los componentes y paneles que se retiraron en el paso 1 y las cubiertas
protectoras instaladas en el paso 2.
Nota: Para unidades equipadas con protector contra granizo, siga el procedimiento de
reinstalacin que se indica a continuacin.

Reinstalacin del protector contra granizo


Para reinstalar el protector contra granizo, coloque su parte inferior en el soporte inferior y nala al
soporte superior de la unidad con los sujetadores incorporados.

Nota: Asegure los pasadores del protector contra granizo.

60

RT-SVX23E-EM

Mantenimiento

Proceso final
Para referencia futura, puede resultar til registrar los datos de la unidad en los espacios provistos.
Nmero de modelo completo
_________________________________________________________________________
Nmero de serie de la unidad
_________________________________________________________________________
Nmeros de diagrama de cableado (del panel de control)
_________________________________________________________________________
Dibujos Esquemticos
_________________________________________________________________________
Conexiones
_________________________________________________________________________

Tabla 10. Registro de mantenimiento de muestra


Circuito refrigerante N. 1

Fecha

Temperatura
ambiente
actual F/C

RT-SVX23E-EM

Nivel
aceite
compr.

Pres.
desc.
Pres. succ. Psig/
Psig/kPa kPa

Circuito refrigerante N. 2

Pres. lq.
SubNivel
Psig/
Sobreca enfriam. aceite
kPa
l. F/C F/C
compr.

- ok
- bajo

- ok
- bajo

- ok
- bajo

- ok
- bajo

- ok
- bajo

- ok
- bajo

- ok
- bajo

- ok
- bajo

- ok
- bajo

- ok
- bajo

- ok
- bajo

- ok
- bajo

- ok
- bajo

- ok
- bajo

- ok
- bajo

- ok
- bajo

- ok
- bajo

- ok
- bajo

- ok
- bajo

- ok
- bajo

- ok
- bajo

- ok
- bajo

Pres. succ.
Psig/kPa

SubPres. desc. Pres. lq. Sobreca enfriam


Psig/kPa Psig/kPa l. F/C . F/C

61

Deteccin de Fallas
El mdulo RTRM tiene la capacidad de proporcionar al personal de servicio algunos diagnsticos
de la unidad e informacin sobre el estatus del sistema.
Antes de desconectar el interruptor de desconexin principal (off), siga los pasos indicados a
continuacin para verificar el mdulo de refrigeracin ReliaTel (RTRM). Todos los diagnsticos y
la informacin de estatus del sistema almacenados en el RTRM se perdern al desconectar el
suministro de energa de la unidad.

ADVERTENCIA

Componentes elctricos energizados!


Al realizar tareas de montaje, comprobacin y deteccin de fallas en estas unidades, puede ser
necesario trabajar con componentes elctricos energizados. Asegrese de que sea un
electricista cualificado u otra persona que haya recibido la capacitacin adecuada para
manipular componentes elctricos energizados quien realice estas tareas. Si no se respetan
todas las normas de seguridad al trabajar con componentes elctricos energizados, podran
producirse lesiones graves o incluso la muerte.
Para evitar lesiones graves o incluso la muerte por electrocucin, es responsabilidad del tcnico
reconocer este riesgo y tomar precauciones extremas al realizar procedimientos de servicio con
el suministro elctrico conectado.
1. Verifique que el indicador LED Liteport del RTRM est encendido de forma continua. Si est
encendido el LED, vaya al paso 3.
2. Si el indicador LED no est encendido, compruebe que el voltaje entre J1-1 y J1-2 sea de
24 V CA. Si el voltaje presente es de 24 V CA, vaya al paso 3. Si no hay presencia de voltaje de
24 V CA, revise la fuente de suministro elctrico principal de la unidad y el transformador
(TNS1). Vaya al paso 3 si fuera necesario.
3. Con ayuda de las funciones de mtodo "Method 1" o "Method 2" de la seccin de diagnsticos
de estado del sistema, compruebe lo siguiente:

Estatus del sistema

Estatus del modo de calefaccin

Estatus del modo de enfriamiento


Si se indica una falla en el sistema, vaya al paso 4. Si no hay falla indicada, vaya al paso 5.

4. Si se indica una falla del sistema, vuelva a revisar el paso 1 y el paso 2. Si no se enciende el
indicador LED en el paso 1 y hay 24 V CA del paso 2, se ha producido una falla en el RTRM.
Reemplace el RTRM.
5. Si no hay falla indicada, utilice uno de los procedimientos de modo de prueba TEST descritos
en la seccin "arranque de la unidad" para ponerla en marcha. Este procedimiento le permitir
verificar todas las salidas del RTRM y todos los controles externos (rels, contactores, etc.) que
son energizados por las salidas del RTRM para cada uno de los modos. Vaya al paso 6.
6. Verifique el sistema en todos los modos disponibles, y verifique tambin la operacin de todas
las salidas, controles y modos. Si detecta un problema de operacin en uno de los modos,
puede dejar el sistema en este modo por un periodo mximo de una hora mientras analiza el
problema. Revise la secuencia de operacin de cada modo para comprobar si la operacin es
correcta. Realice las reparaciones necesarias y vaya a los pasos 7 y 8.
7.

Si no presentan condiciones anormales de operacin en el modo de prueba, salga de este


modo colocando el suministro de energa en "Off" en el interruptor de desconexin principal.

8. Refirase a los procedimientos de prueba de los componentes individuales si se sospechara de


otros componentes microelectrnicos.

62

RT-SVX23E-EM

Deteccin de Fallas

Procedimiento de verificacin del estatus del sistema


El estatus del sistema se comprueba empleando uno de los dos mtodos siguientes:

Mtodo 1
Si el sensor de zona (ZSM) est equipado con un panel remoto que incluye un LED indicador de
estado, puede revisar la unidad dentro del espacio. Si el ZSM no tiene indicadores LED luminosos,
utilice el mtodo 2. Los modelos BAYSENS110*, BAYSENS109*, BAYSENS119* y BAYSENS023A
disponen todos de la funcin de indicacin de panel remoto. A continuacin, se describe la funcin
de cada uno de los indicadores LED luminosos.

LED 1 (Sistema)
"On" (encendido) durante la operacin normal.
"Off" (apagado) si se produce una falla del sistema o si falla el indicador LED.
Si parpadea, indica que el sistema est en modo de prueba.

LED 2 (Calefaccin)
"On" (encendido) durante la operacin del ciclo de calefaccin.
"Off" cuando finaliza el ciclo de calefaccin o si falla el indicador.
Si parpadea, indica una falla de calefaccin.

LED 3 (enfriamiento)
"On" (encendido) durante la operacin del ciclo de enfriamiento.
"Off" (apagado) cuando finaliza el ciclo de enfriamiento o si falla el indicador LED.
Si parpadea, indica una falla de enfriamiento.

LED 4 (Servicio)
"On" (encendido) Indica cuando una obstruccin de filtro.
"Off" (apagado) durante la operacin normal.
Si parpadea, indica una falla del ventilador del evaporador.
A continuacin, se proporciona la lista completa de causas que activan una indicacin de falla.

Falla del sistema


Revise el voltaje entre las terminales 6 y 9 en J6; debe ser de 32 V CC aproximadamente. Si no se
detecta voltaje, significa que se ha producido una falla del sistema. Remtase al paso 4 de la seccin
anterior para ver el procedimiento recomendado de deteccin de fallas.

Fallas de enfriamiento
1. Falla del punto de ajuste de enfriamiento y calefaccin (potencimetros deslizable) del sensor
de zona. Remtase a la seccin "procedimiento de prueba del sensor de zona".
2. Falla del termistor de temperatura de zona (ZTEMP) en la ZTS. Remtase a la seccin
"procedimiento de prueba del sensor de zona".
3. El circuito de control de 24 V CA del CC1 o el CC2 se ha abierto; revisar las bobinas del CC1 y
el CC2, as como cualesquiera de los controles indicados a continuacin que se aplican a la
unidad (HPC1, HPC2).
4. LPC1 se ha abierto durante "tiempo de encendido" mnimo de 3 minutos durante 4 arranques
sucesivos del compresor; verificar LPC1 o LPC2 midiendo el voltaje entre las terminales J1-8
y J3-2 del RTRM y tierra. Si se detectan 24 V CA, significa que el LPC no se ha disparado. Si no
se detecta voltaje, significa que el LPC se ha disparado.

RT-SVX23E-EM

63

Deteccin de Fallas

Falla de servicio
1. El interruptor de comprobacin del ventilador de suministro se ha cerrado, la unidad no podr
operar (si est conectada al RTOM); revisar el motor del ventilador, las bandas y el interruptor
de comprobacin.
2. El interruptor de filtro obstruido se ha cerrado; revise los filtros.

Falla simultnea de calefaccin y enfriamiento


1. Se ha activado el paro de emergencia.

Mtodo 2
El segundo mtodo para determinar el estatus del sistema consiste en revisar las lecturas de voltaje
en el RTRM (J6). A continuacin, se detallan las descripciones de las indicaciones del sistema y los
valores de voltaje aproximados.

Falla del sistema


Medicin del voltaje entre las terminales J6-9 y J6-6.
Operacin normal = aproximadamente 32 V CC.
Falla del sistema = menos de 1 V CC, aproximadamente 0,75 V CC.
Modo de prueba = voltaje alterna entre 32 V CC y 0,75 V CC.

Falla de calefaccin
Medicin de el voltaje entre las terminales J6-7 y J6-6.
Calefaccin en operacin = aproximadamente 32 V CC.
Calefaccin apagada = menos de 1 V CC, aproximadamente 0,75 V CC.
Falla de la calefaccin = voltaje alterna entre 32 V CC y 0,75 V CC.

Falla de enfriamiento
Medicin del voltaje entre las terminales J6-8 y J6-6.
Modo de enfriamiento en operacin = aproximadamente 32 V CC.
Modo de enfriamiento apagado = menos de 1 V CC, aproximadamente 0,75 V CC.
Fallas de enfriamiento = voltaje alterna entre 32 V CC y 0,75 V CC.

Falla de servicio
Medicin del voltaje entre las terminales J6-10 y J6-6.
Filtro obstruido = aproximadamente 32 V CC.
Normal = menos de 1 V CC, aproximadamente 0,75 V CC. Falla del ventilador = el voltaje vara entre
32 V CC y 0,75 V CC.
Para usar los indicadores luminosos a fin de obtener informacin rpida sobre el estado de la
unidad, adquiera un ZSM de BAYSENS110* y conecte los cables con pinzas de cocodrilo a las
terminales 6 al 10. Conecte cada terminal respectivo (6 al 10) desde el sensor de zona a las
terminales 6 al 10 en J6 de la unidad.
Nota: Si el sistema dispone de un sensor de zona programable BAYSENS119*, los indicadores
luminosos no operarn mientras el BAYSENS110* est conectado.

Restablecimiento de bloqueos de enfriamiento y calefaccin


Las fallas de enfriamiento y los bloqueos de calefaccin se restablecen de la misma manera. El
mtodo 1 explica cmo restablecer el sistema desde el espacio; el mtodo 2 explica cmo hacerlo
desde la unidad.
Nota: Antes de restablecer las fallas de enfriamiento y los bloqueos de calefaccin, revise los
diagnsticos de estado falla con los mtodos ya explicados. Los diagnsticos se perdern
al desconectar el suministro de energa a la unidad.
64

RT-SVX23E-EM

Deteccin de Fallas

Mtodo 1
Para restablecer el sistema desde el espacio, gire el interruptor de seleccin de modo ("Mode") en
el sensor de zona a la posicin de desconexin ("Off"). Transcurridos 30 segundos
aproximadamente, gire el interruptor de seleccin de modo al modo deseado, es decir, modo de
calefaccin, modo de enfriamiento o modo automtico ("Heat", "Cool" o "Auto").

Mtodo 2
Para restablecer el sistema en la unidad, cicle la energa de la unidad colocando el interruptor de
desconexin en "off" y luego en "On".
Los bloqueos se pueden borrar a travs del sistema de administracin de edificios. Consulte las
instrucciones del sistema de administracin de edificios para obtener ms informacin.

Indicador de servicio del sensor de temperatura de zona (ZTS)


El indicador LED de servicio del ZSM es un indicador genrico que sealar el cierre de un
interruptor normalmente abierto en cualquier momento, siempre que el motor del ventilador
interior (IDM) est operando. Este indicador se usa normalmente para indicar un filtro obstruido
o una falla en el ventilador del lado de aire.
El RTRM ignorar el cierre de este interruptor Normalmente Abierto durante 2 (1) minutos. Con
esto se evitan falsas indicaciones del LED DE SERVICIO. Hay una excepcin: el indicador LED
parpadear durante 40 segundos tras conectar el ventilador (On) si el interruptor de comprobacin
del ventilador no se efecta.

Interruptor de filtro obstruido


Este indicador LED permanecer encendido mientras el interruptor normalmente abierto est
cerrado. El indicador LED se apagar inmediatamente despus del restablecimiento del interruptor
(a la posicin de Normalmente Abierto) o en cualquier momento en que el IDM se coloque en "Off".
Si el interruptor permanece cerrado y el IDM se pone en marcha (On), el indicador LED de servicio
se volver a encender (On) transcurrido el tiempo de gracia de 2 (1) minutos.
El hecho de que el indicador LED se encienda no afecta en absoluto la operacin de la unidad. Se
trata de un simple indicador.

Interruptor de falla del ventilador


Cuando el interruptor de falla del ventilador est cableado al RTOM, el indicador LED seguir
parpadeando durante todo el tiempo en que el interruptor de comprobacin del ventilador est
cerrado, indicando una falla del ventilador, y desconectar las operaciones de la unidad.

Prueba del sensor de temperatura de zona (ZTS)


Nota: Estos procedimientos no se utilizan en modelos programables o digitales, y se conducen
con el Mdulo de sensor de zona desconectado elctricamente del sistema.

Prueba 1: Termistor de temperatura de zona (ZTEMP)


Para comprobar este componente, se debe medir la resistencia entre las terminales 1 y 2 en el
sensor de temperatura de zona. A continuacin, se indican algunos valores normales de
temperatura interior y los valores resistivos correspondientes.

RT-SVX23E-EM

65

Deteccin de Fallas

Prueba 2: punto de ajuste de enfriamiento (CSP) y punto de ajuste de


calefaccin (HSP)
Tabla 11. Puntos de ajuste de enfriamiento (CSP) y de calefaccin (HSP)

Temperatura de zona
50
55
60
65
70
75
80
85
90

F
F
F
F
F
F
F
F
F

10,0
12,8
15,6
18,3
21,1
23,9
26,7
29,4
32,2

C
C
C
C
C
C
C
C
C

Resistencia
nominal para
ZTEMP

Resistencia
nominal para CSP
o HSP

19,9 kiloohmios
17,47 kiloohmios
15,3 kiloohmios
13,49 kiloohmios
11,9 kiloohmios
10,50 kiloohmios
9,3 kiloohmios
8,25 kiloohmios
7,3 kiloohmios

889
812
695
597
500
403
305
208
110

ohmios
ohmios
ohmios
ohmios
ohmios
ohmios
ohmios
ohmios
ohmios

La resistencia de estos potencimetros se mide entre las terminales del ZSM que se indican a continuacin.
Remtase a la tabla anterior para ver los valores resistivos aproximados en los puntos de ajuste dados.
Val. Pto. ajuste de Enfriamiento = Terminales 2 y 3
Rango = 100 a 900 ohmios, aprox.
Val. Pto. ajuste de calefaccin = Terminales 2 y 5
Rango = 100 a 900 ohmios, aprox.

Prueba 3: Modo de sistema y seleccin de ventilador


La resistencia combinada del interruptor de seleccin de modo y el interruptor de seleccin de ventilador se
puede medir entre las terminales 2 y 4 del sensor de zona. Las combinaciones posibles de interruptores se
enumeran a continuacin con los valores de resistencia correspondientes.

Prueba 4: Prueba de indicadores luminosos (SYS ON, HEAT, COOL y SERVICE =


(Sistema encendido, modo Calefaccin, modo Enfriamiento y Servicio)
Mtodo 1
Verificacin del indicador luminoso LED con un medidor con funcin de prueba de diodos. Pruebe la
polarizacin directa y la polarizacin inversa. Con la polarizacin directa, se debe medir una cada de voltaje
de 1,5 a 2,5 voltios, segn el medidor utilizado. Con la polarizacin inversa, se indicar una sobrecarga, o un
circuito abierto si funciona bien el indicador LED.

Mtodo 2
Verificacin de los indicadores luminosos LED con un ohmmetro analgico. Conecte el ohmmetro al
indicador LED en un sentido y, a continuacin, invierta las guas para conectarlos en el sentido contrario. La
resistencia del indicador LED debe ser al menos 100 veces mayor en sentido inverso en comparacin con la
conexin en sentido directo. Si la resistencia es alta en ambos sentidos, el indicador LED est abierto. Si la
resistencia es baja en ambos sentidos, el indicador LED presenta un cortocircuito.

Mtodo 3
Para probar los indicadores luminosos con el ZSM conectado a la unidad, pruebe los valores de voltaje en las
terminales de los indicadores luminosos LED en el ZSM. Si la medicin en un indicador LED apagado es de
32 V CC, significa que el indicador LED habr fallado.
Nota: Las mediciones se deben realizar desde el LED comn (entre la terminal 6 del ZSM y la terminal LED
respectiva.). Consulte la tabla de identificacin de terminales del sensor de zona (ZSM) que aparece
al principio de esta seccin.

Prueba del sensor de zona programable y digital


Verificacin del voltaje de la comunicacin serial
1. Verifique la presencia de 24 V CA entre las terminales J6-14 y J6-11.
2. Desconecte los cables desde J6-11 y J6-12. Mida el voltaje entre J6-11 y J6-12, debera ser de
aproximadamente 32 V CC.

66

RT-SVX23E-EM

Deteccin de Fallas

3. Vuelva a conectar los cables a las terminales J6-11 y J6-12. Vuelva a medir el voltaje entre
J6-11 y J6-12, el voltaje debera alternar entre alta y baja cada 0,5 segundos. El voltaje en el lado
de baja ser de unos 19 V CC, mientras que el voltaje en el lado de alta oscilar entre 24 y
38 V CC aproximadamente.
4. Verifique todos los modos de operacin haciendo funcionar la unidad en todos los pasos de la
seccin de Modos de prueba que se detallan en Arranque de la unidad.
5. Despus de verificar la correcta operacin de la unidad, salga del modo de prueba. Active el
ventilador en modo continuo desde el ZSM pulsando el botn con el smbolo del ventilador.
Si el ventilador se activa y se mantiene en marcha de modo continuo, significa que el ZSM est
en buen estado. Si no consigue activar el ventilador, significa que el ZSM es defectuoso.

Grfica de modo predeterminado para el mdulo de refrigeracin ReliaTel


(RTRM)
Si el RTCI pierde entrada del sistema de administracin de edificios, el RTRM controlar en el modo
predeterminado despus de transcurridos 15 minutos aproximadamente. Si el RTRM pierde la
entrada del punto de ajuste de calefaccin y enfriamiento, el RTRM controlar en el modo
predeterminado instantneamente. El termistor detector de temperatura en el Mdulo de sensor
de zona es el nico componente requerido para la operacin en el modo predeterminado.

Operacin de la unidad sin sensor de zona


Este procedimiento se emplea para una operacin temporal solamente. Las funciones de ciclado
del economizador y del ventilador del condensador se inhabilitan.
1. Abra y bloquee el interruptor de desconexin de la unidad.
2. Desmonte el sensor de temperatura del aire exterior (OAS) de la seccin del condensador de
la unidad.
3. Utilice dos (2) tuercas empalmadoras para tapar los extremos de los cables de manera
individual.
4. Localice el RTRM (J6). Conecte dos (2) cables a las terminales J6-1 y 2.
5. Conecte el sensor (OAS) usando dos tuercas empalmadoras a los dos (2) cables suministrados
en campo que estn conectados a las terminales 1 y 2 en J6.

Control ReliaTel para deteccin de fallas del control del economizador de la unidad (ECA)
Verifique el estado del economizador por medio del indicador LED del actuador del economizador
(ECA):
Apagado: Sin energa elctrica o en Falla
Encendido: Normal, OK para Economizar
Parpadeo lento: Normal, no est OK para Economizar
Parpadeo rpido: 1/2 segundo encendido/2 segundos apagado:
Cdigo de error:
Falla de comunicacin
Parpadeo por impulsos: 2 segundos encendido/1/2 segundo apagado:
Cdigo de error:
1 parpadeo: Falla del actuador
2 parpadeos: Sensor de CO2
3 parpadeos: Sensor de humedad del aire de retorno
4 parpadeos: Sensor de temperatura del aire de retorno
5 parpadeos: Sensor de calidad del aire exterior
6 parpadeos: Sensor de humedad del aire exterior
7 parpadeos: Sensor de temperatura del aire exterior
8 parpadeos: Sensor de temperatura del aire de mezcla
9 parpadeos: Falla de RAM
10 parpadeos: Falla de ROM
RT-SVX23E-EM

67

Deteccin de Fallas

11 parpadeos: EEPROM F

Procedimientos de deteccin de fallas para ventilador de cmara plena de transmisin


directa
Antes de detectar fallas, compruebe todo el cableado y las conexiones del cableado. El motor tiene
protecciones internas que harn que se apague el motor antes de que se produzca algn dao. Se
necesita un ciclo de suministro de fuerza para restablecer algunas de las protecciones internas.
Antes de proseguir, apague la unidad durante un minuto y vuelva a encenderla.
Siga estos pasos en orden secuencial, a no ser que se indique una solucin diferente.
Tabla 12. Procedimientos de deteccin de fallas para ventilador de cmara plena de transmisin
directa
Paso

68

Sntoma o prueba

Causa probable y solucin

Si se observa obstruccin, apague la unidad y elimine la


Obstruccin que bloquea la
obstruccin. Verifique si existen daos en la rueda del
operacin del ventilador del
ventilador. Desmonte el conjunto de rueda/motor si
evaporador.
estuviera daado.

El voltaje debe ser igual al voltaje lnea a lnea hacia la


Verifique el voltaje lnea a
lnea en las puntas 1, 2 y 3 del unidad. Si el voltaje es igual, vaya al paso 4. De no ser as,
vaya al paso 3.
PPF-IDFP.

Verifique la continuidad a
travs de los fusibles FU31, Si no hay continuidad, reemplace el fusible.
FU32 y FU33.

El voltaje debe ser superior a 1,0 V CC Si el voltaje es


Mida el voltaje de CC a travs superior a 1,0, vaya al paso 8. De no ser as, gire la perilla
de la punta Vt y com en el del MMC una vuelta en sentido contrario al de las agujas del
reloj y verifique de nuevo el voltaje. Si no hay cambio en el
MMC.
voltaje, vaya al paso 5.

Verifique si hay voltaje de 24 Si no hay voltaje presente, verifique el cableado del


V CA a travs de las puntas A termostato. Vaya al paso 4. Si hay voltaje presente, vaya al
y B en el rel F.
paso 6.

Verifique que hay voltaje de


Si no hay voltaje presente, verifique el cableado hacia el rel
10 V CC a travs de la punta
F. Rectifique el cableado si fuera necesario. Vaya al paso 4.
9 del rel F y la punta 8 del
Si el cableado es correcto, reemplace el rel.
PPM-IDFC.

Mida el voltaje de CC a travs El voltaje debe ser superior a 1,0 V CC Si no hay voltaje
de la punta Vt y com del MMC. presente, reemplace el MMC.

Verifique que el voltaje V CC


es lo mismo a travs de Vt y Si el voltaje no es igual, verifique que el cableado sea el
com en el MMC y la punta 1 y correcto. Si el voltaje es igual, vaya al paso 9.
punta 8 del PPM-IDFC.

Verifique que las conexiones


de cableado sean correctas Si el cableado es correcto, reemplace el motor.
en el KL3 del motor.

RT-SVX23E-EM

Diagramas de cableado
Nota: Para un acceso ms fcil, los diagramas de cableado de la unidad que se han publicado
(diagramas individuales y separados para lneas de producto unitario) estn disponibles en
e-Library. Para consultar diagramas anteriores al ao 2008, consulte el libro de diagramas
de cableado W_C-SVE001B-EN para bombas de calor.
Nmero de
diagrama

Descripcin

4366-1008

Esquema de suministro elctrico: Bomba de calor de 2 a 5 toneladas, 230 V/60 Hz/1F/ Motor de transmisin estndar

4366-1021

Esquema de suministro elctrico: Bomba de calor de 2 a 5 toneladas, 230 V/60 Hz/3F / Transmisin directa

4366-1014

Esquema de suministro: Bomba de calor de 2 a 7,5 toneladas, 230 V/60 Hz/3F / Motor de transmisin por banda

4366-1036

Esquema de suministro elctrico: Bomba de calor de 10 toneladas, 230 V/60 Hz/3F / Motor de transmisin por banda

4366-1024

Esquema de suministro elctrico: Bomba de calor de 2 a 5 toneladas / Motor de transmisin estndar

4366-1010

Esquema de suministro elctrico: Bomba de calor de 2 a 7,5 toneladas, 460-575 V/60 Hz/3F / Motor de transmisin por banda

4366-1035

Esquema de suministro elctrico: Bomba de calor de 10 toneladas, 460-575 V/60 Hz/3F / Motor de transmisin por banda

4366-1510

Diagrama de conexin: Bomba de calor de 2 a 5 toneladas, 230 V/60 Hz/1F

4366-1511

Diagrama de conexin: Bomba de calor de 2 a 5 toneladas, 208-230,460,575 V/60 Hz/3F / Transmisin directa

4366-1512

Diagrama de conexin: Bomba de calor de 2 a 5 toneladas, 208-230,460,575 V/60 Hz/3F / Transmisin por banda

4366-1542

Diagrama de conexin: Bomba de calor de 6 a 7,5 toneladas, 208-230,460,575 V/60 Hz/3F / Transmisin por banda

4366-1535

Diagrama de conexin: Bomba de calor de 10 toneladas, 208-230,460,575 V/60 Hz/3F / Transmisin por banda

4366-1007

Esquema de controles: Bomba de calor de 2 a 7,5 toneladas

4366-1043

Esquema de controles: Bomba de calor de 10 toneladas

4366-1099

Diagrama Novar: 2024

4366-1047

Diagrama Novar: 3051

4366-1031

Esquema de conexin de servicios a travs de la base

4366-1003

Esquema de CO2 / Sobremando de ventilacin

4366-1091

5,0 KW - 208-240 V/60 Hz/1F BAYHTRR105A

4366-1092

10,0 KW - 208-240 V/60 Hz/1F BAYHTRR110A

4366-1093

13,8 KW - 208-240 V/60 Hz/1F BAYHTRR114A

4366-1098

17,6 KW - 208-240 V/60 Hz/1F BAYHTRR118A

4366-1096

6,0 KW - 208-600 V/60 Hz/3F BAYHTRR306A, BAYHTRR406A, BAYHTRRW06A

4366-1084

9,0 y 18,0 KW - 208-240 V/60 Hz/3F BAYHTRS309A, BAYHTRS318A

4366-1094

12,0 y 17,4 KW - 208-240 V/60 Hz/3F BAYHTRR312A, BAYHTRR318A

4366-1095

23,0 KW - 208-240 V/60 Hz/3F BAYHTRR323A

4366-1089

27,0 y 36,0 KW - 208-240 V/60 Hz/3F BAYHTRS327A, BAYHTRS336A

4366-1086

54,0 KW - 208-240 V/60 Hz/3F BAYHTRT354A

4366-1097

9,0 y 18 KW - 480-600 V/60 Hz/3F BAYHTRS409A, BAYHTRSW09A, BAYHTRS418A, BAYHTRT418A, BAYHTRSW18A,


BAYHTRTW18A

4366-1087

12,0, 17,4 y 23,0 KW - 480-600 V/60 Hz/3F BAYHTRR412A, BAYHTRR418A, BAYHTRR423A, BAYHTRRW12A, BAYHTRRW18A,
BAYHTRRW23A

4366-1089

27,0 y 36,0 KW - 480-600 V/60 Hz/3F BAYHTRS427A, BAYHTRT427A, BAYHTRSW27A, BAYHTRTW27A, BAYHTRS436A,
BAYHTRT436A, BAYHTRSW36A, BAYHTRTW36A

4366-1090

54,0 KW - 480-600 V/60 Hz/3F BAYHTRT454A, BAYHTRTW54A

4366-6405

Diagrama de suministro elctrico y controles: Bomba de calor de 10 toneladas, 230-460 V/60 Hz/3F / R410A

4366-6779

Diagrama de suministro elctrico y controles: Bomba de calor de 10 toneladas, 575 V/60 Hz/3F / R410A

4366-6838

Diagrama de conexin: Bomba de calor de 10 toneladas, 230-460 V/60 Hz/3F / R410A

4366-6839

Diagrama de conexin: Bomba de calor de 10 toneladas, 575 V/60 Hz/3F / R410A

RT-SVX23E-EM

69

Garanta limitada
Bomba de calor WCC, WCD, WCH, WCM y WSC (Slo partes)
Modelos de menos de 20 toneladas para uso residencial*
La presente garanta limitada, expedida por Trane Inc., se extiende al comprador original y a
cualquier propietario subsecuente de la propiedad donde se haya instalado originalmente la
bomba de calor y es aplicable a los productos adquiridos y conservados para su utilizacin dentro
del territorio de los Estados Unidos y Canad.
En caso de cualquier falla de alguna parte de la bomba de calor debido a un defecto de fabricacin
dentro de los cinco aos siguientes a la fecha de compra original, el garante suministrar la pieza
de reemplazo necesaria sin cargo alguno. Cualquier transporte local, mano de obra relacionada
llamadas para diagnstico, refrigerante y dems elementos relacionados no estn incluidos.
Si el moto-compresor sellado fallara debido a defecto de fabricacin dentro de los cinco aos
siguientes de la fecha de la compra original, el garante suministrar el compresor de reemplazo
necesario sin cargo alguno. Cualquier transporte local, mano de obra relacionada llamadas para
diagnstico, refrigerante y dems elementos relacionados no estn incluidos.
Esta garanta limitada no cubre la falla de la bomba de calor si sta fuera daada mientras se
encuentra en posesin del cliente cuya falla fuese atribuible o causada por uso indebido de la
bomba de calor y/o por falta de mantenimiento apropiado de la bomba de calor, segn se
especifica en el manual de uso y cuidado.
Esta garanta limitada se aplica a productos instalados a partir del da 10/1/2001 cuando el producto
se haya fabricado despus del 1/1/2000. Esta garanta limitada no es retroactiva a ninguna
instalacin previa al 10/1/2001 ni a productos fabricados antes del ao 2000.
LA GARANTA Y RESPONSABILIDAD LIMITADAS QUE SE ESPECIFICAN EN EL PRESENTE
DOCUMENTO PREVALECEN SOBRE OTRAS GARANTAS Y RESPONSABILIDADES, YA SEAN POR
CONTRATO O NEGLIGENCIA, EXPRESAS O IMPLCITAS, DE LEY O DE HECHO, INCLUIDAS
GARANTAS IMPLCITAS DE MERCANTIBILIDAD E IDONEIDAD PARA UN USO EN PARTICULAR Y,
EN NINGN CASO, SER RESPONSABLE EL GARANTE POR DAOS INCIDENTALES O
CONSECUENCIALES.
En algunos estados no se permite establecer limitaciones sobre la duracin de una garanta
implcita limitada o no se permite la exclusin o limitacin de daos incidentales o
consecuenciales, por lo que es posible que la limitacin o exclusin anterior no sea aplicable en
su caso.
La presente garanta limitada le concede derechos legales especficos, si bien es posible que tenga
otros derechos que pueden variar de un estado a otro. Las partes las suministrar nuestra fbrica
a travs de una organizacin de servicio autorizado de su zona que aparezca en las pginas
amarillas. Si desea informacin o asistencia adicionales relacionadas con la presente garanta
limitada, pngase en contacto con:
Trane.
2701 Wilma Rudolph Blvd.
Clarksville, TN 37040-1008
Atencin: Gerente de servicio de producto
GW-611-4001
* La presente garanta limitada es vlida para el uso domstico de este equipo y no es aplicable
si este equipo se utiliza para una aplicacin comercial. El uso comercial incluye cualquier
aplicacin en la que el comprador final utiliza el producto con otros fines que no sean el uso
personal, familiar o domstico.

70

RT-SVX23E-EM

Garanta limitada

Bomba de calor WCZ, WCY, WCX, WCC, WCD, WCH, WCM, WCP y WSC (Slo partes)
Modelos de menos de 20 toneladas para uso comercial*
La presente garanta, expedida por Trane Inc., se extiende al comprador original y a cualquier
propietario subscuente de la propiedad donde se haya instalado originalmente la bomba de calor
y es aplicable a los productos adquiridos y conservados para su utilizacin dentro del territorio de
los Estados Unidos y Canad. La garanta no es vlida en caso de corrosin, erosin o deterioro.
Si cualquier pieza de la bomba de calor falla debido a un defecto de fabricacin dentro de los doce
meses siguientes a la fecha de compra original, el garante suministrar la parte de reemplazo
necesaria sin cargo alguno.
Adems, si el moto-compresor sellado falla por defectos de fabricacin dentro del perodo del
segundo al quinto ao siguiente a la fecha de la compra original, el garante suministrar el
compresor de reemplazo necesario sin cargo alguno. Las obligaciones y responsabilidades del
garante que se establecen en la presente garanta quedan limitadas a la provisin en condiciones
F.O.B. Partes de repuesto provenientes del almacn o la fbrica del garante para los productos del
garante cubiertos por esta garanta. El garante no estar obligado a pagar el costo de la prdida
de refrigerante. El garante no estar sujeto a responsabilidad alguna hasta que los productos
hayan sido pagados y posteriormente la responsabilidad quedar limitada nicamente al precio
de compra del equipo en garanta que presente algn defecto.
LA GARANTA Y RESPONSABILIDAD QUE SE ESPECIFICAN EN EL PRESENTE DOCUMENTO
PREVALECEN SOBRE OTRAS GARANTAS Y RESPONSABILIDADES, YA SEAN POR CONTRATO O
NEGLIGENCIA, EXPRESAS O IMPLCITAS, DE LEY O DE HECHO, INCLUIDAS GARANTAS
IMPLCITAS DE MERCANTIBILIDAD E IDONEIDAD PARA UN USO EN PARTICULAR Y, EN NINGN
CASO, SER RESPONSABLE EL GARANTE POR DAOS INCIDENTALES O CONSECUENCIALES.
En algunos estados no se permite establecer limitaciones sobre la duracin de la garanta implcita
o no se permite la exclusin o limitacin de daos incidentales o consecuenciales, por lo que es
posible que la limitacin o exclusin anterior no sea aplicable en su caso. La presente garanta le
concede derechos legales especficos, si bien es posible que tenga otros derechos que pueden
variar de un estado a otro.
Trane.
2701 Wilma Rudolph Blvd.
Clarksville, TN 37040-1008
Atencin: Gerente de servicio de producto
GW-604-4800
* La presente garanta es vlida para uso comercial del equipo mencionado y no es aplicable
cuando el equipo se utiliza para una aplicacin residencial. Se entiende por uso comercial toda
aquella aplicacin en la que el comprador final utiliza el producto con un propsito distinto del uso
personal, familiar o en el hogar.

RT-SVX23E-EM

71

Nmero de pedido de literatura

RT-SVX23E-EM

Fecha

Agosto de 2009

Sustituye a

RT-SVX23D-EM (febrero 2009)

Debido a la poltica de continua mejora de sus productos y de sus datos correspondientes, el


fabricante se reserva el derecho de modificar las especificaciones y el diseo sin previo aviso. Las
operaciones de instalacin y servicio del equipo que se indican en esta publicacin debern ser
realizadas nicamente por tcnicos certificados.

Vous aimerez peut-être aussi