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Diseo y funcionamiento
237_010
El Programa autodidctico
no es manual de reparaciones.
para ello.
Atencin
Nota
Referencia rpida
Introduccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Tcnica modular
Servicio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Sensores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Versin de 6 marchas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Arquitectura del cambio
Modificaciones con respecto a la versin de 5 marchas
Flujo de la fuerza
Introduccin
Palanca
desembragadora
de embrague
Tcnica modular
Los grupos componentes estn estructurados de
forma modular.
Esta particularidad se traduce en una mayor
funcionalidad despus del ensamblaje en la
serie y en el Servicio.
237_040
Palanca desembragadora
Escuadra
Dedillo de
cambio
237_041
Mando interior
del cambio
Alojamiento
de cojinetes
237_042
rbol primario
Alojamiento de cojinetes
con ambos rodamientos radiales rgidos de
bolas y los rboles primario y secundario
preensamblados.
rbol
secundario
237_043
Carcasa
Est fabricada en magnesio y consta de
2 piezas (carcasa del cambio y carcasa de
embrague).
La carcasa del cambio se cierra hacia fuera con
ayuda de una tapa.
Tapa para la
carcasa del cambio
Carcasa de embrague
Carcasa de embrague
Palanca desembragadora
rbol primario
rbol secundario
Diferencial
Pin para el grupo
diferencial
237_004
237_031
Dentado
II marcha
237_032
Seguro
Soporte con
rodamiento radial
rgido
Dentado de marcha
atrs
El rbol secundario
tiene un cojinete fijo y uno flotante.
Igual que el rbol primario, tambin el
secundario est alojado en la carcasa del
cambio:
mediante un cojinete de rodillos cilndricos
(flotante), en la carcasa del embrague
mediante un rodamiento radial rgido (fijo),
que se aloja a su vez en la unidad de
cojinetes compartida con el rbol primario.
El rbol secundario es una versin ahuecada
para reducir las masas de inercia.
Pin mvil I marcha
237_033
Pin de V marcha
237_034
Seguro
Soporte con
rodamiento radial
rgido
Pin hacia el
grupo diferencial
NUEVO
237_035
rbol primario
237_036
rbol secundario
10
Alojamiento
de cojinetes
Rodamientos radiales
rgidos
Arandela de geometra
especfica
Retn
Retn
Collar
237_037
237_038
11
237_023
Pin mvil
Manguito de
II marcha
empuje
Pin mvil
Cuerpo sincronizador
I marcha
para I y II marchas
237_022
Pin mvil
Anillo
sincronizador
interior
Anillo cnico
12
exterior
Anillo sincronizador
exterior
El diferencial
constituye una unidad compartida con el cambio
manual.
Va apoyado en dos cojinetes de rodillos cnicos
optimizados, en las carcasas del cambio y del
embrague.
Dos retenes de diferente dimetro sellan la
carcasa en los rboles abridados hacia fuera.
La rueda dentada para el grupo diferencial va
fijamente remachada a la caja de satlites y
hermanada con la rueda dentada del rbol
secundario.
237_027
Carcasa de embrague
Carcasa del cambio
Caja de satlites
Arandela de
ajuste
rbol abridado
derecho
237_028
rbol abridado
izquierdo
Retn
Cojinete de
rodillos cnicos
Cojinete de rodillos
cnicos
Segmentos para
captacin del rgimen
Retn
13
237_005
R1
237_011
2
237_019
14
237_006
5
237_007
237_009
4
237_008
15
Movimiento de cambio
Movimiento de seleccin
Palanca de reenvo
Palanca para
movimiento de
cambio
Bieleta de seleccin
con contrapeso
antivibrador
Escuadra
237_045
Eje de seleccin
Dedillo de cambio
16
4
3
2
Palanca de cambios
237_047
Carcasa de
mando del cambio
Cable de cambio
237_046
Cable de seleccin
17
Movim. de seleccin
Eje de seleccin
Movim. de cambio
Bola de enclavamiento
(no visible)
Regletas de cambio
18
Movimiento de seleccin
El movimiento de seleccin inscrito con la
palanca de cambios (derecha - izquierda) se
transmite a travs de la bieleta de seleccin
hacia el cable de seleccin, transformndose en
un movimiento de avance y retroceso.
Movim. de seleccin
Cojinete palanca cambios
Palanca cambios
Gua de bolas
Bieleta de seleccin
Perno de cojinete
237_053
Palanca de reenvo
Cable seleccin
Patn
237_056
Dedillo (oculto)
Regletas de cambio
Eje de seleccin
19
Movim. de cambio
Conjunto cojinete
palanca cambios
Gua de bolas
Palanca
cambios
237_054
Palanca de reenvo
Cable de cambio
Patn
Pista de leva en la
bieleta del cambio
Contrapeso
antivibrador
Eje de seleccin
Regletas de cambio
Dedillo
237_057
Marcha atrs
conectada
20
Palanca
cambios
Muelle compres.
Carcasa
palanca
cambios
Gua de la
palanca
Palanca de cambios
Barrera
237_059
Hundir
Seguir seleccionando
2
237_055
Ueta bloqueo
237_060
237_061
21
Servicio
Ajuste del mando de cambio por
cables
El modo de ajustar el mando del cambio por
medio de los cables ha sido simplificado con una
escuadra en la tapa del mando y un pasador de
enclavamiento para la palanca de cambios.
Cable de seleccin
Cable de cambio
2
2
237_048
3
2
237_049
Escuadra
22
R 1 3 5
Pasador enclavam.
10027
2 4
237_052
Taladro de
inmovilizacin
Carcasa
palanca de
cambios
237_050
23
Sensores
Indicacin de la velocidad de
marcha
Una rueda generatriz de impulsos, fresada en la
caja de satlites del diferencial, genera las
seales necesarias en el transmisor para
velocmetro G22, para poder determinar la
velocidad de marcha.
Transmisor para
velocmetro G22
Marcas de referencia
en la caja de satlites
237_013
G22
J285
G21
Ventajas:
Mximos niveles de exactitud de la indicacin,
suavidad de funcionamiento, insensible a efectos
de temperatura.
237_015
J285
G21
Conexin elctrica
D +15
G21
G22
J285
D
+15
G22
31
24
237_014
Conmutador de luces
de marcha atrs F4
Protuberancia
237_018
Regleta de cambio
para marcha atrs
D
+15
F4
Conexin elctrica
D+15 Conmutador de encendido y arranque,
borne 15
F4
Conmutador para luces de marcha atrs
M16 Lmpara de luz de marcha atrs,
izquierda
M17 Lmpara de luz de marcha atrs, derecha
M16
M17
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237_020
25
Versin de 6 marchas
Arquitectura del cambio
Modificaciones para la
versin de 6 marchas
237_001
26
Manguito
Pin mvil
de VI marcha
Cojinete de
rodillos
237_065
27
Versin de 6 marchas
Flujo de la fuerza
El par del motor se inscribe en el rbol primario
del cambio.
A travs del cuerpo sincronizador para V/VI
marchas se conduce el par, en funcin de la
marcha conectada, sobre el rbol secundario y,
desde ste, hacia el grupo diferencial.
R1
237_025
237_024
6
237_026
28
Notas
29
1.
La relacin de transmisin de los piones de las marchas y la relacin del grupo diferencial en el
cambio manual 02T pueden someterse a variaciones importantes. De esa forma:
A.
B.
C.
2.
3.
Una caracterstica del cambio es la construccin modular. Indique como mnimo tres mdul
grupos componentes del cambio.
....................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................
4.
El cambio est equipado con un mando unitario por cables. De esa forma:
A.
B.
C.
30
5.
6.
7.
8.
Una novedad en el apoyo de los rboles del cambio es el alojamiento de los cojinetes.
A.
B.
C.
1. A., B.; 2. A.; 3. Palanca desembragadora, eje de seleccin con tapa del mando del cambio, mando
interior del cambio, alojamiento de cojinetes para los rboles primario y secundario; 4. C.; 5. A., C.;
6. A., C.; 7. C.; 8. B., C.
Soluciones
31
Servicio.
237