Especificaciones Técnicas 01

ESPECIFICACIONES TCNICAS
OBRA : CONSTRUCCIN DE LA INFRAESTRUCTURA URBANA DE LOS

ASENTAMIENTOS HUMANOS ABSALON VASQUEZ Y JORGE BASADRE EN LA
ZONA INDUSTRIAL DEL CENTRO POBLADO MIRAMAR, DISTRITO DE MOCHE TRUJILLO - LA LIBERTAD
01.00 OBRAS PROVISIONALES

01.01 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO:
Esta partida comprende las acciones necesarias para suministrar, reunir y transportar
los elementos necesarios de su organizacin al lugar de la obras, incluyendo personal,
equipo mecnico, herramientas, en general todo lo necesario para instalar y emplear
los trabajos.
Esta partida incluye movilizacin y desmovilizacin al final de los trabajos debiendo
retirar del lugar de la obra los elementos transportados.
Mtodo de Medicin
El trabajo ejecutado ser medido en forma global.
Hasta el 50% del monto ofertado por esta partida, se har efectivo cuando el total del
equipo mnimo se encuentre operando en la obra. El 50% restante se abonar al
trmino de los trabajos, cuando los equipos sean retirados de la obra, con la debida
autorizacin del Supervisor.
Bases de pago.
El pago por este concepto ser global (Glb). En l se incluir el flete por tonelada del
equipo transportado; el alquiler que lo hace por sus propios medios e imprevistos
necesarios para completar el tem.
El importe a pagar ser el monto correspondiente a la partida movilizacin y
desmovilizacin de equipos y herramientas.
01.02 CARTEL DE OBRA
Esta Partida comprende la confeccin, pintado y colocacin del cartel de obra cuyas
dimensiones sern de 6.00 m. de ancho por 3.00 m. de altura. Las piezas debern ser
acopladas en forma perfecta, de tal manera que mantenga una rigidez capaz de
soportar las fuerzas que actan sobre l.
Los bastidores y parantes sern de madera tornillo, y los paneles de triplay lupuna de 4
mm. La superficie a pintar ser previamente lijada y recibir una mano de pintura base.
Los colores y emblema sern indicados por la Municipalidad Distrital de Moche.
Proyecto
CONSTRUCCIN DE LA INFRAESTRUCTURA URBANA DE LOS ASENTAMIENTOS HUMANOS ABSALON
VASQUEZ Y JORGE BASADRE EN LA ZONA INDUSTRIAL DEL CENTRO POBLADO MIRAMAR, DISTRITO DE
MOCHE - TRUJILLO - LA LIBERTAD
La fijacin en el terreno se har mediante dados de concreto ciclpeo C:H, 1:8 + 30%
P.M, y ser colocado en un lugar de fcil visibilidad. La colocacin del cartel se
efectuar al inicio de las actividades, slo as se dar por terminada esta partida, caso
contrario, esto originar la no tramitacin de la primera valorizacin, hasta la ejecucin
de la partida, sin perjuicio de las sanciones correspondientes a que puedan dar lugar.
Mtodo de Medicin
El trabajo efectuado se medir por pieza, de acuerdo al modelo y medidas que
establezca la Entidad.
Base de pago.
El pago ser efectuado segn el Anlisis de Precios Unitarios por unidad (Und.)
confeccionada y colocada en su lugar correspondiente, entendindose que dicho precio
y pago constituir compensacin total por toda la mano de obra incluyendo Leyes
Sociales, materiales y cualquier actividad o suministro necesario para la ejecucin del
trabajo.
02.00 TRABAJOS PRELIMINARES
02.01 TRAZO Y REPLANTEO EN VEREDAS
Se considera en esta partida todos los trabajos topogrficos, planimtricos y
altimtricos que sean necesarios efectuar para el replanteo de veredas de acuerdo a
las condiciones del terreno.
Estos trabajos debern ser aprobados por la Supervisin, previo a la iniciacin de los
trabajos secuenciales.
Mtodo de Medicin
La medicin de esta partida, se efectuar de acuerdo a las superficies de trazo y
replanteo efectuados, producto de la longitud por el ancho ejecutado, computndose en
metros cuadrados, de acuerdo a las dimensiones indicadas en los planos.
Base de Pago
El pago se efectuar segn el Anlisis de Precios Unitarios por Metro cuadrado (m) de
Trazo, aprobado por la Supervisin con cargo a la partida de Trazo y Replanteo.
02.02 TRAZO Y REPLANTEO DE VIA.

Se considera en esta partida todos los trabajos topogrficos y planimtricos
que son necesarios hacer para delimitar el rea donde se construir el
pavimento, el mantenimiento de plantillas de cotas y medidas ser
cuidadosamente observado a fin de asegurar que las indicaciones de los
Proyecto
planos sean llevados fielmente al terreno y que la obra cumpla una vez
concluida con los requerimientos y especificaciones del proyecto.
Estos trabajos debern ser aprobados por el Supervisor, antes que inicien los
trabajos siguientes.
Mtodo de Medicin
Estos trabajos se computarn de acuerdo al rea de terreno ocupada por el

trazo, resultante de multiplicar el ancho de la zona de trabajo por la longitud
respectiva.
Base de Pago
Los trabajos comprendidos sern pagados segn el Anlisis de
Precios
Unitarios por metro cuadrado (m2), de trazo aprobado por el Supervisor, con
cargo a la partida de Trazo y Replanteo en vias, entendindose que dicho
precio y pago constituir compensacin total por toda la mano de obra
incluyendo Leyes Sociales, materiales y cualquier actividad o suministro
necesario para la ejecucin del trabajo.
02.03 TRAZO Y REPLANTEO DE SARDINELES.
Se considera en esta partida todos los trabajos topogrficos y planimtricos
que son necesarios para delimitar las medidas de los sardineles esto se debe
ejecutar cuidadosamente observado a fin de asegurar que las indicaciones de
los planos sean llevados fielmente al terreno y que la obra cumpla una vez
concluida con los requerimientos y especificaciones del proyecto.
Estos trabajos debern ser aprobados por el Supervisor, antes que inicien los
trabajos siguientes.
Mtodo de Medicin
Estos trabajos se computarn de acuerdo a la longitud del terreno ocupada por

el trazo.
Base de Pago
Los trabajos comprendidos sern pagados segn el Anlisis de
Precios
Unitarios por metro lineal (m), de trazo aprobado por el Supervisor, con cargo a
la partida de Trazo y Replanteo en sardineles, entendindose que dicho
precio y pago constituir compensacin total por toda la mano de obra
incluyendo Leyes Sociales, materiales y cualquier actividad o suministro
Proyecto
03.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS

03.01CORTE EN TERRENO NATURAL PARA VEREDAS E= 0.10 M
Esta partida comprende la excavacin necesaria en el ancho completo de la plataforma
donde se construir las veredas de la va hasta la profundidad de la subrasante
respectiva, de acuerdo con las presentes especificaciones y en conformidad con el
desnivel del terreno, incluir el volumen de elementos sueltos o dispersos que hubieran
o fuera necesario recoger dentro de los lmites del terreno segn necesidades del
trabajo.
El material proveniente de los cortes que no sea reutilizable, deber ser retirado por
seguridad y limpieza de la zona de trabajo.
Mtodo de medicin
El trabajo ejecutado, de acuerdo a las prescripciones antes dichas, se medir en
metros cuadrados.
Base de pago.
El pago se har por metro cuadrado (m2) segn precio unitario del contrato,
entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda la mano
de obra, incluyendo las leyes sociales, materiales y cualquier actividad o suministro
03.02 EXCAVACION DE ZANJAS PARA SARDINELES. DE O.15X0.40 M

Esta partida comprende la excavacin necesaria en el ancho y la profundidad donde
se construirn los sardineles, de acuerdo con las presentes especificaciones y en
conformidad con el desnivel del terreno, incluir el volumen de elementos sueltos o
dispersos que hubiera o fuera necesario recoger dentro de los lmites del terreno
segn necesidades del trabajo.
El material proveniente de los cortes que no sea reutilizable, deber ser retirado por
seguridad y limpieza de la zona de trabajo.
Mtodo de medicin
metros cuadrados.
Base de pago.
Proyecto
03.03 PERFILADO, NIVELACION Y COMPACTACION DE SUB RASANTE P/VEREDAS

Esta partida comprende que una vez efectuado el corte del terreno hasta el nivel de
subrasante se ejecutar el perfilado, la nivelacin y se compactacin debidamente de
la subrasante hasta obtener una compactacin proctor modificado 95% mnimo
debiendo elaborarse las pruebas correspondientes, el Supervisor es el responsable de
verificar el cumplimiento.
Mtodo de medicin
La medicin de esta partida, se har de acuerdo al rea que resultante de la medicin
longitudinal por el ancho de trabajo realizado.
Base de pago.
03.04 BASE GRANULAR PARA VEREDAS, E=10CM.
Despus de haberse ejecutado el corte hasta nivel de subrasante, efectuado el
perfilado, nivelacin y elaborado las pruebas correspondientes de compactacin, se
colocar una base granular de e = 4", nivelada y compactada, en toda el rea
correspondiente a la vereda a construir. El material
a emplearse deber estar de
acuerdo a la granulometra de diseo en obra y libre de sustancias nocivas para el

concreto. Asimismo el tamao mximo de agregado deber concordar con el espesor
de la estructura correspondiente, no permitindose material con demasiada proporcin
de piedra. Se considera el transporte y colocacin del material en obra. La
compactacin se har con plancha vibratoria y en los tramos donde no sea posible el
uso de este equipo, se utilizar pisn de mano hasta conseguir la compactacin ptima
Mtodo de Medicin
La medicin de esta partida, se efectuar de acuerdo a las superficies de colocacin
de base granular colocada y compactada, producto de la longitud por el ancho
ejecutado, computndose en metros cuadrados, de acuerdo a las dimensiones
indicadas en los planos.
Base de Pago
Los trabajos que comprende esta partida, sern pagados segn el Anlisis de Precios
Unitarios por Metro cuadrado (m2 ) de base de material granular colocado y de un
espesor de 10 cm., contempla el transporte del material, la preparacin y
Proyecto
esparcimiento, agua para la compactacin, conformacin y compactacin propiamente

dicha, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda
la mano de obra incluyendo Leyes Sociales, materiales y cualquier actividad o
suministro necesario para la ejecucin del trabajo.
3.05 CORTE EN TERRENO A NIVEL DE SUB-RASANTE, C/EQUIPO
Descripcin
Este tem consiste en toda la excavacin necesaria hasta llegar al nivel de subrasante
segn cotas de diseo de la pavimento. El material a utilizar debe ser autorizado por el
Ingeniero Supervisor. La excavacin se ejecutara con maquinaria, se podr utilizar
cargador frontal u otra maquinaria similar.
Se debe tener cuidado con las instalaciones existentes, conexiones de agua, desague,
elctricas, telefnicas entre otras, estas deben funcionar en todo momento, en el caso
de rotura debe reponerse inmediatamente.
Mtodo de medicin
Toda la excavacin realizada se medir en metros cbicos; para ello se determinar el
rea, y la profundidad segn las cotas de los planos de diseo por indicado en las
secciones transversales, efectundose el metrado.
Bases de pago
El volumen descrito ser pagado al Precio Unitario del Contrato por metro lineal: dicho
precio constituye compensacin completa por el corte dentro de las dimensiones y
niveles indicados en los planos del proyecto. Entendindose que dicho precio y pago
constituir compensacin total por toda la mano de obra, incluyendo las leyes sociales,
materiales y cualquier actividad o suministro necesario para la ejecucin del trabajo
3.06 RELLENO CON MAQUINA A NIVEL DE SUBRASANTE

Descripcin
Consistir utilizar el producto de la excavacin del afirmado existente en el tramo de la
calle Absaln Vsquez y Jorge Basadre, ya que se cuenta con la cantidad suficiente;
este material servir de relleno despus que se haya eliminado el material no apto
segn el estudio de suelos. Se debe efectuar la compactacin utilizando rodillo liso
vibratorio hasta que llegue al 95% de la mxima densidad seca que se logre en el
laboratorio, por medio del ensayo de Proctor Modificado.
Mtodo de medicin
El volumen a pagarse ser l nmero de metros cbicos de material medidos en su
posicin final en los rellenos.
Proyecto
Bases de pago
El volumen descrito ser pagado al Precio Unitario del Contrato por metro cbico: dicho
precio constituye compensacin completa por la excavacin, carguo, transporte, la
preparacin, la conformidad y compactacin. Entendindose que dicho precio y pago
03.07 ELIMINACION DE MATERIAL EXEDENTE CON ESPONJAMIENTO
El material excedente, que consiste en la demolicin del concreto y el material de la
base existente de las veredas, los sardineles, la carpeta asfltica, el afirmado, de la
base y el corte del terreno natural hasta alcanzar el nivel de subrasante se retirar del
rea de trabajo dejando las zonas aledaas libre de escombros a fin de permitir un
control continuo de cotas y condiciones fijadas en el Proyecto.
Este material deber ser eliminado En caso de requerirse como relleno de obras o
lugares especficos se cancelar solo el material que llegue al lugar preestablecido,
debiendo la Supervisin anotar previamente la orden en el Cuaderno de Obra.
El material excedente ser eliminado en los lugares que indique la Supervisin,
inmediatamente, el SUPERVISOR, no permitir que terminada la labor diaria quede
material excedente en obra bajo su responsabilidad, para evitar molestias y dificultades
a vecinos de la zona, as como presentar una obra limpia y ordenada.
Mtodo de Medicin
La unidad de medida ser el metro cbico de material eliminado en la distancia
correspondiente a la partida Eliminacin de materiales excedentes distancia hasta 5 km
promedio.
Antes de iniciar el transporte, el Contratista comunicar tal efecto al Supervisor, para
proceder a la medicin de los volmenes de material a eliminar.
El material eliminado en los bancos de escombros indicados por el Supervisor ser
explanado.
Base de pago
Los trabajos de esta partida sern cancelados a precios unitarios por m3 de
Eliminacin de Materiales Excedentes, entendindose que dicho precio y pago
3.08PREPARACION DE LA SUB-RASANTE DE VIAS
Descripcin
Proyecto
Este trabajo consistir en la preparacin y acondicionamiento de la subrasante, en el

ancho completo de la plataforma y/o calzada, de acuerdo con las presentes
Especificaciones y en conformidad con los alineamientos, rasantes y
secciones
transversales indicados en los planos.

Todo ello se ejecutar despus que el movimiento de tierras hubiera sido
sustancialmente realizado.
Se eliminar del terreno el material necesario de manera que la subrasante quede
terminada de acuerdo al diseo del pavimento, por debajo de la cota rasante.
Conforme a las indicaciones, se retirar todo el material suelto o inestable, as como
otras porciones de la subrasante que no se compactan fcilmente o que no sirvan para
el objeto propuesto.
Todo canto rodado que aparezca en la excavacin ser retirado o roto hasta una
profundidad no menor de 0.20m debajo de la subrasante, adems se eliminar las
races, hierbas, material orgnico, desmonte, etc., los huecos resultante y toda otra
seccin baja o depresiones se rellenarn hasta el nivel necesario con material
perteneciente a los grupos A-1, A-2, A-3, como se indican en las especificaciones de
AASHO M-145, compactndolos hasta alcanzar el 95% de la densidad mxima (Proctor
modificado mtodo T-180-D de la AASHO). Se compactar en capas de 0.20 m. de
espesor.
Despus de que la subrasante hubiera sido formada, segn su alineamiento la rasante
y seccin transversal correspondiente, deber ser completamente compactada por un
rodillo que no pese menos de ocho toneladas, rodillo vibratorio u otro equipo aprobado.
La subrasante ser regada uniformemente antes del aplanado y durante el mismo en el
momento y en cantidades que se indiquen. La escarificacin y la mezcla de la
subrasante deben ser ejecutadas, para obtener una mezcla uniforme y para asegurar
una compactacin adecuada de los 0.30m (aproximados) superiores del terreno de
fundacin del pavimento.
El rodillo debe continuar hasta que la densidad de la capa compactada sea como
mnimo el 95% de la mxima densidad seca (Proctor modificado AASHO T- 108, T
180).
En ningn caso se colocar capa sub base, base de superficie o pavimento alguno
sobre una subrasante barroca. Tampoco se permitir almacenaje amontonamiento de
materiales sobre la subrasante.
No se colocar las capas de subbase hasta que la subrasante hubiera sido revisada y
aprobada por el Supervisor.
Proyecto
Mtodo de medicin
La medicin de esta partida, se har de acuerdo al rea que resultante de la medicin
longitudinal por el ancho de trabajo realizado.
Base de pago.
3.09SUB-BASE GRANULAR E=20 CM.
Descripcin
Este trabajo consistir en la construccin de una capa de grava o piedra fracturada en
forma natural o artificial y fina, colocada sobre la subrasante, preparada de acuerdo en
estas especificaciones y en conformidad con los alineamientos, rasante y secciones
transversales tpicas en los planos.
Materiales
a.
El material para la base de grava o piedra triturada consistir de partculas
duras y durables, o fragmentos de piedras o gravas y un relleno de arena u otro
material mineral partido en partculas finas.
El material compuesto para la base deber estar libre de material vegetal y
terreno o bolas de tierra.
b.
Gradacin: el material llenar de requisitos de granulometra dados en la tabla

siguiente, segn los mtodos T-11 y T-27 de las normas AASHO.
El material de sub-base debe cumplir los siguientes requisitos de granulometra.

TAMAO DE LA MALLA
AASHTO T-11 y T-27
ABERTURA CUADRADA
2
1
3/8
N 4
N 10
N 40
N 100
% EN PESO QUE PASA
En el caso que se mezclan 2 o ms materiales para lograr la granulometra

Requerida, los porcentajes sern referidos en volumen.
Otras condiciones fsicas y mecnicas por satisfacer sern:
Compactacin proctor modificado
95% mnimo
Proyecto
Construccin:
a.
Colocacin y Extendido
Todo material de base ser colocado y esparcido sobre la subrasante preparada,
en una capa uniforme y sin segregacin, en un espesor suelto tal que teniendo
en cuenta la tolerancia debida para algn rellenador que ha ser aadido para la
mezcla sobre la subrasante, la capa tendr despus de ser compactada, el
espesor requerido en los planos.
Se efectuar el extendido con equipo aprobado. Cuando se necesite ms de una
capa, se aplicar para cada una de ellas el procedimiento de construccin
descrito.
b.-
Mezcla
Despus de que el material de sub-base ha sido esparcido, ser completamente
mezclado por medio de motoniveladoras, verificado por la Inspeccin, en toda
la profundidad de la capa, llevando alternadamente hacia el centro y orillas de la
va. Se regar el material durante la mezcla cuando as lo ordene la Inspeccin
de la Obra.
Cuando la mezcla est ya uniforme, se conformar y perfilar hasta obtener la
seccin transversal que se muestra en los planos.
c.
Compactacin
Inmediatamente despus del extendido, regado con la ptima humedad y
perfilado, todo el material colocado deber ser compactado a todo lo ancho de la
va mediante rodillos lisos de tres ruedas que pesen por lo menos diez toneladas,
rodillos vibratorios, rodillos neumticos o una combinacin de stos.
El material de sub-base ser compactado hasta por lo menos el 95% de la
densidad obtenida por el mtodo de prueba Proctor Modificado de
laboratorio.
Mtodo de medicin
El mtodo de medicin ser por metros cuadrados compactados obtenidos del ancho
promedio de base de acuerdo a su espesor, por la longitud, segn lo indicado en los
planos y aceptados por el Supervisor.
Base de pago.
Proyecto
3.10BASE GRANULAR E=20 CM.

Descripcin
Este trabajo consiste en la construccin de una capa de afirmado de material de piedra
fracturada en forma natural y finos, colocadas sobre la sub-base, preparada de acuerdo
a las especificaciones descritas para la sub-base y en conformidad con los
alineamientos, rasante y secciones transversales tpicas en los planos.
El material a utilizar Sern suelos granulares del tipo A-1a A1b del sistema de
clasificacin AASHO, es decir gravas o gravas arenosas compuestas por partculas
duras y durables y de aristas vivas. Podrn provenir de dispositivos naturales, del
chancado de rocas, o de una combinacin de agregado zarandeado y chancado con un
tamao mximo de 11/2''.
El material para la capa de base estar libre de materia vegetal y terrones de tierra.
Debe contener una cantidad de finos que garanticen su trabajabilidad y den estabilidad
a la superficie antes de colocar el riego de imprimacin o la capa de rodamiento.
El material de base debe cumplir los siguientes requisitos de granulometra.

TAMAO DE LA MALLA
AASHTO T-11 y T-27
ABERTURA CUADRADA
2
1
3/8
N 4
N 10
N 40
N 100
% EN PESO QUE PASA
En el caso que se mezclan 2 o ms materiales para lograr la granulometra requerida, los

porcentajes sern referidos en volumen. Otras condiciones fsicas y mecnicas por
satisfacer sern:
Compactacin proctor modificado

Limite lquido
ndice de plasticidad
Equivalencia de arena
Desgaste de abrasin
100% mnimo
25% mximo
4%
50% mnimo
50% mximo
El material de base ser colocado y extendido sobre la sub - rasante aprobada, en

volumen apropiado para que una vez compactado alcance el espesor indicado en los
planos.
La operacin ser continua hasta lograr una mezcla homognea de humedad uniforme.
La compactacin se efectuar con Plancha compactadora cuyas caractersticas de peso
y eficiencia sern comprobados por la supervisin.
Para verificar la calidad del material, se utilizaran las siguientes normas de control :
Limites de consistencia (AASHTO T89/90, ASIM D1-423/24)

Clasificacin por el mtodo AASHO
Proyecto
Ensayo C.B.R.
Prctor modificado (AASHO TBO, mtodo D)
Granulometra (AASHO T88, ASIM D1422)
En la compactacin, cualquier irregularidad o depresin que se presenta despus del
rodillado, debe ser corregida removiendo el material en esos lugares y aadiendo o
retirando material hasta que la superficie sea llana y uniforme.
Despus de que la compactacin descrita haya sido terminada la superficie ser refinada
mediante una motoniveladora y la compactacin se har para mantener una superficie
llana. Igual y uniformemente compactada, hasta el tratamiento o superficie de desgaste
sea colocado.
A lo largo de sardineles y muros y en todo lugar que no sea accesible al rodillo, el
material de base ser apisonado completamente con planchas compactadoras.
Al trmino de la operacin de compactacin, el Ingeniero debe efectuar ensayos de
densidad de acuerdo con el mtodo AASHO T-147 modificado.
Controles:
a.
Control de Calidad
Se controlarn los lmites de consistencia (Lmite Lquido e Indice de Plasticidad) y

granulometra cada 200 metros lineales de pistas
Control de compactacin cada 200 m2 de pista, segn los criterios dados en la
compactacin de sub-base exigido ser de 100% del obtenido por el Mtodo de Proctor
Modificado. Ser tolerado como mnimo el 95% en puntos aislados, pero siempre que la
medida aritmtica de cada 9 puntos (correspondientes a un tramo compactado en la
misma jornada de trabajo) sea igual o superior a 100%.
b. Control Geomtrico
-
El espesor de la base terminada no deber diferir en ms de 0.01 m. en lo

indicado en los planos. El espesor ser determinado topogrficamente cada
20 metros lineales de pista de acuerdo al seccionamiento que presentan los
planos.
Se permitir hasta el 20% en exceso para la flecha de bombeo. No debe
tolerarse por defecto.
Mtodo de medicin
El mtodo de medicin ser por Metro cuadrado (m2) de base compactada obtenido del ancho
promedio del parche, por su longitud, segn lo indicado en los planos y aceptados por el
Supervisor.
Base de pago.
La rea determinada como est dispuesto, ser pagado de acuerdo al Anlisis de Precios
Unitarios por Metro cuadrado (m) compactado segn lo indicado en los planos, y dicho precio
constituir compensacin completa por el suministro de material, considerando el transporte,
colocacin del mismo, riego, mano de obra, equipos herramientas e imprevistos necesarios
para completar el item.
Proyecto
En el presente proyecto se aplicara la NORMA TCNICA CE. 010

Sobre PAVIMENTOS URBANOS
De la Sub-Base: Estos materiales debern cumplir los requisitos mnimos establecidos en las
siguientes Tablas:
TABLA 4
Requerimientos Granulomtricos para Sub-Base Granular
Porcentaje que Pasa en Peso
Tamiz
Gradacin A *
Gradacin B
Gradacin C
Gradacin D
50 mm (2)
100
100
---
---
25 mm (1)
---
75 95
100
100
9,5 mm (3/8)
30 65
40 75
50 85
60 100
4,75 mm (N 4)
25 55
30 60
35 65
50 85
2,0 mm (N 10)
15 40
20 45
25 50
40 70
4,25 m (N 40)
8 20
15 30
15 30
25 45
75 m (N 200)
28
5 15
5 15
8 15
Fuente: Seccin 304 de las EG-2000 del MTC

* La curva de gradacin "A" deber emplearse en zonas cuya altitud sea
igual o superior a 3000 msnmm.
Adems, el material tambin deber cumplir con los siguientes requisitos de

calidad:
TABLA 5
Requerimientos de Calidad para Sub-Base Granular
Requerimiento
Ensayo
Norma
Abrasin Los
Angeles
NTP 400.019:2002
50 % mximo
CBR de
laboratorio
NTP 339.145:1999
30-40 % mnimo*
Limite Lquido
NTP 339.129:1998
25% mximo
ndice de
Plasticidad
NTP 339.129:1998
6% mximo
4% mximo
NTP 339.146:2000
25% mnimo
35% mnimo
Equivalente de
Arena
Sales Solubles
Totales
NTP 339.152:2002
< 3000 msnmm
> 3000 msnmm
1% mximo
* 30% para pavimentos rgidos y de adoquines. 40% para

Proyecto
pavimentos flexibles.
3.4.3
De la Base: Estos materiales debern cumplir los requisitos de gradacin

establecidos en la siguiente Tabla:
TABLA 6
Requerimientos Granulomtricos para Base
Granular
Porcentaje que Pasa en Peso
Tamiz
Gradacin *
Gradacin B
Gradacin C
Gradacin D
50 mm. (2)
100
100
---
---
25 mm (1)
---
75 95
100
100
9,5 mm (3/8)
30 65
40 75
50 85
60 100
4,75 mm (N 4)
25 55
30 60
35 65
50 85
2,0 mm. (N 10)
15 40
20 45
25 50
40 70
4,25 m (N 40)
8 20
15 30
15 30
25 45
75 m (N 200)
28
5 15
5 -15
8 15
Fuente: Seccin 304 de las EG-2000 del MTC
* La curva de gradacin "A" deber emplearse en zonas cuya altitud

sea igual o superior a 3000 msnmm.
El material de Base Granular deber cumplir adems con las siguientes

caractersticas fsico-mecnicas y qumicas que a continuacin se indican:
TABLA 7
Valor Relativo de Soporte, CBR
[NTP 339.145:1999]
Vas Locales y Colectoras
Mnimo 80%
Vas Arteriales y Expresas
Mnimo 100%
TABLA 8
Requerimientos del Agregado Grueso de Base Granular
Requerimientos
Ensayo
Norma
Altitud
< 3000 msnmm
Partculas con una cara

fracturada
MTC E 210
(1999)
Partculas con dos caras

fracturadas
MTC E 210
(1999)
> 3000 msnmm
80% mnimo
40% mnimo
50% mnimo
Proyecto
Abrasin Los ngeles
NTP 400.019:2002
40% mximo
Sales Solubles
NTP339.152:2002
0,5% mximo
Prdida con Sulfato de

Sodio
NTP 400.016:1999
---
12% mximo
Prdida con Sulfato de

Magnesio
NTP 400.016:1999
---
18% mximo
TABLA 9
Requerimientos del Agregado Fino de Base Granular
Ensayo
Norma
Requerimientos
< 3000 msnmm
> 3000 msnmm
ndice Plstico
NTP 339.129:1998
4% mximo
2% mximo
Equivalente de arena
NTP 339.146:2000
35% mnimo
45% mnimo
Sales solubles
NTP 339.152:2002
0,5% mximo
0,5% mximo
ndice de durabilidad
MTC E 214 (1999)
35% mnimo
35% mnimo
De los pavimentos asflticos: Estos materiales debern cumplir los requisitos

establecidos en las siguientes Tablas:
TABLA 10
Requerimientos para los Agregados Gruesos de Mezclas Asflticas en
Caliente
Ensayos
Norma
Requerimiento
Altitud (msnmm)
< 3000
> 3000
Prdida en Sulfato de
Sodio
NTP 400.016:1999
12 % mximo
10 % mximo
Prdida en Sulfato de
Magnesio
NTP 400.016:1999
18 % mximo
15 % mximo
Abrasin Los Angeles
NTP 400.019:2002
40 % mximo
35 % mximo
ndice de Durabilidad
MTC E 214
(1999)
35 % mnimo
Partculas chatas y
alargadas *
ASTM D 4791
(1999)
15 % mximo
Partculas fracturadas
MTC E 210
(1999)
Segn Tabla 12
Sales Solubles
NTP 339.152:2002
0,5 % mximo
Proyecto
Absorcin
NTP 400.021:2002
Adherencia
MTC E 519
(1999)
1,00 %
Segn Diseo
+ 95
* La relacin a emplearse para la determinacin es: 5/1 (ancho/espesor o

longitud/ancho)
TABLA 11
Requerimientos para los Agregados Finos de Mezclas Asflticas en
Caliente
Ensayos
Norma
Requerimiento
Altitud (msnmm)
< 3000
> 3000
Equivalente de Arena
NTP 339.146:2000
Segn Tabla 13
Angularidad del agregado fino
MTC E 222
(1999)
Segn Tabla 14
Adhesividad (Riedel Weber)
MTC E 220
(1999)
ndice de Durabilidad
MTC E 214
(1999)
ndice de Plasticidad
MTC E 111
(1999)
Sales Solubles Totales
NTP 339.152:2002
Absorcin
MTC E 205
(1999)
4 % mnimo
6 % mnimo
35 mnimo
Mximo 4
NP
0,5 % mximo
Segn
Diseo
0,50 %
TABLA 12
Requerimientos para Caras Fracturadas
[MTC E 210(1999)]
Espesor de Capa
< 100 mm
> 100 mm
Tipos de Vas
65/40
50/30
85/50
60/40
Nota: La notacin "85/50" indica que el 85 % del agregado grueso tiene una cara
Fracturada y que el 50 % tiene dos caras fracturadas.
TABLA 13
Requerimientos del Equivalente de Arena
[NTP 339.146:2000]
Tipos de Vas
Equivalente Arena (%)
Proyecto
45 mnimo
50 mnimo
TABLA 14
Angularidad del Agregado

[MTC E 222 (1999)]
dacin
Tipos de Vas
Angularidad (%)
30 mnimo
40 mnimo
Gra
La gradacin de los agregados ptreos para la produccin de la mezcla asfltica en
caliente ser establecida por el Contratista y aprobada por el Supervisor. En la Tabla
15 se muestran algunas gradaciones comnmente usadas.
TABLA 15
Gradaciones de los Agregados para Mezclas asflticas en
Caliente
Tamiz
PORCENTAJE QUE PASA

MAC -1
MAC-2
MAC-3
25,0 mm (1)
19,0 mm (3/4)
12,5 mm (1/2)
9,5 mm (3/8)
4,75 mm (N 4)
2,00 mm (N 10)
425 m (N 40)
180 m (N 80)
75 m (N 200)
100
80
1
-100
0
678
85
0
60 7
1
770
0
43
5
6
54
1
5
29 3
4
45
8
3
14 1
1
25
7
6
08
0
0
-17
8
9
04 0
0
08
4
5
Adems de los requisitos de calidad que debe tener el agregado grueso y fino,
el material de la mezcla de los agregados debe estar libre de terrones de
arcilla y se aceptar como mximo el uno por ciento (1%) de partculas
deleznables segn el ensayo MTC E221. Tampoco deber contener ms
de 0,5% en peso de materia orgnica u otros materiales deletreos [NTP
400.018:2002]
3.5.
CONTROL Y TOLERANCIAS
La Supervisin de la Obra es la responsable por la ejecucin de las pruebas
En cumplimiento de las exigencias de esta Norma.
Proyecto
3.5.1
En la Sub-rasante:
a) La humedad de compactacin no deber variar en 2% del Optimo
Contenido de
Humedad a fin de lograr los porcentajes de compactacin
especificados.
b) Se comprobar la compactacin segn lo indicado en la Tabla 23.
El grado de compactacin requerido ser del 95% de su Mxima Densidad
Seca Terica Proctor Modificado (NTP 339.141:1999) en suelos granulares y
del 95% de su Mxima Densidad Seca Terica Proctor Estndar (NTP
339.142:1999) en suelos finos. Se tolerar hasta dos puntos porcentuales
menos en cualquier caso aislado, siempre que la media aritmtica de 6
puntos de la misma compactacin sea igual o superior al especificado.
TABLA 15
3.5.2
TIPO DE VA
NMERO DE CONTROLES EN LA SUBRASANTE POR CADA 100 m DE VA PARA

GRADO DE COMPACTACIN Y CBR IN-SITU
Expresas
Arteriales
Colectoras
Locales
4
3
2
1
En la Sub-base y Base Granulares:
a) Se efectuarn los ensayos de control y con las frecuencias indicadas en la

Tabla 24.
TABLA 24
Frecuencia de Ensayos de Control para Material de Sub Base y
Base Granulares
BASE Y SUB BASE
GRANULAR
ENSAYO
NORMAS
GRANULOMETRA
NTP 339.128:1998
1 cada 400 m
LMITES DE CONSISTENCIA
NTP 339.129:1998
1 cada 400 m
EQUIVALENTE DE ARENA
ABRASIN LOS ANGELES
NTP 339.146:2000
NTP400.019:2002
Cantera
Cantera
Cantera
Cantera
Cantera
Cantera
1 cada 1000 m
1 cada 1000 m
SALES SOLUBLES
NTP 339.152:2002
1 cada1000 m
PARTCULAS FRACTURADAS
MTC E 210
1 cada 1000 m
PARTCULAS CHATAS Y
ALARGADAS
ASTM D 4791
1 cada 1000 m
Cantera
PRDIDA EN SULFATO DE
SODIO/MAGNESIO
MTC E 209
1 cada 1000 m
Cantera
Proyecto
CBR
NTP 339.145:1999
1 cada 1000 m
RELACIONES DENSIDAD
HUMEDAD
(PROCTOR MODIFICADO)
NTP 339.141:1999
1 cada 400 m
DENSIDAD EN EL SITIO
(MTODO DEL CONO)
MTC E 117
(1999)
1 cada 250 m
con un mnimo de
3 controles.
Cantera
Pista
Pista
NOTAS:
(1) La frecuencia de los ensayos puede incrementarse en opinin del Supervisor,
dependiendo de la variacin de la estratigrafa en cantera, que pueda originar
cambios en las propiedades de los materiales.
(2) En caso de que los metrados del proyecto no alcancen las frecuencias mnimas
especificadas se exigir como mnimo un ensayo de cada propiedad y/o
caracterstica.
b) El grado de compactacin de Base y Sub-base, ser como mnimo del

100 % de la Mxima Densidad Seca obtenida en el ensayo Proctor
Modificado (Mtodo C). Se tolerar hasta dos puntos porcentuales menos
en cualquier caso aislado, siempre que la media aritmtica de
6
puntos de la misma compactacin sea igual o superior al especificado.
Los tramos por aprobar se definirn sobre la base de un mnimo de seis (6)
determinaciones de la densidad.
c) Respecto de las cotas del proyecto, se permitir una tolerancia de
10 mm. La tolerancia por exceso en el bombeo ser de hasta 20 %. No
se tolerarn errores por defecto en la flecha del bombeo.
3.5.3
En las Mezclas Asflticas durante la ejecucin de las obras:

a) Previamente a la colocacin de la mezcla asfltica el Contratista presentar
al Supervisor su Frmula de Trabajo. El Supervisor deber definir la
antelacin con la que se presentar la Frmula de Trabajo. El PR
deber haber definido en su Proyecto la necesidad o no, de ejecutar un
Tramo de Prueba.
Una vez aprobada la Frmula de Trabajo, se har un control directo de
las cantidades de agregados y asfalto que se mezclan, segn las siguientes
frecuencias y normas de ensayo.
TABLA 25
ENSAYO
NORMA
FRECUENCIA
Contenido de Asfalto
MTC E 502
1 por da
LUG
AR
Planta o Pista
Granulometra
Ensayo Marshall
NTP 339.128:1998
MTC E 504
1 por da
1 por da
Planta o Pista
Planta o Pista
Temperatura
---
Cada volquete
Planta y Pista
b) Las mezclas en caliente debern cumplir las siguientes tolerancias:

- Materiales que pasa el tamiz de .. 5
%
Proyecto
Material comprendido entre los tamices de 3/8 y N 200...... 4 %

Material que pasa el tamiz N 200.. 1 %
Porcentaje de Asfalto...... 0,3 %
Temperatura de la mezcla al salir de la planta................................. 11 C
Temperatura de la mezcla entregada en pista....... .. 11 C
c) Las mezclas en fro debern cumplir las siguientes tolerancias:

- Materiales que pasan los tamices Ns 4, 8 y .... 5 %
- Solventes.... 2 %- Asfalto
a)Compactacin
a.1) Se realizar segn las normas MTC E506 (Gravedad Especfica Aparente
y Peso Unitario de Mezclas Asflticas Compactadas Empleando Especimenes
Parafinados), MTC E508 (Peso Especfico Terico Mximo de Mezclas Asflticas
para Pavimentos), o MTC E510 [Peso Unitario del Concreto Asfltico en el
Terreno (Mtodo Nuclear)], en una proporcin de cuando menos una (1) por
cada doscientos
cincuenta metros cuadrados
2
(250 m ) de cada capa y los tramos por aprobar se definirn sobre la base de un
mnimo de seis (6) determinaciones de la densidad. Los sitios para las mediciones
se elegirn siguiendo un Proceso Aleatorio.
a.2) La densidad media del tramo (Dm) deber ser, cuando menos, el noventa y
ocho por ciento (98 %) de la media obtenida al compactar en el laboratorio con la
tcnica Marshall,
cuatro (4) probetas por jornada de
trabajo (De).
Dm > 0,98 De
a.3) Adems, la densidad de cada testigo individual (Di) deber ser mayor o igual al
noventa y siete por ciento (97 %) de la densidad media de los testigos del tramo
(Dm).
Di > 0,97 Dm
04.00 CONCRETO SIMPLE
04.01 VEREDAS DE CONCRETO
04.01.01
VEREDA DE CONCRETO DE 4", f'c=175Kg/cm2, a=1.20m, una ua
Las veredas se ejecutarn con concreto de fc = 175 Kg/cm2, en paos no mayores de

20 m por colada, con pasta de acabado 1:2 un espesor de 1.5 cm. aplicados sobre la
superficie cuando est por perder su plasticidad en el proceso de fraguado. Se rayarn
con bruas cada metro.
Las veredas debern tener ligeras pendientes, esto con el fin de evacuaciones
pluviales y otros imprevistos.
Las veredas no sern puestas en servicio en ninguna forma antes que el concreto haya
alcanzado una resistencia equivalente al ochenta por ciento de la exigida a los 28 das.
Mtodo de medicin
Proyecto
El mtodo de medicin ser por Metro cuadrado obtenido del ancho de la vereda, por
su longitud, segn lo indicado en los planos y aceptados por el Ingeniero Supervisor.
Base de pago.
El rea medida en la forma antes descrita ser pagado al precio unitario del contrato
por metro cuadrado (m); entendindose que dicho precio y pago constituir
compensacin total por toda la mano de obra, incluyendo las leyes sociales, materiales
y cualquier actividad o suministro necesario para la ejecucin del trabajo.
04.01.02
JUNTAS DE DILATACION EN VEREDAS CADA 4 METROS, e=1/2"
Las juntas se elaboraran cada cuatro metros con un espesor de 1/2, las que se
rellenaran con mezcla asfltica arena: asfalto
Mtodo de medicin
El trabajo ejecutado, de acuerdo a las prescripciones antes dichas, se medir por metro
lineal.
Base de pago.
El pago se har por metro lineal (m) segn precio unitario del contrato, entendindose
que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda la mano de obra,
incluyendo las leyes sociales, materiales y cualquier actividad o suministro necesario
para la ejecucin del trabajo
04.01.03
CURADO DE VEREDAS.
Esta partida se refiere al curado de veredas y todos los elementos de concreto que se
construyan en la presente obra, se utilizara
un curador qumico, asegurando la
proteccin del concreto y adems se evita humedecer el asfalto adiacente.

El contratista puede utilizar cualquier marca que se encuentre en el mercado que
cumpla con las especificaciones, que es proteger al concreto hasta que tenga su
resistencia de diseo.
Se cubrir total el rea de los elementos de concreto expuestos.
Mtodo de medicin
El mtodo de medicin ser por Metro cuadrado obtenido del ancho de la vereda y o
rampa, por su longitud, segn lo indicado en los planos y aceptados por el Ingeniero
Supervisor.
Base de pago.
El rea medida en la forma antes descrita ser pagada al precio unitario del contrato
por metro cuadrado (m); entendindose que dicho precio y pago constituir
compensacin total por toda la mano de obra, incluyendo las leyes sociales, materiales
y cualquier actividad o suministro necesario para la ejecucin del trabajo
Proyecto
04.02 SARDINELES
04.02.01 SARDINELES CONCRETO DE f'c=175 kg/cm2, b =0.15, h =0.40m:
Los sardineles sern de concreto de una resistencia fc=175 kg/cm2 especificada en
los planos.
El encofrado a usarse deber estar en ptimas condiciones garantizndose con estos
alineamientos, idnticas secciones, economa, etc.
Luego del fraguado inicial, se efectuara el curado qumico (ver especificacin)
La cara superior del sardinel deber ser lo ms nivelado posible, lo cual garantizar la
visin regular del acabado.
Mtodo de medicin
metros lineales.
Base de pago.
para la ejecucin del trabajo.
04.02.02 SARDINEL: ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL H = 0.40 m.
Se armar encofrado con madera sin cepillar y espesor no menor de 1.5. los
encofrados llevan un barrote de refuerzo de 2 x 3 cada 0.50mt. Se cuidar la
verticalidad y nivelacin del encofrado as como que su construccin no sea
deformable. El desencofrado podr hacerse despus de 24 horas de vaciado el
concreto.
Mtodo de medicin
metros cuadrados.
Base de pago.
necesario para la ejecucin del trabajo
04.02.03 JUNTAS DE DILATACION EN SARDINELES CADA TRES METROS, E=1/2"
Proyecto
Las juntas se elaboraran cada tres metros con un espesor de , las que se rellenaran
con sellante elstico y cordn de polietileno.
Mtodo de medicin
El trabajo ejecutado, de acuerdo a las prescripciones antes dichas, se medir por metro
lineal.
Base de pago.
para la ejecucin del trabajo
ESPECIFICACIONES GENERALES DE PRODUCCION DEL CONCRETO
A.
CEMENTO
Se usar cemento portland MS, de acuerdo a la calificacin usada en U.S.A.; salvo
en donde se especifique la adopcin de otro tipo debido a consideracin especial.
En trminos generales no deber tener grumos, por lo que deber protegerse en
bolsas o en sitios en forma que no sea afectado por la humedad ya sea del medio o
de cualquier agente externo.
El Supervisor controlar la calidad del mismo, segn ASTMC 150 y enviarn muestras
al laboratorio especializado en forma peridica a fin de que lo estipulado en las
normas garantice la buena calidad del mismo.
B.
AGUA
El agua empleada ser fresca y potable, libre de sustancias perjudiciales como aceite,
cidos, lcalis, sales, materiales orgnicos u otras sustancias que puedan perjudicar
o alterar el comportamiento eficiente del concreto, acero y otros, tampoco deber
tener partculas de carbn humo ni fibras vegetales.
Se podr usar
agua de pozo, siempre y cuando cumpla con las condiciones
anteriormente mencionadas y que no contenga sales o sulfatos.

Se podr usar agua no potable cuando las probetas cbicas de morteros preparados
con dicha agua, tengan por lo menos 99% de la resistencia a los 7 y 28 das de las
preparadas con agua potable.
C.
AGREGADOS
Los agregados a usarse son: fino (arena) y gruesa (piedra partida). Ambos debern
considerarse como ingredientes separados del cemento.
Deben estar de acuerdo con las especificaciones para agregados segn Norma
Proyecto
A.S.T.M.C. 33, se podr usar otros agregados siempre y cuando se haya demostrado
por medio de la prctica o ensayos especiales, que produzcan concreto con
resistencia y durabilidad adecuada, siempre que el ingeniero Supervisor autorice su
uso, toda variacin deber estar avalada por Laboratorio y enviada a la M.P.T. para su
certificacin. El agregado fino (arena); deber cumplir con lo siguiente:
Grano grueso y resistente.
No contendr un porcentaje con respecto al peso total de ms del 5% del
material que pase por tamiz 200. (Serie U.S.) en caso contrario el exceso deber ser
eliminado mediante lavado correspondiente.
El porcentaje total de arena en la mezcla puede variar entre 30% y 45% de tal
manera que consiga la consistencia deseada del concreto. El criterio general para
determinar la consistencia ser el emplear concreto tan consistente como se pueda,
sin que deje de ser fcilmente trabajable dentro de las condiciones de llenado que se
est ejecutando.
La trabajabilidad del concreto es muy sensitiva a las cantidades de material que
pasen por los tamices N 50 y N 100, una deficiencia de stas medidas puede hacer
que la mezcla necesita un exceso de agua y se produzca afloramiento y las
partculas finas se separen y salgan a la superficie.
No debe haber menos del 15% de agregado fino que pasen por la malla N 50
ni 5% que pase por la malla N 100.
Esto debe tomarse en cuenta para el concreto expuesto.
La materia orgnica se controlar por el mtodo A.S.T.M.C. 40 y el fino por
A.S.T.M.C. 17.
Los agregados gruesos (piedra partida) deber cumplir con lo siguiente:
El agregado grueso debe ser piedra partida o grava limpia, libre de partculas
de arcilla plstica en su superficie y previamente de rocas que no se encuentran en

proceso de descomposicin.
Los Supervisores de la M.P.T. tomarn las correspondientes muestras para
someter los agregados a los ensayos correspondientes de durabilidad ante el sulfato

de sodio y sulfato de magnesio y ensayo A.S.T.M.C. 33.
El tamao de los agregados ser de 11/2 para el concreto armado.
En elementos de espesor reducido o cuando existe gran densidad de armadura
se podr disminuir el tamao mximo de agregado, siempre que se obtenga gran

trabajabilidad y se cumpla con el SLUMP o asentamiento requerido y que la
resistencia del concreto que se obtenga, sea la indicada en los planos.
El tamao mximo del agregado en general, tendr una medida tal que no sea
Proyecto

mayor de 1/5 de la medida ms pequea entre los costados interiores de las formas
dentro de las cuales se vaciar el concreto, ni mayor de 1/3 de peralte de losas o que
las 3/4 mnimo espacio libre entre barras individuales de refuerzo entre grupos de
barras.
ALMACENAMIENTO DE MATERIALES
A.
CEMENTO
Se almacenar de manera que no sea deteriorada y perjudicado por el clima (humedad

ambiental, lluvias, etc.)
Se cuidar que el cemento almacenado en bolsas no est en contacto con el suelo o el
agua libre que pueda correr por el mismo.
Se recomienda que se almacene en un lugar techado fresco, libre de humedad y
contaminacin.
El cemento a granel se almacenar en silos adecuados u otros elementos similares,
aislndolo de una posible humedad.
B.
AGREGADOS
Se almacenarn o apilarn en forma tal que se prevenga una segregacin (separacin

de gruesas y finas) o contaminacin excesiva con otros materiales o agregados de otras
dimensiones.
El control de estas condiciones lo harn los Ingenieros Supervisores de la M.P.T., los
cuales mediante muestras peridicas realizarn ensayos de rutina, en lo que se refiere a
limpieza y granulometra.
Se sugiere que el lugar destinado al almacn, guarde medios de seguridad que garantice
la conservacin de los materiales sea el medio ambiente, como causas extremas.
ADMIXTURAS Y ADITIVOS
Se permitir el uso de mixturas tales como acelerantes de fragua reductores de agua,
densificadores, plastificantes, curado qumico del concreto, etc., siempre que
sea de calidad reconocida y garantizada.
La M.D.M. debe aprobar previamente el uso de determinado aditivo, no se permitir el
uso de cloruro de calcio o productos que lo contengan.
Las proporciones usadas sern las recomendadas por el fabricante.
Los aditivos debern cumplir con las especificaciones A.S.T. A.C. 26, A.S.T.M.C. 494.
El contratista har diseos y ensayos, los cuales debern estar respaldados por un
laboratorio competente, en ellos se indicar adems de los ensayos residentes, las
Proyecto
proporciones, tipo y granulometra, de los agregados, la cantidad de cemento a usarse,

el tipo, marca, fabrica y otros, as la relacin agua - cemento usada, los gastos que
demandan dichos estudios corrern por cuenta del Contratista.
El contratista deber trabajar de acuerdo a los resultados de laboratorio, asimismo
deber usar los implementos de medios adecuados, para poder dosificar el aditivo. La
M.P.T. se reserva la aprobacin del sistema de medida usado.
El contratista almacenar los aditivos de acuerdo, a recomendaciones del fabricante de
manera que prevenga contaminaciones que estos se malogren.
Se controlar el tiempo de expiracin del producto para evitar su uso en condiciones
desfavorables.
En los aditivos usados en forma de suspensin inestables, el Contratista deber usar
equipo especial que provee la agitacin adecuada y que garantice una distribucin
homognea de los ingredientes.
Los aditivos lquidos debern protegerse de la congelacin y otros cambios de
temperatura que pueda variar las caractersticas y propiedades del elemento.
DOSIFICACION DE MEZCLA DE CONCRETO
La determinacin de proporciones; agua - cemento se har tomando como base la
siguiente tabla, proveniente del Reglamento Nacional de Construcciones en lo referente
a Concreto Ciclpeo Armado.
En lugares donde los diferentes tipos de estructuras de concreto se hallan sometidos al
intemperismo tales como fluctuaciones de temperatura, contenido de sulfatos, aguas
subterrneas, se usarn mezclas con aire incorporado con las siguientes relaciones:
RELACION DE AGUA - CEMENTO MAXIMAS PERMISIBLES PARA CONCRETO
Resistencia a la
Mxima relacin agua
Mxima relacin agua
compresin a los
-cemento.
cemento.
28 das
Fc = Kg/cm2
140
175
Concreto sin aire incorporado

Relacin
Litros. Por saco
Concreto con aire incorporado

Relacin absoluta Litros por saco
absoluta por
de Cemento
por peso
de Cemento
peso
0.74
0.65
31.60
27.63
0.62
0.54
26.25
22.95
El agua indicada es el agua total, es decir el agua adicionada ms el agua de los

agregados.
La estimacin de la mxima cantidad de agua que pueden tener los agregados son los
Proyecto
siguientes:
- Arena Hmeda
- 1/4 Galn/P.C.
- Arena Mojada
- 1/2 Galn/P.C.
- Piedra Hmeda
- 1/4 Galn/P.C.
No se permitir trabajar con relacin agua cemento mayores que las indicadas.
El contratista, al inicio de la obra, har los diseos de mezcla correspondientes los cuales
debern estar avalados por algn laboratorio competente especializado, con la historia de
todo los ensayos, realizados para llegar al diseo ptimo; los gastos de estos ensayos
corrern por cuenta del contratista; el diseo de mezcla que proponga el contratista ser
aprobado previamente por el Supervisor de la M.D.M.
La dosificacin ser realizada en obra, el equipo empleado deber tener los dispositivos
convenientes para dosificar los materiales de acuerdo al diseo aprobado.
Si el contratista lo prefiere puede utilizar el sistema de dosificacin por peso seco, en planta.
En tal caso la dosificacin al peso, del agua ser realizada en obra.
No se permitir en el sistema de mezclado en planta y transporte de concreto ya preparado,
agregar agua antes de llegar a la obra, en caso de que el contratista use el premezclado, la
M.D.M. dispondr lo conveniente para el control de agregados en planta, as como el control
de la dosificacin por peso.
Se deber guardar uniformidad, en cuanto a la cantidad de material por cada tanda lo cual
garantizar, homogeneidad en todo el proceso y posteriormente respecto a las resistencias.
CONSISTENCIA DEL CONCRETO
La proporcin entre agregados deber garantizar una mezcla con un alto grado de
trabajabilidad y resistencia de manera de que se acomode dentro de las esquinas y ngulos
de las formas del refuerzo, por medio del mtodo de colocacin en la obra; para que no
permita que se produzca un exceso de agua libre en la superficie.
El Concreto se deber vibrar en todos los caso.
Los asentamientos o Slump permitidos segn la clase de construccin y siendo el concreto
vibrado son los siguientes:
ASENTAMIENTO EN PULGADAS
CLASE DE CONSTRUCCION
MAXIMO
Losas y sardineles
4
MINIMO
1
Se recomienda usar los mayores Slump para los muros delgados para concreto expuesto y
zonas con excesiva armadura, Se regir por la Norma A.S.T.M.C. 143.
Proyecto
MEZCLADO DE CONCRETO
Antes de iniciar cualquier preparacin, el equipo, deber estar completamente limpio, el agua
que haya estado guardada en depsitos desde el da anterior ser eliminada, llenndose los
depsitos con agua fresca y limpia.
El equipo deber estar en perfecto estado de funcionamiento, esto garantizar uniformidad
de mezcla en el tiempo prescrito.
Si se emplea alguna mixtura o aditivo lquido ser incorporado y medido automticamente, si
fuera en polvo ser medido o pesado por volmenes, esto de acuerdo a las prescripciones
del fabricante, deber tener una exactitud del 5%, la M.D.M. se reserva el derecho de
aprobacin del equipo.
El concreto deber ser mezclado slo en cantidad que se vayan a usar de inmediato, el
excedente ser eliminado. En caso de agregar una nueva carga, la mezcladora deber ser
descargada.
Se prohibir la adicin indiscriminada de agua que aumente el Slump.
El mezclado deber continuarse por lo menos durante 1 1/2 mn. despus que todos los
materiales estn dentro del tambor, a menos que se muestren que un tiempo menor es
satisfactorio.
Se recomienda que preferentemente, para garantizar la calidad del concreto y minimizar
defectos de construccin se emplee el sistema de premezclado.
COLOCACION DEL CONCRETO
Es requisito fundamental el que los encofrados hayan sido concluidos, estos debern mojarse
y/o aceitarse.
Toda sustancia extraa adherida al encofrado deber eliminarse.
En general para evitar planos dbiles, se deber llegar a una velocidad y sincronizacin que
permita al vaciado uniforme, con esto se garantiza, integracin entre el concreto colocado y el
que se esta colocando, especialmente el que est entre barras de refuerzo; no se colocar al
concreto que este parcialmente endurecido o que est contaminado.
Los separadores temporales colocados en las formas debern ser reforzados cuando el
concreto haya llegado a la altura necesaria y por lo tanto haga que dichos implementos sean
necesarios. Podrn quedarse cuando son de metal o concreto y que previamente haya sido
aprobada su permanencia.
Deber evitarse el golpe contra las formas con el fin de no producir, segregaciones. Lo
correcto es que caiga en el centro de la seccin, usando para ello aditamento especial.
A menos que se tome una adecuada proteccin el concreto no deber ser colocado durante
lluvias fuertes, ya que el incremento de agua desvirtuara el cabal comportamiento del mismo.
Proyecto
En general el vaciado se har siguiendo las normas del Reglamento de concreto del Per, en
cuanto a la calidad y colocacin del material.
CONSOLIDACION Y FRAGUADO
Se har mediante vibradoras, su funcionamiento y velocidad ser de conformidad a las
recomendaciones de los fabricantes.
El Supervisor chequear el tiempo suficiente para la adecuada consolidacin que se
manifiesta cuando una delgada pelcula de mortero aparezca en la superficie del concreto,
todava se alcanza a ver el agregado grueso rodeado de mortero.
La consolidacin correcta requerir que la velocidad de vaciado no sea mayor que la
vibracin.
El vibrador debe ser tal que embeba en concreto todas las barras de concreto, que llegue a
todas las esquinas que queden embebidos todos los anclajes, sujetadores, etc., y que se
elimine las burbujas de aire por los vacos que puedan quedar y no produzca cangrejeras.
La distancia entre puntos de aplicacin del vibrador ser 45 a 75 cm., y en cada punto se
mantendr entre 5 y 10 segundos de tiempo.
Se deber tener vibradora de reserva en estado eficiente de funcionamiento.
Se proveern puntos de nivelacin con referencia al encofrado para as vaciar la cantidad
exacta de concreto y obtener una superficie nivelada, segn lo indiquen los planos
estructurales respectivos.
Se deber seguir las Normas A.C.I. 306 y A.C.I. 695, respecto a condiciones ambientales que
influyen en el vaciado.
Durante el fraguado en tiempo fro el concreto fresco deber estar bien protegido contra las
temperaturas de congelacin a fin que la resistencia no sea mermado.
En el criterio de dosificacin deber estar incluida el concreto de variacin de fragua debido a
cambios de temperatura.
CURADO
Ser efectuara a partir de las 6 a 10 horas del vaciado segn el clima.
El curado con compuestos lquidos qumicos para el curado del concreto a fin de evitar
fisuras superficiales en el proceso de endurecimiento. Cuando se use el curador qumico se
respetar las especificaciones tcnicas del fabricante.
ENSAYOS Y APROBACION DEL CONCRETO
Las probetas de cada clase de concreto para ensayos a la compresin se obtendr por lo
menos una vez al da por cada 50 m3., de concreto o por cada 50 m2., de superficie de
acuerdo a las Normas A.S.T.M.C. 172, los cilindros sern hechos y curados de acuerdo a las
Proyecto
Normas A.S.T.M.C. 39.

Cada ensayo ser el resultado del promedio de dos cilindros, se podr especificar una edad
menor cuando el concreto vaya a recibir su carga completa a su esfuerzo mximo.
Se considera satisfactoriamente una resistencia, cuando el promedio de cualquier grupo de 3
ensayos consecutivos de resistencia de especmenes curados en laboratorios, sea igual o
mayor que el fc o especificado y no ms del 10% de los ensayos de resistencia, tenga
valores menores que la resistencia especificada.
Toda esta gama de ensayos, deber estar avalada, por un laboratorio de reconocido
prestigio.
En caso de que el concreto asumido no cumpla con los requerimientos de la obra, se deber
cambiar la proporcin, la cual deber ser aprobada por la M.P.T.
Cuando el Supervisor compruebe de que las resistencias obtenidas en el campo (curado),
estn por debajo de las resistencias obtenidas en laboratorio, podr exigir al contratista el
mejoramiento de los procedimientos para proteger y curar el concreto en este caso el
Supervisor pueda requerir ensayos de acuerdo con las Normas A.S.T.M.C. 42 u ordenar
pruebas de carga con el concreto en duda.
05.00 PAVIMENTACION:
EMULSION ASFALTICA CATIONICA DE ROMPIMIENTO LENTO (CSS-1hp) (MODIFICADA
CON POLMEROS).
1. Descripcin.
La emulsin asfltica cationica de rompimiento lento es un producto asfltico elaborado a
base de cemento asfltico, polmeros, emulsificante y agua. Es una emulsin de baja
viscosidad y de asfalto duro.
2. Caractersticas Principales.
La emulsin asfltica cationica cuando esta estable es de color gris caf.
Cuando la emulsin se rompe cambia de color gris caf a gris oscuro.
La emulsin asfltica cumple con la Especificacin ASTM D 2397.
3. Aplicaciones.
Este tipo de emulsin se puede utilizar para:
Puede utilizarse para la elaboracin de Micropavmiento, el cual cumple con la AASHTO
M208 e ISSA 143, para lo cual se requiere realizar un diseo.
4. Especificaciones.
Ensayo
Especificacin ASTM D 244

Proyecto

Residuo Asfltico
Viscosidad ssf 20 mnimo
57% mnimo
100 mximo
Asentamiento a las 24 horas

Tamizado
1 % mximo
0.1% mximo
5. Almacenaje.
Almacenar entre 10 C y 60 C.
La superficie del recipiente no debe exceder de 100 C.
Evitar la contaminacin.
No mantener almacenada por ms de 3 meses, se debe estar agitando cada semana.
05.01IMPRIMACIN ASFLTICA CON MC-30

Esta partida se refiere a la aplicacin, mediante riego, de asfalto diluido del tipo cutback sobre
la superficie de una base no asfltica.
La calidad y cantidad de asfalto ser la necesaria para cumplir los siguientes fines:
Impermeabilizar la superficie de la base
Recubrir y unir las partculas sueltas de la superficie.
Mantener la compactacin de la base.
Propiciar la adherencia.
Se utilizar asfalto diluido de curado medio (MC) en los grados 30(designacin

AASHTO M-82-75) ;
El riego de imprimacin se efectuara cuando la superficie de la base este preparada, es decir,
cuando este libre de partculas o de suelo suelto. Para la limpieza de la superficie se emplear
una barredora mecnica o soplador segn sea necesario.
Cuando se trate de un material poroso, la superficie deber estar seca o ligeramente hmeda.
La humedad de estos materiales se lograr por el rociado de agua en la superficie, en cantidad
adecuada para este fin.
La operacin de imprimacin deber empezar cuando la temperatura superficial a la sombra
sea de mas de 13 C en ascenso o mas de 15 C en descenso. Se suspender la operacin en
tiempo brumoso o lluvioso.
La aplicacin del material bituminoso deber hacerse de tal manera que se garantice un
esparcido uniforme y continuo utilizando un distribuidor que estar equipado con una manguera
auxiliar de boquillas esparcidoras.
La cantidad de asfalto por unidad de rea ser definida con la supervisin de acuerdo a la
calidad de la base y ser de 0.264 gal/m2.
La temperatura de aplicacin del riego estar comprendida, segn el tipo de asfalto a usarse,
dentro de los siguientes intervalos:
MC 30 entre 21 C - 60 C
Los excesos de asfalto sern retirados utilizando para el efecto una escoba de goma.
Proyecto
Durante la operacin de riego se debern tomar las providencias necesarias para evitar que
estructuras, edificaciones o rboles adyacentes al rea por imprimir sean salpicados por el
asfalto.
El material bituminoso deber ser enteramente absorbido por la superficie de la base. Si en el
trmino de 24 horas esto no ocurriese, la supervisin podr disponer un tiempo mayor de
curado.
Cualquier exceso de asfalto al trmino del tiempo del curado, deber secarse, esparciendo
sobre su superficie arena limpia, exenta de vegetales y otras materias indeseables, cuya
gradacin correspondiente rena a los requisitos del agregado tamao N 10 de las Normas
AASHTO M-43054 (ASIM D-448-54), la superficie as imprimada curada y secada, deber
permanecer en esta condicin hasta que se aplique la capa de rodamiento, no debindose
permitir el trnsito hasta entonces. En caso de daos en la superficie debido e la inobservancia
de esta recomendacin, sta deber ser reparada antes de la colocacin de la capa de
rodadura. Para verificar la calidad del material bituminoso deber ser examinado en el
laboratorio y evaluado teniendo en cuenta las especificaciones recomendadas por el Instituto
del Asfalto.
En caso que el asfalto lquido preparado fuera previsto por una planta especial se deber
contar con un certificado de laboratorio que confirme las caractersticas del material.
En el procedimiento constructivo, se observar entre otros, los siguientes cuidados que sern
materia de verificacin:
La temperatura de aplicacin estar de acuerdo con lo especificado segn el tipo de asfalto
lquido.
La cantidad de material esparcido por unidad de rea ser la determinada con la supervisin de
acuerdo al tipo de superficie; y ser controlada colocando en la franja de riego de algunos
recipientes de peso y reas conocidos.
La frecuencia de estos controles, verificaciones o modificaciones por la supervisin, se
efectuara de manera tal y especial al inicio de las jornadas de trabajo de imprimacin.
Mtodo de medicin
La medicin ser por metros cuadrados de superficie imprimada resultante del producto del
ancho por la longitud efectiva de las reas de parches.
Base de pago.
Los trabajos de esta partida sern cancelados de acuerdo al Anlisis de Precios Unitarios por
Metro cuadrado (m2), de imprimacin aceptado por el Supervisor. En las reas a parchar se
tendr en cuenta la dificultad para la ejecucin de estos trabajos. Este precio y pago constituir
compensacin completa por la imprimacin, considerando el equipo, material, mano de obra
incluyendo Leyes Sociales, herramientas e imprevistos necesarios para completar la partida.
5.02 CARPETA ASFALTICA EN FRIO e = 2

Descripcin
Esta partida comprende la superficie de rodadura de mezcla asfltica en las zonas y
reas indicadas as como la capa niveladora en espesor indicado en los planos de
acuerdo al diseo.
Preparacin de Mezcla Asfltica
A.
Materiales : Emulsin Asfltica CSE, del tipo y caractersticas de rotura

apropiados con asfalto MC-30
Proyecto

Equipo
(a) Vehculos de transporte
El transporte de la emulsin asfltica desde la planta de fabricacin hasta el sitio de mezcla o
de colocacin se realizar a granel, en carrotanques que no requieren aislamientos trmicos ni
calefaccin. Estarn dotados de los medios mecnicos que permitan el rpido traslado de su
contenido a los depsitos de almacenamiento.
Antes de cargar los vehculos se debe examinar su contenido y remover todo el remanente de
transportes anteriores que puedan contaminar el material. Las vlvulas de abastecimiento
deben llevar un precinto de seguridad del proveedor.
(b) Depsitos de almacenamiento

El almacenamiento que requiera la emulsin asfltica, antes de su uso, se realizar en tanques
cilndricos verticales, con tuberas de fondo para carga y descarga, las cuales debern
encontrarse
en
posiciones
diametralmente
opuestas.
Los tanques tendrn bocas de ventilacin para evitar que trabajen a presin y contarn con los
aparatos de medida y seguridad necesarios para garantizar su correcto funcionamiento.
Debern, adems, estar provistos de elementos que permitan la recirculacin de la emulsin,
cuando sta deba almacenarse por tiempo prolongado.
Requerimientos de Construccin
El Contratista suministrar la emulsin asfltica cumpliendo las disposiciones legales al
respecto, en especial las referentes a las dimensiones y pesos de los vehculos de transporte y
al control de la contaminacin ambiental.
A la llegada de cada carrotanque al sitio de los trabajos, el Contratista deber entregar al
Supervisor una certificacin expedida por el fabricante de la emulsin, donde se indiquen las
fechas de elaboracin y despacho, el tipo y velocidad de rotura, efectuados sobre muestras
representativas de la entrega. Dicha constancia no evitar, en ningn caso, la ejecucin de
ensayos de comprobacin por parte del Supervisor.
El Supervisor se abstendr de aceptar el empleo de suministros de emulsin asfltica que no
se encuentren respaldados por la certificacin del fabricante.
El empleo de la emulsin asfltica en la elaboracin de riegos, tratamientos superficiales, sellos
de arena-asfalto y lechadas asflticas, se har conforme se establece en la especificacin
correspondiente a la partida de trabajo de la cual formar parte.
Aceptacin de los Trabajos

(a) Controles
En relacin con esta especificacin, el Supervisor efectuar los siguientes controles principales:
Exigir para cada envo de emulsin asfltica un Certificado de Calidad del Producto, as
como la garanta del fabricante para dicho producto.
Verificar el estado y funcionamiento de los equipos de transporte y almacenamiento.
Proyecto
Verificar que durante el vaciado de los carrotanques no se lleven a cabo

manipulaciones que puedan afectar la calidad del producto.
Tomar muestras para los ensayos segn corresponda y efectuar las pruebas
respectivas.
(b) Condiciones especficas para el recibo y tolerancias

Al respecto, el Supervisor efectuar adems las siguientes verificaciones:
Efectuar los ensayos necesarios para determinar la cantidad de emulsin asfltica

incorporada en riegos, tratamientos, sellos de arena-asfalto, lechadas, las mezclas y
estabilizaciones.
Emulsin Asfltica Cationica de Rotura Lenta (CSS-1hp). La Especificaciones Tcnicas de esta
emulsin es:
Tipo de Emulsin
METODO
DE ENSAYO
Ensayos sobre emulsiones
EMULTEC CSS- EMULTEC CSS-1hp

1p
Mnimo
Mximo Mnimo
Mximo
Viscosidad Saybolt Furol a 25C, seg.

Contenido de agua, % vol
Destilacin
- Contenido de asfalto residual, %
ASTM D 244
ASTM D 95
ASTM D 244
60
------
60
--------
- Contenido de disolventes, %
Sedimentacin a los 7 das, %
Tamizado, retenido T 20 (850 um), %
Mezcla con cemento, %
Carga de partcula
Ensayos sobre residuo de evaporacin
- Penetracin, 25C, 100 gr, 5 seg, dmm
- Punto de Ablandamiento, C
- Ductilidad, 5C, 5 cm/min, cm
- Recuperacin Elstica Torsional, 25C, %
ASTM D 244
ASTM D 244
ASTM D 244
ASTM D 244
ASTM D 244
----
--5
-------
------5
0.1
0.1
0.1
0.1
-----
----
Positiva
Positiva
Positiva
Positiva
ASTM D 5
ASTM D 36
ASTM D 113
NLT 329
100
45
10
12
50
- 10
12
150
55
10
12
90
-- 10
12
20
100
20
100
-------
40
-------
40
b.
Agregado Mineral
El agregado mineral para mezcla asfltica en fro, estar constituido por
agregados minerales gruesos y finos.
c.
Agregado Grueso
Es el material retenido por la malla ASTM N 08, constituido por
partculas de roca o grava, limpias, duras, tenaces, durables slidas o
inalterables, de calidad uniforme, libre de materias orgnicas, esquistos,
grumos de arcilla y de cualquier sustancia descompuesta.
El agregado grueso deber estar exento de piedras planas, y debe de
cumplir con los siguientes fsicos:
Prdida de abrasin despus de 500 revoluciones en la mquina para
efectuar el ensayo ASTM C 131 40% Mx.
Suma de sustancias deletreas retenidas en la malla N 04 (arcilla,
esquistos, roca blanda, carbn, lignito, etc.) 5% Mx.
Proyecto
Durabilidad con el sulfato de sodio durante 5 ciclos alternados,

expresados como prdida de peso con respecto al peso total AASHO T
104, 12% Mx.
Angulosidad o caras fracturadas 90% min.
Porcentaje retenido en el ensayo para revestimiento y desprendimiento
en mezclas 95% Mn.
La absorcin de agua ser menor del 1% (ASTM-C-127).
Las partculas chatas y alargadas (ASTM-D-693) no debern ser
mayores al 15%.
d. Agregado Fino.
Es la porcin que pasa la malla N 08 y consta de arena natural y/o piedra
triturada.
El agregado fino estar compuesto por partculas limpias de superficie
rugosa y angular, exento de arcilla y otras sustancias perjudiciales. La
durabilidad ser menor de 15% cuando se le somete al sulfato de sodio,
despus de cinco (5) ciclos (ATSM-T-104).
Diseo de Mezcla Asfltica
El diseo de la mezcla asfltica deber ser aprobado por la Supervisin antes de su
produccin y estar entre los lmites de gradacin del tipo especfico.
El diseo de la mezcla que se adjunta es solamente referencial teniendo que
hacerse el diseo de mezcla definitivo en el momento de ejecucin de la obra.
La mezcla de agregados para carpetas de concreto asfltico de espesor igual o
mayor a 5 cm, deber cumplir con los siguientes lmites de graduacin:
TAMIZ
% QUE PASA
N 4
N 10
N 40
N 200
100
75-90
50-70
35-50
20-30
0-3
El diseo de mezcla de obra con las tolerancias admisibles producir el huso granulomtrico
de control de obra, debindose producir una mezcla de agregado que no escape de dicho
huso, cualquier variacin deber ser investigada y las causas debern ser corregidas.
La mezcla, al ser compactada por mtodos de laboratorio, tendr una densidad no menor de
95% de la densidad calculada de una mezcla sin vacos, compuesta de materiales similares
en iguales proporciones.
El diseo en laboratorio de la mezcla asfltica en fro y la determinacin del ptimo
porcentaje de emulsin , podr efectuarse por cualquiera de los mtodos actualmente en uso.
Proyecto
Finalmente, de acuerdo al diseo de mezcla en laboratorio y en concordancia a las

caractersticas de la Planta debe determinarse la Formula de trabajo en Planta.
Construccin
Planta de produccin de la mezcla asfltica en fro; las plantas asflticas para la aprobacin
de las mezclas asflticas en fro, deben estar diseadas e instaladas de manera que permitan
elaborar mezclas uniformes y que estn de acuerdo a la Formula de Trabajo, determinada
sobre los resultados de ensayos de laboratorio en el diseo de mezclas.
El almacenamiento de los inertes fros, procedentes de las plantas trituradoras o procesadores
deben efectuarse de tal modo, que la alimentacin a la amasadora se efecte con regularidad,
uniformidad y en proporciones aceptables. Deber existir un sistema de tolvas separadoras
de agregados por tamao.
Si las condiciones del clima fueran adversas se deber contar con una secadora de agregados.
El sistema de almacenamiento y calentamiento de la emulsin, debe efectuarse de tal forma
que la provisin sea en forma regular y constante, y una temperatura satisfactoria. El sistema
de pesaje de inertes y emulsion, debe permitir obtener una mezcla asfltica en concordancia
con la Frmula de Trabajo.
Elaboracin de la Mezcla Asfltica
La emulsin debe ser mezclado con los minerales inertes.
Los minerales inertes deben encontrase suficiente secos.
No se permitir el uso de agregados hmedos. El tiempo de amasado de la mezcla no deber
ser en ningn caso menor a los 30 segundos.
Bajo ningn concepto el operador del amasado deber variar las proporciones de agregados y
asfalto liquido que se indica en el diseo de mezcla asfltica.
Antes de iniciar la produccin de la mezcla, la planta deber ser convenientemente calibrada.
Transporte de Mezcla Asfltica
Los vehculos de la mezcla asfltica debern estar en condiciones ptimas de
funcionamiento y estar provistas de tolvas, limpias, hermticas y capacidad satisfactoria.
Deber evitarse la adherencia de la mezcla asfltica en las tolvas.
El sistema de volteo de los camiones debe estar en perfectas condiciones para garantizar
satisfactoriamente de la mezcla al equipo de distribucin.
La colocacin satisfactoria de la mezcla se efectuar despus de que se haya aplicado la capa
de imprimacin.
Esparcido y Compactacin de la Mezcla Asfltica
Se utilizara maquina pavimentadora (esparcidora) en optimas condiciones, con accesorios e
instrumentos de medicin de tal manera que se pueda controlar los espesores de la carpeta y
la compactacin inicial min al 90%.
El equipo de compactacin, deber estar formado por rodillos cilndricos tandem y rodillos
tipo neumtico; sin embargo el criterio para emplear otro tipo de rodillos, ser fijado y
autorizado por el Supervisor de la obra.
El peso y efecto de los rodillos cilndricos no sern menores de 8 ton.
La compactacin inicial se deber efectuar con rodillos cilndricos lisos, luego la
compactacin se proseguir con rodillos neumticos, para terminar el proceso de la
compactacin con los rodillos cilndricos. El nmero de pasadas y procedimientos de
compactacin debern ser especificados por el Supervisor de la Obra.
Proyecto
El porcentaje de compactacin recomendable en obras es de 100% referido al obtenido en el

laboratorio. Deber proveerse en la obra de herramientas menores; para completar las
labores de distribucin, acabado, compactacin y proteccin de la carpeta asfltica.
Las juntas de construccin debern efectuarse con borde vertical. Deber verificarse el
espesor de la carpeta a menudo antes y despus de la compactacin.
Las carpetas recin terminadas sern protegidas debidamente contra todo tipo de trnsito
hasta que la mezcla haya fraguado satisfactoriamente.
En ningn caso se dar trnsito antes de las 15 horas, despus de la terminacin de la
carpeta asfltica.
Mtodo de medicin
El mtodo de medicin ser de tal forma que la superficie de carpeta asfltica en fro
aceptada por el Supervisor y con el espesor correspondiente se pague en metros cuadrados
(m2).
Base de pago.
Los trabajos de esta partida sern cancelados de acuerdo al Anlisis de Precios Unitarios
por Metro cuadrado (m2), de rea de carpeta asfltica a colocar y aceptada por el
Supervisor. Este precio y pago constituir compensacin completa, considerando el equipo,
material, mano de obra incluyendo Leyes Sociales, herramientas e imprevistos necesarios
para completar la partida.
05.03 TRATAMIENTOS SUPERFICIALES (SELLO ASFALTICO)

Esta partida consiste en colocar una capa asfltica de 1.0 cm que sirve como sello, que
permita amortiguar las cargas vehiculares y evita el desgaste de la carpeta, debe ser aplicada
despus de 30 das de haber sido colocada la carpeta asfltica.
05.03.01 BARRIDO Y LIMPIEZA C/EQUIPO PARA SLURRY SEAL

Esta partida est destinada a la preparacin de la superficie a recibir el Tratamiento Superficial
(Slurry Seal), es decir dejarla libre de polvo, residuos sueltos y dems material inadecuado.
Para la ejecucin de esta partida, el Contratista se proveer de la herramienta y equipos
necesarios que crea conveniente a fin de dejar la superficie completamente limpia, libre de
polvo, aceites, materia orgnica o cualquier otro material que pueda dificultar la adherencia del
Slurry Seal.
Mtodo de medicin
El mtodo de medicin se har por metros cuadrados de superficie barrida resultante del
producto del ancho de la va a sellar por su longitud efectiva.
Base de pago.
Metro cuadrado (m2), de rea barrida aceptada por el Supervisor. Este precio y pago
constituir compensacin completa, considerando el equipo, material, mano de obra incluyendo
Leyes Sociales, herramientas e imprevistos necesarios para completar la partida.
05.03.02 SLURRY SEAL, e= 10 mm.(SELLO ASFALTICO)

Descripcin:
Este trabajo consistir en la provisin y colocacin de una mezcla aprobada de emulsin
asfltica modificada con polmero, agregado mineral, agua y aditivos especficos, en
Proyecto
proporcin, mezclados y esparcidos uniformemente sobre una superficie regularizada

denominada Slurry Seal.
El Slurry Seal terminado deber dejar una capa homognea, adherida firmemente a la
superficie preparada y tener una textura superficial resistente al rozamiento a lo largo de
su vida de servicio.
MATERIALES
Emulsin. El tipo de emulsin deber ser determinada de acuerdo al diseo realizado
en laboratorio. Ser especificada cumpliendo con los requerimientos especificados en
la ASTM D 2397 o segn la Norma Tcnica Peruana NTP 321.141:2003 PETROLEO Y
DERIVADOS. Emulsiones Asflticas Catinicas con polmeros.
Cada carga de emulsin deber ser acompaada por un Certificado de
Anlisis/Conformidad que asegure que es la misma utilizada en el diseo de la mezcla.
Agregado. El agregado mineral usado deber ser del tipo y grado especificado para el
uso en particular del Slurry Seal. El agregado deber ser una piedra triturada fabricada
tal como granito, escoria, piedra caliza o cualquier otro agregado de alta calidad, o
combinacin de stos.
Cuando sea puesto a prueba de acuerdo a los siguientes ensayos, el agregado deber
cumplir con los siguientes requerimientos:
NO. DE
NO. DE
PRUEBA
PRUEBA
AASHTO
AASHTO
ASTM
T176
CALIDAD
ASTM D2419
Equivalente
de arena
ESPECIFICACI
N
45 mnimo
15% mximo
AASHTO
T104
ASTM C88
Durabilidad
usando NA2SO4
25% mximo
usando MgSO4
AASHTO T96
Resistencia
ASTM C131
a la Abrasin
35% mximo
La prueba de abrasin deber ser ejecutada en el agregado original. El agregado

deber cumplir los valores pulidos aprobados por el Estado.
Granulometra. Cuando se ensayan de acuerdo al AASHTO T27 (ASTM C136) y
AASHTO T11 (ASTM C117), el agregado (incluyendo filler mineral) deber satisfacer la
siguiente gradacin:
Proyecto
TIPO I
TAMAO DE
PORCENTA
MALLA
JE
TIPO II
PORCENTAJ
E PASANTE
PASANTE
3/8
(9.5
mm)
#4
(4.75
mm)
#8
(2.36
mm)
#16
(1.18
mm)
#30
(600
um)
#50
(330
um)
#100
(150
um)
#200
(75
um)
TIPO III
PORCENT
TOLERAN
AJE
CIA
PASANTE
100
100
100
100
90 - 100
70 - 90
5%
90 - 100
65 - 90
45 - 70
5%
65 90
45 - 70
28 - 50
5%
40 65
30 - 50
19 - 34
5%
25 42
18 - 30
12 - 25
4%
15 30
10 - 21
7 - 18
3%
10 20
5 - 15
5 - 15
2%
Filler Mineral. De ser requerido, se deber usar cemento prtland, cal hidratada,
piedra caliza u otro relleno aprobado que cumpla con los requerimientos de ASTM D
242. El tipo y cantidad de filler mineral necesitado deber ser determinado por un
diseo de mezcla de laboratorio y deber ser considerado como parte de la gradacin
del agregado seco.
Agua. El agua deber ser potable y libre de nocivas sales solubles qumicos
reactivos y cualquier otro contaminante.
Aditivos. Los aditivos pueden ser usados para acelerar retardar el tiempo de ruptura
del slurry seal para mejorar la superficie terminada. El uso de aditivos en la mezcla
de slurry (o materiales individuales) deber realizarse en cantidades predeterminadas
por el diseo de mezcla con ajustes en campo si se requieren
EVALUACIN DE LABORATORIO
Antes de comenzar el trabajo, el contratista deber presentar un diseo de mezcla
firmado que cubra los materiales que se utilizarn en el proyecto. Este diseo deber
ser de un laboratorio experimentado en Slurry Seal. Despus de aprobado el diseo,
ningn cambio ser permitido, a menos que tenga la aprobacin de la Supervisin.
Diseo de Mezcla. El contratista deber entregar a la supervisin un diseo de
mezcla completo preparado y certificado por un laboratorio para ser aprobado por la
supervisin. El diseo deber verificar agregado, emulsin modificada con polmero,
Proyecto
filler mineral y otros aditivos. El diseo de mezcla deber ser realizado con la misma
gradacin de agregado que el contratista va a emplear en la ejecucin del proyecto.
Las pruebas y valores recomendados son los siguientes:
NO. PRUEBA
DESCRIPCIN
ESPECIFICACIN
ISSA
ISSA TB106
ISSA TB139 (para
sistemas de
trfico
rpido)
Consistencia de Slurry
Seal
Cohesin en Hmedo
@ 30 minutos mnimo
(rotura)
20 kg-cm mnimo o
@ 60 minutos mnimo
de trfico
cercano al giro
(trfico)
ISSA TB109
(para reas
12 kg-cm mnimo
50g/pie2 (538 g/m2)

Exceso de Asfalto por
mximo
Adhesin de Arena LWT
pesado)
ISSA TB114
Desprendimiento
en
Pasa (90% mnimo)
Hmedo
Prdida por Abrasin en
ISSA TB-
Pista Hmeda
75g/pie2 (807 g/m2)
100
1 hora de remojo
ISSA TB113
Tiempo de mezclado**
mximo
Controlable a 180 seg.
mnimo
** El ensayo de mezclado y el tiempo de rotura debern ser realizados a la

temperatura ms alta esperada durante la construccin.
El ensayo de Abrasin en Hmedo es realizado bajo condiciones de laboratorio como
parte del proceso de diseo de mezcla. El propsito de este ensayo es determinar el
contenido mnimo de asfalto de un sistema de slurry seal. El ensayo de Abrasin en
Hmedo no es recomendado como control de calidad en campo ensayo de
aceptacin.
El ensayo de mezcla es usado para predecir cunto tiempo el material puede ser
mezclado en la mquina antes de que empiece a romper. Esta informacin ser de
Proyecto
mayor utilidad para el contratista que para la calidad del producto final. Sin embargo,
esto si es una buena prueba de campo, a fin de verificar la consistencia lograda entre
ambos materiales, asfalto y agregado.
Todos los materiales componentes usados en el diseo de mezcla debern ser
representativos de los materiales propuestos por el contratista para ser usados en el
proyecto.
Los porcentajes de cada material individual requerido debern ser mostrados en el
reporte de laboratorio. Se podran requerir algunos ajustes durante la construccin, a
partir de las condiciones de campo.
Los materiales debern cumplir los siguientes requerimientos:
COMPONENTE
LMITES
MATERIAL
10.0 a 16.0% (TIPO I), 7.5 a 13.5% (TIPO II),

Asfalto Residual
6.5 a 12% (TIPO III) por peso en seco del
Filler Mineral
agregado
0.5 a 2% por peso en seco del agregado
Aditivos
Agua
Segn se necesite
Segn se requiera
para
producir
la
consistencia correcta de la mezcla ISSA T

106
Tasa de aplicacin. La mezcla de Slurry Seal deber ser de la consistencia adecuada

en todo momento, de tal manera que provea la tasa de aplicacin requerida por la
condicin de superficie. El promedio de tasa de aplicacin, de acuerdo con lo medido
por la Supervisin, deber estar en concordancia con la siguiente tabla:
TIPO DE
AGREGADO
LOCALIZACIN
RAZN DE APLICACIN
SUGERIDA
reas de parqueo.
Tipo I
Vas Urbanas y
8 - 12 lb/yd2
Residenciales. Pistas
(4.3 6.5 kg/m2)
de Aeropuertos
Vas Urbanas y
Tipo II
Residenciales
10 - 20 lb/yd2
(5.4 - 10.8 kg/m2)
Pistas de Aeropuerto
Tipo III
Vas Primarias e
15 - 30 lb/yd2
(8.1 - 16.3 kg/m2)
Proyecto
Interestatales
Segn se requiera
Bacheo
Las tasas de aplicacin sugeridas estn basadas en el peso en seco del agregado de
la mezcla. Las tasas de aplicacin estn afectadas por el peso unitario del agregado,
la gradacin del agregado y la demanda de la superficie para la cual el slurry seal ser
aplicado. El boletn tcnico ISSA 112 indica el mtodo para determinar la tasa de
aplicacin.
Tolerancias. Las tolerancias para los materiales individuales tanto como para la
mezcla de slurry seal son como siguen:
Se permite una variacin de +/-1% despus de determinado el residuo de

asfalto.
El porcentaje de agregado pasante por cada tamiz debera caer dentro del
rango de tolerancia.
El porcentaje de agregado pasante no debera caer en los extremos mximo y
mnimo del rango especificado en cada dos tamices consecutivos.
La consistencia del slurry no debera variar en ms de +/-2 pulg. (+/-0.5 cm) de
la frmula de la mezcla de trabajo despus de los ajustes en campo.
La tasa de aplicacin, una vez determinada no deber variar en ms de +/-2
lb/yd2 (+/-1.1 kg/m2) de la tasa de aplicacin del diseo.
EQUIPO
Todo el equipo, herramientas y maquinaria utilizados en la realizacin de este trabajo
debern ser mantenidos en condiciones operativas satisfactorias en todo momento
para asegurar un producto de alta calidad.
Equipo de Mezcla. El equipo para mezclado de slurry seal deber ser una unidad de
flujo de mezcla continuo, puede ser una unidad individual que retorna al depsito de
reserva para recargarse una unidad continua que es reabastecida en el proceso.
Todas las unidades debern tener adecuados medios de medicin para cada material
individual que esta alimentando el mezclador. Todos los mecanismos de alimentacin
debern ser continuos y las proporciones debern permanecer constantes en todo
momento.
La mquina deber tener suficiente capacidad de almacenamiento para el agregado,
asfalto emulsificado, filler mineral, aditivo de control y agua para mantener un
adecuado abastecimiento a los controles de proporciones.
Dispositivos. Las unidades debern estar equipadas con dispositivos aprobados con
la finalidad de poder calibrar cuidadosamente la mquina, y estimar las cantidades de
materiales usadas durante cada periodo. El equipo mezclador deber mezclar todas
las partculas para formar una masa homognea antes de dejar el mezclador.
Proyecto
Equipo de aplicacin. La caja aplicadora deber estar equipada para prevenir

perdidas de slurry seal de todas partes y con un rociador flexible posterior. Deber ser
capaz de producir una superficie uniforme llena en todo su ancho. Deber tener
medios de gua lateral para compensar desviaciones en la geometra del pavimento.
La caja debe mantenerse limpia y la reconstruccin de asfalto y agregado no ser
permitido.
Equipo auxiliar. Un adecuado equipo de preparacin de superficie, equipos de control
de trfico, herramientas de mano y cualquier otro equipo de soporte debern ser
provistos como necesarios para llevara cabo el trabajo.
CALIBRACIN
Cada equipo de mezcla de slurry a ser usado en el trabajo deber ser calibrado en
presencia del supervisor previo a la construccin. Documentacin previa indicando los
materiales exactos a ser usados, pueden ser aceptados si son hechos durante el ao
calendario. La documentacin incluir una calibracin individual de cada material en
varias variantes, las cuales pueden ser relacionadas a los dispositivos de medicin de
la mquina. Ninguna mquina podr trabajar en el proyecto hasta que su calibracin
haya sido completada y/o aceptada.
VERIFICACIN
Se debern realizar pruebas de aplicacin en cada mquina despus de la calibracin
y previo a la construccin. Las pruebas de aplicacin sern una porcin del proyecto.
Se tomaran muestras de Slurry Seal para verificar la consistencia de la mezcla y las
proporciones. La verificacin de la tasa de aplicacin tambin deber realizarse. De
fallar algunos de estos ensayos, pruebas adicionales sin costo para el comprador,
sern requeridas hasta que cada unidad sea autorizada para trabajar. Cualquier
unidad que falle en los ensayos despus de tres intentos, no ser permitida de trabajar
en el proyecto. Las pruebas de aplicacin sern aceptadas rechazadas dentro de las
24 horas despus de la aplicacin.
LIMITACIONES DEL CLIMA
El Slurry Seal no deber ser aplicado si la temperatura del pavimento la temperatura
del aire est por debajo de 50F(10C) y disminuyendo, pero puede ser aplicado
cuando ambas temperaturas, del pavimento y aire estn por encima de 45F(7C) y en
aumento. Ningn Slurry Seal deber ser aplicado cuando existe el riesgo de que el
producto final se congele antes de las 24 horas. La mezcla no deber ser aplicada
cuando las condiciones climticas dilaten la apertura del trfico ms all del tiempo
razonable.
PREPARACIN DE SUPERFICIE
General. Inmediatamente antes de aplicar el Slurry Seal, la superficie deber estar
limpia de todo material suelto, sedimento, vegetacin y cualquier otro material
objetable. Cualquier mtodo de limpieza estndar es aceptable. En caso se utilice
agua, se deber dejar secar minuciosamente las grietas antes de aplicar el Slurry
Seal. Las bocas de inspeccin, cajas de vlvulas, tomas de aire y otras entradas de
Proyecto
servicio debern ser protegidas del Slurry Seal con algn mtodo adecuado aprobado
por la supervisin. La supervisin deber aprobar la preparacin de la superficie antes
de comenzar la aplicacin. Ningn tipo de agregado seco, ya sea derramado de la
mquina esparcidora existente en la pista, deber ser permitido.
Riego de liga. Normalmente el riego de liga no es requerido a menos que la superficie
a cubrir se encuentre extremadamente seca y con deformaciones es de hormign
ladrillo. Si se requiere el riego de liga, este deber consistir de una parte de emulsin
por tres partes de agua. La emulsin debera ser la misma usada en la mezcla. El
distribuidor debera ser capaz de aplicar la dilucin uniformemente a una tasa de 0.05
a 0.1 gal/yd2 (0.23 a 0.45 l/m2). El riego de liga debera curar antes de aplicarse el
slurry seal.
Grietas. Se deber tratar las grietas en la superficie de pavimento con un sellador de
grietas aceptable, previo a la aplicacin del slurry seal.
APLICACIN
General. Cuando se requiere por condiciones locales, la superficie deber ser
previamente humedecida con un riego por aspersin de agua por delante de la caja
esparcidora. La tasa de aplicacin de la aspersin debe ser ajustado a lo largo del da
de acuerdo a las temperaturas, textura de la superficie, humedad y la sequedad del
pavimento.
El Slurry Seal ser de una consistencia deseada dejando el mezclador y ningn
material adicional ser agregado. Una cantidad suficiente de mezcla deber ser
evacuada del aplicador en todo momento para lograr una cobertura uniforme. Deber
evitarse sobrecargar el esparcidor.
No sern permitidos terrones, pelotas o partes sin mezclar del agregado.
Ninguna raya, tal como aquellas causadas por el agregado sobredimensionado,
deber dejarse en la superficie terminada. Si se verifica un exceso de sobremedida, el
trabajo deber ser suspendido hasta que el contratista pruebe a la supervisin que la
situacin ha sido corregida.
Juntas. Excesiva reconstruccin, reas no cubiertas o mala apariencia, NO sern
permitidas en uniones longitudinales transversales. El contratista proveer un
aplicador lo suficientemente ancho para permitir el menor nmero de uniones
longitudinales. Cuando sea posible las .juntas longitudinales sern situadas en las
lneas indicadores de trnsito. Medias pasadas y pasadas anchas causales sern
usadas solamente en modo mnimo. Si se usan medias pasadas, NO debern ser la
ltima pasada de ningn rea pavimentada.
Estabilidad de mezcla. El slurry seal deber poseer suficiente estabilidad con la
finalidad de que no se produzca rompimiento prematuro en la caja de aplicacin. La
mezcla deber ser homognea durante el mezclado y esparcimiento. La mezcla
deber estar exenta de exceso de agua emulsin y libre de segregacin. No se
permitir el rociado de agua adicional dentro de la caja esparcidora.
Trabajo manual. Las reas que no pueden ser cubiertas por la mquina mezcladora
debern ser aplicadas manualmente para proveer una cobertura de slurry seal
completa y uniforme. El rea a trabajarse deber ser ligeramente humedecida antes
de la aplicacin de la mezcla, el slurry debe ser trabajado inmediatamente. Se deber
tener cuidado de no dejar una apariencia poco vistosa en las reas trabajadas
manualmente. Se deber tener especial cuidado en brindar el mismo acabado dado
por la caja de aspersin.
Proyecto
Lneas. Se deber asegurar que las lneas estn derechas a lo largo de los bordes y
salientes. No se permitir ninguna salida de estas reas. Las lneas en la interseccin
debern estar derechas para proveer una buena apariencia.
Rodillado. El rodillado no es requerido usualmente para una superficie de slurry seal en
pistas. Aeropuertos y reas de parqueo deberan ser rodillados por un rodillo neumtico
con una presin de neumtico de 50 psi (3.4 ATMS), equipada con un sistema de
rociador de agua. Las reas superficiales debern ser sujetas aun mnimo de dos (2)
pasadas de rodillo. El rodillo no deber comenzar hasta que el slurry haya curado lo
suficiente con tal que no se pegue a los neumticos del rodillo.
LIMPIEZA
Todas las reas, tales como rutas principales, canales e intersecciones debern tener
el slurry seal removido como es especificado por el supervisor de obra. El contratista
deber remover cualquier resto asociado con la performance del trabajo, en principio
diariamente.
Mtodo de medicin
El Slurry Seal ser medido en metros cuadrados (m 2) cubiertos y aceptados por la
supervisin.
Base de pago.
Metro cuadrado (m2), de rea barrida aceptada por el Supervisor. Este precio y pago
constituir compensacin completa, considerando el equipo, material, mano de obra incluyendo
Leyes Sociales, herramientas e imprevistos necesarios para completar la partida.
06.00 OTROS
06.01LIMPIEZA DE OBRA
Consiste en los trabajos de limpieza durante la ejecucin de la obra esta es el barrido, riego de
las zonas que se estn trabajando.
Mtodo de medicin
El trabajo ejecutado, de acuerdo a las prescripciones antes dichas, se medir en (m2)
Base de pago.
El pago se har por m2 segn precio unitario del contrato, entendindose que dicho precio y
pago constituir compensacin total por toda la mano de obra, incluyendo las leyes sociales,
materiales y cualquier actividad o suministro necesario para la ejecucin del trabajo.
07.00 SEALIZACIONES
07.01 PINTURAS DE LINEAS CONTINUAS.Se pintaran las lneas centrales en cada va definiendo los carriles, se utilizara pintura de
trfico, las dimensiones largo, ancho sern de acuerdo al reglamento de transito
Mtodo de medicin
El mtodo de medicin ser por Metro cuadrado, obtenido de la longitud de la lnea pintada
segn lo indicado en los planos y aceptados por el Ingeniero Supervisor.
Base de pago.
Proyecto
El rea medida en la forma antes descrita ser pagada al precio unitario del contrato por
metro cuadrado (m2); entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total
por toda la mano de obra, incluyendo las leyes sociales, materiales y cualquier actividad o
07.02 PINTURAS DE LINEAS DISCONTINUAS.Se pintaran las lneas centrales en cada va definiendo los carriles, se utilizara pintura de
trfico, las dimensiones largo, ancho sern de acuerdo al reglamento de transito
Mtodo de medicin
El mtodo de medicin ser por Metro cuadrado, obtenido de la longitud de la lnea pintada
segn lo indicado en los planos y aceptados por el Ingeniero Supervisor.
Base de pago.
metro cuadrado; entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por
toda la mano de obra, incluyendo las leyes sociales, materiales y cualquier actividad o
07.03 PINTURAS DE SIMBOLOS Y LETRAS.Se pintaran los smbolos y letras, se utilizara pintura de trfico, las dimensiones largo, ancho
sern de acuerdo al reglamento de transito
Mtodo de medicin
El mtodo de medicin ser por Metro cuadrado, obtenido de medir el ancho y el largo de
las zonas que ocupan las letras o smbolos, pintada segn lo indicado en los planos y
aceptados por el Ingeniero Supervisor.
Base de pago.
metro cuadrado (m2); entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total
por toda la mano de obra, incluyendo las leyes sociales, materiales y cualquier actividad o
07.04PINTURAS DE SARDINELES
Se pintaran pintara los bordes de los sardineles tanto la parte superior y la cara que da a la
pista, a lo largo de toda la va.
Mtodo de medicin
El mtodo de medicin ser por Metro lineal (m) obtenido del la longitud de sardinel , el
metro lineal considera la cara superior y la cara que da a la pista como uno sola medida, de
acuerdo a lo indicado en los planos y aceptados por el Ingeniero Supervisor.
Proyecto
Base de pago.
metro lineal (m); entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por
toda la mano de obra, incluyendo las leyes sociales, materiales y cualquier actividad o
08.00 FLETE
08.01 FLETE EN TRANSPORTE DE MATERIALES
Descripcin:
Esta partida considera el costo del flete terrestre de los materiales que por su naturaleza y
caractersticas se tienen que adquirir en una ciudad y que sern trasladados hasta el lugar
donde se ejecutar la obra. stos no incluyen los materiales cuyos precios totales incluyen
el
traslado y se
encuentran considerados en los anlisis de costos unitarios del
presupuesto.
Mtodo de Medicin:
El trabajo efectuado se medir en Glb (Glb).
Base de Pago:
El pago ser efectuado mediante el presupuesto contratado de acuerdo al Anlisis de los
Precios Unitarios respectivos por (Glb.), con cargo a la partida FLETE TRANSPORTE DE
MATERIALES , entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por
toda la mano de obra incluyendo Leyes Sociales, cualquier actividad o suministro necesario
para la ejecucin del trabajo.
Proyecto

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ESPECIFICACIONES TCNICAS

OBRA : CONSTRUCCIN DE LA INFRAESTRUCTURA URBANA DE LOS

01.00 OBRAS PROVISIONALES

02.02 TRAZO Y REPLANTEO DE VIA.

Estos trabajos se computarn de acuerdo al rea de terreno ocupada por el

Estos trabajos se computarn de acuerdo a la longitud del terreno ocupada por

03.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS

03.02 EXCAVACION DE ZANJAS PARA SARDINELES. DE O.15X0.40 M

03.03 PERFILADO, NIVELACION Y COMPACTACION DE SUB RASANTE P/VEREDAS

a emplearse deber estar de

acuerdo a la granulometra de diseo en obra y libre de sustancias nocivas para el

esparcimiento, agua para la compactacin, conformacin y compactacin propiamente

3.06 RELLENO CON MAQUINA A NIVEL DE SUBRASANTE

Este trabajo consistir en la preparacin y acondicionamiento de la subrasante, en el

transversales indicados en los planos.

Gradacin: el material llenar de requisitos de granulometra dados en la tabla

El material de sub-base debe cumplir los siguientes requisitos de granulometra.

% EN PESO QUE PASA

En el caso que se mezclan 2 o ms materiales para lograr la granulometra

3.10BASE GRANULAR E=20 CM.

El material de base debe cumplir los siguientes requisitos de granulometra.

% EN PESO QUE PASA

En el caso que se mezclan 2 o ms materiales para lograr la granulometra requerida, los

Compactacin proctor modificado

El material de base ser colocado y extendido sobre la sub - rasante aprobada, en

Limites de consistencia (AASHTO T89/90, ASIM D1-423/24)

Se controlarn los lmites de consistencia (Lmite Lquido e Indice de Plasticidad) y

El espesor de la base terminada no deber diferir en ms de 0.01 m. en lo

En el presente proyecto se aplicara la NORMA TCNICA CE. 010

Fuente: Seccin 304 de las EG-2000 del MTC

Adems, el material tambin deber cumplir con los siguientes requisitos de

< 3000 msnmm

> 3000 msnmm

* 30% para pavimentos rgidos y de adoquines. 40% para

De la Base: Estos materiales debern cumplir los requisitos de gradacin

2,0 mm. (N 10)

Fuente: Seccin 304 de las EG-2000 del MTC

* La curva de gradacin "A" deber emplearse en zonas cuya altitud

El material de Base Granular deber cumplir adems con las siguientes

Vas Arteriales y Expresas

Partculas con una cara

Partculas con dos caras

> 3000 msnmm

Abrasin Los ngeles

Prdida con Sulfato de

Prdida con Sulfato de

> 3000 msnmm

MTC E 214 (1999)

De los pavimentos asflticos: Estos materiales debern cumplir los requisitos

Abrasin Los Angeles

* La relacin a emplearse para la determinacin es: 5/1 (ancho/espesor o

Angularidad del agregado fino

Adhesividad (Riedel Weber)

Sales Solubles Totales

Vas Arteriales y Expresas

Equivalente Arena (%)

Vas Locales y Colectoras

Vas Arteriales y Expresas

Angularidad del Agregado

Vas Locales y Colectoras

Vas Arteriales y Expresas

PORCENTAJE QUE PASA

NMERO DE CONTROLES EN LA SUBRASANTE POR CADA 100 m DE VA PARA