PRIMICIA UFOLGICA NACIONAL Y MUNDIAL.

PRESENTAMOS AQUI UN INFORME INDITO SOBRE UN ENCUENTRO CERCANO DE

UN PILOTO DE CAZA YUGOSLAVO CON SU MIG-21 EN UNA REGION LLAMADA
DELCINA. ESTA ES LA HISTORIA INEDITA PRESENTADA POR PRIMERA VEZ ANTE
USTEDES. ESTA ES UNA INTERESANTE INVESTIGACIN DEL INVESTIGADOR
MEXICANO ALFONSO SALAZAR Y DE SU COLEGA ALEJANDRO ROJAS. ESTA ES
UNA HISTORIA MAS DE QUE LOS ENCUENTROS CON OVNIS CON MILITARES EN
TODO EL MUNDO, SON REALES Y PRUEBAN QUE HAY UNA INTELIGENCIA NO
HUMANA DETRS DEL FENOMENO OVNI. UN AGRADECIMIENTO A LOS COLEGAS
SALAZAR Y ROJAS POR HABER CONFIADO EN SU AMIGO Y COLEGA PERUANO
MARIO
ZEGARRA
TORRES.
Piloto
de
combate
yugoslavo
recuerda
encuentros
OVNI
Suada
Hamzia
(Crdito:
TangoSix.rs)
El piloto de combate Suada Hamzia ha estado compartiendo sus memorias en un sitio
web dedicado a informar sobre la Fuerza Area Serbia. En su ltima entrega, escribe
acerca de su creencia en los OVNIs, y comparte los encuentros personales que le han
convencido
de
ello.
(Crdito:
TangoSix.rs)
Las memorias de Hamzia se pueden encontrar en el sitio web Tango Six. La entrada
comienza con la observacin de lo impopular que puede ser el tema OVNI, y cmo las
personas pueden ser reacias a escribir sobre ello. Hamzia dice que el enfoque de las
autoridades de ser "generalmente restringido, incompleto, vago y misterioso", slo tiende a
"complicar
an
ms
cualquier
debate
racional
sobre
los
OVNIs".
Sin embargo, dice que las autoridades en el ejrcito, y en particular, la fuerza area, no
pueden ignorar la existencia de "algo", porque muchos de sus aviones de combate ms
avanzados no han sido capaces de "hacer frente" con los objetos no identificados. Dice
que estos encuentros sucedieron en varias ocasiones sobre el mar Adritico sur.
Tambin dice que ha habido muchos relatos de personas de alta credibilidad. Junto con
sus propias experiencias personales, stos son la razn por la que Hamzia dice que est
convencido de "que no son ya fenmenos pticos, ficcin, alucinaciones y similares". El
primer avistamiento de Hamzia fue en la primavera de 1972 por la tarde. Estaba volando
un MiG-21 en un vuelo de reconocimiento de rutina en la regin sobre Delcina. El avin era
un biplaza y en la parte de atrs estaba el capitn de primera clase Stipic Duan. En el
despegue se les pidi que comprobaran algo. Cuando volaban a las coordenadas vieron
un
objeto
luminoso
brillante.
MiG-21 de la Fuerza Area de Yugoslavia (Crdito: flyawaysimulation.com)
Hamzia no pudo determinar la altura del objeto, pero sabe que estaba mucho ms alto
que l. Debido a que era un vuelo de rutina de reconocimiento, no estaban equipados con
el equipo adecuado para volar a gran altura o a una velocidad superior a Mach 1,6.
Hamzia empez a subir para tener una mirada ms cercana y el objeto se hizo ms
grande y ms grande a medida que se acercaba. Subi a Mach 1.4, y alcanz 13.000
metros, pero an no estaba seguro cunto ms alto estaba el OVNI. Dice que podran
haber sido 17.000 o incluso 24.000 metros. Era imposible decirlo con seguridad.
Justo en ese momento el objeto sali disparado hacia el oeste, disminuyendo en tamao y
luminosidad, y luego se fue. Hamzia dice que lo que le impresion fue que la nave debe

haberse estado moviendo entre 4.000-6.000 km/h (el equivalente de alrededor de 2.500 a
4.000
millas
por
hora).
Hamzia dijo que l y Stipic hablaron sobre el avistamiento por poco de tiempo, pero no
hablaron con nadie ms. Ni siquiera sus colegas. No hicieron ningn informe oficial y se
dieron
cuenta
que
el
evento
fue
slo
una
parte
de
su trabajo.
Un par de meses ms tarde, en un hermoso da de verano, Hamzia tuvo su segundo
avistamiento. Estaba disfrutando el da, acostado en un banco del parque y mirando hacia
arriba en el cielo. l estaba en una plaza llena de pilotos, tcnicos y otros miembros del
escuadrn
352
de
reconocimiento.
Hamzia entonces not un objeto plateado redondeado por encima de una de las pistas de
aterrizaje. Pens que era temprano para que se lanzaran globos meteorolgicos, pero an

Supuso que eso es lo que era. Entonces se dio cuenta que no estaba flotando hacia arriba,
como debera ser. De repente se dio cuenta de que era un OVNI, y en su entusiasmo lo
dijo
en
voz
alta.
Todo el mundo mir hacia arriba, y alguna gente haca chistes sobre extraterrestres. l dice
que la mayora de la gente no le prest mucha atencin, pero unos pocos continuaron
observando el objeto. Permaneci inmvil en el aire. Luego, de forma similar a lo que
haba presenciado unos meses antes, el objeto comenz a moverse hacia el oeste y se
dispar
fuera
de
la
vista.
Los pocos que estaban viendo el objeto se miraron perplejos, pero no dijeron mucho.
Hamzia dice que, poco despus, exactamente a la hora, un globo meteorolgico fue
lanzado y se elev en el cielo, como lo haca habitualmente, como de costumbre.
Su tercer encuentro fue a finales de 1973 o principios de 1974, no poda recordar la fecha
exacta. Era un vuelo de entrenamiento nocturno. Despus del entrenamiento se le
pregunt si tena suficiente combustible para comprobar algo. l dijo que s y cuando lleg
a las coordenadas vio una luz brillante. Al principio pens que podra ser un avin
comercial, pero seal que no poda ver el interior, que tal vez las ventanas estaban
cerradas.
Despus de darle una mirada ms de cerca, determin que no era un avin comercial.
Dice que la luz cambi entre la luz verde, amarillo, y "ligeramente" prpura. Luego se
perdi de vista en las nubes. l dice que, de nuevo, nadie quera hablar de lo que haba
visto.
Hamzia dice desde que dej el Ejrcito ha tenido otros avistamientos. Dice que lleg a
grabar extraas luces en dos ocasiones, una vez en 2008 y otra en 2011. l dice que en
ambos casos eran luces que de repente se encendan y eran muy brillantes, y de repente
desaparecieron. Cada vez, vea las noticias para saber si otras personas haban visto las
luces, pero los avistamientos no fueron mencionados. l dice que fue como si nunca
hubiera
sucedido.

Las memorias de Hamzia son de particular inters debido a que tiene un trasfondo nico.
Despus de asistir a la Academia de la Fuerza Area yugoslava, tambin asisti a la
Escuela Superior del Personal de la Real Fuerza Area de Gran Bretaa. En 1980, fue
enviado a los Estados Unidos donde trabaj evaluando el avin de combate F-5. De 1986
a 1990 se desempe como agregado militar de las fuerzas armadas de la Repblica
Federal Socialista de Yugoslavia en Turqua. Luego se retir como coronel en 1993.