REPBLICA DE COLOMBIA

MINISTERIO DE TRANSPORTE
DECRETO No.

804

DE 2001

(8 MAYO 2001)

Por el cual se reglamenta el servicio pblico de transporte martimo

EL PRESIDENTE DE LA REPBLICA DE COLOMBIA
En uso de sus facultades constitucionales y legales, en especial las que le
confiere el numeral 11 del Artculo 189 de la Constitucin Poltica de Colombia,
DECRETA:
TTULO I
RGIMEN DE TRANSPORTE MARTIMO EN COLOMBIA
CAPTULO I
DISPOSICIONES GENERALES
ARTCULO
1. mbito de aplicacin. El presente decreto regula la
actividad del transporte martimo en Colombia, sin perjuicio de lo establecido en
las disposiciones nacionales y los tratados, convenios, acuerdos y prcticas
internacionales celebrados o acogidos por Colombia.
ARTCULO
2. Definiciones. Para
la interpretacin y aplicacin del
presente decreto, se tendrn en cuenta las siguientes definiciones:
Artefacto naval: Es la construccin flotante, que carece de propulsin propia,
que opera en el medio marino, auxiliar o no de la navegacin; en el evento en
que el artefacto naval se destine al transporte con el apoyo de una nave, se
entender el conjunto como una misma unidad de transporte.
Carga a granel:
Es toda carga slida, lquida, gaseosa, refrigerada o no,
transportada en forma masiva, homognea, sin empaque, cuya manipulacin
usual no deba realizarse por unidades.
Carga general:
Es toda carga unitarizada, contenedorizada, paletizada, o
semejante, refrigerada o no, o que est embalada en cualquier forma, as como
los contenedores vacos u otras formas de empaque reutilizables.
Comit de Coordinacin Permanente:
Es el Comit creado mediante
Decreto 1610 del 6 de agosto de 1998, integrado por funcionarios del Ministerio
de Transporte y la Direccin General Martima del Ministerio de Defensa

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Hoja No. 2

Por el cual se reglamenta el servicio pblico de transporte martimo

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Nacional, bajo la directa dependencia y orientacin del Ministro de Transporte o

a quin ste delegue.
Corredor de contratos de fletamento:
Es la persona natural o jurdica, que
por su especial conocimiento del mercado martimo, asesora a ttulo de
intermediario al transportador martimo de una parte, y al fletador de otra, sin
estar vinculado a las partes por relaciones de colaboracin, dependencia,
mandato o representacin.
Los corredores de contratos de fletamento martimo colombianos, deben tener
licencia expedida por DIMAR.
DIMAR:
Es la sigla que identifica a la Direccin General Martima del
Ministerio de Defensa Nacional.
Empresa colombiana de transporte martimo: Es la persona natural con
domicilio principal en Colombia o la persona jurdica, constituida bajo las normas
colombianas, debidamente habilitada y con permiso de operacin, de
conformidad con este decreto.
FEU: Es la sigla utilizada internacionalmente para determinar la unidad de
carga equivalente a un contenedor de 40 pies de largo.
Fletamento:
Es un contrato por el cual el armador se obliga, a cambio de
una prestacin, a cumplir con una nave determinada uno o ms viajes
preestablecidos, o los viajes que dentro del plazo convenido ordene el fletador,
en las condiciones que el contrato o la costumbre establezcan.
Nave apta: Es la que cumple con las normas de seguridad, navegabilidad y
aptitud requeridas para la prestacin del servicio a que est destinada y sus
caractersticas generales se adecuan a la naturaleza de la carga que se va a
transportar.
Servicio ocasional: Es aquel que se presta, sea para pasajeros, carga general,
carga a granel o mixto, sin rutas, frecuencias e itinerarios preestablecidos.
Servicio regular:
Es aquel que se presta, sea para pasajeros, carga general,
carga a granel o mixto, siguiendo rutas con puertos definidos, cumpliendo
frecuencias e itinerarios preestablecidos.
TEU: Es la sigla utilizada internacionalmente para determinar la unidad de
carga equivalente a un contenedor de 20 pies de largo.
Transporte martimo: Es el traslado de un lugar a otro, por va martima, de
personas o carga, separada o conjuntamente, utilizando una nave o artefacto
naval.
Transporte martimo de cabotaje: Es aquel que se realiza entre puertos
continentales o insulares colombianos.
Transporte martimo internacional:
colombianos y extranjeros.

Es aquel que se realiza entre puertos

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Hoja No. 3

Por el cual se reglamenta el servicio pblico de transporte martimo

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Transporte martimo mixto:

pasajeros y carga.

Es aquel en el que se movilizan conjuntamente

Transporte martimo privado: Es aquel por medio del cual una persona
natural o jurdica moviliza en naves o artefactos navales de su propiedad de
bandera colombiana, personas o carga propia, siempre que stas pertenezcan al
mbito exclusivo del giro ordinario de su actividad econmica.
Transporte martimo pblico:
Es aquel que se presta por una empresa de
transporte martimo de servicio pblico para movilizar pasajeros y/o carga, a
cambio de una contraprestacin econmica.
Transporte martimo turstico: Es aquel que realiza una empresa de
transporte martimo de servicio pblico para el traslado de personas con fines
recreativos, a bordo de una nave, entre uno y ms puertos, sean stos
nacionales o extranjeros.
Transportador no operador de naves:
Es la persona natural o jurdica
constituida bajo las normas colombianas o conforme a las normas de su pas de
origen, debidamente habilitada que ofrece servicios de transporte martimo a
sus usuarios sin que para ello cuente con la infraestructura del naviero o
transportador efectivo.
TRB:
nave.

Es la sigla utilizada para denominar el Tonelaje de Registro Bruto de una

Usuario: Es la persona natural o jurdica que utiliza el servicio pblico de

transporte martimo para movilizarse como pasajero o movilizar su carga de un
lugar a otro.
ARTCULO 3.
Clasificacin. El servicio
de
transporte martimo puede
ser pblico o privado; internacional o de cabotaje; de pasajeros, de carga o
mixto.
ARTCULO 4.
Principios generales. El servicio pblico de transporte
martimo se prestar bajo los principios de eficacia, igualdad, continuidad y
seguridad.
El servicio pblico de transporte martimo internacional de carga general se
prestar por empresas colombianas y extranjeras legalmente constituidas
conforme a las normas vigentes del pas de origen, habilitadas y con permiso de
operacin.
Las empresas colombianas que presten servicio pblico de transporte martimo
internacional de carga a granel debern estar habilitadas y con permiso de
operacin.
El servicio pblico de transporte martimo de cabotaje se prestar por empresas
colombianas, constituidas conforme a las disposiciones nacionales, debidamente
habilitadas y con permiso de operacin, utilizando naves de bandera
colombiana, sin perjuicio de lo establecido en el presente decreto.

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Hoja No. 4

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CAPTULO II
AUTORIDADES
ARTCULO 5. Autoridades.
Las autoridades competentes son las
siguientes: Ministerio de Transporte, Superintendencia de Puertos y Transporte
SUPERTRANSPORTE y Direccin General Martima - DIMAR, las que ejercern
las funciones asignadas por las disposiciones legales pertinentes sobre
transporte martimo, y en materia de prcticas comerciales restrictivas y
competencia desleal la Superintendencia de Industria y Comercio.
PARGRAFO.
La relacin de coordinacin entre el Ministerio de Transporte
y la Direccin General Martima DIMAR, se efectuar a travs de la Direccin
General de Transporte Martimo y Puertos del Ministerio de Transporte.
ARTCULO
6. Competencia. Corresponde a la Direccin General Martima
DIMAR, habilitar y expedir el permiso de operacin, en un solo acto
administrativo, a las empresas interesadas en prestar el servicio pblico de
transporte martimo internacional o de cabotaje, habilitar al transportador no
operador de naves y expedir autorizacin especial de operacin a las empresas
de servicio privado de transporte martimo y a las empresas propietarias de una
sola nave cuyo tonelaje no exceda de 50 TRB.
Para este ltimo evento, DIMAR fijar por resolucin, los requisitos que debe
cumplir la empresa para obtener la autorizacin.
PARGRAFO.
La superintendencia de Puertos y Transporte deber velar por
el cumplimiento y observancia de las disposiciones contenidas en Decreto 3466
de 1982, estatuto de proteccin al consumidor.

TTULO II
HABILITACIN Y PERMISO DE OPERACIN PARA EMPRESAS DE
TRANSPORTE MARTIMO

CAPTULO I
GENERALIDADES
ARTCULO
7. Rgimen. La habilitacin y permiso de operacin para
prestar el servicio pblico de transporte martimo, se regir por el presente
decreto y por las normas pertinentes del Cdigo de Comercio Colombiano, el
Decreto Ley 2324 de 1984, las Leyes 105 de 1993 y 336 de 1996, el Decreto
101 de 2000, sus disposiciones reglamentarias y las que las modifiquen o
adicionen.
ARTCULO
8. Procedimiento y trmino de expedicin.
La empresa
interesada en prestar servicio pblico de transporte martimo, previo a la
iniciacin del mismo, debe presentar a DIMAR la solicitud en el formato

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Hoja No. 5

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correspondiente de acuerdo con la naturaleza del servicio que pretenda prestar

y cumpliendo con los requisitos sealados en el presente decreto.
La solicitud la podr presentar a travs de su representante legal, el agente
martimo nominado o de apoderado designado para tal fin.
DIMAR verificar dentro de un trmino no superior a quince (15) das contados a
partir de la radicacin de la solicitud, el lleno total de los requisitos exigidos. En
el evento en que la documentacin est incompleta, dentro del mismo trmino,
requerir por escrito y por una sola vez al interesado para que allegue los
documentos faltantes, en cumplimiento de lo establecido en el Cdigo
Contencioso Administrativo.
El trmino para el otorgamiento o negacin de la habilitacin y permiso de
operacin mediante resolucin motivada ser de noventa (90) das contados a
partir de la fecha de radicacin de la solicitud ante DIMAR, conforme a lo
establecido en la Ley 336 de 1996, o la que la modifique o adicione.
La empresa de transporte martimo deber comunicar por escrito a DIMAR
cualquier modificacin a las condiciones iniciales de habilitacin y de permiso de
operacin, cuando stas se relacionen con cambios de nombre o razn social, de
su naturaleza jurdica, de su representante legal o agente martimo, de
modificacin de puertos y/o rea geogrfica, dentro de los cinco (5) das
siguientes al cambio y se expedir resolucin motivada que los incorpore.
ARTCULO 9.
Vigencia. La Habilitacin y Permiso de Operacin y la
autorizacin especial de operacin, tendrn vigencia indefinida, mientras la
empresa mantenga las condiciones inicialmente exigidas para su otorgamiento.
PARGRAFO.
La habilitacin y permiso de operacin y la autorizacin
especial son intransferibles a cualquier ttulo. En consecuencia, los beneficiarios
de la misma no podrn celebrar o ejecutar acto alguno que de cualquier manera,
implique que la actividad transportadora se desarrolle por persona diferente a la
que inicialmente le fue concedida. Salvo los derechos sucesorales.
CAPTULO II
REQUISITOS GENERALES
ARTICULO 10. Condiciones para empresas colombianas. Para ser empresa
nacional de transporte martimo de servicio pblico internacional o de cabotaje,
adems de los requisitos exigidos en el presente decreto, deber cumplir con
alguna de las siguientes condiciones:
Transporte Internacional
1.

Ser propietaria de por lo menos una nave de bandera colombiana, que

sea apta para el servicio que pretende prestar.

2.

Ser propietaria de por lo menos una nave de bandera extranjera, la cual

podr mantener bajo ese pabelln.

3.

Ser arrendataria de una nave de bandera colombiana o extranjera.

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Hoja No. 6

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Transporte de Cabotaje
Ser propietaria o arrendataria de por lo menos una nave de bandera
colombiana, apta para el servicio que pretenda prestar.
PARGRAFO 1. El contrato de arrendamiento debe ser a casco desnudo y en
ambos casos tanto internacional como de cabotaje, ste debe tener una
duracin mnima de seis (6) meses, prorrogable por periodos iguales o
superiores, del cual deber presentar copia para su registro, si est en idioma
diferente al Castellano, anexar la respectiva traduccin.
PARGRAFO 2. Cuando la nave sea de bandera colombiana se debe cumplir
con la legislacin colombiana vigente, en relacin con la nacionalidad del
capitn, los oficiales y la tripulacin.
ARTCULO 11. Requisitos para habilitacin y permiso de operacin. La
empresa interesada en prestar servicio pblico de transporte martimo as como
los transportadores no operadores de naves, debern cumplir con los requisitos
que a continuacin se relacionan:
1.

Acreditarse como empresa de transporte martimo legalmente constituida,

mediante la presentacin de los siguientes documentos:
-

Las personas jurdicas colombianas mediante certificado de

existencia y representacin legal, expedido por la Cmara de
Comercio con jurisdiccin en su domicilio principal. Las personas
naturales colombianas presentarn el certificado de inscripcin en el
registro mercantil.

Las personas naturales y jurdicas extranjeras mediante certificado

que las acredite como empresa de transporte martimo legalmente
constituida, conforme a las normas de su pas de origen.

Los certificados o documentos se presentarn en original y no podrn

tener fecha de expedicin superior a tres (3) meses.
2.

Identificar plenamente el servicio que se proyecta prestar, estableciendo

si se trata de servicio internacional o de cabotaje; de pasajeros, de carga
general, de carga a granel, o mixto.

3.

Relacionar los puertos colombianos y extranjeros as como las frecuencias

si se trata de servicio regular o el rea geogrfica para el servicio no
regular u ocasional.

4.

Relacionar y especificar las caractersticas de la nave o naves con las

cuales prestar el servicio indicando nombre, bandera, tipo, tonelaje bruto
y neto, eslora, calado, material del casco, capacidad para contenedores;
si son propias o arrendadas, as como nmero mximo de pasajeros y
mnimo de tripulantes y cul de ellas ser el soporte de la habilitacin y
permiso de operacin. Se exceptan de este requisito las empresas no
operadoras de naves.
Cuando la nave base de la habilitacin y permiso de operacin sea
arrendada, el contrato debe tener una duracin mnima de seis (6) meses

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Hoja No. 7

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y se debe anexar copia del mismo al formulario de registro de contrato de

fletamento; si el contrato est en idioma diferente al castellano se deber
anexar la respectiva traduccin.
Vencido el contrato de arrendamiento, sin que se haya suscrito uno
nuevo o prorrogado el anterior, se proceder a imponer las sanciones
dispuestas en la Ley 336 de 1996.
5.

Registrar las tarifas de fletes y recargos, as como el valor del pasaje

tratndose del transporte de pasajeros de acuerdo a lo establecido en el
ttulo V del presente decreto, con excepcin de las empresas de carga a
granel.

6.

Relacionar los consorcios, acuerdos, convenios o contratos de transporte

martimo, en los cuales participe la empresa.

7.

Las oficinas de las empresas o las de sus representantes, deben ser

adecuadas para la prestacin de sus servicios y atencin al pblico.

8.

Nominar por escrito al agente martimo que representar a la empresa en

Colombia conforme a los artculos 1455 y siguientes del Cdigo de
Comercio Colombiano, cuando se trate de empresas operadoras de naves.
El transportador no operador de naves extranjero nominar por escrito a
una persona natural o jurdica que lo represente en el pas.

9.

Presentar certificado vigente de carencia de informes por trfico de

estupefacientes expedido por la Direccin Nacional de Estupefacientes, de
conformidad con las disposiciones que regulan la materia. Se exceptan
de este requisito las empresas extranjeras.

10.

Presentar copia de la pliza de accidentes acuticos para el transporte de

pasajeros y/o turistas.

PARGRAFO 1. La empresa que pretenda prestar el servicio de transporte

ocasional desde y hacia puertos colombianos, deber obtener de DIMAR un
permiso especial, cumpliendo los requisitos establecidos en el presente artculo,
a excepcin de los numerales 7 y 9.
PARGRAFO 2. La empresa deber diligenciar el formulario establecido por
DIMAR, consignando la informacin pertinente y anexando los documentos
exigidos, el cual puede radicar ante DIMAR - Bogot o por intermedio de una
de sus Capitanas de Puerto.
PARGRAFO 3. En el evento en que la empresa de transporte martimo
cuente con un representante comercial permanente o apoderado en Colombia,
debe acreditar dicha calidad presentando copia del poder otorgado en el cual
conste tal designacin. Este poder podr ser otorgado en el exterior conforme a
lo previsto en los artculos 65 y 259 del Cdigo de Procedimiento Civil
Colombiano.
ARTCULO 12. Asimilacin de nave o artefacto naval de bandera extranjera
en arrendamiento financiero. Cuando la empresa colombiana pacte en el
contrato de arrendamiento financiero la compra obligatoria de la nave o

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Hoja No. 8

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artefacto naval dentro de los siete (7) aos siguientes a su celebracin, se podr
asimilar para todos los efectos a la bandera colombiana, previo cumplimiento de
las siguientes condiciones:
1.

Presentar original y copia del contrato respectivo para su registro. Una

vez registrado, se devolver el original al solicitante.

2.

Que la nave o artefacto naval no tenga ms de diez (10) aos de

construida.

3.

Matricular la nave a su nombre como propietario dentro de los siete (7)

aos de vigencia del contrato.

4.

Indicar el valor comercial de la nave al momento de la celebracin del

negocio jurdico.

5.

Presentar pliza de cumplimiento por un monto equivalente al 3% del

valor comercial de la nave o artefacto naval referido a la fecha de
celebracin del contrato o entrega de la nave o del valor que fuere ms
alto, para responder por el incumplimiento de la compra de la nave o
artefacto naval y su matrcula a bandera colombiana. Dicho monto se
aplicar por cada ao o proporcionalmente por cada da de explotacin de
la nave o artefacto naval. Las causales de exoneracin son las
establecidas por la ley.
La pliza debe constituirse a favor de la Nacin Colombiana Ministerio
de Defensa Nacional Direccin General Martima - DIMAR, la cual se
debe mantener vigente durante el tiempo que dure el contrato.

6.

Cumplir con la legislacin nacional vigente para naves de bandera

colombiana, con relacin a la nacionalidad del capitn, los oficiales y la
tripulacin.
TTULO III
DISPOSICIONES ESPECIALES
CAPTULO I
SERVICIOS

ARTCULO 13. Entidades Pblicas.

Excepcionalmente la Nacin, las
Entidades Territoriales, los Establecimientos Pblicos y las Empresas Industriales
y Comerciales del Estado de cualquier orden, podrn prestar el servicio pblico
de transporte martimo, cuando ste no sea prestado por los particulares, o se
presenten prcticas monopolsticas u oligopolsticas que afecten los intereses de
los usuarios. En todo caso, el servicio prestado por las entidades pblicas estar
sometido a las mismas condiciones y regulaciones de los particulares.
ARTCULO 14. Exclusividad del servicio.
Las empresas de transporte
martimo que se dediquen exclusivamente a prestar servicio pblico de cabotaje
no estn autorizadas para movilizar carga internacional; a su vez, las empresas
de transporte martimo internacional no pueden movilizar carga de cabotaje.

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Hoja No. 9

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Igualmente, las empresas de transporte martimo privado no podrn prestar

servicio pblico, salvo lo dispuesto en el presente decreto.
Las personas naturales o jurdicas que dispongan de naves pesqueras no podrn
prestar servicio pblico de transporte martimo, salvo lo dispuesto en el presente
decreto.
PARGRAFO.
Las empresas colombianas de transporte martimo de servicio
pblico internacional podrn transportar transitoriamente cargas de cabotaje,
previa autorizacin especial escrita de la Direccin General Martima - DIMAR,
siempre que las empresas de servicio pblico de cabotaje no estn en capacidad
de hacerlo. Una vez haya disponibilidad de naves de bandera colombiana,
operadas por empresa de servicio pblico de cabotaje para prestar el servicio, la
autorizacin otorgada quedar sin vigencia por ser especial y transitoria.
Igual tratamiento se les dar a las empresas colombianas de cabotaje para
prestar el servicio internacional, siempre y cuando sus naves sean aptas para
este servicio.
ARTCULO 15. Transbordo en puertos colombianos. La movilizacin de
carga de importacin que haya sido desembarcada o de exportacin entre
puertos colombianos se considera de cabotaje.
ARTCULO 16. Cabotaje interocenico.
Cuando en desarrollo de una
operacin de cabotaje entre puertos colombianos del Atlntico y del Pacfico, por
circunstancias
especiales, se requiera embarcar o desembarcar pasajeros,
cargar o descargar mercancas en puerto extranjero, se debe solicitar
previamente permiso especial y transitorio a DIMAR.
PARGRAFO.
Para prestar servicios desde puertos del litoral Atlntico a
puertos del litoral Pacfico y viceversa o entre stos y el Archipilago de San
Andrs y Providencia, las naves deben tener como mnimo 200 TRB. Para las
naves registradas con anterioridad a la expedicin del presente decreto,
cuyo tonelaje sea inferior al sealado, DIMAR, podr autorizar su operacin por
el trmino de cinco (5) aos contados a partir de la expedicin del presente
decreto. Vencido este trmino, las naves no podrn seguir prestando este servicio.
ARTCULO 17. Transporte dentro de la jurisdiccin de una Capitana de
Puerto.
La solicitud para la prestacin del servicio pblico de transporte
martimo, entre localidades situadas dentro de la jurisdiccin de una misma
Capitana de Puerto cuando se trate de naves menores, se tramitar y
autorizar ante y por la Capitana respectiva; la autorizacin para naves
mayores ser concedida por el Director General Martimo. Cuando se trate de
transporte de pasajeros, la autorizacin contendr el nmero mximo de
pasajeros que cada nave puede transportar.
Para este caso DIMAR, fijar por resolucin, los requisitos que debe cumplir la
empresa para obtener la autorizacin.
ARTCULO 18. Transporte Mixto. Para la prestacin del servicio de
transporte martimo mixto, las naves deben disponer de espacios apropiados
para el adecuado transporte de los pasajeros y de la carga, reuniendo las
condiciones de seguridad correspondientes.

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Hoja No. 10

Por el cual se reglamenta el servicio pblico de transporte martimo

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ARTCULO 19. Servicio privado.

La empresa que solicite autorizacin
especial para prestar servicio privado de transporte martimo, deber cumplir
con los siguientes requisitos:
1.

Acreditarse como empresa legalmente constituida mediante la

presentacin de los siguientes documentos: certificado de existencia y
representacin legal, expedido por la Cmara de Comercio con jurisdiccin
en su domicilio principal. Las personas naturales colombianas presentarn
el certificado de inscripcin en el registro mercantil.
Los certificados o documentos se presentarn en original y no podrn
tener fecha de expedicin superior a tres (3) meses.

2.

Disponer de nave propia apta para la prestacin del servicio; para el

transporte de cabotaje la nave debe ser de bandera colombiana.

3.

Indicar el rea geogrfica en la que proyecta prestar el servicio.

4.

Indicar si se trata de servicio internacional o de cabotaje.

5.

Especificar la carga que pretende transportar.

6.

Presentar certificado de carencia de informes por trfico de

estupefacientes vigente, expedido por la Direccin Nacional de
Estupefacientes, de conformidad con las disposiciones que regulen la
materia.
CAPTULO II
NAVES

ARTCULO 20. Aptitud de las Naves. Las naves que se utilicen en el

transporte martimo deben ser aptas para el servicio al que estn destinadas,
disponer de clasificacin vigente y contar con los certificados vigentes de
seguridad, navegabilidad y de prevencin de la contaminacin, expedidos por la
Autoridad Martima del Estado del Pabelln o por una Sociedad de Clasificacin
reconocida internacionalmente, los cuales deben ser presentados cuando las
Autoridades Colombianas competentes lo requieran.
PARGRAFO.
forma:
1.

Las naves colombianas sern clasificadas de la siguiente

De Servicio Internacional:
La clasificacin de las naves la efectuar las Sociedades de Clasificacin
Internacional a quienes la Direccin General Martima DIMAR les haya
delegado el reconocimiento, clasificacin, inspeccin y expedicin de los
certificados correspondientes y se encuentren debidamente inscritas ante la
misma.

2.

De Servicio de Cabotaje:
Sern clasificadas por la Direccin General Martima - DIMAR, as:

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Hoja No. 11

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a) Naves con capacidad hasta de 300 pasajeros.

b) Naves para transporte mixto hasta de 150 pasajeros.
c) Naves para transporte de sustancias nocivas lquidas a granel, hasta de
100 TRB.
d) Naves para transporte de carga lquida a granel, hasta de 150 TRB.
e) Naves para transporte de carga general o de graneles secos, hasta de
1000 TRB.
ARTCULO 21. Sustitucin de naves. Cuando la nave o naves a que se
refiere el numeral 4, del artculo 11 del presente decreto, queden fuera de
operacin por prdida eventual de sus condiciones de navegabilidad o prdida
total, situacin que deber ser determinada por DIMAR, la empresa de
transporte martimo tendr un plazo no superior a tres (3) meses a partir de la
ocurrencia del hecho para su reparacin, o su remplazo por otra u otras que
cumplan con los requisitos exigidos.
Vencido el trmino anterior, sin que la empresa haya sustituido la nave o las
naves o disponga de otra u otras propias o arrendadas, se dar cumplimiento a
las sanciones dispuestas en la Ley 336 de 1996 o las normas que la modifiquen
o adicionen, siempre y cuando la empresa no disponga de otra u otras naves,
propias o arrendadas segn sea el caso y en las condiciones establecidas en el
presente decreto.
ARTCULO 22. Ingreso y salida de naves del servicio. Cuando la empresa
de transporte martimo ingrese o retire naves del servicio que tiene autorizado,
debe informar por escrito a DIMAR, indicando sus caractersticas generales y las
fechas de inicio y terminacin del servicio.
ARTCULO 23. Naves pesqueras. Las
transportar pasajeros ni carga. DIMAR podr
transitoria autorizarlas, siempre y cuando no
permiso de operacin con nave disponible para

naves pesqueras no podrn

en casos especiales y en forma
exista empresa habilitada y con
el servicio de que se trate.

ARTCULO 24. Lista de tripulantes y pasajeros. El Capitn de toda nave

destinada al servicio de transporte martimo de pasajeros, al momento de su
arribo o zarpe, est obligado a presentar ante la Capitana de Puerto respectiva
la lista de la tripulacin y de pasajeros.
TTULO IV
FLETAMENTO Y ARRENDAMIENTO DE NAVES
CAPTULO I
GENERALIDADES
ARTCULO 25. Servicio internacional.
Las empresas de transporte
martimo de servicio pblico
internacional, habilitadas y con permiso de
operacin, podrn fletar o arrendar naves o artefactos navales, directamente o a

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Hoja No. 12

Por el cual se reglamenta el servicio pblico de transporte martimo

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travs de un corredor de contratos de fletamento, para el servicio que tengan

autorizado.
ARTCULO 26. Servicio de cabotaje. Las empresas de transporte martimo
de servicio pblico de cabotaje podrn arrendar o fletar naves o artefactos
navales de bandera extranjera por viajes determinados, directamente o a travs
de un corredor de contratos de fletamento con licencia de DIMAR, para el
servicio que tengan autorizado, cuando no existan de bandera colombiana con la
capacidad y aptitud requeridas, lo cual debe ser verificado por DIMAR, previo a
la expedicin de la autorizacin respectiva.
ARTCULO 27. Usuarios. Cuando un usuario demuestre a DIMAR que las
condiciones de seguridad, disponibilidad, capacidad tcnicas y de tiempo de las
naves ofrecidas por las empresas colombianas de cabotaje habilitadas y con
permiso de operacin, no son aptas para el servicio que se requiere, ste podr
fletar o arrendar naves o artefactos navales de bandera colombiana o extranjera
por viajes determinados, directamente o a travs de un corredor de contratos
de fletamento con licencia de DIMAR, para la movilizacin de sus cargas propias.
En el evento que existan diferencias entre la empresa colombiana de cabotaje y
el usuario con relacin a las condiciones antes sealadas, DIMAR convocar a
las partes para que se pongan de acuerdo con respecto a las diferencias
presentadas, en caso de no ser ello posible, DIMAR decidir lo pertinente.
Cuando el usuario contrate nave de bandera extranjera para cabotaje se
requerir la autorizacin previa y escrita de DIMAR.
PARGRAFO.
Para el transporte de cabotaje, la DIMAR suministrar la
lista de empresas habilitadas y con permiso de operacin a los usuarios que
requieran movilizar sus cargas entre puertos colombianos.
Las empresas de transporte martimo de servicio pblico de cabotaje sern
consultadas por escrito y respondern de igual forma al usuario solicitante,
dentro de los cinco (5) das calendario siguientes al recibo de su solicitud.
Transcurrido este lapso sin que se hayan pronunciado, se entender que no
estn interesadas en prestar el servicio.

CAPTULO II
PROCEDIMIENTO
ARTCULO 28. Procedimiento.
Para el fletamento o arrendamiento de
naves, se establece el siguiente procedimiento:
Empresa de servicio internacional. Las empresas colombianas y extranjeras
habilitadas y con permiso de operacin, que presten servicio internacional de
transporte martimo, debern comunicar a DIMAR, previo al ingreso de la nave
al servicio, el fletamento o arrendamiento respectivo para su registro.
Empresa de servicio de cabotaje. Las empresas colombianas de transporte
martimo de cabotaje, habilitadas y con permiso de operacin, que requieran

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Hoja No. 13

Por el cual se reglamenta el servicio pblico de transporte martimo

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fletar o arrendar naves o artefactos navales de bandera extranjera para prestar

el servicio, deben solicitar previamente a DIMAR la autorizacin respectiva.
Usuarios. Los usuarios que requieran fletar o arrendar naves o artefactos
navales para la movilizacin de las cargas de importacin y exportacin, debern
solicitar a DIMAR directamente o a travs de un corredor de contrato de
fletamento, previo al embarque de las mercancas la autorizacin respectiva.
Para transporte de cabotaje deben cumplir con el procedimiento establecido en
el artculo 27 del presente decreto.
ARTCULO 29. Informacin.
La informacin que debe contener la
comunicacin, la solicitud de autorizacin o registro, como corresponda, para
fletamento o arrendamiento de naves ser la siguiente:
1.

Nombre, bandera, caractersticas generales, clasificacin y tipo de la

nave, fletador, fletante, usuario, garanta para responder por
contaminacin marina y certificado Internacional de Prevencin de la
Contaminacin por Hidrocarburos (IOPP) vigente.

2.

Servicio que prestar la nave, indicando la ruta que va a cubrir o los

puertos de cargue y descargue, as como las fechas aproximadas de
arribo o zarpe, de cargue o descargue en puerto colombiano o extranjero,
segn corresponda.

3.

Tiempo de duracin del fletamento o arrendamiento o nmero de viajes a

realizar.

4.

Clase de carga a transportar; los usuarios deben indicar adems

cantidad de carga.

5.

Corredor de fletamento nominado, cuando exista.

6.

Agente martimo nominado.

la

PARGRAFO 1. Cuando se trate de fletamentos de espacio, cada usuario

debe presentar la solicitud de autorizacin o enviar la respectiva comunicacin,
segn corresponda a DIMAR, con los requisitos sealados en este artculo.
PARGRAFO 2. La comunicacin o la solicitud de autorizacin de fletamento
o arrendamiento, segn sea el caso, se har por lo menos con veinticuatro (24)
horas de anticipacin al embarque de las mercancas, o al ingreso de la nave al
servicio.
ARTCULO 30. Objecin. Dentro del trmino establecido en el pargrafo
2. del artculo 29 del presente decreto, DIMAR podr objetar los fletamentos o
arrendamientos de naves, de oficio o a peticin de parte, cuando se presenten
anomalas originadas por alguna de las circunstancias relacionadas a
continuacin:
1.

Cuando se determine que la informacin suministrada sobre la nave

fletada o arrendada no corresponde a la realidad, no est completa o no
ha sido enviada oportunamente.

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Hoja No. 14

Por el cual se reglamenta el servicio pblico de transporte martimo

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2.

Cuando la clasificacin de la nave no se encuentre vigente, haya sido

suspendida o no corresponda a la exigida.

3.

Cuando la garanta para responder por riesgos de contaminacin y el

certificado Internacional de Prevencin de la Contaminacin por
Hidrocarburos (IOPP) no estn vigentes.

El incumplimiento de las disposiciones sobre arrendamiento o fletamento de

naves o artefactos navales, dar lugar a la aplicacin de las sanciones
establecidas en la Ley 336 de 1996 o las normas que la modifiquen o adicionen.
ARTCULO 31. Registro del fletamento o arrendamiento. Las empresas de
transporte martimo y los usuarios, que celebren contratos de fletamento o
arrendamiento de naves o artefactos navales en Colombia o en el exterior,
deben presentar ante DIMAR - Bogot, directamente o a travs de un corredor
de contratos de fletamento para su registro, el formulario con la informacin
requerida en el mismo.
Para el arrendamiento o fletamento por tiempo o por viajes el registro se
efectuar dentro de los veinte (20) das siguientes a la celebracin del contrato.
PARGRAFO.
Las empresas de transporte martimo y los usuarios, segn
sea el caso, estn obligados a conservar copia de los contratos de que trata el
presente artculo, por un trmino de dos (2) aos contados a partir de la fecha
de su celebracin.
Dentro de este trmino, DIMAR tiene la facultad de solicitar la informacin o
efectuar las revisiones que estime pertinentes sobre estos contratos.

TTULO V
ACUERDOS, CONFERENCIAS Y TARIFAS

CAPTULO I

ACUERDOS DE TRANSPORTE MARTIMO

ARTCULO 32. Acuerdo de Transporte. Es el convenio celebrado entre
empresas de transporte martimo debidamente habilitadas y con permiso de
operacin con el objeto, entre otros, de mejorar los servicios; de racionalizar el
empleo de naves y costos de operacin; de compartir ingresos, utilidades o
prdidas y en general, de cualquier concertacin en trminos y condiciones para
prestar servicios de transporte martimo.
ARTCULO 33. Registro. Todos los acuerdos deben registrarse ante DIMAR
directamente por la empresa designada, por quien la represente en el pas o por
su agente martimo, diligenciando el formulario respectivo, dentro de los veinte
(20) das siguientes a su celebracin, cumpliendo con los siguientes requisitos:

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Hoja No. 15

Por el cual se reglamenta el servicio pblico de transporte martimo

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1.

Listar las empresas de transporte martimo integrantes del Acuerdo.

2.

Indicar los puertos nacionales y extranjeros entre los cuales se pretende

prestar el servicio.

3.

Indicar las frecuencias respectivas, si se trata de servicio regular.

4.

Indicar el tipo de carga que se pretende transportar.

5.

Registrar los montos de las tarifas bsicas y de los recargos, o el valor del
transporte por pasajero, segn sea el caso, de conformidad con lo
establecido en el captulo III del presente ttulo.

6.

Designar a uno de los miembros como representante ante DIMAR para

todos los efectos relativos al acuerdo.

PARGRAFO.
DIMAR objetar y no registrar el Acuerdo de transporte
dentro de los quince (15) das hbiles siguientes al recibo de la solicitud, con
base en las siguientes causales:
a)

Cuando a la empresa colombiana no se le otorgue en el pas de origen de

la empresa extranjera con la cual ha celebrado el acuerdo, trato igualitario
con base en el principio de reciprocidad consagrado en este decreto.

b)

Cuando el acuerdo contenga clusulas que prohiban en forma expresa o

impidan de manera efectiva a una de las partes la prestacin de servicios
de transporte martimo, en uno o ms trficos, desde o hacia puertos
colombianos.

c)

Cuando la Superintendencia de Industria y Comercio determine que el

acuerdo puede resultar contrario a las disposiciones sobre prcticas
comerciales restrictivas y competencia desleal. Para lo anterior, DIMAR
una vez recibido el acuerdo remitir copia del mismo a la
Superintendencia, para lo de su competencia.

La objecin debe ponerse de inmediato en conocimiento del Ministerio de

Transporte quien oportunamente comunicar al CONPES.
ARTCULO 34. Reciprocidad e igualdad.
Los acuerdos o convenios de
transporte martimo en los cuales participen empresas colombianas debern
pactarse y desarrollarse en condiciones de reciprocidad e igualdad de
tratamiento, lo cual ser verificado y controlado por DIMAR.
ARTCULO 35. Incumplimiento. Cuando la Autoridad Competente, de oficio,
a peticin de parte o por intermedio de cualquier autoridad, tenga conocimiento
que se est aplicando un acuerdo, convenio o consorcio de transporte martimo,
sin haberse registrado previamente o incumpliendo los trminos bajo los cuales
fue pactado o registrado, adelantar las investigaciones a que haya lugar e
impondr las sanciones establecidas en la Ley 336 de 1996 o las normas que la
modifiquen o adicionen.
PARGRAFO.
Cuando en desarrollo de un acuerdo se presenten casos de
competencia desleal y practicas comerciales restrictivas la Superintendencia de
Industria y Comercio podr ordenar su suspencin de conformidad con lo

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Hoja No. 16

Por el cual se reglamenta el servicio pblico de transporte martimo

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establecido en la Ley 155 de 1959 y en el Decreto 2153 de 1992, para tal efecto
DIMAR le enviar copias de los acuerdos registrados.

CAPTULO

II

CONFERENCIAS MARTIMAS
ARTCULO 36. Participacin.
Las empresas colombianas de transporte
martimo podrn participar en conferencias martimas que contemplen como
objetivo principal la racionalizacin de fletes y los servicios de transporte
martimo, siempre que se ajusten a los principios de libre acceso y a las
disposiciones sobre prcticas comerciales restrictivas y competencia desleal.
Las conferencias martimas que cubran puertos colombianos debern permitir el
libre ingreso o retiro de las empresas colombianas de transporte martimo.
DIMAR registrar las
conferencias conforme a los procedimientos que en el
presente decreto se establecen.
PARGRAFO.
El hecho de pertenecer a una conferencia martima no
implica que las naves de los armadores miembros de ella sean asimiladas a la
bandera colombiana.
ARTCULO 37. Representacin. Toda conferencia martima que cubra
puertos colombianos debe nombrar un representante en el pas, acreditado ante
DIMAR, para todos los efectos.
ARTCULO 38. Registro. Toda conferencia martima que cubra puertos
colombianos sobre tarifas bsicas y recargos, debe registrar ante DIMAR,
diligenciando el formulario correspondiente.
El registro sealado anteriormente debe contener por lo
informacin:

menos la siguiente

1.

Nombre de las compaas participantes.

2.

Objeto de la conferencia.

3.

mbito de aplicacin.

4.

Caractersticas del servicio que se presta.

5.

Trminos y condiciones para la admisin, retiro y readmisin de

empresas de transporte martimo como miembros.

6.

Plazo de la conferencia.

7.

Tarifas bsicas
productos.

y recargos discriminados por trficos, puertos y

ARTCULO 39. Accin Independiente. Las conferencias que cubran puertos

colombianos deben permitir a sus miembros ejercer la accin independiente

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Hoja No. 17

Por el cual se reglamenta el servicio pblico de transporte martimo

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para modificar las tarifas registradas. La conferencia registrar la nueva tarifa

ante DIMAR, dentro de los diez (10) das siguientes al ejercicio de la accin
independiente, para uso de tal miembro y de cualquier otro que notifique a la
conferencia que ha decidido adoptar dicha tarifa, indicando las fechas de inicio y
terminacin de la citada accin.

CAPTULO III
TARIFAS Y FLETES
ARTCULO 40. Para los efectos del presente decreto, se entiende como
flete o precio del transporte martimo, la tarifa aumentada con los recargos o
cualquier otro componente que altere el valor final del transporte.
ARTCULO 41. Sistema. Para el modo de transporte martimo el sistema
tarifario que se aplica es el de la libertad controlada.
No obstante lo establecido en el presente captulo, DIMAR podr en cualquier
momento, de oficio o a peticin de parte, revisar las tarifas y fletes registrados
para el transporte martimo y sealar si es del caso, por escrito, las objeciones
que estime pertinentes.
ARTCULO 42. Registro. Toda
empresa de transporte martimo
conferenciada o no, o que habiendo cumplido la normatividad aplicable haya
celebrado acuerdos de transporte para carga general que opere trficos que
cubran puertos colombianos, debe registrar ante DIMAR las tarifas, recargos y
cualquier otro componente que altere el valor final del transporte, en los
trminos establecidos en el presente ttulo.
En el evento en que la empresa forme parte de una conferencia martima el
registro efectuado por sta ser suficiente.
La correspondiente solicitud de registro debe ser suscrita por la empresa de
transporte martimo, su representante comercial o el agente martimo
nominado.
PARGRAFO.
Las empresas de transporte martimo conferenciadas o no,
o que hayan celebrado acuerdos de transporte, no podrn embarcar bienes cuyo
origen o destino se encuentre ubicado en el territorio colombiano, antes del
registro de las tarifas o recargos, o cuando se suspenda dicho registro.
Las tarifas empezarn a regir a partir de la fecha de su registro, excepto cuando
se trate de incrementos conforme se seala en el artculo 44 del presente
decreto.
ARTCULO 43. Requisitos de registro.
Las empresas de transporte
martimo conferenciadas o no, o que hayan celebrado acuerdos de transporte,
deben suministrar la siguiente informacin:
1.

Clasificacin de las tarifas por producto o tipo de carga.

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Hoja No. 18

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2.

Monto de las tarifas bsicas por rutas o por sector geogrfico que cubran
puertos colombianos, los recargos adicionales y dems componentes que
alteren el valor final del transporte junto con su justificacin.

3.

Copia de la reglamentacin interna relativa a la aplicacin de las tarifas,

recargo s y descuentos.

4.

Acuerdos de tarifas por tiempo volumen, contratos especiales de

servicio de transporte martimo y vigencia de los mismos.

PARGRAFO.
Las tarifas o fletes registrados para servicio de cabotaje
deben ser discriminadas en toneladas o kilos, por puerto y producto.
ARTCULO 44. Revisiones.
En cualquier momento las empresas de
transporte martimo conferenciadas o no, o que hayan celebrado acuerdos de
transporte y las conferencias martimas, podrn efectuar revisiones o
modificaciones parciales o totales a las tarifas, recargos y dems componentes
que alteren el valor final del transporte que hubieren registrado. Cuando la
revisin conduzca a un incremento de la tarifa, recargo u otro componente de la
misma previa justificacin, este nuevo valor tendr vigencia a los treinta (30)
das calendario siguientes a su registro. Cuando se trate de disminucin, este
nuevo valor regir a partir de la fecha de su registro.
PARGRAFO.
Los recargos que se establezcan se considerarn temporales
y se modificarn segn los cambios de las circunstancias que los originaron.
Las tarifas y los recargos o la eliminacin de estos ltimos, deben ser de
carcter general para todos los usuarios. En los casos especficos de rebajas de
tarifas por tiempo - volumen, el beneficio se extender slo a los usuarios que
cumplan iguales condiciones a las pactadas en los acuerdos y contratos ya
suscritos.
ARTCULO 45. Conductas violatorias. Cuando la Autoridad Competente de
oficio, a peticin de parte o por intermedio de cualquier autoridad, tenga
conocimiento que una empresa de transporte martimo conferenciada o no, o
que haya celebrado acuerdo de transporte, incurra en conductas violatorias a las
normas que consagra el presente ordenamiento, adelantar las investigaciones
a que haya lugar e impondr las sanciones establecidas en la Ley 336 de 1996 o
las normas que la modifiquen o adicionen.

TTULO VI
LIBERTAD DE ACCESO, RECIPROCIDAD Y COMPETENCIA DESLEAL
CAPTULO I
LIBERTAD DE ACCESO Y RECIPROCIDAD
ARTCULO 46. Libertad de acceso. Se establece la libertad de acceso a las
cargas que genere el comercio exterior del pas y que se transporten por va
martima. Esta libertad est sujeta al principio de reciprocidad el cual se aplicar

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Hoja No. 19

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en forma selectiva y discrecional rigindose por las disposiciones contempladas

en el presente decreto.
ARTCULO 47. Reciprocidad. Para efectos de la aplicacin del principio de
reciprocidad, se establece el mecanismo de restriccin parcial o total de acceso a
la carga de importacin o exportacin que genera el pas para su transporte,
como un instrumento gil y flexible de negociacin.
ARTCULO 48. Conveniencia. Cuando se determine la conveniencia de la
aplicacin del principio de reciprocidad, atendiendo los intereses del comercio
exterior del pas, se tomar como referencia la proporcin y condiciones de
acceso de las empresas colombianas de transporte martimo a las cargas de
importacin y exportacin que generen los dems pases.
ARTCULO 49. Competencia.
Sin perjuicio de las disposiciones de la
Comunidad Andina de Naciones, corresponde al Ministerio de Transporte con
asesora de la Direccin General Martima - DIMAR y previo concepto del
Ministerio de Comercio Exterior, determinar mediante resolucin motivada e
individual, a qu pas o comunidad de pases procede aplicar la reciprocidad y la
restriccin parcial o total de acceso a las cargas que genera el pas, atendiendo
los intereses nacionales en materia de comercio internacional.
Igualmente, podr aplicar otras medidas que estime convenientes ante las
acciones condicionantes o restrictivas de otros pases a las naves de propiedad,
fletadas, arrendadas o tomadas en arrendamiento financiero por empresas
colombianas.
ARTCULO 50. Mecanismo de restriccin. En los trficos donde el Ministerio
de Transporte, con asesora de la Direccin General Martima - DIMAR y previo
concepto del Ministerio de Comercio Exterior, estime procedente establecer el
mecanismo de restriccin parcial o total, ste se entender impuesto a las
empresas de transporte martimo cuyos pases establezcan restricciones y a sus
asociadas.
ARTCULO 51. Medidas. En cualquier tiempo, el Ministerio de Transporte
con asesora de la Direccin General Martima - DIMAR y previo concepto del
Ministerio de Comercio Exterior podr emitir resolucin imponiendo, modificando
o suprimiendo restricciones u otras medidas.
CAPTULO II
COMPETENCIA DESLEAL
ARTCULO 52. Las empresas de transporte martimo, los usuarios, agentes
martimos, los corredores de contratos de fletamento y en general, todo aquel
que participe en actividades relacionadas con el transporte martimo, estn
sujetos a las disposiciones generales sobre prcticas comerciales restrictivas y
de competencia desleal contenidas en las Leyes 155 de 1959, 256 de 1996 y
446 de 1998, en la Decisin 486 de la Comisin de la Comunidad Andina y en el
Decreto 2153 de 1992, y el Decreto Ley 2324 de 1984 y la Ley 336 de 1996 y
dems normas que regulan la materia.
PARGRAFO
1.
Las funciones asignadas a la Superintendencia de
Industria y Comercio en materia de prcticas comerciales restrictivas y

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Hoja No. 20

Por el cual se reglamenta el servicio pblico de transporte martimo

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competencia desleal, deben entenderse sin perjuicio de las competencias

otorgadas
por las disposiciones vigentes al Ministerio de Transporte,
Superintendencia de Puertos y Transporte y a la Direccin General Martima
DIMAR.
PARGRAFO 2. El Gobierno Nacional a travs de la Autoridad Competente
deber incluir como criterio en la habilitacin y permiso de operacin, normas
que garanticen
la competencia y eviten el monopolio, en los trminos
establecidos en el artculo 21 de la Ley 336 de 1996.

TTULO VII
SANCIONES Y DISPOSICIONES FINALES

CAPTULO I
SANCIONES
ARTCULO 53. Sujetos y tipos de sanciones. Son sujetos de sanciones, por
violacin al presente decreto, los sealados en el artculo 9 de la Ley 105 de
1993 o las normas que la modifiquen o adicionen, la Autoridad Competente
impondr a los infractores las sanciones establecidas en la Ley 336 de 1996 o
las normas que la modifiquen o adicionen.

CAPTULO

II

DISPOSICIONES FINALES
ARTCULO 54. Evaluacin. Corresponde al Ministerio de Transporte en
coordinacin con DIMAR evaluar los incentivos, estmulos y protecciones de los
cuales gozan las empresas extranjeras de transporte martimo en los pases en
las que estn establecidas, tengan su nacionalidad, domicilio o el asiento
principal de sus negocios o en los pases de abanderamiento de sus naves. Dicha
evaluacin se har con el fin de precisar los factores que alteren o distorsionen
la libre o igualitaria competencia con las empresas colombianas de transporte
martimo, as como para promover el desarrollo de la marina mercante
colombiana.
En los eventos previstos en este artculo y con el fin de restablecer o preservar
la igualdad de condiciones entre las empresas de transporte martimo, el
Ministerio de Transporte podr adoptar las medidas que permitan contrarrestar
los factores que coloquen a las empresas colombianas de servicio pblico de
transporte martimo habilitadas y con permiso de operacin en inferioridad de
condiciones.
ARTCULO 55. Sobordos, itinerarios y conocimientos de embarque. Las
empresas de transporte martimo deben remitir a DIMAR directamente o a

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Hoja No. 21

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travs de su agente martimo, los referidos documentos en las fechas que a

continuacin se indican:
1.

Sobordo. Copia del respectivo sobordo o manifiesto de carga presentado a

la Aduana y sellado por sta, dentro de los diez (10) das siguientes a la
fecha de arribo o zarpe de la nave.

2.

Itinerarios. Copia de los itinerarios respectivos, dentro de los diez (10)

primeros das del mes siguiente si los inicialmente enviados se hubieren
modificado.

3.

Conocimientos de embarque. Copia de los conocimientos de embarque,

expedidos por los transportadores no operadores de naves, dentro de los
diez (10) primeros das de cada mes.

ARTCULO 56. Informes. DIMAR debe enviar al Ministerio de Transporte

informes semestrales que contengan la relacin de habilitaciones y permisos de
operaciones otorgados, negados, cancelados y suspendidos; de los convenios o
consorcios registrados u objetados; de las autorizaciones especiales de
operacin, de los permisos especiales y transitorios otorgados y el nmero de
autorizaciones de fletamento y arrendamiento de naves. Los informes sern
enviados en los meses de julio y enero siguientes a la finalizacin del semestre
respectivo.
ARTCULO 57. Trmites y Formatos.
Las diferentes solicitudes y
autorizaciones que los usuarios requieran diligenciar para el cumplimiento del
presente decreto, debern hacerlo en los formatos que para tal efecto mediante
resolucin establezca DIMAR,
as como el
valor de los trmites
correspondientes.
ARTCULO 58. Funciones del Comit de Coordinacin Permanente. Con el
propsito de revisar los diferentes temas que sobre transporte martimo se
presenten; para verificar el seguimiento de los informes a que se refiere el
presente decreto y las normas que lo modifiquen o adicionen y para estudiar,
conceptuar sobre consultas o derechos de peticin que presenten los usuarios,
el Comit se reunir ordinariamente una (1) vez por mes y extraordinariamente,
cuando el Ministro de Transporte lo requiera o cuando lo solicite el Director
General Martimo.
ARTCULO 59. Plazo. Las empresas de transporte martimo, colombianas y
extranjeras que en la actualidad no se encuentren habilitadas y con permiso de
operacin o que estn registradas o con asignacin de rutas a la fecha de
expedicin del Decreto 3111 de 1997 y presten servicios entre, desde o hacia
puertos colombianos, tendrn un plazo de noventa (90) das hbiles despus de
la publicacin del presente decreto, para habilitarse y obtener permiso de
operacin, para poder continuar prestando el servicio.
PARGRAFO.
Las empresas de transporte martimo que hayan solicitado
habilitacin y permiso de operacin durante la vigencia del Decreto 1611 de
1998, y que estos se encuentren en trmite, podrn acogerse a lo dispuesto en
el presente Decreto, o a la norma anterior. En caso de someterse a este Decreto
debern manifestarlo por escrito.

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Hoja No. 22

Por el cual se reglamenta el servicio pblico de transporte martimo

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ARTCULO 60. Transitorio. Las habilitaciones y permisos de operacin

otorgados a las empresas de transporte martimo durante la vigencia de los
Decretos 3111 de 1997 y 1611 de 1998, se entienden homologadas por el
presente Decreto.
ARTCULO 61. Vigencias y derogatorias. El presente decreto rige a partir
de su publicacin y deroga los Decretos 1611 del 6 agosto de 1998, 1930 de
septiembre 30 de 1999 y 192 del 14 de febrero de 2000, y dems normas que le
sean contrarias.
PUBLQUESE Y CMPLASE.
Dado en Bogot, D. C. a los

8 MAYO 2001

MINISTRO DE DEFENSA NACIONAL

LUIS FERNANDO RAMREZ ACUA

MINISTRO DE TRANSPORTE

GUSTAVO ADOLFO CANAL MORA

PUBLICADO EN EL DIARIO OFICIAL No. 44.425 DEL JUEVES 17 DE MAYO DE 2001