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1. INTRODUO
A organizao de um canteiro de obras uma das partes mais importantes do
planejamento, resultando em projetos detalhados das locaes e das reas
destinadas a instalaes temporrias, que podem variar conforme a natureza do
empreendimento.
Os

componentes

estacionamento,

tpicos

almoxarifado,

de

um canteiro

depsitos,

centrais

so:
de

escritrios,
concreto,

oficinas,

ptios

de

manuteno e, no caso de materiais e equipamentos importados, reas de


estocagem.
Um canteiro de obras bem projetado tem impacto significativo sobre os
custos e a durao da obra.
Sensveis modificaes vm ocorrendo nos canteiros de obras.
modernizao

de

tcnicas

operacionais,

desempenho

de

mquinas

A
e

equipamentos, a maior profissionalizao e conscincia dos trabalhadores, da


equipe tcnica e operacional, bem como as inovaes que a informtica vem
proporcionando, tm impulsionado essas modificaes.
Mediante o exposto, pode-se concluir que o produto final dever ser o bom
andamento da obra e o impacto significativo no custo.
A construo do canteiro de obras um procedimento que antecede a
execuo da obra, variando Conforme o tamanho do empreendimento a ser
construdo. As tarefas preliminares para a construo do canteiro incluem o acesso
gua para consumo, como primeira providncia, a coleta de esgoto,
(imprescindveis para a primeira locao fsica do canteiro de obras), o barraco de
guarda ou contineres para a guarda de materiais e abrigo dos operrios residentes,
o fechamento da obra ou todo o permetro do terreno (alm de exigncia da
prefeitura, trata-se ainda de servio que visa melhorar a segurana da obra), item
fundamental nos dias de hoje, e que dever ser permanente , finalmente, o canteiro
de servio, que aps a construo do barraco ou instalao inicia a preparao do
terreno para receber a locao de paredes.
Em um canteiro de obras o objetivo principal alcanar uma melhor
disposio para o material, mo-de-obra e equipamentos, Souza (1993).
Ao iniciar-se uma obra, deve-se, sempre, pensar-se na organizao do
canteiro de obras de forma a compor uma melhor maneira para os produtos. Esse
cuidado agiliza a obra, e ao mesmo tempo evita perdas, danos ou extravio de
materiais. Nos dias atuais, em que a competitividade grande, a procura por novos

procedimentos gerenciais, principalmente os de planejamento de obras, podero


reduzir os custos da empresa a partir de um melhor aproveitamento dos recursos
disponveis para a produo, bem como diminuir os investimentos ou o aporte de
recursos financeiros mediante estratgias de obra que no antecipem ou estoquem
servios, evitando a mobilizao de recursos financeiros na obra antes do
necessrio.
A execuo de uma obra feita segundo um sistema de produo, o qual
condiciona a disposio dos diferentes componentes no respectivo canteiro de
obras.
No caso da construo civil, o canteiro de obras pode ser comparado com a
produo industrial fabril, ser classificado como uma fbrica mvel, diferindo da
fbrica tradicional no sentido que o produto resultante do processo de produo
nico e estacionrio, enquanto que os insumos (mo-de-obra, materiais e
equipamentos) que se deslocam em torno do produto.
Influenciam na definio do sistema de produo da obra as condies do
local onde ser instalado o canteiro, bem como as de origem da natureza, como
fatores ambientais (clima, ecologia etc.), constituindo o que se poderia denominar
de componente local do sistema. Alm desse componente, h o componente de
processo, que funo do processo escolhido para realizar a obra.
O arranjo de um canteiro de obras inclui-se como uma das partes mais
importantes do planejamento da obra. Este arranjo resulta em desenhos detalhados
das locaes e das reas reservadas s instalaes temporrias, respeitando suas
origens, porm objetivando um mesmo propsito, ou seja, o de fornecer suporte s
atividades de construo, Ferreira (1998).
Outra formulao quanto ao arranjo de um canteiro de obra trat-lo como
um problema de otimizao, combinatria discreta. Esse arranjo delimitado ao
problema de um conjunto predeterminado de elementos de produo, circunscrito a
um conjunto de reas igualmente predeterminadas, atendendo suas condies e
objetivando sua otimizao.
A organizao do canteiro de obras fundamental

para o bom

desenvolvimento das atividades, para evitar desperdcios de tempo, perdas de


materiais e falta de qualidade dos servios executados. A logstica tem uma
responsabilidade muito grande nesse contexto, a qual dever procurar dar sua
contribuio na elaborao do planejamento, organizao e projeto do hyout para

que todo o processo de desenvolvimento da obra transcorra da melhor forma


possvel.

2. CONSIDERAES

2.1. LOGSTICA NO CANTEIRO DE OBRAS

O projeto logstico de um canteiro tem uma influncia muito grande nos


tempos de deslocamentos e na movimentao de materiais, interfere na execuo
das atividades, assim como na produtividade como um todo. Apesar de toda essa
influncia bastante significativa no desenvolvimento de uma obra, ainda existe no
Brasil pouca preocupao, por parte das empresas, com a elaborao de tal projeto.
Projetos de canteiro bem planejados e com uma logstica bem desenvolvida
certamente podem proporcionar importantes melhorias no processo produtivo, como:
(1) promover a realizao de operaes seguras e salubres, no gerando
descontinuidades produtivas por acidentes de trabalho;
(2) minimizar distncias para movimentao de pessoal e material com
conseqente reduo de tempos improdutivos;
(3) reduo sensvel com perdas de materiais devido ao excesso de
movimentao, assim como com a deteriorao dos mesmos;
(4) aumentar o tempo produtivo;
(5) evitar obstruo da movimentao de material e equipamentos; e
(6) a manuteno de um canteiro limpo e organizado consegue tambm
manter a boa moral dos trabalhadores e, dessa forma, torna-os mais
produtivos e colaborativos.

Quando se pensa no planejamento logstico do canteiro o que se quer, na


verdade, caracterizar o planejamento do layout e da logstica das instalaes
provisrias, instalaes de movimentao e armazenamento de materiais e
instalaes de segurana. O planejamento da logstica deve ser integrado ao
planejamento do layout. O objetivo a ser atingido o de garantir o fornecimento de
insumos e de toda a infraestrutura necessrios, para o perfeito funcionamento dos
processos relacionados s instalaes.
Anteriormente ao planejamento logstico deve ocorrer uma fase de
preparao prvia que subsidie a elaborao do planejamento propriamente dito, em

que algumas atividades seqenciais devem ser efetuadas, quais sejam (CARDOSO,
1996):
(1) o estudo criterioso e o entendimento de toda a estrutura da obra,
atravs da reviso dos cadernos de encargos e especificaes,
definio das fases de execuo, avaliao das condies de incio da
obra e pedido de ligaes com redes concessionrias;
(2) identificao dos pontos crticos e das interfaces das diversas etapas;
(3) com base no estudo efetuado elaborado um planejamento de
execuo, estabelecendo diretrizes para o tratamento das interfaces
tcnicas e organizacionais.

Fundamentado nesse estudo prvio parte-se para concretizao do projeto do


canteiro com base no planejamento logstico. O planejamento logstico, dentro de
seus conceitos, mtodos, tcnicas, procedimentos, procura alicerar suas bases em
princpios genricos caractersticos como:
(1) a improvisao no um pecado mortal, mas um pecado muito
grave, porm, com um bom planejamento a improvisao dentro do
canteiro pode ser minimizada ou at eliminada;
(2) a armazenagem mais eficiente aquela que no existe; caso no
possa evit-la, reduza-a;
(3) quando a armazenagem inevitvel, e quase sempre ela , procure
utiliz-la atravs do aproveitamento cbico e no linear ou metragem
quadrada;
(4) cleve-se

observar

que

armazenagem

tem

que

ser

bem

dimensionada, bem localizada e adequada s caractersticas fsicas do


insumo a ser armazenado;
(5) o transporte mais eficaz aquele que no existe, porm, se no puder
evit-lo, reduza-o o quanto possvel;
(6) quando o transporte inevitvel, procure o meio mais adequado com
relao ao que vai ser transportado e as condies desse meio em que
vai se dar o transporte;
(7) o caminho mais curto entre dois pontos em linha reta; procure
aproximar-se dela quando desejar percorrer dois pontos;
(8) a fora motora mais econmica a da gravidade; utiliz-la sempre que
possvel;

(9) equipamentos de transporte circulando "em vazio" tempo perdido e


custo garantido;
(10) sempre que for transportar alguma coisa preveja cargas de retorno;
(11) unitizao de cargas a serem transportadas garantia de reduo de
manuseio e de tempo, sem contar as perdas de materiais por quebras
e extravios;
(12) ter a perfeita conscincia dos tipos de materiais e processos a serem
desenvolvidos num canteiro estar consciente dos equipamentos de
movimentao adequados e necessrios e dos tipos e locais de
armazenagem mais satisfatrios nesse canteiro;
(13) procurar sempre aqueles equipamentos de movimentao mais
flexveis, ou seja, que possam ser adaptveis ao maior nmero
possvel de materiais e processos;
(14) obra organizada, limpa e segura possui um efeito psicolgico
motivacional ainda maior sobre o funcionrio eficiente e um efeito de
constrangimento sobre o funcionrio relapso.

O projeto do canteiro deve ser desenvolvido circunstanciado em fatores


importantes que serviro para direcionar e encaminhar a elaborao do mesmo,
portanto, genericamente esses fatores so:
(1) definio clara das diversas fases do desenvolvimento da obra;
(2) definio dos elementos que devem estar presentes no canteiro e suas
caractersticas;
(3) priorizao dos elementos previstos;
(4) anlise do relacionamento entre esses elementos pr-definidos;
(5) estudo dos fluxos dos processos previstos;
(6) anlise da alocao dos elementos no canteiro;
(7) elaborao do arranjo fsico do canteiro; e
(8) avaliao do arranjo fsico para cada uma das fases definidas.

Outro aspecto importante na elaborao do projeto de um canteiro de obras


a criao de algumas diretrizes bsicas mais especficas necessrias, as quais
visam dar forma ao seu encaminhamento. Tais diretrizes passam por uma seqncia
de anlises e definies que iro subsidiar o desenvolvimento do mesmo; entre
estas podem ser citadas:

(1) definies quanto s tecnologias construtivas;


(2) definies quanto aos recursos fsicos necessrios;
(3) demandas por espaos dentro do canteiro;
(4) definio do plano estratgico de ataque da obra; e, finalmente,
(5) definio do layout do canteiro.

Somente aps uma anlise aprofundada dessas etapas apresentadas acima


que se pode partir para elaborao efetiva do projeto do canteiro, com subsdios
suficientes para escolher a alternativa que melhor atenda s necessidades do
empreendimento a ser executado.

2.2. Principais elementos de um Canteiro de Obras:


a) Entrada de gua;
b) Entrada de energia;
c) Coleta de esgotos;
d) Porto de materiais;
e) Porto de pessoal; e
f) stand" de vendas.
g) Centrais de:
a. Produo de argamassa;
b. Frmas;
c. Dobra de ferragens;
d. Pr-montagem de instalaes;
e. Esquadrias; e
f. Pr-moldados.

h) De apoio produo:
a. Almoxarifado de ferramentas;
b. Almoxarifado de empreiteiros;
i) Estoques:
a. de conexes;
b. de areias;
c. de britas;
d. de barras de ao;
e. de esquadrias;

f. de argamassa intermediria;
g. de tintas;
h. de metais;
i. de louas;
j. de cal em sacos;
k. de cimento em sacos;
l. de argamassa industrializada em sacos;
m. de compensado para frmas;
n. de tubos; e
o. relativo ao elevador.

j) De apoio tcnico administrativo.


a. reas de vivncia;
b. Escritrio do engenheiro e estagirio;
c. Alojamento;
d. Sala de reunies;
e. Cozinha;
f. Escritrio do mestre e tcnico;
g. Refeitrio;
h. Escritrio administrativo;
i. Ambulatrio;
j. Recepo/guarita;
k. Sala de treinamento/alfabetizao;
l. Chapeira de ponto;
m. Instalaes sanitrias;
n. Vestirio; e
o. Lavanderia.
k) Sistema de Transporte com Decomposio de Movimento
a. Elevador de Carga
b. Elevador de Passageiro
l) Sistema de Transporte sem Decomposio de Movimento
a. Grua

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2.3. NORMATIZAO
De acordo com a Associao Brasileira de Normas Tcnicas - ABNT o
canteiro de obras :
(1) "rea de trabalho fixa e temporria, onde se desenvolvem operaes
de apoio e execuo de uma obra" (NR-18); e
(2) o conjunto de "reas destinadas execuo e apoio dos trabalhos da
indstria da construo, dividindo-se em reas operacionais e reas
de vivncia (NBR-1367).
Organizao e Limpeza so as primeiras medidas de segurana do trabalho
para evitar acidentes.
O entulho e quaisquer sobras de materiais devem ser regularmente coletados
e removidos, sendo proibida a queima de lixo ou qualquer outro material no interior
do canteiro de obras.

A regra bsica que lugar limpo no aquele que mais se limpa, e sim,
aquele que menos se suja.

2.4. RISCOS NO CANTEIRO DE OBRAS

Um canteiro de obras oferece sempre muito perigo para os seus operrios,


por estar justamente em construo e no ter os aparatos necessrios para a
segurana que sero oferecidos aps seu trmino. A seguir so escritos dezesseis
desses principais riscos e como cada caso deve ser tratado e como deve-se estar
sempre prevenido contra qualquer imprevisto.

1) Fogo O fogo algo devastador e deve ter muito cuidado para que ele
no acontea. O portal do Ministrio do Trabalho e do Emprego (MTE) posta
oficialmente em seu site a recomendao: 18.29.4 - proibida a queima de lixo ou

11

qualquer outro material no interior do canteiro de obras., e recomenda tambm que


no haja acmulo de lixo seco que poder acarretar em um incndio.

2) Andaimes sem segurana O uso dos andaimes bem frequente na


construo civil, e por isso, devem ser seguidas uma srie de recomendaes de
segurana.
a) Os equipamentos devem ser corretamente instalados, sem artifcios;
b) Antes da utilizao, uma pessoa competente e que entenda faa a
verificao das instalaes;
c) O andaime deve ter todas as porcas e parafusos muito bem apertados e
ter boa qualidade, afim de no se romper;
d) Na hora da montagem/desmontagem de extrema importncia que no
haja ningum embaixo devido o perigo de que caia alguma pea, e tudo
com muito cuidado;
e) Os andaimes devem ter seus suportes nivelados e em superfcies planas
que apresentem assentamento suficiente;
f) As plataformas devem ser robustas e livres de obstrues;
g) No caso de andaimes de rodas, o deslocamento deve ser feito
lentamente e ningum pode estar em cima do mesmo;
h) Montar andaimes metlicos a, no mnimo, 5 metros de distncia de
instalaes eltricas; e
i) Os operrios devem estar devidamente equipados com seus cintos de
segurana, esses longe de materiais cortantes e eles devem ser
treinados para esse tipo de trabalho.

12

3) Plataformas de trabalho sem segurana Todas as plataformas de


trabalho devem ser devidamente equipadas com ferramentas que garantam a
segurana do trabalhador. Algumas devem ter porta-copos e todas devem ter selo
de reconhecimento do fabricante e nmero de srie, de acordo com a especificao
do TEM.

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4) Poos/Beiradas abertas Qualquer vo que possa acarretar algum
perigo deve ser tapado com estruturas firmes que suportem objetos e uma pessoa,
como corrimes, telas especficas, grades de proteo ou apenas tbuas, desde que
bem postas.

5) Equipamento eltrico e cabos sem segurana Todas as instalaes


eltricas temporrias devem ter medidas de precauo. Os fios devem ser
encapados, com qualquer parte viva isolada, e a caixa de fios preferencialmente
localizada distante de locais de passagem. Os funcionrios devem estar sempre
com botina sem componentes metlicos, uma luva isolante e ainda, por cima dela,
uma luva de cobertura em vaqueta, que proteger a de isolamento.

6) Escavaes sem segurana Qualquer tipo de escavao deve ser


fiscalizada e feita de acordo com as recomendaes:
a) Em caso de risco aparente de deslizamento, interromper o trabalho e
tomar as providencias necessrias; e
b) Fazer um estudo minucioso, antes do incio das obras, das condies
geolgicas do terreno, considerando umidade da terra e o clima, alm da
possibilidade de chuvas, que poderia acarretar em deslizamentos.

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7) Plataforma de carga sem segurana Plataformas de carga devem ser
equipadas com redes e grades que no possibilitem o deslize do material
transportado. Ele deve estar amarrado, imvel e organizado e disponibilizado na
plataforma para que haja equilbrio.
8) Atingidos por corpos estranhos Com a possibilidade de corpos
estranhos atingirem os trabalhadores, todos devem estar devidamente equipados
com roupas longas e luvas para evitar cortes e queimaduras.

9) Queda de objetos Para evitar ferimentos pela queda de objetos, que


pode acontecer a qualquer momento caso as especificaes tcnicas para vos e
plataformas no sejam cumpridas, os operrios devem estar de botinas, que
protegem os ps, e de capacete especfico que protege o sistema central do corpo
humano ao amortecer a queda.
10) Escoramento do estrutural sem segurana Todo o cuidado pouco
para o escoramento. Deve-se ser feito um estudo do terreno, e caso no esteja
propcio, as escoras podero ser colocadas sobre ele, caso contrrio, necessria
uma base plana. Em possveis casos de inundao, as escoras devem ter
espaamento grande para que a gua passe entre elas. Caso a gua fique retida,
pode derrubar a estrutura. necessria uma vistoria peridica para manter o
alinhamento do projeto. Construes especficas, como em beiradas de estrada,
devem seguir regras mais especficas.
11) Empilhadeiras sobrecarregadas Primeiramente, o carro deve ter
alguns itens checados, como leo do motor, gua no carburador, pneus, freio, etc..
Aps tudo certo e um possvel carregamento, o motorista deve garantir que a carga
no afetar sua viso e que o peso no ser maior do que o suportado, o que
poderia acarretar num tombamento e machucar motorista, pessoas prximas e
danificar a carga e a prpria mquina.

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12) Guindastes sem segurana O guindaste s pode ser operado por
pessoas treinadas e permitidas. Deve-se, antes de sua utilizao, olhar a situao
do painel de controle. Todos os botes devem estar rotulados e em perfeitas
condies. Deve-se estar sempre atento rudos incomuns e parafusos soltos, alm
da situao do pneu e de toda a parte externa. O gancho, alm de tudo, os cabos e
o bloco do guindaste devem estar na mais perfeita ordem, pois so os itens que
suportaro maior peso. Depois de tudo isso ser monitorado, poder ser feita a
utilizao do mesmo.
13) Operao de elevao sem segurana Todos os suportes devem ser
feitos antes de qualquer elevao. Teste dos cabos, monitoramento de botes e de
parafusos, deve estar tudo amarrado e bem seguro e a elevao deve ser feita com
cuidado e devagar. No permitido funcionrios serem elevados junto com a carga
e tampouco ficar abaixo dela, esteja parada ou em movimento, evitando ferimentos.

14) Trabalho em alturas sem segurana Toda e qualquer ao s alturas


deve ser bem monitorada. Os operrios devem estar com cadeirinhas e cabos de
segurana especficos e em bom estado.
15) Uso de maquinas sem proteo Os operadores devem utilizar o
suporte necessrio para o manejo das mquinas. Luvas apropriadas com capas de
revestimento, culos protetores, capacete e as mquinas devem estar em perfeitas
condies de manuseio. Qualquer mquina deve ser operada por algum que saiba
como faz-lo.
16) Acessos inseguros Os funcionrios de uma obra devem ter em mente
que qualquer dano causado pode ser irreparvel e que o momento no canteiro de
obras requer escolhas corretas. Os acessos devem ser em locais prprios e com os
equipamentos adequados para qualquer situao. Acesso de diferentes pavimentos

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saltando entre vos e passar por tubos so meios perigosos que devem ser
evitados. Escadas e passarelas devem estar de acordo com as recomendaes,
evitando o perigo.
2.5. SINALIZAO DE SEGURANA EM CANTEIROS DE OBRAS

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O canteiro de obras deve ser sinalizado com o objetivo de:


a) identificar os locais de apoio que compem o canteiro de obras;
b) indicar as sadas por meio de dizeres ou setas;
c) manter comunicao atravs de avisos, cartazes ou similares;
d) advertir contra perigo de contato ou acionamento acidental com partes
mveis das mquinas e equipamentos.
e) advertir quanto a risco de queda;
f) alertar quanto obrigatoriedade do uso de EPI, especfico para a
atividade executada, com a devida sinalizao e advertncia prximas
ao posto de trabalho;
g) alertar quanto ao isolamento das reas de transporte e circulao de
materiais por grua, guincho e guindaste;
h) identificar acessos, circulao de veculos e equipamentos na obra;
i) advertir contra risco de passagem de trabalhadores onde o p direito for
inferior a 1,80m (um metro e oitenta centmetros); e
j) identificar locais com substncias txicas, corrosivas, inflamveis,
explosivas e radioativas.

obrigatrio o uso de colete ou tiras refletivas na regio do trax e costas


quando o trabalhador estiver a servio em vias pblicas, sinalizando acessos ao
canteiro de obras e frentes de servios ou em movimentao e transporte vertical de
materiais.

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A sinalizao de segurana em vias pblicas deve ser dirigida para alertar os


motoristas, pedestres e em conformidade com as determinaes do rgo
competente.
2.6. TABELA DE REAS/DIMENSES MNIMAS PARA CANTEIRO DE
OBRAS

Descrio

rea
[m2]

Local

Servio

Observao

Dimenso
[m]

Central de

corte/dobramento/pr-montagem de ao

Estoque de ao

pr montagem de instalaes

local coberto

Armao
Central de frmas
Central de Pr

20

Local coberto

20

Moldados
Prximo

equipamento

para

betoneira;

ao

transporte

vertical;

ao porto de materiais (se possvel acessvel diretamente


Estoque de

pelo basculamento do caminho); evitar contato direto com

areia/brita

terreno, prover delimitao quanto s laterais; evitar


carreamento pela chuva e contaminao com terra,
entulho

Estoque de
argamassa
intermediria,
Cimento, cal,
rejunte, etc...

outros

materiais

do

Altura
mxima
1,5m

canteiro.

Local fechado, prximo ao acesso de materiais (viabilizar


descarregamento sob responsabilidade do fornecedor),
isento de umidade; Isolar os sacos do contato com o piso
(estrados)

afastar

das

paredes

do

ambiente;

Procurar induzir poltica de "primeiro a chegar = primeiro

20 (em
funo da
demanda)

a usar"; Pilhas com no mximo 10 sacos de altura;


local

Estoques de tubos

50

coberto;

no

necessariamente

fechado;

almoxarifado; criar "prateleiras" para organizao do

14 (2x7)

estoque;
Estoques de
conexes
Estoque relativo ao
elevador, tintas e
esquadrias
Estoques de louas

local

coberto;

no

necessariamente

fechado;

almoxarifado; criar "prateleiras" para organizao do


estoque;
local

coberto;

no

necessariamente

Em funo
das peas

fechado;

almoxarifado; criar "prateleiras" para organizao do

20

estoque;
local

coberto;

no

necessariamente

fechado;

almoxarifado; criar "prateleiras" para organizao do

20

19

estoque;
Pode

ser

ao

ar

livre;

evitar contato com solo (britas + caibros transversais);


delimitar
Estoques de barras
de ao

"baias"

para

diferentes

dimetros;

local prximo ao porto de materiais (no caso da no


existncia

de

grua

ou

guindaste

para

transporte

39 (13x3)

horizontal);
nas proximidades do processamento (corte/dobra/prmontagem)

das

barras;

evitar estocagem sobre lajes (sobrecarga);


prximo
Estoques de

ao

prximo

ao

porto

local

compensados para

evitar

contato

formas

cho

com

de

com

solo

caibros;

de

confeco
e

materiais;
das

umidade

cobrir

frmas;

(isolar

com

do

20

lona);

pilhas com no mximo 75 chapas;


se possvel criar mais de um para melhor acessar
Portes de madeira

diferentes partes do canteiro; observar localizao do

largura no

acesso

menor que

definitivo

ao

subsolo

do

edifcio; procurar posio que no conflite com servios

4,40 m

futuros da obra.
Porto de Acesso
Pessoal

Tapume

localizar de maneira a ter-se controle sobre o acesso de


pessoal e de maneira a se ter menor risco de acidentes.

2,10 x 0,80

base em alvenaria para evitar degenerao da madeira por

Altura da

contato com a umidade; boa aparncia ("carto de visitas"

ordem de

da obra).

2,50 m

rea mnima de 4,00m2 por mdulo (cama-beliche, armrio,


circulao).
no mximo duas camas na vertical (beliche).
Ter lenol, fronha e travesseiro por cama, em condies adequadas
Alojamento

de higiene, e cobertor, quando as condies climticas o exigirem.


Ter

armrios

duplos,

individuais.

No estar situado em subsolo ou pores das edificaes.

Ter portas com fechaduras para garantir a privacidade de seus


usurios,

Somente

com

se

dimenses

houver

mnimas

preparo

de

de

0,70m

refeies

2,10m.

na

obra;

existncia de pia; instalaes sanitrias para funcionrios da cozinha,


Refeitrio/ cozinha

sem comunicao direta (mas prximo) da mesma; equipamento de


refrigerao. Capacidade para todos os trabalhadores; lavatrio (interior
ou nas proximidades); local para aquecimento (no confeco) de
refeies; no localizar em subsolo ou poro; no ter comunicao direta

20

com as instalaes sanitrias.


Ambulatrio

Necessrio

se

tiver

50

operrios

ou

mais.

12

1 lavatrio, 1 vaso, 1 mictrio, para cada 20 operrios;


Instalaes

1 chuveiro para cada 10 operrios;

Sanitrias

local do vaso: rea mnima de 1 m;


local do chuveiro: rea mnima de 0,80 m.

Vestirio

armrios individuais com cadeado; bancos (largura mnima de 30 cm).


Deve possuir tanques individuais ou coletivos em nmero adequado para

Lavanderia

lavagem de roupas, resistentes com revestimento liso, impermevel e de


fcil higienizao e possuir reas de secagem cobertas e ao ar livre.

Almoxarifado de
Empreiteiros

Prximo das entradas; Local de

30m para empreiteiro de hidrulica

fcil

aos

e eltrica, caso faam guarda de

de

materiais de grandes dimenses

acesso

operrios/equipamentos
transporte

relativos

ao

servio

(tubos)

especfico do empreiteiro.
Prximo das entradas; local de
fcil acesso aos operrios; ficar
prximo ao ponto de descarga de
Almoxarifado de
Ferramentas

caminhes, guincho e escritrio do


engenheiro,

25

respectivamente.

Cuidados:Prever
almoxarifado

um

para

estojo

com

materiais de primeiros socorros.


Grua: o depsito necessita estar
situado na rea de abrangncia da
lana; Tubo coletor: o depsito
deve estar situado no ponto de
Depsito de
Entulho

descarga do entulho; Instalar em


local que possibilite o acesso de
caminho
entulho.

de

recolhimento
Cuidados:

de

m / m de construo / dia;
Levar em considerao uma
retirada de entulho a cada 2 ou 3
dias. A altura mdia deve ser
considerada de 0,7m.

Ser

transportado em carrinhos de mo
at o depsito, quando a descarga
for feita atravs do guincho.

rea de lazer

Com TV, DVD, Aparelho de Som,

Variar em funo da quantidade

Mesas de Jogos (Pebolim, Ping-

de operrios que permanecem na

Pong, cartas, damas, baralho)

obra

Escritrio Engenheiro/Arquiteto/Estagirios

Escritrio Mestre de Obras

Sala Tcnica

Prximo ao almoxarifado em uma

Sala tcnica = 25

21
Sala Administrativa

posio em relao ao porto de

Sala Administrativa = 9

entrada de pessoas que torne a


passagem

por

este

ambiente

obrigatria por parte dos clientes e


visitantes que entrem no canteiro
Junto ao porto de acesso de
pessoal. Ter mesinha, livro de
anotaes,

capacetes

para

visitantes, campainha pelo lado de


fora;

Cobertura

no

percurso

guarita-obra; Pode conter o relgio


Recepo/Guarita

de ponto; Outra alternativa que


vem sendo utilizada a instalao
do porteiro eletrnico que passa a
ser monitorado pelo almoxarifado
ou pelo escritrio do engenheiro,
eliminando
porteiro.

assim

a figura

do

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3. DESENVOLVIMENTO

O presente trabalho foi desenvolvido sob orientao docente da disciplina, o


Prof. Msc. Neri Knner, que estabeleceu as seguintes diretrizes para o Projeto:
(1) o terreno deve ter no mnimo uma rea de 1000m2;
(2) a edificao deve ter no mnimo 4 pavimentos;
(3) a taxa de ocupao da edificao no terreno de 100%;
(4) o trreo a ser ocupado pelas garagens dos apartamentos ou por lojas
comerciais;
(5) devem ser respeitadas as deliberaes do Cdigo de Obras do
municpio;
(6) o projeto deve ser apresentado em papel tamanho A1; e
(7) no necessria as plantas do residencial.

3.1. RESIDENCIAL NINHO DOS QUERO-QUEROS

O grupo composto por trs alunos do curso de Engenharia Civil, do 8


semestre do UNAR, escolheu a cidade de Pirassununga/SP, como a sede da
implantao do Residencial Ninho dos Quero-Queros.

Quero-Quero
Nome Cientfico: Vanellus Chilensis
Nomes comuns: Quero-quero; tu-tu, term-term e espanta-boiada.
Nome em Ingls: Southern Lapwing - Nome em Espanhol: Tero comn
Filo: Chordata - Classe: Aves - Ordem: Charadriiformes - Famlia: Charadriidae
Caractersticas: Possui 2 espores sob as asas. Faz o ninho no cho.
Distrbuio Geogrfica: Amrica do Sul, desde a Argentina e leste da Bolvia at a

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margem direita do baixo Amazonas, no Brasil.


Habitat: Habita as grandes campinas midas e os espraiados dos rios e lagoas.
O quero-quero uma ave do tamanho de uma perdiz e caracteriza-se pelo
colorido geral cinza-claro, com ornatos pretos na cabea, peito e cauda. A barriga
branca e a asa tem penas verde-metlicas. Apresenta um penacho na regio
posterior da cabea; o bico e as pernas so avermelhadas e tm um par de
espores no encontro das asas.
O quero-quero sempre o primeiro a dar o alarme quando algum intruso
invade seus domnios. uma ave briguenta que provoca rixa com qualquer outra
espcie habitante da mesma campina. As capivaras tiram bom proveito da
convivncia com o quero-quero, pois, conforme a entonao, o grito dessa ave pode
significar perigo. Ento os grandes roedores procuram refgio na gua.
O quero-quero afasta os intrusos que se aproximam de seu ninho, fingindo-se
ferido.

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3.2. DADOS DO TERRENO:


O projeto consiste no dimensionamento do canteiro de obras do residencial
cujos dados seguem abaixo:
a) Proprietrio: Cacildis da Brecka Netta;
b) Registro: 1 Cartrio de Registro de Imveis Livro 1A Folha: 123V N 1234/2013 Lote n 1 Quadra 2 Centro Pirassununga/SP
c) Localizao: Esquina da Avenida Newton Prado, n 3300 com a
travessa do Exrcito, s/n - Centro Pirassununga/SP;
d) Dimenses do terreno:
a. Frontal (Av. Newton Prado):

45,161m

b. Esquina: (Av. Newton Prado/Travessa do Exrcito:

4,712m

c. Frontal (Travessa do Exrcito):

28,690m

d. Lateral (Esquerda Prop. Sr. Baro):

48,164m

e. Fundos (Prop. Sr Baroneza):

31,690m

f. Permetro:

158,440m
1.523,92m2

g. rea do terreno:

3.3. DADOS DO RESIDENCIAL NINHO DOS QUERO-QUEROS:


a) Edificao residencial multifamiliar de alto padro;
b) 5 pavimentos:
a. Trreo: garagens, zeladoria e acesso por escada e elevadores;
b. 1 ao 4 andares: 4 apartamentos por andar.
c) rea do apartamento:
d) rea do empreendimento:

221,70m2;
1.108m2; e

e) 2 vagas na garagem por apartamento.

Implantao (esquemtica e real)

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Planta Pavimento tipo

3.4. PONTOS DE APOIO OBRA


Todos localizados na Av. Newton Prado e esquinas de algumas das ruas que
so interceptadas por ela:
a) Santa Casa de Pirassununga;
b) Saidel Materiais de Construo;
c) Restaurante e Marmitex;
d) Cartrio de Ofcios
e) Panificadora Avenida;
f) Lanchonete Tch;
g) Mistrinelli Tintas;
h) Luanda Papelaria;
i) Farmcia Drogal;
j) Restaurante Non Pety;
k) Agncia dos Correios;
l) Salo Fonrrozo (barbearia);
m) Casa do Norte (emprio);
n) Supermercado Peg Mais;
o) MixGrill - Assados
p) Banca Avenida;
q) Comercial Barbosa (Ferramentas e Materiais de Construo);
r) Eletrotudo (Materiais Eltricos);
s) Samucas Lanches;
t) Castello Materiais de Construo;
u) Baldin Distribuidora de gua Mineral;
v) Casa do Construtor (Aluguel de Equipamentos para obras);

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w) Super Varejo Avenida;


x) Padaria Marconi;
y) Loja Massoneto Materiais de Construo LTDA; e
z) Posto de Combustvel Cidade Jardim.
3.5. ETAPAS DE MONTAGEM DO CANTEIRO DE OBRAS
O canteiro ser montado em duas etapas, a saber:
a) 1 Etapa:
a. Mobilizao do canteiro na parte da frente/lateral externa do
terreno: colocao da placa da obra; tapume no permetro da
obra; entradas (veculos/pedestres); depsito de materiais no
perecveis (areias, brita, ao, madeiras, etc.); depsito de
matrias perecveis/insumos; almoxarifado; alojamento; rea
administrativa; vendas; sanitrios; vestirios (masculino e
feminino); refeitrio; central de argamassa; central de dobragem
de ferros; central de formas; local de circulao de veculos e
trabalhadores;
b. Execuo das fundaes (1): do fundo do terreno/lateral para o
centro do terreno: estacas (brocas); blocos; vigas baldrames,
etc.;
c. Lanamento da estrutura da garagem (1): pilares; vigas; caixa do
poo do elevador; escadas e alvenaria de vedao; e
d. Desmobilizao da primeira etapa do canteiro: passando a
ocupar a parte da garagem j construda.

b) 2 Etapa: aps a desmobilizao da primeira parte do canteiro de obras:


a. Execuo das fundaes (2): do fundo do terreno/lateral para o
centro do terreno: estacas (brocas); blocos; vigas baldrames,
etc.;
b. Lanamento da estrutura da garagem (2): pilares; vigas; caixa do
poo do elevador; escadas e alvenaria de vedao;
c. Lanamento da laje da garagem; e
d. Elevao dos pavimentos superiores: at o ltimo andar (pilares,
vigas, amarraes).

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c) 3 Etapa at a fase de acabamento:


a. Montagem de canteiro intermedirio: no primeiro e no terceiro
pavimentos, com sanitrios (M/F) qumicos;
b. Instalao de grua para movimentao de materiais: areia,
cimento, etc, no terrao;
c. Instalao de andaimes: com grades de proteo, visando a
utilizao de ferragens/materiais necessrios vedao dos
pavimentos e movimentao de funcionrios;
d. Execuo das alvenarias de vedao de todos os pavimentos:
com material necessrio execuo das paredes (areia, cal,
cimento, argamassa industrializada;
e. Acabamento final da obra: na parte externa e interna
(emassamento das paredes de vedao, pintura, colocao de
esquadrias e portas, colocao de revestimentos cermicos nas
reas molhadas e revestimento de madeira nos cmodos interno
dos apartamentos)
d) 4 Etapa: Comercializao/entrega dos imveis.
4. REFERCIAS BIBLIOGRFICAS

ABNT NBR 12284:1991 - reas de vivncia em canteiros de obras - Procedimento.


ABNT NBR 16200:2013 -

Elevadores de canteiros de obras para pessoas e

materiais com cabina guiada verticalmente Requisitos de segurana para construo e


instalao.
ABNT NBR 16212:2013 - Tubos Estocagem em rea descoberta.
NR 18 - Condies e Meio Ambiente de Trabalho na Indstria da Construo.

AZEREDO, H. A. O edifcio at sua cobertura 2 edio - So Paulo: Edgard


Blcher, 1997.
FERREIRA, E. A. M. Metodologia para elaborao do projeto do canteiro de
obras de Edifcios. So Paulo: EPUSP, 1998 (Tese de doutorado).
SOUZA, R. e MEKBEKAIN, G. Sistema de Gesto da Qualidade para
empresas construtoras. CTE/SEBRAE-SP/SINDUSCON-SP, So Paulo, 1994, 247p.
SOUZA, U. E. L. Como reduzir perdas nos canteiros: manual de gesto do
consumo de materiais na construo civil. So Paulo: Pini, 2005.
SOUZA, U. E. L. Como aumentar a eficincia da mo de obra : manual de
gesto da produtividade na construo civil. So Paulo: Editora Pini, 2006.

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YAZIGI, W. A tcnica de edificar / Walid Yazigi. - 10. Ed. rev. e atual. - So


Paulo: Pini/SindusCon, 2009.
VIEIRA, H. F. Logstica aplicada construo civil: como melhorar o fluxo de
produo nas obras. So Paulo: Editora Pini, 2006.
http://blog.construir.arq.br/riscos-na-obra/,

acessado

Traduo e adaptao: Arq. Jos Eduardo Rendeiro.

em

03.11.2013

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