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MARINHA DO BRASIL

AU/RC/21/P

DIRETORIA DE PORTOS E COSTAS

PORTARIA N 134/DPC, DE 08 DE DEZEMBRO DE 2008.

Altera as Normas da Autoridade Martima para Embarcaes Empregadas na Navegao de Mar Aberto
NORMAM-01/DPC.

O DIRETOR DE PORTOS E COSTAS, no uso das atribuies que lhe so conferidas


pela Portaria n 156/MB, do Comandante da Marinha, de 03 de junho de 2004, e de acordo com o contido no artigo 4 da Lei n 9.537, de 11 de dezembro de 1997 (LESTA), resolve:
Art. 1 Efetuar nas Normas da Autoridade Martima para Embarcaes Empregadas na
Navegao de Mar Aberto NORMAM-01/DPC, aprovada pela Portaria n 45/DPC, de 11 de maio de
2005, alterada pelas Portarias n 88/DPC, de 25 de outubro de 2005, n 29/DPC, de 17 de maro de 2006,
n 33/DPC, de 28 de maro de 2006, n 54/DPC, de 22 de maio de 2006, n 113/DPC, de 30 de novembro
de 2006, n 8/DPC, de 6 de fevereiro de 2007, n 43/DPC, de 27 de maro de 2007, n 39/DPC, de 16 de
abril de 2008, n 65/DPC, de 02 de junho de 2008 e n 111/DPC, de 20 de outubro de 2008 publicadas,
respectivamente, na Seo I no Dirio Oficial da Unio de 27 de junho de 2005, 07 de novembro de 2005,
27 de maro de 2006, 30 de maro de 2006, 24 de maio de 2006, 13 de dezembro de 2006, 9 de fevereiro
de 2007, 29 de maro de 2007, 19 de maro de 2008, 17 de abril de 2008, 03 de junho de 2008 e 22 de
outubro de 2008, as alteraes que a esta acompanham. Esta modificao denominada Mod 12.
Art. 2 Esta Portaria entra em vigor na data de sua publicao em DOU.

PAULO JOS RODRIGUES DE CARVALHO


Vice-Almirante
Diretor
VALFRIDO PASSOS DE FREITAS
Primeiro-Tenente (AA)
Encarregado da Secretaria e Comunicaes
AUTENTICADO DIGITALMENTE

Distribuio:
Listas 5 (exceto DPC e IEAPM), 11 (exceto CPO e CIM), 80, 8130, 8230, 8330, 8430, 8530, 873, 8831,
890 (exceto CCEMSP), AgCaceres, AgCuiab, CFT, CFPN, ComemCh, CIABA, CIAGA, EMA, SDM
(Arq MB), TM e Internas. Organizaes Extra Marinha: ABEAM, ABS, ABS Group, ANTAQ, AUTO
SHIP, BC, BV, CENTRONAVE, DNV, FENAMAR, GL, LR, PETROBRAS, RBNA, RECORD, RINA,
SINDARIO, SYNDARMA e TRANSPETRO.
Anexo Port n 134/2008, da DPC
1

ALTERAES NAS NORMAS DA AUTORIDADE MARTIMA PARA EMBARCAES EMPREGADAS NA NAVEGAO DE MAR ABERTO NORMAM 01/DPC

NO CAPTULO 4
- substituir o texto do CAPTULO 4 pelo texto abaixo:
CAPTULO 4
MATERIAL DE SEGURANA PARA EMBARCAES
SEO I
GENERALIDADES
0400 - APLICAO
Estabelecer requisitos e dotao de material de segurana para as embarcaes empregadas na
navegao de mar aberto, visando minimizar os riscos de acidentes e prover a salvaguarda da vida humana no mar.
0401 - DOTAO DE MATERIAL DE SALVATAGEM E SEGURANA
As embarcaes nacionais, em funo de seu porte, rea de navegao e servio, dotaro equipamentos de salvatagem e de segurana conforme o previsto nestas Normas.
Tais equipamentos devem ser homologados pela DPC, mediante expedio de Certificado de
Homologao, devendo estar em bom estado de conservao e dentro dos prazos de validade ou de reviso, quando aplicvel.
0402 - ACEITAO DE MATERIAIS DE FABRICAO ESTRANGEIRA
Para os materiais e equipamentos estrangeiros a serem empregados a bordo de embarcaes nacionais, para os quais as Convenes e Cdigos Internacionais exijam ser do "tipo aprovado" (classe I),
sero aceitos os documentos respectivos emitidos pela Autoridade Martima do pas de origem, desde que
esses declarem explicitamente que o material ou equipamento foi aprovado de acordo com os requisitos
ou regras estabelecidos na Conveno ou Cdigo Internacional qual est vinculado. Caso o certificado
emitido no seja redigido em ingls, dever conter em apenso uma traduo para o portugus.
0403 - VERIFICAO DA HOMOLOGAO
Caber aos inspetores da Gerncia Especial de Vistorias, Inspees e Percias (GEVI), Capitanias dos Portos (CP), Delegacias (DL) , Agncias (AG), Entidades Especializadas e Sociedades Classificadoras verificarem nas fases de construo, nas vistorias e inspees navais nas embarcaes nacionais se
os materiais e equipamentos nacionais ou estrangeiros empregados possuem o certificado competente emitido pela Diretoria de Portos e Costas (DPC) ou pela Autoridade Martima do pas de origem.
0404 - CLASSIFICAO DOS MATERIAIS
Os equipamentos salva-vidas e de segurana citados neste Captulo podem ser classificados conforme abaixo:
a) CLASSE I - fabricado conforme requisitos previstos na Conveno Internacional para a Salvaguarda da Vida Humana no Mar (SOLAS). Utilizados nas embarcaes empregadas na navegao entre
portos brasileiros e estrangeiros;
b) CLASSE II - fabricado com base nos requisitos acima, abrandados para uso nas embarcaes empregadas na navegao de mar aberto, entre portos brasileiros; e
2

c)

CLASSE III- para uso nas embarcaes empregadas na navegao interior.

0405 - DEFINIES
Alm das definies apresentadas no Captulo 3 dessas Normas, aplicam-se a este Captulo as
abaixo citadas:
a) Embarcao de Salvamento - aquela concebida para resgatar pessoas em perigo dentro
d'gua, assim como reunir e rebocar embarcaes de sobrevivncia. tambm chamada Bote de Resgate.
b) Embarcao de Sobrevivncia - o meio coletivo de abandono de embarcao ou plataforma martima em perigo, capaz de preservar a vida de pessoas durante um certo perodo, enquanto
aguarda socorro. So consideradas embarcaes de sobrevivncia as embarcaes salva-vidas (baleeiras),
as balsas salva-vidas e os botes orgnicos de abandono.
c) Meio de Proteo Trmica - um saco ou uma roupa feita de material impermevel a gua
e de baixa condutividade trmica. Sua constituio mais simples que a da roupa de imerso. Dificulta a
movimentao daquele que a esteja usando.
d) Embarcao Existente - a embarcao que j existia por ocasio da entrada em vigor de
uma dada conveno internacional ou emenda, ficando, assim, dispensada de adot-la num dado prazo.
e) Embarcao Nova - neste Captulo, a embarcao construda aps determinada data, a partir da qual tornou-se obrigatrio cumprir determinada Emenda SOLAS.
1) As datas de referncia a serem consideradas so:
I) SOLAS/60, a construda aps 28/05/65;
II) SOLAS/74, a construda aps 25/05/80;
III) ao Protocolo/78, a construda aps 01/05/81;
IV) s Emendas/83, a construda aps 01/07/86; e
V) s Emendas/88, a construda aps 01/02/92.
2) Ser considerada construda aps a data de referncia a embarcao que:
I) tiver sua quilha batida aps a data de referncia;
II) tenha tido iniciada sua construo, identificvel como um navio especfico; e
III) tenha comeado sua montagem, empregando pelo menos 50 toneladas ou 1% (um
por cento) da massa estimada de toda estrutura material, tomando-se o menor desses valores.
f) Passageiro - todo aquele que, no fazendo parte da tripulao nem sendo profissional notripulante prestando servio profissional a bordo, transportado pela embarcao.
g) Roupa de Imerso - uma roupa protetora que reduz a perda de calor do corpo de uma pessoa que a esteja usando em gua fria. Ela permite os movimentos e o deslocamento da pessoa.
0406 - MARCAES NOS EQUIPAMENTOS SALVA-VIDAS
a) Os equipamentos devero possuir as seguintes marcaes em letras romanas maisculas e
com tinta prova d'gua:
- nome da embarcao; e
- porto de inscrio ao qual pertence a embarcao.
b) Os equipamentos devero tambm possuir as seguintes marcaes :
- nmero do Certificado de Homologao;
- nome do fabricante;
- modelo;
- classe;
- nmero de srie; e
- data de fabricao.
c) Os coletes salva-vidas esto dispensados da marcao do porto de inscrio da embarcao.

SEO II
EMBARCAES DE SOBREVIVNCIA E DE SALVAMENTO
3

0407 - EMBARCAES SALVA-VIDAS (BALEEIRAS)


a) Requisitos Tcnicos
Embarcao salva-vidas normalmente do tipo baleeira, isto , tem proa e popa afiladas.
rgida, tem propulso prpria e normalmente arriada por turcos ou lanada por queda livre. A embarcao salva-vidas no poder possuir lotao superior a 150 pessoas e pode ser dos tipos:
1) embarcao salva-vidas totalmente fechada: dotada de propulso a motor, autoaprumante, podendo ser de trs modelos, conforme a aplicao:
(a) totalmente fechada;
(b)totalmente fechada munida de um sistema autnomo de abastecimento de ar; e
(c) totalmente fechada munida de um sistema autnomo de abastecimento de ar e prova
de fogo;
2) embarcao salva-vidas parcialmente fechada: dotada de propulso a motor, podendo ser
auto-aprumante;
3) embarcao salva-vidas aberta: pode ser com propulso a motor, a remo, a vela ou outro
meio mecnico e sem caractersticas de auto-aprumao.
b) Dotao de Embarcaes Salva-Vidas
1) Embarcaes SOLAS
As dotaes so as previstas no Captulo III da Conveno SOLAS/74 e suas emendas,
conforme a data de construo de cada embarcao.
2) Embarcaes no SOLAS
(a) Embarcaes Tanques
As embarcaes tanques devero ser dotadas de embarcaes salva-vidas totalmente
fechadas em cada bordo para 100% do total de pessoas a bordo. Se transportarem produtos qumicos ou
gasosos que desprendam vapores ou gases txicos, as embarcaes salva-vidas devero ser do tipo totalmente fechada munidas de sistema autnomo de abastecimento de ar. Se as embarcaes tanques transportarem produtos qumicos ou gasosos que tenham ponto de fulgor inferior a 60C (prova de cadinho
fechado), as embarcaes salva-vidas devero ser do tipo totalmente fechada prova de fogo.
As embarcaes tanques existentes em relao s Emendas/83 (construdas aps 01/07/86) SOLAS/74 podero estar dotadas de embarcaes salva-vidas do tipo aberta, dentre as quais uma pelo menos
deve ser a motor.
(b) Demais embarcaes
As demais embarcaes no precisaro dotar esse equipamento.
0408 - BALSAS SALVA-VIDAS
a) Estivagem e lanamento
As balsas com massa acima de 185 kg e estivadas acima de 4,5 m devem ser lanadas ao mar
por meio de dispositivo de lanamento.
As balsas cujo embarque seja necessrio realizar a mais de 4,5 m acima da linha de flutuao
do navio leve devero ser arriadas por meio de um dispositivo de lanamento aprovado, j infladas e carregadas.
As balsas salva-vidas devem possuir dispositivo de escape automtico para que sejam liberadas nos casos de afundamento da embarcao.
As embarcaes que tiverem a proa ou a popa situadas a uma distncia maior que 100 metros
do posto de abandono devero possuir uma balsa salva-vidas na proa ou na popa, para a qual no obrigatrio possuir dispositivo de escape automtico.

b) Dotao de Balsas Salva-Vidas


1) Embarcaes SOLAS

As dotaes so as previstas no Captulo III da Conveno SOLAS 74 e suas emendas


(balsas Classe I). No que se refere a operao de transferncia de uma balsa de um bordo para outro, conforme citado na Conveno SOLAS, o tempo mximo de transferncia no poder exceder de 1 minuto.
2) Embarcaes no SOLAS
Essas embarcaes devero ser dotadas de balsas salva-vidas Classe II, para 100% do nmero total de pessoas a bordo.
3) Embarcaes empregadas na atividade de pesca
(a) Embarcaes que operam ao sul da latitude 2252 S (Cabo Frio - RJ)
I- As embarcaes de pesca com arqueao bruta maior que 10, que operam ao sul da
latitude 2252 S (Cabo Frio), devero ser dotadas de balsas salva-vidas inflveis classe II, a partir da primeira vistoria para renovao do CSN que ocorrer aps 30/06/2009;
II - as embarcaes de pesca que no tem a obrigatoriedade de portar CSN, devero ser
dotadas de balsas inflveis classe II a partir de 31/12/2009;
(b) As embarcaes de pesca existentes em 08/06/1998, classificadas para navegao no litoral brasileiro dentro do limite de visibilidade da costa, podero dotar balsas salva-vidas classe III, desde
que no sofram alteraes em suas caractersticas, conforme previstas na Seo III do Captulo 3; esta
regra no se aplica s embarcaes de pesca previstas na alnea (a).
0409 - BOTE ORGNICO DE ABANDONO
a) Estivagem e lanamento
Os botes orgnicos de abandono devem poder ser lanados ao mar por 02 homens, sendo que
os botes de massa acima de 90 kg devem ser lanados por meio de dispositivo de lanamento (este dispositivo no precisa ser aprovado). Sua estivagem deve contemplar um dispositivo de escape automtico
para que o bote seja liberado nos casos de afundamento da embarcao.
b) Dotao
1) As embarcaes empregadas na atividade de pesca e construdas antes de 01/03/1984 podero ser dotadas, a critrio do Capito dos Portos da rea de operao da embarcao, de bote orgnico de
abandono para 100% do nmero total de pessoas a bordo.
2) As embarcaes de pesca existentes em 08/06/1998, que na poca eram classificadas para
navegao no litoral brasileiro dentro do limite de visibilidade da costa, a critrio do Capito dos Portos,
podero dotar bote orgnico de abandono, desde que no sofram alteraes em suas caractersticas, conforme previstas na Seo III do Captulo 3.
c) Exceo
Os botes orgnicos de abandono no so aplicveis s embarcaes de pesca que operam ao sul
da latitude 22 52' S (Cabo Frio).
d) Homologao
Os botes orgnicos de abandono devero possuir Certificado de Homologao emitido pela
DPC.
0410 - EMBARCAES DE SALVAMENTO (BOTE DE RESGATE)
Dotao de Embarcaes de Salvamento
a) Embarcaes SOLAS
As dotaes so as previstas no Captulo III da Conveno SOLAS 74 e suas emendas. Essa
dotao obrigatria para essas embarcaes construdas aps 01/07/1986.
b)Embarcaes no SOLAS
Apenas as embarcaes empregadas na atividade de apoio martimo, quando executando servio de prontido (stand by) devero dotar uma embarcao de salvamento.
c) A dotao de embarcao de sobrevivncia e de salvamento est consolidada na tabela do Anexo 4-A.
SEO III

EQUIPAMENTOS INDIVIDUAIS DE SALVATAGEM


0411 - COLETES SALVA-VIDAS
a) Estivagem dos Coletes Salva-Vidas
Os coletes salva-vidas devero ser estivados de modo que possam ser prontamente acessveis e
sua localizao dever ser claramente indicada.
b) Dotao de Coletes
1) Embarcaes SOLAS
As dotaes so as previstas no Captulo III da Conveno SOLAS 74 e suas emendas.
2) Demais embarcaes
I) Devero ser dotados de coletes salva-vidas Classe II e a dotao de coletes dever ser o
somatrio de:
(a) um colete tamanho grande para cada pessoa adulta a bordo, e um de tamanho pequeno para cada criana, distribudos nos respectivos camarotes ou alojamentos;
(b) um para cada leito existente na enfermaria e mais um para o enfermeiro;
(c) dois no passadio;
(d) um na estao-rdio; e
(e) trs na Praa de Mquinas (se guarnecida) ou no Centro de Controle da Mquina (se
existente);
II) nas embarcaes de passageiros dever haver, adicionalmente, estivados em cada estao de abandono, uma quantidade de coletes correspondente a 5% da lotao da embarcao de sobrevivncia a ela correspondente.
III) as embarcaes de passageiros devero, ainda, dotar uma quantidade de coletes salvavidas adequados para crianas (colete tamanho pequeno) igual a, pelo menos, 10% do total de passageiros
ou uma quantidade maior, como for necessrio, de modo que haja um colete para cada criana;
IV) as embarcaes com AB menor do que 100 ficam dispensadas de dispor de coletes adicionais no passadio, estao-rdio, praa de mquinas e enfermaria;
V) em embarcaes tanques no permitido o uso de coletes salva-vidas inflveis;
VI) obrigatrio o uso de coletes salva-vidas Classe II pelos tripulantes das embarcaes
tipo caque/bateira operadas a partir do embarcao-me, empregadas na pesca; e
VII) a dotao de coletes salva-vidas est consolidada na tabela do Anexo 4-B.
c) Certificao de acordo com a NORMAM 05
1) Desde 10 de junho de 2000 as embarcaes portadoras de Certificado de Segurana da Navegao (CSN) devem, por ocasio da primeira Vistoria de Renovao, ter todos seus coletes certificados
de acordo com a NORMAM 05.
2) Desde de 10 de junho de 2001 as embarcaes que no forem obrigadas a possuir CSN devem ter todos seus coletes certificados de acordo com a NORMAM 05.
0412 - ROUPA DE IMERSO E MEIO DE PROTEO TRMICA
a) Embarcaes SOLAS
1) Embarcaes dispensadas de dotar roupa de imerso
As embarcaes que trafegarem na faixa de latitudes compreendidas entre 36o Norte e 36o
Sul, exceo de navios granaleiros, ficam dispensadas de dotar roupas de imerso para cada pessoa a
bordo. No entanto, devem ser dotadas de trs roupas de imerso destinadas s tripulaes das baleeiras
abertas, se houver, e duas para os botes de resgate.
2) Obrigatoriedade de dotar roupa de imerso
Os navios que trafegarem alm dos limites de latitudes 36Norte e 36Sul, bem como, de todos os navios graneleiros, devem dotar roupas de imerso para cada cada pessoa a bordo; tais navios devero ser dotados de roupas de imerso adicionais na proporo de, no mnimo, duas roupas prximas
balsa salva-vidas quando localizada na proa ou na popa, duas no passadio e duas nos espaos de mquinas.
b) Demais embarcaes
1) No precisaro ser dotadas de roupas de imerso.
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2) Devero se dotadas dos meios de proteo trmica que sejam partes integrantes das palamentas das embarcaes de sobrevivncia e de salvamento.
0413 - BIAS SALVA-VIDAS
a) Distribuio a Bordo
As bias devem ser distribudas a bordo de modo que uma pessoa no tenha que deslocar-se
mais de 12 m para lan-la gua.
Pelo menos uma bia salva-vidas, em cada bordo, dever ser provida com retinida flutuante de
comprimento igual ao dobro da altura na qual ficar estivada, acima da linha de flutuao na condio de
navio leve, ou 30 m, o que for maior.
b) Dispositivos de Sinalizao Associados s Bias Salva-Vidas
Pelo menos metade do nmero total de bias, em cada bordo, dever estar munida com dispositivo de iluminao automtico.
Nas embarcaes SOLAS, em cada lais do passadio dever haver, pelo menos, uma bia
munida com dispositivo de iluminao automtico e um sinal fumgeno flutuante de 15 minutos de emisso.
A bia a ser lanada do lais do passadio, destinada a acionar o sistema de escape rpido previsto para o sinal fumgeno automtico e para o dispositivo de iluminao automtico, dever ter uma
massa pelo menos suficiente para operar o mecanismo de escape rpido, ou ter uma massa de 4 kg se este
ltimo valor for superior.
c) Dispositivo de Iluminao Automtica
O dispositivo de iluminao automtica associado s bias salva-vidas e destina-se a indicar a
posio da pessoa que se encontra na gua, em relao embarcao de salvamento ou ao prprio navio a
que pertence o acidentado.
d) Suportes das Bias Salva-Vidas
As bias no devem ficar presas permanentemente embarcao; ficaro suspensas com sua
retinida em suportes fixos, cujo chicote no deve estar amarrado embarcao.
e) Dotao de Bias Salva-Vidas
1) Embarcaes SOLAS
As dotaes so as previstas no Captulo III da Conveno SOLAS 74 e suas emendas.
2) Demais embarcaes
I) A quantidade de bias salva-vidas a ser dotada na embarcao funo de seu comprimento total, conforme a tabela do Anexo 4-B destas Normas.
II) Embarcaes no tripuladas, quando operando em comboios, podero deixar de dotar
bias salva-vidas.
III) As embarcaes midas esto dispensadas de dotar bias salva-vidas.
0414 - ARTEFATOS PIROTCNICOS
a) Aplicao
Artefatos pirotcnicos so dispositivos que se destinam a indicar que uma embarcao ou pessoa se encontra em perigo, ou que foi entendido o sinal de socorro emitido. Tais artefatos podem ser utilizados de dia ou noite e so designados, respectivamente, como sinais de socorro e sinais de salvamento.
b) Sinais de Socorro
Os sinais de socorro so dos seguintes tipos:
1) Foguete manual estrela vermelha com pra-quedas
O foguete manual estrela vermelha com pra-quedas o dispositivo de acionamento manual que, ao atingir 300 m de altura, ejeta um pra-quedas com uma luz vermelha intensa de 30.000
candelas por 40 segundos. utilizado em navios e embarcaes de sobrevivncia para emitir sinal de
socorro visvel a grande distncia.
2) Facho manual luz vermelha
O facho manual luz vermelha o dispositivo de acionamento manual que emite luz vermelha intensa de 15.000 candelas por 60 segundos. utilizado em embarcaes de sobrevivncia para indicar sua posio noite, vetorando o navio ou aeronave para a sua posio.
3) Sinal fumgeno flutuante laranja
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O sinal fumgeno flutuante laranja o dispositivo de acionamento manual que emite fumaa por 3 ou 15 minutos para indicar, durante o dia, a posio de uma embarcao de sobrevivncia ou a
de uma pessoa que tenha cado na gua.
c) Dotao de Artefatos Pirotcnicos
A dotao de artefatos pirotcnicos para embarcaes est estabecida na tabela constante do
Anexo 4-C destas Normas.
0415 - RAO DE ABANDONO
a) Aplicao
Rao de abandono uma rao alimentar destinada a ser utilizada nas embarcaes de sobrevivncia com o fim de manter os nufragos em condies psicofsicas tais que permitam a sua sobrevivncia e posterior recuperao.
b) Composio da Rao
1) Cada unidade de rao alimentar composta de uma parte slida e de uma parte lquida.
2) A parte slida da rao de abandono (rao slida) constituda, de um modo geral, de carboidratos estveis (acar) e amido ou equivalentes, tudo em quantidade capaz de proporcionar ao nufrago condies mnimas para a sua sobrevivncia.
3) A parte lquida da rao de abandono (rao lquida) constituda de gua potvel.
c) Dotao de Raes de Abandono
1) Embarcaes SOLAS
As dotaes so as previstas no Captulo III da Conveno SOLAS 74 e suas emendas e devero ser tais que proporcionem a cada nufrago condies de sobrevivncia por 6 (seis) dias.
2) Demais embarcaes
As dotaes devero ser tais que proporcionem a cada nufrago condies de sobrevivncia por dois dias.A dotao de raes est consolidada na tabela constante do Anexo 4-B.
d) Embalagem e Marcao
A marcao nos invlucros das raes dever ser em cores contrastantes e possuir as seguintes informaes: nmero do certificado de homologao, nome do fabricante, tipo de rao, data de fabricao e data de validade.
0416 - OUTROS EQUIPAMENTOS
a) Aparelhos Lana Retinidas
1) Embarcaes SOLAS e de apoio martimo
Essas embarcaes devero dispor a bordo de um aparelho lana retinidas aprovado. O aparelho lana retinida dever:
I) poder lanar uma retinida a pelo menos 230 m, com preciso aceitvel;
II) incluir no menos que 4 projteis para lanamento;
III) incluir no menos que 4 retinidas cada;
IV) possuir instrues claras e sucintas que ilustrem o correto modo de emprego do aparelho; e
V) estar contido em um invlucro resistente a umidade e a intempries.
Tambm podero ser aceitos outros tipos de aparelho lana-retinidas, desde que sejam aprovados e possuam capacidade para efetuar no mnimo 4 lanamentos.
2) Demais embarcaes
Para as demais embarcaes o uso do equipamento recomendado.
b) Sistemas de Comunicao e Alarme Geral de Emergncia
1) Dever haver a bordo das embarcaes SOLAS um Sistema de Comunicao Interior de
emergncia constitudo de material fixo ou porttil (ou dos dois tipos), para comunicao bilateral entre
as estaes de controle de emergncia, postos de reunio e estaes de embarque. Para as demais embarcaes o emprego recomendado.
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2) Dever ser provido um sistema de alarme geral de emergncia satisfazendo as prescries


abaixo, que ser usado para chamar os passageiros e a tripulao para os postos de reunio e para iniciar
as operaes indicadas nas tabelas de postos. Este sistema ser complementado por um sistema de altofalantes ou por outros meios de comunicao adequados.
3) O Sistema de alarme geral de emergncia dever ser capaz de soar o sinal de alarme geral
de emergncia, consistindo de sete ou mais sons curtos, seguidos de um som longo produzidos pelo apito
ou sinete do navio, alm de um sino ou buzina operada eletricamente, ou outro sistema equivalente de
alarme, que ser alimentado pela fonte de alimentao de energia principal e de emergncia do navio. O
sistema dever poder ser operado do passadio e, com exceo do apito do navio, tambm de outros pontos estratgicos. O sistema dever ser audvel em todas as acomodaes e em todos os espaos em que
normalmente a tripulao trabalha e no convs aberto.
c) Equipamentos das Embarcaes do Tipo Caque / Bateira Empregados na Pesca, a partir de uma Embarcao-Me
1) As embarcaes devero estar dotadas com 1 lanterna eltrica, tamanho mdio, com pilhas
ou baterias.
2) Recomenda-se o uso dos equipamentos abaixo listados nas embarcaes que operem no perodo noturno e, notadamente, em reas de trnsito intenso de embarcaes de maior porte:
I) refletor radar;
II) um sinal facho manual luz vermelha; e
III) fitas retrorefletivas aprovadas em torno do casco, na parte superior, com espaamento
mximo de 0,50 m entre fitas.
3) Em funo das peculiaridades de sua rea de jurisdio e da incidncia de acidentes com
embarcaes tipo caque/bateira, os Capites dos Portos podero tornar obrigatrio o uso de todos ou parte dos equipamentos da alnea 2).
d) Refletor radar as embarcaes de pesca devero ser dotadas de refletor radar, cujas dimenses mnimas so apresentadas no Anexo 4-J.
SEO IV
EQUIPAMENTOS DE NAVEGAO E DOCUMENTAO
0417 - DOTAO DE EQUIPAMENTOS DE NAVEGAO
a) Embarcaes SOLAS
A dotao de equipamentos de navegao a prevista no Captulo V da Conveno SOLAS/74 e suas emendas, conforme a data de batimento de quilha de cada embarcao.
b) Demais embarcaes
1) Agulha magntica de governo
Todas as embarcaes tripuladas devero estar equipadas com uma agulha magntica de
governo, que dever estar devidamente compensada (certificado vlido por 01 ano) e sua tabela ou curva
de desvios disponvel a bordo.
2) Radar
As embarcaes de passageiros com AB maior que 300 devero ser dotadas de uma instalao de radar capaz de operar na faixa de freqncia de 9 GHz.
As embarcaes de passageiros existentes, que no possurem instalao de radar nessa
freqncia e estiverem dotadas de instalao de radar convencional, devero dotar, a partir de 15 de janeiro de 1999, um radar capaz de operar na faixa de freqncia de 9 GHz.
3) Ecobatmetro
As embarcaes tripuladas, com AB > 500, devero estar equipadas com um ecobatmetro.
Para as embarcaes existentes o seu emprego recomendado.
4) Instrumentos auxiliares
Todas as embarcaes tripuladas devero estar dotadas com, pelo menos, os instrumentos
auxiliares para navegao listados abaixo:
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I) 1 binculo 7X50;
II) 2 crongrafos;
III) 1 cronmetro, devidamente acondicionado;
IV) 1 relgio no passadio;
V) rgua paralela, compasso de ponta seca, lpis, borracha, lupa etc; e
VI) 1 sextante.
Observaes:
1) As embarcaes de passageiros com AB inferior a 50 e demais embarcaes propulsadas com AB inferior a 100 esto dispensadas de dotar os equipamentos das subalneas II, III), IV), V), e
VI).
2) Todas as embarcaes dotadas com equipamentos de navegao por satlite esto dispensadas de dotar os equipamentos das subalneas II), III) e IV).
5) Equipamentos de uso recomendado
I) Dispositivos de marcao (alidades ou outros); e
II) Equipamento de navegao por satlite(GPS).As embarcaes dotadas com equipamentos de navegao por satlite esto dispensadas de dotar os equipamentos das alneas 4) II), III) e VI).
c) Embarcaes empregadas na atividade de pesca com AB>500
Alm do prescrito na alnea b) acima, estas embarcaes devero ser dotadas com indicadores do
ngulo do leme, da velocidade de rotao de cada hlice de impulso lateral, do passo e o modo de operao desses hlices. Esses indicadores devero poder ser lidos da estao de governo.

0418 - HOMOLOGAO DE EQUIPAMENTOS


Todo equipamento instalado em cumprimento a esta Norma dever ser de tipo homologado. Os
equipamentos instalados a bordo de navios, em ou depois de 1 de setembro de 1984 devero satisfazer
padres de desempenho apropriados, no inferiores aos adotados pelas Resolues da IMO. Os equipamentos instalados, antes de terem sido adotados os padres de desempenho a ele concernentes, podero
ser isentos do cumprimento completo desses padres, a critrio da DPC.
0419 - LUZES DE NAVEGAO
Todas as embarcaes devero ser dotadas de luzes de navegao, do tipo homologado, em conformidade com o Regulamento Internacional para Evitar Abalroamento no Mar - RIPEAM/72 e suas emendas.
0420 - PUBLICAES
a) Embarcaes SOLAS
Devero dotar, em local acessvel e apropriado, marcadas com o nome da embarcao, as publicaes listadas abaixo:
1) Roteiros para os locais de navegao pretendida, emitidos pela DHN (ltima edio);
2) Lista de Faris (ltima edio);
3) Lista de Auxlios-Rdio (ltima edio);
4) Tbua das Mars (ltima edio);
5) Cdigo Internacional de Sinais (ltima edio);
6) Folheto Ao do Rebocado;
7) Folheto Ao do Encalhado;
8) Normas e Procedimentos das Capitanias dos Portos/Fluviais (NPCP/NPCF) onde a embarcao for operar;
9) Manual de Busca e Salvamento (MERSAR);
10) Regulamento Internacional para Evitar Abalroamento no Mar (RIPEAM-1972) e suas
emendas;
11) Cartas nuticas nacionais ou internacionais atualizadas relativas s reas de operao da
embarcao;
10

12) International Maritime Dangerous Goods Code (IMDG Code) edio atualizada e suplemento (para embarcaes que transportem mercadorias perigosas embaladas);
13) MFAG - Medical First Aid Guide for Use in Accidents Involving Dangerous Goods (IMO - ILO - WHO) para embarcaes que transportem cargas perigosas. (dispensado se possurem o suplemento do IMDG, que inclui o MFAG);
14) Cdigo IGC (para as embarcaes que transportem gases liqefeitos a granel);
15) Cdigo IBC/BCH (para as embarcaes que transportem substncias lquidas qumicas a
granel);
16) Livro de Registro de Cronmetros;
17) Livro de Azimutes;
18) Almanaque Nutico(ltima edio);
19) Tbua para navegao(Norie HO-214, ou similar);
20) Dirio de navegao(aceito meio eletrnico);
21) Dirio de radiocomunicaes (aceito meio eletrnico);
22) Conveno Internacional para Salvaguarda da Vida Humana no Mar SOLAS/74 e suas
emendas, edio atualizada;
23) Conveno Internacional para Preveno da Poluio por Navios (MARPOL 73/78) e suas emendas, edio atualizada;
24) Guia Mdico Internacional para Navios;
25) Vocabulrio padro de navegao martima (embarcaes empregadas na navegao entre
portos brasileiros e estrangeiros);
26) Conveno Internacional sobre Normas de Treinamento de Martimos, Expedio de Certificados e Servio de Quarto1995(STCW/95 e suas emendas), edio atualizada.
b) Demais embarcaes
Devero dotar, em local acessvel e apropriado, marcados com o nome da embarcao, as publicaes listadas abaixo:
1) Roteiros para os locais de navegao pretendida, emitidos pela DHN (ltima edio);
2) Lista de Faris (ltima edio);
3) Tbua das Mars (ltima edio);
4) Regulamento Internacional para Evitar Abalroamento no Mar (RIPEAM-1972) e suas emendas; e
5) Cartas nuticas nacionais atualizadas relativas s reas de operao da embarcao.
As embarcaes com arqueao bruta (AB) menores ou iguais a 50 esto dispensadas de
manter a bordo as publicaes listadas acima, exceto a da subalnea 4).
0421 - QUADROS
Todas as embarcaes devero dotar em local de fcil visualizao, os quadros abaixo:
a) No passadio:
1) Regras de Governo e Navegao;
2) Tabela de Sinais de Salvamento;
3) Balizamento;
4) Sinais Sonoros e Luminosos;
5) Luzes e Marcas;
6) Postos de Emergncia (Incndio, Coliso e Abandono);
7) Cdigos Alfabticos de Bandeiras e Semforas;
8) Procedimentos Necessrios ao Embarque de Prtico (quando aplicvel);
9) Smbolos Padro para Indicao de Equipamentos de Emergncia;
10) Quadro de Nuvens; e
11) Quadro de Estados de Mar/Vento.
b) Em outros locais de fcil visualizao:
1) Primeiros Socorros;
2) Respirao Artificial;
3) Quadro de Instrues de Como Combater Incndio a Bordo (classes A, B e C); e
11

4) Quadro de instrues sobre o uso do coletes salva-vidas.


As embarcaes com AB menor ou igual a 50 esto dispensadas de manter a bordo os quadros
listados acima, exceto os quadros das alneas 1) e 2) do subitem a).
As embarcaes que no dispuserem de espao fsico para a fixao dos quadros acima, a critrio dos inspetores da GEVI, CP e DL, podero manter esses quadros arquivados ou guardados em local de
fcil acesso ou reproduzi-los em tamanho reduzido, que permita a rpida consulta.
Para as embarcaes estrangeiras afretadas devero ser exigidos os quadros adotados pelo pas
de bandeira da embarcao, indicados pelo Comandante.
0422 - TABELAS COM OS DADOS DA EMBARCAO
As embarcaes SOLAS devero possuir, no passadio, em locais de fcil visualizao, tabelas
com os seguintes dados da embarcao:
a) dados tticos do navio: curvas de giro para vrias velocidades e respectivos avanos e afastamentos;
b) dados caractersticos do navio: comprimento, boca mxima, pontal, calados mximo e mnimo e deslocamento carregado e leve;
c) alturas: acima da linha dgua, do tijup, do passadio e do convs principal, bem como as
distncias ao horizonte correspondente; e
d) correspondncia entre o nmero de rotaes por minuto (rpm) do motor e a velocidade em
ns do navio.
0423 - OUTROS DOCUMENTOS
Todas as embarcaes devero portar, quando aplicveis, os documentos listados abaixo:
a) Proviso de Registro de Propriedade Martima (PRPM) ou Ttulo de Inscrio de Embarcao
(TIE);
b) Certificado de Registro de Embarcaes Estrangeiras emitido pelo pas de origem (para navios estrangeiros afretados);
c) Certificado de Autorizao de Afretamento (CAA), emitido pela ANTAQ (navios estrangeiros afretados);
d) Atestado de Inscrio Temporria (para navios estrangeiros afretados);
e) Bilhete de Seguro Obrigatrio de Danos Pessoais Causados por Embarcaes e sua Carga
(DPEM);
f ) Certificado de Compensao de Agulha / Curva de Desvio; e
g) As embarcaes SOLAS devero possuir os Certificados e demais documentos referentes aos
instrumentos pertinentes das Convenes Internacionais adotadas pelo Brasil e suas emendas (SOLAS
74/78, MARPOL 73/78, Linhas De Carga/66, Arqueao/69, STCW/78 e outras). A relao dos documentos est includa nas listas de verificao do Captulo 10, Vistorias e Certificao.
As embarcaes com AB menor ou igual a 50 esto dispensadas de manter a bordo os documentos listados acima, exceto os dos subitens a), e), e f), quando aplicveis.

SEO V
ENFERMARIA, MEDICAMENTOS E MATERIAL CIRRGICO
0424 - REQUISITOS TCNICOS
a) Enfermaria
1) Todas as embarcaes SOLAS que, rotineiramente, faam viagens com durao, entre portos, acima de 3 dias e que tenha uma tripulao com 12 ou mais pessoas, devero ser dotadas de enfermaria.
12

2) A enfermaria dever ficar convenientemente separada de outras dependncias, dispor de


espao fsico que proporcione o adequado atendimento ao doente e a entrada dever ter largura e posio
tais, que possam permitir facilmente a passagem de uma maca. No poder ser utilizada para outros fins
que no sejam aqueles destinados ao atendimento de doentes.
3) Na enfermaria sero guardados os materiais e medicamentos do navio, sob a responsabilidade de um enfermeiro ou auxiliar de enfermagem com curso reconhecido pelo respectivo rgo federal
controlador da profisso
4) Quando na lotao da embarcao no constar profissional de sade que preencha os requisitos acima, os medicamentos e o material mdico-cirrgico ficaro sob a guarda de um tripulante especificamente designado pelo Comandante.
5) A enfermaria dever ser dotada de banheiro constitudo de pia, vaso sanitrio e banheira ou
chuveiro, em um espao acessvel pelo seu interior ou nas suas proximidades, para uso exclusivo dos seus
ocupantes. Dever contar tambm com armrios para guarda de medicamentos e materiais mdicocirrgicos, bem como todo o mobilirio de apoio necessrio.
6) A enfermaria dever ser dotada de leitos na razo de 1 leito para cada 12 tripulantes ou frao dos que no sejam alojados em camarote singelo, porm, o nmero de leitos no necessita exceder a
6.
b) Caixa de Medicamentos
As embarcaes no dotadas de enfermaria devero ser providas de uma caixa de medicamentos para a guarda dos medicamentos e material cirrgico indicado.
c) Medicamentos Controlados
Ser da responsabilidade do Comandante do navio, a guarda de todo o medicamento controlado.
0425 - DOTAO DE MEDICAMENTOS E MATERIAL CIRURGICO
a) Consolidao
As tabelas do Anexo 4-E consolidam as quantidades mnimas de medicamentos e materiais
cirrgicos para as embarcaes.
A dotao de medicamentos e materiais cirrgicos, que constam desta norma foi estabelecida
atravs de portaria especfica da Agncia Nacional de Vigilncia Sanitria do Ministrio de Sade, podendo ser alterada pela mesma.
b) Embarcaes que Transportam Cargas Perigosas
As embarcaes que transportam carga perigosa devero ser dotadas com os medicamentos
relacionados nas tabelas do Anexo 4-E, bem como com aqueles especificados para o tratamento de cada
substncia qumica transportada, dos equipamentos auxiliares e das instrues detalhadas sobre seu uso,
de acordo com a legislao pertinente.
c) Similaridade
Os medicamentos e artigos indicados nas tabelas de dotao podero ser substitudos por similares ou genricos, desde que constem numa tabela de equivalncia organizada e assinada por mdico
credenciado junto a um Conselho Regional de Medicina.

SEO VI
EQUIPAMENTOS DE RADIOCOMUNICAES
0426 - GLOBAL MARITIME DISTRESS SAFETY SYSTEM - GMDSS
O fundamento do GMDSS alertar s Autoridades Martimas de Busca e Salvamento em terra,
bem como ao trfego martimo nas vizinhanas de uma embarcao em perigo, com a maior brevidade
possvel, a fim de que sejam tomadas as providncias que as circunstncias exigirem.
Alm disso, o GMDSS dever atender s necessidades de comunicaes de urgncia e segurana e
a disseminao das mensagens tanto de terra para bordo como de bordo para terra.
13

O sistema iniciou operao em 01 de fevereiro de 1999.


Nenhuma regra estabelecida neste captulo limitar o uso por qualquer embarcao, embarcaes
de salvamento ou pessoas de utilizarem quaisquer outros meios a sua disposio para chamar ateno,
tornar conhecida sua posio e obter auxlio.
0427 - DEFINIES ESPECFICAS DO GMDSS
a) Chamada Seletiva Digital - DSC - tcnica que, usando cdigos digitais, permite a uma estao rdio estabelecer contato com outra estao rdio ou grupo de estaes ou transferir informaes e
cumprir com as recomendaes pertinentes do Comit Consultivo Internacional de Rdio (CCIR).
b) Chamada NAVTEX Internacional - transmisso coordenada e recepo automtica, em 518
kHz, de informaes sobre segurana martima (MSI) por meio de telegrafia em faixa estreita e impresso
direta (NBDP) usando a lngua inglesa.
c) INMARSAT - Organizao Internacional de Satlite Martimo.
d) Servio de Satlite de rbita Polar - servio que se baseia em satlites que gravitam em rbita polar, que recebem e transmitem mensagens de socorro provenientes de EPIRB e que fornecem sua
posio.
e) EPIRB (Emergency Positioning Indicator Radio Beacon) rdio baliza indicadora de posio de emergncia, instalada em todos os navios empregados em viagens nas reas martimas A1, A2,
A3 ou A4, operando nas freqncias de 121,5 e de 406 MHz.
A partir de fevereiro de 2009 o sistema COSPAS-SARSAT no processar mais a freqncia de 121,5 MHz.
f) BRMCC Brazilian Mission Control Center Centro Brasileiro de Controle de Misso.
g) COSPAS-SARSAT Sistema global de satlites de busca e salvamento.
0428 - REAS MARTIMAS
Entende-se por:
a) rea Martima A1 - uma rea, dentro da cobertura radiotelefnica de, pelo menos, uma estao costeira de VHF que disponha de um alerta contnuo DSC, situada a at 30 milhas nuticas de distncia da costa.
b) rea Martima A2 - uma rea, excluda a rea martima A1, dentro da cobertura radiotelefnica de, pelo menos, uma estao costeira de MF que disponha de um alerta contnuo DSC, situada entre
30 e 100 milhas nuticas de distncia da costa.
c) rea Martima A3 - uma rea, excludas as reas A1 e A2, dentro da cobertura de um satlite
INMARSAT que disponha de um alerta contnuo DSC, situada alm das 100 milhas nuticas de distncia
da costa e entre os paralelos 70N e 70S.
d) rea Martima A4 - uma rea fora das reas A1, A2 e A3.
0429 - DOTAO DE EQUIPAMENTOS
A dotao de equipamentos ser determinada em funo da rea martima e tipo de navegao em
que a embarcao estiver sendo empregada. Os itens abaixo especificam as quantidades e tipos de equipamentos da dotao de bordo.
As embarcaes SOLAS devero cumprir as prescries previstas na Conveno SOLAS 74 e suas emendas.
As embarcaes no tripuladas esto dispensadas de dotar equipamentos de radiocomunicaes.
0430 - DOTA0 PARA A REA MARTIMA A1
Embarcaes empregadas exclusivamente dentro da rea A1.
a) Embarcaes com AB maior ou igual a 300, exceto as de pesca
Devero atender ao previsto no Captulo IV da Conveno SOLAS/74 e suas emendas, conforme a data de batimento de quilha de cada embarcao.
b) Embarcaes de Pesca com AB maior ou igual a 300
Devero ser providas com os seguintes equipamentos:
1) estao radiotelefnica em VHF; e
14

2) receptor - transmissor radar (transponder) operando na faixa de 9 GHz.


c) Embarcaes com AB menor do que 300
Devero ser providas de estao radiotelefnica em VHF.
0431 - DOTAO PARA AS REAS MARTIMAS A1 e A2
Embarcaes empregadas alm da rea A1, porm, dentro dos limites da rea A2.
a) Embarcaes com AB maior ou igual a 300, exceto as de pesca
Devero atender ao previsto no Captulo IV da Conveno SOLAS 74 e suas emendas, conforme a data de batimento de quilha de cada embarcao.
b) Embarcaes de Pesca com AB maior ou igual a 300
Devero ser providas com os seguintes equipamentos:
1) estao radiotelefnica em VHF;
2) estao radiotelefnica em HF;
3) receptor - transmissor radar (transponder) operando na faixa de 9 GHz; e
4) rdio-baliza indicadora de posio em emergncia (EPIRB 406 MHz, podendo ser aceita a
de 121,5 MHz at fevereiro de 2009).
c) Embarcaes com AB menor do que 300
Devero ser providas com os seguintes equipamentos:
1) estao radiotelefnica em VHF; e
2) estao radiotelefnica em HF.
0432 - DOTAO PARA AS REAS MARTIMAS A1, A2 E A3.
Embarcaes empregadas alm das reas A1 e A2, porm, dentro dos limites da rea A3.
a) Embarcaes com AB maior ou igual a 300, exceto as de pesca
Devero atender ao previsto no do Captulo IV da Conveno SOLAS 74 e suas emendas,
conforme a data de batimento de quilha de cada embarcao.
b) Embarcaes de Pesca com AB maior ou igual a 300
Devero ser providas com os seguintes equipamentos:
1) estao radiotelefnica em VHF;
2) estao radiotelefnica em HF;
3) receptor - transmissor radar (transponder) operando na faixa de 9 GHz; e
4) rdio- baliza indicadora de posio em emergncia EPIRB (406 MHz, podendo ser aceita
a de 121,5 MHz at fevereiro de 2009).
c) Embarcaes com AB menor do que 300
Devero ser providas com os seguintes equipamentos:
1) estao radiotelefnica em VHF;
2) estao radiotelefnica em HF;
3) rdio baliza indicadora de posio em emergncia EPIRB (406 MHz, podendo ser aceita
a de 121,5 MHz at fevereiro de 2009); e
4) receptor - transmissor radar (transponder) operando na faixa de 9 GHz.
0433 - DOTAO PARA AS REAS MARTIMAS A1, A2, A3 E A4
Embarcaes empregadas fora das reas A1, A2 e A3 porm, dentro dos limites da rea A4.
a) Embarcaes com AB maior ou igual a 300, inclusive as de pesca
Devero atender ao previsto no Captulo IV da Conveno SOLAS 74 e suas emendas, conforme a data de batimento de quilha de cada embarcao.
b) Embarcaes com AB menor do que 300
Devero ser providas com os seguintes equipamentos:
1) estao radiotelefnica em VHF;
2) estao radiotelefnica em HF;
3) rdio baliza indicadora de posio em emergncia EPIRB (406 MHz, podendo ser aceita a
de 121,5 MHz at fevereiro de 2009); e
4) receptor - transmissor radar (transponder) operando na faixa de 9 GHz.
15

0434 - REQUISITOS FUNCIONAIS OBRIGATRIOS A TODAS AS EMBARCAES DE


PESCA COM AB MAIOR OU IGUAL 300
a) As embarcaes de pesca quando operando na rea martima A4 devero atender ao previsto
na Regra 4 do Captulo IV da Conveno SOLAS 74 e suas emendas.
b)As embarcaes de pesca empregadas, exclusivamente, nas reas martimas A1, A2 e A3 esto
dispensadas de atender ao previsto na alnea anterior.
0435 - REQUISITOS GERAIS DOS EQUIPAMENTOS RDIO
Os equipamentos previstos nas dotaes das embarcaes devem atender os requisitos abaixo especificados:
a) instalao rdio VHF com capacidade de transmitir e receber em:
1) 156.300 MHz - canal 6
2) 156.650 MHz - canal 13
3) 156.800 MHz - canal 16
4) 156.525 MHz - canal 70 DSC
O canal 70 de VHF deve ter servio de escuta permanente, podendo ser usado para esse fim o
prprio equipamento VHF ou um equipamento em separado;
b) transponder radar com capacidade de operao na faixa de 9 GHz e de fcil manuseio;
c) receptor capaz de receber o Servio NAVTEX Internacional (518 kHz) se o navio estiver sendo
empregado em viagens em qualquer rea na qual exista em operao um Sistema NAVTEX Internacional.
Os navios com AB maior ou igual a 300 devem estar equipados para receberem irradiaes do
Servio NAVTEX Internacional na freqncia de 518 kHz, quando navegando em reas Martimas cobertas por este servio.
As embarcaes de bandeira brasileira podem ser dispensadas da instalao do receptor NAVTEX, desde que trafeguem exclusivamente em guas jurisdicionais brasileiras.
1) A iseno do receptor NAVTEX ser vlida at que esse servio esteja disponibilizado no
Brasil;
2) A referida iseno dever constar como observao no Certificado de Segurana Rdio das
embarcaes; e
3) As embarcaes estrangeiras, portadoras de Atestado de Inscrio Temporria, estaro igualmente dispensadas do uso dos equipamentos, enquanto operarem nas condies citadas acima.
d) facilidade rdio-recepo de informaes sobre segurana martima pelo Sistema EGC INMARSAT (Sistema de Chamada Intensificada de Grupos) caso o navio seja empregado em viagens em
alguma rea com cobertura INMARSAT, mas na qual no exista um Servio NAVTEX Internacional.
O Enhanced Group Calling (EGC) poder ser dispensado desde que a embarcao disponha de
equipamento capaz de receber informaes de segurana martima por telegrafia em impresso direta de
alta frequncia (HF NBDP) nas frequncias 6448.0, 12709.0 e 16974.0, em emisso F1B (protocolo de
transmisso PACTOR FEC). A iseno vlida para as embarcaes que trafegam exclusivamente em
guas jurisdicionais brasileiras, devendo constar como observao no Certificado de Segurana Rdio;
e) EPIRB por satlite com capacidade de transmitir um sinal de socorro pelo servio de satlite em
rbita polar, possuindo ou no capacidade de "homing" em 406 MHz ou 121.5 MHz. A partir de fevereiro
de 2009 o sistema COSPAS-SARSAT no processar mais a freqncia de 121,5 MHz; e
f) instalaes rdio para radiocomunicaes em geral operando nas faixas de 1605 a 4.000 kHz ou
de 4.000 a 27.500 kHz, operando em radiotelefonia ou em telegrafia com impresso direta em combinao com o equipamento mencionado, em ou por uma estao INMARSAT terrena de navio.
0436 - SERVIO DE ESCUTA
Toda embarcao quando no mar dever manter escuta permanente:
a) no canal 70 (156,525 MHz) de VHF/DSC, se possuir um equipamento VHF com tal recurso;
b) na freqncia de socorro e segurana DSC de 2187.5 kHz se o navio possuir receptor de ondas
mdias (OM) com tal recurso;
16

c) alm do mencionado em b), em pelo menos uma das freqncias de socorro e segurana DSC:
4207.5 kHz, 6312.0 kHz, 8414.5 kHz, 12577.0 kHz e 16804.5 kHz (este servio poder ser realizado utilizando-se um receptor de sintonia varivel).
A escolha da freqncia ser conforme apropriado para a hora do dia e posio geogrfica da
embarcao e depender de o mesmo possuir ou no um receptor rdio de HF com o recurso DSC;
d) para avisos de socorro por satlite de terra para bordo, se a embarcao for dotada de estao
INMARSAT;
e) nas freqncias apropriadas para socorro e segurana nas quais essas informaes so divulgadas na rea em que a embarcao estiver navegando;
f) no canal 16 (156.800 MHz) se dispuser de receptor VHF sem recurso DSC; e
g) na freqncia de 518 MHz (Servio NAVTEX Internacional), exceo dos casos previstos no
item 0435 c).
0437 - FONTES DE ENERGIA
a) Quando a embarcao estiver navegando, dever haver disponibilidade permanente de um suprimento de energia eltrica suficiente para operar as instalaes rdio e carregar quaisquer baterias usadas como parte de uma fonte ou de fontes de energia de reserva para as instalaes rdio.
b) Todas as embarcaes devero ser dotadas de uma fonte ou de fontes de energia de reserva para
alimentar os equipamentos rdio com o propsito de estabelecer radiocomunicaes de socorro e segurana, na eventualidade de falhas das fontes principais e de emergncia.
c) As fontes de energia devem atender ainda as demais disposies da Regra 13 do Cap. IV do
SOLAS/ 74 e suas Emendas.
0438 - APROVAO DE EQUIPAMENTOS
Todos os equipamentos eletrnicos de comunicaes devero estar de acordo com as normas da
Agncia Nacional de Telecomunicaes .
0439 - REQUISITOS DE MANUTENO
a) Para as embarcaes empregadas em navegao nas reas martimas A1 e A2, a disponibilidade
de equipamentos deve ser garantida pelo uso de mtodos tais como os da duplicao dos equipamentos,
da manuteno baseada em terra ou da capacidade de manuteno eletrnica em viagem, ou de uma combinao deles.
b) Para as embarcaes empregadas em navegao nas reas martimas A3 e A4, a disponibilidade
de equipamentos deve ser garantida pelo uso de uma combinao de, no mnimo, dois mtodos tais como
o da manuteno baseada em terra ou da capacidade de manuteno eletrnica em viagem, com o mtodo
da duplicao dos equipamentos.
c) A garantia da disponibilidade de equipamentos pelo mtodo da duplicao dos equipamentos
dever ser realizada em conformidade com a Resoluo A.702(17) da IMO.
d) Caso o Armador opte pelo mtodo da manuteno baseada em terra, esta dever ser sempre feita por profissionais habilitados pelos fabricantes dos equipamentos eletrnicos e com os recursos tcnicos
especificados por estes (ferramentas, peas sobressalentes, documentao tcnica, equipamentos para testes etc).A comprovao do cumprimento dessa alnea dever ser feita mediante um contrato firmado entre
o Armador e o fabricante do equipamento ou empresa credenciada por este ltimo.
e) Caso a opo seja feita pelo mtodo da manuteno a bordo, a pessoa encarregada de executar
as funes de manuteno eletrnica no mar dever possuir o Certificado de Radiocomunicao de 1a
Classe .
f) A opo por um dos mtodos ou combinao deles, citados nos itens acima, dever ser registrada no Certificado de Segurana Rdio.
0440 - ISENES
As solicitaes de isenes previstas na Regra 3 do Captulo IV, do SOLAS 74 e suas Emendas
sero apreciadas, caso a caso, pela DPC.
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0441 - CERTIFICADO DE SEGURANA RDIO


a) As embarcaes SOLAS de carga devero portar Certificado de Segurana Rdio para Navios
de Carga, emitido por Sociedade Classificadora reconhecida para atuar em nome do governo brasileiro;
b) As embarcaes de carga, exceto as de pesca, com propulso e com AB maior ou igual a 300
no enquadradas como Embarcaes SOLAS, devero portar, tambm, o Certificado de Segurana Rdio para Navios de Carga emitido por Entidade Especializada ou Sociedade Classificadora reconhecida
para atuar em nome do governo brasileiro.
0442 - REGRAS PARA A EPIRB
a) Requisitos Tcnicos
1) Toda Radiobaliza de Indicao de Posio de Emergncia por Satlite (EPIRB) deve ser
instalada a bordo em local de fcil acesso;
2) Deve ter dimenses e peso tais que permitam o seu transporte, por uma nica pessoa, at a
embarcao de sobrevivncia e ter sua liberao, flutuao e ativao automticas em caso de naufrgio
da embarcao; e
3) As EPIRB devem, ainda, possuir dispositivo para ativao manual quer no local de instalao ou, remotamente, a partir da estao de manobra.
b) Aprovao da EPIRB
Toda EPIRB instalada em embarcaes deve ser do tipo aprovado. Para se obter informaes,
pode ser efetuada consulta lista de EPIRB aprovadas na pgina www.cospas-sarsat.org.
c) Freqncia de Operao
As EPIRB devero ser capazes de transmitir um sinal de socorro por meio de satlite, em rbita polar, na faixa de 121,5 MHz ou 406 MHz. A partir de fevereiro de 2009 o sistema COSPASSARSAT no processar mais a freqncia de 121,5 MHz.
d) Cdigo nico de Identificao
Os equipamentos devero ser dotados de uma codificao nica, constituda pelo dgito 710
(identificao do Brasil), seguido por outros 6 dgitos que identificaro a estao do navio, de acordo com
o apndice 43 do Regulamento Rdio da Unio Internacional de Telecomunicaes (UIT). O cdigo,
conhecido como MMSI (Maritime Mobile Safety Identities).
e) Registro da EPIRB
As EPIRB devem ser registradas no BRMCC, por meio da pgina www.decea.gov.br , correio eletrnico brmcc@cindacta1.era.mil.br.
f) Alterao de Dados Cadastrais
Quaisquer alteraes nas caractersticas do equipamento EPIRB, nos dados da empresa, mudana de propriedade, alterao do endereo ou telefones, ou de seus navios, dever ser notificado ao
BRMCC, objetivando manter a confiabilidade dos dados inseridos no Sistema Salvamar Brasil e possibilitar a precisa identificao da embarcao e de seu proprietrio em caso de uma possvel emisso de
sinal de socorro.
SEO VII
REQUISITOS PARA PROTEO E COMBATE A INCNDIO
0443 - EMBARCAES SOLAS
Os requisitos e dotaes de equipamentos para proteo e combate a incndio so os previstos no
Captulo II da Conveno SOLAS e suas Emendas. As demais embarcaes devero atender os requisitos
e dotaes discriminados nesta Seo.

0444 - SISTEMAS DE COMBUSTVEL


Os sistemas de combustvel de qualquer embarcao com AB maior do que 20 devero atender
aos seguintes requisitos:
18

a) no podero ser utilizados combustveis com ponto de fulgor inferior a 60o C (como lcool, gasolina e GLP);
b) nenhum tanque ou rede de combustvel poder estar posicionado em local onde qualquer derramamento ou vazamento dele proveniente venha constituir risco de incndio, pelo contato com superfcies aquecidas ou equipamentos eltricos; e
c) na sada de cada tanque de combustvel dever haver uma vlvula de fechamento remoto capaz
de interromper o fluxo da rede.
0445 - EXTINTORES DE INCNDIO
a) Classificao dos extintores
Para efeito de aplicao destas Normas, os extintores portteis de incndio so classificados pela combinao de um nmero e uma letra. A letra indica a classe do incndio para o qual se espera utilizar
o extintor, enquanto que o nmero representa o tamanho relativo da unidade.
Os extintores tambm podem ser classificados de acordo com sua capacidade extintora, conforme explanado na alnea c).
b) Classes de incndio
1) Classe A fogo em materiais slidos que deixam resduos. Exemplo: madeira, papel, almofadas, fibra de vidro, borracha e plsticos. Somente nessa classe de incndio a gua pode ser usada com
segurana;
2) Classe B - fogo em lquidos, gases e graxas combustveis ou inflamveis; e
3) Classe C fogo envolvendo equipamentos e instalaes eltricas energizados). Caso esses
equipamentos estejam desenergizados, o incndio passa a Classe A.
c) Capacidade extintora
a medida do poder de extino de fogo de um extintor, obtida em ensaio prtico normalizado.
Em outras palavras, o tamanho do fogo e a classe de incndio que o extintor deve combater.
Exemplo: 2-A:20-B:C
2-A: tamanho do fogo classe A
20-B: tamanho do fogo classe B
C: adequado para extino de incndio classe C
A capacidade extintora mnima de cada tipo de extintor porttil deve ser:
1)Carga dgua: um extintor com capacidade extintora de, no mnimo, 2-A;
2) Carga de espuma mecnica: um extintor com capacidade extintora de, no mnimo, 2-A:10-B;
3) Carga de CO2: um extintor com capacidade extintora de, no mnimo, 5-B:C;
4) Carga de p BC: um extintor com capacidade extintora de, no mnimo, 20-B:C;
5) Carga de p ABC: um extintor com capacidade extintora de, no mnimo, 2-A:20-B:C; e
6) Carga de compostos halogenados: um extintor com capacidade extintora de, no mnimo, 5B.
d) Peso - extintores que apresentem um peso bruto de 20 kg ou menos, quando carregados, so
considerados portteis. Extintores com um peso bruto superior a 20 kg, quando carregados, sero considerados semiportteis e devero possuir mangueiras e esguichos adequados ou outros meios praticveis para
que possam atender todo o espao para o qual so destinados. A tabela 4.1 apresenta a correlao entre os
extintores mais usuais.
TABELA 4.1 - CORRELAO ENTRE EXTINTORES
Classe

gua

Espuma
Mecnica

CO2

A-2

10 l

9 l

B-1

9 l

4 kg

1 kg

B-2

9 l

6 kg

4 kg

19

P qumico

B-3

9 l

10 kg

6 kg

B-4

9 l

25 kg

12 kg

B-5

9 l

50 kg

25 kg

C-1

4 kg

1 kg

C-2
6 kg
4 kg
e) Dotao e Localizao - os extintores de incndio devero ser instalados a bordo de acordo
com o estabelecido no Anexo 4-G.
f) Testes - os cilindros de sistemas fixos de combate a incndio devero sofrer testes hidrostticos a cada 05 (cinco) anos. Esses testes obedecero s normas da ABNT vigentes ou ao previsto nestas
Normas, se aquelas forem omissas. Caso esses cilindros tenham sido inspecionados anualmente, e no
tenham apresentado perda de presso, corroso, e no tenham sido descarregados no perodo, a realizao
do teste hidrosttico poder ser postergada por mais 5 (cinco) anos, em, no mximo, 50% dos cilindros do
sistema; os demais cilindros devero ser testados nos 5 (cinco) anos seguintes. Caso algum cilindro apresente resultado insatisfatrio no teste hidrosttico, todos os demais cilindros componentes do sistema fixo
devero ser testados.
0446 - INSTALAES DE GS DE COZINHA
As instalaes de gs de cozinha de qualquer embarcao devero atender aos seguintes requisitos:
a) Os botijes de gs devero ser posicionados em reas externas, em local seguro e arejado, com
a vlvula protegida da ao direta dos raios solares e afastados de fontes que possam causar ignio; e
b) As canalizaes utilizadas para a distribuio de gs devero ter proteo adequada contra o calor e, quando plsticas, devero ser de materiais que atendam normas da ABNT.
0447 - BOMBAS DE INCNDIO E DE ESGOTO
a) As embarcaes com AB maior que 20 empregadas no transporte de passageiros, de mercadorias perigosas (somente as propulsadas) ou como rebocadores/empurradores, e as demais embarcaes propulsadas com AB maior que 100, devero ser dotadas de pelo menos uma bomba de esgoto com vazo
total maior ou igual a 15m3/h que poder, a critrio do projetista, ser dependente do motor principal;
b) As embarcaes propulsadas com AB superior a 300 devero ser dotadas de pelo menos uma
bomba de incndio no manual, com vazo maior ou igual a 15m3/h, que poder ser acionada pelo motor
principal;
c) As embarcaes no SOLAS propulsadas com AB maior que 500 devero ter pelo menos duas
bombas de incndio de acionamento no manual, sendo que uma bomba dever possuir fora motriz distinta da outra e independente do motor principal. A vazo total dessas bombas de incndio no dever ser
menor que 20m3/h, sendo que nenhuma delas poder ter um dbito menor que 45% do total requerido;
d) A(s) bomba(s) de incndio das embarcaes propulsadas com AB maior que 300, fornecendo a
sua mxima vazo, dever (o), pelo menos, manter duas tomadas de incndio distintas com um alcance
de jato d'gua, emanados das mangueiras, nunca inferior a 15 m; e
e) Bombas sanitrias, de lastro, de esgoto ou de servios gerais podem ser consideradas como
bombas de incndio desde que no sejam normalmente utilizadas para bombeamento de leo e que, caso
sejam ocasionalmente usadas em fainas de leo combustvel, sejam elas providas de dispositivos adequados para reverso s suas funes normais.
0448 - REDES, TOMADAS DE INCNDIO, MANGUEIRAS E SEUS ACESSRIOS
As redes, tomadas de incndio, mangueiras e seus acessrios das embarcaes propulsadas com
AB superior a 300 devero atender aos seguintes requisitos:
a) O nmero e a localizao das tomadas de incndio devero ser tais que, pelo menos, dois jatos
d'gua no provenientes da mesma tomada de incndio, um dos quais fornecido por uma nica seo de
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mangueira e a outra por no mximo duas, possam atingir qualquer regio da embarcao, incluindo os
compartimentos de carga, quando vazios;
b) As mangueiras e seus acessrios (esguicho, chave para mangueira) devero ficar acondicionadas em cabides ou estaes de incndio, que consistem de um armrio pintado de vermelho, dotado em
sua antepara frontal de uma porta com visor de vidro, destinado exclusivamente guarda da mangueira de
incndio e seus acessrios;
c) Dever haver uma estao de incndio no visual de uma pessoa que esteja junto a uma tomada
de incndio. Uma estao de incndio poder servir a uma ou mais tomadas de incndio;
d) Na entrada da Praa de Mquinas (lado externo), devero ser previstas uma tomada de incndio
e uma estao de incndio. A estao de incndio, alm do normalmente requerido, dever possuir uma
seo de mangueira e um aplicador de neblina. A seo de mangueira dever ser dotada de acessrios que
permitam um rpido engate tomada de incndio;
e) No devero ser usados para as redes de incndio e para as tomadas de incndio, materiais cujas
caractersticas sejam prejudicadas pelo calor (como plsticos e PVC). As tomadas de incndio devero
estar dispostas de modo que as mangueiras de incndio possam ser facilmente conectadas a elas;
f ) Dever ser instalada uma vlvula ou dispositivo similar em cada tomada de incndio, em posies tais que permitam o fechamento das tomadas com as bombas de incndio em funcionamento;
g) Recomenda-se que as redes de incndio no tenham outras ramificaes;
h) A rede e as tomadas de incndio devero ser pintadas de vermelho;
i) As sees das mangueiras de incndio no devero exceder 15m de comprimento, devendo ser
providas das unies necessrias e de um esguicho;
j) O nmero de sees de mangueiras, incluindo unies e esguichos, dever ser de uma para cada
25m de comprimento da embarcao e outra sobressalente, sendo que em nenhum caso este nmero poder ser inferior a 3. Para as embarcaes no SOLAS com AB superior a 500, este nmero no deve ser
inferior a 4. Esses nmeros no incluem a(s) mangueira (s) da Praa de Mquinas;
k) O dimetro das mangueiras de incndio no deve ser inferior a 38 mm (1,5 pol.);
l) A menos que haja uma mangueira e um esguicho para cada tomada de incndio, dever haver
completa permutabilidade entre as unies, mangueiras e esguichos;
m) Todos os esguichos das mangueiras que serviro s tomadas localizadas no compartimento de
mquinas ou localizadas junto a tanques de carga de lquidos inflamveis devero ser de duplo emprego,
isto , borrifo e jato slido, incluindo um dispositivo de fechamento; e
n) Esguichos com menos de 12 mm de dimetro no sero permitidos.
0449 - VIAS DE ESCAPE
Os requisitos abaixo devero ser observados em qualquer embarcao com AB superior a 50:
a) em todos os nveis de acomodaes, de compartimentos de servio ou da Praa de Mquinas
dever haver, pelo menos, duas vias de escape amplamente separadas, provenientes de cada compartimento restrito ou grupos de compartimentos;
b) abaixo do convs aberto mais baixo, a via de escape principal dever ser uma escada e a outra
poder ser um conduto ou uma escada;
c) acima do convs aberto mais baixo, as vias de escape devero ser escadas, portas ou janelas, ou
uma combinao delas, dando para um convs aberto;
d) nenhum corredor sem sada com mais de 7 m de comprimento ser aceito. Um corredor sem sada um corredor ou parte de um corredor a partir do qual s h uma via de escape;
e) caso sejam utilizadas janelas ou escotilhas como vias de escape, o vo livre mnimo no poder
ser inferior a 600 mm x 800 mm; e
f) as rotas de escape devero ser marcadas por meio de setas indicadoras pintadas na cor vermelha
indicando "Sada de Emergncia". A marcao dever permitir aos passageiros e tripulantes a identificao de todas as rotas de evacuao e a rpida identificao das sadas.
0450 - REDES E ACESSRIOS
Em embarcaes SOLAS devero ser utilizadas redes de ao e acessrios de material resistente ao
fogo junto ao casco, nos embornais, nas descargas sanitrias e em outras descargas situadas abaixo do
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convs estanque e em locais onde a falha do material, em caso de incndio, possa provocar risco de alagamento.
A identificao por cores das tubulaes em embarcaes dever ser efetuada em conformidade
com o disposto na norma NBR8421 da ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS
ABNT.

0451 - RECOMENDAES
a) Recomenda-se para as embarcaes propulsadas e construdas em ao, que o projetista utilize
nas superfcies expostas, acabamentos de corredores, escadas, acomodaes e espaos de servios, materiais no combustveis com caractersticas de baixa propagao de chama; e
b) Todos os requisitos de dotao de material de proteo e combate a incndio devem ser considerados recomendveis para as embarcaes nas quais a sua instalao no seja obrigatria.
SEO VIII
CARTAZES E SMBOLOS DE INSTRUO OU ADVERTNCIA
0452 - GENERALIDADES
Esta Seo estabelece os requisitos para o emprego dos smbolos recomendados pela IMO para
indicar a localizao dos equipamentos de emergncia, dos postos de reunio e de embarque nas embarcaes de sobrevivncia.
0453 - DOTAO
As embarcaes SOLAS, as de passageiros com AB maior que 300 e as demais com AB maior
que 500 devero dotar os cartazes e smbolos de instruo ou advertncia prescritos nesta seo.
0454 - REQUISITOS TCNICOS
a) Padro de Cores
Todos os smbolos do Anexo 4-H devero ser brancos sobre fundo azul-rei.
Todos os smbolos do Anexo 4-I devero ser brancos sobre fundo verde-bandeira.
Quando conveniente, uma seta branca em fundo verde poder ser usada em conjunto com outro
smbolo, para indicar a direo.
b) Nmeros de Referncia
Os nmeros usados nas referncias no indicam a seqncia dos eventos.
c) Adesivos Plsticos de Identificao
Os adesivos que contm os smbolos devero medir, no mnimo, 15 x 15 cm.
d) Nmero do Posto
O nmero do posto quando indicado nos smbolos dever ser fixado no lado direito do smbolo.
e) Linhas Tracejadas
As linhas tracejadas indicam que os smbolos podero consistir de uma parte ou de duas separadas (uma para o sinal e outra para o nmero). Quando um indicador de direo (seta) usado, ele poder tambm ser parte do smbolo ou ser separado. A linha tracejada no dever ser mostrada.
f) Postos de Embarque
O smbolo de posto de embarque poder ser usado no lugar do smbolo de posto de reunio
quando os dois postos forem um s.
Usar smbolo apropriado para o tipo de embarcao de sobrevivncia do posto. O nmero do
posto dever ser includo no lado direito do smbolo.
g) Indicador de Direo
1) o indicador de direo um smbolo para ser usado com qualquer outro smbolo;
2) a seta deve apontar na direo do equipamento ou do posto;
3) inserir o smbolo apropriado (nmero de referncia de 1 a 21) no lado esquerdo da seta; e
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4) nos smbolos de sadas de emergncia (nmeros de referncia 23 a 25), a seta deve apontar
na direo do equipamento ou do posto de emergncia.
h) Instalao
Os cartazes e sinais desta Seo devem ser instalados nas embarcaes salva-vidas ou nas proximidades dos seus dispositivos de lanamento.
SEO IX
DISPOSITIVOS PARA EMBARQUE DE PRTICO
0455 - GENERALIDADES
As embarcaes empregadas em viagens em cujo transcurso seja provvel o emprego de prticos
devero ser dotadas de dispositivos para embarque de prtico.
O dispositivo para embarque de prtico dever ser construdo e aprovado em conformidade com
os Cdigos ou Convenes da IMO.
Os dispositivos para embarque de prtico podero ser do tipo escada, elevador mecnico ou outro
tipo, desde que aprovados.
0456 - REGRAS E REQUISITOS TCNICOS
a) Estado de Conservao e Segurana
A escada de prtico deve estar aprovada pela DPC, ser mantida segura e em bom estado.
A escada de prtico deve permitir o embarque seguro do prtico e tambm poder ser utilizada
por outras pessoas, por ocasio da entrada ou sada de um navio.
b) Localizao
A escada de prtico deve poder ser instalada em qualquer dos bordos numa posio segura tal
que no corra o risco de receber descargas eventuais provenientes do navio. Dever estar suficientemente
afastada, na medida do possvel, das arestas do navio e situar-se na parte plana do costado a meia-nau.
c) Operao
1) Para receber o prtico, a escada dever ser lanada a sotavento.
2) Para que possa ter acesso ao navio, com segurana e comodidade, o prtico no dever subir
menos do que 1,50 m nem mais do que 9 m.
3) Quando a altura a ser escalada pelo Prtico for superior a 9 m, a subida a bordo, a partir da
escada de prtico, deve se efetuar com a ajuda da escada de portal ou de qualquer outro meio igualmente
seguro e cmodo.
4) Em caso de necessidade devem estar prontos para serem usadas duas boas solidamente amarradas embarcao, tendo pelo menos 65 mm de circunferncia, e um cabo de segurana.
5) Se o navio estiver em movimento, o embarque ou desembarque do prtico deve ser feito com
o navio com marcha adiante e velocidade mxima de 5 a 6 ns.
6) A escada deve ser montada por tripulante capacitado e sob a superviso de um Oficial.
0457 - DISPOSITIVOS ESPECIAIS
a) Fixao
As embarcaes devem ser providas de dispositivos apropriados para permitir a passagem de
maneira segura e cmoda do topo da escada de prtico para o convs ou escada de portal. Quando esta
passagem se efetuar por meio de uma escada de borda-falsa, esta deve ser solidamente fixada balaustrada da borda-falsa. Os dois balaustres devem ter um afastamento entre 70 e 80 cm, ser fixados rigidamente
ao casco do navio, ficando no mnimo a 1,20 m acima da parte superior da borda-falsa e serem construdos de ao ou material equivalente com, no mnimo, 40 mm de dimetro.
b) Iluminao
O local de embarque deve ser provido de iluminao noturna, de modo que a parte superior da
escada, a parte intermediria, bem como a posio em que o prtico aborda a embarcao fiquem devidamente iluminadas. A luz dever ficar em uma posio tal que no ofusque a vista do prtico.
c) Bias Salva-Vidas
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Deve ser mantida junto escada uma bia salva-vidas, provida de um dispositivo flutuante de
iluminao automtica e retinida flutuante de comprimento igual ao dobro da altura na qual ficar estivada, acima da linha de flutuao na condio de navio leve, ou 30 metros, o que for maior.
SEO X
PROTEO DA TRIPULAO E PASSAGEIROS
0458 - PROTEO DA TRIPULAO E PASSAGEIROS
1) Para as embarcaes no sujeitas atribuio de uma borda-livre, conforme definido no item
0701, dever ser prevista uma passagem permanentemente desobstruda de proa a popa da embarcao
com largura mnima em conformidade com o estabelecido no Anexo 3-L, a qual no poder ser efetivada
por cima de tampas de escotilha ou qualquer outro obstculo que dificulte o deslocamento das pessoas.
2) Em todas as partes expostas dos conveses principais e de superestruturas dever haver eficientes balaustradas ou bordas falsas, que podero ser removveis, com altura no inferior a 1 metro . Essa
altura poder ser reduzida ou at suprimida sua instalao, a critrio da Capitania da jurisdio onde a
embarcao estiver inscrita, sempre que interferir na operao normal da embarcao, desde que seja garantida uma proteo adequada tripulao e/ou aos passageiros.
3) A abertura inferior da balaustrada dever apresentar altura menor ou igual a 230 mm e os demais vos no podero apresentar espaamento superior a 380 mm. No caso de embarcaes com bordas
arredondadas, os suportes das balaustradas devero ser colocados na parte plana do convs.
4) Este item se aplica apenas nos seguintes casos :
I) embarcaes tripuladas ou que transportem passageiros; e
II)embarcaes no tripuladas que, por razes operacionais, necessitem de pessoal a bordo durante sua operao normal.
SEO XI
DISPOSITIVOS DE AMARRAO E FUNDEIO
0459- GENERALIDADES
Caber ao responsvel tcnico pela embarcao o dimensionamento do sistema de amarrao e
fundeio, utilizando tabelas e/ou mtodos de clculo com comprovada eficincia prtica. Fatores ambientais adversos tais como correntezas, corredeiras, tipos de fundo, ventos e ondas devero ser levados em
considerao.
As amarras podero ser de elos com ou sem malhetes, cabos de ao ou materiais sintticos.
Para as embarcaes classificadas, devero ser seguidos os requisitos previstos nas regras da Sociedade Classificadora.
0460- APLICAO
a) Embarcaes classificadas
Devero possuir dispositivos de amarrao e fundeio de acordo com o previsto nas regras da
sociedade classificadora da embarcao.
b) Demais embarcaes
Devero possuir dispositivos de amarrao e fundeio em conformidade com as caracterstas
da embarcao, devendo atender ao previsto no item 0459 destas normas.
c) Isenes
As embarcaes sem propulso e no tripuladas esto isentas de dotarem dispositivos de amarrao e fundeio.
NOS ANEXOS DO CAPTULO 4
-

substituir os ANEXOS 4-A, 4-B, 4-D e 4-F pelos que esto apensos ao anexo desta portaria.
24

NO CAPTULO 5
-

no item 0524 DECLARAO DE CONFORMIDADE retirar a palavra lcool do texto.

NO CAPTULO 9
- no item 0902 DEFINIES inserir a alnea d) Plano de Segurana com o texto abaixo, renomeando as alneas subsequentes:
d) Plano de Segurana documento obrigatrio para as plataformas fixas e mveis que indica
claramente, para cada piso, o arranjo contendo a discriminao dos materiais, equipamentos e instalaes
de segurana a bordo para salvatagem; deteco, proteo e combate a incndio; simbologia, nomenclatura, localizao e dotao; alm das rotas de fuga e das sadas de emergncia.
- no ttulo da SEO IV retirar a expresso DOTAO DE ...
- no item 0920 COLETES SALVA-VIDAS, na subalnea 6), da alnea a), substituir o numeral
...105%... por ...100%....
- substituir o texto da Observao existente no final da SEO IV pelo seguinte:
Observao: As plataformas fixas e as mveis devero portar Plano de Segurana de acordo
com o contido no item 0902
- no item 0925 MEDICAMENTOS, na alnea a), inserir o seguinte pargrafo:
A dotao de medicamentos e materiais cirrgicos, que constam desta norma foi estabelecida
atravs de Portaria especfica da Agncia Nacional de Vigilncia Sanitria do Ministrio de Sade, podendo ser alterada pela mesma.
- no item 0926 EQUIPAMENTOS DE RADIOCOMUNICAO as subalneas 4) e 5), da alnea a)
passam a ter o seguinte texto:
4) Plataformas fixas habitadas
I)
Operando at 30 milhas nuticas da costa
Estas plataformas devero ser dotadas de 2 equipamentos de VHF; tais equipamentos devero ser capazes de transmitir e receber em radiotelefonia nas freqncias 156,300 MHz (canal 6),
156,650 MHz (canal 13) e 156,800 MHz (canal 16).
II) Operando alm de 30 milhas nuticas da costa
Alm de cumprir com os requisitos do inciso I), devero ser dotadas com 2
equipamentos de HF capazes de transmitir, em todas as freqncias nas faixas de 1605 KHz a 4000 KHz e de
4000 KHz a 27500 KHz; e
5) Plataformas fixas desabitadas
As plataformas fixas desabitadas devero ser dotadas de 2 transceptores portteis de
VHF.
Observaes:
1. As plataformas fixas devero portar a Licena do Servio Limitado Privado emitida pela ANATEL.
2. As plataformas podero ser dotadas de outros equipamentos de comunicao que, a critrio
do proprietrio, se faam necessrios para sua operao.
3. As Plataformas que operam alm de 30 milhas nuticas da costa podero atender dotao de
equipamentos de radiocomunicao previstos no inciso I), desde que seja apoiada por embarcao de
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prontido dotada de equipamentos exigidos para a rea em questo. Nesses casos, ser necessrio requerer dispensa DPC; entende-se como embarcao em servio de prontido aquela que permanece 24 horas por dia a uma distncia no superior de alcance de VHF da plataforma.
- no item 0927 SISTEMA DE IDENTIFICAO AUTOMTICA (AIS) retirar a alinea c) Plataformas fixas e renomear as demais alneas subsequentes.
- no item 0928 MATERIAL DE PROTEO CONTRA INCNDIO, inserir uma observao com o
seguinte texto:
Observao: As plataformas fixas e as mveis devero portar Plano de Segurana de acordo
com o contido no item 0902.

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