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Cludio Monico Innocencio

Instalaes
Industriais

APRESENTAO
com satisfao que a Unisa Digital oferece a voc, aluno(a), esta apostila de Instalaes Industriais,
parte integrante de um conjunto de materiais de pesquisa voltado ao aprendizado dinmico e autnomo que a educao a distncia exige. O principal objetivo desta apostila propiciar aos(s) alunos(as)
uma apresentao do contedo bsico da disciplina.
A Unisa Digital oferece outras formas de solidificar seu aprendizado, por meio de recursos multidisciplinares, como chats, fruns, aulas web, material de apoio e e-mail.
Para enriquecer o seu aprendizado, voc ainda pode contar com a Biblioteca Virtual: www.unisa.br,
a Biblioteca Central da Unisa, juntamente s bibliotecas setoriais, que fornecem acervo digital e impresso,
bem como acesso a redes de informao e documentao.
Nesse contexto, os recursos disponveis e necessrios para apoi-lo(a) no seu estudo so o suplemento que a Unisa Digital oferece, tornando seu aprendizado eficiente e prazeroso, concorrendo para
uma formao completa, na qual o contedo aprendido influencia sua vida profissional e pessoal.
A Unisa Digital assim para voc: Universidade a qualquer hora e em qualquer lugar!
Unisa Digital

SUMRIO
INTRODUO................................................................................................................................................ 5
1 PLANEJAMENTO DE INSTALAO INDUSTRIAL............................................................. 7
1.1 Projeto de Fbrica - Definio......................................................................................................................................7
1.2 Noes sobre os Itens do Projeto de Fbrica.........................................................................................................8
1.3 Fluxograma do Projeto de Fbrica..........................................................................................................................11
1.4 Resumo do Captulo.....................................................................................................................................................11
1.5 Atividades Propostas....................................................................................................................................................12

2 PLANEJAMENTO DA CAPACIDADE......................................................................................... 13
2.1 Demanda do Mercado: Noes Bsicas................................................................................................................13
2.2 Medida da Capacidade................................................................................................................................................15
2.3 Avaliao Econmica de Alternativas de Capacidade.....................................................................................17
2.4 Resumo do Captulo.....................................................................................................................................................19
2.5 Atividades Propostas....................................................................................................................................................19

3 LOCALIZAO DAS EMPRESAS................................................................................................. 21


3.1 Introduo........................................................................................................................................................................21
3.2 A Expanso e a Localizao Industrial...................................................................................................................22
3.3 Seleo da Regio e do Lugar...................................................................................................................................23
3.4 Tipos de Localizao.....................................................................................................................................................28
3.5 Modelos de Avaliao para a Localizao das Empresas...............................................................................28
3.6 Resumo do Captulo.....................................................................................................................................................32
3.7 Atividades Propostas....................................................................................................................................................33

4 DIMENSIONAMENTO DE FBRICA.......................................................................................... 35
4.1 Introduo........................................................................................................................................................................35
4.2 Problemas Decorrentes da Falta de um Estudo de Dimensionamento...................................................35
4.3 Dimensionamento da Matria-Prima....................................................................................................................36
4.4 Dimensionamento em Indstrias de Montagem ou de Produtos de Peas...........................................37
4.5 Resumo do Captulo.....................................................................................................................................................46
4.6 Atividades Propostas....................................................................................................................................................46

5 LAYOUT (ARRANJO FSICO) DE INSTALAES................................................................ 47


5.1 Introduo........................................................................................................................................................................47
5.2 Tipos de Layout...............................................................................................................................................................47
5.3 Desenvolvimento do Layout Funcional................................................................................................................50
5.4 Avaliao do Layout......................................................................................................................................................50
5.5 Layout em Linhas de Montagem.............................................................................................................................51
5.6 Balanceamento de Linhas de Montagem para Produto nico....................................................................51
5.7 Layout em Clulas de Manufatura...........................................................................................................................52
5.8 Resumo do Captulo.....................................................................................................................................................52
5.9 Atividades Propostas....................................................................................................................................................52

6 ERGONOMIA............................................................................................................................................ 53
6.1 Projeto do Posto de Trabalho - Aspectos Ergonmicos..................................................................................53
6.2 Princpios da Economia de Movimentos..............................................................................................................53
6.3 A rea de Trabalho........................................................................................................................................................54
6.4 Assentos............................................................................................................................................................................55
6.5 Ambiente de Trabalho.................................................................................................................................................55
6.6 Posto de Trabalho em Escritrios............................................................................................................................56
6.7 Resumo do Captulo.....................................................................................................................................................57
6.8 Atividades Propostas....................................................................................................................................................57

7 MOTORES................................................................................................................................................... 59
7.1 Seleo e Aplicao dos Motores Eltricos Trifsicos......................................................................................59
7.2 Seleo do Tipo de Motor para Diferentes Cargas............................................................................................62
7.3 Instalao..........................................................................................................................................................................63
7.4 Motores Eltricos...........................................................................................................................................................68
7.5 Caractersticas da Rede de Alimentao..............................................................................................................75
7.6 Corrente de Partida em Motores Trifsicos..........................................................................................................76
7.7 Sentido de Rotao de Motores Trifsicos...........................................................................................................78
7.8 Resumo do Captulo.....................................................................................................................................................78
7.9 Atividades Propostas....................................................................................................................................................78

8 DIMENSIONAMENTO (NORMAS E SIMBOLOGIA) DE INSTALAES.............. 79


8.1 Smbolos Grficos..........................................................................................................................................................79
8.2 Simbologia Hidrulica e Pneumtica.....................................................................................................................80
8.3 Simbologia Eltrica.......................................................................................................................................................82
8.4 Simbologia de Instalaes a Vapor.........................................................................................................................85
8.5 Resumo do Captulo.....................................................................................................................................................87
8.6 Atividades Propostas....................................................................................................................................................87

RESPOSTAS COMENTADAS DAS ATIVIDADES PROPOSTAS...................................... 89


REFERNCIAS.............................................................................................................................................. 93

INTRODUO
Caro(a) aluno(a),
O objetivo geral do curso oferecer a voc subsdios para um estudo abrangente sobre as interfaces que ocorrem entre produtos e produo, pois para atingir resultados satisfatrios preciso haver uma equalizao envolvendo o mercado e o fornecimento de servios e operaes; principalmente
quando nos referimos produo ou ao cho de fbrica. Essa equalizao resultante de uma postura
empresarial, quando a estratgia, o produto e as tcnicas de manufatura e servios so bem aplicados.
Esta apostila e a disciplina, como um todo, buscam apresentar uma anlise abrangente sobre as
instalaes industriais e sua importncia no cenrio empresarial, visto o montante de variveis que as
definem e que so totalmente interligadas entre si, tais como: o planejamento, o custo, as pessoas, o
equipamento, o marketing, o produto, a edificao etc. A partir dessas variveis, busca-se uma fbrica
com uma alta produtividade, atravs da organizao da produo, de projetos dos produtos e dos processos aderentes s necessidades mercadolgicas, de um layout bem balanceado para dar uma vazo
perfeita ao processo, de equipamentos e/ou componentes bem dimensionados e de postos de trabalhos
preocupados com uma performance tima das pessoas.
Dentro dessa perspectiva, o contedo est organizado de forma a promover uma viso sequencial
dos eventos para uma instalao industrial sem customizaes. Dessa forma, analisaremos o planejamento do projeto e da capacidade; veremos tambm as simulaes para uma boa escolha da localizao
da empresa; observaremos como deveremos dimensionar nossa fbrica; veremos como desenvolver um
layout que nos ajude a fluir nossas produes; analisaremos os postos de trabalho, para uma produtividade atraente; e observaremos que equipamentos deveremos dimensionar, quando falamos de motores
e acessrios hidrulicos, eltricos, pneumticos e a vapor.
Ser um prazer acompanh-lo(a) nesta viagem tcnico-gerencial ao mundo das instalaes industriais.
Cludio Monico Innocencio

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PLANEJAMENTO DE INSTALAO
INDUSTRIAL

Caro(a) aluno(a),
Neste captulo, analisaremos quais so as
variveis que compem um planejamento empresarial. Vamos iniciar a discusso?

1.1 Projeto de Fbrica - Definio

Para seu conhecimento, prezado(a) aluno(a),


um projeto total no empreendimento chamado
projeto de fbrica ou plant design.

dimensionamento da fbrica e de sua


capacidade produtiva;

Abrange a ideia da aplicao do capital, do


planejamento das finanas, da localizao da fbrica e do planejamento necessrio ao levantamento dos equipamentos a serem utilizados.

localizao da indstria;

Diferencia-se, portanto, do estudo do arranjo fsico ou layout, com o qual frequentemente confundido.

escolha de faixa de concorrncia;


arranjo fsico;
estudo do edifcio industrial;
previso de diversificao na produo;
desenvolvimento da organizao.

Layout o estudo da disposio das instalaes industriais em um espao. Nisto reside a


distino: layout to somente um dos itens do
plant design.
Quando se analisa um projeto de fbrica,
estudam-se os seguintes itens:
levantamento do capital;
projeto do produto;
estudo de mercado e previso de vendas;
estudo e seleo dos processos produtivos;
deciso de comprar ou fazer;

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1.2 Noes sobre os Itens do Projeto de Fbrica


Levantamento do Capital

emprstimos de companhias de investimento, crdito e financiamento;

Vamos entender? Devemos comear pelo


levantamento do capital.

crditos comerciais;

O esquema abaixo mostra que, algumas


vezes, se possui o capital, ento se procura a sua
aplicao; em outras, se possui a aplicao, existindo, portanto, procura do capital.

emprstimos de instituies financeiras


governamentais;
emprstimos de organismos internacionais de crdito;
vendas de aes;
lucro operacional.

Figura 1 Relao do capital e a aplicao.

Ateno
Caro(a) aluno(a), voc deve empreender estudos
sobre a viabilidade econmica sobre o projeto,
antes dos emprstimos. Dica: lei sobre Engenharia Econmica.

Fonte: Olivrio (1985).

Projeto do Produto

O levantamento do capital pode ser equacionado como um problema de oferta e procura


na viso de um empresrio: existe a necessidade
do capital (procura); para suprir essa necessidade,
o empresrio vai s fontes de obteno de capital
(oferta).
Existe necessidade de capital (procura de
capital) para:
a constituio do empreendimento;
cobrir os custos operacionais;
modificar a estrutura financeira do empreendimento;
Existem as fontes de obteno (oferta do
capital):
recursos prprios;
emprstimos pessoais e bancrios;

Para conhecermos bem um produto,


preciso empreender um estudo eficiente do mercado e da seleo do processo produtivo.
Segundo Maynard, projeto do produto a
determinao e especificao dos produtos que
possam ser manufaturados e distribudos lucrativamente, produzindo satisfao humana em seu
consumo.
Da definio de Maynard, podemos concluir que o produto necessita satisfazer 3 requisitos: funcional, construtivo e de vendas (OLIVRIO,
1985):
Funcional o produto deve desempenhar, perfeitamente, a funo que o
consumidor espera que desempenhe.
Construtivo como fazer, com o que
fazer, onde fazer. O aspecto construtivo
s vezes entra em choque com o aspecto funcional.

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De vendas aqui se consideram certos


aspectos de vendas, como aparncia,
vantagens, adicionais em relao aos
concorrentes, aspectos da Engenharia
Humana no dimensionamento do produto, e aspectos psicolgicos como cores, moda etc.
Estudo do Mercado e Previso de Vendas
Este tpico estudado em Macroeconomia,
fornecendo dados importantes ao nosso projeto.
Vamos levar em considerao:
o tamanho do empreendimento;

So suas etapas (OLIVRIO, 1985):


a determinao do tipo de equipamento a executar uma determinada operao;
a determinao dos materiais mais adequados para a elaborao de um determinado produto;
a determinao da sequncia de fabricao necessria pra a obteno do
produto final;
a determinao do retorno do investimento com a escolha do equipamento
mais adequado economicamente para
aquela etapa de fabricao.

a capacidade de absoro do mercado;


a seleo do processo produtivo;
o tipo de layout (em linha de produo
ou no);
a propaganda e os esforos de venda;
o tipo de distribuio do produto;
a determinao do nvel do pessoal administrativo e tcnico administrativo.

Comprar ou Fazer
Em um estudo bem elaborado, devero
ser considerados todos os custos que sero alterados: custo da matria-prima, custo da mo de
obra direta e seus encargos, custo da depreciao
do equipamento, custo da administrao, custo
de juro do material em estoque e em processamento, custo do ferramental etc.
Olivrio (1985) aponta algumas concluses
feitas a partir de estudos realizados no mercado:

Saiba mais
Macroeconomia: uma das divises da cincia econmica dedicada ao estudo, medida e observao de
uma economia regional ou nacional como um todo.
Fonte: Wikipdia (2012).

Estudo e Seleo dos Processos Produtivos


Vamos considerar duas vertentes:
Tcnicas segundo os conceitos vistos
na tecnologia dos processos produtivos;
Econmicas onde a comparao de
alternativas segue as regras da matemtica financeira.

a) Apenas 50% das firmas compravam


seus produtos por motivos econmicos;
b) Parcela da deciso de comprar era tomada porque no se possua espao
suficiente para a produo de todos os
itens. Nas recesses de vendas dessas
empresas, as peas eram produzidas internamente;
c) A deciso de fazer era muitas vezes tomada como uma maneira de integrar
todas as operaes da fbrica;
d) Peas demasiadamente complexas so
feitas e no compradas, por no se ter
confiana em fornecimento externo
para esses itens.

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A quem cabe decidir? A produo decide? Engenheiros de processo, baseados nas


tecnologias existentes na fabricao, decidem?
O presidente da companhia? O que voc acha,
prezado(a) aluno(a)?

Dicionrio
Monoplio: domnio completo do mercado, geralmente, pela unio de vrias empresas em cartis
ou trustes.

Preferimos concluir que as decises ou as


regras do comprar ou fazer no so de responsabilidade do projeto de fbrica e sim afetos alta
administrao.
Dimensionamento da Fbrica e da sua
Capacidade Produtiva

Fonte: http://michaelis.uol.com.br/moderno/
portugues/index.php?lingua=portugues-portugues&palavra=monop%F3lio.

Localizao da Indstria
Este assunto ser visto em outro captulo.

O estudo do dimensionamento da fbrica


ser visto em outro captulo.

Arranjo Fsico


Escolha da Faixa de Concorrncia

Este assunto ser abordado com maior detalhamento mais frente.

De uma maneira geral, podemos dizer que:


Estudo do Edifcio Industrial
com produtos de baixo preo unitrio, espera-se pequeno lucro unitrio e
grande volume de vendas;
com produtos de alto preo unitrio,
espera-se alto lucro unitrio e pequeno
volume de vendas.


O edifcio (construo predial) deve ser projetado aps a definio do arranjo fsico ou layout.
O edifcio tem como finalidade proteger os equipamentos e deve ser parte integrante do processo industrial.
So necessrias informaes sobre:

Na escolha da faixa de concorrncia, devemos lembrar que:

movimentao interna;
rea de layout;

se o mercado ao qual pertence o produto escolhido de pura concorrncia


(ou competio pura), a empresa deve
se sujeitar ao preo de produto no mercado, por no poder modific-lo;
se o mercado monopolstico, ao contrrio, a empresa impe o seu preo;
se o mercado est situado entre esses
dois extremos, deve-se conhecer quanto a empresa pode influir no mercado.

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tipo de equipamento;
processo produtivo;
fatores humanos envolvidos, como iluminao, umidade, ventilao etc.
Desenvolvimento da Organizao
Para sua informao, nunca se deve esquecer o dinamismo de uma empresa. Uma fbrica
dimensionada somente com os dados de hoje dificilmente satisfar as exigncias futuras.

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O que voc dever fazer (OLIVRIO, 1985)?


Definir os objetivos da firma.
Definir os objetivos das divises da fbrica, de forma a possibilitar a obteno
do objetivo geral.

Prever que a busca do objetivo final


da empresa implica ampliaes das
sees, desmembramento de outras e
criao de novas.
Planejar uma fbrica que atenda ao presente e ao futuro.

1.3 Fluxograma do Projeto de Fbrica

Analise o fluxograma abaixo e verifique


como acontecem as interaes.
Figura 2 Fluxograma do projeto de fbrica.

Fonte: Olivrio (1985).

1.4 Resumo do Captulo

Caro(a) aluno(a),
Neste captulo, estudamos como devemos planejar nossos projetos de fbrica, desde a ideia at a
sua execuo; porm considerando que todo o processo requer um planejamento at o final da implantao da fbrica.

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1.5 Atividades Propostas

1. Quais so as etapas da seleo dos processos produtivos?


2. Indique qual a alternativa que no tem ligao com o estudo do edifcio industrial:
a) Movimentao interna.
b) rea de layout.
c) Edificao do fornecedor.
d) Processo produtivo.

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PLANEJAMENTO DA CAPACIDADE

Caro(a) aluno(a),
Neste captulo, trataremos de analisar quais
so as variveis que compem um planejamento
da capacidade da nossa fbrica.
Vamos analisar esse processo? Venha comigo!

Para uma deciso adequada quanto localizao, deve-se determinar qual a capacidade,
onde e quando necessria. Uma anlise adequada deve considerar a forma de medir a capacidade, determinar a demanda para os prximos anos
e determinar qual a capacidade a instalar. A anlise deve incluir o desenvolvimento e a avaliao
de alternativas para a tomada de deciso.

2.1 Demanda do Mercado: Noes Bsicas

Conforme sabemos, dificilmente uma empresa isolada pode influir decisivamente na demanda do mercado: deve-se, principalmente,
observar os fatores externos que a condicionam e
saber analis-los para suas concluses.
Por que voc deveria estudar a demanda do
mercado quando do projeto da fbrica?
Porque esse estudo fornece dados vitais ao
projeto, sem os quais se tornaria impossvel qualquer planejamento.
A deciso da implantao de uma empresa
repercute na operao da empresa durante um
longo perodo de tempo, sendo necessrio um
estudo adequado da demanda para o futuro. A
projeo da demanda fornece estimativas de necessidade ao longo do tempo.
Por exemplo:
Se existe o projeto de uma fbrica nova, dificilmente teremos dados seguros de venda e, mais
ainda, da posio relativa da empresa face aos
concorrentes. Quando se faz uma ampliao da
fbrica, os dados de venda j so mais confiveis

e se possui uma ideia mais realista da posio da


empresa face aos concorrentes.
Se, nessas duas hipteses, a fbrica de
produto existente, podem existir presses dos
concorrentes, descoberta de produtos que venham a substituir o atual na preferncia do consumidor. Se o produto no existente, no existe
curva de oferta e procura e o produto pode ser de
demanda gerativa, ou seja, o produto e a propaganda iro criar a sua necessidade.
Ento, teremos esquematicamente:
Fbrica nova == Produto novo/Produto existente
Ampliao de fbrica == Produto
novo/Produto existente
A demanda de mercado fornece as seguintes informaes:

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a) Volume de vendas e estrutura de preos


Devem ser conhecidos atravs da curva de
oferta e procura do produto.
O volume de vendas utilizado para o dimensionamento da fbrica; a estrutura dos preos auxilia os estudos dos planos de expanso.

A posio no ciclo dos negcios auxilia os


estudos do plano de expanso e oferta e procura
de capital (OLIVRIO, 1985).
d) Variaes sazonais
Em poucas palavras, significa a variao da
demanda do produto durante as estaes do ano.
Um produto pode ter:

b) Requisitos de vendas
O levantamento dos requisitos poder ser
feito atravs de amostragem, em que as concluses obtidas da amostra so extrapoladas para o
universo. De outra forma, esses requisitos de vendas podem ser intudos da observao dos costumes, modas, fatores psicolgicos, ou estudados
atravs da ergonomia; seu estudo possui estreita
relao com o projeto do produto (ponto de vista
funcional e de vendas).
Os requisitos de vendas so, portanto, interligados com o estudo de projeto do produto e auxiliam a seleo de processo produtivo (OLIVRIO,
1985).
c) Posio no ciclo dos negcios

demanda sazonal. Ex.: brinquedos,


ovos de pscoa etc.

Dicionrio
Sazonal: relativo sazo; prprio de uma estao
do ano; que tem a durao de uma estao.
Fonte: http://www.priberam.pt/dlpo/default.
aspx?pal=sazonal

O estudo das variaes sazonais ir fornecer


dados para o layout (estocagem) e para a oferta e
procura de capital (capital de giro).
e) Tipo de distribuio

So duas as principais fases:

contrao dos negcios.

A pesquisa do mercado nos fornece a faixa


de mercado a ser atendida, e como o consumidor
espera que o produto lhe seja oferecido.

Cada uma com duas divises:

Assim, teremos: distribuio direta ao consumidor; distribuio em grande escala ao intermedirio, criao de redes de supermercados etc.

expanso dos negcios;

expanso conquista e prosperidade;


contrao recesso e depresso.
Na expanso, exigem-se investimentos
maiores porque h maior procura de mquinas e
ferramental; na contrao, o inverso sucede.

14

demanda constante durante o ano.


Ex.: lmina de barbear, acar, sal etc.

O tipo de distribuio orientar transportes


e armazenamentos, e aspectos de venda (centros
de distribuio, lojas, representaes etc.) (OLIVRIO, 1985).

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2.2 Medida da Capacidade

A capacidade mxima produo (ou sada) de um empreendimento. Para que voc entenda, em outras palavras, capacidade pode ser
explicada como o nvel mximo de atividade de
valor adicionado que pode ser conseguido, em
condies normais de operao e por um determinado perodo de tempo. A capacidade pode
ser vista como:
capacidade do projeto, tambm denominada capacidade terica: aquela que o fornecedor ou fabricante dos
equipamentos apresenta para o produto;
capacidade efetiva ou real: a que o
equipamento apresenta aps o desconto de todos os tempos de parada
tecnicamente necessrios para que o
equipamento ou o sistema implantado
funcione adequadamente. Esses tempos podem ser os tempos de manutenes programadas obrigatrias, os tempos de preparao (tempos de setup),
os tempos de aquecimento da mquina
ou do processo, os tempos de limpeza e
de descontaminao, entre outros.
Outro aspecto importante no confundir
capacidade com volume.
O volume de produo o que produz
atualmente, enquanto a capacidade o mximo
que pode ser produzido.

Exemplo:
Em apenas um ano, a Petrobras dobrou a exportao
mdia de petrleo. A empresa embarca diariamente
cerca de 200 mil barris de petrleo do campo de Marlim, na Bacia de Campos (RJ). Em 2001, a mdia diria
chegou a 100 mil barris. A estatal produz hoje mais de
1,5 milho de barris/dia. A ideia produzir 1,9 milho
de barris/dia em 2005. Com esse volume, a Petrobras
no conseguir refinar no pas toda sua produo, por
falta de capacidade instalada, necessitando de um investimento de cerca US$ 4 bilhes em refino (MARTINS; LAUGENI, 2005).

A capacidade tambm depende das horas


de trabalho que so determinadas para o funcionamento da empresa.
Finalmente, deve-se considerar se a capacidade deve ser medida em funcionamento de pico
ou em funcionamento normal ou nominal.
Em algumas empresas, isso no faz sentido. Em uma fbrica de cimento, a capacidade a
denominada capacidade nominal por exemplo,
5.000 toneladas por dia. Em que pese a fbrica
poder produzir um pouco mais que isso, h vrias razes tcnicas que desaconselham uma produo fora dessa escala nominal. Veja como isso
acontece:

Exemplo:
A fabricante de motores Cummins (EUA) trabalhou
na escala de pico, alguns anos atrs, devido a um aumento de demanda causado pela variao cambial do
dlar. A fbrica trabalhou em trs turnos, sete dias por
semana. As horas extras cresceram e a produtividade
diminuiu muito com os operrios exaustos. Alguns
operrios novos, no to bem qualificados, tambm
foram contratados, diminuindo ainda mais a produtividade. Assim, apesar do sucesso de vendas, a empresa
num perodo quadrimestral teve um prejuzo de US$
6,2 milhes (MARTINS; LAUGENI, 2005).

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Cludio Monico Innocencio

Assim, a definio do que deve ser tomado


por base para a medida da capacidade depende
se o foco uma empresa de produtos ou uma
empresa de servios. Nas empresas de servios, a
capacidade medida em funo do insumo que

entendido como o insumo mais crtico ou mais


restritivo. Nas empresas industriais, a capacidade
definida em funo do volume da produo
que desejada.

Tabela 1 Medida da capacidade na empresa.

MEDIDA DA CAPACIDADE EM EMPRESAS INDUSTRIAIS E DE SERVIOS


EMPRESA

MEDIDA DE CAPACIDADE
DE VOLUME DE PRODUO

INSUMOS

Fbrica de refrigerante

Horas mquinas disponveis

Nmero de unidades/ano

Hotel

Leitos disponveis

N de hspedes/dia

Cinema

Nmero de assentos

N de espectadores/semana

Escola

Nmero de alunos

N de formados/ano

Fbrica de cimento

Volume do forno de clnquer

Toneladas/dia

Empresa de transportes Nmero de poltronas

N de passageiros/ano

Usina hidroeltrica

Tamanho das turbinas

Potncia gerada

Loja

rea da loja

Vendas/ms

Fonte: Martins e Laugeni (2005).

Assim, para determinar a capacidade, deve-se primeiro definir a forma de medi-la, considerando os aspectos de empresas multiprodutos e
o tipo de empresa, caso necessrio. Em seguida,
devem-se verificar as horas de trabalho no empreendimento e se ser considerado o pico de
capacidade ou no.
Saiba mais

Capacidade a Instalar
A projeo da demanda fornece estimativas de necessidades ao longo do tempo. A capacidade a ser instalada depender da preciso da
estimativa da demanda e da parcela de mercado.
Uma avaliao econmico-financeira do mercado e da empresa tambm deve ser realizada para
ajudar a determinar a capacidade a instalar (MARTINS; LAUGENI, 2005).

Forno de clnquer o cimento numa fase bsica de


fabrico.
Fonte: http://pt.wikipedia.org/wiki/Cimento

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Instalaes Industriais

Exemplo 1
Vamos imaginar que a demanda projetada
para todo o mercado seja:

Tabela 2 Demanda projetada.


1
2
3

Ano
Produto (Unid.)

100.000

110.000

123.000

138.000

155.000

Fonte: Martins e Laugeni (2005).

que vai abranger uma participao de mercado


de 35%. Portanto, o cenrio de capacidades para
a empresa :

Sabe-se que a preciso da estimativa de


10% (para mais ou para menos) para os anos 1 e 2,
e de 20% para os demais anos. A empresa decide

Tabela 3 Capacidades da empresa.


Ano

Capacidade mxima

38.500

42.350

51.660

57.960

65.100

Capacidade mnima

31.500

34.650

34.440

38.640

43.400

Fonte: Martins e Laugeni (2005).

Qual a capacidade que a empresa vai considerar?


A deciso bastante complexa e envolve o
aspecto econmico-financeiro, alm da questo
da demanda do produto e da possibilidade que a
empresa tem de abranger a parcela de mercado
estipulada.

Ateno
O clculo estimado da capacidade da empresa
tem que ser moldado em dados histricos, mercadolgicos ou tcnicos em funo das mquinas.

2.3 Avaliao Econmica de Alternativas de Capacidade

A anlise custo-volume ou do ponto de


equilbrio uma das tcnicas para um estudo de
alternativas de capacidade.
O objetivo dessa anlise verificar como se
relacionam os custos e a receita com a variao do
volume de produo (ou capacidade produtiva).
Dividiremos os custos da seguinte maneira:
custos fixos: so aqueles que no variam em qualquer que seja a quan-

tidade produzida. Alguns exemplos:


impostos prediais, aluguel, custos de
depreciao de mquinas e instalaes,
despesas administrativas, manutenes
industriais, mo de obra indireta etc.;
custos variveis (diretos sobre o
produto): so aqueles que variam
diretamente com o volume de produo, tais como: matria-prima, mo de
obra direta etc. Podemos admitir que,

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medida que o volume de produo aumenta, os custos variveis aumentam


linearmente.
Considerando que:

PV = preo de venda unitrio


R = receita total associada produo
L = lucro
Conclumos que:

CT = custo total de uma produo de Q unidades do produto


CF = custo fixo total
CV = custo varivel (direto) unitrio (custo
para produzir uma unidade)
Q = quantidade produzida que corresponde ao lucro zero
Figura 3 Custos, receitas e ponto de equilbrio.

Fonte: Moreira (2011).

Exemplo:
Uma planta industrial apresenta custos fixos de R$ 1 milho mensais e custos diretos mdios de produo da ordem de R$ 150,00 por unidade produzida. O custo mdio refere-se a uma
linha de produtos semelhantes, cuja composio
dever permanecer aproximadamente constante.
O preo mdio de venda do produto pode ser assumido como R$ 190,00 a unidade. Determinar:

Soluo
a) Ponto de equilbrio
Temos:
CF = 1.000.000
CV = 150
PV = 190

a) O ponto de equilbrio para a planta.


b) A produo necessria para proporcionar um lucro mensal de R$ 160 mil.

18

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PV = 190
Atravs da equao Q =

Q=

1.000.000

b)

190 - 150

, temos:

PV-CV

= 25.000 unidades

Produo para o lucro de R$ 160 mil.

Atravs da equao Q =

Q=

CF

L +CF
PV-CV

L +CF
PV-CV

, temos:

160.000 + 1.000.000
190 - 150

= 29.000 unidades

2.4 Resumo do Captulo

2.4 Resumo do Captulo


Caro(a) aluno(a),
Caro(a) aluno(a),

Determinada a capacidade com que a empresa vai operar, buscam-se as


Determinada
capacidade
com que
a empresa
operar,
alternativas.
Devema ser
identificados
os fatores
que vai
influem
nabuscam-se
localizaoasealternativas.
elaborados Devem ser
identificados os fatores que influem na localizao e elaborados diferentes modelos de avaliao que
diferentes comparar
modelosasde
avaliao
que permitam
comparar
as diversas
permitam
diversas
localizaes
alternativas.
Neste captulo,
foi vistalocalizaes
tambm a necessidade
de
uma anlise
criteriosa
entre
custos
e as receitas
e a variao
do volume
produo
(ou capacidaalternativas.
Neste
captulo,
foios
vista
tambm
a necessidade
de uma
anlise de
criteriosa
entre
de produtiva).
os custos e as receitas e a variao do volume de produo (ou capacidade produtiva).
2.5 Atividades
Propostas
2.5 Atividades
Propostas
1. Quais so as capacidades a serem dimensionadas no processo de projeto de fbrica?
1. Quais so as capacidades a serem dimensionadas no processo de projeto de fbrica?
2. Descreva como seria a distribuio no processo de demanda de mercado?
2. Descreva como seria a distribuio no processo de demanda de mercado?

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LOCALIZAO DAS EMPRESAS

Caro(a) aluno(a),
Neste captulo, analisaremos os critrios de
escolha, para saber qual o melhor lugar para
edificar nosso projeto. Vamos acompanhar?

3.1 Introduo

uma das etapas mais importantes do projeto de fbrica, exigindo uma anlise bastante detalhada por parte do projetista, pois uma indstria mal localizada ser continuamente afetada
pela m localizao.
Existe uma ligeira tendncia de desconsiderar esse aspecto no projeto de fbrica. A atrao
por isenes fiscais passageiras e baixo custo de
instalao, normalmente, posicionam uma indstria.
Muito frequentemente se encontram exemplos de indstrias mal localizadas. Ausncia de
disponibilidade de mo de obra, insuficincia
de gua para a operao, desconsiderao da
influncia do clima no rendimento humano, e
ausncia de meios de comunicao adequados,
rpidos e suficientes, para s citar alguns, so sintomas de que uma indstria foi posicionada sem
estudo prvio, e que ir pagar no seu custo operacional as desvantagens de um estudo deficiente
(OLIVRIO, 1985).
A seleo do local para a implantao de
uma empresa, fbrica ou depsitos de produtos
uma deciso ligada deciso diretamente influenciada pela estratgia empresarial.

Caro(a) aluno(a), quais razes esto levando a indstria txtil a deixar Santa Catarina e So
Paulo e ir para o Cear?
J para as empresas de servio, os fatores
importantes costumam ser a rede de transporte
e comunicaes, a proximidade com o mercado
e com os concorrentes, a facilidade de comunicao com os clientes e os aspectos locais, como a
existncia de estacionamento para clientes num
consultrio odontolgico.
Como no exterior, novas empresas so
continuamente criadas pelos tcnicos que ali adquirem conhecimento, experincia e, principalmente, se sentem motivados a inovar. Essa base
cientfica tem atrado um nmero crescente de
empresas multinacionais, que procuram se aproveitar das pesquisas de produtos veterinrios e
medicinais, bem como compostos para cosmticos (MARTINS; LAUGENI, 2005).
Por exemplo, no foi por outra razo que
se instalaram em Montes Claros a Biobrs, nica
fabricante brasileira de insulina, hoje controlada
pela dinamarquesa NN Holding do Brasil, e a brasileira Valle, indstria de vacinas e medicamentos veterinrios.

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3.2 A Expanso e a Localizao Industrial

A expanso um fator que necessariamente deve ser considerado em um estudo de localizao, sendo uma meta da indstria.
Espera-se que, durante as atividades normais, a indstria venha a se expandir, devido a
um aumento do mercado, a uma melhoria face
concorrncia, ou pela diversificao da sua linha
de produtos.
Dessa forma, no estudo da localizao, deve-se fornecer condies necessrias para a indstria, quanto sua futura expanso.
Motivos para que um estudo de expanso
deve ser realizado so (OLIVRIO, 1985):
as instalaes industriais tornaram-se
obsoletas;
o mercado absorve mais que a capacidade produtiva das indstrias do mesmo ramo;
o produto fabricado no corresponde
aos anseios do consumidor, que exige
mais qualidade, melhor desempenho e
menor preo de aquisio do produto;
a fbrica ir diversificar sua produo,
sem alterar as quantidades atualmente
produzidas.

Existe sempre um tamanho timo operacional da empresa onde se obtm o lucro mximo:
a operao desse timo normalmente um dos
objetivos do empresrio. o que nos ensina a lei
dos rendimentos decrescente.
b) Expanso descentralizada
Na expanso descentralizada, tais acrscimos so aplicados em novas instalaes, subordinadas a outra administrao industrial.
Com a descentralizao, conseguimos algumas vantagens adicionais. Por exemplo:
possibilidade de seleo de funcionrios entre maior nmero de candidatos,
j que o universo selecionado maior;
as melhores relaes de trabalho que se
conseguem em uma fbrica pequena;
menor ndice de absentesmo;
maior satisfao individual, devido
maior importncia dada ao indivduo;
maior dedicao ao trabalho.

A expanso pode ser:


a) Expanso centralizada
Existe a expanso centralizada quando os
acrscimos geradores da expanso so aplicados
nas instalaes existentes, debaixo da mesma administrao industrial.
Na expanso centralizada, interessante
efetuar o estudo do funcionamento da empresa
em vrios nveis de produo.

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Figura 4 Esquema expanso e localizao.

Fonte: Olivrio (1985).

3.3 Seleo da Regio e do Lugar

Na Tabela 4, so apresentados os fatores


que devem ser estudados para a seleo da regio e do lugar.
Tabela 4 Fatores para seleo de regio e lugar.
Fatores que devem ser estudados na seleo
Mercado
Matria-prima
Clima
Energia
Transportes
Mo de obra e salrios
Leis e impostos
Servios urbanos e atitudes de comunidade
gua e escoamento de resduos
Comunicaes

Da regio
x
x
x
x
x
x
x

De lugar

x
x
x
x
x
x
x

Fonte: Olivrio (1985).

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Detalhando os fatores de seleo da regio,


teremos:
a) Mercado

influencia rendimento humano, aumentando ou diminuindo o custo da


mo de obra;
influencia os processos industriais, afetando o custo e qualidade do produto.

Existem dois tipos de mercado de consumo:


Devem ser considerados os seguintes fatores em relao ao clima:

Concentrado;
Disperso.

temperatura mdia da regio;

Concentrado quase que obriga a localizao da indstria em uma determinada regio.


Por exemplo, as fbricas de autopeas so
quase que exclusivamente localizadas nas proximidades de So Bernardo do Campo (SP);
Disperso deve-se ento localizar economicamente a indstria, de modo a se conseguir o
menor custo de distribuio do produto.
Ateno
Prezado(a) aluno(a), no se deve esquecer, todavia, que a prpria localizao da indstria pode
estimular as vendas na regio de sua sede.

estudos das variaes sazonais de temperaturas;


poluio atmosfrica;
grau de umidade do ar;
presso atmosfrica;
velocidade e direo dos ventos.
d) Energia
Sob o ponto de vista da utilizao de energia, devem ser obedecidas duas condies bsicas (OLIVRIO, 1985):
deve existir disponibilidade para o atendimento da demanda atual de energia;
deve ou dever existir energia que atenda s possveis expanses da indstria.

b) Matria-prima
Como o mercado de consumo, as fontes de
matria-prima podem ser concentradas ou dispersas.
No primeiro caso, podemos exemplificar
com a localizao de uma refinao de minrio:
a refinao deve ser localizada nas proximidades
das fontes de carvo.
c) Clima

Fontes de informao: Conselho Nacional


de guas e Energia Eltrica (CNAEE); Eletrobras;
e Instituto Brasileiro de Geografia e Estatstica
(IBGE).
e) Transportes
No estudo da localizao industrial, o transporte deve ser considerado por (OLIVRIO, 1985):

O clima deve ser considerado quando da localizao da indstria, porque:

tipo de carga e de descarga necessrios


ao material a ser transportado;
urgncia do transporte, devido s caractersticas do produto;

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necessidade de cuidados especiais no


transporte: refrigerao, perigo de exploso etc.;

colocar ofertas em jornais e estudar os


candidatos, quando no existir outra alternativa;

custo unitrio do transporte;

estudar o turnover da regio (nas delegacias de trabalho) e determinar as causas.

levantamento dos transportes existentes e estudo da sua adequao s necessidades da empresa.


Fontes de informaes: Departamento
Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT);
Rede Ferroviria Federal Sociedade Annima
(RFFSA); e IBGE.

Outras fontes de informaes: Ministrio


da Educao (MEC) e IBGE.
g) Salrios
O salrio afeta muito o custo do produto.

f) Mo de obra
A mo de obra deve ser estudada sob os seguintes enfoques (OLIVRIO, 1985):

Sobre o aspecto salrio, mais vantajosa a


regio que implica menor custo de mo de obra
por unidade de produto fabricado.

disponibilidade atual;

Voc deve avaliar o fator salrio/produtividade que mede, com mais propriedade, a influncia real do salrio sobre o custo do produto.

estabilidade do oferecimento da mo
de obra disponibilidade futura;

Em estudo de localizao de indstria, deve-se (OLIVRIO, 1985):

custo;
comparar alternativas com nveis salariais e de produtividade diferentes;

produtividade.
Para se estudar uma regio ou local quanto
mo de obra, pode-se adotar um procedimento
semelhante aos apresentados a seguir (OLIVRIO,
1985):
existindo agncias de emprego na regio, estabelecer contato com as mesmas e examinar as fichas dos candidatos a emprego;
no existindo, levantar informaes nas
escolas sobre o nmero de formados
em cursos tcnicos, administrativos,
cientficos e locais onde trabalham;
levantar informaes nas indstrias da
regio;
examinar jornais para estudar as ofertas
de emprego e as relaes entre empregados e empregadores;

no se esquecer que uma vantagem salarial pode ser momentnea e que uma
indstria deve ser localizada para servir
tambm s condies futuras.
Fontes de informaes: Anurio Estatstico da Previdncia Social (AEPS) e IBGE.
h) Leis e taxas
Ao contrrio de alguns pases, a maior parte
das leis que interferem com a produo possui,
no Brasil, mbito nacional.
Por isso, dificilmente precisaremos analisar
duas regies de legislao diferente.
As leis trabalhistas possuem mbito nacional.

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25

Cludio Monico Innocencio

Os salrios-mnimos variam de regio


para regio.

Fontes de informaes: Federao das Indstrias do Estado de So Paulo (FIESP) e IBGE.

Existem leis federais sobre reflorestamento, eliminao de resduos etc.

j) gua e eliminao de resduos


Deve-se estudar (OLIVRIO, 1985):

Dicionrio
mbito: circuito, recinto, espao cerrado ou que se
considera cerrado; campo de ao.
Fonte: http://www.priberam.pt/DlPO/default.
aspx?pal=%C3%A2mbito

fluxos mdios;
fluxos mximos e mnimos;
variaes sazonais;
composio qumica;
fator pH;

Quando se trata de iseno de determinadas taxas (OLIVRIO, 1985):


no se pode esquecer de que bem
transitrio;
deve-se estimar sempre o tempo durante o qual ir existir a vantagem da
taxa mais baixa;
no se pode esquecer que, com a mudana do governo, tudo pode mudar.
Fontes de informaes: Informaes Objetivas (IOB).
i) Atitudes da comunidade e servios
urbanos
Aconselha-se (OLIVRIO, 1985):
olhar o desenvolvimento urbano da regio;
olhar o nvel cultural, social e educacional;
procurar prever que influncias pode a
indstria ter sobre a comunidade;
olhar o problema das greves e como
so encaradas;
no se esquecer que um dos grandes
problemas da indstria conservar o
seu funcionrio.

26

temperatura.
Existem leis no Brasil que regulam a eliminao de resduos para evitar a poluio da atmosfera e da gua.
Algumas vezes, no entanto, de interesse
da prpria indstria a captao de resduos, que
podem ser reaproveitados nos processos industriais ou vendidos como subproduto.
Ex.: Ouro, material radioativo, cloro etc.
Fontes de informaes: Ministrio da Agricultura; prefeituras municipais e IBGE.
k) Comunicaes
Deve-se verificar:
a adequao dos transportes coletivos
como meio de comunicao;
as vias urbanas e os transportes individuais, como meios de comunicaes;
comunicaes telefnicas;
comunicaes postais.
Poderemos acrescer, ainda, os seguintes fatores de seleo do local:
o edifcio a ser construdo;

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tamanho do terreno;

mo de obra semiespecializada ou feminina;

vias de acesso: rodoviria, ferroviria e


fluvial;

menos gastos com impostos;

dimenses mnimas das redes de gua,


gs e eltrica;

operrios que morem nas redondezas;

volume de gua a ser utilizado;

menor custo do terreno;

requisitos das redes de esgoto;

proximidade dos grandes centros, sem


as desvantagens dos grandes centros.

maior facilidade de expanso;

reas de segurana para odores prejudiciais, barulho, fumaa etc.;


presso necessria extino de incndios.
Em funo da densidade populacional, existem trs alternativas de localizao:

Campo
Voc deve considerar as seguintes condies:
necessidade de amplos espaos para
operao e expanso da indstria;

cidade;
subrbio;

os mais baixos impostos e custos de terreno;

campo.

mo de obra no especializada;
Detalhando estas trs alternativas, teremos:

salrios mais baixos, para vencer a concorrncia;

Localizao em cidade

moral de trabalho mais elevada;

Voc deve considerar as seguintes condi-

processo produtivo perigoso ou indesejvel nas grandes cidades.

es:
mo de obra especializada;
processos industriais que dependem de
servios urbanos: gs, coleta de lixo etc.
necessidade de edifcios industriais de
vrios andares;
contato rpido com fornecedores e
consumidores;
transporte rpido para os operrios.
Subrbio
Voc deve considerar as seguintes condies:

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Cludio Monico Innocencio

3.4 Tipos de Localizao

A localizao das empresas pode influir decisivamente na sua competitividade. Assim, surgiram outros tipos de agrupamento de empresas,
tais como:
Condomnio Industrial
Muito utilizado no Brasil na implantao
das montadoras de automveis na dcada de
1990, o condomnio industrial caracteriza-se pela
localizao dos fornecedores dentro da planta da
montadora, ou adjacente a ela. Os fornecedores
so escolhidos pela montadora, que determina as
caractersticas da planta do fornecedor e orienta
estrategicamente todos os participantes do condomnio. Os produtos fornecidos so normalmente conjuntos montados, que podem ser fabricados por joint ventures criadas somente para
uma linha de produto.
Saiba mais

Consrcio Modular
uma ampliao do conceito de condomnio industrial, onde o fornecedor se localiza dentro da planta da montadora e responsvel por
todas as etapas de montagem de seus itens no
veculo.
Cluster
Cluster um nome utilizado para caracterizar um agrupamento natural de empresas similares em determinada regio geogrfica, com
as mesmas caractersticas econmicas e com um
objetivo comum de competitividade.
Exemplo:
Na rea industrial: a regio de Montes Claros (MG) como cluster da rea bioqumica.

Joint venture ou empreendimento conjunto uma


associao de empresas, que pode ser definitiva ou
no, com fins lucrativos, para explorar determinado(s)
negcio(s), sem que nenhuma delas perca sua personalidade jurdica.

3.5 Modelos de Avaliao para a Localizao das Empresas

Os modelos podem ser classificados em fatores quantitativos e qualitativos.


Modelo de Avaliao de Fatores Quantitativos

1. Modelo de centro de gravidade


No modelo do centro de gravidade, procura-se avaliar o local de menor custo para a instalao da empresa, considerando o fornecimento
de matrias-primas e os mercados consumidores.

Pode-se classificar em trs alternativas:

28

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36

Exemplo:

A Localizao Horizontal (LH) e a Localizao Vertical (LV) so calculadas como mostrado


Na rede a seguir, MP um ponto de fornenas Tabelas
5 e 6.(LV) so calculadas como
cimento de matrias-primas
e PA um ponto
A Localizao Horizontal
(LH) ede
a Localizao
Vertical
consumo de produtos acabados.
mostrado nas Tabelas 5 e 6.

km 500
km400
500
km

Tabela 5 Distribuio de locais.


Tabela 5 Distribuio de locais.
DISTRIBUIO DOS LOCAIS
DISTRIBUIO
DOS LOCAIS
MP1
PA 1
MP1

km300
400
km
km200
300
km

PA 4
PA 4

km100
200
km
km0 100
km

PA5
PA5
100

MP2
MP2

200
kmMartins
0
100 (2005).
200
Fonte:
e Laugeni

PA3
PA3

300
300

PA 1

400
400

PA 2
PA 2

MP3
MP3
500
500

Fonte: Martins e Laugeni (2005).

Tabela 6 Custos e quantidades.

Local
Local
MP1
MP1
MP2
MP2
MP3
MP3
PA1
PA1
PA2
PA2
PA3
PA3
PA4
PA4
PA5
PA5

Tabela
6 Custos e quantidades.
CUSTOS/QUANTIDADES
DADOS
CUSTOS/QUANTIDADES
Custo
de
DADOS
Quantidade
Localizao
transporte
Localizao
Quantidade
Custo de
(T)
(horizontal
e vertical)
(por
T
por
km)
(horizontal e vertical)
(T)
transporte
200
100
500
(por T 3por km)
200
100
500
400
23
200
400
400
2
200
400
300
2
500
100
300
2
500
100
150
4
400
500
150
4
400
500
300
33
500
500
300
500
500
50
5
300
400
50
5
250
4
100
300
250
4
50
100
100
50
33
100
100
Fonte: Martins e Laugeni (2005).

Fonte: Martins e Laugeni (2005).

Localizao horizontal =

Localizao vertical =

LH= 1.400.000/4.900=285,7
LH= 1.400.000/4.900=285,7
LV= 1.845.00/4.900= 376,5
LV= 1.845.00/4.900= 376,5

O ponto X desejado representa a localizao apropriada.

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29

Cludio Monico Innocencio

Exemplo:

2. Mtodo dos momentos


O mtodo dos momentos semelhante ao
mtodo do centro de gravidade, com a seguinte
particularidade: a ponderao de um determinado centro (cidade) contra os demais centros existentes em uma determinada regio geogrfica.
Para cada centro, calcula-se o momento que as
demais cidades somadas possuem. O momento
(M) :
M = (custo unitrio de transporte X quantidade X distncia)

Em um estudo de localizao industrial, foi


selecionada a regio a seguir, que abrange as cidades A, B, C e D. Dado que os demais fatores de
localizao no favorecem nenhuma das cidades
com relao s outras, vamos determinar a localizao de mnimo custo de transporte. Supe-se
que os custos unitrios de transporte so os mesmos para qualquer tipo de carga transportada e
independente da origem ou do destino da carga,
sendo igual a $ 2,00 por tonelada por quilometro
transportado ($ 2,00/t.km).

O centro que tiver a menor soma de momentos ser o escolhido.


Figura 5 Distncias entre polos.

Fonte: Martins e Laugeni (2005).

Rede de transporte
Clculos dos momentos:
A: $2,00 x 3t x 100 km + 2 x 5 x 400 + 2 x 5 x 200 = $ 6.600,00
B: 2 x 10 x 100 + 2 x 5 x 300 + 2 x 5 x 150 = $ 6.500,00
C: 2 x 10 x 400 + 2 x 3 x 300 + 2 x 5 x 450 = $ 14.300,00
D: 2 x 10 x 200 + 2 x 3 x 150 + 2 x 5 x 450 = $ 9.400,00
Portanto, a menos soma de momentos na cidade B.

30

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Exemplo:

3. Mtodo do ponto de equilbrio


No mtodo do ponto de equilbrio, so
comparadas diferentes localidades em funo
dos custos totais de operao (custos fixos + custos variveis).

Localidade
A
B
C

Uma empresa reduziu a provvel localizao de sua nova fbrica a trs localidades: A, B e
C. Com os dados de custos fixos e de custos variveis, vamos determinar a melhor localizao:

Tabela 7 Localidade X custos.


Custos fixos por ($)
Custo varivel unitrio ($)
120.000,00
64,00
300.000,00
25,00
400.000,00
15,00

Fonte: Martins e Laugeni (2005).

Inicialmente, vamos representar as retas


dos custos totais para cada localidade. O primeiro ponto de cada reta de custo calculado para a

quantidade Q = 0, e o prprio custo fixo de cada


localidade. Vamos calcular o custo total para uma
quantidade, Q = 20.000 unidades. Teremos:

Custo total de A (em $ 1.000,00) = 120+ 64 x 20 = $ 1.400,00


Custo total de B (em $ 1.000,00) = 300 + 25 x 20 = $ 800,00
Custo total de C (em $ 1.000,00) = 400 + 15 x 20 = $ 700,00
Figura 6 Custos x quantidade.

Fonte: Martins e Laugeni (2005).

Calculando os pontos de interseco das retas, temos:


Interseco entre A e B: 120 + 64 x Q = 300 + 25 x Q e Q = 4.615 unidades
Interseco entre B e C: 300 + 25 x Q + 400 + 15 x Q e Q = 10.000 unidades

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31

Cludio Monico Innocencio

Para uma produo de at 4.615 unidades,


a melhor localizao A: entre 4.615 unidades e
10.000 unidades, a melhor localizao B: e acima de 10.000 unidades, a melhor localizao C.
Nos pontos de interseco no h vantagens de
custos de uma localidade com relao outra.
Avaliao de Fatores Qualitativos

definiu os fatores a serem considerados e atribuiu


a cada um deles um peso, sendo que o total dos
pesos soma 100. Posteriormente, pediu a seus
principais executivos que atribussem a cada uma
das cidades uma nota, entre 0 (pior condio) e
10 (melhor condio), para cada um dos fatores.
Para cada cidade, tomou-se a nota mdia, e a tabela para a deciso final apresentou os resultados
que seguem. Que cidade deve ser escolhida?

Uma empresa deseja ponderar os fatores


qualitativos de quatro cidades candidatas para
sediar sua nova unidade. A empresa, inicialmente
Tabela 8 Fatores qualitativos.

Fonte: Martins e Laugeni (2005).

Dentro do critrio apresentado, a cidade C


seria a escolhida.

3.6 Resumo do Captulo

Entre os fatores que influem na localizao de uma empresa industrial, destacam-se por sua importncia os fatores de pessoal, quanto disponibilidade de pessoal qualificado e quanto atitude sindical.
De mesma importncia so a localizao dos mercados consumidores e a localizao dos fornecedores
de qualidade, e a qualidade da rede de transportes. De grande relevncia tambm so as facilidades
oferecidas, como iseno de taxas e impostos e a oferta de servios especficos existentes no local, como
gua tratada, estao coletiva para tratamento de esgotos industriais, energia eltrica, linhas digitais para
telecomunicao, escolas tcnicas especializadas, hospitais, entre outros. Outros fatores importantes so
a qualidade de vida, os aspectos culturais da religio, o clima, a proximidade de empresas do mesmo tipo,
o custo do terreno e da construo, os regulamentos ambientais e as atitudes da comunidade.

32

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3.7 Atividades Propostas

1. Qual a diferena bsica entre um cluster e um consrcio modular?


2. Qual o fator que NO tem ligao com a seleo da regio e do lugar:
a) Clima.
b) Transportes.
c) Mo de obra.
d) Capital de investimento.
e) Mercado.

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33

DIMENSIONAMENTO DE FBRICA

Caro(a) aluno(a),
Neste captulo, iremos dimensionar variveis pertinentes produo. Acompanhe, pois as
variveis so importantes e complexas.

4.1 Introduo

O dimensionamento da fbrica envolve todos os seus aspectos: direo, administrao, parte tcnica, produo, vendas etc.

Existe uma regra a comandar o dimensionamento:

No entanto, iremos estudar somente o dimensionamento de fatores diretamente ligados


produo: material direto, mo de obra direta,
mo de obra de preparao, equipamento produtivo, ferramental.

Um estudo de dimensionamento obrigatrio em


qualquer projeto de fbrica. Mesmo que no se possuam dados de vendas, o estudo deve ser realizado,
caso contrrio, ser introduzida uma srie de problemas que impossibilitam o satisfatrio funcionamento
da indstria.

4.2 Problemas Decorrentes da Falta de um Estudo de Dimensionamento


A fbrica nasce sob viso emprica, isto ,
da observao das necessidades do todo e da experincia em atitudes para retificar sua concretizao.

Dicionrio
Emprico: que baseado na experincia e na observao (ex.: conhecimento emprico).
Fonte: http://www.priberam.pt/dlpo/default.
aspx?pal=emp%C3%ADrico

No se possui um dado comparativo para se


medir a eficincia da fbrica. Podemos dizer que
os dados de vendas e dimensionamento podem
ser olhados como meta a ser atingida, e a atuao executiva se faz atravs da comparao entre
o desempenho atual e o previsto do projeto. Se a
atual supera (ou iguala) o previsto, no h problemas, pois os estudos foram efetuados referindo-se previso e ela foi superada (ou igualada).
No sendo atingida a previso, so possveis dois
tipos de falha: de projeto ou de execuo. Se o
erro de projeto, este pode ser refeito em face da
realidade, e teremos a meta refeita e atualizada,

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35

Cludio Monico Innocencio

possibilitando correes em tempo hbil, provavelmente. Se o erro de execuo, levantado


atravs da comparao com o projeto, deve-se
localiz-lo e corrigi-lo (OLIVRIO, 1985).

4.3 Dimensionamento da Matria-Prima

Existem produtos que so formados pela


mistura de matrias-primas e que, dessa forma,
podem ser definidos a partir da porcentagem de
seus componentes.

O quadro de composio percentual expresso a seguir exemplifica o dimensionamento


de matria-prima para esse tipo de produto.

Tabela 9 Composio centesimal


Misturas
1
Produto Final
A
10
B
30
C
5
TOTAL
100%
Mistura
1
Matrias-primas

20

30

50
TOTAL
100%

de matria-prima.
2

20
70

70
95

80
10
10

95
5

Fonte: Olivrio (1985).

Esse quadro, conjugado com a previso de


vendas, nos fornece o consumo de matria-prima.
Tabela 10 Consumo de matria-prima.
Misturas
Produto Final
A
B
C
TOTAL

TOTAL

PREVISO
VENDAS

5000 x 0,1
0,5 ton.
3,0
0,5
4,0 ton.
4 x 0,2
0,8
1,2
2,0
4 ton.

5000 x 0,2
1,0 ton.
7,0

5000 x 0,7
3,5 ton.

5000 kg

8,0 ton.
8 x 0,8
6,4
0,8
0,8
8 ton.

9,5
13,0 ton.
13 x 0,95
12,35
0,65
13 ton.

Fonte: Olivrio (1985).

36

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10000 kg
10000 kg
19,55 ton.
2,0 ton.
3,45 ton.

Vamos considerar o seguinte em um equipamento (torno):


Instalaes Industriais

Vamos considerar o seguinte em um equipamento (torno):


Do exemplo anterior, voc
poder
ver
que o
Tempo de preparao
(S2).
Ateno
consumo de material direto ser:
Tempo de usinagem (S3).
Tempo de preparao (S2).
O dimensionamento
da matria-prima
melhor
Tempo de utilizao do equipamento
com eficincia
de 100%
(S).
Tempo de usinagem
detalhado(S3).
utilizando ferramentas como o MateMatria-prima ______________ 19,55 ton.
rial Resource Planning (MRP), para o clculo das
S = S2 + S3.
Matria-prima ________________ 2,0 ton.
Tempo de utilizao
do equipamento
com eficincia de 100% (S
necessidades
de materiais.
Matria-prima _______________ 3,45 ton.
S = S2 + S3.
Considerandose a eficincia de 85% (St), temos:
Considerandose a eficincia de 85% (St), temos:

4.4 Dimensionamento em Indstrias de Montagem


ou de Produtos de Peas
St = S/0,85

St = S/0,85
Caso
tenhamos
uma
previso
de
vendas
de
50.000
produtos
A por
ano, e 200 dias
Voc ver que se pode classificar e traduzir
O n de tornos (Nt)
ter um
dimensionaalguns dimensionamentos
atravs
de situaes
mento
de: de 250 produtos A por dia. Seja um dia de
teis por ano,
teremos
uma produo
necessria
Caso tenhamos uma previso de vendas de 50.000 produtos A por an
problemas.
trabalho, de 8 horas ou 480 minutos, utilizando matrias-primas como ao 1045 e A1.
teis por ano, teremos uma produo necessria de 250 produtos A por dia. Se
Nt = St. (250/480)
Calcule o n de tornos.
trabalho,
de
8
horas
ou
480
minutos,
utilizando matrias-primas como ao
Dimensionamento do Nmero de
O n de tornos (Nt) ter um dimensionamento de:
Equipamentos Necessrios
Calcule o n de tornos.
Ou
O n de tornos (Nt) ter um dimensionamento de:

Nt = St. (250/480)
OU
x
Nt =


Vamos considerar o seguinte em um
Nt =equiSt. (250/480)
OU
Nt =
x

pamento (torno):
Dimensionamento da Mo de Obra de Preparao (Np)
Situao problema 1

Dimensionamento da Mo de Obra de
Tempo de preparao (S2).
Dimensionamento da
Mo de Obra
Preparao
(Np)de Preparao (Np)
O nmero
Tempo de usinagem
(S3). mnimo de preparadores (Np), ainda aproveitando o exemplo anterior

Tempo (torno),
de utilizao
poderdoserequipamento
calculado como:
mnimo
de ainda
preparadores
(Np), o exem
O nmero mnimo O
denmero
preparadores
(Np),
aproveitando
com eficincia de 100% (S).
ainda aproveitando
o exemplo anterior (torno),
(torno), poder ser calculado
como:
S = S2 + S3.
poder
ser calculado
como:

Np =
x



Considerandose a eficincia de 85% (St),


Np =
x

temos:
St = S/0,85

Dimensionamento da Mo de Obra de
Usinagem
(Nu) de Usinagem (Nu)
Dimensionamento da
Mo de Obra
Caso tenhamos uma previso de vendas de
50.000 produtos A por ano, e 200 dias teis por
Supondo-se que a mo de obra no perque a mo de obra no permanea inativa enquanto s
ano, teremos uma produo necessriaSupondo-se
de 250
manea inativa enquanto se prepara a mquina,
produtos A por dia. Seja um dia de
trabalho,
de
8
mquina, e que existeeoutro
tornooutro
ondetorno
se possa
trabalhar,
que existe
onde
se possateremos:
trabalhar,
horas ou 480 minutos, utilizando matrias-primas
teremos:
como ao 1045 e A1. Calcule o n de tornos.


x
Nu=

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Casoa oDistncia
prprio |operrio
prepare a mquina:

37

Nu=
x

Cludio Monico Innocencio

o prprio operrio prepare a mquina:


Caso o prprio operrio prepare a mquina:
o prprio operrio prepare a mquina:

Np=
x


x
Np=

Dimensionamento
amento da
Matria-Prima da Matria-Prima
amento da Matria-Prima

Considerando o consumo da matria-prima


derando o consumo da matria-prima como:
como:
derando o consumo da matria-prima como:
Consumo de matria-prima
1045
por produto A
(S4).por
Consumo de
matria-prima
1045
produto A (S4).
Consumo de
de matria-prima
matria-prima
1045
produto
A (S4).
Consumo
A1
porpor
produto
A (S5).
Consumo deA1matria-prima
A1(S5).
por proConsumo de matria-prima
por produto A
duto A (S5).
 = S4 X 250 g/dia
 = S4 X 250 g/dia
 = S5 X 250 g/dia
 = S5 X 250 g/dia

Dimensionamento de Dispositivos,
Ferramentas e Instrumentos de Controle
Deve-se proceder a sua catalogao e a
pesquisa de dispositivos semelhantes que possam ser utilizados em duas ou mais operaes.
No caso simples de no existirem dispositivos
semelhantes, nem necessidade dos mesmos em
duplicata, o nmero total de dispositivos ser a
soma do nmero de dispositivos para cada uma
das peas (OLIVRIO, 1985).
O dimensionamento pode ser feito de maneira anloga a que descrevemos.
Saiba mais
A manuteno dever fazer parte desse dimensionamento, conjuntamente com a Engenharia, para melhor detalhamento dos projetos de dispositivos, ferramentas e instrumentos de controle.

determinao de consumos mensais ou anuais, basta multiplicar as expresses


determinao
mensais
ou
anuais,
basta
Para
determinao
deno
consumos
mensais
mero de diasde
deconsumos
trabalho
contidos
ms
ou no
ano.multiplicar as expresses
Dimensionamento para Vrios Nveis da
oudias
anuais,
basta multiplicar
as ms
expresses
acima
nmero de
de trabalho
contidos no
ou no ano.
Previso de Vendas
pelo nmero de dias de trabalho contidos no ms
mento de
Ferramentas e Instrumentos de Controle
ouDispositivos,
no ano.
amento de Dispositivos, Ferramentas e Instrumentos de Controle interessante, nesta fase, estabelecermos

o dimensionamento para vrios nveis de produse proceder a sua catalogao e a pesquisa de dispositivos semelhantes que
o. Para todos esses nveis, a tabela elaborada
-se
proceder
sua catalogao
e a pesquisa
dispositivos
semelhantes
que
utilizados
ema duas
ou mais operaes.
No de
caso
simples de
noo existirem
para
produto A permanece constante.
utilizados em duas ou mais operaes. No caso simples de no existirem
Tabela 11 Dimensionamento em nveis de produo.

Fonte: Olivrio (1985).

38

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Uma fbrica de rodas estampadas deseja instalar um nmero de prensas que seja

Instalaes Industriais

suficiente para produzir 1.000.000 de rodas por ano. Cada prensa deve trabalhar em 2
Uma fbrica de rodas estampadas deseja instalar um nmero de prensas que seja
Situao
2 dia, com um trabalho til de 6,9 horas/turno, e produzir uma roda a
turnos
de problema
8 horas por
suficiente para produzir 1.000.000 de rodas por ano. Cada prensa deve trabalhar em 2
cada 0,8 minuto. Considerando que existe uma perda de 1% na produo e que o ano tem
turnos de
8 horas
com
um trabalho
til de
6,9 horas/turno,
produzir
a
Uma
fbricapor
dedia,
rodas
estampadas
deseja
instalar
um nmero ede
prensasuma
que roda
seja suficiente
para
300 dias teis, quantas prensas so necessrias para atender demanda estipulada?
produzir
1.000.000
de rodas porque
ano.existe
Cadauma
prensa
devedetrabalhar
em 2 turnos
de 8ohoras
por dia, com um
cada
0,8 minuto.
Considerando
perda
1% na produo
e que
ano tem
trabalho til de 6,9 horas/turno, e produzir uma roda a cada 0,8 minuto. Considerando que existe uma
300 dias teis, quantas prensas so necessrias para atender demanda estipulada?
perda de 1% Determinao
na produo e que
o ano tem 300dedias
teis,
quantas
necessrias
da quantidade
rodas
que
cada prensas
prensa so
pode
produzirpara atender
demanda estipulada?
por ano
Determinao da quantidade de rodas que cada prensa pode produzir

Determinao da
quantidade
de rodas que cada prensa pode produzir por ano

por ano

Nmero de rodas =
= 517,5 rodas/prensa.turno



Nmero de rodas =
= 517,5 rodas/prensa.turno

O nmero de rodas sem defeito : 517,5 X 0,99 = 512,33 rodas/prensa.turno.
Emnmero
dois turnos
sero produzidas:
512,33 X 20,99
= 1.024,66 rodas/prensa.
O
de rodas
O
nmero de
rodas sem
semdefeito
defeito::517,5
517,5 X 0,99==512,33
512,33rodas/prensa.turno.
rodas/prensa.turno.
Em dois
turnos
sero
produzidas:
512,33XX300
2 =dias/ano
1.024,66 =
rodas/prensa.
um ano
sero
produzidas:
1.024,66
307.398 rodas/prensa.ano.
Em dois turnos sero produzidas: 512,33 X 2 = 1.024,66 rodas/prensa.
Em um ano sero produzidas: 1.024,66 X 300 dias/ano = 307.398 rodas/prensa.ano.
Em um ano sero produzidas: 1.024,66 X 300 dias/ano = 307.398 rodas/prensa.ano.
O nmero de prensas
O nmero de prensas

O nmero de prensas

O nmero de prensas ser: N =


O nmero de prensas ser: N =





= 3,25 prensas.
= 3,25 prensas.

Dimensionamento de Mo de Obra Direta e Equipamentos (Outro Mtodo)


Dimensionamento de Mo de Obra Direta e Equipamentos (Outro Mtodo)
Dimensionamento
de Mo
de Obra Direta e
Diagrama
Homem-Mquina
(DHM)
Equipamentos (Outro Mtodo)
Diagrama Homem-Mquina (DHM)
a situao de trabalho que existe quando um operrio atende 1,2,3,......n
Diagrama Homem-Mquina (DHM)
mquinas, numa sequncia predeterminada e existindo tempo-padro para o
a situao de trabalho que existe quando um operrio atende 1,2,3,......n
atendimento
de cada
das operaes.
a situao
deuma
trabalho
que existe quando
mquinas, numa sequncia predeterminada e existindo tempo-padro para o
um operrio
atende
1,2,3,......n
numa
Para voc
entender
melhormquinas,
veja:
atendimento
de
cada
uma
das
operaes.
sequncia predeterminada e existindo tempo-padro
atendimento
de veja:
cada uma das
Parapara
voco entender
melhor
operaes.
Para voc entender melhor veja, a seguir:

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39

Cludio Monico Innocencio

Diagrama unitrio
Figura 7 Diagrama unitrio.
OP1
TO (1)
DHM (1)
TM (1)
Fonte: Olivrio (1985).

Diagrama binrio
Figura 8 Diagrama binrio.

OP1

OP2
TM (2)
TO (1)
TO (2)

DHM (1,2)

TM (1)
TM (2)

Fonte: Olivrio (1985).

Diagrama ternrio
Figura 9 Diagrama ternrio.
OP1

OP2

OP3

T0 (1)

TM (3)
TO (2)

TM (1)

DHM(1,2,3)
T0 (3)
TM (2)
TM (3)

Fonte: Olivrio (1985).

40

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Instalaes Industriais

Tempo da Unidade do Diagrama


(TUD): o tempo gasto para se executar uma s vez as operaes de um
mesmo diagrama. o tempo de ciclo.

Vamos falar de definies importantes para


voc entender melhor:
Tempo do Operrio (TO): o tempo
da parte da operao que no pode ser
executada sem o concurso do operrio.

Tempo de Ciclo: tempo de produo


de uma pea ou operao.

Tempo da Mquina (TM): o tempo


da parte da operao que executada
automaticamente pela mquina, sem a
menor participao do operrio.

Vamos pensar:
DHM Unitrio. OP 1: TUD (1) = TO (1) + TM (1)
DHM Binrio. OP 1 e OP 2:
a) TO (1) TM (2) e TO ( 2) TM (1), geram:
TUD (1,2) = TO (1)+ TO (2)
TO (1) < TM (2)e/ou TO (2) < TM (1)
Ento, verifica-se:

[TO(2)+TM (2)] - [TO (1)+TM (1)]>0, ento:TUD(1,2)=TO(2) + (2) = TUD(2)
[TO(2)+TM (2)] - [TO (1)+TM (1)]<0, ento: TUD(1,2)= TO(1) + TM(1) = TUD(1)
[TO(2)+TM (2)] - [TO (1)+TM (1)]=0, ento: TUD(1,2) = TUD(1) OU TUD(2)

DHM Ternrio: Combinando 1 com 2 e consequentemente definindo uma operao OP4 teremos:
Figura 10 Diagrama combinado.
OP1

OP2

OP4
TO(1)

TO (1)

TO(4)
TO (2) =

TO(2)

+
TM(4)

Fonte: Olivrio (1985).

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41

Cludio Monico Innocencio

TO(4) = TO(1) + TO(2) e TM(4) = TUD(1,2) - [TO(1)+TO(2)]


Combinando OP3 com OP4, utilizando as regras de DHM binrio teremos:
b) TO (4) TM (3) e TO ( 3) TM (4), geram:
TUD (1,2,3) = TO (4) + TO(3)
TO (4) <TM (3) e/ou TO (3) < TM (4)
Ento, verifica-se:
[TO(3)+TM(3)] - [TO(4)+TM(4)] >0, ento: TUD(1,2,3) = TO(3)+ M(3) = TUD(3)
[TO(3)+TM (3)] - [TO (4)+TM (4)] <0, ento: TUD(1,2,3) = TO(4)+TM(4) = TUD(4)
[TO(3)+TM (3)] - [TO (4)+TM (4)] = 0, ento: TUD(1,2,3) = TUD(4) ou TUD(3)
Tempo Total de Execuo de um Diagrama (TED): o tempo para se executar toda a produo prevista de peas de um diagrama.
DHM Unitrio: sendo P1 a produo prevista da operao 1.
TED(1) = TUD(1). P1
DHM Binrio: Sendo P1 e P2 as produes, e sendo P1 P2, voc poder ter:
Figura 11 Diagrama produo x operao binrio.
OP1

OP2
Existe o diagrama binario (1,2)
durante P2 unidades

P2
Existe diagrama unitario (1)
da unidade 1 durante (P1 - P2) unidades
P1
Fonte: Olivrio (1985).

42

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Instalaes Industriais

TED(1,2) = TUD(1,2). P2 + TUD(1). (P1 P2)


DHM Ternrio
Caro(a) aluno(a), entenda P1, P2 e P3 como as produes, na condio que P1>P2>P3, ento:
Figura 12 Diagrama produo x operao ternrio.

OP1 OP2 OP3


Existe diagrama ternario (1,2,3)
durante P3 unidades

P3

P2

Existe diagrama binario(1,2) das unidades (1,2)


durante (P2 - P3) unidades.
Existe diagrama unitario (1) da unidade 1
durante (P1 - P2) unidades

P1
Fonte: Olivrio (1985).

Portanto, teremos:
TED(1,2,3) = TUD(1,2,3).P3 + TUD(1,2). (P2 P3) + TUD (1).(P1 P2)

Combinao da DHM: qualquer


conjunto de DHM que esgota todas as
operaes e que possua, uma e uma s
vez, uma operao qualquer.

Tempo da Combinao de DHM (TC):


a soma de TED dos DHMs que compem a combinao.

Suponha que existam 5 operaes de 1 a 5


(OLIVRIO, 1985).

Combinao de DHM de timo Tempo


( COT): a combinao que possui menor tempo da combinao de todas as
combinaes possveis.

O seguinte conjunto de DHM uma combinao: DHM(1), DHM(2), DHM(3), DHM(4),


DHM(5), acompanhado de outra combinao
DHM(1,3), DHM(4,5) e DHM(2).
A combinao DHM(1,2), DHM(4,5) NO
EXISTE, pois a operao 3 NO PERTENCE ao conjunto.

Representa-se: TC [DHM
(1,2),DHM(3,4),DHM(5)].

Tempo da Combinao de DHM de


timo Tempo (TCOT): a soma dos
tempos dos DHMs que compem a
COT.

A combinao DHM(1,2), DHM(2,3) e


DHM(4,5) NO EXISTE, pois a operao 2 aparece
2 vezes no conjunto.
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43

Cludio Monico Innocencio

Exemplos
Exemplo 1
Tabela 12 Dados para dimensionamento 1.
OP

TO

TM

30

20

10

Fonte: Olivrio (1985).

Calcule os DHMs.
Soluo:
DHM Unitrio
DHM(1) TUD(1) = TO(1) + TM(1) = 4 + 7 = 11
TED(1) = TUD(1).P1 = 30.11 = 330
DHM Binrio
DHM(1,2).......TO(1) = 4 < TM(2) = 6
TO(2) = 7 = TM(2) = 7
[TO(2)+TM(2)] - [TO(1)+TM(1)] = (7+6) (4+7) = 2 > 0
Ento:
TUD(1,2) = TO(2) + TM(2) = 6 + 7 = 13
TED(1,2) = TUD(1,2). P2 + TUD(1). (P1 P2) = 13.20 + 11(30 -20) = 370
DHM (2,3)
TO(2) = 7 > TM(3) = 5 TUD(2,3) = TO(2) + TO(3) = 7 + 7 = 14
TO(3) = 7 > TM(2) = 6
TED(2,3) = TUD(2,3).P3 + TUD(2).(P2 P3) = 14.10 + 13. (20 -10) = 270
DHM Ternrio
DHM(1,2,3)
Como: (4) = (1) + (2)
TO(4) = TO(1) + TO(2) = 4 + 7 = 11
TM(4) = TUD(1,2) TO(4) = 13 11 = 2

44

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Instalaes Industriais

DHM(4,3)
TED(1,2,3) = TUD(1,2,3). P3 + TUD(1,2).(P2 P3) + TUD(1).(P1 P2)
TO(4) = 11 > TM(3) = 7
TUD(4,3) = TO(4) + TO (3) = 11 + 7 = 18
= 18.10 + 13.(20 -10) + 11.(30 20 ) = 420
TO(3) = 7 > TM(4) = 2
Exemplo
2
TED(1,2,3)
= TUD(1,2,3). P3 + TUD(1,2).(P2 P3) + TUD(1).(P1 P2)
= 18.10 + 13.(20 -10) + 11.(30 20 ) = 420
Efetuaremos o dimensionamento da mo de obra direta e dos equipamentos
Exemplo 2
produtivos para a execuo de uma pea A, com as operaes 1, 2, 3 em DHMs ternrios.
Efetuaremos o dimensionamento da mo de obra direta e dos equipamentos produtivos para a
Tabela
13operaes
Dados para
dimensionamento
2.
execuo de uma pea A,
com as
1, 2,
3 em DHMs ternrios.
TO
TM
min./unid.
min./unid.
2.
Torno Tabela 131 Dados para dimensionamento
4
5
Fresadora
2
4
5
TO
TM
EQUIPAMENTOS 3
OP
Furadeira
2 min./unid. 1 min./unid.
TornoFonte: Olivrio1(1985).
4
5

EQUIPAMENTOS

Soluo:
Sejam:

OP

Fresadora

Furadeira

Fonte: Olivrio (1985).

Produo pea A: P = 500 unid./dia.


Soluo:
Tempo da jornada diria = TJT = 500 min./unid.
Sejam:
Produo pea A: P = 500 unid./dia.
Tempo
Clculoda
dojornada
TUD diria = TJT = 500 min./unid.
TUD (1,2,3) = TO (1) + TO (2) + TO (3) = 4+4+2 = 10 min./unid.
Clculo do TUD
TUD (1,2,3) = TO (1) + TO (2) + TO (3) = 4+4+2 = 10 min./unid.
Dimensionamento de mo de obra direta
Como o mesmo operrio
executa
as operaes 1, 2, 3, pois elas pertencem ao
Dimensionamento
de mo de
obra direta
mesmoComo
DHM,oteremos:
mesmo operrio executa as operaes 1, 2, 3, pois elas pertencem ao mesmo DHM, teremos:
N de operrios de mo de obra direta = NO =





= 10 operrios.

Dimensionamento
Dimensionamentode
deequipamentos
equipamentos
O tempo de execuo da pea A em cada equipamento ser de 10 min./unid., pois a cada 10 min.
a pea liberada do DHM.

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45

O tempo de execuo da pea A em cada equipamento ser de 10 min./unid., pois a


Cludio
cada
10Monico
min. aInnocencio
pea liberada do DHM.

Portanto:
Portanto:

N de tornos =  =



= 10 tornos

N de fresadoras =  =


= 10 fresadoras

N de furadeiras =  =


= 10 furadeiras

4.5 Resumo do Captulo

4.5 Resumo do Captulo

Caro(a) aluno(a), depois desses clculos, voc ver que uma deciso final, com

relao aos nmeros dimensionados, depender da confiabilidade dos dados do modelo e


Caro(a) aluno(a),
depois desses clculos,
voc ver que uma deciso final, com relao aos nmeros
da capacidade
econmico-financeira
da empresa.
dimensionados, depender da confiabilidade dos dados do modelo e da capacidade econmico-financeira da empresa.
4.6 Atividades Propostas

4.6 Atividades Propostas

1. O que e para que serve um DHM?


2. Quais so os riscos de um no dimensionamento de projeto?
1. O que e para que serve um DHM?
2. Quais so os riscos de um no dimensionamento de projeto?

46

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LAYOUT (ARRANJO FSICO) DE


INSTALAES

Caro(a) aluno(a),
Neste captulo veremos a importncia do
layout, tambm chamado arranjo fsico, no pro-

cesso produtivo. Venha entender como funciona


esse universo e depois ter a capacidade de simular situaes diferentes.

5.1 Introduo

Planejar o layout de certa instalao significa tomar decises sobre a forma como sero dispostos, nessa instalao, os centros de trabalho
que ali devem permanecer.

Elas afetam a capacidade da instalao


e a produtividade das operaes.

Centros de trabalho so conceituados como


alguma coisa que ocupe espao: um departamento, uma sala, mquinas, bancadas etc.

As mudanas podem representar elevados custos e/ou dificuldades tcnicas


para futuras reverses.

Mudanas no layout podem implicar


gasto considervel de dinheiro.

Os trs motivos que tornam importantes as


decises sobre o layout so:

5.2 Tipos de Layout

Os tipos principais de layout so por processo ou funcional, em linha, celular, por posio fixa
e combinados.
Layout por Processo ou Funcional
No layout por processo ou funcional, todos os processos e os equipamentos do mesmo
tipo so desenvolvidos na mesma rea e tambm
operaes ou montagens semelhantes so agrupadas na mesma rea. O material se desloca buscando os diferentes processos.

O layout flexvel para atender a mudanas


de mercado, atendendo a produtos diversificados em quantidades variveis ao longo do tempo. Apresenta um fluxo longo dentro da fbrica,
que adequado a produes diversificadas em
pequenas e mdias quantidades. Esse layout tambm possibilita uma relativa satisfao no trabalho (MARTINS; LAUGENI, 2005).

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47

Cludio Monico Innocencio

Figura 13 - Layout funcional.

Fonte: Martins e Laugeni (2005).

Layout em Linha
No layout em linha, as mquinas ou as estaes de trabalho so colocadas de acordo com
a sequncia das operaes e so executadas de
acordo com a sequncia estabelecida sem caminhos alternativos. O material percorre um caminho previamente determinado no processo.

indicado para produo com pouca ou nenhuma diversificao, em quantidade constante


ao longo do tempo e em grande quantidade. Requer um alto investimento em mquinas e pode
apresentar problemas com relao qualidade
dos produtos fabricados. Para os operadores costuma gerar monotonia e estresse (MARTINS; LAUGENI, 2005).

Figura 14 Layout em linha.

Fonte: Martins e Laugeni (2005).

48

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Instalaes Industriais

Layout Celular
O layout celular ou clula de manufatura
consiste em arranjar em um s local (a clula) mquinas diferentes que possam fabricar o produto
inteiro.
Dicionrio
Manufatura: obra feita mo; grande estabelecimento industrial, fbrica.

O material se desloca dentro da clula buscando os processos necessrios. Sua principal


caracterstica a relativa flexibilidade quanto ao
tamanho de lotes por produto. Isso permite elevado nvel de qualidade e de produtividade, apesar de sua especificidade para uma famlia de produtos. Diminui tambm o transporte do material
e os estoques. A responsabilidade sobre o produto fabricado centralizada e enseja satisfao no
trabalho (MARTINS; LAUGENI, 2005).

Fonte: http://www.priberam.pt/dlpo/default.
aspx?pal=MANUFATURA

Figura 15 Layout celular.

Fonte: Martins e Laugeni (2005).

Layout por Posio Fixa

Figura 16 Layout posio fixa.

No layout por posio fixa, o material permanece fixo em uma determinada posio e as
mquinas se deslocam at o local, executando as
operaes necessrias, conforme a Figura 16.

Fonte: Martins e Laugeni (2005).

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49

Cludio Monico Innocencio

recomendado para um produto nico, em


quantidade pequena ou unitria, e, em geral, no
repetitivo. o caso da fabricao de navios, grandes transformadores eltricos, turbinas, pontes
rolantes, grandes prensas, balanas rodoferrovirias e outros produtos de grandes dimenses fsicas (MARTINS; LAUGENI, 2005).

Layouts Combinados
Os layouts combinados ocorrem para que
sejam aproveitadas em um determinado processo as vantagens do layout funcional e da linha de
montagem.
Pode-se ter uma linha constituda de reas
em sequncia com mquinas de mesmo tipo,
como o layout funcional, continuando posteriormente com uma linha clssica.

Figura 17 Layout combinado.

Fonte: Martins e Laugeni (2005).

5.3 Desenvolvimento do Layout Funcional

Devem ser estabelecidos os centros produtivos, de maneira a minimizar os custos de


transporte de material, e devem ser alocados os
demais centros da administrao industrial, como

controle da qualidade, manuteno, almoxarifado, recebimento de materiais, expedio, entre


outros.

5.4 Avaliao do Layout

A avaliao do layout deve ser realizada


considerando-se seus aspectos quantificveis e
no quantificveis. O aspecto quantificvel refere-se ao custo de transporte dos materiais e
avaliado por:

Saiba mais
O custo de transportes pode ter muito mais variveis
em seu clculo, que deve ser detalhado no estudo dos
custos logsticos.

Custo do transporte = Cij X Dij X Qij


Em que:
Cij= Custo para transportar uma unidade entre a origem i e o destino j
Dij= Distncia entre a origem i e o destino j
Qij= Quantidade (ou volume) transportada entre a origem i e o destino j

50

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62

Instalaes Industriais

Qij= Quantidade (ou volume) transportada entre a origem i e o destino j

5.5 Layout em Linhas de Montagem

SAIBA MAIS
O custo de transportes pode ter muito mais variveis em seu clculo, que deve ser

Entendemos como linha de montagem

Ateno

detalhado
estudo
custos logsticos.
umanosrie
dedos
trabalhos
comandados pelo ope-

rador, que devem ser executados em sequncia


e que
divididos
em postos de trabalho, nos
5.5 Layout
emso
Linhas
de Montagem
quais trabalham um ou mais operadores com ou
sem o auxlio de mquinas.

O que se procura nesse tipo de layout otimizar


o tempo dos operadores e das mquinas, realizando o que se denomina balanceamento da
linha.
Entendemos como linha de montagem uma srie de trabalhos comandados pelo

operador, que devem ser executados em sequncia e que so divididos em postos de


trabalho, nos quais trabalham um ou mais operadores com ou sem o auxlio de mquinas.

5.6 Balanceamento de Linhas de Montagem para Produto nico

ATENO
O quePara
se procura
nesse tipo dedeve-se,
layout otimizar
o tempo dos operadores
e dasdeve-se verificar se o nmero
o balanceamento,
em primeiEm seguida,
mquinas,
realizando
o que se o
denomina
balanceamento
da linha. terico de operadores suficiente para os requisiro lugar,
determinar
tempo do
ciclo. O Tempo

do Ciclo (TC) expressa a frequncia com que uma


tos de produo, determinando-se o nmero real
pea deve sair da linha ou, em outras palavras, o
de operadores (NR). Esse nmero real determi5.6 Balanceamento de Linhas de Montagem para Produto nico
intervalo de tempo entre duas peas consecutinado por simulao, distribuindo-se os trabalhos
vas.
em postos e alocando-se a cada posto de trabaPara o balanceamento, deve-se, em primeiro lugar, determinar
o tempo
do ciclo.
O
lho
o menor
nmero
de operadores possveis.
Por exemplo, suponhamos que uma linha
Tempodeva
do Ciclo
(TC) expressa
a frequncia
com
que uma
pea devePara
sair essa
da linha
ou, em devemos sempre considerar
alocao,
produzir
1.000 peas
em 6,5
horas
de traoutrasbalho.
palavras,
intervalo
tempo
entre
duas
peas consecutivas. que o tempo de cada operador dever ser menor
O otempo
dede
ciclo
6,5
X 60
minutos/1.000
ou,peas
no limite,
=Por
0,39
minuto/pea.
Isto que
, a uma
cadalinha
0,39deva
minuto,
a 1.000
exemplo,
suponhamos
produzir
em 6,5igual
horasao TC. Uma vez determinada a
soluo,Isto
calculamos
a eficincia do balanceamenlinha deve
produzir
para que seja
al- minuto/pea.
de trabalho.
O tempo
de ciclouma
6,5 pea,
X 60 minutos/1.000
= 0,39
, a cada
to (E). A eficincia do balanceamento igual a: E
canada a produo de 1.000 peas nas 6,5 horas
0,39 minuto, a linha deve produzir uma pea, para que seja alcanada a produo de 1.000
= N/NR (MARTINS; LAUGENI, 2005).
disponveis. Podemos expressar o tempo de ciclo

peas nas 6,5 horas disponveis. Podemos expressar o tempo de ciclo como:

como:
TC =

Tempo de produo
Quantidade de peas no tempo de produo

Exemplo 1
Tempo da pea x tempo do ciclo

A partir
do tempo
ciclo, determinamos
A partir
do tempo
de ciclo,dedeterminamos
o nmeroomnimo de operadores que,

Tempo da pea = tempo de todas as ta-

nmero mnimo de operadores que, teoricamen63


teoricamente, seriam necessrios para que se tivesse aquela produo (nmero terico,
refas. N):
te, seriam necessrios para que se tivesse aquela
produo (nmero terico, N):

Tempo
para produzir
uma pea
na linha
Tempo
total total
para produzir
uma pea
na linha
Tempo
de ciclo
Tempo
de ciclo

63

Tempo de ciclo = intervalo de tempo


entre duas peas consecutivas (tempo
mximo).

N= N=

Sendo Ti o tempo da pea em cada operao, temos:

Ti o tempo
da em
peacada
em operao,
cada operao,
temos:
SendoSendo
Ti o tempo
da pea
temos:
= Ti/TC
N = NTi/TC
Em seguida,
deve-se
verificar
se
o nmero
de operadores
suficiente
Em seguida,
deve-se
verificar
se o nmero
terico
de operadores
suficiente
para para
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os requisitos
de produo,
determinando-se
o nmero
realoperadores
de operadores
os requisitos
de produo,
determinando-se
o nmero
real de
(NR). (NR).
Esse Esse

51

tempo mximo).

Cludio Monico Innocencio

FiguraFigura
18 Operaes
x tempo.
18 Operaes
x tempo.

4 min.

5 min.

4 min.

e (2005).
Laugeni (2005).
Fonte:Fonte:
MartinsMartins
e Laugeni

64

Tempo
+ 5(considerando
+ 4 = 13 (consiTempoda
pea = da
4 +pea
5 + 4==413
1 operador).
derando 1 operador).
Tempo
ciclo
mx.(4,5,4)(para
(para11 operador por posto de trabalho).
Tempo
de de
ciclo
= =mx.(4,5,4)
operador por posto de trabalho).
Exemplo 2
Exemplo 2
Clculo do tempo de ciclo
Clculo do tempo de ciclo

C=

Tempo mximo disponvel 40 h x 60


Produo desejada

6000

= 0,4 min./unidade

5.7 Layout em Clulas de Manufatura

5.7 Layout em Clulas de Manufatura

O layout em clulas de manufatura baseia-se no trabalho cooperativo ou em time

de pessoas que formam um grupo coeso com relao produo a realizar. H muitas
a realizar. eHamuitas
vantagens na forO layout
clulas de
vantagens
na em
formao
dasmanufatura
clulas: a baseiaqualidade, produo
a produtividade
motivao
mao das clulas: a qualidade, a produtividade e
-se no trabalho cooperativo ou em time de pesaumentam.
a motivao aumentam.
soas que formam um grupo coeso com relao
5.8 Resumo do Captulo

5.8 Resumo do Captulo


Para chegarmos ao layout da empresa, temos que seguir uma sequncia lgica,

Parada
chegarmos
ao layout
da empresa,
temos que
seguir umapela
sequncia
lgica, partindo
partindo
localizao
da unidade
industrial
e passando
determinao
da da localizao da unidade industrial e passando pela determinao da capacidade, mostrando a importncia do
capacidade, mostrando a importncia do layout no processo.
layout no processo.
5.9 Atividades Propostas

5.9 Atividades Propostas

1. Quais so os tipos de layout, identificados neste captulo?


1. Quais
soos
tipos dedolayout
2. Explique
o que
o tempo
ciclo?identificados neste captulo?
2. Explique o que o tempo do ciclo?

52

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ERGONOMIA

Caro(a) aluno(a),
Neste captulo, iremos abordar dois fatores
importantssimos no processo de implantao da
fbrica: o estudo dos tempos e os mtodos de trabalho. Esses fatores resumem-se na Ergonomia.
Convidamos voc para acompanhar de perto
esse assunto e desenvolver o sentido da experincia (balo de ensaio).

Dicionrio
Ergonomia: estudo das relaes entre o trabalhador e o equipamento usado por este para realizar
seu trabalho, da relao homem-mquina.

6.1 Projeto do Posto de Trabalho - Aspectos Ergonmicos

O trabalho e o local de trabalho devem se


adequar ao homem, e no o contrrio.
Nos trabalhos desenvolvidos manualmente,
devemos abordar alguns aspectos fundamentais,
como quais os movimentos que o operador realiza e quais as caractersticas do posto de trabalho
e condies do ambiente de trabalho.

Saiba mais
A Ergonomia foco do processo fabril desde a Revoluo Industrial, com Frederick Taylor que estruturou a
Administrao Cientfica, com o objetivo de medir a
eficincia individual, atravs dos estudos de tempos
cronometrados e os mtodos.

6.2 Princpios da Economia de Movimentos

Os princpios da economia de movimentos


representam 22 regras bsicas (MARTINS; LAUGENI, 2005).

2. As mos no devem permanecer paradas ao mesmo tempo (a no ser em perodos de descanso).

Princpios para o uso do corpo humano

3. Os braos devem ser movimentados simetricamente e em sentidos opostos.

1. As mos devem iniciar os movimentos


ao mesmo tempo.

4. O movimento das mos deve ser o mais


simples possvel.
5. Deve-se utilizar o pulso.

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53

Cludio Monico Innocencio

6. As mos devem executar movimentos


suaves e contnuos.

7. O assento deve seguir os conceitos ergonmicos.

7. Devem ser utilizados movimentos balsticos, por serem mais precisos.

8. O conjunto mesa-assento deve permitir


que o operador possa trabalhar alternadamente sentado e em p.

8. Deve-se manter o ritmo do trabalho.


Princpios para o ambiente de trabalho
1. Deve haver um local predeterminado
para todos os materiais, ferramentas e
demais objetos.
2. Os materiais, as ferramentas e demais
objetos devem ser dispostos obedecendo aos aspectos antropomtricos
do operador.
3. Deve ser utilizada a alimentao de peas por gravidade.
4. Devem ser utilizados alimentadores de
peas que possibilitem a retirada fcil
da pea pelo operador.
5. Os objetos devem ser posicionados de
maneira a permitir uma sequncia adequada de utilizao.
6. Devem haver boas condies ambientais (luz, rudo, temperatura, umidade).

Princpios para as ferramentas e para os


equipamentos
1. Devem ser utilizados gabaritos e suportes para livrar as mos de segurar objetos.
2. Duas ou mais ferramentas devem ser
combinadas.
3. Os objetos devem estar disponveis
para o uso.
4. Em trabalhos que utilizam a fora dos
dedos, a carga de trabalho de cada
dedo deve ser distribuda de acordo
com a fora de cada um deles.
5. Os cabos das ferramentas devem seguir
um projeto ergonmico.
6. As alavancas e demais acionadores de
mquinas devem seguir um projeto ergonmico.

6.3 A rea de Trabalho

A antropometria foi definida como a cincia


de medida do tamanho corporal (NASA, 1978). A
antropometria um ramo das cincias biolgicas
que tem como objetivo o estudo dos caracteres
mensurveis da morfologia humana.
A importncia das medidas ganhou especial interesse na dcada de 1940, provocada de
um lado pela necessidade da produo em massa, pois um produto mal dimensionado pode
provocar a elevao dos custos, e, por outro lado,
devido ao surgimento dos sistemas de trabalho
complexos onde o desempenho humano crtico e o desenvolvimento desses sistemas depende
das dimenses antropomtricas dos seus operadores (MARTINS; LAUGENI, 2005).

54

Os dados antropomtricos definem as medidas da Tabela 15 para as reas de trabalho. Veja


a importncia desse assunto.
Quais so, afinal, as dimenses mdias do
brasileiro? Para responder a essa pergunta, tcnicos da Associao Brasileira do Vesturio percorreram o Brasil de fita mtrica na mo, medindo os
habitantes de Norte a Sul, no s quanto ao peso
e a estatura, mas tambm de outras 167 medidas
antropomtricas que definem as dimenses-chave do corpo brasileiro.

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Ateno
Caro(a) aluno(a), os dados antropomtricos so
vlidos para estudo de medida do homem. Para
efeito robtico (dispositivos mecatrnicos), devero ser realizadas outras anlises de medidas.

Costuma-se dizer que a altura mdia do


brasileiro de 1,70 m. Isso um mero chute, no
existe, diz Carlos Mauricio Duque dos Santos,
diretor da DCA Ergonomia e Design. O homem
mdio uma abstrao matemtica. (apud MARTINS; LAUGENI, 2005).

6.4 Assentos

Os assentos devem ter medidas adequadas


ao usurio e devem ser observados alguns princpios gerais, como a largura do assento, que deve
estar de acordo com a largura torcica da pessoa,
e o encosto, que deve permitir uma postura de
relaxamento. O assento de cadeira deve ser reto,
com braos e deve ser ajustvel permitindo regulagens altura da mesa de trabalho e s mudanas de postura com o p apoiado no cho de
maneira normal. A cadeira ainda deve possuir rodzios para facilitar o deslocamento.

Tabela 14 Dimenses bsicas de assentos para


postura ereta.

Fonte: Martins e Laugeni (2005).

6.5 Ambiente de Trabalho

As principais condies que um bom ambiente de trabalho deve possuir so:


Temperatura: entre 20 C e 24 C;
Umidade relativa: entre 40% e 60%;
Rudo: at 80 decibis no se observam
danos ao aparelho auditivo do trabalhador, podendo haver danos a partir
desse nvel;
Iluminao: a iluminao pode variar
em funo do tipo de trabalho realiza-

do, mais seja qual for o local de trabalho


recomenda-se um mnimo de 300 lux
como iluminao mnima de escritrios,
400 a 600 lux para trabalhos normais e
1.000 lux at 2.000 lux para a execuo
de trabalhos de preciso. Note-se que
no adianta ultrapassar os 2.000 lux,
pois no haver melhora para o operador, podendo existir fadiga visual para
nveis de iluminao acima dos 2.000
lux (MARTINS; LAUGENI, 2005).

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55

Cludio Monico Innocencio

6.6 Posto de Trabalho em Escritrios

Um posto de trabalho em um escritrio corresponde ao local onde se executam as atividades


do trabalho, tanto administrativas quanto operacionais. Ele deve, assim, obedecer s mesmas recomendaes de um posto de trabalho em uma
empresa industrial. Dessa forma, deve-se observar que os assentos sejam giratrios e tenham
apoio para os ps, permitam a regulagem da altura, tenham rodzios e apoio flexvel para as costas.
Os terminais de computador so uma grande fonte de leses por esforos repetitivos, devendo ter
teclado ergonmico, ajustvel e monitores com
tela antirreflexiva e inclinveis. As impressoras podem ser uma alta fonte de rudo, conforme o tipo,
necessitando de isolao acstica. A iluminao
tambm deve ser verificada, sendo o nvel recomendado 500 lux. A temperatura e a umidade devero estar na faixa de 20 C a 24 C e 40% a 60%,
respectivamente, conforme as condies de um
bom ambiente de trabalho (MARTINS; LAUGENI,
2005).

Figura 20 Medidas antropomtricas mnimas e


mximas.

Fonte: Martins e Laugeni (2005).

Tabela 15 Medidas antropomtricas


recomendadas.

Figura 19 Medidas antropomtricas mos e


braos.
Fonte: Martins e Laugeni (2005).

Fonte: Martins e Laugeni (2005).

56

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Figura 21 Espaos de trabalho recomendados para


algumas posturas tpicas (cm).

Figura 22 reas de viso tima e mxima.

Fonte: Martins e Laugeni (2005).

Fonte: Martins e Laugeni (2005).

6.7 Resumo do Captulo

Com base no contedo abordado, temos que ter uma viso mais ampla do que ter um posto de
trabalho bem adaptado s nossas necessidades, no s para melhorar as condies de trabalho fisicamente falando, mas tambm para aumentar a motivao dos trabalhadores. Fica a uma reflexo para
voc analisar.

6.8 Atividades Propostas

1. Qual a importncia das medidas antropomtricas?


2. Dentro dos Princpios da Economia de Movimentos, cite duas regras para o corpo, para as ferramentas e equipamentos e para o ambiente de trabalho.

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57

MOTORES

Caro(a) aluno(a),
Neste captulo, desenvolveremos uma abordagem sobre motores eltricos e a sua respectiva
seleo e instalao, circuitos e dispositivos para

partida/parada, reverso de motores e dimensionamento (normas/simbologia) de instalaes


eltricas (baixa tenso), hidrulicas, pneumticas
e de caldeiras (vapor).

7.1 Seleo e Aplicao dos Motores Eltricos Trifsicos

Na engenharia de aplicao de motores


comum e, em muitos casos prticos, que voc
compare as exigncias da carga com as caractersticas do motor. Existem muitas aplicaes que
podem ser corretamente acionadas por mais de
um tipo de motor, e a seleo de um determinado
tipo nem sempre exclui o uso de outros tipos.
A seleo do tipo adequado de motor, com
respeito ao conjugado, fator de potncia, rendi-

mento e elevao de temperatura, isolao, tenso e grau de proteo mecnica, somente pode
ser feita aps uma anlise cuidadosa, considerando parmetros como: custo inicial, capacidade da rede, necessidade da correo do fator de
potncia, conjugados requeridos, efeito da inrcia da carga, necessidade ou no de regulao de
velocidade, exposio da mquina em ambientes
midos, poludos e/ou agressivos.

Tabela 16 Comparao entre diferentes tipos de mquinas.

Fonte: WEG (2012).

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59

movimento. Para que uma carga, partindo da velocidade zero, atinja a sua velocidade

Cludio Monico Innocencio

nominal, necessrio que o conjugado do motor seja sempre superior ao conjugado da


b) Conjugado de acelerao
Na seleo correta dos motores, imporcarga.
tante que voc considere as caractersticas tcniConjugado necessrio para acelerar a carcas de aplicao e as caractersticas de carga, no
ga velocidade nominal. O conjugado do moque se refere a aspectos
para
b) mecnicos,
Conjugado
decalcular:
acelerao tor deve ser sempre maior que o conjugado de
emtodos
os pontos
entre O
zero
e a rotao
Conjugado necessrio para acelerarcarga,
a carga
velocidade
nominal.
conjugado
do
a) Conjugado de partida
nominal. No ponto de interseo das duas curmotor deve ser sempre maior que o conjugado de carga, em todos os pontos entre zero e
vas, o conjugado de acelerao nulo, ou seja,
Conjugado requerido para vencer a inrcia
a rotaoenominal.
ponto de Para
interseo
das duas
curvas,deo equilbrio
conjugadoa de
acelerao
atingido
o ponto
partir
do qual a
esttica da mquina
produzirNo
movimento.
velocidade
permanece
Esse
ponto de
que uma carga,
atinnulo,partindo
ou seja,da velocidade
atingido o zero,
ponto
de equilbrio
a partir
do qual constante.
a velocidade
permanece
interseco entre as duas curvas deve corresponja a sua velocidade nominal, necessrio que o
constante. Esse ponto de interseco entreder
as duas
curvas deve
corresponder velocidade
velocidade
nominal.
conjugado do motor seja sempre superior ao
nominal.
conjugado da
carga.
23 Seleo
de motor
considerando
o conjugado
resistente
da carga.
FiguraFigura
23 Seleo
de motor
considerando
o conjugado
resistente
da carga.

a) Errado

b) Certo

Fonte: WEG (2012).

Fonte: WEG (2012).

Onde:

Onde:
Cmx = conjugado
mximo
Cmx =
conjugado mximo
Cp = conjugado de partida
Cp = conjugado de partida
Cr = conjugado resistente
Cr = conjugado resistente
ns = rotao sncrona
n = rotao nominal

d) Conjugado constante

c) Conjugado nominal
Conjugado nominal necessrio para mover
a carga em condies de funcionamento velocidade especfica.

60

Nas mquinas desse tipo, o conjugado permanece constante durante a variao da velocidade e a potncia aumenta proporcionalmente
com a velocidade.

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Instalaes Industriais

Figura 24 Potncia X conjugado.

Legenda: Conjugado requerido pela mquina


- - - - - - - - - - - Potncia requerida pela mquina
Fonte: WEG (2012).

C = Conjugado resistente: constante


P = Potncia: proporcional ao nmero de rotaes (n)
e) Conjugado varivel
Voc encontra casos de conjugado varivel
nas bombas, nos ventiladores, em que o conjugado varia com o quadrado na velocidade.

Sentido de rotao (horrio ou anti-horrio, olhando-se pelo lado do acionamento).


Caractersticas da carga

Caractersticas da rede de alimentao


Tenso de alimentao do motor (e dos
aquecedores internos, quando necessrios)6
Frequncia nominal em Hz.
Mtodo de partida (quando essa informao no for fornecida, ser considerado como partida direta).
Caractersticas do ambiente
Altitude.
Temperatura ambiente.
Atmosfera ambiente.
Caractersticas construtivas
Forma construtiva.
Potncia em kW, velocidade em rpm.
Fator de servio.

Momento de inrcia da mquina acionada e a que rotao est referida.


Curva de conjugado resistente.
Dados de transmisso.
Cargas axiais e seu sentido, quando
existentes
Cargas radiais e seu sentido, quando
existentes.
Regime de funcionamento da carga (n
de partidas/hora).
Em resumo, a correta seleo do motor implica que o mesmo satisfaa as exigncias requeridas pela aplicao especfica.
Sob esse aspecto o motor deve, basicamente, ser capaz de:
Acelerar a carga em tempo suficientemente curto para que o aquecimento
no venha a danificar as caractersticas
fsicas dos materiais isolantes.

Potncia trmica.
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Cludio Monico Innocencio

Funcionar no regime especificado sem


que a temperatura de suas diversas partes ultrapasse a classe do isolante, ou
que o ambiente possa vir a provocar a
destruio do mesmo.

Ateno
Fazendo uma anlise do ponto de vista econmico, os motores devem funcionar com valores de
rendimento e fator de potncia dentro da faixa
tima para a qual foram projetados.

7.2 Seleo do Tipo de Motor para Diferentes Cargas

Tabela 17 Tipos de cargas de motor.

Fonte: WEG (2012).

62

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Instalaes Industriais

7.3 Instalao

Caro(a) aluno(a), as mquinas eltricas devem ser instaladas em locais de fcil acesso para
inspeo e manuteno.
Se a atmosfera ambiente for mida, corrosiva ou contiver substncias ou partculas deflagrveis, importante assegurar o correto grau de
proteo. A instalao de motores onde existam
vapores, gases ou poeiras inflamveis ou combustveis, oferecendo possibilidade de fogo ou
exploso, deve ser feita de acordo com as Normas
IEC 60079-14, NBR 5418, VDE 165, NFPA - Art. 500
e UL-674.

Figura 25 Esforos sobre a base.

Fonte: WEG (2012).

Onde:

A distncia recomendada entre a entrada


de ar do motor (para motores com ventilao externa) e a parede deve ficar em torno de 1/4 do
dimetro da abertura da entrada de ar.

Fl e F2: Esforos de um lado

O ambiente, no local de instalao, dever


ter condies de renovao do ar da ordem de 20
m3 por minuto para cada 100 kW de potncia da
mquina, considerando temperatura ambiente
de at 40 C e altitude de at 1000 m.

Obtido do desenho dimensional do motor


(m)

G: Acelerao da gravidade (9.8 m/s2)


G: Peso do motor (kg)
Cmx: Torque mximo (Nm)

Chumbadores ou bases metlicas devem


ser usadas para fixar o motor na fundao.

Aspectos Mecnicos
Alinhamento
Fundaes
A fundao onde ser colocado o motor dever ser plana e isenta de vibraes. Recomenda-se, portanto, uma fundao de concreto para
motores acima de 100 cv. O tipo de fundao depender da natureza do solo no local da montagem, ou da resistncia dos pisos em edifcios.
No dimensionamento da fundao do motor, dever ser considerado o fato de que o motor
pode, ocasionalmente, ser submetido a um torque maior que o torque nominal.
Baseado na Figura 25, os esforos sobre a
fundao podem ser calculados pelas equaes:

Para a sua informao, a mquina eltrica


deve estar perfeitamente alinhada com a
mquina acionada, especialmente nos casos de
acoplamento direto.
Um alinhamento incorreto pode causar defeito nos rolamentos, vibrao e mesmo ruptura
do eixo.
A melhor forma de se conseguir um alinhamento correto usar relgios comparadores,
colocados um em cada semiluva, um apontando
radialmente e outro, axialmente. Assim possvel
verificar simultaneamente o desvio de paralelismo e o desvio de concentricidade, ao dar-se uma
volta completa nos eixos.

F1 = 0.5.g.G - (4. Cmx / A)


F2 = 0.5.g.G + (4. Cmx / A)
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63

Cludio Monico Innocencio

Figura 26 Desvio de paralelismo.

Montagem de polias: para a montagem de


polias em pontas de eixo com rasgo de chaveta e
furo roscado na ponta, a polia deve ser encaixada
at na metade do rasgo da chaveta apenas com
esforo manual do montador.

Fonte: WEG (2012).

Figura 28 Dispositivo para montagem de polias.

Figura 27 Desvio de concentricidade.

Fonte: WEG (2012).


Fonte: WEG (2012).

Figura 29 Dispositivo para a remoo de polias.

Acoplamento
Acoplamento direto
Voc deve sempre preferir o acoplamento
direto, devido ao menor custo, reduzido espao
ocupado, ausncia de deslizamento (correias) e
maior segurana contra acidentes.

Fonte: WEG (2012).

Figura 30 Posicionamento correto da polia no eixo.

No caso de transmisso com reduo de velocidade, usual tambm o acoplamento direto


atravs de redutores.
Acoplamento por engrenagens
Acoplamento por engrenagens mal alinhadas d origem a solavancos que provocam vibraes na prpria transmisso e no motor.
imprescindvel, portanto, que os eixos
fiquem em alinhamento perfeito, rigorosamente paralelos no caso de engrenagens retas e em
ngulo certo em caso de engrenagens cnicas ou
helicoidais.
Acoplamento por meio de polias e
correias

Fonte: WEG (2012).

Funcionamento
Devem-se evitar esforos radiais desnecessrios nos mancais, situando os eixos paralelos
entre si e as polias perfeitamente alinhadas.

Quando uma relao de velocidade


necessria, a transmisso por correia a mais
frequentemente usada.

64

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Figura 31 Correto alinhamento das polias.

Vibrao
A vibrao de uma mquina eltrica est
intimamente relacionada com a vibrao na sua
montagem e por isso geralmente desejvel que
voc efetue as medies de condies reais de
instalao e funcionamento.
Suspenso livre

Fonte: WEG (2012).

Essa condio obtida pela suspenso da


mquina por uma mola ou pela montagem dessa
mquina sobre um suporte elstico (molas, borrachas etc.). A deformao da base elstica em funo da rotao da mquina deve ser no mnimo
igual aos valores da Tabela 18, e no mximo igual
a 50% da altura total da base.

Figura 32 Tenses na correia.

Fonte: WEG (2012).

Tabela 18 Deformao da base elstica em funo da rotao.

Fonte: WEG (2012).

Chaveta
Para o balanceamento e medio da severidade de vibrao de mquinas com o rasgo
de chaveta na ponta de eixo, esse rasgo deve ser
preenchido com meia chaveta, recortada de maneira a preench-lo at a linha divisria entre o
eixo e o elemento a ser acoplado.

midade do eixo, em trs direes perpendiculares, com a mquina funcionando na posio que
ocupa em condies normais (com eixo horizontal ou vertical).
Figura 33 Pontos de medio de vibrao.

Pontos de medio
As medies da severidade de vibrao
voc deve efetu-las sobre os mancais, na proxiUnisa | Educao a Distncia | www.unisa.br

Fonte: WEG (2012).

65

Cludio Monico Innocencio

Tabela 19 Limites recomendados para severidade


de vibrao, conforme NBR 11.390 e IEC 60.034-14.

Balanceamento
Para sua melhor orientao, conforme a
NBR 8.008, balanceamento o processo que procura melhorar a distribuio de massa de um corpo, de modo que este gire em seus mancais sem
foras de desbalanceamento.
Tipos de balanceamento
As principais aplicaes por tipo de balanceamento so apresentadas na tabela abaixo.

Fonte: WEG (2012).

Tabela 20 Tipos de balanceamento.

Fonte: WEG (2012).

Aspectos Eltricos
de grande importncia que voc observe
a correta alimentao de energia eltrica. A seleo dos condutores, sejam os dos circuitos de
alimentao dos motores, sejam os dos circuitos
terminais ou dos de distribuio, deve ser baseada na corrente nominal dos motores, conforme
norma NBR 5.410.

Nos casos de temperaturas acima da especificada e/ou agrupamentos de vrios circuitos,


devem ser verificados os fatores de correo indicados na norma NBR 5.410/1997.

Considere uma isolao tipo PVC com temperatura de 70 C no condutor, em temperatura


ambiente de 30 C.

66

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Exemplo:
Localizar na parte superior da tabela correspondente, a tenso nominal do motor e a coluna da
distncia do mesmo rede de alimentao.
1. Dimensionar os condutores para um motor de 15 cv, IV polos, trifsico, 220 V, corrente nominal
de 40 A FS 1,15, localizado a 60 m da rede de alimentao e operando em regime de servio
contnuo (S1), com instalao dos condutores em eletrodutos no metlicos.
Soluo:
a) Corrente a ser localizada: 40 x 1,15 = 46 A
b) Valor na Tabela 21 57 A (primeiro valor superior a 46 A)
c) Bitola mnima: 16 mm2.
Tabela 21 Bitola de fios e cabos (PVC 70 C) para alimentao de motores trifsicos em temperatura ambiente de 30 C, instalados com condutores areos (queda de tenso < 4%).

Fonte: WEG (2012).

Com esses valores da distncia de 60 m e corrente de 57 A, encontra-se como bitola do condutor o


valor de 16 mm2.

Proteo dos Motores


A proteo trmica dos motores fator determinante para o bom desempenho dos mesmos e para o aumento de sua vida til. Deve ser
dimensionada de acordo com o motor e o tipo de
carga, assegurando um trabalho contnuo e uma
maior vida til de todo equipamento.
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67

Cludio Monico Innocencio

Tabela 22 Fator de ciclo de servio.

Fonte: WEG (2012).

7.4 Motores Eltricos

Caro(a) aluno(a), seria interessante o seu total entendimento de que o motor eltrico a mquina destinada a transformar energia eltrica em
energia mecnica. O motor de induo o mais
usado de todos os tipos de motor, pois combina
as vantagens da utilizao de energia eltrica
baixo custo, facilidade de transporte, limpeza e
simplicidade de comando com sua construo
simples, custo reduzido, grande versatilidade de
adaptao s cargas dos mais diversos tipos e melhores rendimentos.

Motores de corrente alternada


So os mais utilizados, porque a distribuio de energia eltrica feita normalmente em
corrente alternada. Os principais tipos so:
Motor sncrono: funciona com velocidade fixa; utilizado somente para grandes potncias (devido ao seu alto custo
em tamanhos menores) ou quando se
necessita de velocidade invarivel.
Motor de induo: funciona normalmente com uma velocidade constante,
que varia ligeiramente com a carga mecnica aplicada ao eixo.

Tipos de Motor Eltrico


Motores de corrente contnua
So motores de custo mais elevado e, alm
disso, precisam de uma fonte de corrente contnua, ou de um dispositivo que converta a corrente
alternada comum em contnua. Podem funcionar
com velocidade ajustvel entre amplos limites e
se prestam a controles de grande flexibilidade e
preciso. Por isso, seu uso restrito a casos especiais em que essas exigncias compensam o custo muito mais alto da instalao.

68

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Figura 34 Universo tecnolgico dos motores eltricos.

Figura 35 Conjugado.

Fonte: Mamede Filho (2012).

Fonte: WEG (2012).

Energia e potncia mecnica


Energia e potncia mecnica

Saiba mais
Os motores de induo, devido sua grande simplicidade, robustez e baixo custo, so os mais utilizados
de todos, sendo adequado para quase todos os tipos de mquinas acionadas, encontradas na prtica.
Atualmente, possvel controlarmos a velocidade dos
motores de induo com o auxlio de inversores de
frequncia.

A potncia mede a velocidade com que a


A potncia
a velocidade com que a energia
energia
aplicadamede
ou consumida.
W = F.F.dd(N.
(N.m)
m)
Obs.:
Obs.: 1Nm
1Nm == 1J
1J ==W
W..t
t

A potncia exprime a rapidez com que


A potncia
exprime
rapidezdividindo
com que
essa energia
aplicada
e seacalcula
a essa en
energia ou
trabalho
pelo tempo
gasto
paragasto par
dividindo
a energia
outotal
trabalho
total pelo
tempo
realiz-lo.

Conceitos Bsicos
So apresentados a seguir os conceitos de
algumas grandezas bsicas.
Conjugado

Pmec =



(W)

como 1 cv = 736 W, ento,

O conjugado (tambm chamado torque,


momento ou binrio) a medida do esforo necessrio para girar um eixo.
Figura 35 Conjugado.

Pmec =

(cv)

Onde:
Onde:
C
= conjugado em Nm
conjugado
FC==fora
em N em Nm
F = brao
de alavanca
em m
fora em
N

Fonte: Mamede Filho (2012).

r==raio
da de
polia
em m em m
brao
alavanca
v = velocidade angular em m/s
r = raio da polia em m
d = dimetro da pea em m
v = velocidade angular em m/s
n = velocidade em rpm
d = dimetro da pea em m

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69

Cludio Monico Innocencio

Relao entre unidades de potncia


P (kW) = 0,736. P (cv) ou
P (cv) = 1,359 P (kW)
Energia e potncia eltrica
Embora a energia seja uma coisa s, ela
pode se apresentar de formas diferentes. Se ligarmos uma resistncia a uma rede eltrica com tenso, passar uma corrente eltrica que ir aquecer
a resistncia. A resistncia absorve energia eltrica e a transforma em calor, que tambm uma
forma de energia. Um motor eltrico absorve
energia eltrica da rede e a transforma em energia mecnica disponvel na ponta do eixo.

A potncia eltrica, em circuitos de corrente contnua, pode ser obtida atravs da relao da
tenso (U), corrente (I) e resistncia (R) envolvidas
no circuito, ou seja:

Onde:

ou

P = 3Pf = 3 x Uf x If
Lembrando que o sistema trifsico ligado
em estrela ou tringulo, temos as seguintes relaes:
Ligao estrela: U = 3 Uf e I = If
Ligao tringulo: U = Uf e I = 3.If
Assim, a potncia total, para ambas as ligaes, ser:

Circuitos de corrente contnua

P = U. I (W)

No sistema trifsico, a potncia em cada


fase da carga ser Pf = Uf x If, como se fosse um
sistema monofsico independente. A potncia
total ser a soma das potncias das trs fases, ou
seja:

P = R x I (W)

P = 3.U. I ( W )
Cargas reativas
Para as cargas reativas, ou seja, onde existe
defasagem, como o caso dos motores de induo, essa defasagem tem que ser levada em conta
e a expresso fica:

U = tenso em volt
I = corrente em ampre

P = 3 x U x I x cos (W)

R = resistncia em ohm
P = potncia mdia em watt
Circuitos de corrente alternada
Resistncia

Onde U e I so, respectivamente, tenso e


corrente de linha e cos o ngulo entre a tenso e a corrente de fase.
Potncias aparente, ativa e reativa

No caso de resistncias, quanto maior for


a tenso da rede, maior ser a corrente e mais depressa a resistncia ir se aquecer. Isso quer dizer
que a potncia eltrica ser maior. A potncia eltrica absorvida da rede, no caso da resistncia,
calculada multiplicando-se a tenso da rede pela
corrente, se a resistncia (carga), for monofsica.

Potncia aparente (S)


Corresponde potncia que existiria se no
houvesse defasagem da corrente, ou seja, se a
carga fosse formada por resistncias.

P = Uf x If (W)

70

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seja, se a carga fosse formada por resistncias.

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-se a potncia de entrada, a tenso e a corrente de


carga nominal.

Ento,
S = P (VA)
cos

Figura 36 Fator de potncia.

Potnciaativa
ativa(P)
(P)
Potncia
a parcela da potncia aparente que realiza
a parcela da potncia aparente que realiza trabalho, ou seja, que transformada
trabalho, ou seja, que transformada em energia.
em energia.
Fonte: WEG (2012).
P = 3 x U x I x cos (W) ou P = S. cos . (W)
P = 3 x U x I x cos (W) ou P = S. cos . (W)

Correo do fator de potncia

Potncia reativa (Q)


O aumento do fator de potncia realizado
Potncia reativa (Q)
com a ligao de uma carga capacitiva, em geral,
a parcela da potncia aparente que
um capacitor ou motor sncrono superexcitado,
no realiza trabalho. Apenas transferida e
em trabalho.
paralelo com
a carga.
a parcela
da potncia
aparente
que no realiza
Apenas
transferida e
armazenada
nos elementos
passivos
(capacitores
e indutores)nos
do circuito.
armazenada
elementos passivos (capacitores e indutores) do circuito.
Rendimento
S = P (VA)
S = P (VA)
cos
cos

O motor eltrico absorve energia eltrica


da linha e a transforma em energia mecnica disponvel no eixo. O rendimento define a eficincia
com que feita essa transformao.

Fatordedepotncia
potncia
Fator

Chamando Potncia til (Pu) a potncia


O fator de potncia, indicado por cos ,
no eixo
e Potncia absorviO fator de potncia, indicado por cos , onde mecnica
o ngulodisponvel
de defasagem
da tenso
onde o ngulo de defasagem da tenso em
da (Pa) a potncia eltrica que o motor retira da
em
relao
corrente, a arelao
relaoentre
entre aa potncia real (ativa) P e a potncia aparente S.
relao
corrente,
rede, o rendimento ser a relao entre as duas,
real (ativa) P e a potncia aparente S.
ou seja:
cos =
cos =

P
SP
S

=
=

P (kW) x 1000
P 3
(kW)
x Ux 1000
.I
3 x U . I

Assim,
Assim,
Carga Resistiva: cos = 1
Carga Resistiva: cos = 1
Carga Indutiva: cos atrasado
Carga Capacitiva: cos adiantado
Os termos atrasado e adiantado referem-se fase da corrente em relao fase da tenso.

Dicionrio
Rendimento: eficincia relativa no desempenho
de determinada funo ou tarefa.

A relao entre potncia ativa, medida em


kW, e a potncia aparente, medida em kVA, chama-se fator de potncia, determinado medindo-

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71

Cludio Monico Innocencio

Sistemas de Corrente

Alternada monofsica

A corrente alternada se caracteriza pelo fato


de que a tenso em vez de permanecer fixa, como
entre os polos de uma bateria, varia com o tempo, mudando de sentido alternadamente, donde
o seu nome. Pode ser:

No sistema monofsico uma tenso alternada U (volt) gerada e aplicada entre dois fios, aos
quais se liga a carga, que absorve uma corrente I
(ampre).

Figura 37 Sistema monofsico.

Fonte: WEG (2012).

Frequncia
o nmero de vezes por segundo que a
tenso muda de sentido e volta condio inicial. expressa em ciclos por segundo ou hertz,
simbolizada por Hz.
Tenso mxima (Umx)
o valor de pico da tenso, ou seja, o maior
valor instantneo atingido pela tenso durante
um ciclo (esse valor atingido duas vezes por ciclo, uma vez positivo e uma vez negativo).
Corrente mxima (Imx)
o valor de pico da corrente.
Valor eficaz de tenso e corrente (U e I)
o valor da tenso e corrente contnuas que
desenvolvem potncia correspondente quela
desenvolvida pela corrente alternada. Pode-se
demonstrar que o valor eficaz vale:

72

Defasagem ( )
o atraso da onda de corrente em relao
onda da tenso.
Em vez de ser medido em tempo (segundos), esse atraso geralmente medido em ngulo
(graus) correspondente frao de um ciclo completo, considerando 1 ciclo = 360 graus.
Alternada trifsica
O sistema trifsico formado pela associao de trs sistemas monofsicos de tenses U1,
U2 e U3, tais que a defasagem entre elas seja de
120, ou seja, os atrasos de U2 em relao a U1,
de U3 em relao a U2 e de U1 em relao a U3
sejam iguais a 120 (considerando um ciclo completo = 360). O sistema equilibrado, isto , as
trs tenses tm o mesmo valor eficaz U1 = U2 =
U3, conforme a Figura 38.

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Figura 38 Sistema equilibrado.

Fonte: WEG (2012).

Motor de Induo Trifsico


O motor de induo trifsico composto
fundamentalmente de duas partes: estator e rotor.
Figura 39 Motor trifsico.

Rotor
O rotor composto por:
Eixo (7): transmite a potncia mecnica desenvolvida pelo motor. tratado
termicamente para evitar problemas
como empenamento e fadiga.
Ncleo de chapas (3): as chapas possuem as mesmas caractersticas das
chapas do estator.
Barras e anis de curto-circuito (12): so
de alumnio injetado sob presso numa
nica pea.

Fonte: WEG (2012).

Outras partes do motor de induo trifsico:


Tampa (4).

Estator

Ventilador (5).
Carcaa (1): a estrutura suporte do
conjunto; de construo robusta em
ferro fundido, ao ou alumnio injetado,
resistente corroso e com aletas.

Tampa defletora (6).


Caixa de ligao (9).
Terminais (10).
Rolamentos (11).

Ncleo de chapas (2): as chapas so de


ao magntico, tratadas termicamente
para reduzir ao mnimo as perdas no
ferro.

Princpio de Funcionamento Campo Girante

Enrolamento trifsico (8): trs conjuntos


iguais de bobinas, uma para cada fase,
formando um sistema trifsico ligado
rede trifsica de alimentao.

Quando uma bobina percorrida por uma


corrente eltrica, criado um campo magntico
dirigido conforme o eixo da bobina e de valor
proporcional corrente.

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73

Cludio Monico Innocencio

Figura 40 Campo magntico e campo girante.

pelas leis do eletromagnetismo, circularo nele


correntes induzidas.
Note que quanto maior for a carga, maior
ter que ser o conjugado necessrio para acion-la. Para obter o conjugado, ter que ser maior a
diferena de velocidade para que as correntes induzidas e os campos produzidos sejam maiores.

Fonte: WEG (2012).

Velocidade sncrona (ns)


A velocidade sncrona do motor definida
pela velocidade de rotao do campo girante, a
qual depende do nmero de polos (2p) do motor
e da frequncia (f) da rede, em hertz.
O campo girante percorre um par de polos
(p) a cada ciclo. Assim, como o enrolamento tem
polos ou pares de polos, a velocidade do campo
ser:
Ns =(60 x f)/p

(rpm)

Note que o nmero de polos do motor ter


que ser sempre par, para formar os pares de polos. Para as frequncias e polaridades usuais, as
velocidades sncronas so:

Portanto, medida que a carga aumenta,


cai a rotao do motor. Quando a carga for zero
(motor em vazio), o motor girar praticamente
com a rotao sncrona. A diferena entre a velocidade do motor n e a velocidade sncrona ns chama-se escorregamento s, que pode ser expresso
em rpm, como frao da velocidade sncrona, ou
como porcentagem desta.
s = (ns n)/ ns (rpm) ou s(%) = (ns n)/ns x 100

Velocidade nominal (n)


a velocidade (rpm) do motor funcionando potncia nominal, sob tenso e frequncia
nominais. Depende do escorregamento e da
velocidade sncrona.
n = ns x( 1 S% )
100

Tabela 23 Velocidades sncronas.

Fonte: WEG (2012).

Escorregamento (s)
Se o motor gira a uma velocidade diferente
da velocidade sncrona, ou seja, diferente da velocidade do campo girante, o enrolamento do rotor
corta as linhas de fora magntica do campo e,

74

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(rpm)

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7.5 Caractersticas da Rede de Alimentao


O Sistema
Caro(a) aluno(a), para sua informao, no
Brasil, o sistema de alimentao pode ser monofsico ou trifsico. O sistema monofsico utilizado em servios domsticos, comerciais e rurais,
enquanto o sistema trifsico, em aplicaes industriais, ambos em 60 Hz.

Os motores monofsicos so ligados a duas


fases (tenso de linha UL) ou a uma fase e ao neutro (tenso de fase Uf). Assim, a tenso nominal
do motor monofsico dever ser igual tenso
UL ou Uf do sistema.
Tenso Nominal
a tenso para a qual o motor foi projetado.

Trifsico
Frequncia Nominal (Hz)
As tenses trifsicas mais usadas nas redes
industriais so:
Baixa tenso: 220 V, 380 V e 440 V.

a frequncia da rede para a qual o motor


foi projetado.

Mdia tenso: 2.300 V, 4.160 V e 6.600 V.

Tolerncia de Variao de Tenso e Frequncia

O sistema trifsico estrela de baixa tenso


consiste de trs condutores de fase (L1, L2, L3)
e o condutor neutro (N), sendo este conectado
ao ponto estrela do gerador ou secundrio dos
transformadores.

Conforme norma NBR 7.094:1996, para os


motores de induo, as combinaes das variaes de tenso e de frequncia so classificadas
como Zona A ou Zona B.

Figura 41 Sistema trifsico.

Figura 42 Limites das variaes de tenso e de


frequncia em funcionamento.

Fonte: WEG (2012).

Monofsico
As tenses monofsicas padronizadas no
Brasil so as de 127 V (conhecida como 110 V) e
220 V.

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Fonte: WEG (2012).

75

Cludio Monico Innocencio

7.6 Corrente de Partida em Motores Trifsicos

As partidas podem ser classificadas em:


Partida Direta
A partida de um motor trifsico de gaiola
dever ser direta, por meio de contatores. Deve-se ter em conta que, para um determinado motor, as curvas de conjugado e corrente so fixas,
independentemente da carga, para uma tenso
constante.
No caso em que a corrente de partida do
motor for elevada, voc perceber a ocorrncia
das seguintes consequncias prejudiciais:

dupla tenso, ou seja, em 220/380 V, em 380/660


V ou 440/760 V. A partida estrela-tringulo poder
ser usada quando a curva de conjugado do motor
suficientemente elevada para poder garantir a
acelerao da mquina com a corrente reduzida.
Na ligao estrela, a corrente fica reduzida para 25
a 33% da corrente de partida na ligao tringulo.
O conjugado resistente da carga no poder ultrapassar o conjugado de partida do motor, nem
a corrente no instante da mudana para tringulo
poder ser de valor inaceitvel.
Figura 43 Corrente e conjugado para partida
estrela-tringulo de um motor de gaiola acionando
uma carga com conjugado resistente Cr.

elevada queda de tenso no sistema de


alimentao da rede. Em funo disso,
provoca a interferncia em equipamentos instalados no sistema;
o sistema de proteo (cabos, contatores) dever ser superdimensionado,
ocasionando um custo elevado;
a imposio das concessionrias de
energia eltrica que limitam a queda de
tenso da rede.
Caso a partida direta no seja possvel, devido aos problemas citados acima, pode-se usar
sistema de partida indireta para reduzir a corrente
de partida:
chave estrela-tringulo;
chave compensadora;
chave srie-paralelo;

Fonte: WEG (2012).

partida eletrnica (soft-starter).


I corrente em tringulo
Partida com Chave Estrela-Tringulo (Y - )

I Y corrente em estrela
CY conjugado em estrela

Entenda que fundamental para a partida


que o motor tenha a possibilidade de ligao em

76

C conjugado em tringulo
Cr conjugado resistente

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Figura 44 Corrente e conjugado para partida


estrela-tringulo de um motor de gaiola acionando
uma carga com conjugado resistente Cr menor.

Figura 45 Ligao estrela-tringulo num motor


para uma rede de 220 V.

Fonte: WEG (2012).

Partida com Chave Compensadora


A chave compensadora pode ser usada para
a partida de motores sob carga.

Fonte: WEG (2012).

I corrente em tringulo
IY corrente em estrela
C conjugado em tringulo
CY conjugado em estrela
C/Cn relao entre o conjugado do motor
e o conjugado nominal
I/In relao entre a corrente de partida e a
corrente nominal
Cr conjugado resistente
Esquematicamente, na Figura 45, tem-se
a ligao estrela-tringulo num motor para uma
rede de 220 V, notando-se que a tenso por fase
durante a partida reduzida para 127 V.

Ela reduz a corrente de partida, evitando


uma sobrecarga no circuito, deixando, porm, o
motor com um conjugado suficiente para a partida e acelerao. A tenso na chave compensadora reduzida atravs de autotransformador que
possui normalmente taps de 50, 65 e 80% da tenso nominal.
Partida com Chave Srie-Paralelo
Para partida em srie-paralelo necessrio
que o motor seja religvel para duas tenses, a
menor delas igual a da rede e a outra duas vezes
maior.
Partida Eletrnica (Soft-Starter)
O avano da eletrnica permitiu a criao
da chave de partida a estado slido, a qual consiste de um conjunto de pares de tiristores (SCR) (ou
combinaes de tiristores/diodos), um em cada
borne de potncia do motor.
No final do perodo de partida, ajustvel tipicamente entre 2 e 30 segundos, a tenso atinge
seu valor pleno aps uma acelerao suave ou
uma rampa ascendente, ao invs de ser submetido a incrementos ou saltos repentinos.

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Com isso, voc consegue manter a corrente


de partida (na linha) prxima da nominal e com
suave variao.
Alm da vantagem do controle da tenso
(corrente) durante a partida, a chave eletrnica

apresenta, tambm, a vantagem de no possuir


partes mveis ou que gerem arco, como nas chaves mecnicas. Este um dos pontos fortes das
chaves eletrnicas, pois sua vida til torna-se
mais longa.

Tabela 24 Mtodos de partida x motores.

Fonte: WEG (2012).

7.7 Sentido de Rotao de Motores Trifsicos

Um motor de induo trifsico trabalhar


em qualquer sentido, dependendo da conexo
com a fonte eltrica. Para inverter o sentido de rotao, inverte-se qualquer par de conexes entre
motor e fonte eltrica.

7.8 Resumo do Captulo

Vimos o universo de motores eltricos, especificamente o que um motor eltrico, seus tipos, como
fazer uma boa seleo e sua instalao, seus principais componentes, alguns conceitos importantes, o
circuito e os seus mtodos de partida.

7.9 Atividades Propostas

1. Como se classifica o sistema de alimentao e onde utilizado?


2. Quais so os tipos de corrente de partida?

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DIMENSIONAMENTO (NORMAS E
SIMBOLOGIA) DE INSTALAES

Caro(a) aluno(a),

drulicas e pneumticas, para sua melhor familiarizao com os componentes e equipamentos.

Neste captulo, mostraremos algumas simbologias e normas de instalaes eltricas, hi-

Abordaremos, tambm, as caldeiras no cenrio das instalaes a vapor.

8.1 Smbolos Grficos


Escopo
A primeira parte da norma estabelece princpios de orientao quanto ao uso dos smbolos
grficos. Os smbolos grficos representam os elementos internos de um circuito e so construdos
a partir de smbolos bsicos e elementos funcionais estabelecidos com base em regras gerais institudas para o planejamento e desenvolvimento
dos smbolos funcionais. Os smbolos bsicos e as
regras de construo so tambm especificados.
Dicionrio

Draft International Standart ISO/DIS


14617-5, Graphical symbols for diagrams. Part 5: Measurement and control
devices
Definies
Smbolos bsicos: so representaes
grficas utilizadas para a formao de
smbolos funcionais.
Smbolos funcionais: so representaes grficas das funes dos componentes hidrulicos e pneumticos, sendo constitudos de smbolos bsicos.

Escopo: alvo, mira ou intuito.

Declarao de Identificao
Referncia Normativa
ISO 1219-1, Fluid power systems and
components Graphic symbols and circuit diagrams Part 1: Graphic symbols.

Use o seguinte enunciado quando a elaborao e a construo de circuitos hidrulicos e/ou


pneumticos estiverem fundamentadas ou em
consenso com a norma NBR 8.896.

Os diagramas de circuitos esto em concor ISO 1219-2, Fluid power systems and
dncia com a norma NBR 8.896, Sistemas e comcomponents

ponentes hidrulicos e
Graphic symbols
Saiba mais
pneumticos Smboand circuit dialos grficos e diagramas
Os diagramas so representaes grficas de um degrams Part 2:
terminado fenmeno.
de circuitos.
Circuit diagrams.

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8.2 Simbologia Hidrulica e Pneumtica

Vamos conhecer alguns smbolos que representam a parte hidrulica e pneumtica, pois
em um projeto voc precisa conhec-los para
uma boa interpretao e exposio.
Tabela 25 Smbolos hidrulicos e pneumticos.

Fonte: Badia e Dutra Filho (2008).

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Tabela 26 Smbolos pneumticos.

Fonte: Badia e Dutra Filho (2008).

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8.3 Simbologia Eltrica


Simbologia para Condutores, Cabos e
Eletrodutos
Figura 46 Simbologia para condutores, cabos e eletrodutos.

Fonte: ABNT (2012).

Simbologia para Tomadas


Figura 47 Simbologia para tomadas.

Fonte: ABNT (2012).

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Simbologia para Cargas Especficas ou


Especiais
Figura 48 Simbologia para cargas especficas ou especiais.

Fonte: ABNT (2012).

Figura 49 Simbologia para circuitos de iluminao.

Fonte: ABNT (2012).

Simbologia para Interruptores


Figura 50 Simbologia para interruptores.

Fonte: ABNT (2012).

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Simbologias Outras
Figura 51 Simbologias outras.

Fonte: ABNT (2012).

Simbologias Grficas Segundo ABNT, DIN,


ANSI e IEC

Tabela 27 Grandezas eltricas fundamentais.

Fonte: ABNT (2012).

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Tabela 28 Condutores, fios, cabos e linhas interligadas.

Fonte: ABNT (2012).

8.4 Simbologia de Instalaes a Vapor


Caldeiras a Vapor

de um encamisamento de chapas de ao soldadas.

Conceito
Caldeiras aquatubulares
Caldeiras ou geradores de vapor dgua so
equipamentos destinados a mudar o estado da
gua do lquido para o de vapor, a fim de ser usado em aquecimento, no acionamento de mquinas motrizes (turbinas e mquinas alternativas),
em processos industriais.

O aquecimento se faz externamente a um


feixe de tubos contendo gua e em comunicao
com um ou mais reservatrios ou tambores.
So fabricados para produo de 50.000 kgf
de vapor por hora.

Tipos de caldeira a vapor


Caldeiras flamotubulares ou fogotubulares
Os gases quentes vindos de uma fornalha
escoam no interior de tubos circundados pela
gua a ser evaporada, a qual se situa no interior

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Figura 52 Caldeira ATA.

Fonte: Macintyre (2012).

Figura 53 Casa da caldeira simbologia de vapor, hidrulica e pneumtica.

Fonte: Macintyre (2012).

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8.5 Resumo do Captulo

O objetivo principal deste captulo foi o de possibilitar a representao das funes realizveis com
componentes hidrulicos e pneumticos, independentemente da forma construtiva, das inovaes tecnolgicas e do fabricante, no impedindo ou criando limitaes demasiadamente rgidas quanto ao uso
e/ou aplicao do smbolo. Desse modo, a norma define os smbolos lgicos bsicos e as regras para
elaborao dos smbolos compostos.

8.6 Atividades Propostas

1. O que vem a ser uma caldeira a vapor?


2. Para que servem os smbolos grficos?

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RESPOSTAS COMENTADAS DAS


ATIVIDADES PROPOSTAS

CAPTULO 1
1. As etapas so:
determinao do tipo de equipamento a executar uma determinada operao;
determinao dos materiais mais adequados para a elaborao de um determinado produto;
determinao da sequncia de fabricao necessria para a obteno do produto final;
determinao do retorno do investimento com a escolha do equipamento mais adequado
economicamente para aquela etapa de fabricao.

2. Resposta C.
Estes so os fatores que possuem envolvimento com a edificao:
movimentao interna;
rea de layout;
tipo de equipamento;
processo produtivo;
fatores humanos envolvidos, como iluminao, umidade, ventilao etc.
Portanto, o item C, no pertinente a esse grupo de fatores.
CAPTULO 2
1.
Capacidade do projeto.
Capacidade efetiva ou real.
Capacidade a instalar.

2. A pesquisa do mercado nos fornece a faixa de mercado a ser atendida, e como o consumidor
espera que o produto lhe seja oferecido.
Assim, teremos: distribuio direta ao consumidor, distribuio em grande escala ao intermedirio, criao de redes de supermercados etc.
O tipo de distribuio orientar transportes e armazenamentos, e aspectos de venda (centros
de distribuio, lojas, representaes etc.).

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CAPTULO 3
1.
Consrcio modular: uma ampliao do conceito de condomnio industrial, onde o fornecedor se localiza dentro da planta da montadora e responsvel por todas as etapas de montagem de seus itens no veculo.
Cluster: um nome utilizado para caracterizar um agrupamento natural de empresas similares
em determinada regio geogrfica, com as mesmas caractersticas econmicas e com um
objetivo comum de competitividade.
2. Alternativa D
Os fatores que pertencem ao processo de seleo so:
mercado;
matria-prima;
clima;
energia;
transportes;
mo de obra e salrios;
leis e impostos;
servios urbanos e atitudes da comunidade;
gua e escoamento de resduos;
comunicaes.
CAPTULO 4
1. a situao de trabalho que existe quando um operrio atende 1,2,3,......n mquinas, numa
sequncia predeterminada e existindo tempo-padro para o atendimento de cada uma das
operaes.
2. Caso haja o no atingimento da previso de vendas, so possveis dois tipos de falha: de projeto ou de execuo. Se o erro de projeto, este pode ser refeito em face da realidade, e teremos
a meta refeita e atualizada, possibilitando correes em tempo hbil, provavelmente. Se o erro
de execuo, levantado atravs da comparao com o projeto, deve-se localiz-lo e corrigi-lo.
CAPTULO 5
1. Tipos de layout:
processo ou funcional;
em linha;
celular;
posio fixa;
combinado.

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2. O Tempo do Ciclo (TC) expressa a frequncia com que uma pea deve sair da linha ou, em outras palavras, o intervalo de tempo entre duas peas consecutivas.
CAPTULO 6
1. Um produto mal dimensionado pode provocar a elevao dos custos e, por outro lado, o surgimento dos sistemas de trabalho complexos, onde o desempenho humano crtico, e o desenvolvimento desses sistemas fizeram com que houvesse a dependncia das dimenses antropomtricas dos seus operadores.
2.
Para o corpo:
As mos devem iniciar os movimentos ao mesmo tempo.
As mos no devem permanecer paradas ao mesmo tempo (a no ser em perodos de
descanso).
Para as ferramentas e para os equipamentos:
Devem ser utilizados gabaritos e suportes para livrar as mos de segurar objetos.
Duas ou mais ferramentas devem ser combinadas.
Para o ambiente de trabalho:
Deve haver um local predeterminado para todos os materiais, ferramentas e demais objetos.
Os materiais, as ferramentas e demais objetos devem ser dispostos obedecendo aos aspectos antropomtricos do operador.
CAPTULO 7
1. O sistema de alimentao pode ser monofsico ou trifsico. O sistema monofsico utilizado
em servios domsticos, comerciais e rurais, enquanto o sistema trifsico, em aplicaes industriais, ambos em 60 Hz.
2. Tipos de partidas:
direta;
com chave estrela-tringulo;
com chave compensadora;
com chave srie-paralelo;
eletrnica.

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CAPTULO 8
1. Caldeiras ou geradores de vapor dgua so equipamentos destinados a mudar o estado da
gua do lquido para o de vapor, a fim de ser usado em aquecimento, no acionamento de mquinas motrizes (turbinas e mquinas alternativas), em processos industriais.
2. Os smbolos grficos representam os elementos internos de um circuito e so construdos a
partir de smbolos bsicos e elementos funcionais estabelecidos com base em regras gerais
institudas para o planejamento e desenvolvimento dos smbolos funcionais. Os smbolos bsicos e as regras de construo so tambm especificados.

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REFERNCIAS

ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS (ABNT). Componentes e sistemas hidrulicos e


pneumticos: smbolos grficos e diagramas de circuitos. Disponvel em: <ftp://ftp.demec.ufpr.br/
disciplinas/TM261/Conteudo%20para%201TE/04%20Simbologia%20ABNT.pdf>. Acesso em: 24 jul.
2012.
BADIA, J. O.; DUTRA FILHO, G. D. Interpretao de projetos eltricos. Pelotas: CEFET, 2008.
MACINTYRE, J. A. Equipamentos industriais e de processos. Rio de Janeiro: LTC, 2012.
MAMEDE FILHO, J. Instalaes eltricas industriais: exemplo de aplicao.Rio de Janeiro: LTC, 2012.
MARTINS, P. G.; LAUGENI, F. P. Administrao da produo. 2. ed. So Paulo: Saraiva, 2005.
MOREIRA, D. A. Administrao da produo e operaes. 2. ed. rev. e ampl. So Paulo: Cengage
Learning, 2011.
OLIVRIO, J. L. Projeto de fbrica: produtos, processos e instalaes industriais. So Paulo: IBLC, 1985.
TELLES, P. C. S. Tubulaes industriais: materiais, projeto, montagem. 9. ed. Rio de Janeiro: LTC, 2012.
WEG. Manual de motores eltricos: guia de especificaes. 11. ed. Jaragu do Sul: WEG, set. 2012.
WIKIPDIA. Macroeconomia. Disponvel em: <http://pt.wikipedia.org/wiki/Macroeconomia>. Acesso
em: 15 set. 2012.

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