ESCUELA POLITCNICA NACIONAL

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Y

AMBIENTAL

GEOTECNIA Y CIMENTACIONES

PATRICIO PALACIOS BENAVIDES

16 DE OCTUBRE DE 2014
QUITO ECUADOR
2014

CASOS DE FRACASO DE CIMENTACIONES

SILO DE TRANSCONA
Es famosa la falla de cimentacin
ocurrida en el silo para cereales de
Transcona (Canad) de hormign
armado y debido a alcanzarse la
resistencia lmite de apoyo en una
capa subyacente de arcilla plstica
y que condujo a una falla al corte,
debido a que en el proyecto no se
tuvo en cuenta la seguridad
tcnica suficiente.
El silo tena en plata 23.5m x 59m y una capacidad de 35.240m3. La
estructura estaba hecha de una casa de trabajo y una casa
de almacenamiento para el grano, asentados sobre una losa de
cimentacin que posteriormente presentara fallas espectaculares.
Las pequeas pruebas de carga de placa se realizaron antes de la
construccin, los resultados arrojados fueron que el coeficiente de
trabajo admisible del terreno, de acuerdo con ensayos superficiales
realizados en la cota -3.6m y una vez excavado, fue de 3kg/cm2; la
investigacin preliminar del subsuelo no fue realizada.
La construccin del silo empez en el ao 1911 y se finaliz en el
otoo de 1913. El primer indicio de que algo no estaba bien con las
condiciones del suelo se present en la primavera de 1913, durante el
deshielo, despus de un invierno no muy duro y en que haba nevado
bastante.

Patricio Palacios B.
Ingeniera Civil, EPN
5to Semestre.

La arcilla debajo de un
terrapln ferroviario de
piedra contiguo a los silos
se
hundi
1
metro
aproximadamente
y
levant el terreno de
alrededor en forma de
ondas; el hundimiento se
repar
hincando
centenares de pilotes de madera de 18m de longitud a travs del
terrapln de piedra.
El peso del silo vaco era de alrededor de 20000 T cuando se
encontraba vaco, que representaba el 42.5% del peso total de la
instalacin cargada.
Se inici el llenado del grano el mes de septiembre de 1913,
efectundose de forma uniforme, en octubre, cuando el silo contena
31500 ,3 y la presin sobre el terreno era del 94% de la presin
utilizada para realizar los clculos en el proyecto, se produjo un
brusco asentamiento con una mejor estimacin de 30cm, esto
produjo consecuentemente que la estructura empiece a inclinarse
hacia el oeste y a las 24 horas de ocurrido dicho suceso, ya se
contaba con una inclinacin de 28 aproximadamente, quedando el
costado oeste a la cota -13.50 y el costado este a la cota -3.38, para
una mayor compresin, este suceso es fcilmente visible en la
siguiente figura.

Patricio Palacios B.
Ingeniera Civil, EPN
5to Semestre.

En
1952,
una
investigacin
geotcnica amplia, dirigida por la
divisin de Building Research de la
Canadian
National
Research
Council de la Universidad de
Manitoba, llev a la conclusin de
que la base del silo haba
fracasado debido a una falla del
rodamiento
en
la
arcilla
subyacente.

Arcilla, limo y depsitos glaciales se encontraban en la composicin

del suelo que se sienta debajo de la estructura.
Las arcillas eran del tipo estratificado, lo que significa que las capas
de limo estaban entre hojas delgadas de arcilla. En el momento de
iniciarse el asiento, la carga uniformemente distribuida sobre el
terreno era 2.82 kg/cm2, si se toma en cuenta el esfuerzo producido
por la profundidad de las excavaciones de 0.65 kg/cm2, se tiene una
Patricio Palacios B.
Ingeniera Civil, EPN
5to Semestre.

presin eral de 2.17 kg/cm2, siendo un rango aceptable dentro de los

estudios realizados con anterioridad, lo que simplemente demuestra
que a la hora de realizar los clculos bsico de resistencia de suelos,
se tuvo fallas inminentes que tuvieron como consecuencia el
asentamiento increblemente grande mostrado por el silo.
El silo fue recimentado y
mediante
gatos
colocados
sobre nuevas pilas apoyadas
sobre
la
roca
que
se
encontraba a la cota -12.15.
Se enderez usando enchufes
y un elaborado sistema de
muelles; se haba inclinado sin
incurrir en ningn tipo de dao
estructural y como resultado,
era
seguro
en
trminos
estructurales.
Se
vaciaron
de los granos del silo a travs
de
agujeros
y
luego
se procedi
con
gatos
hidrulicos
sobre
pilotes
apoyados en la roca y
ayudados por gatos de tornillo
apoyados sobre andamiajes
exteriores. Los pilotes fueron de 1.20 y 1,50 m de dimetro,
construidos con camisas de acero y rellenos con hormign
hasta cierta altura. Las obras apoyadas sobre la roca fueron
ejecutadas mediante galeras por debajo del stano del silo. La
instalacin se puso nuevamente en marcha en el ao de 1916.

Ante tan importante suceso, las

conclusiones
sobre
este
acontecimiento
no
se
hicieron
esperar, ya que con estas se podra
realizar grandes avances en cuanto
a la ciencia entera que representa
las cimentaciones.

Con anterioridad haba surgido, una teora entre los tericos

geotcnicos que la friccin interna de la arcilla saturada es igual a
cero. Esta teora haba estado circulando desde 1920 y muchos de los
avances hacia su prueba fueron hechas, pero no hubo fracasos reales
Patricio Palacios B.
Ingeniera Civil, EPN
5to Semestre.

utilizados en las pruebas de esta teora hasta que el silo Transcona en

1943 present la falla mencionada.
Las pruebas de suelo ms precisas y clculos podran haber evitado el
fracaso del silo Transcona. Los avances en la tecnologa desde 1913
han permitido estudios ms precisos. Sin embargo, la verdadera
resistencia mxima que el suelo puede soportar sin presentar fallas,
es dependiente de muchos parmetros que no son tomados en
cuenta muchas de las veces, esto y la naturaleza heterognea propia
del suelo, hacen difcil la determinacin de la resistencia a corte y
dems parmetros necesarios para presentar clculos bastante
cercanos a la realidad.

SILO DE FARGO
Se trata de un silo formado por 20 celdas circulares de 5.80m de
dimetro y 36.4m de altura, ocupando una superficie en planta de
15.90 por 66m. Era una
estructura
de
hormign
armado formado por 20 cubos
circulares y 26 pequeos
cubos intersticiales.
Los recipientes
circulares, dispuestas
en dos filas de
10
contenedores
cada
uno,
fueron de 5,8 m de dimetro
y 37 m de alto. La fundacin
era una balsa de hormign
armado de 16 m de ancho, 66
m de largo y 0,7 m de espesor; era por lo tanto ms estrecho pero
ms largo que el elevador de grano Transcona.

Debido a la baja calidad portante del terreno se proyect una

cimentacin a base de una planta de pilotes, formando un cajn
alrededor del rea de coronado por una losa de hormign armado de
75 cm de espesor.

El silo se puso en marcha el ao 1954; a medida que se llenaba se

fueron observando pequeos asentamientos, pero no suficientemente
importantes como para preocupar, esto se trat de corregir
trasvasando el grano de una celda a otra.
Patricio Palacios B.
Ingeniera Civil, EPN
5to Semestre.

En la noche del 12 de junio de

1955, antes de que se cumpla el
ao de su puesta en servicio, el
silo se vino abajo destrozndose
completamente. La causa que
provoc el fallo, segn expertos de
la poca, fue claramente la
pantalla de pilotes que rodeaba el
silo, ya que fue incapaz de
soportar los esfuerzos tangenciales
horizontales producidos por las
arcillas al ser sometidas a las
cargas verticales a travs de la losa.

El suelo slo puede soportar un mximo de 4,11MPa con base en

ensayos de compresin no confinada realizados al terreno de la zona,
mientras que la fundacin estuvo presionando con una fuerza de 4,75
MPa. Con base en las pruebas tericas de compresin, el esfuerzo
ocasionado por el silo fue ms all de los lmites de seguridad
impuestos por el propio suelo.

La tierra rea Fargo consiste en sedimentos glaciales del lago, arenas

y arcillas a una profundidad de 150 pies. El suelo est estratificado lo
que significa que se compone de capas de diferentes texturas de
suelo. El fracaso aparente es el mismo que en el silo de Transcona
mencionado con anterioridad; un error de capacidad de soporte a
gran escala.

Patricio Palacios B.
Ingeniera Civil, EPN
5to Semestre.

BIBLIOGRAFIA

TRANSCONA GRAIN ELEVATOR, 1913

Tim Annin, Katherine English, Theresa Judge, Emily Stein
http://failures.wikispaces.com/Transcona+Grain+Elevator

SILOS
Dr. Ingeniero Industrial
Juan Ravenet, Edicin Lser Fotocomposicin, Barcelona 1992.

Patricio Palacios B.
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5to Semestre.