Hoja de Calculo Manual For Brigde Evaluation 241114

UNIVERSIDADNACIONALDEINGENIERA
FACULTADDEINGENIERIACIVIL
INFORMEDESUFICIENCIA
CAPTULO IV: EVALUACIN ESTRUCTURAL DEL PUENTE.
Puentevigacajon:evaluaciondecargasdediseoycargaspermitidasdeuninteriordeviga
Nota:esteejemplodemuestralaevaluaciondeloscalculospormomentosenelcentrodelavigadepuentedeconcretoarmadotipocajon
Datosdelpuente:
4.1
Longituddetramo
Aodeconstruccion
82 ft
may85
Concreto:
=

4 Ksi
4 Ksi
Aceropretensando:
Diametro=
=
Condicion:
Superficiederodamiento:
ADTT=
4600
1/2
270.00ksi
"
Grado60
Nodeteriorado
Verificaciondecampoydocumentacion:Enfoqueminuciosoyverificacion
Propiedaddelaseccion
4.1.1
VigaCajon99inx61in
Seusolafila6d
Entonces:
A
2464.5
1080096
35037.34
35037.34
=
=
=
Analisisdecargamuerta
4.2
Componentesyaccesorios,Dc
4.2.1
A=
=
1.59
2.4
m2
ton/m3
PesoPropiodelaviga(incluyediafragmas)
2.486162 Kip/ft
Veredas
0.221513 Kip/ft
Parapetos
0.468 Kip/ft
Barandilla
0.065151 Kip/ft
TotalDC
3.241 Kip/ft
2724.0 Kipft
At
Av
V.
V.
.20
.25
ts.
.15
ts
.60
.15
bw
Sv
S
Sn
t1
bw
bw
Sn
EvaluacinestructuraldelPuenteNochozenelTramoII,VillaRicaPuertoBermdez,Oxapampa
Bachiller:UmpirePortocarrero,JorgeAntonio
S
Sn
bw
Sv
Pgina1
0.30
1.54
2.50
Seccionausarenelanalisis
Donde:
b=
h=
99 in
61 in
Superficiededesgaste
4.2.2
b=
e=
=
2.5 m
0.05 m
2.25 ton/m3
Capadeasfalto
0.18 Kip/ft
TotalDW
0.18 Kip/ft
154.0 Kipft
Analisisdecargaviva
4.3
Calculodelosfactoresdedistribuciondecargaviva(SegntabladediseoLRFD4.6.2.2.2b1)
4.3.1
Donde:
=
S=
L=
=
S=
L=
Numerodeceldas
Separacionentrevigasdeejes.
Longituddeltramodeviga.
3.00
1900.00
25000.00
mm
mm
Factordedistribucionpormomento
4.3.1.1
Uncarrilcargado
300
1.75
1100
0.3244
Doscarrilescargados
.
)(
0.545565341
0.545565341
Maximamomentoporcargaviva(HL93)eneltramocentral
4.3.2
Diseodecargadecarril(sobrecargadistribuida)
537.92 Kipft
Camiondesignado(conelejecentralsituadoeneltramomedio)
1221.0 Kipft
IM
33%
=
2161.9 Kipft
1179.44 Kipft
Pgina2
4.4
Calculodelaresistencianominalalaflexion
Donde:
Tensionmediaenelaceropretensado
Resistenciaalatraccionespecificadadelaceropretensado
c=
Distanciaentreelejeneutroylacaracomprimida
Distanciaentrelafibraextremacomprimidayelbaricentrodelostendonespretensados
K=
=
=
0.38
270
58.2
Ksi
in
Paraunaseccionrectangular
EcuacionsegnLRFD5.7.3.1.14
Donde:

=
b=
=
Areadelaceropretensado
Anchodelaviga
Factorparaeldiagramadetensiones
Refuerzonopreesforzado
3.06
99
5
0.8
=
b=
=
=
in
Ksi
c=
2.43
a =c
a=
1.94
SegndiseoLRFD5.7.2.2
<5.9in
Porlotantoelsupuestocomportamientodelaseccionrectangularesvalida.
=
1k )
265.7
=

4.5
Ksi
SegndiseoLRFD5.7.3.2.21
(
3879.80
Kipft
Maximoreforzamiento
Elfactorderesistenciadelasseccionescontroladasencompresionseranreducidasacordeconelarticulodediseo5.5.4.2.1segnLRFD.
Esteenfoquelimitalacapacidaddesobreesfuerzo(compresioncontrolada).
Dadaunadeformacionpermisibledelconcretode0,03ylaprofundidadalaposicinneutraldelejec=2,43ylaprofundidaddelafibra
decompresindehormignextremoalcentrodegravedaddeloscablesdepretensado.
Ladeformacionnetaalatraccineslatensindetraccinenfuerzanominalydeterminadaporlacompatibilidaddeladeformacion.
0.068950
=
4.6
>
0.05
Laseccionenlatensioncontroladayfactorderesistenciaseriatomadacomo1.0
Minimoreforzamiento
CantidadderefuerzodebesersuficienteparadesarrollarMrigualalamenorde
1.33
1.33
o1.22
3879.8
5699.97
7580.97
=
=
>
1)
comprobando
=1.2
SegndiseoLRFD5.7.3.3.21
Pgina3
Donde:
Tensiondecompresionenelconcretodebidoexclusivamentealasfuerzasdepretensadosefectivas
Moduloderotura
Moduloseccionalparalafibraextremadelaseccioncompuestaenlacuallascargasaplicadasexternamente
Moduloseccionalparalafibraextremadelaseccionmonoliticaonocompuestadelacuallascargasaplicadasexternamente
provocantensiondetraccion.
Momentototalnomayoradodebidoalascargaspermanentesqueactuasobrelaseccionmonoliticaonocompuesta
DondeunaseccinmonolticaonocompuestoestdiseadopararesistirtodaslascargasSncessustituidoporlotantoSc
=
)
35037.3 in3
=
Donde:
=Fuerzadepretensado efectiva
Moduloderotura
=0.37
=
4.6.1
Ksi
0.740
Determinarlafuerzadepretensadoefectiva
=
*Prdidastotalesdepretensado
inmediatamenteantesdelatransferencia.
*Pretensadoefectiva
=Preesfuerzoinicial
4.6.1.1
prdidastotalesdepretensado
Prdidadebidaalacortamientoelstico
(Diseo LRFD5.9.5.2.3a)
SegndiseoLRFD5.9.5.2.3a
Donde:
Sumatoriadelastensionesenelconcretoenelcentrodegravedaddelostendonesdepretensadosdebidoalafuerzaenelmomento
delatransferenciayalpesopropiodelelementoenlasseccionesdemaximomomento
Modulodeelasticidaddelaceropretensado
Modulodelaelasticidaddelconcretoenelmomentodelatransferencia
Pretensadoinicialinmediatamenteantesdelatransferencia
despuesdelatransferenciautilizar:0.90(0.7
).

A=
I=
e=
0.7
.Si noestadisponibleenlosplanesparalaestimacionde
inmediatamente
520.5 Kips
2464.5
1080096.0
27.9 in
=Momentodebidoalpesopropiodelmiembro.
=
685.0
0.3743
33000
3644.15
=
=
kipft
28500
Ksi
2.93
Ksi
SegndiseoLRFD5.9.5.2.3a1
Pgina4
4.6.1.2
Estimacin suma global aproximada de las prdidas dependientes del tiempo

incluye la contraccin y la fluencia del acero
=19.0+4xPPR (Promediodelaviga)
PPR=
=
3.06
=0.85x

=

=
PPR=
=
4.6.1.3
229.5
0
1
23
Ksi
Las prdidas totales de pretensado
=
25.93
=Pretensado inicial Perdidatotaldeprestensado
=
163.07
499.003
0.4033
=(
Ksi
3338.15
Kipft
=
3879.803
=
,
=
NoCumple
=
3338.2
4.7
>1.2
Kipft
Chequeo de refuerzo mnimo no se cumple
Ecuacin de capacidad de carga en general
RF
4.7.1
Kipft
Factoresdeevaluacionparaestadoslimitesderesistencia.
4.7.1.1
Factorderesistencia
4.7.1.2
Factor decondicion
=1,porflexion
=1,nohaydeterioro
4.7.1.3
Factor desistema
=1
Pgina5
4.7.2
Diseodecapacidaddecarga
4.7.2.1
Primerestadolimitedefuerza
RF =
Carga
DC
DW
LL+IM
4.7.2.1.a
Inventario
Operacin
1.25
1.5
1.75
1.25
1.5 Espesordeasfaltonofuemedidoencampo
1.35
Flexioneneltramomedio
Inventario
RF=
0.144
Operacin
RF=
0.187
Elcortenotienequeserverificadoporlacargadediseocomoelpuentenomuestrasignosdeesfuerzoporcorte
4.7.2.2
NiveldeinventarioporestadoIIIlimitedeservicio
RF
Resistenciaalaflexion
+Resistencia permisiblealatraccion.
esfuerzodecompresindebidoalatensinpreviaefectiva
0.4033
0.19
0.19 5
0.3800
0.7833
Esfuerzoporcargamuerta
0.933 Ksi
0.0527 Ksi
0.9857 Ksi

Esfuerzoporcargaviva
0.40395 ksi
0.8
1
RF=
4.7.3
0.63
NOCUMPLE
Calificaciondelacargalegal(6.A.4.4)
DiseoinventariodecargadeRFporlotanto,lascapacidadesdecargajurdicosnoesnecesariollevaracaboynoserequierelapublicacin
4.7.4
Calificaciondecargapermitida
Tipopermitido:Rutina.
Pesopermitido:240Kips
Vehiculopermitido:mostrarenejemploA.1figuraA.1.A.1.101
ADTT(unadireccion):4600
Analisisprovenientedelacargavivaporunprogramadecomputadora
2592
4.7.4.1
Kipft
ResistenciadelestadolimiteII
.
Sacadodelatabla3.A.4.5.4.2a1
1.29
Paraunarutinapermitidaseusaunfactordedistribucionmultipledecarrilcargado
0.5456
=
IM=
10%
Efectosdelacargavivadistribuida
1555.52 kipft
Flexion
RF=
0.1
OK
Nota:loscamionespermitidosdeberianserrevisados
EstadoslimitedeservicioI
Pgina6
LosmetodosdeanalisisdedistribucionLRFDquesondescritosenLRFDdebenserusados
0.546
1555.52
2724.0
154.0
3338.15
163.07
=
=
=

A
A=
4.7.4.2a
Kipft
Kipft
Kipft
Kipft
ksi
Calculadopreviamente
1095.3 Kipft
Simplificandoelusodelarevision0.75Mn
B
B=
4433.5 Kipft
2909.85
0.75
1394
FALLA
1461.6
Aplicandomomentos
.
4.7.4.2b
0.66
FALLO
Revisionrefinadausando0.9
Calcularlatensinenelrefuerzoexteriorenelestrsdelcentrodelvano
Elesfuerzodebidoalosmomentosenexcesodelmomentodefisuracinactasobrelaseccinfisurada
Losmomentoshastaelmomentodecraqueocausatensinenlaarmaduraigualalatensininicialefectiva
0.9 =0.9(0.85
206.55
ksi
4.7.4.2b1 Secciontransversaldeunavigacajon
Asumirqueelejeneutroestaenlafibrasuperior
3.06
5
=
=
Ksi
Relacionmodularefectivade2nesaplicable.
n=
2n=
7
14

42.84
C=
2n
6.70 in>
5.5 Asumidoporlotantobusqueunaejeneutralprofundoporensayoyajuste
Pgina7
Pgina8
Pgina9
Pgina10
Pgina11
Pgina12
Pgina13
Pgina14

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