Transporte

Internacional de Carga
erea
Expo: OSWALDO SANDOVAL

DIAGNOSTICO DE SITUACIN ACTUAL DEL

TRANSPORTE AEREO EN EL PER
En la actualidad existe una precaria presencia y
promocin de la aviacin civil, lo que nos ubica
como uno de los pases ms pobres en parque areo
y desarrollo aeronutico.
Existe dificultad para el
desarrollo de nuevas
empresas areas, mejorar las existentes, o innovar
adicionales servicios, que permitan complementar
nuestra oferta y competir en mejor posicin dentro
del mercado nacional e internacional,
especialmente en zonas regionales.
Las rutas troncales sirven a las principales ciudades
del pas, sin embargo el pas solo se interconecta en
el 20% del total de sus aeropuertos. El 80% restante
de aeropuertos en el Per no son utilizados.

Caractersticas del mercado de

Carga Area
Slo el 2% de carga mundial total se
comercializa por va area, segn la
International Chamber of Commerce
(ICC).
Esta situacin se replica en la mayora
de pases de la regin.

Caractersticas del mercado de

Carga Area
Los empresarios slo optan por pagar la
va area cuando:
No pueden usar la va martima
(perecibles o envos urgentes).
El valor unitario del producto hace poco
relevante el flete (oro, equipos).
Existen grandes diferencias entre carga
area y carga martima.

Caractersticas del mercado de

Carga Area
Amrica Latina representa
una porcin muy pequea del
mercado mundial de carga area.
El Per representa un porcentaje
mnimo del trfico de carga area a
nivel mundial.
En conclusin, las reglas del
mercado de carga area internacional
se definen fuera.

Caractersticas del Mercado de Carga

Area

El Per, como en casi

toda la regin, presenta
una diferencia entre
carga area de
importacin y
exportacin.
Por cada kilo de
importacin hay ms de
3 de exportacin.
En 2004:
Importaciones*:
32,491,363 kg
Exportaciones*:
98,158,149 kg
* (registradas en AIJCH)

Caractersticas del mercado de

Carga Area
La exportacin peruana se concentra principalmente en el
esprrago, que es un producto estacional.
EXPORTACIN DE ESPRRAGO FRESCO
(Toneladas)
12,000
10,000
8,000
6,000
4,000
2,000
0

E F M A M J J A S O N D E F M A M J J A S O N D E F M A M*
2003
2004
2005
* Preliminar

Fuente: SUNAT

Caractersticas del mercado de

Carga Area
Adems de una alta concentracin y estacionalidad, el esprrago
tiene un bajo valor unitario para los estndares del mercado de
carga area, incluso respecto a otros productos perecibles.
PRECIO PROMEDIO DE LOS PRINCIPALES PRODUCTOS
DE EXPORTACIN POR VA AREA EN EL 2004
(US$/kg neto)
5.0

4.3

4.2

4.0

3.4

3.0

1.9

2.0
1.0
0.0

Filete de salmn
Rosas frescas
fresco o refrigerado
(Colombia)
(Chile)

Dems flores
frescas
(Colombia)

Esprragos
frescos
(Per)

Caractersticas del mercado de

Carga Area
Por el desbalance entre exportaciones e importaciones
y la estacionalidad de la carga area, el mercado peruano
depende de cargueros especializados.

Servicio de Transporte Areo en

el Per
Casi inexistente por sus altos costos,
entre ellos: combustible, aranceles de
importacin de aeronaves, servicios de
navegacin, aterrizaje y despegue, etc.
Desventaja frente a otros pases
competidores que cuentan con mejores
condiciones legales promotoras
del
transporte areo en general.

Comparativo costo consumo

de combustible Lima-Miami
B747-200: 5:30 horas de vuelo + 1:30
horas para alterno Total 8 horas Tarifa
LAP : 32000 Gl X 1.047 =$ 33504 Tarifa
SCL : 32000 Gl X 0.949 =$ 30368
Volar de Lima a Miami
abasteciendose de combustible en Lima
cuesta 10.32% mas caro que
abastecindose en Santiago.

MAYOR PROBLEMA
Hoy los altos costos del combustible de
aviacin representan la mayor amenaza
contra el Transporte Areo
Se estima en el Per un desvo de carga
area de exportacin al transporte
martimo de alrededor 30%
Esto determinar que en corto plazo los
aviones sean destinados a otras latitudes

AVION
Existen pocas compaas que se dedican al transporte de carga
areo
Es muy caro del 100% de la facturacin de los aviones, slo el
10% es por concepto de carga
Se transportan artculos:
De mucho valor
Muy perecederos
Los aviones mueven contenedores areos, que son de menor
capacidad de los que conocemos regularmente
De los aviones ms grandes como el Boeing 747, su capacidad de
carga es de 100 ton
Existen compaas dedicadas a la
transportacin de mercancas especializadas
AIR ANIMAL maneja animales
ROCK IT CARGO mueve equipo de msica

Operaciones
de Carga
Area

Esquema de un avin de carga

Tipos de aviones (4)

El sper Guppy
A300 600ST

Tipos de aviones (5)

A300 600ST
(Cont)

Tipos de
aviones (6)
La familia
Airbus

Tipos de
aviones (7)
MD-11
Combi

Tipos de
aviones (8)
B 757 200 y 300

Tipos de
aviones (9)
B 767F

Tipos de
aviones (10)
B 747 100 y 200 F

Tipos de
aviones (11)
B 747 400F

MD11 CF
Capacidad de Carga: 81.7 Tons nw
Pallets : 36 P6P P1P
A/C: MCP MCS MCT MCR

MD11 F
Capacidad de carga: 90.0 Tons nw
Pallets: 36 P6P P1P
A/C: MCU MCW

Main Deck
Capacidad de Pallets
: 26 P6P P1P
MD11F Altura Mxima : 2.48 mts
MD11CF Altura Mxima : 2.31 mts

Control de Temperatura

CONTENEDORES
AEREOS

AMA CONTAINER

ATA Cdigo
Limitacin de
Peso que Incluye
ULD Peso de Tara
Peso de tara

Volumen Interno
Tipo de Avin
Cargable

M1

6,804 kg

360 kg

621 cu. ft. 17.58 cbm

747F

AMF CONTAINER
ATA Cdigo

Limitacin de Peso
que Incluye
ULD Peso de Tara

Peso de tara

n/a

5,035 kg

360 kg

Volumen Interno

516 cu. ft. 14.6

cbm

Tipo de Avin
Cargable

747, 747F, 777,

Airbus

AMU CONTAINER
ATA Cdigo
Limitacin de
Peso que Incluye
ULD Peso de
Tara
Peso de tara

LD39

5,035 kg

290 kg

Volumen Interno

557 cu. ft.

17.77 cbm

Tipo de Avin
Cargable

747, 747F

ALF CONTAINER
ATA Cdigo
Limitacin de Peso que
Incluye
ULD Peso de Tara
Peso de tara

LD6

3,175 kg

155 kg

Volumen Interno

310 cu. ft. 8.78

cbm

Tipo de Avin Cargable

747, 747F, 777,

Airbus

AAU CONTAINER
ATA Cdigo
Limitacin de Peso
que Incluye
ULD Peso de Tara
Peso de tara

LD29

4,626 kg

355 kg

Volumen Interno

505 cu. ft.

14.3 cbm

Tipo de Avin
Cargable

747, 747F

AAP CONTAINER
ATA Cdigo

Limitacin de Peso
que Incluye
ULD Peso de Tara

Peso de tara

Volumen Interno

Tipo de Avin
Cargable

LD9

4,626 kg

222 kg

370 cu. ft.

10.51 cbm
747, 747F, 777,
Airbus

AKE CONTAINER
ATA Cdigo
Limitacin de
Peso que Incluye
ULD Peso de
Tara
Peso de tara

Volumen Interno

Tipo de Avin
Cargable

LD3

1,588 kg

100 kg

152 cu. ft. 4.3

cbm
747, 747F, 777,
Airbus

AVJ CONTAINER
ATA Cdigo
Limitacin de
Peso que Incluye
ULD Peso de
Tara
Peso de tara

Volumen Interno

Tipo de Avin
Cargable

LD1

1,588 kg

100 kg

162 cu. ft. 4.80

cbm

747m, 747F

AAP2 CONTAINER
ATA Cdigo
Limitacin de
Peso que Incluye
ULD Peso de
Tara
Peso de tara

Volumen Interno

Tipo de Avin
Cargable

LD9

4,626 kg

222 kg

371 cu. ft. 10.51

cbm
747, 747F, 777,
Airbus

CONTENEDORES REFRIGERADOS

RAP CONTAINER
ATA Cdigo

LD9

Limitacin de
Peso que
Incluye
ULD Peso de
Tara

4,626 kg

Peso de tara

330 kg

Volumen
Interno
Tipo de Avin
Cargable

352 cu. ft.

9.2 cbm
747, 747F,
777, Airbus

RKN CONTAINER
ATA Cdigo

LD3

Limitacin de
Peso que
Incluye
ULD Peso de
Tara

1,588 kg

Peso de tara

190 kg

Volumen Interno

125 cu. ft. 3.55

cbm

Tipo de Avin
Cargable

747, 747F, 777,

Airbus

PALLET
P7E, PGA Pallet

Tamao

Base: 96" x
238.5"
Altura: 96" (Q6
Contorno),
118" (Q7
Contorno)

Limitacin de
Peso que
Incluye ULD
Peso de Tara

11,340 kg

Peso de tara

480 kg

Tipo de Avin
Cargable

747F

PMC, PQP, P6P Pallet

Tamao

Limitacin de
Peso que
Incluye ULD Peso
de Tara
Peso de tara

Tipo de Avin
Cargable

Base: 96" x 125"

Altura: 64" (Vuelo
de pasajeros),
96" (Q6 Contorno) ,
118" (Q7 Contorno)

11,340 kg

480 kg

747F

PEB Pallet

Tamao

Base: 53" x 88"

Altura: 84"

Limitacin de
Peso que
Incluye ULD
Peso de Tara

1,800 kg (B-HIH 1,300 kg)

Peso de tara

55 kg

Tipo de Avin
Cargable

747F

P1P, PAG Pallet

Tamao

Base: 88" x 125"

Altura: 64" (Vuelo
de pasajeros),
96" (Q6
Contorno) , 118"
(Q7 Contorno)

Limitacin de
Peso que
Incluye ULD
Peso de Tara

4,626 kg (LD),
6,033 kg

Peso de tara

105 kg

Tipo de Avin
Cargable

747, 747F, 777,

Airbus

PROCESO DE CARGA Y
UBICACIN DE PALLETS
EN BODEGAS

Lower Deck
Capacidad de Pallets:
FWD: 06 P6P P1P
AFT : 04 P6P P1P
Altura Mxima: 1.60 mts

Posiciones AL / AR

AL: pasillo

Posiciones M / N

LO QUE NO QUEREMOS

Ajuste de malla incorrecto

Esquinero mal cortado

Medidas preventivas

Uso de ELASTINET

Aplicacin
El ELASTINET debe ser aplicado de manera que cubra la
mayor cantidad de rea posible de abajo hacia arriba y
viceversa con un numero de vueltas no menor de 20.

QUE PASO ?

Causas Probables
Skids no resistentes (Frgiles-Hmedos)
Enzunchado pobre
Falta de Esquineros o
Esquineros no resistentes
Elastinet aplicado solo en el centro
G Factor o Fuerza G