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MONOGRAFIA
Autores:
Ing. Carlos A. Echeverra Lage. Dr
Ing. Jorge Rodrguez Prez. MSc
Ing. Mayrn Echeverra Bon.
Ing. Asael Gonzlez Betancourt.
2003
RESUMEN
La Universidad de Matanzas Camilo Cienfuegos se encuentra ubicada a 1 250 m al
sur de la Baha de Matanzas, siendo unos de los Centros de Educacin Superior
(CES) del pas que mayores prdidas por corrosin reporta, de acuerdo con los
estudios de corrosin atmosfrica realizados en su Estacin de Ensayo.
Por otra parte de los estudios realizados, los resultados que se reportan en Cuba y
otros pases sobre la influencia de los contaminantes en la magnitud de la corrosin,
se presentan diferencias en las velocidades de deposicin de cloruros y sulfatos por
diferentes mtodos, causa de error en los anlisis que se realizan.
Se plantea por tanto en el presente trabajo la necesidad de continuar las
investigaciones de la corrosin atmosfrica en la UMCC, los estudios sobre la
influencia del aerosol marino y en particular el estudio de la velocidad de deposicin
de cloruros y sulfatos por diferentes mtodos de captacin establecidos
internacionalmente.
Para el desarrollo del trabajo se emplean los mtodos establecidos por la Normas
ISO, adoptadas por Cuba para los estudios sobre la corrosin atmosfrica, as como
las diferentes herramientas computacionales para el procesamiento de los
resultados.
Como principales resultados se demuestra que existe una correspondencia entre los
niveles de captacin de cloruros y sulfatos utilizando el mismo captador y cierta
correlacin indicativa de que su principal origen es comn en el aerosol marino.
Se determina por primera vez en Cuba, de acuerdo con la bibliografa consultada la
velocidad de deposicin de iones cloruros y sulfatos en los captadores Filtracita, Tela
Seca y Buja Hmeda, los cuales se indican por las normas internacionales para uno
u otro contaminante.
No
1
1.1.
1.1.1.
1.1.2.
1.1.3.
1.1.3.1.
1.1.3.2.
1.1.3.3.
1.1.3.4.
1.1.3.4.1.
2.
2. 1.
2.1.1.
2.1.2.
2.1.3.
2.1.3.1.
2.1.3.2.
2.1.3.3.
2.1.3.4.
2.1.3.4.1.
2.2.
2.2.1.
2.2.2.
2.2.2.1.
2.2.2.2.
INDICE
INTRODUCCION
DESARROLLO
Anlisis Bibliogrfico.
Corrosin Atmosfrica.
Aspectos Econmicos.
Agresividad Corrosiva de la atmsfera.
Influencia del aerosol marino en la corrosin.
El in cloruro y la corrosin atmosfrica.
El in sulfato y la corrosin atmosfrica.
Cloruros y sulfatos. Su accin conjunta.
Determinacin de cloruros, dixido de azufre, sulfatos y su relacin.
Relacin Cloruro/Sulfato y errores observados en investigaciones sobre
corrosin atmosfrica.
Corrosin atmosfrica para diferentes perodos de exposicin y
agresividad corrosiva de la atmsfera en la UMCC. Clasificacin de
la corrosin.
Materiales y Mtodos.
Estudios de campo. La estacin de Ensayo.
Determinacin de la velocidad de corrosin.
Determinacin de la velocidad de deposicin de cloruros y sulfatos por
diferentes captadores.
Mtodo de la Filtracita.
Mtodo de la Buja Hmeda (Vela Hmeda).
Mtodo de la Tela Seca.
Pg.
1
2
2
2
2
2
3
4
5
7
8
8
10
10
10
11
12
12
12
13
13
13
16
16
17
18
18
2.2.2.3.
19
2.2.2.4.
20
CONCLUSIONES
REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS
ANEXOS
22
23
INTRODUCCION
En investigaciones sobre la corrosin atmosfrica realizadas en la provincia de
Matanzas, se han obtenidos diferentes resultados sobre la influencia del aerosol
marino y el papel de los iones sulfatos en la corrosin, algunos de cuyos resultados
se han reportado en trabajos precedentes.
Constituye un objeto de estudio de actualidad, el esclarecimiento del origen de la
contaminacin por compuestos de azufre y la accin conjunta de iones cloruros y
sulfatos procedentes del aerosol marino, causa de error en aquellas zonas donde
este contaminante resulta predominante.
Al analizar los resultados de las investigaciones realizadas en la Universidad de
Matanzas, se observan diferencias significativas en los niveles de deposicin de
cloruros y sulfatos por los mtodos que se recomiendan por las normas
internacionales.
Se plantea por tanto como objetivos del presente trabajo, realizar la determinacin
simultnea del nivel de deposicin de cloruros y sulfatos en cada uno de los
captadores que se establecen internacionalmente para uno u otro contaminante y
analizar la influencia del aerosol marino a partir de la relacin Cloruro/Sulfato,
analizada en un trabajo precedente. (1)
El esclarecimiento de la accin conjunta de cloruros, sulfatos y dixido de azufre,
constituye en la actualidad un problema no resuelto de acuerdo con lo reportado por
las ms recientes investigaciones realizadas sobre el tema en Ibero Amrica y en
Cuba, resultando de gran inters para nuestros pases dada la accin determinante
de estos contaminantes en los niveles de corrosividad que se reportan y en las
grandes prdidas que se producen en nuestra economa.
DESARROLLO
1. Anlisis Bibliogrfico.
1.1.
Corrosin Atmosfrica.
En la literatura consultada, (3, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20) se hace nfasis en la
influencia del aerosol marino en la magnitud de la corrosin atmosfrica, coincidiendo
la casi totalidad de los autores, en las publicaciones ms recientes, que el principal
responsable de esta accin es el in cloruro.
Esta influencia se corrobora por las correlaciones que se obtienen entre la velocidad
de deposicin de cloruros y la velocidad de corrosin como han demostrado en Cuba
Mertel, (9) Echeverra, (6) Corvo, (14) y ms recientemente Gmez. (13)
Gmez, (13) citando a Espada, plantea que la deposicin de iones Cl.- tiene un
efecto de compactacin de la capa de xidos, pero que dicho in tambin eleva la
conductividad de la capa del electrolito. Al interactuar con la superficie del metal
provoca un ataque continuo en el mismo como consecuencia de que el hierro no
forma cloruros bsicos estables.
Expone el mecanismo de corrosin atmosfrica, al sealar:
La corrosin atmosfrica del hierro y el acero es un proceso de naturaleza
electroqumica, bastante bien conocido, por lo que el hierro en presencia de oxgeno
y humedad conduce a la formacin de una capa de herrumbre. La reaccin andica
parcial viene dada por la disolucin del metal:
Fe = Fe2+ + 2 e-
[1]
[2]
= H2
[3]
La cintica del proceso de corrosin por cloruros, abordado por Echeverra, (21) se
explica a partir del ciclo de formacin de herrumbre por cloruros, el cual consta de los
siguientes pasos:
El cloruro se deposita sobre la superficie metlica, formando con el acero cloruro
de hierro Fe Cl2.
El cloruro de hierro (II) en presencia del oxgeno del aire y la humedad interviene
en la siguiente reaccin:
4FeCl2 + 4H2O + O2 (g) = 2Fe2O3 (s) + 8 HCl
[4]
Como se observa se forma xido frrico que precipita sobre la superficie metlica y
forma la herrumbre y se origina cido clorhdrico.
El cido clorhdrico ataca el metal y forma nuevamente cloruro de hierro (II).
2HCl + Fe = H2 (g) + FeCl2
[5]
Tomashov, (5) determina que del total de sales que contiene el agua de mar, el
7,68% en peso corresponde al in sulfato, ello indica realizando un clculo
aproximado de acuerdo con la emisin de aerosol marino, realizado por Butler y
citado por Echeverra, (1) que por esta va se emiten a la atmsfera 70 millones de
toneladas anuales de sulfato, procedentes del aerosol marino.
El mismo autor refiere que la produccin de dixido de azufre para esa poca se
estimaba en l30 millones de toneladas al ao, lo que corresponde en emisiones de
in sulfato a 86 millones de toneladas, por lo cual no resulta despreciable el sulfato
procedente del aerosol marino, mxime cuando no se reporta en Cuba una
contaminacin apreciable por dixido de azufre.
En unos primeros estudios sobre corrosin atmosfrica se demostr, que en varias
partes del mundo, la corrosin atmosfrica era ms rpida cuando el contenido de
dixido de azufre en la atmsfera era ms alto. Gmez (13) Asimismo, se demostr
que en una localidad determinada la herrumbre se formaba ms rpidamente durante
las estaciones del ao en las que el contenido de dixido de azufre era ms alto y
que una pequea cantidad produca un volumen relativamente grande de herrumbre
(1 molcula de dixido de azufre permite la formacin de 15 a 40 molculas de
herrumbre, de acuerdo a la estacin).
Al respecto del proceso cclico de formacin de herrumbre por dixido de azufre
Gmez, (13) haciendo referencia a Evans y Taylor, explica que estn presentes dos
mecanismos.
El Ciclo de Regeneracin cida, segn el cual:
4 Fe +
4O2
4FeSO4
[6]
O2
6H2O
4FeOOH
4H2SO4
[7]
El sulfato ferroso formado, reacciona con ms oxgeno, que oxida el Hierro (II)
a Hierro (III), formando xido de Hierro (III) y cido sulfrico.
4FeSO4
4SO2
+ 4Fe
2O2
4FeSO4
+ 4H2O
[8]
2e-
[9]
Fe2+
8FeOOH
2e
3Fe3O4
4H2O
[10]
9FeOOH
[11]
El efecto lavador de las lluvias se cumple en el caso de los iones Cl -, mientras que
para los sulfatos no, debido a que los mismos son absorbidos en la capa de
herrumbre dando lugar al compuesto de azufre (Fe-O-SO2 -O-Fe) que interacta con
el acero Gmez. (13)
Con frecuencia el SO2 y los iones Cl.- coexisten en la atmsfera y por simplificacin,
a veces, se asumen efectos equivalentes para ambos contaminantes, por lo que sus
respectivos niveles se adicionan e introducen como nica variable en el modelo de la
corrosin . Sin embargo, en un estudio realizado por Feli, (26) citado por Gmez,
(13)
para establecer ese tipo de modelos en trminos de los parmetros
meteorolgicos y de contaminacin en estaciones de todo el mundo, se encontr
para el acero, que los iones Cl- poseen una influencia superior sobre la corrosin que
la del SO2 .
En investigaciones ms recientes Gmez (13) destaca que si bien es cierto que el
efecto de los contaminantes (SO2 e iones Cl-), de forma individual se ha estudiado su
extensin, est an en discusin, la accin simultnea de los mismos, en cuanto a su
aditividad o sinergismo.
El cloruro y el sulfato actan de acuerdo con el mecanismo cclico de formacin de
herrumbre, destacado por Gonzlez, (27) en un interesante artculo sobre el efecto
de los contaminantes en la interfase acero pintura, causantes de la corrosin
interfacial y donde explica que una sola molcula de sulfato de hierro (II) es capaz de
mantener el proceso sin necesidad de la accin del dixido de azufre y demuestra
que la presencia de sulfato de hierro sobre la superficie metlica recubierta con
pintura, ejerce una mayor accin corrosiva que el cloruro de sodio.
Corvo, (10) a partir de resultados de ensayos a nivel de laboratorio, pronostica la
influencia de los sulfatos solamente para zonas prximas a las costa, y refiere que
los iones sulfato en las condiciones de salinidad estudiadas presentan una accin
que disminuye la corrosin del acero, en presencia de iones cloruro. Obtiene a partir
de estos y otros trabajos, (14) una correlacin matemtica que relaciona los
contaminantes (SO2 e iones Cl-), pero no esclarece la influencia del sulfato del
aerosol marino a partir de la determinacin de los contaminantes por los mtodos
establecidos.
7
en
productos
Contaminantes de probetas
de
corrosin
en
SO4
2-
Estacin
Cl
Cl /SO4
Barcelona
150
17.3
8.70
Pto. Cabello
242
33.0
7.30
2-
SO42-
Cl-/SO42-
23.12
2.38
9.67
21.30
2.17
9.80
Cl
mg Cl-/m2,da
mg SO42-/m2da
Cl-/SO42-
64
15.45
4.78
Como se observa, se coincide con el anlisis del autor en que existe contaminacin
por compuestos de azufre, pero predominando los sulfatos procedentes del aerosol
marino, que alcanzan una concentracin de 9.1 mg/m2.da a partir de la relacin y la
diferencia 6.35 mg/m2.da corresponde a otras fuentes de contaminacin que
originan sulfatos. Ello provoca de acuerdo con resultados reportados en otros
trabajos Echeverra. (1)
Considerando solamente los trabajos del Primer Congreso de Corrosin NACERegin Latinoamericana, es posible realizar anlisis similares en otros trabajos, entre
los cuales se destacan el de Marrocos, (18) Ricn y colaboradores. (19)
Como se demuestra en otros trabajos del autor, estos resultados son de gran
importancia, ya que permiten esclarecer la participacin del aerosol marino en la
corrosin en zonas alejadas de las costas, tal y como se reportan en otros trabajos.
(32)
Otra posible causa de la falta de correlacin entre los contaminantes cloruros y
sulfatos en los ensayos que se realizan, puede deberse al empleo de captadores
especficos para cada contaminante, aspecto planteado por Echeverra, (1) lo cual
influye en los niveles de captacin por sus especificidades y los errores derivados de
las tcnicas analticas empleadas en cada caso.
Resulta por tanto de inters realizar la determinacin de ambos contaminantes en
cada uno de los captadores ms utilizados (Filtracita, Tela Seca y Buja Hmeda).
Este resultado no ha sido objeto de anlisis con anterioridad en la bibliografa
consultada, (1, 3, 8, 10, 11, 12, 13, 15, 16, 17, 18, 19, 25).
Captulo 2: Corrosin atmosfrica para diferentes perodos de exposicin y
agresividad corrosiva de la atmsfera en la UMCC. Clasificacin de la
corrosin.
2.1.
Materiales y Mtodos.
10
Preparacin de probetas.
El marcado de las probetas de prueba para su identificacin, que debe ser legible y
duradero durante todo el perodo de exposicin, se realiza segn el proyecto Mapa
Iberoamericano de Corrosin Atmosfrica (MICAT). (3)
Las mismas se preparan mecnicamente y se identifican con perforaciones. Se
desengrasan con solvente orgnico, se limpian con agua destilada y se secan
rpidamente. Se empaquetan y guardan en desecadora, empleando como agente
deshidratante silicagel. Pasadas las 24 h se pesan en balanza analtica y
nuevamente regresan a la desecadora hasta el inicio de la exposicin en la estacin
de ensayo.
Se preparan probetas por cuadruplicado, 3 de las cuales se emplean para el estudio
de corrosin y la cuarta para la ejecucin de tcnicas especiales.
2.1.2.2.
Modos de exposicin.
Una vez finalizado el perodo de exposicin, los productos de corrosin formados son
separados del anverso y reverso de las probetas para la posterior determinacin de
los contaminantes, cumpliendo con los requisitos de la Norma ISO 8407 (36).
Posteriormente son sometidas a un proceso de desoxidacin, realizando una
limpieza qumica, que debe ser repetida por ciclos de intervalos de tiempo iguales, la
cual consiste en sumergir la probeta en una solucin qumica para su limpieza, sin
que se disuelva el metal base; para finalmente determinar las prdidas por corrosin.
Las prdidas por corrosin se determinan por el mtodo gravimtrico, en
correspondencia con la Norma ISO 9226 (37), el cual consiste en pesar, en balanza
analtica, las probetas antes y despus de realizado el ensayo de resistencia a la
corrosin. El clculo se realiza a travs de la siguiente expresin:
Vc=P/A
Donde:
Vc: prdidas por corrosin (g/m2).
P: variacin en el peso de la probeta antes y despus del ensayo de corrosin
atmosfrica (g)
A: rea de la probeta (m2)
11
Mtodo de la Filtracita.
Los xidos de azufre (SOx) y otros compuestos de azufre con caractersticas cidas
son captados sobre superficies alcalinas de platos de filtros porosos, saturados en
una solucin de carbonato de sodio o de potasio, siendo este el material de ensayo
en dicha determinacin.
Este captador tiene forma de crculo, bordeado con un anillo de acrlico para su
proteccin y mejor soporte, con un rea expuesta de 0.024 m2. Los perodos de
exposicin a la atmsfera son de un mes y se realiz el ensayo desde noviembre de
1999 hasta abril 2003.
2.1.3.2.
Tcnicas analticas
atmosfricos.
para
la
determinacin
de
contaminantes
Reacciones
SO42- + Ba2+
BaSO4
Procedimiento.
13
Medicin fotomtrica.
Ensayo de conexin.
Grfico de calibracin.
(1)
V
Donde:
M: masa de sulfatos en la solucin de ensayos (mg).
M1: masa aparente de sulfatos en el ensayo de conexin (mg).
V: volumen de la muestra de ensayo (500 o 250) mL.
Se realizan dos determinaciones en la solucin de ensayo, una para la concentracin
de sulfato y otra para la concentracin aparente de sulfato (ensayo de conexin),
evaluando en la ecuacin de la curva de calibracin obtenida. Finalmente la
diferencia da como resultado la concentracin de sulfato real, que se calcula segn la
expresin siguiente:
c (SO42-)real = c(SO42-) - c(SO42-)e.c
Se despeja de la expresin (1) la diferencia de masa de sulfatos segn se muestra:
(M - M1) = c(SO42-)real*V
1000
Finalmente se determina la velocidad de deposicin de iones sulfato.
V (SO42-) = (M -M1)/(A*t)
Donde:
c (SO42-): concentracin de sulfatos en la solucin de ensayos (mg/L).
c(SO42-)e.c: concentracin aparente de sulfatos en el ensayo de conexin (mg/L).
A: rea. (m2)
t: tiempo de exposicin.(das)
V(SO42-): velocidad de deposicin de sulfatos.(mg/m2da)
2.1.3.4.2. Determinacin de la velocidad de deposicin de iones cloruros. ISO
9225(33).
Fundamento del Mtodo.
La cantidad de cloruro en una muestra se determina por titracin (valoracin)
mercurimtrica en presencia de un indicador mixto (bromofenol azuldifenilcarbazona). El punto final de la titracin esta indicado por la formacin de un
complejo azul violeta de mercurio-difenil-carbazona en el intervalo de ph (2,3-2,8).
15
Procedimiento analtico.
Tome una alicuota de la muestra que contiene Cl1-, esta alcuota no debe contener
ms de 20 mg de Cl1-.
Si la alicuota de la muestra de Cl1- contiene menos de 2.5 mg/dm3 de Cl1- la titracin
debe llevarse a cabo utilizando solucin Hg (NO3)2 0.00705 y una microbureta. En
este caso debe hacerse un blanco con 50 ml de agua.
Si la alcuota contiene menos de 0.1 mg de Cl 1- por dm3 se enrasa hasta 50ml.
Aada gotas de HNO3 0.05 M hasta que el color cambie a amarillo y luego aada 1
ml en exceso de HNO3. Si se forma un color amarillo o naranja al aadir el indicador,
desarrollo del color azul-violeta aadiendo gotas de NaOH 0.25 M y proceda con la
acidificacin. Titre la solucin amarilla acidificada con solucin de Hg(NO3)2 hasta
que persista el color azul-violeta. El volumen de la solucin de Hg(NO3)2 consumida,
se anota.
Los clculos se realizan de acuerdo con la siguiente expresin:
V (Cl-)= (2*(a - b)*m*35.5*VT)/(Va*S*t)
[mg/m2*d]
Donde:
a: Volumen de solucin de mercurio en mL, utilizado para la titracin de la muestra.
b: Volumen de solucin de Hg(NO3)2 en mL, utilizado para la valoracin del blanco.
m: Concentracin de la solucin de Hg(NO3)2 en mol/L.
35,5: Peso atmico del Cl- (masa molar).
VT: Volumen total de la muestra (250 o 500) mL.
Va: Volumen de la alcuota en mL.
S: Area de la gasa en m2.
t: tiempo de exposicin en das.
Para el procesamiento de los datos experimentales se utiliz el Software EXCEL, el
cual permiti realizar los clculos y grficos correspondientes, conjuntamente con
este el STATGRAPHICS 6.1, para el anlisis estadstico (pruebas de hiptesis y
obtencin de modelos de regresin).
2.2.
Resultados y Anlisis.
En los estudios sobre corrosin atmosfrica a nivel mundial, como fue abordado en el
anlisis bibliogrfico, la determinacin de las prdidas por corrosin a partir del PIB
es muy frecuente, sin embargo no se poseen estos datos para Cuba, exceptuando lo
abordado por Echeverra. (1)
En la ltima dcada no se reportan datos al respecto en los trabajos realizados en
esta temtica, incluso en los ms recientes (13, 39). Por tal motivo fue objetivo de
este trabajo el clculo de las prdidas por corrosin atmosfrica anual para el acero
en funcin del PIB para el ao 2002, las cuales ascendieron a 1 154 millones de
USD, que corresponde con el 4 % del PIB, el cual fue de 27,6 mil millones de pesos y
57,7 mil millones de USD (paridad del poder adquisitivo) segn report Adelante
Digital-Opinin PIB-el caso Cuba (40).
2.2.2. Influencia del Aerosol Marino en la Corrosin Atmosfrica.
La influencia del aerosol marino en la corrosin se demuestra a partir del carcter
estacional de este contaminante, tomando datos de corrosin y contaminantes y de
correlaciones matemticas entre la velocidad de corrosin con vientos, cloruros,
sulfatos y combinaciones de ellos.
Para analizar el carcter estacional del aerosol marino y con ello su influencia en la
corrosin en la Estacin de Ensayo de la Universidad de Matanzas, se realiz el
clculo de la relacin Invierno / Verano a partir de datos de corrosin, lo cual se
muestra en la Tabla 4, Anexo 5.
Como se puede observar en la Tabla los mayores valores de prdidas por corrosin
corresponden con la temporada de seca o invierno (octubre-marzo), con gran
incidencia de los frentes fros, producto del transporte por parte de los vientos en la
direccin predominante norte-nordeste del aerosol marino y los menores valores en
el perodo de lluvia o verano, producto del lavado de los contaminantes sobre la
superficies, lo cual se corresponde con estudios anteriores realizados. (1)
17
2.2.2.1
Relacin Cloruro/Sulfato.
sulfato es mayor que la que corresponde al sulfato procedente del aerosol marino y
por tanto hay presencia de sulfato de otras fuentes diferentes de la marina.
Utilizando la relacin y conociendo que el cloruro proviene fundamentalmente del
aerosol marino, se puede determinar el sulfato del aerosol marino y la diferencia con
respecto al total nos da el sulfato proveniente de otras fuentes. En la Tabla 8 del
Anexo 12, se observan estos resultados.
Como se aprecia existen diferentes niveles de cloruros y sulfatos en funcin del tipo
de captador utilizado, por lo que no es posible establecer cul es el nivel de
deposicin adecuado de estos contaminantes.
Si utilizamos para la determinacin de los cloruros el mtodo de la Tela Seca o la
Buja Hmeda y para la determinacin del sulfato el mtodo de la Filtracita,
obtendremos siempre que hay presencia de sulfato procedente de otras fuentes
diferentes del aerosol marino, causa frecuente de error en las investigaciones
actuales. Lo antes observado justifica continuar profundizando en estas
determinaciones.
2.2.2.3.
Modelo
Cl = 41,4034 + 1.38*SO42Cl1- = -1,4485 + 5,17*SO42Cl1- = 26,1253 + 1,069*SO421-
R2
0.74
0.79
0.58
p-value
0.00
0.0001
0.0032
Como puede apreciarse en los anexos 19, 20 y 21, para cada tipo de captador, el
grado de correlacin de las variables es moderado y el modelo de ajuste obtenido es
representativo del fenmeno en cuestin para un nivel de confianza del 99 %.
De los modelos obtenidos el ms representativo del fenmeno bajo estudio result
ser el mtodo de la Tela Seca, y en menor grado la Filtracita y por ltimo la Buja
20
21
CONCLUSIONES
1. Se confirman los niveles de agresividad corrosiva de la atmsfera ya
reportada con anterioridad para la Universidad de Matanzas, la que se
clasifica de Alta, con Categora C4.
2. Se estiman las prdidas totales por corrosin en Cuba, a partir del indicador 4
% del PIB (Informe Hoar) y de ellas el 50 %, que corresponden segn
Tomashov a la corrosin atmosfrica, alcanzndose la cifra de 1 154 millones
de USD.
3. Se determina por primera vez en Cuba, de acuerdo con la bibliografa
consultada la velocidad de deposicin de iones cloruros y sulfatos en los
captadores Filtracita, Tela Seca y Buja Hmeda, los cuales se indican por las
normas internacionales para uno u otro contaminante.
4. Se demuestra que existe una correspondencia entre los niveles de deposicin
de cloruros y sulfatos por los diferentes captadores, correspondiendo los
mayores niveles a la Filtracita y los menores a la Tela Seca, lo que se
corresponde con la naturaleza del captador.
5. Los niveles de sulfato reportados por los diferentes captadores en el ltimo
perodo, indican un aumento de este contaminante provocado por otra fuente
de emisin diferente al aerosol marino.
6. Se establecen correlaciones matemticas entre la velocidad de deposicin de
cloruros y
sulfatos para cada captador, lo que demuestra que ambos
contaminantes tienen una misma fuente de origen.
7. Se concluye que no es posible obtener buenas correlaciones matemticas
entre cloruros y sulfatos cuando ambos no son determinados por el mismo
captador, de acuerdo con los resultados obtenido, lo que explica en parte los
resultados obtenidos por otros investigadores, al no lograr buenas
correlaciones.
22
Referencias Bibliogrficas
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Climticas de Cuba: Influencia del Aerosol Marino. ISBN: 959 16 0188 3. 32
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March 1979.
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(Proyecto MICAT). Editor Programa CYTED 1998. Pgs. 787.
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Copper and Carbon Steels in The Yucatn Pennsula. Proccedings del Congreso
Iberoamericano de Corrosin y Proteccin. (5:1995:Tenerife, 22-27 Octubre:
I.Canarias, Espaa, I-O-09), pp. 87-88. Citado por Gmez Lorenzo, J. 1999.
Estudio corrosivo sobre cuatro metales en estaciones cubanas del proyecto
MICAT. Ciudad Habana. 183 h. Tesis (en opcin al grado cientfico de Doctor en
Ciencias Tcnicas). Ministerio de Industria Bsica.
12. Wei, I. 1991.Atmospheric Corrosion of Carbon Steels and Weathering Steels in
Taiwan. British Corrosion Journal, 26: p.291-298.Citado por Gmez Lorenzo, J.
1999. Estudio corrosivo sobre cuatro metales en estaciones cubanas del proyecto
MICAT. Ciudad Habana. 183 h. Tesis (en opcin al grado cientfico de Doctor en
Ciencias Tcnicas). Ministerio de Industria Bsica.
13. Gmez Lorenzo, J.1999. Estudio corrosivo sobre cuatro metales en estaciones
cubanas del proyecto MICAT. Ciudad Habana. 183 h. Tesis (en opcin al grado
cientfico de Doctor en Ciencias Tcnicas). Ministerio de Industria Bsica.
23
25
1 Mes
32,9438
22,1455
32,0607
39,9476
38,1636
40,0972
40,0879
44,0089
43,4131
53,3213
52,4253
37,2738
47,6112
41,6393
19,2232
23,0135
27,3760
32,1855
40,9699
44,4034
42,2780
70,8460
36,5469
35,4202
19,1382
53,6149
20,8904
26,8293
15,1193
11,0018
47,9895
42,9889
64,2097
58,7105
39,8999
36,8659
37,7165
38,1723
70,8460
11,0018
2 Meses
57,7313
3 Meses
102,6315
6 Meses
374,7632
1 Ao
121,2908
459,3989
2 Aos
3 Aos
33,0656
61,5199
40,2911
71,3624
101,3131
74,7846
140,4134
93,4567
98,5934
133,2779
217,9869
61,5898
85,5735
53,4799
57,4776
103,3380
169,3962
382,3887
477,3807
89,0271
152,4963
168,6259
80,0444
96,7412
215,7475
65,8989
87,4812
36,5568
33,2660
50,5643
123,7123
352,0321
218,7235
205,9458
374,7632
121,2908
397,9399
459,3989
352,0321
646,1740
97,0836
129,4668
77,5578
83,0358
72,2594
168,6259
33,0656
118,8216
104,8953
152,4963
50,5643
477,3807
477,3807
477,3807
646,1740
646,1740
646,1740
Mensual
53.0106
50.5626
62.057
43.9821
43.8169
42.0199
37.5528
42.2273
42.3029
41.1554
50.891
61.9975
12 Meses
102.5525
180.8992
106.4384
106.4861
133.4124
239.6147
101.092
131.4400
101.9817
105.0733
148.5202
242.3023
417.3241
Categora
C1
BAJA
C2
MEDIA
C3
ALTA
C4
MUY ALTA
C5
Unidades
g/ (m . a)
m . a
g/ (m . a)
m . a
g/ (m . a)
m . a
g/ (m . a)
m . a
g/ (m . a)
m . a
Niveles
rcor=10
rcor=1,3
10<rcor=200
1,3<rcor=25
200<rcor=400
25<rcor=50
400<rcor=650
50<rcor=80
650<rcor=1500
200<rcor=200
90
80
70
60
50
40
30
20
10
0
Prdidas por
corrosin
UMCC( 98/99)
Prdidas por
corrosin
UMCC (80/81)
N
o
D vie
ici m
em b
b
En re
Fe ero
br
e
M ro
ar
zo
Ab
r
M il
ay
Ju o
ni
o
Ju
Se Ag lio
pt os
ie to
m
O bre
ct
ub
re
Perodos mensuales
Fig. 1: Prdidas por Corrosin para perodos mensuales en dos etapas de
estudio en la Estacin de Ensayo de la Universidad de Matanzas.
80
60
40
20
0
N
ov
(0
D 1)
ic
(
En 01)
er
(0
Fe 2)
b(
M 02
ar )
z(
A b 02)
ril
M (02
ay )
o
Ju (02
ni )
o(
Ju 02)
lio
A g ( 02
os )
t(
S e 02)
pt
(0
O 2)
ct
(0
2)
Perodos mensuales
Fig. 2: Prdidas por Corrosin para perodos mensuales en una etapa de
estudio (2001-2002) en la Estacin de Ensayo de la Universidad de Matanzas.
Tabla 4: Prdidas por Corrosin del Acero (g/m2) para diferentes perodos de
ensayo y relacin Invierno/Verano en la Estacin de Ensayo de la Universidad
de Matanzas.
Meses
Abril_01
Mayo_01
Junio_01
Julio_01
Agost_01
Sept_01
Oct_01
Nov_01
Dic_01
Ener_02
Feb_02
Marz_02
Abril_02
Mayo_02
Junio_02
Julio_02
Agosto_02
Sept_02
Oct_02
Nov_02
Dic_02
Ener_03
Feb_03
Mar_03
Abril_03
Promedio
Mximo
Mnimo
Prom. Invierno
Prom. Verano
Rel. Inv/Ver
1 Mes
47,6112
41,6393
19,2232
23,0135
27,3760
32,1855
40,9699
44,4034
42,2780
70,8460
36,5469
35,4202
19,1382
53,6149
20,8904
26,8293
15,1193
11,0018
47,9895
42,9889
64,2097
58,7105
39,8999
36,8659
37,7165
38,172338
70,8459797
11,0018268
46,7607313
28,1368776
1,66
Perodos de Ensayo.
2 Meses
3 Meses
98,5934
133,2779
6 Meses
217,9869
61,5898
85,5735
53,4799
57,4776
103,3380
169,3962
89,0271
152,4963
168,6259
80,0444
96,7412
215,7475
65,8989
87,4812
36,5568
33,2660
50,5643
123,7123
97,0836
129,4668
77,5578
83,0358
72,2594076
168,625938
33,0656
101,822029
51,3781894
1,98
118,8216 218,7235
104,89529 205,94577
152,49633 374,7632
50,564322 121,2908
126,16077 217,48599
81,739253 146,55423
1,54
1,48
V(SO42-) mg/m2da
5.73
8.35
15.42
7.67
10.93
8.38
9.32
3.35
5.07
1.85
2.48
7.87
3.10
6.06
6.68
5.82
6.76
4.17
6.61
4.96
V(SO42-) mg/m2da
41.23
42.44
64.23
48.52
23.48
21.24
13.16
14.56
15.93
11.96
12.13
13.16
21.96
18.05
19.50
20.11
22.67
29.90
8.08
13.71
7.35
12.14
22.63
14.99
18.39
61.72
53.87
34.70
35.66
11.54
21.08
12.03
10.08
13.35
5.35
7.90
17.28
28.36
50.17
33.02
29.56
19.01
23.57
3.26
Parmetros
Cloruro.prom
Sulfato.prom(Total)
Sulfato.prom(Aerosol
Marino)
Sulfato.prom(Otras
Fuentes)
Filtracita
78.68
18.50
Captadores
Tela Seca
32.76
6.48
Buja Hmeda
45.91
18.50
11.24
4.68
6.56
7.26
1.80
11.95
The StatAdvisor
--------------This table shows various statistics for each of the 3 columns of
data. To test for significant differences amongst the column means,
select Analysis of Variance from the list of Tabular Options. Select
Means Plot from the list of Graphical Options to display the means
graphically.
WARNING: There is more than a 3 to 1 difference between the smallest
standard deviation and the largest. This may cause problems since the
analysis of variance assumes that the standard deviations at all
levels are equal. Select Variance Check from the list of Tabular
Options to run a formal statistical test for differences among the
sigmas. You may want to consider transforming the data to remove any
dependence of the standard deviation on the mean.
WARNING: The standardized skewness and/or kurtosis is outside the
range of -2 to +2 for 1 columns. This indicates some significant
nonnormality in the data, which violates the assumption that the data
come from normal distributions. You may wish to transform the data or
use the Kruskal-Wallis test to compare the medians instead of the
means.
The StatAdvisor
--------------This table shows various statistics for each of the 3 columns of
data. To test for significant differences amongst the column means,
select Analysis of Variance from the list of Tabular Options. Select
Means Plot from the list of Graphical Options to display the means
graphically.
Box-and-Whisker Plot
sample
SulfBH
SulfFilt
SulfTS
0
20
40
60
80
response
Fig. 8: Grfico Box-and-Whisker de la velocidad de deposicin de iones sulfato
en los captadores Buja Hmeda, Filtracita y Tela Seca.
Box-and-Whisker Plot
sample
ClorBH
ClorFilt
ClorTS
0
40
80
120
160
response
Fig. 9: Grfico Box-and-Whisker de la velocidad de deposicin de iones
cloruros en los captadores Buja Hmeda, Filtracita y Tela Seca.